Počin sovětské letušky Naděždy Kurčenko. Poslední plavba Hope Kurchenko Kdo byl ženichem Hope Kurchenko zesnulé letušky

Přesně před 45 lety vyrazila na svůj poslední let naše krajanka, letuška Naděžda Kurčenko. V boji s teroristy zemřela a chránila posádku a pasažéry letadla.

Před 45 lety, 15. října 1970, teroristé poprvé na světě unesli dopravní letadlo. Stalo se to v Sovětském svazu na obloze nahoře Pobřeží Černého moře Kavkaz. Křehká mladá letuška, rodačka z Území Altaj Naděžda Kurčenko. IA "Amitel" navrhuje připomenout kroniku těchto tragických událostí.

Pohled ze země

An-24 odstartoval z letiště Batumi 15. října 1970 ve 12:30. Kurz je pro Suchumi. Na palubě bylo 46 cestujících a pět členů posádky. Plánovaná doba letu je 25-30 minut. Ale život porušil rozvrh i rozvrh.

V deváté minutě letu se letoun prudce odchýlil od kurzu. Radiooperátoři požádali o tabuli - bez odezvy. Komunikace s řídící věží byla přerušena. Letadlo odlétalo směrem k blízkému Turecku. Na moře vypluly vojenské a záchranné čluny. Jejich kapitáni dostali rozkaz: jet plnou rychlostí na místo možné katastrofy.

Představenstvo nereagovalo na žádnou z žádostí. Ještě pár minut - a An-24 odjel vzdušný prostor SSSR. A na nebi nad tureckým pobřežním letištěm Trabzon se mihly dvě rakety – červená, pak zelená. Byl to signál nouzového přistání. Letadlo se dotklo betonového mola cizího leteckého přístavu. Telegrafní agentury po celém světě okamžitě informovaly: sovětské dopravní letadlo bylo uneseno. Letuška je zabita, jsou zraněni. Všechno.

Pohled z dětství

V Sovětském svazu byl status letušky jen o málo nižší než postavení filmové herečky nebo popové zpěvačky. Psaly se o nich divadelní hry, natáčely se filmy, byly jim věnovány písně. Nadya Kurchenko se narodila 29. prosince 1950 na území Altaj.

Její dětství jsou husté lesy poblíž její rodné vesnice Novo-Poltava (okres Klyuchevsky), vynikající známky ve škole, velká a přátelská společnost vrstevníků. Později se Nadiina rodina přestěhovala do vlasti její matky Henriety Semjonovny do vesnice Ponino, okres Glazovsky (Udmurtia).

Po ukončení školy odešla Nadya na vzdálenou Jižní město Suchumi, kde nejprve začala pracovat v účetním oddělení letiště, a když jí bylo 18 let, šla pracovat jako letuška.

Hned v prvním roce provozu přišla první vážnější zkouška – požár na palubě letadla a nutnost jeho přistání s jedním motorem. Za bezvadné plnění svých povinností v případě nouze získala Naděžda Kurčenko osobní hodinky.

Nadezhda měla mnoho plánů: vstup do právního institutu, manželství s přítelem ze školy Vladimirem Borisenkem. V květnu 1970 přijela Naděžda na dovolenou ke svým příbuzným. Dohodli jsme se, že svatba se bude hrát na listopadové nebo novoroční svátky. A 15. října se dívka vydala na svůj poslední let.

Pohled z letadla

Let 244 z Batumi do Krasnodaru s přistáním v Suchumi byl považován za krátký a nekomplikovaný, z Batumi do Suchumi jen půl hodiny léta. Na palubu AN-24 nastoupilo 46 lidí. Mezi nimi byl muž středního věku s patnáctiletým synem - Pranas a Algirdas Brazinskas.

Deset minut po startu zavolal s. Brazinskas, který seděl vedle služebního prostoru, Naděždu Kurčenko a nařídil jí, aby si vzala do kokpitu obálku s vzkazem. Strojopisný text obsahoval požadavek na přesměrování a hrozbu smrti v případě neuposlechnutí. Geek se zbraněmi odešel do kokpitu, ale v cestě mu stála křehká letuška.

Dále v letadle začal masakr. První kulka zasáhla Nadiu do stehna. Ještě pevněji se přitiskla ke dveřím pilota. Terorista se jí pokusil stlačit hrdlo. Nadia - vyrazte mu zbraň z pravé ruky. Zbloudilá kulka proletěla stropem.

Nadya se bránila nohama, rukama, dokonce i hlavou. Zasažen neuvěřitelným odporem Nadie, zuřivý svou vlastní bezmocí vyrovnat se se zraněnou, zakrvácenou křehkou dívkou, aniž by zamířil, ani na vteřinu nepřemýšlel, vystřelil přímo naprázdno a hodil zoufalého obránce posádky a cestujících do rohu úzkého průchodu, vtrhl do kokpitu.

Masakr pokračoval s piloty. Navigátor Valery Fadeev, palubní mechanik Hovhannes Babayan byli zraněni, pilot Georgy Chakhrakiya byl rozdrcen kulkou do páteře. Zranění piloti přistáli s parníkem v nejbližším tureckém Trabzonu. Později vyšetřovatelé napočítali 42 vystřelených kulek.

Turecké úřady byly k únoscům shovívavé – po krátkém odpykání a propuštění na základě amnestie se přestěhovali do Spojených států, ale to je úplně jiný příběh.

Doslov

Naděžda Kurčenko byla pohřbena v Suchumi v uniformě letušky a s odznakem Komsomol; O 20 let později byl na žádost její matky popel znovu pohřben v Glazově. Tanker, vrchol hřebene Gissar a planeta v souhvězdí Kozoroha byly pojmenovány po Naději. Po smrti letušky Kurčenko se navíc radikálně změnila pravidla pro bezpečnost cestujících při cestování letadlem a zpřísnily se normy mezinárodních zákonů proti leteckému terorismu.

Zdá se, že nebe se samo rozhodlo ukončit nebeskou tragédii. Na začátku roku 2002 zpravodajské agentury uvedly, že 46letý Albert Victor White zabil svého otce baseballovou pálkou v Santa Monice v Kalifornii. Ukázalo se, že Albert je bývalý Algirdas, zabitý - ex-Pranas. Nyní je Brazinskas starší v hrobě, mladší je ve vězení.

15. října uplyne 45 let od úmrtí 19leté letušky Naděždy Kurčenkové, která za cenu vlastní život se pokusil zabránit zajetí sovětu osobní letadla teroristé. Dále vás čeká příběh hrdinské smrti mladé dívky.

Bylo to poprvé, co bylo uneseno osobní letadlo v takovém měřítku. Od něj v podstatě začala dlouhodobá série podobných tragédií, které krví nevinných lidí postříkaly nebesa celého světa.

A všechno to tak začalo.

An-24 odstartoval z letiště Batumi 15. října 1970 ve 12:30. Kurz je pro Suchumi. Na palubě bylo 46 cestujících a 5 členů posádky. Plánovaná doba letu je 25-30 minut.

Ale život porušil rozvrh i rozvrh.

Na moře vypluly vojenské a záchranné čluny. Jejich kapitáni dostali rozkaz: jet plnou rychlostí na místo možné katastrofy.

Představenstvo nereagovalo na žádnou z žádostí. Ještě pár minut - a An-24 opustil vzdušný prostor SSSR. A na nebi nad tureckým pobřežním letištěm Trabzon se mihly dvě rakety – červená, pak zelená. Byl to signál nouzového přistání. Letadlo se dotklo betonového mola cizího leteckého přístavu. Telegrafní agentury po celém světě okamžitě informovaly: sovětské dopravní letadlo bylo uneseno. Letuška je zabita, jsou zraněni. Všechno.

Vzpomíná na Georgyho Chakhrakiu, velitele An-24, č. 46256, který 15. října 1970 provedl let na trase Batumi-Sukhumi – všechno si pamatuji. Pamatuji si důkladně.

Na takové věci se nezapomíná, - Toho dne jsem řekl Nadye: "Dohodli jsme se, že nás v životě budeš považovat za své bratry." Tak proč k nám nejsi upřímný? Vím, že brzy se budu muset na svatbu projít ... “- vzpomíná pilot se smutkem. - Dívka zvedla modré oči, usmála se a řekla: "Ano, pravděpodobně dál." Listopadové prázdniny". Potěšilo mě to a zatřásl jsem křídly letadla a zakřičel jsem z plných plic: „Kluci! O prázdninách jdeme na svatbu!"... A o hodinu později jsem věděl, že žádná svatba nebude...

Dnes, o 45 let později, mám v úmyslu ještě jednou – alespoň krátce – připomenout tehdejší události a znovu hovořit o Naďe Kurčenko, její odvaze a hrdinství. Vyprávět o drtivé reakci milionů lidí tzv. stagnující doby na oběti, odvahu a odvahu člověka. Vyprávět o tom především lidem nové generace, novému počítačovému vědomí, vyprávět, jak to bylo, protože moje generace si tento příběh pamatuje a zná, a co je nejdůležitější – Nadja Kurčenko – a bez připomínek. A mladí lidé by měli vědět, proč mnoho ulic, škol, Horské vrcholy a dokonce i letadlo nese její jméno.

Po vzletu, pozdravech a pokynech cestujícím se letuška vrátila do svého pracovního prostoru, úzkého kupé. Otevřela láhev Borjomi a nechala vodu vystřelit jiskřivými drobnými dělovými koulemi a naplnila čtyři plastové kelímky pro posádku. Dal jsem je na podnos a vstoupil jsem do kokpitu.

Posádka byla vždy ráda, že má v kokpitu krásnou, mladou, nesmírně přátelskou dívku. Pravděpodobně cítila tento postoj k sobě a samozřejmě byla také šťastná. Možná v tuto hodinu své smrti myslela s vřelostí a vděčností na každého z těchto chlapů, kteří ji snadno přijali do svého profesionálního a přátelského kruhu. Zacházeli s ní jako s mladší sestrou, s péčí a důvěrou.

Nadia měla samozřejmě úžasnou náladu – říkali všichni, kdo ji viděli v posledních minutách jejího čistého, šťastného života.
Poté, co posádku opila, se vrátila do svého kupé. V tu chvíli zazvonil hovor: letušku zavolal jeden z cestujících. Přistoupila. Cestující řekl:
- Okamžitě to řekněte veliteli - a podal jí obálku.

1. Nařizuji let po uvedené trase.
2. Přerušte rádiovou komunikaci.
3. Za nesplnění příkazu - Smrt.

(Svobodná Evropa) P.K.Z.Ts.

generál (Krylov)

Na archu bylo razítko, na kterém bylo litevsky napsáno: „... rajono valdybos kooperatyvas“ („správní družstvo... okresu“). muž byl oblečen do uniformy sovětského důstojníka.

Nadia vzala obálku. Jejich pohledy se musely setkat. Musela se divit tónu těch slov. Nic ale nezjistila, ale přistoupila ke dveřím zavazadlového prostoru – dále byly dveře pilotní kabiny. Pravděpodobně se Nadiiny pocity vepsaly do její tváře - s největší pravděpodobností. A citlivost vlka bohužel předčí všechny ostatní. A pravděpodobně díky této citlivosti viděl terorista v Nadiiných očích nepřátelství, podvědomé podezření, stín nebezpečí. To se ukázalo jako dostačující, aby nemocná představivost vyhlásila poplach: selhání, věta, odhalení. Sebeovládání odmítlo: doslova se vymrštil ze židle a vrhl se za Nadyou.

Stihla udělat krok ke kokpitu, až když otevřel dveře do jejího kupé, které právě zavřela.
- Nemůžeš sem! Křičela.

Ale přiblížil se jako stín šelmy. Pochopila: nepřítel byl před ní. V další vteřině pochopil i on: zničí všechny plány.
Nadia znovu vykřikla.

A ve stejném okamžiku zabouchla dveře kokpitu, otočila se tváří v tvář rozzuřenému banditovi a připravila se k útoku. On, stejně jako členové posádky, slyšeli její slova - bezpochyby. Co se dalo dělat? Nadia se rozhodla: nepustit útočníka za žádnou cenu do kokpitu. Žádný!
Mohl by být maniak a zastřelit štáb. Mohl zabít posádku a cestující. Mohl... Neznala jeho činy, jeho úmysly. A věděl: skočil k ní a pokusil se ji srazit dolů. Nadia se opřela rukama o zeď, držela se a dál vzdorovala.

První kulka ji zasáhla do stehna. Ještě pevněji se přitiskla ke dveřím pilota. Terorista se jí pokusil stlačit hrdlo. Nadia - vyrazte mu zbraň z pravé ruky. Zbloudilá kulka proletěla stropem. Nadya se bránila nohama, rukama, dokonce i hlavou.

Posádka okamžitě vyhodnotila situaci. Velitel náhle přerušil pravotočivou zatáčku, ve které se v okamžiku útoku nacházeli, a vzápětí zavalil řvoucí vůz doleva a následně doprava. V další sekundě letadlo prudce stoupalo: piloti se pokusili útočníka srazit, protože věřili, že jeho zkušenosti v této věci nejsou velké, a Nadia vydrží.

Cestující byli stále s pásy – deska přece jen nezhasla, letadlo jen nabíralo výšku.
V kabině, když několik lidí vidělo pasažéra řítícího se do kokpitu a slyšelo první výstřel, okamžitě si odepnulo bezpečnostní pásy a vyskočilo ze sedadel. Dva z nich byli nejblíže místu, kde zločinec seděl, a první, kdo pocítil potíže. Galina Kiryak a Aslan Kaishanba však nestihli udělat krok: předběhl je ten, kdo seděl vedle toho, kdo utekl do kokpitu. Mladý bandita - a byl mnohem mladší než první, protože se ukázalo, že jsou otcem a synem - vytáhl upilovanou brokovnici a střílel podél chaty. Nad hlavami šokovaných cestujících zasvištěla kulka.

Nehýbej se! křičel. - Nehýbej se!

Piloti začali s ještě větší ostrostí přehazovat letadlo z jedné pozice do druhé. Young znovu zastřelil. Kulka prorazila plášť trupu a proletěla skrz. Odtlakování letadlo ještě neohroženo - výška byla nepatrná.

Otevřela kokpit a vší silou zakřičela na posádku:

Záchvat! Je ozbrojený!

V dalším okamžiku po druhém výstřelu mladík rozevřel svůj šedý plášť a lidé uviděli granáty - byly přivázány k opasku.
- Je to pro vás! vykřikl. - Pokud někdo vstane - vyhodíme letadlo do povětří!
Bylo zřejmé, že to nebyla planá hrozba – pokud neuspějí, neměli co ztratit.

Zasažen neuvěřitelným odporem Nadie, zuřivý svou vlastní bezmocí vyrovnat se se zraněnou, zakrvácenou křehkou dívkou, aniž by zamířil, ani na vteřinu nepřemýšlel, vystřelil přímo naprázdno a hodil zoufalého obránce posádky a cestujících do rohu úzkého průchodu, vtrhl do kokpitu. Za ním - jeho geek s upilovanou brokovnicí.
Pak došlo k masakru. Jejich výstřely byly tlumeny jejich vlastními výkřiky:

Do Turecka! Do Turecka! Vraťte se na sovětské pobřeží – vyhoďte letadlo do povětří!

Kulky létaly z kokpitu. Jeden mi prošel vlasy, - říká Vladimir Gavrilovič Merenkov z Leningradu. On a jeho manželka byli cestujícími na nešťastném letu v roce 1970. - Viděl jsem: bandité měli pistole, loveckou pušku, na hrudi mu visel jeden granát od staršího. Letadlo házelo doleva a doprava – piloti asi doufali, že se zločinci nepostaví na nohy.

Střelba pokračovala v kokpitu. Poté napočítají 18 jamek a celkem bylo vypáleno 24 kulek. Jeden z nich zasáhl velitele do páteře:
Georgy Chakhrakia - Moje nohy se staly nestabilními. Díky úsilí jsem se otočil a uviděl hrozný obraz, Nadia ležela nehybně na podlaze ve dveřích naší kajuty a krvácela. Nedaleko ležel navigátor Fadeev. A za námi stál muž a třásl granátem a křičel: „Držte pobřeží vlevo! Na jih! Nevstupujte do mraků! Poslouchej, jinak vyhodíme letadlo do povětří!"

Vladimir Gavrilovič Merenkov - Řekl jsem své ženě: "Letíme směrem k Turecku!" - a bál se, že když se přiblížíme k hranici, můžeme být sestřeleni. Manželka také poznamenala: „Moře je pod námi. Cítíš se dobře. Ty umíš plavat, ale já ne!" A pomyslel jsem si: „Jaká hloupá smrt! Prošel jsem celou válkou, podepsal jsem se na Reichstagu - a na tobě!"
Piloti ještě stihli zapnout signál SOS.

Giorgi Chakhrakia - Řekl jsem banditům: „Jsem zraněný, mám ochrnuté nohy. Mohu ovládat pouze své ruce. Musím pomoct druhému pilotovi, "- A bandita odpověděl:" Ve válce se děje všechno. Můžeme zahynout." Dokonce se mihla myšlenka poslat "Annushku" do skal - zemřít sami a skoncovat s těmi parchanty. V kabině je ale čtyřiačtyřicet lidí, z toho sedmnáct žen a jedno dítě.

Řekl jsem druhému pilotovi: „Pokud ztratím vědomí, navigujte loď na žádost banditů a položte ji. Musíme zachránit letadlo a cestující! Pokusili jsme se přistát na sovětském území, v Kobuleti, kde bylo vojenské letiště. Když ale únosce viděl, kam řidím auto, varoval mě, že mě zastřelí a loď vyhodí do povětří. Rozhodl jsem se překročit hranice. A za pět minut jsme to přejeli v malé výšce.
... Letiště v Trabzonu bylo vizuálně nalezeno. Pro piloty to nebylo těžké.

Rozsah státních a veřejných akcí spojených s bezprecedentní událostí byl obrovský. Členové Státní komise, Ministerstva zahraničních věcí SSSR vedli jednání s tureckými úřady několik dní v řadě bez jediné přestávky.

Následovalo: vyčlenit letecký koridor pro návrat unesených letadel; letecký koridor pro přepravu zraněných členů posádky a cestujících, kteří potřebují naléhavou lékařskou pomoc z nemocnic v Trabzonu; samozřejmě i ti, kteří fyzicky nestrádali, ale ne z vlastní vůle skončili v cizí zemi; pro speciální let z Trabzonu do Suchumi s Nadiným tělem byl nutný vzdušný koridor. Její matka už odletěla z Udmurtie do Suchumi.

Naděždina matka Henrietta Ivanovna Kurčenko vypráví: - Okamžitě jsem požádala, aby byla Nadja pohřbena v naší Udmurtii. Ale nebylo mi to dovoleno. Řekli, že z politického hlediska by se to nemělo dělat.

A dvacet let jsem každý rok jezdil do Suchumi na náklady ministerstva civilní letectví... V roce 1989 jsme s vnukem přišli naposledy a tam začala válka. Abcházci bojovali s Gruzínci a hrob byl zanedbaný. Šli jsme do Nadje pěšky, stříleli jsme poblíž - děly se všelijaké věci... A pak jsem drze napsal dopis Gorbačovovi: „Pokud nepomůžeš s transportem Nadi, půjdu se oběsit na její hrob !“ O rok později byla dcera znovu pohřbena na městském hřbitově v Glazově. Chtěli ji pohřbít odděleně, na Kalininově ulici, a přejmenovat ulici na počest Nadie. Ale nedovolil jsem to. Zemřela pro lidi. A chci, aby ležela s lidmi.

Bezprostředně po únosu se v SSSR objevily skrovné zprávy TASS:

„15. října uskutečnilo letadlo civilní letecké flotily“ An-24 “ pravidelný let z města Batumi do Suchumi. Dva ozbrojení bandité za použití zbraní proti posádce letadla přinutili letadlo změnit trasu a přistát na území Turecka ve městě Trabzon. Při boji s bandity zahynula letuška letadla, která se snažila banditům zablokovat cestu do pilotní kabiny. Dva piloti byli zraněni. Cestující v letadle jsou bez zranění. Sovětská vláda se obrátila na turecké úřady s žádostí o vydání vražedných zločinců, aby byli předvedeni k sovětskému soudu, a také o vrácení letadla a sovětských občanů, kteří byli na palubě letadla An-24.

„Tassovka“, která se objevila druhý den, 17. října, oznámila, že posádka letadla a cestující byli vráceni do vlasti. Je pravda, že v nemocnici Trabzon zůstal navigátor letadla, který podstoupil operaci, který byl vážně zraněn na hrudi. Jména únosců nebyla jmenována: „Pokud jde o dva zločince, kteří provedli ozbrojený útok na posádku letadla, v důsledku čehož byla zabita letuška NV Kurchenko, byli zraněni dva členové posádky a jeden cestující, turecká vláda oznámila, že byli zatčeni a prokuratura dostala pokyn k provedení naléhavého vyšetřování okolností případu.

Do povědomí široké veřejnosti se osobnosti leteckých pirátů dostaly až 5. listopadu po tiskové konferenci generálního prokurátora SSSR Rudenka.
Brazinskas Pranas Stasio narozený v roce 1924 a Brazinskas Algirdas narozený v roce 1955

Pranas Brazinskas se narodil v roce 1924 v litevském regionu Trakai.

Podle životopisu, který Brazinskas napsal v roce 1949, "lesní bratři" zastřelili oknem předsedu rady a smrtelně zranili otce P. Brazinskase, který se nacházel poblíž. S pomocí místních úřadů koupil P. Brazinskas dům ve Vievis a v roce 1952 se stal vedoucím skladu domácích potřeb družstva Vevis. V roce 1955 byl P. Brazinskas odsouzen k 1 roku nápravných prací za krádeže a spekulace se stavebním materiálem. V lednu 1965 byl rozhodnutím Nejvyššího soudu znovu odsouzen na 5 let, ale v červnu byl předčasně propuštěn. Po rozvodu s první manželkou odešel do Střední Asie.

Zabýval se spekulacemi (v Litvě kupoval autodíly, koberce, hedvábí a lněné látky a posílal je v balíčcích do Střední Asie, z každého balíku měl zisk 400-500 rublů), rychle ušetřil peníze. V roce 1968 přivedl do Kokandu svého třináctiletého syna Algirdase a o dva roky později opustil svou druhou manželku.
Ve dnech 7. až 13. října 1970, když P. Brazinskas a jeho syn naposledy navštívili Vilnius, vzali svá zavazadla - není známo, kde získali zbraně, nashromáždili dolary (podle KGB více než 6000 dolarů) a odletěli do Zakavkazska.

V říjnu 1970 SSSR požadoval, aby Turecko okamžitě vydalo zločince, ale tento požadavek nebyl splněn. Turci se rozhodli únosce soudit sami. Trabzonský soud prvního stupně neuznal útok jako úmyslný. Na svou obranu Pranas tvrdil, že unesli letadlo tváří v tvář smrti, která mu údajně vyhrožovala za účast v „litevském odboji.“ A odsoudili 45letého Pranase Brazinskase k osmi letům vězení a jeho 13 letům -starý syn Algirdas na dva. V květnu 1974 se na jeho otce vztahoval zákon o amnestii a uvěznění Brazinskase staršího bylo nahrazeno domácím vězením. V témže roce prý otec a syn utekli z domácího vězení a obrátili se na americkou ambasádu v Turecku s žádostí o udělení politického azylu ve Spojených státech. Poté, co obdrželi odmítnutí, se Brazinskas znovu vzdali do rukou turecké policie, kde byli drženi dalších několik týdnů a ... nakonec propuštěni. Poté odletěli do Kanady přes Itálii a Venezuelu. Během mezipřistání v New Yorku Brazinskas vystoupili z letadla a byli "zadrženi" americkou službou pro migraci a naturalizaci. Nikdy jim nebyl udělen status politických uprchlíků, ale pro začátek jim bylo poskytnuto povolení k pobytu a v roce 1983 oba dostali americké pasy. Algirdas se oficiálně stal Albertem Victorem Whitem a Pranas Frankem Whitem.

Henrietta Ivanovna Kurchenko - Ve snaze o vydání Brazinských jsem dokonce šla na schůzku s Reaganem na americké velvyslanectví. Řekli mi, že hledali mého otce, protože žije nelegálně ve Spojených státech. A syn dostal americké občanství. A nemůže být potrestán. Nadia byla zabita v roce 1970 a zákon o vydávání banditů, ať už byli kdekoli, byl údajně přijat v roce 1974. A nebude návratu...

Brazinskas se usadili ve městě Santa Monica v Kalifornii, kde pracovali jako obyčejní malíři.V Americe byla litevská komunita v litevské komunitě vůči Brazinským ostražitá, otevřeně se jich báli. Pokus zorganizovat sbírku pro vlastní fond selhal. Ve Spojených státech Brazinskas napsali knihu o svých „vykořisťování“, v níž se pokusili ospravedlnit únos a únos letadla jako „boj za osvobození Litvy od sovětské okupace“. Aby se vybílil, P. Brazinskas uvedl, že letušku zasáhl náhodou, při „přestřelce s posádkou“. Ještě později A. Brazinskas tvrdil, že letuška zemřela při "přestřelce s agenty KGB" Podpora Brazinskas ze strany litevských organizací se však postupně vytrácela, všichni na ně zapomněli. Skutečný život ve Spojených státech byl velmi odlišný od toho, co očekávali. Zločinci žili bídně, ve stáří se Brazinskas starší stal podrážděným a nesnesitelným.

Začátkem února 2002 zazvonilo volání 911 v Santa Monice v Kalifornii. Volající okamžitě zavěsil. Policie identifikovala adresu, ze které volali, a dorazila na 21. ulici 900. Dveře pro policii otevřel Albert Victor White (46) a strážce zákona dovedl k chladné mrtvole jeho 77letého otce. Na jehož hlavě později soudní znalci napočítali osm ran činkou. V Santa Monice je vražda vzácná – byla to první násilná smrt ve městě toho roku.

- Pranas byl hrozný člověk, stalo se, v záchvatech vzteku pronásledoval sousední děti se zbraněmi.

- Algirdas je normální a rozumný člověk. V době dopadení mu bylo pouhých 15 let a sotva věděl, co dělá. Celý život prožil ve stínu pochybného charismatu svého otce a nyní vlastní vinou hnít ve vězení.

- Byla to nutná sebeobrana. Otec na něj namířil pistolí a vyhrožoval, že syna zastřelí, pokud ho opustí. Ale Algirdas vyrazil svou zbraň a několikrát udeřil starého muže do hlavy.

- Porota usoudila, že když Algirdas vyřadil pistoli, nemohl starého muže zabít, protože byl velmi slabý. Další věc, která hrála proti Algirdasovi, byla skutečnost, že policii zavolal jen den po incidentu – celou tu dobu byl vedle mrtvoly.

- Algirdas byl zatčen v roce 2002 a odsouzen k 20 letům vězení za článek „úmyslná vražda druhého stupně“

- Vím, že to nezní jako právník, ale dovolte mi vyjádřit soustrast Algirdasovi. Když jsem ho viděla naposledy, byl strašně depresivní. Otec svého syna terorizoval, jak jen mohl, a když tyran konečně zemřel, Algirdas, muž v nejlepších letech, bude hnít dlouhá léta ve vězení. Zřejmě je to osud...

Nadezhda Vladimirovna Kurchenko (1950-1970)

Narodila se 29. prosince 1950 ve vesnici Novo-Poltava v Ključevském okrese na území Altaj. Vystudovala internátní školu ve vesnici Ponino, okres Glazovskij Ukrajinské autonomní sovětské socialistické republiky. Od prosince 1968 byla letuškou letecké letky Suchumi. Zemřela 15. října 1970 ve snaze zabránit teroristům v únosu letadla. V roce 1970 byla pohřbena v centru Suchumi. Po 20 letech byl její hrob přenesen na městský hřbitov Glazov. Vyznamenán (posmrtně) Řádem rudého praporu. Jméno Nadezhda Kurchenko dostal jeden z vrcholů hřebene Gissar, tanker ruské flotily a malá planeta.

15. října uplyne 45 let od smrti 19leté letušky Naděždy Kurčenkové, která se za cenu vlastního života pokusila zabránit přepadení sovětského dopravního letadla teroristy. Dále vás čeká příběh hrdinské smrti mladé dívky.

Ve 4. minutě letu se letoun prudce odchýlil od kurzu. Radiooperátoři požádali o tabuli - bez odezvy. Komunikace s řídící věží byla přerušena. Letadlo odlétalo směrem k blízkému Turecku.
Na moře vypluly vojenské a záchranné čluny. Jejich kapitáni dostali rozkaz: jet plnou rychlostí na místo možné katastrofy.

Vzpomíná na Georgyho Chakhrakiu - velitele An-24, č. 46256, který provedl 15. října 1970 let na trase Batumi-Sukhumi - všechno si pamatuji. Pamatuji si důkladně.

Na takové věci se nezapomíná, - Toho dne jsem řekl Nadye: "Dohodli jsme se, že nás v životě budeš považovat za své bratry." Tak proč k nám nejsi upřímný? Vím, že brzy se budu muset na svatbu projít ... “- vzpomíná pilot se smutkem. - Dívka zvedla modré oči, usmála se a řekla: "Ano, asi na listopadové prázdniny." Potěšilo mě to a zatřásl jsem křídly letadla a zakřičel jsem z plných plic: „Kluci! O prázdninách jdeme na svatbu!"... A o hodinu později jsem věděl, že žádná svatba nebude...

Dnes, o 45 let později, mám v úmyslu ještě jednou – alespoň krátce – připomenout tehdejší události a znovu hovořit o Naďe Kurčenko, její odvaze a hrdinství. Vyprávět o drtivé reakci milionů lidí tzv. stagnující doby na oběti, odvahu a odvahu člověka. Vyprávět o tom především lidem nové generace, novému počítačovému vědomí, vyprávět, jak to bylo, protože moje generace si tento příběh pamatuje a zná, a co je nejdůležitější – Nadja Kurčenko – a bez připomínek. A mladí lidé by měli vědět, proč mnoho ulic, škol, horských vrcholů a dokonce i letadlo nese její jméno.

Nadia měla samozřejmě úžasnou náladu – říkali všichni, kdo ji viděli v posledních minutách jejího čistého, šťastného života.

Poté, co posádku opila, se vrátila do svého kupé. V tu chvíli zazvonil hovor: letušku zavolal jeden z cestujících. Přistoupila. Cestující řekl:
- Okamžitě to řekněte veliteli - a podal jí obálku.

Ve 12.40 hod. Pět minut po startu (ve výšce asi 800 metrů) muž a chlápek sedící na předních sedadlech zavolali letušku a dali jí obálku: "Řekněte to veliteli posádky!" Obálka obsahovala „Objednávka č. 9“, vytištěná na psacím stroji:
1. Nařizuji let po uvedené trase.
2. Přerušte rádiovou komunikaci.
3. Za nesplnění příkazu - Smrt.
(Svobodná Evropa) P.K.Z.Ts.
generál (Krylov)
Na archu bylo razítko, na kterém bylo litevsky napsáno: „... rajono valdybos kooperatyvas“ („správní družstvo... okresu“). muž byl oblečen do uniformy sovětského důstojníka.

Stihla udělat krok ke kokpitu, až když otevřel dveře do jejího kupé, které právě zavřela.
- Nemůžeš sem! křičela.
Ale přiblížil se jako stín šelmy. Pochopila: nepřítel byl před ní. V další vteřině pochopil i on: zničí všechny plány.

Nadia znovu vykřikla.
A ve stejném okamžiku zabouchla dveře kokpitu, otočila se tváří v tvář rozzuřenému banditovi a připravila se k útoku. On, stejně jako členové posádky, slyšeli její slova - bezpochyby. Co se dalo dělat? Nadia se rozhodla: nepustit útočníka za žádnou cenu do kokpitu. Žádný!
Mohl by být maniak a zastřelit štáb. Mohl zabít posádku a cestující. Mohl... Neznala jeho činy, jeho úmysly. A věděl: skočil k ní a pokusil se ji srazit dolů. Nadia se opřela rukama o zeď, držela se a dál vzdorovala.

Nehýbej se! křičel. - Nehýbej se!
Piloti začali s ještě větší ostrostí přehazovat letadlo z jedné pozice do druhé. Young znovu zastřelil. Kulka prorazila plášť trupu a proletěla skrz. Odtlakování letounu zatím nehrozilo - výška byla nepatrná.

Otevřela kokpit a vší silou zakřičela na posádku:
- Záchvat! Je ozbrojený!
V dalším okamžiku po druhém výstřelu mladík rozevřel svůj šedý plášť a lidé uviděli granáty - byly přivázány k opasku.
- Je to pro vás! vykřikl. - Pokud někdo vstane - vyhodíme letadlo do povětří!
Bylo zřejmé, že to nebyla planá hrozba – pokud neuspějí, neměli co ztratit.

Mezitím, navzdory vývoji letadla, stařešina zůstal na nohou a s bestiální zuřivostí se pokusil Nadiu odtrhnout od dveří kokpitu. Potřeboval velitele. Potřeboval posádku. Potřeboval letadlo.
Zasažen neuvěřitelným odporem Nadie, zuřivý svou vlastní bezmocí vyrovnat se se zraněnou, zakrvácenou křehkou dívkou, aniž by zamířil, ani na vteřinu nepřemýšlel, vystřelil přímo naprázdno a hodil zoufalého obránce posádky a cestujících do rohu úzkého průchodu, vtrhl do kokpitu. Za ním - jeho geek s upilovanou brokovnicí.
Pak došlo k masakru. Jejich výstřely byly tlumeny jejich vlastními výkřiky:
-Do Turecka! Do Turecka! Vraťte se na sovětské pobřeží – vyhoďte letadlo do povětří!

Pachatel na ceremonii nestál. Utrhl pilotům radiokomunikační sluchátka. Ušlapaný přes ležící těla. Palubní mechanik Hovhannes Babayan byl zraněn na hrudi. Druhý pilot Suliko Shavidze byl také zastřelen, ale měl štěstí - kulka se zasekla v ocelové trubce opěradla sedadla. Když se navigátor Valery Fadeev vzpamatoval (měl prostřelené plíce), bandita zaklel a vážně zraněného muže zkopal.
Vladimir Gavrilovič Merenkov - Řekl jsem své ženě: "Letíme směrem k Turecku!" - a bál se, že když se přiblížíme k hranici, můžeme být sestřeleni. Manželka také poznamenala: „Moře je pod námi. Cítíš se dobře. Ty umíš plavat, ale já ne!" A pomyslel jsem si: „Jaká hloupá smrt! Prošel jsem celou válkou, podepsal jsem se na Reichstagu - a na tobě!"

Piloti ještě stihli zapnout signál SOS.
Giorgi Chakhrakia - Řekl jsem banditům: „Jsem zraněný, mám ochrnuté nohy. Mohu ovládat pouze své ruce. Musím pomoct druhému pilotovi, "- A bandita odpověděl:" Ve válce se děje všechno. Můžeme zahynout." Dokonce se mihla myšlenka poslat "Annushku" do skal - zemřít sami a skoncovat s těmi parchanty. V kabině je ale čtyřiačtyřicet lidí, z toho sedmnáct žen a jedno dítě.
Řekl jsem druhému pilotovi: „Pokud ztratím vědomí, navigujte loď na žádost banditů a položte ji. Musíme zachránit letadlo a cestující! Pokusili jsme se přistát na sovětském území, v Kobuleti, kde bylo vojenské letiště. Když ale únosce viděl, kam řidím auto, varoval mě, že mě zastřelí a loď vyhodí do povětří. Rozhodl jsem se překročit hranice. A za pět minut jsme to přejeli v malé výšce.
... Letiště v Trabzonu bylo vizuálně nalezeno. Pro piloty to nebylo těžké.

Giorgi Chakhrakia - Udělali jsme kruh a vypustili zelené rakety, čímž jsme dali jasně najevo, že osvobodíme pás. Vstoupili jsme ze strany hor a posadili se, abychom, kdyby se něco stalo, přistáli na moři. Okamžitě jsme byli uzavřeni. Druhý pilot otevřel přední dveře a Turci vstoupili. V kokpitu se bandité vzdali. Celou tu dobu, dokud se neobjevili místní, jsme byli namířeni...
Když starší bandita opustil prostor pro cestující za cestujícími, zaklepal na auto pěstí: "Toto letadlo je nyní naše!"
Turci poskytli lékařskou pomoc všem členům posádky. Okamžitě nabídli těm, kteří si přáli zůstat v Turecku, ale žádný ze 49 sovětských občanů nesouhlasil.
Následující den byli všichni cestující a tělo Nadi Kurčenko odvezeni do Sovětského svazu. O něco později byl ukradený An-24 dostižen.

Za odvahu a hrdinství byla Naděžda Kurčenko vyznamenána vojenským řádem Rudého praporu, osobní letadlo, asteroid, školy, ulice a tak dále byly pojmenovány po Nadji. Ale zřejmě by se mělo říci o něčem jiném.
Rozsah státních a veřejných akcí spojených s bezprecedentní událostí byl obrovský. Členové Státní komise, Ministerstva zahraničních věcí SSSR vedli jednání s tureckými úřady několik dní v řadě bez jediné přestávky.

A dvacet let jsem každý rok jezdil do Suchumi na náklady ministerstva civilního letectví. V roce 1989 jsme s vnukem přišli naposledy a tam začala válka. Abcházci bojovali s Gruzínci a hrob byl zanedbaný. Šli jsme do Nadje pěšky, stříleli jsme poblíž - děly se všelijaké věci... A pak jsem drze napsal dopis Gorbačovovi: „Pokud nepomůžeš s transportem Nadi, půjdu se oběsit na její hrob !“ O rok později byla dcera znovu pohřbena na městském hřbitově v Glazově. Chtěli ji pohřbít odděleně, na Kalininově ulici, a přejmenovat ulici na počest Nadie. Ale nedovolil jsem to. Zemřela pro lidi. A chci, aby ležela s lidmi.

Bezprostředně po únosu se v SSSR objevily skrovné zprávy TASS:
„15. října uskutečnilo letadlo civilní letecké flotily“ An-24 “ pravidelný let z města Batumi do Suchumi. Dva ozbrojení bandité za použití zbraní proti posádce letadla přinutili letadlo změnit trasu a přistát na území Turecka ve městě Trabzon. Při boji s bandity zahynula letuška letadla, která se snažila banditům zablokovat cestu do pilotní kabiny. Dva piloti byli zraněni. Cestující v letadle jsou bez zranění. Sovětská vláda se obrátila na turecké úřady s žádostí o vydání vražedných zločinců, aby byli předvedeni k sovětskému soudu, a také o vrácení letadla a sovětských občanů, kteří byli na palubě letadla An-24.

Ve dnech 7. až 13. října 1970, když P. Brazinskas a jeho syn naposledy navštívili Vilnius, vzali svá zavazadla - není známo, kde získali zbraně, nashromáždili dolary (podle KGB více než 6000 dolarů) a odletěli do Zakavkazska.

Henrietta Ivanovna Kurchenko – Ve snaze o vydání Brazinských jsem dokonce šla na schůzku s Reaganem na americké velvyslanectví. Řekli mi, že hledali mého otce, protože žije nelegálně ve Spojených státech. A syn dostal americké občanství. A nemůže být potrestán. Nadia byla zabita v roce 1970 a zákon o vydávání banditů, ať už byli kdekoli, byl údajně přijat v roce 1974. A nebude návratu...
Brazinskas se usadili ve městě Santa Monica v Kalifornii, kde pracovali jako obyčejní malíři.V Americe byla litevská komunita v litevské komunitě vůči Brazinským ostražitá, otevřeně se jich báli. Pokus zorganizovat sbírku pro vlastní fond selhal. Ve Spojených státech Brazinskas napsali knihu o svých „vykořisťování“, v níž se pokusili ospravedlnit únos a únos letadla jako „boj za osvobození Litvy od sovětské okupace“. Aby se vybílil, P. Brazinskas uvedl, že letušku zasáhl náhodou, při „přestřelce s posádkou“. Ještě později A. Brazinskas tvrdil, že letuška zemřela při „přestřelce s agenty KGB“ Podpora Brazinskas ze strany litevských organizací se však postupně vytrácela, všichni na ně zapomněli. Skutečný život ve Spojených státech byl velmi odlišný od toho, co očekávali. Zločinci žili bídně, ve stáří se Brazinskas starší stal podrážděným a nesnesitelným.

JACK ALEX. advokát pro Brazinskas Jr.
„Sám jsem Litevec a jeho manželka Virginia mě najala, abych chránil Alberta Victora Whitea. Tady v Kalifornii je poměrně velká litevská diaspora a nemyslete si, že my Litevci nějak podporujeme únos letadla z roku 1970.
- Pranas byl hrozný člověk, stalo se, v záchvatech vzteku pronásledoval sousední děti se zbraněmi.
- Algirdas je normální a rozumný člověk. V době dopadení mu bylo pouhých 15 let a sotva věděl, co dělá. Celý život prožil ve stínu pochybného charismatu svého otce a nyní vlastní vinou hnít ve vězení.
- Byla to nutná sebeobrana. Otec na něj namířil pistolí a vyhrožoval, že syna zastřelí, pokud ho opustí. Ale Algirdas vyrazil svou zbraň a několikrát udeřil starého muže do hlavy.
- Porota usoudila, že když Algirdas vyřadil pistoli, nemohl starého muže zabít, protože byl velmi slabý. Další věc, která hrála proti Algirdasovi, byla skutečnost, že policii zavolal jen den po incidentu – celou tu dobu byl vedle mrtvoly.
- Algirdas byl zatčen v roce 2002 a odsouzen k 20 letům vězení za článek „úmyslná vražda druhého stupně“
- Vím, že to nezní jako právník, ale dovolte mi vyjádřit soustrast Algirdasovi. Když jsem ho viděla naposledy, byl strašně depresivní. Otec svého syna terorizoval, jak jen mohl, a když tyran konečně zemřel, Algirdas, muž v nejlepších letech, bude hnít dlouhá léta ve vězení. Zřejmě je to osud...

Nadezhda Vladimirovna Kurchenko (1950-1970)
Narodila se 29. prosince 1950 ve vesnici Novo-Poltava v Ključevském okrese na území Altaj. Vystudovala internátní školu ve vesnici Ponino, okres Glazovskij Ukrajinské autonomní sovětské socialistické republiky. Od prosince 1968 byla letuškou letecké letky Suchumi. Zemřela 15. října 1970 ve snaze zabránit teroristům v únosu letadla. V roce 1970 byla pohřbena v centru Suchumi. Po 20 letech byl její hrob přenesen na městský hřbitov Glazov. Vyznamenán (posmrtně) Řádem rudého praporu. Jméno Nadezhda Kurchenko dostal jeden z vrcholů hřebene Gissar, tanker ruské flotily a malá planeta.

15. října uplyne 47 let od smrti 19leté letušky Naděždy Kurčenkové, která se za cenu vlastního života pokusila zabránit přepadení sovětského dopravního letadla teroristy. Dále vás čeká příběh hrdinské smrti mladé dívky.

Jednalo se o první únos osobního letadla této velikosti. Od něj v podstatě začala dlouhodobá série podobných tragédií, které krví nevinných lidí postříkaly nebesa celého světa.

A všechno to tak začalo.

An-24 odstartoval z letiště Batumi 15. října 1970 ve 12:30. Kurz je pro Suchumi. Na palubě bylo 46 cestujících a 5 členů posádky. Plánovaná doba letu je 25-30 minut. Ale život porušil rozvrh i rozvrh. Ve 4. minutě letu se letoun prudce odchýlil od kurzu. Radiooperátoři požádali o tabuli - bez odezvy. Komunikace s řídící věží byla přerušena. Letadlo odlétalo směrem k blízkému Turecku.

Na moře vypluly vojenské a záchranné čluny. Jejich kapitáni dostali rozkaz: jet plnou rychlostí na místo možné katastrofy.

2. Představenstvo nereagovalo na žádnou z žádostí. Ještě pár minut - a An-24 opustil vzdušný prostor SSSR. A na nebi nad tureckým pobřežním letištěm Trabzon se mihly dvě rakety – červená, pak zelená. Byl to signál nouzového přistání. Letadlo se dotklo betonového mola cizího leteckého přístavu. Telegrafní agentury po celém světě okamžitě informovaly: sovětské dopravní letadlo bylo uneseno. Letuška je zabita, jsou zraněni. Všechno.

Georgy Chakhrakia, velitel An-24, č. 46256, který 15. října 1970 provedl let na trase Batumi-Sukhumi, vzpomíná: „Pamatuji si všechno. Pamatuji si důkladně. Na takové věci se nezapomíná. Toho dne jsem řekl Nadye: „Dohodli jsme se, že nás v životě budeš považovat za své bratry. Tak proč k nám nejsi upřímný? Vím, že brzy se budu muset na svatbu projít ... “- vzpomíná pilot se smutkem. - Dívka zvedla modré oči, usmála se a řekla: "Ano, asi na listopadové prázdniny." Potěšilo mě to a zatřásl jsem křídly letadla a zakřičel jsem z plných plic: „Kluci! O prázdninách jdeme na svatbu!"... A za hodinu jsem věděl, že žádná svatba nebude...

Dnes, o 45 let později, mám v úmyslu ještě jednou – alespoň krátce – připomenout tehdejší události a znovu hovořit o Naďe Kurčenko, její odvaze a hrdinství. Vyprávět o drtivé reakci milionů lidí tzv. stagnující doby na oběti, odvahu a odvahu člověka. Vyprávět o tom především lidem nové generace, novému počítačovému vědomí, vyprávět, jak to bylo, protože moje generace si tento příběh pamatuje a zná, a co je nejdůležitější – Nadja Kurčenko – a bez připomínek. A mladí lidé by měli vědět, proč mnoho ulic, škol, horských vrcholů a dokonce i letadlo nese její jméno."

... Po vzletu, pozdravech a pokynech cestujícím se letuška vrátila do své pracovní místnosti, úzkého kupé. Otevřela láhev Borjomi a nechala vodu vystřelit jiskřivými drobnými dělovými koulemi a naplnila čtyři plastové kelímky pro posádku. Dal jsem je na podnos a vstoupil jsem do kokpitu.

3. Po opilosti posádky se vrátila do svého kupé. Pět minut po startu (ve výšce asi 800 metrů) muž a chlápek sedící na předních sedadlech zavolali letušku a dali jí obálku: "Řekněte to veliteli posádky!" Obálka obsahovala „Objednávka č. 9“, vytištěná na psacím stroji:

1. Nařizuji let po uvedené trase.
2. Ukončete rádiovou komunikaci.
3. Za nesplnění příkazu - smrt.
(Svobodná Evropa) P.K.Z.Ts.
generál (Krylov)

Na archu bylo razítko, na kterém bylo litevsky napsáno: „... rajono valdybos kooperatyvas“ („správní družstvo... okresu“). Muž byl oblečen do uniformy sovětského důstojníka. Nadia vzala obálku. Jejich pohledy se musely setkat. Musela se divit tónu těch slov. Nic ale nezjistila, ale přistoupila ke dveřím zavazadlového prostoru – dále byly dveře pilotní kabiny. Pravděpodobně se Nadiiny pocity vepsaly do její tváře - s největší pravděpodobností. A citlivost vlka bohužel předčí všechny ostatní. A pravděpodobně právě díky této citlivosti viděl terorista v Nadiiných očích nepřátelství, podvědomé podezření, stín nebezpečí. To se ukázalo jako dostačující, aby nemocná představivost vyhlásila poplach: selhání, věta, odhalení. Sebeovládání odmítlo: doslova se vymrštil ze židle a vrhl se za Nadyou. Stihla udělat krok ke kokpitu, až když otevřel dveře do jejího kupé, které právě zavřela.

Sem nemůžete! křičela.

Ale přiblížil se jako stín šelmy. Pochopila: nepřítel byl před ní. V další vteřině pochopil i on: zničí všechny plány. Nadia znovu vykřikla. A ve stejném okamžiku zabouchla dveře kokpitu, otočila se tváří v tvář rozzuřenému banditovi a připravila se k útoku. On, stejně jako členové posádky, slyšeli její slova – bezpochyby. Co zbývalo udělat? Nadia se rozhodla: nepustit útočníka za žádnou cenu do kokpitu. Žádný!

Mohl by být maniak a zastřelit štáb. Mohl zabít posádku a cestující. Mohl... Neznala jeho činy, jeho úmysly. A věděl: skočil k ní a pokusil se ji srazit dolů. Nadia se opřela rukama o zeď, držela se a dál vzdorovala. První kulka ji zasáhla do stehna. Ještě pevněji se přitiskla ke dveřím pilota. Terorista se jí pokusil stlačit hrdlo. Nadia - vyrazte mu zbraň z pravé ruky. Zbloudilá kulka proletěla stropem. Nadya se bránila nohama, rukama, dokonce i hlavou.

Posádka okamžitě vyhodnotila situaci. Velitel náhle přerušil pravotočivou zatáčku, ve které se letadlo v okamžiku útoku nacházelo, a vzápětí zavalil řvoucí vůz doleva a následně doprava. V další sekundě letadlo prudce stoupalo: piloti se pokusili útočníka srazit, protože věřili, že jeho zkušenosti v této věci nejsou velké, a Nadia vydrží. Cestující byli stále s pásy – deska přece jen nezhasla, letadlo jen nabíralo výšku.

V kabině, když několik lidí vidělo pasažéra řítícího se do kokpitu a slyšelo první výstřel, okamžitě si odepnulo bezpečnostní pásy a vyskočilo ze sedadel. Dva z nich byli nejblíže místu, kde zločinec seděl, a první, kdo pocítil potíže. Galina Kiryak a Aslan Kaishanba však nestihli udělat krok: předběhl je ten, kdo seděl vedle toho, kdo utekl do kokpitu. Mladý bandita - a byl mnohem mladší než první, protože se ukázalo, že jsou otcem a synem - vytáhl upilovanou brokovnici a střílel podél chaty. Nad hlavami šokovaných cestujících zasvištěla kulka.

Nehýbej se! křičel. - Nehýbej se!

Piloti začali s ještě větší ostrostí přehazovat letadlo z jedné pozice do druhé. Young znovu zastřelil. Kulka prorazila plášť trupu a proletěla skrz. Odtlakování letounu zatím nehrozilo - výška byla nepatrná. Nadia otevřela kokpit a vší silou zakřičela na posádku:

Záchvat! Je ozbrojený!

V příštím okamžiku po druhém výstřelu mladík rozevřel svůj šedý plášť a lidé uviděli granáty - byly přivázány k opasku.

Je to pro vás! vykřikl. - Pokud někdo vstane - vyhodíme letadlo do povětří!

Bylo zřejmé, že to nebyla planá hrozba – pokud neuspějí, neměli co ztratit. Mezitím, navzdory vývoji letadla, stařešina zůstal na nohou a s bestiální zuřivostí se pokusil Nadiu odtrhnout od dveří kokpitu. Potřeboval velitele. Potřeboval posádku. Potřeboval letadlo.

4. Zasažen neuvěřitelným odporem Nadie, rozzuřený vlastní bezmocí vyrovnat se se zraněnou, zakrvácenou křehkou dívkou, aniž by zamířil, aniž by na vteřinu přemýšlel, vystřelil přímo naprázdno a shodil zoufalého obránce posádky a cestujících do rohu úzkého průchodu, vtrhnout do kokpitu. Za ním - jeho geek s upilovanou brokovnicí.

Do Turecka! Do Turecka! Vraťte se na sovětské pobřeží – vyhoďte letadlo do povětří!

„Z kokpitu létaly kulky. Jeden mi prošel vlasy, - říká Vladimir Gavrilovič Merenkov z Leningradu. On a jeho manželka byli cestujícími na nešťastném letu v roce 1970. - Viděl jsem: bandité měli pistole, loveckou pušku, jeden granát visel staršímu na hrudi. Letadlo házelo doleva a doprava - piloti pravděpodobně doufali, že se zločinci nepostaví na nohy.

Střelba pokračovala v kokpitu. Poté napočítají 18 jamek a celkem bylo vypáleno 24 kulek. Jeden z nich zasáhl velitele do páteře.

Giorgi Chakhrakia: „Odnesly mi nohy. S námahou jsem se otočil a uviděl hrozný obrázek: Nadya ležela nehybně na podlaze ve dveřích naší kajuty a krvácela. Nedaleko ležel navigátor Fadeev. A za námi stál muž a třásl granátem a křičel: „Držte pobřeží vlevo! Na jih! Nevstupujte do mraků! Poslouchej, jinak vyhodíme letadlo do povětří!"

Vladimir Gavrilovič Merenkov: "Řekl jsem své ženě:" Letíme směrem k Turecku!" - a bál se, že když se přiblížíme k hranici, můžeme být sestřeleni. Manželka také poznamenala: „Moře je pod námi. Cítíš se dobře. Ty umíš plavat, ale já ne!" A pomyslel jsem si: „Jaká hloupá smrt! Prošel jsem celou válkou, podepsal jsem se na Reichstagu - a na tobě!"

Piloti ještě stihli zapnout signál SOS. Giorgi Chakhrakia: „Řekl jsem banditům:“ Jsem zraněný, mám ochrnuté nohy. Mohu ovládat pouze své ruce. Musí mi pomoct druhý pilot." A bandita odpověděl: „Všechno se děje ve válce. Můžeme zahynout." Dokonce se mihla myšlenka poslat "Annushku" do skal - zemřít sami a skoncovat s těmi parchanty. V kabině je ale 44 lidí, z toho 17 žen a jedno dítě.

Řekl jsem druhému pilotovi: „Pokud ztratím vědomí, navigujte loď na žádost banditů a položte ji. Musíme zachránit letadlo a cestující!" Pokusili jsme se přistát na sovětském území, v Kobuleti, kde bylo vojenské letiště. Když ale únosce viděl, kam řidím auto, varoval mě, že mě zastřelí a loď vyhodí do povětří. Rozhodl jsem se překročit hranice. A za pět minut jsme to překonali v malé výšce."

... Letiště v Trabzonu bylo vizuálně nalezeno. Pro piloty to nebylo těžké. Giorgi Chakhrakia: „Udělali jsme kruh a odpálili zelené rakety, čímž jsme dali jasně najevo, že jsme pruh. Vstoupili jsme ze strany hor a posadili se tak, že kdyby se něco stalo, přistáli na moři. Okamžitě jsme byli uzavřeni. Druhý pilot otevřel přední dveře a Turci vstoupili. V kokpitu se bandité vzdali. Celou tu dobu, dokud se neobjevili místní, jsme byli namířeni zbraní…“

Když starší bandita opustil prostor pro cestující za cestujícími, zaklepal na auto pěstí: "Toto letadlo je nyní naše!" Turci poskytli lékařskou pomoc všem členům posádky. Okamžitě nabídli těm, kteří si přáli zůstat v Turecku, ale žádný ze 49 sovětských občanů nesouhlasil. Následující den byli všichni cestující a tělo Nadi Kurčenko odvezeni do Sovětského svazu. O něco později byl ukradený An-24 dostižen. Za odvahu a hrdinství byla Naděžda Kurčenko vyznamenána vojenským řádem Rudého praporu, osobní letadlo, asteroid, školy, ulice a tak dále byly pojmenovány po Nadji. Ale zřejmě by se mělo říci o něčem jiném.

5. Následovalo: přidělit letecký koridor pro návrat unesených letadel; letecký koridor pro přepravu zraněných členů posádky a cestujících, kteří potřebují naléhavou lékařskou pomoc z nemocnic v Trabzonu; samozřejmě i ti, kteří fyzicky nestrádali, ale ne z vlastní vůle skončili v cizí zemi; pro speciální let z Trabzonu do Suchumi s Nadiným tělem byl nutný vzdušný koridor. Její matka už odletěla z Udmurtie do Suchumi.

Naděždina matka Henrietta Ivanovna Kurčenko říká: „Okamžitě jsem požádala, aby byla Nadja pohřbena zde v Udmurtii. Ale nebylo mi to dovoleno. Řekli, že z politického hlediska by se to nemělo dělat.

6. A dvacet let jsem jezdil každý rok do Suchumi na náklady ministerstva civilního letectví. V roce 1989 jsme s vnukem přišli naposledy a tam začala válka. Abcházci bojovali s Gruzínci a hrob byl zanedbaný. Šli jsme do Nadje pěšky, stříleli jsme poblíž - všechno bylo ... A pak jsem drze napsal dopis Gorbačovovi: "Pokud nepomůžete přepravit Nadju, půjdu a oběsím se na jejím hrobě!" O rok později byla dcera znovu pohřbena na městském hřbitově v Glazově. Chtěli ji pohřbít odděleně, na Kalininově ulici, a přejmenovat ulici na počest Nadie. Ale nedovolil jsem to. Zemřela pro lidi. A chci, aby ležela s lidmi."

Bezprostředně po únosu se v SSSR objevily skrovné zprávy TASS:

„Dne 15. října uskutečnilo letadlo civilní letecké flotily An-24 pravidelný let z města Batumi do Suchumi. Dva ozbrojení bandité za použití zbraní proti posádce letadla přinutili letadlo změnit trasu a přistát na území Turecka ve městě Trabzon. Při boji s bandity zahynula letuška letadla, která se snažila banditům zablokovat cestu do pilotní kabiny. Dva piloti byli zraněni. Cestující v letadle jsou bez zranění. Sovětská vláda se obrátila na turecké úřady s žádostí o vydání vrahů, aby byli předvedeni k sovětskému soudu, a také o vrácení letadla a sovětských občanů, kteří byli na palubě letadla An-24.

7. Objevila se druhý den, 17. října, "tassovka" hlásila, že posádka letadla a cestující se vrátili do své vlasti. Je pravda, že v nemocnici Trabzon zůstal navigátor letadla, který podstoupil operaci, který byl vážně zraněn na hrudi. Jména únosců nejsou zveřejněna. „Pokud jde o dva pachatele, kteří provedli ozbrojený útok na posádku letadla, v důsledku čehož byla zabita letuška N.V. Kurčenko, dva členové posádky a jeden cestující byli zraněni, poté turecká vláda oznámila, že byli zatčeni a prokuratura dostala pokyn, aby urychleně prošetřila okolnosti případu.

8. Do povědomí široké veřejnosti se osobnosti leteckých pirátů dostaly až 5. listopadu po tiskové konferenci generálního prokurátora SSSR Rudenka.

Brazinskas Pranas Stasio narozený v roce 1924 a Brazinskas Algirdas narozený v roce 1955

Pranas Brazinskas se narodil v roce 1924 v litevském regionu Trakai.

Podle životopisu, který Brazinskas napsal v roce 1949, "lesní bratři" zastřelili oknem předsedu rady a smrtelně zranili otce P. Brazinskase, který se náhodou nacházel poblíž. S pomocí místních úřadů koupil P. Brazinskas dům ve Vievis a v roce 1952 se stal vedoucím skladu domácích potřeb družstva Vevis. V roce 1955 byl P. Brazinskas odsouzen k 1 roku nápravných prací za krádeže a spekulace se stavebním materiálem. V lednu 1965 byl rozhodnutím Nejvyššího soudu znovu odsouzen na 5 let, ale v červnu byl předčasně propuštěn. Po rozvodu se svou první manželkou odešel do Střední Asie.

Ve dnech 7. až 13. října 1970, když P. Brazinskas a jeho syn naposledy navštívili Vilnius, vzali jeho zavazadla - není známo, kde získal zbraně, nashromáždili dolary (podle KGB více než 6 000 USD) - a odletěl do Zakavkazska.

Odsoudili 45letého Pranase Brazinskase k osmi letům vězení a jeho 15letého syna Algirdase ke dvěma. V květnu 1974 se na jeho otce vztahoval zákon o amnestii a uvěznění Brazinskase staršího bylo změněno na domácí vězení. V témže roce prý otec a syn utekli z domácího vězení a obrátili se na americkou ambasádu v Turecku s žádostí o udělení politického azylu ve Spojených státech. Poté, co Brazinskas obdrželi odmítnutí, znovu se vzdali turecké policii, kde byli několik týdnů drženi a... nakonec propuštěni. Poté odletěli do Kanady přes Itálii a Venezuelu. Během mezipřistání v New Yorku Brazinskas vystoupili z letadla a byli "zadrženi" americkou službou pro migraci a naturalizaci. Nikdy jim nebyl udělen status politických uprchlíků, ale pro začátek jim bylo poskytnuto povolení k pobytu a v roce 1983 oba dostali americké pasy. Algirdas se oficiálně stal Albertem Victorem Whitem a Pranas Frankem Whitem.

9. Henrietta Ivanovna Kurchenko: „Ve snaze vydat Brazinské jsem se dokonce šla setkat s Reaganem na americkém velvyslanectví. Řekli mi, že hledali mého otce, protože žije nelegálně ve Spojených státech. A syn dostal americké občanství. A nemůže být potrestán. Nadia byla zabita v roce 1970 a zákon o vydávání banditů, ať už byli kdekoli, byl údajně přijat v roce 1974. A nebude návratu...“

Brazinskovi se usadili ve městě Santa Monica v Kalifornii, kde pracovali jako obyčejní malíři. V Americe v litevské komunitě byl postoj k Brazinským ostražitý, otevřeně se jich báli. Pokus zorganizovat sbírku pro vlastní fond selhal. Ve Spojených státech Brazinskas napsali knihu o svých „vykořisťování“, v níž se pokusili ospravedlnit únos a únos letadla „bojem za osvobození Litvy od sovětské okupace“. Aby se P. Brazinskas vybílil, uvedl, že letuška zasáhl náhodou, v „přestřelce s posádkou“. Ještě později A. Brazinskas tvrdil, že letuška zemřela při „přestřelce s agenty KGB“. Podpora Brazinských ze strany litevských organizací však postupně vyprchala, všichni na ně zapomněli. Skutečný život ve Spojených státech byl velmi odlišný od toho, co očekávali. Zločinci žili bídně, ve stáří se Brazinskas starší stal podrážděným a nesnesitelným.

Začátkem února 2002 zazvonilo volání 911 v Santa Monice v Kalifornii. Volající okamžitě zavěsil. Policie identifikovala adresu, ze které volali, a dorazila na 21. ulici 900. Dveře pro policii otevřel 46letý Albert Victor White a strážníky zákona dovedl k chladné mrtvole jeho 77letého otce, na jehož hlavě později soudní znalci napočítali osm ran činkou. V Santa Monice je vražda vzácná – byla to první násilná smrt ve městě toho roku.

Jack Alex, právní zástupce Brazinskas Jr.

Sám jsem Litevec a jeho manželka Virginia mě najala, abych chránil Alberta Victora Whitea. Tady v Kalifornii je docela velká litevská diaspora a nemyslete si, že my Litevci nějak podporujeme únos letadla z roku 1970.
- Pranas byl hrozný člověk, stalo se, v záchvatech vzteku pronásledoval sousední děti se zbraněmi.
- Algirdas je normální a rozumný člověk. V době dopadení mu bylo pouhých 15 let a sotva věděl, co dělá. Celý život prožil ve stínu pochybného charismatu svého otce a nyní vlastní vinou hnít ve vězení.
- Byla to nutná sebeobrana. Otec na něj namířil pistolí a vyhrožoval, že syna zastřelí, pokud ho opustí. Ale Algirdas vyrazil svou zbraň a několikrát udeřil starého muže do hlavy.
- Porota usoudila, že když Algirdas vyřadil pistoli, nemohl starého muže zabít, protože byl velmi slabý. Další věc, která hrála proti Algirdasovi, byla skutečnost, že policii zavolal jen den po incidentu – celou tu dobu byl vedle mrtvoly.
- Algirdas byl zatčen v roce 2002 a odsouzen k 20 letům vězení podle článku "Úmyslná vražda druhého stupně."
- Vím, že to nezní jako právník, ale dovolte mi vyjádřit soustrast Algirdasovi. Když jsem ho viděla naposledy, byl strašně depresivní. Otec svého syna terorizoval, jak jen mohl, a teď, když tyran konečně zemřel, Algirdas, muž v nejlepších letech, bude hnít na mnoho let ve vězení. Zřejmě je to osud...

Naděžda Vladimirovna Kurčenko (1950-1970). Narodila se 29. prosince 1950 ve vesnici Novo-Poltava v Ključevském okrese na území Altaj. Vystudovala internátní školu ve vesnici Ponino, okres Glazovskij Ukrajinské autonomní sovětské socialistické republiky. Od prosince 1968 byla letuškou letecké letky Suchumi. Zemřela 15. října 1970 ve snaze zabránit teroristům v únosu letadla. V roce 1970 byla pohřbena v centru Suchumi. Po 20 letech byl její hrob přenesen na městský hřbitov Glazov. Vyznamenán (posmrtně) Řádem rudého praporu. Jméno Nadezhda Kurchenko dostal jeden z vrcholů hřebene Gissar, tanker ruské flotily a malá planeta.

Líbil se vám článek? Sdílej to

Vytisknout článek