Öine järelpõleti terminalis "A". Kes korraldas "võistlused" Kaasani lennujaamas? Kaasani lennujaamas rammis joobes juht reisiterminali ja paiskus vastu posti Intsident Kaasani lennujaamas

Kaasanis saavad nad juhtunu üksikasjad teada kohalikus lennujaamas. Seal rammis autos olnud mees reisiterminali. Ta peeti kinni alles siis, kui ta lahkus hoone vastasküljest ja sõitis vastu posti. Nagu hiljem selgus, õnnestus kurjategijal enne seda sattuda kesklinnas politsei vaatevälja, kust algas tagaajamine.

Kaasan. Venemaa ühe suurima lennujaama reisiterminal. Suurel kiirusel lendab auto seina klaasitud ossa. See liigub edasi, raskustega manööverdamisel registreerimislettide, pagasikontrollipunktide, vaateakende ja kohvikute vahel. Auto taga jooksevad valvurid ja politsei. Laske tehakse.

Kell on peaaegu südaööl. Hoones on vähe inimesi. Need, kes on teel, jooksevad minema. Edasi väljub VAZ-2115 šokeeritud reisijate silme all uste kaudu esihoovi. Ja mitte politsei ei peata hoolimatut juhti, vaid masti. Muide, sildiga "Sissepääs keelatud".

«Arreteerimisel üritas see kodanik vastupanu osutada noalaadse eseme abil. Auto peatamisel ja selle kodaniku kinnipidamisel said korrakaitsjad kehavigastusi, ”ütles tatari transpordiprokuröri vanemabi Jevgeni Dikarev.

Teda ei ümbritsenud mitte ainult politseirühm. Videokaadritel on näha DPS-i vormiriietuses mehi. Selgub, et see jooks algas palju varem – Kaasani kesklinnas. Liikluspolitsei peatas auto, neile tundus, et juht on joobes. Nad küsisid dokumente ja ta vajutas gaasi. Nad jälitasid teda 20 kilomeetrit mööda Kaasani-Orenburgi maanteed. Seejärel keeras auto lennujaama poole.

Pilt liikluskaameratest lennujaama sissepääsu tõkkepuu juures. Siin siseneb territooriumile VAZ-2115 ja alles peaaegu kahe minuti pärast ilmub liikluspolitseiauto. Samal ajal lubati rattur vabalt parklasse siseneda. Millegipärast ei teadnud lennujaam tagaajamisest. Võimalik, et "pealtkuulamise" plaani ei avalikustatud.

«See on kindlasti äratus, et politsei peab tegelema sellega, kuidas sellistel juhtudel korralikult kinni pidada. Pole ju välistatud, et tegu võib olla terroristiga,” märgib õigusteaduste kandidaat, julgeolekuekspert Jevgeni Tšernousov.

Terminalihoones toimub pogromm. Lõhutud aknad, uksed. Äravoolutoru ära rebitud. Mitmes territooriumil asuvas kohvikus tehakse korraga tõsine remont. Ja kui inimesed istuksid baarileti ääres, räägiksime juba ohvritest. Nii nägid Kaasani rahvusvahelist lennujaama hommikuste lendude reisijad.

«Väga hästi, meil vedas, et me tol hetkel lennujaamahoones ei viibinud. Piletid võtsime veidi hiljem,” räägib reisija.

«Olin üllatunud, et keegi viga ei saanud. Ilmselt sellepärast, et öö oli ja see päästis,” lisab teine.

Lennujaamas ollakse ühel meelel: päevareis oleks võinud kurvemini lõppeda. Siit teenindatakse päevas keskmiselt viiskümmend lendu. Nii et käratsejate teel võiks olla palju rohkem inimesi. Juba on teada: juht on 40-aastane. Ta on endine siseministeeriumi töötaja. Rooli taga istus narkojoobes. Auto kindalaekast leidsid nad pakendi narkootikumitaolise ainega. Kriminaalasja tuleks algatada kahe vara kahjustamise ja politseiniku elukatsega seotud paragrahvi alusel.

Samuti selgitab uurimine välja, kelle süül hoolimatu juht nii kergesti lennujaama sattus. Ja miks ei suutnud politsei kohe peatada meest, kes tegelikult rammis strateegiliselt tähtsa objekti terminali.

Nüüd on juba teada, et 40-aastane Naberežnõje Tšelnõi elanik korraldas võistluse Kaasani lennujaamas. Narkojoobes ukerdas ta lennurajal ja ootesaalis ligi 10 minutit ning keegi ei saanud temast lahkuda.

Kuidas juht lennujaama hävitas

21. detsembril kella 22.20 paiku juhtis juht VAZ-2115, püüdes tänaval põgeneda liikluspolitsei tagakiusamise eest. Ershov, sõitis Kaasani lennujaama.

Muide, riikliku liiklusinspektsiooni töötajad ei saanud 25 km tagaajamisel juhile järele. Õhusadama territooriumil sõitis ta esmalt ootesaali juures olevasse parklasse ja isegi tõkkepuu ei peatanud teda. Pärast seda sõitis ta vastu piirdeaeda ja sõitis rajale. Seejärel korraldas kõrvetaja A-terminali ruumides võistlusi. Läbi klaasluukide murdes sõitis ta sisse lennujaama hoonesse, sõitis mööda pagasihoidlast (õnneks väikses ruumis inimesi polnud) ja ületas ootesaali. Reisijad, nähes poolpurunenud autot, jooksid ringi, haarates kohvrid. Liikluspolitsei ja turvatöötajad jooksid kogu selle aja asjatult autole järele.

Seejärel sõitis juht lennujaama hoonest välja eesväljakule, lõhkudes terminali klaasseina. Ettevaatamatut juhti suutis peatada vaid liiklusmärk «sissesõidu keeld» – selle läheduses pidas politsei huligaani kinni. Volga transpordiprokuratuuri teatel oli mees kinnipidamise ajal narkojoobes. Tema autost leiti viis grammi marihuaanat.

Kes juhtis VAZ-i?

Juhi isik on tuvastatud - ta on 40-aastane Naberežnõje Tšelnõi elanik Ruslan Nurtdinov. Nagu "Kaasani reporter" kirjutab, töötas ta varem Tatarstani Vabariigi siseministeeriumi SOBR-is. Mees on Naberežnõje Tšelnõis asuva eradetektiivfirma Sova peadirektor. Samuti on tõendeid selle kohta, et Nurutdinov juhtis turvafirmasid Grad ja Grad-1. Ilmselt seletab see asjaolu liikluspolitsei ja Tatarstani siseministeeriumi vaikimist.

Praegu on uurijad algatanud kriminaalasi Art. Vene Föderatsiooni kriminaalkoodeksi artikkel 318 (elule või tervisele mitteohtliku vägivalla kasutamine või vägivallaga ähvardamine võimuesindaja vastu seoses tema ametikohustuste täitmisega) ja art. Vene Föderatsiooni kriminaalkoodeksi artikkel 167 (võõra vara tahtlik hävitamine või kahjustamine).

Laiševski ringkonnakohtu otsusega kannab Ruslan Nurtdinov haldusaresti - 15 ööpäeva narkootikumide omamise ja autoroolis joobes viibimise eest. Uurijad otsustavad tema suhtes tõkendi – kinnipidamise – valiku.

Lennujaamale tekitatud kahju ulatus esialgsel hinnangul enam kui 6 miljoni rublani.

Miks juhi rattad läbi ei lastud?

Nüüd edastavad lennujaama valvekaameratega filmitud videot sotsiaalvõrgustike kasutajad üksteisele aktiivselt. Paljud viskavad nalja, pakkudes taustameloodiaks sisestada muusikat sõnamängust "Lollide küla".

Ja paljud on nördinud politsei tegevuse (täpsemalt tegevusetuse) pärast, kes ei suutnud juhti peatada ei teel lennujaama ega parklas ega ka terminalihoones endas. Relvi ju korrakaitsjatele ilu pärast välja ei anta.

Politseiseadusest

Samuti on politseiametnikul õigus kasutada tulirelva sõiduki peatamiseks seda kahjustades, kui seda juhtinud isik keeldub täitmast politseiniku korduvaid peatumisnõudeid ja püüab end peita, seades ohtu kodanike elu ja tervise (artikkel 23 lõige 1). 3)

«Laske tagaajamise ajal, kui auto oli tänaval. Ershov, see oli ohtlik. Sellel teel on alati suur autode vool, kuul võib teisi inimesi tabada. Ja väljaspool linna võiksid nad minu arvates tema ratastest läbi tulistada. Hämmastav, et nad seda isegi ei teinud, kui juht lennujaama ruumidesse tungis! Tekkis tõeline oht inimestele. Järsku oli autos pomm, järsku on see mees terrorist. Sellises olukorras ma ei tulistaks isegi mitte rataste, vaid juhi enda pihta. Seadus õigustaks politseiniku tegevust,” ütleb Aleksandr Avvakumov.

Teine olukorraga kursis olev politseinik selgitas AiF-Kazani korrespondendile, et auto klaasid olid toonitud, mistõttu korrakaitsjad kartsid tulistada: ühtäkki olid autos reisijad.

Vahepeal kasutas Tatarstani politsei tõesti rohkem kui korra õigust auto rataste pihta tulistada, kui see ohustas liikluseeskirju. Niisiis, selle aasta juunis Atnya-Kaasani maanteel. Nad on autojuhtide tagaajajad, andsid hoiatuslaskõhku ja olid siis sunnitud rataste pihta tulistama. Selle tulemusena õnnestus põgenikul peatuda. Kolm autos olnud kaasreisijat olid joobes, kuid juht oli kaine. Ta selgitas, et tema käitumise põhjuseks oli hirm saada trahvi, kuna tal ei olnud OSAGO poliitikat.

Ka selle aasta juunis korraldasid liikluspolitsei inspektorid Zelenodolskis linna ümber võidujooksu. Selgus, et ta diskvalifitseeriti narkootikumide tarvitamise eest. Linnast lahkudes avas politsei tule, tabas tagaratast ja peatas auto. Sees oli juhi kaheaastane poeg. Õnneks ta viga ei saanud.

Politsei tagaajamise eest põgenemine lõppes Kaasani lennujaama 1. terminali sees "triivimisega".

Tugevalt kannatada saanud reisiterminal tekkis eile südaöö paiku tundmatu juhi korraldatud hädaolukorras Kaasani lennujaamas. Tatarstani Vabariigi siseministeeriumilt pole veel kommentaare. Lennujaamas räägitakse, et politsei jälitas autot peaaegu Kaasanist. Versioonid, kuidas salapärane auto sattus ühte rahvusvahelise lennujaama terminali, tundis kohapeal ära BUSINESS Online’i korrespondent.

TERMINALI VÕIDUKORD

Eile hilisõhtul plahvatasid infopommi sotsiaalmeedia kasutajad, kes teatasid hädaolukorrast Kaasani lennujaamas. Väidetavalt lendas auto suurel kiirusel Kaasani lennujaama pardaterminali. Oli ka videosid. Nii on ühel neist näha, kuidas auto (kaadrites selle marki ja mudelit on raske ära tunda) ühes lennujaama terminalis ringi sõidab, selle poole jooksevad politseinikud, kes on nähtust heitunud, reisijad kujutavad mannekeene. Veidi hiljem – ka kasutajatelt sotsiaalsed võrgustikud- saab teatavaks, et tundmatu autojuht - ja nüüd ka kuriteoteadete kangelane - on kinni peetud.

Teave sissetungija "marsruudi" kohta lennujaama territooriumil on vastuoluline. Pealtnägijate sõnul sõitis ta kuidagi kohale lennuväli, "sõita" sinna ja otsustas naasta ... läbi terminali 1. See tähendab, et ta rammis lihtsalt ruumi, lõhkudes nii panoraamaknad kui ka peaaegu kõik seal olnud objektid. Lennujaama pressiteenistus eitas lennuväljalt lahkumist, viidates, et auto sisenes terminali ka esiväljapoolsest aknast. Lennujaama pressiesindaja Adel Gataullin selgitas BUSINESS Online’ile, et rikkuja viibis avalikus kohas: «Auto ei ramminud rajale viivat väravat. Kontrollitavasse (steriilsesse) tsooni ta ei sattunud. Rikkuja sisenes terminali tänavalt - parkla poolt, jaamaväljakult.

"See kõik juhtus umbes kella 23 ajal," räägib üks terminali töötajatest BUSINESS Online'ile. Me isegi ei saanud aru, mis juhtus. Tundus, et see lendas sekundiga mööda! Teine vestluskaaslane – sporditarvete poe müüja – kirjeldab juhtunut veidi teisiti. Ta väidab, et auto (mark VAZ-2115) sõitis aeglaselt, vältides peaaegu kõrvalistmeid ja eskalaatorit.

"OTSE KLAASI LENDAS"

Loomulikult hiljutiste maailmasündmuste taustal - terrorirünnak Berliini jõuluturul ja Venemaa suursaadiku mõrv Andrei Karlov Türgis saab intsidenti vaadata läbi terrorismivastase võitluse objektiivi. Seni puuduvad tõendid selle kohta, et kinnipeetav oleks radikaalsetel seisukohtadel või oleks püüdnud Venemaale välispoliitilise tegevuse eest kätte maksta. "Alkas ilmselt. Või narkomaan,” räägib kohalik taksojuht nimega Batyr, kinnitades "diagnoosi", mis tehti intervjuus "BUSINESS Online" lennujaama töötajate korrespondendiga. Taksojuht näitab, kuhu õnnetu “silt” sattus: “Ta lendas otse läbi klaasi. Aga ma ei saanud peatusest mööda.

Bussipeatuses - kümmekond politseinikku. Terminali “vitriin” auk kaeti lapiga, sees töötavad remondimehed. "Lennujaam jätkab normaalset tööd," kommenteerib olukorda Kaasani lennujaama ametlik Twitteri konto. Avariikohaga külgnevatest saalidest reisijad, kes ei jõudnud “etendust” vaadata, vaatavad huviga ringi suletud ala ruumides ja lennujaama töötajad ütlevad neile: "Jah, mõned purjus ..." Sotsiaalmeedia kasutajad teatasid, et vähemalt üks inimene sai vigastada. BUSINESS Online’i vestluskaaslased lennujaama töötajate hulgast eitasid seda infot.

LÄBUS JAAMISEST?

Tatarstani Vabariigi siseministeerium kinnitas õnnetuse fakti ja juhi kinnipidamise, kuid kirjutamise ajal ei osanud materjal seda kommenteerida kummaline lugu, viidates asjaolule, et andmed pole valveüksusesse veel laekunud.

Lennujaama kogukond esitab mitmeid teooriaid selle kohta, mis võis meest (mõnede allikate kohaselt on ta vanuses 35–40 aastat) sellisele teole tõugata. Kõige usutavam lugu on see, et ta püüdis pääseda liikluspolitsei tagakiusamisest (pealegi kestis tagaajamine peaaegu Kaasanist), kuid sattudes ummikusse (lennujaama parklas) otsustas ta meeleheitliku teo . Seda versiooni kinnitab kaudselt tõsiasi, et vahistamise viisid läbi liikluspolitseiametnikud. Spekuleeritakse, et mees varastas auto, tõenäoliselt relvaga. Nad ütlevad ka, et auto polnud üksi - ka Niva lahkus tagakiusamisest. Tõsi, kus ta on, ei osanud "BUSINESS Online" vestluskaaslased selgitada.

21. detsembri õhtul sõitis sõiduauto VAZ-2115 sisse Kaasani rahvusvahelise lennujaama terminalihoonesse, lõhkudes klaasiava. Rooli taga, nagu kohalikud ajakirjanikud välja selgitasid, oli Tatarstani siseministeeriumi kiirreageerimisüksuse (SOBR) endine töötaja Ruslan Nurtdinov. Registreerimisel oli ta purjus. Juhtumi tagajärjel deklareeritud lennujaamas keegi viga ei saanud. Nurtdinovi tegevusest tulenev kahju ulatus esialgsetel andmetel umbes kuue miljoni rublani.




Nüüd on Nurtdinov Naberežnõje Tšelnõis asuva CHDP (eradetektiivfirma) "Sova" peadirektor ja kaasomanik, varem juhtis ta ka turvafirmasid "Grad" ja "Grad-1".

Seda ütles Tatarstani Vabariigi siseministeeriumi pressiteenistus Kazani Reporterile Sel hetkel ei oma teavet tagaajamise algataja teenistuse kohta siseasjade organites. Tatarstani Vabariigi uurimiskomitee uurimiskomitee pressiteenistus keeldus juhtunut kommenteerimast.

Tuletame meelde, et täna õhtul sõitis Nurtdinov autoga VAZ-2115 Kaasani lennujaama terminali, rammides hoone klaasseina. See liikus üle kogu terminali, põhjustades ulatuslikke kahjustusi ja kahjustades veevarustustoru, mistõttu terminal uputas veega. Pärast terminalist lahkumist õnnestus korrakaitsjatel rikkuja kinni pidada.

Liikluspolitseinikud asusid Nurtdinovile jälitama Kaasanis Jeršovi tänavalt, kus too eiras inspektorite nõuet peatuda. Likhach tekitas lennujaamale kahju enam kui 6 miljoni rubla ulatuses, tema suhtes koostati üle tosina haldusprotokolli.

"Kaasani reporter"


Liikluspolitsei eest varjunud juht sõitis terminali 1 sissepääsu kaudu hoonesse ja sõitis väljasõidule 1A. Ta sai aga aru, et sõita ei saa ja otsustas tagasi pöörduda. Seal aga ootas teda juba liikluspolitsei. Siis hakkas juht saalis ringi tiirutama: põrandal olid rehvijäljed.

Saalis tiirutades lõhkus autojuht terminali sissepääsu juures detektorid ja muud läbivaatusseadmed. Selle tulemusena tormas ta Cava kohvikusse ja üritas aknast sisse murda. Nüüd on kohvikus inimesed, ilmselt on kahju arvutamisel. Kohviku omanik Adel Yagudin ütles Inkazanile telefoni teel, et ei saa veel rääkida.

Tatarstani Vabariigi siseministeeriumi transpordiküsimuste osakonnas teatati Inkazani ajakirjanikule, et kinnipeetud juhti kuulatakse nüüd üle.

Inkazan


23. detsember kell 16:17 Tatarstani Laiševski ringkonnakohus võttis juhi 15 päevaks vahi alla.
"Eile hilisõhtul valis kohus karistuseks 15 päeva pikkuse haldusaresti," ütles Venemaa siseministeeriumi Volga föderaalringkonna transpordiosakonna pressiteenistus reedel Interfaxile.

Ameti vestluskaaslase sõnul koostati rikkujale paarkümmend liikluseeskirjaga seotud haldusõiguserikkumise ja kaks narkootikumide salakaubaveoga seotud haldusõiguserikkumise protokolli. Jaoskonna pressiteenistus selgitas, et kinnipeetud mehe juurest leiti marihuaanat massiga 3,9 grammi.

"Interfaks"


Tatarstani Vabariigi siseministeeriumi pressiteenistuse juhataja asetäitja Lenar Davletšini sõnul võisid möödakäijad relvade kasutamisel viga saada.

"Vastavalt föderaalse politseiseaduse artikli 23 lõikele 6 ei kasutanud liikluspolitseinikud relvi, kuna juhuslikud inimesed võisid viga saada. Ja ta peeti kinni juba lennujaamas, kuna seal on tiheda liiklusega tee. kõikjal sõidavad autod," ütles Davletšin.

Tema sõnul märkas politsei autojuhti esialgu ühel Kaasani tänaval. Auto oli pargitud üle tee. Liikluspolitseinikud palusid mehel sõita teeserva ja näidata dokumente. Juht üritas aga põgeneda.

"Tema jaoks algas tagaajamine. Teda hoiatati peatuma, kuid ta ei peatunud, manööverdas, rikkus liikluseeskirju. Teave selle kohta edastati valveüksusele, saadeti lisameeskonnad," lisas raadiojaama vestluskaaslane.

Samuti märkis ta, et transpordiprokuratuur kontrollib politsei tegevust. Tuvastati, et autot juhtis endine Naberežnõje Tšelnõi politseinik, kes oli narkojoobes.

"Moskva räägib"


Nurtdinovi suhtes algatati ka kriminaalasi Vene Föderatsiooni kriminaalkoodeksi artikli 318 (vägivalla kasutamine võimuesindaja suhtes) ja artikli 167 (võõra vara tahtlik hävitamine või kahjustamine) alusel. Sõidukijuhi tegevuse tõttu sai üks politseinikest käele lõikehaava - kui ta üritas autot kinni hoida.

7. jaanuar kell 16:33 Pärast purjus juhiga juhtunud juhtumit Kaasani lennujaamas võeti kaitsemeetmed kasutusele:

"Pärast tuntud vahejuhtumit juhiga, kes sõitis läbi Kaasani lennujaama, paigaldas administratsioon puutetundliku plaadi peale (paigaldatud vaegnägijatele) piiravad poolkerad..."

Pikabu kasutaja hüüdnime AvGav all


Pärast detsembrikuu vahejuhtumit Lada 15. mudelit jälitanud politseiga toimusid töötajatega täiendavad infotunnid Rahvusvaheline lennujaam"Kaasan" meetmete korra kohta ebaseadusliku sekkumise ohu korral. Samuti viidi korra väljatöötamiseks läbi ühised õppused Venemaa Siseministeeriumi LU-ga.

Lennujaama terminalikompleksi tehnilise tugevuse taseme tõstmiseks, mis seisneb terminalide esiosa insenerirajatiste paigutamises, mis takistavad sõidukite vaba läbipääsu, paigaldati rammitõrjeseadmed. Lisaks on terminalihoonetega piirnevatele kõnniteedele paigaldatud betoontõkked.

"Tatari vorm"


13. märts kell 18:15 Tatarstani liikluspolitsei osakonna juhataja asetäitja Rustam Ibragimov ütles riiginõukogu (kohaliku parlamendi) istungil, et autoga lennujaama terminali sõitnud Ruslan Nurtdinov pääses kriminaalkaristusest. "Juhilt võetakse juhtimisõigus ära. Ta võeti haldusvastutusele narkootiliste ainete omamise, vedamise eest – 15 päeva ja 12 päeva haldusarest. Kahjuks ei jätkunud kriminaalartikli jaoks kaalu," tsiteerib Business Online. Ibragimov.

Teave Nurtdinovi suhtes kriminaalasja algatamise kohta Vene Föderatsiooni kriminaalkoodeksi artiklite 318 (vägivalla kasutamine võimuesindaja suhtes) ja artikli 167 (võõra vara tahtlik hävitamine või kahjustamine) alusel ilmus detsembri lõpus. . Uudis kriminaalasja kohta avaldatakse endiselt Volga transpordiprokuratuuri kodulehel. Kuidas see juhtus (kas kriminaalasi lõpetati või avaldas prokuratuur uudise ekslikult jne), on siiani selgusetu.

13. märts kell 19:15 Volga uurimisosakonna juhataja vanemabi transpordi alal Juurdluskomitee Dmitri Zahharov ütles raadiojaamale Moskva kõneleb, et politsei tegi vea ja nüüd uuritakse Nurtdinovi suhtes kriminaalasja. "Põhjust uurimist peatada ei ole. Tegemist on politsei eksitusega. Seal on mitu artiklit, samas esitatakse 318.," ütles uurimiskomisjoni esindaja.

Kas meeldis artikkel? Jaga seda
Printige artikkel
Üles