Uzunovo - Paveletsi elektrirongide (linnalähirongide) sõiduplaan. Uzunovo - Pavelets elektrirongide sõiduplaan (linnalähirongid) Rongide sõiduplaan Uzunovo Pavelets 28.07 16

Otsustasime minna Uzunovosse. Mõtlesime marsruudi üle pikalt, aga peatusime Uzunovo-Pavelets-Uzunovo.
Hommikul kell 6 lahkun majast, 20 minuti pärast kohtun metroos Mihhailiga ja liigume Nižni Kotlysse.
Olime kell 7 Alamkatelde juures, käisime poes, ostsime midagi. Poole tunni pärast olime juba EM2-s. Tee kulges enam-vähem normaalselt, kuigi palav polnud. Teel kohtasin vana tuttavat Romanit, temaga jätkati oma teed. Nüüd oleme Kaelakeest juba möödas, rada lendas jutu peale kiiresti mööda ja siin on PTOL Uzunovo.
1. Rafting EP1M PTOL Uzunovos.

Ja värske EP1M saadetakse PTOL-i varuks.
2. EP1M-698

Jõudsime Uzunovosse ja võtsime kohe pileti kassasse, et oleks aega Volgogradi ära viia. Jumal tänatud, et pikka järjekorda polnud. Aga piletihinnad tapavad ... 316 rubla edasi-tagasi.Mitte palju.
Meie teed on ristunud, aga Volgogradskoje pole veel kohal. Ainult politseinik pingutas, kuid nad peksid ta maha. Ja siin on Volgogradski.
3. EP1M-680

Tore, aga siin teenindati meie rong juba pardaleminekuks.
4. ER9Pk-139

Laadisime end teisele vagunile ja mõne minuti pärast asusime Paveletsi poole teele. Algul rong väga aeglaselt ei läinud. Eemaldasin aknast ümarpuidu EM9.
5. EM9-004

Oleme juba vaheajal ja elektrirong hakkab kiirendama ..
Aknast avanevad kaunid vaated..
6.

Ja rataste koputamine ei lakka, elektrirong läheb alla 90 ... ilu ..
7.

Akna taga on künkad ja põllud ... ja õhk on siin erinev ...
Nüüd on hõbetiigid juba möödas, rong täis ...
8.

9.

10.

Mihhailovi sissepääsu juures ..
11.

Teel tegin video.

Ja siin on Mihhailov, vaadake aknast välja, kas eksporditav VL80 on olemas, kuna Uzunovos polnud kedagi. Ja siin ta on ilus mees!
12. VL80T-826

13.

Hästi. Pole juba halba saaki. Ja meie rong jätkab oma teekonda. Samas on see haru siiras .. Ma ei saa aru, miks paljud sellest mööda lähevad? või jõuavad nad Uzunovosse ja ongi kõik .. No ärme süüdista kedagi.
Siin oleme juba Paveletsi sissepääsu juures, kui ma ei eksi, Kremlevo jaamas ja meie all on Rjažsk-Uzlovaja diiselliin.
14.

Järgmine Pavelets ... ja siin ta on. Väljume elektrirongist, tagasi ootab meid ümarpuit ER9Pk-157 ja sõber ED9M-0193 Mitšurinski depoost.
Vennad Domodedovskid :)
15. ER9Pk-139 ja ER9Pk-157

Ja siin on YUVZhNaya kaunitar.
16. ED9M-0193

Noh, ümarpuit eraldi :)
17. ER9Pk-157

Üks tuttav jooksis pileti järele, 10 minuti pärast läheb rong Bogojavlenskisse. Öelda aga, et 6 autot olid tühjad, kõige rohkem oli 10 inimest.
Nii nad saatsid mu sõbra minema, filmisid ED9M väljumist ja me läksime linna külma õlut otsima.
Linna minnes mõistad, et siin on kõik teisiti. Autosid praktiliselt pole, kõik on jalgratastel. Jaamatöötajad sõitsid ka jalgratastega, seda märkas isegi õde. Seda tähendab olla Moskvast 250 km kaugusel. Pood ei olnud kaugel, käisime ja ostsime õlut, aga hinnad on siin paremad kui Moskvas. Olles ostnud külma õlle, läksime jaama, Astrahanini on veel palju aega. Ja me istusime sellises kujundlikus pargis.
18.

Pärast õlle joomist läksime jaamas ringi jalutama, sisenesime palkmajja, korraldasime fotokomplekti. Aeg lähenes PDS-ile.
Avasime foori, ootame. Muidugi mitte jää, selgus vastu päikest, aga läheb ka.
19. EP1M-440

Noh, see on kõik, varsti lahkume sellest vingest kohast, sellest lahedast linnast, ma tulen siia hea meelega uuesti tagasi. Kõige rohkem on siin aega veeta, linnatsivilisatsioonist puhata.
Laaditud ümarpuidu sisse, mis aga oli puidust pinkidega ...
20.

Nii et läheme tagasi Uzunovosse, filmiti väljasõit videole.

Brigaadid tervitasid üksteist kuulsalt ja meie vallatu ümmargune puit kandis meid koju tagasi ... ja akna taga avanesid taas suurepärased vaated ..
21.

22.

Mu sõber sättis end magama ja kui kaua ma magada üritasin, ei saanud ma und ning vaatas tühja pilguga aknast välja, mõeldes elule. See rida võimaldab teil elu üle mõelda.
Serebryanye Prudõs on meil parkla 9 minutiks, Volgograd peaks läbi saama. Kuid sellegipoolest pani Mihhailovi meeskond selle minu jaoks ilusti kinni. Pidin filmima video läbi vankrite.
Ja Serebryanye tiikide väljapääsu juures eemaldasin aknast VL80T-826.
23.

Aega on jäänud umbes 20 minutit.
Läheneme Uzunovole, pole aega jaamast lahkuda ja Balokovskit pildistada, pildistan aknast, kuidas see nii välja tuleb.
24.

Eeskojast välja tulles märkasin väga ilusat dirigenti ... miks ma ei läinud täna Tatištševosse teie jaoskonda? just teel..
Vaatasime paar korda teineteisele otsa ja rong liikus Paveletsi poole ..
Ja jooksin poodi midagi süüa ostma. Tund enne rongi ja saime väga kuradi ämbri ER2K-1120 kujul, millel olid demikhovedra moodi ventilatsiooniavad ...
Jõuame kuidagi Moskvasse. See on kõik, meie rong on alanud.
Hommikul depoos ChS4T-d ei märgatud, kuid sõidu ajal õnnestus kaamera sisse lülitada ja see kuidagi aknast eemaldada, nendes osades üliharuldane ChS4T.
25. ChS4T-449

Rong viis meid koju. Kokkuvõtteks ütlen ühe asja. Neid kohti tuleb ja peab vaatamata kaugusele rahalisele väärtusele külastama. Paveletsi rongidele sõidavad kontrolörid alati, ilma piletita keegi läbi ei saa. Aga see on seda väärt. Kuidagi siin laadid end kõigest maha, puhkad.. Need kohad teevad mulle väga haiget, plaanin siia tulla rohkem kui korra. Seniks. Varsti näeme!

Praegune Uzunovo - Pavelets rongide sõidugraafik sisaldab 4 rongi ( lähirongid, diislid), mis ühendavad neid jaamu, mille hulgas on hommikune, pärastlõunane, õhtune. Soovitatav on kiireim linnalähirong (lähirong), mis väljub Uzunovo jaamast kell 20.10 ja jõuab Paveletsi jaama kell 21.55. pikka aega, tasub marsruudil Uzunovo - Pavelets-Tulsky valida rong number 6851, sel juhul kestab reis 1 h 56 m. Uzunovo ja Paveletsi jaamade vahel sõidab see rong 15 peatust. Nende hulgas on 162 km pikkune Peatuspunkt (07.52), Korablevka (08.10), Donets (08.31), Goldino (08.58), Katino (09.18), millel on võimalik ümber istuda teiste suundade elektrirongidele. Sellelt lehelt saate alati tutvuda Uzunovo - Paveletsi elektrirongide sõiduplaanidega, sealhulgas hooajalise, mis kehtib suvel ja talvel. Enne reisi planeerimist marsruudil Uzunovo Pavelets lugege esmalt meie veebisaidil olevat sõiduplaani ja kontrollige seda sõiduplaani ka lähimas rongijaamas, kuna võimalikud on mõned muudatused.
Pileteid rongile Uzunovo - Pavelets saab osta lähima jaama kassast.

Venemaa Raudtee rongide sõiduplaan suunal Uzunovo - Pavelets-1-Tula koosneb viimastel andmetel hetkel 5 rongist (diiselmootoriga või linnalähirongid), mis on jagatud hommiku- ja õhtuliinideks.

Aja säästmiseks pakume sellel liinil kiireimat lähirongi numbriga 6857. See väljub Uzunovo raudteejaamast kell 20.10. ja saabub kell 21 tundi 55 minutit. terminali jaama Pavelets-1-Tulsky. Kogu reis kestab kokku 1 h 45 min.

Kui teil on piisavalt aega jäänud või reisi kestus pole eriti oluline, võite valida rongi Uzunovo - Troekurovo, number 6853. Sel juhul on sõiduaeg 2 tundi, kuna elektrirong väljub kell 7 tundi 1 min. ja jõuab terminali jaama Pavelets-1-Tulsky kell 9 1 min. ...

Kõik Venemaa Raudtee rongid marsruudil Uzunovo - Pavelets-1-Tulsky teevad peatusi, kus saate maha tulla ja vajadusel ümber istuda teises suunas sõitvale linnalähirongile.

Sellel lehel esitatud ajakava vastab online tulemustabel raudteejaamad marsruudil Uzunovo - Pavelets-1-Tulsky. Info pideva täienemise tõttu on see sõiduplaan asjakohane, kuid kuna väiksemad töömuudatused on võimalikud, saate kõiki üksikasju kontrollida lähima jaama dispetšeri käest, kust saate osta pileteid ka Uzunovo - Pavelets- järgnevale linnalähirongile. 1-Tulsky.