Sissetungijate päästmine Belukha jäälõksust: päästjate lugu. Olümpiaadi beluga vaaladega võitlemine
- Märk "Beluhha ronimise eest" antakse Venemaa Föderatsiooni, välisriikide kodanikele ja kodakondsuseta isikutele, kes ronisid Siberi (Altai) kõrgeima mäetipu - Ida-Beluhha (4506 meetrit) tippu ja kellel on tõusu kinnitus: giidid CJSC "LenAlpTurs", mägironimisinstruktorid, kellel on mägironimisinstruktori tunnistus, Ak-Kemsky PSS eriolukordade ministeeriumi töötajad.
- Märgi "Belukha ronimise eest" asutas 2006. aastal Peterburi alpinismiliit JSC "LenAlpTurs", Altai Vabariigi alpinismiliit. Tõusu läbinud isikute autasustamine toimub ronija soovil vastavalt käesolevale reglemendile alates 2006.a.
- Märgi "Beluhha ronimise eest" kirjeldus.
Märgil "Belukha ronimise eest" on tunnistus ja number. Ronijat autasustatakse rinnamärgi ja lisatud tunnistusega, millel on märgitud ronija number ja täisnimi. Ikoon on ovaalse kujuga. Märgi esiküljel keskel on lumiste piirjoontega valge kujutis. Põhja sein Belukha massiiv ülemises osas sinise taeva taustal ja alumises osas Ak-Kemi järve sinise kujutise taustal. Märgi ääristab jääpalliga ronimisköie kujutis, mille külge on kinnitatud karabiin.
Märgil olevad märgid:
- sinise taeva taustal -" TÕUSUMINE", veidi allpool - Vene Föderatsiooni lipp ja numbrites - kõrgus Ida tippkohtumine Belukha -" 4506 »
- valgel taustal Belukha massiivi kontuurid - " Belukha»;
- AK-Kem järve sinisel taustal - " UCH – SUVI"(Altai keelest tõlgitud -" kolm salmi ").
peal tagakülg ikoon – seerianumber.
Näpunäiteid tüdrukutele ja palju muud kogenematud turistid, kes otsustas minna Altais mägimatkale, püüdes ronida Belukha tippu.
"Kõik on suhteline".
Kõigepealt tahaksin tänada Võssotniku töötajaid kauneid Beluhhat, Altai giide ja juhendajaid Juri Jermacheki, Ivan Vaprat, Andrei Nekrasovit, Sergei Vorotõntsevit ja Sergei Lotõrevi.
Meie puhul oli kõik ideaalne tõusu ja matka algusest päris lõpuni. Selline kombinatsioon on haruldane, seda tuleb meeles pidada ja hinnata.
"Loodus vs ego" või "Mäge ei saa võita."
Väga sageli nägin inimesi, kes uskusid, et nad on tugevamad, targemad, lahedamad ja kõik nende teened. Sellistele anti siis õppetund, kellele on pehme, kellele raskem. Loodus on targem, tugevam ja lahedam kui ükski, isegi kõige treenitum ja kogenum inimene. Loodusesse tuleb suhtuda austuse ja aukartusega, siis on ilm hea ja ka kõige ohtlikumatesse kohtadesse on lihtne minna. Võib arvata, et see kõik on esoteeriline jama, kuid ümbritsev loodus kaitseb ja annab palju energiat neile, kes seda hindavad ja selle eest hästi hoolitsevad.
"Kaks kuldset reeglit".
1. Välju varakult,
2. Täida kauem – või "Juhendajal/juhendajal on alati õigus".
Kui giid / juhendaja ütleb, et peate varem maha minema, siis peate seda tegema.
Kui giid/instruktor ütleb, et enne järgmist parklat on vaja veel tund aega kõndida, siis tuleb minna, isegi kui jõudu ei ole ja tahad lihtsalt vanduda.
Vähesed saavad aru, et kogenud giid tunneb piirkonna iseärasusi peensusteni ja just nende tunnuste põhjal ei oska turist isegi aimata ning tehakse soovitusi väljumisaja, vahemaa/kiiruse/marsruudi kohta. .
Ma arvan, et paljud on sellest aru saanud Mensu liustiku infusiooni/pudru näitel, duši all tund pärast baasi jõudmist jne. Ja üleüldse selle näitel, et tavaline turist valib pikima ja raskeima tee, ronib, higistab ja näeb mõne aja pärast lähimal heinamaal jõudu täis giidi ootamas.
Kas on veel mõni ütlemata rütmireegel- kui hingate sisse, on parem küsida, kas peate ette hüppama. Mõned võivad kõndida väga aeglaselt ja väga kaua ning mõned väsivad aeglaselt kõndides kordades rohkem kui kiiresti joostes. Pluss minu jaoks isiklikult nii, et kui keegi hingab taha, läheb energia kohe erutusse, et segan inimest tagant, hoian kinni ja selle tulemusena eksin ära, väsin palju kiiremini. Taaskord küsimine, kas peate vahele jätma, annab eelise mõlemale.
"Liikumine – elu või aklimatiseerumine".
Tavaliselt lähevad need, kes esimest korda matkale on, parklasse jõudes kohe puhkama. Põhjas pole see saatuslik, kuid kõrgusel on seda täiesti võimatu teha. Aklimatiseerumine toimub ainult liikumises, mida rohkem ja kauem valetad, seda nõrgemaks jääd. Olles jõudnud üles, tehke seda jõuga, liigutage. Pane telk üles, võta asjad lahti, ehita lumest tualett, vähemalt jaluta. Liikumine on elu, antud juhul väga selge avaldus.
"Pole halba turisti" või "Varustuse tähtsus".
Minul isiklikult vedas, sest sisse mägiturism Mind tõi mu õde, kes juba isiklikust kogemusest teadis, mis on mis ja andis mulle oma saladused. Muidugi, kui lähete esimest korda ja pole veel kindel, et see on teie oma, siis on kallite seadmete ostmine täiesti põhjendamatu. Lisaks saab palju üürida. Näiteks Belukha tõusule minnes oleks ideaalne võimalus rentida kogu pealmine raud Võssotniku baas, ringkäik turvakodusse Ak-Kem.
Plussid -
1. Te ei pea kulutama palju raha konkreetsetele seadmetele, mida te hiljem enam kasutada ei saa, ja selle müümine isegi 70% algsest maksumusest on problemaatiline.
2. Sa hindad seda renti, sest Tungurilt Ak-Kemi ronides ei kanna sa endale lisa 8-10 kg. See skeem on õigustatud isegi neile, kellel on oma varustus, kuid pole lisaraha, et seda hobuse selga visata.
seljakott
Teie, tüdrukud, loodus pole meestega võrreldes asjata andnud peenikest piha ja laiu puusi. See eelis sobib suurepäraselt seljakoti kandmistehnikaga.
Valus oli vaadata neid tüdrukuid (ja peaaegu kõiki poisse!), kes tegelikult oma õlgadele koormat kandsid, sest puusavöö oli kinnitatud nii, nagu oleks tegemist madala pihaga teksapükstega, mis paljastavad lihavad kehaosad.
Seljakott vajab enda jaoks kohendamist nii kõrguselt kui mahult. Igal tavalisel seljakotil on juhised, kuidas mahtuda ja kuidas täita, et koormus oleks liikumisel optimaalne ja tunnetatult minimaalne. Puusarihm tuleks kinnitada nii, et see tõmbuks pingule vöökohalt, mitte reite keskelt. Just seljakotti vöökohalt pingutades langeb koormus meie puusadele nii, et seda peaaegu polegi tunda. Ja kui kanda õlgadel, siis 10 kg seljakotiga kirudad kõike ümberringi. Seljaosa tuleks reguleerida nii, et õlgade ja seljakoti rihmade vahele jääks veidi ruumi. Rinnarihm on samuti kasulik asi, kuid seda tuleb ka selles piirkonnas kohandada vastavalt oma isiklikele mahtudele, et mitte midagi näppida, aga ka kurku mitte lämmatada.
b) Pulgad
Jooksjad teavad, et joostes ei tohi käsi tõsta südame tasemest kõrgemale. See on normaalne füsioloogia. Mida kõrgemad on käed, seda rohkem maksab südamelihas nendesse jäsemetesse vere pumpamiseks. Külma ilmaga pöörab keha tähelepanu sisemuste soojendamisele ja jäsemed taanduvad tagaplaanile, sellest tuleneb ka käte külmumine, kui suusakeppidega minna. Või siis energia raiskamine ja ülekuumenemine, kui palavuses kõnnid.
Kõrguse reguleerimiseta pulgad ei sobi mägimatkamiseks ja ronimiseks.
Ohutusabinõud - kividel liikudes hoitakse pulgakesi vabalt käes, s.t. ära torka rihmadesse, et mitte kivide vahele jäädes pulga järele minema lennata. Noh, naiste käte ilu ja õrnuse säilitamiseks on soovitav omada õhukesi kindaid (ideaaljuhul ratsutamiseks kindad), need kaitsevad sügavate haavade ja okste ning suurte kivide kriimustuste eest, lisaks ei libise pulgad vihma käes käest ära.
c) Kingad
Kingad - rangeid soovitusi ei saa olla, sest igaühe jalad on erinevad. Keegi vajab suuruses ja kitsaid kingi, keegi on 1-2 numbrit suurem ja laia kingaga. Kuid praktika näitab, et see on sees mägimatkad ebatasasel maastikul, väga erineva maastikuga (triivpuit, kivid, muda, sammal) kõndides / üles / alla libisedes põhjustab jalatsite suurus varvaste mahalöömise, millega kaasneb edasine tumenemine ja küünte kadu. Samuti võib suurte koormuste ja ebakorrektsete nöörimiste korral tekkida selline turse, et jalad ei mahu hommikul sinu suurusega jalanõudesse. Sel juhul on hea võtta vähemalt 1 number suurem, ka seetõttu, et Altais võib suvel lund maha sadada ja tekib soov kanda villast sokki.
Võimalike konnasilmade kohad on parem kohe plaastriga kinni keerata, see aitab tõesti vähendada tekkivate konnasilmade hulka ja valulikkust. Noh, et need samad küüned mustaks ei läheks, on parem need veidi enne matka ära lõigata, sest mahalangenud küüne taastumine võtab tõesti väga kaua aega.
d) isiklik esmaabikomplekt
Igaüht aitavad tema enda ravimid ja igaühel on oma nõrgad kohad, seega peaks isiklik esmaabikomplekt olema kohustuslik. See on kaal, mida ei saa säästa. Valuvaigistid peavad olema ja kõhule/kõhule palju kipsi. Nagu praktika näitab, on erinevate salvide / kreemide järele suur nõudlus: päikese, põletuste, põlvede, liigeste, sidemete jne salvid. Muidugi peaks ühes (peamisel) olema need spetsiifilised ravimid, mida harva vaja läheb, kuid mis päästavad elusid, näiteks kopsuturse ravimid.
e) Mitte midagi lisa või 5 grammi võrdub 5 kg-ga.
Spetsialistidel on selline kontseptsioon nagu seadmete massi minimeerimine. Väliselt võib olla naljakas, kui inimene lõikab hambaharja käepidemest pooleks, kuid tegelikult toob iga 10 grammi kokku kuni 5 kg ülekaalu. Hea, kui oled vägev mees, kes naudib 30 kg kaaluvat seljakotti, aga isegi mõte sellisest seljakotist ajab mulle hirmu. Jah, ja tüdrukud ei suuda selliseid raskusi kanda, feminism on elus rumal ja mägedes surmav.
Üldiselt on see rahaasi, sest alati leiab parema ja kergema varustuse ja riietuse. Sel juhul tasub kohe osta soojem ja kergem magamiskott, kergem ja kvaliteetsem riietus. Kaasaegsed tehnoloogiad võimaldavad ja erinevus võib sel juhul ulatuda 200–500 grammi ühel asjal ja selliseid asju ei tule olema üks ega kaks, vaid kannate neid ise. Ja asju ei tohiks palju olla, aluspükse, T-särke, sokke pole vaja 10 päevaks kaasa võtta, üks seljas, üks häda korral.
Seetõttu, et mitte näoga ojas püherdada ja asju kuhugi lagendikele maha ei matta, on parem kohe mõelda kaasavõetava paikapidavusele ja mitte liiga palju kaasa võtta.
f) Isiklik hügieen
Ülaltoodud reegel kehtib ka isikliku hügieeni toodete kohta. Naljakas on muidugi vaadata, kuidas turistid toovad välja tohutud pudelid šampoone, palsameid, tohutuid hambapastatuube, eraldi kätekreemi, jalakreemi, silma- ja kõrvakreemi. Šampoonide jaoks on ju 30-50 ml mullid, on ka väikseid kreeme (30ml, ja ühe näokreemiga saab käsi määrida ja kõike muud), on väikesed hambapasta tuubid (näiteks President hambapasta 30 ml, piisab 16 päevaks kahekordseks kasutamiseks).
See pole mitte ainult tohutu, ebamõistlik ülekaal, vaid võtab ka seljakotti mahu ja tood selle tagasi, olles kulutanud vaid 10%.
Seetõttu peate kaasa võtma väikese konteineri, mis on rangelt arvutatud matka / tõusu ajaks. Iga päev palsamiga juukseid ikka pesema ei hakka, usu mind, selleks ei jää aega.
Näpunäide tüdrukutele, et vältida hunniku niiskete salvrätikute võtmist, võite kasutada järgmist nippi. Valage vesi pudelisse või parem kolbi (pimpliga, nagu jalgratturitel, pehme, selline, et saab seintele vajutada ja vesi valgub surve all), pange see magamiskotti. Hommikul on sul soe vesi, mida saad kasutada pesemiseks, näo pesemiseks.
Kõrgusel, kui tõeline miinus on tänaval, on parem hoida strateegilisi vahendeid (salvid, kreemid) kehale lähemal asuvates taskutes, sest need külmuvad ja neid on võimatu kasutada.
g) Mugavus mägedes
Tüdrukutel külmetavad külmadel öödel alaselg ja tuharad tavaliselt ära. Võite võtta mitu vaipa, tavalist ja täispuhutavat, samuti patju. Ja parem on (reegel "ei midagi üleliigset") kasutada järgmist tehnikat: 1. kui ainult üks vaip ja ööbimine pole väga külm (mitte lumel), asetatakse alaselja alla istmepadi. Et iste ei liiguks, võid selle panna kas vaiba alla või võtta magamiskotti ja enda külge kinnitada. Magada saab ka külili, mitte selili, on soojem.
2. Kui sinu ööbimised on külmad, võid magada seljakotis, kui oled sealt kõik välja võtnud. Võite kasutada ka köisi (kui see on tõus), kindlustades endale kuningliku voodi.
Paljud kannavad täispuhutavaid patju, ma ei näe sellel mõtet, sest targem on kaastundlikule pea alla panna asjadega, mis Sel hetkel ei kasutata. Et selline "padi" välja ei pääseks, asetatakse kott vaiba alla, soovitavalt eelnevalt kilekotti pakituna, juhuks kui telgi põhi märjaks saab.
Kui on päris külm, siis võid kõik kasutamata asjad enda alla magamiskotti panna, külmumiskohtade alla. Kuid nad võivad hommikul rännata jalgadele.
h) Füüsiline ettevalmistus
Last but not least.
Oma matkadel Gorny Altais märkasin, et kõige paremini tunnevad end suusatajad ja pikamaajooksjad.
Kui sa ei ole suusataja ega jooksja, siis ka minimaalne treening mõjub hästi. Alates isiklik kogemus, märkasin, et järgnev aitab hästi.
Lihaste (eriti jalgade) vastupidavuse jaoks on miinimum kallanetika, igal võimalusel trepist üles kõndimine (kodus unustame lifti, metroos unustame eskalaatoril seismise).
Ideaalis on vaja pikka sörkimist (alates 30 minutist, liumägedel), ratas on väga hea (1,5-2 tundi pulsisagedusega 140-160, liumägedel).
Hingamisaparaadi jaoks - vähemalt mingid hingamisharjutused (näiteks keha painutamine).
Ideaalis jooksmine, jalgrattasõit, suusatamine - intervalltreening (maksimaalse kiirendusega aktiivses faasis), ülesmäge kõndimine (pargis, Moskvas on häid kohti - Kolomenskoje, Biryulevski metsapark).
Selleks, et hingamisaparaat ei eksiks, on soovitatav õppida nina kaudu hingama isegi aktiivse kõndimise korral.
Et mitte veest sõltuda, võite õppida vähem jooma. Lihtsalt ära joo trenni ajal, vaid joo alles pärast. Esimene kord on raske, siis keha kohaneb ega taha enam juua.
Noh, et külm vesi jalgu ja käsi kokku ei viiks ja anumad end hästi tunneksid, hakake vähemalt kuu aega varem neid külma veega üle kallama.
Samuti juhin teie tähelepanu asjaolule, et kommertstõusule minnes, isegi selle kategooria kõige lihtsamale tõusule, peate olema teadlik tõsiasjast, et kui te pole füüsiliselt valmis või teil on mõni haavand, mis ei võimalda teil tõusta. liigu kiiresti, siis allutad ohule, kogu grupp on kimbus ja sel juhul tuleb kas koju jääda või tellida individuaalne ringreis. Sa ei saa oma kapriisi tõttu teistelt võimalusest ilma jätta, kes on tugevamad ja paremini valmis.
Näiteks viimati, kui proovisin Belukhasse ronida, oli meil suhteliselt väike seltskond, 10 inimest, aga kaks neist polnud valmis. Ühel mehel oli probleeme põlvedega (meniskid olid välja lõigatud, ta ei saanud alla minna, kõndis läbi jõu ja üliaeglaselt ning me kõik teame, et mäest alla minek on kordades ohtlikum kui ülesminek) ja minul oli kehv. füüsiline vorm (puuduvad hingetõmbed tõusuteel). Istusime mitu päeva Berelski sadulal (oli äike, torm ja sadas kogu aeg lund, peale mida ei saanud laviiniohu tõttu veel 3 päeva minna). Aga kui oli ilm, siis olin piisavalt tark, et keelduda ronimisest, sest kimbus nõrgad ohustavad kõiki, nii tugevaid kui kogenud. Pealegi peate juba tõusul liikuma kiiresti ja harmooniliselt, sest on laviinide, pragude, rikete oht ja iga 10 sammu järel "stopp" hüüdmine, puhates mitu minutit, tähendab kohati just selle ohu suurenemist. Seetõttu eraldi palve kommertsturistidele – valmistuge füüsiliselt hoolikamalt. Lõppude lõpuks ei ohusta te mitte ainult ennast, vaid kogu kimpu.
Viimaseks, kuid mitte vähemtähtsaks, väike julgustav nõuanne. Sa ei saa kunagi esimesel päeval arvamust kujundada. Paljud inimesed teevad esimesel päeval alles soojendust ja võib tunduda, et neil pole jõudu, nad ei saa midagi teha. Ja siis teisel, kolmandal päeval nad jalutavad ringi. Seetõttu on vahel parem esimesel päeval mitte lennata, vaid rahulikult tempot tõsta. Pealegi on lähenemised Belukhale väga pikad ja väsitavad, mida paljud ei oota ja kaotavad teisel päeval südame.
Muidugi oleme me kõik erinevad, kuid loodan, et need näpunäited aitavad ära hoida suurimaid vigu ja võimaldavad nautida Altaist kogu selle hiilguses.
Edu kõigile.
Maailma legendid mainivad müütilisi maid, kus elavad nõiad ja jumalad, seal on igavese nooruse ja ütlemata rikkuse allikas. Inimkond on oma jälgi otsides jalust maha löödud. Teadlased usuvad, et mõnda tasub Venemaalt otsida.
Shveta-dvipa
"Piimameres, Merust põhja pool, asub suur saar Shvepa-dvipa, Valge saar, ehk Valguse saar. On riik, kus õndsust süüakse. Selle elanikud on vaprad mehed, eemal kõigest kurjast, ükskõiksed au ja ebaaususe suhtes, imekauni välimusega, täis elujõudu. Siin ei ela julm, tundetu, seadusetu inimene ... ”.
Kust seda paradiisi iidse India eeposest Mahabharata ei otsitud. Mõned indiaanlased, näiteks kolonel Wilford, identifitseerisid Shwetu-dvipa Suurbritanniaga. Miks mitte? Saar üle mere, põhjas (Mahabharata autoritele). Helena Petrovna Blavatsky, kes oli teosoofide müstilise ordu kuulus esindaja, paigutas oma "Saladoktriinis" Shveta-dvipa tänapäeva Gobi kõrbe piirkonda. Mõned teadlased, vastupidi, näevad Valge saare all Arctidat - hüpoteetilist põhjapoolset polaarmandrit, mis kunagi eksisteeris Arktikas, kuid läks väidetavalt 18–100 tuhat aastat tagasi toimunud kataklüsmide tagajärjel vee alla (hüpotees Saksa zoograaf Eger).
Arctida pooldajad seostavad Shveta-dvipi legendi sageli Hüperboreaga, mis iidsete autorite sõnul asus samuti kusagil kaugel põhjas. Kuid põhi on lahtine kontseptsioon. Mõned keeleteadlased on avastanud uurali kohanimede sarnasuse India nimed... Niisiis, tuginedes A.G. Vinogradovi ja S.V. Žarnikova, legendaarne Shveta-dvipa sattus Uuralite territooriumile, Valge mere äärde, Põhja-Dvina ja Petšora jõgede basseinidesse, Volga-Oka jõgede jõgede territooriumile.
Hara Berezaita
Ajaloos on nn rändkohanimesid, mida seostati erinevate allikatega erinevate paikadega. Nende hulka kuuluvad Kharu Berezaiti mäeahelik Avesta zoroastri tekstidest koos Khukairya mäega. See on arhetüüpne Maailmamägi, mille tagant tõuseb hommikul jumalus Mithra päikesevanker. Selle kohal sädelevad Suure Vankri seitse tähte ja polaartäht, mis on paigutatud universumi keskele. Siit, kuldsetest tippudest, saavad alguse kõik maised jõed ja suurim neist on puhas Ardvi jõgi, mis langeb mürarikkalt Vurukasha valgevahusesse merre. Kõrg-Khara mägede kohal tiirleb Swift Sun alati ringi ja pool aastat kestab see päev ja pool aastat - öö. Ainult vaprad ja hingelt tugevad võivad neist mägedest mööduda ja pääseda õndsate maale, mida uhuvad valgevahulise ookeani veed. Mõned uurijad võrdlevad seda juba mainitud legendaarse Meru mäega, mis asub Shveto-dvipa lähedal Uuralites. Kuid itaalia teadlase Giraldo Gnoli sõnul tajuti Pamiire ja Hindu Kushi algul Hara Berezaitidena ning seejärel kandusid need uskumused üle "tõsisematele mägedele", õigemini Elbrusele. Ookean selles analoogias on ilmselgelt Must meri. Muide, see ei ole vastuolus ideedega mütoloogilisest riigist põhjas, antiikautorite seas. Paljud Rooma autorid kirjeldasid Musta mere piirkonda samamoodi, nagu saame täna Põhjamerele anda – tugev külm, kõik on kaetud jääga, inimesed on riietatud paksu nahka.
Altai Šambala
Shambhala on müütiline maa hinduismist ja budismist. Muinasjutuline maa tõotab muinasjutulisi tingimusi – kinkida igavest noorust, avastada kõiki maailma teadmisi. "Kui teate Shambhala õpetusi, teate ka tulevikku," ütles ta võlumaa Nikolai Roerich. Traditsiooniliselt on Shambhala sissepääs paigutatud mägise Tiibeti piirkonda, kuhugi püha Kailashi mäe lähedale. Kuid Roerichi õpetuste kohaselt peaks Shambhala väravaid olema kolm. Üks neist asub Altais, Belukha mäe piirkonnas - püha tipp kohalike Altai rahvaste seas. Nende uskumuste kohaselt on seal vaimude maa. Üks Altai šamaanidest Anton Yudanov ütles oma intervjuus, et isegi vaimulikud ei julge mäele läheneda lähemale kui 10 km ning Beluhha vallutamise katse, mida paljud inimesed igal aastal ette võtavad, on tõeline pühaduseteotus, millele järgneb karistus. . Pole ime, et tema sõnul nimetatakse Belukhat "tapjamäeks", kus enamik turiste on hiljuti surnud: " Püha mägi heidab minema kõik, kes soovivad tema saladusele läheneda.
Päästjatel kulus piiritsoonis Belukha liustikesse lõksu jäänud Kemerovo turistideni jõudmiseks ligi kolm päeva. Päästeoperatsioonil osalejad rääkisid Sibnet.ru-le, miks nad pidid nii kaua abi ootama, kuidas mägironijad ilma telgita ellu jäid, kuidas nad päästjaid tervitasid ja miks nad lõpuks tsivilisatsiooni tagasi ei jõudnud.
Reedel andsid sünoptikud tormihoiatuse Altai mägi, ja laupäeval läks ilm järsult hullemaks. Pühapäeval, 12. augustil said päästjad SOS-signaali Ust-Koksinski rajoonist, kus asub Beluhha.
Neli Kemerovo elanikku võtsid satelliittelefoni teel ühendust ja teatasid, et nad on 4,1 tuhande meetri kõrgusel blokeeritud. Tugevam tuul lõhkus nende telgi ja viis kaasa varustuse, mis aitaks neil laskuda vähemalt Akkemi järveni, kus on hooajaline päästepost.
Päästjatel kuluks jalgsi kontrollpunktist nendeni jõudmiseks umbes kolm päeva, olukorra muutis keeruliseks halb ilm - siin sadas vihma, läks üle lumeks ja puhus tugev tuul. Ronijatele otsustati järele saata helikopter, mis esmaspäeval Kemerovost Altai Vabariiki saabus ja mitu päeva õhkutõusmisluba ootas. Lennuk tõusis Gorno-Altaiski lennuväljalt õhku teisipäeval alles kell 16, kuid kolme tunni pärast viidi turistid Beluhhast välja.
Raskeim tee
Turistid osutusid mitte enam noorteks ja pigem kogenud mägironijateks, noorim neist on 48-aastane, vanim 53-aastane. Ületati üks raskemaid jää- ja kivimarsruute – kategooria 5A, samas kui kõige raskemaks peetakse kategooriat 6B. Päästjad pole jumalad: kuidas Altaist elusalt naasta
Mehed kavandasid kolme tipu traaversi (kahe või enama tipu läbimine ja eelmisest tipust laskumine järgmise suunas) ning pidid ronima Belukha mäe lääne- ja idatippu ning Korona tippu. .
“Lääneplatool istus neli turisti. Oli pilvine, piloodid tegid suurepärast tööd. Esmalt lendasid nad pilvede kohal, seejärel sukeldusid nn aknasse ja pääsesid hädasolijate juurde. Lendasime helikopteriga, viisime nad minema, langetasime Akkemi järve äärde, meie päästebaasi, ”rääkis Altai otsingu- ja päästemeeskonna 1. klassi päästja Juri Shvarts.
Tere tulemast – tere tulemast
Ühe piloodi, Venemaa EMERCOMi Siberi piirkonnakeskuse lennundusosakonna juhataja Sergei Zubovi sõnul kulges operatsioon normaalselt, kuid tööd takistas ümberringi püsinud pilvisus. mäetipud... Aga tuul, mis häda põhjustas, oli normaalne.
"Pilved olid kogu mäe ümber, sealhulgas maandumiskohas. Ka ülejääk segas – kõrgus neli tuhat sada meetrit. See oli värske lumega kaetud ala. Maandumisel tekkis pilv, pidin kohta väga selgelt hoidma, kuid mul õnnestus turistidele väga lähedal istuda, ”ütles piloot, Krasnojarski lennupäästekeskuse ainus piloot, kellel on kõrgele lennuluba. kõrgused.
Piloot selgitas, et üle kolme tuhande meetri kõrgusi peetakse raskeks, masin muutub inertseks, juhitamatuks ja reeglina pole maandumiskohta. Ja seekord ei õnnestunud autot inimeste pealelaadimiseks täielikult maanduda. Mägedes sadas kaks päeva lund, kallas üle meetri, oli libe. Puuterežiimis hoidis meeskond helikopterit, samal ajal kui turistid oma asju laadisid ja pardale astusid. Päästjate abi praktiliselt ei vajatud, täpsustab Venemaa kiirabiteenistuse Siberi piirkondlik keskus.
Zubovi sõnul ei olnud operatsiooniks valmistumine pikk - kaua tuli oodata lennuluba: "Ootasime kaua ilma, Belukha mäge katsid kaks päeva pilved, täna ilmus aken ja me sai kõigega hakkama 3,5 tunniga”.
Mäele lennanud päästjad otsisid mägironijaid mitte rohkem kui 15 minutit. Pilvisuse tõttu tuli lennata mööda tippu ringiga, ühel pool märgati turiste. Mehed olid päästepostiga suhelnud pühapäevast saati iga kolme tunni tagant ning seetõttu teadsid nad juba ette, et neid jälitatakse. Tahvli saabudes tallasid nad jalgadega lumesaba kirja Tere tulemast - Tere tulemast.
Lumekatel ja gaasipõleti
Kogu selle aja olid turistid saavutatud kõrgusel 4,1 tuhat meetrit merepinnast. Neil olid kaasas soojad riided, toiduvaru ja gaasipõleti, millel nad lund sulatasid.
«Kuna nende telk lagunes, matsid nad end lumme, tegid selle jäänuste abil koopa ja elasid selles kohas. Neil oli süüa, aga bensiin sai otsa – alles oli pool paaki. Kui me täna neid maha võtta ei saaks, peaksid nad hakkama saama ilma kuuma kraamita, ”ütles päästja Schwartz.
Ta lisas, et turistid olid füüsiliselt nõrgestatud, nad pidid kulutama energiat oma varjualuse kütmisele ning ka toit hakkas otsa saama. Temperatuur oli sellel kõrgusel nullist viie miinuskraadini, öösel langes miinus 12. Külma aga päästja sõnul mehi ei ähvardanud. Lõpuks ei vajanud keegi neist arstiabi.
Sageli lähevad turistid keerulistele marsruutidele jõudu arvestamata, teevad sageli vigu, mis võivad inimesele elu maksma minna. Siin mängis aga Schwartzi sõnul suurt rolli asjaolude kombinatsioon.
«Halba ilma võib sattuda igaüks, olenemata sellest, kas ta on treenitud turist või algaja. Muidugi oli neil raske. Hea, et kõik hästi lõppes, ”lõpetas vestluskaaslane.
Rikkujad?
Päästelaev naasis Gorno-Altaiskisse ilma lõksust päästetud turistideta, nad jäid Akkemi järve äärde hooajalisele päästepostile. Fakt on see, et Venemaa ja Kasahstani piir läbib Belukha massiivi. Piirkondlike julgeolekujõudude esindaja sõnul sisenesid turistid piiritsooni ilma erilubadeta. Ja Belukha jalamil asuvas hooajalises päästepostis ootasid neid juba piirivalvurid.
«Piiripunktis Ust-Koksinski rajooni sisenedes andsid nad piirivalvuritele teada, et sõidavad Tomski laagritesse, kuid ise läksid palju kõrgemale, kus asub viiekilomeetrine piiritsoon. Nad ei tohiks tolliametnikke eksitada, vaid lihtsalt väljastada passid, ”ütles allikas.
Nüüd ootab mägironijaid haldusmenetlus ja rahatrahv. Siiski sattusid nad hätta ja jäid ellu ning see on juba suur õnn. Vaid nädal tagasi Severo-Tšuiski mäeharjal Aktru tipust laskudes kukkusid kaks Novosibirskist ja Kemerovo oblastist pärit mägironijat, Kuzbassi elanik ei suutnud ellu jääda.
Ja kolm aastat tagasi, 2015. aasta augustis, Maly Aktru liustikul keskmise raskusega marsruudil ronides hukkus neli kogenud Tomskist pärit mägironijat. Nad eirasid ilmahoiatust ja külmusid pärast vihma ja jahedamaks muutumist nõlval surnuks. Abi ei saanud õigel ajal tulla halva ilma ja pimeduse tõttu.
Foto: © RA eriolukordade ministeerium
Delphinapterus leucas Pallas, 1776
Eraldamine: Vaalalised (Сetacea)
Alamühing: Hammasvaalad (Odontoceti)
Perekond: Narval (Monodontidae)
Perekond: Beluga vaalad (Delphinfpterus Laceped. 1804)
Muu nimi:
Belukha, Beluga (samaväärne, kõige sagedamini kasutatakse esimest)
Kus ta elab:
Beluga vaalade populatsioon jaguneb vastavalt lennukohtadele 29 kohalikuks karjaks, millest umbes 12 asuvad Venemaa territooriumil. Levinud tsirkumpolaarne, vahemikus 50 ° kuni 80 ° N, asustatud kogu Arktikas, samuti Beringi ja Ohhoota meres; talvel on kõned Läänemerele teada. Kalade jälitamiseks (lõhe kudemine) sisenesid beluga vaalad kuni eelmise sajandi keskpaigani suured jõed(Ob, Jenissei, Lena, Amur), minnes mõnikord sadu kilomeetreid ülesvoolu.
Suurus:
Beluga vaaladele on iseloomulik seksuaalne dimorfism: isased on tavaliselt suuremad kui samavanused emased. Kaal: isased ulatuvad 850–1500 kg, emased 650–1360 kg, tüüpilise kehapikkusega 3,6–4,2 m. Suurimad isased ulatuvad 6 m pikkuseks ja 2 tonni kaaluks.
Välimus:
Beluga vaala pea on sfääriline, "otsmik", alumised lõuad ei ulatu praktiliselt ilma nokata ette. Kaela selgroolülid ei ole kokku sulanud, nii et beluuga vaal, erinevalt enamikust vaaladest, suudab oma pead pöörata. See muudab tal jääl navigeerimise ja manööverdamise lihtsamaks. Rinnauimed on väikesed, ovaalse kujuga. Seljauim puudub, mis võimaldab beluga vaalal jää all vabamalt liikuda. Sellest ka perekonna Delphinapterus leucas ladinakeelne nimi - "Valge delfiin ilma seljauimeta".
Lahtise epidermisekihiga (kuni 12 mm paksune) nahk meenutab välist amortisaatorit ja kaitseb osaliselt beluugasid jää vahel ujudes kahjustuste eest. Alajahtumisest päästab neid kuni 10-12 cm, kohati kuni 18 cm paksune nahaalune rasvakiht, mis moodustab kuni 40% beluga vaala kehamassist. Naha värvus on ühevärviline. See muutub vanusega: vastsündinud on helepruunid tänu paksule epidermise kihile, mis lapse kasvades pudeneb tükkideks ja pärisnaha alumised osad tõusevad pinnale rohke tumeda pigmendi – melaniiniga. Üldine värvus muutub tumesiniseks, kasv ja sulamine jätkuvad ning pojad muutuvad halliks, seejärel sinakashalliks; üle 4-7 aastased isendid on puhtad valged.
Käitumine ja elustiil:
Mõned beluga vaalade populatsioonid rändavad regulaarselt. Neid seostatakse kalaparvede hooajaliste liikumistega. Näiteks Beluga vaalade populatsiooni liikumine Alaska Cooki lahest järgib tema peamise saaklooma lõhe liikumist.
Kevadel hakkavad beluga vaalad liikuma rannikule - magestatud madalatesse lahtedesse, fjordidesse ja põhjajõgede suudmealadele. Ranniku lähedal lendamine on tingitud siinsest toidu olemasolust ja magestatud vee kõrgemast temperatuurist. Viimane parandab tingimusi epidermise vana kihi sulatamiseks ja mahakandmiseks. Tihtipeale naha surnud pindmise kihi eemaldamiseks hõõruvad belugad vastu põhja – liivavad madalas vees. Beluga vaalad on seotud samade lennukohtadega, külastades neid aastast aastasse. Üksikute isendite jälgimine näitas, et beluga vaalad mäletavad pärast talvitumist oma sünnikohta ja teed sinna.
Kohalikud suvised karjad (paljunduskogumid) mängivad liigi bioloogias kahetist rolli. Esiteks tagavad nad populatsiooni taastootmise ja eraldatuse naaberkohalikest karjadest ning teiseks mängivad nad olulist rolli karjaliikmete vaheliste igat tüüpi individuaalsete (seksuaal-, mängu- jne) kontaktide elluviimisel, hierarhiliste suhete hoidmine ning noorloomade kasvatamisele ja väljaõppele kaasaaitamine. See tagab kohaliku karja sotsiaalse struktuuri ning selle liikmete individuaalse ja grupi staatuse säilimise.
Kõik populatsioonid ei rända. Nende vajaduse määravad konkreetsed jääolud ja toidukogumite olemasolu.
V talveaeg Beluga vaalad kleepuvad reeglina jääväljade servadele, kuid mõnikord tungivad nad kaugele jäätsooni, kus tuuled ja hoovused toetavad pragusid, avasid ja avasid. Kui suured veealad on jääs, teevad nad nendelt aladelt massiliselt rännet. Polünjad, mille juurde beluugad hingama tõusevad, võivad asuda üksteisest mitme kilomeetri kaugusel. Belugas leiavad need üles helisuuna leidmise ja mõnikord asukoha leidmise abil. Kuid mõnikord satuvad nad lõksu - jäävangistuses, kui kaugus puhta veeni ületab 3-4,5 km. Kere seljaosa ja pea ülaosa on valmistatud paksust ja vastupidavast nahast, mis võimaldab neid kasutada koirohu toetamiseks, purustades kuni 4-6 sentimeetri paksust jääd.
Beluga vaalad on sotsiaalsed loomad. Beluga vaalakari koosneb klannidest ja klannid koosnevad matriarhaadi põhimõttel organiseeritud peredest. Perekond koosneb põhipererühmadest: emad ja 1-2 poega. Karjas ja klannis olevad isased mängivad valvurite ja kalavarude luurajate rolli. Suurtes kalade kontsentratsioonides koguneb mõnikord mitu beluga vaalakarja ja toituvad loomad kogunevad sadade ja isegi tuhandete peadega karjadesse.
Toitumine:
Beluga vaal toitub peamiselt parvekaladest (moiva, tursk, arktiline tursk, heeringas, navaga, lest, siig ja lõhe liigid); vähemal määral - vähid ja peajalgsed. Beluga vaalad ei haara oma saaki, eriti põhjaorganisme, vaid imevad selle endasse. Täiskasvanud inimene tarbib umbes 15 kg toitu päevas. Kuid selliseid õnnelikke päevi tuleb harva.
Paljundamine:
Okhotski meres paarituvad beluga vaalad aprillis-mais, Obi lahes juulis, Barentsi ja Kara meres maist augustini, St Lawrence'i lahes veebruarist augustini. , ja Hudsoni lahes viljastatakse emaseid märtsist septembrini. Seega kestab paaritumisperiood umbes 6 kuud, kuid suurem osa emasloomadest viljastub suhteliselt lühikese ajaga – aprilli lõpus – alguses – juuli keskpaigas. Ülejäänud aasta jooksul paarituvad enamasti ainult üksikud loomad.
Lapse kandmise periood pikeneb, nagu ka paaritumisperiood, ja sünnitus võib alata varakevadel kogu suvekuudel. Seega kestab beluga vaalade rasedus 11,5 kuud, arvatakse, et see periood võib ulatuda 13-14 kuuni. Emaslinnud poegivad reeglina soojemat vett toovate jõgede suudmes. Emane sünnitab ühe 140-160 cm pikkuse vasika, väga harva kaks. Imetamise periood kestab umbes 12 kuud. Järgmine paaritumine võib toimuda üks kuni kaks nädalat pärast sünnitust.
Oodatav eluiga:
Oodatav eluiga looduses on 32-40 aastat (emane teadaolev maksimaalne vanus on 44 aastat).
Number:täpne arv pole teada.
Rahvusvahelise Looduskaitseliidu andmetel on maailmas umbes 150 000 belugaat. Rahvusvahelise vaalapüügikomisjoni andmetel on Venemaa populatsioon kuni 27 000 isendit. Pealegi 3 suurimat rühma Okhotski meri seal on kuni 20 000 belugat.
Looduslikud vaenlased:
Beluugade vaenlane on mõõkvaal.
Ohud vaimule:
Nende vaalade peamine oht on mürgised jäätmed, mis saastavad nende elupaika, samuti nende elupaikade tööstuslik väljatõrjumine arktilistest elupaikadest, eriti võtmepiirkondadest - sigimis- ja toitumisaladest. Viimastel aastatel on mürasaaste järsult suurenenud laevanduse arengu ja metsikute turistide voolu suurenemise tõttu, mis takistab normaalset sigimist ja toob kaasa vasikate arvu vähenemise – s.t. karjade arvu vähendamine.
Huvitavaid fakte
Talvel jahib beluga vaal turska, lesta, goby, pollocki ja teeb väga sügavad sukeldumised- kuni 300-1000 m ja vee all viibimine kuni 25 minutit. Vaatamata oma massiivsusele eristub beluga vaal selle väledusest; ta suudab ujuda selili ja isegi tagurpidi. Tavaliselt ujub kiirusega 3-9 km / h; ehmunult võib see jõnksutada kuni 22 km/h.
Erinevate helide tõttu, mida nad teevad, vaalapüüdjad 19. sajandil. Beluga vaal sai hüüdnime "merekanaari" ( merekanaari) ja venelased arendasid välja väljendi "beluga möir" - isasloomale iseloomulik röögatus rööpa ajal.
Teadlased on beluga vaaladel kokku lugenud umbes 50 helisignaali: vilistamine, kriuksumine, piiksumine, karjumine, jahvatamine, kriiskav karjumine, möirgamine ja muud. Lisaks kasutavad beluga vaalad suhtlemisel “kehakeelt” (sabauimedega plätud vee peal) ja isegi näoilmeid.
Lisaks karjumisele tekitavad beluga vaalad ultrahelialas klõpse. Nende tootmises osaleb pea pehmetes kudedes paiknev õhukottide süsteem, mille kiirgus fokusseeritakse spetsiaalse rasvapadjakesega otsmikul - meloniga (akustiline lääts). Ümbritsevatelt objektidelt peegelduvad klikid naasevad beluga vaalale; "Antenn" on alumine lõualuu, mis edastab vibratsiooni keskkõrvaõõnde. Kajaanalüüs võimaldab loomal saada täpset pilti keskkonnast. Beluga vaalal on suurepärane kuulmine ja kajalokatsioon. Need loomad on võimelised kuulma laias sagedusvahemikus 40–75 Hz kuni 30–100 kHz.
Beluga vaalal on ka hästi arenenud nägemine nii vee all kui ka selle pinna kohal. Beluga vaala nägemine on tõenäoliselt värviline, sest selle võrkkestas on vardad ja koonused – fotoretseptori rakud. Uuringud pole seda aga veel kinnitanud.
Koostanud: Mereimetajate nõukogu juhatuse liige,
Pea Mereimetajate labor, Venemaa Teaduste Akadeemia Okeanoloogia Instituut, bioloogiateaduste doktor V.M. Belkovitš