استوارت انجام می دهد. مباشر یک حرفه نیست، بلکه یک حرفه است
مهماندار اول از همه یک جوان خوش تیپ و آراسته است. آنها اغلب "فرشتگان آسمانی" نامیده می شوند، زیرا این ویژگی فعالیت حرفه ای است. مهمانداران - مهمانداران هواپیما، وسایل نقلیه هوایی. وظیفه اصلی آنها اطمینان از راحتی مسافران در هواپیما است.
مشخصات انتخاب مهمانداران هواپیما
این حرفه در جهان رمانتیک ترین حرفه محسوب می شود. اما نمایندگان «دفتر آسمانی» چه مشکلاتی دارند؟ آیا سوار شدن به هواپیما سخت است؟ معیارهای استخدام چیست؟ بر کسی پوشیده نیست که کار به عنوان مباشر مستلزم مسئولیت خاصی است. بنابراین، مراحل مختلفی برای انتخاب نامزدها وجود دارد.
برای شروع، مهمانداران احتمالی پرواز به مصاحبه با مافوق دعوت می شوند. امکان انتقال به مرحله بعدی مستقیماً به نتیجه موفقیت آمیز آن بستگی دارد. این شامل قبولی در آزمون زبان انگلیسی است. سپس، مهمانداران آینده هواپیما باید یک معاینه پزشکی جدی را پشت سر بگذارند و طی آن، شایستگی خود را برای کار در هوا مشخص کنند. اگر پزشکان هیچ گونه ناهنجاری در وضعیت بدنی پیدا نکردند، آموزش داوطلب شروع می شود.
آموزش مهماندار
مدرسه مهمانداران عمدتاً با شرکت های هواپیمایی بزرگ کار می کند، به طوری که دانش آموزان آن بلافاصله اطلاعاتی را دریافت می کنند که در کار مستقیم آنها برای آنها مفید خواهد بود. مدت زمان آموزش به عوامل مختلفی بستگی دارد. اما نباید کمتر از دو ماه تقویمی باشد. دانش آموزان این گونه مدارس چه می خوانند؟ اول از همه، معلمان به دانش آموزان خود توضیح می دهند که یک مهماندار نه تنها یک لباس فرم زیبا، بلکه کار سختی نیز هست.
در طول جلسات آموزشی، اصول اولیه ارائه خدمات پزشکی به مسافران در طول پرواز را یاد می گیرند. علاوه بر این، موقعیت های نظری و عملی مربوط به اقدامات پرسنل در هنگام توقیف یک هواپیمای مسافربری توسط تروریست ها در نظر گرفته شده است. مسائل مربوط به شرایط اضطراری مانند آتش سوزی در هواپیما، فرود برنامه ریزی نشده در خشکی یا در آب به دلیل مشکلات موتور یا شرایط آب و هوایی دشوار بدون توجه باقی نمانده است. چنین کلاس هایی با هدف این است که به مخاطب بفهمانند که مهماندار شخصی است که باید مسئول جان و سلامت مسافران باشد.
در فرآیند آموزش مهمانداران هواپیما، معلمان آنها به تمرینات عملی اهمیت ویژه ای می دهند. کارآموزان مدرسه مهماندار پرواز یاد می گیرند که سرسره اضطراری را تخلیه کنند و دستان خود را روی سینه نگه دارند تا در اثر تماس با نرده ها نسوزند. با درک اینکه مهماندار شخصی است که دائماً خود را بهبود می بخشد ، این برنامه بر اساس این اصل ساخته شده است که اگر تمام امتحانات را با موفقیت پشت سر بگذارید ، می توانید روی استخدام در خطوط هوایی حساب کنید. ابتدا پروازهای کارآموزی وجود دارد. با اتمام موفقیت آمیز دوره آزمایشی، مهماندار در این کار پذیرفته می شود.
ویژگی های این حرفه
"فرشتگان آسمانی" باید کاملاً بر تمام قوانین رفتاری در هواپیما مسلط شوند، به وضوح و روان عمل کنند. برای انجام این کار، مهماندار ارشد، قبل از هر پرواز جدید، باید یک امتحان کوچک برای زیردستان خود برگزار کند که طی آن تیم به سوالات پاسخ می دهد. در صورت پاسخ نادرست، مهماندار ارشد این حق را دارد که مهماندار را از پرواز خارج کند.
نتیجه
البته عاشقانه و ماجراجویی از ویژگی های چنین حرفه ای به عنوان مباشر است. اما این تنها چیزی است که مسافران عادی می بینند. با سوار شدن به هواپیما متوجه دختر و پسرهای جوان زیبایی می شوند که آماده کمک هستند. در واقع، نمایندگان این حرفه باید در طول پروازهای متعدد با استرس جسمی و روانی قابل توجهی مواجه شوند. فرود و برخاستن مداوم تأثیر منفی بر سلامت جسمانی دارد. جنس منصف به ویژه تحت تأثیر این موضوع قرار می گیرد. بنابراین، مهمانداران خیلی زود از روی زمین "حذف" می شوند.
به این سوال که چه زمانی حرفه جدید زن "ماشین" ظاهر شد، مورخان هوانوردی مسافربری پاسخ روشنی ندارند. اما در بسیاری از نشریات مرجع، اولین مهماندار هواپیمای جهان الن چرچ آمریکایی، پرستار ثبت شده از آیووا نام دارد. او توانست رهبری حمل و نقل هوایی بوئینگ را متقاعد کند که پزشکان زن را استخدام کند. در سال 1930، هشت پرستار برای پرواز انتخاب شدند. هلن چرچ اولین پرواز سانفرانسیسکو-شیکاگو در 15 می 1930 (با بوئینگ مدل 80) بود. مهمانداران هواپیما (که در آن زمان دختران آسمان نامیده می شدند - " دختران بهشتی") نه تنها باید کمک های اولیه می کرد یا با لبخندی شیرین، قهوه سرو می کرد، بلکه یک سری وظایف دیگر را انجام می داد که برای مردان هم آسان نیست. در شرح وظایف آمده بود که مهمانداران هواپیما باید به گرمی از مسافران استقبال می کردند و بلیط های آنها را تأیید می کردند. و خود مسافران و چمدان‌هایشان را وزن کرده و این چمدان‌ها را بارگیری و تخلیه می‌کنند. قبل از حرکت، مهمانداران باید کابین و کابین خلبان را تمیز می‌کردند، بررسی می‌کردند که آیا صندلی های سرنشیندر صورت لزوم، مگس ها را به زمین متصل کنید. در پرواز، آدامس، پتو، دمپایی، کفش تمیز برای مسافران توزیع کنید، پس از بازدید از مسافران، توالت را تمیز کنید. در مکان های فرود میانی، آنها مجبور بودند سطل های سوخت را برای سوخت رسانی به هواپیما حمل کنند. و هنگامی که هواپیما به مقصد نهایی رسید، آنها باید به پرسنل زمینی کمک می کردند تا آن را به آشیانه بغلتند. دختران 100 ساعت در ماه با 125 دلار کار می کردند. بوئینگ ایر ترانسپورت خدمه پرواز را برای یک دوره آزمایشی سه ماهه استخدام کرد، اما این عمل به قدری موفقیت آمیز بود که آنها نه تنها در ایالت ثبت نام کردند، بلکه تصمیم گرفتند همچنان زنان را به عنوان مهماندار استخدام کنند. شرایط متقاضیان به شرح زیر بود: مجرد بودن، داشتن دیپلم پرستاری، سن - حداکثر 25 سال، وزن - حداکثر 52 کیلوگرم، قد - حداکثر 160 سانتی متر.
امروزه، هر شرکت هواپیمایی شرایط خاص خود را برای متقاضیان موقعیت مهماندار ارائه می کند، اما همچنین وجود دارد. قوانین عمومی. متقاضی باید دارای ظاهری خوب، بدون نقص، صدای خوش صدا، گفتار صاف و بدون نقص، گاز گرفتن صحیح، صورت متناسب، بدون خال و خال در صورت، سالم باشد. بینایی باید در 20/30٪ یا بهتر قابل اصلاح باشد. سن داوطلبان برای موقعیت کارآموزی از 19 تا 29 سال متغیر است (در برخی از شرکت ها محدوده سنی بین 18 تا 24 سال متغیر است). وزن باید مطابق با قد و استانداردهای پزشکی باشد. برای جوانان، قد از 170 تا 190 سانتی متر، برای دختران - از 160 تا 175 سانتی متر است.
شرکت های هواپیمایی ترجیح می دهند مهماندارانی را استخدام کنند که تجربه برخورد با افراد را داشته باشند. مهمانداران آینده هواپیما ملزم به داشتن ویژگی هایی مانند جامعه پذیری، دیپلماسی، بردباری و خویشتن داری عاطفی هستند. یکی از معیارهای اصلی برای ناوهای هوایی روسیه- دانش خوب روسی و یک یا چند زبان خارجی. خطوط هوایی به ویژه به متخصصانی علاقه مند هستند که دارای تحصیلات تخصصی متوسطه هستند. از مشاغلی مانند کارمند پزشکی، معلم، زبان شناس، پیشخدمت، بارمن و آشپز استقبال می شود. در چند سال گذشته، استخدام به کسانی که دارند اولویت داده است آموزش عالی.
متقاضیان توسط یک کمیسیون ویژه بررسی می شوند که در مورد پذیرش تصمیم گیری می کند. در صورتی که پس از مصاحبه و انجام آزمایشات، اعضای کمیسیون کاندیداتوری متقاضی را تایید کنند، وی باید در کمیسیون تخصصی پرواز پزشکی (VLEK) بگذرد. بر اساس صورتجلسه کمیسیون مسابقه و نتیجه گیری VLEK، داوطلب در سمت کارآموز مهماندار پرواز ثبت نام و برای دوره های آموزشی اولیه به مرکز آموزشی اعزام می شود. تحصیل در مجتمع آموزشی و کمیسیون پزشکی پولی است، اگرچه بسیاری از کارفرمایان برای آموزش تئوری پرسنل بالقوه خود هزینه می پردازند. درست است، در شرایط مختلف: برخی این فرآیند را به صورت رایگان تأمین می کنند، برخی دیگر قصد دارند هزینه ها را از حقوق مبتدی کسر کنند یا به هیچ وجه در هزینه های مادی کارآموزان دخالت نمی کنند.
برنامه آموزشی و روش های اصلی آن با هدف معرفی سریع و موفقیت آمیز این حرفه است، به خصوص که کتاب های درسی کمی وجود دارد. به طور متوسط، آموزش حدود 2 ماه طول می کشد، اما مدت زمان آموزش تحت تاثیر سطح دانش زبان های خارجی است. اگر کارفرما کارکنان را برای پروازهای چارتر بین المللی آماده کند، دوره آموزشی به 3 ماه افزایش می یابد. با این حال، مهمانداران هواپیما در طول دوره ها دانش کلاسیک یک زبان خارجی را دریافت نمی کنند - آنها قبلاً با آنها آمده اند. کارآموزان در اصطلاحات حرفه ای، واژگان محاوره ای آموزش دیده اند و مطالعات کشوری، نسل جدید مهمانداران هواپیما را با سیاست و فرهنگ کشورهای مختلف، ذهنیت و عادات خارجی ها آشنا می کند.
امروزه به منظور رعایت استانداردهای بین المللی، شرکت های هواپیمایی در حال آماده سازی خدمه پرواز برای برقراری ارتباط با مسافران نه تنها در سطح بین المللی هستند. زبان انگلیسیبلکه به زبان های فرانسوی و آلمانی. به عنوان مثال، شرکت هواپیمایی Aeroflot که یکی از اعضای این اتحاد است، به طور خاص خدمه پرواز را به زبان های ژاپنی، چینی و کره ای بر اساس دانشگاه شرقی آکادمی علوم روسیه آموزش می دهد. و مهمانداران هواپیمایی آلمانی Lufthansa که در پروازهای روسیه کار می کنند، در پاسخ به خواسته مسافران روسی، شروع به یادگیری زبان روسی می کنند.
در این دوره‌ها، به مردان و زنان جوان آموزش داده می‌شود که فضایی دوستانه در کابین ایجاد کنند، سؤالات و خواسته‌های مسافران را پیش‌بینی کنند و به وضعیت روحی بخش‌های خود علاقه واقعی نشان دهند. از بسیاری جهات، آموزش کارآموز به نوع هواپیمای شرکت هواپیمایی که در آینده قرار است در آن کار کند، بستگی دارد. شما باید طراحی هواپیما را بدانید تا در صورت بروز برخی موقعیت های پیش بینی نشده (جیب های هوا، رعد و برق) بتوانید دلیل تکان دادن هواپیما را برای مسافران توضیح دهید، آنها را آرام کنید بدون اینکه به خدمه و شرکت آسیبی وارد شود. معلمان توانایی مهمانداران آینده پرواز را برای استفاده از تجهیزات اضطراری به خودکار می آورند. آنها فرودهای اضطراری را روی زمین و آب انجام می دهند، یاد می گیرند مسافران را روی یک قایق سوار کنند، از طریق یک نردبان بادی تخلیه می کنند، درها و دریچه های هواپیما را باز می کنند.
در "مدرسه مهمانداران"، به دختران جوان آموزش داده می شود که چگونه غذا را به درستی سرو کنند، یک گاری را سرو کنند، به مسافران کلاس اول و بیزینس به روشی استاندارد خدمت کنند. آنها بر روی ویژگی های واقعی (ترولی، ظروف، نوشیدنی، غذا، دستمال سفره) و شبیه سازها، ماکت ها و آدمک ها آموزش می بینند. دانش روانشناسی عملی به کار کمک می کند. در حال حاضر هنگام ملاقات و اسکان مسافران، مهمانداران باید به روحیه مسافران توجه داشته باشند تا رویکرد خاصی نسبت به هر یک پیدا کنند (فردی آرام و راضی است، کسی آزرده خاطر است، هیجان زده است).
مهمانداران آینده کشتی علاوه بر دانش و مهارت های فنی، تحت آموزش های حقوقی و پزشکی هوایی هستند. آنها همچنین برای خاموش کردن آتش تمرین می کنند.
فعالیت حرفه ای مهمانداران هواپیما را ملزم می کند که در محل کار بی عیب و نقص به نظر برسند: لباسی با وقار بپوشند، رفتارهای بی عیب و نقص را نشان دهند. به همین منظور برنامه آموزشی معرفی شد بازدیدهای اجباریتئاترها و موزه ها پس از اتمام دوره ها، مجتمع آموزشی برای کارآموزان گواهی تئوری صادر می کند. با رتبه زیر "خوب"، کارآموز عمل فنی را نمی گذراند. اگر ترویکا در این سند وجود داشته باشد، همه شرکت های هواپیمایی کشور درهای خود را به روی کارآموز می بندند. فقط به افرادی که نمرات خوب دارند، تحت نظر مربی، دوره کارآموزی ارائه می شود. دوره آزمایشی معمولاً زمانی به پایان می رسد که مبتدی حداقل 30 ساعت زمان پرواز داشته باشد. کمیسیون صلاحیت گواهی نهایی صادر می کند و وضعیت مهماندار درجه 3 را تعیین می کند.
خدمه پرواز سالی یک بار تحت معاینه پزشکی قرار می گیرند. مشخص است که کار متخصصان هوانوردی تقاضاهای زیادی برای سلامتی دارد ، این امر در مورد سلامت مهمانداران نیز صدق می کند ، به خصوص که طبق برخی پارامترها ، عوامل نامطلوب پرواز کمی بیشتر از سایر اعضای خدمه پرواز بر آنها تأثیر می گذارد. . شرایط کاری زیر نامطلوب است: استرس فیزیکی در پرواز. کار ایستاده و در حال حرکت؛ تغییرات دما؛ نقض رژیم کار، استراحت و تغذیه؛ تغییر مداوم مناطق آب و هواییو مناطق زمانی؛ خستگی. علاوه بر این عوامل، وظایف شغلی و شرایط اجتماعی به دلیل تقاضای زیاد در انجام وظایف رسمی، نظم و انضباط سخت و خدمات رسانی به مسافران سخت گیر و بی ادب، باعث ایجاد استرس عصبی-عاطفی می شود. حرفه زنان جایی در سن 45 سالگی به پایان می رسد، مردان تا 50 سالگی پرواز می کنند.
به طور کلی پذیرفته شده است که مهمانداران و مهمانداران چهره یک شرکت هواپیمایی هستند: شناخته شدن یک شرکت هواپیمایی در بازار بین المللی به کار آنها بستگی دارد. دو بار در سال، بر اساس پرسشنامه های پر شده توسط مسافران، تحقیقات انجمن بین المللی حمل و نقل هوایی (IATA Survey of Flights in Europe, SoFiE) مستقیماً در روند ارائه خدمات در خطوط هوایی عضو هیئت مدیره انجام می شود. این نظرسنجی به زبان های اصلی اروپایی انجام می شود: روسی، انگلیسی، فرانسوی، آلمانی. این مطالعه منطقه اروپا، پروازهای کوتاه و متوسط را پوشش می دهد. مسافران خدمات داخل هواپیما، چه در کلاس تجاری و چه در کلاس اقتصادی، فرآیند سوار شدن و زمان حرکت، راحتی کابین، غذا و نوشیدنی را ارزیابی می کنند. در سال 2006، شرکت هواپیمایی Aeroflot شناخته شد بهترین ایرلاینجهان در رده تعالی بهبود خدمات Onboard. طبق نتایج تحقیقات بازاریابی "بررسی پروازهای قاره ای: اروپا (SoFiE)" که در نیمه اول سال 2008 انجام شد، Aeroflot - Russian Airlines از نظر رضایت مصرف کنندگان از کیفیت خدمات در اروپا وارد پنج شرکت هواپیمایی برتر اروپایی شد. مسیرها
مهماندار، مهماندار (خدمت پرواز، مهماندار، مهماندار پرواز انگلیسی) - یک متخصص رتبه و پرونده در مورد آب و هواپیما، انجام کار خدمات مسافر بر روی آنها: مرتب کردن محل زندگی، چیدن میز، اما عمدتا مسئول ایمنی مسافران (در صورت تصادف - کمک به مسافران و غیره).
در کشتی های مسافربری به خصوص بزرگ، وظایف مهماندار ممکن است شامل خدمات رسانی به کاپیتان و افسران ارشد نیز باشد.
با پیچیدگی هواپیماها، ظهور پروازهای منظم بین المللی، نیازهای فزاینده ای بر این متخصصان اعمال می شود. ایده کلیدر مورد ساختار هواپیما، زبان های خارجی و غیره). امروزه این حرفه نه تنها بسیار دشوار، بلکه خطرناک نیز هست.
مسئولیت های عملکردی
آماده سازی قبل از پرواز؛
بازرسی هواپیما از نظر عدم وجود اجسام خارجی، در صورت شناسایی، اطلاع به سرپرست.
کنترل وضعیت بهداشتی هواپیما؛
بررسی کامل بودن تجهیزات داخل هواپیما و قابلیت سرویس دهی آن؛
بررسی کامل بودن تجهیزات نجات و قابلیت سرویس دهی آنها؛
بررسی عملکرد ارتباطات داخلی؛
پذیرش و قرار دادن اموال داخل هواپیما (دستمال سفره، بالش، پتو و غیره)؛
پذیرایی و قرار دادن تجهیزات انباری و آشپزخانه;
ملاقات و اسکان مسافران؛
کنترل مسافر در هنگام سوار شدن؛
خدمات رسانی به مسافران در زمین قبل از بلند شدن هواپیما (توزیع روزنامه، مجلات، نوشیدنی - بسته به کلاس)؛
خدمات مسافر در پرواز؛
- کار اطلاعاتی (پیام در مورد دمای هوا در دریا، در مورد ارتفاع پرواز، در مورد زمین عبور و غیره)؛
کار با نقشه مسیر (نشان دادن مسیر بر روی صفحه نمایش کامپیوتر در سالن).
توزیع نوشیدنی، غذا؛
خدمات رسانی به مسافران بیمار (تهیه نوشیدنی، کمک در مصرف دارو، حمایت روانی و غیره)؛
مراقبت از کودک (تهیه غذا، نوشیدنی، اسباب بازی، کمک در مراقبت از خود و غیره)؛
سازماندهی کار در پرواز شبانه (روشنایی خاموش)؛
کنترل دمای هوا، فشار، رطوبت در کابین؛
تجارت؛
ارائه خدمات فردی؛
ارائه کمک های اولیه در صورت لزوم؛
حمایت روانی از مسافران؛
حفظ نظافت در کابین؛
برگزاری برنامه های سرگرمی(نمایش فیلم)؛
کنترل سیگار کشیدن و مسافران خواب.
کنترل رفتار مسافران در طول پرواز (ممنوعیت ایستادن در کابین و غیره)؛
نظارت بر رفاه مسافران در هنگام فرود و پس از فرود.
کنترل بر پیاده شدن مسافران پس از توقف کامل هواپیما.
بازرسی کابین از نظر عدم وجود اجسام خارجی پس از خروج مسافران.
ویژگی های شخصی
جامعه پذیری؛
دقت؛
توجه؛
دقت؛
توانایی تصمیم گیری مستقل در شرایط بحرانی؛
مسئوليت؛
تحمل؛
ثبات عاطفی.
تحصیلات
پس از مصاحبه در شرکت هواپیمایی و معاینه پزشکی موفق، باید دوره های آمادگی را بگذرانید. اغلب آنها حدود سه ماه طول می کشند و شامل بخش های نظری و عملی می شوند. پس از اتمام دوره، مهماندار آینده باید امتحاناتی را پشت سر بگذارد. برای اخذ گواهینامه بین المللی، تحصیل در خارج از کشور ارائه می شود که طی آن به دانشجویان بورسیه پرداخت می شود. پس از قبولی در آزمون "نهایی"، باید 30 ساعت زمان پرواز آموزشی داشته باشید. با گذراندن موفقیت آمیز این مرحله، گواهی مهماندار درجه سه دریافت می کنید، ارتقاء بعدی بستگی به ساعت پرواز دارد.
بیماری های شغلی
سلامت یک مهماندار در پرواز در معرض ارتعاش و تشعشع است. نویز، جت لگ و نوسانات فشار عواملی هستند که منجر به نامناسب شدن زودهنگام می شوند. کار همچنین با خودکنترلی مداوم همراه است - رفتار نادرست نسبت به مسافران غیرقابل قبول است. مشکلات بیشتر از فرصت هایی است که به وجود می آیند، زیرا رمانتیک ترین حرفه قرن بیستم در قرن بیست و یکم به همان شکل باقی می ماند.
حقوقش بالاست
خدمه پرواز چقدر درآمد دارند؟ افراد دارای شغل مهماندار هواپیما چه وظایفی دارند. از مقاله محل تحصیل مهماندار هواپیما و برنامه کاری مهمانداران هواپیما را دریابید.
یکی از عاشقانه ترین و جالب ترین حرفه ها کار به عنوان مباشر است هواپیما. علاوه بر امکان مسافرت رایگان، تخفیف در بلیط هواپیما و اقامت در هتل، حقوق ثابت مهماندار یک امتیاز خوب است. به عنوان مثال، حتی حداقل میزان دستمزد برای کار در این حرفه با آستانه 30 هزار روبل شروع می شود.
شغل مهماندار هواپیما چیست؟ وظایف شغلی
وظیفه اصلی مهماندار این است که شرایط راحت و ایمن را برای مسافران هواپیما فراهم کند. علیرغم این واقعیت که مهماندار یک عضو خردسال خدمه هواپیما است، مسئولیت عظیمی بر دوش او می افتد. او چهره هیئت مدیره است، چهره شرکت هواپیمایی. این مهماندار است که قبل از پرواز با مسافران ملاقات می کند، در طول پرواز با آنها در تماس نزدیک است، نقش یک پزشک، روانشناس، درگیری شناس، پیشخدمت، متصدی بار، نجات غریق و فقط یک گفتگوگر خوب را بازی می کند.وظایف مهماندار هواپیما چیست؟
- پشتیبانی اطلاعاتی را برای مسافران در مورد قوانین رفتار در هواپیما، ایمنی، طرح اضطراری فراهم می کند
- انجام نظافت سالن، حفظ نظافت، حفظ نظم در منطقه ای که به او سپرده شده است.
- غذا و نوشیدنی را برای مسافران فراهم می کند
- مجموعه ای از خدمات سرگرمی را سازماندهی می کند: مطبوعات، تماشای تلویزیون، رادیو و غیره.
- در صورت لزوم مواردی را برای یک پرواز راحت فراهم می کند: پتو، بالش، کیت بهداشتی
- با مسافران در هواپیما ملاقات می کند، آنها را تا محل اسکورت می کند، به قرار دادن چمدان های دستی کمک می کند
- در پایان پرواز، او مسافران را اسکورت می کند، کابین را برای چیزهای باقی مانده بررسی می کند. آنها را به بخش گم شده و پیدا شده تحویل دهید
- پذیرای وعده های غذایی در پرواز، اقلام برای خدمت رسانی به مسافران هوایی: دستمال، دستمال توالت، حوله و غیره.
- کمک های اولیه و حمایت روانی را ارائه می دهد
- از موقعیت های درگیری بین مسافران در هواپیما جلوگیری و حل می کند
مهم!مهماندار هواپیما یک حرفه مسئولیت پذیر است. این خدمه هستند که در مواقع اضطراری مسئول جان افراد داخل کابین هستند. مهماندار موظف است قبل از پرواز وضعیت تجهیزات اضطراری را بررسی کند، نحوه استفاده از آن را به مسافران آموزش دهد و در مواقع اضطراری استفاده صحیح را کنترل کند. او باید در صورت وجود موارد مشکوک در کابین، کیف های بدون صاحب، افرادی با رفتارهای عجیب نظارت کند و در اولین شک به فرمانده کشتی اطلاع دهد.
آموزش مهماندار هواپیما. کجا مطالعه کنید و چه امتحاناتی را باید بگذرانید
برای یادگیری مهماندار هواپیما، اغلب نیازی به تحصیلات عالی نیست، تحصیلات متوسطه تخصصی کافی است. خطوط هوایی و پایانه های فرودگاهی دوره هایی را برای آموزش این حرفه برگزار می کنند. آنها می توانند پولی و رایگان، با استخدام و قرارداد اجباری برای مدت معین باشند. در پایان، مهمانداران آینده در امتحانات شرکت می کنند و شروع به کسب ساعات مربی در آسمان می کنند. طبق قوانین، برای دریافت مجوز کار، باید 30 ساعت با یک مربی پرواز کنید.
جالب هست!برای کسانی که می خواهند پرواز کنند پروازهای بین المللیالزامات انتخاب دقیق تر این نقش با تحصیلات عالی پزشکی یا روانشناسی و دانش چندین زبان خارجی و تجربه کاری در خطوط هوایی ایفا خواهد شد.برای کسانی که مایل به یادگیری این حرفه هستند چه شرایطی وجود دارد؟
- آشنایی با زبان های خارجی، انگلیسی الزامی است
- مهارت در بخش خدمات، توانایی واکنش سریع در شرایط درگیری، پیدا کردن تماس با مسافران مختلف
- سلامت مطلق
- ظاهر قابل ارائه، خالکوبی و جای زخم مجاز نیست. قد و وزن باید در پارامترهای قابل قبول باشد
- در دسترس بودن شناسنامه نظامی برای مردان
- فرم بدنی خوب، توانایی شنا
دوره های ویژه این مدت طول می کشد که شامل بلوک های زیر است:
- فعالیت های نجات
- ظاهر مهماندار هواپیما
- انگلیسی هوانوردی
- اصول کمک های اولیه
- آماده سازی آب
- اصول اولیه خدمات
- مبانی روانشناسی و تعارض شناسی
به عنوان مهماندار چقدر می توانید درآمد کسب کنید
حقوق یک مهماندار بستگی به تجربه او، تعداد ساعات حضور در آسمان، شرکت هواپیمایی دارد. حداقل آستانه از 30 هزار روبل در ماه شروع می شود. خدمه پروازهای قدیمی از خطوط هوایی پیشرو در پروازهای بین المللی چقدر درآمد دارند؟ گاهی اوقات میزان دستمزد ماهانه به 100 هزار روبل می رسد. بنابراین میانگین حقوق 65 هزار نفر است که این حرفه را به عنوان پردرآمد طبقه بندی می کند، به ویژه با توجه به اینکه مهماندار یکی از اعضای جوان خدمه است.
یک جایزه خوب بیمه پزشکی اجباری در کلینیک های خوب، کارت های تخفیف در هتل های زنجیره ای بین المللی، پاداش های معمولی، یک بسته اجتماعی عالی است که گاهی اوقات حتی شامل پرداخت می شود. مهد کودکبرای بچه ها.
برنامه کاری مهماندار هواپیما
کل زندگی یک مهماندار تابع یک برنامه پرواز است که می تواند به دلایل مختلف تغییر کند - از شرایط آب و هوایی گرفته تا برنامه ریزی مجدد پرواز. بنابراین مهماندار برنامه مشخصی ندارد.نوبت کاری، تعطیلات آخر هفته بین پروازها، در هر روز از هفته، نه لزوما شنبه یا یکشنبه. زمانی که یک مهماندار در یک روز تعطیل به پرواز فراخوانده می شود، این تمرین یک هنجار در نظر گرفته می شود، بنابراین افراد این حرفه همیشه با مافوق خود در تماس هستند. از طرفی مرخصی مهماندار هواپیما 72 روز است، سالی دو بار برای یک ماه کامل استراحت می کنند.
سنگ های زیر آب آیا محدودیت های بهداشتی و سنی برای مهمانداران وجود دارد؟
معایب کار به عنوان مباشر در حمل و نقل هوایی را در نظر بگیرید:- برنامه کاری نامنظم
- فرصت کمی برای رشد نردبان شغلی
- تغییرات آب و هوایی منظم منجر به مشکلات سلامتی می شود
سن مهمانداران هواپیما محدودیتی ندارد. این حرفه به کار با شرایط کاری مضر و خطرناک اطلاق می شود، بنابراین مهماندار در سن 45 سالگی (زنان) و 50 سالگی (مردان) بازنشسته می شود. اگر ظاهر و سلامت مهماندار اجازه دهد، ممکن است تا زمان بازنشستگی در کشتی کار کند.
زبان های مورد نیاز مهماندار هواپیما: ویدئو
ویدیویی را که به موضوع آموزش زبانی مهماندار هواپیما اختصاص داده شده است را در اختیار شما قرار می دهیم. چه زبان های خارجی برای مهمانداران مهم است و به اندازه کافی انگلیسی است.
به گفته مجلات براق، هر دختری دوست دارد مدل، خواننده یا بازیگر شود. با این حال، عمل نشان می دهد که این کاملا درست نیست. بسیاری از دختران به هیچ وجه جذب نورهای نورافکن، شوهای مد و کت واک های جهانی نمی شوند، بلکه عاشقانه های آسمان، سفرهای خصوصی و یونیفرم زیبای شیک مهماندار هواپیما جذب می شوند. نه تنها اعتبار این حرفه، بلکه حقوق نسبتاً بالای مهمانداران نیز در این امر نقش مهمی دارد.
اگر به مجلات براق اعتقاد دارید، پس هر دختری می خواهد مدل، خواننده یا. با این حال، عمل نشان می دهد که این کاملا درست نیست. بسیاری از دختران به هیچ وجه با درخشش نورافکن ها، نمایش های مد و تریبون های جهانی جذب نمی شوند، بلکه عاشقانه های آسمان، سفرهای خصوصی و شکل زیبای شیک آنها را جذب می کند. خدمه پرواز. نه تنها اعتبار این حرفه، بلکه حقوق نسبتاً بالای مهمانداران نیز در این امر نقش مهمی دارد.
اما آیا حرفه مهماندار هواپیما آنقدر زیباست که در نگاه اول به نظر می رسد؟ آیا واقعاً کار یک مهماندار یک تعطیلات مداوم و افراطی از تأثیرات فراموش نشدنی است؟ در واقع، فعالیت حرفه ای "فرشتگان آسمانی" (این چیزی است که مهمانداران هواپیما گاهی اوقات نامیده می شوند) دارای تعدادی ویژگی است که به همین دلیل می توان این حرفه را نه تنها جالب، بلکه فوق العاده دشوار نیز نامید. اما این ویژگی ها چیست که در چارچوب این مقاله خواهید آموخت.
مهماندار هواپیما کیست؟
نام این حرفه از مهماندار (مدیر) انگلیسی گرفته شده است که از آن می توان نتیجه گرفت که مهمانداران به عنوان مدیر کابین هواپیما عمل می کنند. تا حدودی این درست است، زیرا در طول پرواز، مهمانداران هواپیما هستند که "معشوقه" کابین هستند که از مهمانان - مسافران پذیرایی می کنند. تاریخ رسمیظاهر حرفه مهماندارسال 1930 به عنوان سالی در نظر گرفته می شود که شرکت هواپیمایی بوئینگ برای اولین بار خدمه پرواز زن (قبل از آن) را استخدام کرد. لازم به ذکر است اولین مهمانداران نه تنها به مسافران خدمات رسانی می کردند، بلکه چمدان ها و مسافران را وزن می کردند، پس از پایان پرواز کابین را تمیز می کردند، به سوخت گیری هواپیما و چرخاندن آن به داخل پارکینگ کمک می کردند.
مهمانداران مدرن، خوشبختانه نیازی به انجام چنین کاری ندارند. فهرست وظایف آنها صرفاً به خدمات رسانی به خدمه و مسافران هواپیما محدود می شود. مهمانداران هواپیما با مسافران ملاقات می کنند و در هواپیما اسکان می دهند، قوانین رفتاری در هواپیما را توضیح می دهند و اجرای آنها را نظارت می کنند، در مورد نحوه رفتار در مواقع پیش بینی نشده صحبت می کنند و در صورت لزوم کمک های اولیه را ارائه می دهند، ناهار و نوشابه را تحویل می دهند، کامل بودن را بررسی می کنند. تجهیزات اضطراری - امداد و نجات، کنترل وضعیت بهداشتی هواپیما.
یک مهماندار هواپیما چه ویژگی های شخصی باید داشته باشد؟
همانطور که ممکن است حدس بزنید شغل مهماندار هواپیماارتباط مستقیم با افراد مختلف دارد، بنابراین «فرشتگان آسمانی» اول از همه باید مؤدب، اجتماعی و متعادل باشند. علاوه بر این، لیست خصوصیات شخصی که یک مهماندار هواپیما باید داشته باشد شامل موارد زیر است:
همچنین، مهماندار باید حداقل به یک زبان خارجی صحبت کند، اصول روانشناسی اجتماعی را بداند، مهارت های لازم برای کار با تجهیزات اضطراری و خدمات رسانی به خدمه و مسافران را داشته باشد.
مزایای مهماندار بودن
حدس زدن اصلی ترین کار دشواری نیست مزایای مهماندار هواپیما بودندر فضای خاص عاشقانه ای نهفته است که نه تنها محل کار مهماندار هواپیما، بلکه تمام فعالیت های حرفه ای او را نیز احاطه کرده است. احساسات روشن، تجربه فراموش نشدنی، جلسات جدید و زندگی در میان ابرها - همه اینها بخشی جدایی ناپذیر از کار یک مهماندار است.
همچنین مهم است که "فرشتگان آسمانی" نه تنها این فرصت را داشته باشند (و توجه داشته باشید که برای این کار دستمزدهای بسیار بالایی دریافت کنند)، بلکه همچنین چیزهای شیک و باکیفیت را برای خود و بستگانشان با قیمت های اروپایی خریداری کنند. موافق باشید که برای دختران جوان این مزیت این حرفه می تواند تعیین کننده باشد.
شایان ذکر است که وظایف حرفه ای مهمانداران تاثیر خاصی بر نگرش مهمانداران هواپیما نسبت به خود بر جای می گذارد. نمایندگان این حرفه آنقدر به حفظ ظاهری بی عیب و نقص و حفظ آرامش حتی در سخت ترین شرایط عادت دارند که در زندگی روزمره به طور غیرارادی به این عادت ها پایبند هستند. و این خیلی به آنها کمک می کند. زندگی شخصیو در ایجاد شغل در آینده، زمانی که حرفه مهماندار هواپیما برای آنها غیر قابل دسترس شود.
معایب مهماندار بودن
علیرغم اینکه در نگاه اول شغل مهماندار هواپیما آرزوی غایی به نظر می رسد و دارای مزایایی است، معایبی نیز در آن وجود دارد. و اصلی معایب حرفه مهماندار هواپیمارا می توان محدودیت سنی شدید نامید. به ندرت زنی بالای 30 سال به "فرشته آسمانی" تبدیل می شود. علاوه بر این، حتی مهمانداران با تجربه با سابقه عالی پس از 30 سال مجبور به "بازنشستگی" می شوند، زیرا مدیریت تقریباً تمام خطوط هوایی مطمئن است که فقط دختران جوان می توانند تأثیر مطلوب را بر مسافران بگذارند.
حالا بیایید در مورد سفر به دور دنیا صحبت کنیم. بله، مهمانداران این امکان را دارند که از نقاط مختلف سیاره ما دیدن کنند. اما بازدید به معنای دیدن مناظر و آشنایی با فرهنگ مردمان دیگر نیست. به عنوان یک قاعده، پروازهای خطوط هوایی در یک جهت و در جهت دیگر در فواصل زمانی 2-3 ساعت انجام می شود، بنابراین مهمانداران هواپیما نه تنها برای دیدن مناظر، بلکه فقط برای قدم زدن در اطراف محیط اطراف وقت ندارند. هتلی که بین پروازها در آن استراحت می کنند.
ناگفته نماند شرایط کاری نسبتاً دشوار:
- اولاً، در هر پروازی می توانید با مسافران ناخوشایندی روبرو شوید که بی ادب، رسوا هستند و با مهمانداران طوری رفتار می کنند که گویی مهماندار هستند. اما مهم نیست که مسافر چقدر ناخوشایند باشد، مهمانداران باید همیشه لبخند بزنند و با آرامش به پرخاشگری پاسخ دهند.
- ثانیاً، با رفتن به یک پرواز عادی، اعضای خدمه هواپیما، از جمله مهمانداران، نه تنها نگران ایمنی مسافران هستند، بلکه نگران هستند. زندگی خود. از این گذشته ، هواپیما متعلق به حمل و نقل است افزایش خطر، نقص فنی که می تواند منجر به عواقب جبران ناپذیر شود.
- ثالثاً، تغییرات مکرر در مناطق زمانی، افت فشار، صدا، ارتعاشات و تشعشعات بر سلامت مهمانداران هواپیما تأثیر منفی می گذارد که باعث مشکلاتی مانند واریس، بیماری های زنان، روان رنجوری، سندرم خستگی مزمن، بی خوابی و بیماری های اسکلتی عضلانی می شود. سیستم - دستگاه موتور.
از کجا می توانید به عنوان مهماندار هواپیما کار پیدا کنید؟
به مهماندار هواپیما شویدورود به یک موسسه آموزش عالی تخصصی ضروری نیست. برای گذراندن مصاحبه در شرکت هواپیمایی، کمیسیون پزشکی و دوره های آمادگی کافی است که شامل هر دو بخش تئوری و عملی است. با این حال، باید درک کنید که کار یک مهماندار هواپیما به دانش عظیمی نیاز دارد: از ارائه مراقبت های پزشکی گرفته تا مبانی روانی مذاکره با تروریست ها. بنابراین متقاضی پست مهمانداری باید حداقل توانایی خودآموزی را داشته باشد. و حتی بهتر است، اگر مهماندار هواپیما کار خود را با تحصیل پاره وقت در یکی از آنها ترکیب کند بهترین دانشگاه های هوانوردی روسیهکه می توان به آن نسبت داد.