مدرسه پرواز ماموریت GTA 5. مدرسه پرواز در GTA V

مدرسه تابستانیایالت سن آندرس ، واقع در فرودگاه لوس سانتوس ، پس از اتمام ماموریت داستانی Friends Reunited در دسترس خواهد بود. گذراندن مدرسه پرواز به "پمپاژ" مهارت های پرواز هر یک از سه قهرمان کمک می کند ، که حتی برای Trevor مفید خواهد بود ، با وجود این واقعیت که او یک خلبان با تجربه است.

مهمتر از همه ، بازیکن می تواند نحوه کنترل حمل و نقل هوایی را بیاموزد: حمل و نقل هوایی در سری GTA هرگز آسان نبوده است (فقط "ماموریت هلیکوپتر" را از GTA VC به یاد داشته باشید) ، بنابراین آموزش حتی برای افراد مفید خواهد بود. کسانی که مرتبا شبیه ساز پرواز بازی می کنند.

با رشد مهارت خلبانی این شخصیت ، کنترل حمل و نقل هوایی آسان تر می شود: هواپیماها قابل کنترل تر ، پاسخگوتر به اقدامات خلبان و کمتر مستعد اثرات آشفتگی می شوند. تأثیرات آب و هوا بر کنترل حمل و نقل هوایی را فراموش نکنید - همه درسها بهتر است در هوای روشن انجام شوند. شما همچنین باید بلافاصله رزرو کنید که کنترل روی صفحه کلید به طور پیش فرض چندان مناسب نیست و باید با اختصاص مجدد برخی اقدامات به کلیدهای دیگر ، آن را تغییر دهید.

برنامه درسی مدرسه پرواز فقط 12 درس دارد که طبق نتایج هر یک پیشرفت خلبان ، مانند سایر وظایف بازی ، با مدال - برنز ، نقره و طلا ارزیابی می شود. قفل دروس برای تکمیل متوالی باز می شود و برای دسترسی به چالش بعدی ، باید حداقل مدال برنز قبلی را کسب کنید.

از آنجا که در بازی مجبور خواهید بود زیاد پرواز کنید ، بهتر است با گذراندن مدرسه پرواز تردید نکنید.

درس 1. برخاستن

هواپیما:کوبا 800
مدال طلا: 00:32
مدال نقره: 00:50
مدال برنز: 01:00

اولین درس درباره بلند شدن است. خلبان تازه کار با مربی جکسون ، سختگیر اما منصف ، آشنا می شود که وظایف خود را انجام می دهد و عملکرد آنها را ارزیابی می کند. قبل از اولین کار ، و همچنین قبل از هر کار بعدی ، پخش کننده یک ویدیوی مقدماتی کوتاه نشان می دهد که مانوری را که باید تکرار شود نشان می دهد ، سپس یک تایمر سه ثانیه ای دنبال می شود و پس از آن کنترل هواپیما انجام می شود. به بازیکن منتقل شود.

در درس اول هیچ چیز پیچیده ای وجود ندارد - شما باید گاز را تا انتها نگه دارید و تا پایان درس رها نکنید و هواپیما را کاملاً در مرکز باند نگه دارید. با کمی مهارت خلبانی ، این کار دشوارتر می شود ، زیرا آشفتگی می تواند جهت حرکت را بسیار تغییر دهد.

تقریباً هفت ثانیه پس از شروع شتاب ، هنگامی که هواپیما سرعت لازم را می گیرد ، می توانید بینی هواپیما را به سمت بالا بلند کنید. پس از بلند شدن از روی زمین ، دنده فرود باید عقب کشیده شود - این امر باعث افزایش کمی سرعت هواپیما و کاهش کشش می شود ، زیرا هواپیما ساده تر می شود. سپس فقط باید مسیر را به ایست بازرسی زرد ادامه دهید ، ارتفاع را ادامه دهید و سعی کنید اثرات تلاطم را از بین ببرید - در ابتدا آنها بسیار قابل توجه خواهند بود: بینی هواپیما در همه جهات تکان می خورد.

پس از پرواز هواپیما از طریق ایست بازرسی ، درس به پایان رسیده تلقی می شود و منوی انتخاب کار دوباره روی صفحه ظاهر می شود. در اینجا می توانید پیشرفت خود را ببینید و آن را با دستاوردهای سایر بازیکنان در جدول امتیازات مقایسه کنید یا فقط به درس بعدی بروید.

درس 2. "فرود روی باند"

ابتدا باید پرواز کنید ، و با افزایش تدریجی ارتفاع ، از اولین ایست بازرسی پرواز کنید و سپس به سمت بندر حرکت کنید. در عین حال ، نباید بالاتر بروید - نزدیکترین نشانگر در همان ارتفاع است ، اما پس از آن شما باید به خود آب فرود بیایید. تا هشتمین ایست بازرسی ، مسیر پرواز نسبتاً مستقیم خواهد بود ، به طوری که هیچ مشکلی پیش نیاید. تنها مانع ، تلاطم است ، بنابراین هواپیما باید همیشه تراز شود.

از نقطه بازرسی 8 تا نقطه بازرسی 11 ، باید یک چرخش طولانی به چپ داشته باشید ، برای این منظور هواپیما باید کمی به سمت چپ کج شود - ابتدا حدود 45 درجه ، ارتفاع را حفظ کنید تا مالارد بیش از حد مورد نیاز سقوط نکند. به بنابراین ، کل این بخش را می توان در یک حرکت روان طی کرد. در نگاه اول ، به نظر می رسد راحت تر است نقاط کنترل را با بال چپ لمس کنید ، اما این فاصله را کمی افزایش می دهد. بر این اساس ، کل زمان پرواز افزایش می یابد. برای صرفه جویی در زمان ، شعاع چرخش را با لمس نقاط بازرسی با بال راست خود باریک کنید.

پس از دوازدهمین ایست بازرسی ، خلبان با یک مانع کوچک روبرو می شود - درخت نخل که در کنار جاده رشد می کند. برای جلوگیری از برخورد با آن ، بینی هواپیما باید بالا بیاید و اجازه دهید درخت از زیر بال عبور کند. بخش بعدی مسیر سخت ترین است - از روی بندر عبور می کند ، جایی که تعداد زیادی چراغ لامپ و تکیه گاه جرثقیل وجود دارد. شما باید با احتیاط پرواز کنید - بهتر است هواپیما را کمی بالا ببرید ، و سپس آن را به شدت به ایست بازرسی پایین بیاورید ، به ویژه از آنجا که هنوز باید پایین بروید - نقطه کنترل بعدی دوباره مستقیماً بالای آب است.

پس از آن ، باید به فرودگاه بروید که آخرین نشانگر در آن واقع شده است. ارزش کاهش سرعت را ندارد ، زیرا نیازی به فرود هواپیما ندارید.

درس 6. پایین را لمس کنید

21 پاسگاه در طول مسیر وجود دارد. شروع و پایان در یک نقطه - روشن است هلی برددر فرودگاه به محض اتمام زمان سنج ، باید گاز را پایین نگه دارید تا هلیکوپتر به صورت عمودی به سمت بالا بلند شود. هنگامی که هواپیما از پشت بام عبور می کند ، باید به جلو متمایل شود ، جهت پرواز را تعیین کرده و اولین نقطه کنترل را "بگیرد". همانطور که در مورد هواپیما ، نیازی به پرواز مستقیم از طریق ایست بازرسی ندارید ، کافی است چند متر از آن را پیاده روی کنید.

در مرحله بعد ، شما فقط باید در جهت پل پرواز کنید ، کلیدهای گاز و شیب جلو را در دست بگیرید. علیرغم این واقعیت که نشانگرهای بعدی زیر نشان اول هستند ، نباید دریچه گاز را رها کنید - هلیکوپتر حداکثر سرعت را افزایش می دهد ، اما ارتفاع کمی را از دست می دهد ، فقط با پایین آمدن به سطح خود. اگر با نزدیک شدن به نشانگر مشخص شد که هواپیما بسیار پایین است ، کلید شیب رو به جلو را برای چند ثانیه رها کنید - این باعث می شود هلیکوپتر بالا بیاید و سرعت خود را کاهش دهد. در صورتی که هواپیمای روبرو بیش از حد بالا باشد ، باید دکمه گاز را برای چند ثانیه رها کنید تا ماشین به سطح دلخواه برسد.

سومین ایست بازرسی در زیر پل قرار دارد ، اما خوشبختانه در اینجا فضای کافی برای مانور وجود دارد - گرفتن این ایست بازرسی دشوار نخواهد بود. علاوه بر این ، این پل یکی از 50 پل است که می توانید زیر آن پرواز کنید. برای رسیدن به 100 درصد در آمار پاس دادن به بازی ، کافی است زیر 25 پل پرواز کنید.

با نقاط 5 و 6 ، که بین پایه های پل قرار دارند ، هیچ مشکلی وجود ندارد - این مکان به راحتی قابل دسترسی است. در ایست بازرسی هفتم ، باید تخت بتنی را بچرخانید. این مانور به اندازه کافی تیز است ، بنابراین باید با دقت و دقت انجام شود. در اینجا ارزش پرواز در زیر پل ها را ندارد ، زیرا این کار فقط کار را پیچیده تر می کند ، بنابراین نمی توانید زمان کسب کنید.

مسیر از نقاط کنترل 11 تا 13 ساده است ، بین ساختمانها و بالای جاده می رود. با وجود این واقعیت که فاصله بین خانه ها نسبتاً کوچک است ، پرواز در اینجا بسیار آسان است. نکته اصلی این است که اجازه ندهید روتور اصلی در نمای ساختمان گیر کند. در این بخش ، شما باید شروع به افزایش ارتفاع کنید تا به چهاردهمین نقطه کنترل برسید ، که دقیقاً بالای سقف یکی از آسمان خراش ها در مرکز لوس سانتوس واقع شده است.

پای بعدی مسیر مستقیم است. مشکلات در اینجا بوجود نمی آیند ، اما نباید بیش از حد شتاب دهید ، زیرا سخت ترین مرحله کار بلافاصله پس از آن آغاز می شود. برای "گرفتن" معمولی هفدهمین نقطه کنترل ، قبل از 16th ، که در بالای برج کنترل فرودگاه واقع شده است ، باید هواپیما را به راست شروع کنید. بنابراین ، نشانگر 17 را می توان در یک پیچ تند گرفت ، این باعث صرفه جویی در وقت می شود.

گذر از بازرسی های باقیمانده کار دشواری نیست ، اما باید با احتیاط فرود آیید. این ایستگاه های بازرسی هلیکوپتر را به همان منطقه ای که از آن برخاسته است باز می گرداند.

درس 9. سرعت بالگرد

این درس از طریق آزادراه پالومینو روی هوا شروع می شود. پس از اتمام شمارش معکوس ، هلیکوپتر را به جلو متمایل کرده و گاز را فشار دهید و سریع سرعت را افزایش دهید. از آنجا که اولین ایستگاه های بازرسی به راحتی واقع شده اند ، نباید هیچ مشکلی در آنها ایجاد شود. اما باید در نظر داشت که دو تایمر در این کار به طور همزمان وجود دارد: یکی زمان اعطای مدال را بر اساس نتایج آزمون شمارش می کند و دوم - کل زمان اختصاص داده شده برای گذراندن درس.

هنگامی که هواپیما به مرز شهر می رسد ، باید یک چرخش نسبتاً تند به چپ داشته باشید ، برای این کار باید بدون رهاسازی گاز ، هلیکوپتر را به سمت چپ سوار کرده و کلید گردش چپ را پایین نگه دارید. سپس ، پس از یک قسمت کوتاه مستقیم ، باید یک چرخش تندتر به راست داشته باشید. نشانگر هشتم در بالای طاق پل قرار دارد و نقاط کنترل بعدی تا پل معلق میریام ترنر کشیده می شود که منطقه لا پوئرتا را با جزیره بندری جزیره الیسیان متصل می کند.

این قسمت از مسیر سخت ترین است و نمره نهایی به گذرگاه آن بستگی دارد. دو ایست بازرسی در تکیه گاه های پل وجود دارد که "گرفتن" آنها بسیار دشوار است. مشکل این است که ارتفاع فضا محدود است و احتمال سقوط هلیکوپتر بسیار زیاد است. در عین حال ، هیچ زمانی برای ترمز باقی نمی ماند ، بنابراین باید با سرعت کامل از قسمت عبور کرده و مسیر پرواز را دقیق محاسبه کنید. به احتمال زیاد ، حتی خلبانان باتجربه به چندین بار آزمایش نیاز خواهند داشت.

با غلبه بر بخش خطرناک ، هواپیما باید به شدت به سمت چپ بچرخد - نشانگر بعدی بین دو ساختمان در نزدیکی هلی برد قرار دارد. ایست بازرسی آخرین مرحله بسیار ساده است ، که نمی توان در مورد فرود گفت.

ساده ترین راه برای فرود ، پرواز بر فراز سقف ساختمان و استفاده از نقشه است. در این حالت ، هلیکوپتر به صورت عمودی به محل فرود می آید ، بنابراین باید از قبل سرعت را کاهش دهید. و اگرچه این ساده ترین راه برای فرود است ، اما این روش طولانی تر است. فرود سریعتر هلیکوپتر بسیار سریعتر خواهد بود: پس از "گرفتن" نشانگر آخرین مرحله ، باید مستقیماً حرکت کنید و به تدریج به سمت پایین نزول کنید ، و هنگامی که ساختمان فرودگاه در سمت چپ باقی می ماند ، باید چرخ خودرو را به شدت به چپ بچرخانید تا که به نقطه کنترل پایان برسد. خطر گم شدن بسیار زیاد است ، به خصوص اگر سرعت را خاموش نکنید ، اما اگر همه چیز به درستی محاسبه شود ، زمان نهایی چند ثانیه بهتر می شود.

درس 10. چتربازی

درس از باند شروع می شود. دو ایست بازرسی اولیه نقاط گرم کننده هستند ، برای "گرفتن" آنها فقط باید بلند شوید و ارتفاع بگیرید. اما در حال حاضر سومین بازرسی باید در موقعیت "روی چاقو" منتقل شود. بهتر است هواپیما را در سمت چپ قرار دهید ، همانطور که در تصویر نشان داده شده است. در همان زمان ، شما باید آسانسور را به سمت خود بکشید تا یک پیچ تند انجام دهید و نشانگر چهارم را لمس کنید. همچنین ، سکان را فراموش نکنید - این به حفظ ارتفاع در طول مانور کمک می کند. پنجمین نقطه کنترل ، واقع در بالای پل ، آبی است ، یعنی باید در موقعیت معکوس "گرفته" شود. ساده ترین راه این است که بشکه بسازید ، به ویژه اگر نمی توانید برای مدت طولانی وارونه پرواز کنید. برای قرار گرفتن در موقعیت معکوس بلافاصله در هنگام پرواز بر روی نشانگر ، باید مانور را کمی از قبل شروع کنید.

پاسگاه هفتم باید "روی چاقو" عبور کند. از آنجا که یک قسمت کاملاً مستقیم از مسیر وجود دارد ، مهم نیست که هواپیما را در کدام بال پر کنید. در همان زمان ، برای پرواز "روی چاقو" از طریق نشانگر دهم ، بهتر است هواپیما را در بال چپ فرود بیاورید ، زیرا در غیر این صورت می توانید نقطه کنترل بعدی را از دست بدهید. پس از آن ، شما باید بین ساختمانها پرواز کنید ، بنابراین پرواز باید سطح شود تا بال روی نما را نگیرید.

عبور از چند نشانگر بعدی دشوار نخواهد بود ، اما نقطه کنترل شانزدهم ، که نیاز به عبور از "چاقو" دارد ، می تواند مشکل ایجاد کند. اگر هواپیما را نه در جناح راست ، همانطور که نشانگر توصیه می کند ، بلکه در سمت چپ فرود می آورید ، در صورت انحراف از مسیر ، برگشتن به مسیر دشوارتر خواهد شد ، به خصوص که در بازرسی بعدی به پرواز معکوس نیاز است.

برای گذراندن موفقیت آمیز آخرین نشانگر آبی ، باید مراقب کف دست و سقف ساختمانها باشید - برخورد وارونه با آنها بسیار آسان است. سپس با گذر از "بال" به فرودگاه و ایست بازرسی پایان دهید. نیازی به فرود هواپیما در باند نیست.

با این کار ماموریت های مدرسه پرواز GTA V تکمیل می شود. تا اینکه دوباره در مدرسه پرواز با هم ملاقات کنیم GTA Online!

اشتباه تایپی پیدا کردید؟ متن را انتخاب کرده و Ctrl + Enter را فشار دهید

نه تنها یک سرگرمی سرگرم کننده ، بلکه یک اقدام مفید است که به شما امکان می دهد مهارت های پرواز شخصیت های خود را تقویت کنید. ترور خلبان بهتری نسبت به مایکل یا فرانکلین است ، اما حتی او می خواهد مدرسه پرواز را بگذراند تا ماندن در بازی برای شما راحت تر شود.

تکمیل 12 درس (8 در هواپیما ، 2 در هلیکوپتر و 2 با چتر نجات) در مدرسه پرواز ، همچنین در انجام سایر کارهای ضروری - و "" به شما کمک می کند.

به هر درس می توان یک مدال برنز ، نقره یا طلا اهدا کرد. هرچه سریعتر کار را انجام دهید ، پاداش بهتری دریافت خواهید کرد. یک درس جدید تنها پس از اتمام درس قبلی باز می شود.

بلند شدن تمرین از باند پرواز

طلا: 00:32
نقره اي: 00:50
برنز: 01:00

اولین درس مدرسه پرواز - شما باید از نوار فرود بیایید ، وسایل فرود را عقب بکشید و از دو نقطه بازرسی عبور کنید. تنها کاری که باید انجام دهید این است که مستقیم پرواز کنید.

فرود روی خط

طلا: 00:35
نقره اي: 00:55
برنز: 01:10

در این درس باید هواپیما را روی باند فرود بیاورید. برای انجام این کار ، ترمز را در هوا شروع کرده و به آرامی به داخل خط فرود بروید ، فراموش نکنید که دنده فرود را رها کنید.

پرواز معکوس

طلا: 01:40
نقره اي: 02:00
برنز: 02:20

درسی که در آن شما باید "بشکه" را انجام دهید. همه چیز بسیار ساده است ، نکته اصلی که باید به خاطر داشته باشید این است که وقتی وارونه هستید ، همه کنترل ها وارونه هستند و از آنجا که در هنگام کودتا به زمین کشیده می شوید ، "پایین" را فشار دهید.

پرواز "روی چاقو"

طلا: 00:54
نقره اي: 01:15
برنز: 01:40

کاملاً مشابه درس قبلی - شما باید هواپیما را در کنار خود قرار دهید و با حفظ ارتفاع ، به همان سمت پرواز کنید. بنابراین ، لازم است که گلگیرهای چپ و راست را "روی چاقو" قرار دهید.

بی پروایی هوا

طلا: 02:15
نقره اي: 02:35
برنز: 03:00

قبل از این درس ، ما به شما توصیه می کنیم که فقط با هواپیما پرواز کنید تا مهارت های خلبان شخصیت خود را ارتقا دهید. شما باید از طریق ایستگاه های بازرسی بر فراز شهر در ارتفاع بسیار کم پرواز کنید. سعی نکنید مستقیم به نشانگرها ضربه بزنید ، زیرا برد آنها کمی بزرگتر از چیزی است که به صورت گرافیکی نشان داده شده است.

پیچ های تند بین 8 و 11 ، 12 و 13 ، 15 و 16 (سخت ترین لحظه) ، 17 و 18 ایست بازرسی وجود دارد.

در پایان نیازی به فرود هواپیما نیست.

فرود آمدن

طلا: 10:00 و دقیقاً در محدوده آخرین ایست بازرسی توقف کنید
نقره اي: 45:00
برنز:فقط تموم کن

شما باید بر روی پل در حومه فرود بیایید ، و به احتمال زیاد در اولین بار موفق نخواهید شد. ساده ترین راه برای این کار کاهش سرعت هواپیما پس از اولین ایست بازرسی به حدی است که حتی پروانه ها نمی چرخند و آن را به سمت پل هدایت می کنند. مطمئن شوید که به اندازه کافی زود فرود می آیید تا بتوانید سرعت خود را کاهش دهید.

حلقه

طلا: 01:35
نقره اي: 01:40
برنز: 02:05

مشکل مطرح شده در این درس را می توان بلافاصله از عنوان خواند. حلقه باید سه بار انجام شود ، و سوم ، به علاوه یک بشکه دیگر.

دوره خلبانی هلیکوپتر

طلا: 02:40
نقره اي: 03:15
برنز: 03:45

در این درس ، شما باید از طریق بازرسی ها (در ارتفاع بسیار بالا ، اما شلوغ سان سانتوس و گاهی اوقات مجبور به پرواز در زیر پل شوید) پرواز کنید و هلیکوپتر را در فرودگاه فرود بیاورید.

بین 14 ، 15 و 16 ایست بازرسی یک خط مستقیم وجود دارد که می توانید تا آنجا که ممکن است به آن شتاب دهید.

پرواز بالگرد با سرعت بالا

طلا: 02:10
نقره اي: 03:00
برنز: 03:30

با این حال ، مشابه آموزش قبلی ، این بار شما باید در اسرع وقت از نقاط بازرسی عبور کنید.

چهار نقطه بازرسی اول به شما امکان می دهد پتانسیل سرعت بسیار خوبی را ایجاد کنید ، اما پنجمین نقطه در حال حاضر در ارتفاع زیاد است و باید با از دست دادن شتاب ، آن را بدست آورید. پس از 7 ایست بازرسی ، پیچ متفاوتی وجود خواهد داشت ، و سپس ، در 8 ، باید کاملاً در زیر پل پرواز کنید.

چتربازی

در این آموزش ، شما باید از آنجا بپرید ارتفاع زیادو روی یک هدف ثابت فرود بیایید.

منطقه رها کردن

طلا:دقیقا روی تریلر فرود بیایید
نقره اي: 07:00
برنز: 20:00

با این حال ، مشابه درس قبلی ، این بار شما باید بر روی هدفی که روی زمین حرکت می کند فرود بیایید - یک کامیون.

بالهایت را بگشا


طلا: 02:50
نقره اي: 03:15
برنز: 03:40

آخرین درس مدرسه پرواز GTA 5 شما از نقطه شروع پرواز می کنید ، از ایست های بازرسی عبور می کنید و تمام ترفندهایی را که در درس های قبلی آموخته اید انجام می دهید.

وقتی نقطه بازرسی زرد است ، باید به طور معمول از آنجا عبور کنید ، وقتی رنگ سبز روی چاقو است ، وقتی آبی برعکس است.

آیا به مقاله امتیاز می دهید؟

به دوستانت بگو!

هنوز

به اندازه کافی هاردکور نیست؟ سپس مدرسه پرواز درست خواهد بود. گوش دادن به مربی J.T. Boyd کافی نخواهد بود - شما باید از ابتدا مهارت های خوبی داشته باشید. با وجود تعلق به "آنلاین" ، مدرسه اضافه شده به تنهایی گذرانده می شود. در مجموع 10 درس در انتظار بازیکنان است که هر کدام بیشتر روی هواپیماهای نظامی متمرکز است تا هواپیماهای غیرنظامی. برای تکمیل درس ، باید مدال بگیرید. برای تکمیل موفقیت آمیز ، RP (امتیاز شهرت) و پول داده می شود. هر چه نتیجه بهتر (برنز ، نقره یا طلا) ، پاداش بیشتر است.

01. حلقه خارج

طلا:در 58 ثانیه سرمایه گذاری کنید
نقره اي:در 1 دقیقه و 20 ثانیه سرمایه گذاری کنید
برنز:در 2 دقیقه سرمایه گذاری کنید

پس از زین کردن جنگنده P-996 Lazer ، باید یک حرکت برگشتی انجام دهید ، مانوری مشابه آنچه در آن انجام شد. تفاوت اساسی در این است که بینی جنگنده را نباید از زیر بالا برد ، بلکه باید پایین آورد. با عبور از اولین ایست بازرسی ، سطح هواپیما را حفظ کرده و شیرجه می زنیم. سپس از سه ایست بازرسی عبور می کنیم و غواصی می کنیم تا در اطراف پل پرواز کنیم. برای انجام این ترفند ، باید به آرامی پرواز کنید و اقدامات را به موقع انجام دهید.

02. خرابی موتور

طلا:هواپیما را بیش از 10 متر از ایست بازرسی متوقف کنید
نقره اي:هواپیما را در فاصله بیش از 30 متری از ایست بازرسی متوقف کنید
برنز:برای فرود هواپیما

میلجت با موتور غیر فعال باید در پایگاه نظامی فورت زانکودو کاشته شود. نکته اصلی این است که یک باره از خط عبور نکنید ، در غیر این صورت ممکن است به ایست بازرسی نرسید. بیشتر دراز می کنیم و می نشینیم.

03. تعقیب چتر نجات

طلا:در فاصله بیش از 2 متر از مرکز بازرسی فرود نیاید
نقره اي:در فاصله بیش از 4.5 متر از مرکز بازرسی فرود نیاید
برنز:در فاصله بیش از 7 متر از مرکز بازرسی فرود نیاید

این درس یک پرش با چتر معمولی است ، اما با یک تفاوت غیر معمول - در ابتدا بازیکن بدون چتر نجات از قسمت هواپیما می پرد. در پرواز آزاد ، او را می توان در این نزدیکی دید ، باید او را گرفتار کرد. این یک چیز بی اهمیت است - برای گرفتن چتر نجات ، کافی است سرعت خود را کم کرده و شتاب بگیرید. پس از تسخیر چتر نجات ، آن را باز می کنیم و به سمت نقطه هدف حرکت می کنیم ، که توسط دو کامیون نظامی محاصره شده است.

04. فرود شهری

طلا: هواپیما را بیش از 10 متر از ایست بازرسی متوقف کنید
نقره ای: هواپیما را در فاصله 30 متری ایست بازرسی متوقف کنید
برنز: فرود هواپیما

این کار آسان نیست ، اما پس از چندین تلاش تکمیل می شود. کاشت تیتان در هوای وحشتناک (طوفان باران ، رعد و برق) ضروری است. حتی پس از اولین ایست بازرسی ، موتور چپ خراب می شود و بعد از دومین ، مربی می گوید که باید در ساحل بنشیند. دو ایست بازرسی دیگر در هوا وجود خواهد داشت. با چرخش به سمت راست ، ما پایین می آییم ، اما به طوری که با هیچ چیز سقوط نکنیم ، بر فراز اسکله پرواز می کنیم. سپس می نشینیم ، قبلاً شاسی را رها کرده ایم و در یک سواری آرام تا آنجا که ممکن است به خط پایان نزدیک می شویم.

05. حرکت فرود

طلا:در 19 ثانیه سرمایه گذاری کنید
نقره اي:در 25 ثانیه سرمایه گذاری کنید
برنز:سرمایه گذاری در 1 دقیقه

طبق شرایط این درس ، Swift Flying Bravo باید روی سکوی یک کامیون در حال حرکت فرود بیاید. در همان زمان ، زمان در حال تمام شدن است - کامیون در حال حرکت به سمت تونل است. کلید موفقیت سرعت پایین و هم ترازی پلتفرم است. لازم است پس از ورود کامیون به پل ، هلیکوپتر را به درستی صاف کنید و همچنین مراقب چراغ هایی باشید که می توانند تداخل ایجاد کنند.

06. پرواز تشکیلات

طلا:کسب 600 امتیاز
نقره اي:کسب 450 امتیاز
برنز:کسب 300 امتیاز

ساده ترین درس نیست در جنگنده آموزشی Besra ، شما باید در قالب چهار هواپیما پرواز کنید. در اینجا مهم است که با هر یک از عناصر پرواز آشنا شوید و مهارت های خودکار را تقویت کنید. ما در حین شمارش معکوس پدال گاز را پایین نگه می داریم ، بنابراین هنگامی که سه خلبان دیگر شروع به حرکت می کنند ، می توان در لحظه مناسب شروع کرد. پرواز می کنیم و پشت خط پرواز می کنیم. ما پدال گاز را نگه می داریم ، زیرا در غیر این صورت می توانید از بقیه عقب بمانید. با پرواز اولین ایست بازرسی ، یک دایره زرد رنگ در آن ظاهر می شود مکان خاصی(اکنون - برای تثلیث). شما باید پرواز کنید تا درون آن بمانید ، سپس سبز می شود و امتیاز کسب می شود. با پرواز لوزی ، خلبانان یکی پس از دیگری صف آرایی می کنند. مکان ما آخرین است. ما فقط به دنبال همه پرواز می کنیم ، بدون تکان دادن و انجام مانورهای غیر ضروری. پس از آن ، دایره ناپدید می شود و پس از پرواز در بازرسی بعدی (بین پایان تمرین و بازرسی زمان بازسازی و تراز کردن زمان وجود دارد) ، در موقعیت افقی بالها ، ما بعد از دیگری به سمت راست می رویم. خلبانان با رسیدن به شهر ، باید بازسازی کنید - اگر از بالا حساب کنیم ، مکان ما موقعیت دوم خواهد بود. پس از آن ، ما صف می کشیم و موقعیت راست افراطی را می گیریم. هنگام پرواز بر روی پل ، شما همچنین باید یک حلقه مرده را در شکل گیری انجام دهید ، همانطور که قبل از بازرسی به طور همزمان انجام دادید. آخرین ایست بازرسی و آخرین کاری که در شکل گیری انجام می شود انجام پرواز معکوس است. ما تکرار می کنیم - درس خیلی آسان نیست ، اما می توان آن را انجام داد. تمرین کنید ، تمرین کنید و دوباره تمرین کنید.

P.S فراموش نکنید که دنده فرود را پس از بلند شدن (دکمه چپ چپ) بالا ببرید ، در غیر این صورت نمی توانید ماموریت طلا را به پایان برسانید.

07. محدوده تیراندازی

طلا: 25 هدف را هدف قرار داد
نقره اي: 15 هدف را هدف قرار داد
برنز: 10 هدف را هدف قرار دهد

در حال حاضر در Assault Buzzard می توانید در محل ساخت و ساز لذت ببرید. اگرچه خیر ، کلمه "خوشحال کننده" به درستی انتخاب نشده است. بلکه عرق کنید. بله ، ما از اسلحه های یک هلیکوپتر باشکوه شلیک خواهیم کرد ، اما سیستم هدایت کار نخواهد کرد ، زیرا ما وسایل نقلیه را نابود نمی کنیم ، بلکه اهداف معمولی را ، مانند یک منطقه تیراندازی ، از بین خواهیم برد. برای شروع ، یک آموزش وجود دارد که در آن شما باید با سه حالت شلیک (در واقع اکنون - دو ، از آنجا که راهنمایی کار نمی کند) و موقعیت اهداف برخورد کنید. پس از آن ، خود درس شروع می شود. اهداف به صورت عمودی و افقی حرکت می کنند ، در پشت پوشش پنهان می شوند ، برخی از آنها بسیار بالاتر از محل ساخت و ساز - در جرثقیل است. بهتر است از موشک برای از بین بردن گروهی از اهداف استفاده کنید (سه قطعه بیرون می روند) ، اما در غیر این صورت استفاده از مسلسل راحت تر است - هدف آتش بیشتر خواهد بود. در این فعالیت ثابت نگه داشتن هلیکوپتر و عدم اجازه آن برای کنار زدن یا پایین انداختن دید بسیار مهم است.

08. سطح زمین

طلا:سرمایه گذاری در انحراف 1 متری از ایست بازرسی
نقره اي:سرمایه گذاری در 3 متر انحراف از ایست بازرسی
برنز:سرمایه گذاری در 10 متر انحراف از ایست بازرسی

تمرین ساده ای نیست ، شامل 23 نقطه بازرسی بسیار کم است که باید با کمترین انحراف پرواز کنند. برای به دست آوردن انحراف صفر یا حداقل ، باید بینی Besra تمرین را درست بین لبه پایینی و پیکان بازرسی نشان دهید. مجموع همه انحرافات خلاصه شده و بر تعداد نقاط بازرسی تقسیم می شود. پرواز از رودخانه لوس سانتوس آغاز می شود ، دو خطر وجود دارد - پشتیبانی پل و آب (اگر بیش از حد پایین پرواز کنید ، موتور را "غرق" می کنید ، و درس شمارش نمی شود). پس از رودخانه چندین ایست بازرسی در تنگه وجود خواهد داشت ، سایت دشوار است. در اینجا و در طول کل پرواز ، شما نیاز دارید فشار ندهیدروی پدال گاز پس از تنگه و سد - چند ایست بازرسی روی آب ، و سپس "غلتک" ایست بازرسی بر روی خط لوله ، پس از آن یک پیچ تند به راست خواهد بود. اگر مطمئن نیستید که می توانید وارد پیچ ​​شوید ، بهتر است به چپ بپیچید ، بچرخید و مستقیماً به ایست بازرسی بعدی پرواز کنید. محدودیت زمانی وجود ندارد. هنگام پرواز با توربین های بادی ، مراقبت از پره های توربین بادی بسیار مهم است ، زیرا می تواند کل پرواز را درست قبل از خط پایان خراب کند.

09. جمع آوری پرچم

طلا:
نقره اي:در 3 دقیقه سرمایه گذاری کنید
برنز:پایان دادن

درس بعدی ، همچنین درباره بصره ، اگر سخت تر نباشد آسانتر نخواهد بود. 30 پرچم در مرکز شهر برای جمع آوری پراکنده شده است. یک تایمر وجود دارد. هیچ سازگاری وجود ندارد. همه پرچم ها در ارتفاعات مختلف قرار دارند و بسیاری از آنها موانعی در قالب فانوس یا جرثقیل ساختمانی دارند. شاید بتوان گفت این شغل خلاقانه است - شما باید خودتان مسیر را انتخاب کنید. راک استار در بررسی درس های مدرسه پرواز ، مسیر خود را پیشنهاد کرد (تصویر زیر را ببینید). به پایان رساندن کار دشوار نیست ، کسب مدال طلا دشوار است. حتی نقره را می توان نتایج خوبی در نظر گرفت.

10. رهبر را دنبال کنید

طلا:در 2 دقیقه و 25 ثانیه سرمایه گذاری کنید
نقره اي:در 2 دقیقه و 40 ثانیه سرمایه گذاری کنید
برنز:پایان دادن

ما برای درسی بسیار شبیه به درس پرواز نهایی به P-996 Lazer منتقل می شویم. تفاوتها در این است که ما مسیر دیگری ، دشوارتر داریم و شما باید از مربی پیروی کنید. این خطر برخورد است. در غیر این صورت ، همه چیز یکسان است: ایستهای بازرسی زرد عادی هستند ، نقاط سبز "روی چاقو" پرواز می کنند ، آبی ها پرواز معکوس هستند (نیم رول) ، سیستم پاداش ها و مجازات ها نیز در حال اجرا است. برای یک پاسگاه نادیده گرفته شده یا تقاضای آن ، جریمه ای در نظر گرفته می شود - +5 ثانیه به کل زمان. برای برآوردن الزامات بازرسی های سبز و آبی ، یک پاداش - -2 ثانیه از کل زمان وجود دارد. این مسیر شامل 27 ایست بازرسی است و برخی از آنها بسیار دقیق هستند مکانهای خطرناک، زیرا در جلوی آنها بهتر است پدال گاز را تنظیم مجدد کنید.

شماره 1 - معمولی (زرد) ؛
شماره 2 - معکوس (نیم رول) ؛
شماره 3 - معمولی (زرد) ؛
شماره 4 - معمولی (زرد) ؛
شماره 5 - "روی چاقو" ، بال چپ در پایین ؛
شماره 6 - معمولی (زرد) ؛
شماره 7 - "روی چاقو" ، بال چپ در پایین ؛
اعداد 8 ، 9 و 10 منظم (زرد) هستند ؛
شماره های 11 و 12 - معکوس (نیم رول) ؛
شماره 13-16 - معمولی (زرد) ؛
شماره 17 - "روی چاقو" ، بال سمت چپ در زیر ؛
شماره 18 - معمولی (زرد) ؛
شماره 19 - "روی چاقو" ، بال راست به پایین ؛
شماره 20-26 - معمولی (زرد) ؛
شماره 27 - پایان.

پاداش گذراندن مدرسه پرواز کاملاً جدی است. اگر تمام درس های "طلا" را به پایان برسانید ، کل درآمد حدود 300000 دلار GTA $ خواهد بود. به علاوه مقدار قابل توجهی از امتیاز اعتبار (RP) و یک پاداش کوچک - یک تی شرت رایگان Elitas Travel در فروشگاه پوشاک. اما نکته اصلی دلیل غرور است ، زیرا گذراندن یک مدرسه پرواز GTA: آنلایندر "طلا" به هر حال چه دستاوردی نیست.