نحوه گذراندن خلبانی GTA 5. مدرسه پرواز GTA V

مدرسه تابستانیتنها پس از تکمیل ماموریت "بمب افکن" در دسترس خواهد بود. دروس به شما امکان می دهد مهارت های پروازی قهرمان داستان را تقویت کنید که با آن اجرا می شود.

برای شروع درس، فقط باید به فرودگاه لوس سانتوس بروید یا نماد هواپیما را دنبال کنید.
روی مخروط زرد بایستید و برای شروع تمرین، فلش سمت راست را فشار دهید. برای تکمیل بازی 100% می توانید به سادگی در تمام تست ها مدال بگیرید، اما نه لزوما طلا.

1. برخاستن

در اولین درس، یاد خواهید گرفت که چگونه از هر باند پروازی بلند شوید. پس از اتمام آزمون در کمتر از 32 ثانیه مدال طلا اهدا می شود. فقط باید RT (360) یا R2 (PS3) را نگه دارید.

پس از کسب سرعت کافی، چوب آنالوگ سمت چپ را به سمت خود بکشید تا هواپیما بالا بیاید و سپس همان اهرم را به سمت پایین فشار دهید تا ارابه فرود جمع شود. از اولین ایست بازرسی عبور کنید، سعی کنید گم نشوید، سپس راه خود را به سمت ایستگاه بازرسی نهایی که در چند ده متری قرار دارد ادامه دهید.

2. فرود آمدن روی باند فرودگاه

در درس دوم یا «فرود باند»، یاد خواهید گرفت که چگونه در هر باند فرود بیایید. زمانی که آزمون در کمتر از 35 ثانیه به پایان برسد، مدال طلا اهدا خواهد شد. هنگامی که به باند فرودگاه نزدیک شدید، با حرکت دادن چوب آنالوگ سمت چپ به جلو، کمی شروع به فرود کنید. سپس دکمه آنالوگ سمت چپ را فشار دهید تا شاسی باز شود و سپس L2 (PS3) یا LT (360) را برای ترمز نگه دارید.

3. پرواز معکوس

در درس سوم یا همان «پرواز معکوس» با نحوه اجرای چند ترفند آشنا می شوید. پس از اتمام آزمون در کمتر از یک دقیقه و 40 ثانیه مدال طلا اهدا می شود.

یک مدرسه پرواز در بازی ظاهر شد و توسعه دهندگان تصمیم گرفتند چندین مورد را ارائه دهند نکات مفیدخلبانان تازه کار

برای تبدیل شدن به یک خلبان درجه یک، باید هر ده آزمون را در مدرسه پرواز برای طلا قبول کنید. در اینجا نحوه انجام این کار آمده است.

چالش شماره 1: حلقه بیرونی

هر خلبان درجه یک باید بتواند به عقب برگردد. در این تست باید دو حلقه در یک بازه زمانی مشخص ایجاد کنید. برای اینکه به موقع بمانید، کافی است در صورت دستور، چوب چپ را به سمت جلو بلغزانید. اطمینان حاصل کنید که سوراخ دکمه را به طور کامل کامل کرده اید، در غیر این صورت نتیجه به حساب نمی آید.

تست شماره 2: خرابی موتور

در این تست لازم نیست نگران زمان باشید. نکته اصلی برای به دست آوردن مدال طلا این است که هواپیمای آسیب دیده خود را با دقت تا حد امکان نزدیک به نشانگر فرود آورید. هنگام نزدیک شدن به زمین، از دم هواپیما به عنوان نشانگر استفاده کنید. آنها را در همان ابتدای باند فرودگاه هدف بگیرید. ارابه فرود را 1000 متر قبل از نقطه لمس رها کنید. شما باید جایی در وسط نوار فرود بیایید تا مستقیماً وارد نشانگر شوید. اگر کمی جلوتر فرود آمدید یا با سرعت زیاد رانندگی کردید نگران نباشید، زیرا ترمزها برخلاف موتور همچنان کار می کنند.

چالش شماره 3: محدوده تیراندازی

در این چالش، نکته اصلی کنترل هلیکوپتر Buzzard شماست. اگر منقبض شود، موشک ها و گلوله هایی که شلیک می کنید همین کار را می کنند. موقعیت هلیکوپتر را با دقت تنظیم کنید، اما چوب چپ را به سمت جلو یا عقب حرکت ندهید، در غیر این صورت هدف گیری بسیار دشوار خواهد بود. از مسلسل برای ضربه زدن به اهداف منفرد و باز و همچنین اهدافی که در یک ردیف قرار دارند استفاده کنید. راکت ها برای اصابت به اهداف پشت پوشش عالی هستند.

چالش شماره 4: فرود در شهر

فرود هواپیمای سنگین تایتان در مرکز شهر کار آسانی نیست. علاوه بر این - در آب و هوای بد و با موتور خراب. از طریق پست های بازرسی پرواز کنید و مطمئن شوید که هواپیمای خود را با نزدیک شدن به زمین کنترل می کنید. طبق گفته مربی، شما در ساحل نزدیک اسکله لذت فرود خواهید آمد. تا حد امکان به سمت زمین پرواز کنید و سپس هواپیما را چند متر قبل از نشانگر فرود آورید.

چالش شماره 5: تعقیب چتر نجات

یک فرد فراموشکار یا یک احمق می تواند بدون چتر نجات از هواپیما بپرد. خوشبختانه در این آزمایش شما چتر نجات خواهید داشت، اما نه پشت سرتان. پس از خروج از هواپیما، برای گرفتن چتر نجات در حال سقوط، با عجله پایین بروید. وقت خود را صرف کنید - زمان در اینجا هیچ نقشی ندارد (و اگر زیاده روی کنید، می توانید به راحتی به زمین سقوط کنید). اگر با چتر نجات پرواز کردید، سرعت خود را کم کنید و از شما سبقت می گیرد. به محض اینکه چتر نجات پشت سر شما قرار گرفت، در منطقه تعیین شده فرود بیایید.

تست شماره 6: فرود بر روی کامیون متحرک (Moving Landing)

فرود آمدن روی یک وسیله نقلیه در حال حرکت چه چیزی می تواند دشوارتر باشد؟ در مورد انجام آن در 19 ثانیه چطور؟ کلید موفقیت این است که تا ابتدای پل پرواز کنید و هواپیمای خود را به درستی جهت دهید. اطمینان حاصل کنید که هلیکوپتر شما درست بالاتر از ارتفاع کامیون باشد و سپس آن را پایین بیاورید.

تست شماره 7: پرواز شکل گیری

برای کسب مدال طلا در این آزمون، باید به دقت به سخنان مربی گوش دهید و تمام دستورات او را دنبال کنید. نکته اصلی این است که هواپیما را در موقعیت صحیح نگه دارید و از مسیر خارج نشوید. وقتی ایست بازرسی سبز است، به این معنی است که شما در صفوف هستید. برای شیرین کاری هایی مانند لوپ بک، مراقب هواپیماهای دیگر باشید و همان کار را انجام دهید. و اشتباه همه مبتدیان را مرتکب نشوید - با ارابه فرود پایین پرواز نکنید، زیرا این کار سرعت شما را کاهش می دهد و نمی توانید به درستی در فرمت پرواز کنید.

چالش شماره 8: سطح زمین

برای بدست آوردن طلا در این چالش، باید تا حد امکان پایین پرواز کنید. و نه فقط از طریق تمام پست های بازرسی پرواز کنید، بلکه از نیمه پایینی همه پست های بازرسی پرواز کنید. در این حالت ارتفاع پرواز باید حدود یک متر باشد. چند بار تمرین کنید تا سخت ترین نقاط بازرسی را به خاطر بسپارید و مسیر را یاد بگیرید. از میانبر نترسید، زیرا بسرا هواپیمای بسیار چابکی است، بنابراین پرواز از طریق پست های بازرسی بسیار آسان است. روی گاز پا نگذارید و ارابه فرود را رها نکنید - این کار سرعت را تا حد امکان پایین نگه می دارد و زمان بیشتری برای جهت گیری در طول پرواز خواهید داشت.

چالش شماره 9: جمع آوری پرچم

رفلکس ها برای بدست آوردن طلا در این چالش کافی نیستند - باید فکر کنید! در مورد چگونگی جمع آوری سریع همه پرچم ها و برنامه ریزی مسیر خود از قبل فکر کنید. ابتدا آنهایی را که در غرب شهر هستند جمع آوری کنید - آنها ساده ترین آنها هستند. سپس شهر را دنبال کنید و پرچم های اطراف آسمان خراش ها را به ترتیب ارتفاع آنها جمع آوری کنید تا همه آنها را جمع آوری کنید. هنگامی که نیاز به پرواز در اطراف ساختمان دارید، سپس ارابه فرود را رها کنید - این کار سرعت شما را کاهش می دهد و قدرت مانور شما را افزایش می دهد. سرعت آنقدر که فکر می کنید مهم نیست، بنابراین پرچم ها را به آرامی اما مطمئن جمع کنید. در نهایت، از شکست نترسید، زیرا اشتباهات به شما کمک می کند تا کار خود را انجام دهید بهترین مسیر... ترجیحاً پرچم ها به ترتیب نشان داده شده در این کارت جمع آوری شوند:

چالش شماره 10: Leade را دنبال کنید

چالش نهایی این است که مربی خود را در مسیری که برای حرفه ای ترین خلبانان طراحی شده است دنبال کنید. مراقب هر ایست بازرسی باشید، نه دم استادتان. فراموش نکنید که رنگ ایست بازرسی مهم است: طلایی - پرواز عادی. آبی - پرواز برگشت؛ سبز - پرواز بر روی چاقو.

مدرسه پرواز ایالتی سن آندرس، واقع در فرودگاه لوس سانتوس، پس از تکمیل ماموریت داستانی Friends Reunited در دسترس خواهد بود. گذراندن مدرسه پروازبه "پمپ" کردن مهارت پرواز هر یک از سه قهرمان کمک می کند، که حتی برای تروور نیز مفید خواهد بود، علیرغم این واقعیت که او یک خلبان با تجربه است.

مهمتر از آن، خود بازیکن می‌تواند نحوه استفاده از حمل و نقل هوایی را بیاموزد: حمل و نقل هوایی در سری GTA هرگز آسان نبوده است (فقط "ماموریت هلیکوپتر" را از GTA VC به یاد داشته باشید)، بنابراین آموزش حتی برای کسانی که به طور منظم شبیه سازهای پرواز را بازی کنید.

با رشد مهارت خلبانی شخصیت، کنترل حمل و نقل هوایی به طور فزاینده‌ای آسان‌تر می‌شود: هواپیما قابل کنترل‌تر می‌شود، نسبت به اقدامات خلبان واکنش بیشتری نشان می‌دهد و کمتر در معرض تأثیرات آشفتگی قرار می‌گیرد. تأثیر تأثیرات آب و هوا بر قابلیت کنترل حمل و نقل هوایی را فراموش نکنید - همه دروس به بهترین وجه در هوای صاف انجام می شود. همچنین باید فوراً رزرو کنید که کنترل روی صفحه کلید به طور پیش فرض خیلی راحت نیست و باید با تخصیص مجدد برخی اقدامات به کلیدهای دیگر آن را تغییر دهید.

برنامه درسی مدرسه پرواز فقط 12 درس دارد که در پایان هر یک از آنها پیشرفت خلبان مانند سایر وظایف بازی با مدال - برنز، نقره و طلا ارزیابی می شود. قفل دروس باز می شود تا به ترتیب تکمیل شوند و برای دسترسی به چالش بعدی، باید حداقل یک مدال برنز در چالش قبلی کسب کنید.

از آنجایی که در بازی باید زیاد پرواز کنید، بهتر است با گذر از مدرسه پرواز تردید نکنید.

درس 1. برخاستن

هواپیما:کوبا 800
مدال طلا: 00:32
مدال نقره: 00:50
مدال برنز: 01:00

اولین درس در مورد تیک آف است. خلبان تازه کار باید با مربی جکسون، سختگیر اما منصف، ملاقات کند، که تکالیفی را انجام می دهد و عملکرد آنها را ارزیابی می کند. قبل از اولین کار، و همچنین قبل از هر کار بعدی، یک ویدیوی مقدماتی کوتاه به بازیکن نشان داده می شود که مانوری را که باید تکرار شود نشان می دهد، سپس یک تایمر سه ثانیه دنبال می شود و پس از آن کنترل هواپیما انجام می شود. به بازیکن منتقل شود.

در درس اول هیچ چیز پیچیده ای وجود ندارد - باید گاز را تا آخر نگه دارید و تا پایان درس رها نکنید و هواپیما را به شدت در مرکز باند فرودگاه نگه دارید. با کمی مهارت خلبانی، این کار دشوارتر می شود، زیرا تلاطم می تواند جهت حرکت را بسیار تغییر دهد.

تقریباً هفت ثانیه پس از شروع شتاب، زمانی که هواپیما سرعت لازم را می گیرد، می توانید شروع به بلند کردن دماغه هواپیما به سمت بالا کنید. پس از برخاستن از زمین، ارابه فرود باید جمع شود - این کار باعث افزایش کمی سرعت هواپیما و کاهش کشش می شود، زیرا هواپیما کارآمدتر می شود. سپس شما فقط باید مسیر را تا ایست بازرسی زرد نگه دارید، به افزایش ارتفاع ادامه دهید و سعی کنید اثرات تلاطم را از بین ببرید - در ابتدا آنها بسیار قابل توجه خواهند بود: دماغه هواپیما در همه جهات تکان می خورد.

پس از عبور هواپیما از ایست بازرسی، درس کامل شده در نظر گرفته می شود و منوی انتخاب کار دوباره روی صفحه ظاهر می شود. در اینجا می توانید پیشرفت خود را ببینید و آن را با دستاوردهای سایر بازیکنان در جدول امتیازات مقایسه کنید یا فقط به درس بعدی بروید.

درس 2. "فرود باند"

ابتدا باید بلند شوید و با افزایش تدریجی ارتفاع، از اولین ایست بازرسی پرواز کنید و سپس به سمت بندر حرکت کنید. در عین حال ، نباید بالاتر بروید - نزدیکترین نشانگر در همان ارتفاع است ، اما پس از آن باید به سمت خود آب فرود بیایید. تا ایستگاه بازرسی هشتم، مسیر پرواز نسبتاً مستقیم خواهد بود، به طوری که نباید مشکلی ایجاد شود. تنها مانع تلاطم است، بنابراین هواپیما باید همیشه تراز شود.

از ایست بازرسی 8 تا ایست بازرسی 11، باید یک چرخش طولانی به سمت چپ انجام دهید، که برای این کار هواپیما باید کمی به سمت بال چپ خم شود - ابتدا حدود 45 درجه، ارتفاع را حفظ کنید تا ملارد بیش از حد لازم سقوط نکند. . بنابراین، کل این بخش را می توان در یک حرکت صاف طی کرد. در نگاه اول، به نظر می رسد که لمس نقاط کنترل با بال چپ راحت تر است، اما این فاصله را کمی افزایش می دهد. بر این اساس، کل زمان پرواز افزایش خواهد یافت. برای صرفه جویی در زمان، شعاع چرخش را با لمس کردن پست های بازرسی با بال راست خود محدود کنید.

پس از پاسگاه دوازدهم، خلبان با یک مانع کوچک روبرو می شود - درخت خرمایی که در کنار جاده رشد می کند. برای جلوگیری از برخورد با آن، دماغه هواپیما باید بلند شود و درخت از زیر بال عبور کند. بخش بعدی مسیر سخت ترین است - از روی بندر می گذرد، جایی که تعداد زیادی تیر چراغ و تکیه گاه جرثقیل بندری وجود دارد. شما باید بسیار با احتیاط پرواز کنید - بهتر است هواپیما را کمی بالا بیاورید و سپس به شدت آن را به ایست بازرسی پایین بیاورید ، به خصوص که هنوز باید پایین بروید - نقطه کنترل بعدی دوباره مستقیماً بالای آب است.

پس از آن، باید به سمت فرودگاهی بروید که آخرین نشانگر در آن قرار دارد. ارزش کاهش سرعت را ندارد، زیرا نیازی به فرود هواپیما نخواهید داشت.

درس 6. پایین را لمس کنید

در طول مسیر 21 ایست بازرسی وجود دارد. شروع و پایان در یک نقطه هستند - روشن بالگرددر فرودگاه. به محض اینکه تایمر منقضی شد، باید گاز را نگه دارید تا هلیکوپتر به صورت عمودی به سمت بالا بلند شود. هنگامی که هواپیما بالای سقف است، باید به سمت جلو متمایل شود، جهت پرواز را تنظیم کرده و اولین نقطه کنترل را "گرفت". همانطور که در مورد هواپیما، شما نیازی به پرواز مستقیم از طریق ایست بازرسی ندارید، کافی است چند متر از آن راه بروید.

در مرحله بعد، فقط باید در جهت پل پرواز کنید و کلیدهای دریچه گاز و شیب رو به جلو را نگه دارید. علیرغم این واقعیت که نشانگرهای بعدی زیر علامت اول هستند، نباید دریچه گاز را رها کنید - هلیکوپتر حداکثر سرعت خود را می گیرد، اما کمی ارتفاع را از دست می دهد، فقط به سطح آنها کاهش می یابد. اگر با نزدیک شدن به نشانگر، مشخص شد که هواپیما خیلی پایین است، کلید شیب به جلو را برای چند ثانیه رها کنید - این باعث می شود هلیکوپتر بلند شود و سرعت خود را کاهش دهد. در صورتی که هواپیمای روبرو بیش از حد بالا باشد، باید دکمه گاز را برای چند ثانیه رها کنید تا خودرو به سطح مورد نظر برسد.

سومین نقطه کنترل زیر پل است، اما، خوشبختانه، فضای کافی برای مانور در اینجا وجود دارد - گرفتن این ایست بازرسی دشوار نخواهد بود. علاوه بر این، این پل یکی از 50 پل است که می توانید زیر آن پرواز کنید. برای رسیدن به 100 درصد در آمار پاس بازی کافی است زیر 25 پل پرواز کنید.

با نقاط 5 و 6، که بین تکیه گاه های پل هستند، هیچ مشکلی وجود ندارد - مکان به راحتی قابل دسترسی است. در ایست بازرسی هفتم، باید تخت بتنی را برگردانید. مانور به اندازه کافی تیز است، بنابراین باید با دقت و دقت انجام شود. اینجا ارزش پرواز زیر پل‌ها را ندارد، زیرا این کار فقط کار را پیچیده می‌کند، بنابراین نمی‌توانید زمان به دست آورید.

مسیر از 11 تا 13 نقاط کنترل ساده است، از بین ساختمان ها و بالای جاده می رود. با وجود این واقعیت که شکاف بین خانه ها نسبتاً کوچک است، پرواز در اینجا بسیار آسان است. نکته اصلی این است که اجازه ندهید روتور اصلی در نمای ساختمان بگیرد. در این بخش، برای رسیدن به نقطه کنترل 14، که مستقیماً بالای سقف یکی از آسمان خراش ها در مرکز لوس سانتوس قرار دارد، باید شروع به افزایش ارتفاع کنید.

پای بعدی مسیر مستقیم است. مشکلات در اینجا بوجود نمی آیند، اما شما نباید بیش از حد شتاب کنید، زیرا سخت ترین مرحله کار بلافاصله پس از آن آغاز می شود. برای "گرفتن" هفدهمین نقطه کنترل، قبل از 16، که در بالای برج کنترل فرودگاه قرار دارد، باید هواپیما را به سمت راست بچرخانید. بنابراین، نشانگر 17 را می توان در یک پیچ شیب دار گرفت، این باعث صرفه جویی در زمان می شود.

عبور از پست های بازرسی باقی مانده کار سختی نیست، اما باید با دقت پایین بیایید. این پست های بازرسی هلیکوپتر را به همان منطقه ای که از آن بلند شده باز می گرداند.

درس 9. هلیکوپتر سرعت اجرا

درس در هوا بر فراز آزادراه پالومینو شروع می شود. پس از اتمام شمارش معکوس، هلیکوپتر را به سمت جلو کج کرده و دریچه گاز را فشار دهید و به سرعت سرعت را افزایش دهید. از آنجایی که اولین پست های بازرسی در موقعیت مناسبی قرار دارند، نباید هیچ مشکلی با آنها وجود داشته باشد. اما باید در نظر داشت که در این کار دو تایمر به طور همزمان وجود دارد: یکی زمان اعطای مدال را بر اساس نتایج آزمون شمارش می کند و دوم - کل زمان اختصاص داده شده برای گذراندن درس.

هنگامی که هواپیما به مرز شهر می رسد، باید یک چرخش نسبتاً تیز به چپ انجام دهید، برای این کار باید هلیکوپتر را بدون رها کردن گاز به سمت چپ بچرخانید و کلید چرخش چپ را نگه دارید. سپس، پس از یک بخش کوتاه کوتاه، باید یک چرخش حتی تندتر به سمت راست انجام دهید. نشانگر هشتم در بالای قوس پل قرار دارد و نقاط کنترل بعدی تا پل معلق Miriam Turner کشیده شده است که منطقه La Puerta را با جزیره بندری جزیره Elysian متصل می کند.

این قسمت از مسیر سخت ترین قسمت است و درجه نهایی بستگی به عبور آن دارد. دو ایست بازرسی در تکیه گاه های پل وجود دارد که «گرفتن» آن ها بسیار دشوار است. مشکل این است که ارتفاع فضا محدود است و احتمال سقوط هلیکوپتر بسیار زیاد است. در عین حال، زمانی برای ترمز وجود ندارد، بنابراین باید با محاسبه دقیق مسیر پرواز، بخش را با سرعت کامل طی کنید. به احتمال زیاد، حتی خلبانان با تجربه نیز به چندین بار تلاش نیاز دارند.

پس از غلبه بر بخش خطرناک، هواپیما باید به شدت به سمت چپ بچرخد - نشانگر بعدی بین دو ساختمان در نزدیکی سکوی هلیکوپتر قرار دارد. ایست بازرسی ماقبل آخر بسیار ساده است، که نمی توان در مورد فرود گفت.

ساده ترین راه فرود آمدن با پرواز بر فراز سقف ساختمان و استفاده از نقشه است. در این حالت هلیکوپتر به صورت عمودی به محل فرود فرود می آید، بنابراین سرعت باید از قبل کاهش یابد. و اگرچه این ساده ترین راه برای فرود است، این روش طولانی تر است. فرود هلیکوپتر بسیار سریعتر خواهد بود: پس از "گرفتن" نشانگر ماقبل آخر، باید مستقیم حرکت کنید، به تدریج پایین بیایید، و هنگامی که ساختمان فرودگاه در سمت چپ باقی می ماند، باید روتورکرافت را به شدت به سمت چپ بچرخانید. که به نقطه کنترل پایان برسد. خطر بیش از حد بسیار زیاد است، به خصوص اگر سرعت را خاموش نکنید، اما اگر همه چیز به درستی محاسبه شود، زمان نهایی چند ثانیه بهتر خواهد شد.

درس 10. چتربازی

درس از باند شروع می شود. دو ایست بازرسی اول نقاط گرم کردن هستند، برای اینکه آنها را "برداشتن" کنید، فقط باید بلند شوید و ارتفاع بگیرید. اما در حال حاضر سومین ایست بازرسی باید در موقعیت "روی چاقو" رد شود. بهترین کار این است که هواپیما را به سمت چپ قرار دهید، همانطور که توسط تصویر در نشانگر نشان داده شده است. در عین حال باید آسانسور را به سمت خود بکشید تا یک چرخش تند انجام دهید و نشانگر چهارم را لمس کنید. همچنین، سکان را فراموش نکنید - این به حفظ ارتفاع در طول مانور کمک می کند. نقطه کنترل پنجم، واقع در بالای پل، آبی است، یعنی باید در موقعیت معکوس "گرفته شود". ساده ترین راه ساختن بشکه است، به خصوص اگر نمی توانید برای مدت طولانی وارونه پرواز کنید. برای قرار گرفتن در موقعیت معکوس بلافاصله در زمان پرواز بر فراز نشانگر، مانور باید کمی از قبل شروع شود.

ایست بازرسی هفتم باید "روی چاقو" رد شود. از آنجایی که یک بخش کاملاً مستقیم از مسیر وجود دارد، مهم نیست که هواپیما در کدام بال فرود آید. در همان زمان، برای پرواز "روی چاقو" از طریق نشانگر دهم، بهتر است هواپیما را در بال چپ فرود آورید، زیرا در غیر این صورت می توانید نقطه کنترل بعدی را از دست بدهید. پس از آن، شما باید بین ساختمان ها پرواز کنید، به طوری که پرواز باید تراز شود تا بال روی نما نگیرد.

عبور از چند نشانگر بعدی دشوار نخواهد بود، اما نقطه کنترل شانزدهم، که نیاز به عبور از "روی چاقو" دارد، می تواند مشکل ایجاد کند. اگر همانطور که نشانگر توصیه می کند هواپیما را نه در بال راست، بلکه در سمت چپ فرود بیاورید، در صورت انحراف از مسیر، بازگشت به مسیر دشوارتر خواهد بود، به خصوص که ایست بازرسی بعدی نیاز به پرواز معکوس دارد.

برای عبور موفقیت آمیز آخرین نشانگر آبی، باید مراقب کف دست ها و پشت بام های بلند باشید - برخورد با آنها هنگام وارونه بسیار آسان است. سپس با گذرگاه روی "بال" به سمت فرودگاه و ایستگاه بازرسی پایان بپیچید. نیازی نیست هواپیما را روی باند فرود بیاورید.

این کار ماموریت های مدرسه پرواز GTA V را تکمیل می کند. تا اینکه دوباره در مدرسه پرواز همدیگر را ملاقات می کنیم GTA Online!

اشتباه تایپی پیدا کردید؟ متن را انتخاب کنید و Ctrl + Enter را فشار دهید

نه تنها یک سرگرمی سرگرم کننده، بلکه یک اقدام مفید است که به شما امکان می دهد مهارت های پرواز شخصیت های خود را تقویت کنید. تروور خلبان بهتری نسبت به مایکل یا فرانکلین است، اما حتی او می‌خواهد در مدرسه پرواز بگذرد تا بتوانید در بازی بمانید.

تکمیل 12 درس (8 درس در هواپیما، 2 درس در هلیکوپتر و 2 با چتر نجات) مدرسه پرواز را تحت تأثیر قرار می دهد، همچنین به شما در انجام سایر وظایف ضروری کمک می کند - و "".

به هر درس می توان مدال برنز، نقره یا طلا اهدا کرد. هرچه سریعتر کار را کامل کنید، پاداش بهتری دریافت خواهید کرد. یک درس جدید فقط پس از تکمیل درس قبلی باز می شود.

تیک آف تمرینی از باند فرودگاه

طلا: 00:32
نقره اي: 00:50
برنز: 01:00

اولین درس مدرسه پرواز - باید از باند فرود خارج شوید، ارابه فرود را جمع کنید و از دو ایست بازرسی عبور کنید. تنها کاری که باید انجام دهید این است که مستقیم پرواز کنید.

فرود آمدن روی خط

طلا: 00:35
نقره اي: 00:55
برنز: 01:10

در این درس باید هواپیما را روی باند فرود بیاورید. برای انجام این کار، شروع به ترمزگیری در هوا کنید و به آرامی به داخل خط فرود بیایید و فراموش نکنید که ارابه فرود را آزاد کنید.

پرواز معکوس

طلا: 01:40
نقره اي: 02:00
برنز: 02:20

درسی که در آن باید "بشکه" را انجام دهید. همه چیز بسیار ساده است، نکته اصلی که باید به خاطر بسپارید این است که وقتی وارونه هستید، تمام کنترل ها برعکس می شوند و از آنجایی که هنگام کودتا روی زمین کشیده می شوید، "down" را فشار دهید.

پرواز "روی چاقو"

طلا: 00:54
نقره اي: 01:15
برنز: 01:40

کاملاً شبیه به درس قبلی - باید هواپیما را در کنار خود قرار دهید و با حفظ ارتفاع به آن سمت پرواز کنید. بنابراین، لازم است هر دو گلگیر چپ و راست را "روی چاقو" قرار دهید.

بی احتیاطی هوایی

طلا: 02:15
نقره اي: 02:35
برنز: 03:00

قبل از این درس، توصیه می کنیم که فقط با هواپیما پرواز کنید تا مهارت های خلبانی شخصیت خود را بهبود ببخشید. شما باید از طریق پست های بازرسی بر فراز شهر در ارتفاع بسیار کم پرواز کنید. سعی نکنید به طور مستقیم به نشانگرها ضربه بزنید، زیرا محدوده آنها کمی بزرگتر از آن چیزی است که به صورت گرافیکی نشان داده شده است.

پیچ های تند بین 8 و 11، 12 و 13، 15 و 16 (سخت ترین لحظه)، 17 و 18 ایست بازرسی وجود دارد.

در پایان نیازی به فرود هواپیما نیست.

فرود آمدن

طلا:ساعت 10:00 و دقیقا در محدوده آخرین ایست بازرسی توقف کنید
نقره اي: 45:00
برنز:فقط تمام کن

شما باید روی یک پل در حومه شهر فرود بیایید، و این احتمال وجود دارد که بار اول نتوانید این کار را انجام دهید. ساده ترین راه برای انجام این کار این است که هواپیما را پس از اولین ایست بازرسی به حدی کاهش دهید که حتی ملخ ها هم نچرخند و آن را به سمت پل هدایت کنید. مطمئن شوید که به اندازه کافی زود فرود آمده اید تا زمانی برای کاهش سرعت داشته باشید.

حلقه

طلا: 01:35
نقره اي: 01:40
برنز: 02:05

مشکل مطرح شده در این درس را می توان بلافاصله از عنوان آن خواند. حلقه باید سه بار انجام شود، و سومی، به علاوه یک بشکه دیگر.

دوره خلبانی هلیکوپتر

طلا: 02:40
نقره اي: 03:15
برنز: 03:45

در این درس، شما باید بر فراز نقاط بازرسی (ارتفاع نسبتاً زیاد، اما لوس سانتوس شلوغ و گاهی اوقات مجبور می شوید زیر پل پرواز کنید) پرواز کنید و هلیکوپتر را در فرودگاه فرود آورید.

بین 14، 15 و 16 ایست بازرسی یک خط مستقیم وجود دارد که می توانید تا حد امکان شتاب بگیرید.

پرواز هلیکوپتر با سرعت بالا

طلا: 02:10
نقره اي: 03:00
برنز: 03:30

با این حال، مشابه آموزش قبلی، این بار باید در اسرع وقت از نقاط بازرسی عبور کنید.

چهار ایست بازرسی اول به شما امکان می دهد پتانسیل سرعت بسیار خوبی را توسعه دهید، اما پنجمین در ارتفاع بالایی قرار دارد و باید آن را به دست آورید و شتاب خود را از دست بدهید. بعد از 7 ایست بازرسی، یک پیچ متفاوت وجود دارد و سپس، در ساعت 8، باید کاملاً پایین زیر پل پرواز کنید.

چتربازی

در این آموزش شما باید از آن بپرید قد عالیو روی یک هدف ثابت فرود بیایید.

منطقه رها کردن

طلا:دقیقا روی تریلر فرود بیاید
نقره اي: 07:00
برنز: 20:00

با این حال، مشابه درس قبلی، این بار باید روی هدفی که روی زمین حرکت می کند - یک کامیون فرود بیایید.

بالهایت را بگشا


طلا: 02:50
نقره اي: 03:15
برنز: 03:40

آخرین درس آموزشگاه پرواز GTA 5 شما از نقطه شروع پرواز می کنید، از ایست های بازرسی عبور می کنید و تمام ترفندهایی را که در درس های قبل یاد گرفته اید اجرا می کنید.

وقتی ایست بازرسی زرد است، باید به طور معمول از آن عبور کنید، وقتی سبز روی چاقو است، وقتی آبی وارونه است.

آیا به مقاله امتیاز می دهید؟

به دوستانت بگو!

بیشتر

به اندازه کافی هاردکور نیست؟ سپس مدرسه پرواز درست خواهد شد. گوش دادن به مربی J.T. Boyd کافی نخواهد بود - شما باید از ابتدا مهارت های خوبی داشته باشید. با وجود تعلق به «آنلاین»، مدرسه اضافه شده به تنهایی پاس می شود. در مجموع 10 درس در انتظار بازیکنان است که هر کدام از آنها بیشتر بر هوانوردی نظامی متمرکز است تا غیرنظامی. برای تکمیل درس باید مدال بگیرید. برای تکمیل موفقیت آمیز، RP (امتیاز شهرت) و پول داده می شود. هر چه نتیجه بهتر (مدال برنز، نقره یا طلا) باشد، پاداش بیشتر است.

01. حلقه بیرونی

طلا:سرمایه گذاری در 58 ثانیه
نقره اي:در 1 دقیقه و 20 ثانیه سرمایه گذاری کنید
برنز:در 2 دقیقه سرمایه گذاری کنید

پس از زین کردن جنگنده P-996 Lazer، باید یک مانوری شبیه به آنچه که در آن انجام می شود، انجام دهید. تفاوت اساسی این است که دماغ جنگنده را نباید بالا برد، بلکه باید زیر خودش برد. از اولین ایست بازرسی عبور می کنیم و هواپیما را در سطح تراز نگه می داریم و شیرجه می زنیم. سپس از سه ایست بازرسی عبور می کنیم و شیرجه می زنیم تا دور پل پرواز کنیم. برای اجرای این ترفند، باید مستقیم پرواز کنید و اقدامات را به موقع انجام دهید.

02. خرابی موتور

طلا:هواپیما را در فاصله 10 متری ایست بازرسی متوقف کنید
نقره اي:هواپیما را در فاصله 30 متری ایست بازرسی متوقف کنید
برنز:برای فرود هواپیما

Miljet با موتور غیرفعال باید در پایگاه نظامی فورت زانکودو کاشته شود. نکته اصلی این است که یکباره روی خط پل نزنید، در غیر این صورت ممکن است به ایست بازرسی نرسید. بیشتر دراز می کشیم و می نشینیم.

03. چتر نجات

طلا:زمین در فاصله کمتر از 2 متر از مرکز ایست بازرسی
نقره اي:زمین در فاصله بیش از 4.5 متر از مرکز ایست بازرسی
برنز:زمین در فاصله بیش از 7 متر از مرکز ایست بازرسی

درس یک پرش معمولی با چتر نجات است، اما با یک تفاوت غیر معمول - در ابتدا بازیکن بدون چتر نجات از محفظه هواپیما می پرد. او را می توان در پرواز آزاد در این نزدیکی دید، او باید دستگیر شود. این یک موضوع کوچک است - برای گرفتن چتر نجات، کافی است سرعت خود را کم کنید و شتاب بگیرید. پس از گرفتن چتر نجات، آن را باز می کنیم و به سمت نقطه هدف می رویم که توسط دو کامیون نظامی حصار شده است.

04. فرود شهری

طلا: هواپیما را در فاصله 10 متری ایست بازرسی متوقف کنید
نقره ای: هواپیما را در فاصله 30 متری ایست بازرسی متوقف کنید
برنز: فرود هواپیما

این کار آسان نیست، اما پس از چندین تلاش کامل شد. کاشت تیتان در هوای وحشتناک (باران، رعد و برق) ضروری است. حتی بعد از اولین بازرسی، موتور سمت چپ خراب می شود و بعد از دومی، مربی می گوید که باید در ساحل بنشیند. دو ایست بازرسی دیگر در هوا خواهد بود. با چرخش به سمت راست ، به سمت پایین می رویم ، اما برای اینکه با چیزی تصادف نکنیم ، بر فراز اسکله پرواز می کنیم. سپس می نشینیم و قبلاً شاسی را رها کرده ایم و در یک سواری آرام تا حد امکان به خط پایان نزدیک می شویم.

05. فرود متحرک

طلا:سرمایه گذاری در 19 ثانیه
نقره اي:سرمایه گذاری در 25 ثانیه
برنز:در 1 دقیقه سرمایه گذاری کنید

طبق شرایط این درس، Swift Flying Bravo باید روی سکوی یک کامیون در حال حرکت فرود آید. در همان زمان، زمان در حال اتمام است - کامیون به سمت تونل می راند. کلید موفقیت سرعت کم و هم ترازی پلت فرم است. پس از ورود کامیون به پل، باید هلیکوپتر را به درستی صاف کرد و همچنین مراقب چراغ هایی بود که می تواند تداخل ایجاد کند.

06. پرواز سازند

طلا: 600 امتیاز کسب کنید
نقره اي: 450 امتیاز کسب کنید
برنز: 300 امتیاز کسب کنید

ساده ترین درس نیست. در جنگنده آموزشی Besra، باید در قالب چهار هواپیما پرواز کنید. در اینجا مهم است که با هر یک از عناصر پرواز آشنا شوید و مهارت ها را به سمت خودکارسازی ارتقا دهید. در طول شمارش معکوس، پدال گاز را نگه می داریم، بنابراین وقتی سه خلبان دیگر شروع به حرکت کردند، می توانند در لحظه مناسب شروع به کار کنند. ما بلند می شویم و در صف پرواز می کنیم. ما پدال گاز را نگه می داریم، زیرا در غیر این صورت می توانید از بقیه عقب بمانید. پس از پرواز در اولین ایست بازرسی، یک دایره زرد رنگ ظاهر می شود یک مکان خاص(اکنون - برای تثلیث). برای حفظ درون آن باید پرواز کنید، سپس سبز می شود و امتیاز به دست می آید. خلبانان با پرواز یک لوزی، یکی پس از دیگری صف می کشند. جای ما آخرین است. ما فقط به دنبال همه پرواز می کنیم، بدون تکان دادن یا انجام مانورهای غیر ضروری. پس از آن، دایره ناپدید می شود، و با پرواز در ایست بازرسی بعدی (بین پایان تمرین و ایست بازرسی زمان برای بازسازی و تراز کردن وجود دارد)، در موقعیت افقی بال ها به سمت راست پس از دیگری می رویم. خلبانان پس از رسیدن به شهر، باید بازسازی کنید - اگر از بالا بشماریم، مکان ما موقعیت دوم خواهد بود. پس از آن، ما به صف می نشینیم و موقعیت راست افراطی را می گیریم. با پرواز بر فراز پل، همچنین باید مانند قبل از ایست بازرسی، یک حلقه مرده را در شکل گیری انجام دهید. آخرین ایست بازرسی و آخرین کاری که باید در شکل گیری انجام داد انجام یک پرواز معکوس است. ما تکرار می کنیم - درس بسیار آسان نیست، اما می توان آن را انجام داد. تمرین کنید، تمرین کنید و دوباره تمرین کنید.

P.S فراموش نکنید که ارابه فرود را بعد از برخاستن (دکمه چوب چپ) بالا ببرید، در غیر این صورت نمی توانید ماموریت طلا را کامل کنید.

07. محدوده تیراندازی

طلا: 25 هدف را اصابت کرد
نقره اي: 15 هدف را اصابت کرد
برنز: 10 هدف را زد

اکنون در Assault Buzzard می توانید در محل ساخت و ساز شادی کنید. اگرچه نه، اما کلمه "فرهنگ" به درستی انتخاب نشده است. به جای عرق. بله، ما از اسلحه های یک هلیکوپتر باشکوه شلیک خواهیم کرد، اما سیستم هدایت کار نخواهد کرد، زیرا ما وسایل نقلیه، بلکه اهداف معمولی را مانند یک محدوده تیراندازی نابود نمی کنیم. برای شروع، آموزشی وجود خواهد داشت که در آن باید با سه حالت شلیک (در واقع اکنون - دو، زیرا هدایت کار نمی کند) و مکان اهداف مقابله کنید. پس از آن، خود درس شروع می شود. اهداف به صورت عمودی و افقی حرکت می کنند، آنها در پشت پوشش پنهان می شوند، برخی از آنها بسیار بالاتر از محل ساخت و ساز - روی جرثقیل هستند. بهتر است از موشک برای از بین بردن گروهی از اهداف استفاده کنید (سه قطعه بیرون می روند) اما در غیر این صورت استفاده از مسلسل راحت تر است - آتش هدفمندتر می شود. در این فعالیت مهم است که هلیکوپتر را در سطح نگه دارید و اجازه ندهید به سمت کناری برود یا دید را ساقط کند.

08. سطح زمین

طلا:سرمایه گذاری در انحراف 1 متری از ایست های بازرسی
نقره اي:سرمایه گذاری در 3 متر انحراف از ایست های بازرسی
برنز:سرمایه گذاری در 10 متر انحراف از ایست های بازرسی

تمرین آسانی نیست، متشکل از 23 ایست بازرسی بسیار کم که باید با حداقل انحراف پرواز کرد. برای حفظ انحراف در حد صفر یا حداقل، باید دماغه آموزش Besra را مستقیماً بین لبه پایین و فلش ایست بازرسی قرار دهید. مجموع تمام انحرافات خلاصه شده و بر تعداد ایست های بازرسی تقسیم می شود. پرواز در رودخانه لوس سانتوس آغاز می شود، دو خطر وجود دارد - پشتیبانی از پل و آب (اگر خیلی پایین پرواز کنید، موتور را "غرق" خواهید کرد و درس محاسبه نخواهد شد). پس از رودخانه چندین ایستگاه بازرسی در تنگه وجود خواهد داشت، سایت دشوار است. در اینجا و در طول کل پرواز، شما نیاز دارید فشار ندهیدروی پدال گاز بعد از تنگه و سد - چند ایست بازرسی بالای آب، و سپس یک "ترن هوایی" از پست های بازرسی روی خط لوله، پس از آن یک چرخش شدید به سمت راست وجود خواهد داشت. اگر مطمئن نیستید که می توانید وارد پیچ ​​شوید، بهتر است به سمت چپ بپیچید، بچرخید و مستقیماً به ایستگاه بازرسی بعدی پرواز کنید. محدودیت زمانی وجود ندارد. هنگام پرواز توربین های بادی، مهم است که مراقب پره های توربین بادی باشید که می تواند کل پرواز را درست قبل از خط پایان خراب کند.

09. پرچم ها را جمع آوری کنید

طلا:
نقره اي:در 3 دقیقه سرمایه گذاری کنید
برنز:به پایان رساندن

درس بعدی، آن هم در بصره، اگر سخت تر نباشد، آسان تر نخواهد بود. 30 پرچم برای جمع آوری در مرکز شهر پراکنده شده است. یک تایمر وجود دارد. سازگاری وجود ندارد. همه پرچم ها در ارتفاع های مختلف قرار دارند و بسیاری از آنها موانعی به شکل فانوس یا جرثقیل های ساختمانی دارند. می توان گفت این درس خلاقانه است - شما باید مسیر را خودتان انتخاب کنید. راک‌استار در بررسی درس‌های مدرسه پرواز، مسیر خود را پیشنهاد کرد (تصویر زیر را ببینید). انجام کار سخت نیست، گرفتن مدال طلا سخت است. حتی نقره را می توان نتایج خوبی در نظر گرفت.

10. از رهبر پیروی کنید

طلا:در 2 دقیقه و 25 ثانیه سرمایه گذاری کنید
نقره اي:در 2 دقیقه و 40 ثانیه سرمایه گذاری کنید
برنز:به پایان رساندن

انتقال به P-996 Lazer برای درسی بسیار شبیه به درس آخر پرواز. تفاوت ها در این است که ما مسیر دیگری سخت تر داریم و شما باید مربی را دنبال کنید. این خطر برخورد است. در غیر این صورت، همه چیز یکسان است: ایست های بازرسی زرد عادی هستند، سبزها "روی چاقو" پرواز می کنند، آبی ها پرواز معکوس دارند (نیم رول)، سیستم پاداش ها و جریمه ها نیز اجرا می شود. برای یک ایست بازرسی نادیده گرفته شده یا درخواست آن، یک جریمه وجود دارد - 5 ثانیه به کل زمان. برای انجام الزامات ایست های بازرسی سبز و آبی، یک جایزه وجود خواهد داشت - -2 ثانیه از کل زمان. این مسیر از 27 ایست بازرسی تشکیل شده است که برخی از آنها در بسیار هستند مکان های خطرناک، زیرا در مقابل آنها بهتر است پدال گاز را ریست کنید.

شماره 1 - معمولی (زرد)؛
شماره 2 - معکوس (نیم رول)؛
شماره 3 - منظم (زرد)؛
شماره 4 - منظم (زرد)؛
شماره 5 - "روی چاقو"، بال چپ در پایین؛
شماره 6 - معمولی (زرد)؛
شماره 7 - "روی چاقو"، بال چپ در زیر؛
اعداد 8، 9 و 10 منظم (زرد) هستند.
اعداد 11 و 12 - معکوس (نیم رول)؛
شماره 13-16 - منظم (زرد)؛
شماره 17 - "روی چاقو"، بال چپ در زیر؛
شماره 18 - معمولی (زرد)؛
شماره 19 - "روی چاقو"، بال سمت راست پایین؛
شماره 20-26 - منظم (زرد)؛
شماره 27 - پایان.

پاداش گذراندن مدرسه پرواز کاملاً جدی است. اگر تمام دروس "طلا" را کامل کنید، کل درآمد حدود 300000 GTA $ خواهد بود. به علاوه مقدار قابل توجهی از امتیاز شهرت (RP) و یک جایزه کوچک - یک تی شرت مسافرتی Elitas رایگان در فروشگاه لباس. اما نکته اصلی دلیلی برای غرور است، زیرا گذراندن مدرسه پرواز GTA: آنلایندر مورد "طلا" به هر حال چه دستاوردی است.