چگونه مرکز لاختا در سن پترزبورگ ساخته می شود. "مرکز لختا": "به عنوان ساکنان آینده لختا، ابتدا به یک محیط راحت نیاز داریم" برج گازپروم در لختا چه زمانی ساخته می شود

مرکز لختا:
چه ارزشی دارد
برای بلندمرتبه
مرزها

پروژه مشارکت

آسمان خراش ها پیشتاز صنعت ساخت و ساز هستند. ساختمان های فوق بلند همیشه نیاز به رویکرد خاصی از سوی سازندگان خود دارند. در سال 2018، ساخت مرکز لاختا در سن پترزبورگ به پایان خواهد رسید که به بلندترین آسمان خراش اروپا تبدیل خواهد شد. برای ساخت غول سنت پترزبورگ از چه فناوری هایی استفاده می شود؟

ارتفاعات جدید اروپا

مجتمع اجتماعی و تجاری Lakhta Center در منطقه Primorsky سنت پترزبورگ، در ساحل خلیج فنلاند ساخته می شود. مرکز آن مقر گروه گازپروم و شرکت گازپروم نفت خواهد بود، بخش دیگر منطقه توسط فضاهای عمومی اشغال خواهد شد: یک مجتمع علمی و آموزشی برای کودکان و نوجوانان، یک افلاک نما، فضاهای نمایشگاهی، مراکز پزشکی و ورزشی، یک سالن تبدیل چند منظوره و دیگران.

این مجموعه از چهار ساختار تشکیل شده است: یک ساختمان چند منظوره با یک دهلیز، یک استیلوبات (پارکینگ و مکان های کمکی وجود خواهد داشت)، یک طاق ورودی اصلی و یک آسمان خراش به ارتفاع 462 متر. این اوست که نه تنها در روسیه بلکه در سراسر اروپا بلندترین خواهد شد. برج فدراسیون در شهر مسکو 88 متر بلندتر از رکورددار فعلی اروپا - برج فدراسیون در شهر مسکو - خواهد بود و در رتبه یازدهم رتبه بندی بلندبالای جهان قرار خواهد گرفت.

محل ساخت و ساز در باتلاق

این عقیده وجود دارد که سنت پترزبورگ بر روی خاک های چسبناک ساخته شده است و ساخت آسمان خراش در اینجا غیرممکن است. کارشناسان پاسخ می دهند: شما می توانید در هر جایی بسازید، اما نیاز به برنامه ریزی خوب دارید. یک سال و نیم تحقیقات مهندسی و زمین شناسی قبل از ساخت ابر عوارضی سن پترزبورگ انجام شد. نویسندگان این پروژه ویژگی های زمین شناسی، ژئودزی، زیست محیطی، تاریخی و فرهنگی سایت را مورد مطالعه قرار دادند.

معلوم شد که خاک های ضعیف فقط لایه بالایی را تشکیل می دهند. در زیر آن افق وندیان قرار دارد - اینها قدیمی ترین رس ها هستند که 635-540 میلیون سال قدمت دارند. به اندازه سنگ یا بتن، این رس ها تکیه گاه عالی برای یک آسمان خراش هستند. اما رسیدن به آنها آسان نیست: در راه تجهیزات ساخت و ساز رسوبات عصر یخبندان به شکل تخته سنگ های غول پیکر و لوم های شنی با شن وجود دارد. مجموعه ای از مطالعات، محاسبات و آزمایشات در مقیاس کامل مبنای ایجاد طرح مرکز لختا شد.

دستگاه: پایه

شمع و دیوار محافظ

فونداسیون در برابر فشار و آب در لایه های بالایی خاک توسط یک ساختار زیرزمینی پنج ضلعی در امتداد محیط پایه آسمان خراش محافظت می شود. ارتفاع آن 30 متر، طول دیوارها بیش از 300 متر است. 264 شمع در داخل پنج ضلعی نصب شده است که تا عمق 82 متری می رود. قطر آنها 2 متر است. اینها وسیع ترین توده های جهان هستند. شمع های پایه یک آسمان خراش به داخل رانده نمی شوند، بلکه درست در محل ایجاد می شوند - در زمین. شفت سوراخ می شود، سپس یک قاب تقویت شده نصب می شود و با بتن پر می شود.

پایه

اساس یک آسمان خراش بر روی شمع ها قرار دارد. این شامل سه تخته است که با ده دیوار شعاعی که از هسته بیرون می‌آیند جدا شده‌اند. معروف ترین دال ها، دال پایینی به ضخامت 3.6 متر است. این او بود که وارد کتاب رکوردهای گینس شد: سازندگان در 49 ساعت 19624 متر مکعب بتن را در پایه ساختمان گذاشتند. علاوه بر این، منحصر به فرد بودن دال در اندازه فیزیکی آن نیست، بلکه در تکنیکی است که ظرفیت باربری لازم را با ابعاد بهینه سازه فراهم می کند.

اطلاعات بیشتر در مورد رکورد را در سایت Lakhta Center بخوانید

هر شمع زیر برج یک سازه مهندسی پیچیده مجزا به ارتفاع یک ساختمان 30 طبقه است. کنترل بر ساخت آن یک سیستم کامل است، از جمله دوربین های نظارت تصویری که در شفت پایین می آیند و سنسورهای اولتراسونیک نصب شده در تقویت قاب شمع برای تعیین چگالی و عدم وجود حفره ها.

تست فشار

وزن برج Lakhta Center 670 هزار تن خواهد بود که بر روی زمین یک منطقه نسبتاً کوچک فشار می آورد. تحت فشار، خاک فشرده می شود و آسمان خراش ته نشین می شود - درست مانند هر ساختمان دیگری. وظیفه اصلی این است که اطمینان حاصل شود که این نشست به طور مساوی اتفاق می افتد و ساختمان از حالت عمودی منحرف نمی شود. برای نظارت بر رفتار خاک، سازه های زیرزمینی و تعامل آنها، یک سیستم ژئومانیتورینگ ایجاد شده است که 4800 حسگر را ترکیب می کند.

سنسورها هم در زمین و هم در تمام عناصر سازه های زیرزمینی برج قرار می گیرند. بنابراین، 95 حسگر حرکات عمودی، 40 - فشار منفذی خاک، 336 سنسور تغییر شکل در شمع ها، 10 - فشار زیر پایه فونداسیون، 2136 - دینامیک نیروها در سازه های پی را "نظارت" می کنند. همه سنسورها در یک سیستم اتوماتیک ترکیب می شوند. پس از ساخت هر پنج طبقه جدید برج، سیستم گزارش کاملی از اتفاقات مربوط به خاک، شمع ها و فونداسیون ارائه می دهد. چنین دانشی نه تنها برای سازندگان، بلکه برای تحقیقات علمی نیز مفید است.

مدیریت عمودی

بارش می تواند به طور مساوی ادامه یابد. اما خود ساختمان را می توان با شیب ساخت. این امر در ارتفاع تقریباً نیم کیلومتری تعجب آور نخواهد بود: یک انحراف اصلاح نشده 1 میلی متری در پایین منجر به انحراف 1 متری در بالا می شود. "مرکز لاختا" نمی تواند انحراف شدید را تحمل کند: یک آسمان خراش "در یک شیب" پایدار است فقط در صورتی که به طور خاص به این شکل طراحی شده باشد (مثلاً کپیتال گیت - ساختمانی با بزرگترین شیب در جهان: در 160 متر در ارتفاع - 18 درجه شیب). حداکثر انحراف هسته لاختا سنتر مجاز توسط پروژه 6 میلی متر در کل 462 متر است. و هدف این است که دلتای انحراف را به صفر منتقل کنیم، اگرچه در عمل جهانی هنوز کسی موفق به دستیابی به صفر مطلق نشده است.

چگونه می‌تواند به نرخ فوق‌العاده سن پترزبورگ تبدیل نشود برج کج پیزا?

نمونه‌هایی از ساختمان‌ها در دنیا وجود دارد که با موفقیت در حالت انحراف از عمود بر متر وجود دارند. به عنوان مثال، کلیسایی از سال 1382 در باد فرانکهواسن: انحراف مناره از عمودی 4.45 متر با "ارتفاع" 25 متر است.

دستگاه: طراحی

یک آسمان خراش نمی تواند به سادگی ساخته شود «تا زمانی که آجر به اندازه کافی وجود داشته باشد». سیستم های مختلفی وجود دارد که پایداری ساختمان های فوق بلند را تضمین می کند. در برج Lakhta Center از یک هسته، پایه ها و ستون های باربر در امتداد محیط ساختمان تشکیل شده است.

این یک "لوله" به قطر 24.5 متر با ضخامت دیواره بتن مسلح 0.8 متر است. مسئول پایداری عمودی است.

برافراشته

برآمدگی های مستقر در طبقات فنی شامل یک تیر حلقوی در اطراف هسته و خرپاهای فلزی مورب و ستون هایی است که از آن امتداد می یابد. این عناصر نیروها را از هسته به ستون‌های بیرونی منتقل می‌کنند و لنگر نگهدارنده در پایین ساختمان را کاهش می‌دهند و همچنین استحکام افقی را ایجاد می‌کنند - به عنوان مثال، نوسان برج را از باد می‌کاود. در برج مرکز لاخته پنج برآمدگی وجود دارد که چهار تای آنها به شکل دو طبقه است و طبقه پنجم غیر معمول است و به شکل یک "پاک" بتن مسلح قدرتمند است.

ساخته شده از مواد کامپوزیت - هسته فولادی با پوسته بتن مسلح. این راه حل برای اولین بار در مهندسی عمران در روسیه استفاده شد. با تشکر از آن، هزینه ستون ها به طور قابل توجهی کاهش می یابد، و دوره ساخت و ساز

40٪ کاهش می یابد، همه چیزهای دیگر برابر هستند.

فرم پیچ خورده

به گفته سازندگان، برج Lakhta Center به عنوان تفسیری مدرن از بلندمرتبه غالب در نظر گرفته شد که در برابر پس‌زمینه توسعه افقی سنتی سنت پترزبورگ برجسته است. "برادران" آن - مناره کلیسای جامع پیتر و پل، سوزن دریاسالاری، گنبد کلیسای جامع سنت اسحاق - مرکز شهر را تزئین می کنند، در حالی که فوق العاده جدید به یک عنصر سازمان دهنده در منطقه پریمورسکی در حال توسعه تبدیل خواهد شد. آسمان خراش جدید نقش لهجه اصلی فضای تجاری را ایفا می کند که در امتداد "نمای دریا" شهر ظاهر می شود.

نویسندگان این پروژه توضیح می دهند: «شکل ساختمان نماد انرژی آب، جریان فضاها، باز بودن و سبکی است. اثر بی وزنی و حداکثر ادغام مجموعه آینده با محیط زیست با استفاده از نوع خاصی از شیشه افزایش می یابد که به لطف آن، بسته به زمان روز، ساختمان مرتفع تغییر رنگ می دهد که این امر باعث می شود احساس یک "شیء زنده" را ایجاد کنید.

دستگاه: نما

برج مرکز لاخته 90 درجه به دور محور خود می پیچد. در ساخت چنین ساختمانی ویژگی های خاصی وجود دارد. به عنوان مثال، به دلیل انبساط، انقباض و "پیچ خوردگی"، همه 189 هزار جزء سازه های فلزی برج با یکدیگر متفاوت هستند (به طور دقیق، تنها دو مورد یکسان هستند). عناصر نما نیز از نظر شکل و منحنی متفاوت هستند: 16505 پانل مساحت 72500 متر مربع را پوشانده است، در حالی که 71٪ از پنجره های دو جداره از نظر اندازه و هندسه با یکدیگر متفاوت هستند. ابعاد هر پنجره دوجداره 2.8 در 4.2 متر وزن 740 کیلوگرم می باشد. برای حفظ چنین سازه ای سخت، سیستم مخصوص نگهداری نما (به اختصار SOF) ساخته شده است که با کمک آن، نماها تمیز نگه داشته می شوند و در صورت لزوم تعمیر می شوند.

چگونه 189000 قطعه جمع آوری کنیم و هرگز اشتباه نکنیم؟

برای آینده رزرو کنید

فتح ارتفاعات همیشه در اختیار داشتن تکنولوژی مناسب است. آسانسور، تهویه، برق - در یک زمان، ساختمان های بلند اولین کسانی بودند که تمام این "محصولات جدید" را تجربه کردند. پس از شروع موفقیت آمیز، تولید فناوری ها گسترده شد: از دسته مزایای انحصاری، آنها به دسته حداقل استانداردها برای ساخت مسکن استاندارد و ساختمان های عمومی رفتند.

ساخت آسمان‌خراش‌ها منجر به توسعه تجهیزات ساختمانی بالابر مدرن، اختراع سازه‌های پایداری ساختمان، معرفی فناوری‌های جدید ایمنی آتش‌سوزی و مصالح ساختمانی مدرن با مقاومت بالا شد. بلندمرتبه سازی منطقه ای است که در آن سفارشات برای راه حل های با تکنولوژی بالا شکل می گیرد که سپس به سایر بخش های زندگی ما منتقل می شود.

مکانیسم های "پیاده روی" برای ساخت یک آسمان خراش

"مرکز لاختا" سنت پترزبورگ به طور فعال فناوری هایی را معرفی می کند - برخی برای اولین بار در بازار ساخت و ساز منطقه ای و روسیه، برخی دیگر - در بازار جهانی. اهمیت این ساخت و ساز برای صنعت ساخت و ساز را می توان بعداً ارزیابی کرد، اما از قبل مشخص شده است که چگونه محیط در حال تغییر است: سرمایه گذاری های تولید مشترک در حال ظهور هستند، پرسنل واجد شرایط در حال رشد هستند، تامین کنندگان از راه حل های فنی جدید استفاده می کنند - این چنین است که ارتفاعات جدید در کیفیت چگونه است. استانداردها در حال تسلط هستند.

آنها برای ریختن دال پایینی از قبل آماده شدند، زیرا "بازسازی" کار غیرممکن است. شرکت کنندگان هر آنچه می توانستند تمرین کردند. به عنوان مثال، 13 کارخانه تامین بتن، تولید مخلوط بتن را با استفاده از یک دستور العمل منحصر به فرد تا زمانی که به هویت مطلق آن دست یافتند، تمرین کردند.

سرعت ریزش بیش از 400 متر مکعب در ساعت بود و میکسرها بیش از 2450 سفر انجام دادند. این روند به گونه ای سازماندهی شد که ساکنان محلی از رسانه ها در مورد این رویداد مطلع شدند - در بزرگراه شلوغ Primorskoye هیچ ترافیک اضافی وجود نداشت و هیچ صدایی از محل ساخت و ساز وجود نداشت.

دلتای انحراف توسط نقشه برداران نظارت می شود. آنها هفت سیستم تجهیزات (اپتیکال و لیزری) در زرادخانه خود دارند؛ تکرار به بررسی دوبار قرائت ابزار کمک می کند. سه سیستم از هفت سیستم ژئودتیک برای اولین بار در روسیه ارائه می شوند، اما خود را به خوبی در سایت های ساختمانی پیشرو در جهان ثابت کرده اند.

اولین ژئودتیک جهانی - اسکنر لیزری پرسرعت پالسی با جبران کننده دو محوره. این دستگاه برای اولین بار در ساخت یک آسمان خراش استفاده می شود. سازندگان Lakhta Center با کمک آن موقعیت سازه های فلزی را در داخل یک محیط بتنی هنگام ساخت، به عنوان مثال، ستون های مرکب با هسته فولادی در داخل یک سازه بتنی بررسی می کنند.

برای هدایت هسته در یک مسیر کاملاً عمودی، از فناوری "فضا" نیز استفاده می شود - دستگاه ژئودتیک Trimble 4D Control. از سیگنال ماهواره ای و سیستم ژئوسنسورهای نصب شده در محل ساخت و ساز استفاده می کند. با استفاده از خوانش های GPS و GLONASS، سیستم مختصات دقیق هسته و دلتای جابجایی را تعیین می کند که به طور مداوم بر اساس داده های دریافتی تنظیم می شود.

برای مونتاژ از BIM استفاده می کنند که یک فناوری نسبتاً جدید برای روسیه است. این یک مدل سه بعدی مجازی از ساختمان است که تمام داده های اسناد طراحی را ترکیب می کند. با افزودن یک بعد زمانی، یک فناوری مجازی برای ساخت یک شی ساخته می شود: پروژه هایی برای سازماندهی ساخت و ساز، اجرای کار، و تدارکات تامین. در Lakhta Center، یک برنامه کاربردی دیگر به استفاده استاندارد از مدل اضافه شده است. این برج به دلیل هندسه پیچیده آن از سازه های فلزی مونتاژ می شود که هر یک از آنها یک مکان ممکن برای نصب دارند. صحت مونتاژ از جمله با استفاده از BIM کنترل می شود. سازه های تحویل داده شده به سایت دارای بارکدهای مرتبط با مدل BIM هستند. کد قطعه به وضوح محل نصب آن را در ساختار کلی نشان می دهد.

سازندگان در مورد عوارضی در سن پترزبورگ می گویند که "دست ساز" است. ما در مورد منحصر به فرد بودن راه حل ها صحبت می کنیم، و در مورد کار، هر چیزی که ممکن است خودکار است. به عنوان مثال، یک سیستم قالب "کشویی" (اتوماتیک) برای ساخت هسته استفاده می شود.

قالب بندی فرمی برای بتن ریزی است که توسط دو ردیف پانل تشکیل شده است که فضای بین آنها دیوار اصلی آینده است. بتن بین پانل ها ریخته می شود و سخت می شود.

قالب های معمولی باید باز شوند، به مکان جدیدی منتقل شوند و دوباره سرهم شوند - زمان و بهره وری زیادی از دست می رود. و اتوماتیک با کمک جک های هیدرولیک هنگام ریختن بتن "حرکت" می کند.

چنین ابزارهای خود حرکتی در محل ساخت و ساز لختا بسیار محبوب هستند. محافظ باد بر روی برج بر اساس یک اصل مشابه کار می کند - پانل های آن به همراه قالب می لغزند. مکانیسم های "راه رفتن" شامل یک جرثقیل در هسته برج - اولین در نوع خود در سنت پترزبورگ است.

حالا ببینیم چطور می سازند گازپروم ایگلو

کل داستان با پروژه Okhta Center یا مجموعه گازپروم سیتی آغاز شد. این مجموعه با یک آسمان خراش 396 متری قرار بود دوباره به نوا گره بخورد - قرار بود بر روی دماغه ای که توسط نوا و رودخانه اختا که به آن می ریزد تشکیل شده است بالا بیاید. در طرف مقابل نوا مؤسسه معروف اسمولنی قرار دارد که زمانی مقر بلشویک ها بود و اکنون به عنوان اقامتگاه فرماندار سن پترزبورگ عمل می کند. سپس این پروژه سر و صدای زیادی به پا کرد، که عمدتاً بدون شور و شوق بود. سوزن شیشه ای آسمان خراش به شدت ناهماهنگ بود سبک معماریمرکز سنت پترزبورگ، در حالی که ایجاد یک منطقه مرتفع جدید غالب، رقابت با مناره های دریاسالاری و کلیسای جامع پیتر و پل. چنین تداخلی در منظر شهری کم ارتفاع تاریخی برای بسیاری کفرآمیز به نظر می رسید.

در پایان، مرکز اوختا به مرکز لاختا تبدیل شد: ساخت آسمان خراش گازپروم، که اکنون 462 متر ارتفاع دارد، به ساحل شمالی خلیج فنلاند منتقل شد. هیچ توسعه شهری در نزدیکی وجود ندارد و تا مرکز تاریخیبه اندازه 9 کیلومتر، به طوری که "سوزن" دیگر به خطوط اصلی قابل تشخیص سنت پترزبورگ قدیمی حمله نمی کند. مجموعه یک ساختمان بلند، یک ساختمان کمکی و یک منطقه تفریحی وسیع برای تکمیل در سال 2018 برنامه ریزی شده است و سپس ...

آیا ساخت چنین ساختمان های بلندی که به نظر می رسد کمبود زمین وجود ندارد، منطقی عملی دارد؟ البته، لختا شرایط تنگ مراکز شهر آمریکا را ندارد، اما معماری همیشه برای انجام یک کارکرد سودمند نیست. گاهی اوقات وظیفه او ایجاد نمادها، اشیاء جذاب است. از نظر تاریخی، معابدی که قرار بود بر فراز ساختمان‌های اطراف بلند شوند، به چنین مراکز جذابی تبدیل شدند. هیچ معنای دیگری جز نمادین در این وجود نداشت. هنگامی که آسانسورها ظاهر شدند و شهرها به سرعت رشد کردند، ساختمان های بلند مرتبه پیشرو و مسلط شدند. «مرکز لاختا» مانند مجسمه آزادی در خلیج نیویورک از کشتی‌های کروز و کشتی‌هایی که به سمت سنت پترزبورگ می‌روند استقبال می‌کند؛ به نماد جدیدی از شهر تبدیل خواهد شد و این دقیقاً وظیفه اصلی زیبایی‌شناختی آن است. این چیزی است که نویسندگان پروژه فکر می کنند.

حتی کسانی که در جغرافیا خوب نیستند احتمالاً به یاد دارند: شهری که در دلتا ساخته شده است بر روی خاک سست و آغشته به آب قرار دارد. همه شعبه ای از متروی سن پترزبورگ را به یاد دارند که تقریباً یک دهه در اثر شن های روان از هم جدا شده بود. بر خلاف کتاب درسی منهتن، که اساساً سنگی برهنه است، در منطقه سن پترزبورگ سپر گرانیتی زیر 200 متر قرار دارد و قرار دادن ساختمان روی آن غیرواقعی است. چگونه در اینجا یک آسمان خراش بسازیم؟ معلوم می شود که از دیدگاه ژئوتکنیک - علم خاک - هیچ مشکل هیولایی در این مورد ایجاد نمی شود. در کوالالامپور، مالزی، جایی که دو ابرآسمان‌خراش دوقلو در حال ساخت بودند، وضعیت بدتر بود: ساختمان‌ها روی پایه‌های 120 متری ایستاده‌اند. البته، استراحت بر روی زمین سنگی در لاختا بسیار دشوار است - این به انبوهی با طول بی سابقه در عمل جهانی نیاز دارد، بنابراین ما مجبوریم از آنهایی استفاده کنیم که به دلیل اصطکاک ساختمان را نگه می دارند. لایه های بالایی خاک بسیار سست هستند، اما در زیر 30 متر، رس های وندین شروع به سخت شدن می کنند و شمع ها به طور ایمن در آنها نگه داشته می شوند.

ساخت سنتی یک پایه آسمان‌خراش مجموعه‌ای از شمع است که یک تخته سنگی قدرتمند روی آن قرار دارد. اصولاً مشابه این کار در لختا انجام شده است، اما فونداسیون آسمان خراش سن پترزبورگ ویژگی های خاص خود را خواهد داشت. این یک سازه جعبه‌ای شکل است که تا عمق 17 متری در زمین مدفون شده است. بنابراین، ساختمان به نظر می‌رسد که در زمین فرو رفته است که به توزیع یکنواخت وزن سازه کمک می‌کند و به جلوگیری از نشست شدید کمک می‌کند. آسمان خراش در آینده

مرز بیرونی پی دیواری در زمین است (در پلان یک پنج ضلعی منظم یا پنج ضلعی است). این عنصر پشتیبان نیست، اما قسمت استحکام پی را از فشار خاک و مهمتر از همه از نشت آب های زیرزمینی محافظت می کند. در داخل دیوار گودالی در زمین حفر می شود و برای جلوگیری از فروریختن دیوار، به تدریج با چهار سازه بتنی آرمه که روی هم قرار گرفته اند - به اصطلاح دیسک های اسپیسر - تقویت می شود. هنگامی که گودال آماده شد، سر شمع های از پیش نصب شده در معرض دید قرار می گیرند. 264 شمع وجود دارد و طول قوی ترین آنها 82 متر است. در قسمت پایین گودال یک دال بتنی که بر روی سرها قرار دارد ریخته می شود و آرماتور برای سازه باربر اصلی - دال پایه زیرین - بر روی آن نصب شده است. طراحان کمبود فضا نداشتند و به همین دلیل توانستند ساختمان را بر روی یک پایه بزرگ حمایت کنند تا حداکثر پایداری را تضمین کنند.

عکس 2.

عکس 3.

فاجعه برج های مرکز تجارت جهانی در نیویورک و به ویژه تصویر وحشتناک فروریختن آنها، چنان در خاطره هر یک از ما نقش بسته است که این سوال که "اگر چه می شود؟" به محض اینکه در مورد یک ساختمان مرتفع جدید صحبت می کنیم، کاملا طبیعی بوجود می آید. در اینجا باید به خاطر داشت که مشتری اصلی مجموعه گازپروم است و می توان گفت این ساختمان برای اقتصاد ما اهمیت استراتژیک دارد.

به همین دلیل وظیفه تضمین بالاترین استانداردهای ایمنی تعیین شد. در اصل، آسمان خراش طبق یک طرح شناخته شده ساخته می شود: یک هسته بتن مسلح استوانه ای، طبقات، ستون ها در امتداد کانتور بیرونی. برج های مرکز تجارت جهانی نیز تقریباً همین طرح را داشتند. اینها ساختمانهای مستحکمی بودند که برای مقاومت در برابر ضربه بوئینگ 747 طراحی شده بودند، اما تخریب برخی از ساختارهای قدرت مدار خارجی منجر به تخریب تدریجی سایرین شد، یک اثر دومینو ایجاد شد و در نتیجه آسمان خراش ها فرو ریختند. ساختمان مرتفع مرکز لاخته به گونه ای طراحی شده است که می توان آن را توسط یک هسته پشتیبانی کرد. شما می توانید تمام ده ستون را در امتداد خط بیرونی منفجر کنید، اما حتی در این صورت آسمان خراش پابرجا خواهد ماند. این یک قلعه واقعی است که به گفته معماران باید چندین دهه زنده بماند.

پایداری سازه با یک طرح ویژه برای توزیع مجدد بار کانتور خارجی ساختمان به هسته تضمین می شود. در هر 16 طبقه، ده کنسول قدرتمند از هسته بتن مسلح گسترش می یابد - نوعی پایه های آویزان که بخشی از ساختمان علاوه بر آن بر روی آن قرار می گیرد. در آسمان خراش چهار سطح از این نوع برآمدگی وجود دارد.

در نتیجه، مرکز لختا دارای حاشیه ایمنی منحصر به فرد در میان ساختمان های این نوع خواهد بود که به طور قابل توجهی فراتر از استانداردهای بین المللی تعیین شده است.

عدم تمایل به صرفه جویی در ایمنی به این معنی نیست که ایده افزایش کارایی سازه و کاهش هزینه های عملیاتی برای نویسندگان پروژه کاملاً بیگانه است. برعکس، بسیار مهم است که گازپروم، با توجه به اینکه در حال ساخت یک ساختمان «برای خودش» است، به فناوری‌های مدرن صرفه‌جویی در انرژی، به‌ویژه در آب و هوای سخت سن پترزبورگ متعهد بماند. به عنوان مثال، ساختمان یک نمای دوگانه دریافت می کند، یعنی یک لایه عایق هوا بین دو رشته شیشه وجود خواهد داشت. سیستم گرمایش از وسایل بسیار مقرون به صرفه ای مانند ساطع کننده های مادون قرمز استفاده می کند. علاوه بر این، گرمای انباشته شده در ساختمان از رایانه های عامل و سایر تجهیزات اداری حذف شده و سپس در سیستم گرمایش استفاده می شود. سیستم تهویه مطبوع ویژگی های خاص خود را دارد - نه بر اساس طرح معمول برای از بین بردن گرما از اتاق به بیرون، بلکه بر روی باتری های سرد قرار داده شده در زیر زمین است که می توانند تا 1000 تن یخ در شب تولید کنند و سپس آن را آزاد کنند. در طول روز به اتاق ها سرد است. سنسورهای اشغال نیز گسترده خواهند شد، که وقتی کسی در اتاق نباشد، وسایل روشنایی را خاموش می کنند.

اما آیا این ساختمان از طبقات پایین تا بالا قابل سکونت خواهد بود؟ ساختمان‌های مرتفعی که برای اهداف صرفاً تجاری ساخته شده‌اند، اغلب از بالا به پایین سکونت دارند و هیچ «افراطی» در آنجا وجود ندارد. با این حال، اگر ما در مورد یک نماد صحبت می کنیم، خواه ساختمان دانشگاه دولتی مسکو در تپه اسپارو در مسکو یا برج خلیفه در دبی باشد، بخش قابل توجهی از ارتفاع آنها یک مناره خالی از سکنه است که برای دادن کامل زیبایی به ساختار طراحی شده است. با توجه به اینکه ارتفاع آسمان خراش مرکز لاختا 462 متر خواهد بود، تمام طبقات مسکونی زیر 400 متر خواهند بود. عنصر معماری، که به این ساختمان کمک می کند تا به عنوان نقطه عطف شهر و تزئین دروازه های دریایی سنت پترزبورگ عمل کند.

آسمان خراش در لاختا شکلی مارپیچ خواهد داشت، یعنی نماهای آن دارای سطحی نسبتاً پیچیده و نامتقارن خواهند بود. به خصوص جالب توجه استفاده از شیشه های سرد است که لعاب را کاملا صاف می کند. همراه با نمای دوتایی، این امر جلوه های نوری غیرمعمولی را می دهد - به عنوان مثال، انعکاس ابرها، گویی که به صورت مورب در امتداد دیوار ساختمان بالا می رود.

عکس 4.

ساخت و ساز کسب و کار و مرکز ارتباطاتدر لاختا نه تنها تلاشی برای تبدیل سنت پترزبورگ به دریا با "چهره انسانی"، بلکه تمایل به دنبال کردن روند گریز از مرکز در برنامه ریزی شهری مدرن است. پارک های تجاری جدید به دور از مناطق متراکم شهری ایجاد می شوند؛ مناطق وسیعی وجود دارد و مشکلی برای پارکینگ وجود ندارد. جریان خودروها به مرکز لاخته همیشه با جریانی که صبح به سمت مرکز شهر حرکت می‌کند و در هنگام عصر به سمت حومه شهر و حومه شهر حرکت می‌کند، در پادفاز خواهد بود. به این ترتیب، مرکز تاریخی سنت پترزبورگ تا حدودی آسوده می شود و برعکس، فعالیت تجاری در مرکز لختا تشدید می شود. البته دسترسی به مرکز لاخته نه تنها برای رانندگان، بلکه برای کسانی که استفاده می کنند نیز تضمین می شود حمل و نقل عمومی: این مجموعه با خط مترو به مرکز شهر متصل خواهد شد.

با این حال، هدف مرکز لاخته بسیار فراتر از وظیفه تامین فضای اداری اضافی برای شهر است. در آسمان خراش و در ساختمان کمکی، این پروژه نه تنها محل کسب و کار، بلکه یک مرکز بزرگ را فراهم می کند. علم سرگرم کنندهبرای کودکان، اتاق های کنفرانس، فضاهای نمایشگاهی، مجتمع های ورزشی و پزشکی، کافه ها، رستوران ها، مغازه ها و حتی یک افلاک نما فوق مدرن. منطقه وسیع اطراف شامل باغ های عمومی، پارک ها، مسیرهای پیاده روی و یک آمفی تئاتر مشرف به خلیج فنلاند خواهد بود.

می توان گفت که تاریخ مرکز لاخته نه تنها با شهرسازی و معماری مرتبط است. از این گذشته، چنین اتفاقی افتاد که تضاد منافع یک شرکت بزرگ ملی و آرمان های جامعه مدنی پایتخت شمالی در مورد مرکز اوختا منجر به پیروزی یک طرف به ضرر طرف دیگر نشد، بلکه منجر به پیروزی جدیدی شد. کیفیت و به مرحله جدیدی در توسعه سنت پترزبورگ.

عکس 5.

ساخت یک ساختمان بلند در منطقه دلتای رودخانه عمیق کاری دشوار است، اما غیرممکن نیست. لایه های بالایی خاک دارای خاصیت شن روان است، اما در عمق 30 متری خاک رس به اصطلاح وندین وجود دارد که از نظر سختی با سنگ طبیعی قابل مقایسه است. در این راستا، امکان جایگزینی پایه های شکاف دار با شمع های حفره ای فراهم شد که ساختمان را نه به دلیل تکیه بر سنگ، بلکه به دلیل نیروی اصطکاک نگه می دارد. شمع ها، که قوی ترین آنها به طول 82 متر می رسد، رانده نمی شوند، بلکه نصب می شوند. به این شمع ها شمع های حفاری گفته می شود: ابتدا یک چاه حفر می شود، سپس یک لوله در آن پایین می آید (به طوری که دیواره های چاه فرو نمی ریزد)، آرماتور در داخل لوله نصب می شود و سپس بتن ریخته می شود.

عکس 6.

عکس 7.

عکس 8.

عکس 9.

عکس 10.

عکس 11.

عکس 12.

عکس 13.

عکس 14.

عکس 15.

عکس 16.

عکس 17.

عکس 18.

عکس 19.

عکس 20.

عکس 21.

عکس 22.

عکس 23.

عکس 24.

عکس 25.

عکس 26.

عکس 27.

عکس 28.

عکس 29.

عکس 30.

عکس 31.

مرکز تجاری مرتفع در حال ساخت در سن پترزبورگ اغلب برج گازپروم نامیده می شود. این ساختمان بلندترین ساختمان در پایتخت شمالی و دومین ساختمان بزرگ اروپا پس از برج اوستانکینو خواهد بود. این آسمان خراش توسط گازپروم ساخته می شود و دفتر مرکزی این کنسرت و شرکت آن را در خود جای خواهد داد.

یادآور می شویم که ساخت اولیه مرکز تجاریبه ارتفاع 400 متر، قرار بود در زمینی به مساحت 4.7 هکتار در مرکز پایتخت شمالی اجرا شود که اعتراض شدید مدافعان شهر و مردم را در پی داشت. این شی به یک منطقه حفاظت شده سقوط کرد که در آن بناهای تاریخی موجود در فهرست سایت های یونسکو قرار دارند.

به زودی، والنتینا ماتوینکو، فرماندار سن پترزبورگ، فرمانی را که به سازنده اجازه می داد از ارتفاع مجاز 100 متری در این مکان منحرف شود، لغو کرد.

سایت جدیدی به مساحت 14 هکتار برای ساخت برج لاختا در شمال سنت پترزبورگ در خروجی شهر بین خلیج فنلاند و بزرگراه پریمورسکویه قرار دارد. فاصله محل ساخت و ساز تا مرکز شهر حدود 10 کیلومتر است. به گفته کارشناسان، اکنون برج لختا با وجود اینکه تقریباً از تمام مناطق شهر قابل رویت خواهد بود، دیدنی های سن پترزبورگ را پوشش نخواهد داد و بر مکان های تاریخی تسلط پیدا نخواهد کرد.

در همان زمان، برج به وضوح از دریا قابل مشاهده خواهد بود؛ این برج به نوعی فانوس دریایی تبدیل می شود که از کسانی که از طریق دریا وارد شهر می شوند استقبال می کند. این یک شیء برجسته از نمای دریای پایتخت شمالی خواهد بود.

برخلاف پروژه قدیمی، در مرکز لاخته، علاوه بر بخش اداری، زیرساخت های اجتماعی نیز قرار خواهد گرفت.

بخش اداری محل را در خود برج اشغال خواهد کرد و ساختمان های پایه آن برای امکانات اجتماعی - فروشگاه ها، مراکز ورزشی و پزشکی، مرکز آموزشی کودکان و افلاک نما استفاده خواهند شد.

در بالای برج یک عرشه مشاهده، یک رستوران گردان و یک اتاق کنفرانس وجود خواهد داشت.

برج مرکز لاختا - توضیحات مختصر

مشتری و سرمایه گذار این پروژه گازپروم نفت است، پروژه ساخت و ساز توسط دفتر معماری بریتانیا RMJM - رابرت متیو جانسون مارشال تکمیل شد.

پیمانکار عمومی شرکت ترکی Renaissance Construction (که در دهه 1990 در سن پترزبورگ ایجاد شد و توسط بازرگانان ترک تأسیس شد) است. ده ها موسسه و سازمان ساختمانی در ساخت این ساختمان مشارکت دارند.

ارتفاع ساختمان با گلدسته 462 متر و وزن کل برج با تمامی زیرساخت ها، شیشه ها و حتی مبلمان و افراد 670 هزار تن خواهد بود.

مساحت یک طبقه اداری از 668 تا 2060 متر مربع می باشد. متر

از سمت خلیج فنلاند، مرکز برج لاختا با تمام شکوه خود به شکل یک مناره که به سمت بالا اوج می گیرد ظاهر می شود. همچنین می توان آن را با یک قطره آب که به سمت بالا پرواز می کند مقایسه کرد.

پتر کبیر پترزبورگ را به عنوان پایتخت دریایی روسیه تصور کرد. و به گفته نویسندگان این پروژه، از دور، از دریا، مرکز لاختا مانند یک قایق بادبانی سفید برفی به نظر می رسد.

این پروژه شامل چندین ویژگی برجسته معماری است که مهمترین آنها یک افلاک نما مدرن و یک آمفی تئاتر در فضای باز است.

سیاره نما

این افلاک نما برای 140 نفر طراحی شده است مکان غیر معمول- در ارتفاع طبقه پنجم یکی از ساختمانهای مجاور برج. شبیه یک توپ بزرگ خواهد بود که به نظر می رسد با تمام توان به داخل ساختمان پرتاب شده و به نما چسبیده است. البته، چنین فرم تماشایی از ساختمان نمی تواند همه کسانی را که در آنجا قدم می زنند یا رانندگی می کنند، جلب کند.

در طول جلسات، از انواع جلوه های ویژه استفاده می شود - یک طبقه متحرک و توهمات رعد و برق و باران، دود مجازی و بو.

آمفی تئاتر

ایده ایجاد یک آمفی تئاتر روباز رو به دریا با نیاز به یک انتقال صاف از سقف بلند به فضای آبی همراه است. در اینجا تماشاگران می توانند فواره های آب و نمایش های مختلف روی آب را تحسین کنند و همچنین در اجراهای تئاتری و مسابقات شرکت کنند.

• هنگام پی ریزی، بسیاری از اصول از طبیعت گرفته شد. بنابراین، شمع های پایه ساختمان، مانند ریشه های یک درخت غول پیکر، 82 متر به داخل زمین می روند. در بالای شمع ها، فونداسیون جعبه ای شکل به ارتفاع 17 متر ساخته شده است که پایداری ساختمان را تضمین می کند.
• حداکثر انحراف مجاز سازه از قائم در کل ارتفاع بیش از 6 میلی متر نیست. نباید با دامنه ارتعاش ساختمان در هنگام باد طوفانی اشتباه گرفته شود
• پنجره های دو جداره آزمایش های مختلفی را پشت سر گذاشته اند: تحت فشار زیاد آب، جریان هوا و آتش. شیشه با استفاده از یک فیلم خاص ساخته شده است که اجازه نمی دهد شیشه به قطعات شکسته شود
• تمام مصالح مورد استفاده در ساخت و ساز غیر قابل اشتعال یا مقاوم در برابر آتش هستند. اما با وجود این، تخلیه افراد تا حد امکان اندیشیده شد. در صورت اعلام حریق، هوا به داخل هسته مرکزی که از بتن مسلح ساخته شده است، پمپ می شود که از پر شدن آن از دود جلوگیری می کند. با حرکت به سمت هسته مرکزی، جایی که پله‌ها وجود دارد، فرد در امان است
• یک سیستم ویژه برای شستشوی پنجره ها استفاده خواهد شد که در امتداد ریل های واقع در دنده های برج حرکت می کند.
• در بادهای شدید، بالای ساختمان می تواند 46 سانتی متر از عمودی و در سطح منحرف شود عرشه مشاهده(در ارتفاع 357 متری) حداکثر انحراف 27 سانتی متر خواهد بود
• برای جلوگیری از برخورد پرندگان به پنجره ها، پنجره های دو جداره با مواد مات لبه می شوند و خود شیشه غیر آینه ای است. علاوه بر این، در طول پروازهای انبوه گله ها، روشنایی "ترسناک" خواهد بود. به این ترتیب پرندگان شیشه را خواهند دید.

قلمرو مجاور

یک ورودی برای کارکنان اداری در ضلع شرقی ساختمان قرار خواهد گرفت. این قسمت از مجموعه به صورت طاق با دهانه 100 متر ظاهر خواهد شد.

منطقه پیاده به طول 8 کیلومتر از سمت جنوب شرقی آغاز می شود. این شامل یک پل و یک فضای بزرگ برای برگزاری جشن های دسته جمعی و رویدادهای جشن خواهد بود.

قسمت شمالی قلمرو برای نمایشگاه های مختلف مورد استفاده قرار می گیرد و علاوه بر این، در آینده یک سکوی راه آهن و یک ایستگاه مترو در اینجا ساخته خواهد شد.

علاوه بر این، در کنار برج یک پارکینگ برای اتوبوس های توریستی و موزه کشتی پولتاوا وجود خواهد داشت.

زیرساخت های حمل و نقل

در آینده برنامه ریزی شده است که بین مرکز لاختا و ایستگاه های مترو Chernaya Rechka و Staraya Derevnya یک انتقال ایجاد شود. انتظار می رود یک ایستگاه مترو در سال 2025 ساخته شود.

توسعه زیرساخت های حمل و نقلدر درجه اول به جام جهانی کمک می کند. در سال 2018 ایستگاه مترو Begovaya افتتاح می شود که یکی از خروجی های آن در فاصله کمی بیش از یک کیلومتری از مرکز Lakhta یعنی در فاصله چند قدمی قرار دارد.

برج مرکز لاختا به مرکز منطقه تجاری جدید سنت پترزبورگ تبدیل خواهد شد، شاید بتوان گفت شهر پترزبورگ، و توسعه زیرساخت های حمل و نقل این منطقه توسعه نیافته پایتخت شمالی را به نمونه ای از یک مکان مدرن و پیشرفته تبدیل خواهد کرد. محیط شهری با کیفیت یادآوری می کنیم که این تاسیسات قرار است در سال 2018 به بهره برداری برسد.

ساخت مجتمع به پایان رسیده است. که در این لحظهعملیات تکمیل، نصب و محوطه سازی داخل ساختمان در حال انجام است. افتتاحیه برای پایان سال 2019 برنامه ریزی شده بود.

در کجا قرار دارد و چگونه می توان به مرکز لختا رفت

مترو ("Begovaya") 20 دقیقه پیاده از مجموعه فاصله دارد. ساخت یک مبادله حمل و نقل در بزرگراه Primorskoe در حال انجام است؛ الگوی ترافیکی به روز پس از تکمیل ساخت و ساز تصویب خواهد شد. همچنین یک پارکینگ برای چند صد خودرو در قلمرو مرکز تجاری ساخته خواهد شد.

مفهوم معماری

این پروژه پیچیده در سال 2011 توسط آژانس اروپایی RMJM توسعه یافت. این مفهوم نمادهای اصلی معماری شهر را منعکس می کرد: مناره های کلیسای جامع و آسمان بی پایان. این برج حول محور خود می چرخد. این اثر به دلیل این واقعیت ایجاد می شود که هر پایه طبقه جدید تقریباً یک درجه نسبت به محور برج می چرخد.

مرکز لختا. عکس: news.yandex.kz

ویژگی خاص این آسمان خراش شیشه چندلایه انعکاسی حرارتی با پوشش خاکستری آبی مات ویژه است که بسته به شدت نور تغییر رنگ می دهد. در طول روز، با آسمانی بدون ابر و خورشیدی صاف، برج رنگ آبی به خود می گیرد؛ در هوای ابری، خاکستری یا برنزی می شود. لعاب صاف است که به لطف آن جلوه نوری خاصی حاصل می شود - به نظر می رسد ابرهای سفید در امتداد دیواره سازه بلند می شوند.

آنچه در داخل است

امکانات زیر در مجتمع تجاری و عمومی قرار خواهد گرفت:

• رستوران پانوراما. این رستوران دو طبقه در ارتفاع 320 متری قرار دارد. حتی قبل از افتتاح، این رستوران به عنوان بلندترین رستوران در اروپا شناخته شد. مفهوم تاسیس، غذاهای سنتی روسی است.
• سالن تبدیل پذیر فضایی است که می توان آن را به دو اتاق تقسیم کرد. پیکربندی دیوار و چیدمان صندلی ممکن است متناسب با قالب رویداد تغییر کند.
• سیاره نما. مرکز فوق مدرن با تجهیزات نوری و دیجیتال منحصر به فرد، طراحی شده برای حضور همزمان 140 نفر. این افلاک نما به یک صفحه نمایش گنبدی 16 متری مجهز شده است که تصویری سه بعدی از منظومه شمسی را نمایش می دهد. مهمانان می توانند در یک نمایش فضایی شرکت کنند و روی سطح مریخ قدم بزنند.

پروژه افلاک نما عکس: lakhta.center

• مرکز رویدادهای آموزشی و علمی. مساحت نمایشگاه 7 هزار متر مربع است. متر این مرکز میزبان کلاس های کارشناسی ارشد، سمینارهای علمی و سخنرانی برای مخاطبان گسترده خواهد بود.
• مجموعه ورزشی. در فضایی به مساحت 4.6 هزار متر مربع. متری سالن های بدنسازی و تناسب اندام، مجتمع های آبگرم، استخرهای شنا و اتاق های ماساژ وجود خواهد داشت.
• مرکز پزشکی. این مجتمع چند منظوره خدمات پزشکی با کیفیت بالا را به ساکنان منطقه پریمورسکی در همه مناطق ارائه می دهد.
• دهلیز، مناطق خرید. مغازه ها و فروشگاه های خرده فروشی در طبقه همکف ساختمان قرار دارند. فضای نمایشگاهی برای نمایشگاه ها و اشیاء هنری در بال جنوبی ساختمان باز است.
• دفاتر منطقه اصلی بلند مرتبه برای فضای کار در نظر گرفته شده است. از 70 تا 120 کارمند می توانند در یک طبقه حضور داشته باشند. دمای راحت و میکروکلیمای هوا توسط یک سیستم هوشمند حفظ خواهد شد.

سکوی پانوراما مرکز لاختا

در طبقه 360 برج Lakhta Center یک سکوی رصد با تلسکوپ برای مطالعه بخش تاریخی پایتخت شمالی و خلیج فنلاند وجود دارد. انتظار می رود که سایت آسمان خراش به یکی از پربازدیدترین و محبوب ترین جاذبه های مدرن شهر تبدیل شود. در حال حاضر، یک وب کم در طبقه 360 نصب شده است که یک پانوراما در زمان واقعی از منطقه اطراف پخش می کند. جزیره الاگین و پارکی که به نام الاگین نامگذاری شده است به وضوح قابل مشاهده است. سیصدمین سالگرد سنت پترزبورگ و ورزشگاه زنیت آرنا.

نمای مرکز لختا. عکس: @lakhtacenter

مرکز لاختا مدتها قبل از افتتاح به نماد سنت پترزبورگ تبدیل شد. در شب 31 دسامبر تا 1 ژانویه 2019، نور سبز روشن در نمای ساختمان روشن شد و بدین ترتیب این بلند مرتبه به یک غول تبدیل شد. درخت کریسمسشهرها

معمار فیلیپ نیکاندروف می گوید که چگونه مرکز اوختای گازپروم در سن پترزبورگ به مرکز لاختا تبدیل شد و توضیح می دهد که چرا معمار باید از توسعه دهندگان و مسئولان مهمتر باشد.

معمار اصلی Gorproekt فیلیپ نیکاندروف / Evgeniy Egorov / Vedomosti

فیلیپ نیکاندروف ساختمان های مرتفعی را برای سنت پترزبورگ و مسکو طراحی کرد که همه شانس تبدیل شدن به نمادهای جدید شهر را دارند - برج مرکز لاختا در سواحل خلیج فنلاند و برج تکامل در شهر مسکو. معمار به مدت 15 سال در دفتر بین المللی RMJM، در دفاتری در انگلستان و خاورمیانه کار کرد، از آنجا در سال 2004 به روسیه بازگشت. او طراحی ساختمان های بلند را در دهه 2000 شروع کرد و در دبی کار می کرد. در خانه، او طراحی دو آسمان خراش را بر اساس مفاهیم خود رهبری کرد که برنده مسابقات بین المللی معماری شد - برج Evolution در شهر مسکو در سال 2005 و مجموعه گازپروم در سن پترزبورگ در سال 2006.

برج Lakhta Center در سن پترزبورگ، جایی که سازه های گازپروم در آن جابه جا می شوند، در پاییز 2018 به بهره برداری می رسد. این برج به بلندترین ساختمان اروپا (462 متر) تبدیل خواهد شد.

– ساخت مرکز لاخته در حال تکمیل است. اما زمانی تصمیم به ساخت برج گازپروم در سن پترزبورگ باعث رسوایی شد. از تاریخچه پروژه بگویید و اینکه چرا انتقال از اختا به لاخته انجام شد؟

- این داستان در زمینی به مساحت 5 هکتار در محلی که اختا به نوا می ریزد آغاز شد. در سایت Petrozavod، که در سال 2008 تخریب شد، زمانی کارخانه کشتی سازی Okhtinskaya در قرن 16-17 وجود داشت. اینجا قلعه سوئدی Nyenschanz بود و قبل از آن، در قرن سیزدهم، قلعه سوئدی Landskrona. در واقع، تاریخ سنت پترزبورگ با این واقعیت آغاز شد که در سال 1703 پیتر اول Nyenschanz را تحت محاصره قرار داد و سه هفته بعد آن را تأسیس کرد. شهر جدیدپایین دست نوا، شروع به ساختن یک قلعه در جزیره خرگوش. استحکامات خاکی قدیمی Nyenskans متعاقباً ویران شد. هنگامی که در سال 2006 " گازپروم» اعلام کرد یک مسابقه بین المللی بسته برای ساخت ستاد در این سایت، با آن همکاری داشتم شرکت انگلیسی RMJM، که در فهرست نهایی متشکل از همه برندگان جایزه پریتزکر قرار گرفت. ما توانستیم مفهوم جالبی را ارائه دهیم که مورد پسند مشتریان و اکثریت هیئت داوران قرار گرفت و همزمان در رای گیری اینترنتی باز و رای گیری در نمایشگاه پروژه های رقابتی برنده شدیم.

این مفهوم نه تنها کد ژنتیکی تاریخی این مکان را در اشکال آن تجسم می بخشد - ما موزه سازی Nyenschanz و Landskrona را با ردیابی خطوط کلی آن در سنگ فرش و در فضاهای آتریوم متعدد مجموعه، که شامل یک موزه باستان شناسی برای مصنوعات یافت شده نیز می شود، پیشنهاد کردیم. در حفاری هایی که با پول گازپروم انجام شد. درست است، باستان شناسان پس از دریافت پاداش خود، کل سایت را "تروای سنت پترزبورگ" اعلام کردند و خواستار ممنوعیت ساخت و ساز شدند، بدون اینکه هیچ برنامه علمی برای حفاظت از سایت یا بازسازی قلعه خاکی داشته باشند، البته به جز یک بازسازی خالص - برای ساختن یکی که در قرن هفدهم تخریب شده است. دوباره استحکامات را از ابتدا انجام دهید و سپس آن را یک بنای تاریخی اعلام کنید. پس از تصویب Glavgosexpertiza در سال 2010، این پروژه بسته شد و مقامات سن پترزبورگ بلافاصله کل سایت را به عنوان یک بنای تاریخی اعلام کردند و هرگونه ساخت و ساز در آن را ممنوع کردند.

اما پروژه اختا عمدتاً نه به دلیل اعتراضات یونسکو در مورد واقعیت ساخت و ساز بلندمرتبه در منطقه به اصطلاح حائل در نزدیکی مرکز تاریخی، بلکه به دلیل عدم مشروعیت آشکار قوانین بلندمرتبه شهر بسته شد. هنگامی که آن را به عنوان بخشی از PZZ [قوانین استفاده از زمین و توسعه] سن پترزبورگ به تصویب رساند، موارد نقض کشف شد. در سال 2010، دادگاه عالی آن را لغو کرد. سپس حدود 120 پروژه واقع در قلمروهای کمربند صنعتی در اطراف مرکز تاریخی که یونسکو آن را منطقه حائل در نظر گرفت (چنین وضعیتی در تعیین مرزهای مرکز تاریخی سن پترزبورگ به عنوان یک بنای تاریخی به حالت تعلیق درآمد. میراث جهانیهنوز هیچ). اما کل این داستان در پس زمینه اعتراضات سیاسی در حال ظهور پیش از انتخابات شکل گرفت، که در آن ساخت برجی برای جنبش های مخالف در سن پترزبورگ نماد خشونت خاصی از سوی مقامات بر فرهنگ و تاریخ بود، از این رو انواع مختلفی از مقایسه ها انجام شد. برج هایی با تصاویر فالیک و ناله بخشی از روشنفکران از «گل زدایی» فضای فرهنگی شهر» (همچین چیزی به ذهنشان خطور کرد!). در دهه 1960 ساخته شده است. به نظر می رسید هیچ کس متوجه برج تلویزیونی 300 متری در پس زمینه مناره قلعه پیتر و پل و 32 دودکش صنعتی که از بالای گنبد سنت اسحاق فراتر رفته بود، نمی شد. به این معنا که همه اینها آنقدر در مورد معماری نبود که در مورد سیاست؛ این پروژه برجسته «بوی بیش از حد قدرت می داد».

فیلیپ نیکاندروف

معمار ارشد Gorproekt

در سال 1968 در لنینگراد متولد شد. فارغ التحصیل از دانشکده معماری موسسه مهندسی عمران لنینگراد. در سال 1994 به اتحادیه معماران روسیه پیوست

کار در Lengiprogor: کارگاه شماره 3، مشارکت در پروژه های Severodvinsk

به کارگاه معماری خلاقانه شخصی (PTAM) یو. ک. میتیورف منتقل شد.

معمار ارشد در دفاتر بریتانیا، خاورمیانه و روسیه شرکت بین المللی معماری RMJM Scotland Ltd. (از سال 2011 - کارگردان و همکار استودیو اروپایی RMJM). در سال 1999 مجوز حرفه ای برای انجام فعالیت های مستقل معماری دریافت کرد

معمار ارشد JSC Gorproekt منصوب شد

در ابتدا ، این ایده با خصومت مورد استقبال قرار نگرفت ، در سال 2006 یک مسابقه معماری برگزار شد ، یک نمایشگاه باز از همه مفاهیم برگزار شد ، اختلاف نظر وجود داشت ، اما قبلاً در سال 2007 پول جدی به یک کمپین اعتراضی برای بی اعتبار کردن پروژه در Okhta سرازیر شد. من دقیقاً نمی‌دانم چه کسی این سرمایه‌گذاری را تامین کرده است، اما این در مورد انتقال بزرگترین مالیات دهندگان کشور از پایتخت بود که میزان کسر مالیات آن با کل بودجه سالانه سن پترزبورگ قابل مقایسه بود و نیروهای تأثیرگذار زیادی علاقه مند بودند. اگر متوقف نشود، حداقل این حرکت را از یک منطقه به منطقه دیگر کند کنید.

- شما خودتان آن پروژه را تهدیدی برای ظاهر تاریخی سن پترزبورگ ندانستید؟

- نه اگر مثلاً در مقابل آن ساخته می شد، مطمئناً من را گیج می کرد میدان قصریا قلعه پیتر و پلشبیه به برج 300 متری لندن The Shard، که در سراسر رودخانه تیمز، درست روبروی برج، یک سایت میراث جهانی یونسکو، ایستاده است. سایت ما بسیار فراتر از مرزهای مجموعه های تاریخی شهر بود. سپس یک مدل سه بعدی از شهر ساختیم، تجزیه و تحلیل چشم انداز-بصری خود را انجام دادیم، به تمام نقاطی که برج از آن خیابان ها قابل مشاهده است نگاه کردیم و تنها 5-6 خیابان پیدا کردیم که بر محور آن ها غالب جدید نشسته بود. و همه این خیابان ها خارج از به اصطلاح مثلث طلایی بودند. پنج کیلومتر از میدان قصر فاصله بسیار مناسبی است.

اما گازپروم در نهایت تصمیم راهبردی درستی گرفت - انتقال محل ساخت و ساز از منطقه مورد مناقشه و دور از مرکز تاریخی. از سال 2011، این پروژه در لاختا، در سواحل خلیج فنلاند، در بخشی از قلمرو آبرفتی، در 5 کیلومتری مرز مرکز تاریخی توسعه یافته است. RMJM نتوانست از بحران اقتصادی بین‌المللی جان سالم به در ببرد و کار با آن فراتر از مفهوم نبود. بنابراین، همراه با پروژه Lakhta Center، من به عنوان معمار اصلی در Gorproekt مشغول به کار شدم، که برنده مناقصه طراحی کلی تأسیسات در سال 2011 شد. از آن زمان، این پروژه به طور کامل و مکرر دوباره طراحی شده است؛ تنها چیزی که از مفهوم قبلی باقی مانده، ایده شبح یک برج مناره ای است که نماد شعله ای است که گازپروم برای مردم به ارمغان می آورد. اما اکنون 462 متر است، برای سالهای طولانی بلندترین آسمان خراش نه تنها در روسیه، بلکه در اروپا نیز خواهد بود.

اکنون "مرکز لاختا" به عنوان یک خوشه اجتماعی و تجاری جدید، گل سرسبد تجمع عملاً در مرکز حلقه مرداب خلیج فنلاند است که توسط یک بزرگراه حلقوی احاطه شده است، که در مدار آن سنت پترزبورگ بزرگ توسعه خواهد یافت. قرن بیست و یکم و برج در ساحل خلیج، به عنوان یک مسلط جدید در سطح شهر، نمای دریای شهر را درست روبروی بندر مسافربری جدید تشکیل می دهد که در تابستان پذیرای آن است. فصل گردشگریهر کدام 5-7 کشتی های کروزدر همان زمان، و این گردشگران بیشترروزانه از طریق فرودگاه پولکوو می رسد.

-قبلا تو این مکان چی بود؟

- یک انبار شن و ماسه وجود داشت - ماسه را برای پروژه های ساختمانی ذخیره می کردند.

- پس برج روی ماسه ایستاده است؟

– خیر، روی 264 شمع به قطر 2 متر و عمق 82 متر می ایستد، از 30 متر اول خاک نرم عبور می کنند و روی خاک رس سخت قرار می گیرند. دال پایه بیش از دو روز به طور مداوم ریخته شد (یک رکورد در کتاب گینس).

مساحت فاز اول 8 هکتار است، فضاهای محوطه سازی شده بزرگ وجود خواهد داشت: سه میدان عمومی، یک آمفی تئاتر در فضای باز با یک صحنه در پس زمینه خلیج، یک موزه علمی سرگرم کننده با یک افلاک نما، سالن کنسرت. این برج نه توسط دفتر رئیس شرکت، بلکه توسط یک سکوی مشاهده قابل دسترس تکمیل می شود که یک مرکز جذب مطلق برای گردشگران است. این تاسیسات همچنین دارای گواهینامه طلای LEED است که آن را به یک رهبر ملی در حفاظت از انرژی و نظارت بر محیط زیست تبدیل می کند، با این حال مقر یک شرکت بزرگ انرژی است که همگام با پیشرفت است.

- نسبت مناطقی که گازپروم اشغال خواهد کرد به مناطق عمومی چقدر است؟

- کمتر از 45 درصد از کل مناطق به کارکردهای اداری اختصاص داده شده است، بقیه فضاها و عملکردهای عمومی از جمله تفریح ​​هستند. گازپروم سایت دیگری به وسعت 7 هکتار در نزدیکی آن دارد؛ فاز دوم در آنجا ساخته خواهد شد که در آن فضای اداری بیشتری وجود خواهد داشت.

- آیا گازپروم برای همه چیز پول می دهد؟

– سرمایه گذار فاز اول – گازپروم نفتاین شرکت در ابتدا از طریق زیرمجموعه خود توسعه‌دهنده و توسعه‌دهنده پروژه بود. اما در نهایت تمام برندهای اصلی گروه شرکت های گازپروم در این مجموعه زندگی خواهند کرد. اکنون در سن پترزبورگ مناطق مشابهی را در مراکز تجاری مختلف اشغال می کنند و اجاره می دهند. در درازمدت، داشتن یک ساختمان یک پس انداز قطعی برای آنها است.

- شما فرض می کنید که "لاختا" نه به سرنوشت مونپارناس، بلکه دچار خواهد شد برج ایفل? (برج 210 متری مونپارناس، تنها آسمان خراش در مرکز تاریخی پاریس، مورد انتقاد قرار گرفت. دو سال پس از ساخت آن، ساخت ساختمان های بلند در این قلمرو ممنوع شد).

من واقعاً امیدوارم که اینطور باشد، اما تاریخ قضاوت خواهد کرد.» با این حال، هر معمار متقاعد شده است که حق با اوست. اگرچه فکر می کنم خالق برج مونپارناس نیز به آن افتخار می کرد. ما - معماران، طراحان - در دوران سختی در چارچوب ایدئولوژی مصرف‌گرایی جهانی زندگی و کار می‌کنیم که بسیاری از همکارانمان را مجبور می‌کند تا ساختمان‌های خود را تخریب کنند، مسیر مد معماری لحظه‌ای را دنبال کنند، مدام سبک‌های جدید را ابداع کنند و در نتیجه ارزش آن را بی‌ارزش کنند. ارزش قبلی ها این امر زندگی را برای سرمایه گذاران دشوار می کند، به خصوص اگر ساختمانی بلند مرتبه باشد. دوره ساخت و ساز با ارتفاع به نسبت مستقیم افزایش می یابد. و ممکن است معلوم شود که با سرمایه‌گذاری در مفهومی که در زمان شروع پروژه مد روز بود، در نهایت با تأسیساتی مواجه خواهید شد که با اتمام ساخت‌وساز منسوخ شده است. به همین دلیل است که بسیاری از ساختمان های شبه کلاسیک در روسیه ساخته می شوند (که در اروپا بد سلیقه تلقی می شود) - به این ترتیب مشتریان سعی در صرفه جویی در سرمایه گذاری و فریب زمان دارند. اما آنها فقط خودشان را گول می زنند؛ این همه «شبه» و «شبه» هرگز کلاسیک نمی شوند، بلکه برای همیشه در دسته تقلیدهای رقت انگیز باقی می مانند. سبک نماها و فرم‌های مرکز لاخته بی‌زمان است و به هیچ مد معماری وابسته نیست.

- آیا برج بتن آرمه است؟

- یک هسته بتنی مسلح در مرکز و ستون های فولادی بتنی در امتداد حاشیه، بین آنها تیرهای فولادی و کف بتن مسلح بر روی یک ورق فولادی راه راه وجود دارد - این محبوب ترین نوع سازه در حال حاضر برای آسمان خراش های بزرگ است که به آن کامپوزیت می گویند. . تا سال 2020، زمانی که این برج به طور کامل اشغال شود، دیگر در لیست 20 برج برتر قرار نخواهد گرفت. برج های بلندصلح اما ما در چارچوب اروپا زندگی می کنیم و هیچ هدفی برای ثبت رکورد در ارتفاعات وجود نداشت. کار در ابتدا یافتن هماهنگی با مکان در بافت برنامه ریزی شهری سنت پترزبورگ بود.

- چگونه ساخته شد؟

- بسیاری از فناوری های پیشرفته ساخت و ساز مورد استفاده قبلاً در سایت های دیگر آزمایش شده اند، اما در مقیاس متوسط ​​تر. به عنوان مثال، نماها منحصر به فرد هستند: این بزرگترین نمای سرد در جهان است (پس از برج تکامل): شیشه منحنی است و به شدت از هندسه مارپیچی فرم پیروی می کند، گویی به طور مداوم جریان دارد. علاوه بر این، در اینجا از یک نمای تهویه‌دار هوشمند استفاده می‌شود: در تابستان از گرم شدن اتاق‌ها با باز بودن دریچه‌های تهویه جلوگیری می‌کند و در زمستان انرژی خورشیدی را به دلیل اثر گلخانه‌ای انباشته می‌کند و هزینه‌های انرژی برای گرمایش را در هنگام باز بودن دریچه‌های تهویه کاهش می‌دهد. بسته سیستم نگهداری نما نیز منحصر به فرد است: ریل های خاصی مطابق شکل ساختمان گذاشته شده است که در امتداد آن تیرهایی با گهواره برای شستشو یا تعویض پنجره های دو جداره حرکت می کنند. سیستم های روشنایی معماری و ضد یخ در همین ریل ها ادغام شده اند. اقدامات ضد یخ در اینجا بسیار مهم است - هیچ کس چنین ساختمان های بلندی را در چنین عرض جغرافیایی شمالی و در چنین آب و هوای مرطوب نساخته است. سنسورهای ویژه زمانی که نیاز به روشن کردن گرمایش محلی در مکان هایی که ممکن است در فصل سرد یخ ها ظاهر شوند، نظارت می کنند.

شهر مطمئناً به چنین اشیایی نیاز دارد؛ آنها آن را بسیار دورتر از طاقچه معمولی آن در یک شهر موزه یا ونیز شمالی قرار می دهند. سن پترزبورگ نیز مانند ونیز شهری مسطح است. اما ارتفاع ساختمان‌های معمولی خارج از مرکز تاریخی چندین برابر افزایش یافته است، اما ارتفاع ساختمان‌های غالب افزایش نیافته است.در حال حاضر میانگین ارتفاع غالب‌های معماری تاریخی در مرکز 50 تا 60 متر است، مانند متوسط ​​ساختمان‌های مسکونی در حاشیه. . و این مقیاس جدید، مقیاس سلطه‌گران جدید بلندمرتبه را دیکته می‌کند. اما تا همین اواخر چنین ساختمان های غالبی در شهر ساخته نمی شد.

گالری عکس

معلوم شد بالاترین

آسمان‌خراش‌ها و ساختمان‌های بلند به طور کلی روندی است که با افزایش تراکم شهرها و کلان‌شهرهای ما، در واقع، همه پدیده‌های زندگی ما مرتبط است. اگر افراد حرفه ای در شهرسازی و همچنین طراحی و ساخت آسمان خراش ها مشارکت داشته باشند، روند مثبت است و اگر آماتورها در این امر دخیل باشند پدیده ای ترسناک است و این نیز اتفاق می افتد.

- آیا فکر می کنید افزایش تراکم ساختمانی پیش رونده است؟

- افزایش تراکم ساختمانی پیش رونده و اجتناب ناپذیر است. پیشرو است، زیرا به طور کلی در سیاره با افزایش تراکم، زندگی فشرده تر و فشرده تر می شود و بنابراین، مناطق قابل توجهی که در تعادل اکوسیستم های طبیعی باقی می مانند حفظ یا از توسعه رها می شوند. اجتناب ناپذیر است، زیرا با رشد جمعیت کره زمین، تمایل عمومی به صرفه جویی در منابع از جمله انرژی و انواع زیرساخت ها تشدید می شود.

– امروزه صحبت های زیادی در مورد لزوم احداث باغ شهرها مطرح می شود، اما همچنان به ساخت شهر های مورچه ای ادامه می دهند. چه اتفاقی باید برای جامعه بیفتد تا روندهای مترقی شهری حاکم شود؟

- نمی توانم در چند کلمه جواب بدهم. روسیه اکنون در اسارت چندین روند به طور همزمان است - جامعه صنعتی هنوز غالب است، اما در کلان شهرها، که در آن تولید سنتی با اقتصاد نوآورانه و خدماتی جایگزین می شود، عناصر ساختار اجتماعی فراصنعتی از قبل قابل مشاهده است. به عنوان مثال، Skolkovo را می توان به عنوان نمونه اولیه یا، بهتر است بگوییم، نمایشگاه چنین باغ شهر در نظر گرفت. اگرچه در انزوا از اقتصاد واقعی کشور ایجاد می شود و نشانه هایی از روستاهای پوتمکین دارد، اما این سرنوشت بسیاری از پروژه های آزمایشی است.

روسیه هنوز تحت سلطه ساخت و ساز انبوه مسکن از دوران صنعتی شدن است که قدمت آن به زمان خروشچف می رسد. تا به امروز، میلیون‌ها کودک بالغ با والدین خود زندگی می‌کنند، میلیون‌ها همسر مطلقه همچنان فضای زندگی مشترکی دارند، بدون توجه به میلیون‌ها نفری که در آپارتمان‌های مشترک و خانه‌های ویران زندگی می‌کنند. ساختمان‌های جدید هنوز با همان ساختمان‌های خروشچف و برژنف برای خرید کیف پول خریداران رقابت می‌کنند: چنین پس‌زمینه رقابتی ضعیفی کیفیت ویژه خانه‌های کلاس اقتصادی در حال ساخت و بهبود محیط شهری را به ما نوید نمی‌دهد. که در کشورهای غربیبرعکس، تولید بیش از حد مسکن وجود دارد، بنابراین چنین مقیاسی برای ساخت و ساز انبوه مسکن وجود ندارد، در آنجا بسیار کمتر ساخته می شود، یعنی رقابت بسیار بالاتر است و کیفیت بهتر. این امر در مورد مسکن اجتماعی نیز صدق می کند که در حال ساخت است، اما دستورات دولتیو نه به بزرگی ما، که به ما اجازه می دهد از پروژه های جداگانه برای هر سایت خاص استفاده کنیم و حتی معماران مشهور را در این پروژه ها مشارکت دهیم.

تنها رقابت جدی در عرصه ساخت و ساز مسکن می تواند نهاد مسابقات واقعی معماری را احیا کند و کیفیت معماری را به ساخت و ساز جدید بازگرداند. در مورد "تپه های مورچه ای" که قبلاً ساخته شده اند ، متأسفانه ما باید با آن زندگی کنیم و برای مدت بسیار طولانی.

اما باید درک کنیم که روندهای مترقی شهری نوید کاهش تراکم ساختمانی در شهرهای ما را نمی دهد؛ با افزایش سرعت شهرنشینی به رشد خود ادامه خواهد داد. که حداقل تا اواسط قرن جاری ادامه خواهد داشت، زمانی که طبق پیش بینی ها 70 درصد از جمعیت جهان در شهرها زندگی خواهند کرد. اما ممکن است این شهرها کاملاً متفاوت باشند.

- توسعه چند مرکزی یا تک مرکزی، تجمع یا همشهری - مسکو و سنت پترزبورگ کدام مسیر را انتخاب کنند؟

- طرح‌های کلی و مناطق برنامه‌ریزی عمومی هر دو کلان شهر، و همچنین تمام برنامه‌ریزی شهری روسیه به عنوان یک علم، هنوز بر اساس اصول اساسی برنامه‌ریزی شهری یک جامعه صنعتی از زمان انقلاب‌های صنعتی قرن نوزدهم است. این بدان معناست که مناطق صنعتی در فاصله ای از مرکز شهر ساخته شده و مناطق مسکونی در مجاورت آن قرار گرفته است، استادیوم ها، پارک های تفریحی شهروندان و غیره به طور جداگانه ساخته شده اند، اما اگر از چنین منطقه بندی و منطقه بندی کاربردی شهرها خلاص شویم. با توجه به طرح های قدیمی توسعه محوری و ساختن زندگی یک جامعه فراصنعتی، ایجاد یک توسعه مختلط که در آن مسکن، خرده فروشی، ادارات، مدارس، دانشگاه ها، امکانات فرهنگی و ورزشی به طور هماهنگ در امتداد خیابان ها و میادین محوطه سازی شده و محوطه سازی شده همزیستی خواهند داشت. افزایش بیشتر تراکم شهری به دلیل افزایش تعداد طبقات ساختمان ها می تواند بدون از بین بردن چنین هماهنگی و برعکس، کاهش نیاز به مهاجرت روزانه انجام شود. این واقعیت که اکنون اکثریت جمعیت در یک منطقه زندگی می کنند، در منطقه دیگر کار می کنند و در منطقه سوم به خرید یا استراحت می روند، فقط یک فروپاشی حمل و نقل ایجاد می کند. پاسخ به این چالش توسعه چندمرکزی شهرهای ماست.

- قبلاً رایج شده است که توسعه دهندگان از معماران به دلیل "زیبا بودن بیش از حد" انتقاد می کنند و معماران از توسعه دهندگان به دلیل ساده سازی پروژه ها به ضرر کیفیت انتقاد می کنند. آیا امکان توافق این دو طرف وجود دارد؟ و چطور؟

- این یک جدال و مبارزه ابدی برای سهمی در بودجه است. توسعه دهنده تلاش خواهد کرد، اگر نه کاهش دهد، پس بودجه اختصاص داده شده برای بیان معماری، کیفیت جزئیات و محوطه سازی را به شدت بهینه کند. برعکس، یک معمار (و بنا به تعریف موظف است) برای افزایش بودجه برای زیبایی شناسی و کیفیت مبارزه کند. اما توافق امکان پذیر است. برای مثال، اگر اصل مینیمالیسم را به معنای والایی که [معمار آلمانی لودویگ] میس ون در روهه فرموله کرده است، بپذیریم: «کمتر، بیشتر است». اما این توسعه‌دهنده، نه مقام رسمی، بلکه معمار است که باید «کم و بیش» را در اینجا اندازه‌گیری کند.

- آیا قبول دارید که برای یک معمار ایجاد یک طراحی خوب برای یک خانه ارزان اما با کیفیت یک چالش حرفه ای است؟ آیا چنین پروژه هایی دارید؟

- کاملا موافقم، این در اصل بالاترین امتحان است. البته برای هر معماری این شانس بزرگی است که بودجه نامحدودی برای تحقق رویاها و خیالات معماری خود دریافت کند، اما به نظر من ساختن زیبا با بودجه اندک دستاوردی بسیار افتخارآمیز و رسالتی بالاتر است که شایسته آن است. تشویق و تمجید.

ما اخیراً چنین سفارشی دریافت کردیم - پروژه ای برای یک ساختمان مسکونی استاندارد برای اجاره. نتیجه باید مفهوم خانه اجاره ای باشد که به طور مرکزی تحت مالکیت و مدیریت یک صاحب خانه باشد. برای موفقیت این تجارت در بازار، صاحبخانه جدید باید نه تنها اجاره مقرون به صرفه، بلکه مسکن فوق العاده جذابی را از نظر کیفیت و زیبایی به مستاجران بالقوه ارائه دهد. این وظیفه و چالش حرفه ای است که در مورد آن می پرسید.

- در یک فروم اخیر در مورد بلندمرتبه سازی در یکاترینبورگ، تصویری از یک شهر ایده آل آینده ترسیم کردید. چگونه باید باشد؟

- به طوری که اکثر ساکنان آن راحت زندگی می کنند، بدون اینکه رویای نقل مکان به شهر دیگری را در سر داشته باشند. به طوری که افراد متولد شده در آن دوست دارند زندگی خود را در آن بگذرانند. ما در مورد یک فضای شهری شهری ایمن از نظر زیست محیطی و اجتماعی صحبت می کنیم که هماهنگ با محیط است و دسترسی راحت و آسان شهروندان را به عناصر اصلی زیرساخت های پیچیده اجتماعی از جمله اشتغال، آموزش، بهداشت و درمان - به دلیل چیدمان و پیکربندی عملکردی آن فراهم می کند. ، فرهنگ، تجارت، تفریح ​​و ورزش. در مورد حمل و نقل، ساختار آن در حال حاضر با فرآیند "Uberization" و با ظهور وسایل نقلیه بدون سرنشین و هواپیماهای بدون سرنشین در حال تغییر است و به نظر من هدف برای فرد آینده این است که کمتر در سطح شهر با خودرو حرکت کند. و بیشتر راه بروید و/یا از دوچرخه و هاوربرد استفاده کنید. الگوی مهاجرت روزانه در داخل شهر از قبل شروع به تغییر کرده است، خریدهای آنلاین و پیک‌ها به آرامی اما مطمئناً تجارت سنتی را از بین می‌برند؛ در کشورهای توسعه‌یافته، خرده‌فروشی‌های خیابانی، مراکز خرید و هایپرمارکت‌ها با پارکینگ‌های بزرگ به آرامی در حال نابودی هستند. اما مردم باید به اندازه کافی متحرک باشند تا بین شهرها سفر کنند یا به سراسر جهان سفر کنند. من فکر می کنم که واقعیت مجازی سهم گردشگری تجاری و سفرهای تجاری را کاهش می دهد، مردم برای دیدار اقوام یا دیدن دنیا سفر خواهند کرد. و اگر گردشگران به طور دسته جمعی به شهر خاصی هجوم بیاورند، به این معنی است که آن شهر قبلاً به نوعی موفق بوده و از این طریق جایگاه خود را در حال و آینده به دست آورده است.