تاتیانا سولوماتینا

انتقال طولانی مدت در ابوظبی: چرا نتوانستید پس انداز کنید؟

با سلام خدمت خوانندگان عزیز! من دوباره با شما هستم و امروز می خواهم دو س raiseال را مطرح کنم: "در چه مواردی بلیط های ارزان قیمت و کج به طرف ما می روند؟ آیا تغییر طولانی مدت در ابوظبی واقعاً در جاده صرفه جویی می کند؟ "

قرار نبود به امارات بیایم. اما شرایط به گونه ای بود که من به طور تصادفی موفق شدم از این ایالت دیدن کنم. واقعیت این است که هنگام رفتن به سریلانکا ، من یک پرواز ارزان با مدت زمان طولانی انتظار برای یک پرواز متصل در فرودگاه ابوظبی خریدم. اما پس از آن من اصلاً انتظار نداشتم که در نهایت چنین صرفه جویی به من مبلغی بسیار بیشتر از یک پرواز مستقیم بدهد.

در این داستان می نویسم که چرا بلیط های کج با انتظار طولانی برای هواپیمای دوم در امارات متحده عربی گران تر از پروازهای مستقیم است ، در مورد ویژگی های حمل و نقل از طریق ابوظبی به شما می گویم و با استفاده از مثال من ، همه را نشان خواهم داد. معایب و مزایای این. امیدوارم تجربه من به شما در انتخاب تصمیم درست هنگام برنامه ریزی تعطیلات کمک کند.

هزینه ها

در نهایت ، گزینه دوم برنده شد و این چیزی است که من برای دو نفر بدست آوردم:

1. بلیط - 50،000 روبل
2. ویزای ترانزیت - 11000 روبل
3. گشت شخصی در ابوظبی 6 ساعت - 300 دلار
4. ناهار در سقف آسمان خراش - 70 دلار

مجموع: 61،000 روبل و 370 دلار (ارزش دلار در آن زمان 60 دلار بود)

و در همان زمان ، ویزا یک بار ورود بود ، ما هنوز 12 ساعت را در پرواز برگشت در منطقه ترانزیت گذراندیم. و بلیط های مستقیم ، که من بی فکر رد کردم ، 74000 روبل برای دو نفر هزینه داشت. خوب پس انداز کردی؟

• هنگام خرید بلیط با انتقال طولانی در یک کشور ثالث ، اطلاعات اقامت در این مکان را از قبل مطالعه کرده و همه گزینه ها را محاسبه کنید. شاید چنین پروازی بسیار گرانتر از پروازهای مستقیم باشد ، همانطور که در مورد من اتفاق افتاد.
• اگر تصمیم به انتقال به ابوظبی دارید ، می توانید با خیال راحت یک ساعت اتصال را انتخاب کنید. علیرغم این واقعیت که هواپیمای ما 40 دقیقه تاخیر داشت ، چنین بود مسافران ترانزیتدر راهرو منتظر عزاداران با علائم بودند. آنها ابتدا از هواپیما آزاد شدند ، پرواز بعدی آنها عمداً به تاخیر افتاد و منتظر رسیدن ما بودند. چنین سیستم عملکردی من را بسیار شگفت زده کرد. با ناراحتی به آنها نگاه می کردم و فکر می کردم اگر تصمیم درستی بگیرم در جای آنها خواهم بود.
• اگر به هر حال ، ارتباط طولانی وجود دارد و می خواهید شهر را ببینید ، سعی کنید یک پرواز را طوری انتخاب کنید که صبح زود برسد. سپس شما در زمان برای تورهای گروهی، آنها بسیار ارزان تر از جداگانه هستند. اما توصیه می شود که آنها را از قبل سفارش دهید.
• برای اقامت در هتل ترانزیت ، باید مکانی را قبل از سفر رزرو کنید.
• اگر تصمیم دارید که در حین گذراندن زمان در منطقه ترانزیت هزینه نکنید ، سپس سعی کنید جایی را در کافه ای پیدا کنید که در آن مبل های نرم و راحت وجود دارد. چند بار قهوه سفارش دهید و مجبور نخواهید بود ساعت های زیادی را روی نیمکت های سخت در اتاق انتظار بگذرانید. به این ترتیب ما 12 ساعت در راه بازگشت گذراندیم. هیچ کس به ما دست نزده و از ما خواسته تا فضا آزاد کنیم. کافه گوشه ای بود ، ساکت و آرام بود.
• در سالن ترانزیت مناطق سیگار کشیدن وجود دارد ، بنابراین برای از دست دادن جایی در کافه ، بهتر است به نوبت عمل کنید. بازدید از سرویس های بهداشتی و مغازه ها نیز به همین ترتیب است.

نتیجه گیری

بنابراین آیا می توان با خرید یک پرواز ارزان با توقف طولانی به امارات پس انداز کرد؟

البته ، می توانید در هزینه خود صرفه جویی کنید ، اما به شرطی که از نظر ذهنی برای یک انتظار سنگین آماده باشید و برای اقامت راحت تر در آنجا هزینه نکنید. اگر چنین چشم اندازی جذب شما نمی شود ، باید به وضوح درک کنید که اقامت طولانی مدت در این کشور منجر به هزینه های زیادی می شود که تمام آرزوهای شما برای صرفه جویی در پرواز را نفی می کند. در این صورت ، بهتر است با آن کنار بیایید و برای پرواز مستقیم بلیط بخرید ، البته اگر قصد سفر همزمان به کشور دیگری را ندارید.

"در مورد من ، تنها یک امتیاز بزرگ وجود داشت. یک گشت و گذار فوق العاده ، به رهبری راهنمای فوق العاده میخائیل راکوشین https://vk.com/id192986287 ، امکان ایجاد نظر قطعی در مورد این کشور را فراهم کرد و ساعات فراموش نشدنی را در امارت شیک ابوظبی گذراند. من طرفدار کشورهای مسلمان نیستم و قطعا عمداً به امارات نمی روم. می توانید در مورد تجربیات من بیشتر بخوانید ".

اطلاعات کلیمن در مورد امارات متحده عربی در مقاله نوشتم.

باز هم می گویم برای مدتی کوتاه از شما خداحافظی می کنم.

تاتیانا سولوماتینا

• برای مسافران تازه کار ؛
• برای کسانی که برای اولین بار با یک پرواز ترانزیت مواجه شدند ؛
• برای کسانی که نگران هستند ممکن است زمان کافی برای پیوند نداشته باشند.

چه نوع پیوندی دارم؟

اولین چیزی که هنگام مواجه شدن با یک پرواز ترانزیتی باید بدانید این است که چه نوع ارتباطی دارید.

حمل و نقل متفاوت است. به عنوان مثال ، ممکن است داشته باشید بلیت یک سویههنگامی که کل پرواز (از جمله انتقال) توسط یک شرکت هواپیمایی ارائه می شود. این راحت ترین گزینه است ، زیرا در این مورد حامل مسئول تحویل مسافر به مقصد است. و اگر ، به عنوان مثال ، پرواز در بخش اول به تأخیر افتاد و شما به قسمت دوم نرسیدید ، پس موظف خواهید بود که در هواپیمای دیگری از همان شرکت قرار بگیرید. اگر زمان اتصال بیش از 8 ساعت باشد ، برخی از حامل ها (به عنوان مثال ، امارات و هواپیمایی قطر) صندلی های مسافران را در هتل فراهم کنید. چمدان ها نیز بررسی شده و به نقطه پایانی مسیر تحویل داده می شوند. نیازی به ثبت نام اضافی با چنین بلیط ندارید.

1 /1

گزینه دیگر به اصطلاح است "اشتراک کد"هنگامی که یک بلیط را از یک شرکت هواپیمایی خریداری می کنید ، اما بخشی از راه را با هواپیمای یک شرکت شریک پرواز می کنید. در این صورت ، شما با چمدان خود به مقصد خود چک می شوید و انتقال برای شما انجام می شود. تنها تفاوت این است که در شرایط پیش بینی نشده (آسیب / از دست دادن چمدان و غیره) ، همه ادعاها باید به شرکت شریک ارائه شود. توجه: برای این نوع پروازها ، ممکن است نام حامل اضافی در بلیط نشان داده نشود.

همچنین چیزی به عنوان توافق بین خطوط- توافق نامه بین خطوط هوایی که در آن یک شرکت هواپیمایی بلیط هواپیمای دیگر را تشخیص می دهد. یعنی یک شرکت می تواند بلیط شما را به دیگری بفروشد. نکته نهایی این است که این روش به شما امکان می دهد یک بلیط واحد را با قیمتی بهتر از چند بلیط جداگانه خریداری کنید. اغلب در این پروازها کرایه های خاصی وجود دارد.

مهم!همه شرکت های حمل و نقل همیشه در بلیط های این نوع نشان داده می شوند. همچنین قبل از پایان پرواز ، چمدان شما بررسی می شود ، اما این باید جداگانه درخواست شود. گاهی اوقات هنگام انتقال نیاز به تهیه بلیط برای مرحله بعدی سفر دارید - این را نیز باید در نظر داشته باشید.

1 /1

خوب ، آخرین گزینه چندین بلیط جداگانه است. بسیاری آن را ناخوشایند ترین می دانند ، زیرا در این صورت شما باید بار خود را در محل انتقال تحویل بگیرید و دوباره چک کنید ، و همچنین برای مرحله بعدی مسیر دوباره چک کنید. اگر پرواز خود را از دست داده اید ، به احتمال زیاد باید بلیط جدیدی بخرید. و قیمت چنین پرواز ترکیبی اغلب بیشتر از سایر موارد است. بنابراین ، اگر با این وجود تصمیم به پرواز از این طریق گرفتید ، مطمئن شوید که زمان کافی برای انتقال دارید (منطقی است که با خیال راحت بازی کنید و روز بعد از نقطه انتقال پرواز کنید).

اما با خطوط هوایی ارزان قیمت چه باید کرد؟ بیایید بلافاصله آن را روشن کنیم - در اصل ، خطوط هوایی کم هزینه ترانسفر ندارند. مسیرهای ارائه شده توسط سایت های تجمع دهنده ، از جمله TripMyDream ، مسیرهایی هستند که از دو یا چند پرواز جداگانه تشکیل شده اند. بنابراین ، در مورد پروازهای کم هزینه ، تمام مسئولیت ایمنی چمدان ها و رسیدن شما به مقصد فقط بر عهده شما است.

ویزای ترانزیت چه زمانی نیاز است؟

ما فوراً به شما هشدار می دهیم - این نکته قبل از خرید بلیط باید روشن شود. معمولاً اگر پرواز بعدی شما از همان فرودگاه و ترمینال محل ورود شما حرکت می کند و نیازی به جمع آوری چمدان ندارید ، نیازی به ویزای ترانزیت ندارید. سپس فقط منتظر هواپیمای بعدی در منطقه ترانزیت فرودگاه باشید ، بدون اینکه از کنترل مهاجرت عبور کنید.

اما ، وقتی صحبت از پیوند در انگلستان می شود ، هوشیار باشید. اغلب اوقات ، مسافران ، وسوسه شده از قیمت پایین ، پروازهایی را با توقف در لندن خریداری می کنند. به عنوان مثال ، Ryanair همیشه پیشنهادات زیادی برای پروازها به شهرهای مختلف اروپا با کمترین قیمت با ترانسفر در استانستد یا لوتون دارد ، و سپس به دلیل نداشتن ویزای ترانزیت ، پرواز آنها به سادگی ممنوع است.

اما ویزای ترانزیت در موارد زیر صادر می شود:

• شما با اتصال پرواز می کنید و باید فرودگاه را تغییر دهید.
• هنگام انتقال ، باید ترمینال را تغییر دهید و برای این کار باید به شهر بروید (برای مثال ، ترمینال خروج در منطقه دیگری است).
• شما باید دو یا چند انتقال در منطقه شنگن انجام دهید. در این حالت ، ویزای ترانزیت در سفارت کشور اول صادر می شود.
• پیوند شما در انگلستان (با فرض 24-48 ساعت) انجام می شود. سپس باید برای ویزای ترانزیت از قبل اقدام کنید. اما اگر انتقال بیش از 48 ساعت طول بکشد ، شما به یک ویزای ترانزیت معمولی احتیاج دارید.
• شما با دو بلیط مختلف پرواز می کنید (مثلاً از و از لندن به). سپس به ویزا نیاز دارید تا چمدان خود را جمع آوری کرده و پرواز بعدی خود را تحویل بگیرید.

مهم!برخی از کشورها (برای مثال ، و) حتی برای اقامت در فرودگاه در منطقه ترانزیت به ویزای ترانزیت نیاز دارند.

چمدان یک داستان جداگانه است ، زیرا پس از عبور از کنترل مهاجرت دریافت می شود. بنابراین ، اطمینان حاصل کنید که چمدان های شما تا پایان سفر ثبت شده است و شما خودتان حق دارید بدون ویزا در کشور انتقال بمانید.

1 /1

نکته مهم دیگر مربوط به خود مناطق انتقال است. اولا ، آنها در همه فرودگاه ها در دسترس نیستند. ثانیاً ، آنها همیشه 24 ساعته کار نمی کنند ، اگر شما عصر دیر می آیید و صبح حرکت می کنید و فرودگاه شب کار نمی کند ، باید از مکانی برای شب گذرانی و ترتیب ترانزیت شنگن مراقبت کنید. از پیش. این ناخوشایندترین گزینه است ، بنابراین ، برنامه عمل خود را از قبل فکر کنید تا بعداً روی نیمکت جمع نشوید.

من به فرودگاه ترانسفر رسیدم. بعدش چی؟

اگر برای اولین بار با یک انتقال پرواز می کنید ، قاعده اصلی این است که آرامش خود را حفظ کرده و ادامه دهید. عصبی نباشید ، دروازه و هواپیمای شما به جایی نمی رسد و با خیال راحت پرواز می کنید ، حتی به آن شک نکنید!

بنابراین ، شما به نقطه انتقال رسیدید. بعدش چی؟ در مرحله اول ، بلیط ها و اسناد شما همیشه باید همراه شما باشند تا اطلاعات موجود در آنها (زمان حرکت ، دروازه ، ترمینال و غیره) را در هر زمان در صفحه اطلاعات فرودگاه بررسی کرده و قبل از سوار شدن بدون تاخیر ارائه دهید.

1 /1

اگر با یک بلیط پرواز می کنید ، در بدو ورود به فرودگاه ترانسفر ، علائم را با علامت "Transfer" / "Transit" دنبال کنید - با استفاده از آنها به راحتی می توانید منطقه ترانزیت را پیدا کنید که در آن منتظر پرواز بعدی خواهید بود. بلافاصله پرواز خود را در صفحه اطلاعات پیدا کنید و زمان حرکت ، شماره دروازه و سایر اطلاعات را بررسی کنید (گاهی اوقات ممکن است تغییر کند). ما همچنین به شما توصیه می کنیم که فوراً دروازه خود را پیدا کنید تا بدانید کجا باید سوار شوید و فقط پس از آن به گردش در فرودگاه بپردازید.

لطفاً توجه داشته باشید که اگر به یکی از کشورهای شنگن پرواز می کنید ، باید گذر کنید کنترل پاسپورتبلافاصله پس از ورود کسانی که با دو بلیط جداگانه پرواز می کنند ، باید روشی مشابه را طی کنند ، زیرا در این مورد شما در دسته مسافران ترانزیت قرار نمی گیرید. به محض ورود ، باید چمدان خود را جمع آوری کرده ، به باجه های ورود به سیستم بروید (علائم برای کمک به شما!) و با انداختن مجدد چمدان خود ، دوباره چک کنید.

متوقف کردن. آیا باید چمدانم را بردارم یا تحویل داده می شود؟

بستگی به نوع بلیط دارد. اگر این بلیط تک است ، می توانید چمدان خود را به مقصد نهایی تحویل دهید و اصلا نگران آن نباشید. اما اگر در هنگام انتقال نیاز به تغییر فرودگاه دارید ، ممکن است لازم باشد بار خود را تحویل بگیرید و دوباره تحویل بگیرید ، حتی اگر یک بلیط واحد داشته باشید. بنابراین ، هنگام بررسی چمدان حتماً این مورد را بررسی کنید.

1 /1

انتقال طولانی کارهایی که باید انجام شود؟

اگر پیوند شما حداکثر 3-4 ساعت طول بکشد ، می توانید با خیال راحت این نقطه را رد کنید. اما اتفاقی می افتد که زمان زیادی طول می کشد تا منتظر پرواز بعدی باشیم. اگر فرصتی برای رفتن به شهر وجود دارد و خود فرودگاه نیز چندان دور از آن نیست - پیاده روی کنید. هیچ راهی بهتر برای گذراندن زمان وجود ندارد. با فهرستی از مکانهایی که می خواهید ببینید ، از قبل برنامه ریزی کنید و محاسبه کنید که چقدر طول می کشد تا از فرودگاه به شهر و عقب بروید ، به علاوه زمان سپری شده در شهر ، و نیم ساعت دیگر به آن اضافه کنید. مطمئن. برای اطمینان!

این یک داستان اول شخص با برداشت از انتقال کوتاه و طولانی است. همچنین بدون مشاوره نبود. اگر هنوز با نقل و انتقالات پرواز نکرده اید ، شاید بتوانیم شما را از یک اشتباه مهلک نجات دهیم. یا فقط "سفیدها" را با مشکلاتشان بخندانید.

نشستن با کودکان در هواپیما: خدمات مناسب یا تبعیض

10 اکتبر 2019 10 اکتبر 2019

برای خبر توضیح می دهیم: خطوط هوایی روسیهایده را دوست ندارم " آسمان باز»

10 اکتبر 2019

عشق ، مرگ و مکزیک: قصه آغشته به گوآکاموله

9 اکتبر 2019

بیایید برای خبر روشن کنیم: چرا همه درباره هلند صحبت می کنند؟

9 اکتبر 2019

مومیایی ، اسپورت و خلیج: راهنمای عالی ریگا

انتقال در فرانکفورت بسیار کوتاه است

جولای 2017. پرواز مسکو - فرانکفورت - آمستردام. انتقال 1 ساعت

چیزی که من را سوق داد

به نظر می رسید پیوند کوتاه ایده درخشانی بود. می توانید بدون گذراندن زمان زیادی در فرودگاه ، 10 هزار در بلیط خود صرفه جویی کنید.

چطور بود

طبق قانون مورفی پرواز ما از مسکو با تاخیر انجام شد. وقتی هواپیمایی در 5 دقیقه به مقصد آمستردام عزیمت می کند ، جذابیت بسیار جالبی از احساسات را تجربه می کنید و هنوز در هوا هستید و حتی نیمی از راه فرانکفورت را طی نکرده اید.

مهمانداران نمی خواستند به سوالات نه در مورد غذا و نوشیدنی پاسخ دهند و وانمود کردند که من در مورد آنها سوال می کنم زندگی شخصی... حتی پیشنهاداتی مبنی بر اینکه ما انگلیسی های متفاوتی می دانیم وجود داشت.

به محض اینکه سرانجام فرود آمدیم ، بلافاصله تلفن خود را روشن کردم تا مقاله ای (مانند این مقاله) پیدا کنم و بدانم چه کار کنم. خوب است که خط هوایی هر دو پرواز یکسان بود: بلافاصله پیامی با اطلاعات مربوط به عزیمت به آمستردام و یک بلیط جدید دریافت کرد.

فقط فوق العاده فقط در حدود ساعت 10 شب در فرانکفورت فرود آمدیم. و ساعت 8 صبح روز بعد حرکت می کنم ، زیرا پرواز ، که من آن را از دست دادم ، آخرین پرواز بود. صرفه جویی در وقت عالی ، دختر باهوش.

به محض ورود ، ما (گروهی از مسافران خسته و نفرین کننده) خود را در یک قسمت متروک از فرودگاه دیدیم ، اما ارزش کمی بیشتر را داشت - در اینجا ، جمعیت عظیمی وجود دارد ، که همچنین به دلیل انتقال موفق نشدند تقصیر شرکت

هوا بسیار گرم بود ، کافه تریا ها دیگر باز نبودند (ساعت 10 شب). دستگاه های فروش آب نیز. فقط در مورد دیک لعنتی سخت و انواع مختلف نفرین ها ، که واژگان انگلیسی من را دوباره پر کرده است.

سپس 2 ساعت در صف ایستادم تا ... بلیط صف کوپن را بگیرم! طبق بلیط ، 89 نفر جلوی من بودند. در ابتدا فکر کردم که گذراندن در فرودگاه راحت تر از گذراندن همه اینهاست. اما به سختی توانستم بخوابم و نیم روز دیگر (از 4 روز) را در آمستردام از دست می دادم.

سپس انواع مختلف آب و شیرینی را با خود آوردند. تصمیم گرفتم همه چیز باشم.

در نتیجه ، آنها یک کوپن برای هتلی در نزدیکی فرودگاه دادند ، پرواز خود را بررسی کردند ، یک تخته سوار را تحویل دادند و گفتند برای سوار شدن به اتوبوس به هتل کجا را پایمال کنید.

به هر حال ، آنها سعی کردند بروشور و اطلاعات مربوط به نحوه و مکان نوشتن را برای دریافت غرامت پولی پنهان کنند. فرود قدیمی از یکی از دختران گرفته شد و آن را پاره کرد (و بدست آوردن پول بسیار ضروری است).

من به همه چیز با جزئیات پی بردم ، همه کاغذها را در مکان جداگانه ای جمع آوری کردم ، اما در زمان نوشتن این مقاله (سپتامبر) ، من کاری نکرده بودم. در چنین مسائلی من یک مبارز نیستم ، بلکه یک ناله کننده و خون ساز هستم که فقط از روی ترحم به او کمک خواهد شد. من حتی نمی توانم آن را با صندوقدار در Pyaterochka بفهمم. اینطور نباش

لازم بود یک داستان طولانی را با یک تیتر تقسیم کنید

وقتی به ایستگاه اتوبوس رسیدم ، بلافاصله به یاد این شوخی GTA در مورد "هی ، من الان وسط یک گند بزرگ هستم" افتادم. حدود 100،500 نفر ، و تقریباً صفر اتوبوس بودند.

وقتی اتوبوس بعدی رسید ، چینی ها آن را اشغال کردند ، زیرا رقابت با آرنج در صف دشوار است. و اکنون ساعت یک صبح است و من هنوز در هتل نیستم. ساعت 5 بیدار شوید

هنگامی که من ناامید بودم و فقط با شلوار پیژامه در حاشیه خیابان نشستم ، یک کارمند فرودگاه به طرف من دوید. حتی نوزاد جانسون به اندازه این پسر گونه هایش را از گریه باز نمی دارد ، او گفت که یک مکان دیگر در تاکسی رایگان وجود دارد.

در نتیجه ، هتل 15 دقیقه از فرودگاه واقع شده بود ، اتاق خنک بود ، صبح آنها برای اتوبوس بیدار شدند. من فکر می کردم کمی زودتر از خواب بیدار شوم تا از شرکت هواپیمایی متنفر شوم ، زیرا می ترسیدم که در طول روز زمان کافی برای این کار وجود نداشته باشد. اما صبحانه بسیار خوشمزه و طلوع آفتاب بسیار زیبا بود.

اگر پرواز متصل خود را از دست بدهم ، چطور؟

همانطور که می بینید ، همه اینها قابل حل است - طولانی و عصبی ، اما قابل حل است. مهم است که هر دو پرواز از یک شرکت باشند. در غیر این صورت ، کار حداقل 2 برابر پیچیده تر خواهد بود.

همیشه فرصتی وجود دارد که پرواز متصل خود را به خطای خود از دست بدهید - شما انگلیسی را خوب نمی دانید ، صف بسیار طولانی بود ، یا خود شما بسیار کسل کننده بودید. در این صورت ، شما باید به نماینده شرکت هواپیمایی دویدید و درخواست کنید که در صورت امکان هنوز شما را سوار کند. به احتمال زیاد ، آنها شما را همراهی می کنند ، زیرا خیلی دیر نیست که اگر اولین هواپیما به موقع برسد ، خیلی دیر شود.

فرض کنید غیر ممکن با شما ممکن می شود. دیر کردی اگر در کلاس تجاری هستید ، نگران نباشید. این امر در مورد بلیط کرایه ویژه یا بلیط کلاس اقتصادی صدق نمی کند. شما باید جریمه بپردازید یا حتی یک بلیط جدید بخرید.

آیا باید با یک توقف کوتاه پرواز کرد؟

اگر تعطیلات طولانی در پیش دارید ، هیچ اتفاق بدی نخواهد افتاد. حداقل نصف روز ضرر می کنید ، اما تجربه و داستانی را به دست خواهید آورد که شما را به یک گفتگوی جذاب تبدیل می کند. حداکثر خرید بلیط دیگر است.

در اینجا لیستی از شرایطی وجود دارد که تحت آن قطعاً نباید با نقل و انتقالات کوتاه پرواز کنید:

• شما با بچه ها پرواز می کنید.
• بودجه محدودی دارید.
• شما 3-5 روز پرواز می کنید.
• شما زیاد انگلیسی نمی دانید.

انتقال طولانی مدت در مونیخ

جولای 2017. آمستردام - مونیخ - مسکو. انتقال 9 ساعت

چیزی که من را سوق داد

"احمق ها ، بلیط ارزان تر است ، اما کشورهای بیشتری وجود دارد. می توانید تمام روز در شهر قدم بزنید. "

پرواز با انتقال: چگونه بود

یافتن راه در فرودگاه مونیخ آسان بود - علائم و نشانه ها در همه جا وجود دارد. برای اینکه کوله پشتی سنگینی در همه جا حمل نشود (بله ، من یکی از اینها هستم) ، تصمیم گرفته شد که آن را به انبار بدهم. ذخیره کیف تا 5 کیلوگرم - 3.5 یورو در روز. قدم زدن در نور شهر بی ارزش است.

پس از خواندن مجموعه ای از تالارهای گفتمان که اطلاعات در آن آشفته و آشفته است ، ما موفق شدیم دریابیم که بهترین راه برای رسیدن به شهر با قطار چیست.

من یک بلیط بدون مشکل در دستگاه خریدم ، هیچ صف وجود نداشت. در حالت ایده آل.

در عرض 40 دقیقه به میدان اصلی Marienplatz رسیدم و پیاده روی کردم.

همه چیز در ابتدا خوب پیش رفت. سپس خود را به این فکر انداختم که قبلاً همه چیز را در محله دور زده ام ، زمان بسیار کمی برای "رفتن" وجود دارد و زمان زیادی برای ادامه راه رفتن در نقطه بدون بازگشت یا نشستن در کافه وجود دارد.

به علاوه من خسته و به طور کلی خسته کننده هستم. در نتیجه ، من به فرودگاه بازگشتم و چهار ساعت دیگر در آنجا ماندم. تصحیح: طولانی ترین زمان چهار ساعت بود.

اگر شما هم همین را می خواهید: اطلاعات مفید

انبار چمدان در منطقه مرکزی (Z) ، سطح 03 واقع شده است. علائم را با عبارت "چمدان حجیم" دنبال کنید. "نان" چمدان های حجیم هستند.

توصیف مکان یک دوربین دیگر دشوار است ، بهتر است از میز اطلاعات بپرسید (که من انجام دادم). اگر به درستی متوجه شده اید که کارگر فرودگاه به شما چه می گوید ، به زودی در راه باید اتاقی را پیدا کنید که با دیوارهای شفاف جدا شده است. رایانه و اینترنت نیز وجود دارد ، اما من از آنها استفاده نکردم.

وزن کیسه	قیمت در روز
تا 5 کیلوگرم	€ 3,5
تا 20 کیلوگرم (تا 90 60 60 30 30 سانتی متر)	€ 4,5

به من توصیه شد که چمدانم را در قفسه ایستگاه قطار چک کنم ، اما هیچ فایده ای ندارد. اول ، من به ربات ها اعتماد ندارم (Decepticons لعنتی). ثانیاً ، عجیب است که کیف خود را به ایستگاه بکشید و از اینکه همه سلول ها اشغال شده اند شگفت زده شوید.

در نزدیکی "Bulki" ماشین های فروش وجود دارد که می توانید بلیط قطار به شهر را خریداری کنید. شما می توانید آنها را با نماد آنها با S سفید روی زمینه سبز و کلمه Bahn Munchen تشخیص دهید.

هزینه یک پاس قطار 12 یورو است. اما اگر شما دو ، سه ، چهار یا پنج نفر هستید ، استفاده از گروه بلیط فرودگاه-شهر-روز-سودآورتر است. هزینه آن 22.30 یورو است و به شما این امکان را می دهد که در تمام طول روز به صورت رفت و برگشت سوار شوید. و بیشتر در مترو.

با قطار S8 به سایت اصلی بروید. S1 نیز وجود دارد ، اما طولانی تر است و در راه بازگشت ممکن است با آن گیج شوید. بهتر است سر خود را چکش نزنید و فقط S8 را به خاطر بسپارید.

فاصله بین حرکتها 20 دقیقه است. ایستگاه درست در فرودگاه واقع شده است ، باید با توجه به علائم ، که تعداد زیادی از آنها وجود دارد ، آن را جستجو کنید.

آیا باید با یک توقف طولانی پرواز کرد؟

اگر افکاری مانند "چرا باید به جایی بروم ، این هزینه اضافی است." بهتر است در فرودگاه منتظر بمانم ، ”شما در اشتباه هستید. معلوم نیست چقدر منتظر می مانید و در اطراف این همه مغازه سوسیس فروشی قرار دارید.

شما قطعاً باید در مورد پیوند طولانی تصمیم بگیرید اگر:

• شهری که انتقال در آن برنامه ریزی شده است علاقه چندانی ایجاد نمی کند و شما نمی خواهید عمداً به آنجا بروید.
• شما می دانید چگونه زمان را به طور دقیق محاسبه کنید ، مسیرها را برنامه ریزی کنید و به طور کلی شما یک عجیب کنترل هستید.
• زندگی یک کارناوال سرگرم کننده است.

نقل و انتقالات طولانی برای شما مناسب نیست اگر:

• شما دائماً از دیر می ترسید ، عصبی هستید و نمی دانید چگونه موقعیت را رها کنید.
• شما با بچه های کوچک سفر می کنید.

امیدوارم مقاله مفید واقع شده باشد و شما نیز به همان مشکلات دچار نشوید ، اما عاقلانه به سفر خود نزدیک شوید.

اگر هرگز پرواز ترانزیتی انجام نداده اید ، به احتمال زیاد نگران هستید و نگران یکسری سوالات هستید. برای جلوگیری از نگرانی ، بیایید سعی کنیم بفهمیم چگونه یک پرواز ترانسفر اتفاق می افتد. در حقیقت ، همه چیز آنطور که در نگاه اول به نظر می رسد ترسناک نیست. برای خواندن این مقاله کمی وقت بگذارید و سپس می توانید از همه مزایای چنین پروازهایی استفاده کنید.

• در ابتدا،پروازهای ترانزیتی اغلب ارزان تر از پروازهای مستقیم هستند - آنها واقعاً امکان صرفه جویی در مقدار مناسب را می دهند.
• ثانیا ،به سادگی هیچ پرواز مستقیم به برخی نقاط وجود ندارد. این بدان معناست که برای اینکه مسافری به چنین مکان هایی برسد ، باید بتواند به صورت ترانزیت پرواز کند.

پرواز با ترانسفر ترانزیت چگونه است

بنابراین اجازه دهید آن را از همان ابتدا مشخص کنیم. اول از همه ، بیایید تفاوت ها را درک کنیم پرواز مستقیماز پرواز ترانزیتی

پرواز مستقیم چیست؟این یک پرواز است که در آن شما با همان هواپیما از فرودگاه مبدا به فرودگاه مقصد پرواز می کنید.

پرواز متصل چیست؟این زمانی است که شما با چندین هواپیما ، معمولاً با دو هواپیما به مقصد خود پرواز می کنید. در غیر این صورت ، می توانید بگویید که در طول سفر یک توقف متوسط ​​در فرودگاه ترانزیت وجود دارد ، که در طی آن از یک هواپیما به هواپیمای دیگر تغییر کرده و پرواز خود را ادامه می دهید.

حالا بیایید جزئیات را مشخص کنیم. واقعیت این است که انواع مختلفی از پروازهای ترانزیتی وجود دارد. و هنگام خرید بلیط ، باید به وضوح درک کنید که چه نوع انتقال دارید.

انواع حمل و نقل بسته به "آنچه در آن پرواز می کنیم"

1. پرواز با هواپیماهای همان شرکت هواپیمایی یا خطوط هوایی همکار

همه قسمت های پرواز توسط یک شرکت هواپیمایی یا خطوط هوایی همکار انجام می شود که با یکدیگر همکاری می کنند.

• مثلا،شما سوار اولین هواپیمای Aeroflot می شوید و به فرودگاه ترانزیت می رسید و در آنجا به هواپیمای دوم که متعلق به Aeroflot است نیز منتقل می شوید.

• مثالی دیگر.در اولین هواپیمای متعلق به Aeroflot ، به فرودگاه ترانزیت می رسید و به هواپیمای دوم ، متعلق به شریک Aeroflot ، ایر برلین ، منتقل می شوید. این خطوط هوایی با یکدیگر همکاری می کنند.

کرامتچنین پرواز ترانزیتی این است که شما نیستید ، بلکه خطوط هوایی مسئول انتقال شما هستند: به عنوان مثال ، آنها زمان کافی برای حرکت از یک هواپیما به هواپیمای دیگر را می دهند. و اگر به دلایلی انتقال انجام نشد (به عنوان مثال ، هواپیمای اول دیر شد و هواپیمای دوم قبلاً حرکت کرده است) ، خطوط هوایی باید شما را در پرواز بعدی موجود قرار دهند.

با چنین حمل و نقل ، یک رسید سفرنامه در دست دارید که در آن هر دو پرواز شما وارد شده است.

2. پرواز با هواپیماهای خطوط هوایی مختلف که مرتبط با یکدیگر نیستند

پرواز ترانسفر با این گزینه چگونه انجام می شود و اشکال اصلی آن چیست؟ اولین پرواز توسط یک شرکت هواپیمایی انجام می شود که هیچ ارتباطی با شرکت هواپیمایی انجام دهنده پرواز دوم ندارد. به عبارت دیگر ، این دو پرواز مستقل از یکدیگر هستند و خطوط هوایی در این مسیر با یکدیگر همکاری نمی کنند.

با این نوع حمل و نقل ، شما برای هر پرواز جداگانه دو رسید سفرنامه دارید.

معایبیکی از این پروازهای ترانزیتی این است که خطوط هوایی نیست ، بلکه فقط شما هستید که مسئول اتصال و انتقال هستید. خوشبختانه ، به طور معمول ، موتور جستجو چنین پروازهایی را انجام نمی دهد ، اما در صورت تمایل می توانید خودتان آن را ایجاد کنید.

انواع حمل و نقل بسته به "محل انتقال ما"

با اولین بسیار نکته مهمما فهمیدیم حالا بیایید سعی کنیم به نکته دوم - با نوع حمل و نقل - بپردازیم. بستگی به نحوه انجام پیوند به طور کلی دارد.

3. انتقال در ترمینال همان فرودگاه

در این حالت پرواز متصل چگونه انجام می شود؟ اینجا همه چیز ساده است. شما اولین هواپیما را در ترمینال فرودگاه ترک کردید. اکنون ، از همان ترمینال ، سوار هواپیمای دوم می شوید. زمان کمی برای چنین پیوندی لازم است.

4. انتقال با انتقال به ترمینال دیگر

این گزینه کمی پیچیده تر است. شما هواپیمای اول را در ترمینال فرودگاه رها کردید ، اما سوار شدن به هواپیمای دوم در ترمینال دیگری انجام می شود ، که هنوز باید به آنجا بروید. کمی بیشتر طول می کشد تا بلبرینگ خود را بچرخانید و به پایانه دیگری حرکت کنید (حرکت کنید). اما به طور کلی ، این گزینه بسیار گسترده است و در فرودگاه اشکال زدایی می شود.

5. انتقال با ترانسفر به فرودگاه دیگر

پرواز با توقف در این گزینه چگونه انجام می شود؟ سخت ترین ترانزیت برای سوار شدن به هواپیمای دوم ، باید به فرودگاه دیگری بروید. لازم است در زمان بسیار بیشتری دراز بکشید و از قبل نحوه رسیدن به فرودگاه را بیاموزید و نحوه عملکرد آن را بپرسید.

انواع حمل و نقل بسته به خروج یا عدم خروج از منطقه ترانزیت

6. خروج از منطقه ترانزیت الزامی نیست

برای سوار شدن به هواپیمای دوم نیازی نیست منطقه ترانزیت را ترک کنید. این پیوند مزایای زیادی دارد. اولا ، زمان کمتری برای پیوند لازم است. ثانیاً ، اگر برای شما از طریق یک کشور ویزا پرواز می کنید ، نیازی به اخذ ویزای ترانزیت ندارید.

7. خروج از منطقه ترانزیت الزامی است

هنگام خروج از منطقه ترانزیت ، پرواز متصل چگونه انجام می شود؟ این مورد بسیار پیچیده تر است و قبل از پرواز نیاز به توجه و آمادگی خاصی دارد. این گزینه در صورتی امکان پذیر است که برای مثال ، از یک فرودگاه به فرودگاه دیگر منتقل شوید. فراموش نکنید که به همه اینها این واقعیت اضافه می شود که توجه ویژه به قوانین ویزای کشور ترانزیت و احتمالاً ایجاد ویزای ترانزیت ضروری است.

کشورهایی هستند که قوانین حمل و نقل خاصی دارند. به عنوان مثال ، در ایالات متحده ، برای هرگونه انتقال بین المللی ، مسافران ملزم به خروج از منطقه ترانزیت هستند ، که نیاز به ویزای ترانزیت دارد.

دستورالعمل کلی برای اتصال پروازها

متأسفانه ، نمی توان یک دستورالعمل برای همه موارد نوشت ، زیرا هر پیوند خاص نیاز به بررسی جداگانه دارد. این امر به عوامل زیادی بستگی دارد: کشورهای ترانزیت ، خطوط هوایی ، فرودگاه ، زمان اتصال و غیره. با این حال ، ما می توانیم دستورالعمل هایی را ارائه دهیم که به شما کمک می کند خودتان بفهمید که چگونه یک پرواز با انتقال در مورد پرواز خاص شما انجام می شود.

بنابراین ، شما یک بلیط پیدا کرده اید که نسبت به قیمت آن وسوسه انگیز است ، اما یک توقف دارد. اکنون چگونه پیش برویم.

1. تعیین کنید که چه کسی پروازهای متصل را ارائه می دهد

• یک شرکت هواپیمایی (عالی).
• شرکت های هواپیمایی شریک (عالی).
• خطوط هوایی که ارتباطی با یکدیگر ندارند (بهترین گزینه نیست).

2. نحوه پیوند را تعیین کنید

• در همان ترمینال (عالی).
• در ترمینال دیگر (خوب).
• در فرودگاه دیگری (بهترین گزینه نیست).

3. چند رسید سفرنامه در دست دارید

• یکی ، دو تا هست پرواز متصلبا هم تلفظ شده است (عالی)
• دو هر یک از پروازهای متصل در یک رسید جداگانه نوشته شده است (بهترین گزینه نیست).

4. نحوه تحویل چمدان به مقصد نهایی شما

• سوالات مربوط به بار را در مقاله ای جداگانه قرار داده ایم.

5. برای روشن شدن جزئیات با شرکت هواپیمایی که پرواز را انجام می دهد تماس می گیریم: نحوه انجام پرواز با انتقال به طور خاص در طول این پرواز

• برای پیدا کردن مختصات شرکت هواپیمایی ، باید روی دکمه "خرید" در خط با اطلاعات مربوط به بلیط انتخاب شده ، که توسط موتور جستجو برای شما صادر شده است ، کلیک کنید. سپس به وب سایت شرکت هواپیمایی هدایت می شوید. اگر نمایندگی به عنوان فروشنده عمل می کند ، منطقی است که با آن تماس بگیرید. معمولاً آژانس نمی تواند اطلاعاتی در مورد ارتباط پرواز به شما بدهد ، اما می توانید شماره تلفن یا ایمیل شرکت هواپیمایی فعال را از آنها بخواهید.
• کارکنان شرکت هواپیمایی به طور دقیق به شما می گویند که چگونه روند انتقال انجام می شود و اقدامات شما باید چگونه باشد.
• توصیه می کنیم قبل از مکالمه ، تمام اطلاعات لازم در مورد پرواز و همچنین س questionsالاتی را که می خواهید بپرسید ، روی کاغذ بنویسید تا چیز مهمی را از دست ندهید.

برای کسانی که می خواهند برای اولین بار حمل و نقل کنند ، توصیه های ما را بخوانید.

• برای اولین بارپیچیده را انتخاب نکنید پروازهای ترانزیتی... با نقل و انتقالات ساده شروع کنید: به عنوان مثال ، پروازهایی را که مجبور هستید خود را از یک فرودگاه به فرودگاه دیگر منتقل کنید ، اصلا در نظر نگیرید. با گذشت زمان ، راحت خواهید شد ، تجربه کافی را خواهید داشت و می توانید مسیرهای دشوار را خودتان برنامه ریزی کنید.
• برای اولین باربرای اینکه نگران نباشید ، فقط پروازهایی را در نظر بگیرید که به طور کامل توسط یک خط هوایی یا خطوط هوایی شریک سرویس می شوند. در حقیقت ، اکثر پروازهای ترانزیتی که توسط موتور جستجو انجام می شود ، دقیقاً چنین هستند.
• برای اولین بارفقط پروازهایی را در نظر بگیرید که زمان کافی بین اتصالات وجود داشته باشد. به عنوان مثال ، به دنبال افرادی باشید که بیش از دو ساعت به راه دارند. و اگر هنوز نگران هستید ، به دنبال مواردی باشید که در آنها فاصله بین پروازها سه یا حتی پنج ساعت است.
• برای اولین بار،به عنوان مثال ، نقل و انتقالات را فقط در کشورهایی در نظر بگیرید که نیازی به ویزا ندارید ، یا مطمئن هستید که برای انتقال نیازی به ویزا ندارید.

یک شهر جدید در راه ، یک فرودگاه جالب ، خطوط هوایی جدید و قیمت پایین- همه اینها مزایای شگفت انگیز پروازهای غیر مستقیم است! هفته گذشته ، من به موضوع نکات جالبی که می توان در بین فرودگاه Schiphol بین پروازها نگاه کرد ، پرداختم ، پس از آن سوالات زیادی در نظرات و شخصی دریافت کردم ، که در آنها مشخص شد موضوع برای بسیاری روشن نیست و مفاهیم اساسی نیاز به توضیح دارند. بسیاری به سادگی از پرواز با انتقال می ترسند و ترجیح می دهند برای پرواز مستقیم هزینه بیشتری بپردازند ، بسیاری از آنها در اصل فکر نمی کردند امکان خروج از فرودگاه وجود داشته باشد. بنابراین ، تصمیم گرفتم همه سوالات را در مقاله ای جداگانه در نظر بگیرم.

تفاوت بین Layover و Stopover چیست؟ یا اتصال از انتقال؟
- کجا می توانم قوانین تعرفه را ببینم؟
- آیا به ویزا نیاز دارم؟ آیا می توانم در فرودگاه ویزای ترانزیت بگیرم؟
- در پرواز غیر مستقیم چه اتفاقی برای بارها می افتد؟
و س questionsالات دیگر با مثال.

تجربه شما به طور سنتی در نظرات استقبال می شود ، پست با حقایق جالب تکمیل می شود ...

1. پرواز با انتقال بسیار ارزان تر از پرواز مستقیم است ، آیا می توانید به چنین قیمت پایینی اعتماد کنید؟

وقتی خطوط هوایی عمدتا بر تردد مسافران ترانزیت متمرکز هستند ، این یک عمل معمول است. به عنوان مثال ، پرواز مسکو-کیف-ژنو تقریباً ارزان تر از پرواز مستقیم کیف-ژنو از UIA است. در مورد قیمت پایین شک نکنید ، این یک تمرین استاندارد است.

با این حال ، مراقب باشید ، طبق قوانین ارزان ترین کرایه ، باید از همه بخش ها به ترتیب استفاده کنید. اگر از هر بخش استفاده نشود ، کل مسیر لغو می شود! آن ها اگر بلیط از مسکو خریداری شده باشد ، نمی توانید در کیف در پرواز به ژنو "گیر کنید". با این حال ، در راه بازگشت ، می توانید چمدان خود را به نقطه ترانزیت تحویل دهید و در نقطه ترانزیت پیاده شوید ، آخرین قسمت ممکن است مورد استفاده قرار نگیرد.

2. تفاوت بین Layover و Stopover چیست؟ یا اتصال از انتقال؟

تعاریف متعددی از این مفاهیم در وب وجود دارد که گاهی یکدیگر را گیج می کنند. Layover یک اتصال در فرودگاه حداکثر 24 ساعت است ، یک توقف یک ارتباط بین پروازها برای بیش از 24 ساعت است. داکینگ یک گزینه مسیر است وقتی همه پروازها در همان رسید سفر هستند و انتقال زمانی است که خودتان 2 یا چند پرواز را انتخاب کنید.

3. قوانین ایجاد ارتباطات جالب به تنهایی ، دو گزینه را در نظر بگیرید:

انتخاب 1:
شما یک بلیط واحد کیف-فرانکفورت-لندن خریداری می کنید. هر دو پرواز با یک بلیط انجام می شود ، حتی اگر توسط خطوط هوایی مختلف انجام شود! در این صورت ، اگر پرواز اول به تأخیر افتاد و شما به پرواز دوم نرسیدید ، همه چیز به صورت رایگان رزرو می شود و تأخیر طبق قوانین جبران می شود.

اگر سایت در مدت 30-40 دقیقه بلیطی با اتصال به شما بفروشد ، در صورت ورود به موقع هواپیما ، حامل این اتصال را تضمین می کند. با این حال ، به خاطر داشته باشید که با ارتباطات بسیار کوتاه و کمی تأخیر در اولین پرواز ، شانس بسیار بیشتری برای انتقال به پرواز بعدی نسبت به چمدان خود دارید!

گزینه 2:
کیف-کاتوویسه ، کاتوویچ-لندن.
در این حالت ، شما دو پرواز جداگانه را انتخاب می کنید. حتی اگر توسط یک شرکت هواپیمایی اداره می شود ، مسئولیت شرکت هواپیمایی فقط برای هر پرواز جداگانه به شما منتقل می شود. اگر در اروپا تصمیم می گیرم با خطوط هوایی مختلف و بلیط های مختلف ارتباط برقرار کنم ، معمولاً حداقل بین 6-8 ساعت بین آنها فاصله ایجاد می کنم و به طور کلی بهتر است در روزهای مختلف.

4. در پرواز غیر مستقیم چه اتفاقی برای بار شما می افتد؟

بیایید چندین مورد را در نظر بگیریم:

چمدان به مقصد نهایی تحویل داده می شود:

الف) اگر با یک خط هوایی با یک بلیط پرواز دارید (رسید سفر):
در این حالت ، به احتمال زیاد ، هیچ مشکلی نخواهید داشت و در نقطه شروع سفر از شما س "ال می شود "چمدان خود را به مقصد نهایی تحویل دهید؟" - شما "بله" را پاسخ می دهید
ب) اگر با خطوط هوایی مختلف با بلیط یکسان پرواز می کنید.
در اینجا نیز نباید مشکلی وجود داشته باشد.

استثناها:

اگر مقررات گمرکیکشورها اعلام اجباری اقلام ممنوع برای واردات یا عبور از راهرو سبز را ارائه می دهند. به عنوان مثال ، هنگام پرواز در ایالات متحده یا مکزیک ، همیشه باید چمدان خود را در نقطه ترانزیت جمع آوری کرده و سپس آن را در یک پیشخوان مخصوص چمدان انتقال دهید.

اگر فرودگاه امکان انتقال مستقیم بین پروازهای حتی یک شرکت هواپیمایی را فراهم نمی کند. به عنوان مثال ، UTair Kiev-Vnukovo-Russia: شما باید چمدان خود را جمع آوری کرده و آن را در یک پیشخوان مخصوص ورود به سیستم چک کنید

در صورت عدم توافق بین خطوط هوایی شریک یا امکان فنی. به عنوان مثال ، MAU-S7 کیف-دوموددوو-روسیه: چمدان ها باید در هر پیشخوان ورود S7 جمع آوری و برگردانده شوند. و S7-S7 کیف-دوموددوو-روسیه: چمدان بدون هیچ مشکلی در مقصد نهایی بررسی می شود ، اما در پیشخوان کیف من تأیید می کنم که هیچ کالایی در چمدان خود ندارم که طبق قوانین فدراسیون روسیه به اظهارنامه نیاز داشته باشد.

استثنا از قاعده:

لطفاً توجه داشته باشید که WizzAir هنگام رزرو بلیط کیف-لندن هشدار می دهد که TWOV برای مسافران خود صدق نمی کند و بدون ویزا در هواپیما قرار نمی گیرید:

با Timatic بازی کنید ، می توانید چیزهای جالب و نامشخص زیادی پیدا کنید :)

-کیف-فرانکفورت-تورنتو-نیویورک:

یک روز پاییز گذشته ، با یک کرایه عالی آشنا شدم که شامل بخشی از خطوط هوایی کانادا از طریق تورنتو بود. البته ، من می خواستم یک شرکت هواپیمایی جدید را برای خودم امتحان کنم. در این مسیر ، بارانداز فقط 1.5 ساعت طول کشید ، یعنی من حتی تصور نمی کردم که به شهر دسترسی داشته باشم ، اما تصمیم گرفتم timatik را بررسی کنم. و همانطور که معلوم شد ، حتی برای ترانزیت بین المللی (!) ، ویزای ترانزیت برای من لازم است. گزینه ناپدید شده است. و در ، اگر timatik نگاه نمی کرد و امیدوار بود قوانین عمومیکه "به همین دلیل من حتی منطقه ترانزیت را ترک نمی کنم" ، من به سادگی در فرانکفورت سوار هواپیما نمی شدم:

-کیف-پکن-هنگ کنگ:

از ژانویه 2013 ، برای اوکراینی ها و روس ها (و سایر ملیت ها) در برخی از شهرهای چین ، ترانزیت بدون ویزا تا 72 ساعت اعتبار دارد. فرصتی عالی برای گرفتن دو بلیط مجزا کیف-پکن + پکن-در هر نقطه (به کشور سوم) و دیدن پکن در مدت 72 ساعت بدون ویزا ، با صرفه جویی 150 دلار.

و سپس یک ترانزیت رایگان 96 ساعته بدون ویزا رایگان در سنگاپور وجود دارد.

مراقب باشید ، "ترانزیت" به این معنی است که پرواز بعدی شما به کشور سومی غیر از کشوری که از آن آمده اید خواهد بود.

8. آیا می توانم در فرودگاه ویزای ترانزیت بگیرم؟

در برخی از فرودگاهها امکان خرید ویزای ترانزیت وجود دارد. در مورد این امکان از قبل در وب سایت فرودگاه اطلاعات کسب کنید.
به عنوان مثال ، در فرودگاه های دبی ، می توانید ویزای ترانزیت را با 150 دلار (50 ویزا ، 100 سرویس) خریداری کنید.

با این حال ، اگر شما یک پرواز کیف-دبی دارید ، و پرواز متصل بعدی با یک بلیط جداگانه صادر می شود ، پس شما به هر حقی از سوار شدن بدون ویزا محروم می شوید. حتی اگر در همان فرودگاه ترانزیت داشته باشید! استدلال در مورد امکان اخذ ویزای ترانزیت مهم نیست ، زیرا زمان و قوانین شرکت هواپیمایی بسیار واضح و روشن است.

فرودگاه های دبی:

DXB - دبی فرودگاه بین المللی اصلی ترین فرودگاه بین المللی دبی است. پایانه های 1 و 3 - اصلی پایانه های بین المللی... ترمینال -2 به FlyDubai و چندین شرکت دیگر خدمات می دهد. بین T1 و T3 می توانید در امتداد یک گذرگاه زیرزمینی قدم بزنید ، آنها در یک خط قرار دارند. باید با اتوبوس به T2 بروید. برای ترانزیت بین T1،3 و 2 ، ویزا لازم نیست ، دسترسی به شهر فراهم نمی شود. من نوشتم که چگونه بدون پیوستن به آنها از T2 به T1-3 برسیم.

SHJ - فرودگاه بین المللی شارجیک فرودگاه در شارجه ، امارت همسایه است. ایرآربیا در اینجا پرواز می کند ، در پروازهای خود اتصالات را می فروشد. در نظر داشته باشید که گاهی اوقات سیستم های رزرو Sharjah (دبی) می نویسند.

DWC - فرودگاه بین المللی مرکز جهانی دبی- واقع در انتهای مخالف شهر ، به طور کامل است فرودگاه جدید(قبلاً فقط محموله بود) ، پایانه مسافربریدیروز افتتاح شد و اولین پرواز توسط WizzAir از بوداپست انجام شد. Wizz قبلاً پرواز خود را از کیف آغاز کرده است. توجه: WizzAir پروازهای دیگر را نمی فروشد یا ارتباطی با آنها برقرار نمی کند. برای ورود به شهر و انتقال به فرودگاه دیگر به ویزا نیاز دارید! از DWC ابوظبی ، فقط 90 کیلومتر ، به هر حال.

هر سه فرودگاه در وب سایت های هواپیمایی ، موتورهای جستجوی تجمیع کننده و غیره. اغلب خود را دبی می نامند ، با این حال آنها از آن زمان حق دارند اتصال حمل و نقلبسیار ساده است ، و خود دبی نیز نسبتاً بزرگ است و در امتداد ساحل کشیده شده است. DWC بیش از دیگران به منطقه مسکونی دبی مارینا یا هتل های روی درختان نخل نزدیکتر است.

هنگام رزرو بلیط دقت کنید و به کد سه حرفی فرودگاه توجه کنید!

9. اگر مجاز به سوار شدن به پرواز نیستید ، گرچه تیماتیک به شما اجازه سوار شدن می دهد:

خوب ، وقتی از اروپا صحبت می کنیم ، همه چیز در آنجا روشن است. اما اگر ما در مورد کشورهای دور افتاده صحبت می کنیم ، جایی که به احتمال زیاد گذرنامه شما برای اولین بار دیده می شود.

توصیه: اگر ارتباط سختی دارید ، به ویژه در کشورهایی که از شما بسیار دور هستند ، حتماً timatik را با جزئیات مطالعه کرده و چاپ کنید.
در طول پروازهای سه یا چهار بخش در آمریکای مرکزی و ایالات متحده ، کارکنان خطوط هوایی همیشه شرایط ویزا را برای سفر و ترانزیت با توجه به تابعیت من بررسی می کردند ، هنگامی که یک چاپ را نشان می دادم ، می پرسیدند و توضیح می دادند.

مطمئن شوید که از کارکنان تأییدیه ای دریافت می کنید که دلیل رد شدن سوار شدن را نشان می دهد ، بنابراین می توانید تصمیم را به چالش بکشید و غرامت دریافت کنید.

10. هنگام اتصال بین پروازها چه چیزی جالب است؟

حتی کانال مسافرتی برنامه ای به همین نام دارد ، Layover:

و حتی یک برنامه iOS زیبا اما بی فایده:

اما البته ، LJ من را بخوانید! در مقاله من آنچه را که در طول ارتباطات در فرودگاههای مختلف جهان از آن دیدن کرده ام نشان می دهم.

کودکان و بارانداز

فقط یک مثال: صبح ، به آمستردام پرواز کنید ، با قطار خود را به لاهه برسانید (30 دقیقه) ، و یک پارک خیره کننده - دنیای مینیاتوری مادورودام - وجود دارد که فقط مکانی ایده آل برای خانواده های دارای فرزند است. و عصر - پرواز بعدی یا پرواز بین قاره ای شبانه. پس از همه ، بسیار بهتر است که روز را به طور م andثر و جالبی در نقطه ترانزیت بگذرانیم ، و سپس بچه ها در طول پرواز طولانی (!) به خواب خواهند رفت.

و در ادامه:

بحث جالبی در نظرات پست قبلی به گوش رسید - چرا باید چیزی را در حین اسکله در چند ساعت تماشا کنید ، زیرا بهتر است در یک سفر جداگانه به این مکان بیایید و 1-2 روز یا بهتر است یک کل را صرف کنید. هفته ، پس از آن تصور بسیار کامل تر خواهد بود.

من با این بیانیه به شدت مخالفم ، من هدف نمی گذارم که در هنگام اتصال از هر طرف به چیزی نگاه کنم و همه چیز را ببینم ، فقط بازدید از یک چیز کافی است. به عنوان مثال ، یک آبجو با سوسیس در مونیخ بسیار مناسب تر از دویدن در شهر و تلاش برای عکاسی از همه آثار تاریخی آن است. اما در اینجا هر کس سلیقه و ظاهر خاص خود را دارد. جهان بسیار بزرگ است ، تعداد مکان ها بی پایان است ، اما منابع زمانی بسیار محدود است ، بنابراین من به شما توصیه می کنم از هر فرصتی استفاده کنید.