روزگاری شهر ترکمنستانی ترکمن باشی نامیده می شد. تاریخ ترکمن باشی

گشت و گذار در شهر ترکمن باشی.

من از شهرم تقاضا دارم: آسفالت، فاضلاب و آب گرم. در مورد فرهنگ، من خودم با فرهنگ هستم.»

کارل کراوس.

نوامبر امسال صد و پنجاهمین سالگرد تأسیس شهر کراسنوودسک (ترکمنباشی کنونی) است. کراسنوودسک قدیمی ترین شهر مدرن ترکمنستان است.
تاریخ شهر به طور جدایی ناپذیری با تاریخ روابط روسیه و ترکمنستان پیوند خورده است که دارای صفحات سفید و سیاه بود.
اولین سفرهای علمی نظامی روسیه به سواحل شرقی دریای خزر در آغاز قرن هجدهم، به ویژه سه بار در دوره 1715 تا 1717 سازماندهی شد.
در سال 1716 سه قلعه با پادگان های کوچک در سواحل شرقی دریای خزر ساخته شد که یکی از آنها در خلیج کیزیل سو قرار داشت.
در سال 1717، یک اکسپدیشن بزرگ به رهبری بکویچ-چرکاسکی سازماندهی شد.
در آن تا 3 هزار نفر، 6 هزار اسب، تعداد زیادی شتر حضور داشتند. علیرغم اینکه بکویچ-چرکاسکی سفیران خود را نزد خان خیوه شیرگزی فرستاد و او سفیر دولت روسیه بود، دومی در 120 کیلومتری خیوه به او حمله کرد.
در اثر جنگ ها خيوان ها متضرر شدند ضررهای بزرگ، با وجود برتری چندگانه. نیروهای روسی مسلح تر و منظم تر بودند. خان خیوه که فهمیده بود در یک نبرد عادلانه نمی‌توان پیروز شد، به حیله گری متوسل شد.
او از آنچه اتفاق افتاده ابراز پشیمانی کرد و بکویچ-چرکاسکی و کل گروهش را برای بازدید دعوت کرد. این گروه به پنج قسمت تقسیم شد. به زودی با آنها جداگانه برخورد شد.
خود بکویچ-چرکاسکی سر بریده شد. بنابراین متأسفانه اولین سفر بزرگ روسیه به پایان رسید آسیای مرکزی... وقایع سال 1717 مانع بزرگی برای گسترش بیشتر روابط بین ترکمن ها و روسیه نشد.
در سال‌های 1719 و 1726، اکسپدیشن‌های جدیدی تجهیز شد که در نتیجه آن اولین نقشه علمی دریای خزر ایجاد شد. در نیمه دوم قرن هجدهم، دولت روسیه چندین لشکرکشی به سواحل ترکمنی دریای خزر فرستاد.
در سال‌های 1773 و 1781 در جزیره چلکن اکسپدیشن‌هایی به رهبری اس. گملین و کنت ام. ووینوویچ برگزار شد. آنها تاکید کردند که ترکمن های ساحل از مردم خود صمیمانه و دوستانه پذیرایی کردند.
در سال 1801 - 1802، نمایندگان ترکمن منگیشلاک با درخواست پذیرش تابعیت روسیه وارد سن پترزبورگ شدند. در ماه مه 1802 اسکندر اول طی فرمانی خاص پذیرش ترکمن های منگیشلاک را تحت حمایت و تابعیت روسیه اعلام کرد.
در سال 1811 بخشی از ترکمن های منگیشلک به آستاراخان نقل مکان کردند که اجدادشان هنوز در آنجا زندگی می کنند. بر اساس سرشماری سال 2002 حدود 2200 ترکمن در منطقه آستاراخان زندگی می کردند.
اکسپدیشن ها در 1819-1821، 1832، 1836 سازماندهی می شوند. در سال 1836 مسلخات از یومودهای خزر در اسنگولی اتفاق افتاد. در آن 118 نماینده که از بین 180 هزار نفر از ساکنان منطقه انتخاب شده بودند، حضور داشتند.
پس از تبادل نظر کلی، تصمیم گرفته شد که از روسیه حمایت شود. در سال 1859، سفری برای کاوش در سواحل شرقی دریای خزر و همچنین انتخاب مکانی برای ساخت قلعه تشکیل شد.
کراسنوودسک
خلیج، اعماق اندازه گیری شد. در نوامبر 1869، یک گروه نظامی به رهبری N.G. استولتوف شهر کراسنوودسک را در محل چاه باستانی شاگادام تأسیس کرد. روند ورود ترکمنستان به امپراتوری روسیه آغاز می شود که همیشه داوطلبانه نبود.
در 1870-1872 چندین سفر از کراسنوودسک به اعماق سرزمین های ترکمن سازماندهی شد. در سال 1874، بخش نظامی Transcaspian ایجاد شد که مرکز آن کراسنوودسک بود.
پیش از این، در سال 1873، ایستگاه پلیس کراسنوودسک ایجاد شد. بر اساس این بخش، منطقه Transcaspian در سال 1882 ایجاد شد. در ژوئن 1880، ساخت اولین راه آهن در تاریخ ترکمنستان آغاز شد.
خط اصلی از ساحل خلیج میخائیلوفسکی دریای خزر آغاز شد و در سپتامبر 1881 به کیزیلاروات آورده شد. کراسنوودسک به یک بندر دریایی تجاری تبدیل می شود.
به عنوان یک نقطه مهم حمل و نقل کالا، به "دروازه ای به آسیای مرکزی" تبدیل می شود. در سال 1908 تعداد کارگران شهر به 1.5 هزار نفر رسید. در سال 1913 حدود 1 میلیون تن بار از طریق راه آهن ترانس خزر حمل شد.
تا سال 1913، 7000 نفر در کراسنوودسک زندگی می کردند. ترکیب قومی جمعیت، چه در آن زمان و چه پس از آن، متنوع بود - روس ها، فارس ها، تاتارها، لهستانی ها، آذربایجانی ها، کردها، قزاق ها.
ترکمن های زیادی زندگی نمی کردند، عمدتاً در روستاهای مجاور. این شهر دارای انبارهای تجاری، بازارها، هتل ها، تأسیسات بندری، دفاتر شرکت ها و جوامع از جمله موارد تولید نفت است.
در سال 1917، پس از انقلاب اکتبر، قدرت در شهر به بلشویک ها منتقل شد. در ژوئیه 1918، در نتیجه یک کودتا، قدرت توسط سوسیالیست-رولوسیونرهای راست و منشویک ها به دست آمد.
در فوریه 1920، ارتش سرخ دوباره شهر را تصرف کرد. در دهه 1930، کراسنوودسک و همچنین در سراسر ترکمنستان رشد صنعتی سریعی را تجربه کردند. در سال 1939، در حال حاضر 21 هزار نفر در شهر زندگی می کنند.
توسعه شهر نیازمند متخصصان واجد شرایط بود. به دلیل هجوم آنها، جمعیت شهر افزایش یافت. در سال 1943، در سال های سخت جنگ، پالایشگاه نفت کراسنوودسک اولین محصولات خود را ارائه داد.
کشور در آن زمان به ویژه به فرآورده های نفتی نیاز داشت. در سال 1940، TSSR در حال حاضر 540 هزار تن نفت در سال تولید می کرد. در دهه 50-60 کراسنوودسک به مرکز صنعتی بزرگ ترکمنستان تبدیل شد.
پالایش نفت، صنایع غذایی، تولید مصالح ساختمانی و صنعت انرژی در اینجا در حال توسعه هستند. در سال 1972، 51 هزار نفر در حال حاضر در شهر زندگی می کنند.
یک مدرسه آموزشی و پزشکی در کراسنوودسک وجود دارد. در سال 1989 جمعیت این شهر ساحلی به 58900 نفر رسید. لازم به ذکر است که در دهه 70-80 رشد جمعیت به میزان قابل توجهی کاهش یافت.
قبلاً در کراسنوودسک تمایل به خروج جمعیت به عشق آباد و مناطق مرکزیاتحاد جماهیر شوروی تا سال 1987، این شهر مرکز اداری منطقه کراسنوودسک بود که متعاقباً لغو شد و در ژانویه 1991 دوباره ایجاد شد، اما مرکز آن در شهر نبیت داگ بود.
از سال 1992 به بالکان تغییر نام داده است. در سال 1993 این شهر به افتخار رئیس جمهور ترکمنستان - ترکمن باشی تغییر نام داد. در دهه 90، خروج شدید ساکنان به جمهوری های اتحاد جماهیر شوروی سابق و عشق آباد وجود داشت.
بر اساس سرشماری سال 1995، کراسنوودسک تنها سکونتگاه در ترکمنستان است که روس ها اکثریت جمعیت (32.8٪) را تشکیل می دهند. کراسنوودسک همچنان یکی از چند ملیتی ترین شهرهای ترکمنستان بود.
جوامع متعددی از آذربایجانی ها، ارمنی ها، تاتارها، اوکراینی ها، آلمانی ها، لزگین ها، ازبک ها، قزاق ها در اینجا حضور داشتند. در سال 1999، پنج میلیونمین ساکن ترکمنستان در این شهر متولد شد.
در سال 2005، این شهر 68300 سکنه داشت. کراسنوودسک از بسیاری جهات شهر منحصر به فرددر ترکمنستان و این فقط مربوط به موقعیت ساحلی آن نیست. این تنها جایی است که کل محله های آن با ساختمان هایی با قدمت صد سال یا بیشتر ساخته شده است.
معماری شهر نیز بدیع است که دارای ویژگی های قفقازی خاصی است که تا حدودی شبیه باکو است. مثل قبل، الان هم همینطور مشکل اصلیشهرها - تامین آب
علیرغم اینکه کارهای زیادی در این زمینه انجام شده است، مشکل مشابه همچنان ادامه دارد. در نیمه دوم قرن بیستم، کراسنوودسک به طور قابل توجهی رشد کرد.
مناطق کوچک جدیدی ساخته شد - Cheryomushki، و همچنین محله های مسکونی غرب شهر... با این حال، در طول 20 سال گذشته، بیش از یک ساختمان مسکونی چند طبقه جدید در شهر ساخته نشده است، اما توضیحات منطقی برای این امر وجود دارد، از جمله با توجه به خروج شدید جمعیت در این مدت.
اکولوژی یک مشکل مهم برای شهر است. این موضوع به‌ویژه به دلیل مجاورت با پالایشگاه نفت و نیروگاه حرارتی شهر مطرح است. در سال 2010، کار بزرگی برای پاکسازی بندر شهر از کشتی های قدیمی آغاز شد.
ده ها مورد دوم وجود داشت. در سال 2000، اولین دو هتل مدرن - ترکمن باشی و سردار - در کراسنوودسک و اطراف آن ساخته شدند. در سال 2007، قربانقلی بردی محمداف، رئیس جمهور ترکمنستان، ایده ساخت منطقه توریستی ملی در شهر آوازه در 12 کیلومتری غرب ترکمن باشی را مطرح کرد.
در طول این 4 سال، 10 هتل جدید، چندین خانه تعطیلات، دو کمپ سلامتی کودکان، خانه های تعطیلات کلبه، کافه، آمفی تئاتر و سایر امکانات در اینجا ساخته شده است.
در میان آنها یک کانال هفت کیلومتری وجود دارد. در آینده قرار است یک پارک آبی، یک مجتمع اسکی سرپوشیده، پارک ها، هتل ها و سایر امکانات گردشگری ایجاد شود.
برنامه هایی برای ساخت یک شهر جدید وجود دارد که توسط رئیس جمهور کشور در سال 2008 اعلام شد. یک رویداد بزرگ برای شهر افتتاح یک فرودگاه جدید در کلاس بین المللی بود که تمام الزامات را برآورده می کند، با باندی تقریباً 4 کیلومتر.
در حال حاضر پروازهای بین المللی و محلی از فرودگاه به ویژه استانبول و مسکو انجام می شود. امسال یک تقاطع بزرگ ترافیکی و همچنین بزرگراه های جدید افتتاح شد.
یکی از قدیمی ترین کلیساهای ارتدکس که در سال 1895 تأسیس شد، در این شهر قرار دارد. با قدم زدن در خیابان‌های بخش قدیمی شهر، در فضایی عجیب غوطه‌ور می‌شوید، کراسنوودسک گذشته، مانند آنچه که در ابتدا وجود داشت.
با وجود این واقعیت که بسیاری از ساختمان ها صد سال یا بیشتر قدمت دارند، اما همه آنها کاربردی هستند. بسیاری از آنها هنوز ساختمان های مسکونی هستند.

شهرستان ترکمن باشی

بخش فاقد پیوند به منابع اطلاعاتی است. اطلاعات باید قابل تایید باشد، در غیر این صورت ممکن است مورد سوال قرار گیرد و حذف شود. شما می توانید این مقاله را با افزودن پیوندهایی به منابع معتبر ویرایش کنید. این علامت در 28 نوامبر 2012 تنظیم شده است.

نام مدرن شهر به زبان روسی کراسنوودسک است، طبق یک نسخه، این ترجمه ای از نام محلی Kyzyl-Su است، که با این واقعیت مرتبط است که پلانکتون های زیادی با رنگ صورتی مشخص در آب وجود دارد. خلیج کراسنوودسک نسخه های دیگر نیز موجود است.

تقسیمات اداری

در تیرماه 1392، 2 تتراپ در شهرستان ترکمن باشی ایجاد شد. تله آوازا با مساحت 9660 هکتار شامل منطقه ملی گردشگری آوازه می باشد. فرودگاه بین المللیو چندین روستای کوچک تله کنار به وسعت 7262 هکتار بخش اصلی شهرستان ترکمن باشی و محدوده روستای کنار را در بر می گرفت.

داستان

ایستگاه بخمی راه آهن ترانس خزر در سال 1890م

اولین تلاش برای تحکیم امپراتوری روسیه در سواحل شرقی دریای خزر به سال 1717 باز می گردد، زمانی که شاهزاده بکویچ-چرکاسکی استحکاماتی را در ساحل خلیج کراسنوودسک ("در دهانه اوزبوی") تأسیس کرد و کارزاری را آماده کرد. در برابر خیوه

غروب آفتاب در شهر ترکمن باشی

در سال 1869، به رهبری سرهنگ استولتوف، قلعه مستحکم ارتش روسیه مجدداً تأسیس شد (هم اکنون روستای کنار، قبل از تغییر نام به "UFRA"). مکانی که کراسنوودسک در آن تأسیس شد Shaga-dam نام داشت. از این قلعه به عنوان پایگاهی برای عملیات علیه عشایر ترکمن و لشکرکشی به خانات بخارا و خیوه استفاده می شد. منطقه ماوراء خزر تشکیل شد، کراسنوودسک مرکز آن قبل از ساخت عشق آباد بود (به متصرفات آسیای مرکزی امپراتوری روسیه مراجعه کنید). بود شهر کوچک، ساکنان نظامیان و مقامات روسی و همچنین بازرگانان - فارس ها و ارمنی ها. پس از ساخت راه‌آهن ترانس خزر، که از کراسنوودسک، از آسیای مرکزی از طریق یک کشتی به باکو در اواخر قرن 19 - اوایل قرن 20 آغاز شد، کراسنوودسک به یک مرکز حمل‌ونقل مهم تبدیل شد و شروع به رشد کرد.

ارتش سرخ این قلعه را در فوریه 1920 تصرف کرد. در 21 نوامبر 1939، منطقه کراسنوودسک با مرکز اداری کراسنوودسک تشکیل شد، چندین بار منحل و بازسازی شد (انحلال در 23 ژانویه 1947، در 4 آوریل 1952 بازسازی شد، در 9 دسامبر 1955 منحل شد، در دسامبر بازسازی شد. 27، 1973، منحل شده در 25 اوت 1988).

در 10 ژانویه 1991، در قلمرو منطقه کراسنوودسک سابق، منطقه بالکان (از 18 مه 1992 - ولایت) با مرکز بالکانابات تشکیل شد. در سال 1993، این شهر توسط رئیس جمهور صفرمرات نیازوف (ترکمن باشی) به افتخار وی تغییر نام داد.

ترکمن باشی مدرن

هتل ترکمن باشی پارک ترکیه

در سال‌های اخیر کارهای گسترده‌ای در سطح شهر برای بازسازی بخش تاریخی شهر، بزرگراه‌های ورودی، زیرساخت‌های حیاتی انجام شده است. یک پارک جدید "ترکی" و یک آبشار از فواره ها ساخته شده است. در پایان سال 2012، خیابان مختومقلی به طور کامل بازسازی شد، بزرگراه جدید متصل به خاکریز شهر بهرا خزر، که یک خروجی دوگانه از شهر را در تقاطع جاده بالکچی غربی در امتداد سد ایجاد می کند، که در عرض خلیج سویمونوف به فرودگاه گذاشته شده است. - بزرگراه آوازا.

مجموعه پالایشگاه های نفت ترکمن باشی در زمینه تولید روغن های پلی پروپیلن، دیزل و یونیورسال و سایر فرآورده های نفتی تخصص دارد.

این خانه خدمات دولتی دریانوردی و حمل و نقل رودخانه ایترکمنستان و بین المللی ترکمنباشی بندر دریایی.

3 هتل مدرن در این شهر وجود دارد.

جمعیت

تغییر جمعیت در ترکمن باشی

سال 1913 1939 1972 1979 1989 2005 2010

جمعیت (افراد)

73 803

حمل و نقل

بوئینگ در فرودگاه ترکمن باشی

این شهر به عنوان یک اتصال حمل و نقل مهم است که توسط یک بندر دریایی با پایانه کشتی، راه آهن و فرودگاه تشکیل شده است. بزرگراه ترانس ترکمن M37 از شهر می گذرد و کارابوگاز، عشق آباد، ترکمن باشی را به بخارا متصل می کند.

فرودگاه

نوشتار اصلی: ترکمن باشی (فرودگاه)

در سال 1990 فرودگاه کراسنوودسک پنجاهمین سالگرد تاسیس خود را جشن گرفت. در ابتدا در طبقه پایین در منطقه بیمارستان قرار داشت. در طول جنگ جهانی دوم به بالای فلات منتقل شد و در همان فرودگاه با واحدهای نیروی هوایی به عنوان فرودگاه مشترک حضور داشت. این فرودگاه اختصاص داده شده شرکت عشق آباد در نظر گرفته شد. به عنوان یک واحد مستقل، از سال 1959 پس از ایجاد 225OOAE (یک اسکادران هوایی متحد جداگانه) وجود داشته است، در سال 2010 بازسازی شد و وضعیت بین المللی را دریافت کرد. دارای دو باند است و شهر را به عشق آباد و داشغوز متصل می کند. می توانید از شهر با ماشین یا اتوبوس به فرودگاه بروید. زمان سفر به شهر با ماشین 10-15 دقیقه طول می کشد.

اتصال راه آهن

ایستگاه ترکمن باشی نوشتار اصلی: ایستگاه ترکمن باشی

ایستگاه راه آهن ترکمن باشی در سال 1895 توسط معمار الکسی بنویس ساخته شد. بنوا نویسنده کاخ بزرگ دوک نیکولای کنستانتینوویچ در تاشکند و بسیاری از پروژه های دیگر در ترکستان سابق است.

ساختمان ایستگاه یکی از زیباترین ساختمان های کل راه آهن آسیای مرکزی است. میدان ایستگاه راه آهن در مجاورت بنای یادبود سربازانی است که در طول جنگ بزرگ میهنی جان باختند.

حمل و نقل دریایی

بخشی جدایی ناپذیر از سیستم حمل و نقلدر پروژه‌های حمل‌ونقل بین‌المللی و کریدورهای ترکمنستان، گذرگاه‌های کشتی ریلی ترکمنباشی - باکو، ترکمن باشی - آستاراخان وجود دارد. بندر بین المللی ترکمن باشی بزرگترین بندر ترکمنستان است.

ترکمن باشی - باکو

نوشتار اصلی: عبور کشتی باکو - ترکمن باشی

عبور کشتی از ترکمنباشی - باکو یک گذرگاه ریلی-مسافری در دریای خزر بین شهرهای ترکمنباشی و باکو (آذربایجان) است. مسافت - 306 کیلومتر. هر یک از کشتی های عملیاتی 28 واگن راه آهن و 200 مسافر را سوار می کند. هر هشت کشتی فعال در این گذرگاه با پرچم آذربایجان حرکت می کنند. این گذرگاه بخشی از مسیر اروپایی E60 است.

حمل و نقل

انبار

جغرافیا

این شهر در سواحل خلیج کراسنوودسک در 520 کیلومتری شمال غربی عشق آباد قرار دارد که از طریق جاده و راه آهن به آن متصل است.

این شهر در سواحل غربی دریای خزر با یک کشتی (306 کیلومتر) به باکو آذربایجان متصل می شود.

اقلیم

آب و هوا بیابانی نیمه گرمسیری است. میزان بارندگی سالانه فقط 125 میلی متر است که عمدتاً در دوره پاییز و زمستان است.

میانگین دمای سالانه - + 15.1 درجه سانتیگراد میانگین سرعت باد سالانه - 3.8 متر بر ثانیه میانگین رطوبت سالانه هوا - 60%

اقلیم ترکمن باشی

اندیکاتور جان. فوریه فروردین ماه مارس می ژوئن جولای آگوست سپتامبر اکتبر نوامبر دسامبر سال

حداکثر مطلق، ° C 20.7 22.3 29.0 36.0 40.7 41.9 44.7 42.9 43.5 33.4 28.1 24.7 44.7

میانگین حداکثر، ° C 7.5 8.7 13.1 19.9 25.8 31.6 34.6 34.5 29.3 21.5 14.2 9.1 20.8

میانگین دما، درجه سانتی گراد 3.3 3.9 7.7 13.7 19.5 25.1 28.2 28.0 22.7 15.4 9.3 4.9 15.1

میانگین حداقل، ° C? 0.3؟ 0.2 3.2 8.5 13.6 18.9 22.2 22.0 16.7 10.0 5.0 1.2 10.1

حداقل مطلق، درجه سانتیگراد؟ 21.5؟ 21.9؟ 12.6؟ 2.6 2.7 6.6 14.1 10.2 3.3؟ 2.9؟ 12.1؟ 16.3؟ 21 ,9

میزان بارندگی، میلی متر 12 13 17 16 9 3 2 5 5 11 19 13 125

یکی از مناطق کراسنوودسک

اسناد عکاسی جدید از شهرستان ترکمن باشی که توسط منابع ما ارسال شده، حکایت از آن دارد که این شهر در دریای خزر زندگی نکبت‌باری را به پیش می‌برد. در کنار آوازا توریستی باشکوه با مجموعه‌ای از هتل‌های مرمر سفید و استخرهای وان آبی، خیابان‌ها، خانه‌ها و جاده‌های کراسنوودسک سابق شبیه زاغه‌هایی هستند که سال‌هاست زیرساخت‌های عمومی بازسازی نشده‌اند و مردم محلی هر روز تجربه‌ای حاد را تجربه می‌کنند. و این همه مشکلات ساکنان منطقه غرب ترکمنستان نیست.

منطقه بیمارستان راه آهن

منطقه بیمارستان راه آهن (خیابان های گوگول و ناگورنایا) شبیه محل اصابت بمب های هوایی یا گلوله های توپخانه است، اگرچه خدا را شکر اینجا جنگی در کار نبود. به این تصاویر نگاه کنید: بدون جاده معمولی، بدون پیاده رو، بدون زمین بازی کودکان. هر آنچه در عکس های خوانندگان ما ثبت شده و هنوز در پشت صحنه باقی مانده است، نتیجه انفعال مطلق خیاکیم شهر، معاونان او و سایر مقامات است که به گفته ساکنان کراسنوودسک، مشغول تقسیم سود هستند. بنادر و تأسیسات ساختمانی که اولین نیاز ساکنان شهر نیست. افرادی که با قدرت سرمایه گذاری شده اند به سادگی در اینجا ظاهر نمی شوند، به این معنی که هیچ جاده ای لازم نیست. مسیر شخص اول دولت از میان این زاغه ها نمی گذرد، اگرچه او اغلب از منطقه غرب کشور بازدید می کند. رئیس جمهور که ساکنان کراسنودار روی مداخله او در وضعیت فعلی بسیار حساب می کنند، ترجیح می دهد زاده فکر خود را تحسین کند -.

کمبود آب در کراسنوودسک و ولایت بالکان یک موضوع جداگانه است. در این روزهای گرم، ساکنان یک روز در میان عصرها به مدت 3 تا 4 ساعت آب آپارتمان خود را تامین می کنند. چهارشنبه 24 ژوئن برای چهارمین روز آب نیست. در منطقه فرودگاه جدید، رطوبت حیاتی حتی بیشتر از آن وجود ندارد - یک هفته یا ده روز.

مردم شکایت می کنند - می نویسند، حتی به عشق آباد زنگ می زنند، اما هیچ کس به این مشکل اهمیت نمی دهد. یکی از اهالی شهر ترکمن باشی با تشریح زندگی خانواده خود در کنار دریا بدون آب و نور، گفت که باید ملحفه های کثیف انباشته شده را در صندوق عقب جمع کرده و برای بستگان خود در عشق آباد بفرستد تا آنجا را بشوید.

یکی دیگر از جنبه های مشکل ساز شهر، هزینه گزاف غذا در بازار محلی است. برخی از خوانندگان ما بازدیدکنندگان از مناطق دیگر کشور را در این امر سرزنش می کنند، به ویژه از کسانی که صدها نفر در سایت های ساخت و ساز آوازا کار می کنند.

تعداد آنها به قدری زیاد است که اکنون نیمی از کل جمعیت شهر ما را تشکیل می دهند. مردم محلی این را می گویند: اگر همه مهاجران کارگری به خانه فرستاده شوند، قیمت ها در بازار به حالت عادی باز می گردد و کار به دست آوردن آسان تر می شود.

اما خود تازه واردها احساس گناه نمی کنند. آنها می گویند که آنها برای مدت طولانی نه به خاطر زندگی خوب، بلکه به دلیل کمبود شغل در همان داشگوز، خانه و خانواده خود را ترک کردند.

در این گزارش از همه مشکلات شهر کنار دریا صحبتی نکردیم. در مقالات بعدی به یکی دیگر از سردردهای ساکنان کراسنوودسک - یا بهتر بگوییم غیبت آنها - خواهیم پرداخت. در این میان، ساکنان محلی می پرسند که در صورت وجود چنین مشکلاتی، چگونه روز خیاکیم و معاونانش می گذرد، که احتمالاً در میان آنها مسئولین حل مسائل اجتماعی ساکنان کراسنوودسک هستند.

عکس های بیشتر از ترکمن باشی در بخش، در صفحه ما در

اگر آوازا چیزی زیبا و مدرن است، پس بقیه شهرهای ترکمنستان هنوز دور هستند. در این پست شهری را که قبلاً کراسنوودسک نامیده می شد و امروزه به نام ترکمن باشی شناخته می شود را نشان خواهم داد.

بندر بین المللی ترکمن باشی بزرگترین بندر این کشور است. سال گذشته، ساخت یک بندر جدید به ارزش 2 میلیارد دلار آغاز شد:

3.

در هر رشته ای محلما میزبان رویدادهای "دیپلماسی مردمی" بوده ایم. ما با رهبران شهرها، وزرای گردشگری (و حتی ورزش)، در یک کلام، با مسئولان دیدار کردیم. این معنای خاصی بود که ایده پروژه حول آن زاده شد: طرح موضوع دوستی کشورهای دریای خزر.

ایده و سازمان متعلق به وزارت خارجه آستاراخان است. مذاکرات جداگانه ای با هر ایالت در مورد ویزا، جلسات و اسکورت انجام شد. او تیم ما را رهبری کرد الکساندر باشکین ، در مجموع 11 نفر در چهار ماشین + یک مینی بوس با پزشک (مرکز طب بلایای طبیعی) بودند.

در ترکمن باشی با شهردار این شهر دیدار کردیم:

4.

صندوق های پستی در اصل متعلق به اتحاد جماهیر شوروی هستند. درست است، ما آبی داشتیم:

5.

چند عکس از خیابان ها گهگاه با خودروهای گران قیمت مواجه می‌شوید، اگرچه متوسط ​​ناوگان خودرویی در شهر در شهر، صادقانه بگویم، به طور متوسط ​​ثروتمند نیست:

آبیاری قطره ای درختان - یک لوله با آب شیرین شده به هر تنه متصل می شود:

7.

8.

ایستگاه قطار. بنای تاریخی بازسازی شده:

9.

ماشین های کمی وجود دارد:

10.

من متوجه ساختمان های مرتفع مدرن نشدم:

11.

همچنین تعداد کمی از مردم در خیابان ها حضور دارند. اگرچه برای صبح شنبه ارزش اصلاح دارد:

12.

اما ساختمان های اداری بسیار مناسب به نظر می رسند. دفتر مرکزی بانک به عنوان مثال:

13.

14.

مجتمع یادبود. بدون درختان تا حدودی غیر معمول به نظر می رسد:

15.

کنسولگری روسیه؟

16.

زنان با لباس ملی در خیابان ها راه می روند:

17.

در اینجا، ظاهرا، چیزی مدرن از بخش خصوصی ساخته خواهد شد:

18.

مرکز کامپیوتر. در همین حال، رایانه های کمی در کشور وجود دارد - ما آنها را در مکان های بسیار کمی دیده ایم:

19.

کافه، لباس زیر:

20.

برخی از اطلاعیه ها به زبان روسی هستند. در ترکمنستان، بسیاری (به ویژه نسل قدیمی تر) آن را روان صحبت می کنند:

21.

لواش و شیرینی به نام دوکان شماره 1. واضح است که ربطی به رژیم غذایی ندارد:

22.

حیاط معمولی:

23.

بیشتر خانه‌ها ورودی ندارند و پله‌های طبقات بالا بیرون از ساختمان هستند:

24.

تختی است که دستارخان، سفره سفره خانه ملی، روی آن قرار دارد. عصرها اینجا جمع می شوند و چای می نوشند. شباهت نیمکت های ما در ورودی ها:

25.

مردم محلی:

26.

27.

هموطن ما آناتولی پتروویچ، در ورودی خانه اش ملاقات کردیم. او می گوید از زندگی در ترکمن باشی خوشحال است. روس ها تحت ظلم نیستند، حقوق بازنشستگی کافی است. در ترکمنستان اصلا قبض آب و برق وجود ندارد:

28.

استراحت در سایه روی بالش:

29.

لباس فرم مدرسه دخترانه:

30.

نوعی درخت میوه اغلب در حیاط ها یافت می شود. نمیدونی با چی میخورن؟

31.

32.

مسیرها، درختان - به طور کلی، همه اینها بر روی ماسه های برهنه و بی جان ساخته شده است:

33.

دو مرد در جاده ایستادند و بدون توجه به ترافیک شروع به تیز کردن حاشیه ها کردند. به نظر می رسد اینجا واقعاً ماشین های کمی وجود دارد:

34.

همه با تسبیح روی آینه رانندگی می کنند:

35.

دانشجوی ترکمن:

36.

و این آینده ترکمنستان است. چندین پرتره ساخت:

37.

38.

39.

40.

پست بعدی ادامه خواهد داشت. گوش به زنگ باشید!

41.

جمعیت این شهر عمدتاً از ترکمن ها (تقریباً 90٪)، روس ها (حدود 6٪) و همچنین اوکراینی ها، قزاق ها، ازبک ها و ترک ها تشکیل شده است. زبان رسمیترکمن محسوب می شود. تقریباً همه ساکنان شهر به اسلام اعتقاد دارند، دسته جداگانه ای از جمعیت متعلق به کلیسای مسیحی است.

اقتصاد ترکمن باشی مبتنی بر صنعت پالایش نفت است. در قلمرو این شهر مجموعه کاملی از شرکت های مشغول به پردازش نفت و منابع طبیعی مرتبط با آن وجود دارد. بزرگترین حیاط تعمیر کشتی در آسیای مرکزی نیز در اینجا قرار دارد. لازم به ذکر است بندر ترکمن باشی با کشتی به باکو پایتخت آذربایجان متصل می شود.

منطقه تفریحی معروف "آوازا" در محدوده شهر واقع شده است که شامل تعداد زیادی هتل و مسافرخانه، مراکز تفریحی، کلوپ های بازی و سایر موسسات است. این مکان برای تعطیلات جوانان ایده آل است، تعطیلات خانوادگیبا کودکانی که قطعا از آب پاشیدن در دریای فوق العاده زیبا و گرم خزر لذت خواهند برد.

آب و هوا و آب و هوا

آب و هوای ترکمن باشی کویر نیمه گرمسیری در نظر گرفته می شود. آب و هوا تقریباً در تمام طول سال فوق العاده گرم و بسیار خشک است. میزان بارندگی از 125 میلی متر در سال تجاوز نمی کند. معمولاً ریزش آنها در پایان پاییز - ابتدای زمستان رخ می دهد. میانگین دمای روزانه هوا در این زمان تقریباً +5 درجه سانتیگراد است. هوا در تابستان به طرز شگفت آوری گرم است. در طول روز، هوا تا +35 درجه سانتیگراد گرم می شود و در شب دماسنج تا +18 درجه سانتیگراد کاهش می یابد. در تابستان، میزان بارندگی حداقل است.

بهترین زمان برای سفر به ترکمن باشی شگفت انگیز از اواخر بهار تا اوایل پاییز است.

طبیعت

ترکمن باشی زیبا با طبیعت باشکوه شگفت انگیزش با دیگر شهرهای ترکمنستان متفاوت است. ویژگی اصلی مناظر طبیعی این شهر دریای خزر است - بزرگترین دریای نمک روی زمین که هیچ ارتباطی با اقیانوس های جهان ندارد. در سواحل زیبای دریای خزر می توانید فلامینگوهای زیبا، پلیکان های شگفت انگیز و یک فوک تنبل خزری را ملاقات کنید. اما ثروت اصلی این دریا البته ماهیان خاویاری است که جمعیت آن برای حفظ خدمات حفاظت از طبیعت ترکمنستان در نظر گرفته شده است.

ترکمن باشی در شرق با کوه های کم ارتفاع احاطه شده است، در غرب سواحل آن را آب های نیلگون خزر می شسته. به هر حال، فوق العاده است ساحل های شنیترکمن باشی در کل دریا بهترین ها محسوب می شوند. بیهوده نیست که بسیاری از استراحتگاه ها و آسایشگاه ها در ساحل آن در نزدیکی شهر قرار دارند.

مناظر

جاذبه اصلی ترکمن باشی دریای خزر است که با زیبایی و دنیای متنوع زیر آب، تخیل را متحیر می کند. برای تحسین کردن زیبایی منظرهاز این آب انبار تعداد زیادی گردشگر خارجی به شهر می آیند. نه چندان دور از ترکمن باشی، یک منطقه تفریحی کاملا منحصر به فرد با هتل های متعدد، رستوران های شناور، بارها، مراکز تفریحی، کلوپ ها و غیره ایجاد شده است.

دیدنی های باستانی کمی در خود شهر وجود دارد، اما اطراف ترکمن باشی با ارزش های تاریخی و فرهنگی خود شگفت زده می شود. یکی از مراکز مهم زیارتی زنان جهان، مسجد سفید پاراو بی‌بی است که بر روی یکی از صخره‌های کوپتداگ با شکوه بنا شده و امروزه حامی زنان باردار و کودکان محسوب می‌شود. سالانه صدها هزار دختر به اینجا می‌آیند. برای یک بارداری که مدتها انتظارش را می کشید دعا کنید.

بیشتر گردشگران ترجیح می دهند از مقبره معروف شیر کبیر که در قرن دهم ساخته شده است دیدن کنند. علاوه بر این، در قلمرو مدفن باستانی مشهد، مسجد شیر کبیر قرار دارد که قدیمی‌ترین مسجد باقی‌مانده در کل ترکمنستان محسوب می‌شود. دیوارهای این بنای شگفت‌انگیز از قاعده تا گنبد با نقش‌ها و کتیبه‌هایی با رنگ‌های قرمز، آبی و پسته‌ای تزئین شده است. برخی از زائرانی که به اینجا می آیند ادعا می کنند که اینطور است مکان مقدسدومین مورد مهم (بعد از مکه) از نعمت‌های خداوند است.

پربازدیدترین جاذبه در نزدیکی ترکمن باشی، دهستان شگفت انگیز است - این دشتی است که آثار زندگی افرادی را که در هزاره سوم قبل از میلاد به این سرزمین آمده اند، حفظ کرده است. بزرگترین اثر تاریخی دهستان آبادی مصریان است. متأسفانه حتی یک بنا و بنای آن دوران تا به امروز باقی نمانده است و گردشگرانی که امروز به اینجا می آیند تنها می توانند خرابه های این آبادی را مشاهده کنند.

اما در قلمرو دهستان می توان از دو مناره نسبتاً حفاظت شده دیدن کرد که ارتفاع آنها به 20 متر می رسد.

در خود ترکمن باشی، بسیاری از خارجی ها همیشه تلاش می کنند تا از موزه 26 کمیسر باکو دیدن کنند، موزه ای که از سرنوشت شگفت انگیز هر یک از کمیسرهای اعدام شده می گوید.

تغذیه

غذاهای ترکمن باشی تا حدودی با غذای سایر نقاط کشور متفاوت است. غذای اصلی منوی هر رستوران در شهر ماهی است. معمولا برای درمان گردشگران از گونه های ماهیان خاویاری استفاده می شود. محبوب ترین غذا در مراکز پذیرایی عمومی ترکمن باشی "کاووردکا" است - این تکه های ماهی سرخ شده در روغن کنجد است. علاوه بر این، بسیاری از خارجی ها ترجیح می دهند ماهی خشک معروف و کباب ماهی شگفت انگیز را سفارش دهند. جالب اینجاست که این نوع کباب به همان شکلی که از گوشت تهیه می شود. تکه های ماهی را به طور متناوب روی سیخ با پیاز می چینند و سپس روی آتش باز سرخ می کنند. در بسیاری از رستوران ها حتی می توانید مراحل تهیه این غذای خوشمزه را تماشا کنید. شایان ذکر است که در ترکمن باشی نیز مانند تمام ترکمنستان غذاهای ماهی با سس ترش و شیرین بی نظیر سرو می شود.

غذای اصلی هر رستوران ترکمن باشی البته پلو معروف ترکمنی است. هیچ وعده غذایی بدون این غذای فوق العاده کامل نمی شود. علاوه بر این، منوی رستوران های این شهر شامل ده ها غذای گوشتی است. معمولا گوشت بره، مرغ و گاو در اینجا طبخ می شود. غذاهای اصلی گوورما، گارا چوربا و کاکماچ هستند.

«آیران» معروف ترکمنی در اینجا ارزش امتحان کردن را دارد.

ترکمن باشی مهمان نواز از بازدیدکنندگان خود دعوت می کند تا در رستوران هایی که بر فراز آب های دریای خزر قرار دارند، اوقات خوشی را سپری کنند. فضای منحصر به فرد حاکم بر این مکان ها گردشگران را در دنیای خیره کننده غذاهای ترکمن غرق می کند. لازم به ذکر است که اکثر کافه ها و رستوران های ترکمن باشی نه تنها خوراکی هایی را به مشتریان خود ارائه می دهند غذاهای ملیبلکه غذاهای دیگر کشورهای جهان

قیمت مواد غذایی در ترکمن باشی در سطح کل کشور حفظ می شود. بنابراین، شام در یک رستوران طبقه متوسط ​​در اینجا برای هر نفر حدود 7 دلار هزینه دارد. و در رستوران های شگفت انگیز "روی آب" برای یک وعده غذایی دو وعده ای باید مبلغ کمی بیشتر بپردازید - حدود 10-12 دلار برای هر نفر.

اقامتگاه

شهر زیبای ترکمن باشی همیشه پذیرای مهمانان خود بود. هتل های زیادی با کلاس های مختلف در قلمرو آن وجود دارد. در منطقه رفت و آمد مکرر "آوازا" می توانید هتل هایی را پیدا کنید، سطح راحتی که در آنها چهار و پنج ستاره است.

محبوب ترین هتل در بین خارجی ها «ترکمن باشی» است. این هتل برای اولین بار در کل سواحل ترکمنی دریای خزر موفق به دریافت وضعیت پنج ستاره شد. تمامی اتاق های هتل مجهز به مبلمان راحتی مدرن و همچنین تمامی وسایل فنی لازم از قبیل کولر، تلویزیون، یخچال و تلفن با امکان مکالمه بین المللی می باشد.

علاوه بر این، همه مهمانان می توانند علاوه بر این، از خدمات رستوران ها، باشگاه های بدنسازی، سالن های ورزشی، سونا، استخرهای شنا، زمین تنیس، پارکینگ، مرکز سرگرمی و سایر امکانات واقع در قلمرو هتل استفاده کنند. هزینه اقامت در هتل ترکمن باشی به نوع اتاق و چیدمان آن بستگی دارد. میانگین قیمت اقامت در هر شب حدود 150-200 دلار است.

در قلمرو شهر می توانید تعداد زیادی هتل کوچک اما بسیار راحت پیدا کنید. هزینه اقامت در چنین موسساتی بسیار کمتر از هتل های بزرگ خواهد بود. شما نمی توانید بیش از 70 دلار برای هر شب پرداخت کنید.

سرگرمی و تفریح

عمده تفریحات شهر ترکمن باشی در منطقه تفریحی «آوازا» متمرکز شده است. این یک گوشه طبیعی خیره کننده است که در آن امکانات درمانی آسایشگاه- استراحتگاه، و همچنین هتل ها و هتل های متعددی که تمام استانداردهای بین المللی را برآورده می کنند، واقع شده است. علاوه بر این، وجود دارد مراکز تفریحی، رستوران ها، کلوپ ها، دیسکوها، موسسات بازی. هر توریستی در آوازا چیزی به دلخواه خود پیدا می کند. در آینده، برنامه هایی برای ساخت پیست های اسکی و یک پارک آبی بزرگ وجود دارد. امروزه بسیاری از مردم «آوازا» را یک منطقه توریستی ملی می نامند. ماهیگیری، قایق سواری و قایق سواری در اینجا محبوبیت خاصی دارند.

علاوه بر این در ترکمن باشی گشت و گذارهای جذابی به نقاط دیدنی شهر و اطراف آن برای مسافران انجام می شود. پربازدیدترین مکان ها دهستان، مسجد پارا بی بی و ذخیره گاه خزر هستند.

خریدها

در ترکمن باشی تعداد زیادی سوغاتی فروشی و مغازه هایی وجود دارد که کالاهای خاطره انگیز مختلفی را به فروش می رسانند. پرطرفدارترین خریدها در بین گردشگران خارجی اقلام لباس ملی، محصولات ابریشم و پشمی، جمجمه، تلپاک، جواهرات و مجسمه های مختلف است. به عنوان یک قاعده، بیشتر مسافران ترجیح می دهند مجسمه های اسب را خریداری کنند - نماد ایالت. و البته تعداد کمی از خارجی ها بدون فرش باشکوه ترکمنی به خانه بازگشتند. ترکمن باشی دارای تعداد زیادی مغازه در زمینه فروش فرش می باشد. شایان ذکر است که بهتر است چنین محصول گران قیمتی (حداقل 300 دلار) را به طور انحصاری در فروشگاه های دولتی خریداری کنید ، زیرا فقط در آنجا فروشندگان می توانند گواهی ویژه ای را برای شما صادر کنند که واقعیت خرید را تأیید می کند. علاوه بر این، قیمت فرش از قبل شامل مالیات است که هنگام صادرات فرش به خارج از کشور باید پرداخت شود.

فرش و حصیر نمدی نیز در بازارهای محلی شهر موجود است. درست است، کیفیت آنها کمی پایین تر از خرده فروشی های دولتی خواهد بود.

تمام پرداخت ها برای خرید فقط به پول ملی - منات انجام می شود.

حمل و نقل

ترکمن باشی بزرگ است مرکز حمل و نقل... یک راه آهن با گردش بار و مسافر بالا وجود دارد. ترکمن باشی بزرگترین بندر ترکمنستان است و یک فرودگاه در فاصله کمی از شهر قرار دارد.

پروازها توسط شرکت هواپیمایی دولتی "ترکمن ایرلاینز" انجام می شود. ترکمن باشی از طریق هوایی با عشق آباد، ترکمن آباد و داشغوز ارتباط دارد. بیشتر سفرهای هوایی در داخل کشور توسط گردشگران خارجی مورد استفاده قرار می گیرد که سفر با قطار با قطار به اندازه کافی راحت نیست. قیمت پروازهای داخلی کم است - فقط 7-10 دلار.

راه آهناصلی ترین ترابری است که ترکمن باشی را با سایرین پیوند می دهد کلان شهرهادولت روزانه چند صد هزار محموله به این بندر منتقل می شود. قطارهای مسافربریبه سمت عشق آباد، داشغوز، ترکمن آباد، مریم بروید. قیمت بلیط حدود 2.5 دلار برای هر است کالسکه درجه دوو کمی بیش از 4 دلار برای یک سواری در NE راحت.

ترکمن باشی به عنوان یک بندر بزرگ دریایی، از طریق کشتی با بنادر اصلی در سایر کشورها، به ویژه با باکو در آذربایجان و آستاراخان در روسیه، ارتباط دارد. جالب است که گذرگاه راه آهن است. هر یک از قایق های عملیاتی تا 28 واگن راه آهن و حدود 200 مسافر را سوار می کند. قیمت چنین کشتی از 20 تا 40 دلار متغیر است. همچنین بین بنادر باکو، آستاراخان و ترکمن باشی ارتباط باربری بسیار خوبی برقرار است.

حمل و نقل عمومی در شهر با اتوبوس و تاکسی نشان داده می شود. در عین حال، اکثر خارجی ها خدمات آخرین تاکسی را ترجیح می دهند. هزینه بلیط برای سفر به حمل و نقل عمومیترکمن باشی حدود 0.1-0.15 دلار است. برای تاکسی سواری باید کمی بیشتر بپردازید - حدود 1 دلار.

ارتباط

در ترکمن باشی ارتباطات تلفنی نسبت به مرکز ایالت تا حدودی کمتر توسعه یافته است. اگرچه تلفن های خیابانی در اینجا وجود دارد، اما فقط برای ارتباطات شهری مناسب هستند. علاوه بر این، کیفیت ارتباط از این ماشین ها ضعیف است. برای تماس های بین المللی می توانید از تلفن های نصب شده در هتل ها و همچنین در هر اداره پستی استفاده کنید. هزینه تماس با خارج از کشور تقریباً 1 دلار است.

اتصال تلفن همراهدر ترکمن باشی بیشتر توسعه یافته بود تا ثابت. شبکه تلفن همراه توسط دو اپراتور پشتیبانی می شود: TM CELL و MTS-Turkmenistan. به هر حال، این شرکت ها کاملاً از رومینگ تمام اپراتورهای تلفن همراه بزرگ جهان، از جمله روسی، پشتیبانی می کنند. در سفر به ترکمن باشی می توانید از هر اپراتور محلی سیم کارت بخرید و با مبلغ 0.25 دلار در دقیقه با خانواده خود صحبت کنید.

اتصال به اینترنت در شهر عالی است. در خیابان های مرکزی ترکمن باشی و همچنین در هتل های بزرگ کافه های اینترنتی دنج وجود دارد. جالب است که علاوه بر مکان های مشخص شده، دسترسی به شبکه توسط مؤسسات مختلف بزرگ و فرودگاه نیز فراهم شده است. شایان ذکر است که هزینه یک ساعت کار در اینترنت تنها 2 دلار برای شما هزینه خواهد داشت.

ایمنی

ترکمن باشی به عنوان شهری نسبتا آرام و امن شهرت دارد. درست است، وضعیت یک مرکز حمل و نقل بزرگ با ترافیک عظیم مسافر، آن را برای جیب برها و کلاهبرداران جذاب می کند. لازم به ذکر است که جرایم جدی تری علیه اتباع خارجی ثبت نشده است. به یاد داشته باشید که وقتی در مکان‌های شلوغ هستید، باید بسیار مراقب وسایل و کیف پول خود باشید. بهتر است اشیای قیمتی خود را در هتل بگذارید.

با این حال، از نظر بهداشت، همه چیز چندان خوب نیست: مانند هر شهر آسیایی، در ترکمن باشی نیز خطر ابتلا به بیماری های جدی مانند اسهال خونی، مالاریا، هپاتیت، تیفوس وجود دارد. قبل از رسیدن به اینجا، باید تمام واکسیناسیون های لازم را انجام دهید.

علاوه بر این، آب لوله کشی محلی کاملا غیر قابل استفاده است. برای شروع، توصیه می شود آن را بجوشانید و فقط بعد از آن بنوشید یا دندان های خود را مسواک بزنید. هنگام خرید مواد غذایی از فروشگاه ها یا بازارهای محلی، باید آنها را کاملاً بشویید. به خصوص میوه ها و سبزیجات. و محصولاتی مانند گوشت یا ماهی باید قبل از مصرف تحت حرارت قرار گیرند.

فضای کسب و کار

شهر ساحلی ترکمن باشی برای سرمایه گذاران در درجه اول در تجارت نفت جذاب است - مجموعه کاملی از پالایشگاه های نفت در قلمرو این شهر واقع شده است. مقامات شهر و کشور تعدادی قوانین را برای تنظیم روابط بین سرمایه گذاران خارجی و شرکت های دولتی تصویب کرده اند. لازم به ذکر است که بر اساس این قوانین، سرمایه گذاری های مشترک تعدادی مزایای اضافی مالیاتی و گواهی محصول دریافت می کنند.

علاوه بر این، اخیراً علاقه گردشگران به ترکمن باشی به ویژه پس از افتتاح افزایش یافته است منطقه تفریحیآوازا. اکثر سرمایه گذاری های خارجی در تجارت گردشگری سرمایه گذاری می شود. افتتاح هتل‌های بزرگ و مکان‌های تفریحی یک تجارت بسیار سریع است.

ویژگی

املاک و مستغلات در ترکمن باشی بسیار مورد توجه کارشناسان از سراسر جهان قرار گرفت. لازم به ذکر است که افزایش علاقه سرمایه گذاران به دلیل سیاست در نظر گرفته شده در بازار املاک (عدم محدودیت در فروش مسکن به اتباع خارجی) و همچنین اجرای بسیاری از اقدامات برای جذب گردشگر به شهر است. و اطراف آن به ویژه ایجاد منطقه تفریحی و تفریحی «آوازا» در توسعه بازار املاک ترکمن باشی از اهمیت بالایی برخوردار بود.

هزینه هر متر مربع در ترکمن باشی کمی کمتر از مرکز استان و در مقایسه با سایر شهرهای کشور کمی بالاتر از میانگین است. برای خرید یک آپارتمان کوچک در منطقه مسکونی ترکمن باشی باید مبلغی بین 25000 تا 30000 دلار تهیه کنید. اکثر تاجرانی که برای سازماندهی بعدی هتل یا خوابگاه املاک می خرند، کلبه های روستایی را ترجیح می دهند. هزینه املاک و مستغلات از این نوع به طور قابل توجهی بالاتر از یک آپارتمان ساده است. قیمت یک خانه متوسط ​​به همراه هزینه قطعه زمینحدود 45000 دلار است. توجه شده است که بازار مسکن حومه شهر امروز با مشکلات خاصی همراه با نوسانات قیمت زمین مواجه است.

ترکمن باشی زیبا با صمیمیت و مهمان نوازی گردشگران را مسحور خود می کند. برای فراموش نشدنی و استراحت ایمنچندین قانون مهم وجود دارد که باید در این شهر باشکوه رعایت کنید.

تمامی گردشگرانی که وارد ترکمن باشی می شوند موظفند فقط در هتلی که در دعوتنامه قید شده است اقامت کنند. آژانس مسافرتیو مبنای ثبت نام بود ویزای ورود... سفر گردشگران خارجی به برخی از مناطق، عمدتا در مناطق حفاظت شده، فقط در صورت همراهی نماینده امکان پذیر است شرکت مسافرتی... لازم به ذکر است که فیلمبرداری و عکاسی نیز نیاز به مجوز ویژه از مقامات محلی یا مردم دارد.

اقامت در ترکمن باشی تنها پس از انجام واکسیناسیون پیشگیرانه مناسب - علیه تیفوئید، مالاریا، اسهال خونی و هپاتیت امکان پذیر است. اتفاقاً در فصل گرم سال مشکل پیشگیری از اسهال خونی به ویژه در شهر حاد است.

هوای گرم ترکمن باشی برای بسیاری از گردشگران غیرعادی است، به همین دلیل برای جلوگیری از دردسر، توصیه می شود همیشه لوازم آرایشی ضدآفتاب، کلاه و مواد دافع داشته باشید که از شما در برابر حشرات مزاحم محافظت کند.

هنگام خرید سوغاتی به یاد داشته باشید که همه کالاها اجازه صادرات به خارج از کشور را ندارند. صادرات هر نوع ماهی و خاویار سیاه اکیدا ممنوع است. ضمناً هنگام خرید فرش، ارائه گواهی مخصوص مبنی بر خرید کالا، پرداخت مالیات مربوطه و همچنین قدمت فرش به گمرک الزامی است. برای صادرات به خارج از کشور، محصولاتی مجاز هستند که سن آنها از 50 سال تجاوز نکند.