Mustameri jäätyi ensimmäisen kerran vuonna 30. Harvinainen ilmiö Mustallamerellä
Mustameri ei yleensä jäädy talvella. Mutta tapahtuu, että talven lämpötilat laskevat niin alas, että meri lähellä rannikkoa luoteisosassa jäätyy hetkeksi. Mustanmeren ilmasto on pääasiassa mannermainen.
Sillä on merkittävä vaikutus säähän Mustanmeren yllä Atlantin valtameri, josta suurin osa sykloneista saa alkunsa ja tuo merelle huonon sään ja myrskyt.
Merivesi on erilaisten suolojen luonnollinen vesiliuos, jonka päämassa on natriumia, magnesiumia, kaliumia, kalsiumia, klooria, rikki-ioneja ja sisältää myös kiintoaineita, liuenneita kaasuja ja joitain orgaanisia yhdisteitä.
Liuenneiden suolojen esiintyminen merivedessä vaikuttaa veden jäätymispisteeseen. Merivesi, jolla on valtamerten keskimääräinen suolapitoisuus (3,5 %), jäätyy -1,9 celsiusasteessa. Huomaa siis - Mustanmeren vedet eivät yleensä jäädy.
Mutta historiassa on tapauksia, joissa Mustameri jäätyi.
Mietitäänpä niitä:
Ensimmäiset tiedot epätavallisen ankarasta talvesta ja Mustanmeren osittaisesta jäätymisestä löytyvät 1. vuosisadan alussa eKr. maanpaossa muinaisen runoilijan Ovidiuksen kirjeistä. e. Tonavan alajuoksulla. Hän kirjoittaa: "...Istria (Tonava) tuli kolme kertaa kylmästä, ja meren aalto kovettui kolme kertaa."
Muista, myöhemmistä raporteista epätavallisesta kylmästä säästä Mustanmeren alueella opimme paljon mielenkiintoisia asioita:
-Talvi 400-401 g... "... 20 päivän ajan Bosporin ja Dardanellien salmet ja suurin osa Mustastamerestä olivat jäässä. Keväällä jää nousi vuorille Konstantinopolin kaduilla 30 päivän ajan."
-Talvella 557-558"...Mustameri oli jään peitossa suurelta alueelta."
Bysantin, arabien ja Länsi-Euroopan kronikot osoittavat, että vuonna 763-764 v.”… Talvi on kovaa. Lokakuun alusta alkaen ei ollut suuri ankara kylmä paitsi maassamme (Bysantissa), myös idässä, pohjoisessa, lännessä, niin että Pontic (Musta)meren pohjoisosa, 100 mailia rannikosta, muuttui kiveksi ... Ja sama tapahtui Zikhiasta (Tamanin niemimaa) Tonavalle, Kufis-joesta (Kuban) Dnestriin ja Dnepriin, kaikilta muilta rannoilta Mediaan. Kun lumi satoi niin paksulle jäälle, sen paksuus kasvoi entisestään ja meri otti maan muodon. Ja he kulkivat sitä pitkin kuin kuivaa maata Krimistä Traakiaan ja Konstantinopolista Skutariin." Helmikuussa jää halkesi palasiksi kuin suuria vuoria. Mustaltamereltä ryntäsi niin paljon kristallilohkoja, että ne muodostivat valtavan jääsillan Bosporinsalmelle.
Talvi oli erittäin voimakas 1233-34... Useat kirjoittajat vahvistavat, että Mustanmeren pohjoisosa on jäätynyt.
Talvi 1543-44 oli erittäin kylmä monille Euroopan maille - Saksalle, Ranskalle ja Pohjois-Mustanmeren alueen maille. Mustanmeren pohjoisosa oli jään peitossa.
Etelä-Venäjän Chroniclen tietojen ja Venäjällä "oli suuria lunta ja talvi oli raskas pakkasia, johon ruotsalaiset kuolivat paljon", Mustanmeren pohjoisosa jäätyi.
- "Hienoa" kutsutaan talveksi 1788-89 Krimillä pakkaset nousivat -25 asteeseen, Pohjois-Mustanmeren alueella "talvi on ankara, täynnä pakkasia, ryömivät mökeistä kattojen läpi suurten lumien takia", Mustanmeren pohjoisosa jäätyi. . Juuri tänä talvena 6. joulukuuta, kovassa pakkasessa, Venäjän armeija hyökkäsi Ochakovin linnoitukseen.
Talvi 1953-54... Sitä kutsutaan oikeutetusti "vuosisadan talveksi". Krimin etelärannikolla pakkaset jatkuivat kolme kuukautta peräkkäin, helmikuun keskilämpötila oli 10-12 astetta normaalia alhaisempi, Jaltassa lumipeite ylitti tänä aikana 30 senttimetriä. Azovinmeri jäätyi täysin, vakaa tieyhteys avattiin Kertšin salmen kautta, Mustanmeren pohjoisosa jäätyi.
Joten viimeisten 2 tuhannen vuoden aikana Mustanmeren alueella on kirjattu yli 20 "vahvaa" talvea. Niiden välinen aikaväli on keskimäärin 75 vuotta (useimmissa tapauksissa 60 - 90 vuotta).
Dmytro Dokunovin upeita valokuvia jäätyneestä Mustastamerestä 
Jäätynyt meri
Tuttu rantaviiva oli täynnä litteitä, melko paksuja jäälautaa, jotka hohtivat murtumispaikalla Mustanmeren veden sinivihreästä lasista; päällä ne olivat sokerinvalkoisia, ja niillä voi kävellä liukumatta; mutta oli vaikeaa kiivetä yhdestä kasatusta jäälautasta toiseen; joskus heidän täytyi istua yhden jäälautan kohotetulla reunalla laskeen jalkansa toiseen tai hypätä lepäämään toisella kädellä murtuneen reunan päällä, joka näytti hauraalta, mutta itse asiassa oli vahva, kuin graniitti. Tämän kaaoksen läpi piti kävellä pitkään ennen kuin astui tasaiselle meren pellolle, joka oli jäässä horisonttiin asti. Ei kuitenkaan ollut helppoa kävellä tätä näennäisen tasaista jäätilaa pitkin: matkalla törmäsi silloin tällöin yksittäisten jäälauttojen välisiin liitoksiin, pieniin hummoviin ja aallon väreisiin, jotka yhtäkkiä jäivät pakkasen kiinni ja muuttuivat jäälautaksi.
Horisonttiin asti, kirkkaan, kylmän auringon alla, joka loisti kuin kapteeni Hatterasin elohopealuoti, suolaisen, karkeasti jäätyneen jään koskematon valkoisuus loisti, ja vain aivan horisontissa oli avomeren sinimusta kaistale ja jäähän jäätyneen vieraan hiilihöyrylaivan siluetti.
Jää jylläsi jalkojeni alla tehden selväksi, että allani oli kaikuva, vaarallinen tila erittäin syvästä vedestä ja että kävelin ikään kuin pitkin kaikuvaa kellarin holvia, jonka synkkä pimeys arveltiin allani syvyyksissä.
Muistan jäähän juotettuja valkoisia ilmakuplia, kuin kielot.
Oikealla ja vasemmalla tammikuun auringon kirkkaasti valaisemat majakat - toinen satamaa, toinen Big Fountain -lähdettä varten ja pieni jäänmurtaja, joka savutti Käytännön sataman sisäänkäynnillä, muistuttaen kuuluisaa "Framia" Fridtjof Nansen, joka pyyhkiytyi aivan arktisen jään mastoihin asti, sen yläpuolella roikkuvien urujen alla, oli kirkkaasti tammikuun auringon valaisemassa revontulet... Ennen kaikkea niin kirkas taivas oli sininen ja vallitsi niin korkea, luonnoton hiljaisuus, ja Dofinovkan rannikko oli maalattu sellaisella vaaleanpunaisella talvivärillä, joka oli moitteettomasti näkyvissä palavan, kristallin ilman läpi, josta kamelin hupun reunoilla kasvoi kierteinen hengitys ja takkuinen huurre, jonka pääni oli kiedottu voimistelulakkini päälle, mikä sai neljätoista asteen pakkaset Réaumurilla näyttämään lämpötilalta, jota mikään elävä olento ei kestänyt.
Kaukana jääkentällä näkyi kuitenkin siellä täällä liikkuvia ihmishahmoja. Nämä olivat kaupunkilaisia, jotka lähtivät sunnuntaikävelylle jäätyneelle merelle katsoakseen läheltä merentakaista höyrylaivaa.
Jokaisesta ihmisestä ulottui taivaansininen varjo, ja varjoni oli erityisen häikäisevä ja upea, hohteli edessäni jääkentän epäsäännöllisyyksien yli ja hyppäsi hummockien yli.
Lopulta saavuin jään reunalle, jonka takana melkein mustassa höyryävässä vedessä seisoi italialaisen hiilikaivostyöntekijän valtava karmiininpunainen runko, jossa oli valkoinen monogrammi likaisella mustalla savupiippulla, monogrammi, joka koostuu ristikkäisistä latinalaisista kirjaimista, mikä antoi höyrylaiva oudon houkutteleva, melkein maaginen vetovoima.
Hyvin korkealla kannella oli italialainen merimies paksussa villapaidassa, kangasämpäri kädessään, polttamassa pitkää, halpaa italialaista sikaria, jonka päässä oli olki, ja pyöreästä reiästä - kingstonin korkeudelta kolmen- kerrostalo, vettä satoi jatkuvasti kuin vesiputous konehuoneesta, jättäen vanhan rautavaipan päälle jo melko umpeen kasvaneita jääpuikkoja.
Italialainen merimies heilautti kättään jollekin, ja näin kahden hahmon vetäytyvän rantaan, jotka välillä pysähtyivät ja vuorostaan heiluttivat käsiään italialaiselle merimiehelle. Heidän takanaan oli kaksinkertainen taivaansininen kelkan polku, jota he raahasivat mukanaan.
Käveltyäni pitkin jään reunaa ja ihaillen italialaista hiilikaivostyötä, palasin takaisin. Aurinko oli jo selvästi taipunut länteen, kaupungin ulkopuolelle, savupilarien valkoisten kattojen taakse, kaupunginteatterin sinisen kupolin taakse, Duken muistomerkin taakse.
Pakkanen voimistuu minuutin välein.
Kävelin koneellisesti pitkin pitkää kelkan kaksoisrataa, ja yhtäkkiä aivan lähellä rannikkoa näin pinnalla vinosti kohonneen jäälautan, jossa oli jonkinlainen kirjoituksen vihreä katkeaminen, syvästi ja karkeasti kaiverrettu jollakin terävällä tavalla, ehkäpä rautakaupin pää niiden joukosta, jotka halusivat viedä käsityöläisiämme ja tehdastyöläisiämme mukaan sunnuntaikävelylle.
Ehkä he tekivät itselleen nämä pyöreällä kahvalla varustetut rautakepit.
Ensimmäistä kertaa elämässäni luin jäälautalla sanayhdistelmän, joka ei ollut minulle aivan selvä:
"Kaikkien maiden proletaarit, liittykää yhteen!"
Siellä oli jotain mahtavaa ja täynnä jotakin salainen merkitys tässä kirkkaassa taivaansinisessä lauseessa, joka levisi myöhemmin niin laajasti ja voimakkaasti koko maassamme.
Mitä tämä loitsu voisi tarkoittaa, että se toi minut hetkessä lähemmäksi kaikkien maiden ihmisiä? ajattelin selittämättömällä ahdistuksella.
Hyppääessäni viimeiseltä jäälautalta rannikon jäisille kiville, näin kolme rajasotilasta lippaissa ja vihreillä nauhoilla, jotka kiipesivät terävien hummockien yli suuntaamassa italialaista höyrylaivaa. Vaaleanpunainen aurinko kimalteli heidän sinistettyjen nelisivuisten pistimien päissä, joissa oli uria verenpoistoa varten.
He näyttivät ihmisiltä, jotka olivat myöhässä.
Mitä tämä kaikki saattoi tarkoittaa ja mitä sillä oli tekemistä sanan "Iskra" kanssa, joka kaiverrettiin viimeiseen jäälautaan, luultavasti samalla kotitekoisella rautakupolla, yksi niistä, jotka kantoivat jotain kelkassaan mattoon käärittynä .
Luku viisi. Kim Klinovin tarina. Miinaraivaajien laivue kovaa ja pitkää marssia. Myrsky Beringinmerellä. Meri on elämän ja rohkeuden koulu Epätavallisen aurinkoisena ja lämpimänä päivänä, joka on harvinaista Kuolan niemimaalla, heinäkuun puolivälissä 1952 miinanraivauslaivue lähti.
Merellä oleville Nuku 21.-22. Purjehdan laivalla tai laivalla täysin tuntemattomalla merellä. Ja yhtäkkiä saan tietää: aluksella ei ole karttoja - ei navigaattorin huoneessa eikä varastossa. Ja maapalloa ei ole olemassa. Kauhu, painajainen. Herään märkänä, poltan tupakkaa. Ja vielä kymmenen kertaa painajainen
MERI Näin meren ensimmäisen kerran melkein puoli vuosisataa sitten. Muistan, että juna vei meidät pitkään pohjoisesta etelään äitini uudelle työpaikalle - Mustallemerelle. Muistan, että veljeni ja minä nukahdimme ja heräsimme ainoaan ajatukseen: "Mitä se on, lämmintä, upeaa, jonka rannalla me nyt olemme
Luku 7. Itämereen virtaavista joista Avacha-joen suulta etelään Kuril Lopatkaan ja Kuril Lopatkasta Penzhininmerelle Tigiliin ja Tyhjäjokeen Avacha-joen suusta itse Lopatkalla ei ole merkittäviä jokia, koska Kamtšatkan harju halkaisee,
Meri Kävelin meren rannalla. Kuinka lempeä oli aallon safiiriväri. Meri puhalsi elämää ja raikkautta Jopa kuolleisiin lohkareisiin, Suoraan sydämeen purskahti kauneuden voimalla, kuhisee ympärillä. Mutta meri näytti minusta yhtäkkiä suurena joukkohautana. Syvän sinisen veden alla Kauheina vuosina, ilman
"Vain meri ja meri. Missä on meidän tänään... ”Vain meri ja meri. Missä on meidän tänään Revitty pois huomisesta, kadonnut eilen ... Sillä hetkellä, kun he poistivat ja heittivät käytävän Ja uivat rauhallisesti kotiin
Meri Meri, meri - ikään kuin maata ei olisi, Kuin ei olisi arvokasta laituria ... Meri, meri ... Ja siinä he antoivat säteilevän taivaan. Jossain tässä sinisessä syvyydessä, hieman selvästi piste muuttui valkoiseksi, Ehkä suuri laiva ohitti, Ehkä vain lokki
Kovat pakkaset saavuttivat myös Mustanmeren rannikon. Kerchin, Evpatorian ja Odessan alueilla vesi muuttui jääksi. Rannoilla jäämurut kelluvat vedessä ja pieniä jäävuoria näkyy 100 metrin päässä rannikosta.
Vallitsevasta tilanteesta johtuen meriliikenne Ukrainan satamissa oli suljettuna helmikuun 15. päivään asti. Romanian Constantan satama on suljettu, rantojen rannoilla jään paksuus on 40 senttimetriä. Sekä Romania että Bulgaria ovat ilmoittaneet "keltaisen" ja "oranssin" vaarakoodit.
Siitä huolimatta näiden maiden asukkaat eivät ole epätoivossa: he käyttävät jäätynyttä vettä luistinratana, he rakentavat veistoksia jäästä ja lumesta. Edellisen kerran tällaisia sääpoikkeavuuksia esiintyi vuonna 1977, jolloin Mustameri Odessan rannikolla jäätyi kokonaan.
Kuva: Jäätynyt Mustameri lähellä Constantaa, Romania
Jään peitossa oleva laiva Evpatorian rannikolla.
http://bigpicture.ru/?p=254667
01.03.2011
Mustan ja Azovinmeren hydrometeorologisen keskuksen mukaan. – Tälle talvelle oli ominaista jyrkkä ja pitkittynyt kylmä sää, joka johti veden jäätymiseen lähellä rannikkoa. Tämä ilmiö on erittäin harvinainen. Viimeisen kerran Odessan rannikolla meri oli täysin jäässä vuonna 1977.
Kolmannen kerran talven alun jälkeen myös Azovinmeri jäätyi. Jään paksuus on monin paikoin jopa 20 cm, Novoazovskin alueella sijaitsevaan Sedovon kylään on naulattu jopa 5-10 m korkeita jäälohkoja, jotka rivittyivät koko rannikkokaistalle. Kovan tuulen vuoksi lauttaliikennettä Krimiltä Venäjälle rajoitetaan tilapäisesti.
Rannikkovyöhykkeen jään paksuus on noin 20 cm. Se kestää helposti aikuisen painon, mutta sellaisella säällä ei ole ihmisiä, jotka haluaisivat kävellä jäällä.
No, jos vuosi 1977 on edelleen säilynyt vanhojen ihmisten muistissa, niin arkisto- ja kirjallisuuslähteet sanovat, että viimeisen kahden vuosituhannen aikana Mustanmeren alueella on ollut yli 20 "julmaa" talvea keskimäärin 78 vuoden välein ( 60-90 vuotta). Ensimmäiset tiedot epätavallisen ankarasta talvesta, erityisesti siitä, että Mustameri oli osittain jäässä, löytyvät 1. vuosisadan alussa maanpaossa muinaisen runoilijan Ovidiuksen kirjeistä. eKr e. Tonavan alajuoksulla. Ovidius kirjoittaa: "...Istria (Tonava) tuli kolme kertaa kylmästä, ja meren aalto kovettui kolme kertaa."
On myös muita uudempia raportteja epätavallisesta kylmästä säästä Mustanmeren alueella. Joten esimerkiksi talvella 400-401. "... 20 päivän ajan Bosporin ja Dardanellien salmet ja suurin osa Mustastamerestä olivat jäässä. Keväällä jää nousi vuorille Konstantinopolin kaduilla 30 päivän ajan."
Talvella 557-558. "...Mustameri oli jään peitossa suurelta alueelta."
Bysantin, arabien ja länsieurooppalaiset kronikot todistavat, että vuosina 763-764. ”...talvi tulee olemaan kova. Lokakuun alusta alkaen ei ollut suuri ankara kylmä paitsi maassamme (Bysantissa), myös idässä, pohjoisessa, lännessä, niin että Pontic (Musta)meren pohjoisosa, 100 mailia rannikosta, muuttui kiveksi ... Ja sama tapahtui Zikhiasta (Tamanin niemimaa) Tonavalle, Kufis-joesta (Kuban) Dnestriin ja Dnepriin, kaikilta muilta pankilta Medialle. Kun lumi satoi niin paksulle jäälle, sen paksuus kasvoi entisestään ja meri otti maan muodon. Ja he kulkivat sitä pitkin kuin kuivaa maata Krimistä Traakiaan ja Konstantinopolista Skutariin."
Talvi 1233-1234 oli erittäin ankara koko Välimerellä. Aragon todistuksen mukaan "... ladatut kärryt liikkuivat jäällä Adrianmeren yli Venetsian lähellä." Useat muut kirjoittajat vahvistavat, että monet Välimeren ja Mustanmeren pohjoisosan laguunit olivat jäässä.
Kaksisataa vuotta aiemmin, vuosina 1010 - 1011. Pakkaset rajoittivat nykyistä Turkin Mustanmeren rannikkoa. Kauhea kylmä saavutti Afrikan (!), Niilin alajuoksu oli jäässä.
Talvi 1543-1544 oli myös erittäin kylmä monille Euroopan maille - Saksalle, Ranskalle ja Pohjois-Mustanmeren alueen maille. Mustanmeren pohjoisosa oli jään peitossa. Ranskassa oli sellaisia pakkasia, että suuriin tynnyreihin jäädytetty viini piti "piikata".
Vuosien 1708-1709 kronikoissa luemme: "... Epätavallisen ankara, luminen ja pitkä talvi koko Euroopassa", lahdet olivat täysin jäässä. Adrianmeri, Venetsiassa ilman lämpötila laski -20 asteeseen, "monet tuhannet ihmiset kuolivat kylmään, appelsiinipuut halkeilevat." Samana vuonna talvi oli poikkeuksellisen kylmä Ranskassa ja Sveitsissä, voimakasta jäätymistä havaittiin Thamesissa, Seinen ja Rhônessa. Itämerellä jään paksuus oli 80 cm.
1700-luvun lopulla. Venäjällä "satoi suuria lunta ja talvi oli kova pakkasten takia, joista monet ruotsalaiset menehtyivät", Mustanmeren pohjoisosa jäätyi. Kronikot kutsuvat talvea 1788-1789 "suureksi". Kaikkialla Euroopassa oli ankaraa kylmää säätä: Ranskassa (-21C), Italiassa (-15C), Sveitsissä "kovia pakkaset ja lumisateet", Saksassa kylmä sää, Veiksel jäätyi kuukautta aikaisemmin ja avautui kuukautta myöhemmin kuin tavallisesti. . Krimillä pakkaset nousivat -25 asteeseen - Pohjois-Mustanmeren alueella "talvi on ankara, täynnä pakkasia, ryömivät taloista ulos kattojen läpi suurten lumien takia", Mustanmeren pohjoisosa jäätyi. .
Talvi 1875-1876 oli Keski- ja Itä-Euroopassa poikkeuksellisen ankara, pitkä ja luminen. Sveitsin vuoristossa lumivyöryjen määrä on lisääntynyt dramaattisesti. Lähes kaikki eteläiset joet olivat jään peitossa paljon tavallista aikaisemmin, Kaukasian teillä havaittiin katastrofaalisia ajelehtia ja Mustameri jäätyi jälleen.
1900-luvun ankarin talvi. talvea 1953-1954 pidetään. Ankara, ennennäkemätön kylmä sää marraskuusta huhtikuuhun vallitsi laajalla alueella Espanjasta ja Ranskasta Uralin harjulle. Krimin etelärannikolla pakkaset kestivät kolme kuukautta peräkkäin, helmikuun keskilämpötila oli 10-12C alle normaalin, Jaltassa lumipeite ylitti 30 cm, Kaspianmerellä. kelluva jää saavutti Absheronin niemimaalla. Azovinmeri jäätyi täysin, vakaa tieyhteys avattiin Kertšin salmen kautta, Mustanmeren pohjoisosa jäätyi.
Muuten, talvi 1962-1963 jäi mieleen paahtavista pakkasista ja ankarista lumimyrskyistä. Jää rajasi tavallisesti jäätymättömän Tanskan salmen, ja Venetsian kanavat ja Ranskan joet jäätyivät jälleen. Kautta 1968-1969 kutsutaan myös "rajujen pakkasten talveksi".
Vuonna 2002 Saksan pakkasten vuoksi laivojen liikkuminen Main-Tonavan kanavalla, joka on tärkeä eurooppalainen vesiliikenneväylä, pysähtyi kokonaan. Jään, johon yli 20 alusta oli jäätynyt, paksuus oli paikoin 70 cm.
Sitten ankaran kylmän sään vuoksi Venetsian laguuni jäätyi, gondolit jäätyivät jäähän. Samat pakkaset olivat Venetsiassa vuonna 1985.
Vuoden 2005 lopussa suurin osa Keski- ja Keski-Euroopan maista Länsi-Eurooppa joutuivat myös raskaan lumisateen armoille. Saksassa ja Hollannissa tähän aikaan vuodesta epätavallinen kylmä sää johti jäätymiseen ja sähkölinjojen katkeamiseen. Pariisissa Ranskan päänähtävyys Eiffel-torni oli jäätymisen vuoksi suljettuna useiksi tunteiksi.
Mitä nykytilanteeseen tulee, ennustajien mukaan jäätä rannikkoalueella Azovin meri kestää maaliskuun toiselle vuosikymmenelle. Odessan alueella meri selkenee lähipäivinä.
Jäätikkö Mustallamerellä muodostuu usein vain pohjoisilla rannoilla ja sitten suhteellisen ankarina talvina. Jäätä ei yleensä esiinny Kaukasian ja Anatolian rannikoilla. Melkein joka vuosi Dnepri-Bugin ja Dnestrovskyn suistot, Tonavan suiston lähellä sijaitsevat järvet ja luoteisrannikolla jäätyvät. Erittäin kylminä talvina Tonava-jokea pitää alhaalla jää ja joissain tapauksissa meren rannikkokaistale. Jään ajautuman aikana virtaus kuljettaa jäätä etelään Bulgarian rannoille; Yleensä ne saavuttavat Kaliakran niemen ja harvoin laskeutuvat etelään.Erittäin ankarina talvina, kun meri jäätyy Bulgarian rannikolla, rikkoutunut jää kantaa jopa Bosporinsalmelle ja Ereglille.
Krimin rannikolla jää muodostuu yleensä Tarkhankut-niemelle asti ja murtunut jää saavuttaa Jevpatorian. Azovinmerestä poistettu jää näkyy usein Kertšin salmen lähellä ja sen sisällä itään saavuttaa Anapa, lännessä - Feodosia.
Ensimmäiset tiedot Mustanmeren jäätymisestä on antanut Herodotos; hän mainitsee, että Kimmerian Bosporinsalmi (Kerchin salmi) ja Meotida (Azovinmeri) peittyvät usein melko paksulla jääkerroksella, joka keväällä murtuessaan kulkeutuu Pontukseen (Mustameri). Roomalainen runoilija Ovidius, joka oli karkotettu Pikku-Skythiaan (Dobrudzha), kirjoittaa, että 7-17 kolmen talven aikana Tonava ja rannikon merivedet jäätyivät huomattavan pituudelta. Nolian (3. vuosisadalla) raportoi Tonavan toistuvista jäätymisolosuhteista. Merkittävä Mustanmeren jäätyminen Vuonna 401 havaittu Amianus Marcellin kirjoittaa, että melkein koko meri oli jäässä, keväällä jääkentät täyttivät Bosporin, ja sieltä he menivät Marmaranmerelle ja uivat siellä noin kuukauden ajan. Bysantin lähteet mainitsevat Bosporin jäätymisen vuosina 739, 753 ja 755. Vuonna 755 Marmaranmereen muodostui jäätä ja tukki Dardanellit.
Voimakkaimmasta jään muodostumisesta vuonna 762 raportoivat patriarkka Nikifor ja kronikoitsija Codrin: noin 100 mailin päässä maasta Mustameri jäätyi jopa Anatolian rannikolla. Messembriyasta (Nessebar) oli mahdollista kävellä jäätä pitkin Kaukasian rannikolle.
Jäätyminen Bosporinsalmella havaittiin vuosina 928 ja 934. Vuonna 1011 ei vain Bosporinsalmi jäätynyt, vaan myös osa Marmaranmerta. Samaan aikaan Syyriassa ja Egyptissä alkoi suuri kylmä sää, jäätä ilmaantui Niilin alajuoksulle. Mustanmeren pohjoisosa jäätyi prinssi Gleb Svjatoslavitšin todistuksen mukaan vuonna 1068.
Jää ilmestyi klo etelärannat Mustameri ja Bosporinsalmi sekä vuosina 1232, 1621, 1669 ja 1755. Vuonna 1813 Mustameri peittyi jään pohjoisrannikolta asti eteläiset alueet Krim. Bosporinsalmi jäätyi vuosina 1823, 1849 ja 1862.
Vuosina 1929, 1942 ja 1954. jäätä muodostui lähes koko Bulgarian rannikolle, samalla jää tunkeutui Bosporinsalmeen. Jäätyminen Mustanmeren luoteisosassa ja Azovinmerellä sekä voimakas jään ajautuminen Tonavalla vuonna 1972 aiheuttivat jääkenttien ilmaantumisen Bulgarian rannikolle jopa Kaliakran niemen eteläpuolelle. Mutta jatkuvat maatuulet kantoivat heidät avomerelle.
Jään ja lietteen esiintymistä lahden matalissa osissa Bulgarian rannikolla havaittiin myös muina vuosina. Meren rannikon lähellä sijaitsevat järvet jäätyvät useammin.
Merivedestä muodostuva jää sisältää vähemmän suolaa kuin vesi. Koulutuksessa merijää puhtaasta vedestä koostuvien jääkiteiden väliin jää pieniä pisaroita merivettä (suolavettä). Ajan myötä suolavesi ste
jää putoaa alas, jäästä poistuu suola ja siihen ilmaantuu ilmakuplia, jotka muodostavat sen huokoisuuden.
Makea vesi jäätyy 0 °C:ssa, suolainen vesi alemmissa lämpötiloissa. Valtamerissä vesi jäätyy lämpötilassa -1,9 - -2 ° C, Mustallamerellä -0,9 ° C: n lämpötilassa, mutta vain tyynellä säällä. Voimakkailla aalloilla vedessä muodostuu jääkiteitä - jääpuuroa, kun taas veden lämpötila voi olla noin -1,1 tai -1,2 ° C.
Veteen upotetun jään alaosan suolapitoisuus on korkeampi kuin ylemmän, jopa meressä olevan makean veden jään alaosa on kyllästynyt merivedellä.
Merijään ylempien kerrosten suolapitoisuus on mitätön. Jään ikääntyessä sen kemiallinen koostumus muuttuu - kloridien määrä vähenee ja bikarbonaattien määrä lisääntyy.
Yleensä jäälevy sisältää huomattavasti vähemmän suolaa kuin merivesi.