Talous v mitä. Tariffit ja ehdot

Aeroflot lanseerasi 1.11.2016 uudet tariffit, joiden tärkein erottuva piirre on, että nyt kaikki kolme ryhmää - Budget, Optimum ja Maximum (29.1.2019 asti sen nimi oli Premium)- tulee aina olemaan saatavilla, kun taas aiemmin lippujen katoaessa halpojen lippujen myynnistä jäi vain kalliita, joissa matkustaja maksoi tarpeettomat palvelut. Karkeasti sanottuna, jos haluat yhtäkkiä lentää Moskovasta Pietariin perjantai-iltana - kiitos, 20 tuhatta ruplaa "Maksimi" -tariffille. Kyllä, tariffi on täysin palautettavissa ja voit ottaa kaksi matkalaukkua, vaikka et tarvitse sitä. Nyt voit silti lentää Peterin luo viimeinen hetki 20 tuhatta ruplaa, mutta ... "Budjetti" -tariffilla maksamatta liikaa tarpeettomista palveluista. "Optimaalinen" samaan suuntaan viime hetkellä maksaa 21 000 ruplaa ja "Maksimi" - 22 500 ruplaa.

Eli tässä tapauksessa ei tapahtunut hinnanalennusta, ja jos ostat lipun viime hetkellä, se on silti kallis ja jopa kalliimpi kuin ennen; säästää rahaa tarpeettomien palvelujen ylimaksun puuttumisen vuoksi, itse asiassa se ei toimi.

On aivan toinen asia ostaa palautuskorot hyvissä ajoin. Jos nyt esimerkiksi halvin "Maksimi" maksaa 15 000 ruplaa yhteen suuntaan, niin 1. marraskuuta alkaen se maksaa vain 4 000 ruplaa. Tämä tekee hinnoista mukana lisäpalveluilla paljon edullisempia. Lisäksi ilmaantuu elämänmurto: voit kerätä paluuliput mille tahansa päivälle kuusi kuukautta etukäteen ja palauttaa ne sitten rauhallisesti ennen lähtöä (mutta ei lähdön jälkeen, kuten ennen), jos suunnitelmasi ovat muuttuneet.

On syytä huomata, että halvin "Maksimi" on nyt jopa halvempi kuin halvin "Optimum" hinta ennen - esimerkiksi MOW-LED se on 4000 ruplaa 5000 sijasta, ja esimerkiksi New Yorkissa nyt "Optimum" maksaa alk. 360 euroa meno-paluulippu, ja uusi "Maximum" maksaa 290. Tämä on tärkeää, kun on kyse mailien päivityksestä - aiemmin se oli mahdollista "Optimumilla" ja "Maximumilla", nyt - vain "Maximumilla" ”, ja tämä tehdään, koska "Optimum" on tullut paljon halvemmaksi, ja "Maksimi" myös - eli mailin päivityksen pääsykynnys laskee. Mutta on yksi vivahde: ​​tämä on hyvä vain niille, jotka tarkoituksella ostavat Maximumia rahoilleen, jotta he voivat myöhemmin päivittää Comfort- tai Business-versioon kilometrien ajan - tämä on paljon kannattavampaa kuin vastaavien lippujen ostaminen alun perin. Liikematkustajat ottavat nyt kuitenkin pääasiassa "budjetin" julkisilla kustannuksilla, koska se on aina saatavilla ja on aina halvempi kuin "Optimaalinen" ja "Maksimi". Joten päivityksestä tulee niiden etuoikeus, jotka matkustavat omalla kustannuksellaan.

Voit tutustua tariffiin ja hintoihin tarkemmin oheisista taulukoista. Numerot osoittavat hinnat kotimaan lennoilla ruplina ja kansainvälisillä lennoilla euroina ilman veroja ja maksuja. R-kirjain numeron jälkeen tarkoittaa meno-paluuhintaa, kirjaimen puuttuminen yhdensuuntaista hintaa. Seuraavat sarakkeet ovat hintakoodi (näet sen esimerkiksi matkasuunnitelmakuitista) ja varausluokka. Vanhoissa hinnoissa liput myydään järjestyksessä (nousevassa järjestyksessä), uusissa hinnoissa aukeaa kolme vaihtoehtoa kerralla: ensin N / N + / N ++, sitten E / E + / E ++ ja niin edelleen. kohtaan Y / Y + / Y ++. Esimerkissämme voidaan nähdä, että ero "Budjetin" ja "Optimumin" välillä yhteen suuntaan on 1000 ruplaa, "Optimaali" ja "Maksimi" - 1500 kotimaan lennoilla ja kansainvälisillä - 35 ja 60 euroa, vastaavasti. . Menopaluuissa ero on kaksi kertaa suurempi.

Vanhat tariffit Moskova-Pietari (MOW-LED):

1 1500 NPXOWRF N (budjetti)
2 3000R NPXRF N (budjetti)
3 2250 EPXOWRF E (budjetti)
4 4500R EPXRF E (budjetti)
5 3000 TPXOWRF T (budjetti)
6 6000R TPXRF T (budjetti)
7 4000 QPXOWRF K (Budjetti)
8 8000R QPXRF K (Budjetti)
9 5000 LEXOWRF L (optimaalinen)
10 10000R LEXRF L (optimaalinen)
11 6500 HEXOWRF H (optimaalinen)
12 13000R HEXRF H (optimaalinen)
13 8500 KEXOWRF K (optimaalinen)
14 17000R KEXRF K (optimaalinen)
15 10000 UEXOWRF U (optimaalinen)
16 20000R UEXRF U (optimaalinen)
17 12500 MEXOWRF M (optimaalinen)
18 25000R MEXRF M (optimaalinen)
19 15000 BOWRF B (enintään)
20 30000R BRTRF B (enintään)
21 20000 YOWRF Y (enintään)
22 40000R YRTRF Y (enintään)

Uudet tariffit Moskova-Pietari (MOW-LED):

1 1500 NVOR N (budjetti)
2 3000R NVUR N (budjetti)
3 2250 EVOR E (budjetti)
4 4500R EVUR E (budjetti)
5 2500 NCOR N + (optimaalinen)
6 5000R NCLR N + (optimaalinen)
7 3000 TVOR T (budjetti)
8 6000R TVUR T (budjetti)
9 3250 ECOR E + (optimaalinen)
10 6500R ECLR E + (optimaalinen)
11 4000 NFOR N ++ (enintään)
12 4000 QVOR K (Budjetti)
13 4000 TCOR T + (optimaalinen)
14 8000R NFMR N ++ (enintään)
15 8000R QVUR K (Budjetti)
16 8000R TCLR T + (optimaalinen)
17 4750 EFOR E ++ (enintään)
18 9500R EFMR E ++ (enintään)
19 5000 LVOR L (budjetti)
20 10000R LVUR L (budjetti)
21 10000R QCLR Q + (optimaalinen)
22 5000 QCOR Q + (optimaalinen)
23 5500 TFOR T ++ (maksimi)
24 11000R TFMR T ++ (maksimi)
25 12000R LCLR L + (optimaalinen)
26 6000 LCOR L + (optimaalinen)
27 6500 HVOR H (budjetti)
28 13000R HVUR H (budjetti)
29 13000R QFMR Q ++ (enintään)
30 6500 QFOR Q ++ (enintään)
31 15000R HCLR H + (optimaalinen)
32 7500 HCOR H + (optimaalinen)
33 15000R LFMR L ++ (enintään)
34 7500 LFOR L ++ (enintään)
35 8500 KVOR K (Budjetti)
36 17000R KVUR K (Budjetti)
37 18000R HFMR H ++ (maksimi)
38 9000 HFOR H ++ (maksimi)
39 19000R KCLR K + (optimaalinen)
40 9500 KCOR K + (optimaalinen)
41 10000 UVOR U (budjetti)
42 20000R UVUR U (budjetti)
43 22000R KFMR K ++ (maksimi)
44 11000 KFOR K ++ (maksimi)
45 22000R UCLR U + (optimaalinen)
46 11000 UCOR U + (optimaalinen)
47 12500 MVOR M (budjetti)
48 25000R MVUR M (budjetti)
49 25000R UFMR U ++ (maksimi)
50 12500 UFOR U ++ (maksimi)
51 27000R MCLR M + (optimaalinen)
52 13500 MCOR M + (optimaalinen)
53 15000 BVOR B (budjetti)
54 30000R BVUR B (budjetti)
55 30000R MFMR M ++ (maksimi)
56 15000 MFOR M ++ (maksimi)
57 16000 BCOR B + (optimaalinen)
58 32000R BCLR B + (optimaalinen)
59 17500 BFOR B ++ (enintään)
60 35000R BFMR B ++ (enintään)
61 20000 YVOR K (Budjetti)
62 40000R YVUR K (Budjetti)
63 42000R YCLR Y + (optimaalinen)
64 21000 YCOR Y + (optimaalinen)
65 45000R YFMR Y ++ (enintään)
66 22500 YFOR Y ++ (enintään)

Vanhat hinnat Moskova-New York (MOW-NYC):

1 100.00R NLPX N (budjetti)
2 70.00 NLPXOW N (budjetti)
3 150.00R ELPX E (budjetti)
4 200.00R TLPX T (budjetti)
5 105.00 ELPXOW E (budjetti)
6 280.00R QLPX K (Budjetti)
7 140.00 TLPXOW T (budjetti)
8 360.00R LLEX L (optimaalinen)
9 200.00 QLPXOW K (Budjetti)
10 430.00R ALZX A (Optimaalinen mukavuus)
11 440.00R HLEX H (optimaalinen)
12 250.00 LLEXOW L (optimaalinen)
13 540.00R KLEX K (optimaalinen)
14 590.00R SLZX S (Optimum-Comfort)
15 300.00 ALZXOW A (Optimaalinen mukavuus)
16 310.00 HLEXOW H (optimaalinen)
17 380.00 KLEXOW K (optimaalinen)
18 800.00R ULEX U (optimaalinen)
19 410.00 SLZXOW S (Optimum-Comfort)
20 1100.00R MLEX M (optimaalinen)
21 560.00 ULEXOW U (optimaalinen)
22 1300.00R Z45AP Z (Optimum-Business)
23 770.00 MLEXOW M (optimaalinen)
24 910.00 Z45APOW Z (Optimum-Business)
25 1900.00R BNRT B (enintään)
26 1900.00R ZBR Z (Optimum-Business)
27 2500.00R I45AP I (Optimum-Business)
28 1330.00 BNOW B (enintään)
29 1330.00 ZBROW Z (Optimum-Business)
30 2700.00R IBR I (Optimum-Business)
31 3250.00R YNRT Y (enintään)
32 1750.00 I45APOW I (Optimum-Business)
33 3700.00R DNRT D (Maximum-Business)
34 1900.00 IBROW I (Optimum-Business)
35 3900.00R WNRT W (Maksimaalinen mukavuus)

Uudet hinnat Moskova-New York (MOW-NYC):

1 100.00R NVULA N (budjetti)
2 70.00 NVOLA N (budjetti)
3 150.00R EVULA E (budjetti)
4 170,00 R NCLLA N + (optimaalinen)
5 200.00R TVULA T (budjetti)
6 105.00 EVOLA E (budjetti)
7 105.00 NCOLA N + (optimaalinen)
8 220.00R ECLLA E + (optimaalinen)
9 270,00 R TCLLA T + (optimaalinen)
10 140.00 ECOLA E + (optimaalinen)
11 280.00R QVULA K (Budjetti)
12 140.00 TVOLA T (budjetti)
13 290,00 R NFMLA N ++ (enintään)
14 165.00 NFOLA N ++ (enintään)
15 340.00R EFMLA E ++ (enintään)
16 350.00R QCLLA Q + (optimaalinen)
17 175.00 TCOLA T + (optimaalinen)
18 360.00R LVULA L (budjetti)
19 390.00R TFMLA T ++ (maksimi)
20 200.00 EFOLA E ++ (enintään)
21 200.00 QVOLA K (Budjetti)
22 430.00R ACLLA A + (optimaalinen mukavuus)
23 430.00R LCLLA L + (optimaalinen)
24 440.00R HVULA H (budjetti)
25 235.00 QCOLA Q + (optimaalinen)
26 235.00 TFOLA T ++ (maksimi)
27 470.00R QFMLA Q ++ (enintään)
28 250.00 LVOLA L (budjetti)
29 510.00R HCLLA H + (optimaalinen)
30 540.00R KVULA K (Budjetti)
31 550.00R LFMLA L ++ (enintään)
32 285.00 LCOLA L + (optimaalinen)
33 295.00 QFOLA Q ++ (enintään)
34 590.00R SCLLA S+ (optimaalinen mukavuus)
35 300.00 ACOLA A + (optimaalinen mukavuus)
36 610,00 R KCLLA K + (optimaalinen)
37 620.00R AFMLA A ++ (maksimaalinen mukavuus)
38 310.00 HVOLA H (budjetti)
39 630.00R HFMLA H ++ (maksimi)
40 345.00 HCOLA H + (optimaalinen)
41 345.00 LFOLA L ++ (enintään)
42 730.00R KFMLA K ++ (maksimi)
43 380.00 KVOLA K (Budjetti)
44 780.00R SFMLA S ++ (Maksimaalinen mukavuus)
45 395.00 AFOLA A ++ (maksimaalinen mukavuus)
46 800.00R UVULA U (budjetti)
47 405.00 HFOLA H ++ (maksimi)
48 410.00 SCOLA S+ (optimaalinen mukavuus)
49 415.00 KCOLA K + (optimaalinen)
50 870.00R UCLLA U + (optimaalinen)
51 475.00 KFOLA K ++ (maksimi)
52 990.00R UFMLA U ++ (maksimi)
53 505.00 SFOLA S ++ (Maksimaalinen mukavuus)
54 1100.00R MVULA M (budjetti)
55 560.00 UVOLA U (budjetti)
56 1170.00R MCLLA M + (optimaalinen)
57 595.00 UCOLA U + (optimaalinen)
58 1290,00R MFMLA M ++ (maksimi)
59 1300.00R ZCL45A Z + (Optimum-Business)
60 655.00 UFOLA U ++ (maksimi)
61 770.00 MVOLA M (budjetti)
62 805.00 MCOLA M + (optimaalinen)
63 865.00 MFOLA M ++ (maksimi)
64 910.00 ZCO45A Z + (Optimum-Business)
65 1900.00R BVUA B (budjetti)
66 1900.00R ZCLA Z + (Optimum-Business)
67 1950.00R ZFM45A Z ++ (Maximum-Business)
68 1970.00R BCLA B + (optimaalinen)
69 2090.00R Bfma B ++ (enintään)
70 1235.00 ZFO45A Z ++ (Maximum-Business)
71 2500.00R ICL45A I + (Optimum-Business)
72 2550.00R ZFMA Z ++ (Maximum-Business)
73 1330.00 BVOA B (budjetti)
74 1330.00 ZCOA Z + (Optimum-Business)
75 2700.00R ICLA I + (Optimum-Business)
76 1365.00 BCOA B + (optimaalinen)
77 1425.00 BFOA B ++ (enintään)
78 3150.00R IFM45A I ++ (Maximum-Business)
79 3250.00R YVUA K (Budjetti)
80 1655.00 ZFOA Z ++ (Maximum-Business)
81 3320.00R YCLA Y + (optimaalinen)
82 3350.00R IFMA I ++ (Maximum-Business)
83 3440.00R YFMA Y ++ (enintään)
84 1750.00 ICO45A I + (Optimum-Business)
85 3700.00R DCLA D + (Optimum-Business)
86 1900.00 ICOA I + (Optimum-Business)
87 3900.00R WCLA W + (Optimum-Business)
88 4090.00R WFMA W ++ (Maximum-Business)

Yhdessä lentolippuluokassa (business tai economy) on jako hintatyypin mukaan. Samanaikaisesti saman luokan matkustajat saavat hintatyypistä riippumatta täsmälleen samat palvelut ja voivat istua turistiluokan matkustamossa mihin tahansa. Mitä nämä Y, B, M, H, Q, K, L, U, T lipussa sitten tarkoittavat?

Tarkkaan ottaen turistiluokan hinnat vaihtelevat lippujen palautuksen ja vaihdon, lasten alennuksen koon ja lipun voimassaolon suhteen. Maksun soveltamisehdot määräävät lipunpalautussakon suuruuden, selvitysten erityispiirteet reitin eri osien vaihtamisen yhteydessä, mahdollisuuden tehdä muutoksia reitille, esimerkiksi muuttamalla matkustajan nimeä tai päivämäärää. lähtöä.

Lippujen hinnat on merkitty lippuihin kirjainkoodeilla. Mutta merkintäjärjestelmä ja hintaehdot vaihtelevat lentoyhtiöstä riippuen.

Yleisesti ottaen voidaan erottaa kolme päätariffiryhmää:

Premium / täysi

Vakio Promo

Hintamerkinnät useimmissa lentoyhtiöissä

Y, B M, H, N G, K, L, O, Q, S, T, U, V, W, X
Lipun voimassaoloaika

180-365 päivää

30-180 päivää
Avauspäivämäärä

Sallittu

Kielletty

Kielletty

Lippujen palautus ennen lähtöä

Ei rangaistusta

Sakon kanssa

Kielletty

Hyvitys, jos lennolle ei saavu paikalle

Ei rangaistusta

Sakon kanssa

Kielletty

Lipunvaihto ennen lähtöä

Ei rangaistusta

Sakon kanssa

Sakon kanssa

Lipunvaihto lennolle saapumatta jättämisen varalta

Ei rangaistusta Kielletty

Kielletty

Lisäksi joissakin tariffeissa voi olla lisärajoituksia. Kuten esimerkiksi mahdollisuus valita paikka salongissa lähtöselvityksessä. Ja viimeinen asia - eri hinnoista hyvitetään eri määrä bonusmaileja.

Olosuhteet laivalla ovat samat valitusta hinnasta riippumatta ja hintaero voi vaihdella 7 kertaa. Joten johtopäätös on yksinkertainen: jos olet varma, että suunnitelmat eivät muutu, ota halvin tariffi.

Pyyntö
Jos viestistä oli sinulle hyötyä, jaa se Facebookissa, Twitterissä, Vkontaktessa tai missä tahansa muussa sosiaalinen verkosto... Jokaisen sivun alareunassa on "sosiaaliset" painikkeet. Joten mitä on tehtävä vain yhdellä klikkauksella! Kiitos!

Nykyään kaikilla on mahdollisuus vierailla missä tahansa planeetan osassa. Lentomatkailu tekee tämän helpoksi. Tällaiset matkat on kuitenkin suunniteltu erilaisiin mukavuustasoihin. Päätetään, miten valitaan lentoluokka ja mihin kannattaa kiinnittää huomiota lippua ostettaessa.

Ottaen huomioon maailman eri lentoyhtiöiden nykyaikaisen tason matkustajat valitsevat itsenäisesti lentokoneiden palveluluokat. Matkailun mukavuusasteen perusteella turisteilla on oikeus ostaa ensimmäisen, liike- tai turistiluokan lippuja. Lisäksi nämä kolme pääasiallista palvelualuetta merkitsevät sisäistä jakoa varausasteen ja muiden ehtojen mukaan.

Yleensä lentolippujen varausluokka on latinalaisten kirjainten muodossa oleva koodaus, joka määrittää tietyt kiintiöt paikkojen lukumäärälle tai varauksen aikarajoituksille jne. Tätä määritelmää ei pidä sekoittaa palvelutasoon, koska molemmilla luokilla on erilaiset ominaisuudet. Ymmärtääksemme hieman esitettyjä tietoja, kerromme sinulle lisää kaikista mahdollisista vivahteista.

Korkeimman luokan palvelu

Mannertenvälisillä lennoilla kilpailukykyiset lentoyhtiöt tarjoavat all-inclusive-lentoja varakkaille matkustajille. Ensimmäinen luokka tällaisissa laivoissa on erillinen "huone", jossa turistille tarjotaan täysi makuupaikka, valikoima laadukkaita ravintoloita ja täysi valikoima viihdettä. Joskus tällaisia ​​palveluita tarjoavilla laivoilla on yksittäisiä suihku- ja pukuhuoneita.

Tietenkin täällä olevat tuolit on valmistettu materiaaleista Korkealaatuinen ja niissä on käteviä ominaisuuksia: hieronta, lämmitys, ortopediset istuimet. Istuin muuttuu täyssängyksi tai lisäasennukseksi. Lisäksi jotkut lentoyhtiöt lisäävät varakkaiden asiakkaiden palveluihin yksityisen baarin ja elokuvateatterin.

Lippuihin tällaiset paikat on merkitty symboleilla "P", "F" tai "A". P-merkki tarkoittaa yksittäisten superior-hyttien varausta. Se luottaa erillisiin nukkumisvuotteisiin, satelliittiviestintään ja TV-näyttöihin. Samanlaiset olosuhteet ovat mahdollisia Airbus A330:ssa tai Boeing 747 200:ssa. F-merkintä edellyttää ensimmäisen luokan matkustamista yleiset säännöt... Merkintä "A" tarkoittaa paikan tarjoamista erityisehdoilla - lentoyhtiön tarjoamalla alennuksella kausilentojen huipulla.

Lisäksi ensimmäisen luokan matkustajilla on lisäetuja. Lentokentällä nämä henkilöt tekevät lähtöselvityksen erillisessä hallissa tai osastossa. Täällä heillä on yksilölliset odotushuoneet, joissa on kaikki tarvitsemansa, mukaan lukien suihkut. Rajoittamaton internet, valikoima välipaloja ja juomia, mukavat huonekalut ja muuta viihdettä - vähimmäismäärä millä tahansa lentokentällä tässä luokassa lentäville matkustajille. Tällainen turistiluokka pääsee lentokentälle erillisellä premium-luokan erikoiskuljetuksella, ja tällaisten matkustajien matkatavaroiden kuljetuksen standardit ovat paljon korkeammat kuin lentoyhtiöiden asettama standardi minimi.

Lennot parannetulla mukavuudella

Business-luokan mökit korvaavat ensiluokkaisen matkustamisen kotimaan ja kansainväliset lennot lyhyt kantama. Lisäksi jotkin lentokoneet, kuten Boeing 777 200, on varustettu molemmilla hytillä. Lisääntynyt mukavuus merkitsee istumapaikkojen määrän kasvua käsimatkatavarat asiakas - 2 yksikköä vs. yksi istuin matkustajille, jotka lentävät yleisillä ehdoilla. Lisäksi lentoyhtiöt ovat järjestäneet riittävästi tilaa istuinrivien väliin, pariistuimet, jotka useimmiten sijaitsevat laivan sivuilla. Tyypillisesti tässä käytetään seuraavia istuinvaihtoehtoja:

  1. Selkänojan taittokulma 160º... Vakioistuimen leveydet vaihtelevat 440 - 860 mm. Linjojen väliset kulkuväylät vaihtelevat 0,84 - 2,02 metriin vuorauksen mitoista riippuen.
  2. 180º taitettavat tuolit... Täällä istuinten mitat vaihtelevat välillä 460 mm - 580 mm, ja käytävien mitat ovat vähintään 1,4 metriä. Istuinten välinen maksimileveys on 1,7 m. Selkänojan kallistuskulma mahdollistaa istuimen muuttamisen mukavaksi makuupaikaksi ja minimoi asiakkaan epämukavuuden lentokoneessa.

Lentäessä täällä on saatavilla Wi-Fi, valikoima laajasta valikoimista, mahdollisuus ladata vempaimia ja tutustua uusimpiin lehdistöihin. Lentokentät ovat myös tarjonneet tällaisille matkustajille joitain etuoikeuksia. Nämä henkilöt rekisteröityvät joko erilliseen päätteeseen tai yleisen jonon ohittamiseen. Lisäksi tällaisten asiakkaiden odotustila on varustettu melko mukavalla olosuhteella erillisiin huoneisiin majoittumiseen.

Matkansa peruneilla matkustajilla on mahdollisuus palauttaa lippunsa nimellisarvoonsa tai siirtää matkaa sopivaan aikaan. Mitä tulee lipun merkintään, tunnukset "J", "C", "D", "Z", "I" luokitellaan bisnesluokkaan.

Lisäksi "J"-merkki osoittaa premium-luokan paikkojen varauksen. Täällä istuimet ovat tilavammat, juoma- ja välipalavalikoima laajempi. Lisäksi tällä asiakasryhmällä on oikeus luottaa tarjoukseen lisäviihdettä Lennon aikana.

Lyhenne "C" tarkoittaa bisnesluokan matkustamista yleisesti, ja viimeiset kolme merkkiä osoittavat paikkavarauksia, joiden hinta todennäköisesti laskee kauden aikana. Kuten näet erityisolosuhteet lentojen avulla voit matkustaa mukavasti. Ainoa haittapuoli tässä tilanteessa on lipun korkea hinta - yleensä tällaisten paikkojen hinta matkustamossa on noin neljä kertaa korkeampi kuin tavallisen lentolipun hinta.

Yleiset lentoehdot

Koska olemme määrittäneet korkean ja lisääntyneen mukavuuden paikkojen pääominaisuudet, siirrymme standardityyppisten palvelujen tarjoamiseen. Ostaessaan lippua economy-hyttiin, jotkut ensimmäistä kertaa lentävät ihmiset kysyvät: "B-luokka lentokoneessa - mitä se on?". Tämä nimitys osoittaa lentoyhtiön mahdollisuuden tarjota alennuksia matkailun huippusesongin aikana. Symboli viittaa varausluokkaan ja sillä on välillinen yhteys lennon ehtoihin.

Turistiluokan matkustajille lentoyhtiö varaa suurimman osan matkustamosta, koska tämä vaihtoehto on erittäin suosittu minkä tahansa maan asukkaiden keskuudessa

Jos puhumme mukavuudesta, minkä tahansa vuorauksen turistiluokkaa edustavat vakioistuimet, jotka sijaitsevat melko kompaktisti, mikä alentaa asiakkaiden mukavuutta matkalla. Joillekin istuimille on täällä tiettyjä rajoituksia - hätäkäytävillä ja ruoka- ja saniteettitilojen edessä sijaitsevien istuimien selkänojat eivät kallistu tai eivät avaudu kokonaan.

Tämän luokan istuimet vievät pääosan vuorauksesta ja sijaitsevat sivun keski- ja takaosassa. Niiden asettelu noudattaa yleensä 3:3- tai 3:4:3-mallia lentokoneen tyypistä ja mallista riippuen. Pääsääntöisesti täällä ei ole kysymys mukavasta lennosta, mutta jokainen istuin on kuitenkin varustettu käsinojalla ja vaihdettavalla pöydällä. Vaikka yritys tarjoaa ruokaa matkustajille, jotka ovat valinneet tällaiset matkustusolosuhteet, vain yli kahden tunnin lennon ehdolla.

Turistiluokan matkustajille tarjottava palvelu sisältää vain oleellisen lennon ajaksi

Lyhytaikaisiin lentoihin erikoistuneet halpalentoyhtiöt jättävät ilmaisen ruoan tarjonnan kokonaan pois. Täällä matkustajat luottavat yksinomaan rajoitettuun määrään juomia. Normaalipaikoilla matkustaville asiakkaille lentoyhtiöt rajoittavat käsimatkatavaraa (keskimäärin enintään 10 kg) ja matkatavaroita (noin 23 kg).

Tällaisten ihmisten rekisteröinti tapahtuu lentokentän yhteisellä tiskillä, myös täällä oleva oleskelutila on julkinen, eikä se tarkoita mitään erityisiä röyhelöitä. Bussi kuljettaa matkustajat suoraan koneeseen, ja joissain tapauksissa asiakkaat pääsevät sinne itse. Matkan alhaiset kustannukset kompensoivat kaikki mahdolliset haitat - lentoliput yhteiseen salonkiin ovat edullisia useimmille maan asukkaille. Tarkastellaan tarkemmin joitain lennon vivahteita, joita tämän tason palvelumatka sisältää.

Tietoja economy-varausluokituksesta

Kuten tilanteissa, joissa lippuja ostettaessa matkustajalle, jossa on lisämukavuus, on useita vaihtoehtoja matkustajille, joilla on eri vakavaraisuus- ja vaateet. Asiantuntijat viittaavat turistiluokan koodeihin "W", "S", "Y", "B", "H", "K", "L", "M", "N", "Q", "T". ” , "V", "X", "O" ja "G" varausluokat. Tarkastellaan niitä annetussa järjestyksessä.

Latinalainen symboli lipun sarakkeessa "luokka" osoittaa matkustajan lennon luokan

"W"-symboli tarkoittaa asiakkaan mahdollisuutta ottaa korkealuokkaisia ​​paikkoja matkustamossa. Yleensä etäisyys tällaisten tuolien edessä kasvaa, joskus itse istuimet sijaitsevat pareittain (in hätäuloskäynnit joissakin vuorausten muutoksissa). Kiinteät ja vakioolosuhteet edellyttävät ilma-aluksen luokkaa "S" ja luokkaa "Y". Mitä tämä tarkoittaa? Kokeneet turistit tietää, että tällaisilla merkinnöillä varustetut liput eivät muuta sovittuja matkustusehtoja tai kustannuksia.

Muut symbolit "G"-merkintää lukuun ottamatta viittaavat mahdollisuuteen alentaa lennon kustannuksia lentoyhtiön päätöksellä. Tämä sisältää lentokoneen "N"-luokan sekä "Q"- ja "T"-merkinnät. Luokkaa "V" pidetään nuorisona, ja merkit "K" ja "L" ovat halpoja istuimet jotka joskus alennetaan.

Joissakin suuret vuoraukset paikkoja kyljen pyrstössä kutsutaan "turistiksi". Juuri tähän kategoriaan voit ostaa lippuja, joissa on merkintä "luokka M". Lentokoneessa tätä tasoa palvellaan samoilla ehdoilla kuin luokka "Y" tai tietyin rajoituksin.

Ostettu lippu economy-hyttiin, jossa on merkintä "M", tarkoittaa, että tämäntyyppisille istuintyypeille myönnetään lentoyhtiön alennuksia sesongin lentojen huipulla.

Mitä tulee G-merkkiin, lentoyhtiöt tarjoavat ryhmäpaikkavarauksia. Samanlaista käytäntöä käytetään tilauslennoilla, kun matkanjärjestäjä ostaa vain osan linja-autosta tai erillisen istumapaikan. Lisäksi on olemassa muita redundanssiluokkakoodauksia. Lentokoneen turistiluokka "E" tarkoittaa, että paikkaa ei ole mahdollista valita etukäteen. Tässä matkustaja määrittää istuimen lähtöselvityksen yhteydessä. "U"-symboli kertoo, että paikkavarausta ei vaadita, sillä asiakkaille taataan kaikki paikat lipun hinnan mukaan.
Lopuksi huomaa, että lentoyhtiöt hallitsevat itsenäisesti alennuksia tarjoavien lippujen määrää. Muista, että mukavuusluokan alenemisen myötä lentolippujen määrä vähenee suhteessa.

Lentolippua ostaessaan matkustajat määrittävät itsenäisesti palveluluokan linjalla
Ensimmäisen luokan lentokoneella lentäminen on kallein mutta mukavin tapa matkustaa.
Bisnesluokassa lentäminen tarjoaa matkustajille tiettyjä etuoikeuksia sekä lisää istumamukavuutta ja palvelua.
Business-luokan matkustajia varten lentoasemalla on erillinen lähtöselvitysterminaali ja kätevä odotushuone

Kokeneelle matkustajalle riittää yksi vilkaisu lippuun saadakseen kattavat tiedot lennosta, varauksesta, hinnoista ja tietyn luokan säännöistä. Jos et kuitenkaan matkusta liian usein, hintojen runsaus voi olla pelottavaa ja paniikkia. Ja tätä ei todellakaan kannata tehdä. On parempi selvittää se lopullisesti mahdollisten luokkien ja niiden sääntöjen, hintojen avulla. Aeroflot-tariffien purkaminen ei ole niin vaikea tehtävä, jos tunnet algoritmin.

Huomaa, että sillä ei ole väliä, mistä ostat lipun (lipun kassalla, verkkosivustolla tai agentin resursseista), tärkeintä on tutustua lipun tarjoamisen sääntöihin. He vahvistavat oikeutesi ja operaattorin oikeudet. Yleensä ne eivät kata vain istuimen mukavuutta, vaan myös palautus-, koneeseen nousu- ja niin edelleen määräyksiä. Kaikki tämä on erittäin tärkeää, jos sinun täytyy vaihtaa tai palauttaa lippuja. Halvat palvelut eivät ole oikein valintakriteeri. Se pitäisi ymmärtää alhainen hinta johtuen vain yhdestä asiasta - valtavasta määrästä rajoituksia. Miten halvempi lippu- mitä enemmän niitä ja sitä epämukavampaa se on kriittisissä tilanteissa. Nyt on olemassa sellaisia ​​​​tariffiluokkia:

  1. Promo-talous.
  2. Budjettitalous.
  3. Optimaalinen talous.
  4. Talouden tila.
  5. Optimaalinen liiketoiminta.
  6. Yrityksen tila.

Jokaiselle niistä käytetään myös kirjainkoodausta. Suosituimpia luokkia kannattaa tarkastella lähemmin.

Promo-taloutta pidetään Aeroflotin yksinkertaisin ja halvin hinta. Mutta täällä on monia rajoituksia ja kieltoja. Sitä on vaikea kutsua käteväksi. Aeroflot kutsuu tätä varausluokkaa sopivaksi opiskelijoille ja budjettimatkailijoille. Paluulennon avoin päivämäärä on luonnollisesti kielletty täällä. On myös syytä tietää, että paluulennon päivämäärä täällä ei periaatteessa voi olla mikä tahansa. Sinun on oltava määränpäässäsi seuraavaan sunnuntaihin asti, muuten et yksinkertaisesti lennä tällä nopeudella.

Jos lento kuitenkin suoritetaan Venäjän kaupunkien välillä, näitä sääntöjä ei sovelleta. Voit oleskella määränpäässäsi enintään kuukauden missä tahansa maassa ja kaupungissa.
Aeroflotilla on oma bonuslaskentajärjestelmänsä. Kun niitä on tarpeeksi, voit saada merkittävän alennuksen tai jopa ilmaisen lipun. Jokaiselle lennolle ja luokalle määrätään eri summa. Talouskampanjan tapauksessa tämä on 25 % mailia.

Transit-ehdot ja siirrot ovat kiellettyjä tässä tariffissa, joten et näe mitään maata matkan varrella. Myöskään lennolle pääsyn päivitykset eivät ole sallittuja täällä.
Siellä on myös omat palautusehdot:

  • lipun palautus, jos ennen lähtöä on enemmän kuin päivä jäljellä - 25 euron välityspalkkiolla;
  • alle päivä - sakko 25 % lipun hinnasta ja kokonaismaksu 25 euroa;
  • Et voi palauttaa lippua juuri ennen lähtöä.

Jos lennät Venäjällä, voit muuttaa joitain lentoehtoja 2 000-4 000 ruplan sakolla, mutta ulkomaan lennoilla se on 100 euroa. Alle 2-vuotiaille lapsille se tarjoaa 90% alennuksen (Venäjällä lennot ovat yleensä ilmaisia), mutta jos lapsi on yli kaksivuotias, alennuksia ei ole ollenkaan. Poikkeuksena ovat Venäjän lennot ympäri maata 2-12-vuotiaille lapsille, jolloin sovelletaan 25 % alennusta.

Turistiluokan optimi Aeroflot: mikä se on?

Tämä tariffi on melko kysytty, koska toisaalta se on halpa ja toisaalta rajoituksia on suuruusluokkaa vähemmän. Aeroflot myy useimmiten tällaista säästöhintaa. Tässä, kuten edellisessä tapauksessa, avoin lähtöpäivä vastakkaiseen suuntaan ei ole sallittu. Kohteen vähimmäisoleskeluaikaa ei kuitenkaan ole rajoitettu. Voit olla maassa enintään kuusi kuukautta.

Bonus mailia tässä ne muodostavat vankan 150%. Myös joukkoliikenneyhteydet ovat täällä sallittuja. Palveluluokkaa voi päivittää, mutta tässä jokaiselle lennolle on erillinen lisämaksujärjestelmä. Palautuksessa noudatetaan seuraavia sääntöjä:

  • yli päivä - 25 euron maksu Venäjän kohteet- 900 ruplaa;
  • alle päivä - 25% kokonaismäärästä;
  • kyytiin noustessa - kielletty.

Lentoehtoja voidaan muuttaa maksamalla 50 euron sakko. Mutta jos lennät Amerikkaan, summa on 100 euroa. Alle 2-vuotiaille lapsille myönnetään samat alennukset kuin aikaisemmissa hinnoissa, mutta jos yli 2-vuotias lapsi matkustaa yksin, ilman huoltajaa, hänelle annetaan 0% ja aikuisten kanssa 25%.

Yrityksen asema: mitkä ovat tämän tariffin ehdot?

On olemassa Aeroflot-lippuluokkia, jotka sopivat edustavammille asiakkaille, jotka suostuvat maksamaan monta kertaa enemmän lennosta. Mutta tällaisilla tariffeilla on myös paljon etuja. Paluulennon aukiolopäivä sallitaan täällä. Bonusmailit ovat 200 %.

Kohteessa on mahdollista oleskella enintään vuoden ajan, vähimmäisaikaa ei ole. Myös kauttakulkuyhteydet ovat sallittuja. Lippujen palautuskäytäntö on seuraava:

  • yli päivä - täysi hyvitys ilman sakkoja ja lisämaksuja;
  • alle päivä - myös täysi hyvitys;
  • rekisteröinnin yhteydessä - täysi hyvitys.

Voit muuttaa lentoehtoja ilman lisäkustannuksia. Alle 2-vuotiaat lapset matkustavat 90% alennuksella (Venäjällä - ilmaiseksi). Kahden vuoden iästä alkaen saat 50 %:n alennuksen mukana tulevista aikuisista.
On huomionarvoista, että statustaloustariffi tarjoaa samanlaisia ​​ehtoja. Täällä lähes kaikki ehdot ovat päällekkäisiä, mukaan lukien avoin paluupäivä, määränpäässä oleskeluvuosi ja 200 % bonusmaileista.

Myös palautusehdot on toistettu täällä. Minkään tyyppisistä palautetuista lipuista ei tarvitse maksaa ylimääräistä, vaikka päättäisit peruuttaa lentosi juuri ennen lähtöä. Mikä tässä muuttuu? Itse asiassa vain palvelun laatu lennolla, istuimen mukavuus, juomien ja aterioiden tarjoilu.

Yhteydessä

Tilastojen mukaan lentomatkailulla on johtava asema markkinoilla matkustajakuljetukset... Lennon mukavuusaste riippuu suoraan matkustamossa käyttämästäsi istuimesta. Aluksella on yhteensä 3 palveluluokkaa, jotka tarjoavat erilaisia Lisäpalvelut tai luettelo rajoituksista. Matkustajien mukavuuden vuoksi jokainen asteikko on merkitty erityisellä kirjaimella lentolipussa.

Katsotaanpa tarkemmin, mikä on luokka Y ja mitä etuja saat ostaessasi lipun tällä kirjainmerkinnällä.

Pääluokat ja valintatekijät

Istuinta ja palveluluokkaa valitessaan matkustaja ottaa huomioon muun muassa taloudelliset mahdollisuudet, matkan tarkoituksen, lennon keston, henkilökohtaiset mieltymykset ja jopa fobiat ja ennakkoluulot. Joillekin matkustajille ei ole yhtä tärkeää, missä osassa matkustamoa heidän istumapaikkansa sijaitsee, koska edessä ja keskellä se ei ole niin meluisa, mutta peräosa on turvallisempi alue lentoonlähdön aikana mahdollisesti sattuvien onnettomuuksien varalta. tai laskeutuminen.

Joten lentokoneiden istuimet on jaettu:

  • ensiluokkainen;
  • Business Class;
  • Turistiluokka.

Ensiluokkainen

Tämän arvostetun luokan matkustajat voivat:

  • viettää aikaa erityisellä mukavuusalueella ennen matkustajakoneen saapumista;
  • ohita jono tehdäksesi lähtöselvityksen lennolle tai tee se erillisessä VIP-terminaalissa ja aja ylös käytävälle premium-autolla;
  • salongissa voi käyttää kokoontaitettavaa tuolia tai sohvaa, tilata ruokaa ja juomaa monenlaisista astioista ja henkilökunta on valmiina täyttämään heidän toiveensa.

Business Class

Tämä vaihtoehto antaa matkustajalle mahdollisuuden:

  • pitkän lennon jälkeen laita vaatteet järjestykseen erityisesti määrättyyn paikkaan;
  • Valitse ruokalista, joka vastaa terveydellistä ruokavaliota noudattavien, lasten kanssa matkustavien ja vahvoja uskonnollisia mieltymyksiä omaavien matkustajien tarpeita.
  • muuttaa lähtöpäivää tai jopa palauttaa lipun, samalla kun saat takaisin kaikki kustannukset.

Turistiluokka

Tämän kategorian istuimet ovat halvimmat. Ne erottuvat seuraavista:

  • varusteet taittopöydällä ja taskulla, jossa on kuvitettu aikakauslehti ja evakuointikortti;
  • aterioiden määrä ja niiden laatu riippuvat lentoyhtiöstä;
  • pitkälle lennolle kaikille annetaan korvatulpat, tyynyt, peitot.

Y - kallein turistiluokan vaihtoehto

Joten pääsemme salaperäiseen Y: hen. Tietämättömien on saatava selville, että tämä kirje tarkoittaa kuulumista kalleimpaan turistiluokkaan. Lippujen hinnat ovat lähes bisnesluokan hintatasoa, sillä Y-luokan liput ovat rajoituksettomia.

Mitkä ovat turistiluokan Y lipun edut? Lippujen saatavuus sisältää:

  • mahdollisuus muuttaa lennon päivämäärää ja suuntaa;
  • lipun hinnan täysi hyvitys, mukaan lukien lähtöselvityksen päätyttyä lennolle;
  • varata sen ilman välitöntä maksua.
  • avoin paluupäivä, jonka voimassaoloaika on yksi vuosi;
  • lisääntynyt palveluluokka;
  • 90 % alennus alle 2-vuotiaille lapsille tai heidän ilmaiselle lennolle mukanasi; ja 2–12-vuotiaat - puolet lipun hinnasta erillisellä istumapaikalla;
  • ilmainen matkatavaramäärä - 2 kpl.

Lisäksi Y-luokan istuimet sijaitsevat koneen keskellä ja takana. Toisin kuin korkeamman luokan istuimissa, istuinten ja käytävien leveys on täällä pienempi. Jokainen istuin on kuitenkin varustettu taitettavalla selkänojalla ja pöydällä sekä mukavilla käsinojilla. Matkustajille voidaan tarjota muita palveluita riippuen siitä kuljetusyhtiöstä, jolle Y-luokan lippu on ostettu. Näihin kuuluu yleensä lämpimien aterioiden vastaanottaminen valikoimilla ja hygieniapakkauksilla.

Lyhyillä lennoilla matkustajille tarjotaan vain kuumia ja kylmiä juomia. Näitä matkustajia palvellaan korkeamman luokan matkustajille suoritetun palvelun jälkeen.

Yllä olevien vivahteiden tunteminen antaa sinun valita lentolipun pätevästi - kykyjesi ja mieltymystesi mukaisesti.

Piditkö artikkelista? Jaa se
Huipulle