Sininen marliini. Jättiläinen laiva Blue Marlin Musta marliinialus

Kun on tarpeen kuljettaa suuri määrä aluksia (edellyttäen, että ne eivät itse ole vielä valmiita vesille laskettavaksi), siirrä jättiläinen öljylauta (esim. yrityksen omistama"British Petroleum" Thunder Horse PDQ) tai toimita vaurioitunut sotilasohjusalus satamaan (esimerkiksi USS Cole), ainutlaatuinen MV Blue Marlin tulee apuun.

1. Alus "Blue Marlin" on puoliksi upotettava kuljetusalus.

2. Tällaisilla merialuksilla on melko rajallinen erikoistuminen.

3. Puoliksi upotettavat kuljetusalukset on suunniteltu siirtämään suuria, raskasta lastia, esimerkiksi niillä voidaan kuljettaa offshore-lautojen ja öljynporauslauttojen osia, sukellusveneitä, nostureita, laivoja, laitureita ja niin edelleen. Blue Marlinissa on 38 hyttiä, joihin mahtuu helposti 60 henkilöä, kuntosali, sauna ja uima-allas.

4. Aluksella "Blue Marlin" on kaksois - laiva "MV Black Marlin". Molemmat alukset ovat olleet offshore-raskaskuljetusyhtiön omistuksessa, jonka pääkonttori on Oslossa, Norjassa niiden rakentamisesta lähtien huhtikuussa 2000 ja marraskuussa 1999. Dockwise Shipping osti molemmat alukset 6. heinäkuuta 2001 Alankomaista.

7. HISTORIA

Yhdysvaltain laivasto käytti Blue Marlinia kuljettamaan hävittäjä USS Cole takaisin Yhdysvaltoihin sen jälkeen, kun al-Qaidan itsemurhapommittaja vaurioitui Adenissa, satamassa. Vuoden 2003 toisella puoliskolla Blue Marlinissa tehtiin kunnostus, joka johti kapasiteetin lisäämiseen ja kahden sisäänvedettävän ohjauspotkurin lisäämiseen ohjattavuuden parantamiseksi.

9. Alus palasi liikenteeseen tammikuussa 2004. Parannusten jälkeen Blue Marlin toimitti 60 000 tonnin Thunder Horse PDQ -öljyalustan Corpus Christiin, Texasiin.
Heinäkuussa 2005 Blue Marlin kuljetti Snohvitin jalostamon Cadizin rakennustyömaalta Hammerfestiin yhdentoista päivän matkalla. Tästä kuljetuksesta tuli perusta yhdelle televisio-ohjelman "Extreme Engineering" juoneille televisiokanavalla "Discovery Channel" ja TV-ohjelmalle "Mega Movers", joka esitettiin "History Channel" -kanavalla.
Marraskuussa 2005 Blue Marlin lähti Corpus Christin satamasta Teksasista siirtääkseen meripohjaisen X-kaistatutkan Adakiin, Alaskaan, eteläkärjen kautta. Etelä-Amerikka ja Pearl Harbor, Havaiji. Alus saapui Pearl Harboriin 9. tammikuuta 2006 käveltyään 15 000 mailia. Tammikuussa 2007 Blue Marlin palkattiin kuljettamaan kahta nostolaitetta, Rowan Gorilla VI:n ja GlobalSantaFe Galaxy II:n, Halifaxista Pohjanmerelle.

10.

11.

12. Blue Marlin -aluksen tekniset tiedot:
Alkuperäiset tekniset tiedot.
Pituus: 217 metriä (712 jalkaa);
Pystysuorien välinen pituus: 206,5 metriä (677 jalkaa);
Suurin leveys: 42 metriä (138 jalkaa);
Syvyys: 13,3 metriä (44 jalkaa);
Kesälastiviivan syväys: 10 m (33 jalkaa);
Kantavuus: 56 000 tonnia;
Sukellussyvyys kannella: 10 metriä (33 jalkaa);
Vapaat kannen pituudet: 178,2 ja 157,2 metriä (585 tai 516 jalkaa);
Vapaa kansiala: yli 7 215 neliömetriä (77 660 neliöjalkaa);
Päämoottorin teho: 12640 kW;
Keulapotkurin teho: 2000 kW;
Matkanopeus: 14,5 solmua
Risteilyalue: 25 000 nm
Majoitus: 55 henkilöä
Rakennustyömaa: CSBC, Kaohsiung

13. Vuoden 2004 jälkeen (parannusten jälkeen)
Syvyys: 13,3 metriä (44 jalkaa)
Suurin syväys satamasta poistuttaessa: 10 metriä (33 jalkaa);
Suurin sukellussyväys: 29,3 metriä (96 jalkaa);
Kannen pinta-ala: 63 x 178,2 metriä (207 x 584,6 jalkaa);
Kannen kokonaispinta-ala: 11 227 neliömetriä (120 850 neliöjalkaa);
Propulsioteho: 4500 kW kukin.

Blue Marlin on maailman suurin puoliksi upotettava alus. Tällaisilla aluksilla on melko kapea erikoistuminen. Puoliksi upotettavat kuljetusalukset on suunniteltu siirtämään suuria, erittäin raskaita kuormia, kuten osia offshore- ja öljynporausaluksista, sukellusveneet, nosturit, laivat, laiturit jne.

(yhteensä 15 kuvaa)

1. Kun tulee tarve kuljettaa suuri määrä aluksia, siirtää jättiläinen öljylautanen tai tuoda vaurioitunut sotalaiva kotiin, jättiläinen Blue Marlin on korvaamaton apuväline.

2. Kun kuljetusalukseen on tarpeen lastata ylimitoitettua lastia, täytetään ensin 16 kingstonin läpi painolastitankit merivedellä ja alus upotetaan 26 metrin syvyyteen. Tämä kestää noin 12 tuntia, ja tänä aikana säiliöön kaadetaan jopa 77 000 tonnia vettä.

3. Hinaajien avulla lastia työnnetään ja pidetään kannen tason yläpuolella, kunnes puoliksi upotettava alus nostetaan normaaliasentoonsa.

4. Hitsausryhmä kiinnittää sitten lastin metallikanteen. Sukeltajien lastin sijainti tarkastetaan. Sitten vesi pumpataan hitaasti ulos ja kuljetusalus ottaa kelluvan lastin haltuunsa. Tästä tulee laivatyyppi, joka tarkoittaa "hissiä". Merialus on rakennettu tiheistä materiaaleista ja siinä on erittäin kestävä runko, joka mahdollistaa valtameren ylityksen.

5. Aluksen paino on 76 000 tonnia, pinta-ala 11 000 neliömetriä. metriä.

6. Laivassa on 38 hyttiä 60 hengelle, lämmityshuone, sauna ja erityiset kelluvat tilat.

7. Blue Marlin ja hänen kaksosen Black Marlin kuuluvat raskaiden nostolaivojen luokkaan. Ne omistaa oslolainen Offshore Heavy Transport -yhtiö. Rakennettu huhtikuussa 2000 ja marraskuussa 1999.

Tavallisia ihmisiä on nykyään vaikea yllättää autotekniikalla, mutta useimmat ihmiset eivät tiedä, mitä uskomattomia autoja ihmiskunnan palveluksessa nykyään on. Rakettitekniikka on jo hyvin kaukana jokapäiväisestä elämästä, henkilökohtaiset lentokoneet eivät ole vielä yleisiä ja ihmiset tietävät laivoista vielä vähemmän. Samaan aikaan niiden joukossa on enemmän kuin mielenkiintoisia yksilöitä. Yksi niistä on Blue Marlin puoliksi upotettava rahtilaiva, joka luotiin Alankomaissa.

Ensimmäiset kelluvat jättiläiset Marlin ilmestyivät vuonna 2001, ja kaksi vuotta myöhemmin alukset modernisoitiin ja mukautettiin suuriin kuormiin.

Blue Marlinissa on kaikki mukavaan oleskeluun: kuntosali, sauna, uima-allas ja samalla laiva voi kuljettaa porausalustoja ja hävittäjiä.

Ladatakseen esineen kannelle Blue Marlin menee veden alle ja muuttaa oman kannen eräänlaiseksi "kelluvaksi telaksi", joka itse mahtuu kuorman alle.

Aluksen ominaisuudet ovat vaikuttavia. Aluksen uppouma on 91238 tonnia. Alus on 79 metriä leveä, 275 metriä pitkä ja syväys 9,5 metriä. Blue Marlinin matkanopeus on 12,9 solmua.

Kun tulee tarve kuljettaa suuri määrä laivoja, siirtää jättiläinen öljylautanen tai tuoda vaurioitunut sotalaiva kotiin, jättiläinen Blue Marlin on korvaamaton apuväline.

Olemme maininneet sen jo valittaessa suurimpia laivoja. Blue Marlin on puoliksi upotettu raskaan nostoalus, joka on suunniteltu kuljettamaan erittäin suuria laivoja, laivoja ja muuta lastia. Laivassa on 38 hyttiä 60 hengelle, lämmityshuone, sauna ja erityiset kelluvat tilat.

Blue Marlin ja hänen kaksosen Black Marlin kuuluvat raskaiden nostolaivojen luokkaan. Ne omistaa oslolainen Offshore Heavy Transport -yhtiö. Rakennettu huhtikuussa 2000 ja marraskuussa 1999.

Yhdysvaltain laivasto palkkasi Blue Marlinin kuljettamaan USS Cole Vuyeckschnukin Yhdysvaltoihin sen jälkeen, kun se vaurioitui al-Qaidan itsemurhaiskussa ankkuroituessaan Adenin satamaan Jemenissä. Edellisen tarkistuksen aikana vuonna 2003 aluksen kantokykyä lisättiin sekä ohjattavuutta ja vakautta lisättiin.

Alus palasi liikenteeseen tammikuussa 2004. Näiden parannusten jälkeen Blue Marlin toimitti 60 000 tonnin Thunder Horse PDQ -öljyalustan Corpus Christiin, Texasiin.

Heinäkuussa 2005 Blue Marlin siirsi Snewittin kaasunjalostamon rakennustyömaaltaan Cadizista 11 päivässä. Tästä kuljetuksesta puhuttiin Extreme Engineering TV Showssa Discovery Channelilla sekä Mega Movers -ohjelmassa Historical Channelilla.

Marraskuussa 2005 alus lähti Corpus Christistä Texasista siirtääkseen massiivisen X-ryhmän meritutkan Adakiin Alaskaan. Alus saapui Pearl Harboriin 9. tammikuuta 2006 matkalla 15 000 mailia. Tammikuussa 2007 Marlin palkattiin siirtämään kaksi porausta Halifaxin satamasta Pohjanmerelle.

7,5

”Kaiken kaikkiaan hotelli ei ole huono, vaikkakin vanha. MUTTA on ongelmia."

... Virkistys
... Perhe pienten lasten kanssa
... Majoitus 7 yötä

1) Hotellissa on PYSYVIÄ ONGELMIA VALON kanssa, usein EI ole! He sammuttavat sen iltapäivällä tunniksi tai kahdeksi, sammuttavat sen illalla klo 22.00 ja aamuun klo 6.30 asti. Tämä on todellinen ongelma ja erittäin ärsyttävää! Katkosten aikana ei toimi laitteet eikä wi-fi, eikä luettava kirja, ja pelkkä wc:ssä käyminen on ongelma - koska pimeys on kuin luolassa yöllä. Hotellin omistaja sammuttaa ja sytyttää valot: eli jos hän menee nukkumaan klo 22, niin myös vieraat pitäisi tehdä. Menin vastaanotolle tällä kysymyksellä - he kertoivat minulle hotellin palosta ja generaattorin ongelmista ja kuinka kallista se oli ... Pyysin sammuttamaan valot vähintään klo 24, ei kello 22 - he nyökkäsivät ja sammuivat silti klo 22 ... Yleensä kuin leirillä - hotellissa on oma järjestelmä! Muista tämä. 2) Pari kertaa oli ongelmia veden sammuttamisen kanssa. Pieniä puutteita vielä on, jotka eivät haitanneet, mutta pitää vain tämä mielessä: 3) Huoneissa on seinillä suunnitteluratkaisu reikiä ajatellen, niissä ei ole verkkoja ja hyttyset lentävät huoneeseen niiden kautta . 4) Tylli vuoteiden päällä ja pyyhkeet huoneessa ja rantapyyhkeet ovat hyvin vanhoja, pestyjä ja reikiä. 5) Huoneen lattiat eivät ole pestyjä, sukat muuttuivat heti mustiksi. 6) Huoneessa ei ole vedenkeitintä, tossuja, hiustenhoitoainetta ja televisiota (jos se on yhtäkkiä jollekin tärkeä). 7) En uskaltanut mennä uima-altaaseen, koska vesi siinä on lehtiä ja näyttää likaiselta. 8) Kävelyetäisyydellä ei ole juuri mitään muita ravintoloita.

Yleisesti ottaen hotelli on hyvä, vaikkakin pieni ja vanha, ja siinä on joitain haittoja (ilmoitin alla, mikä pisti silmään). Henkilökunta on erittäin ystävällistä, vieraanvaraista, ulospäin suuntautunutta ja kohteliasta. Huoneiden lattian lisäksi kaikki on puhdasta, siistiä, kaunista. Hotellin edessä oleva ranta puhdistetaan levistä. Hotellin sisäänkäynti merelle ilman kiviä ja koralleja, jopa laskuveden aikaan, auringonlasku on hyvä. Aamiaiset ovat erinomaisia (varattu heti aamiaisella): à la carte (ei ole buffetaamiainen), kaikki on erittäin maukasta, tuoretta, mehut ja kahvi ovat myös erinomaisia. Hotellin ravintola aivan rannalla upealla näköalalla. Meillä oli illallinen siellä maksua vastaan, valinta ei ole suuri, mutta kaikki on herkullista. Hotelli veloittaa 5000 shillingin (~ 50 dollaria) talletuksen per päivä huoneesta.

Oleskeluaika: syyskuu 2019

Nomad

Israel

20 pistettä "hyödyllinen arvostelu"

8,8

Oikein hyvä

... Virkistys
... Yksittäinen matkustaja
... Majoitus 5 yötä
... Lähetetty puhelimesta

Suolavesi hanassa. Mutta normaalin vesihuollon puute on ongelma koko Itä-Afrikan rannikolle.

Hotelli sijaitsee ensimmäisellä rivillä Diani Beachin parhaassa osassa. Erittäin maukasta ruokaa ravintolassa. Ruokavalikoima on pieni, mutta erittäin asiantuntevasti valmistettu.

Oleskeluaika: Heinäkuu 2019

Venäjä

34 hyödyllistä pistettä

8,8

Oikein hyvä

... Virkistys
... Pari

Hotelli vastaa luokkaansa täysin (3 *). Henkilökunta on erittäin kohteliasta. Huoneet on tietysti otettava merinäköalalla - melko suuret, suuret verannat-parvekkeet. Huoneessa on hiustenkuivaaja, ilmastointi, vedenkeitin. Sängyssä on verkko, mutta siellä oli ei hyttysiä.Päivittäinen siivous,pyyhkeiden vaihto päivittäin,geeliä ja shampoota lisätään joka toinen päivä.Huoneissa on muurahaisia - ne antavat aina suihkeita hoitoon.Verannan ovet ja ikkunat pitää sulkea hyvin - apinat avaavat mestarillisesti kaikki ovet, varastaa kaiken, henkilökunta jahtaa apinoita. Ranta ja hotellialue ovat erinomaiset, aurinkotuoleja ja rantapyyhkeitä on aina saatavilla, voit uida koko päivän (ja laskuveden aikaan). Ravintola: oli FB:ssä.Kokkaa herkullisesti, joskus joutuu odottamaan vähän pidempään, ei aina kaikkia tuotteita ole saatavilla.FB:lla tilaus voi koostua 3 ruoasta (lounas-keitto tai salaatti + toinen + jälkiruoka; päivällinen- salaatti + pääruoka + jälkiruoka, juomat kaikki lisämaksusta). WI-FI huoneissa on heikko. Rentoutumiseen - suosittelemme! Ominaisuus (ei koske hotellia) - Rannalla on riittävästi surffaajia, suurin osa heistä noudattaa turvallisuussääntöjä, ei ui uima-alueella, mutta on yksittäisiä henkilöitä, jotka rikkovat turvallisuussääntöjä vedessä. Hyvä että surffaajat ovat vedessä vain tuulen aikana.

Venäjä

7,9

... Virkistys
... Ryhmä
... Majoitus 11 yötä

Joskus skysurferit häiritsevät uimareita.

Mukava ranta. Erittäin maukasta ruokaa. Turvallisuus.

Oleskeluaika: Helmikuu 2019

Venäjä

5 pistettä "hyödyllinen arvostelu"

4,2

"Inhottava Blue Marlin!"

... Virkistys
... Matkustajat ystävien kanssa
... Majoitus 15 yötä
... Lähetetty puhelimesta

Vain sijainti.

Asumisaika: joulukuuta 2018

Venäjä

4 pistettä "hyödyllinen arvostelu"

9,6

Hieno

... Virkistys
... Perhe pienten lasten kanssa

ei kuivausrumpuja uima-asuille ja pyyhkeille

Meillä oli upeat 8 päivää koko perheen kanssa. Plussaista puhdas ranta, loistava sijainti. Ihana ravintola hotellissa, söi vain siinä (naapuriin oli yksi epäonnistunut matka), aina tuoreita mereneläviä ja hedelmiä. erittäin avulias omistaja (puhuu venäjää), haluan mainita tarjoilija Simon ja tytöt vastaanotosta sekä ystävällinen Masai Samonya, joka vartioi rantaa.

Asumisaika: marraskuu 2018

Venäjä

25 pistettä "hyödyllinen arvostelu"

7,1

... Virkistys
... Matkustajat ystävien kanssa
... Majoitus 4 yötä
... Lähetetty puhelimesta

Synkät ja epämukavat huoneet (kuvassa se on kevyempi ja mukavampi), tuntuu kuin olisit luolassa. Hyvin vähän valoa.Suurin osa Huonekaluista näyttää olevan kiveen kaiverrettua, yleensä amatöörille.Jos viettää vähän aikaa huoneessa, niin se on melko hyvä. Ei televisiota, mikä on erittäin surullista, koska hotelli on hiljainen ja televisio olisi hienoa viihdettä.

Hotelli on erittäin pieni, muutaman askeleen päässä rannalta (voit uida kiinnittämättä huomiota laskuun / virtaukseen). Hotellin ravintola herkullisella ruoalla (ruoat muistamme edelleen) Otimme täysihoidon ja söimme vain liikaa, sitä on mahdotonta vastustaa!Hummeri tomaattikastikkeessa, ylellinen tonnikala, hummerijuusto, katkarapu, mustekala 🐙, tuoremehut aamiaiseksi Buffetjärjestelmää ei ole, vaan ruokalistalla on valittava kohteet (lounasillallinen: salaatti tai keitto, pääruoka ja jälkiruoka) Erinomaisia cocktaileja, jotka perustuvat luonnollisiin tuoremehuihin. Hinta laatu. + pääasiallinen plussa on keittiö ja kylpevä valtameri + kaunis ranta 🏖 Hotellin venäjänkielinen omistaja (bulgarialainen), erittäin miellyttävä Masai-soturi, joka vartioi hotellia taisteluiden ja apinoiden vitsaukselta.

Asumisaika: marraskuu 2018

Venäjä

4 pistettä "hyödyllinen arvostelu"

7,5

"Meillä oli hyvä mieli"

... Virkistys
... Pari
... Majoitus 8 yötä

Joskus he odottivat tilausta hyvin pitkään, varsinkin lounaan aikana. Pahoittelimme, että he olivat valinneet ateriat 3 kertaa päivässä, on parempi ottaa 2 kertaa ja syödä hedelmiä lounaaksi tai mennä toiseen kahvilaan. Mutta toisaalta odottaessa voi ihailla merta - näkymä on upea. Kaikki juomat (paitsi aamiainen) on maksettava lisämaksusta. Kun pysähdyimme muutaman päivän, siellä oli buffetaamiainen. Upea, kätevä, nopea, maukas. Mutta kolmantena päivänä otettiin käyttöön valikkojärjestelmä - odotusaika lisääntyi, emme enää nähneet kuumia pannukakkuja, vain kylmiä tai lämpimiä. Vaikka olen jopa pyytänyt kerran "lämpimiä pannukakkuja". Parempi palauttaa se sellaisena kuin se oli. Huoneiden sisustuksen erityispiirteet. Kenialainen tyyli, aluksi tuntui, että asut luolassa, se on taas plussaa jollekin, mutta siihen on totuttava. Kolmantena päivänä pidin siitä jo todella. Ei täydellinen remontti, sisäinen perfektionistini kärsi joskus. Sanoisin, että hinta on ylihinnoiteltu, mutta otimme hotellin kampanja-aikana, joten se oli meille hyvä. Suosittelen johtajia parantamaan matematiikan tietämystään, muuten johto menee miinukseen :) mutta olimme iloisia, kun maksoimme vähemmän kuin oli tarpeen.

Me pidimme! Viihtyisä pieni hotelli - vieraita on vähän, meille se oli plussaa (mutta ei ole massatapahtumia, viihdettä, urheilua, tanssia, kuten naapurihotelleissa). Hyvin nopeasti voit kävellä huoneesta rannalle. Meri ja ranta ovat upeita, tykkäsin laskusta, näkymä on aina erilainen - joko kuin paratiisikuvassa tai valtameri on poissa, mutta viileät simpukat jäävät. He eivät koskaan astuneet minkään päälle tai vahingoittaneet itseään, vaikka vesi olisi ollut pilvistä nousuveden vuoksi (mutta levää voi olla vedessä). Otimme täysihoidon - erittäin maukasta, 9 päivässä meillä oli tuskin aikaa maistaa kaikkea valikon monipuolisuutta. Banaanin halkaistu jälkiruoka passionhedelmillä on yksinkertaisesti hämmästyttävä. Annokset ovat valtavia. He tilasivat hieronnan - erittäin laadukasta, he olisivat ottaneet sen, mutta he olivat jo lähdössä (mutta he tekevät sen kadulla - on parempi tehdä hieronta illalla). Hotellissa joskus apinat juoksevat ympäriinsä - niitä ei tarvitse ruokkia, mutta huoneen ikkunat pitää sulkea, ne ovat fiksuja ja osaavat kiivetä. He kiipesivät luoksemme ja söivät banaaneja. Henkilökunta on ystävällistä, ravintolan siistein kaveri on Simon (Simon on paras!). Alueella työskentelee myös erittäin ystävällinen masai, mutta en koskaan saanut selville hänen nimeään. Lue huonoja arvosteluja uima-altaasta. Kyllä, pieni. Mutta! Se ei puhalla, kun ei ole enää mahdollista makaamaan meren rannalla. Syvä - voit sukeltaa. Kaksi valoa yöllä ja vesi lämmintä - mukavaa. Ja hienointa on, että voit uida myös yöllä, jos et ole sulkenut sitä siivouksen vuoksi (kun olimme kiinni vain kerran myöhään illalla - yleensä aikaisin aamulla). On vitsaustappeja, menimme retkille halvemmalla heidän kanssaan. Mutta jos sanot heti, että et tarvitse mitään, he jäävät jälkeen. Lähistöllä on siisti leijakoulu! Emme oppineet mitään, mutta otimme vartalolaudan ajamaan aalloilla. Osavaltioissa jokaisella lapsella on tällainen taulu - se on hauskaa.

Rakentaminen hotellissa. Ei varoitettu. He koputtelivat ja sahasivat koko päivän.

Sijainti

Asumisaika: maaliskuu 2018

Piditkö artikkelista? Jaa se

Tulosta artikkeli