Miltä linssi näyttää. Miltä maailman suurin risteilyalus näyttää?
Risteilyalus MSC Seaside on 20-kerroksinen risteilyalus, joka on suunniteltu ympärivuotisiin merimatkoihin Karibialla.
Ylelliset uima-altaat
Kannella 16 Miami Beachin pitkä, kapea uima-allas on ympäröity muhkeilla aurinkotuoleilla, jotka antavat vaikutelman lumoavasta rannasta ilman hiekkaa. Yhdeksän kantta alla on pienempi South Beachin allas. Sen lähellä on tilava sali, jossa voit juoda cocktailin, kuunnella musiikkia ja tanssia.
Panoraamalasihissit
Kahdella panoraamalasihissillä pääset kannelle 16, jossa on lähes 30 metriä pitkä lasikäytävä, nimeltään "Huokausten silta". Merinäköala täältä on upea.
Vesipuisto ja yökerhot
Laivaviihteen kohokohta on yksi suurimmista ja interaktiivisimmista vesipuistoista avomerellä. Huolimatta siitä, että vesipuistossa on vain 4 rinnettä, on ihailtavaa, kun lentää 160 metriä läpinäkyvää putkea alas ja hyppää siitä ulos keskellä viidakkoa, jossa odottavat kaikenlaiset seikkailut.
Ei voi muuta kuin rakastaa surffausta sähkökonsolilla varustetulla laudalla. Sillä surffaajat syöksyvät kuiluun, jossa kirkkaat valot sykkivät elektronisen musiikin rytmiin. Jos ei olisi roiskeita kasvoihin, voisi luulla, että tämä ei ole laudalla ajamista, vaan kävelyä yökerhossa. Vesipuistossa, kuten muuallakin laivalla, käytetään perinteisten avainkorttien sijaan rannekoruja, joiden avulla matkustajat voivat avata hyttinsä, varata pöydän ravintolaan ja kylpylähoitoja, suorittaa maksuja ja seurata lapsia laivalla geohaun avulla. , ja mikä tärkeintä, pelastaa heidät tarpeelta seistä jonoissa.
Viidakko uima-altaalla
Vesipuiston vieressä on toinen uima-allas, jota ympäröi trooppinen viidakko. Jos et kiinnitä huomiota ilosta kiljuviin lapsiin, rauhoitut täällä istuen mukavasti aurinkotuolissa saniaisten, palmujen ja bambupuiden keskellä. Hotellissa on baari, jossa on laaja valikoima cocktaileja ja porealtaita. Kun sataa, suuri lasikatto sulkeutuu uima-altaan ja viidakon ylle, ja voit jatkaa rentoutumista viherhuoneessa, jossa on eksoottisia kasveja ja uima-allas.
Köyden vetovoima
19. kannelta 16. kannelle voit laskeutua 105 metrin köysirata... Kun laskeudut alas, voit ihailla alla olevaa helikopterikenttää ja heiluttaa kynää kaikille Miami Beachin uima-altaalla aurinkoa ottaville.
Formula ykköset
Koneessa on F1-simulaattori. Istut kuuluisan kilpa-auton tarkaan kopioon, kiinnität turvavyön ja kuljet tietyn radan läpi videomonitorilla. Kuljetuksen aikana unohdat ajavasi simulaattoria siinä määrin, että kaikki on luotettavaa. Epäonnistuminen nurkkaan ei tietenkään pääty tragediaan, ja pahinta, mitä voi tapahtua, on ystävien pilkkaaminen kauheasta ajostasi.
Ravintolat
Laivalla löytyy baareja ja ravintoloita jokaiseen makuun, jotka hämmästyttävät laajalla ruoka- ja juomavalikoimalla. Siellä on aasialainen ravintola, joka on luotu yhteistyössä keittiömestari Roy Yamaguchin kanssa, vain kala- ja äyriäisravintola sekä pihviravintola-liharavintola. Hinnat ovat miellyttäviä, lounas missä tahansa ravintolassa maksaa noin 39 dollaria.
Promenadi
Linjaa kehystää upea panoraamarantakatu, jonka pituus on 323 metriä. Se on suunniteltu rauhallisiin kävelyihin raittiissa ilmassa. Kävelet baarien, ravintoloiden, kauppojen ja aurinkotuolien ohi. Vaikuttavin asia kävelyllä on skywalk - läpinäkyvä lasilattia sivussa, jonka läpi näet valtameren suoraan alapuolellasi.
XD elokuva
Kiinnitä turvavyösi, ota "pistooli" ja lähde "hauskalle" tehtävälle pelastaaksesi maailma kamalilta zombeilta. Kauheat olennot "syövät" sinut eivätkä tukehtu, jos sinulla ei ole aikaa painaa liipaisinta ajoissa. Haluatko zombin? Tapahtumien kehittymiselle on olemassa 3 muuta skenaariota.
Ylelliset mökit
Hytit sijaitsevat kahdessa matkustaja-asunnon päällirakenteiden tornissa - keulassa ja perässä. Ne ovat tilavia, ja niissä on suuret lattiasta kattoon ulottuvat ikkunat.
Hinta 7 päivän risteilyn majoituksesta Karibia alkaa 449 dollarista, parvekkeelle pääsyn sisältävien mökkien hinta on noin 900 dollaria.
Design, ruoka, vesiliukumäet, nähtävyydet ja paljon muuta laivalla viittaa siihen, että kannattaa lähteä risteilylle ja nauttia auringon ja meren läheisyydestä.
Linja-alus Allure of the Seas on moderni keksintö, joka tuli Karibian laivastolle. Sitä pidetään tämän hetken suurimpana risteilyaluksena: 16 kannella on 2 700 huonetta. Moderni laiva näyttää pienoiskaupungilta taloineen ja viihdekeskukset... Siitä voi lähteä retkelle lomakaupunki Fort Lauderdalesta Karibialle. Laiva liikkuu veden pintaa pitkin 22 solmun nopeudella.
"Charm of the Seas" on käännös suurimman risteilyaluksen nimestä, joka on silmiinpistävä mittakaavaltaan ja ominaisuuksiltaan.
Pääasetukset
Laivan paino on 225 282 tonnia. Sen pituus on 360 metriä, leveys - 64 metriä, korkeus vesiviivasta on 65 metriä. Ajattele vain näitä lukuja.
Liikkuu 22 solmun matkanopeudella. 
"Charm of the Seas" majoittaa matkustajia 16 kannella, matkustajien mukavuutta varten on 24 hissiä. 
Päämoottoria liikuttamaan tätä kuohua veden pinnalla auttaa 4 apulaitetta, joista jokaisen teho on 7,5 tuhatta hevosvoimaa. 
The risteilyalus mahtuu 2384 miehistön jäsentä ja 6296 vierasta.
Vammaisille on 46 hyttiä.
Ylitti kaikki odotukset
Jos asetat tämän aluksen pystysuoraan, sen korkeus on 362 tuhatta metriä. Tämä puolestaan on 38 metriä enemmän kuin Eiffel-torni.
Voit myös mitata lainerin alueen jalkapallokentällä. Ne sopisivat 3.
Laiva "Charm of the Seas" on rakennettu 500 tuhannesta erillisestä osasta.
Aluksen maalaamiseen kului noin 600 tuhatta litraa maalia. 
Jos mittaat, kuinka monta sähkökaapelia laiturissa on, niiden pituus on yhtä suuri kuin etäisyys Fort Lauderdalen kaupungista Alaskaan. 
Aluksella on ravintoloita, kauppoja, elokuvateatteri, viheralue ja paljon muuta.
Ympäristötehokkuus
Liner "Charm of the Seas" on ensimmäinen alus luokassaan, jolle on myönnetty DNV Green Label. Tämä tarkoittaa, että laivaa pidetään kohtuullisen puhtaana ja ympäristöä kunnioittavana suunnitteluna. 
Jätevesi virtaa vuoraukseen syväpuhdistusjärjestelmän kautta. Se on kaksi kertaa tiukempi kuin Amerikan liittovaltion standardit. 
Laivalla voidaan kierrättää mitä tahansa. Täällä toimivat puristimet, erilaiset jauhatuskoneet, lasi- ja alumiinimurskaimet. Siellä on valtava jääkaappi, jossa on turvallista säilyttää ruokaa. 
Charm of the Seas -aluksen runko on valmistettu nykyaikaisista myrkyttömistä materiaaleista, jotka vähentävät vastusta ja vähentävät siten polttoainekustannuksia.
Kuvittele Las Vegasin kaupunginosa, joka kelluu kaupungista toiseen. Kuvittele laiva 7 500 ihmiselle, joista 2 500 on työntekijöitä ja henkilökuntaa. Lisää niihin jäähalli, lentopallo- ja koripallokentät, golfkenttä, keilahalli, kiipeilyseinät, kuntokeskus, kylpylä, infinity-altaat ja saat maailman suurimman risteilyaluksen - Allure of the Seasin.
Risteilyalus on itse asiassa useita itsenäisiä yrityksiä. Yksi tiimi harjoittaa navigointia, toinen hotellia ja majoitusta, kolmas ruokkii tuhansia ihmisiä päivittäin, neljäs järjestää ja johtaa viihdettä ja niin edelleen. Tällaisen merihirviön elämä on erittäin monimutkaista ja mielenkiintoista.
1. Tämä oli 15. tai 16. risteilyni. Muistan, jopa suurella "/>:lla
Kuvat ja teksti Sergei Dolya
1. Tämä oli 15. tai 16. risteilyni. Muistan vieläkin suuria laivoja Olin joskus merisairas. Täällä ei ole ollenkaan tunnetta, että olet avomerellä. Kone on niin iso, ettei vierimistä tunnu ollenkaan. Kävelimme kuuden pisteen myrskyssä, aallot olivat 4,2 metriä korkeat. Laiva oli liikkumaton, kuin egyptiläinen pyramidi.
2.
3. Jokaisessa kerroksessa ja jokaisessa aulassa on alkuperäiset piirustukset ja kyltit. Kaikki valkoisella korostettu on hotelli, violetit alueet ovat julkisia.
«/>
4. Yläkansi:
«/>
5. Julkisia paikkoja on paljon. Kaikkea on mahdotonta ohittaa kerralla.
6. Vuoraus koostuu kahdesta rinnakkaisesta talosta, jotka on yhdistetty toisiinsa jumpperien avulla - edessä ja takana. Niiden välissä on tyhjä tila, jossa on vihreä vyöhyke. "Talojen" katoilla on uima-altaita ja aurinkotuoleja.
7. On olemassa paljon altaita, jokaiseen makuun ja väriin. Siellä on aikuisia, lapsia, liukumäet, suihkulähteet, poreallas jne.
«/>
8. Minigolf:
«/>
9. Koripallo- ja lentopallokenttä:
«/>
10. Zip Line - alamäkeen vetoketju aluksen puolelta toiselle:
11. On olemassa kaksi "aaltoa", joilla voit surffata. Yksi aloittelijoille, toinen enemmän tai vähemmän edistyneille.
«/>
12.
13. Yläkannella on "siivet", jotka työntyvät ulos laivan rungosta sivuille. Siiveissä on 2 suurta poreallasta. Makaat lämpimässä vedessä 18 kerroksen korkeudella meren yläpuolella ja katselet alla olevia aaltoja. Todella siistiä.
14. Laivan keula. Useat kannet on omistettu julkisille alueille. Markiisit on suunniteltu antamaan maksimaalinen suoja tuulelta säilyttäen samalla avoimen tilan tuntu.
«/>
15. Laivan keulassa on kolme allasta.
«/>
16.
17. Katsotaan nyt mitä on tämän laivan "talojen" välissä. Perässä on karuselli, baari, puisto, kaukana - elokuvateatteri:
18. Illalla Cirque du Soleilin kaltaisten esitysten akrobaatit esiintyvät elokuvateatterissa. Todella siistiä. Ajattelin mennä ottamaan pari kuvaa raporttia varten, mutta istuin siinä suu auki esityksen loppuun asti.
19. Keskuspuiston toisella puolella - avoin tila, jossa on puita ja kasveja 8. kerroksessa.
«/>
20. Vihreä vyöhyke on jaettu hyppyjohdolla kahteen osaan:
«/>
21. Mennään alas 8. kerrokseen.
22. Kävelyalueelle, joka sijaitsee kolme kerrosta alempana, on lasikatot. Siellä on katuja, linnut laulavat - täydellinen tunne, että kävelet kaupungissa.
«/>
23. Tällä alueella on tunnettuja kansainvälisiä ravintoloita ja kauppoja.
«/>
24. Aluksen perä. Kiipeilyä varten on kaksi seinää. Vuorikiipeilyä, Karl!
«/>
25. Baarit Central Parkissa:
«/>
26. Maailman suurimman risteilyaluksen elokuvateatteri:
27. Viidennen kerroksen kansi avautuu pelastusveneet... Hän kulkee kaikkialla laivalla, ja ihmiset viedään tänne hätätilanteissa. Jotta paikka ei mene hukkaan, sitä käytetään juoksumattona. Tämän tekevät usein suurten laivojen matkustajat, mutta vain täällä heillä on erityisesti merkityt reitit juoksua ja kävelyä varten. Suuntakin sovitaan, jotta ei törmää toisiinsa. Täysi ympyrä on 700 metriä.
28. Laivan keula on helikopterikentän käytössä, sinne ei saa matkustaa. Et voi esittää kohtausta Titanicista.
«/>
29. Viides kerros Central Parkin alla. Kaupat, karaokebaarit, jopa Starbucks.
«/>
30. Vintage-auto, joka lisää tilaan tyylikkyyttä ja ylellisyyttä:
31. Neljäs kerros - kasinot ja yökerhot. Rahapelit avautuvat vain, kun linja lähtee tämän tai tuon osavaltion aluevesiltä. Portti ei toimi.
«/>
32. Keskussali esityksiin ja konsertteihin:
33. Kapteenin sillalle ei ole retkiä, mutta minulla oli onni purjehtia espanjalaisten toimittajien kanssa. Heidän vierailustaan sovittiin, ja onnistuin pitämään kiinni tästä yrityksestä. Kapteenin silta näyttää tyhjältä. Valtava alue, mutta säätimet vievät vain pienen alueen keskustassa.
34. Alusta ei ohjaa kapteeni, vaan perämies. Hän teki meille kiertueen. Upseerin nimi on Gennady. Hän on Odessasta. Meidän poikamme. Laivalla ei ole ohjauspyörää. Moottorin kolme potkuria pyörivät 360 astetta, ne asetetaan joko manuaalisesti kolmella pyörivällä pyörällä (kuvan etualalla) tai tietokoneella. Järjestelmä tarkkailee kurssia ja ohjaa:
«/>
35.
«/>
36.
«/>
37.
«/>
38.
39. Komentoesikunta sijaitsee lähellä ja se voidaan aidata kapteenin hytistä väliseinällä. Kaikki matkustajakoneen ohjaimet on kopioitu täällä.
«/>
40. Kun alus on ankkuroituna satamaan, päällystö käyttää "siipien" uloskäyntiä vasemmalla ja oikealla:
«/>
41. Täällä on myös ohjausjärjestelmä:
«/>
42. Täältä näet selvästi lainerin kylkeen, jolloin voit "pysäköidä" ilman välikohtauksia.
Yhteydessä
Kutsumme sinut kiertueelle maan suurimmalle risteilyalukselle nimeltä Allure of the Seas, joka on kokonainen kelluva kaupunki.
Kuvittele mukava Las Vegasin kaupunginosa kellumassa kaupungista toiseen. Tai yritä kuvitella laiva, jonka kapasiteetti on 7 500 ihmistä, joista 2 500 on henkilökuntaa ja henkilökuntaa. Lisää todellinen luistinrata, koripallo- ja lentopallokentät, keilahalli, golfkenttä, kiipeilyseinät, kylpylä, kuntokeskus, infinity-altaat ja tuloksena on maailman suurin risteilyalus. - Allure of the Seas.
Itse asiassa risteilyalus on muutamia itsenäisiä yrityksiä. Siellä on navigaatiosta vastaava tiimi, toinen hotellista ja majoituksesta, kolmas ruokkii tuhansia ihmisiä päivittäin ja neljäs järjestää viihdettä laivan vieraille jne. tällainen laajamittainen merihirviö on todella monimutkainen ja mielenkiintoinen.
Ihmiset suurilla laivoilla ovat joskus melko sairaita. Allure of the Seas ei tunne avomerellä olemisen tunnetta ollenkaan. Tämä kolossi on niin suuri, että sävellys ei tunnu ollenkaan. Purjehdimme kuuden pisteen myrskyssä, kun aallot olivat 4,2 metriä korkeat. Laiva oli liikkumaton, kuten egyptiläinen pyramidi.
Kyltit ja alkuperäiset kaaviot on sijoitettu jokaiseen kerrokseen ja kirjaimellisesti jokaiseen aulaan. Kaikki niissä valkoisella korostettuna on hotelli, violetilla - yleiset tilat:
Ja tämä on ylätaso:
Täällä on paljon julkisia paikkoja. On yksinkertaisesti mahdotonta ohittaa kaikkea kerralla:
Vuori koostuu kahdesta rinnakkaisesta "talosta", jotka on yhdistetty toisiinsa puseroilla - takana ja edessä. Niiden välissä on tyhjä tila, jossa on kaunis viheralue. Uima-altaat aurinkotuoleineen sijaitsevat aivan "talojen" katoilla:
Altaita on paljon, kuten sanotaan, jokaiseen väriin ja makuun. Siellä on lapsia, aikuisia, joissa on liukumäkiä, suihkulähteitä, poreallas jne.:
Ja tämä on minigolf:
Lentopallo- ja koripallokentät:
On useita alueita, joissa on pingispöytiä:
Adrenaliinin ystäville tarjotaan Zip Line - alamäkeä laivan puolelta toiselle kaapelilla:
Täällä on jopa pari "aaltoa", joilla voit halutessasi surffata. Samaan aikaan yksi on tarkoitettu aloittelijoille ja toinen edistyneille urheilijoille:
...
Yläkansi on varustettu laivan rungosta ulkonevilla "siiveillä". Jokaisessa siivessä on pari suurta poreallasta. Tämä on epätavallisen siistiä: makaat lämpimässä vedessä kahdeksannentoista kerroksen korkeudessa merenpinnan yläpuolella ja katsot alla juoksevia aaltoja ...
Liner nenä. Useita kansia on luovutettu pahamaineisille julkisille alueille. Markiisit on suunniteltu tarjoamaan maksimaalinen tuulensuoja ja säilyttämään täysin avoimen tilan tunteen:
Täällä, keulassa, on myös kolme allasta:
...
Katsotaan nyt mitä tällä vuorauksella on "talojen" välissä. Perässä on karuselli, puisto, baari ja kaukana elokuvateatteri:
Cirque du Soleilin kaltaisen esityksen akrobaatit esiintyvät yleensä elokuvateatterissa iltaisin.
Toisella puolella on Central Park - tämä on avoin tila, jossa kasvaa puita ja kasveja, varustettu kahdeksannen kerroksen tasolla:
Vihreä vyöhyke on jaettu kahteen osaan hyppyjohdolla:
Mennään nyt kahdeksanteen kerrokseen:
Kävelyalueelle (se sijaitsee kolme kerrosta alempana) on lasikatot. Täällä kadut ovat rikki, linnut laulavat - syntyy täydellinen tunne kävellä ympäri kaupunkia:
Tällä alueella on kuuluisia kansainvälisiä ravintoloita ja kauppoja.
Laivan perässä. Täällä on kaksi seinää vuorikiipeilijöille.
Keskuspuistossa toimivat baarit:
Ja tämä on elokuva:
5. kerroksen tasolla sijaitseva kansi avautuu suoraan pelastusveneisiin. Kävelemällä koko linjan läpi, se mahdollistaa ihmisten vetäytymisen hätätilanteissa. Jotta paikka ei mene hukkaan, sitä käytetään juoksumattona. Tämän tekevät melko usein suurten laivojen matkustajat, mutta vain täällä oli erityisesti merkittyjä polkuja kävelyä ja juoksua varten. Täällä on jopa sovittu suunta, jotta ei törmää toisiinsa. Täysi ympyrä on seitsemänsataa metriä:
Laivan keula on kiireinen alla helikopterikenttä, matkustajia ei päästetä sinne. "Titanic"-elokuvan kohtauksen toistaminen ei toimi:
Tämä on viides kerros Central Parkin pohjalta. Kaupat, karaokebaarit ja jopa Starbucks:
Ja tämä on ilmeisesti harvinainen auto, joka antaa paikalliselle tilan ylellisyyttä ja tyylikkyyttä:
Neljännessä kerroksessa on kasino ja useita yökerhoja. Rahapelit avautuvat täällä vain, kun alus lähtee tietyn maan aluevesiltä. Ne eivät toimi satamassa:
Keskushalli, jossa järjestetään esityksiä ja konsertteja:
Valitettavasti retkiä kapteenin sillalle ei ole, mutta onneksi sain "tarttua" espanjalaisten toimittajien ryhmään, jonka vierailusta sovittiin. Silta näytti tyhjältä. Linjausohjaimet vievät vain hyvin pienen alueen suuren alueen keskellä:
Alusta ei ohjaa kapteeni, vaan ns. ensimmäinen upseeri, joka antoi meille kiertueen. Upseerin nimi on Gennadi ja hän tulee Odessasta. Laivalla ei ole ohjauspyörää. Kolme potkuria pyörivät täydet 360 astetta, ne asetetaan joko manuaalisesti kolmella kiertonupilla (näkyy kuvan etualalla) tai tietokoneen avulla. Järjestelmä seuraa jatkuvasti kurssia ja tarvittaessa ohjaa:
...
...
...
...
Lähistöllä on komentopäämaja, joka voidaan aidata kapteenin ohjaushytistä väliseinällä. Se toistaa kirjaimellisesti kaikki valtameren hallintalaitteet:
Kun alus on ankkuroituna satamaan, päällystö käyttää "siipien" uloskäyntiä oikealla ja vasemmalla:
Täällä on myös ohjausjärjestelmä:
Tästä pisteestä aluksen kylki on selvästi näkyvissä, joten voit "pysäköidä" ilman mitään välikohtauksia:
Allure of the Seas on toinen Oasis-luokan risteilyalus, jonka omistaa Allure of the Seas Inc. ja sitä operoi Royal Caribbean International (se on osoitettu Nassaun satamaan ja purjehtii Bahaman lipun alla), ja se rakennettiin viisi vuotta sitten Turussa Aker Yardsin telakalla.
Yhdessä "kaksosten" Oasis of the Seasin kanssa se on nykyään maailman suurin matkustaja-alus: näiden risteilyalusten pituus on noin 360 metriä.
Suurimmalla osalla niistä, jotka joutuvat ensimmäisen kerran suurelle risteilyalukselle (tällainen), on usein sama kysymys: "Kuinka tänne mahtuu niin paljon?"
Tämä on hyvä kysymys. Mutta itse asiassa ei ole olemassa erityisiä ihmeitä, kaikki tämä on insinööri ajatus. Joka meidän aikanamme on saavuttanut vaarallisia korkeuksia. Emme ole saavuttaneet paljoa, joten kohtalomme on nauttia matkasta ja varmistaa, että päämme ei käänny pois. Ja modernissa risteilyaluksessa on koko pussi mielenkiintoisia asioita. Ja kerron sinulle varmasti kaikesta. Sinulla, rakas lukija, on upea tilaisuus kävellä kanssani tätä jättimäistä rakennetta pitkin. Kuten jo sanoin, tunnet jotain erityistä tehdessäsi tätä ... Ottaen huomioon, että kaikki eivät olleet paikalla, mutta monet haluaisivat tietää ... Varsinkin nyt, kun kaikki on lumen peitossa ikkunan ulkopuolella - haluan erityisesti jatkaa matka sinisen meren poikki ... Sinisen taivaan alla. No, risteilyt ovat nyt helpommin saatavilla kuin koskaan... Tervetuloa Costa Concordialle!
tarinamme keskeytti se, että me Mary
päätti ottaa päiväunet. Mutta tiedon jano ei antanut minun sulkea silmiäni, ja menin tutkimaan asuntovenettämme ...
Tässä hän on - komeamme (vai onko se silti kaunotar?) Asiayhteydessä. Kyllä, alus ei ole pieni. Katson häntä kuin hän olisi omani...
Ja tällainen järjestelmä roikkuu jo jokaisessa kerroksessa. Matkustajille tarjotaan myös erityinen vihkosuunnitelma. Jotta ei eksyisi.
Jokaisella pakkauksella on oma nimi. Concordiassa nämä ovat maiden nimet. Pääkannen nimi, kuten arvata saattaa, on Kreikka. Siinä on paljon kaikkea ja täältä pääsee ulos melkein missä tahansa. Paitsi ehkä yläkerrassa... No, mennään kävelylle...
Muistan kuitenkin, että venäjänkielisille matkailijoille oli sovittu tapaaminen emäntämme Ritan kanssa. Siksi juoksin nopeasti portaita ylös ylempään kerrokseen ...
Ryntäsi pelihallin ohi...
Minun ja vaimoni lisäksi tuhansien ulkomaalaisten joukossa oli seitsemänkymmentä venäläistä. Valitettavasti (tai onneksi) emme juuri puhuneet heidän kanssaan. Maanmiehidemme keskuudessa oli tiettyä läheisyyttä... Emme pakottaneet itseämme.
Kysymykseen käännösvaikeuksia... Risteilyllä ei käytännössä ole kieliongelmia. Kaikki huoltohenkilöstö tapaa sinut mielellään. Lisäksi suurimmalle osalle - Englannin kieli ei myöskään syntyperäinen...
Lisäksi voit aina kääntyä ystävällisen Ritan puoleen. Hän näyttää todella paljon keijulta. Pidimme hänestä erittäin paljon ... Ja ensimmäinen tuttavuutemme näytti tältä:
Suurella mielenkiinnolla kuuntelin kaikkia sääntöjä, totesin jälleen itsekseni, kuinka hyvin täällä on kaikki mietitty vuosien aikana työskennellessäni ihmisten kanssa ... Olin hieman surullinen kotimaisesta palvelutasosta ...
Ajoin pois surulliset ajatukseni ja katselin ympärilleni ... Kaikkialla - se oli erittäin hyvä. Hymyilevät sedät tapasivat pianon ääressä melkein joka askeleella ...
Muualla se haisi herkulliselta kahvilta...
Jotain tanssilattian kaltaista - päätin. Kuten myöhemmin kävi ilmi, en erehtynyt. Berliinin Grand Bar. Täällä järjestetään erilaisia iltakilpailuja, joista oikeasta kulmasta katsomalla saat paljon miellyttäviä minuutteja. Ja osallistu vaikka itse...
Dominot ja Italiassa ovat dominoja.
Jatkaessani aluksen tarkastusta, olin erittäin vaikuttunut pääaulan linjavaloista.
On helppo arvata, että Costa Concordian sydämessä on baari nimeltä Europa bar. Siellä on keskushissit, elävää musiikkia ja laivan pääsisäänkäynti.
Kattokruunut vaihtoivat jatkuvasti väriään... Minusta tuli jotenkin vihreä koko ajan...
Italialaiset ovat valaisimien mestareita.
Kaikki on suunnittelija käsintehty.
Nähdessään tällaiset kahvat ovissa, ei voi muuta kuin astua huoneeseen, jonka eteen ne on asennettu ...
Ja tämä on tietysti kirjasto!
On mukavaa tietää, että kaikilla risteilyaluksilla on aina kirjasto. Jossa voit aina jäädä eläkkeelle. Paeta niin sanotusti hälinästä...
Jotenkin itsestään jalat johtivat matkamuistomyymälään ...
Täällä kaikki on tasolla - jokainen löytää oman palansa Concordiasta...
Merkkitarvikkeita löytyy jopa makuupusseista.
Leluvuoret lentävät kuin kuumat kakut...
Sali on varustettu viimeinen sana tekniikat ...
On nähtävissä, että he ovat tottuneet olemaan säästämättä esityksissä...
Se on ymmärrettävää - matkustajan ei pitäisi olla tylsää ... Portaat ovat leveät ...
Saliin mahtuu noin tuhat ihmistä. Ei huono esitys avomerellä!
Lisäksi esitys järjestetään joka päivä iltaisin. Kahdesti. Jotta kaikilla olisi aikaa ja näkemistä. Esitykset ovat erilaisia - tanssia, laulua, taikatemppuja, vatsapuhujia - kaikki on erittäin siistiä! Kosketan tätä hetkeä...
Lyhyesti sanottuna, tylsistyminen Concordiassa on erittäin, erittäin vaikeaa. Täällä on kaikki kasvanut!
Toinen suunnitteluratkaisu seinälle. Teatteriteemat...
Auditorion vieressä oleva portaikko on sisustettu asianmukaisesti.
Yleensä käytäviä pitkin kävellessä sinun on totuttava ajatukseen, että olet satojen kilometrien päässä rannikosta ...
Erittäin tasainen mukavuuden tunne kauttaaltaan.
Hajuvesikauppa tai wc ei eroa samasta kuin esimerkiksi missä tahansa suuressa ostoskeskuksessa. No, paitsi että wc-astiat on järjestetty erityisellä tavalla ja puhtaus ympärillä ...
Jo mainittu Bar Europa. Iltaisin italialaiset kokoontuvat tänne ja laulavat yhdessä taiteilijoiden kanssa. Erittäin melodinen kansakunta. Ei ole sattumaa, että viime aikoihin asti heidän passeissaan oli jopa "ääni" -sarake.
Ja jos käännät päätäsi ylös, näet valtavan Euroopan kartan. Jopa Isänmaa voidaan erottaa täysin ... Ja Moskova, Pietari ja Odessa ...
Jossain ylempänä voit nähdä palan taivasta... Menemme sinne ylös...
Samaan aikaan keskusaulassa käydään vilkasta kauppaa...
Täällä on kultaa. Mutta ei painon, vaan pituuden mukaan. Kuinka paljon tarvitaan, ja leikataan pois niin paljon. Käytä sitä terveyden vuoksi - ikuinen metalli!.
Tässä on se kirottu tupakka. Kaksi euroa myrkkypakkauksesta.
Merilaiva on verovapaa vyöhyke, joten amatöörit Veroton täällä he varastoivat viinaa ja savua. Kannattava.
Mikä on mukavaa - valokuvaukselle on varattu pinta-alaltaan melko kunnollinen paikka. Näet kuinka ihmiset kunnioittavat jäätyneitä hetkiä. Muuten, täällä tapasimme Mashinin maanmiehen - pojan Odessasta. Hän auttoi meitä paljon myöhemmin...
Paikallisen valokuvakeskuksen työskentelysuunnitelma on kuitenkin varsin tyypillinen: valokuvaaja katselee loput ja sitten näytetään kuvat. minun täytyy ostaa...
No, no... Mitä meillä täällä on .. Katsotaanpa tarkemmin...
Oho! Jonkinlaiset suorat merisudet!