Partisaaniasema. Izmailovskin kulttuuri- ja lepopuisto

Moskovan nähtävyydet ovat hajallaan laajalla alueella, minkä vuoksi on välttämätöntä viettää aikaa niihin tutustumiseen. Jos kaupungin vieras kuitenkin valitsee huoneen Izmailovo-hotelliketjusta tilapäiseen majoittumiseen, nämä kustannukset voidaan välttää. Kyse on Izmailovskin Kremlin ja puiston välittömässä läheisyydessä olevien rakennusten sijainnista, Serebryano-Vinogradny-lammikko, venäläisten satujen ja vodkan museoista.

Vernissage Izmailovossa

Alkuperäinen näyttely väärennetyistä torneista ja keskiaikaisen Venäjän mallin rakennuksista sijaitsee kirjaimellisesti muutaman askeleen päässä "Gamma-Delta" -rakennuksesta. Kävelyaika hotellista poistumisesta upealle sillalle Kremlin porteille vie enintään 4-5 minuuttia.

Arkkitehtoninen kompleksi suunniteltiin vuonna 2003 venäläisen kulttuurin keskukseksi, myös paikaksi, jossa käsityöläiset voivat toteuttaa työnsä parhaat puolet. Tämän kauniin, silmiinpistävän kohteen alueella on tähän asti toiminut messut. Täältä voit ostaa kivestä ja puusta tehtyjä käsitöitä, huiveja ja batiikkia, maalattuja savitarvikkeita, maalauksia, kaikenlaista antiikkia.

Messujen päätyttyä puugallerioiden ja -kujien sisäänkäynti on auki liiketilaa... Kävely siellä on ilo kaikkina vuodenaikoina, koska paikka hämmästyttää hiljaisuudellaan ja rauhallisuudellaan. Ei voi sanoa ollenkaan, että kirjaimellisesti kilometrin päässä täältä suurkaupunkielämä raivoaa.

Kremlin korkeiden linnoituksen muurien aidatulla alueella on maistraatti, useita viihtyisiä ravintoloita ja hääkuvauspaikkoja. Tätä käyttävät usein Moskovan ystävät, paikallinen hääpalatsi pystyy tuskin selviytymään niiden määrästä, jotka haluavat rekisteröidä suhteensa täällä. Kompleksin henkilökunta käyttää erityisiä pukuja, joten Izmailovon Kremlissä vieraillessa taataan täydellisen uppoamisen tunne Venäjän historian estetiikkaan.

Izmailovskin puisto

Valtavan Izmailovskin puiston keskussisäänkäynti on vastapäätä Partizanskajan metroaseman uloskäyntiä. Metrolta puistoon kävelee 5-7 minuuttia, kaukaisimmasta rakennuksesta "Gamma-Delta" matka-aika on noin 10-12 minuuttia.

Pääkaupungin käyntikorttina pidetään tietyn genren arkkitehtuuria - Stalinist Empire -tyyliä. Ja jos tämän tyylin rakennusten tyypillistä edustajaa voidaan kutsua "stalinisiksi pilvenpiirtäjiksi" (Moskovan valtionyliopisto, ulkoministeriö), niin tämän suunnan puistotaidetta edustaa Izmailovskin puisto, menneisyydessä "Park im. Stalin". Paikan ominaispiirteitä ovat suuret aukiot, tilavat kävelykadut, majesteettiset puut, myös useita tyypillisiä rakennuksia.

Nykyään puisto on jaettu kahteen vyöhykkeeseen. Yksi niistä on varustettu nähtävyyksillä, kesäkahviloilla, rullaluistimilla ja polkupyöränvuokrauspisteillä, toinen on ympäristöstatuksen saanut metsäpuisto. Muskovilaiset ja pääkaupungin vieraat rakastuivat puiston keskustaan, koska siellä on useita maalauksellisia lampia vesilintuineen sekä kukkapenkkejä ja koristepensaita.

Hopea-rypälelampi

Vuonna 1667 rakennettu kaupunki on rengasmainen pato joen varrella. Serebryanka saarella, jolla sijaitsee tsaari Aleksei Mihailovitšin maatila. From hotellikompleksi"Izmailovo" sinun täytyy mennä sinne Pervomayskaya-kadulla, matka-aika on noin 10-12 minuuttia.

Yksi merkittävimmistä paikallisista nähtävyyksistä on Neitsyen esirukouskirkko Izmailovossa. Sen massiiviset kupolit näkyvät myös metrojunan ikkunasta, koska Partizanskajan asemalta Izmailovskajan kautta kulkeva linjan osuus on laskettu pintamenetelmällä. Temppeli koki olemassaolonsa aikana erilaisia ​​kataklysmejä, alkuperäisen puisen poltti Krimin khaani, sodan 1812 aikana ranskalaiset polttivat siinä tulipalot, Neuvostoliiton aikana siellä oli hedelmävarasto ja NKVD:n arkisto. Nyt kirkko kuitenkin toimii, sen sisustuksessa on säilynyt osa muinaisista ikoneista.

Museot lähellä hotelli "Izmailovo"

Jos turistit ohittavat huonot säät, kannattaa käydä kävelyllä Izmailovskin vernissagen alkuperäisissä museoissa. Aikuiset ovat varmasti kiinnostuneita retkistä Vodkan historian museoon; nuorten matkailijoiden kanssa voit poiketa Venäjän satumuseosta. Tie näihin esineisiin kestää yhtä kauan kuin Kremliin, eli enintään 10 minuuttia leppoisaa matkaa.

Kansallisen venäläisen juoman museon näyttely voi olla ylpeä joukosta ainutlaatuisia näyttelyitä, jotka osoittavat Pietari Suuren aikakauden ensimmäisen luostarin kuupaisteen, kulinaaristen ja alkoholin perinteiden kehittymisen, juoman vaikean kohtalon XX vuosisadalla. Satumuseossa lapset näkevät suosikkimyyttiensä sankarien nukkejäljitelmiä, kansallispukuja, talonpojan ja porvarillisen elämän esineitä. Sanalla sanoen, siellä on kaikki, mikä auttaa sinua sukeltamaan slaavilaisten legendojen ja tarinoiden syntymän ilmapiiriin.

Näyttelykeskukset

Partizanskajan metroasema avattiin 18. tammikuuta 1944. Tuolloin sitä kutsuttiin Izmailovskajaksi. Vuonna 1963 se nimettiin uudelleen Izmailovskin puistoksi, mutta tämä nimi ei ollut viimeinen. Vuonna 2005 Suuren voiton 60-vuotispäivän kunniaksi Isänmaallinen sota, asemalle annettiin uusi nimi "Partizanskaya", joka on melko yhdenmukainen sen suunnittelun teeman kanssa.

Partizanskajan metroaseman koristelu

Aseman suunnittelun pääteema on partisaaniliike Suuren isänmaallisen sodan aikana. Sama "Partizanskaya" poikkeaa jonkin verran useimmille Moskovan metron asemille yleisesti hyväksytyistä standardeista. Partizanskayalla on kolme polkua - yksi keskellä ja kaksi reunoilla. Metroaseman holvia tukee kaksi riviä pylväitä, joista jokainen sijaitsee omalla laiturillaan. Pylväät on päällystetty valkoisella marmorilla. Pylväiden vieressä, jotka ovat lähimpänä uloskäyntiä, on veistoksia partisaneista Zoya Kosmodemyanskaya ja Matvey Kuzmin. Toinen veistosryhmä "People's Avengers" koristaa Partizanskajan aseman aulaan johtavien portaiden välistä välitasannetta.

Radan seinien yläosa on päällystetty valkoisella marmorilla, pohja on ruskeaa keraamista laattaa. Partizanskajan metroaseman molemmat laiturit oli aiemmin asfaltoitu. Vuosien 2007-2008 korjausten jälkeen osa asfaltista korvattiin graniitilla.

Tekniset tiedot Partizanskayan metroasemasta

Partizanskaja-metroasemalla on vain yksi sisääntuloaula, joka kulkee Izmailovskin moottoritielle, Narodny-prospektille ja Izmailovskin puisto... Asema on avoinna matkustajille klo 5.25-1.00.

Izmailovskajan linja-autoasema sijaitsee lähellä Partizanskajan metroasemaa. Sen viisitoista esikaupunkireittiä johtavat Balashihaan, Noginskiin, Obukhovoon, Likino-Dulyovoon, Elektrogorskiin, Elektrostaliin, Pavlovsky Posadiin ja Staraya Kupavnaan.

Nähtävyydet lähellä Partizanskajan metroasemaa

Izmailovsky Park sijaitsee lähellä Partizanskaya-metroasemaa, joka on tarkoitettu sekä virkistykseen että viihteeseen kaikkina vuodenaikoina. Kesäisin puistossa on ajelua, kaksi maailmanpyörää, vuokrattavissa polkupyörä ja rullaluistimet; voit ratsastaa hevosilla tai käyttää veneasemaa jollakin monista lammista. Talvella Izmailovskin puistossa toimii pieni maailmanpyörä, laskettelumaja ja luistinrata. Tarjolla on myös ratsastusta ja rekiajelua. Itse puistossa ja siksi lähellä Partizanskaya-metroasemaa on useita kahviloita.

Mielenkiintoisia faktoja Partizanskayan metroasemalta

Yksi tulevan Partizanskajan metroaseman projektin nimistä kuulosti Stalin-stadionilta. He halusivat kutsua sitä sellaiseksi, koska he aikoivat rakentaa Neuvostoliiton suurimman stadionin metron viereen. Aseman kolme raitaa tehtiin samasta syystä. Oletettiin, että urheilutapahtumien jälkeen kaksi reittiä ei riittäisi lisääntyneelle matkustajavirralle. Partizanskajan aseman lähellä olevaa stadionia ei koskaan rakennettu, mutta keskirataa käytetään junien liikenteeseen iltaisin.

Partizanskaja-aseman keskiradan yläpuolella on rakoja. Näissä kapeissa oli alun perin freskoja, jotka eivät ole säilyneet tähän päivään asti. On olemassa versio, jonka mukaan ne poistettiin matkustajien vuoksi, jotka tuijottivat niitä ja putosivat kiskoille.

Asema sijaitsee Arbatsko-Pokrovskaya-linjalla, Semenovskaja- ja Izmailovskaja-asemien välissä, lähellä Izmailovskoje-moottoritietä.

Aseman historia

Asema aloitti toimintansa 18. tammikuuta 1944. Tuolloin se oli osa Kurskaya - Izmailovski Stalinin kulttuuri- ja vapaa-ajan puistoa. Aseman viereen oli tarkoitus rakentaa unionin suurin stadion. Stalin, joten uusi asema rakennettiin odottaen valtavaa matkustajaliikennettä. Tätä varten asemalle rakennettiin 3 linjaa ja suunniteltiin rakentaa lisäuloskäynti, jonka piti viedä matkustajat pääkaupungin ainoalle stadionille kuusilinjaisella liukuportaalla. Mutta sodan ja myöhemmin sopimattomien hydrogeologisten olosuhteiden vuoksi stadionia ei koskaan rakennettu, ja asema suunniteltiin uudelleen. Vuonna 2006 aulan katot uusittiin. Vuosina 2007-2008 asemalla vaihdettiin lattiapäällyste. Asfaltti korvattiin tummalla marmorilla ja vaalea marmori, josta koriste laitettiin lattialle, korvattiin punaisella graniitilla.

Nimen historia

Projektissa asemaa kutsuttiin "Stadium im. Stalin "tai" Neuvostoliiton stadion ", mutta kunnes stadion rakennettiin, he päättivät kutsua asemaa" Stalinin mukaan nimetty Izmailovskin kulttuuri- ja lepopuisto. Vuoteen 1948 asti asema kantoi tätä nimeä, jonka jälkeen se nimettiin uudelleen Izmailovskajaksi. Vuonna 1963 asema sai uuden nimen - "Izmailovsky Park", ja sitä kutsuttiin tällä tavalla vuoteen 2005 asti, jolloin se nimettiin uudelleen. Suuren isänmaallisen sodan voiton 60-vuotispäivän kunniaksi asema sai nimen "Partizanskaya".

Aseman kuvaus

Aseman sisätilat on sisustettu nimen mukaisesti. Radan seiniä koristavat kuvanveistäjä S. L. Rabinovichin bareljeefit. Partisaani Matvey Kuzminin ja Zoja Kosmodemyanskajan veistokset asennettiin lähelle kahta uloskäyntiä lähinnä olevaa pylvästä. Uloskäyntiportaiden tasanteella on veistosryhmä "Partisaanit". Keskitien yläpuolella sijaitsevat syvennykset ovat nykyään tyhjiä, mutta ne oli aikoinaan asennettu taiteilija A.D. Goncharovin pyöreillä lampuilla ja freskoilla, jotka jouduttiin poistamaan, koska jotkut matkustajat olivat niin innostuneita freskoista, että joskus ne yksinkertaisesti putosivat päälle. keskiraiteet. Raideseinien yläosa ja aseman pylväät on päällystetty valkoisella marmorilla. Alaosa on vuorattu ruskeilla keraamisilla laatoilla. Pohja-aula on laatoitettu valkoisella ja punaisella marmorilla.

Tekniset tiedot

Partizanskajan metroasema ei täysin täytä metron rakennusstandardeja. Siinä on kolme polkua - kaksi reunoilla ja yksi keskellä. Aseman holvi lepää kahdella rivillä pylväitä, joista jokainen on erillisellä laiturilla. Izmailovon varikko sijaitsee välittömästi aseman takana, joten varikolle meneville junille Partizanskajan asema on viimeinen.

Aulat ja siirrot

Asemalla on vain yksi aula, jonka kautta pääset Izmailovskin puistoon, Izmailovskin moottoritielle ja Narodny Prospektille.

Maan infrastruktuuri

Lähellä metroasemaa on Izmailovskajan linja-autoasema itäinen osa Moskovan alue: Elektrostal, Reutov, Noginsk, Balashikha, Pavlovsky Posad, Orekhovo-Zuevo, Roshal. Aseman aulassa on kymmenen pysäkkiä. linja-autot, kaksi johdinautoa ja kolme raitiovaunua. Lähellä asemaa on Izmailovskin puisto, joka on avoinna yleisölle ympäri vuoden. Täällä voit ajaa kahdella maailmanpyörällä, vuokrata rullat, polkupyörän, ratsastaa hevosella. Veneasema tarjoaa kävelyretkiä lukuisiin lammikoihin. Talvella puistossa on pieni maailmanpyörä, luistinrata ja laskettelumaja. Lumisina talvina voit ratsastaa puistossa paitsi hevosen selässä, myös kelkalla. Voit nauttia syötävää lukuisissa kahviloissa, jotka sijaitsevat sekä itse puistossa että lähellä asemaa.

Hyödyllisiä faktoja

Jos Moskovan iso rengas rautatie kulkee pitkin moottoritietä "Partizanskaya" - "Cherkizovskaya" - "Street Podbelskogo", sitten asemasta "Partizanskaya" tulee siirtoasema. Asema toimii klo 5.25–1.00.

Asema palvelee yli 50 tuhatta ihmistä päivässä.