Raitiovaunu 6 -reitin pysäkit ja aikataulut. Reitin nykyinen tila
Historia
Raitiovaunureitti nro 6 ilmestyi ensimmäistä kertaa Moskovaan tänä vuonna. Tuolloin hän käveli Pietarin valtatietä (nykyinen Leningradin prospekt) pitkin Petrovskin puistosta Brestin (nykyinen Belorussky) rautatieasemalle. Sitten reittiä muutettiin monta kertaa, peruttiin kokonaan ja otettiin uudelleen käyttöön. Raitiovaunu 6, joka on enemmän tai vähemmän lähellä nykyistä tilaa, sai reitin kuudentena vuonna. Hän käveli Marina Raskova -aukiolta itäsillalle.
Reitin nykyinen tila
Toukokuusta 2009 lähtien reittiä palvelee Krasnopresnenskin raitiovaunupiste (nro 3), reitillä liikennöivät Tatra-T3- ja MTTCh-autot (mukaan lukien kahden vaunun junat). Reitin pituus on 12.6 km, keskimääräinen matka -aika reitillä on 31 minuuttia.
Liikkeiden välit:
- Arkisin:
- klo 7-9 - 7 minuuttia
- klo 9–16 - 13 minuuttia
- 16-19 tuntia - 11 minuuttia
- klo 19-27 minuutin jälkeen
- Viikonloppuisin:
- klo 7-9 - 11 minuuttia
- klo 9–16 - 11 minuuttia
- 16-19 tuntia - 13 minuuttia
- klo 19-27 minuutin jälkeen
Reitti kestää 00:00 asti.
Reitti seurata ja pysähtyä
Reitti kulkee sankareita Panfilovtsev Street, Skhodnenskaya Street, Lodochnaya Street, Svobody Street, Volokolamskoe Highway, Aviation Street, Konstantin Tsarev Street, 1st Novopodmoskovny Lane pitkin.
Pysäkit:
- Bratsevo
- Lastensairaala nro 7 (vain Bratsevon suuntaan)
- NIIAT
- Vilis Latsis -katu
- Sankarit Panfilovtsev -katu 33
- Instituutti nimetty D.I. Mendelejev
- Turistikatu
- Sankarit Panfilovtsev -katu 21
- Purjelentokatu
- Fomichevoy -katu
- Metro "Skhodnenskaya"
- Nelidovskaja katu
- Fabricius -katu
- Länsi silta
- Novoposelkovaya katu
- Itäinen silta
- Meshcheryakova -katu
- Tushinskaja -katu
- Moskovan kanava
- Sairaalan MPS
- Pokrovskoe-Glebovo
- Lasten keskus (vain Voykovskajan metroaseman suuntaan)
- Akateemikko Kurchatov Street-Blood Center
- Kenraali Panfilov -katu
- Kevyt kulku
- Konstantin Tsarev -katu 12
- Kostantin Tsarev -katu
- Voiton silta-Studgorodok
- Ensimmäinen Novopodmoskovny -kulku
- Voykovskajan metroasema
Reitti 6k
Vuonna 1958 ensimmäistä kertaa Moskovassa ilmestyi reitti 6k. Se täydensi reittiä numero 6 ja kulki Marina Raskova -aukiolta itäsillalle. Vuonna 1969 se laajennettiin Himki -bulevardille, ja vuonna se peruutettiin kokonaan.
- Raitiovaunu kulkee metsän läpi General Panfilov -kadun - Pekhotnaja -kadun ja akateemikko Kurchatov -kadun - Pokrovskoje -Glebovon osilla.
- Raitiovaunu kulkee MPS -sairaalan - Moskovan kanavan osalla Moskovan kanavan alla erityisessä tunnelissa
- Moskovan kanava - Tushinskaja Ulitsa -raitiovaunu kulkee Volokolamskoje Shossen yli erityistä raitiotien ylikulkusiltaa pitkin, joka on merkitty liikenteen risteykseen.
- Vostochny Most - Zapadny -silta -osiossa raitiovaunu seuraa kulkukanavaa.
- Ring East Bridge. Rengas on yksiraitainen. Kääntyminen on mahdollista sekä Bratsevin puolelta (vuodesta 1988) että vastakkaiselta puolelta (vuodesta 1944). Rengas sijaitsee ohituskanavan rannoilla.
Raitiovaunun ilmestymisen jälkeen Tushinossa se ei ole koskaan muuttanut numeroaan.
Katso myös
Linkit
Wikimedia Foundation. 2010.
Katso, mitä "6. raitiovaunureitti (Moskova)" on muissa sanakirjoissa:
23. raitiovaunu pysäkillä "Ruoka- ja ilmailuinstituutit" 23. raitiovaunureitti on suosittu ja historiallisesti rikas raitiovaunureitti Moskovan kaupungissa. Käynnistettiin vuonna 1909. Maaliskuusta 2007 lähtien reitin pituus on 6,6 km, keskimäärin ... ... Wikipedia
Raitiovaunulinja 27 on suosittu ja historiallisesti runsas raitiovaunulinja Moskovan kaupunkiin. Käynnistettiin vuonna 1912. Sisältö 1 Historia 2 Reitin nykyinen tila 2.1 Reitti ja pysäkit ... Wikipedia
33. raitiovaunu lähellä metroa Podbelskogo Ulitsa 33. raitiovaunureitti Nykyinen Moskovan raitiovaunureitti. Käynnistettiin vuonna 1913. Kesäkuusta 2007 lähtien reitin pituus on 8 km, keskimääräinen matka -aika on 37 minuuttia. Reitti palvelee varikko ... ... Wikipedia
Raitiovaunureitti 2 on Moskovan kaupungin nykyinen raitiovaunureitti. Käynnistettiin vuonna 1906. Syyskuusta 2007 lähtien reitin pituus on 9 km, keskimääräinen matka -aika on 35 minuuttia. Reittiä palvelee Rusakovin varikko. Liike ... ... Wikipedia
Raitiovaunulinja 17 on aktiivinen, suosittu ja historiallisesti runsas raitiovaunureitti Moskovan kaupungissa. Käynnistettiin vuonna 1911. Maaliskuusta 2009 lähtien reitin pituus on 11,6 km, keskimääräinen matka -aika on 46 minuuttia. Reittiä palvelee ... ... Wikipedia
11. raitiovaunureitti on Moskovan kaupungin nykyinen raitiovaunureitti. Ensimmäisen kerran tämän numeron reitti avattiin vuonna 1908, lähellä nykyistä reittiä, vuodesta 1954 lähtien. Syyskuusta 2007 lähtien reitin pituus on 17,3 km, keskimäärin ... Wikipedia
Raitiovaunureitti 4 on historiallinen rikas raitiovaunulinja Moskovan kaupunkiin. Käynnistettiin vuonna 1907. Reitti kulkee pyöreän metroaseman Sokolniki, Preobrazhenskaya Ploschad, Podbelskogo Street ohi. Sisältö 1 Historia 2 Nykyinen ... ... Wikipedia
Raitiovaunu 39 on nykyinen Moskovan raitiovaunulinja. Käynnistettiin modernilla moottoritiellä vuonna 1963. Heinäkuusta 2008 lähtien reitin pituus on 14,7 km, ilmoitettu keskimääräinen matka -aika on 80 minuuttia. Reitti palvelee varikko ... Wikipedia
Autojen runsaus pääkaupungissa johtaa siihen, että monet auton omistajat vaihtavat julkiseen liikenteeseen. Siksi siitä tulee ajantasaista tietoa liikkeen aikataulusta ja reiteistä. Monille on todellakin parempi vaihtaa autosta ja päästä töihin tai kokoukseen viipymättä käyttämällä maanalaista tai korotettua liikennettä.
Raitiovaunut Moskovassa
Ja raitiovaunuista on tulossa yksi sen suosituimmista tyypeistä. Loppujen lopuksi ne eivät seiso ruuhkissa, joten myöhästymisriski minimoidaan. Jotkut ihmiset haluavat myös katsella maisemaa ikkunan läpi, mikä ei ole metron matkustajille. Muuten, monet raitiovaunureitit kulkevat Moskovan vanhojen alueiden läpi, minkä ansiosta voit yhdistää työmatkan ja kiertueen pääkaupungissa.
Raitiovaunu on yksi vanhimmista ja ympäristöystävällisimmistä liikennemuodoista, toinen matkustajaliikenne hevosraitiovaunujen jälkeen. Sen ensimmäisen linjan avajaiset pidettiin 25. maaliskuuta 1899, ja 26. päivänä Moskovan ensimmäinen raitiovaunu kulki Butyrskaja Zastavasta paikkaan. Se kulki tänään reittiä 6 (Krasnopresnenskoe -varikko).
Tässä yhteydessä Bashilovkan lähellä sijaitsevassa sähköpuistossa pidettiin rukouspalvelus, jossa pyhitettiin vettä paikallisten pyhäkköjen ja Vapahtajan, jota ei tehty käsin, edessä. Ja oli niin paljon ihmisiä, jotka halusivat ajaa uudella kuljetusvälineellä, että kaikki eivät mahtuneet salonkiin, joten jotkut oli kiinnitettävä "häntään".
Vuoteen 1912 asti raitiovaunut tulivat edelleen suosittuun hevosraitiovaunuun, mutta vähitellen uuden liikenteen edut kävivät ilmi. Siksi valmentajat koulutettiin uudelleen kuljettajiksi, ja raitiovaunut korvasivat vähitellen esteratsastuksen Moskovan kaduilta.
Reitin numero 6 historia Moskovassa
Alun perin vuonna 1899 Moskovan raitiovaunu 6: n reitti (tosin ilman tätä numeroa) kulki Leningradskoe -moottoritietä pitkin Petrovski -puistosta Belorussky -rautatieasemalle. Ajan myötä sitä laajennettiin Okhotny Ryadiin, josta se jatkui Kalanchevkaan ja edelleen Krasnoprudnaja -kadulle Sokolnikin lopulliseen pysäkkiin.
Vuonna 1944 se alkoi peittää pääkaupungin luoteisosaa. Linja ulottui Vostochny -sillan lopulliseen pysäkkiin, tuolloin Tushinossa lähellä Moskovaa. Samana vuonna reitti sai lopulta nro 6.
Vuonna 1958 linjaa laajennettiin Zakharkovolle ja vuonna 1969 Bratsevoon. Tämä pysäkki on viimeinen tähän päivään.
Vuonna 1979 rengas siirrettiin Sokolin metroasemalta Alabyan Streetin ja Leningradskoye Highwayn risteykseen. Ja reitti pysyi sellaisena vuoteen 2008 asti. Tänä vuonna liikenne risteyksen rakentamisen vuoksi reitin osa Panfilov -kadulta Sokolin metroasemalle suljettiin väliaikaisesti. Tänään, valmistumisensa jälkeen, raitiovaunu kulkee jälleen koko reitti Sokolin asemalta Bratsevon pysäkille,
Koko sen olemassaolon ajan tämä linja muuttui jatkuvasti tai lakkasi olemasta kokonaan. On huomionarvoista, että Moskovan reitti nro 6 testasi ensimmäisenä modernin PESA Fokstro -raitiotyypin. Nykyään linjan uusien liikennevälineiden määrä kasvaa jatkuvasti, ja sen täydellisen kunnostuksen jälkeen uuden sukupolven raitiovaunut kulkevat muille Krasnopresnenskin varikon reiteille.
Moderni reitti numero 6
Moskovan nro 6 kokonaispituus on 12,6 kilometriä ja keskimääräinen matka -aika on noin 46 minuuttia. Raitiovaunu kulkee seuraavaa reittiä:
- Sankareita Panfilovtsev Street;
- Skhodnenskaja -katu;
- Venekatu;
- Freedom Street;
- Volokolamskoe -moottoritie;
- Ilmailukatu;
- Volokolamskoe -moottoritie.
Liikkumisensa aikana se ohittaa 29 pysäkkiä. On kuitenkin tärkeää tietää, että joillakin heistä hän pysähtyy vain sen mukaan, mihin suuntaan hän on menossa. Esimerkiksi pysäkillä "Lastensairaala nro 7" raitiovaunu pysähtyy vain liikkuessaan kohti Bratsevoa ja "Lasten kasvi" - jos se menee Sokolin metroasemalle.
Moskovan raitiovaunun numero 6 kulkee pitkin mielenkiintoisia paikkoja... Joihinkin niistä kannattaa kiinnittää huomiota matkoilla.
Siten raitiovaunulinjat kulkevat metsävyöhykkeellä reitillä Panfilov-kadulta Pekhotnaja-kadulle ja Akademika Kurchatov -kadulta Pokrovskoje-Glebovon pysäkille. Ja pysäkkien "MPS Hospital" ja "Moskovan kanava" välillä he kulkevat tunnelin läpi nimettyä kanavaa.
Volokolamskoe -moottoritien yläpuolella (Tushinskaya -kadulla) reitti kulkee liikenteen risteykseen merkittyä erityistä ylikulkusiltaa pitkin. Ja Zapadny- ja Vostochny -siltojen välillä voit ajaa ohituskanavaa pitkin.
Aikataulu
Mosgortransin lehdistöpalvelun mukaan Moskovan ensimmäisen raitiolinjan nro 6 lähtöaikaa on lyhennetty 26. kesäkuuta 2017 lähtien. Nyt, arkisin, ensimmäinen raitiovaunu Bratsevosta lähtee klo 05.22 ja Sokolista klo 4.37. Kuljetusaika arkisin on 3-10 minuuttia, viikonloppuisin noin 5-20.
Viimeinen raitiovaunu lähtee Bratsevosta klo 01.05 ja Sokolista klo 01.12.
Tämän päivän hinta on 55 ruplaa yhteen suuntaan.
Yhteenveto
Raitiovaunut ovat edelleen yksi suosituimmista lajeista. maaliikenne... Liikenneruuhkien puuttuminen, autojen kiireetön liikkuminen, mielenkiintoinen reitti ja joillekin yöreitit mahdollistavat matkustajien paitsi nopean pääsyn haluttuun paikkaan, mutta myös jälleen ajamisen historiallisten alueiden läpi Moskovasta.
Tämä on hyvä tilaisuus nähdä ne pääkaupungin nähtävyydet, joille normaalina aikana, etenkin autolla matkustettaessa, ei ole aikaa. Kätevä käyttötapa, modernit autot, joissa on jäähdytysjärjestelmä kesällä ja lämmitetyt istuimet talvella, sekä suhteellisen lyhyt kuljetusaika ja liikenneruuhkien puuttuminen tekevät matkasta nopean ja mukavan.
; Bratsevo.
7/11 13/11 11/13 27/27
12,9 kilometriä
| 6k | |
| Reitti | |
|---|---|
| Lähettää | |
| Äärimmäinen |
Bratsevo |
| Pääpysäkit | |
| Väli |
7/11 13/11 11/13 27/27 |
| Pituus |
5,86 kilometriä |
| Matkustusaika |
15-20 minuuttia |
| Kantaja | |
| Organisaatio | |
| Puisto | |
Raitiovaunureitti 6- Moskovan kaupungin vanhin raitiovaunureitti. Ja myös vanhin reitti julkinen liikenne pääkaupungit. Liike suoritetaan Bratsevosta Sokolin metroasemalle. Reitti kulkee myös Skhodnenskajan metroaseman ohi.
Historia
Ensimmäinen rautatieliikenteen reitti Moskovassa numerolla 6, joka ilmestyi kaupunkiin jo 1800 -luvulla, oli hevospolku. Vuoteen 1891 mennessä Moskovassa oli 11 hevosvetoista raitiovaunureittiä, jotka kuuluivat ensimmäiseen hevosrautatieyhdistykseen, joista 6 oli 3,43 km pitkä ja kulki Iljinskin portilta Rogozhskaya Zastavaan.
Raitiovaunun reitti Nro 6 ilmestyi Moskovassa vuonna 1899. Aluksi hän käveli Petrovski -puistosta Brestin asemalle; vuonna 1904 sitä laajennettiin Strastnaja -aukiolle ja vuonna 1905 Okhotny Ryadiin. Vuonna 1907 reitti alkoi kulkea kaupungin keskustan läpi Petrovski -puistosta Sokolnikiin. Tuolloin Moskovan raitiovaunuilla oli sekä numeroita että nimiä; kuudennen numeron nimi oli "Petrovsko-Sokolnicheskaya Line" ja sillä oli seuraava reitti: Petersburg Highway, Pervaya Tverskaya-Yamskaya Street, Tverskaya Street, Strastnoy Boulevard, Bolshaya Dmitrovka Street, Okhotny Ryad, Teatralny Proezd, Myasnitskiye Street and Proekaya, Kalanchevs, Krasnoprudnaya -katu, Sokolnicheskoe -moottoritie, jonka päätepysäkki on Sokolnicheskaya Zastava. Seuraavina vuosina reitti muuttui monta kertaa, lyhennettiin ja pidennettiin, peruttiin kokonaan ja otettiin uudelleen käyttöön.
Lähes lähellä nykyistä tilaa, kuudennen raitiovaunun reitti vastaanotettiin ensimmäisenä vuonna. Hän käveli Marina Raskova -aukiolta itäsillalle.
25. lokakuuta 2008 lähtien monitasoisen liikenneyhteyden rakentamisen yhteydessä Sokolin metroaseman läheisyyteen Bolshaya Leningradka -hankkeen puitteissa osa Volokolamskoje Shossea pitkin kulkevasta reitistä Panfilova-kadun pysäkiltä Sokolin metroasemalle (Alabyana Street) suljettiin väliaikaisesti (mikä vaikutti reitteihin 6, 15, 23, 28). Uusi päätepiste oli silmukka lähellä Voykovskajan metroasemaa, johon rakennettiin ylimääräinen rata. Osa Sokolin metroasemalle kulki ilmaisella bussilinjalla 028.
Raitiovaunureitti katkaistiin tilapäisesti 25. huhtikuuta 2009 ja viikonloppuisin Svoboda -kadun radan jälleenrakennuksen loppuun asti. Nykyään hän käveli Bratsevosta itäsillalle (6k -reittiä pitkin). Remontin jälkeen reitti palautettiin.
Seurattava reitti
| Raitiovaunu numero 6 (Moskova) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Reitti 6kVuonna 1958 ensimmäistä kertaa Moskovassa ilmestyi reitti 6k. Se täydensi reittiä numero 6 ja kulki Marina Raskova -aukiolta itäsillalle. Vuonna 1969 se laajennettiin Himki -bulevardille, ja vuonna se peruutettiin kokonaan.
GalleriaMoskovan raitiovaunu 6 Sokol.jpg Raitiovaunureitti 6 Sokolin lähellä olevalla terminaalilla Moskovan raitiovaunu 6 Fanfilova TWIST.jpg PESA Fokstrot -raitiotien reitti Panfilova -kadulla |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ote raitiovaunusta numero 6 (Moskova)
Kun hän sanoi tämän hänelle, hän ei sanonut mitään, hän vain kumartui ja näytti kaikille jälleen hymynsä, joka ei sanonut muuta kuin tämän: "Mielipiteet ovat mielipiteitä, ja näet kuinka ystävällinen ja mukava kaveri Olen." Ja kaikki ja Anna Pavlovna tunsivat tämän tahattomasti.Prinssi Andrew meni ulos eteiseen ja ojensi olkapäätsä viittaansa pitävälle jalkamiehelle ja kuunteli välinpitämättömästi vaimonsa jutustelua prinssi Hippolytuksen kanssa, joka myös meni ulos saliin. Prinssi Hippolyte seisoi kauniin raskaana olevan prinsessan vieressä ja katsoi itsepäisesti suoraan häntä lorgnetteen läpi.
"Mene, Annette, sinä vilustut", sanoi pieni prinsessa jättäen hyvästit Anna Pavlovnalle. - C "est arrete, [Ratkaistu]", hän lisäsi hiljaa.
Anna Pavlovna oli jo onnistunut puhumaan Lizan kanssa matchmakingista, jonka hän aloitti Anatole ja pikkuprinsessan käly.
"Toivon sinulle, rakas ystävä", sanoi Anna Pavlovna myös hiljaa, "kirjoitat hänelle ja kerrot minulle, kommentoi le pere envisagera la selected. Au revoir, [Kuinka isä katsoo tapausta. Hyvästi,] - ja hän lähti salista.
Prinssi Hippolyte meni pienen prinsessan luo ja taivutti kasvonsa lähelle häntä ja alkoi puhua hänelle puolikuiskalla.
Kaksi jalkamiestä, toinen prinsessa, toinen hänen, odottaen heidän puhuvan, seisoivat huivin ja takin kanssa ja kuuntelivat heitä, käsittämättömiä, ranskalaisia puheita sellaisilla kasvoilla, ikään kuin he ymmärtäisivät, mitä sanottiin, mutta ei halunnut näyttää sitä. Prinsessa, kuten aina, puhui hymyillen ja kuunteli nauraen.
"Olen erittäin iloinen, etten mennyt lähettilään luo", sanoi prinssi Ippolit: "tylsyys ... Se on upea ilta, eikö olekin, ihanaa?
"He sanovat, että pallo tulee olemaan erittäin hyvä", vastasi prinsessa vetäen huuliaan viiksillä. "Kaikki yhteiskunnan kauniit naiset ovat siellä.
- Ei kaikki, koska et ole siellä; ei kaikki ”, sanoi prinssi Ippolit nauraen iloisesti, ja kun hän otti huivin jalkamieheltä, jopa työnsi sitä ja alkoi laittaa sitä prinsessan päälle.
Hämmentyneisyydestään tai tahallisesti (kukaan ei voinut saada selvää tästä) hän ei luovuttanut pitkään aikaan, kun huivi oli jo päällä, ja näytti syleilevän nuorta naista.
Hän suloisesti, mutta silti hymyillen vetäytyi pois, kääntyi ja katsoi miestään. Prinssi Andrewin silmät olivat kiinni: joten hän näytti väsyneeltä ja uniselta.
- Sinä olet valmis? Hän kysyi vaimoltaan ja katsoi ympärilleen.
Prinssi Hippolyte piti kiireesti päällään takkinsa, joka uuden mukaan oli kantapäätä pidempi, ja hämmentyneenä siinä juoksi kuistille prinsessan perään, jonka jalkamies pani vaunuun.
- Prinsessa, au revoir, [prinsessa, hyvästi,] - hän huusi hämmentyneenä sekä kielensä että jalkojensa takia.
Prinsessa, hakiessaan mekkoaan, istuutui vaunun pimeyteen; hänen miehensä oli säätämässä miekkaansa; Prinssi Ippolit sekaantui palvelukseen tekosyynä kaikkien kanssa.
- Isä, sir, - prinssi Andrei kääntyi kuivana ja epämiellyttävästi venäjäksi prinssi Ippolitiin, joka esti hänen menemästä.
"Odotan sinua, Pierre", sanoi sama prinssi Andreyn ääni hellästi ja hellästi.
Jälkipolku alkoi, ja vaunu kolisti pyöränsä. Prinssi Hippolyte nauroi äkisti, seisoen kuistilla ja odottaen varakreiviä, jonka hän lupasi viedä kotiin.
"Eh bien, mon cher, votre petite princesse est tres bien, tres bien", sanoi varakreivi istuessaan vaunussa Hippolytuksen kanssa. - Mais tres bien. Hän suuteli sormien päitä. - Et tout a fait francaise. [No, rakas, pikku prinsessasi on erittäin suloinen! Erittäin makea ja täydellinen ranska.]
Hippolyte nauroi tuhahtaen.
"Et savez vous que vous etes kauhea avec votre petit air viattomia", jatkoi varakreivi. - Je plains le pauvre Mariei, ce petit officier, qui se donne des airs de prince regnant .. [Tiedätkö, olet kauhea ihminen viattomasta ulkonäöstäsi huolimatta. Olen pahoillani köyhän aviomiehen, tämän upseerin, joka esiintyy suvereenina ihmisenä.]
Hippolytus huokaisi jälleen ja sanoi naurunsa kautta:
- Et vous disiez, que les dames russes ne valaient pas les dames francaises. Il faut savoir s "y prendre. [Ja sanoit, että venäläiset naiset ovat huonompia kuin ranskalaiset. Sinun on kyettävä kestämään se.]
Pierre, saapuessaan eteenpäin, kuten mies kotona, meni prinssi Andrew'n työhuoneeseen ja makasi heti tottumuksestaan sohvalle, otti ensimmäisen kirjan, jonka hän löysi hyllyltä (nämä olivat Caesarin muistiinpanoja), ja nojautui taaksepäin , lukea se keskeltä.
- Mitä olet tehnyt m Schererin kanssa? Hän on nyt täysin sairas ”, sanoi prinssi Andrei, joka tuli työhuoneeseen ja hieroi pieniä, valkoisia käsiään.
Pierre käänsi koko vartalonsa niin, että sohva narahti, käänsi vilkkaat kasvonsa prinssi Andreyyn, hymyili ja heilutti kättään.
- Ei, tämä apotti on erittäin mielenkiintoinen, mutta hän ei ymmärrä asiaa sillä tavalla ... Mielestäni ikuinen rauha on mahdollista, mutta en tiedä miten sanoa se ... Mutta ei vain poliittisella tasapainolla ...
Prinssi Andrew ei ilmeisesti ollut kiinnostunut näistä abstrakteista keskusteluista.
- Et voi, rakkaani, [rakas] kaikkialla sanoa mitä tahansa. No, oletko vihdoin päättänyt jotain? Oletko cavalier tai diplomaatti? - kysyi prinssi Andrey hetken hiljaisuuden jälkeen.
Pierre istui sohvalle ja työnsi jalkansa hänen alleen.
- Voit kuvitella, en vieläkään tiedä. En pidä kummastakaan tai toisesta.
- Mutta sinun on päätettävä jostakin? Isäsi odottaa.
Kymmenen vuoden iästä lähtien Pierre lähetettiin opettajan kanssa ulkomaille apotin toimesta, missä hän asui 20 -vuotiaaksi asti. Kun hän palasi Moskovaan, hänen isänsä erotti apotin ja sanoi nuorelle miehelle: ”Mene nyt Pietariin, katso ympärillesi ja valitse. Olen samaa mieltä kaikesta. Tässä on kirje prinssi Vasilille, ja tässä on rahasi. Kirjoita kaikesta, minä autan sinua kaikessa. " Pierre oli valinnut uraa kolme kuukautta eikä tehnyt mitään. Prinssi Andrew puhui hänelle tästä valinnasta. Pierre hieroi otsaansa.
"Mutta hänen täytyy olla vapaamuurari", hän sanoi tarkoittaen apostolia, jonka hän oli nähnyt juhlissa.
- Kaikki tämä on hölynpölyä, - prinssi Andrey pysäytti hänet jälleen, - puhutaanpa tapauksesta paremmin. Olitko mukana hevosen vartija?…
- Ei, en ollut, mutta tämä tuli mieleen, ja halusin kertoa teille. Nyt sota on Napoleonia vastaan. Ymmärtäisin, että jos se olisi vapaussota, tulisin ensimmäisenä asepalvelukseen; mutta auttaa Englantia ja Itävaltaa maailman suurinta miestä vastaan ... se ei ole hyvä ...
Prinssi Andrew kohautti vain olkapäitään Pierren lapsellisista puheista. Hän teeskenteli, ettei tällaiseen hölynpölyyn pitäisi vastata; mutta oli todella vaikeaa vastata tähän naiiviin kysymykseen muulla kuin prinssi Andrewin vastauksella.
"Jos jokainen taistelisi vain oman vakaumuksensa puolesta, sotaa ei olisi", hän sanoi.
"Se olisi hienoa", Pierre sanoi.
Prinssi Andrew nauroi.
- Voi olla, että se olisi ihanaa, mutta se ei koskaan tule olemaan ...
- No, miksi menet sotaan? Pierre kysyi.
- Minkä vuoksi? En tiedä. Sen pitäisi olla niin. Sitä paitsi minä menen… ”Hän pysähtyi. - Menen, koska tämä elämä, jota minä täällä johdan, tämä elämä ei ole minua varten!
Naisen mekko kahisi viereisessä huoneessa. Aivan kuin herätessään prinssi Andrey ravisti itseään, ja hänen kasvonsa saivat saman ilmeen kuin Anna Pavlovnan olohuoneessa. Pierre heilautti jalkansa sohvalta. Prinsessa tuli sisään. Hän oli jo eri, kodikas, mutta yhtä tyylikäs ja raikas mekko. Prinssi Andrew nousi ylös ja liikutti kohteliaasti nojatuoliaan.
- Miksi, usein ajattelen, - hän alkoi puhua, kuten aina, ranskaksi, kiireesti ja kiireisesti istuen tuolilla, - miksi Anet ei mennyt naimisiin? Kuinka tyhmä olet, messursit, ettet mennyt naimisiin hänen kanssaan. Anteeksi, mutta ette ymmärrä naisista mitään. Mikä keskustelija olet, herra Pierre.
- Väitän kaiken miehesi kanssa; En ymmärrä, miksi hän haluaa lähteä sotaan ”, sanoi Pierre epäröimättä (niin yleistä nuoren miehen ja nuoren naisen suhteessa) puhuessaan prinsessalle.
Prinsessa heräsi. Ilmeisesti Pierren sanat koskettivat häntä elämään.
- Ah, tässä minä sanon samaa! - hän sanoi. - En ymmärrä, en ymmärrä, miksi miehet eivät voi elää ilman sotaa? Miksi me naiset emme halua mitään, emme tarvitse mitään? No, tässä olet, ole tuomari. Kerron hänelle kaiken: täällä hän on setän adjutantti, loistavin asema. Kaikki tuntevat hänet niin paljon, arvostavat häntä niin paljon. Eräänä päivänä Apraksinien luona kuulin erään naisen kysyvän: "c" est ca le fameux prinssi Andre? " Parole d "honneur! [Onko tämä kuuluisa prinssi Andrew? Rehellisesti!] Hän nauroi. - Se on niin hyväksytty kaikkialla. Hän voi helposti olla myös apulainen. Tiedättekö, suvereeni puhui hänelle erittäin ystävällisesti. Anet ja minä puhuimme, se olisi erittäin helppo järjestää. Mitä mieltä sinä olet?
Pierre katsoi prinssi Andrewa eikä huomannut, että hänen ystävänsä ei pitänyt tästä keskustelusta, ei vastannut.
- Milloin olet menossa? - hän kysyi.
- Ah! ne me parlez pas de ce depart, ne m "en parlez pas. Je ne veux pas en entender parler, [Ah, älä kerro minulle tästä lähdöstä! En halua kuulla siitä,]" prinsessa puhui niin oikukas leikkisä sävy, kun hän puhui Hippolytelle olohuoneessa ja joka ei selvästikään mennyt perhepiiriin, jossa Pierre oli ikään kuin jäsen. ”Tänään, kun ajattelin, että minun täytyy erota kaikki tämä rakas suhde ... Ja sitten, tiedätkö, Andre? Hän räpytti silmiään merkittävästi miehelleen: "J" ai peur, j "ai peur! hänen selkänsä.
Aviomies katsoi häntä sellaisella tuulella, ikään kuin olisi yllättynyt huomatessaan, että huoneessa oli joku muu paitsi hänen ja Pierre; ja hän kääntyi kylmästi kohteliaasti vaimonsa puoleen:
- Mitä sinä pelkäät, Lisa? En voi ymmärtää ", hän sanoi.
- Näin kaikki miehet ovat itsekkäitä; kaikki, kaikki ovat itsekkäitä! Jumala itse tietää härmistymiensä vuoksi, miksi hän heittää minut, lukitsee minut yksin kylään.
"Älä unohda isäsi ja sisaresi kanssa", sanoi prinssi Andrey hiljaa.
- Kaikesta huolimatta yksin, ilman ystäviäni ... Ja hän haluaa, etten pelkää.
Hänen sävynsä oli jo röyhkeä, hänen sienensä nousi, eikä hänen kasvonsa olleet iloinen, vaan raa'a, oravainen ilme. Hän hiljeni, ikään kuin olisi pitänyt sopimattomana puhua raskaudestaan Pierren edessä, kun se oli asian ydin.
- En kuitenkaan ymmärtänyt, de quoi vous avez peur, [Mitä sinä pelkäät?] - Prinssi Andrew sanoi hitaasti ottamatta silmiään vaimostaan.
Prinsessa punastui ja heilutti kiihkeästi käsiään.
- Ei, Andre, je dis que vous avez tellement, tellement change ... [Ei, Andrei, sanon: olet muuttunut niin paljon ...]
"Lääkärisi käskee sinua menemään nukkumaan aikaisemmin", sanoi prinssi Andrey. - Sinun pitäisi mennä nukkumaan.
Prinsessa ei sanonut mitään, ja yhtäkkiä lyhyt, viiksenomainen sieni vapisi; Prinssi Andrew nousi ylös ja kohautti olkapäitään ja käveli huoneen poikki.
Pierre katsoi hämmästyneenä ja naiivisti silmälasiensa kautta ensin häneen, sitten prinsessaan ja hämmentyi, ikäänkuin hän olisi halunnut nousta ylös, mutta epäröi jälleen.