Što učiniti ako nemate vremena. Što ako nisam stigao doktoru da zatvorim bolovanje? Ako ste propustili svoj presjedajući let zbog krivnje zračnog prijevoznika

D Pozdrav, dragi posjetitelji pravoslavne stranice "Obitelj i vjera"!

Zašto onda, kada se pričestite, Sveta Otajstva ponekad imaju okus kruha, a ponekad kao Tijelo? Znači li to da jedan put sudjelujete u vječnom životu, a drugi put sudjelujete u osudi?

Kad se pričestiš, osjećaš da ti je na duši lagano, ali nakon nekog vremena (istog dana) to stanje prođe, duša je opet teška. Osjećate odsutnost Boga. Opet se javljaju iste strasti. Što moramo učiniti?

Na ova pitanja odgovara Arhimandrit Ambrozije (Fontrier):

"DO Kad je pravedni Ivan Kronštatski služio u katedrali, došla su k njemu dvojica mladih. Okupili su se kako bi primili svetu pričest. Jedan je pročitao pravilo, a drugi, jako umoran, nije mogao. I oboje su došli u crkvu. Onaj koji ju je pročitao mirno je pristupio pričesti, a pravedni Ivan Kronštatski mu nije dopustio. A drugi, skrušena srca, reče u sebi: “Gospodine, tako te želim primiti; ali nisam pročitao pravilo, tako sam odvratan, tako odvratan ... ”Osuđujući sebe, prišao je kaležu, a pravedni Ivan Kronštatski ga je pričestio. Najvažnija stvar za Gospodina je naše slomljeno srce, svijest o našoj nedostojnosti. Sveti Ivan Zlatousti kaže: “Ako se pripremamo tisuću godina, nikada nećemo biti dostojni – moramo se nadati Božjem milosrđu. Ako Gospodin ne pomogne, nećemo moći dostojno sudjelovati."

- Zašto onda, kada se pričestite, Sveta Otajstva ponekad imaju okus kruha, a ponekad kao Tijelo? Znači li to da jedan put sudjelujete u vječnom životu, a drugi put sudjelujete u osudi?

- Ako čovjek osjeća da prihvaća Tijelo, onda ga Gospodin daje da ojača vjeru. Ali ispravno je kušati kruh. Sam Gospodin kaže: “Ja sam kruh života” (Iv 6,35).

Mnogi ljudi su mi pričali o tome. Nedavno se javila jedna žena iz Kijeva i rekla: „Oče, moja je vjera slaba. Kad sam danas išao na pričest, bio sam slabo pripremljen. Otac mi je dao malu česticu, a kod kaleža sam pomislio: “Kakvo tijelo može biti? Kad ni jezikom ne osjetim da mi je nešto stavio u usta? Malo, malo sam dao. I jednostavno nisam mogao pojesti taj komad. Bila je u mojim ustima i držala se. Došao sam kući – puna su mi usta mesa. Jednostavno ne mogu progutati. Nekoliko sati sam jecao, plakao, pitao Gospodina – šteta ga je baciti, ali jednostavno ga ne mogu progutati! Tada je Gospodin oslobodio – progutao sam ga i sad zovem. Što, jesam li strašno zgriješio?" “Pokaj se što si sumnjala u to”, kažem joj.

Znamo da je Gospodin učinio prvo čudo kada je preobrazio vino iz vode. Ništa ga ne košta da svoju Krv preobrazi iz vina, a Tijelo iz kruha. Čovjek ne prima dio tijela, nego Živi Krist ulazi u svakoga tko se pričesti.

- Kad se pričestiš, osjećaš lakoću u duši, ali nakon nekog vremena (istog dana) to stanje prođe, duša je opet teška. Osjećate odsutnost Boga. Opet se javljaju iste strasti. Što moramo učiniti?

- Moramo se pripremiti dan ranije. Moramo dobro postiti - "Ova vrsta demona se istjeruje samo molitvom i postom"(Matej 17,21), pa se treba dobro pomoliti dan prije, zagrijati dušu, postiti – strasti će nestati.

Nakon pričesti treba nastojati ostati u molitvi, zadržati duševni mir. Oni koji vole biti samovoljni, buntovni, ne cijene Sakrament. Pričestili su se – i odmah su imali uvredu, i histeriju, i bunt pored sebe. To je zato što se sve događa ne njihovom voljom. Moraju se pobuniti, razbiti sve do kraja, sve odnose. Takvih ljudi ima još puno, zovu ih buntovnici. Ništa ne cijene, ništa ne cijene. Najvažnije je da sve bude kako oni žele. A ako je (ne daj Bože) nešto protiv njih, svi oko njih postaju neprijatelji, i nikada neće biti mira u duši do smrti. Ovo je najstrašnije stanje ljudske duše. Čovjek živi svojom voljom i nitko mu nema pravo ništa reći. I tako im dobro ide, samo ih ne dirajte – ubosti će...”.

Često se događa da obećate da ćete neki posao završiti na vrijeme, a nemate vremena. Pogotovo kada trebate obaviti ne jedan mali zadatak, već neku veliku količinu posla, dva tjedna, mjesec ili dva. Može biti mnogo razloga zašto ne radite dobro:

  • Vanjske okolnosti koje su spriječile
  • Navika odgađanja svega Posljednji trenutak,
  • Optimistične procjene u pogledu intenziteta rada,
  • Parkinsonov zakon je djelovao: posao je oduzimao svo vrijeme predviđeno za njega
  • Prvi podaci stigli su kasno.

A kad već shvatiš da očito nećeš stići, počneš dobacivati: "Što da radim?"

Evo vodiča korak po korak:

  1. Pogledajte obavljeni posao i izračunajte metriku pogreške u očekivanjima o intenzitetu rada.
  2. Procijenite preostali posao i izračunajte datum završetka preostalog posla (predviđanje završetka)
  3. Sastati se s klijentom i objasniti status i prognozu završetka.
  4. Dogovorite akcijski plan za usklađivanje rokova. Ako je rok važan, onda dajte prioritet radu od ostatka i smanjite manje važan posao.
  5. Svakodnevno se sastajati ili nazvati Klijenta o statusu posla - to će povećati transparentnost, a transparentnost povećati povjerenje.
  6. Nakon završetka svih radova, okupite se i riješite zašto je došlo do kašnjenja rokova, te što je potrebno učiniti da se to ubuduće ne dogodi.

Izračun metrike

Da biste dobro predvidjeli završetak posla, morate razumjeti koliko griješimo u procjeni. Pogreška je možda u optimističnoj procjeni ili postoji novi rad koji nismo uzeli u obzir. Tako:

1. Zapamtite procijenjeni radni intenzitet obavljenog posla i stvarno vrijeme utrošeno na posao. Na temelju ovih podataka izračunajte točnost procjene:

K = planirani_napor / stvarni_napor

2. Pogledajte obavljeni posao i odredite koliko je posla dodano, a nije planirano. Izračunajte utjecaj faktora nesigurnosti:

FN = dodani_rad / planirani_rad

3. Uzmite ostatak posla i izračunajte prognozu završetka na temelju dobivenih metričkih podataka:

Prognoza = (Stanje / K) / FN

Dobit ćemo najrealniji broj dana potrebnih za završetak svih radova. ako se faktor nesigurnosti ponovno aktivira. Ako mislite da se novi rad neće dodavati i da neće biti daljnjih problema, možete ga zanemariti:

Optimistično = Preostalo / K

Primjer

Pogledajmo primjer.

  • Pretpostavimo da smo preuzeli narudžbu koja je procijenjena na 20 ljudi / dan.
  • U procesu rada na narudžbi pokazalo se da ima novih zadataka s procjenom od 5 dana.
  • Već smo potrošili 3 tjedna, a posao smo završili 8 dana od planiranog obima.
  • Imamo još 1 tjedan do isteka roka. i razumijemo da nemamo vremena završiti posao na vrijeme.

Smatramo:

K = (8 + 5) / (3 * 7) = 0,61 FN = 5/8 = 0,62 stanje: 12 osoba / dan Prognoza = 12 / 0,61 / 0,62 = 31,72 kalendarskih dana. (izvršili smo konverziju u kalendarske dane kod izračunavanja "K") Optimistično = 12 / 0,61 = 19,61 kalendarskih dana.

Tako smo dobili pesimističnu prognozu vremena završetka - 1 mjesec, ako Murphyjev zakon ponovno proradi, a optimistična prognoza je o 3 tjedna... ako nema problema. O tim je brojkama potrebno razgovarati s Klijentom.

Kako izbjeći

Kako se situacija ne bi ponovila, najbolje je u ranim fazama razgovora o radu procijeniti rizike i čimbenike koji mogu utjecati na povećanje obima posla.

Da biste to učinili, morate izgraditi plan ne u obliku "prvo radimo ovo, zatim ovo, pa ovo", već identificirati prepreke "Što vas sprječava da odmah dobijete novac klijenta?"... Čim zapišemo prvu prepreku, za nju formiramo međucilj koji je potrebno postići da bismo prevladali prepreku i postavljamo pitanje: "Što vas sprječava da postignete ovaj cilj?"... zapisujemo prepreku i međucilj prema njoj. Imamo stablo parova prepreka i meta. Ako ste sve učinili kako treba, tada će takav plan imati mnogo manje neizvjesnosti od plana "učini jedan, dva, tri".

Kada je plan napravljen, u BIPULSE unesite sve zadatke, alat će izračunati ukupan radni intenzitet posla. BIPULSE će na rasporedu prikazati kritični lanac i predviđene, preporučene datume početka rada, uzimajući u obzir vremensku rezervu koja iznosi 50% trajanja svih radova. Ako vidite da je posao trebao početi "jučer", onda se već u startu možete dogovoriti oko realnijih rokova.

U procesu izvršavanja zadataka sustav će mjeriti točnost procjene (K) i predviđati datume završetka posla. Također, procijenite odstupanje od rasporeda i preporučite što treba učiniti. Ako vidite svjetlo upozorenja "primijeni plan promjene" to znači da je vrijeme da nazovemo Naručitelja i dogovorimo promjene opsega posla ili termina.

Čak i uz pažljivo planiranje zračnog putovanja, mogu se pojaviti nepredviđene situacije. Oni uzrokuju da propustite let. Što učiniti u ovom slučaju?

Ako kasnite na check-in, ali avion još nije poletio

Postoji izlaz iz ove situacije. Prva opcija je kontaktirati djelatnika zrakoplovne tvrtke. On će vam reći kako postupiti ako zakasnite na prijavu na avion. Što treba učiniti zakašnjeli? Postoji još jedna opcija – trebate otići do posebnog šaltera gdje se kasni putnici prijavljuju na let. Ova usluga se naplaćuje i može biti prilično skupa. Ali to je bolje nego da u potpunosti otkažete putovanje.

Ako kasnite na ukrcaj

To se može dogoditi ako je putnik prošao online registracija... Više nije trebao stići na aerodrom nekoliko sati prije. Ovo vrijeme mogao je provesti po vlastitom nahođenju.

Treba napomenuti da postoji vremenski okvir za servisiranje zrakoplova u zračnoj luci. Ukrcaj završava 20-25 minuta prije polaska. Ovo vrijeme je predviđeno tako da svi putnici sjednu na svoja mjesta i pripreme se za let.

Ako propustite svoj avion, trebate kontaktirati djelatnika zrakoplovne tvrtke za pomoć. Možda će vas moći ukrcati, nakon što je prethodno obavijestio da putnik kasni.

Važno! Ako je ukrcaj već završen, kašnjenje može biti prepuno kazni. Koriste se kao posljedica kašnjenja uzrokovanih krivnjom putnika.

Kako se to ne bi dogodilo, morate se prijaviti na vrijeme i ući u avion.

Ako kasnite na check-in, a avion je već poletio

I ova se situacija ne smatra beznadnom. Ako se to dogodi, trebate kontaktirati djelatnika zrakoplovne tvrtke za pomoć. On će vam reći sve nijanse vraćanja vaše boarding pass.

Općenito, poslovni putnici i putnici prve klase mogu ih iskoristiti za karte za ukrcaj za sljedeći let. U tom slučaju morate platiti malu proviziju. Ako imate avio karte u ekonomskoj ili turističkoj klasi, morat ćete ih vratiti i kupiti nove za odgovarajući let.

Ukrcajne karte za zrakoplove vraćaju se u skladu s utvrđenim pravilima zračnog prijevoznika.

Prije kupnje karte morate pažljivo pročitati cijene i uvjete povratka na službenoj web stranici zračnog prijevoznika.

Ako putnik propusti avion, a karta je kupljena preko posrednika, treba ga izravno kontaktirati.

U ovom slučaju vrijedi razmotriti sljedeće:

  1. Postoje dvije vrste avio karata - povratne i nepovratne. Potonji neće prihvatiti povrat i neće vratiti novac za njih. Postoje iznimke koje su opisane u politici povrata propusnice za ukrcaj.
  2. Provizija će biti otpisana ne samo u korist zračnog prijevoznika, već i u korist posrednika.
  3. U trenutku kupnje pojedinačna avionska karta za povezujući let, naknadne karte će biti otkazane.

Ispostavit će se da ćete vratiti mali postotak cijene zrakoplovne karte.

Ako propustite svoj presjedajući let

U ovom slučaju situacija je malo kompliciranija. Ako je putnik propustio avion, a tijekom leta postoji presjedanje, karta za drugi let morat će se poništiti. Novac za to neće biti moguće vratiti. Morate kupiti novu kartu.

Slična situacija može se dogoditi ako putnik nije ušao na let, a karte su kupljene s obje strane rute. Drugi ukrcajna propusnica također podložan otkazu. Zračne tvrtke se vraćaju po to unovčiti minus provizije i usluge.

Savjet! Kako biste izbjegli konfliktne situacije, morate se upoznati s cijenama i pravilima za vraćanje karata na web stranici zrakoplovne tvrtke. To možete učiniti i pozivom operatera.

Ako ste propustili svoj presjedajući let zbog krivnje zračnog prijevoznika

U tom slučaju kontaktirajte predstavnika tvrtke. Ako let obavlja drugi prijevoznik, morate otići do njegovog šaltera za prijavu i staviti oznaku na odgođeni polazak.

Prema utvrđenim pravilima, prijevoznik je dužan kupcima osigurati sljedeće:

  • besplatni telefon za pozive;
  • hotelsku sobu ako let kasni više od 8 sati;
  • besplatni obroci.

Kupone za to možete dobiti od predstavnika avioprijevoznika.

Sve je to moguće ako je putnik kupio jednu avionsku kartu s presjedanjem. Ako je kupio dvije odvojene karte za ukrcaj, avioprijevoznik nije odgovoran za kašnjenje na drugi let.

Mogu li dobiti povrat novca ako sam propustio svoj avion?

Mnoge putnike zanima kako vratiti novac za kartu. Ovo se može učiniti. Bolje je pitati djelatnika zrakoplovne tvrtke kako dobiti povrat vaše karte za ukrcaj. Također, ove informacije se objavljuju na web stranicama svih tvrtki.

Sredstva se vraćaju u cijelosti u sljedećim slučajevima:

  • kašnjenje ili odgodu leta krivnjom prijevoznika;
  • otkazivanje ukrcaja na odredištu zbog nepredviđenih okolnosti;
  • kašnjenje leta od nekoliko sati zbog krivnje zrakoplovne tvrtke;
  • promjena modela zrakoplova;
  • smrti putnika ili njegovih bliskih srodnika.

Hoće li novac biti vraćen za bespovratne karte, to je pitanje. Ako je kupon kupljen po niskoj cijeni, malo je vjerojatno da će za njega biti moguće dobiti novac. Poslovne i prve klase ulaznice se mogu zamijeniti.

Svidio vam se članak? Podijeli
Do vrha