Plavi marlin. Divovski brod Blue Marlin Crni marlin brod

Kada postane potrebno prevesti veliki broj brodova (pod uvjetom da sami još nisu spremni za porinuće), pomaknite ogromnu naftnu platformu (npr. u vlasništvu tvrtke"British Petroleum" Thunder Horse PDQ) ili isporučiti oštećeni vojni raketni brod u luku (na primjer, kao što je USS Cole), u pomoć će priskočiti jedinstveni MV Blue Marlin.

1. Plovilo "Blue Marlin" je polupotopni transportni brod.

2. Takva pomorska plovila imaju prilično ograničenu specijalizaciju.

3. Polupotopni transportni brodovi dizajnirani su za premještanje velikih, teških tereta, na primjer, mogu prevoziti dijelove morskih platformi i naftnih platformi, podmornice, dizalice, brodove, molove i tako dalje. Plavi Marlin je opremljen s 38 kabina u koje se lako može smjestiti 60 osoba, teretanom, saunom i bazenom.

4. Brod "Blue Marlin" ima svog blizanca - brod "MV Black Marlin". Oba plovila su u vlasništvu tvrtke za prijevoz teških morskih tereta, sa sjedištem u Oslu, Norveška, od njihove izgradnje u travnju 2000. odnosno studenom 1999. godine. Dana 6. srpnja 2001. oba broda kupila je Dockwise Shipping iz Nizozemske.

7. POVIJEST

Američka mornarica koristila je Blue Marlin za transport razarača USS Cole natrag u Sjedinjene Države nakon što je brod oštetio bombaš samoubojica Al-Qaede u Adenu, luci. U drugoj polovici 2003. Blue Marlin je prošao rekonstrukciju koja je rezultirala povećanim kapacitetom i dodatkom dva uvlačiva potisnika radi poboljšanja manevriranja.

9. Brod je ponovno ušao u promet u siječnju 2004. godine. Nakon poboljšanja, Blue Marlin je isporučio naftnu platformu Thunder Horse PDQ od 60.000 tona u Corpus Christi u Teksasu.
U srpnju 2005. Blue Marlin je prevezao rafineriju Snohvit od gradilišta u Cadizu do Hammerfesta na jedanaestodnevnom putu. Ovaj prijevoz postao je temelj jedne od radnji televizijske emisije "Extreme Engineering" na televizijskom kanalu "Discovery Channel", kao i TV emisije "Mega Movers", koja se emitirala na "History Channelu".
U studenom 2005. Blue Marlin je krenuo iz Corpus Christija u Teksasu kako bi premjestio pomorski radar X-band u Adak na Aljasci, preko južnog vrha. Južna Amerika i Pearl Harbor, Havaji. Plovilo je u Pearl Harbor stigao 9. siječnja 2006., prevalivši 15.000 milja. U siječnju 2007. Blue Marlin je angažiran za prijevoz dviju dizalica, Rowan Gorilla VI i GlobalSantaFe Galaxy II, od Halifaxa do Sjevernog mora.

10.

11.

12. Specifikacije plovila "Blue Marlin":
Početne specifikacije.
Duljina: 217 metara (712 stopa);
Duljina između okomica: 206,5 metara (677 stopa);
Maksimalna širina: 42 metra (138 stopa);
Dubina: 13,3 metra (44 stope);
Ljetni gaz teretne linije: 10 m (33 ft);
Nosivost: 56.000 metričkih tona;
Dubina ronjenja na palubi: 10 metara (33 stope);
Slobodne duljine palube: 178,2 i 157,2 metara (585 ili 516 stopa);
Slobodna površina palube: preko 7.215 četvornih metara (77.660 četvornih stopa);
Snaga glavnog motora: 12640 kW;
Snaga pramčanog potisnika: 2000 kW;
Brzina krstarenja: 14,5 čvorova
Domet krstarenja: 25 000 nm
Smještaj: 55 osoba
Gradilište: CSBC, Kaohsiung

13. Nakon 2004. (nakon poboljšanja)
Dubina: 13,3 metra (44 stope)
Maksimalni gaz pri napuštanju luke: 10 metara (33 stope);
Maksimalni gaz ronjenja: 29,3 metra (96 stopa);
Površina palube: 63 x 178,2 metara (207 x 584,6 stopa);
Ukupna površina palube: 11.227 četvornih metara (120.850 četvornih stopa);
Pogonska snaga: 4500 kW svaki.

Plavi Marlin najveće je polupotopno plovilo na svijetu. Takva pomorska plovila imaju prilično usku specijalizaciju. Polupotopna transportna plovila dizajnirana su za premještanje glomaznih, iznimno teških tereta kao što su dijelovi morskih i naftnih platformi, podmornice, dizalice, brodovi, pristaništa itd.

(ukupno 15 fotografija)

1. Kada se ukaže potreba za transportom velikog broja brodova, premještanjem divovske naftne platforme ili dovođenjem oštećenog ratnog broda kući, divovski Plavi Marlin bit će neizostavna pomoć.

2. Kada je potrebno na transportni brod ukrcati neki preveliki teret, prvo se kroz 16 kingstona balastni tankovi pune morskom vodom i plovilo potapa do dubine od 26 metara. To traje oko 12 sati, a za to vrijeme se u spremnike ulije do 77.000 tona vode.

3. Pomoću tegljača teret se gura i drži iznad razine palube sve dok se polupotopni brod ne podigne u normalan položaj.

4. Tim zavarivača zatim pričvršćuje teret na metalnu palubu. Provjerava se pozicioniranje tereta od strane ronilaca. Zatim se voda polako ispumpava i transportni brod preuzima plutajući teret. Odatle dolazi tip broda, što u prijevodu znači "lift". Pomorsko plovilo izgrađeno je od gustih materijala i ima vrlo izdržljiv trup koji omogućuje prelaske preko oceana.

5. Težina broda je 76.000 tona, površina je 11.000 četvornih metara. metara.

6. Brod je opremljen s 38 kabina za smještaj 60 osoba, sobom za zagrijavanje, saunom i posebnim plutajućim objektima.

7. Plavi Marlin i njezin blizanac Crni Marlin pripadaju klasi teških brodova. U vlasništvu su tvrtke iz Osla – Offshore Heavy Transport. Izgrađen u travnju 2000. odnosno studenom 1999. godine.

Teško je danas obične ljude iznenaditi automobilskom tehnologijom, ali većina ljudi nema pojma koji su nevjerojatni automobili danas u službi čovječanstva. Raketna tehnologija je već jako daleko od svakodnevnog života, osobni zrakoplovi još nisu rašireni, a ljudi još manje znaju o brodovima. U međuvremenu, među njima ima više nego zanimljivih primjeraka. Jedan od njih je i polupotopni teretni brod Blue Marlin, koji je nastao u Nizozemskoj.

Prvi plutajući divovi Marlin pojavili su se još 2001. godine, a dvije godine kasnije brodovi su ozbiljno modernizirani i prilagođeni za velika opterećenja.

Plavi Marlin ima sve za ugodan boravak: teretanu, saunu, bazen, au isto vrijeme brod može prevoziti platforme za bušenje i razarače.

Kako bi ukrcao predmet na palubu, Blue Marlin odlazi pod vodu, pretvarajući vlastitu palubu u svojevrsni "plutajući dok", koji sam stane pod teret.

Karakteristike plovila su impresivne. Deplasman broda je 91238 tona. Plovilo je široko 79 metara, dugačko 275 metara, a gaz je 9,5 metara. Brzina krstarenja Blue Marlina je 12,9 čvorova.

Kada se pojavi potreba za transportom velikog broja brodova, premještanjem divovske naftne platforme ili dovođenjem oštećenog ratnog broda kući, divovski Plavi Marlin je neizostavna pomoć.

Već smo to spomenuli u izboru najvećih brodova. Blue Marlin je polupotopljeno plovilo za teški dizač dizajnirano za prijevoz vrlo velikih platformi, brodova i drugog tereta. Brod je opremljen s 38 kabina za smještaj 60 osoba, sobom za zagrijavanje, saunom i posebnim plutajućim objektima.

Plavi Marlin i njezin blizanac Crni Marlin pripadaju klasi teških brodova. U vlasništvu su tvrtke iz Osla – Offshore Heavy Transport. Izgrađen u travnju 2000. i studenom 1999. godine.

Američka mornarica angažirala je Blue Marlina da preveze USS Cole Vuyeckschnuk u Sjedinjene Države nakon što je bio oštećen u samoubilačkom napadu Al-Qaide dok je bio usidren u luci Aden u Jemenu. Tijekom posljednje revizije 2003. godine povećana je nosivost plovila, kao i povećana manevarska sposobnost i stabilnost.

Plovilo je ponovno ušlo u službu u siječnju 2004. Nakon ovih poboljšanja, Blue Marlin je isporučio naftnu platformu Thunder Horse PDQ od 60.000 tona u Corpus Christi u Teksasu.

U srpnju 2005. Blue Marlin je premjestio rafineriju plina Snewitt s gradilišta u Cadizu za 11 dana. Ovaj je transport prikazan u TV emisiji Extreme Engineering na Discovery Channelu, kao iu programu Mega Movers na Historical Channelu.

U studenom 2005., brod je napustio Corpus Christi u Teksasu kako bi premjestio masivni pomorski radar X-Group u Adak na Aljasci. Plovilo je stiglo u Pearl Harbor 9. siječnja 2006. prešavši 15.000 milja. U siječnju 2007. Marlin je angažiran da premjesti dvije platforme iz luke Halifax u Sjeverno more.

7,5

“Sve u svemu, hotel nije loš, iako star. ALI ima problema."

... Opuštanje
... Obitelj s malom djecom
... Smještaj za 7 noćenja

1) Hotel ima TRAJNIH PROBLEMA SA SVJETLOM, često NE! Isključuju ga popodne na sat-dva, gase ga navečer u 22:00 i do jutra u 6:30. Ovo je pravi problem i jako neugodno! Tijekom ispada ne radi ni oprema ni wi-fi, ni knjiga za čitanje, a samo odlazak na wc je problem – jer je noću mrak kao u špilji. Vlasnik hotela gasi i pali svjetlo: to jest, ako ide spavati u 22 sata, onda bi trebali i gosti. Otišao sam na recepciju s ovim pitanjem - rekli su mi za požar u hotelu i probleme s agregatom i koliko je skup... Tražio sam da ugasite svjetlo barem u 24, a ne 22 sata - kimnuli su i još uvijek isključen u 22 ... Općenito, kao u kampu - hotel ima svoj režim! Imajte to na umu. 2) Par puta je bilo problema s isključenjem vode. Postoje i sitni nedostaci koji nisu smetali, ali samo ovo imajte na umu: 3) U sobama na zidovima postoji dizajnersko rješenje s obzirom na rupe, na njima nema mreža i kroz njih komarci lete u prostoriju . 4) Til preko kreveta i ručnici u sobi i ručnici za plažu su jako stari, oprani i sa rupama. 5) Podovi u sobi nisu oprani, čarape su odmah postale crne. 6) Soba nema kuhalo za vodu, papuče, regenerator za kosu i TV (ako je to nekome odjednom važno). 7) Nisam se usudila ući u bazen, jer je voda u njemu s lišćem i izgleda prljavo. 8) Gotovo da nema drugih restorana u blizini.

Općenito, hotel je dobar, iako mali i star i s nekim nedostacima (u nastavku sam naznačio što mi je zapelo za oko). Osoblje je vrlo ljubazno, gostoljubivo, susretljivo i ljubazno. Osim poda u sobama, sve je čisto, uredno, lijepo. Plaža ispred hotela je očišćena od algi. Ulaz u ocean pored hotela je bez kamenja i koralja, čak i za vrijeme oseke zalazak sunca je dobar. Doručci su izvrsni (rezervirani odmah uz doručak): à la carte (ovdje nema švedskog stola), sve je jako ukusno, svježe, sokovi i kava također odlični. Hotelski restoran na samoj plaži sa prekrasnim pogledom. Tu smo večerali uz doplatu, izbor nije velik, ali sve je ukusno. Hotel ima polog od 5000 šilinga (~ 50 $) po danu iz sobe.

Vrijeme boravka: rujan 2019

Nomad

Izrael

20 ocjena "korisna recenzija"

8,8

Vrlo dobro

... Opuštanje
... Individualni putnik
... Smještaj za 5 noćenja
... Poslano s telefona

Slana voda u slavini. No, nedostatak normalne vodoopskrbe problem je cijele obale istočne Afrike.

Hotel se nalazi na prvoj liniji u najboljem dijelu Diani Beacha. Vrlo ukusna hrana u restoranu. Izbor jela je mali, ali izuzetno stručno pripremljen.

Vrijeme boravka: srpanj 2019

Rusija

34 korisne ocjene

8,8

Vrlo dobro

... Opuštanje
... Par

Hotel u potpunosti odgovara svojoj kategoriji (3*). Osoblje je jako ljubazno.Sobe naravno treba uzeti s pogledom na ocean-prilično velike,sa velikim verandama-balkonima.Soba ima sušilo za kosu,klimu,kuhalo za vodu.Krevet je bio s mrežicom,ali bilo je nema komaraca.Dnevno čišćenje, mijenjanje ručnika svaki drugi dan, dodaju se gel i šampon svaki drugi dan.U sobama ima mrava-uvijek daju sprejeve za tretmane.Vrata i prozori na verandi moraju biti jako dobro zatvoreni-majmuni majstorski otvaraju sve vrata, kradu sve, osoblje juri majmune. Plaža i hotelski tereni su izvrsni, ležaljke i ručnici za plažu su uvijek dostupni, možete se kupati cijeli dan (i za vrijeme oseke). Restoran: bili su na FB.Ukusno kuhaju,nekad treba malo pričekati,nisu uvijek svi artikli dostupni.Na FB-u narudžba se može sastojati od 3 jela (ručak-juha ili salata+drugo+desert;večera- salata + glavno jelo + desert, pića sve uz doplatu). WI-FI u sobama je slab. Za opuštanje - preporučamo! Značajka (ne odnosi se na hotel) - na plaži ima dovoljan broj surfera, većina njih poštuje sigurnosna pravila, ne kupa se u kupalištu, ali ima izoliranih pojedinaca koji krše sigurnosna pravila na vodi. Dobro je da surferi su na vodi samo kad ima vjetra.

Rusija

7,9

... Opuštanje
... Skupina
... Smještaj za 11 noćenja

Ponekad skysurferi ometaju plivače.

Lijepa plaža. Vrlo ukusna hrana. Sigurnost.

Vrijeme boravka: veljača 2019

Rusija

5 ocjena "korisna recenzija"

4,2

"Odvratni plavi Marlin!"

... Opuštanje
... Putnici s prijateljima
... Smještaj za 15 noćenja
... Poslano s telefona

Samo lokacija.

Razdoblje boravka: prosinac 2018

Rusija

4 ocjene "korisna recenzija"

9,6

Izvrsno

... Opuštanje
... Obitelj s malom djecom

nema sušilica za kupaće kostime i ručnike

Proveo sam prekrasnih 8 dana s cijelom obitelji. Od pluseva čista plaža, odlična lokacija. Predivan restoran u hotelu, jelo se samo u njemu (bilo je jedan neuspješan izlet u susjedni), uvijek svježi plodovi mora i voće. vrlo uslužan vlasnik (govori ruski), želim spomenuti konobara Simona i djevojke s recepcije, te ljubaznog Masai Samonya, koji čuva plažu.

Vrijeme boravka: studeni 2018

Rusija

25 ocjena za "korisnu recenziju".

7,1

... Opuštanje
... Putnici s prijateljima
... Smještaj za 4 noći
... Poslano s telefona

Sumorne i neudobne sobe (na fotografiji je svjetlije i udobnije), kao da ste u špilji. Vrlo malo svjetla. Čini se da je većina namještaja isklesana u kamenu, općenito, za amatere. Ako provedete malo vremena u sobi, onda je u redu. Nema TV-a, što je jako tužno jer je hotel miran i TV bi bio odlična zabava.

Hotel je vrlo mali, nalazi se par koraka od plaže (možete se kupati ne obraćajući pažnju na oseke/oseke). Restoran u hotelu sa ukusnom kuhinjom (hrana se još uvijek sjećamo) Uzeli smo pun pansion i jednostavno jeli previše jer je nemoguće odoljeti!Jastog u umaku od rajčice,luksuzna tuna,jastog čorba,škampi,hobotnica🐙,svježi sokovi za doručak.Nema švedskog stola, potrebno je birati stavke na meniju (ručak večera: salata ili juha, glavno jelo i desert).Izvrsni kokteli na bazi prirodnih svježih sokova. Cijena kvaliteta. + glavni plus je kuhinja i ocean za kupanje + prekrasna plaža 🏖 Vlasnik hotela koji govori ruski (iz Bugarske), vrlo ugodan Masai ratnik, koji čuva hotel od pošasti bitaka i majmuna.

Vrijeme boravka: studeni 2018

Rusija

4 ocjene "korisna recenzija"

7,5

"Osjećali smo se dobro"

... Opuštanje
... Par
... Smještaj za 8 noćenja

Ponekad su na narudžbu čekali jako dugo, pogotovo za vrijeme ručka. Požalili smo što su odabrali hranu 3 puta dnevno, bolje je uzeti 2 puta, a ručati voće ili otići u drugi kafić. Ali dok čekate, možete se diviti oceanu - pogled je nevjerojatan. Sva pića (osim doručka) se dodatno plaćaju. Kada smo stali nekoliko dana, bio je doručak na bazi švedskog stola. Odlično, povoljno, brzo, ukusno. No, treći dan je uveden sustav jelovnika – vrijeme čekanja se povećalo, više nismo vidjeli vruće palačinke, samo hladne ili tople. Iako sam čak jednom tražio "molim vruće palačinke". Bolje je vratiti kako je bilo. Specifičnosti uređenja soba. Kenijski stil, isprva se činilo da živiš u špilji, opet će nekome biti plus, ali moraš se naviknuti. Treći dan mi se već jako svidio. Nije savršena obnova, moj unutarnji perfekcionist je ponekad patio. Rekao bih da je cijena previsoka, ali mi smo uzeli hotel u promotivnom periodu pa nam je dobro došao. Savjetujem menadžerima da unaprijede svoje znanje iz matematike, inače će uprava otići u minus :) ali bilo nam je drago, platili smo manje nego što je potrebno.

Svidjelo nam se! Ugodan mali hotel - nema puno gostiju, za nas je to bio plus (ali nema masovnih događanja, zabave, sporta, plesa, kao u susjednim hotelima). Vrlo brzo možete prošetati od sobe do plaže. Ocean i plaža su prekrasni, svidjele su mi se oseke i oseke, pogled je uvijek drugačiji - ili kao slika raja, ili oceana nema, ali hladne školjke ostaju. Nikada nisu ništa zgazili niti se ozlijedili, čak i ako je voda bila mutna zbog plime (ali alge mogu biti u vodi). Uzeli smo puni pansion - jako ukusno, u 9 dana jedva smo stigli kušati svu raznolikost menija. Banana split desert s marakuje jednostavno je nevjerojatan. Porcije su ogromne. Naručili smo masažu - vrlo kvalitetna, uzeli bi i više, ali već su odlazili (ali to rade na ulici - bolje je masažu raditi navečer). Ponekad majmuni trčkaraju po hotelu – ne treba ih hraniti, ali treba zatvoriti prozore u sobi, pametni su i mogu se popeti. Popeli su se do nas i jeli banane. Osoblje je ljubazno, najkul tip u restoranu je Simon (Simon je najbolji!). Na teritoriju radi i vrlo prijateljski nastrojen Masai, ali nikad nisam saznao njegovo ime. Pročitajte loše kritike o bazenu. Da, mali. Ali! Ne puše kad više nije moguće ležati uz ocean. Duboko - možete roniti. Dvije lampice noću i voda je topla - lijepo. A najkul stvar je što možete plivati čak i noću, ako ga niste zatvorili radi čišćenja (kada smo bili zatvoreni samo jednom kasno navečer - obično rano ujutro). Ima pošasti, s njima smo išli jeftinije na izlete. Ali ako odmah kažete da vam ništa ne treba, oni će biti ostavljeni. U blizini je cool škola zmajeva! Nismo ništa naučili, ali smo uzeli dasku za tijelo za vožnju po valovima. U državama svako dijete ima takvu ploču – zabavno je.

Gradilište u hotelu. Nije upozoreno. Cijeli dan su kucali i pilili.

Mjesto

Vrijeme boravka: ožujak 2018

Svidio vam se članak? Podijeli

Ispis članka