Shema prijevoza rute. Kako se daju brojevi rutama javnog prijevoza? Rut taxi i autobusi

Moskva je definitivno ogroman grad. Ovdje živi mnogo ljudi - red 12 380 664 (za 2017.) osoba. I ova brojka svake godine raste. Glavni grad Ruske Federacije privlačan je, naravno, za ogroman broj ljudi kako u našoj zemlji tako iu inozemstvu. I sigurno bi mnogi posjetitelji željeli znatido koliko sati voze autobusi u Moskvi.

Vrste javnog prijevoza u glavnom gradu

Naravno, većina posjetitelja radije se kreće po glavnom gradu podzemnim prijevozom. Metro u Moskvi je dizajniran vrlo povoljno. Njime se može doći do gotovo bilo kojeg dijela grada. Metro u glavnom gradu radiredovnim danima od 5:30 sati. Stanice se zatvaraju u jedan ujutro. Ovo je, naravno, također zgodno. Ali, nažalost, nije uvijek moguće doći do željenog mjesta u Moskvi metroom. Posjetitelji i stanovnici glavnog grada moraju često koristiti kopneni prijevoz.

Ako nije moguće doći izravno do odredišta metroom, putnik može uzeti:

trolejbus;

tramvaj;

autobus;

minibus;

električni vlak.

Naravno, najčešće gosti glavnog grada koriste takav oblik javnog prijevoza kao što su minibusi i autobusi. S njima možete najbrže doći do svog odredišta. A, nažalost, u glavnom gradu nije ostalo toliko tramvaja.

Autobusne stanice u Moskvi

U glavnom gradu ima mnogo polaznih mjesta za minibuseve i gradske letove. Ali stvarne autobusne stanice u Moskvisamo dva:

Central (neslužbeni naziv "Shchelkovsky"), smješten na istoimenoj autocesti, na broju 75.

Gradski zračni terminal na Lenjingradskom prospektu, s kojeg polaze međugradski autobusi.

Male autobusne stanice u glavnom gradu obično se nalaze u blizini ulaza/izlaza iz metroa. Postoje polazne točke za autobuse i minibuseve, na primjer, na stanicama Vykhino, Tushinskaya, Orekhovo, Teply Stan, Krasnogvardeyskaya, Cherkizovskaya itd. Postoje takva čvorišta u blizini željezničkih stanica Kazansky i Paveletsky.

U Sjevernom Butovu postoji i stanica. Odavdeodlazi, na primjer, let 858 za Shcherbinki. Neki gosti glavnog grada željeli bi znatido kada vozi autobus broj 858 "Moskva"- Shcherbinki". Prvi let radnim danom na ovoj ruti polazi u 05:20 (05:35 - vikendom).stiže u Butovo u 02:21.

Od kada do koje sati voze autobusi u Moskvi

Naravno, uprava glavnog grada čini sve da svojim stanovnicima i gostima bude što prikladnije kretanje gradom. Ujutro većina autobusa polazi sa kolodvora i željezničkih kolodvora u 5 ujutro. Uobičajenim danima ova vrsta prijevoza u glavnom gradu završava svoj posao, najčešće u 1.30 noću. Ali postoje, naravno, mnoge iznimke od ovog pravila.

Tako, na primjer, rute duplicirane električnim vlakovima mogu završiti s radom u 23:00 sata.I ovo je razumljivo. Putnici koji kasne mogu lako doći do odredišta željeznicom.Neki značajni letovi prometuju u glavnom gradu i kasnije od 1.30. Mnogi gosti i stanovnici grada vjerojatno bi željeli, primjerice, saznati,do kada vozi autobus broj 851 "Moskva -Šeremetjevo." Ovaj let završava u 1:50.

U većini slučajeva, minibusevi u Moskvi rade po malo drugačijem rasporedu. Najčešće odlaze na stanicu u 21:00-22:00.

Raspored za Novu godinu

Naravno, mnogi gosti i stanovnici grada željeli bi znati, uključujući i odo koliko sati voze autobusi u Moskviza vrijeme blagdana.Vtakvih dana autobusni kolodvori glavnog grada najčešće rade uobičajeno... Ali u tom pogledu, naravno, postoje iznimke. Primjerice, gradska uprava mijenja vozni red kretanja kopnenih vozila u Nova godina... Uostalom, noću na ovaj dan ulicamaglavni gradovipuno ljudi se kreće. Tako je, primjerice, 2017. godine u Središnjem upravnom okrugu produljen rad autobusa do 3:00 sata.

Koliko dugo voze autobusi u Moskvi: noćni letovi

tako, običnim danima autobusi glavnog grada prometuju samo do 1.30. Međutim, one putnike koji su propustili let ne treba obeshrabriti. Moskva je veliki grad, i ovdje je život u punom jeku čak i noću. Stoga je u glavnom gradu, uključujući letove, u ovo doba dana omogućeno kretanje po gradu.Rade u većini slučajeva od 1 ujutro do 5:30 ujutro.

Noćautobuspostoje samo rute u glavnom gradu11 - to su №№ N1-N6, №308, №№ 63Ti neke drugeletovi... Promet se u ovo doba dana odvija uglavnom značajnim linijama.

Trolejbusi i tramvaji

Tako smo saznalido koliko sati voze autobusi u Moskvi. 611let"Moskva - Vnukovo" posljednji put izlazi iz zračne luke u 1:22. Autobus kreće iz Šeremetjeva u 1:50. Većina ruta kreće prema parku u 1:30.

Radni satikod drugih vrsta kopneni promet u glavnom gradu je malo drugačije. Dakle, u Moskvu idu uglavnom samo do 12 sati navečer. Neki letovi mogu prevoziti putnike do 1:00 ili 22:00 sata. U glavnom gradu ima i nekoliko noćnih trolejbusa. Hodaju uglavnom u razmacima od sat vremena do željezničke stanice ili druga slična značajna mjesta.

Tramvaji u glavnom gradu obično kreću u šest ujutro. U većini slučajeva posao završavaju u 00:35. U glavnom gradu postoji samo jedan noćni tramvaj - broj 3. Slijedi cijelim Središnjim upravnim okrugom od sv. Akademik Yangel do stanice metroa Chistye Prudy.

Ako je JavaScript onemogućen, nećete moći koristiti pretraživanje. Ova stranica zahtijeva podršku za skriptiranje kako bi ispravno funkcionirala.

Kako se nositi s tim?

Drugi način je korištenje pojednostavljene verzije ove stranice za pretraživanje koja cilja starije, pojednostavljene ili pogrešno konfigurirane preglednike. U tom slučaju neke funkcije neće biti dostupne. Možete pronaći ovu verziju tražilice.

Oprostite, ali imam omogućen JavaScript!

Ako ste sigurni da vaš preglednik podržava JavaScript i ovaj trenutak je dopušteno za ovu stranicu, ali i dalje vidite ovu poruku, tada možete predložiti sljedeće za rješavanje problema:

• Ne činite ništa... Ako pretraga uspije, onda možete tolerirati ovu poruku, zar ne?
• Koristite pouzdani preglednik... Ako imate nestandardni preglednik, preporučujemo korištenje jednog od onih koje smo testirali. Ova tražilica testirana je u preglednicima Internet Explorer, Mozilla Firefox, Opera i Konqueror, a svi su pokazali punu izvedbu.

Internetom već nekoliko godina kruži slika-meme - emocionalni opsceni dojmovi provincijalca iz Moskve. Među njima je i rečenica: "Autobus 483., ni smokva sebi cifra!" Logika numeracije gradskog prijevoza, doista, nije uvijek očita. Selo je naučilo kako se brojevi dodjeljuju autobusima, trolejbusima i tramvajima.

Press služba Državnog jedinstvenog poduzeća "Mosgortrans"

Sve gradske rute prijevoz putnika velika slova imaju jednoznamenkaste, dvoznamenkaste i troznamenkaste brojeve. Ova numeracija se povijesno razvijala i ne mijenja se. Na novim pravcima prijevozu se dodjeljuju novi brojevi ili brojevi ranije otkazanih ruta. Sva numeracija je individualna, ali postoje i slučajnosti: rute različitih vrsta prijevoza mogu se označiti na isti način. Dakle, tramvaj broj 3, trolejbus broj 3 i autobus broj 3 putuju gradom, ali svi idu različitim rutama.

Još nema potrebe za dodjeljivanjem četveroznamenkastih brojeva novim rutama. Postoje, međutim, autobusne linije br. 1001, 1002 i 1004, koje su ranije pripadale komercijalnim prijevoznicima. Godine 2013. prebačeni su pod upravljanje Mosgortransom, a zbog udobnosti putnika, brojevi nisu mijenjani.

Ponekad se prilikom numeriranja uzimaju u obzir specifičnosti određene rute. Na primjer, u Moskvi postoji nekoliko "društvenih" smjerova kretanja, oni pokrivaju obrazovne ustanove, medicinu, socijalnu zaštitu. Brojevi takvih ruta počinju slovom C: C1, C2 i tako dalje. Postoje i noćne rute površinskog gradskog prijevoza, to su autobusi br. H1, H2, H3. Slova se također koriste za kraće letove: dupliraju najprometnije dijelove rute. Kako bi se putnicima olakšala navigacija, pri ulasku na takvu rutu glavnom se broju dodaje slovo "k" (kratko). postoji npr. autobusna ruta Broj 709, sljedeći od stanice metroa Orekhovo do stanice metroa Kashirskaya, a tu je i broj 709k, koji ide od stanice metroa Orekhovo do platforme Moskvorechye.

Konstantin Trofimenko

Direktor Centra za istraživanje prometnih problema u megalopolisima, HSE

U Moskvi ne postoji poseban sustav numeracije za prijevoz - to je divlja mješavina brojeva ruta od prije jednog stoljeća, Staljinovih, Brežnjevljevih i brojeva iz 1990-ih. Sve su naslagale jedna na drugu.

Postoje i rute koje koriste slova u oznaci. To može biti zbog činjenice da je transportni put nekada bio podijeljen na dva dijela. Događa se i da se ruta račva: prijevoz prati rutu, a zatim njegova varijanta, čijoj je numeraciji dodano slovo A, skreće udesno. Varijanta bez takvog slova nastavlja slijediti ravno. Sve to, naravno, izaziva zabunu. Gradska navigacija nije nimalo laka za korištenje. Ako osoba nije specijalizirana za ovu temu, malo je vjerojatno da će znati za bilo koje druge rute osim onih koje mu trebaju.

U sovjetsko vrijeme redovito se radilo na optimizaciji sustava gradskog prijevoza. Devedesetih su to prestali raditi, a sada se pokušaji nastavljaju. Prošle godine nije se postavljao samo problem numeracije prijevoza, već i pitanje potrebe za određenim rutama. Događa se da izgube svoju važnost: na primjer, postojao je autobus koji je vozio ljude u tvornicu. Poduzeće je zatvoreno, ljudi su prestali ići tamo, ali ruta i dalje funkcionira. Treba li gradu? Ali, nažalost, dosad ti radovi nisu doveli do pozitivnog rezultata.

Ilustracija: Nastya Grigorieva

Rutu možete planirati i ručno, naoružani kartom, olovkom i ravnalom. Ali ako se nađete na stranici planera rute, onda je moguća još jedna, često prikladnija opcija - postavljanje rute na mreži, od kojih vam se jedna nudi na našoj stranici.

Postoje dvije vrste usmjeravanja: ručni i automatski.

• Ručnim usmjeravanjem iscrtavate niz točaka na karti koje čine proizvoljnu rutu.
• S automatskom kompilacijom morate odrediti početnu i završnu točku, a naša će usluga sama postaviti optimalnu rutu, izračunavajući najkraći put, uzimajući u obzir pravila ceste i trenutnu prometnu situaciju.

Na sastavljenoj ruti vidjet ćete sve autoceste i obližnja raskrižja, što će biti vrlo korisno za vozače i putnike. Karta s rutom u gradu Moskvi omogućit će vam planiranje rute i neće vam dopustiti da se izgubite na nepoznatom mjestu.

Da biste kreirali rutu na karti grada Moskve, unesite početnu točku u prvo polje obrasca ispod i krajnju točku u drugo polje. Zatim označite na koji način ćete se kretati do konačnog odredišta klikom na odgovarajući gumb - "Automobilom", "Pješice" Javnim prijevozom Nakon toga kliknite na gumb "Prikaži rutu".

Ne samo gosti glavnog grada, već ni sami Moskovljani ponekad ne znaju koji prijevoz koristiti kako bi putovanje učinili što ugodnijim i najbržim. Ovdje su čitateljima predstavljene informativne informacije o vrstama kopnenog prijevoza u Moskvi.

Osim toga, daju se informacije o tome koji je najbolji način da dođete iz jedne četvrti glavnog grada do druge.

O vrstama javnog prijevoza

Vrijedno je navesti sve vrste odjednom:

• trolejbus,
• autobus,
• ruta taksi,
• pruga sa jednim kolosjekom,
• tramvaj,
• lagani metro,
• Moskovski središnji krug (MCC).

Kao što vidite, postoji mnogo opcija za putovanje u Moskvu. Osim toga, pri kupnji propusnice s velikim brojem putovanja ili s karticom Trojka (posebna plastična kartica na kojoj se na zahtjev korisnika bilježi potreban broj putovanja), možete putovati bilo kojom vrstom kopnenog prijevoza u Moskvi. Iznimka je taksi s fiksnom rutom, čije se plaćanje vrši zasebno, bez obzira na dostupnost pogodnosti, putne propusnice.

Koji je najbolji način da stignete tamo?

Jasno je da postoji mnogo opcija, ali postoji nijansa: korištenje određene rute može biti ili neisplativo, ili ćete morati predugati putovanje. Kako se to ne bi dogodilo, preporučljivo je proučiti značajke svake vrste kopnenog prijevoza u Moskvi.

Trolejbus

Trolejbus je električni prijevoz koji se kreće autocestama zajedno s automobilima i kamionima, kao i autobusima i minibusima. Najprikladnije ga je koristiti ako željena ulica ili metro prolazi duž rute njegovog kretanja.

Ponekad ga morate odustati u sljedećim slučajevima: prometne gužve i gužve na cestama, česti kvarovi strujnih kolektora ("rogova") iz kontaktnih žica.

Autobus

Autobusi voze posvuda, zamjenjujući trolejbuse i tramvaje. Osim toga, za razliku od ova dva načina prijevoza, ima više stupnjeva slobode. To znači da može skrenuti na drugu traku ako je ispred njega prepreka. Najveći broj zemaljskih linija pripada autobusima.

Route taxi

Najudobniji i najbrži način prijevoza. Vozači minibusa u pravilu teže bržem dolasku na odredište. Osim toga, uvijek postoji mogućnost zaobići dionicu za hitne slučajeve, prometna gužva je laka.

Pruga sa jednim kolosjekom

Jednošinska pruga je elektromagnetska pruga položena uz povišenu cestu. Nekoliko malih prikolica sporo se kreće takvom cestom brzinom ne većom od 40 km / h.

Monorail je, za razliku od taksija s fiksnom rutom, najsporiji tip zemaljskog prijevoza u Moskvi. Prednosti uključuju samo činjenicu da se gradske ulice mogu gledati odozgo, s visine od otprilike trećeg kata stambene zgrade.

Tramvaj

Druga vrsta tla, koja, kao i trolejbus, radi na struju. Ali kreće se po željezničkim prugama položenim duž gradskih ulica. Dobro ga je koristiti ako nema alternative. Osim toga, u nekim su područjima položene odvojeno od autoceste, što vam omogućuje da izbjegnete prometne gužve i stignete tamo brže.

Lagani metro

Odnosi se na moskovski metro, ali za razliku od njega leži na površini, a ne pod zemljom. Lagani metro dostupan je stanovnicima okruga Severnoye i Yuzhnoye Butovo.

MCC

Moskovski središnji prsten je željeznica, koji ima radijus pola polumjera Moskve od središta do moskovske obilaznice. Izgleda kao prigradska usluga. Osim toga, vlasništvo je Ruskih željeznica. Dobro je kretati se MCC-om ako trebate stići iz jedne krajnje četvrti glavnog grada do druge.

Ispod je približna karta moskovskog kopnenog prometa.

Želimo vam uspješan put i najniže troškove kretanja po gradu!