Tramvaj 6 ruta stajališta i vozni red. Trenutno stanje rute
Priča
U Moskvi se ove godine prvi put pojavio tramvajski put br. 6. U to vrijeme hodao je peterburškom autocestom (danas Lenjingradski prospekt) od Petrovskog parka do željezničke stanice Brest (danas Bjeloruski). Tada je ruta mnogo puta mijenjana, potpuno ukidana i ponovno uvedena. Tramvaj 6, koji je manje-više blizak sadašnjem stanju, dobio je već 1. godine. Pješačio je od Trga Marine Raškove do Istočnog mosta.
Trenutno stanje rute
Od svibnja 2009. rutu opslužuje tramvajsko skladište Krasnopresnensky (br. 3), automobili Tatra-T3, MTTCh (uključujući vlakove s dva automobila) prometuju na ruti. Duljina rute je 12,6 km, prosječno vrijeme putovanja duž rute je 31 minuta.
Intervali pokreta:
- Radnim danima:
- od 7 do 9 sati - 7 minuta
- od 9 do 16 sati - 13 minuta
- od 16 do 19 sati - 11 minuta
- poslije 19 sati - 27 minuta
- Vikendima:
- od 7 do 9 sati - 11 minuta
- od 9 do 16 sati - 11 minuta
- od 16 do 19 sati - 13 minuta
- poslije 19 sati - 27 minuta
Ruta traje do 00:00 sati.
Ruta koju treba pratiti i zaustaviti se
Ruta prolazi ulicom Heroes Panfilovtsev, Skhodnenskaya Street, Lodochnaya Street, Svoboda Street, Volokolamskoe Highway, Aviation Street, Konstantin Tsarev Street, 1st Novopodmoskovny Lane.
zaustavlja:
- Bratsevo
- Dječja bolnica №7 (samo u smjeru Bratseva)
- NIIAT
- Ulica Vilisa Latsisa
- Ulica heroja Panfilovceva, 33
- Institut nazvan po D.I. Mendeljejev
- Turistička ulica
- Ulica heroja Panfilovceva, 21
- Ulica jedrilica
- Fomichevoy ulica
- Metro "Skhodnenskaya"
- Nelidovska ulica
- Fabricijeva ulica
- Zapadni most
- Novoposelkovaya ulica
- Istočni most
- Meshcheryakova ulica
- Tushinskaya ulica
- Moskovski kanal
- Bolnički MPS
- Pokrovskoe-Glebovo
- Dječji centar (samo prema stanici metroa Voykovskaya)
- Ulica akademika Kurčatova - Centar za krv
- Ulica generala Panfilova
- Svjetlosni prolaz
- Ulica Konstantina Tsareva, 12
- Ulica Kostantina Tsareva
- Most pobjede-Studgorodok
- 1. Novopodmoskovny prolaz
- Metro stanica Voykovskaya
Put 6k
Godine 1958. prvi put se u Moskvi pojavila ruta 6k. Dopunjavao je rutu broj 6 i išao od Trga Marine Raškove do Istočnog mosta. Godine 1969. proširen je na Khimki Boulevard, a godine potpuno je ukinut.
- Na dionicama Ulice generala Panfilova - Pekhotnaya ulica i Ulice akademika Kurchatova - Pokrovskoye-Glebovo, tramvaj ide kroz šumu.
- Na dionici bolnice MPS - Moskovski kanal, tramvaj prolazi ispod Moskovskog kanala u posebnom tunelu
- Na dionici Moskovski kanal - Tushinskaya Ulitsa, tramvaj prolazi preko Volokolamske magistrale uz poseban tramvajski nadvožnjak upisan u prometno raskrižje.
- Na dionici Vostočni Most - Zapadni most tramvaj prati skretni kanal.
- Ring East Bridge. Prsten je jednostruki. Povratak je moguć i s Brattseve strane (od 1988.) i sa suprotne strane (od 1944.). Prsten se nalazi na obalama derivacijskog kanala.
Od pojave tramvaja u Tushinu nikada nije promijenio svoj broj.
vidi također
Linkovi
Zaklada Wikimedia. 2010.
Pogledajte što je "6. tramvajska ruta (Moskva)" u drugim rječnicima:
23. tramvaj na stajalištu "Instituti za hranu i zrakoplovstvo" 23. tramvajska ruta je popularna i poviješću bogata tramvajska ruta grada Moskve. Lansiran 1909. godine. Od ožujka 2007. duljina rute je 6,6 km, prosječna ... ... Wikipedia
Tramvajska ruta 27 popularna je i poviješću bogata tramvajska ruta za grad Moskvu. Lansiran 1912. godine. Sadržaj 1 Povijest 2 Trenutno stanje rute 2.1 Ruta i stajališta ... Wikipedia
33. tramvaj u blizini metroa Podbelskogo Ulitsa 33. tramvajska ruta Trenutna tramvajska ruta grada Moskve. Lansiran 1913. godine. Od lipnja 2007. duljina rute je 8 km, prosječno vrijeme putovanja je 37 minuta. Rutu opslužuje depo ... ... Wikipedia
2. tramvajska ruta je trenutna tramvajska ruta grada Moskve. Lansiran 1906. godine. Od rujna 2007. duljina rute je 9 km, prosječno vrijeme putovanja je 35 minuta. Rutu opslužuje depo Rusakov. Pokret ... ... Wikipedia
Tramvajska ruta 17 je aktivna, popularna i bogata poviješću tramvajska ruta grada Moskve. Lansiran 1911. godine. Od ožujka 2009. duljina rute je 11,6 km, prosječno vrijeme putovanja je 46 minuta. Rutu opslužuje ... ... Wikipedia
11. tramvajska ruta je trenutna tramvajska ruta grada Moskve. Prvi put je ruta s ovim brojem pokrenuta 1908. godine, rutom bliskom suvremenoj, od 1954. godine. Od rujna 2007. duljina rute je 17,3 km, prosječna ... Wikipedia
Tramvajska ruta 4 je tramvajska ruta bogata povijesti za grad Moskvu. Lansiran 1907. godine. Ruta prolazi metro stanicama "Sokolniki", "Preobrazhenskaya trg", "Ulica Podbelskogo", kružna je. Sadržaj 1 Povijest 2 Trenutni ... ... Wikipedia
Tramvajska ruta 39 je trenutna tramvajska ruta grada Moskve. Lansiran na modernoj autocesti 1963. godine. Od srpnja 2008. duljina rute je 14,7 km, deklarirano prosječno vrijeme putovanja je 80 minuta. Rutu opslužuje depo ... Wikipedia
Obilje automobila u glavnom gradu dovodi do činjenice da mnogi vlasnici automobila prelaze na javni prijevoz. Stoga postaje ažurne informacije o rasporedu njegova kretanja i rutama. Doista, za mnoge je poželjno prijeći iz automobila i bez odgode doći na posao ili sastanak, koristeći podzemni ili povišeni prijevoz.
Tramvaji u Moskvi
I tramvaji postaju jedan od njegovih najpopularnijih tipova. Uostalom, ne stoje u prometnim gužvama, pa je rizik od kašnjenja na posao minimiziran. Također, neki ljudi vole gledati krajolik koji prolazi kroz prozor, što nije nešto što putnici podzemne željeznice mogu učiniti. Usput, mnoge tramvajske rute prolaze kroz stare četvrti Moskve, što vam omogućuje kombiniranje poslovnog putovanja s obilaskom glavnog grada.
Tramvaj je jedan od najstarijih i ekološki najprihvatljivijih načina prijevoza, drugi tip prijevoza putnika nakon konjskog tramvaja. Svečano otvorenje njegove prve linije održano je 25. ožujka 1899., a 26. je prvi tramvaj u Moskvi prošao od Butirske zastave do. Bio je to onaj koji danas prolazi rutom 6 (skladište Krasnopresnenskoe).
Tim povodom u elektroparku kod Bašilovke služen je molitva s blagoslovom vode ispred mjesnih svetišta i ikone Spasitelja Nerukotvornog. A željnih se provozati novim transportom bilo je toliko da nisu svi mogli stati u salon, pa su se neki morali pričvrstiti za “rep”.
Sve do 1912. godine tramvaji su se i dalje slagali s tada popularnim konjskim tramvajem, ali su postupno postale jasne prednosti novog prijevoza. Stoga su se kočijaši prekvalificirali u vozače kočija, a tramvaji su postupno zamijenili skakanje s moskovskih ulica.
Povijest rute broj 6 u Moskvi
U početku, 1899. godine, ruta tramvaja broj 6 u Moskvi (iako još bez ovog broja) prolazila je Lenjingradskom magistralom od Petrovskog parka do Bjeloruskog željezničkog kolodvora. S vremenom se produžio do Okhotny Ryada, odakle je nastavio do Kalančevke i dalje do Krasnoprudne ulice, do završne stanice u Sokolniki.
1944. počinje zahvatati sjeverozapadni dio glavnog grada. Linija se protezala sve do završne stanice na mostu Vostochny, u tadašnjem Tushinu kod Moskve. Iste godine ruta je konačno dobila broj 6.
Godine 1958. linija je produžena do Zaharkova, a 1969. - do Bratseva. Ova stanica je konačna do danas.
Godine 1979. prsten je premješten sa stanice metroa Sokol na raskrižje Alabyan ulice i Leningradskoye autoputa. I takva je trasa ostala do 2008. Ove godine, u vezi s izgradnjom prometnog raskrižja, privremeno je zatvorena dionica trase od Panfilove ulice do metro stanice Sokol. Danas, nakon njegovog završetka, tramvaj ponovno vozi punu rutu od stanice Sokol do stajališta Bratsevo,
Tijekom cijelog razdoblja svog postojanja, ova linija se stalno mijenjala, ili čak potpuno prestala postojati. Važno je napomenuti da je ruta broj 6 u Moskvi bila prva koja je testirala moderni tip PESA Fokstro tramvaja. Danas se broj novog prijevoza na pruzi u stalnom porastu, a nakon njezine potpune obnove tramvaji nove generacije ići će na druge rute depoa Krasnopresnensky.
Moderna ruta broj 6
Broj 6 u Moskvi ima ukupnu dužinu od 12,6 kilometara, a prosječno vrijeme putovanja je oko 46 minuta. Tramvaj vozi sljedećom rutom:
- Ulica heroja Panfilovceva;
- Skhodnenskaya ulica;
- Brodska ulica;
- Ulica slobode;
- Volokolamskoe autoput;
- Zrakoplovna ulica;
- Volokolamskoe autoput.
U svom kretanju prođe 29 stanica. No, važno je znati da se na nekima od njih zaustavlja samo ovisno u kojem smjeru ide. Na primjer, na stanici "Dječja bolnica br. 7" tramvaj staje samo kada se kreće prema Bratsevu, a kod "Dječjeg pogona" - ako ide do stanice metroa Sokol.
Ruta tramvaja broj 6 u Moskvi prolazi zanimljiva mjesta... Na neke od njih vrijedi obratiti pažnju na putovanju.
Dakle, na trasi od ulice Panfilov do ulice Pekhotnaya i od ulice Akademika Kurchatov do stajališta Pokrovskoe-Glebovo, tramvajske linije prolaze kroz šumsku zonu. A između stajališta "MPS Hospital" i "Moscow Canal" prolaze kroz tunel ispod imenovanog kanala.
Iznad Volokolamskoe shosse (u ulici Tushinskaya), ruta prolazi posebnim nadvožnjakom upisanim u prometno raskrižje. A između mostova Zapadny i Vostochny, možete se voziti duž kanala za skretanje.
Raspored
Od 26. lipnja 2017. vrijeme polaska prve tramvajske rute broj 6 u Moskvi, prema press službi Mosgortransa, smanjeno je. Sada će radnim danom prvi tramvaj iz Braceva polaziti u 05:22, a iz Sokola u 04:37. Vrijeme čekanja na prijevoz radnim danom je 3-10 minuta, vikendom oko 5-20.
Posljednji tramvaj polazi iz Brattseva u 01:05, a iz Sokola u 01:12.
Cijena karte za danas iznosi 55 rubalja u jednom smjeru.
Rezimirajući
Tramvaji su i danas jedan od najpopularnijih vrsta. kopneni promet... Odsutnost prometnih gužvi, neužurbano kretanje vagona, zanimljiva ruta i prisutnost noćnih ruta za neke od njih omogućuju putnicima ne samo da brzo stignu do željenog mjesta, već i da se još jednom provozaju kroz povijesne četvrti Moskve. .
Ovo je dobra prilika za razgledavanje onih znamenitosti glavnog grada za koje u uobičajeno vrijeme, pogotovo kad se putuje automobilom, nema vremena. Pogodan rad, moderni automobili sa sustavom hlađenja ljeti i grijanim sjedalima zimi, kao i relativno kratko vrijeme čekanja na prijevoz i izostanak prometnih gužvi na putu učinit će svako putovanje brzim i ugodnim.
; Bratsevo.
7/11 13/11 11/13 27/27
12,9 kilometara
| 6k | |
| Ruta | |
|---|---|
| Otpremanje | |
| Krajnji |
Bratsevo |
| Glavna stajališta | |
| Interval |
7/11 13/11 11/13 27/27 |
| Duljina |
5,86 kilometara |
| Vrijeme putovanja |
15-20 minuta |
| Prijevoznik | |
| Organizacija | |
| park | |
Tramvajska ruta 6- najstarija tramvajska ruta u gradu Moskvi. I ujedno najstarija ruta javni prijevoz glavni gradovi. Kretanje se odvija od Braceva do stanice metroa Sokol. Ruta također prolazi pored stanice metroa Skhodnenskaya.
Priča
Prva ruta željezničkog gradskog prijevoza u Moskvi s brojem 6, koja se pojavila u gradu u 19. stoljeću, bila je konjska staza. Do 1891. godine u Moskvi je postojalo 11 tramvajskih linija s konjskom vučom koje su pripadale Prvom društvu konjskih željeznica, među kojima je bila i br. 6, koja je imala duljinu od 3,43 km i išla od Iljinskih vrata do Rogožske zastave.
Tramvajska ruta Broj 6 pojavio se u Moskvi 1899. godine. U početku je hodao od Petrovskog parka do željezničkog kolodvora Brest; 1904. proširena je do trga Strastnaya, a 1905. do Okhotnog rijada. Godine 1907. ruta je počela prolaziti središtem grada, od parka Petrovsky do Sokolniki. U to su vrijeme tramvajske linije u Moskvi imale i brojeve i nazive; šesti broj zvao se "Petrovsko-Sokolnicheskaya linija" i imao je sljedeću rutu: Peterburg autoput, Pervaya Tverskaya-Yamskaya ulica, Tverskaya ulica, Strastnoy bulevar, Bolshaya Dmitrovka ulica, Okhotny Ryad, Teatralny proezd, Myasnitskiye ulica i prolaz, Kalanchevskaya ulica Krasnoprudnaya ulica , Sokolnicheskoe autoput s terminalom na Sokolnicheskaya Zastava. Sljedećih godina trasa se mnogo puta mijenjala, skraćivala i produžavala, potpuno ukidala i ponovno uvodila.
Više-manje blizu sadašnjem stanju, trasa 6. tramvaja primljena je 1. godine. Pješačio je od Trga Marine Raškove do Istočnog mosta.
Od 25. listopada 2008., u vezi s izgradnjom prometne petlje na više razina u blizini stanice metroa Sokol u okviru projekta Bolshaya Leningradka, dio rute duž Volokolamske šose od stanice Panfilova do stanice metroa Sokol (ulica Alabyana) privremeno je zatvorena (što je zahvatilo pravce 6, 15, 23, 28). Novi terminal bio je petlja u blizini stanice metroa Voykovskaya, gdje je izgrađena dodatna pruga. Dionicu do stanice metroa Sokol opsluživala je besplatna autobusna linija 028.
Od 25. travnja 2009. do završetka rekonstrukcije kolosijeka u Ulici Svoboda vikendom privremeno je prekinuta tramvajska trasa. Ovih dana hodao je od Bratseva do Istočnog mosta (putom 6k). Nakon završetka rekonstrukcije trasa je obnovljena.
Ruta koju treba pratiti
| Tramvaj broj 6 (Moskva) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Put 6kGodine 1958. ruta 6k se prvi put pojavila u Moskvi. Dopunjavao je rutu broj 6 i vodio je od Trga Marine Raškove do Istočnog mosta. Godine 1969. proširen je na Khimki Boulevard, a godine potpuno je ukinut.
GalerijaMoskovski tramvaj 6 Sokol.jpg Tramvajska linija 6 na terminalu kod Sokola Moskovski tramvaj 6 Fanfilova TWIST.jpg Tramvaj PESA Fokstrot na Panfilovoj ulici |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Izvod koji karakterizira tramvaj broj 6 (Moskva)
Kad mu je to rekla, nije odgovorio, samo se sagnuo i opet svima pokazao osmijeh koji nije govorio ništa osim ovoga: "Mišljenja su mišljenja, a vidite kakav sam ja ljubazan i drag momak ." I svi, i Anna Pavlovna, nehotice su to osjetili.Princ Andrija iziđe u hodnik i, prislonivši ramena na lakaja koji mu je navlačio ogrtač, ravnodušno sluša čavrljanje svoje žene s princom Hipolitom, koji je također izašao u dvoranu. Princ Hipolit stajao je pokraj lijepe trudne princeze i tvrdoglavo je gledao ravno u nju kroz svoju lornette.
"Idi, Annette, prehladit ćeš se", reče mala princeza opraštajući se od Ane Pavlovne. - C "est arrete, [Riješeno,]", dodala je tiho.
Anna Pavlovna je već uspjela razgovarati s Lizom o svadbi koju je započela između Anatola i šogorice male princeze.
„Nadam se da ćeš joj, draga prijateljice“, rekla je Anna Pavlovna, također tiho, „da ćeš joj pisati i reći mi, comment le pere envisagera la chose. Au revoir, [Kako otac gleda na slučaj. Zbogom,] - i izašla je iz dvorane.
Princ Ippolit priđe maloj princezi i, prignuvši lice uz nju, poče joj nešto govoriti polušapatom.
Dva lakaja, jedan princeza, drugi njegov, čekajući da završe s govorom, stajali su sa šalom i kaputom i slušali ih, njima nerazumljivi, kako Francuzi razgovaraju s takvim licima, kao da razumiju što se govori, ali nije to htio pokazati. Princeza je, kao i uvijek, govorila nasmijana i slušala smijući se.
„Jako mi je drago što nisam otišao do glasnika“, rekao je princ Ippolit, „dosada… Divna je večer, zar ne, divna?
“Kažu da će bal biti jako dobar”, odgovorila je princeza, podižući usnicu s brkovima. “Sve će lijepe žene društva biti tamo.
- Ne sve, jer tebe neće biti; ne sve - rekao je princ Ippolit, veselo se smijući, i, uhvativši lakajev šal, čak ga gurnuo i počeo ga stavljati na princezu.
Od stida ili namjerno (nitko to nije mogao razabrati) dugo nije odustajao kad je šal već bio navučen i činilo se da je zagrlio mladu ženu.
Graciozno, ali i dalje nasmijana, odmaknula se, okrenula i pogledala svog muža. Oči princa Andrije bile su zatvorene: pa je djelovao umorno i pospano.
- Spreman si? Pitao je svoju ženu, osvrćući se oko nje.
Princ Hipolit žurno je obukao kaput, koji je, prema novom, bio duži od njegovih peta, i zbunjeni u njemu potrčao je na trijem za princezom, koju je lakaj stavljao u kočiju.
- Princezo, au revoir, [Princezo, zbogom,] - viknuo je, zbunjen jezikom, ali i nogama.
Princeza je, podigavši haljinu, sjela u tamu kočije; muž joj je namještao sablju; Princ Ipolit, pod izlikom služenja, svima je smetao.
- Tata, gospodine, gospodine, - knez Andrej se suho i neugodno obrati na ruskom knezu Ipolitu, koji ga je sprječavao da prođe.
"Čekam te, Pierre", reče isti glas princa Andreja nježno i nježno.
Kočija je krenula, a kočija je zazveckala kotačima. Princ Hipolit se naglo nasmijao, stojeći na trijemu i čekajući vikonta, kojeg je obećao povesti kući.
"Eh bien, mon cher, votre petite princesse est tres bien, tres bien", rekao je vikont, sjedeći u kočiji s Hipolitom. - Mais tres bien. Poljubio je vrhove prstiju. - Et tout a fait francaise. [Pa, draga moja, tvoja mala princeza je jako slatka! Vrlo sladak i savršen francuski.]
Hippolyte se nasmije frknuvši.
“Et savez vous que vous etes terrible avec votre petit air innocent”, nastavio je vikont. - Je plains le pauvre Mariei, ce petit officier, qui se donne des airs de prince regnant .. [Znate li, vi ste užasna osoba, unatoč svom nevinom izgledu. Žao mi je jadnog muža, ovog časnika koji se predstavlja kao suverena osoba.]
Hipolit je ponovno frknuo i kroz smijeh rekao:
- Et vous disiez, que les dames russes ne valaient pas les dames francaises. Il faut savoir s "y prendre. [A rekli ste da su ruske dame gore od francuskih. Morate to moći podnijeti.]
Pierre je, stigavši naprijed, kao čovjek kod kuće, ušao u radnu sobu princa Andreja i odmah, iz navike, legao na sofu, uzeo prvu knjigu koju je pronašao s police (to su bile Cezarove bilješke) i počeo, zavalivši se unatrag. , da ga pročitam iz sredine.
- Što ste učinili s m lle Scherer? Sada će biti potpuno bolesna - rekao je princ Andrej ulazeći u radnu sobu i trljajući svoje male, bijele ruke.
Pierre se okrenuo cijelim tijelom, tako da je sofa zaškripala, okrenuo svoje živahno lice princu Andreju, nasmiješio se i mahnuo rukom.
- Ne, ovaj opat je jako zanimljiv, ali on stvar tako ne shvaća... Po meni je vječni mir moguć, ali ne znam kako bih to rekao... Ali samo ne uz političku ravnotežu ...
Princa Andrewa očito nisu zanimali ti apstraktni razgovori.
- Ne možete, mon cher, [draga moja,] posvuda govoriti što god mislite. Dobro, dobro, jeste li se konačno odlučili na nešto? Hoćete li biti kavalir ili diplomat? - upita princ Andrej nakon trenutka šutnje.
Pierre je sjeo na sofu, podvivši noge ispod sebe.
“Možete zamisliti, ja još uvijek ne znam. Ne volim ni jedno ni drugo.
- Ali moraš se na nešto odlučiti? Tvoj otac čeka.
Od desete godine Pierrea je s tutorom opat slao u inozemstvo, gdje je ostao do dvadesete godine. Kad se vratio u Moskvu, otac je otpustio opata i rekao mladiću: „Sada idi u Petersburg, pogledaj okolo i biraj. pristajem na sve. Evo vam pismo knezu Vasiliju, a evo i vašeg novca. Pišite o svemu, pomoći ću vam u svemu." Pierre je tri mjeseca birao karijeru i ništa nije učinio. Princ Andrija razgovarao je s njim o ovom izboru. Pierre je protrljao čelo.
"Ali on mora biti mason", rekao je, misleći na opata kojeg je vidio na zabavi.
- Sve su to gluposti, - ponovno ga zaustavi princ Andrej, - hajde da razgovaramo bolje o slučaju. Jeste li bili unutra čuvar konja?…
- Ne, nisam, ali ovo mi je palo na pamet i htio sam vam reći. Sada je rat protiv Napoleona. Da je rat za slobodu, razumio bih, ja bih prvi stupio u vojni rok; ali pomagati Engleskoj i Austriji protiv najvećeg čovjeka na svijetu...nije dobro...
Princ Andrew samo je slegnuo ramenima na Pierreove djetinjaste govore. Pretvarao se da na takve gluposti ne treba odgovarati; ali bilo je doista teško odgovoriti na ovo naivno pitanje bilo čime drugim osim onim što je knez Andrej odgovorio.
“Kad bi se svatko borio samo za svoja uvjerenja, rata ne bi bilo”, rekao je.
"To bi bilo sjajno", rekao je Pierre.
Princ Andrew se nasmijao.
- Može biti da bi bilo divno, ali nikad neće biti...
- Pa, zašto ideš u rat? - upitao je Pierre.
- Za što? Ne znam. Tako bi trebalo biti. Osim toga, idem... - Zastao je. - Idem jer ovaj život koji ovdje vodim, ovaj život nije za mene!
U susjednoj sobi zašuštala je ženska haljina. Kao da se probudio, knez Andrej se stresao, a lice mu je poprimilo isti izraz kao u salonu Ane Pavlovne. Pierre je maknuo noge s sofe. Ušla je princeza. Već je bila u drugačijoj, domaćoj, ali jednako elegantnoj i svježoj haljini. Princ Andrew je ustao, pristojno pomaknuvši njezinu fotelju.
- Zašto, često pomislim, - počela je govoriti, kao i uvijek, na francuskom, žurno i užurbano sjedajući u stolicu, - zašto se Anet nije udala? Kako ste glupi, messure, da je niste oženili. Oprostite, ali vi ništa ne razumijete o ženama. Kakav ste vi debatant, monsieur Pierre.
- Sve se svađam s tvojim mužem; Ne razumijem zašto želi ići u rat - rekao je Pierre, bez ikakvog oklijevanja (tako uobičajenog u odnosu mladića prema mladoj ženi) obraćajući se princezi.
Princeza se oživi. Očito su joj Pierreove riječi dirnule u srce.
- Ah, evo i ja isto kažem! - rekla je. - Ne razumijem, apsolutno ne razumijem zašto muškarci ne mogu živjeti bez rata? Zašto mi žene ništa ne želimo, ništa nam ne treba? Pa, tu ste, budite sudac. Sve mu kažem: evo ga stričev pobočnik, najsjajniji položaj. Svi ga toliko poznaju, toliko ga cijene. Neki dan sam kod Apraksinih čuo da je jedna gospođa pitala: "c" est ca le fameux prince Andre?" Ma parole d "honneur! [Je li ovo slavni princ Andrija? Iskreno!] Nasmijala se. - To je svugdje tako prihvaćeno. Vrlo lako može biti i ađutant. Znate, vladar mu se obratio vrlo ljubazno. Anet i ja smo rekli da će se to vrlo lako dogovoriti. Što misliš?
Pierre je pogledao princa Andrewa i, primijetivši da se njegovom prijatelju ne sviđa ovaj razgovor, nije odgovorio.
- Kad ideš? - upitao.
- Ah! ne me parlez pas de ce depart, ne m "en parlez pas. Je ne veux pas en entender parler, [Ah, nemoj mi govoriti o ovom odlasku! Ne želim čuti o tome,]", progovori princeza tako hirovito zaigranim tonom dok je razgovarala s Hippolyteom u dnevnoj sobi, a koja očito nije išla u krug obitelji, gdje je Pierre, takoreći, bio član. ”Danas, kad sam mislio da bi sva ova draga veza trebala biti prekinut... A onda, znaš, Andre? Značajno je trepnula na svog muža, "J" ai peur, j "ai peur! [Bojim se, bojim se!]" Prošaptala je, dršćući leđima. .
Muž ju je tako pogledao, kao da se iznenadio kad je primijetio da je još netko, osim njega i Pierrea, u sobi; i hladnom ljubaznošću upitao se prema svojoj ženi:
- Čega se bojiš, Lisa? Ne mogu razumjeti”, rekao je.
- Tako su svi muškarci sebični; svi, svi su sebični! Zbog vlastitih hirova, Bog zna zašto, baca me, zatvara u selo samu.
"S ocem i sestrom, ne zaboravi", reče princ Andrej tiho.
- Svejedno, sama, bez prijatelja... I želi da se ne bojim.
Ton joj je već bio mrzovoljan, usne su joj se podigle, dajući njenom licu ne radostan, već brutalan, vjevericasti izraz. Zašutjela je, kao da joj je nepristojno govoriti o svojoj trudnoći pred Pierreom, kad je to bila bit stvari.
- Svejedno, nisam razumio, de quoi vous avez peur, [čega se bojiš] - polako je rekao princ Andrej, ne skidajući pogled sa svoje žene.
Princeza je pocrvenjela i mahnito odmahnula rukama.
- Non, Andre, je dis que vous avez tellement, tellement change ... [Ne, Andrei, ja kažem: toliko si se promijenio...]
"Vaš liječnik vam kaže da idete ranije u krevet", rekao je princ Andrey. - Trebao bi ići spavati.
Princeza ne reče ništa, i odjednom kratka spužva nalik na brkove zadrhta; Princ Andrej, ustajući i sliježući ramenima, pređe preko sobe.
Pierre je iznenađeno i naivno gledao kroz naočale čas u njega, čas u princezu i promeškoljio se, kao da je i on htio ustati, ali je opet oklijevao.