Չվացուցակ 151 ավտոբուս շուկայից. Ինչ է էլեկտրոնային տոմսը և էլեկտրոնային գրանցումը

Առցանց գնումներ 4 րոպեում

Առցանց վերադարձ
skip-the-line տոմսեր
գանձապահին

Ընտրելով ձեր սիրած նստատեղերը գնացքի դասավորության վրա

SMS աջակցություն գնացք նստելուց առաջ

Ճանապարհորդության կամ գնման վերաբերյալ հարցերի մանրամասն պատասխաններ

Գրանցում առանց գրանցման կայքում

ՀՏՀ

• Ինչպե՞ս գնել գնացքի տոմս:

  • Նշեք երթուղին և ամսաթիվը: Ի պատասխան՝ մենք տեղեկատվություն կգտնենք «Ռուսական երկաթուղիներ»-ից տոմսերի առկայության և դրանց արժեքի մասին։
  • Ընտրեք համապատասխան գնացքը և տեղը:
  • Վճարեք տոմսի համար՝ օգտագործելով առաջարկվող մեթոդներից մեկը։
  • Վճարման մասին տեղեկությունները ակնթարթորեն կփոխանցվեն Ռուսական երկաթուղիներ և ձեր տոմսը կտրվի:

• Ինչպե՞ս վերադարձնել գնված գնացքի տոմսը:

• Կարո՞ղ եմ տոմսի համար վճարել քարտով: Արդյո՞ք դա անվտանգ է:

  Օ, իհարկե: Վճարումը կատարվում է Gateline.net պրոցեսինգային կենտրոնի վճարային դարպասի միջոցով։ Բոլոր տվյալները փոխանցվում են անվտանգ ալիքով:

  Gateline.net դարպասը նախագծվել է PCI DSS անվտանգության միջազգային ստանդարտին համապատասխան: Ծրագրային ապահովումդարպասը հաջողությամբ աուդիտ է անցել՝ համաձայն 3.1 տարբերակի:

  Gateline.net համակարգը թույլ է տալիս վճարումներ ընդունել Visa-ի և MasterCard-ի միջոցով, ներառյալ՝ օգտագործելով 3D-Secure. Verified by Visa և MasterCard SecureCode-ը:

  Gateline.net վճարման ձևը օպտիմիզացված է տարբեր բրաուզերների և հարթակների համար, ներառյալ շարժական սարքերը:

  Գրեթե բոլոր երկաթուղային գործակալությունները ինտերնետում աշխատում են այս դարպասով:

• Ի՞նչ է էլեկտրոնային տոմսը և էլեկտրոնային գրանցումը:

  Կայքի էլեկտրոնային տոմս գնելը ճանապարհորդական փաստաթուղթ տրամադրելու ժամանակակից և արագ միջոց է՝ առանց գանձապահի կամ օպերատորի մասնակցության:

  Երկաթուղու էլեկտրոնային տոմս գնելիս տեղերը մարվում են անմիջապես՝ վճարման պահին։

  Գնացք նստելու համար վճարելուց հետո ձեզ հարկավոր է.

  • կամ անցնել էլեկտրոնային գրանցման;
  • կամ տոմս տպեք կայարանում:

  Էլեկտրոնային գրանցումհասանելի չէ բոլոր պատվերների համար: Եթե ​​գրանցումը հասանելի է, կարող եք անցնել այն՝ սեղմելով մեր կայքի համապատասխան կոճակը: Դուք կտեսնեք այս կոճակը վճարումից անմիջապես հետո: Այնուհետև գնացք նստելու համար ձեզ անհրաժեշտ կլինի ձեր բնօրինակ անձը հաստատող փաստաթուղթը և ձեր նստեցման կտրոնի տպագրությունը: Որոշ դիրիժորներ տպագրություն չեն պահանջում, բայց ավելի լավ է դա չվտանգել:

  Տպել էլեկտրոնային տոմս կարող է լինել ցանկացած պահի, նախքան գնացքի մեկնումը կայարանի տոմսարկղում կամ ինքնուրույն գրանցման տերմինալում: Դա անելու համար ձեզ հարկավոր է պատվերի 14 նիշանոց ծածկագիր (վճարումից հետո այն կստանաք SMS-ի միջոցով) և բնօրինակ ID:

• Արդյո՞ք կայքի տեղեկատվությունը արդիական է:

  Մենք վստահ ենք մեր տեղեկատվության ճշգրտության մեջ, քանի որ Express-3 ավտոմատ կառավարման համակարգի նույն տվյալները այժմ տեսնում են կայանում գանձապահը:

Բարեւ Ձեզ! Ինչպե՞ս կարող ենք օգնել ձեզ:

Ավտոբուս / տրոլեյբուս / տրամվայ շեղվել է գրաֆիկից

Համաձայն ուղևորների փոխադրման կանոնների, որը հաստատվել է Բելառուսի Հանրապետության Նախարարների խորհրդի 2008 թվականի հունիսի 30-ի թիվ 972 որոշմամբ քաղաքային ուղևորափոխադրումների համար՝ գրաֆիկից շեղումներ -5-ից մինչև +3. րոպեները թույլատրելի են:

Ժամանակի ավելի զգալի ուշացումներ կարող են առաջանալ երթևեկության խցանումների, երթևեկության բարդ պայմանների և այլնի պատճառով:

Հարցով կարող եք կապվել ձեր քաղաքի ավտոբուսի, տրոլեյբուսի կամ տրամվայի պարկի հետ։

Ավտոբուսը / տրոլեյբուսը / տրամվայը չի եկել

Մենք տեղեկատու կայք ենք և պատասխանատվություն չենք կրում վարորդների կողմից չվացուցակների պահպանման համար:

Հաճախ տրանսպորտի բացակայությունը կապված է քաղաքում վթարի կամ երթևեկության իրավիճակի հետ: Հարցով կարող եք կապվել ձեր քաղաքի ավտոբուսի, տրոլեյբուսի կամ տրամվայի պարկի հետ։

Հնարավորություն կա նաև, որ ժամանակացույցը փոխվել է, և կայքը հնացած է: Այս մասին կարող եք տեղեկացնել մեզ, եթե կանգառը մերից տարբերվող գրաֆիկ ունի։ Մենք անմիջապես կստուգենք և փոփոխություններ կանենք, որպեսզի այլ մարդիկ չհայտնվեն ձեր իրավիճակում:

Շնորհակալություն օգնության համար!

Կայքն ունի սխալ ժամանակացույց

Եթե ​​գտնում եք, որ կայքը ցուցադրում է սխալ ժամանակացույց, ապա գրեք մեզ այդ մասին փոստով [էլփոստը պաշտպանված է]կայք կամ սեղմեք «Այլ» կետը հարցերի ցանկի վերջում՝ կայքի կոնտակտային ձևը զանգահարելու համար:

! Համոզվեք, որ չեք սխալվում.

Օգտագործողները հաճախ դիտում են տրանսպորտի գրաֆիկները ցանկալիից հակառակ ուղղությամբ, ինչը նրանց մոլորեցնում է:

Ես կորցրել եմ իմ իրերը հասարակական տրանսպորտում, օգնիր ինձ։

Մի անհանգստացեք, մենք ամեն օր մի քանի նամակներ ենք ստանում այս թեմայով: Լավ նորությունն այն է, որ դուք (կամ ձեր երեխան) միայնակ չեք այս դժվարության մեջ;)

Ձեր իրերը գտնելու համար դուք պետք է կապվեք ձեր քաղաքի ավտոբուսի / տրոլեյբուսի պարկի դիսպետչերի հետ:

ԺԴ– Ես փոստի տոմս չեմ ստացել, ի՞նչ անեմ։

1. Ստուգեք փոստարկղի սպամի թղթապանակը:
2. Եթե ​​փոստը դատարկ է, բայց դուք ստացել եք sms պատվերի համարով, ապա մուտք գործեք: Եթե ​​գնումը հաջողվի, ապա կլինի ձեր տոմսը և էլեկտրոնային գրանցումը անցնելու/չեղարկելու հնարավորություն: Եթե ​​մի քանի գնումներ եք կատարել, ապա յուրաքանչյուր պատվերի համարի համար ստեղծվում է առանձին հաշիվ։
3. Հնարավոր է, որ վճարումը չի կատարվել, ստուգեք ձեր հաշիվը մերժված գործարքների կամ վերադարձված գումարների համար:
4. Խնդիրը չլուծվելու դեպքում պատվերի համարն ուղարկեք փոստին [էլփոստը պաշտպանված է]կայք, կամ սեղմեք այս պատուհանի վերջին կետի վրա «Այլ» ձեր հաղորդագրությունը թողնելու մասին:

Թիվ 151 ավտոբուսները դեռևս դուրս են բերում Ռևդայի բնակիչները Հեռահաղորդակցության ինստիտուտում և Երիտասարդության պալատում: Իսկ մինչ այժմ, ինչպես Արիստովն է ասում, դեռ ոչ ոք չի պատժվել։ Պերվուրալսկում, ինչպես հայտնում են տեղի բնակիչները, առայժմ ամեն ինչ նույնն է։
Լուսանկարը © Վլադիմիր Կոցյուբա-Բելյխ, կայք

Այսօր հանգստություն է նկատվում Եկատերինբուրգի վարչակազմի պաշտոնյաների (մի կողմից) և մարզային իշխանությունների և Ռևդայի բնակիչների միջև պատերազմում: Պայքարում են, ինչպես հիշում եք, մեր 151 համարի ավտոբուսի իրավունքի համար (նոր՝ 151/66) Կապի ինստիտուտում և Երիտասարդության պալատում։ Եկատերինբուրգցիները կիրք չեն ուզում. Դեկտեմբերի 9-ին ուժի մեջ պետք է մտներ Եկատերինբուրգի քաղաքապետարանի կողմից հաստատված 151 համարի երթուղու փոփոխված անձնագիրը, որը չի նախատեսում «Կապի ինստիտուտ» և «Երիտասարդության պալատ» կանգառները։ Այնուամենայնիվ, մեր ավտոբուսները շարունակում են կանգնել այնտեղ։

Նոյեմբերին հայտնի դարձավ, որ Եկատերինբուրգի քաղաքապետարանը, օգտագործելով երթուղիները համակարգելու իր իրավունքը միջքաղաքային ավտոբուսներքաղաքապետարանի տարածքում (մարզային օրենք թիվ 127), մեր 151-ին հրամայեց կանգ առնել «Մեգա»-ում, իսկ հետո՝ միայն «Հյուսիսային ավտոկայանում»՝ շրջանցելով «Կապի ինստիտուտը» և «Երիտասարդության պալատը». . Նույնը եղավ Պերվուրալսկի թիվ 150 ավտոբուսի դեպքում։

Երկու քաղաքների բնակիչները վրդովված էին, ստորագրահավաք սկսեցին Ուրալի դաշնային շրջանի նախագահի լիազոր ներկայացուցիչ Խոլմանսկիխում, վարչապետ Պասլերին, տրանսպորտի նախարար Սիդորենկոյին ուղղված կոչով: Երկու քաղաքների Դումաներն իրենց դիմումներն են ուղարկել տարածաշրջան։ Իսկ Ռևդա «Ուղևորային ավտոշարասյան» տնօրեն Վլադիմիր Արիստովը, լինելով «Եդինայա Ռոսիա» Ռևդայի մասնաճյուղի նախագահը, գնացել է կուսակցության բարձրագույն ղեկավարության՝ Օրենսդիր ժողովում «Եդինայա Ռոսիա» կուսակցության առաջնորդ Ելենա Չեչունովային տեսակցելու։ Նա խոստացավ օգնել և արմատապես. Եկատերինբուրգից և միևնույն ժամանակ տարածաշրջանի այլ քաղաքներից խլելով իրենց տարածքում միջքաղաքային ավտոբուսների շարժման երթուղիները համակարգելու իրավունքը:

Այսօր «Ուղևոր ավտոկոլոննայում» ասում են, որ կանգառները ժամանակավորապես պահպանված են՝ երկու շաբաթով։ Սակայն սա «ժամանակավորապես» կարող է վերածվել «մշտականի»՝ Օրենսդիր ժողովի նիստը, որը քննարկելու է թիվ 127 տխրահռչակ օրենքում փոփոխություն կատարելու հարցը. կանցնի արդենդեկտեմբերի 17.

Միակ հարցը, որ ես տվել եմ Չեչունովային մեր հանդիպման ժամանակ. քանի որ հանդիպումը կկայանա 17-ին, և որոշումն ուժի մեջ է մտնում հրապարակումից տասը օր հետո, ապա ի՞նչ պետք է անենք, ի վերջո. նոր երթուղիուժի մեջ է դեկտեմբերի 9-ից? - ասում է Վլադիմիր Արիստովը։ - Նա ինձ հարցրեց. «Ի՞նչ առաջարկ ունեք»: Ես ասացի, որ առաջարկում եմ երկարացնել երթուղու (որտեղ կանգառներ կան) ժամանակավոր անձնագրի վավերականությունը, իսկ հունվարի 1-ից սկսել նոր անձնագրով երթեւեկել։ Կամ տրանսպորտի նախարարության հետ խոսեք, որ խախտումների համար չպատժվենք, քանի որ ամեն դեպքում վարելու ենք այնպես, ինչպես վարել ենք։

Արդյունքում 151 համարի ավտոբուսները շարունակում են հեռահաղորդակցության ինստիտուտի և Երիտասարդական պալատի մոտ իջեցնել Ռևդայի բնակիչներին: Իսկ մինչ այժմ, ինչպես Արիստովն է ասում, դեռ ոչ ոք չի պատժվել։ Պերվուրալսկում, ինչպես հայտնում են տեղի բնակիչները, առայժմ ամեն ինչ նույնն է։

151/66 Ռևդա - Եկատերինբուրգ ավտոբուսի չվացուցակը

Մեկնման ժամը «Սևերնի» ավտոկայանից.

7.25, 7.55, 8.15, 8.25, 8.45, 8.55, 9.15, 9.35, 9.45, 10.15 (արտոնյալ 651/66), 10.35, 11.05, 11.35, 12.05, 12.35, 13.05, 13.25, 13.50, 14.15, 14.35 (արտոնյալ 651/66), 14.55, 15.15, 15.35, 15.55, 16.15, 16.40, 16.55, 17.15, 17.35, 17.55(արտոնյալ 651/66), 18.15, 18.40, 19.15, 19.45, 20.15, 20.55, 21.25, 22.05

Մեկնման ժամը Ռևդա ավտոկայանից.

6.00, 6.20, 6.40, 6.55, 7.10, 7.25, 7.40, 7.55, 8.15, 8.40 (արտոնյալ 651/66), 9.05, 9.30, 10.00, 10.30, 11.00, 11.30, 11.55, 12.20, 12.40, 13.00, (արտոնյալ 651/66), 13.20, 13.40, 14.00, 14.20, 14.40, 15.00, 15.20, 15.40, 16.00, 16.20, (արտոնյալ 651/66), 16.45, 17.10, 17.40, 18.10, 18.40, 19.15, 19.50, 20.30

Թիվ 151/66 ավտոբուսային երթուղիով ճանապարհորդության ընդհանուր արժեքը 80 ռուբլի է; 651/66-ի համար `93,5 ռուբլի: 651/66 ավտոբուսի ուղեվարձն ավելի բարձր է, քանի որ այն համարվում է միջքաղաքային, ոչ թե ծայրամասային, իսկ տոմսի արժեքի մեջ ներառված է 18% ԱԱՀ։

Տառասխալ գտե՞լ եք: Ընտրեք տառասխալով հատվածը մկնիկի օգնությամբ և սեղմեք Ctrl + Enter.