Boeing 737 800 Pobeda նստատեղերի գտնվելու վայրը. Pobeda Airlines-ի խցիկը - լուսանկարներ, նստատեղերի ընտրության առանձնահատկություններ

2017 թվականի ամառվա դրությամբ Pobeda Airlines-ը շահագործում է 12 ինքնաթիռ՝ էկոնոմ դասի խցիկներով։ Օդանավերի հիմնական առավելությունը նրանց փոքր տարիքն է, որը միջինը կազմում է մոտ 3 տարի: Փոխադրողի ավիապարկը ներառում է միայն մեկ ապրանքանիշի ինքնաթիռ՝ Boeing 737-800, որի սխեման կքննարկվի ստորև։ Բացի այդ, մենք կդիտարկենք Pobeda Airlines-ի խցիկը և նստատեղերի ընտրության նրբությունները: Հարկ է նշել, որ այս ծառայությունը լրացուցիչ է և արժե։ Բայց ավելին ամեն ինչի մասին:

Boeing 737-800 խցիկի առանձնահատկությունները

Օդանավում հարմար նստատեղ ընտրելիս դուք պետք է կենտրոնանաք հետևյալ չափանիշների վրա:

• Հատուկ աթոռ ընտրելու արժեքը.
• Անմիջական մոտակայքում վթարային ելքի առկայությունը.
• Բազկաթոռների հարևանությունը խոհանոցին և զուգարանին։

Նշենք, որ «Պոբեդա» ավիաընկերության սրահում տեղ ընտրելու միասնական չափանիշներ չկան։ Որոշ ուղևորներ սիրում են նստել պատուհանի մոտ, իսկ մյուսները նախընտրում են միջանցքի մոտ նստատեղերը: Որոշակի նախապատվություններ կան աղմուկի հետ կապված: Որոշ ուղևորներ սիրում են լռություն, ուստի ավելի մոտ են «թաքնվում» սրահի կենտրոնական հատվածին, սակայն կան այնպիսիք, ովքեր ականջակալներով նստած են մինչև վերջ և չեն արձագանքում արտաքին գրգռիչներին։

Pobeda Airlines-ի խցիկի առանձնահատկությունները:

• Բոլոր տողերը միացված են Ինքնաթիռգրեթե նույնական:
• Նստատեղերի միջև հեռավորությունը 75 սմ է, դա արվում է նստատեղերի քանակն ավելացնելու համար:
• Նստատեղերի թիկունքներն ընդհանրապես չեն թեքվում, ինչը մեծ անհարմարություն է ստեղծում երկար թռիչքի ժամանակ։

Հատուկ ուշադրություն պետք է դարձնել ուղեբեռին.

• Յուրաքանչյուր ուղևոր հնարավորություն ունի կրելու մինչև 10 կգ իրեր՝ 158 սմ-ից ավելի ընդհանուր չափսերով: Ցանկության դեպքում կարող եք նավի խցիկ տանել ուսապարկ, ճամպրուկ կամ այլ: ձեռքի ուղեբեռ... Բայց դուք ստիպված կլինեք վճարել նման ծառայության համար:
• Բացի վճարովի ձեռքի ուղեբեռից, դուք կարող եք սրահ տանել ամենակարևոր բաները՝ հովանոց, պայուսակ, ձեռքի պայուսակ և այլն։

Հանրաճանաչ ուղղություններ Pobeda Airlines-ի հետ

Տեղ	Ուղղություն	Գտեք տոմս
	Մոսկվա → Ադլեր
	Մոսկվա → Սիմֆերոպոլ
	Մոսկվա → Անթալիա
	Մոսկվա → Ստամբուլ
	Մոսկվա → Բանգկոկ
	Սանկտ Պետերբուրգ → Մոսկվա
	Մոսկվա → Փարիզ
	Մոսկվա → Բարսելոնա
	Մոսկվա → Դուբայ
	Մոսկվա → Տիվատ

Pobeda Airlines-ի խցիկը

Մոտավորապես ամենահարմարավետ նստատեղերը նավարկելու համար պարզապես նայեք Pobeda Airlines-ի Boeing 737-800 խցիկի դասավորությանը: Ստորև հաշվի առեք այն վայրերը, որոնք արժանի են ուշադրության:

• Բազկաթոռներ 1-ին շարքումունեն որոշակի դրական և բացասական կողմեր: Մի կողմից՝ այս նստատեղերում գտնվող ուղեւորներն ավելի շատ ոտքերի տարածք ունեն, քանի որ նստատեղի փոխարեն միջնորմ կա։ Մյուս կողմից, ամբողջ ճանապարհորդությունը դեպի պատը դիտելը հաճելի փորձ չէ: Բացի այդ, ծալովի սեղանները տեղադրված են բազկաթոռների մեջ։
• 2-րդ շարքՈւշագրավ են D, E և F տեղերը, որոնք ունեն նույն դրական և բացասական կողմերը, ինչ վերը քննարկված վայրերը:
• 3-րդ շարքում D, E և F նստատեղերը թռչելու համար ամենահարմարն են: Դրանց յուրահատկությունն այն է, որ երկրորդ շարքի նստատեղերի հեռավորությունը մի փոքր ավելի մեծ է, ինչն ապահովում է թռիչքի ավելի մեծ հարմարավետություն։
• 11-րդ շարքումԱ նստատեղը, ինչպես նաև 12-րդ շարքերում A և F-ն ունեն մեկ մեծ թերություն պատուհանի բացակայության դեպքում։ Եթե ​​այս գործոնը առանցքային նշանակություն ունի, Pobeda Airlines ավիաընկերության Boeing ինքնաթիռում այլ նստատեղ ընտրեք:
• Նստատեղերը տեղակայված են 15 և 16 շարքերում, առանձնանում են հարմարավետության բարձրացմամբ։ Բայց դրանց համար ամենաշատը ստիպված կլինեք վճարել։ Նստատեղերի յուրահատկությունը ոտքերի ավելացված տարածքն է, ինչպես նաև մոտակայքում գտնվելու վայրը վթարային ելքեր... Նման աթոռից դուք հեշտությամբ կարող եք վեր կենալ և չանհանգստացնել ձեր հարևանին: Բացասական կողմն այն է, որ նման վայրերի տոմսեր չեն վաճառվի անչափահասներին, հղիներին և հաշմանդամներին։ Դա արվում է թռիչքի անվտանգությունը բարելավելու նպատակով։
• 32-րդ շարքի նստատեղերիցավելի լավ է հրաժարվել, քանի որ դրանք գտնվում են զուգարանների մոտ։ Ամբողջ թռիչքի ընթացքում կան մի քանի ուղևորներ, այնպես որ դուք չեք կարող երազել հանգստության և լռության մասին: Այդ իսկ պատճառով արժե ուսումնասիրել «Պոբեդա» ավիաընկերության սրահի դասավորությունը և շրջանցել այդ նստատեղերը։

Որքա՞ն արժե նստատեղ ընտրելը:

«Պոբեդա» ավիաընկերության խցիկի լուսանկարից երեւում է, որ ինքնաթիռի նստատեղերը նույնական են, եւ միակ բանը, որ տարբերվում է, տեղն է։ Չնայած այս հանգամանքին, ինքնաթիռում նստատեղ ընտրելու ծառայությունը մեծ պահանջարկ ունի փոխադրողի շրջանում: Տարբերակը հասանելի է բոլոր այն ուղևորներին, ովքեր նախապես տոմսեր են ձեռք բերել և գրանցվել ինտերնետի միջոցով: Նման ծառայությունից հրաժարվելու դեպքում նստատեղը կնշանակվի ավտոմատ կերպով, իսկ տոմսը ավելի էժան կլինի։

Եթե ​​այնուամենայնիվ զննել եք «Պոբեդա» ավիաընկերության սրահը և որոշել նստել, պատրաստ եղեք հաջորդ ծախսերին:

• Առաջին երկու շարքերում գտնվող աթոռների համար դուք պետք է վճարեք 599 ռուբլի:
• 3-ից 11 տողերի համար անհրաժեշտ է վճարել 349 ռուբլի:
• 12-14 շարքերում նստատեղերն ավելի էժան են՝ 149 ռուբլի:
• Ամենաթանկ և հարմարավետ նստատեղերը 15-րդ և 16-րդ շարքերում են: Դրանց համար ստիպված կլինեք վճարել 999 ռուբլի։
• 17-30 շարքերում աթոռները կարժենան 149 ռուբլի:
• Նստատեղերը «պոչի մեջ» - 399 ռուբլի:

«Պոբեդան» Ռուսաստանի ամենախնայող ավիաընկերություններից է։ Փոքր գումարի դիմաց կարող եք թռչել երկրի այլ քաղաք կամ նույնիսկ արտասահման: Տրանսպորտի ցածր գնով Pobeda ինքնաթիռները բավական լավն են, ուստի չպետք է անհանգստանաք ձեր անվտանգության համար: Ավիաընկերության նորագույն ինքնաթիռներն են Boeing 737-800, ընդհանուր առմամբ կա 12 այդպիսի ինքնաթիռ։

Տեխնիկական պայմաններ

Boeing 737-800-ն արտադրվել է 2014-2015 թվականներին, ընկերությունն անմիջապես ձեռք է բերել մի քանի ինքնաթիռներ։ Օդանավն ունի հետևյալ պարամետրերը.

• Առավելագույն արագությունը 850 կմ/ժ է։
• Ճանապարհի առավելագույն երկարությունը մոտ 6000 կմ է։
• Տարողությունը մոտ 200 նստատեղ է։

Ձեռք բերելով նման Boeings՝ Pobeda-ն զգալիորեն մեծացրել է ուղեւորափոխադրումները իր երթուղիներով։

Տեսանյութում ներկայացված է Boeing 737-800 ինքնաթիռի ամբողջական հավաքումը Pobeda ավիաընկերության համար, ինչպես նաև ինքնաթիռի թռիչքը.

Ինտերիերի դասավորություն

Բոլոր Boeing 737-800 ավիաընկերությունները նույն տեսքն ունեն: Սրահն ունի ստանդարտ դասավորություն՝ յուրաքանչյուր կողմից 3 նստատեղ անընդմեջ։ Շարքերի տարածությունը շատ մեծ չէ, իսկ ուղևորների և անձնակազմի համար անցումը միայն 75 սանտիմետրից մի փոքր ավելի է: Նաև ինքնաթիռների խցիկներում նստատեղերի թիկունքները չեն թեքվում, հետևաբար դուք չեք կարողանա մի փոքր պառկել: Օդանավի առջևի և հետևի մասում կան զուգարաններ: Ինքնաթիռի սկզբնամասում տեղադրված են բուֆետներ և խոհանոցի տարածք:

Լավագույն վայրերը

Pobeda ընկերության ինքնաթիռները ներկայացված են միայն էկոնոմ դասում, ուղևորները սովորաբար չեն ընտրում իրենց տեղերը, դա կարելի է անել միայն հավելավճարով։ Բայց եթե ձեզ համար կարևոր է ինքներդ ձեզ համար նստատեղ ընտրելը, ապա ուշադիր նայեք սրահի դասավորությանը, որպեսզի որոշեք ձեզ համար հարմար նստատեղերը:

Այսպիսով, լավագույն վայրերն են.

• Նստատեղերի առաջին շարքը A, B, C. Այս նստատեղերը գտնվում են ելքի մոտ, ուստի այստեղ ավելի շատ տարածքոտքերի համար. Բայց այս վայրերը նույնպես ունեն իրենց թերությունները, որոնցից գլխավորն այն է, որ զուգարանը գտնվում է մոտակայքում, ուստի այս սենյակից ձայներ կլսվեն։ Բացի այդ, զուգարան անցնող մարդիկ կամ հերթում սպասողները կարող են խանգարել։
• Նստատեղերի երկրորդ շարք D, E, F. Այս նստատեղերը նման են առաջին շարքին, միայն թե դիմացը բուֆետ է: Դրանում կան պլյուսներ, օրինակ՝ առաջինը սպասարկվելը: Մեկ այլ առավելություն այն է, որ այս նստատեղերն ունեն ավելի շատ ոտքերի տարածք: Մինուսներից՝ խոհանոցից հոտեր և ձայներ կզգաք, իսկ ձեր առջև կլինի նաև միջնորմ։
• 15 և 16 շարքեր. Այս վայրերում դուք կարող եք ապահով կերպով ձգել ձեր ոտքերը, քանի որ շարքերի միջև հեռավորությունը մեծ է վթարային ելքերի առկայության պատճառով: Բայց, ինչպես բոլոր աթոռները, այստեղ էլ կան որոշ թերություններ. կողային նստատեղերին, որոնք պատուհանի մոտ են, կարող են ծայրահեղ բազկաթոռներ չլինեն: Եվ այս վայրերում բոլոր ձեռքի ուղեբեռը պետք է տեղափոխվի վերին դարակ՝ անվտանգության կանոններին համապատասխան: Ճեպազրույցի ընթացքում ստյուարդները ձեզ առանձին կպատմեն վթարային ելքերի օգտագործման կանոնները, այնպես որ, եթե դուք չեք ցանկանում լրացուցիչ լսել անձնակազմին, ապա ավելի լավ է տոմսեր չգնել այս նստատեղերի համար: Բացի այդ, 15-րդ և 16-րդ շարքերում նստատեղերը համարվում են նստատեղեր։ գերազանց հարմարավետություն, իսկ նրանց համար գինն ավելի բարձր է։

Ամենավատ վայրերը

Բացի օդանավի խցիկում լավագույն նստատեղերից, կան նաև ամենավատերը, և դրանք բավականին քիչ են, ուստի զգույշ եղեք նստատեղ ընտրելիս:

Վատ նստատեղերի գտնվելու վայրը տնակում.

• 32 շարք. Սա ինքնաթիռի ամենավերջին շարքն է։ Այն գտնվում է զուգարանների մոտ, այնպես որ մարդիկ կարող են գիծ կազմել, որը կլինի ձեզ մոտ։ Զուգարանների հոտերն ու ձայները նույնպես կարող են անհանգստացնել մարդկանց: Բացի այդ, նստատեղերի թիկունքները չեն թեքվում, թռիչքի ժամանակ չեք կարողանա քնել։
• 12 շարքով նստատեղեր A և F. Այս նստատեղերը չեն կարող ընտրվել նրանց կողմից, ովքեր սիրում են նայել փոսից, քանի որ անցք պարզապես չկա: Որոշ հարթություններում նույն օրինաչափությունը նկատվում է 11-րդ շարքում, այնպես որ ընտրեք այս շարքերից ավելի հեռու նստատեղ:

Քանի որ Pobeda-ն բիզնես դաս չունի, Boeing 737-800-ում շատ հարմարավետ նստատեղեր չկան։ Յուրաքանչյուր վայր ունի իր դրական և բացասական կողմերը, որոնք պետք է հաշվի առնել տեղ ընտրելիս:

• Ինքնաթիռի պոչում նստատեղերը հաճախ մի փոքր ավելի նեղ են, քան ամբողջ խցիկում, հաշվի առեք այս գործոնը:
• Պղտորումը ամենաուժեղ զգացվում է ներդիրի պոչի հատվածում: Եթե ​​ծովային հիվանդ եք, ապա թեւերից վեր ընտրեք տեղեր, որտեղ գլորումը գրեթե չի զգացվում։
• Ուսումնասիրեք նստատեղերի դասավորությունը ավիաընկերության կայքում, հատկապես, եթե ճանապարհորդում եք երեխաների հետ: Դիագրամում պետք է նշվի մանկասայլակների ամրացման վայրը: Օրինակ, Pobeda ընկերության Boeing-ը չունի այն։
• Եթե ​​ցանկանում եք արագ ճաշել ինքնաթիռում, ապա ընտրեք առաջին շարքերը աղեղում և առաջին շարքերը վթարային ելքերից հետո ինքնաթիռի մեջտեղում: Հենց այնտեղից էլ սկսում են սնունդ բաժանել։

Pobeda Airlines-ը գերազանց բյուջետային փոխադրող է: Ընկերությունն ունի իր խիստ կանոնները ուղեբեռի և ձեռքի ուղեբեռի փոխադրման համար, բայց դա մեծ խնդիր չէ, եթե հաշվի առնենք թռիչքների տոմսերի էժանությունը: Ընկերության ինքնաթիռները ստանդարտ են, շատ հարմարավետ, ուստի թռիչքը բավական հեշտ է, չնայած բոլոր թերություններին, որոնք կարելի է գտնել:

Pobeda Airlines-ը «Աերոֆլոտ»-ի դուստր ձեռնարկություններից է: Նրա զինանոցը պարունակում է 12 Boeing 737-800 ինքնաթիռներ, որոնք տարեկան տեղափոխում են մինչև 2 միլիոն մարդ։

Դա ցածր գնով ավիաընկերություն է, որի հիմնական նպատակը հարմարավետության հաշվին էժան տոմսեր վաճառելն է։ Բայց այս փաստը չպետք է ձեզ շփոթեցնի։ Բոլոր ինքնաթիռները նոր են և լիովին ապահովում են ուղևորների անվտանգությունը։ Boeing 737-800 Pobeda-ում բոլոր նստատեղերը պատկանում են էկոնոմ դասին, սակայն հավելյալ վճարով կարող եք ձեռք բերել հարմարավետության բարձրակարգ նստատեղ:

Boeing 737-800-ի առանձնահատկությունները

Այս մոդելը թողարկվել է 2014-2015 թվականներին և ունի հետևյալ պարամետրերը.

• Սալոնի լայնությունը - 3,5 մ;
• Սրահի տարածքը - 125 մ²;
• Երկարությունը - 40 մ;

• 850 կմ / ժ - Boeing առավելագույն արագություն;
• 6000 կմ - ինքնաթիռի առավելագույն ուղին;
• Տարողությունը 190 ուղևոր է։

Բոլոր օդանավերը հագեցած են մաքուր և ընդարձակ խցիկով, հարմարավետ կաշվե նստատեղերով և բեռնախցիկի մեծ դարակներով: Մեծ առավելություն է խցիկում ձայնամեկուսացման բարձր մակարդակը և գերազանց լուսավորությունը։

Ուղևորախցիկի կոնֆիգուրացիա 737-800 Pobeda

Pobeda low cost ավիաընկերության առանձնահատուկ առանձնահատկությունն ինքնամրագրման գործընթացում ցանկալի նստատեղի վճարովի ընտրությունն է: Հակառակ դեպքում նստատեղն ընտրվում է ավտոմատ կերպով գրանցման ժամանակ և ամենևին էլ պարտադիր չէ, որ այն հարմար և հարմար լինի կոնկրետ ուղևորի համար։ Ուստի իմաստ ունի օգտվել այս ծառայությունից եւ ընտրել ճշգրիտ նստատեղը, որը կապահովի հարմարավետ թռիչք։

Բիզնես դասը չի տրամադրվում էժան ավիաընկերություններում։

Էկոնոմ դաս

Սալոնի դիագրամը ցույց է տալիս, որ այս նեղ մարմնի ինքնաթիռն ունի 32 շարք: Բոլոր շարքերը, բացի առաջինից, ունեն 6 նստատեղ՝ բաժանված միջանցքով։ Զուգարաններն ու խոհանոցները տեղադրված են օդանավի երկու ծայրերում:

Նստատեղերի միջև հեռավորությունը փոքր է, նստատեղերի լայնությունը՝ 43 սմ, իսկ շարքերի միջանցքը՝ 75 սմ, նստատեղերի թիկունքները չեն թեքվում։ Սա շատ անհարմար է երկար թռիչքի ժամանակ և մեջքի հետ կապված խնդիրների դեպքում: Եթե ​​այս հանգամանքները ձեզ մտահոգում են, մտածեք՝ արժե՞ ընդհանրապես թռչել այս ինքնաթիռով։

Այս անհարմարությունները կապված են օդանավի նստատեղերի հզորության ավելացման և շահագործման ծախսերի զգալի կրճատման հետ:

Ընտրելով լավագույն նստատեղը 737-800-ում

Հարմարավետության բարձրացված նստատեղերը 1-ին շարքում և երկրորդում՝ աջում գտնվող նստատեղերն են։ Առջևում ոչ ոք չի նստում, ուստի ուղևորը ոտքերի համար բավականաչափ տարածք կունենա: Սնունդը նախ ներս կբերվի։ Բայց պատուհանների մոտ նստատեղերն ունեն որոշակի թերություն՝ մեկ բազկաթոռի բացակայություն։ Ազատ տարածքը նույնպես սահմանափակ է վթարային ելքի դուրս ցցված դռան պատճառով։ Միջանցքում տեղակայված նստատեղերում զուգարանի համար հերթեր են կուտակվում, ինչը կարող է որոշակի անհանգստություն առաջացնել:

Նստատեղերի նույն կատեգորիային են պատկանում 15-րդ և 16-րդ շարքերը։ Դրանք գտնվում են վթարային ելքերի մոտ։ Այստեղ նույնպես շատ ազատ տարածություն կա՝ նույնիսկ կարող եք ձգել ձեր ոտքերը: Դուք կարող եք վեր կենալ ձեր նստատեղից առանց որևէ անհարմարություն պատճառելու ձեզ կամ ձեր հարևաններին: Միակ նախազգուշացումն այն է, որ դուք պետք է ձեր ձեռքի ուղեբեռը դնեք վերին աղբամանների մեջ: Արգելվում է նաև հղի կանանց, մինչև 18 տարեկան երեխաներով ուղևորներին և կենդանիներին, շատ տարեցներին և հաշմանդամներին տեղավորել։ Դա պայմանավորված է նրանով, որ վթարային ելքերի մոտ նստատեղեր զբաղեցնող ուղեւորները պարտավոր են անհրաժեշտության դեպքում օգնել բորտուղեկցորդուհիներին տարհանել մարդկանց։

Վատ վայրեր. ինչպես չսխալվել

Pobeda Airlines-ի Boeing 737-800 ինքնաթիռում բիզնես դաս չկա, ինչը նշանակում է, որ շատ հարմարավետ նստատեղեր չկան: Գրեթե բոլոր վայրերն ունեն իրենց առավելություններն ու թերությունները, ուստի ընտրությունը կախված է անհատական ​​նախասիրություններից:

A և F նստատեղերում 12-րդ շարքում պատուհաններ չկան: Ոմանց համար սա կարող է առավելություն լինել, իսկ ոմանց համար՝ ոչ:

Ամենավատ նստատեղերը վերջին երկու շարքերում նստատեղերն են՝ 31-րդ և 32-րդ: Սալոնի վերջում օդանավի ֆյուզելյաժը սկսում է նեղանալ, հետևաբար, վերջին շարքերում նստատեղերի դիրքը նույնիսկ ավելի ամուր է, քան խցիկի սկզբում կամ մեջտեղում: Հետևի մասում կա զուգարան, ուստի թռիչքի ողջ ընթացքում ապահովվում են հերթեր, ուղևորների խոսակցություններ և ջրհեղեղի ձայներ։ Սա հատկապես ճիշտ է միջանցքում նստած ուղևորների համար: Այստեղ վեստիբուլյար ապարատի խնդիրներ ունեցող մարդիկ կարող են հիվանդագին զգալ և հիվանդանալ։ Գլուխը և ականջները ցավում են վայրէջքի ժամանակ.

Եթե ​​հնարավոր է այլ նստատեղ ընտրել, մի ամրագրեք այս տեղերը:

• Ինքնաթիռում մանկասայլակների համար նախատեսված դարակներ չկան, իսկ խցիկը բավական փոքր է՝ փոքր երեխաների հետ ճանապարհորդելու համար: Բայց եթե որոշեք թռչել այս ինքնաթիռով, փորձեք առաջին շարքերում տեղ ընտրել զուգարանին ավելի մոտ լինելու համար.
• Օդանավի յուրաքանչյուր ուղևորին առաջարկվում է անվճար ուղեբեռի փոխադրում 10 կգ-ից ոչ ավելի քաշով և 158 սմ-ից ոչ ավելի երկարությամբ, բարձրությամբ կամ լայնությամբ: Հակառակ դեպքում, դուք ստիպված կլինեք հավելավճար վճարել ուղեբեռի համար.
• Եթե ​​գիտեք, որ նախապես ուտելու ժամանակ չեք ունենա, ապա ընտրեք նստատեղ ինքնաթիռի սկզբում կամ վթարային ելքերից հետո՝ մեջտեղում։ Հենց այդտեղից էլ սկսվում է սննդի բաշխումը.
• Նստատեղերի ընտրության ծառայությունն արժե 149 ռուբլի: Այս գումարի դիմաց դուք կստանաք ստանդարտ նստատեղ՝ առանց որևէ առանձնահատուկ առավելությունների կամ թերությունների: Եթե ​​15-րդ և 16-րդ շարքերում ավելացված հարմարավետության նստատեղ եք ընտրել, ապա ձեզ հարկավոր է լրացուցիչ վճարել 999 ռուբլի: 599 ռուբլի - 1-ին և 2-րդ շարքերի համար, որոնք նույնպես համարվում են բավականին հարմարավետ: 349 ռուբլի - 3-6-րդ շարքերի համար, որտեղ դուք չեք հիվանդանում ծովից և առաջիններից դուրս կգաք ինքնաթիռից: 399 ռուբլին նստատեղերն են 31-32 շարքերում՝ հաշվի առնելով արտակարգ իրավիճակներում դրանց անվտանգության բարձրացումը.
• Տեղի ամրագրումից հետո այն չի կարող փոխվել ավիաընկերության կանոնների համաձայն, նույնիսկ եթե ինքնաթիռում քիչ ուղևորներ կան:

Եթե ​​դա ձեզ համար կարևոր է էժան ավիատոմսեր, և դուք կարող եք անտեսել հարմարավետությունը հանուն դրա, Pobeda Airlines-ի Boeing 737 800-ը կհամապատասխանի ձեզ: Հակառակ դեպքում ավելի լավ է գերավճարը կատարել, բայց թռչել հարմարավետ միջավայրում։

Boeing 737-800. Լուսանկարը՝ Ջովանի Կուրտո | Airliners.net

Boeing 737-800- միջին հեռահարության ինքնաթիռ, որը նախատեսված է 162-ից 189 ուղևորի տեղափոխելու համար մինչև 5765 կմ հեռավորության վրա:

Այսօր Boeing 737-800-ը ավիաընկերությունների պարկերում ամենապահանջված մարդատար ինքնաթիռներից մեկն է։ Այն հաստատվել է որպես հուսալի և արդյունավետ նավ, որը կարող է հարմարավետ թռիչք ապահովել A կետից B կետ:

Boeing 737-800 խցիկը ունի նվազագույն աղմուկի մակարդակ և հագեցած է հատուկ լուսավորությամբ, որը սահուն փոխում է գույնը՝ կախված թռիչքի փուլից՝ թռիչքի ընթացքում ստեղծելով անտեսանելի և հանգստացնող ֆոն։ Սա հատկապես կարևոր է, եթե ցանկանում եք քնել կամ պարզապես հանգստանալ:

Ի տարբերություն իր մրցակցի՝ Boeing 737-800 ինքնաթիռները հագեցած են ավելի մեծ պատուհաններով, որոնք թույլ են տալիս թռիչքի ընթացքում էլ ավելի վայելել երկնքի գեղեցիկ տեսարանը։

Boeing 737-800-ի առևտրային շահագործումը սկսվել է 1998 թվականին, այդ ժամանակից ի վեր ինքնաթիռը փոխարինել է շուկայում մի շարք հնացած ինքնաթիռներ, ինչպիսիք են. Եվ մեջ Ռուսական ավիաընկերություններվառելիքի անարդյունավետ և.

Boeing 737 ինքնաթիռների ընտանիքը մշտապես զարգանում է: 2016 թվականին Boeing 737-800-ին փոխարինող նոր սերնդի ինքնաթիռ է ստեղծվել, որի մատակարարումները ավիաընկերությունում արդեն սկսվել են։

Boeing 737 New Generation ընտանիքի ինքնաթիռներ.

• 737NG ընտանիքի ամենակարճ ինքնաթիռն է։ Թռիչքի հեռահարությունը մինչև 5648 կմ
• 737NG ընտանիքի հիմնական անդամն է: Թռիչքի հեռահարությունը մինչև 10502 կմ
• - ամենատարածված տարբերակը 737NG է: Թռիչքի հեռահարությունը մինչև 5765 կմ
• 737NG ընտանիքի ամենաերկար ինքնաթիռն է։ Թռիչքի հեռահարությունը մինչև 5,925 կմ

Տեխնիկական պայմաններ:

ICAO կոդը: B738
Անձնակազմը: 2 անձ
Երկարությունը: 39,5 մ
Թևերի բացվածքը: 34,3 մ
Ֆյուզելաժի լայնությունը. 3,76 մ
Տեղերի քանակը: 162-189
Վերելքի առավելագույն քաշը. 79.010 կգ
Նավարկության արագություն. 852 կմ/ժ
Թռիչքի միջակայքը. 5765 կմ

Boeing 737-800 խցիկի դասավորությունը.

Աերոֆլոտ - Boeing 737-800 խցիկի դասավորությունը

Pobeda - Boeing 737-800 խցիկի դասավորությունը

Ռուսաստան - Boeing 737-800 խցիկի դասավորությունը