Ամենամեծ զբոսանավը. Ֆոտոշարք. Ռուս միլիարդատիրոջ և նրա մրցակիցների զբոսանավը Ամենաթանկ զբոսանավը
Կիրակի օրը՝ փետրվարի 5-ին, նոր զբոսանավը ծով դուրս եկավ Ռուս միլիարդատերԱնդրեյ Մելնիչենկոն, որը կառուցվել է Կիլի նավաշինարանում, աշխարհի ամենամեծ առագաստանավն է։
-
Աշխարհի ամենամեծ զբոսանավերը
Նավարկել դեպի երկինք
Աշխարհի ամենամեծ զբոսանավերը
Անպատշաճ հարդարում.
Աշխարհի ամենամեծ զբոսանավերը
«Ա» Անդրեյի և Ալեքսանդրայի համար
Աշխարհի ամենամեծ զբոսանավերը
Աշխարհի ամենամեծ զբոսանավերը
Ութ տախտակամած, երեք հարյուր մարդ
Աշխարհի ամենամեծ զբոսանավերը
Աշխարհի ամենամեծ զբոսանավերը
Նախագահի համար երկու մակարդակ
Աշխարհի ամենամեծ զբոսանավերը
Ֆուտբոլային եղբայր
-
Աշխարհի ամենամեծ զբոսանավերը
Նավարկել դեպի երկինք
Sailing Yacht A-ն աշխարհի ամենամեծ առագաստանավն է։ Նրա երկարությունը 143 մետր է, լայնությունը՝ 25 մետր։ Կայմերի բարձրությունը ջրի մակարդակից հասնում է մոտ հարյուր մետրի։ Զբոսանավը կառուցվել է գերմանական քաղաքԿիլեն Նոբիսկրուգ նավաշինարանում ռուս միլիարդատեր Անդրեյ Մելնիչենկոյի համար. Նա, ի թիվս այլ բաների, ունի իր սեփական սուզանավը: Նման զբոսանավն արժե մոտ 400 մլն եվրո։
Աշխարհի ամենամեծ զբոսանավերը
Անպատշաճ հարդարում.
Նույնիսկ այն ժամանակ, երբ այն կառուցվում էր, ռուս միլիարդատիրոջ զբոսանավը հայտնվել է բնապահպանների ուշադրության կենտրոնում։ Լոնդոնի բնապահպանական հետախուզական գործակալությունը (EIA) պնդում է, որ օգտագործում է Մյանմարից ապօրինի արդյունահանված տեքի կարկանդակ։ Մելնիչենկոյի ներկայացուցիչները ՇՄԱԳ-ի մեղադրանքներն անվանել են «կեղծ» և «անհիմն», իսկ Nobiskrug-ը վստահեցնում է, որ բոլոր նյութերը վավերացված են։
Աշխարհի ամենամեծ զբոսանավերը
«Ա» Անդրեյի և Ալեքսանդրայի համար
Այս զբոսանավը (կոչվում է «A») նույնպես կառուցվել է Կիլի նավաշինարանում ռուս միլիարդատեր Անդրեյ Մելնիչենկոյի համար։ Նավի արժեքը գնահատվել է 300 մլն դոլար։ Զբոսանավի անվանումը սեփականատերերի անունների առաջին տառն է՝ ինքը՝ Անդրեյը և նրա կինը՝ Ալեքսանդրան։ Զբոսանավն ունի 14 նավամատույց տերերի և հյուրերի համար։ Նրանց սպասարկում է 34 հոգի։
Աշխարհի ամենամեծ զբոսանավերը
620 մլն գումարած հակահրթիռային
«Azzam» զբոսանավի երկարությունը 180 մետր է։ Զբոսանավը կառուցվել է 2013 թվականին գերմանական Lürssen նավաշինարանում։ Դրա արժեքը կազմել է 620 մլն դոլար։ Հրթիռային պաշտպանության համակարգը, որով հագեցած է զբոսանավը, ներառված չէ այս գնի մեջ։ Azzam-ը պատկանում է ԱՄԷ-ի նախագահ և Աբու Դաբիի էմիրության կառավարիչ Խալիֆա բեն Զայեդ Ալ Նահյանին, ում կարողությունը գնահատվում է 15 միլիարդ ԱՄՆ դոլար։
Աշխարհի ամենամեծ զբոսանավերը
Ութ տախտակամած, երեք հարյուր մարդ
Աշխարհի երկրորդ ամենամեծ զբոսանավը «Fulk Al Salamah»-ն է՝ 164 մետր երկարությամբ։ Զբոսանավը կառուցվել է Օմանի սուլթանի պատվերով Ջենովայում գտնվող իտալական Marriotti նավաշինարանում։ Նա ութ տախտակամած է, և նրան սպասարկում են անձնակազմի 300 անդամներ:
Աշխարհի ամենամեծ զբոսանավերը
Գինու նկուղ և զրահապատ պատուհաններ
Ռուս միլիարդատեր Ռոման Աբրամովիչի «Eclipse» նավը սուլթանի զբոսանավից ընդամենը մեկ մետր ետ է մնացել։ Նրա երկարությունը 163 մետր է։ Զբոսանավը կառուցվել է 2010 թվականին գերմանական Blohm + Voss ընկերության նավաշինարանում և սեփականատիրոջը, ըստ փորձագետների, արժեցել է 1,2 միլիարդ դոլար, այն ունի 11 VIP խցիկ, 2 լողավազան, գինու մառան, երկու ուղղաթիռի վայրէջքի վայր և պատուհան։
Աշխարհի ամենամեծ զբոսանավերը
Նախագահի համար երկու մակարդակ
«Graceful» զբոսանավը կառուցվել է նույն Համբուրգի նավաշինարանում, ինչ Ռոման Աբրամովիչի զբոսանավը։ Ավելի ճիշտ՝ Ռուսաստանում սկսեցին կառուցել, իսկ Համբուրգում վերակառուցեցին ու բարելավեցին նախագիծը։ Նա ավելի փոքր է, քան նախորդ մեգա-զբոսանավերը, բայց շքեղությամբ չի զիջում։ Սեփականատիրոջ գլխավոր սենյակը տարածված է երկու մակարդակի վրա։ Իսկ սրա տերը, ինչպես հայտնում են արեւմտյան լրատվամիջոցները, Վլադիմիր Պուտինն է։
Աշխարհի ամենամեծ զբոսանավերը
Ֆուտբոլային եղբայր
147 մետրանոց «Տոպազ» զբոսանավը պատկանում է «Մանչեսթեր Սիթի» ֆուտբոլային ակումբի սեփականատեր Մանսուր բին Զայեդ Ալ Նահյանին՝ Յունայթեդի նախագահի եղբորը։ Արաբական Միացյալ Էմիրություններ... Նախագծի հեղինակը բրիտանացի հայտնի դիզայներ Թիմ Հեյվուդն է։ Զբոսանավը կառուցվել է չորս տարի շարունակ Բրեմենի Լուրսեն նավաշինարանում և գործարկվել 2012 թվականի հունիսին: Գինը՝ 527 մլն դոլար։
Համատեքստ
Նազարբաևի թոռան իսպանական զբոսանավերը. ծախսեր մենակ առանց նավարկության
Զբոսանավերը, որոնք Ղազախստանի նախագահի թոռը՝ Նուրալի Ալիևը, անհաջող փորձել է ձեռք բերել Իսպանիայում, նրա ձեռքը չեն ընկել։ Ինչու՞ - պարզել է DW-ն: (25.07.2016թ.)
TOP 10. Ամենաշատը թանկարժեք զբոսանավերաշխարհում
Նրանք գեղեցիկ են, ի տարբերություն միմյանց, նրանք բացարձակապես ամեն ինչ ունեն շքեղ կյանքի համար։ Իսկ դրանք շատ թանկ արժեն։
Տեսեք մեր TOP 10 ամենաթանկ զբոսանավերը աշխարհում 2016 թվականի սկզբի դրությամբ:
10. Ծագող արևը - 200.000.000 դոլար
Սկզբնապես պատկանել է Oracle Corporation-ի գործադիր տնօրեն Լարի Էլիսոնին, զբոսանավը 5 հարկանի լողացող առանձնատուն է, որն ունի 82 սենյակ և ունի առավելագույն արագություն 33 մղոն/ժ:
9. Յոթ ծովեր - 200.000.000 դոլար
Ռեժիսոր Սթիվեն Սփիլբերգի Seven Seas զբոսանավը կառուցվել է՝ հաշվի առնելով սեփականատիրոջ բոլոր ցանկություններն ու պահանջները։
TOP 10. Աշխարհի ամենաթանկ զբոսանավերը 8. Լեդի Մոուրա - 210.000.000 դոլար
Սաուդյան միլիարդատեր Նասեր Ալ Ռաշիդի զբոսանավն այնքան շքեղ է, որ նավի անվանումը պատրաստված է 24 կարատանոց ոսկուց։ Զբոսանավը հայտնվել է 1990 թվականին, սակայն նավի մասին շատ քիչ մանրամասներ են հայտնի։ Բայց դատելով նավի վրա եղած ոսկուց, կարելի է վստահաբար ասել, որ սեփականատերը զգալի ծախսեր է կատարել զբոսանավի սարքավորումների և ներքին հարդարման համար։
TOP 10. Աշխարհի ամենաթանկ զբոսանավերը 7. Ալ Միրքաբ - 250.000.000 դոլար
Եվս մեկ արաբ միլիարդատեր, ևս մեկ զարմանալի զբոսանավ. Ունի 10 սենյակ, 2 VIP գոտի, կինոթատրոն, կտուր, ինչպես նաև լողավազան և ուղղաթիռի հարթակ։ Այս զբոսանավը նախագծվել է Թիմ Հեյվուդի կողմից և կառուցվել Պիտեր Շիֆբաուի կողմից Գերմանիայում։ Ներկայումս զբոսանավը պատկանում է Կատարի վարչապետ Համադ բեն Խալիֆա Ալ Թանիին։
TOP 10. Աշխարհի ամենաթանկ զբոսանավերը 6. Դիլբար - 263.000.000 $
Այս զբոսանավը 263 միլիոն դոլարով գնել է ռուս ամենահարուստ գործարարներից մեկը՝ Ալիշեր Ուսմանովը։ Նավը կրում է Ուսմանովի մոր անունը և կարող է 20 հյուր և անձնակազմի 47 անդամ ընդունել։ Նավն ունի ուղղաթիռի հարթակ, լողավազան և շքեղ ճաշասենյակ։ Դիլբարը նաև Թիմ Հեյվուդի դիզայնն է:
TOP 10. Աշխարհի ամենաթանկ զբոսանավերը 5. Ալ Սաիդ - 300 000 000 դոլար
Զբոսանավի արժեքը համեմատելի է փոքր երկրի ՀՆԱ-ի հետ։ Ալ Սաիդը պատկանում է Օմանի սուլթան Քաբուս բին Սաիդին և կրում է նրա անունը։ 2008 թվականին ալյումինե նավը համարվում էր աշխարհի ամենամեծ ալյումինե զբոսանավը։
TOP 10. Աշխարհի ամենաթանկ զբոսանավերը 4. Superyacht A - 323.000.000 դոլար
Այս զբոսանավը համեմատաբար փոքր է և կարող է տեղավորել 14 հյուր և 43 անձնակազմ։ Superyacht A-ն նախագծվել է Ֆիլիպ Սթարքի կողմից և պատկանում է ռուս գործարար Անդրեյ Մելնիչենկոյին։ Նավն ունի կարգավորիչ մահճակալ, որը թույլ է տալիս պտտվել՝ արևածագի և մայրամուտի կատարյալ տեսարանները գրավելու համար:
TOP 10. Աշխարհի ամենաթանկ զբոսանավերը 3. Դուբայ - 350.000.000 $
Արքայազնների և շեյխերի համար կառուցված Դուբայը կոչվել է լողացող քաղաք՝ իր հսկայական յոթ տախտակամածներով, ուղղաթիռների հարթակով, փոքր սուզանավով, լողավազանով, սպա-ով և այն ամենով, ինչ մարդ կարող է ցանկանալ: Այս զբոսանավը ներկայումս պատկանում է Դուբայի էմիր Մոհամմադ բին Ռաշիդ Ալ Մաքթումին։ Ստեղծվել է Blohm + Voss-ի կողմից 2006 թվականին, նա աշխարհի ամենաթանկ զբոսանավն էր:
TOP 10. Աշխարհի ամենաթանկ զբոսանավերը 2. Superyacht Azzam - 600 000 000 դոլար
Այո, այս զբոսանավը թանկ է, քանի որ նա ոչ միայն ունի բացառիկ դիզայներական ինտերիեր և էքստերիեր, այլ նաև այն պատճառով, որ նա աշխարհի ամենամեծ սուպերզբոսանավն է: Արաբական Միացյալ Էմիրությունների նախագահ Խալիֆա Իբն Զայեդ Ալ Նահյանին պատկանող զբոսանավն աշխարհի երկրորդ ամենաթանկ զբոսանավն է։ Գերմանական Lürssen Yachts-ի նավաշինություններից չորս տարի պահանջվեց Azzam-ի և նրա 50 բնակարանների կառուցման համար:
TOP 10. Աշխարհի ամենաթանկ զբոսանավերը 1. Eclipse - 800.000.000 դոլար
Eclipse-ը 536 ոտնաչափ զբոսանավ է՝ 24 սենյակներով, երկու ուղղաթիռներով, կինոթատրոնով, վարսահարդարով, պարահրապարակով, ռեստորանով և մինի սուզանավով։ Այս զբոսանավը ձեռք է բերել ռուս միլիարդատեր «Չելսի» ֆուտբոլային ակումբի սեփականատեր Ռոման Աբրամովիչը 2010 թվականին։ Այն ժամանակ Eclipse-ը աշխարհի ամենամեծ զբոսանավն էր: Ըստ լուրերի՝ նավն ունի լազերային պաշտպանության համակարգ պապարացիների դեմ (որպեսզի նրանք չնկարեն զբոսանավում զվարճացող հյուրերին)։
TOP 10. Աշխարհի ամենաթանկ զբոսանավերը Այն դեռևս ամենամեծն է աշխարհում։ Նրա երկարությունը 180 մետր է։ Պողպատե հսկայի կառուցումը տևել է 28 ամիս: Շինարարության արժեքը կազմել է 620 մլն ԱՄՆ դոլար։
Դրա չափը զարմանալի է: Պարզապես պատկերացրեք՝ 180 մետրը երկու ֆուտբոլի դաշտ է կամ 12 երկաթուղային վագոն։ Միևնույն ժամանակ, Azzam-ը կարող է հեշտությամբ արագացնել մինչև 30 հանգույց (55 կմ/ժ) առավելագույն արագություն: Այս հարցում նրան օգնում են երկու գազային տուրբիններ՝ 94000 ձիաուժ ընդհանուր հզորությամբ, չորս ջրային ռեակտիվ ագրեգատներ և Wärtsilä-Sulzer RTA96-C տուրբո լիցքավորված դիզելային շարժիչ՝ 108920 ձիաուժ հզորությամբ։ (80 088 կՎտ):
Այն աշխարհի ամենամեծ շարժիչն է՝ երկարությունը 27,1 մ, բարձրությունը՝ 13,4 մ, քաշը՝ ավելի քան 2300 տոննա: Ի սկզբանե մշակվել է բեռնարկղային նավերի համար, այն իդեալականորեն հարմար է 180 մետրանոց մեգա զբոսանավի համար, որի լայնությունը 20 մ է։ , իսկ գնահատված առավելագույն քաշը 4,8 մ է: Կասկածից վեր է, որ նման չափսերի դեպքում մեգա զբոսանավի վրա բավականաչափ տեղ կա ցանկացած հաճախորդի երևակայություններն իրականացնելու համար: Նույնիսկ գլխավոր սրահն աշխարհում նմանը չունի՝ երկարությունը՝ 29 մ, լայնությունը՝ 18 մ։
Azzam զբոսանավի պատվիրատուն և ներկայիս սեփականատերը ԱՄԷ-ի նախագահ և Աբու Դաբիի էմիր Խալիֆա Իբն Զայեդ Ալ Նահյանն է, ում կարողությունը Forbes-ը գնահատում է 15 միլիարդ ԱՄՆ դոլար։ Նավի կառուցմանը նախորդել է դիզայնի մրցույթ, որում հաղթել են միլանյան Nauta Yacht Design ստուդիայի արտաքին տեսքը և ֆրանսիացի դիզայներ Քրիստոֆ Լեոնիի ինտերիերը: Շենքի տեխնիկական կառավարումն իրականացրել է Burgess Yachts-ը։ Գլխավոր ինժեները Մուբարաք Սաադ ալ-Ահբաբին էր։
Հայտնի է, որ այն ոճը, որում առկա է փակ տարածքներԱզամ, մոտ 19-րդ դարի սկզբի նեոկլասիցիզմին՝ Նապոլեոն Բոնապարտի օրոք։ Մեգա զբոսանավի տախտակից լուսանկարների բացակայության դեպքում, - ոչ ոք դեռ չի կարողացել դրանք ձեռք բերել, նույնիսկ միջազգային հեղինակավոր զբոսանավերի հրապարակումները, կարելի է պատկերացնել Վերսալի կայսերական ննջասենյակները հիշեցնող մի բան:
Գրանցված է որպես չարտերային զբոսանավ, սակայն որևէ տեղ բաց տեղեկատվություն չկա նրա վարձակալության հնարավորության և արժեքի մասին: Չափազանց հազվադեպ է զբոսանավ գտնել Արաբական ծովում, նույնիսկ ավելի քիչ՝ Միջերկրական ծովում: 2015 թվականի մայիսին ականատեսներին հաջողվել է տեսնել նրան Ջիբրալթարի ճանապարհին։ Ներկայումս, և տարվա մեծ մասը, Ազամը խարսխված է Աբու Դաբիի Խալիֆա նավահանգստում:
Տնտեսագետ. Ավելի քան 15 տարվա փորձ ֆինանսների ոլորտում: Ամսաթիվ՝ 12 հոկտեմբերի 2018թ. Ընթերցանության ժամանակ 9 րոպե
Մալայզիացի անհայտ միլիարդատիրոջ զբոսանավը՝ պատված 100.000 կգ ոսկով և պլատինով, 4,8 միլիարդ դոլարով։ Մոնակո քաղաքի մի մասը պատճենվել և կառուցվել է 1 միլիարդ դոլար արժողությամբ նավի վրա։ Անսովոր առագաստանավ՝ 400 մլն դոլարով. Եվ սա աշխարհի ամենաթանկ զբոսանավերի ցանկի միայն մի մասն է։
Քանի՞ անսովոր և գեղեցիկ բան կա աշխարհում: Ճիշտ է, կան բաներ, որոնց մասին սովորական մարդն անգամ չի կարող երազել։ Օրինակ, զբոսանավը, նույնիսկ ամենաէժանը, կարժենա մի քանի հարյուր հազար դոլար։ Բայց նրանք, ովքեր սովոր են փող վատնել, աչքի ընկնել ու զարմանալ, հարյուր միլիոնավոր դոլարներ են ծախսում աշխարհի ամենաթանկ զբոսանավը գնելու համար։
Լեդի Մոուրային պատկանում է սաուդացի մուլտիմիլիոնատեր Նասեր Ալ-Ռաշիդը:
Վեց տախտակամած ունեցող զբոսանավը՝ 105 մ երկարությամբ և 19 մ լայնությամբ, կառուցվել է 1990 թվականին Գերմանիայի Blohm & Voss նավաշինարանում։ Ամբողջ ինտերիերը մտածված և պատրաստված է իտալացի դիզայներ Լուիջի Ստուրչիոյի կողմից։ Բայց սեփականատերը դիզայնի որոշ ճշգրտումներ արեց. նա խնդրեց, որ տարածքի մեծ մասը հատկացվի ճաշասենյակի համար, իսկ կենտրոնում կար 23 մետր երկարությամբ հսկայական սեղան:
հղում ! Այս բոլոր փոփոխությունները հատուկ արվել են, որպեսզի միլիոնատերը կարողանա հավաքել իր ողջ ընտանիքին և ընկերներին մեկ ընթրիքի սեղանի շուրջ։
Նաև տախտակամածի վրա կա լողավազան ավազոտ լողափև արմավենիներ։ Նավը հագեցած է Sikorsky S76B ուղղաթիռի վայրէջքի հարթակով և 12 մ-ից ոչ ավելի երկարությամբ նավակի համար նախատեսված ավտոտնակով: Բոլոր զարդերը և լողացող կղզու անունը պատրաստված են 24 կարատանոց ոսկուց: Միայն այդպիսիների շնորհիվ , նավը մի քանի տարի հետո կթանկանա։
Զբոսանավն աշխատում է երկու Deutz դիզելային շարժիչներով՝ 6880 ձիաուժ հզորությամբ։ հետ., որոնք ընդունակ են զարգացնել 22 հանգույց արագություն։
Ներկայումս նավը գնահատվում է 210 միլիոն դոլար։
9-րդ տեղ. Ծագող արևը՝ 250 միլիոն դոլար
Երաժշտական մագնատ Դեյվիդ Գեֆենը 2004 թվականին ձեռք է բերել Ծագող արևը 250 միլիոն դոլարով:
Զբոսանավը կառուցվել է գերմանական Lurssen նավաշինարանում։ «Փոքր» նավն ունի 138 մ երկարություն և 18,5 մ լայնություն, նավի վրա կա 5 տախտակամած և 82 սենյակ։ Լոգարանի բոլոր մակերեսները և ջակուզիները պատրաստված են օնիքսից։ Նավն ունի նաև գինու մառան, կինոթատրոն, մարզասրահ, սպա և բասկետբոլի խաղահրապարակ, որոնք անհրաժեշտության դեպքում կարող են ուղղաթիռի վայրէջք կատարել։
Շարժիչի խցիկում տեղակայված են 4 MTU դիզելային շարժիչներ՝ 48000 ձիաուժ ընդհանուր հզորությամբ: Առավելագույն արագությունը հասնում է 28 հանգույցի։
8-րդ տեղ. Yacht Pelorus - 300 միլիոն դոլար
Դիզայներական արվեստի այս գլուխգործոցը նախագծվել է Թիմ Հեյվուդի կողմից և կառուցվել գերմանական Lurssen ընկերության կողմից 2003 թվականին: Թերենս Դիսդեյլն աշխատել է Pelorus-ի նախագծման վրա:
Առաջինը զբոսանավը գնել է սաուդցի գործարար, սակայն շուտով այն վաճառել է Ռոման Աբրամովիչին։ Առաջին հերթին ռուս միլիարդատերը օգտվել է Blohm & Voss-ի ծառայություններից և վերազինել ամբողջ նավը։ Վերափոխված Pelorus-ը հետագայում վերավաճառվեց Դեյվիդ Գեֆենին 300 միլիոն դոլարով:
115 մ երկարությամբ զբոսանավը տեղավորում է մի ամբողջ սպա համալիր, լողավազան, մարզասրահ և ցեխի լոգարան: Աուդիո և վիդեո հետևելու արդիական վիճակում նավը մի քանի միավորով գերազանցում է ներկայիս ստանդարտներին: Կա նաև ռադիոկառավարվող փոքր սուզանավ։
7-րդ տեղ. Yacht A - 300 մլն դոլար
Մեգա զբոսանավը պատվիրել է ռուս գործարար Անդրեյ Մելնիկովը։ Շենքն իրականացրել է Blohm & Voss-ը, իսկ դիզայնը՝ ֆրանսիացի դիզայներ Ֆիլիպ Սթարքը։
Ֆիլիպը որոշել է արմատապես փոխել նավի դիզայնը։ Բոլորի ծանոթ թմբլիկ մարմինը փոխարինվել է նոր պարզեցված ուրվագիծով: Փոխվել է նաև ներքին հարդարանքը՝ բոլոր խցիկները պատված են կրեմագույն կաշվով։ Սենյակների միջև պատերը շարժական են, ինչը թույլ է տալիս մի քանի փոքրերը միավորել մեկ հսկայականի մեջ։
Անսովոր նավակի տիրոջ ննջասենյակը գտնվում է հենց վերևում։ Սովորական հատակի փոխարեն մահճակալի տակ կա հարթակ, որը պտտվում է 360 °, և պանորամային պատուհանների շնորհիվ կարելի է հիանալ գեղեցիկ բնապատկերով։
Զբոսանավը շարժվում է երկու MAN շարժիչներով՝ յուրաքանչյուրը 6500 ձիաուժ հզորությամբ։ Հետ. յուրաքանչյուրը. Առանց լիցքավորելու 23 հանգույց արագությամբ՝ կարող եք նավարկել 6500 մղոն:
Այս շքեղությունը ռուս գործարարի վրա արժեցել է 300 միլիոն դոլար։
6-րդ տեղ. Դուբայ՝ 350 մլն դոլար
Սուլթան Ջեֆրի Բոլկիան 1996 թվականին պատվիրել է նավ կառուցել Blohm & Voss-ից: Ընկերությունն ընդունել է հայտը և նավի մասշտաբները գնահատելուց հետո օգնության է հրավիրել մեկ այլ նավաշինական ընկերության՝ Lürssen-ին։
2000 թվականին սուլթանի եղբայրը պատվիրել է նրան 350 միլիոն դոլարով վաճառել դեռևս անավարտ նավը։ Գնորդը եղել է Դուբայի շեյխը և Արաբական Միացյալ Էմիրությունների վարչապետ Մուհամեդ բեն Ռաշիդ Մախթունը, նա առ այսօր լողացող նավի տերն է։
Վաճառքի պահին ավարտվել է միայն կորպուսը և վերնաշենքերի մի փոքր մասը։ Շեյխը գերմանացիներից վերցրեց զբոսանավը և տարավ Դուբայ՝ Platinum Yachts նավաշինարան, որտեղ այն ավարտվեց: Նավը համալրված էր չորս MTU շարժիչներով՝ 32000 ձիաուժ ընդհանուր հզորությամբ։ հետ., որոնք ընդունակ են 26 հանգույցների արագություն։
Աշխատանքի ավարտից հետո նավը կարծես իսկական արվեստի գործ լիներ։ Մի անգամ Դուբայ բարձրանալով՝ կարող եք մտածել, որ գտնվում եք «1001 գիշերների» պալատներից մեկում։
5-րդ տեղ. Sailing Yacht A - $400 մլն
Աշխարհի ամենաթանկ առագաստանավը պատկանում է ռուս գործարար Անդրեյ Մելնիչենկոյին։
Միլիարդատերը որոշել է զարմացնել բոլորին և հրամայել է հսկայական առագաստանավ կառուցել Nobiskrug ընկերության Կիլի նավաշինարանում։ Առագաստանավային A զբոսանավը հասնում է 143 մ երկարության և 25 մ լայնության: Բայց ամենաուշագրավն այն է, որ նրա բարձրությունը ծովի մակարդակից հասնում է 100 մ-ի: Նման հսկայական չափսերի պատճառով խնդրահարույց կլինի քայլել դրա վրա. ամեն կամուրջ չէ, որ կարող է լինել: նավարկված. Բայց, հավանաբար, մի օր զբոսանավը կհայտնվի Ռուսաստանում։
Առագաստանավը հագեցած է երկու էլեկտրական և երկու դիզելային շարժիչներով, որոնց շնորհիվ կարելի է հասնել 21 հանգույցի արագության։
Նման անհատականության համար Մելնիչենկոն պետք է վճարեր մոտ 400 մլն դոլար։
4-րդ տեղ. Ազամ՝ 609 միլիոն դոլար
Azzam-ը աշխարհի ամենաերկար զբոսանավն է։ Նրա երկարությունը 180 մ է, որը հավասար է երկու ֆուտբոլի դաշտի չափերին։
Մեգա-նավը կառուցվել է 2013 թվականին Burgess Yachts-ի կողմից, որի գլխավոր ինժեները Մուբարաք Սաադ Ալ Ահբաբին է։ Մինչ շինարարությունը սկսելը, մրցույթ է անցկացվել զբոսանավի լավագույն արտաքին և ներքին տեսքի համար: Հաղթողներն են Միլանում գործող Nauta Yacht Design-ը և ֆրանսիացի դիզայներ Քրիստոֆ Լեոնին: Azzam-ի ինտերիերի դիզայնն արված է 19-րդ դարի նեոկլասիկական ոճով։
Նման հսկայական նավը տեղափոխելու համար հատուկ տեղադրվել են չորս ջրային ռեակտիվ ագրեգատներ և Wärtsilä-Sulzer RTA96-C դիզելային շարժիչ՝ 108920 ձիաուժ հզորությամբ։ Հետ. Բացի այդ, հավելյալ մատակարարվել է 94000 լիտր տարողությամբ երկու գազատուրբին։ Հետ. Այս ամրության շնորհիվ նավը զարգացնում է 30 հանգույց առավելագույն արագություն։
Նմանների համար հսկայական զբոսանավդրա սեփականատերը ստիպված է եղել վճարել 609 մլն դոլար։
3-րդ տեղ. Eclipse - 997 միլիոն դոլար
Նավը պատկանում է ռուս օլիգարխ Ռոման Աբրամովիչին։
Զբոսանավը նախագծվել է ռազմանավի ոճով Blohm & Voss-ի կողմից։ Քանի որ նավը համալրված է պապարացիներից լազերային պաշտպանությամբ, դրա մասին քիչ բան է հայտնի։ Սեփականատիրոջ թույլտվությամբ արված լուսանկարներից միայն կարելի է ասել, որ ամբողջ ապակին զրահապատ է, իսկ օլիգարխի ննջասենյակը՝ զրահապատ։
Կան երկու ուղղաթիռների հարթակներ, սուզվելու ապարատ, 3 մոտորանավակ և 20 ռեակտիվ դահուկ։ Տեղադրված է նաև արբանյակային հսկողության համակարգ և շարժման սենսորներ։
Նման թաքնված «նավակը» Աբրամովիչին արժեցել է 997 միլիոն դոլար։
2-րդ տեղ. Մոնակոյի փողոցներ՝ 1 միլիարդ դոլար
Բրիտանական Yacht Island Design ընկերությունը 2011 թվականին սկսեց մեգա զբոսանավ կառուցել անհայտ գնորդի համար: Նավի անունը Մոնակոյի փողոցներ էր։
Գաղափարն այն էր, որ նավի վրա տեղադրվեն Մոնակոյի գրեթե բոլոր տեսարժան վայրերը: Դիզայներներին հաջողվել է կառուցել քաղաքի փողոցների մի մասը, Գրան պրի ուղու մի մասը, հայտնի խաղատներ, թենիսի կորտ և հյուրանոց։ Բայց հենց աշխատանքի ավարտից առաջ գնորդը հրաժարվում է գնելուց ու անհետանում։
Մի քանի տարի անց նավը, այնուամենայնիվ, գործարկվեց և մասնակցեց ցուցահանդեսներին։ Հիմա նորից փորձում են նավը վաճառել 1 000 000 000 դոլարով։
1-ին տեղ. History Supreme - 4,8 միլիարդ դոլար
Ինչպես պարզվում է, ամենահարազատը միշտ չէ, որ ամենամեծն է։ History Supreme-ը դրա ուղղակի վկայությունն է:
Զբոսանավը չունի թենիսի կորտեր կամ հսկայական լողավազաններ, գինու նկուղներ կամ փոքր մեքենաների ավտոտնակ։ Այն ունի ընդամենը 31 մետր երկարություն, սակայն արժե 4,8 միլիարդ դոլար։ Որտեղի՞ց է գալիս այս արժեքը: Ամեն ինչ մեծ նավակի ծածկույթի մասին է: Ամբողջ նավի կառուցման համար ծախսվել է 100000 կգ ոսկի և պլատին։
Արտասովորներից հարկ է նաև նշել, որ նավի վրա կա t-rex ոսկորներից պատրաստված արձան և 18,5 կարատանոց հազվագյուտ ադամանդներով պատված լիկյորի շիշ: Ինքնաթիռում կա ընդամենը երկու VIP խցիկ:
Նման թանկարժեք նավի տերը որոշել է անհայտ մնալ։ Բայց կա ենթադրություն, որ սա ամենահարուստ մարդն է Հարավարեւելյան Ասիա.
Թանկարժեք զբոսանավերի մասին լրացուցիչ տեղեկությունների համար տես տեսանյութը.
Բարձրագույն կրթություն... Օրենբուրգի պետական համալսարան (մասնագիտացում՝ տնտեսագիտություն և կառավարում ծանր ճարտարագիտական ձեռնարկություններում):
12 հոկտեմբերի, 2018թ.
Boat International առցանց զբոսանավերի ամսագիրը հրապարակել է աշխարհի ամենամեծ մասնավոր շքեղ զբոսանավերի ցանկը։ Առաջին 17-ն առանձնանում է հատկապես ցանկում՝ նրանց երկարությունը տատանվում է 123-ից մինչև տպավորիչ 180 մետր: Դրանց մեծ մասը կառուցվել է այս դարում, սակայն ցուցակի ամենահին զբոսանավն առաջին անգամ նավարկել է 150 տարի առաջ: Այս ցուցակի շատ զբոսանավեր պատված են առեղծվածով. չնայած դրանց մեծությանը, հայտնի չէ, թե ում է պատկանում դրանք: 17. Սավարոնա՝ 124 մետր. Մենք սկսում ենք գեղեցիկ զբոսանավով, որը կառուցվել է 1937 թվականին ԱՄՆ-ից հարուստ ընտանիքի ժառանգորդ Էմիլի Ռոբլինգ Կադվալադերի համար: Ավելի ուշ այն ձեռք է բերվել Թուրքիայի կողմից՝ որպես նախագահական զբոսանավ օգտագործելու համար, իսկ 1989 թվականին զբոսանավը վերանորոգվել և վերազինվել է 35 միլիոն դոլարով։ 
16. Կատարա՝ 124 մետր. Այս զբոսանավի ծագումը անհասկանալի է, բայց նավահանգիստներում այն բարձրացնում է Կատարի դրոշը: Boat International-ը կարծում է, որ զբոսանավը պատկանում է երիտասարդ էմիր Շեյխ Թամիմ բին Համադ ալ-Թանիին։ 
15. Մերյա - 125 մետր. Սա նախկին ռուսական հետազոտական նավ է, որը կառուցվել է Լեհաստանում 1991 թվականին։ Ավելի ուշ Մեծ Բրիտանիայում այն վերածվեց շքեղ զբոսանավ, կարող է տեղավորել 54 ուղեւոր։ 
14. Ութոտնուկ – 126 մետր։ Հսկայական զբոսանավը պատկանում է Microsoft-ի համահիմնադիր Փոլ Ալենին: Ժամանակի մեծ մասը նա խարսխված է Ֆրանսիայի Անտիբ քաղաքում: Այն նույնիսկ ունի ուղղաթիռի վայրէջքի հարթակ: 
13. Ալ Միրքաբ – 133 մետր. 2009 թվականին Ալ Միրքաբը World Superyacht Awards-ում ճանաչվել է տարվա շարժիչ զբոսանավ: Հաղորդվում է, որ այն կարող է առավելագույն արագություն կատարել 20 հանգույց: 
12. Սերեն - 134 մետր. 2011 թվականին խորհրդավոր ռուս հաճախորդի համար կառուցված զբոսանավի մասին հայտնի է միայն, որ սա ամենա մեծ զբոսանավերբևէ գործարկվել է Իտալիայում, որտեղ այն արտադրվել է: 
11. Ծագող արեւ – 138 մետր: Սկզբնապես կառուցված Oracle-ի գործադիր տնօրեն Լարի Էլիսոնի համար՝ զբոսանավը 2010 թվականին անցել է երաժշտական մագնատ Դեյվիդ Գեֆենի ձեռքը։ 
10. Ալ Սալմահ՝ 139 մետր. Կառուցման ժամանակ զբոսանավին տրվել է «Mipos» ծածկանունը՝ «Mission Possible»-ի կրճատ: Սա ցանկում հայտնված բազմաթիվ սուպերզբոսանավերից մեկն է, որը պատկանում է Սաուդյան Արաբիայի թագավորական ընտանիքին, այս դեպքում՝ արքայազն Սուլթան Իբն Աբդուլ Ազիզին: 
9. Ocean Victory - 140 մետր. Եվս մեկ զբոսանավ, որի մասին բոլոր մանրամասները գաղտնի են պահվում։ Խոսվում է, որ Ocean Victory-ն ունի յոթ տախտակամած, վեց լողավազան և «հեղեղված ավտոտնակ»: 
8. Յաս - 141 մետր. Զբոսանավն այնքան ֆուտուրիստական տեսք ունի, որ այն տեղին կթվա նույնիսկ Star Trek-ում: Yas-ը կառուցվել է 2011 թվականին Abu Dhabi MAR հոլդինգի կողմից՝ օգտագործելով հոլանդական ռազմածովային նավի նյութերը: Սեփականատերն անհայտ է։ 
7. Էլ Հորիա - 146 մետր. Զբոսանավը կառուցվել է 1865 թվականին օսմանյան նահանգապետի համար։ 119 տարի նա մնաց աշխարհի ամենամեծ զբոսանավը։ 
6. Արքայազն Աբդուլազիզ - 147 մետր. Անձնական զբոսանավթագավոր Սաուդյան ԱրաբիաԱբդալլահ. Հաղորդվում է, որ 1984 թվականին այն արժեր 184 միլիոն դոլար: Սալոնի ինտերիերը ոգեշնչված է Տիտանիկի պատկերներով։ 
5. Տոպազ՝ 147 մետր։ Զբոսանավը կառուցվել է Բեռլինում 2012 թվականին և հաճախորդին արժեցել է 527 միլիոն դոլար։ Ինքնաթիռում կա մարզադահլիճ, կինոթատրոն, ջակուզի և հանդիպման սենյակ։ 
4. Ալ Սաիդ - 155 մետր. Զբոսանավը, որը կառուցվել է 2006 թվականին Օմանի սուլթան Քաբուս Ալ Սաիդի համար, պարծենում է ցուցակում ամենաբարձր տեղաշարժով՝ 15,85 տոննա: Բացի այդ, զբոսանավն ունի իր սեփականը համերգային դահլիճ, որը կարող է տեղավորել 50 հոգանոց նվագախումբ։ 
3. Դուբայ՝ 162 մետր. Այս հսկա զբոսանավը, որը պատվիրվել է Բրունեյի արքայազն Ջեֆրիի կողմից 1996 թվականին, այժմ պատկանում է Շեյխ Մուհամեդ Իբն Ռաշիդ Ալ Մաքթումին: Բացի շքեղության սովորական դրվագներից, Դուբայն ունի 21 մետր լայնությամբ ատրիում, որը նախատեսված է 24 հյուրերի վրա տպավորելու համար (քանի որ շատ մարդիկ կարող են հարմարավետորեն գիշերել զբոսանավում): 
2. Խավարում – 162,5 մետր։ Աշխարհի երկրորդ ամենամեծ սուպերզբոսանավը կառուցվել է 2009 թվականին ռուս միլիարդատեր և «Չելսի» ֆուտբոլային ակումբի սեփականատեր Ռոման Աբրամովիչի համար, և, ըստ լուրերի, նրա վրա արժեցել է 500 միլիոն դոլար։ Ամեն տարի նա անցնում է Կարիբյան ավազանով, որպեսզի ուղևորներին հասցնի Աբրամովիչի տուն՝ Սուրբ Բարթելեմի կղզում: 
1. Ազզամ - 180 մետր. Զբոսանավը կառուցվել է գերմանական Lurssen Yachts ընկերության կողմից, որը լքել է այս ցուցակի լավագույն տասնյակից վեցը: Աշխարհի ամենամեծ մասնավոր սուպերզբոսանավի սեփականատերն անհայտ է, թեև շատերը ենթադրում են, որ նա պատկանում է Աբու Դաբիի թագավորական ընտանիքին։ Azzam-ի արժեքը գնահատվում է 600 մլն դոլար։ Ըստ լուրերի՝ զբոսանավն ունի սուզանավ՝ սեփական հակահրթիռային պաշտպանության համակարգով։ 