Տրամվայ 6 երթուղու կանգառներ և չվացուցակներ: Երթուղու ներկա վիճակը

Պատմություն

Մոսկվայում առաջին անգամ թիվ 6 տրամվայի երթուղին հայտնվեց այս տարի։ Այդ ժամանակ նա քայլել է Պետերբուրգի մայրուղով (այժմ՝ Լենինգրադսկի պողոտա) Պետրովսկի պուրակից մինչև Բրեստի (այժմ՝ Բելոռուսկի) երկաթուղային կայարան։ Այնուհետև երթուղին բազմիցս փոխվել է, ամբողջությամբ չեղարկվել և նորից ներդրվել։ Տրամվայ 6-ը ներկայիս վիճակին քիչ թե շատ մոտ երթուղին ստացել է 1-ին տարում։ Նա քայլեց Մարինա Ռասկովայի հրապարակից մինչև Արևելյան կամուրջ։

Երթուղու ներկա վիճակը

2009 թվականի մայիսից երթուղին սպասարկում է Krasnopresnensky տրամվայի դեպոն (թիվ 3), Tatra-T3, MTTCH վագոնները (ներառյալ երկու վագոն գնացքները) գործում են երթուղու վրա։ Երթուղու երկարությունը 12,6 կմ է, երթուղու միջին տևողությունը՝ 31 րոպե։

Շարժման ընդմիջումներ.

• Աշխատանքային օրերին.
  • ժամը 7-ից 9-ը՝ 7 րոպե
  • առավոտյան 9-ից մինչև երեկոյան 16-ը `13 րոպե
  • 16-ից 19 ժամ՝ 11 րոպե
  • երեկոյան 19-ից հետո - 27 րոպե
• Հանգստյան օրերին:
  • ժամը 7-ից 9-ը՝ 11 րոպե
  • առավոտյան 9-ից մինչև երեկոյան 16-ը `11 րոպե
  • 16-ից 19 ժամ՝ 13 րոպե
  • երեկոյան 19-ից հետո - 27 րոպե

Երթուղին գործում է մինչև ժամը 00:00-ն։

Երթուղի, որը պետք է հետևել և կանգ առնել

Երթուղին անցնում է Հերոսներ Պանֆիլովցև փողոցով, Սխոդնենսկայա փողոցով, Լոդոչնայա փողոցով, Սվոբոդա փողոցով, Վոլոկոլամսկոե մայրուղով, Ավիացիոն փողոցով, Կոնստանտին Ցարևի փողոցով, 1-ին Նովոպոդմոսկովնի նրբանցքով:

Կանգառներ:

• Բրացևո
• №7 մանկական հիվանդանոց (միայն Բրացևոյի ուղղությամբ)
• ՆԻԱԹ
• Վիլիս Լացիսի փողոց
• Հերոսներ Պանֆիլովցևի փողոց, 33
• Դ.Ի. անվան ինստիտուտ Մենդելեևը
• Տուրիստական ​​փողոց
• Հերոսներ Պանֆիլովցևի փողոց, 21
• Գլայդեր փողոց
• Ֆոմիչևոյի փողոց
• Մետրո «Սխոդնենսկայա»
• Նելիդովսկայա փողոց
• Ֆաբրիսիուսի փողոց
• Արևմտյան կամուրջ
• Նովոպոսելկովայա փողոց
• Արևելյան կամուրջ
• Մեշչերյակովա փողոց
• Տուշինսկայա փողոց
• Մոսկվայի ալիք
• Հիվանդանոցային MPS
• Պոկրովսկոե-Գլեբովո
• Մանկական կենտրոն (միայն դեպի Վոյկովսկայա մետրոյի կայարան)
• Ակադեմիկոս Կուրչատովի փողոց-Արյան կենտրոն
• Գեներալ Պանֆիլովի փողոց
• Լույսի անցում
• Կոնստանտին Ցարևի փողոց, 12
• Կոստանտին Ցարևի փողոց
• Հաղթանակի կամուրջ-Ստուդգորոդոկ
• 1-ին Նովոպոդմոսկովնի հատված
• Վոյկովսկայա մետրոյի կայարան

Երթուղի 6k

1958 թվականին Մոսկվայում առաջին անգամ հայտնվեց 6k երթուղին։ Այն լրացրեց 6 համարի երթուղին և Մարինա Ռասկովայի հրապարակից գնաց դեպի Արևելյան կամուրջ։ 1969 թվականին այն երկարացվել է մինչև Խիմկի բուլվար, իսկ տարում այն ​​ամբողջությամբ չեղարկվել է։

• Գեներալ Պանֆիլովի փողոց - Պեխոտնայա փողոց և ակադեմիկոս Կուրչատով փողոց - Պոկրովսկոյե-Գլեբովո հատվածներում տրամվայը անցնում է անտառով։
• MPS հիվանդանոց - Մոսկվայի ջրանցքի հատվածում տրամվայը անցնում է Մոսկվայի ջրանցքի տակով հատուկ թունելով
• Մոսկվայի ջրանցք - Տուշինսկայա Ուլիցա հատվածում տրամվայը անցնում է Վոլոկոլամսկոյե մայրուղու վրայով հատուկ տրամվայի էստակադայի երկայնքով, որը գրված է երթևեկության խաչմերուկում:
• Vostochny Most - Zapadny Bridge հատվածում տրամվայը հետևում է դիվերսիոն ջրանցքին:
• Ring East Bridge. Մատանին միակողմանի է։ Շրջադարձ հնարավոր է ինչպես Բրատցևի կողմից (1988 թվականից), այնպես էլ հակառակ կողմից (1944 թվականից)։ Օղակը գտնվում է դերիվացիոն ալիքի ափերին։

Տուշինոյում տրամվայի հայտնվելուց ի վեր այն երբեք չի փոխել իր համարը։

տես նաեւ

Հղումներ

Վիքիմեդիա հիմնադրամ. 2010 թ.

Տեսեք, թե ինչ է «6-րդ տրամվայի երթուղին (Մոսկվա)» այլ բառարաններում.

23-րդ տրամվայ «Սննդի և ավիացիոն ինստիտուտների» կանգառում 23-րդ տրամվայի երթուղին Մոսկվա քաղաքի հանրաճանաչ և պատմությամբ հարուստ երթուղի է: Գործարկվել է 1909 թ. 2007 թվականի մարտի դրությամբ երթուղու երկարությունը կազմում է 6,6 կմ, միջինը ... ... Վիքիպեդիա

27 տրամվայի երթուղին հայտնի և պատմությամբ հարուստ տրամվայի երթուղի է Մոսկվա քաղաքի համար: Գործարկվել է 1912 թ. Բովանդակություն 1 Պատմություն 2 Երթուղու ներկա վիճակը 2.1 Երթուղի և կանգառներ ... Վիքիպեդիա

33-րդ տրամվայ մետրոյի մոտ Podbelskogo Ulitsa 33-րդ տրամվայի երթուղի Մոսկվայի քաղաքի ներկայիս տրամվայի երթուղին: Գործարկվել է 1913 թ. 2007 թվականի հունիսի դրությամբ երթուղու երկարությունը 8 կմ է, ճանապարհորդության միջին ժամանակը 37 րոպե։ Երթուղին սպասարկում է դեպո ... ... Վիքիպեդիա

2-րդ տրամվայի երթուղին Մոսկվա քաղաքի ներկայիս տրամվայի երթուղին է: Գործարկվել է 1906 թվականին։ 2007 թվականի սեպտեմբերի դրությամբ երթուղու երկարությունը 9 կմ է, ճանապարհորդության միջին ժամանակը 35 րոպե։ Երթուղին սպասարկում է Ռուսակովի դեպոն։ Շարժում ... ... Վիքիպեդիա

17 տրամվայի երթուղին Մոսկվա քաղաքի ակտիվ, հանրաճանաչ և պատմությամբ հարուստ երթուղի է: Գործարկվել է 1911 թվականին։ 2009 թվականի մարտի դրությամբ երթուղու երկարությունը 11,6 կմ է, ճանապարհորդության միջին ժամանակը 46 րոպե։ Երթուղին սպասարկում է ... ... Վիքիպեդիան

11-րդ տրամվայի երթուղին Մոսկվա քաղաքի ներկայիս տրամվայի երթուղին է։ Այս համարով երթուղին առաջին անգամ գործարկվել է 1908 թվականին՝ ժամանակակիցին մոտ երթուղիով, 1954 թվականից։ 2007 թվականի սեպտեմբերի դրությամբ երթուղու երկարությունը կազմում է 17,3 կմ, միջին ... Վիքիպեդիա

Տրամվայի երթուղին 4-ը պատմական հարուստ տրամվայի երթուղի է Մոսկվա քաղաքի համար: Գործարկվել է 1907 թվականին։ Երթուղին անցնում է մետրոյի «Սոկոլնիկի», «Պրեոբրաժենսկայա հրապարակ», «Փողոց Պոդբելսկոգո» մետրոյի կայարաններով, շրջանաձև է։ Բովանդակություն 1 Պատմություն 2 Ընթացիկ ... ... Վիքիպեդիա

39 տրամվայի երթուղին Մոսկվա քաղաքի ներկայիս տրամվայի երթուղին է։ Գործարկվել է ժամանակակից մայրուղու վրա 1963 թ. 2008 թվականի հուլիսի դրությամբ երթուղու երկարությունը կազմում է 14,7 կմ, հայտարարված ճանապարհորդության միջին ժամանակը 80 րոպե է։ Երթուղին սպասարկում է դեպո ... Վիքիպեդիա

Մայրաքաղաքում մեքենաների առատությունը հանգեցնում է նրան, որ շատ մեքենաների սեփականատերեր անցնում են հասարակական տրանսպորտի։ Հետևաբար դառնում է արդի տեղեկատվությունդրա շարժման ժամանակացույցի և երթուղիների մասին։ Իրոք, շատերի համար գերադասելի է մեքենաներից փոխվել և առանց ուշացման հասնել աշխատանքի կամ հանդիպման՝ օգտվելով ստորգետնյա կամ բարձր տրանսպորտից:

Տրամվայներ Մոսկվայում

Եվ տրամվայները դառնում են նրա ամենահայտնի տեսակներից մեկը: Ի վերջո, նրանք չեն կանգնում խցանումների մեջ, ուստի աշխատանքից ուշանալու ռիսկը նվազագույնի է հասցվում։ Նաև որոշ մարդիկ սիրում են դիտել պատուհանից անցնող լանդշաֆտը, ինչը մետրոյի ուղևորներին չի հաջողվում անել։ Ի դեպ, տրամվայի բազմաթիվ երթուղիներ անցնում են Մոսկվայի հին թաղամասերով, ինչը թույլ է տալիս համատեղել գործնական ճանապարհորդությունը մայրաքաղաքով շրջագայության հետ:

Տրամվայը տրանսպորտի ամենահին և էկոլոգիապես մաքուր եղանակներից մեկն է, ձիավոր տրամվայից հետո ուղևորափոխադրումների երկրորդ տեսակը։ Նրա առաջին գծի հանդիսավոր բացումը տեղի ունեցավ 1899 թվականի մարտի 25-ին, իսկ 26-ին Մոսկվայի առաջին տրամվայը Բուտիրսկայա Զաստավայից անցավ դեպի։ Դա այն մեկն էր, որն այսօր անցնում է 6-րդ երթուղիով (Կրասնոպրեսնենսկոե դեպո):

Այս առիթով Բաշիլովկայի մոտակայքում գտնվող էլեկտրական պուրակում տեղի է ունեցել ջրօրհնեքի արարողություն տեղի սրբավայրերի և Փրկչի՝ ոչ ձեռքով ստեղծված սրբապատկերի առջև։ Եվ այնքան շատ մարդիկ կային, ովքեր ցանկանում էին նստել նոր տրանսպորտով, որ ոչ բոլորը կարող էին տեղավորվել սրահի մեջ, ուստի ոմանք պետք է ամրացվեին «պոչին»:

Մինչև 1912 թվականը տրամվայները դեռ համահունչ էին այն ժամանակ հայտնի ձիավոր տրամվայի հետ, բայց աստիճանաբար պարզ դարձան նոր տրանսպորտի առավելությունները։ Ուստի կառապանները վերապատրաստվեցին կառապաններ դառնալու համար, և տրամվայները աստիճանաբար փոխարինեցին մոսկովյան փողոցներից թռչկոտող շոուն։

Մոսկվայի թիվ 6 երթուղու պատմություն

Սկզբում, 1899 թվականին, Մոսկվայի թիվ 6 տրամվայի երթուղին (թեև դեռ առանց այս համարի) անցնում էր Լենինգրադսկոյի մայրուղով Պետրովսկու պուրակից մինչև Բելոռուսկի երկաթուղային կայարան: Ժամանակի ընթացքում այն ​​տարածվեց մինչև Օխոտնի Ռյադ, որտեղից այն շարունակվեց դեպի Կալանչևկա և ավելի ուշ դեպի Կրասնոպրուդնայա փողոց, մինչև Սոկոլնիկիի վերջին կանգառը։

1944 թվականին այն սկսեց ընդգրկել մայրաքաղաքի հյուսիս-արևմուտքը։ Գիծը ձգվում էր մինչև Վոստոչնի կամրջի վերջին կանգառը, այնուհետև մերձմոսկովյան Տուշինոյում: Նույն թվականին երթուղին վերջնականապես նշանակվեց թիվ 6։

1958 թվականին գիծը երկարացվել է մինչև Զախարկովո, իսկ 1969 թվականին՝ Բրացևո։ Այս կանգառը մինչ օրս վերջինն է։

1979 թվականին օղակը մետրոյի «Սոկոլ» կայարանից տեղափոխվել է Ալաբյան փողոցի և Լենինգրադսկոյե մայրուղու խաչմերուկ։ Իսկ երթուղին այդպես մնաց մինչև 2008 թվականը, այս տարի ճանապարհային խաչմերուկի կառուցման կապակցությամբ ժամանակավորապես փակվեց Պանֆիլով փողոցից մինչև Սոկոլ մետրոյի կանգառ տանող երթուղու հատվածը։ Այսօր՝ դրա ավարտից հետո, տրամվայը կրկին աշխատում է ամբողջական երթուղիՍոկոլ կայարանից մինչև Բրացևո կանգառ,

Իր գոյության ողջ ընթացքում այս գիծը անընդհատ փոխվում էր, կամ նույնիսկ ամբողջովին դադարեց գոյություն ունենալուց։ Հատկանշական է, որ Մոսկվայի թիվ 6 երթուղին առաջինն է փորձարկել PESA Fokstro տրամվայի ժամանակակից տիպը։ Այսօր գծում անընդհատ ավելանում է նոր մեքենաների թիվը, և դրա ամբողջական վերանորոգումից հետո նոր սերնդի տրամվայները կուղևորվեն Կրասնոպրեսնենսկի դեպոյի այլ երթուղիներ։

Ժամանակակից երթուղի թիվ 6

Մոսկվայի թիվ 6-ի ընդհանուր երկարությունը 12,6 կիլոմետր է, իսկ ճանապարհորդության միջին ժամանակը մոտ 46 րոպե է։ Տրամվայը հետևում է հետևյալ երթուղուն.

• Հերոսներ Պանֆիլովցևի փողոց;
• Սխոդնենսկայա փողոց;
• Նավային փողոց;
• Ազատության փողոց;
• Վոլոկոլամսկոե մայրուղի;
• Ավիացիոն փողոց;
• Վոլոկոլամսկոե մայրուղի.

Իր շարժման ընթացքում այն ​​անցնում է 29 կանգառ։ Այնուամենայնիվ, կարևոր է իմանալ, որ դրանցից մի քանիսի վրա նա կանգ է առնում միայն կախված նրանից, թե որ ուղղությամբ է գնում։ Օրինակ՝ «Մանկական հիվանդանոց թիվ 7» կանգառում տրամվայը կանգ է առնում միայն Բրացևո շարժվելիս, իսկ «Մանկական կոմբինատում»՝ եթե գնում է Սոկոլ մետրոյի կայարան։

Մոսկովյան թիվ 6 տրամվայի երթուղին անցնում է երկայնքով հետաքրքիր վայրեր... Դրանցից մի քանիսին արժե ուշադրություն դարձնել ճանապարհորդելիս։

Այսպիսով, Պանֆիլովի փողոցից Պեխոտնայա փողոց և Ակադեմիկա Կուրչատով փողոցից մինչև Պոկրովսկո-Գլեբովո կանգառ երթուղու վրա տրամվայի գծերն անցնում են անտառային գոտու միջով։ Իսկ «MPS Hospital» եւ «Moscow Canal» կանգառների միջով անցնում են անվանված ջրանցքի տակով թունելով։

Վոլոկոլամսկոե շոսսեի վերևում (Տուշինսկայա փողոցում) երթուղին անցնում է հատուկ էստակադայի երկայնքով, որը գրված է երթևեկության խաչմերուկում: Իսկ Զապադնի և Վոստոչնի կամուրջների միջև կարելի է վարել դիվերսիոն ջրանցքով։

Ժամանակացույց

2017 թվականի հունիսի 26-ից Մոսկվայի թիվ 6 տրամվայի առաջին երթուղու մեկնման ժամը, ըստ «Մոսգորտրանս» ընկերության մամուլի ծառայության, կրճատվել է։ Այժմ, աշխատանքային օրերին, Բրացևոյից առաջին տրամվայը կմեկնի 05:22-ին, իսկ Սոկոլից՝ 04:37-ին: Աշխատանքային օրերին տրանսպորտի սպասման ժամանակը 3-10 րոպե է, հանգստյան օրերին՝ մոտ 5-20։

Վերջին տրամվայը Բրատցևոյից մեկնում է 01:05-ին, իսկ Սոկոլից՝ 01:12-ին:

Այսօրվա ուղեվարձը մեկ ուղղությամբ 55 ռուբլի է:

Ամփոփելով

Այսօր տրամվայները շարունակում են մնալ ամենատարածված տեսակներից մեկը: ցամաքային տրանսպորտ... Խցանումների բացակայությունը, մեքենաների անշտապ տեղաշարժը, հետաքրքիր երթուղին և դրանցից ոմանց համար գիշերային երթուղիների առկայությունը ուղևորներին հնարավորություն է տալիս ոչ միայն արագ հասնել ցանկալի վայր, այլև ևս մեկ անգամ քշել Մոսկվայի պատմական թաղամասերով:

Սա լավ հնարավորություն է տեսնելու մայրաքաղաքի այն տեսարժան վայրերը, որոնց համար նորմալ ժամերին, հատկապես մեքենայով ճանապարհորդելիս, ժամանակ չկա։ Հարմարավետ շահագործումը, ամռանը հովացման համակարգով և ձմռանը տաքացվող նստատեղերով ժամանակակից մեքենաները, ինչպես նաև տրանսպորտի սպասման համեմատաբար կարճ ժամանակը և ճանապարհին խցանումների բացակայությունը ցանկացած ճանապարհորդություն կդարձնեն արագ և հարմարավետ:

; Բրացևո.

Ինտերվալ

7/11 13/11 11/13 27/27

Երկարություն

12,9 կմ

Ճամփորդության ժամանակը կրող Կազմակերպություն Այգին Տրամվայի երթուղի

6կ
Երթուղի
Դիսպետչերական
Վերջնական	Բրացևո
Հիմնական կանգառներ
Ինտերվալ	7/11 13/11 11/13 27/27
Երկարություն	5,86 կմ
Ճամփորդության ժամանակը	15-20 րոպե
կրող
Կազմակերպություն
Այգին

Տրամվայի երթուղի 6- Մոսկվայի քաղաքի ամենահին տրամվայի երթուղին: Եվ նաև ամենահին երթուղին հանրային տրանսպորտմայրաքաղաքներ. Շարժումն իրականացվում է Բրացևոյից մինչև Սոկոլ մետրոյի կայարան։ Երթուղին անցնում է նաև «Սխոդնենսկայա» մետրոյի կայարանի մոտով։

Պատմություն

Մոսկվայում 6-րդ համարով երկաթուղային քաղաքային տրանսպորտի առաջին երթուղին, որը քաղաքում հայտնվեց 19-րդ դարում, ձիու արահետ էր։ 1891 թվականին Մոսկվայում գործում էին 11 ձիաքարշ տրամվայի երթուղիներ, որոնք պատկանում էին Ձիային երկաթուղիների առաջին ընկերությանը, որոնց թվում էր թիվ 6-ը, որն ուներ 3,43 կմ երկարություն և գնում էր Իլյինսկի դարպասից մինչև Ռոգոժսկայա Զաստավա։

Տրամվայի երթուղի 6-րդ համարը հայտնվել է Մոսկվայում 1899թ. Սկզբում նա Պետրովսկու պուրակից ոտքով գնաց Բրեստի երկաթուղային կայարան; 1904 թվականին այն տարածվել է մինչև Ստրաստնայա հրապարակ, իսկ 1905 թվականին՝ Օխոտնի Ռյադ։ 1907 թվականին երթուղին սկսեց անցնել քաղաքի կենտրոնով՝ Պետրովսկու այգուց Սոկոլնիկի։ Այն ժամանակ Մոսկվայում տրամվայի գծերն ունեին և՛ համարներ, և՛ անուններ. վեցերորդ համարը կոչվում էր «Պետրովսկո-Սոկոլնիչեսկայա գիծ» և ուներ հետևյալ երթուղին. Պետերբուրգի մայրուղի, Պերվայա Տվերսկայա-Յամսկայա փողոց, Տվերսկայա փողոց, Ստրաստնոյ բուլվար, Բոլշայա Դմիտրովկա փողոց, Օխոտնի Ռյադ, Տեատրալնի պրոեզդ, Մյասնիցկի փողոց և անցում, Կալանչև։ Կրասնոպրուդնայա փողոց, Սոկոլնիչեսկոե մայրուղի Սոկոլնիչեսկայա Զաստավայի վերջնակետով: Հետագա տարիներին երթուղին բազմիցս փոխվեց, կրճատվեց ու երկարացվեց, ամբողջությամբ չեղարկվեց և նորից ներդրվեց։

Ներկա վիճակին քիչ թե շատ մոտ 6-րդ տրամվայի երթուղին ստացվել է 1-ին տարում։ Նա քայլեց Մարինա Ռասկովայի հրապարակից մինչև Արևելյան կամուրջ։

2008 թվականի հոկտեմբերի 25-ից «Բոլշայա Լենինգրադկա» նախագծի շրջանակներում Սոկոլ մետրոյի կայարանի մոտ բազմամակարդակ տրանսպորտային հանգույցի կառուցման կապակցությամբ, Վոլոկոլամսկոե շոսսեի երկայնքով երթուղու հատվածը Պանֆիլովայի փողոցի կանգառից մինչև Սոկոլ մետրոյի կայարան: (Ալաբյանա փողոց) ժամանակավորապես փակվել է (ինչը ազդել է 6, 15, 23, 28 երթուղիների վրա)։ Նոր տերմինալը մետրոյի Վոյկովսկայա կայարանի մոտ գտնվող հանգույցն էր, որտեղ կառուցվել է լրացուցիչ ճանապարհ: «Սոկոլ» մետրոյի կայարան տանող հատվածը սպասարկվում էր 028 անվճար ավտոբուսային երթուղիով։

2009 թվականի ապրիլի 25-ից մինչև հանգստյան օրերին Սվոբոդա փողոցի գծերի վերակառուցման ավարտը ժամանակավորապես կտրվեց տրամվայի երթուղին։ Այս օրերին նա ոտքով քայլեց Բրացևից մինչև Արևելյան կամուրջ (6կ երթուղիով): Վերակառուցման ավարտից հետո երթուղին վերականգնվել է։

Հետևելու երթուղին

Թիվ 6 տրամվայ (Մոսկվա)
Բրացևո ՆԻԱԹ Հերոսներ Պանֆիլովցևի փողոց, 33 Հերոսներ Պանֆիլովցևի փողոց, 21 Ֆոմիչևոյի փողոց 07 Մետրո «Սխոդնենսկայա» Ֆաբրիսիուսի փողոց Արևմտյան կամուրջ Արևելյան կամուրջ Մեշչերյակովա փողոց Տուշինսկայա փողոց Մոսկվայի ալիք Հիվանդանոցային MPS Կամուրջ Մոսկվայի երկաթուղու Ռիգայի ուղղության հետքերով Մանկական կոմբինատ Ակադեմիկա Կուրչատովի փողոց - Արյան կենտրոն Կամուրջ Մոսկվայի երկաթուղու փոքր օղակի հետքերով Պանֆիլովի փողոց Սննդի ինստիտուտ Հիդրոնախագծ Երթուղի 6k 1958 թվականին Մոսկվայում առաջին անգամ հայտնվեց 6k երթուղին։ Այն լրացրեց 6 համարի երթուղին և ձգվեց Մարինա Ռասկովայի հրապարակից մինչև Արևելյան կամուրջ: 1969 թվականին այն երկարացվել է մինչև Խիմկի բուլվար, իսկ տարում այն ​​ամբողջությամբ չեղարկվել է։ Պանֆիլովի փողոց - Պեխոտնայա փողոց և Ակադեմիկ Կուրչատով փողոց - Պոկրովսկոյե-Գլեբովո հատվածներում տրամվայը անցնում է անտառով։ Տրամվայը հատում է Վինդավսկայա փողոցը, թեև տեսանելի չէ (փողոցը չի օգտագործվում, նույնիսկ լուսավորված չէ, ասֆալտը մոտ 20 տարեկան է)։ MPS հիվանդանոցի - Մոսկվայի ջրանցքի հատվածում տրամվայն անցնում է Մոսկվայի ջրանցքի տակով հատուկ թունելով։ Մարդիկ քայլում են նույն թունելով, թեև դա արգելված է և շատ վտանգավոր։ Այնուամենայնիվ, մի կողմից (դեպի կենտրոն) ավելի քիչ վտանգավոր է շարժակազմի իրական չափիչից ուղու պատի հեռավորության պատճառով: Մոսկվայի ջրանցք - Տուշինսկայա Ուլիցա հատվածում տրամվայը անցնում է Վոլոկոլամսկոյե մայրուղու վրայով հատուկ տրամվայի էստակադայի երկայնքով, որը գրված է երթևեկության խաչմերուկում: Վոստոչնի Մոստ - Զապադնի կամուրջ հատվածում տրամվայը գնում է Սխոդնենսկի դերիվացիոն ջրանցքով։ «Արևելյան կամուրջ» օղակը միակողմանի է։ Շրջադարձ հնարավոր է ինչպես Բրացևի կողմից (1988 թվականից, օգտագործվում է 6կ), այնպես էլ հակառակ կողմից (1944 թվականից)։ Օղակը գտնվում է դերիվացիոն ալիքի ափերին։ Մոսկվայի այն սակավաթիվ վայրերից մեկը, որտեղ կանգառը տեղի է ունենում հենց մասնակցության անջատիչի մոտ: Կա նաև (ոչ միշտ) 0303 ուսումնական տրամվայի նստվածքը։ Այս բաժինը հոդվածի թեմայի վերաբերյալ տարբեր փաստերի անկանոն ցանկ է: Խնդրում ենք տեղեկատվությունը բերել հանրագիտարանային ձևով և տարածել հոդվածի համապատասխան բաժիններին: Վիքիպեդիայի արբիտրաժային կոմիտեի որոշման համաձայն, ցուցակները նախընտրելի են հիմնված լինեն ցուցակում տարրերի ընդգրկման չափանիշներ պարունակող երկրորդական ամփոփագրերի վրա։ Տուշինոյում տրամվայի հայտնվելուց ի վեր այն երբեք չի փոխել իր համարը։ Սվոբոդա փողոցում գծերի վերանորոգման ժամանակ նա մուտք չի ունեցել դեպի դեպո։ Պոկրովսկոե-Ստրեշնևո կանգառում (նախկինում մանկական կոմբինատ) անհարմար սլաքի պատճառով 6k երթուղու տրամվայները դեպի դեպո գնում են շատ բարդ ճանապարհով՝ Բրացևո (6k), այնուհետև Սոկոլ (6), հետո Տալլինսկայա (15) և միայն այնտեղից դեպի դեպո։ Պատկերասրահ Մոսկվա տրամվայ 6 Sokol.jpg Սոկոլի մոտ գտնվող տերմինալում տրամվայի գիծ 6 Մոսկվա տրամվայ 6 Fanfilova TWIST.jpg Tram PESA Fokstrot երթուղին Պանֆիլովա փողոցում

6 համարի տրամվայը բնութագրող հատված (Մոսկվա)

Երբ նա ասաց նրան, նա չպատասխանեց, նա միայն կռացավ և բոլորին նորից ցույց տվեց իր ժպիտը, որը ոչինչ չէր ասում, բացի այս. »: Եվ բոլորը, և Աննա Պավլովնան, ակամա զգացին դա։
Արքայազն Էնդրյուն դուրս եկավ դահլիճ և, ուսերը դնելով դեպի վերարկուն հագած հետիոտնին, անտարբեր լսեց իր կնոջ խոսակցությունը արքայազն Հիպոլիտոսի հետ, որը նույնպես դուրս եկավ դահլիճ: Արքայազն Հիպոլիտոսը կանգնեց մի գեղեցիկ հղի արքայադստեր կողքին և համառորեն նայեց նրան իր լորնետայի միջով:
«Գնա, Անետ, դու կմրսես», - ասաց փոքրիկ արքայադուստրը, հրաժեշտ տալով Աննա Պավլովնային: - C «est arrete, [լուծված,]», - ավելացրեց նա կամացուկ:
Աննա Պավլովնան արդեն հասցրել էր Լիզայի հետ խոսել այն խնամակալության մասին, որը նա սկսել էր Անատոլեի և փոքրիկ արքայադստեր քրոջ միջև։
- Հուսով եմ քեզ, սիրելի ընկեր, - ասաց Աննա Պավլովնան նույնպես կամացուկ, - դու կգրես նրան և կասես, մեկնաբանիր le pere envisagera la chose: Au revoir, [Ինչպես է հայրը նայում գործին. Ցտեսություն,] - և նա դուրս եկավ դահլիճից:
Արքայազն Իպոլիտը մոտեցավ փոքրիկ արքայադստերը և, դեմքը թեքելով նրան, սկսեց կիսաշշուկով ինչ-որ բան ասել նրան։
Երկու հետիոտն, մեկը արքայադուստր, մյուսը՝ իր, սպասելով, որ նրանք ավարտեն խոսքը, շալով ու վերարկուով կանգնեցին ու լսում էին նրանց, իրենց համար անհասկանալի, ֆրանսերեն խոսակցություններ այնպիսի դեմքերով, կարծես թե հասկանում էին, թե ինչ է ասվում, բայց չցանկացավ ցույց տալ: Արքայադուստրը, ինչպես միշտ, խոսում էր ժպտալով և ծիծաղելով լսում էր։
«Ես շատ ուրախ եմ, որ չգնացի սուրհանդակի մոտ», - ասաց արքայազն Իպոլիտը, - ձանձրույթ… Հրաշալի երեկո է, այնպես չէ՞, հիանալի:
«Ասում են, որ գնդակը շատ լավն է լինելու», - պատասխանեց արքայադուստրը՝ բեղերով շրթունքները վեր քաշելով: «Հասարակության բոլոր գեղեցիկ կանայք այնտեղ կլինեն։
- Ոչ բոլորը, քանի որ դուք այնտեղ չեք լինի; ոչ բոլորը », - ասաց արքայազն Իպոլիտը, ուրախ ծիծաղելով և, բռնելով ոտնակի շալը, նույնիսկ հրեց այն և սկսեց այն դնել արքայադստեր վրա:
Խայտառակությունից կամ միտումնավոր (ոչ ոք չկարողացավ դա հասկանալ), նա երկար ժամանակ չհանձնվեց, երբ շալն արդեն հագել էր, և կարծես գրկեց մի երիտասարդ կնոջ։
Նա նրբագեղ, բայց դեռ ժպտալով, քաշվեց, շրջվեց և նայեց ամուսնուն։ Արքայազն Էնդրյուի աչքերը փակ էին, ուստի նա հոգնած և քնկոտ էր թվում:
- Դու պատրաստ ես? Նա հարցրեց կնոջը՝ նայելով նրա շուրջը.
Արքայազն Հիպոլիտոսը հապճեպ հագավ իր վերարկուն, որը, ըստ նորի, ավելի երկար էր, քան նրա կրունկները, և, շփոթվելով դրա մեջ, վազեց դեպի գավիթ արքայադստեր հետևից, ում հետիոտնը նստեցնում էր կառքը։
- Արքայադուստր, au revoir, [Արքայադուստր, ցտեսություն:
Արքայադուստրը, վերցնելով իր զգեստը, նստեց կառքի մթության մեջ. նրա ամուսինը հարմարեցնում էր թուրը. Արքայազն Իպոլիտը, ծառայելու պատրվակով, խանգարում էր բոլորին։
- Պա, սըր, պարոն, - իշխան Անդրեյը չոր և տհաճ կերպով ռուսերենով շրջվեց դեպի իշխան Իպոլիտը, որը խանգարում էր նրան անցնել:
«Ես սպասում եմ քեզ, Պիեռ», - ասաց արքայազն Անդրեյի նույն ձայնը սիրալիր և քնքշորեն:
Պոստիլիոնը մեկնարկեց, և կառքը ցնցեց անիվները։ Արքայազն Հիպոլիտոսը կտրուկ ծիծաղեց՝ կանգնելով պատշգամբում և սպասելով վիկոնտին, որին նա խոստացավ տուն տանել։

«Eh bien, mon cher, votre petite princesse est tres bien, tres bien», - ասաց վիկոնտը, նստելով կառքը Հիպոլիտոսի հետ: - Mais tres bien. Նա համբուրեց նրա մատների ծայրերը։ - Մի բան է ասում: [Դե, սիրելիս, քո փոքրիկ արքայադուստրը շատ քաղցր է: Շատ քաղցր և կատարյալ ֆրանսերեն:]
Իպոլիտը խռպոտ ծիծաղեց։
«Et savez vous que vous etes սարսափելի avec votre petit air անմեղ», - շարունակեց վիկոնտը: - Je plains le pauvre Mariei, ce petit officier, qui se donne des airs de prince regnant .. [Գիտե՞ս, դու սարսափելի մարդ ես, չնայած քո անմեղ արտաքինին։ Ես ցավում եմ խեղճ ամուսնու, այս սպայի համար, ով ներկայանում է որպես ինքնիշխան մարդ:]
Հիպոլիտոսը նորից խռմփաց և ծիծաղի միջից ասաց.
- Et vous disiez, que les dames russes ne valaient pas les dames francaises: Il faut savoir s "y prendre. [Եվ դուք ասացիք, որ ռուս կանայք ավելի վատն են, քան ֆրանսիացիները: Դուք պետք է կարողանաք դա տանել:]
Պիեռը, առաջ գալով, ինչպես տանը մի մարդ, մտավ արքայազն Անդրեյի աշխատասենյակ և անմիջապես, սովորությունից ելնելով, պառկեց բազմոցին, դարակից վերցրեց իր գտած առաջին գիրքը (սրանք Կեսարի գրառումներն էին) և սկսեց՝ հետ թեքվելով։ , մեջտեղից կարդալու համար։
- Ի՞նչ եք արել m lle Scherer-ի հետ: Նա հիմա բոլորովին հիվանդ է լինելու », - ասաց արքայազն Անդրեյը, մտնելով աշխատասենյակ և շփեց իր փոքրիկ, սպիտակ ձեռքերը:
Պիեռը շրջեց ամբողջ մարմինը, այնպես որ բազմոցը ճռռաց, աշխույժ դեմքը դարձրեց դեպի արքայազն Անդրեյը, ժպտաց և թափահարեց ձեռքը:
-Չէ, այս վանահայրը շատ հետաքրքիր է, բայց նա այդպես չի հասկանում գործը... Իմ կարծիքով հավերժ խաղաղություն հնարավոր է, բայց չգիտեմ ինչպես ասեմ... Բայց միայն ոչ քաղաքական հավասարակշռությամբ. ...
Արքայազն Էնդրյուին, ըստ երևույթին, չէին հետաքրքրում այս վերացական խոսակցությունները:
- Դու չես կարող, Մոն Շեր, [սիրելիս,] ամեն տեղ ասել այն, ինչ մտածում ես: Դե, լավ, վերջապես ինչ-որ բան որոշե՞լ եք: Կլինե՞ս հեծելազոր, թե դիվանագետ։ - հարցրեց արքայազն Անդրեյը մի պահ լռությունից հետո:
Պիեռը նստեց բազմոցին՝ ոտքերը խցկելով տակը։
«Կարող եք պատկերացնել, ես դեռ չգիտեմ։ Ես չեմ սիրում ո՛չ մեկը, ո՛չ մյուսը։
-Բայց ինչ-որ բան պետք է որոշե՞ս: Ձեր հայրը սպասում է:
Տասը տարեկանից Պիեռը վանահայրի կողմից դաստիարակի հետ ուղարկվեց արտասահման, որտեղ նա մնաց մինչև քսան տարեկանը։ Երբ նա վերադարձավ Մոսկվա, հայրը ազատեց վանահորը և ասաց երիտասարդին. «Դու հիմա գնա Պետերբուրգ, նայիր և ընտրիր։ Ես համաձայն եմ ամեն ինչի հետ։ Ահա ձեզ համար նամակ արքայազն Վասիլիին, և ահա ձեր գումարը: Գրեք ամեն ինչի մասին, ես ձեզ ամեն ինչում կօգնեմ»։ Պիեռը երեք ամիս կարիերա էր ընտրում և ոչինչ չէր անում։ Արքայազն Էնդրյուն խոսեց նրա հետ այս ընտրության մասին: Պիեռը շփեց ճակատը։
«Բայց նա պետք է մասոն լինի», - ասաց նա՝ նկատի ունենալով վանահայրը, որին նա տեսել էր երեկույթում:
- Այս ամենը անհեթեթություն է, - նորից կանգնեցրեց նրան արքայազն Անդրեյը, - ավելի լավ խոսենք գործի մասին: Դու ներս էիր ձիու պահակ?…
-Ոչ, ես չէի, բայց սա այն էր, ինչ մտքովս անցավ, և ես ուզում էի ձեզ ասել. Այժմ պատերազմը Նապոլեոնի դեմ է։ Եթե ​​պատերազմ լիներ հանուն ազատության, ես կհասկանայի, առաջինը կանցնեի զինվորական ծառայության; բայց օգնել Անգլիային և Ավստրիային ընդդեմ աշխարհի մեծագույն մարդու... դա լավ չէ...
Արքայազն Էնդրյուն միայն ուսերը թոթվեց Պիեռի մանկական ելույթներից։ Նա ձևացրեց, թե նման անհեթեթություններին պետք չէ պատասխանել. բայց իսկապես դժվար էր այս միամիտ հարցին պատասխանել այլ կերպ, քան այն, ինչ պատասխանեց արքայազն Անդրեյը։
«Եթե բոլորը կռվեին միայն իրենց համոզմունքների համար, պատերազմ չէր լինի»,- ասաց նա։
«Դա հիանալի կլինի», - ասաց Պիերը:
Արքայազն Էնդրյուն ժպտաց.
- Կարող է լինել, որ հիանալի կլիներ, բայց երբեք չի լինի ...
-Լավ, ինչու՞ ես պատերազմ գնում։ - հարցրեց Պիեռը:
- Ինչի համար? Ես չգիտեմ. Այդպես էլ պետք է լինի։ Բացի այդ, ես գնում եմ ... - Նա կանգ առավ: -Ես գնում եմ, որովհետև այս կյանքը, որ ես այստեղ եմ տանում, այս կյանքն ինձ համար չէ։

Կողքի սենյակում մի կանացի զգեստ խշշաց։ Արքայազն Անդրեյը, կարծես արթնանալով, թափահարեց իրեն, և նրա դեմքը ստացավ նույն արտահայտությունը, որն ուներ Աննա Պավլովնայի հյուրասենյակում։ Պիեռը ոտքերն իջեցրեց բազմոցից։ Արքայադուստրը ներս մտավ։ Նա արդեն տարբերվող, տնային, բայց նույնքան էլեգանտ ու թարմ զգեստով էր։ Արքայազն Էնդրյուն վեր կացավ՝ քաղաքավարի կերպով շարժելով իր բազկաթոռը։
-Ինչո՞ւ, հաճախ եմ մտածում,- նա սկսեց խոսել, ինչպես միշտ, ֆրանսերեն, հապճեպ ու զբաղված աթոռին նստած,- ինչո՞ւ Անետը չամուսնացավ։ Ինչ հիմար եք դուք, պարոնայք, որ չեք ամուսնացել նրա հետ։ Կներեք, բայց դուք ոչինչ չեք հասկանում կանանցից։ Ինչ բանավիճող եք դուք, պարոն Պիեռ։
- Ամուսնուդ հետ ամեն ինչ վիճում եմ. Ես չեմ հասկանում, թե ինչու է նա ուզում գնալ պատերազմ », - ասաց Պիեռը, առանց որևէ վարանելու (այնքան սովորական երիտասարդ տղամարդու և երիտասարդ կնոջ հարաբերություններում) դիմելով արքայադստերը:
Արքայադուստրը հուզվեց: Ըստ երևույթին, Պիեռի խոսքերը հուզեցին նրա սիրտը։
-Ահ, ահա ես նույնն եմ ասում։ - նա ասաց. - Ես չեմ հասկանում, ես բացարձակապես չեմ հասկանում, թե ինչու տղամարդիկ չեն կարող ապրել առանց պատերազմի: Ինչո՞ւ մենք՝ կանայք, ոչինչ չենք ուզում, մեզ ոչինչ պետք չէ։ Դե, ահա դու, դատավոր եղիր։ Ես նրան ամեն ինչ ասում եմ՝ այստեղ նա քեռու ադյուտանտն է, ամենափայլուն պաշտոնը։ Նրան բոլորն այնքան են ճանաչում, այնքան շատ են գնահատում։ Օրերս Ապրաքսինների մոտ լսեցի մի տիկնոջ, որը հարցնում էր. Պայմանական վաղաժամկետ ազատում d «պատվո՜ [Արդյո՞ք սա հայտնի արքայազն Էնդրյուն է: Անկեղծ ասած:] Նա ծիծաղեց: -Ամեն տեղ այդպես է ընդունված։ Նա շատ հեշտությամբ կարող է նաև օգնական լինել։ Գիտե՞ք, ինքնիշխանը նրա հետ շատ բարեհամբույր խոսեց։ Ես ու Անետն ասացինք, որ շատ հեշտ կլինի դասավորել։ Ինչ եք կարծում?
Պիեռը նայեց արքայազն Էնդրյուին և, նկատելով, որ իր ընկերոջը դուր չի եկել այս խոսակցությունը, չպատասխանեց:
- Երբ եք պատրաստվում? - Նա հարցրեց.
-Ահ! ne me parlez pas de ce depart, ne m "en parlez pas. Je ne veux pas en entender parler, [Ահ, մի ասա ինձ այս հեռանալու մասին, ես չեմ ուզում լսել այդ մասին,]", - խոսեց արքայադուստրը: այնպիսի քմահաճ ժիր տոնով, երբ նա հյուրասենյակում խոսում էր Հիպոլիտի հետ, և ով ակնհայտորեն չէր գնում ընտանեկան շրջանակ, որտեղ Պիերը, ասես, անդամ էր: «Այսօր, երբ ես մտածեցի, որ այս բոլոր սիրելի հարաբերությունները պետք է դադարեցնել... Եվ հետո, գիտե՞ք, Անդրե, նա զգալի թարթեց ամուսնու վրա, «Ջ» այ պեուր, j «այ պեուր։ [Ես վախենում եմ, վախենում եմ։ .
Ամուսինն այնպես նայեց նրան, կարծես զարմացավ՝ նկատելով, որ սենյակում իրենից և Պիեռից բացի ուրիշ մեկը կա. և սառը քաղաքավարությամբ նա հարցականորեն դիմեց իր կնոջը.
-Ինչի՞ց ես վախենում, Լիզա: Չեմ կարողանում հասկանալ»,- ասաց նա։
- Ահա թե ինչպես են բոլոր տղամարդիկ եսասեր; բոլորը, բոլորը եսասեր են! Իր քմահաճույքի պատճառով Աստված գիտի ինչու, ինձ գցում է, մենակ փակում գյուղում։
«Ձեր հոր և քրոջ հետ մի մոռացեք», - հանգիստ ասաց արքայազն Անդրեյը:
-Միևնույն է, մենակ, առանց ընկերներիս... Եվ նա ուզում է, որ ես չվախենամ:
Նրա տոնն արդեն գռեհիկ էր, շրթունքը բարձրացավ՝ դեմքին տալով ոչ թե ուրախ, այլ դաժան, սկյուռային արտահայտություն։ Նա լռեց՝ կարծես անպարկեշտ համարելով Պիեռի առջև իր հղիության մասին խոսելը, երբ դա էր հարցի էությունը։
- Միևնույն է, ես չհասկացա, de quoi vous avez peur, [Ինչի՞ց եք վախենում,], - կամաց ասաց արքայազն Անդրեյը, աչքը չկտրելով կնոջից:
Արքայադուստրը կարմրեց և կատաղած թափահարեց ձեռքերը։
- Ոչ, Անդրե, je dis que vous avez tellement, tellement change ... [Ոչ, Անդրեյ, ես ասում եմ. դու այնքան ես փոխվել ...]
«Ձեր բժիշկը ձեզ ասում է, որ ավելի շուտ քնեք», - ասաց արքայազն Անդրեյը: -Դու պետք է գնաս քնելու։
Արքայադուստրը ոչինչ չասաց, և հանկարծ կարճ, բեղերի պես սպունգը դողաց. Արքայազն Անդրեյը, վեր կենալով և ուսերը թոթվելով, քայլեց սենյակով:
Պիեռը զարմանքով և միամտությամբ նայեց իր ակնոցների միջով հիմա իրեն, այժմ արքայադստերը և հուզվեց, կարծես նա նույնպես ուզում էր վեր կենալ, բայց կրկին վարանեց: