«Ուրալյան ավիաուղիներ»- «Մենք հաղթեցինք դատարանը և վերադարձրեցինք չեղարկված չվերթի գումարը». Ural Airlines-ը չեղարկել է Ժուկովսկի-Փարիզ թռիչքները, իսկ Nice Ural Airlines-ը չեղարկել է թռիչքները.

Մենք հաղթեցինք դատավարությունը 2019 թվականի մարտի 15-ին (Մոսկվայի Նիկուլինյան դատարան): Համացանցում տեղեկություններ չկան ուղևորների իրավունքների մասին թռիչքը չեղարկելու ժամանակ, բայց իրականում այդ իրավունքները շատ են:

Մենք երեք տոմս վերցրեցինք Մոսկվա-Վարշավա-Մոսկվա երթուղով (ես, ամուսին, դուստր): Ավիաընկերությունը չեղարկել է վերադարձի տեմպերը, որը մեզ տեղեկացրել է մեկնումից երեք շաբաթ առաջ: Նրանք մեզ առաջարկեցին երկու օր անց հետաձգել Վարշավայից մեր վերադարձի օրը։ Մենք չկարողացանք համաձայնվել սրան, քանի որ նախ մեր աշխատանքային շաբաթն էր սկսվում, երկրորդ՝ ավարտվում էր Շենգենյան վիզան։ Այս ամենի մասին ես ասացի օպերատորին՝ զանգահարելով ավիաընկերություն և խնդրեցի տեղափոխել ցանկացած չվերթ, բայց այն ամսաթվով, որն անհրաժեշտ էր (ըստ գնված հետադարձ տոմսի): Ինձ մերժել են։ Առաջարկվել է ՄԱՍՆԱԿԻ փոխհատուցում իրենց չեղարկված թռիչքի համար:

Քանի որ ամեն դեպքում թռչելու համար մենք շտապ գնեցինք նույն երթուղու տոմսերը մեկ այլ ավիաընկերությունից շատ ավելի մեծ գումարով։

1. Մինչդատական ​​հաշտության հայցադիմում գրելը. Մենք դա արեցինք, Ural Airlines-ն անտեսեց փաստաթուղթը։

2. Գործը ներկայացվում է դատարան, այստեղ անհրաժեշտ է վարձել փաստաբան, ով ճիշտ հայցադիմում կկազմի և կսպասի։ Դատարանը արագ չէ

«Ուրալյան ավիաուղիների» ներկայացուցիչները չեն ներկայացել դատական ​​նիստերից որևէ մեկին, սակայն նրանք նամակ են ուղարկել՝ խնդրելով նվազեցնել օրինական տուգանքը՝ գործը դատարանում չլուծվելու համար, ինչպես նաև մեղադրել են մեզ անօրինական հարստանալու փորձի մեջ։ նրանց հաշվին։ Ընդ որում, գրեթե մեկ տարի ավիաընկերությունը պահել է մեզնից չեղարկված չվերթի դիմաց ստացված գումարը։

Արդյունքում մենք շահեցինք գործը, գրում եմ նրանց համար, ովքեր հայտնվել են նույն իրավիճակում, ինչի իրավունքը դուք օրենքով եք.

1. Բոլոր տոմսերի ամբողջական փոխհատուցում

2. Տոմսի գնի տարբերության վճարում, որը դուք պետք է գնեք դրա դիմաց (նույն երթուղում և նույն ամսաթվերը)

3. Գումար երկար ժամանակ պահելու համար տոմսի արժեքի 100%-ի չափով տուգանքի վճարում

4. Վեճի մինչդատական ​​կարգավորման պայմանները չկատարելու համար տուգանքի վճարում

5. Բոլոր ուղեւորներին բարոյական վնասի փոխհատուցում

6. ԵՄ երկրներից թռչելիս՝ յուրաքանչյուր ուղևորի համար 250 եվրո տուգանք (եթե չեղարկվել է մեկնելուց 14 օր կամ ավելի քիչ առաջ)

7. Իրավական ծախսերի փոխհատուցում

Ցավոք, մեզանից շատերը տեղյակ չեն մեր իրավունքներին, և ընկերությունն օգտագործում է դա: Նրանց համար շատ ավելի հեշտ է կորցնել մեկ դատարան, քանի որ չվերթը չեղարկելու ժամանակ դատարան չդիմածների եկամուտը 1000 անգամ ավելի է և հեշտությամբ կփակի բոլոր ծախսերը։

Գաղտնիք չէ, որ Ural Airlines-ը մշտապես չեղարկում է թռիչքները՝ ոտնահարելով ուղեւորների իրավունքները։ Հարց է մնում՝ ինչպե՞ս են նրանց հաջողվում խուսափել նման գործողությունների պատասխանատվությունից։

Մեծ սիրով բոլոր խաբվածներին կտրամադրեմ ձեր իրավունքների և դատարան դիմելու նրբությունների մասին ամբողջական տեղեկատվություն։

Բոնուսների տոմս կարելի է ձեռք բերել միայն ավիաընկերության կայքում՝ «Wings» ծրագրի անդամի անձնական հաշվում։ Ուղեվարձի համար վճարելիս (տոմսի արժեքը՝ առանց վճարների), կարող եք օգտագործել ցանկացած քանակությամբ բոնուսներ ձեր բոնուսային հաշվից և վճարել ուղեվարձի մնացած մասը (տոմսի արժեքը՝ առանց վճարների) վարկային քարտով... Եթե ​​ձեր հաշվում բավարար բոնուսներ կան, ապա զեղչը կարող է հասնել ուղեվարձի ամբողջ արժեքին (տոմսի գինը՝ առանց վճարների): Վճարներ և լրացուցիչ ծառայություններվճարվում է ռուսական ռուբլով։

Հնարավոր է թողարկել ավիատոմս, ստանալ գործընկերային ծառայություններ բոնուսների համար, եթե ունեք առնվազն 1 որակավորման բոնուս (առևտրային թռիչքի արդյունքում ստացված բոնուս)«Թեւեր» հաղորդաշարի մասնակցի հաշվին։

  • Ավիաընկերության կայքում բոնուսներով ավիատոմսի մասնակի վճարման դեպքում վճարման միակ հասանելի ձևը կրեդիտ քարտով Visa և MasterCard վճարումն է, վճարման խառը ձևերը, ներառյալ «Շնորհակալություն Սբերբանկից» բոնուսները, սույն կետում չեն կիրառվում: գործ.
  • Ավիաընկերության կայքում բոնուսներով մասնակի վճարման դեպքում յուրաքանչյուր ուղևորի համար ավիատոմսը տրվում է առանձին։ Մինչև 2 տարեկան երեխաների համար ավիատոմսերը տրամադրվում են անվճար արդեն գնված տոմսի համար ընկերության տոմսարկղում կամ զանգահարելով ուղևորների սպասարկման ծառայություններ:

Եթե ​​չկան բավարար բոնուսներ ավիատոմսի տրամադրման համար, կամ եթե չկան որակավորման բոնուսներ, ապա մասնակիցը. բոնուսային ծրագիր Wings-ը կարող է ձեռք բերել վկայական որակավորման բոնուսներԱվիաընկերության կայքում անձնական հաշվում: Վկայագրի համար հնարավոր է վճարել կայքում Visa կամ MasterCard բանկային քարտով անձնական հաշիվմասնակից.

Հավաստագիրը կարելի է ձեռք բերել ինչպես իր, այնպես էլ ցանկացած երրորդ անձի համար, մինչդեռ «Թևեր» ծրագրի երրորդ մասնակցի գրանցումը պարտադիր է մինչև վկայականը գնելը:

Պրոմո

Պրոմո ուղեվարձի անվճար ուղեբեռի չափը, եթե Wings քարտ չկա, հետևյալն է. մեկ ճամպրուկ մինչև 10 կգ

Ստուգված ուղեբեռի յուրաքանչյուր կտորի չափերը պետք է լինեն ոչ ավելի, քան 50 × 50 × 100 սմ, երեք չափսերի հանրագումարում՝ 203 սմ-ից ոչ ավելի:

Ինչպե՞ս կարող եմ վերադարձնել տոմսը չեղարկված չվերթի դեպքում:

Թռիչքի չեղարկման դեպքում դուք կարող եք վերադարձնել ամբողջ կամ մասամբ օգտագործված տրանսպորտի արժեքը՝ համաձայն ձեր ուղեվարձի կանոնների: առանց տուգանքների և տուրքերի նվազեցման.

«Ուրալ ավիաուղիները» ամփոփել է 2017 թվականի նախնական արդյունքները և հաշվարկել կատարված աշխատանքի և ձեռք բերված արդյունքների կատարողականի ցուցանիշները։

8,000,474 ուղևորներ ընտրել են ավիաընկերությունը իրենց ճանապարհորդությունների համար 2017 թվականին (+ 24% 2016-ի համեմատ): Ավիաընկերությունը տեղափոխել է 4,624,030 մարդ ներքին ավիաընկերություններով (IALs), 1,884,062 մարդ միջազգային ավիաուղիներով (MVL), և 1,492,382 մարդ ԱՊՀ տարածքում:

Ընդհանուր առմամբ տարվա ընթացքում իրականացվել է 55681 չվերթ, այդ թվում՝ ներքին՝ 32993, միջազգային՝ 11959, ԱՊՀ՝ 10729 ուղևորաշրջանառությունն աճել է 25%-ով և կազմել 19196918 մլն ուղևոր։ կմ., 11%-ով աճ են ցույց տվել նաև բեռնափոխադրումների ցուցանիշները՝ մինչև 18 667 305 կգ։

2017 թվականին ավիաընկերության պարկը համալրվել է հինգ ինքնաթիռներով, որոնցից երկուսը նոր սերնդի Airbus A321-ն են։ Ներկայումս Ural Airlines-ի պարկը ներառում է A320 ընտանիքի եվրոպական Airbus կոնցեռնի ժամանակակից և հարմարավետ ինքնաթիռներ։ Փոխադրողը տարեկան գնում է նոր ավիաուղիներ գործառնական վարձակալությամբ, համար այս պահինդրանք 43-ն են (23 - A320, 13 - A321 և 7 - A319): 2018 թվականին նախատեսվում է ձեռք բերել եւս յոթ ինքնաթիռ։

2017 թվականին «Ուրալյան ավիաուղիների» ուղևորները կարողացան մեկնել նոր ներքին և միջազգային ուղղություններ: Ավիաընկերության թռիչքների քարտեզում հայտնվել են այնպիսի քաղաքներ, ինչպիսիք են Վարշավան, Վենետիկը, Կատանիան, Վերոնան։ Ներքին երթուղիներից հարկ է նշել նոր չվերթներ Եկատերինբուրգից դեպի Կալինինգրադ, Կրասնոյարսկ և Յակուտսկ։

Ավիաընկերությունում ներկայումս աշխատում է 3348 աշխատակից, որոնցից ավելի քան 1500-ը բորտուղեկցորդուհիներ են, իսկ 500-ը՝ օդաչուներ։ Բոլոր աշխատակիցներն ունեն կայուն սոցիալական երաշխիքներ արհմիությունների գործունեության և ավիաընկերության ղեկավարության նախաձեռնության շնորհիվ։ «Ուրալյան ավիաուղիները» պարբերաբար աշխատում են արտադրության ցուցանիշների բարելավման, իր սպասարկման որակի, օգտակար ծառայությունների մշակման և թռիչքների քարտեզի ընդլայնման ուղղությամբ:

«2017 թվականին ավիաընկերությունը ոչ միայն պահպանեց իր առաջատարի դիրքը, այլև ավիաընկերության բոլոր կառույցների լավ համակարգված աշխատանքի, իրավասու կառավարման և պլանավորման շնորհիվ ձեռք բերեց նոր հաճախորդներ, ովքեր ընտրում են Ural Airlines-ը որպես հուսալի և անվտանգ փոխադրող։ Ներկայացնելով նոր գրավիչ ուղղություններ, մատչելի գներ, կատարելագործելով «Wings» հավատարմության ծրագիրը՝ մենք կարողացանք շահել մեր պոտենցիալ հաճախորդների համակրանքը։ Արդյունքում, Ural Airlines-ը ամրապնդեց իր դիրքերը որպես առաջատար դաշնային ավիափոխադրող և պահպանեց իր դիրքերը՝ հետևողականորեն զբաղեցնելով չորրորդ տեղը խոշորագույն դաշնային ավիաընկերությունների շարքում երթևեկության ծավալով»,- ասել է առաջին տեղակալը։ Գլխավոր տնօրենԿիրիլ Սկուրատով, Ural Airlines-ի կոմերցիոն տնօրեն.

17.05.2019 , 10:38 1330

Ural Airlines ավիաընկերությունը 2019 թվականի մայիսի 18-ից կդադարեցնի Ժուկովսկուց Փարիզ և Նիցցա թռիչքները։ Ուղևորներին առաջարկվում է փոխել երթուղին կամ տոմսերի հարկադիր վերադարձ տալ։ Այս մասին՝ ավիափոխադրողի պաշտոնական կայքում։

Թռիչքները չեղարկվում են Ֆրանսիայի ավիացիոն իշխանությունների դիրքորոշման պատճառով, որոնք Ժուկովսկուն համարում են մայրաքաղաքի չորրորդ օդանավակայանը։ Մոսկվայի և Ֆրանսիայի միջև օդային հաղորդակցությունը կարգավորվում է միջազգային պայմանագրերով, որոնց պայմաններով Ռուսական ավիաընկերություններկարող է թռիչք կատարել միայն երեք մայրաքաղաքային նավահանգիստներից:

Այս պահանջի պատճառով Ural Airlines-ն այս տարվա ապրիլին Փարիզ թռչելիս ստիպված է եղել միջանկյալ չվերթ կատարել, ինչը մեծ դժգոհություն է առաջացրել ուղիղ չվերթ սպասող ուղեւորների շրջանում։

Չկարողանալով հաճախորդներին տեղափոխել նախապես հայտարարված երթուղիներով՝ Ural Airlines-ը 2019 թվականի մայիսի 18-ից կչեղարկի Ժուկովսկու օդանավակայանից դեպի Փարիզ և Նիցցա թռիչքները։

Հաճախորդներին, ովքեր արդեն գնել են այդ ուղղությունների տոմսերը, փոխադրողն առաջարկում է հարկադիր վերադարձնել գումարը կամ փոխել երթուղին. Փարիզի փոխարեն թռչել Ժուկովսկուց Պրահա կամ Դոմոդեդովոյից Բորդո, իսկ Նիցցայի փոխարեն՝ Դոմոդեդովոյից Մոնպելյե:

Հակառակ ուղղությամբ թռիչքներ են առաջարկվում Փարիզից Ժուկովսկի՝ Պրահայում կանգառով կամ առանց Բորդոյից Դոմոդեդովո տեղափոխման։ Նիցայից Ժուկովսկի կանգառով Պրահայում և անմիջապես Մոնպելյեից Դոմոդեդովո: Թռիչքները դեպի / դեպի Բորդո հասանելի են հունիսի 1-ից, դեպի / դեպի Մոնպելյե՝ հունիսի 2-ից:

Ձեզ դուր եկավ հոդվածը: Կիսվիր դրանով
Դեպի բարձրունք