Мост до паркот Горки од Фрунзенскаја. Лежај на паркот за култура и одмор во Горки (Парк за култура и одмор): патувања на реки на моторни бродови во паркот Горки, распоред на поаѓање на речни трамваи, купување електронски билети со попуст

Пешачкиот мост Пушкин, кој го поврзува насипот Пушкинска на градината Нескучни со насипот Фрунзенскаја, беше отворен во 2000 година.

Мостот е познат не само по соседството на градината Нескучни и Централниот парк за култура и одмор Горки, туку и по прекрасните глетки од отворените палуби за набудување.

Сепак, самиот мост има многу постара историја: неговата основа беше дизајнот на Андреевски железнички мост, изградена во 1905-1907 година. Мостот првично беше дизајниран од Л.Д. Проскурјаков и А.Н. Померанцев, и е споменик на инженерската уметност, како што е наведено со чинија на еден од неговите столбови.

Претходно, мостот стоеше малку повисоко долж реката и беше транспортиран до денешното место на бродови. За време на изградбата се користеше слична технологија; интересно е што неговиот „прогенитор“ - железничкиот мост Краснолужски - исто така беше дизајниран од Проскурјаков и Померанцев.

Вреди да се одбележи дека името на мостот е многу нејасна мистерија. Се верува дека мостот е официјално наречен Пушкин, но повеќето московјани (и, патем, многу мапи и референтни книги, вклучително и мапи на Јандекс и Гугл) се навикнати да го нарекуваат „неофицијално“ име - пешачки мост Андреевски.

На еден од столбовите има спомен плоча со имињата на архитектите и датумот на изградба на железничкиот мост Андреевски; можеби оттука дојде конфузијата.

За среќа, овој мост не е сличен во с everything - нема ниту една продавница, ниту една тезга внатре :)

Како и да е, ќе преминам на целта на приказната - видовите. За почеток - панорама кон Спароу Хилс.

Па, сега - детали :)

Во мал пријатен „амфитеатар“ на пристаништето „Централниот парк за култура и одмор Горки“ Пушкинска насипкрие копија од Девојката со лопатка, инсталирана во септември 2011 година.

Обрнете внимание на штицаната област - популарна е кај спортистите и танчерите.

Пушкинска насип и градина Нескучни, зад која се издига зградата на Президиумот на Руската академија на науките, а зад самиот Президиум - природен резерват " Спароу Хилс".

Андреевски е видлив зад мостот машки манастироснована во 1648 година. Зградите на манастирот, за жал, имаат подоцнежен датум на изградба.

Railwayелезнички и патни мостови Новоандреевски.
Ова место е значајно по тоа што, како пруга Андреевски, пешачкиот мост Пушкин стоеше токму таму :) Нови мостови беа подигнати откако беше преместен на сегашното место; всушност, за нивната изградба и го премести.

Зад мостот можете да го видите манастирот Свети Андреј и природниот резерват „Воробјови Гори“.

Насипот Фрунзенскаја е познат по својот прекрасен архитектонски пејзаж. Повеќето куќи што стојат покрај реката се изградени во 30-50-тите години на 20 век, и токму затоа насипот ја заслужи мојата убов. Да не беа билбордите што излегуваа на секој чекор и непристојни знаци на продавници, ова практично ќе беше примерна советска улица :)

Куќиштето на главната зграда на Московскиот државен универзитет изгледа од зад куќите.

Куќа со бедем - насип Фрунзенскаја, 24. Изградена во раните 1950 -ти години од архитекти Б.С. Мезенцев и С.П. Тургенев.

И сега - поглед кон Кримскиот мост, Централниот парк Горки и Кремlin :)
Патем, наликува на погледот со, но многу поблизок и поинтересен.

Ова не е видливо во панорамата, но ако погледнете лево, можете да ја видите Московско-градската МИБЦ.

Фрунзенскаја насип, 22 - Главниот штаб на руските копнени сили. Зградата е изградена од 1940 до 1951 година според проектот на архитектот Л.В. Руднев.

Скриена зад огромна зграда е подеднакво огромна, но многу подалечна зграда на Министерството за надворешни работи.

Но, ТВ -кулата Останкино не успеа да се скрие - можете совршено да ја видите од тука. Дури и руското знаме, поставено на неговиот врв, е видливо - иако не во боја.

И тука е познатото Кримски мост, зад која се крие голем број подеднакво добро познати атракции.

Катедрала на Рождеството Христово раѓање Света Богородицаво Конвенциониот манастир.

Катедралата Христос Спасителот во позадина на Државната дума на Руската Федерација (Охотни Ријад, 1) и Московскиот хотел (Охотни Ријад, 2), сега обновен и содржи деловен центар.

Мост Андреевски (Русија) - опис, историја, локација. Точна адреса, телефонски број, веб -страница. Прегледи на туристи, фотографии и видеа.

• Тури за мајво Русија
• Тури за последна минутаво Русија

Претходна фотографија Следна фотографија

Пешачкиот мост што ги поврзува насипите Фрунзенскаја и Пушкинска во Москва беше пуштен во употреба во 1999 година. Официјално се вика Пушкински, но насекаде, вклучително и на мапите, се вика Андреевски. Постои причина за оваа конфузија - леана плоча е фиксирана на влезот во неа, известувајќи дека челичната конструкција на стариот мост Андреевски е поместена овде од трасата на Малиот прстен железничка пруга... На истото место, мостот Новоандреевски беше изграден со многу поголем капацитет. Сообраќајниот метеж е намален, а Москва е збогатена со прекрасна глетка.

Мостот Андреевски денес

Висината на мостот над нивото на водата е 24 m, плус висината на лакот 8,5 m Челичната конструкција и кулите се стари повеќе од еден век, но потпорите се изградени во наше време. Патеките долж фалсификуваните огради се зачувани од двете страни. Средниот дел, каде што се движеа шините, е покриен со транспарентен тунел со неколку врати по целата должина. Удобно е да се скриете внатре во лоши временски услови, но луѓето повеќе шетаат на отворен простор, каде дува свеж речен ветер.

Главната карактеристика на мостот Андреевски е неговите заоблени распони на висина на зграда од 10 ката. Ширината на потпорната конструкција е скоро 2 m, преполна е со многу навртки, така што ризикот од лизгање за екстремни спортови е незначителен. Во лето, младите постојано седат на самиот врв, замавнуваат со нозете во празнината, слушаат музика и се восхитуваат на околната панорама. За време на шпицот, има дури и редица луѓе кои сакаат да добијат адреналин долу. Велат дека најтешко е да ги пропуштите оние што одат кон вас.

Аматерското возење по мостот Андреевски е многу опасно. Постои прилично широк јаз помеѓу лакот и тунелот, паѓајќи низ кој ќе мора да летате с the до водата. Но, падот на парапет не е подобар, барем ќе заврши со многумесечен третман на фрактури и последователна попреченост. Изненадувачки, повеќето од "аркого" - девојки, тоа се случува дури и во потпетици.

Вечерта, светлата се палат, а мостот Андреевски сјае како скапоцен камен. Дури и во тоа време, некој сигурно ќе се дружи на лакот. Не треба да бидете како зависници од адреналин, подобро е само да уживате во топла летна вечер и прекрасен спектакл, без да го загрозувате животот и здравјето.

Практични информации

Како да стигнете таму: до станицата. метро "Октјабрскаја", "Парк Култури" или "Ленински проспект", од таму пеш 1 км. Од страната на Фрунзенскаја емб. со автобус бр. t79 до постојката. „1 -ви улица Фрунзенскаја“.

Улица Кримски Вал, 9, стр. 33
Област Јакиманка

Станици "Фрунзенскаја", "Шаболовскаја", "Парк Култури"
Линиите Соколническаја, Калужско-Рижскаја и Ринг

должина 158 метри

длабочина 2,10 - 2,60 метри

година на изградба: 1939 година

• 
  Станица „Фрунзенскаја“, „Шаболовска“ или „Парк Култури“

  Одете со метро до станицата Фрунзенскаја на линијата Соколническаја. По напуштањето на фоајето, треба да го преминете Комсомолски проспект, да одите 100 метри до плоштадот и да се движите по плоштадот во правец на пешачкиот мост Пушкински (Андреевски), преку кој треба да ја преминете реката Москва и да се спуштите до пристаништето.

  Одете со метро до станицата Шаболовска на линијата Калужско-Рижскаја. По напуштањето на фоајето, треба да се движите по улицата Академика Петровски, да го преминете Ленински проспект по подземниот премин и да отидете на територијата на паркот Горки. Ако се соочите со реката и пешачкиот мост Пушкин (Андреевски), пристаништето ќе биде лево од вас.

  Одете со метро до станицата Парк Култури на линијата Круг. По напуштањето на фоајето, треба да ја преминете реката Москва долж Кримскиот мост, потоа да се спуштите по скалите од мостот, да отидете до паркот Горки и да се движите по насипот Пушкинска долж реката околу еден километар.

• 
  Станица „Плошад Гагарин“ или „Лужники“

  Од станицата на Московскиот централен прстен „Плошад Гагарина“ до пристаништето може да се стигне со автобуси бр. М1, 111, 196 и тролејбуси бр. М4, М4к, 4, 7, од постојката „Плошчад Гагарина“ на Ленински проспект до постојката „Улица Академика Петровского“ ... Откако ќе излезете од автобус или тролејбус, треба да се спуштите до подземниот пешачки премин, да го преминете Ленински проспект и да отидете на територијата на паркот Горки. Ако се соочите со реката и пешачкиот мост Пушкин (Андреевски), пристаништето ќе биде лево од вас.

  Ако стигнете до станицата на ССК Лужники, тогаш треба да направите бесплатен трансфер до метрото и да отидете на една станица од Спортивнаја до Фрунзенскаја, откако ќе го напуштите фоајето, треба да го преминете Комсомолски проспект, да одите 100 метри до плоштадот и да се движите заедно плоштадот во правец кон пешачкиот мост Пушкин (Андреевски), преку кој треба да се премине реката Москва и да се спушти до пристаништето.

• 
  Автобус број Т79 до постојката „Прва улица Фрунзенскаја“
  Автобуси №№ М1, 111, 144, 196, тролејбуси №№ М4, М4к, 4, 7 до постојката „Улица Академија Петровского“

  Ако одите на пристаништето од железничката станица Савеловски, областите Нижнија Масловка, Беговаја, 1905 година, булеварите Краснаја Пресња, Новински или Смоленски, тогаш е погодно да се возите со автобус со број Т79, чија станица е „Прва улица Фрунзенскаја“ ) на мостот. Треба да се искачите на мостот, да ја преминете реката Москва на неа и да се спуштите до пристаништето во паркот Горки.

  Покрај тоа, на Ленински проспект, во непосредна близина, има постојка „Улица Академика Петровски“, до која може да се стигне од многу области во главниот град - од центарот со автобуси бр. М1, 144 и тролејбуси бр. М4, М4к, од Универзитетската област со автобус бр. 111 и тролејбус бр. 4, од метро област Југо -Западнаја и Ленински проспект цело време - со тролејбус бр. М4, од областите Покровско -Стрешнево, Сокол, Аеродром, Динамо - со автобус бр. М1. Откако ќе излезете од автобус или тролејбус, треба да отидете на територијата на паркот Горки. Ако се соочите со реката и пешачкиот мост Пушкин (Андреевски), пристаништето ќе биде лево од вас.

• 
  Улица Кримски Вал, 9, зграда 33

  Лежалката се наоѓа на насипот Пушкинска, на територијата на паркот Горки, не е можно да се вози директно до лежалката.

  Најзгодно паркирање за возила е на насипот Фрунзенскаја, во областа на 26-34 куќи, на градскиот паркинг бр. 3001, трошокот за паркирање е 40 за час. Покрај тоа, има бесплатен паркинг во локалниот премин Ленински проспект во областа од 18-20 куќи, како и платен паркинг на главниот влез во паркот Горки, чинат 100 за час.

  Недели и празнициградскиот паркинг е бесплатен (паркирањето на главниот влез секогаш се плаќа).

Московска централна патека за пешачење

БЕСТЕСЛЕР!

Дневно од 24 април 2020 година
Поаѓање на секои 15 минути од лежалниците Новоспаски мост (метро Пролетарскаја), мост Б.Устински (метро Китај-город), Кримски мост (метро Парк Култури), Воробиови Гори (метро Воробиови Гори), Централен парк за култура и одмор ( метро Фрунзенскаја)

Централната пешачка линија на Москва е главниот митрополит речна рута, минувајќи од Новоспаски мост до Воробјови Гори и назад, и ги опфаќа сите главни атракции на градот. Линијата ја опслужуваат удобни двокатни моторни бродови, за време на патувањето за гостите на бродот има кафе со широк спектар на закуски, топли и ладни јадења, меки и алкохолни пијалоци.

Може да се качите и да се симнете на секое лежај и да прошетате наоколу целосна рутавраќање на лежај за слетување.

Моторен брод „Садко“
напишете „Москва“

капацитет 180 луѓе
можно е со велосипед
кафе-бар
климатизација
аудио систем
топли ќебиња
ВЦ

Прошетка по реката во центарот на главниот град на моторниот брод „Москва“

Дневно
Поаѓање на секои 30 минути од лежиштата на мостот Боshшој Устински (метро Китај-город) и Централниот парк за култура и одмор (метро Фрунзенскаја)
Времетраење на одење 2 часа

Ве покануваме да отидете на речно патување низ центарот на главниот град на удобен моторен брод од типот „Москва“ од популарните градски лежалки лоцирани во паркот Горки и во близина на новиот пејзаж паркЗарјадје, кој се наоѓа во самото срце на метрополата. За време на крстарењето, од палубата на бродот, ќе се отворат спектакуларни погледи на историските градби на главниот град, насипите и мостовите на градот, како и на најдобрите градски паркови во Москва. За вас ќе има ресторан и бар со широк спектар на безалкохолни пијалоци и топли оброци.

Моторен брод „Москва-97“
напишете „Москва“

капацитет 150 луѓе
можно е со велосипед
ресторан-бар
климатизација
аудио систем
топли ќебиња
ВЦ

Крстарење во центарот на Москва на „Река салон“

Навигација-2019 завршена
Поаѓање од пристаништето Горки парк (метро Фрунзенскаја или Шаболовскаја) во 13:00, 16:00, 19:00 часот
Времетраење на одење 2 часа

Ве покануваме да патувате со крстарење во центарот на Москва на модерниот двокатен моторен брод „River Lounge“. За време на реката од одборот на бродот, ќе се отворат прекрасни погледи на главните знаменитости на главниот град: Московскиот Кремlin, катедралата Свети Василиј, катедралата Христос Спасителот, споменикот на Петар Велики. Во продажба, по ваш избор, билети со вклучена вечера или ручек на бродот, како и билети без оброк. Во секој случај, ќе најдете високо ниво на услуга, пријатна атмосфера на бродот, свеж речен воздух и одлично расположение!

Моторен брод „River Lounge“
проект 237

капацитет 150 луѓе
ресторан-бар
климатизација
аудио систем
топли ќебиња
ВЦ

Патување со брод во центарот на Москва од пристаништата на Воробјови Гори и ЦПКИО im. Горки "

НАЈДОБРА ЦЕНА ВО ГРАДОТ!

ТОПЛО Е НА Бродот!

Навигација-2019 завршена
Поаѓање секој час од лежалките на Воробјови Гори (метро Воробиови Гори) и Централниот парк за култура и одмор (метро Фрунзенскаја)
Времетраење на одење 2 часа

Ексклузивна понуда - дневно прошетки по рекаво центарот на главниот град од лежалките лоцирани во паркот Горки! За два часа поминати на крстарење покрај реката Москва, ќе ги видите сите иконски знаменитости историски центарглавниот град и прошетка по најживописната водена област на реката Москва во центарот на градот. За вас ќе има бар со широк спектар на закуски и пијалоци.

Мостот Андреевски во близина на паркот Горки во последниве години стана еден од најпознатите популарни местамеѓу младите од Москва и гостите на главниот град, сепак, покрај fansубителите на спектакуларните погледи на градот, ова место привлекува и алкохоличари, како и агресивни млади луѓе од регионите. Локалните жители се жалат дека целосниот недостаток на контрола над овој мост предизвика проблемот да се прошири на целата област.

Како што е наведено "МБХ медиуми", Московјаните веќе собраа многу приказни кои сугерираат дека ситуацијата на мостот Андреевски е нездрава. Во исто време, управата на паркот Горки не прави ништо за ова, а властите во Москва замижуваат пред она што се случува.

Мостот е стаклена „стаклена градина“ долга 130 метри. Внатре во „стаклена градина“ има три валкани жолти сигурносни кабини. Покриениот дел од мостот не е преполн: повеќето луѓе се качуваат преку оградата и се качуваат на сводот. Никој не обрнува внимание на бројните знаци за забрана.

Новинарот бил сведок како чуварот на мостот скокнал на лакот и почнал да се качува кон прекршителите, им пришол на младите девојки и од нив побарал цигара. Запали цигара, мажот седна покрај нив, а нозете висеа безгрижно. Вториот чувар, на возраст за пензионирање, пиеше вотка со еден пријател токму на кабината.

Според еден од чуварите на мостот Андреевски, тие периодично повикуваат полиција. Службениците за спроведување на законот доаѓаат еднаш или двапати дневно, земаат еден од нив на ред и остатокот го оставаат на мира. Ако се случило нешто сериозно, службениците за спроведување на законот с still уште не брзаат до мостот Андреевски: до нивното пристигнување, сите хулигани веќе избегаа. Чуварите признаа дека таму редовно се водат тепачки, но „не можеш да ги следиш сите“.

Државната буџетска институција Гормост е одговорна за ангажирање на полицајци, но тие не можеа веднаш да коментираат што се случувало таму. Администрацијата на паркот Горки пред с stressed нагласи дека тие не се одговорни за настаните на мостот.

Локалните жители се жалат во Фејсбукдека овој проблем веќе се проширил на целата околина. "Сега не е само непријатно да се оди (колега, вреска), но навистина е страшно. Во 20 часот не ризикувам да ја ослободам мојата 16-годишна девојка", рече московјанец. Еден од градските жители забележа дека с started започнало по реконструкцијата на паркот Горки: "Пред тоа, тие пиеја внатре. Сега пијат на мостот и блиските плоштади. Мостот треба да се префрли во Паркот на културата, така што нивниот приватен безбедносната компанија би стоела таму “.

Еден од најозлогласените инциденти на овој мост беше неодамнешниот случај на млад роден во Дагестан, студент по медицина Амир Абумуслимовкој паднал во кома откако се сретнал со група пргава и агресивна младина. Хулиганите го удрија младиот човек по главата, а кога се појавија полициските службеници, тие исчезнаа. Полицијата, сепак, не брзаше да ги гони сторителите, а кривично дело беше отворено дури откако родителите на жртвата пристигнаа во Москва од Дагестан.

При изведување на реконструкциски работи на еден од деловите на малиот прстен на московската обиколница, градежниците се соочија со проблем. На нивниот пат беше вековниот Андреевски мост, подигнат на почетокот на минатиот век. Градските власти донесоа тешка одлука: сепак, да ја зачуваат структурата, откако ќе ја отстранат од потпорите, преместете ја низводно од реката, опремувајќи го мостот со нови потпори. Конструкцијата, која е споменик на инженерската и архитектонската уметност, доби втор живот: нејзиниот главен лак стана украс на новиот мост.

Историја

Најдобрите инженери за изградба на мостови во тоа време работеа на најкомплицираното решение за дизајн на мостот Андреевски: Л. Д. Проскуријаков и П. Ја. Каменцев. Архитектонскиот проект му припаѓаше на познатиот руски архитект А.Н. Померанцев.

Заоблените врвови на структурите на распонот на мостот беа долги околу 135 метри. Тие се потпираа на четири столба, кои беа соочени со гранит. Два од нив, имено крајбрежните столбови, беа украсени со кули и опремени со бајпас метални галерии. На почетокот на минатиот век, по нив се движеа товарни возила, повлекувајќи бродови и натоварени бродови долж реката Москва. Структурите за мостот Андреевски беа изработени од лиен челик на навртки во продавниците на фабриката Камско-Воткински.

Во текот на целиот работен век, мостот беше поправен неколку пати, но времето се покажа како безмилосно: носечките греди, навртки и други метални елементи кородираа. Состојбата на структурата принудена да ја намали брзината на сообраќајот, и покрај тоа стар мостне даде можност за електрификација на пругата.

Нов пешачки мост, во чија изградба се користеа структурите на стариот Андреевски, поврза два насипи: Пушкинска и Фрунзенскаја. Бидејќи ширината на реката е поширока на местото на нејзината изградба, дизајнерите обезбедија поддршка за надминлив канал. Главниот лак на стариот мост, тежок околу еден и пол илјади тони, беше транспортиран до новото место со три брода. Во тоа време, веќе имаше непроценливо искуство за такво движење за време на изградбата на мостот Богдан Хмелницки.

Целиот комплекс на градежни и монтажни работи траеше околу 11 месеци, а Пушкинскиот мост беше пуштен во употреба во 2000 година.

Пушкин или Андреевски?

Име нов мостпримена со името насипот Пушкинска, која пак имаше неколку имиња. До 20 -тите години на минатиот век, таа беше наречена Андреевскаја, потоа беше преименувана во Нескучнаја, а во 1937 година, во врска со стогодишнината од смртта на Големиот Пушкин, почна да го носи името на поетот. Како и да е, дури и на многу карти на градот и во референтните книги, мостот е наведен како Андреевски. И кога влегувате во него од страната на насипот Пушкинска, можете да видите чинија што раскажува за историјата на мостот Андреевски, кој стана составен дел на новиот премин на мостот.