Трамвај 6 траса постојки и возен ред. Моментална состојба на трасата
Историја
За прв пат трамвајската рута бр. 6 се појави во Москва оваа година. Во тоа време, тој одеше по автопатот во Петербург (сега Ленинградски проспект) од паркот Петровски до железничката станица Брест (сега Белоруски). Тогаш трасата беше многупати менувана, целосно откажана и повторно воведена. Трамвај 6 ја доби трасата, која е горе-долу блиску до сегашната состојба, во 1-ва година. Пешачеше од плоштадот Марина Раскова до Источниот мост.
Моментална состојба на трасата
Од мај 2009 година, трасата ја опслужува трамвајското складиште Краснопресненски (бр. 3), вагоните Татра-Т3 и МТТЧ (вклучувајќи возови со два вагони) сообраќаат на рутата. Должината на рутата е 12,6 км, просечното време на патување по трасата е 31 минута.
Интервали на движење:
- Во работните денови:
- од 7 до 9 часот - 7 минути
- од 9 до 16 часот - 13 минути
- од 16 до 19 часот - 11 минути
- после 19 часот - 27 минути
- За викендите:
- од 7 до 21 часот - 11 минути
- од 9 до 16 часот - 11 минути
- од 16 до 19 часот - 13 минути
- после 19 часот - 27 минути
Рутата трае до 00:00 часот.
Маршрута по која треба да се следи и запре
Маршрутата минува по улицата Херои Панфиловцев, улицата Сходнескаја, улицата Лодочнаја, улицата Свобода, автопатот Волоколамское, улицата Авијација, улицата Константин Царев, улицата 1 Новоподмосковни.
Запира:
- Братшево
- Детска болница №7 (само во правец на Брацево)
- NIIAT
- Улица Вилис Лацис
- Улица „Херои Панфиловцев“, бр. 33
- Институт именуван по Д.И. Менделеев
- Туристичка улица
- Улица „Херои Панфиловцев“, бр. 21
- Улица со едрилици
- улица Фомичевој
- Метро „Сходненскаја“
- улица Нелидовскаја
- улица Фабрициус
- Западен мост
- улица Новопоселковаја
- Источен мост
- улица Мешчерјакова
- улица Тушинскаја
- Московски канал
- Болнички MPS
- Покровское-Глебово
- Детски центар (само кон метро станицата Војковскаја)
- Улица Академик Курчатов-Центар за крв
- Улица генерал Панфилов
- Светлосен премин
- Улица Константин Царев бр.12
- улица Костантин Царев
- Мостот на победата-Студгородок
- 1-ви Новоподмосковски премин
- Метро станица Војковскаја
Пат 6к
Во 1958 година, за прв пат во Москва, се појави рутата 6к. Ја дополни рутата број 6 и отиде од плоштадот Марина Раскова до Источниот мост. Во 1969 година, тој беше продолжен до булеварот Химки, а во годината беше целосно откажан.
- На делниците од улицата „Генерал Панфилов“ - улицата „Пехотнаја“ и улицата „Академик Курчатов“ - Покровское-Глебово, трамвајот минува низ шумата.
- На делот од болницата МПС - Московски канал, трамвајот поминува под Московскиот канал во посебен тунел
- На делот Московски Канал - Тушинскаја Улица, трамвајот минува преку автопатот Волоколамскоје по специјален трамвајски надвозник впишан во сообраќајната раскрсница.
- На делницата Восточни Мост - Мост Западни, трамвајот го следи каналот за пренасочување.
- Ринг Источен мост. Прстенот е со една патека. Можно е пресврт и од страната на Братцев (од 1988 година) и од спротивната страна (од 1944 година). Прстенот се наоѓа на бреговите на каналот за изведување.
Од појавувањето на трамвајот во Тушино, тој никогаш не го промени својот број.
исто така види
Врски
Фондацијата Викимедија. 2010 година.
Погледнете што е „6-та трамвајска рута (Москва)“ во другите речници:
23-ти трамвај на станицата „Институти за храна и воздухопловство“ 23-та трамвајска рута е популарна и богата со историја трамвајска рута на градот Москва. Лансиран во 1909 година. Од март 2007 година, должината на трасата е 6,6 км, просечната ... ... Википедија
Трамвајската рута 27 е популарна и богата со историја трамвајска рута за градот Москва. Лансиран во 1912 година. Содржина 1 Историја 2 Тековна состојба на маршрутата 2.1 Маршрута и постојките ... Википедија
33-ти трамвај во близина на метрото Подбелского Улица 33-та трамвајска рута Тековната трамвајска рута на градот Москва. Лансиран во 1913 година. Од јуни 2007 година, должината на рутата е 8 километри, просечното време на патување е 37 минути. Трасата ја опслужува депо ... ... Википедија
Втората трамвајска рута е сегашната трамвајска рута на градот Москва. Лансиран во 1906 година. Од септември 2007 година, должината на рутата е 9 км, просечното време на патување е 35 минути. Трасата ја опслужува депото Русаков. Движење ... ... Википедија
Трамвајската рута 17 е активна, популарна и богата со историја трамвајска рута на градот Москва. Лансиран во 1911 година. Од март 2009 година, должината на рутата е 11,6 km, просечното време на патување е 46 минути. Маршрутата ја опслужува ... ... Википедија
11-та трамвајска рута е сегашната трамвајска рута на градот Москва. За прв пат, рута со овој број е лансирана во 1908 година, по рута блиска до модерната, од 1954 година. Од септември 2007 година, должината на трасата е 17,3 километри, просечната ... Википедија
Трамвајската рута 4 е трамвајска рута богата со историја за градот Москва. Лансиран во 1907 година. Трасата поминува покрај метро станиците „Соколники“, „Плоштад Преображенскаја“, „Улица Подбелского“, е кружна. Содржина 1 Историја 2 Тековна ... ... Википедија
Трамвајската рута 39 е тековната трамвајска рута на градот Москва. Лансиран на модерен автопат во 1963 година. Почнувајќи од јули 2008 година, должината на рутата е 14,7 km, декларираното просечно време на патување е 80 минути. Трасата ја опслужува депо ... Википедија
Изобилството на автомобили во главниот град води до фактот дека многу сопственици на автомобили се менуваат во јавен превоз. Затоа станува ажурирани информацииза распоредот на неговото движење и маршрутите. Навистина, за многумина се претпочита да се сменат од автомобили и без одлагање да стигнат на работа или на состанок, користејќи подземен или возвишен транспорт.
Трамваи во Москва
И трамваите стануваат еден од неговите најпопуларни типови. На крајот на краиштата, тие не стојат во сообраќаен метеж, па ризикот од доцнење на работа е минимизиран. Исто така, некои луѓе сакаат да гледаат како пејзажот минува низ прозорецот, што не е нешто што патниците од метрото не можат да го прават. Патем, многу трамвајски правци минуваат низ старите области на Москва, што ви овозможува да комбинирате службено патување со обиколка на главниот град.
Трамвајот е еден од најстарите и најеколошки начини на транспорт, втор тип на превоз на патници по коњскиот трамвај. Свеченото отворање на нејзината прва линија се одржа на 25 март 1899 година, а на 26-ти, првиот трамвај во Москва помина од Бутирскаја Застава до. Тоа беше оној што денес сообраќа по рутата 6 (депо Краснопресненское).
По тој повод во електричниот парк кај Башиловка се одржа молебен со благослов на вода пред локалните светилишта и иконата на Спасителот, нестручен од рака. А, имаше толку многу луѓе кои сакаа да се возат на новиот транспорт што не можеше сите да се вклопат во салонот, па некои мораа да се закачат за „опашот“.
До 1912 година, трамваите сè уште се согласуваа со тогаш популарниот коњски трамвај, но постепено предностите на новиот транспорт станаа јасни. Затоа, кочијаните беа преквалификувани да станат возачи на кочии, а трамваите постепено го заменија шоуто што скока од московските улици.
Историја на рутата број 6 во Москва
Првично, во 1899 година, трасата на трамвајот број 6 во Москва (иако сè уште без овој број) минуваше по автопатот Ленинградско од паркот Петровски до железничката станица Белоруски. Со текот на времето, тој беше продолжен до Охотни Рјад, од каде продолжи до Каланчевка и понатаму до улицата Краснопруднаја, до последната станица во Соколники.
Во 1944 година, почна да го покрива северозападниот дел од главниот град. Линијата се протегала до последната станица кај мостот Восточни, во тогашниот Тушино кај Москва. Истата година, трасата конечно беше доделена бр. 6.
Во 1958 година, линијата беше продолжена до Захарково, а во 1969 година - до Братшево. Оваа станица е последна до денес.
Во 1979 година, прстенот беше преместен од метро станицата Сокол на раскрсницата на улицата Алабајан и автопатот Ленинградскоје. А трасата остана така до 2008 година. Годинава во врска со изградбата на сообраќајна раскрсница привремено беше затворена делот од трасата од улицата Панфилов до метрото Сокол. Денеска, по неговото завршување, трамвајот повторно сообраќа целосна рутаод станицата Сокол до постојката Брацево,
Во текот на целиот период на своето постоење, оваа линија постојано се менуваше, па дури и целосно престана да постои. Вреди да се одбележи дека рутата број 6 во Москва беше првата која го тестираше модерниот тип на трамвај PESA Fokstro. Денес, бројот на нови транспортни линии на линијата постојано се зголемува, а по целосното реновирање, трамваите од новата генерација ќе одат на други рути на депото Краснопресненски.
Модерна рута број 6
Број 6 во Москва има вкупна должина од 12,6 километри, а просечното време на патување е околу 46 минути. Трамвајот ја следи следната рута:
- Улица „Херои Панфиловцев“;
- улица Сходенскаја;
- Улица на брод;
- Улица на слободата;
- автопат Волоколамское;
- Воздухопловна улица;
- Автопат Волоколамское.
Во текот на своето движење поминува 29 застанувања. Сепак, важно е да се знае дека на некои од нив застанува само во зависност од тоа во која насока оди. На пример, на постојката „Детска болница бр. 7“ трамвајот застанува само кога се движи кон Братшево, а кај „Детскиот погон“ - ако оди до метро станицата Сокол.
Трасата на трамвајот број 6 во Москва минува интересни места... На некои од нив вреди да се обрне внимание при патување.
Така, на трасата од улицата Панфилов до улицата Пехотнаја и од улицата Академика Курчатов до постојката Покровское-Глебово, трамвајските линии минуваат низ шумската зона. И меѓу постојките „МПС болница“ и „Московски канал“ поминуваат низ тунелот под именуваниот канал.
Над Волоколамское шосе (на улицата Тушинскаја), маршрутата се протега по посебен надвозник впишан во сообраќајна раскрсница. И помеѓу мостовите Западни и Восточни, можете да возите по каналот за пренасочување.
Возен ред
Од 26 јуни 2017 година, времето на поаѓање на првата трамвајска рута број 6 во Москва, според прес-службата на Мосгортранс, е намалено. Сега, во работните денови, првиот трамвај од Братшево ќе тргнува во 05:22 часот, а од Сокол во 04:37 часот. Времето на чекање за превоз во работните денови е 3-10 минути, за викенди околу 5-20.
Последниот трамвај тргнува од Братцево во 01:05 часот, а од Сокол во 01:12 часот.
Цената за денес е 55 рубли во еден правец.
Сумирајќи
Трамваите остануваат еден од најпопуларните типови денес. копнен транспорт... Отсуството на сообраќаен метеж, небрзото движење на автомобилите, интересната рута и присуството на ноќни рути за некои од нив им овозможуваат на патниците не само брзо да стигнат до посакуваното место, туку и повторно да возат низ историските области на Москва.
Ова е добра можност да се видат оние знаменитости на главниот град, за кои во нормални времиња, особено кога се патува со автомобил, нема време. Практичното работење, модерните автомобили со систем за ладење во лето и загреани седишта во зима, како и релативно краткото време на чекање за транспорт и отсуството на сообраќаен метеж на патот ќе го направат секое патување брзо и удобно.
; Братшево.
7/11 13/11 11/13 27/27
12,9 километри
| 6к | |
| Рута | |
|---|---|
| Испраќање | |
| Крајната |
Братшево |
| Главни постојки | |
| Интервал |
7/11 13/11 11/13 27/27 |
| Должина |
5,86 километри |
| Време на патување |
15-20 минути |
| Носач | |
| Организација | |
| Парк | |
Трамвајската рута 6- најстарата трамвајска рута во градот Москва. И, исто така, најстариот пат јавен превозглавни градови. Движењето се врши од Братшево до метро станицата Сокол. Трасата поминува и покрај метро станицата Сходненскаја.
Историја
Првата рута на железнички урбан транспорт во Москва со број 6, која се појавила во градот во 19 век, била коњска патека. До 1891 година, во Москва имало 11 трамвајски правци со коњи, кои припаѓале на Првото друштво на коњски железници, меѓу кои бил и бр.
Трамвајска рутаБрој 6 се појави во Москва во 1899 година. Првично, тој пешачеше од паркот Петровски до железничката станица Брест; во 1904 година беше проширен до плоштадот Страстнаја, а во 1905 година до Охотни Рјад. Во 1907 година, рутата почна да поминува низ центарот на градот, од паркот Петровски до Соколники. Во тоа време, трамвајските линии во Москва имаа и броеви и имиња; шестиот број се викаше „линија Петровско-Соколническаја“ и имаше следнава траса: автопат Петербург, улица Перваја Тверска-Јамскаја, улица Тверскаја, булевар Страстној, улица Болшаја Дмитровка, Охотни Рјад, Театрална проезд, улица и премин Мјасницје, улица Каланче, Улица Краснопруднаја, автопат Соколническое со терминалот Соколническаја Застава. Во следните години, трасата се менуваше многу пати, се скратуваше и издолжуваше, целосно беше откажана и повторно воведена.
Повеќе или помалку блиску до сегашната состојба, трасата на 6-ти трамвај беше примена во 1-ва година. Пешачеше од плоштадот Марина Раскова до Источниот мост.
Од 25 октомври 2008 година, во врска со изградбата на транспортна клучка на повеќе нивоа во близина на метро станицата Сокол во рамките на проектот Болшаја Ленинградка, дел од трасата долж Волоколамское шосе од станицата Панфилова до метро станицата Сокол (Улица Алабајана) беше привремено затворена (што ги зафати маршрутите 6, 15, 23, 28). Новиот терминал беше јамката во близина на метро станицата Војковскаја, каде што беше изградена дополнителна патека. Делницата до метро станицата Сокол ја опслужуваше бесплатна автобуска линија 028.
Од 25 април 2009 година до завршувањето на реконструкцијата на шините на улицата Свобода во викендите, трасата на трамвајот беше привремено прекината. Деновиве пешачеше од Брацев до Источниот мост (по трасата 6к). По завршувањето на реконструкцијата, трасата беше обновена.
Рута што треба да се следи
| Трамвај број 6 (Москва) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Пат 6кВо 1958 година, рутата 6k се појави за прв пат во Москва. Ја дополнуваше рутата број 6 и се движеше од плоштадот Марина Раскова до Источниот мост. Во 1969 година, тој беше продолжен до булеварот Химки, а во годината беше целосно откажан.
ГалеријаМосковски трамвај 6 Sokol.jpg Трамвајската линија 6 на терминалот кај Сокол Московски трамвај 6 Фанфилова TWIST.jpg Трамвај ПЕСА Фокстрот на улица Панфилова |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Извадок што го карактеризира трамвајот број 6 (Москва)
Кога таа му го кажа ова, тој не одговори, само се наведна и на сите уште еднаш ја покажа својата насмевка која не кажуваше ништо, освен ова: „Мислењата се мислења, а гледате каков љубезен и фин тип сум јас. сум." И сите, и Ана Павловна, неволно го почувствуваа ова.Принцот Андреј излезе во салата и, ставајќи ги рамениците на пешакот што ја облекуваше неговата наметка, рамнодушно го слушаше брборењето на неговата сопруга со принцот Хиполит, кој исто така излезе во салата. Принцот Хиполит застана покрај убавата бремена принцеза и тврдоглаво гледаше право во неа преку неговата лорњета.
„Оди, Анет, ќе настинеш“, рече малата принцеза, збогувајќи се со Ана Павловна. - C "est arrete, [Решено,]", додаде таа тивко.
Ана Павловна веќе успеа да разговара со Лиза за сватовството што го започна меѓу Анатоле и снаата на малата принцеза.
„Се надевам на тебе, драга пријателе“, рече Ана Павловна, исто така тивко, „ќе ѝ пишеш и ќе ми кажеш, коментирај le pere envisagera la chose. Au revoir, [Како таткото гледа на случајот. Збогум,] - и таа ја напушти салата.
Принцот Иполит отиде кај малата принцеза и, наведнувајќи го лицето до неа, почна да и кажува нешто со половина шепот.
Двајца пешаци, едниот принцеза, другиот негов, чекајќи да завршат со зборот, застанаа со шал и капут и ги слушаа, за нив неразбирливо, француски муабет со такви лица, како да разбираа што се зборува, но не сакаше да го покаже. Принцезата, како и секогаш, зборуваше насмеано и слушаше смеејќи се.
„Многу ми е драго што не отидов кај гласникот“, рече принцот Иполит: „досада... Прекрасна е вечерта, нели, прекрасна?
„Тие велат дека топката ќе биде многу добра“, одговори принцезата, влечејќи ја усната со мустаќи. „Сите убави жени од општеството ќе бидат таму.
- Не сите, бидејќи нема да бидете таму; не сите “, рече принцот Иполит, радосно смеејќи се и, фаќајќи го шалот на пешадијата, дури го турна и почна да го става на принцезата.
Од срам или намерно (никој не можеше да го сфати ова), тој не се откажуваше долго време кога шалот веќе беше облечен и се чинеше дека прегрна една млада жена.
Таа благодатно, но сепак насмеана, се повлече, се сврте и го погледна својот сопруг. Очите на принцот Ендру беа затворени: па изгледаше уморно и поспано.
- Ти си спремен? Ја праша сопругата гледајќи околу неа.
Принцот Хиполит набрзина го облече палтото, кое, на нов начин, беше подолго од неговите потпетици и, збунувајќи се во него, истрча до тремот по принцезата, која пешадијата ја ставаше во кочијата.
- Принцеза, ау ревоар, [Принцеза, збогум,] - извика тој, збунет од јазикот и нозете.
Принцезата, земајќи го фустанот, седна во темнината на кочијата; нејзиниот сопруг ја мести својата сабја; Принцот Иполит, под изговор дека служи, им пречеше на сите.
- Па, господине, господине, - кнезот Андреј суво и непријатно се сврте на руски кон принцот Иполит, кој го спречуваше да помине.
„Те чекам, Пјер“, рече љубезно и нежно истиот глас на принцот Андреј.
Постилионот започна, а кочијата ги затресе тркалата. Принцот Хиполит нагло се насмеа, стоејќи на тремот и чекајќи го Виконтот, кого вети дека ќе го однесе дома.
„Eh bien, mon cher, votre petite princesse est tres bien, tres bien“, рече виконтот, седејќи во кочијата со Иполит. - Mais tres bien. Ги бакна врвовите на прстите. - Научи фаит франкез. [Па, драга моја, твојата мала принцеза е многу слатка! Многу сладок и совршен француски.]
Иполит се насмеа со шмркање.
„Et savez vous que vous etes страшно avec votre petit air невин“, продолжи виконтот. - Je plains le pauvre Mariei, ce petit officier, qui se donne des airs de prince regnant .. [Дали знаеш, ти си ужасна личност, и покрај твојот невин изглед. Жал ми е за кутриот сопруг, овој офицер кој се претставува како суверена личност.]
Иполит повторно шмркаше и низ смеа рече:
- Et vous disiez, que les dames russes ne valaient pas les dames francaises. Il faut savoir s "y prendre. [И рековте дека руските дами се полоши од француските. Мора да можете да го поднесете тоа.]
Пјер, откако пристигна напред, како човек дома, отиде во работната соба на принцот Андреј и веднаш, по навика, легна на софата, ја зеде првата книга што ја најде од полицата (ова беа Белешките на Цезар) и почна, потпирајќи се наназад. , да го прочитам од средина.
- Што направи со м ле Шерер? Таа сега ќе биде целосно болна “, рече принцот Андреј, влегувајќи во работната соба и триејќи ги малите, бели раце.
Пјер го сврте целото тело, така што софата крцкаше, го сврте своето живо лице кон принцот Андреј, се насмевна и мавташе со раката.
- Не, овој игумен е многу интересен, но не ја сфаќа работата така... Според мене, вечен мир е можен, но не знам како да кажам... Но само не со политички баланс. ...
Принцот Ендру очигледно не бил заинтересиран за овие апстрактни разговори.
- Не можеш, моне чер, [мил мој,] насекаде да кажуваш што и да мислиш. Па, добро, дали конечно се одлучивте за нешто? Ќе бидеш кавалер или дипломат? - праша принцот Андреј по кратко молчење.
Пјер седна на софата, пикнувајќи ги нозете под него.
„Можете да замислите, сè уште не знам. Не ми се допаѓа ниту едното ниту другото.
- Но, треба да одлучите за нешто? Твојот татко чека.
Од десетгодишна возраст, Пјер бил испратен во странство со воспитувачот од игуменот, каде што останал до дваесеттата година. Кога се вратил во Москва, татко му го отпуштил игуменот и му рекол на младичот: „Сега оди во Петербург, погледни наоколу и избери. Се согласувам со се. Еве писмо до принцот Василиј за тебе, а еве ги твоите пари. Пишувај за се, јас ќе ти помогнам во сè“. Пјер избираше кариера три месеци и не направи ништо. Принцот Ендру разговарал со него за овој избор. Пјер го триеше челото.
„Но, тој мора да е масон“, рече тој, мислејќи на игуменот што го видел на забавата.
- Сето ова е глупост, - повторно го запре принцот Андреј, - да разговараме подобро за случајот. Дали бевте внатре чувар на коњи?…
- Не, не бев, но ова ми падна на памет и сакав да ти кажам. Сега војната е против Наполеон. Да беше војна за слобода, ќе разберам, прв ќе стапев во воена служба; но помагањето на Англија и Австрија против најголемиот човек на светот...не е добро...
Принцот Ендру само ги крена рамениците на детските говори на Пјер. Се правеше дека на таквите глупости не треба да се одговара; но навистина беше тешко да се одговори на ова наивно прашање со ништо друго освен со она што го одговори принцот Андреј.
„Ако секој се бореше само за своите убедувања, немаше да има војна“, рече тој.
„Тоа би било одлично“, рече Пјер.
Принцот Ендру се насмевна.
- Можеби би било прекрасно, но никогаш нема да биде ...
- Па, зошто одиш во војна? - праша Пјер.
- За што? не знам. Така треба да биде. Освен тоа, одам... - застана. - Одам затоа што овој живот што го водам овде, овој живот не е за мене!
Во соседната соба шумолеше женски фустан. Како да се разбуди, принцот Андреј се затресе, а неговото лице го доби истиот израз каков што беше во собата на Ана Павловна. Пјер ги спушти нозете од софата. Принцезата влезе. Таа веќе беше во поинаков, домашен, но подеднакво елегантен и свеж фустан. Принцот Ендру стана, учтиво мрдајќи ја нејзината фотелја.
- Зошто, често мислам, - почна да зборува, како и секогаш, на француски, набрзина и напорно седната на столот, - зошто Анет не се омажи? Колку сте глупави бе, што не сте се ожениле со неа. Извинете, но вие ништо не разбирате од жените. Каков дебатер си, господине Пјер.
- Се расправам со твојот сопруг; Не разбирам зошто сака да оди во војна “, рече Пјер, без никакво двоумење (толку вообичаено во односот на еден млад човек со млада жена) обраќајќи и се на принцезата.
Принцезата се возбуди. Очигледно, зборовите на Пјер го допреа нејзиното срце.
- Ах, еве и јас го велам истото! - таа рече. - Не разбирам, апсолутно не разбирам зошто мажите не можат да живеат без војна? Зошто ние жените ништо не сакаме, ништо не ни треба? Па, еве ти, биди судија. Му кажувам сè: тука е аѓутант на вујко, најблескава позиција. Сите го знаат толку многу, толку многу го ценат. Пред некој ден во Апраксинс слушнав една госпоѓа како прашува: „C“ est ca le fameux принцот Андре?“ Помилски отпуст! [Дали е ова познатиот принц Ендру? Искрено!] Таа се насмеа. - Секаде е така прифатено. Многу лесно може да биде и ајдут. Знаете, суверенот му зборуваше многу љубезно. Јас и Анет рековме дека ќе биде многу лесно да се договориме. Што мислиш?
Пјер погледна во принцот Ендру и, забележувајќи дека овој разговор не му се допадна на неговиот пријател, не одговори.
- Кога ќе одиш? - тој ме праша.
- Ах! ne me parlez pas de ce depart, ne m "en parlez pas. Je ne veux pas en entender parler, [Ах, не ми кажувај за ова заминување! Не сакам да слушнам за тоа,] рече принцезата со таков каприциозно разигран тон додека зборуваше со Иполит во дневната соба, а кој очигледно не отиде во кругот на семејството, каде што беше Пјер, како да речеме, член. „Денес, кога помислив дека целата оваа драга врска треба да да биде раскинат... И тогаш, знаеш, Андре? Таа значително трепна кон нејзиниот сопруг, „Ј“ аи пеур, ј „аи пеур! .
Мажот ја погледна на таков начин, како да беше изненаден кога забележа дека некој друг, покрај него и Пјер, се наоѓа во собата; и со ладна учтивост прашално се сврте кон својата сопруга:
- Од што се плашиш, Лиза? Не можам да разберам“, рече тој.
- Така сите мажи се себични; сите, сите се себични! Заради свои хирови, господ знае зошто, ме фрла, ме заклучува сам во селото.
„Со татко ти и сестра ти, не заборавајте“, рече принцот Андреј тивко.
- Сеедно, сам, без моите пријатели... И тој сака да не се плашам.
Нејзиниот тон веќе беше пргав, усната ѝ се подигна, давајќи ѝ на лицето не радосен, туку брутален израз налик на верверица. Таа молчеше, како да сметаше дека е непристојно да зборува за нејзината бременост пред Пјер, кога тоа беше суштината на работата.
- Сеедно, не разбрав, de quoi vous avez peur, [Од што се плашиш,] - полека рече принцот Андреј, не тргајќи го погледот од сопругата.
Принцезата поцрвене и избезумено мавташе со рацете.
- Не, Андре, je dis que vous avez tellement, tellement change ... [Не, Андреј, велам: ти се промени толку многу ...]
„Вашиот лекар ви кажува да си легнете порано“, рече принцот Андреј. - Треба да одиш да спиеш.
Принцезата не рече ништо, и наеднаш кусиот сунѓер што личеше на мустаќи затрепери; Принцот Андреј, станувајќи и кревајќи ги рамениците, помина низ собата.
Пјер гледаше со изненадување и наивност низ очилата сега во него, сега во принцезата и се измеша, како и тој да сакаше да стане, но повторно се двоумеше.