Tatiana Solomatina

Dlhý prestup v Abú Zabí: prečo sa vám nepodarilo ušetriť?

Dobrý deň, milí čitatelia! Som opäť s vami a dnes chcem položiť dve otázky: „V akých prípadoch k nám idú lacné, krivé lístky bokom? Naozaj ušetrí dlhé prestupovanie v Abú Zabí na ceste?"

Nechcel som prísť do SAE. Ale okolnosti boli také, že sa mi podarilo navštíviť tento štát celkom náhodou. Faktom je, že pri ceste na Srí Lanku som si na letisku v Abu Dhabi kúpil lacný let s dlhým čakaním na prestupný let. Vtedy som ale vôbec nečakal, že mi v konečnom dôsledku takáto úspora prinesie sumu oveľa väčšiu ako priamy let.

V tomto príbehu napíšem, prečo môžu byť krivé letenky s dlhým čakaním na druhé lietadlo v SAE drahšie ako priame lety, poviem vám o zvláštnostiach tranzitu cez Abu Dhabi a na svojom príklade ukážem všetky nevýhody a výhody tohto. Dúfam, že vám moje skúsenosti pomôžu pri výbere správneho rozhodnutia pri plánovaní dovolenky.

náklady

Nakoniec vyhrala druhá možnosť a toto som dostal za dve:

1. Vstupenky - 50 000 rubľov
2. Tranzitné víza - 11 000 rubľov
3. Individuálna exkurzia v Abu Dhabi 6 hodín - 300 $
4. Obed na streche mrakodrapu - 70 dolárov

Spolu: 61 000 rubľov a 370 dolárov (dolár už vtedy mal hodnotu 60)

A zároveň víza boli jednovstupové, aj tak sme strávili 12 hodín na spiatočnom lete v tranzitnej zóne. A priame lístky, ktoré som bezmyšlienkovite odmietol, by stáli 74 000 rubľov pre dvoch. Ušetrili ste dobre?

• Pri kúpe letenky s dlhým prestupom v tretej krajine si vopred naštudujte informácie o pobyte na tomto mieste a vypočítajte si všetky možnosti. Možno bude takýto let oveľa drahší ako priame lety, ako sa to stalo v mojom prípade.
• Ak sa rozhodnete pre prestup v Abu Dhabi, pokojne si môžete zvoliť spoj za 1 hodinu. Napriek tomu, že naše lietadlo meškalo 40 minút, napr tranzitných cestujúcich na uličke čakali smútiacich s nápismi. Boli prepustení z lietadla ako prví, ich ďalší let bol zámerne odložený a čakali na náš prílet. Takto dobre fungujúci systém ma veľmi prekvapil. So smútkom som sa za nimi pozeral v domnení, že ak sa rozhodnem správne, budem na ich mieste ja.
• Ak je predsa len dlhé spojenie a chcete si pozrieť mesto, skúste si vybrať let tak, aby priletel skoro ráno. Potom budete včas na skupinové exkurzie, sú oveľa lacnejšie ako jednotlivé. Ale je tiež vhodné objednať si ich vopred.
• Ak sa chcete ubytovať v tranzitnom hoteli, musíte si rezervovať miesto v dostatočnom predstihu pred cestou.
• Ak sa rozhodnete nemíňať peniaze a tráviť čas v tranzitnej zóne, skúste si nájsť miesto v kaviarni s pohodlnými mäkkými pohovkami. Objednajte si kávu niekoľkokrát a nebudete musieť tráviť veľa hodín na tvrdých laviciach v čakárni. Takto sme strávili 12 hodín na ceste späť. Nikto sa nás nedotkol ani nepožiadal o uvoľnenie miesta. Kaviareň bola v rohu, bola tichá a pokojná.
• V priechodnej hale sú fajčiarske priestory, aby ste neprišli o miesto v kaviarni, je lepšie sa striedať. To isté platí pre návštevu toaliet a obchodov.

závery

Môžete teda ušetriť peniaze kúpou lacného letu s dlhým medzipristátím do SAE?

Samozrejme, môžete ušetriť, ale iba ak ste psychicky pripravení na ťažké čakanie a nebudete míňať peniaze na pohodlnejší pobyt. Ak vás takáto vyhliadka nepriťahuje, musíte jasne pochopiť, že dlhodobý pobyt v tejto krajine povedie k veľkým výdavkom, ktoré porušia všetky vaše snahy ušetriť peniaze za let. V tomto prípade je lepšie sa s tým zmieriť a kúpiť si letenky na priamy let, samozrejme, ak neplánujete v rovnakom čase navštíviť inú krajinu.

„V mojom prípade to bolo len jedno veľké plus. Nádherná exkurzia pod vedením skvelého sprievodcu Michailom Rakushinom https://vk.com/id192986287 umožnila vytvoriť si o tejto krajine jednoznačný názor a stráviť nezabudnuteľné hodiny v elegantnom emiráte Abu Dhabi. Nie som fanúšik moslimských krajín a do SAE by som určite nešiel zámerne. Môžete si prečítať viac o mojich dojmoch."

Všeobecné informácie O SAE som písal v článku.

Opäť sa s vami na chvíľu lúčim.

Tatiana Solomatina

• pre začínajúcich cestovateľov;
• pre tých, ktorí sa prvýkrát stretli s tranzitným letom;
• pre tých, ktorí sa obávajú, že nemusia mať dostatok času na transplantáciu;

Aký typ transplantácie mám?

Prvá vec, ktorú musíte zistiť, keď čelíte tranzitnému letu, je, aký typ spojenia budete mať.

Tranzity sú rôzne. Napríklad, môžete mať jednosmerný lístok keď celý let (vrátane prestupu) obsluhuje jedna letecká spoločnosť. Toto je najpohodlnejšia možnosť, pretože dopravca je v tomto prípade zodpovedný za doručenie cestujúceho na miesto určenia. A ak, povedzme, let na prvom úseku meškal a vy ste nestihli druhý úsek, budete musieť nastúpiť do iného lietadla tej istej spoločnosti. Ak je čas pripojenia dlhší ako 8 hodín, niektorí dopravcovia (napríklad Emirates a Qatar Airways) poskytnúť cestujúcim miesta v hoteli. Batožina bude tiež odbavená a doručená do konečného bodu trasy. S takýmto lístkom sa nemusíte dodatočne registrovať.

1 /1

Ďalšou možnosťou je tzv "Zdieľanie kódu" keď si kúpite jednorázovú letenku od jedného prepravcu, ale časť cesty poletíte lietadlom partnerskej spoločnosti. V tomto prípade budete odbavení aj s batožinou do cieľovej destinácie a bude pre vás zabezpečený transfer. Jediný rozdiel je v tom, že v prípade nepredvídaných situácií (poškodenie / strata batožiny a pod.) je potrebné všetky reklamácie uplatniť u partnerskej spoločnosti. Poznámka: pri tomto type letu sa na letenke nemusí objaviť názov ďalšieho dopravcu.

Existuje aj taká vec ako medzilinková dohoda- dohoda medzi leteckými spoločnosťami, v ktorej jeden dopravca uznáva letenky druhého dopravcu. To znamená, že jedna spoločnosť vám môže predať lístky inej. Pointa je, že tento spôsob vám umožňuje kúpiť jeden lístok za lepšiu cenu, ako keby ste si kúpili niekoľko samostatných lístkov. Tieto lety majú často špeciálne ceny.

Dôležité! Na lístkoch tohto typu sú vždy uvedené všetky prepravné spoločnosti. Pred koncom letu vám bude odbavená aj vaša batožina, ale musíte o to požiadať osobitne. Niekedy si pri prestupe potrebujete vybaviť lístok na ďalší úsek cesty – aj to sa oplatí mať na pamäti.

1 /1

No a poslednou možnosťou je niekoľko samostatných lístkov. Mnohí to považujú za najnevhodnejšie, pretože v tomto prípade budete musieť vyzdvihnúť a znova odbaviť batožinu v mieste prestupu, ako aj znova sa prihlásiť na ďalší úsek trasy. Ak zmeškáte let, s najväčšou pravdepodobnosťou si budete musieť kúpiť novú letenku. A cena takéhoto kombinovaného letu je často vyššia ako v iných prípadoch. Preto, ak sa rozhodnete letieť týmto spôsobom, uistite sa, že máte dostatok času na prestup (má zmysel hrať na istotu a letieť z miesta prestupu na druhý deň).

Čo však robiť s nízkonákladovými leteckými spoločnosťami? Hneď si to ujasnime – nízkonákladové aerolinky v princípe nemajú prestupy. Trasy, ktoré vám ponúkajú stránky agregátora, vrátane TripMyDream, sú trasy pozostávajúce z dvoch alebo viacerých samostatných letov. V prípade nízkonákladových letov je teda všetka zodpovednosť za bezpečnosť batožiny a váš prílet do cieľovej destinácie výlučne na vás.

Tranzitné vízum. Kedy je to potrebné?

Hneď vás upozorňujeme – tento bod si treba ujasniť pred kúpou lístkov. Tranzitné vízum zvyčajne nepotrebujete, ak váš ďalší let odlieta z rovnakého letiska a terminálu, kam ste prileteli, a ak si nepotrebujete vyzdvihnúť batožinu. Potom už len čakáte na ďalšie lietadlo v tranzitnom priestore letiska bez toho, aby ste museli prejsť kontrolou migrácie.

Ale pokiaľ ide o transplantáciu v Spojenom kráľovstve, buďte v strehu. Veľmi často si cestovatelia zlákaní nízkou cenou kupujú letenky s medzipristátím v Londýne. Napríklad Ryanair má vždy veľa ponúk letov do rôznych miest v Európe za najnižšie ceny s prestupmi na Stanstede alebo Lutone a potom ich na let jednoducho nepustia kvôli chýbajúcim tranzitným vízam.

Tranzitné vízum sa však vydáva, ak:

• Letíte s prestupom a potrebujete zmeniť letisko.
• Pri prestupe musíte zmeniť terminál, a preto musíte ísť von do mesta (napríklad odletový terminál je v inej oblasti).
• V schengenskom priestore musíte vykonať dva alebo viac prestupov. V tomto prípade sa tranzitné vízum vydáva na veľvyslanectve prvej krajiny.
• Vaša transplantácia sa uskutoční v Spojenom kráľovstve (za predpokladu 24-48 hodín). Potom musíte vopred požiadať o tranzitné vízum. Ak však prevod trvá viac ako 48 hodín, budete potrebovať bežné tranzitné vízum.
• Letíte na dvoch rôznych letenkách (povedzme z Londýna do az Londýna). Potom potrebujete vízum na vyzdvihnutie batožiny a odbavenie na ďalší let.

Dôležité! Niektoré krajiny (napríklad a) vyžadujú tranzitné vízum aj len na pobyt na letisku v tranzitnej zóne.

Batožina je samostatný príbeh, pretože je prijatá po prechode migračnou kontrolou. Uistite sa preto, že vaše kufre sú zaregistrované až do konca cesty a vy sami máte právo zostať v krajine transferu bez víz.

1 /1

Ďalšia dôležitá nuansa sa týka samotných transferových zón. Po prvé, nie sú dostupné na všetkých letiskách. Po druhé, nefungujú vždy 24 hodín denne, 7 dní v týždni, ak prídete neskoro večer a odletíte ráno a letisko nefunguje v noci, budete sa musieť postarať o miesto na prenocovanie a dohodnúť si Schengen. tranzit vopred. Toto je najnevhodnejšia možnosť, preto si vopred premyslite akčný plán, aby ste sa neskôr netlačili na lavičku.

Prišiel som na transferové letisko. Čo bude ďalej?

Ak letíte s prestupom prvýkrát, potom hlavným pravidlom je zachovať pokoj a pokračovať. Nebuďte nervózni, vaša brána a lietadlo nikam nepôjdu a vy pokojne poletíte ďalej, o tom ani nepochybujte!

Takže ste dorazili na miesto prestupu. Čo bude ďalej? Po prvé, letenky a doklady by ste mali mať vždy pri sebe, aby ste si údaje na nich (čas odletu, brána, terminál atď.) mohli kedykoľvek skontrolovať na informačnej tabuli letiska a predložiť ich bezodkladne pred nástupom na palubu.

1 /1

Ak letíte na jednu letenku, po prílete na prestupné letisko sledujte značky označené „Transfer“ / „Transit“ - pomocou nich ľahko nájdete tranzitnú zónu, kde budete čakať na ďalší let. Ihneď nájdite svoj let na informačnej tabuli a skontrolujte čas odletu, číslo brány a ďalšie informácie (niekedy sa môžu zmeniť). Tiež vám odporúčame, aby ste si ihneď našli svoj gate, aby ste vedeli, kam máte ísť nastúpiť, a až potom sa vyberte na prechádzku po letisku.

Upozorňujeme, že ak letíte do jednej zo schengenských krajín, budete musieť prejsť pasová kontrola ihneď po príchode. Podobnú procedúru budú musieť absolvovať aj tí, ktorí letia s dvomi samostatnými letenkami, keďže v tomto prípade nie ste zaradení do kategórie tranzitných cestujúcich. Po prílete si budete musieť vyzdvihnúť batožinu, prejsť k odbavovacím pultom (značky, ktoré vám pomôžu!) A znova sa odbaviť opätovným odovzdaním batožiny.

Stop. Mám si batožinu vyzdvihnúť alebo mi bude doručená?

Závisí to od typu lístka. Ak ide o jednu letenku, môžete si odbaviť batožinu do cieľovej destinácie a vôbec sa o to nestarať. Ak však počas transferu potrebujete zmeniť letisko, možno budete musieť znova vyzdvihnúť a odbaviť batožinu, aj keď máte jednu letenku. Preto si to určite skontrolujte pri check-ine batožiny.

1 /1

Dlhý presun. Veci na práci?

Ak vaša transplantácia trvá maximálne 3-4 hodiny, môžete tento bod pokojne preskočiť. Stáva sa však, že čakanie na ďalší let trvá dlho. Ak existuje možnosť ísť do mesta a samotné letisko nie je tak ďaleko od neho - choďte na prechádzku. Neexistuje lepší spôsob, ako stráviť čas. Vopred si urobte plán so zoznamom miest, ktoré chcete vidieť, a vypočítajte, ako dlho vám bude trvať cesta z letiska do mesta a späť, plus čas, ktorý v meste strávite, a pridajte ďalšiu polhodinu samozrejme. Byť si istý!

Ide o príbeh prvej osoby s dojmami z krátkych a dlhých presunov. Tiež to nebolo bez rady. Ak ste ešte neleteli s prestupmi, možno vás môžeme zachrániť pred fatálnym omylom. Alebo len rozosmiať „bielych“ svojimi problémami.

Sedenie s deťmi v lietadle: pohodlná obsluha alebo diskriminácia

10. október 2019 10. október 2019

Vysvetlime pre novinky: ruské letecké spoločnosti nepáči sa mi ten nápad" otvorené nebo»

10. októbra 2019

Láska, smrť a Mexiko: Príbeh nasiaknutý Guacamole

9. októbra 2019

Ujasnime si novinky: prečo všetci hovoria o Holandsku?

9. októbra 2019

Balzam, šproty a záliv: skvelý sprievodca po Rige

Prestup vo Frankfurte je príliš krátky

Júl 2017. Let Moskva – Frankfurt – Amsterdam. Transfer 1 hodina.

Čo ma poháňalo

Krátka transplantácia sa zdala byť geniálnym nápadom. Na letenkách môžete ušetriť 10 tisíc bez toho, aby ste trávili veľa času na letisku.

Ako to bolo

Podľa Murphyho zákonov náš let z Moskvy meškal. Zažijete veľmi zaujímavú atrakciu, keď vám o 5 minút odlieta lietadlo do Amsterdamu a vy ste stále vo vzduchu a neprešli ste ani polovicu cesty do Frankfurtu.

Stewardi nechceli odpovedať na otázky, ktoré sa netýkali jedla a nápojov, a tvárili sa, že sa ich pýtam osobný život... Dokonca padali návrhy, že vieme inú angličtinu.

Len čo sme konečne pristáli, okamžite som zapol telefón, aby som našiel článok (ako je tento) a zistil, čo mám robiť. Je dobré, že letecká spoločnosť pre oba lety bola rovnaká: okamžite dostala správu s informáciou o odlete do Amsterdamu a novej letenke.

Proste super. Až tu sme asi o 22:00 pristáli vo Frankfurte. A na druhý deň odchádzam o 8:00, pretože let, ktorý som zmeškal, bol posledný. Skvelý šetrič času, šikovné dievča.

Po prílete sme sa (skupinka unavených, prekliatych cestovateľov) ocitli v opustenej časti letiska, ale oplatilo sa zájsť trochu ďalej - tu je, obrovská tlačenica, ktorej sa tiež nedarilo prestupy z dôvodu chyba firmy.

Bolo strašné teplo, bufety už neboli otvorené (o 22:00). Aj automaty na vodu. Okolo len tvrdý posratý čurák a iné variácie nadávok, ktoré mi doplnili anglickú slovnú zásobu.

Potom som stál 2 hodiny v rade, aby som dostal...lístok do radu na poukážku! Podľa lístka bolo predo mnou 89 ľudí. Najprv som si myslel, že je jednoduchšie vystrájať sa na letisku, ako toto všetko absolvovať. Sotva sa mi však podarilo zaspať, a stratil by som ďalší pol dňa (zo 4) v Amsterdame.

Potom priniesli veľa rôznych druhov vody a sladkostí. Rozhodol som sa, že budem všetkým.

Výsledkom bolo, že mi dali poukážku do hotela blízko letiska, prihlásili sa na let, podali palubu a povedali mi, kde mám nastúpiť na autobus do hotela.

Mimochodom, pokúsili sa skryť brožúru a informácie o tom, ako a kde písať, aby dostali peňažnú kompenzáciu. Jednej z dievčat odobrali starú podestu a roztrhali ju (a to je naozaj potrebné na získanie peňazí).

O všetkom som sa podrobne dozvedel, zozbieral som všetky papieriky na samostatnom mieste, ale v čase písania tohto článku (september) som nič nerobil. V takýchto veciach nie som bitkár, ale skôr fňuk a krvopot, ktorému sa pomôže len z ľútosti. Neviem na to prísť ani s pokladňou v Pyaterochke. Nebuď taký.

Dlhý príbeh bolo potrebné rozdeliť titulkom

Keď som išiel na autobusovú zastávku, okamžite som si spomenul na tento vtip z GTA o „Hej, práve teraz som uprostred veľkej sračky“. Bolo tam asi 100 500 ľudí a asi nula autobusov.

Keď prišiel ďalší autobus, obsadili ho Číňania, s ktorými je ťažké konkurovať lakťovým súbojom v rade. A teraz je už jedna ráno a ja ešte nie som v hoteli. Vstávať o 5.

Keď som už bol zúfalý a sedel som len v pyžamových nohaviciach na obrubníku, pribehol ku mne pracovník letiska. Dokonca ani Johnsonovo dieťa nezabráni plaču tak, ako tento chlapík, ktorý povedal, že v bezplatnom taxíku je ešte jedno miesto.

V dôsledku toho sa hotel nachádzal 15 minút od letiska, izba bola v pohode, ráno sa zobudili na autobus. Myslel som si, že vstanem o niečo skôr, aby som začal nenávidieť leteckú spoločnosť, pretože som sa bál, že cez deň na to nebude dosť času. Ale raňajky boli príliš chutné a východ slnka príliš krásny.

Čo ak zmeškám prestupný let?

Ako vidíte, toto všetko je riešiteľné – zdĺhavé a nervy drásajúce, ale riešiteľné. Je dôležité, aby oba lety boli tej istej spoločnosti. V opačnom prípade bude úloha najmenej 2 krát komplikovanejšia.

Vždy existuje šanca, že svoj nadväzný let zmeškáte vlastnou vinou – neviete dobre po anglicky, rad bol príliš dlhý alebo ste vy sami boli veľmi nudní. V takom prípade musíte bežať za zástupcom leteckej spoločnosti a požiadať, aby vás vzal na palubu, ak je to ešte možné. S najväčšou pravdepodobnosťou vás odprevadia, pretože je jednoducho nereálne meškať, ak prvé lietadlo priletí včas.

Predpokladajme, že s vami sa nemožné stane možným. Meškáš. Ak ste v obchodnej triede, nemali by ste sa obávať. Iná situácia je pri letenke zakúpenej za špeciálne cestovné alebo pri letenke v ekonomickej triede. Budete musieť zaplatiť pokutu alebo si dokonca kúpiť nový lístok.

Mali by ste letieť s krátkou zastávkou?

Ak vás čaká dlhá dovolenka, nič zlé sa nestane. Stratíte aspoň pol dňa, no získate skúsenosti a príbeh, ktorý z vás robí zaujímavého konverzátora. Maximum je kúpiť si ďalší lístok.

Tu je zoznam okolností, za ktorých by ste rozhodne nemali letieť s krátkymi prestupmi:

• Letíte s deťmi.
• Máte obmedzený rozpočet.
• Letíte 3-5 dní.
• Nevieš veľa po anglicky.

Prestup v Mníchove je príliš dlhý

Júl 2017. Amsterdam - Mníchov - Moskva. Transfer 9 hodín.

Čo ma poháňalo

„Blázni, letenka je lacnejšia, ale krajín je viac. Môžete chodiť po meste celý deň."

Let s medzipristátím: ako to bolo

Nájsť cestu na mníchovskom letisku bolo jednoduché - všade sú značky a značky. Aby som všade neťahal ťažký batoh (áno, aj ja som jeden z nich), bolo rozhodnuté dať ho do úschovne. Uskladnenie vreca do 5 kg - 3,5 € na deň. Prechádzka po mestskom svetle je na nezaplatenie.

Po prečítaní kopy fór, kde sú informácie chaotické a chaotické, sa nám podarilo zistiť, ako sa najlepšie dostať do mesta vlakom.

Lístok som si kúpil bez problémov v automate, nebol tam žiadny rad. V ideálnom prípade.

Na hlavné námestie Marienplatz som sa dostal za 40 minút a išiel som sa prejsť.

Všetko išlo spočiatku dobre. Potom som sa pristihla pri myšlienke, že som už všetko v okolí obišla, bolo príliš málo času na „odídenie“ a príliš veľa času na to, aby som pokračovala v prechádzke okolo bodu, odkiaľ niet návratu, alebo na vysedávanie v kaviarni.

Navyše som unavený a celkovo nudný. Nakoniec som sa vrátil na letisko a zostal som tam ešte štyri hodiny. Oprava: Boli to najdlhšie štyri hodiny.

Ak chcete to isté: užitočné informácie

Úschovňa batožín sa nachádza v centrálnej oblasti (Z), poschodie 03. Sledujte značky s nápisom „Objemná batožina“. „Roly“ sú objemná batožina.

Je ťažké opísať umiestnenie ďalšej kamery, je lepšie sa opýtať na informačnom pulte (čo som urobil). Ak ste správne pochopili, čo vám pracovník letiska povie, čoskoro by ste na ceste mali nájsť miestnosť oddelenú priehľadnými stenami. Sú tam aj počítače a internet, ale tie som nevyužil.

Hmotnosť tašky	Cena za deň
do 5 kg	€ 3,5
do 20 kg (do 90 x 60 x 30 cm)	€ 4,5

Bolo mi odporučené zložiť batožinu do skrinky na železničnej stanici, ale to nedáva zmysel. Po prvé, neverím robotom (prekliatym Deceptikonom). Po druhé, je zvláštne ťahať tašku na stanicu a byť prekvapený, že všetky bunky sú obsadené.

V blízkosti "Bulki" sú predajné automaty, kde si môžete kúpiť lístok na vlak do mesta. Spoznáte ich podľa ikony s bielym S na zelenom pozadí a nápisom Bahn Munchen.

Jeden lístok na vlak stojí 12 eur. Ale ak ste dvaja, traja, štyria alebo päť, potom je výhodnejšie vziať si skupinu Airport-City-Day-Ticket. Stojí 22,30 eura a umožní vám všetkým jazdiť tam a späť po celý deň. A ešte viac v metre.

Choďte vlakom S8 na hlavné miesto. Je tam aj S1, ale tá je dlhšia a cestou späť s ňou môže dôjsť k zámene. Radšej si nelámať hlavu a pamätať si len S8.

Interval medzi odchodmi je 20 minút. Stanica sa nachádza priamo pri letisku, treba ju hľadať podľa tabúľ, ktorých je veľa.

Mali by ste letieť s dlhým medzipristátím?

Ak máte myšlienky ako „Prečo by som mal niekam ísť, ide o ďalšie výdavky. Radšej počkám na letisku, “mýliš sa. Nie je známe, koľko strávite čakaním a obklopení toľkými obchodmi s klobásami.

Pre dlhú transplantáciu by ste sa mali rozhodne rozhodnúť, ak:

• Mesto, kde je prestup plánovaný, nevyvoláva veľký záujem a zámerne by ste doň ísť nechceli.
• Viete si presne vypočítať čas, plánovať trasy a celkovo ste kontrolný čudák.
• Život je zábavný karneval.

Dlhé prevody nie sú pre vás, ak:

• Neustále sa bojíte meškania, ste nervózni a neviete sa zo situácie odpútať.
• Cestujete s malými deťmi.

Dúfam, že sa článok ukázal ako užitočný a nebudete sa dostávať do rovnakých problémov, ale pri plánovaní cesty budete pristupovať múdro.

Ak ste nikdy neabsolvovali tranzitný let, s najväčšou pravdepodobnosťou máte obavy a obávate sa o veľa otázok. Aby sme sa prestali báť, skúsme zistiť, ako prebieha prestupový let. V skutočnosti nie je všetko také strašidelné, ako by sa mohlo na prvý pohľad zdať. Nájdite si čas na prečítanie tohto článku a potom môžete využiť všetky výhody takýchto letov.

• po prvé, tranzitné lety sú často lacnejšie ako priame lety – naozaj umožňujú ušetriť slušnú sumu.
• po druhé, do niektorých miest jednoducho nelietajú žiadne priame lety. To znamená, že na to, aby sa cestovateľ dostal na takéto miesta, musí byť schopný lietať v tranzite.

Let s prestupom. Ako je to s tranzitom

Poďme na to teda od začiatku. Prvým krokom je pochopiť rozdiely priamy let z tranzitného letu.

Čo je priamy let? Ide o let, pri ktorom letíte rovnakým lietadlom z letiska odletu na letisko určenia.

Čo je to prestupný let? To je, keď letíte do cieľa niekoľkými lietadlami, zvyčajne dvoma. Inak sa dá povedať, že počas vašej cesty je na tranzitnom letisku medzipristátie, počas ktorého prestúpite z jedného lietadla do druhého a pokračujete v lete.

Teraz poďme zistiť podrobnosti. Faktom je, že existuje niekoľko typov tranzitných letov. A keď si kupujete lístok, mali by ste jasne pochopiť, aký typ prevodu máte.

Typy tranzitu v závislosti od toho, „čím letíme“

1. Let v lietadlách rovnakej leteckej spoločnosti alebo partnerských leteckých spoločností

Všetky časti letu sú realizované jednou leteckou spoločnosťou alebo partnerskými leteckými spoločnosťami, ktoré navzájom spolupracujú.

• napr. nastúpite do prvého lietadla Aeroflotu a priletíte na tranzitné letisko, kde prestúpite do druhého lietadla, ktoré tiež patrí Aeroflotu.

• Ďalší príklad. Prvým lietadlom patriacim spoločnosti Aeroflot priletíte na tranzitné letisko a prestúpite do druhého lietadla, ktoré vlastní partner Aeroflotu, spoločnosť Air Berlin. Tieto letecké spoločnosti navzájom spolupracujú.

Dôstojnosť takýto tranzitný let spočíva v tom, že nie vy, ale letecké spoločnosti sú zodpovedné za váš prestup: napríklad poskytujú dostatočný čas na presun z jedného lietadla do druhého. A ak sa transfer z nejakého dôvodu neuskutočnil (napríklad prvé lietadlo meškalo a druhé už odletelo), letecké spoločnosti vás budú musieť presunúť na ďalší dostupný let.

Pri takomto tranzite máte v rukách jeden cestovný lístok, v ktorom sú zapísané oba vaše lety.

2. Let v lietadlách rôznych leteckých spoločností, ktoré spolu nesúvisia

Ako pri tejto možnosti prebieha let s prestupom a aká je jej hlavná nevýhoda? Prvý let prevádzkuje letecká spoločnosť, ktorá nemá nič spoločné s leteckou spoločnosťou prevádzkujúcou druhý let. Inými slovami, tieto dva lety sú od seba nezávislé a letecké spoločnosti na tejto trase navzájom nespolupracujú.

Pri tomto type tranzitu máte dve potvrdenia o cestovnom poriadku pre každý samostatný let samostatne.

Nedostatky takéhoto tranzitného letu je, že za spojenie a prestup nie sú zodpovedné letecké spoločnosti, ale iba vy. Našťastie vyhľadávač spravidla takéto lety nerozdáva, ale ak chcete, môžete si ho vytvoriť sami.

Typy tranzitu v závislosti od toho, „kde prestupujeme“

S prvým veľmi dôležitý bod prišli sme na to. Teraz sa skúsme vysporiadať s druhým bodom – s typom tranzitu. Závisí to od toho, ako bude transplantácia vo všeobecnosti prebiehať.

3. Transfer na rovnakom letiskovom termináli

Ako prebieha prestupový let v tomto prípade? Všetko je tu jednoduché. Prvé lietadlo ste opustili na letiskovom termináli. Teraz z toho istého terminálu nastúpite do druhého lietadla. Takáto transplantácia trvá trochu času.

4. Prestup s prestupom na iný terminál

Táto možnosť je trochu komplikovanejšia. Prvé lietadlo ste opustili na letiskovom termináli, no nástup do druhého lietadla prebieha na inom termináli, do ktorého sa ešte musíte dostať. Zorientovať sa a prejsť (presunúť) na iný terminál zaberie trochu viac času. Ale vo všeobecnosti je táto možnosť na letiskách dosť rozšírená a odladená.

5. Transfer s prestupom na iné letisko

Ako pri tejto možnosti prebieha let s medzipristátím? Najťažší tranzit. Ak chcete nastúpiť do druhého lietadla, budete sa musieť presunúť na iné letisko. Je potrebné ležať oveľa viac času a vopred sa naučiť, ako sa dostať na letisko, a opýtať sa, ako to funguje.

Typy tranzitu v závislosti od toho, či opustiť tranzitnú zónu alebo nie

6. Nie je potrebné opustiť tranzitný priestor

Ak chcete nastúpiť do druhého lietadla, nemusíte opustiť tranzitný priestor. Táto transplantácia má mnoho výhod. Po prvé, transplantácia trvá menej času. Po druhé, nemusíte si vybavovať tranzitné vízum, ak pre vás letíte cez vízovú krajinu.

7. Je potrebné opustiť tranzitný priestor

Ako prebieha let s prestupom pri opustení tranzitnej zóny? Tento prípad je oveľa komplikovanejší a vyžaduje si osobitnú pozornosť a prípravu pred letom. Táto možnosť je možná, ak sa napríklad potrebujete presunúť z jedného letiska na druhé. Nezabudnite, že k tomu všetkému sa pridáva fakt, že je potrebné venovať osobitnú pozornosť vízovým pravidlám krajiny tranzitu a prípadne si vybaviť tranzitné vízum.

Existujú krajiny, ktoré majú špeciálne pravidlá tranzitu. Napríklad v Spojených štátoch musia cestujúci pri akomkoľvek medzinárodnom transfere opustiť tranzitnú zónu, na čo musia mať tranzitné vízum.

Všeobecné pokyny pre prípojné lety

Žiaľ, nemožno napísať jeden návod pre všetky prípady, pretože každá konkrétna transplantácia si vyžaduje samostatné posúdenie. Závisí to od mnohých faktorov: tranzitné krajiny, letecké spoločnosti, letisko, čas spojenia atď. Môžeme vám však ponúknuť návod, ktorý vám pomôže zistiť, ako prebieha let s prestupom vo vašom konkrétnom prípade letu.

Takže ste našli letenku, ktorá je lákavá za cenu, ale je s medzipristátím. Ako teraz postupovať.

1. Zistite, kto obsluhuje prípojné lety

• Jedna letecká spoločnosť (Výborne).
• Partner Airlines (Výborne).
• Letecké spoločnosti, ktoré nie sú navzájom prepojené (nie je to najlepšia možnosť).

2. Určite, ako prebieha transplantácia

• V tom istom termináli (skvelé).
• V inom termináli (Dobre).
• Na inom letisku (nie je to najlepšia možnosť).

3. Koľko potvrdení o cestovnom poriadku budete mať po ruke

• Jeden, dva v ňom spojovací let napísané spolu (Výborne).
• Dva. Každý z nadväzujúcich letov je uvedený na samostatnom účtenke (nie je to najlepšia možnosť).

4. Ako bude vaša batožina doručená do vašej konečnej destinácie

• Otázky týkajúce sa batožiny boli zahrnuté v samostatnom článku.

5. Kontaktujeme leteckú spoločnosť, ktorá let uskutočňuje, aby sme objasnili podrobnosti: ako konkrétne prebieha let s prestupom počas tohto letu

• Aby ste našli súradnice leteckej spoločnosti, musíte kliknúť na tlačidlo „Kúpiť“ v riadku s informáciami o vybranej letenke, ktoré vám vystavil vyhľadávač. Potom budete presmerovaní na webovú stránku leteckej spoločnosti. Ak agentúra vystupuje ako predajca, potom je rozumné ju zavolať. Agentúra vám zvyčajne nemôže poskytnúť informácie o spojení letu, môžete si však od nej vypýtať telefónne číslo alebo e-mail prevádzkujúcej leteckej spoločnosti.
• Pracovníci leteckej spoločnosti vám podrobne povedia, ako bude proces transferu prebiehať a aké by mali byť vaše kroky.
• Odporúčame, aby ste si pred rozhovorom napísali na papier všetky potrebné informácie o lete, ako aj otázky, ktoré chcete položiť, aby vám nič dôležité neušlo.

Tí, ktorí chcú letieť tranzitom prvýkrát, si prosím prečítajte naše odporúčania.

• Prvýkrát nevyberaj komplikovane tranzitné lety... Začnite jednoduchými prestupmi: napríklad vôbec neuvažujte nad letmi, pri ktorých sa musíte presúvať z jedného letiska na druhé. Časom sa dostanete do pohody, získate dostatok skúseností a dokážete si sami plánovať náročné trasy.
• Prvýkrát Aby ste sa neznepokojovali, zvážte iba lety, ktoré úplne prevádzkuje jedna letecká spoločnosť alebo partnerské letecké spoločnosti. V skutočnosti je väčšina tranzitných letov vydaných vyhľadávačom práve taká.
• Prvýkrát zvážiť iba lety s dostatočným časovým odstupom medzi prestupmi. Hľadajte napríklad tie, ktoré majú do odchodu viac ako dve hodiny. A ak máte stále obavy, potom hľadajte tie, v ktorých je prestávka medzi letmi tri alebo dokonca päť hodín.
• Prvýkrát, zvážte napríklad prestupy len v krajinách, kde nepotrebujete víza, alebo máte istotu, že na prestup nepotrebujete víza.

Nové mesto na ceste, zaujímavé letisko, nové letecké spoločnosti a nízka cena- to všetko sú úžasné výhody nepriamych letov! Minulý týždeň som sa dotkol témy zaujímavých bodov, ktoré je možné obzerať v okolí letiska Schiphol medzi letmi, po čom som dostal množstvo otázok v komentároch aj v osobnom, v ktorých sa ukázalo, že téma je pre mnohých nepochopiteľná a základné pojmy si vyžadovali vysvetlenie. Mnohí sa jednoducho boja lietať s prestupom, radšej preplatia za priamy let, mnohí si v zásade nemysleli, že je možné opustiť letisko. Preto som sa rozhodol zvážiť všetky otázky v samostatnom článku.

Aký je rozdiel medzi medzipristátím a medzipristátím? Alebo dokovanie z prevodu?
- Kde môžem vidieť pravidlá tarify?
- Potrebujem vízum? Môžem dostať tranzitné vízum na letisku?
- Čo sa stane s batožinou pri nepriamom lete?
a ďalšie otázky s príkladmi.

Vaše skúsenosti sú už tradične vítané v komentároch, príspevok bude doplnený o zaujímavosti ...

1. Let s prestupom je oveľa lacnejší ako priamy, dá sa veriť tak nízkej cene?

Je to bežná prax, keď sa letecké spoločnosti primárne zameriavajú na tranzitnú osobnú dopravu. Napríklad let Moskva – Kyjev – Ženeva bude takmer vždy lacnejší ako priamy let Kyjev – Ženeva z UIA. Nebuďte skeptickí ohľadom nízkej ceny, je to štandardná prax.

Pozor však, podľa pravidiel najlacnejšieho cestovného musíte využiť postupne všetky segmenty. Ak sa niektorý úsek nepoužije, celá trasa sa zruší! Tie. nemôžete sa „nachytať“ v Kyjeve na let do Ženevy, ak ste si kúpili letenku z Moskvy. Na spiatočnej ceste si však môžete odbaviť batožinu do tranzitného bodu a vystúpiť na tranzitnom bode, posledný segment sa nemusí použiť.

2. Aký je rozdiel medzi medzipristátím a medzipristátím? Alebo dokovanie z prevodu?

Na webe existuje niekoľko definícií týchto pojmov, ktoré sa niekedy navzájom pletú. Layover je letiskové spojenie v trvaní do 24 hodín, medzipristátie je spojenie medzi letmi na viac ako 24 hodín. Dokovanie je možnosť trasy, keď sú všetky lety v rámci rovnakého potvrdenia o trase, a prestup je, keď si sami vyberiete 2 alebo viac letov.

3. Pravidlá pre vytváranie zaujímavých spojení na vlastnú päsť, zvážte dve možnosti:

Možnosť 1:
Kúpite si jeden lístok Kyjev-Frankfurt-Londýn. Oba lety sú na rovnakú letenku, aj keď ich prevádzkujú rôzne letecké spoločnosti! V tomto prípade, ak bol prvý let meškaný a vy ste zmeškali druhý, potom bude všetko bezplatne prerezervované a meškanie bude kompenzované podľa pravidiel.

Ak vám stránka predá letenku s prestupom za 30-40 minút, tak dopravca toto spojenie garantuje v prípade včasného príletu lietadla. Majte však na pamäti, že s veľmi krátkymi spojmi a miernym meškaním prvého letu máte oveľa viac šancí prestúpiť na ďalší let ako vaša batožina!

Možnosť 2:
Kyjev-Katovice, Katovice-Londýn.
V tomto prípade si vyberiete dva samostatné lety. Aj keď ich prevádzkuje jedna letecká spoločnosť, zodpovednosť leteckej spoločnosti sa na vás prenáša len za každý samostatný let. Ak sa v Európe rozhodnem pre spojenie s rôznymi leteckými spoločnosťami a rôznymi letenkami, zvyčajne medzi nimi nechávam medzeru aspoň 6-8 hodín a lepšie všeobecne v rôznych dňoch.

4. Čo sa stane s batožinou pri nepriamom lete?

Zoberme si niekoľko prípadov:

Batožina BUDE zapísaná do cieľovej destinácie:

A) Ak letíte tou istou leteckou spoločnosťou s jednou letenkou (cestovný doklad):
V tomto prípade s najväčšou pravdepodobnosťou nebudete mať žiadne problémy a na začiatku cesty sa vás opýtajú: „Odovzdať batožinu do cieľovej destinácie?“ - odpoviete "áno"
B) Ak letíte s rôznymi leteckými spoločnosťami na rovnakú letenku.
Ani tu by nemal byť problém.

Výnimky:

Ak colných predpisov krajiny ustanovujú povinnú deklaráciu položiek, ktorých dovoz alebo prechod cez zelený koridor je zakázaný. Napríklad pri prelete cez USA alebo Mexiko si vždy musíte batožinu vyzdvihnúť na tranzitnom mieste a potom ju vrátiť späť pri špeciálnej prepážke na prepravu batožiny.

Ak letisko nezabezpečuje priamy transfer medzi letmi čo i len jednej leteckej spoločnosti. Napríklad UTair Kiev-Vnukovo-Russia: musíte si vyzdvihnúť batožinu a prihlásiť sa na špeciálnej odbavovacej priehradke

Ak neexistuje dohoda medzi partnerskými leteckými spoločnosťami alebo technická realizovateľnosť. Napríklad MAU-S7 Kyjev-Domodedovo-Rusko: batožinu je potrebné vyzdvihnúť a vrátiť na ktorejkoľvek odbavovacej priehradke S7. A S7-S7 Kyjev-Domodedovo-Rusko: batožina je odbavená do cieľovej destinácie bez problémov, avšak na prepážke v Kyjeve potvrdzujem, že v batožine nemám žiadne predmety, ktoré si vyžadujú vyhlásenie podľa zákonov Ruskej federácie.

Výnimka z pravidla:

Upozorňujeme, že WizzAir pri rezervácii letenky Kyjev-Londýn upozorňuje, že TWOV sa nevzťahuje na jej pasažierov a bez víz vás nepustia do lietadla:

Pohrajte sa s timaticom, nájdete veľa zaujímavých aj neprehliadnuteľných vecí :)

- Kyjev-Frankfurt-Toronto-New York:

Jedného dňa minulej jesene som stretol skvelé cestovné vrátane segmentu s Air Canada cez Toronto. Samozrejme, chcel som vyskúšať novú leteckú spoločnosť pre seba. Na tejto trase trvalo dokovanie len 1,5 hodiny, t.j. Ani som si nepredstavoval prístup do mesta, ale rozhodol som sa prihlásiť timatik. A ako sa ukázalo, aj na medzinárodný (!) tranzit je pre mňa potrebné tranzitné vízum. Možnosť zmizla. A v, keby timatik nehľadal a nedúfal všeobecné pravidláže „za to isté ani neopustím tranzitnú zónu“, jednoducho by ma vo Frankfurte neposadili do lietadla:

- Kyjev-Peking-Hongkong:

Od januára 2013 platí pre Ukrajincov a Rusov (a iných národností) v niektorých mestách Číny bezvízový tranzit až 72 hodín. Skvelá príležitosť vziať si dve samostatné letenky Kyjev-Peking + Peking-kamkoľvek (do tretej krajiny) a vidieť Peking do 72 hodín bez víz, čím ušetríte 150 dolárov.

A potom je tu bezplatný 96-hodinový bezvízový tranzit v Singapure.

Pozor, „tranzit“ znamená, že váš ďalší let bude do inej tretej krajiny, než z ktorej ste prileteli.

8. Môžem dostať tranzitné vízum na letisku?

Na niektorých letiskách je možné zakúpiť si tranzitné vízum. O tejto možnosti sa vopred informujte na stránke letiska.
Napríklad na dubajských letiskách si môžete kúpiť tranzitné vízum za 150 USD (50 víz, 100 služieb).

Ak však letíte z Kyjeva do Dubaja a na nasledujúci nadväzujúci let sa vydáva samostatná letenka, máte plné právo na odmietnutie nástupu na palubu bez víz. Aj keď máte tranzit na tom istom letisku! Argument o možnosti získať tranzitné vízum nie je relevantný, pretože načasovanie a pravidlá leteckej spoločnosti sú mimoriadne jasné a jasné.

Letiská v Dubaji:

DXB - Dubaj Medzinárodné letisko je hlavné medzinárodné letisko v Dubaji. Terminály 1 a 3 - hlavné medzinárodné terminály... Terminál-2 slúži spoločnosti FlyDubai a niekoľkým ďalším spoločnostiam. Medzi T1 a T3 môžete prejsť podzemnou chodbou, sú umiestnené v jednej línii. Na T2 musíte ísť autobusom. Pre tranzit medzi T1, 3 a 2 nie sú potrebné víza, nie je zabezpečený prístup do mesta. Napísal som, ako sa dostať z T2 do T1-3 bez toho, aby som sa k nim pridal.

SHJ - Medzinárodné letisko Sharj je letisko v Sharjah, susednom emiráte. Lieta sem AirArabia, na svojich letoch predáva spoje. Rezervačné systémy niekedy píšu Sharjah (Dubaj), majte na pamäti.

DWC - Medzinárodné letisko Dubai World Central- nachádza sa na opačnom konci mesta, je úplne nové letisko(predtým to bol len náklad), terminál pre cestujúcich otvorili len včera a prvý let prevádzkoval WizzAir z Budapešti. Wizz sem už začal lietať z Kyjeva. Pozor: WizzAir nepredáva ani neposkytuje spojenie s inými letmi. Na vstup do mesta a presun na iné letisko potrebujete vízum! Mimochodom, od DWC Abu Dhabi, len 90 km.

Všetky tri letiská na webových stránkach leteckých spoločností, vo vyhľadávačoch agregátorov atď. často sa nazývajú Dubaj, ale majú na to právo, keďže dopravné spojenie veľmi jednoduché a samotný Dubaj je tiež dosť veľký a tiahne sa pozdĺž pobrežia. DWC je bližšie k rezidenčnej štvrti Dubaj Marina alebo k hotelom na palmách ako iné.

Buďte opatrní a pri rezervácii letenky dávajte pozor na trojpísmenový kód letiska!

9. Ak vám nie je dovolené nastúpiť do lietadla, hoci vám Timatic umožňuje nastúpiť:

No, keď hovoríme o Európe, tam je všetko jasné. Ale ak hovoríme o vzdialených krajinách, kde je s najväčšou pravdepodobnosťou váš pas videný prvýkrát.

Rada: ak máte ťažké spojenie, najmä v krajinách, ktoré sú od vás veľmi vzdialené, určite si timatiku podrobne preštudujte a vytlačte.
Počas letov s tromi alebo štyrmi segmentmi v Strednej Amerike a Spojených štátoch zamestnanci aeroliniek vždy skontrolovali vízovú povinnosť pre cestovanie a tranzit podľa môjho občianstva, pýtali sa a znova vysvetľovali, keď som ukázal výtlačok.

Uistite sa, že dostanete písomné potvrdenie od zamestnancov s uvedením dôvodu odmietnutia nástupu na palubu, aby ste mohli napadnúť rozhodnutie a získať kompenzáciu.

10. Čo je zaujímavé vidieť pri prestupe medzi letmi?

Dokonca aj Travel Channel má program s rovnakým názvom, Layover:

A dokonca aj krásna, ale zbytočná aplikácia pre iOS:

Ale samozrejme, prečítajte si môj LJ! V nadpise uvádzam, čo som navštívil počas spojov na rôznych letiskách sveta.

Deti a dokovanie

Len príklad: ráno letieť do Amsterdamu, dostať sa vlakom do Haagu (30 minút) a tam je úžasný park - miniatúrny svet Madurodam - proste ideálne miesto pre rodiny s deťmi. A večer - ďalší let alebo nočný medzikontinentálny let. Oveľa lepšie je totiž efektívne a zaujímavo stráviť deň v tranzitnom bode a deti potom prespia dlhý nočný (!) Let.

A ďalej:

V komentároch k predchádzajúcemu príspevku odznel zaujímavý argument - prečo sa na niečo pozerať počas dokovania v cvale za pár hodín, pretože je lepšie prísť na toto miesto na samostatný výlet a stráviť 1-2 dni, alebo lepšie celý týždeň, potom bude dojem oveľa plnší.

S týmto tvrdením zásadne nesúhlasím, nedávam si za cieľ pozrieť si niečo pri dokovaní zo všetkých strán a vidieť všetko, stačí navštíviť len jednu vec. Napríklad pivo s klobásami v Mníchove by bolo oveľa vhodnejšie, ako behať po meste a snažiť sa odfotiť všetky jeho pamiatky. Ale tu má každý svoj vlastný vkus a svoj vlastný vzhľad. Svet je obrovský, množstvo miest nekonečné, no časové možnosti sú veľmi obmedzené, preto vám radím využiť každú príležitosť.