Úspech sovietskej letušky Nadeždy Kurčenkovej. Posledná plavba Hope Kurchenko Kto bol ženíchom Hope Kurchenko zosnulej letušky

Presne pred 45 rokmi vyrazila na svoj posledný let naša krajanka, letuška Nadežda Kurčenko. V boji s teroristami zomrela a chránila posádku a pasažierov lietadla.

Pred 45 rokmi, 15. októbra 1970, teroristi po prvý raz na svete uniesli osobné lietadlo. Stalo sa to v Sovietskom zväze na oblohe hore Pobrežie Čierneho mora Kaukaz. Krehká mladá letuška, rodáčka o Územie Altaj Nadežda Kurčenko. IA "Amitel" navrhuje pripomenúť kroniku týchto tragických udalostí.

Pohľad zo zeme

An-24 vzlietol z letiska Batumi 15. októbra 1970 o 12:30. Kurz je pre Suchumi. Na palube bolo 46 pasažierov a päť členov posádky. Plánovaný čas letu je 25-30 minút. Život však porušil harmonogram aj harmonogram.

V deviatej minúte letu sa lietadlo prudko odchýlilo od kurzu. Radisti požiadali o tabuľu - bez odpovede. Komunikácia s riadiacou vežou bola prerušená. Lietadlo odchádzalo v smere do blízkeho Turecka. Na more vyplávali vojenské a záchranné člny. Ich kapitáni dostali rozkaz: ísť plnou rýchlosťou na miesto možnej katastrofy.

Predstavenstvo nereagovalo na žiadnu žiadosť. Ešte pár minút - a An-24 odišiel vzdušný priestor ZSSR. A na oblohe nad tureckým pobrežným letiskom Trabzon sa mihli dve rakety – červená, potom zelená. Bol to signál núdzového pristátia. Lietadlo sa dotklo betónového móla cudzieho leteckého prístavu. Telegrafné agentúry z celého sveta okamžite informovali: sovietske osobné lietadlo bolo unesené. Letuška je zabitá, sú zranení. Všetko.

Pohľad z detstva

V Sovietskom zväze bolo postavenie letušky len o niečo nižšie ako postavenie filmovej herečky či popovej speváčky. Písali sa o nich hry, natáčali sa filmy, venovali sa im piesne. Nadya Kurchenko sa narodila 29. decembra 1950 na území Altaj.

Jej detstvom sú husté lesy v blízkosti jej rodnej dediny Novo-Poltava (okres Klyuchevsky), vynikajúce známky v škole, veľká a priateľská spoločnosť rovesníkov. Neskôr sa Nadiina rodina presťahovala do vlasti jej matky Henriety Semyonovny do dediny Ponino, okres Glazovsky (Udmurtia).

Po ukončení školy Nadya odišla na diaľku Južné mesto Suchumi, kde najskôr začala pracovať v účtovnom oddelení letiska, a keď dovŕšila 18 rokov, začala pracovať ako letuška.

Hneď v prvom roku prevádzky prišla prvá vážnejšia skúška – požiar na palube lietadla a nutnosť jeho pristátia s jedným motorom. Za bezchybný výkon svojich povinností v prípade núdze získala Nadezhda Kurchenko osobné hodinky.

Nadezhda mala veľa plánov: vstup do právnického inštitútu, manželstvo so školským priateľom Vladimírom Borisenkom. V máji 1970 prišla Nadežda na dovolenku k svojim príbuzným. Dohodli sme sa, že svadba sa bude hrať na novembrové alebo novoročné sviatky. A 15. októbra sa dievča vydalo na posledný let.

Pohľad z lietadla

Let 244 z Batumi do Krasnodaru s pristátím v Suchumi bol považovaný za krátky a nekomplikovaný, z Batumi do Suchumi len pol hodiny leta. Na palubu AN-24 nastúpilo 46 ľudí. Medzi nimi bol aj muž v strednom veku s pätnásťročným synom - Pranas a Algirdas Brazinskas.

Desať minút po štarte Brazinskas starší, sediaci vedľa služobného priestoru, zavolal Nadeždu Kurčenkovú a prikázal jej, aby si vzala do kokpitu obálku s odkazom. Strojom písaný text obsahoval požiadavku na zmenu trasy a vyhrážanie sa smrťou v prípade neuposlúchnutia. Geek so zbraňami odišiel do kokpitu, no v ceste mu stála krehká letuška.

Ďalej v lietadle sa začal masaker. Prvá guľka zasiahla Nadiu do stehna. Ešte pevnejšie sa pritlačila na dvere pilota. Terorista sa jej pokúsil stlačiť hrdlo. Nadia - vyrazte mu zbraň z pravej ruky. Do stropu vletela zablúdená guľka.

Nadya sa bránila nohami, rukami, dokonca aj hlavou. Zasiahnutý neuveriteľným odporom Nadie, zúrivej vlastnou neschopnosťou vyrovnať sa so zraneným, zakrvaveným krehkým dievčaťom, bez toho, aby zamieril, ani na sekundu nepremýšľal, vystrelil a zúfalého obrancu posádky a pasažierov hodil do priestoru. rohu úzkeho priechodu, vtrhol do kokpitu.

Jatka pokračovala s pilotmi. Navigátor Valery Fadeev, palubný mechanik Hovhannes Babayan boli zranení, pilot Georgy Chakhrakiya bol rozdrvený guľkou do chrbtice. Zranení piloti pristáli s parníkom v najbližšom tureckom Trabzone. Neskôr vyšetrovatelia napočítali 42 vystrelených nábojov.

Turecké úrady boli k únoscom zhovievavé – po krátkom treste a prepustení na základe amnestie sa presťahovali do Spojených štátov, ale toto je úplne iný príbeh.

Doslov

Nadeždu Kurčenkovú pochovali v Suchumi v uniforme letušky a s odznakom Komsomol; O 20 rokov neskôr na žiadosť jej matky popol znovu pochovali v Glazove. Tanker, vrchol hrebeňa Gissar a planéta v súhvezdí Kozorožca boli pomenované po Nádeji. Okrem toho sa po smrti letušky Kurčenkovej radikálne zmenili pravidlá pre bezpečnosť cestujúcich počas leteckej dopravy a sprísnili sa normy medzinárodných zákonov proti leteckému terorizmu.

Zdá sa, že nebeská tragédia sa rozhodla ukončiť samotná obloha. Začiatkom roku 2002 tlačové agentúry informovali, že 46-ročný Albert Victor White zabil svojho otca bejzbalovou pálkou v Santa Monice v Kalifornii. Ukázalo sa, že Albert bol bývalý Algirdas, zabitý - bývalý Pranas. Teraz je Brazinskas starší v hrobe, mladší je vo väzení.

15. októbra uplynie 45 rokov od smrti 19-ročnej letušky Nadeždy Kurčenkovej, ktorá za cenu vlastný život pokúsil zabrániť zajatiu sovietskeho osobné lietadlá teroristov. Ďalej vás čaká príbeh hrdinskej smrti mladého dievčaťa.

Bolo to prvýkrát, čo bolo unesené osobné lietadlo v takomto rozsahu. Od neho sa v podstate začala dlhodobá séria podobných tragédií, ktoré krvou nevinných ľudí postriekali nebo celého sveta.

A celé to tak začalo.

An-24 vzlietol z letiska Batumi 15. októbra 1970 o 12:30. Kurz je pre Suchumi. Na palube bolo 46 pasažierov a 5 členov posádky. Plánovaný čas letu je 25-30 minút.

Život však porušil harmonogram aj harmonogram.

Na more vyplávali vojenské a záchranné člny. Ich kapitáni dostali rozkaz: ísť plnou rýchlosťou na miesto možnej katastrofy.

Predstavenstvo nereagovalo na žiadnu žiadosť. Ešte pár minút - a An-24 opustil vzdušný priestor ZSSR. A na oblohe nad tureckým pobrežným letiskom Trabzon sa mihli dve rakety – červená, potom zelená. Bol to signál núdzového pristátia. Lietadlo sa dotklo betónového móla cudzieho leteckého prístavu. Telegrafné agentúry z celého sveta okamžite informovali: sovietske osobné lietadlo bolo unesené. Letuška je zabitá, sú zranení. Všetko.

Pamätá si Georgyho Chakhrakiu - veliteľa An-24, č. 46256, ktorý 15. októbra 1970 vykonal let na trase Batumi-Sukhumi - pamätám si všetko. Dôkladne si pamätám.

Na také veci sa nezabúda, - V ten deň som povedal Nadyi: „Dohodli sme sa, že v živote nás budeš považovať za svojich bratov. Tak prečo k nám nie si úprimný? Viem, že čoskoro sa budem musieť prejsť na svadbe ... “- spomína pilot so smútkom. - Dievča zdvihlo modré oči, usmialo sa a povedalo: „Áno, pravdepodobne novembrové prázdniny". Potešil som sa a potriasajúc krídlami lietadla som na plné hrdlo zakričal: „Chlapci! Cez sviatky ideme na svadbu!"... A o hodinu neskôr som vedel, že svadba nebude...

Dnes, po 45 rokoch, mám v úmysle ešte raz – aspoň stručne – porozprávať o udalostiach tých dní a znova hovoriť o Naďe Kurčenkovej, jej odvahe a hrdinstve. Rozprávať o ohromujúcej reakcii miliónov ľudí takzvanej stagnujúcej doby na obetavosť, odvahu a odvahu človeka. Porozprávať o tom predovšetkým ľuďom novej generácie, novému počítačovému vedomiu, povedať, ako to bolo, pretože moja generácia si tento príbeh pamätá a pozná, a čo je najdôležitejšie - Nadia Kurchenko - a bez pripomienok. A mladí ľudia by mali vedieť, prečo veľa ulíc, škôl, Horské štíty a dokonca aj lietadlo nesie jej meno.

Po vzlietnutí, pozdravoch a pokynoch cestujúcim sa letuška vrátila do svojho pracovného priestoru, úzkeho kupé. Otvorila fľašu Borjomi a nechala vodu vystreľovať trblietavými drobnými delovými guľami a naplnila štyri plastové poháre pre posádku. Uložil som ich na podnos a vstúpil som do kokpitu.

Posádka bola vždy rada, že má v kokpite krásne, mladé, mimoriadne priateľské dievča. Pravdepodobne cítila tento postoj k sebe a, samozrejme, bola tiež šťastná. Možno v túto hodinu svojej smrti s vrúcnosťou a vďačnosťou myslela na každého z týchto chlapov, ktorí ju ľahko prijali do svojho profesionálneho a priateľského kruhu. Správali sa k nej ako k mladšej sestre, starostlivo a s dôverou.

Samozrejme, Nadia mala úžasnú náladu – hovorili všetci, ktorí ju videli v posledných minútach jej čistého, šťastného života.
Po opití posádky sa vrátila do svojho kupé. Vtom zazvonil hovor: letušku zavolal jeden z cestujúcich. Prešla okolo. Cestujúci povedal:
- Súrne to povedzte veliteľovi, - a podal jej obálku.

1. Nariaďujem letieť po uvedenej trase.
2. Prerušte rádiovú komunikáciu.
3. Za nesplnenie príkazu - Smrť.

(Slobodná Európa) P.K.Z.Ts.

generál (Krylov)

Na hárku bola pečiatka, na ktorej bolo v litovčine napísané: „... rajono valdybos kooperatyvas“ („hospodárske družstvo ... okresu“). muž bol oblečený v uniforme sovietskeho dôstojníka.

Nadia vzala obálku. Ich pohľady sa museli stretnúť. Musela sa čudovať tónu slov. Nič ale nezistila, ale pristúpila k dverám batožinového priestoru – ďalej boli dvere pilotnej kabíny. Pravdepodobne sa Nadiine pocity zapísali do jej tváre - s najväčšou pravdepodobnosťou. A citlivosť vlka, bohužiaľ, prevyšuje všetky ostatné. A pravdepodobne vďaka tejto citlivosti videl terorista v Nadiných očiach nepriateľstvo, podvedomé podozrenie, tieň nebezpečenstva. Ukázalo sa, že chorej predstavivosti stačí na to, aby vyhlásila poplach: zlyhanie, veta, odhalenie. Sebaovládanie odmietlo: doslova sa vymrštil zo stoličky a ponáhľal sa za Nadyou.

Stihla urobiť krok smerom ku kokpitu, keď otvoril dvere do jej kupé, ktoré práve zatvorila.
- Nemôžeš sem prísť! Kričala.

Ale priblížil sa ako tieň šelmy. Pochopila: nepriateľ bol pred ňou. V ďalšej sekunde pochopil aj on: poruší všetky plány.
Nadia znova skríkla.

A v tom istom okamihu zabuchla dvere kokpitu, otočila sa tvárou k rozzúrenému banditovi a pripravila sa na útok. On, ako aj členovia posádky počuli jej slová - nepochybne. Čo sa dalo robiť? Nadia sa rozhodla: za žiadnu cenu nepustiť útočníka do kabíny. Akýkoľvek!
Mohol by byť maniak a zastreliť štáb. Mohol zabiť posádku a pasažierov. Mohol... Nepoznala jeho činy, jeho úmysly. A vedel: skočil k nej a pokúsil sa ju zraziť. Nadia sa oprela rukami o stenu, držala sa a pokračovala v odpore.

Prvá guľka ju zasiahla do stehna. Ešte pevnejšie sa pritlačila na dvere pilota. Terorista sa jej pokúsil stlačiť hrdlo. Nadia - vyrazte mu zbraň z pravej ruky. Do stropu vletela zablúdená guľka. Nadya sa bránila nohami, rukami, dokonca aj hlavou.

Posádka okamžite vyhodnotila situáciu. Veliteľ náhle prerušil pravotočivú zákrutu, v ktorej sa nachádzali v momente útoku a vzápätí prevalcoval burácajúce auto vľavo a potom vpravo. V ďalšej sekunde lietadlo prudko stúpalo: piloti sa pokúsili útočníka zraziť, pretože verili, že jeho skúsenosti v tejto veci nie sú veľké a Nadia vydrží.

Cestujúci boli stále pri pásoch – doska napokon nezhasla, lietadlo len naberalo výšku.
V kabíne, keď niekoľko ľudí videlo pasažiera rútiaceho sa do kokpitu a počulo prvý výstrel, si okamžite odoplo bezpečnostné pásy a vyskočilo zo sedadiel. Dvaja z nich boli najbližšie k miestu, kde zločinec sedel, a prvý, kto pocítil problémy. Galina Kiryak a Aslan Kaishanba však nestihli urobiť ani krok: predbehli ich sediaci vedľa toho, ktorý ušiel do kokpitu. Mladý bandita - a bol oveľa mladší ako prvý, pretože sa ukázalo, že sú otcom a synom - vytiahol odpílenú brokovnicu a strieľal pozdĺž chaty. Nad hlavami šokovaných cestujúcich zasvišťala guľka.

Nehýb sa! zakričal. - Nepohybujú!

Piloti začali hádzať lietadlo z jednej polohy do druhej s ešte väčšou ostrosťou. Young opäť zastrelil. Guľka prerazila kožu trupu a odišla cez ňu. Odtlakovanie lietadla ešte nehrozilo - výška bola nepatrná.

Keď otvorila kokpit, z celej sily zakričala na posádku:

Útok! Je ozbrojený!

V nasledujúcom momente po druhom výstrele si mladík otvoril sivý plášť a ľudia uvideli granáty – boli priviazané k opasku.
- Je to pre vás! On krical. - Ak niekto vstane, vyhodíme lietadlo do vzduchu!
Bolo zrejmé, že to nebola prázdna hrozba – ak zlyhali, nemali čo stratiť.

Medzitým, napriek vývoju lietadla, starší zostal na nohách a s beštiálnym hnevom sa snažil odtrhnúť Nadiu od dverí kokpitu. Potreboval veliteľa. Potreboval posádku. Potreboval lietadlo.

Zasiahnutý neuveriteľným odporom Nadie, zúrivej vlastnou neschopnosťou vyrovnať sa so zraneným, zakrvaveným krehkým dievčaťom, bez toho, aby zamieril, ani na sekundu nepremýšľal, vystrelil a zúfalého obrancu posádky a pasažierov hodil do priestoru. rohu úzkeho priechodu, vtrhol do kokpitu. Za ním - jeho geek s odpílenou brokovnicou.
Potom nastal masaker. Ich výstrely boli tlmené ich vlastnými výkrikmi:

Do Turecka! Do Turecka! Vráťte sa na sovietske pobrežie - vyhoďte lietadlo do vzduchu!

Z kabíny lietali guľky. Jeden mi prešiel cez vlasy, - hovorí Vladimir Gavrilovič Merenkov z Leningradu. On a jeho manželka boli cestujúcimi nešťastného letu v roku 1970. - Videl som: banditi mali pištole, loveckú pušku, na hrudi mu visel jeden granát od starejšieho. Lietadlo hádzalo doľava a doprava – piloti zrejme dúfali, že zločinci nebudú stáť na nohách.

Streľba pokračovala v kabíne. Potom narátajú 18 jamiek a celkovo bolo vypálených 24 nábojov. Jeden z nich zasiahol veliteľa do chrbtice:
Georgy Chakhrakia - Moje nohy sa stali nestabilnými. Vďaka námahe som sa otočil a videl som hrozný obraz, Nadia ležala nehybne na podlahe vo dverách našej chatky a krvácala. Neďaleko ležal navigátor Fadeev. A za nami stál muž, tresol granátom a kričal: „Držte pobrežie vľavo! Smerom na juh! Nevstupujte do oblakov! Poslúchni, inak vyhodíme lietadlo do vzduchu!"

Vladimir Gavrilovič Merenkov - Povedal som svojej žene: "Letíme smerom k Turecku!" - a zľakol sa, že keď sa blížime k hranici, môžeme byť zostrelení. Manželka tiež poznamenala: „More je pod nami. Cítite sa dobre. Ty vieš plávať, ale ja nie!" A pomyslel som si: „Aká hlúpa smrť! Prešiel som celou vojnou, podpísal som sa na Reichstagu - a na tebe!"
Piloti ešte stihli zapnúť signál SOS.

Giorgi Chakhrakia - Povedal som banditom: „Som zranený, mám ochrnuté nohy. Ovládam len svoje ruky. Musím pomôcť druhému pilotovi, „- A bandita odpovedal: „Vo vojne sa deje všetko. Môžeme zahynúť." Dokonca sa mihla myšlienka poslať "Annushku" do skál - zomrieť sami a dokončiť týchto bastardov. V kabíne je ale štyridsaťštyri ľudí, z toho sedemnásť žien a jedno dieťa.

Povedal som druhému pilotovi: „Ak stratím vedomie, na žiadosť banditov naviguj loď a polož ju. Musíme zachrániť lietadlo a pasažierov! Pokúsili sme sa pristáť na sovietskom území, v Kobuleti, kde bolo vojenské letisko. No únosca, keď videl, kam smerujem auto, varoval, že ma zastrelí a vyhodí do vzduchu loď. Rozhodol som sa prekročiť hranice. A za päť minút sme ju prešli v malej výške.
... Letisko v Trabzone bolo nájdené vizuálne. Pre pilotov to nebolo ťažké.

Rozsah štátnych a verejných akcií spojených s bezprecedentnou udalosťou bol obrovský. Členovia Štátnej komisie Ministerstva zahraničných vecí ZSSR rokovali s tureckými úradmi niekoľko dní po sebe bez jedinej prestávky.

Nasledovalo: vyčleniť letecký koridor pre návrat uneseného lietadla; vzdušný koridor na prepravu zranených členov posádky a cestujúcich, ktorí potrebujú naliehavú lekársku starostlivosť z nemocníc Trabzon; samozrejme, aj tí, ktorí fyzicky netrpeli, ale nie z vlastnej vôle skončili v cudzej krajine; pre špeciálny let z Trabzonu do Suchumi s Nadiným telom bol potrebný letecký koridor. Jej matka už letela z Udmurtie do Suchumi.

Nadeždina matka Henrietta Ivanovna Kurčenko hovorí: - Hneď som požiadala, aby bola Nadya pochovaná v našej Udmurtii. Ale nebolo mi to dovolené. Povedali, že z politického hľadiska by sa to nemalo robiť.

A dvadsať rokov som každý rok chodil do Suchumi na náklady ministerstva civilné letectvo... V roku 1989 sme s vnukom prišli poslednýkrát a tam sa začala vojna. Abcházci bojovali s Gruzíncami a hrob bol zanedbaný. K Naďa sme kráčali pešo, neďaleko sme strieľali - všeličo sa dialo... A potom som drzo napísal list Gorbačovovi: „Ak nepomôžeš s prevozom Nadi, pôjdem sa obesiť na jej hrob. !“ O rok neskôr dcéru znovu pochovali na mestskom cintoríne v Glazove. Chceli ju pochovať oddelene, na Kalininovej ulici, a premenovať ulicu na počesť Nadie. Ale ja som to nedovolil. Zomrela za ľudí. A chcem, aby ležala s ľuďmi.

Bezprostredne po únose sa v ZSSR objavili sporé správy TASS:

Lietadlo civilnej leteckej flotily An-24 uskutočnilo 15. októbra pravidelný let z mesta Batumi do Suchumi. Dvaja ozbrojení banditi pomocou zbraní proti posádke lietadla prinútili lietadlo zmeniť trasu a pristáť na území Turecka v meste Trabzon. Pri boji s banditmi zahynula letuška lietadla, ktorá sa snažila banditom zablokovať cestu do pilotnej kabíny. Dvaja piloti boli zranení. Cestujúci v lietadle sú bez zranení. Sovietska vláda sa obrátila na turecké úrady so žiadosťou o vydanie vražedných zločincov na predvedenie pred sovietsky súd, ako aj o vrátenie lietadla a sovietskych občanov, ktorí boli na palube lietadla An-24.

„Tassovka“, ktorá sa objavila na druhý deň, 17. októbra, oznámila, že posádka lietadla a pasažieri sa vrátili do vlasti. Je pravda, že v nemocnici Trabzon zostal navigátor lietadla, ktorý podstúpil operáciu a ktorý bol vážne zranený v hrudníku. Mená únoscov neboli menované: „Pokiaľ ide o dvoch zločincov, ktorí vykonali ozbrojený útok na posádku lietadla, v dôsledku čoho bola zabitá letuška NV Kurchenko, dvaja členovia posádky a jeden cestujúci boli zranení, turecká vláda oznámila, že boli zatknutí a prokuratúra dostala pokyn, aby urýchlene vyšetrila okolnosti prípadu.

Do povedomia širokej verejnosti sa osobnosti leteckých pirátov dostali až 5. novembra po tlačovej konferencii generálneho prokurátora ZSSR Rudenka.
Brazinskas Pranas Stasio narodený v roku 1924 a Brazinskas Algirdas narodený v roku 1955

Pranas Brazinskas sa narodil v roku 1924 v regióne Trakai v Litve.

Podľa životopisu, ktorý napísal Brazinskas v roku 1949, „lesní bratia“ zastrelili cez okno predsedu rady a smrteľne zranili otca P. Brazinskasa, ktorý sa nachádzal nablízku. S pomocou miestnych úradov kúpil P. Brazinskas dom vo Vievisi av roku 1952 sa stal vedúcim skladu domácich potrieb družstva Vevis. V roku 1955 bol P. Brazinskas odsúdený na 1 rok nápravných prác za krádeže a špekulácie so stavebným materiálom. V januári 1965 bol rozhodnutím Najvyššieho súdu opäť odsúdený na 5 rokov, no v júni bol predčasne prepustený. Po rozvode s prvou manželkou odišiel do Strednej Ázie.

Zaoberal sa špekuláciami (v Litve kupoval súčiastky do áut, koberce, hodváb a ľanové látky a posielal ich v balíkoch do Strednej Ázie, za každý balík mal zisk 400 – 500 rubľov), rýchlo si našetril peniaze. V roku 1968 priviedol do Kokandu svojho trinásťročného syna Algirdasa a o dva roky neskôr opustil svoju druhú manželku.
V dňoch 7. – 13. októbra 1970, po poslednej návšteve Vilniusu, si P. Brazinskas a jeho syn vzali batožinu - nie je známe, kde získali zbrane, nahromadili doláre (podľa KGB viac ako 6000 dolárov) a odleteli do Zakaukazska.

V októbri 1970 ZSSR požadoval, aby Turecko okamžite vydalo zločincov, ale táto požiadavka nebola splnená. Turci sa rozhodli, že únoscov budú súdiť sami. Trabzonský súd prvého stupňa neuznal útok ako úmyselný. Na svoju obranu Pranas tvrdil, že uniesli lietadlo tvárou v tvár smrti, pričom sa mu údajne vyhrážali za účasť na „litovskom odboji.“ A odsúdili 45-ročného Pranasa Brazinskasa na osem rokov väzenia a jeho 13-ročný -starý syn Algirdas na dva. V máji 1974 sa na jeho otca vzťahoval zákon o amnestii a uväznenie Brazinskasa staršieho nahradilo domáce väzenie. V tom istom roku otec a syn údajne utiekli z domáceho väzenia a obrátili sa na americkú ambasádu v Turecku so žiadosťou o udelenie politického azylu v USA. Po odmietnutí sa Brazinskas opäť vzdali do rúk tureckej polície, kde ich držali ďalších pár týždňov a... nakoniec prepustili. Potom odleteli do Kanady cez Taliansko a Venezuelu. Počas medzipristátia v New Yorku Brazinskovci vystúpili z lietadla a „zadržala“ ich americká migračná a naturalizačná služba. Nikdy im nebol udelený štatút politických utečencov, ale na začiatok im bolo poskytnuté povolenie na pobyt av roku 1983 obaja dostali americké pasy. Algirdas sa oficiálne stal Albertom Victorom Whiteom a Pranas Frankom Whiteom.

Brazinskovci sa usadili v meste Santa Monica v Kalifornii, kde pôsobili ako obyčajní maliari, v Amerike bola litovská komunita v litovskej komunite voči Brazinským ostražitá, otvorene sa ich báli. Pokus zorganizovať finančnú zbierku pre ich vlastný fond zlyhal. V Spojených štátoch manželia Brazinska napísali knihu o svojich „vykorisťovaniach“, v ktorej sa snažili zdôvodniť únos a únos lietadla ako „boj za oslobodenie Litvy spod sovietskej okupácie“. Aby sa vybielil, P. Brazinskas uviedol, že letušku zasiahol náhodou, v „prestrelke s posádkou“. Aj neskôr A. Brazinskas tvrdil, že letuška zomrela pri „prestrelke s agentmi KGB“ Podpora Brazinskaovcov zo strany litovských organizácií však postupne vyprchala, všetci na nich zabudli. Skutočný život v Spojených štátoch bol veľmi odlišný od toho, čo očakávali. Zločinci žili biedne, v starobe sa Brazinskas starší stal podráždeným a neznesiteľným.

Začiatkom februára 2002 zazvonilo volanie 911 v Santa Monice v Kalifornii. Volajúci okamžite zložil. Polícia identifikovala adresu, z ktorej volali, a dorazila na 21. ulicu 900. Dvere pre políciu otvoril Albert Victor White (46) a strážcov zákona priviedol k chladnej mŕtvole jeho 77-ročného otca. Na hlavu ktorej súdni znalci neskôr napočítali osem rán činkou. V Santa Monice je vražda vzácna – v tom roku to bola prvá násilná smrť v meste.

- Pranas bol hrozný človek, stalo sa, v záchvatoch zúrivosti prenasledoval susedné deti so zbraňami.

- Algirdas je normálny a zdravý človek. V čase zajatia mal iba 15 rokov a takmer nevedel, čo robí. Celý život strávil v tieni pochybnej charizmy svojho otca a teraz vlastnou vinou hnije vo väzení.

- Bola to nutná sebaobrana. Otec na neho namieril pištoľ a vyhrážal sa synovi, že ak ho opustí, zastrelí ho. Ale Algirdas vyrazil svoju zbraň a niekoľkokrát udrel starého muža do hlavy.

- Porota usúdila, že po vyradení pištole Algirdas nemohol zabiť starého muža, pretože bol veľmi slabý. Ďalšia vec, ktorá hrala proti Algirdasovi, bola skutočnosť, že políciu zavolal len deň po incidente – celý ten čas bol pri mŕtvole.

- Algirdas bol zatknutý v roku 2002 a odsúdený na 20 rokov väzenia podľa článku „úmyselná vražda druhého stupňa“

- Viem, že to neznie ako právnik, ale dovoľte mi vyjadriť sústrasť Algirdasovi. Keď som ho videl naposledy, bol strašne deprimovaný. Otec terorizoval svojho syna, ako sa len dalo, a keď tyran konečne zomrel, Algirdas, muž v najlepších rokoch, bude hniť dlhé roky vo väzení. Zrejme je to osud...

Nadezhda Vladimirovna Kurchenko (1950-1970)

Narodila sa 29. decembra 1950 v obci Novo-Poltava v okrese Klyuchevsky na území Altaj. Absolvovala internátnu školu v obci Ponino, Glazovský okres Ukrajinskej autonómnej sovietskej socialistickej republiky. Od decembra 1968 bola letuškou suchumskej leteckej letky. Zomrela 15. októbra 1970 pri pokuse zabrániť teroristom v únose lietadla. V roku 1970 bola pochovaná v centre Suchumi. Po 20 rokoch bol jej hrob prenesený na mestský cintorín Glazov. Vyznamenaný (posmrtne) Radom Červeného praporu. Meno Nadezhda Kurchenko dostal jeden z vrcholov hrebeňa Gissar, tanker ruskej flotily a malá planéta.

15. októbra uplynie 45 rokov od smrti 19-ročnej letušky Nadeždy Kurčenkovej, ktorá sa za cenu vlastného života pokúsila zabrániť prepadnutiu sovietskeho osobného lietadla teroristami. Ďalej vás čaká príbeh hrdinskej smrti mladého dievčaťa.

V 4. minúte letu sa lietadlo prudko odchýlilo od kurzu. Radisti požiadali o tabuľu - bez odpovede. Komunikácia s riadiacou vežou bola prerušená. Lietadlo odchádzalo v smere do blízkeho Turecka.
Na more vyplávali vojenské a záchranné člny. Ich kapitáni dostali rozkaz: ísť plnou rýchlosťou na miesto možnej katastrofy.

Pamätá si Georgyho Chakhrakiu - veliteľa An-24, č. 46256, ktorý 15. októbra 1970 vykonal let na trase Batumi-Sukhumi - pamätám si všetko. Dôkladne si pamätám.

Na také veci sa nezabúda, - V ten deň som povedal Nadyi: „Dohodli sme sa, že v živote nás budeš považovať za svojich bratov. Tak prečo k nám nie si úprimný? Viem, že čoskoro sa budem musieť prejsť na svadbe ... “- spomína pilot so smútkom. - Dievča zdvihlo modré oči, usmialo sa a povedalo: "Áno, asi na novembrové sviatky." Potešil som sa a potriasajúc krídlami lietadla som na plné hrdlo zakričal: „Chlapci! Cez sviatky ideme na svadbu!"... A o hodinu neskôr som vedel, že svadba nebude...

Dnes, po 45 rokoch, mám v úmysle ešte raz – aspoň stručne – porozprávať o udalostiach tých dní a znova hovoriť o Naďe Kurčenkovej, jej odvahe a hrdinstve. Rozprávať o ohromujúcej reakcii miliónov ľudí takzvanej stagnujúcej doby na obetavosť, odvahu a odvahu človeka. Porozprávať o tom predovšetkým ľuďom novej generácie, novému počítačovému vedomiu, povedať, ako to bolo, pretože moja generácia si tento príbeh pamätá a pozná, a čo je najdôležitejšie - Nadia Kurchenko - a bez pripomienok. A mladí ľudia by mali vedieť, prečo mnohé ulice, školy, horské štíty a dokonca aj lietadlo nesie jej meno.

Samozrejme, Nadia mala úžasnú náladu – hovorili všetci, ktorí ju videli v posledných minútach jej čistého, šťastného života.

Po opití posádky sa vrátila do svojho kupé. Vtom zazvonil hovor: letušku zavolal jeden z cestujúcich. Prešla okolo. Cestujúci povedal:
- Súrne to povedzte veliteľovi, - a podal jej obálku.

O 12.40 hod. Päť minút po štarte (vo výške asi 800 metrov) muž a chlapík sediaci na predných sedadlách zavolali letušku a dali jej obálku: "Povedz veliteľovi posádky!" Obálka obsahovala „Objednávka č. 9“, vytlačená na písacom stroji:
1. Nariaďujem letieť po uvedenej trase.
2. Prerušte rádiovú komunikáciu.
3. Za nesplnenie príkazu - Smrť.
(Slobodná Európa) P.K.Z.Ts.
generál (Krylov)
Na hárku bola pečiatka, na ktorej bolo v litovčine napísané: „... rajono valdybos kooperatyvas“ („hospodárske družstvo ... okresu“). muž bol oblečený v uniforme sovietskeho dôstojníka.

Stihla urobiť krok smerom ku kokpitu, keď otvoril dvere do jej kupé, ktoré práve zatvorila.
- Nemôžeš sem prísť! skríkla.
Ale priblížil sa ako tieň šelmy. Pochopila: nepriateľ bol pred ňou. V ďalšej sekunde pochopil aj on: poruší všetky plány.

Nadia znova skríkla.
A v tom istom okamihu zabuchla dvere kokpitu, otočila sa tvárou k rozzúrenému banditovi a pripravila sa na útok. On, ako aj členovia posádky počuli jej slová - nepochybne. Čo sa dalo robiť? Nadia sa rozhodla: za žiadnu cenu nepustiť útočníka do kabíny. Akýkoľvek!
Mohol by byť maniak a zastreliť štáb. Mohol zabiť posádku a pasažierov. Mohol... Nepoznala jeho činy, jeho úmysly. A vedel: skočil k nej a pokúsil sa ju zraziť. Nadia sa oprela rukami o stenu, držala sa a pokračovala v odpore.

Nehýb sa! zakričal. - Nepohybujú!
Piloti začali hádzať lietadlo z jednej polohy do druhej s ešte väčšou ostrosťou. Young opäť zastrelil. Guľka prerazila kožu trupu a odišla cez ňu. Odtlakovanie lietadla zatiaľ nehrozilo - výška bola nepatrná.

Keď otvorila kokpit, z celej sily zakričala na posádku:
- Útok! Je ozbrojený!
V nasledujúcom momente po druhom výstrele si mladík otvoril sivý plášť a ľudia uvideli granáty – boli priviazané k opasku.
- Je to pre vás! on krical. - Ak niekto vstane, vyhodíme lietadlo do vzduchu!
Bolo zrejmé, že to nebola prázdna hrozba – ak zlyhali, nemali čo stratiť.

Medzitým, napriek vývoju lietadla, starší zostal na nohách a s beštiálnym hnevom sa snažil odtrhnúť Nadiu od dverí kokpitu. Potreboval veliteľa. Potreboval posádku. Potreboval lietadlo.
Zasiahnutý neuveriteľným odporom Nadie, zúrivej vlastnou neschopnosťou vyrovnať sa so zraneným, zakrvaveným krehkým dievčaťom, bez toho, aby zamieril, ani na sekundu nepremýšľal, vystrelil a zúfalého obrancu posádky a pasažierov hodil do priestoru. rohu úzkeho priechodu, vtrhol do kokpitu. Za ním - jeho geek s odpílenou brokovnicou.
Potom nastal masaker. Ich výstrely boli tlmené ich vlastnými výkrikmi:
-Do Turecka! Do Turecka! Vráťte sa na sovietske pobrežie - vyhoďte lietadlo do vzduchu!

Páchateľ nestál na ceremoniáli. Odtrhol pilotom rádiokomunikačné slúchadlá. Ušliapaný cez ležiace telá. Palubný mechanik Hovhannes Babayan bol zranený do hrudníka. Postrelený bol aj druhý pilot Suliko Shavidze, ktorý však mal šťastie - guľka sa zasekla v oceľovej rúre operadla sedadla. Keď sa navigátor Valery Fadeev spamätal (prestrelili mu pľúca), bandita zaprisahal a kopol vážne zraneného muža.
Vladimir Gavrilovič Merenkov - Povedal som svojej žene: "Letíme smerom k Turecku!" - a zľakol sa, že keď sa blížime k hranici, môžeme byť zostrelení. Manželka tiež poznamenala: „More je pod nami. Cítite sa dobre. Ty vieš plávať, ale ja nie!" A pomyslel som si: „Aká hlúpa smrť! Prešiel som celou vojnou, podpísal som sa na Reichstagu - a na tebe!"

Piloti ešte stihli zapnúť signál SOS.
Giorgi Chakhrakia - Povedal som banditom: „Som zranený, mám ochrnuté nohy. Ovládam len svoje ruky. Musím pomôcť druhému pilotovi, „- A bandita odpovedal: „Vo vojne sa deje všetko. Môžeme zahynúť." Dokonca sa mihla myšlienka poslať "Annushku" do skál - zomrieť sami a dokončiť týchto bastardov. V kabíne je ale štyridsaťštyri ľudí, z toho sedemnásť žien a jedno dieťa.
Povedal som druhému pilotovi: „Ak stratím vedomie, na žiadosť banditov naviguj loď a polož ju. Musíme zachrániť lietadlo a pasažierov! Pokúsili sme sa pristáť na sovietskom území, v Kobuleti, kde bolo vojenské letisko. No únosca, keď videl, kam smerujem auto, varoval, že ma zastrelí a vyhodí do vzduchu loď. Rozhodol som sa prekročiť hranice. A za päť minút sme ju prešli v malej výške.
... Letisko v Trabzone bolo nájdené vizuálne. Pre pilotov to nebolo ťažké.

Giorgi Chakhrakia - Urobili sme kruh a vypustili zelené rakety, čím sme dali jasne najavo, že oslobodíme pás. Vošli sme zo strany hôr a sadli sme si, aby sme, keby sa niečo stalo, pristáli na mori. Okamžite nás uzatvorili. Druhý pilot otvoril predné dvere a vošli Turci. V kokpite sa banditi vzdali. Celý ten čas, kým sa neobjavili miestni obyvatelia, sme boli namierené...
Vychádzajúc z priestoru pre cestujúcich za cestujúcimi, starší bandita zaklopal na auto päsťou: "Toto lietadlo je teraz naše!"
Turci poskytli zdravotnú pomoc všetkým členom posádky. Okamžite ponúkli tým, ktorí chceli zostať v Turecku, ale nikto zo 49 sovietskych občanov nesúhlasil.
Nasledujúci deň boli všetci pasažieri a telo Nadye Kurčenko odvezené do Sovietskeho zväzu. O niečo neskôr sa podarilo ukradnutý An-24 predbehnúť.

Za odvahu a hrdinstvo bola Nadezhda Kurchenko ocenená vojenským rádom Červeného praporu, osobné lietadlo, asteroid, školy, ulice a tak ďalej boli pomenované po Nadii. Ale zrejme by sa malo povedať o niečom inom.
Rozsah štátnych a verejných akcií spojených s bezprecedentnou udalosťou bol obrovský. Členovia Štátnej komisie Ministerstva zahraničných vecí ZSSR rokovali s tureckými úradmi niekoľko dní po sebe bez jedinej prestávky.

A dvadsať rokov som každý rok chodil do Suchumi na náklady ministerstva civilného letectva. V roku 1989 sme s vnukom prišli poslednýkrát a tam sa začala vojna. Abcházci bojovali s Gruzíncami a hrob bol zanedbaný. K Naďa sme kráčali pešo, neďaleko sme strieľali - všeličo sa dialo... A potom som drzo napísal list Gorbačovovi: „Ak nepomôžeš s prevozom Nadi, pôjdem sa obesiť na jej hrob. !“ O rok neskôr dcéru znovu pochovali na mestskom cintoríne v Glazove. Chceli ju pochovať oddelene, na Kalininovej ulici, a premenovať ulicu na počesť Nadie. Ale ja som to nedovolil. Zomrela za ľudí. A chcem, aby ležala s ľuďmi.

Bezprostredne po únose sa v ZSSR objavili sporé správy TASS:
Lietadlo civilnej leteckej flotily An-24 uskutočnilo 15. októbra pravidelný let z mesta Batumi do Suchumi. Dvaja ozbrojení banditi pomocou zbraní proti posádke lietadla prinútili lietadlo zmeniť trasu a pristáť na území Turecka v meste Trabzon. Pri boji s banditmi zahynula letuška lietadla, ktorá sa snažila banditom zablokovať cestu do pilotnej kabíny. Dvaja piloti boli zranení. Cestujúci v lietadle sú bez zranení. Sovietska vláda sa obrátila na turecké úrady so žiadosťou o vydanie vražedných zločincov na predvedenie pred sovietsky súd, ako aj o vrátenie lietadla a sovietskych občanov, ktorí boli na palube lietadla An-24.

V dňoch 7. – 13. októbra 1970, po poslednej návšteve Vilniusu, si P. Brazinskas a jeho syn vzali batožinu - nie je známe, kde získali zbrane, nahromadili doláre (podľa KGB viac ako 6000 dolárov) a odleteli do Zakaukazska.

Henrietta Ivanovna Kurchenko - V snahe o vydanie Brazinských som dokonca išiel na stretnutie s Reaganom na americkom veľvyslanectve. Povedali mi, že hľadajú môjho otca, pretože žije nelegálne v Spojených štátoch. A syn dostal americké občianstvo. A nemôže byť potrestaný. Nadia bola zabitá v roku 1970 a zákon o vydávaní banditov, nech už boli kdekoľvek, bol údajne prijatý v roku 1974. A už nebude návratu...
Brazinskovci sa usadili v meste Santa Monica v Kalifornii, kde pôsobili ako obyčajní maliari, v Amerike bola litovská komunita v litovskej komunite voči Brazinským ostražitá, otvorene sa ich báli. Pokus zorganizovať finančnú zbierku pre ich vlastný fond zlyhal. V Spojených štátoch manželia Brazinska napísali knihu o svojich „vykorisťovaniach“, v ktorej sa snažili zdôvodniť únos a únos lietadla ako „boj za oslobodenie Litvy spod sovietskej okupácie“. Aby sa vybielil, P. Brazinskas uviedol, že letušku zasiahol náhodou, v „prestrelke s posádkou“. Aj neskôr A. Brazinskas tvrdil, že letuška zomrela pri „prestrelke s agentmi KGB“ Podpora Brazinskaovcov zo strany litovských organizácií však postupne vyprchala, všetci na nich zabudli. Skutočný život v Spojených štátoch bol veľmi odlišný od toho, čo očakávali. Zločinci žili biedne, v starobe sa Brazinskas starší stal podráždeným a neznesiteľným.

JACK ALEX. advokát Brazinskasa ml.
„Sám som Litovčan a jeho manželka Virginia ma najala, aby som chránil Alberta Victora Whitea. Tu v Kalifornii je pomerne veľká litovská diaspóra a nemyslite si, že my Litovčania nejakým spôsobom podporujeme únos lietadla z roku 1970.
- Pranas bol hrozný človek, stalo sa, v záchvatoch zúrivosti prenasledoval susedné deti so zbraňami.
- Algirdas je normálny a zdravý človek. V čase zajatia mal iba 15 rokov a takmer nevedel, čo robí. Celý život strávil v tieni pochybnej charizmy svojho otca a teraz vlastnou vinou hnije vo väzení.
- Bola to nutná sebaobrana. Otec na neho namieril pištoľ a vyhrážal sa synovi, že ak ho opustí, zastrelí ho. Ale Algirdas vyrazil svoju zbraň a niekoľkokrát udrel starého muža do hlavy.
- Porota usúdila, že po vyradení pištole Algirdas nemohol zabiť starého muža, pretože bol veľmi slabý. Ďalšia vec, ktorá hrala proti Algirdasovi, bola skutočnosť, že políciu zavolal len deň po incidente – celý ten čas bol pri mŕtvole.
- Algirdas bol zatknutý v roku 2002 a odsúdený na 20 rokov väzenia podľa článku „úmyselná vražda druhého stupňa“
- Viem, že to neznie ako právnik, ale dovoľte mi vyjadriť sústrasť Algirdasovi. Keď som ho videl naposledy, bol strašne deprimovaný. Otec terorizoval svojho syna, ako sa len dalo, a keď tyran konečne zomrel, Algirdas, muž v najlepších rokoch, bude hniť dlhé roky vo väzení. Zrejme je to osud...

Nadezhda Vladimirovna Kurchenko (1950-1970)
Narodila sa 29. decembra 1950 v obci Novo-Poltava v okrese Klyuchevsky na území Altaj. Absolvovala internátnu školu v obci Ponino, Glazovský okres Ukrajinskej autonómnej sovietskej socialistickej republiky. Od decembra 1968 bola letuškou suchumskej leteckej letky. Zomrela 15. októbra 1970 pri pokuse zabrániť teroristom v únose lietadla. V roku 1970 bola pochovaná v centre Suchumi. Po 20 rokoch bol jej hrob prenesený na mestský cintorín Glazov. Vyznamenaný (posmrtne) Radom Červeného praporu. Meno Nadezhda Kurchenko dostal jeden z vrcholov hrebeňa Gissar, tanker ruskej flotily a malá planéta.

15. októbra uplynie 47 rokov od smrti 19-ročnej letušky Nadeždy Kurčenkovej, ktorá sa za cenu vlastného života pokúsila zabrániť prepadnutiu sovietskeho osobného lietadla teroristami. Ďalej vás čaká príbeh hrdinskej smrti mladého dievčaťa.

Išlo o prvý únos osobného lietadla takéhoto rozsahu. Od neho sa v podstate začala dlhodobá séria podobných tragédií, ktoré krvou nevinných ľudí postriekali nebo celého sveta.

A celé to tak začalo.

An-24 vzlietol z letiska Batumi 15. októbra 1970 o 12:30. Kurz je pre Suchumi. Na palube bolo 46 pasažierov a 5 členov posádky. Plánovaný čas letu je 25-30 minút. Život však porušil harmonogram aj harmonogram. V 4. minúte letu sa lietadlo prudko odchýlilo od kurzu. Radisti požiadali o tabuľu - bez odpovede. Komunikácia s riadiacou vežou bola prerušená. Lietadlo odchádzalo v smere do blízkeho Turecka.

Na more vyplávali vojenské a záchranné člny. Ich kapitáni dostali rozkaz: ísť plnou rýchlosťou na miesto možnej katastrofy.

2. Predstavenstvo nereagovalo na žiadnu žiadosť. Ešte pár minút - a An-24 opustil vzdušný priestor ZSSR. A na oblohe nad tureckým pobrežným letiskom Trabzon sa mihli dve rakety – červená, potom zelená. Bol to signál núdzového pristátia. Lietadlo sa dotklo betónového móla cudzieho leteckého prístavu. Telegrafné agentúry z celého sveta okamžite informovali: sovietske osobné lietadlo bolo unesené. Letuška je zabitá, sú zranení. Všetko.

Georgij Chakhrakia, veliteľ posádky An-24 č. 46256, ktorá 15. októbra 1970 vykonala let na trase Batumi – Suchumi, spomína: „Všetko si pamätám. Dôkladne si pamätám. Na také veci sa nezabúda. V ten deň som povedal Nadyi: „Dohodli sme sa, že v živote nás budeš považovať za svojich bratov. Tak prečo k nám nie si úprimný? Viem, že čoskoro sa budem musieť prejsť na svadbe ... “- spomína pilot so smútkom. - Dievča zdvihlo modré oči, usmialo sa a povedalo: "Áno, asi na novembrové sviatky." Potešil som sa a potriasajúc krídlami lietadla som na plné hrdlo zakričal: „Chlapci! Cez prázdniny ideme na svadbu!"... A o hodinu som vedel, že svadba nebude...

Dnes, po 45 rokoch, mám v úmysle ešte raz – aspoň stručne – porozprávať o udalostiach tých dní a znova hovoriť o Naďe Kurčenkovej, jej odvahe a hrdinstve. Rozprávať o ohromujúcej reakcii miliónov ľudí takzvanej stagnujúcej doby na obetavosť, odvahu a odvahu človeka. Porozprávať o tom predovšetkým ľuďom novej generácie, novému počítačovému vedomiu, povedať, ako to bolo, pretože moja generácia si tento príbeh pamätá a pozná, a čo je najdôležitejšie - Nadia Kurchenko - a bez pripomienok. A mladí ľudia by mali vedieť, prečo mnohé ulice, školy, horské štíty a dokonca aj lietadlo nesie jej meno."

... Po vzlietnutí, pozdravoch a pokynoch cestujúcim sa letuška vrátila do svojej pracovnej miestnosti, úzkeho kupé. Otvorila fľašu Borjomi a nechala vodu vystreľovať trblietavými drobnými delovými guľami a naplnila štyri plastové poháre pre posádku. Uložil som ich na podnos a vstúpil som do kokpitu.

3. Po opití posádky sa vrátila do svojho kupé. Päť minút po štarte (vo výške asi 800 metrov) muž a chlapík sediaci na predných sedadlách zavolali letušku a dali jej obálku: "Povedz veliteľovi posádky!" Obálka obsahovala „Objednávka č. 9“, vytlačená na písacom stroji:

1. Nariaďujem letieť po uvedenej trase.
2. Ukončite rádiovú komunikáciu.
3. Za nesplnenie príkazu - smrť.
(Slobodná Európa) P.K.Z.Ts.
generál (Krylov)

Na hárku bola pečiatka, na ktorej bolo v litovčine napísané: „... rajono valdybos kooperatyvas“ („hospodárske družstvo ... okresu“). Muž bol oblečený v uniforme sovietskeho dôstojníka. Nadia vzala obálku. Ich pohľady sa museli stretnúť. Musela sa čudovať tónu slov. Nič ale nezistila, ale pristúpila k dverám batožinového priestoru – ďalej boli dvere pilotnej kabíny. Pravdepodobne sa Nadiine pocity zapísali do jej tváre - s najväčšou pravdepodobnosťou. A citlivosť vlka, bohužiaľ, prevyšuje všetky ostatné. A pravdepodobne práve vďaka tejto citlivosti videl terorista v Nadiných očiach nepriateľstvo, podvedomé podozrenie, tieň nebezpečenstva. Ukázalo sa, že chorej predstavivosti stačí na to, aby vyhlásila poplach: zlyhanie, veta, odhalenie. Sebaovládanie odmietlo: doslova sa vymrštil zo stoličky a ponáhľal sa za Nadyou. Stihla urobiť krok smerom ku kokpitu, keď otvoril dvere do jej kupé, ktoré práve zatvorila.

Nemôžeš sem prísť! skríkla.

Ale priblížil sa ako tieň šelmy. Pochopila: nepriateľ bol pred ňou. V ďalšej sekunde pochopil aj on: poruší všetky plány. Nadia znova skríkla. A v tom istom okamihu zabuchla dvere kokpitu, otočila sa tvárou k rozzúrenému banditovi a pripravila sa na útok. On, ale aj členovia posádky počuli jej slová – nepochybne. Čo zostávalo urobiť? Nadia sa rozhodla: za žiadnu cenu nepustiť útočníka do kabíny. Akýkoľvek!

Mohol by byť maniak a zastreliť štáb. Mohol zabiť posádku a pasažierov. Mohol... Nepoznala jeho činy, jeho úmysly. A vedel: skočil k nej a pokúsil sa ju zraziť. Nadia sa oprela rukami o stenu, držala sa a pokračovala v odpore. Prvá guľka ju zasiahla do stehna. Ešte pevnejšie sa pritlačila na dvere pilota. Terorista sa jej pokúsil stlačiť hrdlo. Nadia - vyrazte mu zbraň z pravej ruky. Do stropu vletela zablúdená guľka. Nadya sa bránila nohami, rukami, dokonca aj hlavou.

Posádka okamžite vyhodnotila situáciu. Veliteľ náhle prerušil pravú zákrutu, v ktorej sa lietadlo nachádzalo v momente útoku a vzápätí prevalcoval burácajúce auto vľavo a potom vpravo. V ďalšej sekunde lietadlo prudko stúpalo: piloti sa pokúsili útočníka zraziť, pretože verili, že jeho skúsenosti v tejto veci nie sú veľké a Nadia vydrží. Cestujúci boli stále pri pásoch – doska napokon nezhasla, lietadlo len naberalo výšku.

V kabíne, keď niekoľko ľudí videlo pasažiera rútiaceho sa do kokpitu a počulo prvý výstrel, si okamžite odoplo bezpečnostné pásy a vyskočilo zo sedadiel. Dvaja z nich boli najbližšie k miestu, kde zločinec sedel, a prvý, kto pocítil problémy. Galina Kiryak a Aslan Kaishanba však nestihli urobiť ani krok: predbehli ich sediaci vedľa toho, ktorý ušiel do kokpitu. Mladý bandita - a bol oveľa mladší ako prvý, pretože sa ukázalo, že sú otcom a synom - vytiahol odpílenú brokovnicu a strieľal pozdĺž chaty. Nad hlavami šokovaných cestujúcich zasvišťala guľka.

Nehýb sa! zakričal. - Nepohybujú!

Piloti začali hádzať lietadlo z jednej polohy do druhej s ešte väčšou ostrosťou. Young opäť zastrelil. Guľka prerazila kožu trupu a odišla cez ňu. Odtlakovanie lietadla zatiaľ nehrozilo - výška bola nepatrná. Nadia otvorila kokpit a z celej sily zakričala na posádku:

Útok! Je ozbrojený!

V nasledujúcom okamihu po druhom výstrele si mladý muž otvoril sivý plášť a ľudia videli granáty - boli priviazané k opasku.

Je to pre vás! on krical. - Ak niekto vstane, vyhodíme lietadlo do vzduchu!

Bolo zrejmé, že to nebola prázdna hrozba – ak zlyhali, nemali čo stratiť. Medzitým, napriek vývoju lietadla, starší zostal na nohách a s beštiálnym hnevom sa snažil odtrhnúť Nadiu od dverí kokpitu. Potreboval veliteľa. Potreboval posádku. Potreboval lietadlo.

4. Zasiahnutý neuveriteľným odporom Nadie, rozzúrený vlastnou neschopnosťou vyrovnať sa so zraneným, zakrvaveným krehkým dievčaťom, bez toho, aby zamieril, bez toho, aby ani na sekundu premýšľal, vystrelil a zhodil zúfalého obrancu posádky a cestujúcich. do rohu úzkeho priechodu, vtrhnúť do kokpitu. Za ním - jeho geek s odpílenou brokovnicou.

Do Turecka! Do Turecka! Vráťte sa na sovietske pobrežie - vyhoďte lietadlo do vzduchu!

„Guľky lietali z kokpitu. Jeden mi prešiel cez vlasy, - hovorí Vladimir Gavrilovič Merenkov z Leningradu. On a jeho manželka boli cestujúcimi nešťastného letu v roku 1970. - Videl som: banditi mali pištole, loveckú pušku, jeden granát visel starejšiemu na hrudi. Lietadlo hádzalo doľava a doprava - piloti pravdepodobne dúfali, že zločinci nebudú stáť na nohách.

Streľba pokračovala v kabíne. Potom narátajú 18 jamiek a celkovo bolo vypálených 24 nábojov. Jeden z nich zasiahol veliteľa do chrbtice.

Giorgi Chakhrakia: „Odniesli mi nohy. S námahou som sa otočil a uvidel som hrozný obraz: Nadya ležala nehybne na podlahe vo dverách našej chatky a krvácala. Neďaleko ležal navigátor Fadeev. A za nami stál muž, tresol granátom a kričal: „Držte pobrežie vľavo! Smerom na juh! Nevstupujte do oblakov! Poslúchni, inak vyhodíme lietadlo do vzduchu!"

Vladimir Gavrilovič Merenkov: "Povedal som svojej žene:" Letíme smerom k Turecku!" - a zľakol sa, že keď sa blížime k hranici, môžeme byť zostrelení. Manželka tiež poznamenala: „More je pod nami. Cítite sa dobre. Ty vieš plávať, ale ja nie!" A pomyslel som si: „Aká hlúpa smrť! Prešiel som celou vojnou, podpísal som sa na Reichstagu - a na tebe!"

Piloti ešte stihli zapnúť signál SOS. Giorgi Chakhrakia: „Povedal som banditom:“ Som zranený, mám ochrnuté nohy. Ovládam len svoje ruky. Musí mi pomôcť druhý pilot." A bandita odpovedal: „Všetko sa deje vo vojne. Môžeme zahynúť." Dokonca sa mihla myšlienka poslať "Annushku" do skál - zomrieť sami a dokončiť týchto bastardov. V kabíne je ale 44 ľudí, z toho 17 žien a jedno dieťa.

Povedal som druhému pilotovi: „Ak stratím vedomie, na žiadosť banditov naviguj loď a polož ju. Musíme zachrániť lietadlo a cestujúcich!" Pokúsili sme sa pristáť na sovietskom území, v Kobuleti, kde bolo vojenské letisko. No únosca, keď videl, kam smerujem auto, varoval, že ma zastrelí a vyhodí do vzduchu loď. Rozhodol som sa prekročiť hranice. A za päť minút sme ho prešli v nízkej nadmorskej výške."

... Letisko v Trabzone bolo nájdené vizuálne. Pre pilotov to nebolo ťažké. Giorgi Chakhrakia: „Urobili sme kruh a odpálili zelené rakety, čím sme dali jasne najavo, že musíme vyčistiť pás. Vošli sme zo strany hôr a sadli sme si tak, že keby sa niečo stalo, pristáli na mori. Okamžite nás uzatvorili. Druhý pilot otvoril predné dvere a vošli Turci. V kokpite sa banditi vzdali. Celý ten čas, kým sa neobjavili miestni obyvatelia, sme boli namierení zbraňami...“

Vychádzajúc z priestoru pre cestujúcich za cestujúcimi, starší bandita zaklopal na auto päsťou: "Toto lietadlo je teraz naše!" Turci poskytli zdravotnú pomoc všetkým členom posádky. Okamžite ponúkli tým, ktorí chceli zostať v Turecku, ale nikto zo 49 sovietskych občanov nesúhlasil. Nasledujúci deň boli všetci pasažieri a telo Nadye Kurčenko odvezené do Sovietskeho zväzu. O niečo neskôr sa podarilo ukradnutý An-24 predbehnúť. Za odvahu a hrdinstvo bola Nadezhda Kurchenko ocenená vojenským rádom Červeného praporu, osobné lietadlo, asteroid, školy, ulice a tak ďalej boli pomenované po Nadii. Ale zrejme by sa malo povedať o niečom inom.

5. Nasledovalo: pridelenie vzdušného koridoru na návrat uneseného lietadla; vzdušný koridor na prepravu zranených členov posádky a cestujúcich, ktorí potrebujú naliehavú lekársku starostlivosť z nemocníc Trabzon; samozrejme, aj tí, ktorí fyzicky netrpeli, ale nie z vlastnej vôle skončili v cudzej krajine; pre špeciálny let z Trabzonu do Suchumi s Nadiným telom bol potrebný letecký koridor. Jej matka už letela z Udmurtie do Suchumi.

Nadeždina matka Henrietta Ivanovna Kurčenko hovorí: „Hneď som požiadala, aby bola Nadya pochovaná tu v Udmurtii. Ale nebolo mi to dovolené. Povedali, že z politického hľadiska by sa to nemalo robiť.

6. A dvadsať rokov som každý rok chodil do Suchumi na náklady ministerstva civilného letectva. V roku 1989 sme s vnukom prišli poslednýkrát a tam sa začala vojna. Abcházci bojovali s Gruzíncami a hrob bol zanedbaný. K Nadyi sme kráčali pešo, strieľali sme neďaleko - všetko bolo ... A potom som drzo napísal list Gorbačovovi: "Ak nepomôžeš s prepravou Nadie, pôjdem sa obesiť na jej hrob!" O rok neskôr dcéru znovu pochovali na mestskom cintoríne v Glazove. Chceli ju pochovať oddelene, na Kalininovej ulici, a premenovať ulicu na počesť Nadie. Ale ja som to nedovolil. Zomrela za ľudí. A chcem, aby ležala s ľuďmi."

Bezprostredne po únose sa v ZSSR objavili sporé správy TASS:

„15. októbra lietadlo civilnej leteckej flotily An-24 uskutočnilo pravidelný let z mesta Batumi do Suchumi. Dvaja ozbrojení banditi pomocou zbraní proti posádke lietadla prinútili lietadlo zmeniť trasu a pristáť na území Turecka v meste Trabzon. Pri boji s banditmi zahynula letuška lietadla, ktorá sa snažila banditom zablokovať cestu do pilotnej kabíny. Dvaja piloti boli zranení. Cestujúci v lietadle sú bez zranení. Sovietska vláda sa obrátila na turecké úrady so žiadosťou o vydanie vrahov, aby ich predviedli pred sovietsky súd, ako aj o vrátenie lietadla a sovietskych občanov, ktorí boli na palube lietadla An-24.

7. Objavila sa na druhý deň, 17. októbra, "tassovka" hlásila, že posádka lietadla a pasažieri sa vrátili do vlasti. Je pravda, že v nemocnici Trabzon zostal navigátor lietadla, ktorý podstúpil operáciu a ktorý bol vážne zranený v hrudníku. Mená únoscov nie sú zverejnené. „Pokiaľ ide o dvoch zločincov, ktorí vykonali ozbrojený útok na posádku lietadla, v dôsledku čoho bola zabitá letuška N.V. Kurčenko, dvaja členovia posádky a jeden cestujúci boli zranení, potom turecká vláda oznámila, že boli zatknutí a prokuratúra dostala pokyn, aby urýchlene vyšetrila okolnosti prípadu.

8. Do povedomia širokej verejnosti sa osobnosti leteckých pirátov dostali až 5. novembra po tlačovej konferencii generálneho prokurátora ZSSR Rudenka.

Brazinskas Pranas Stasio narodený v roku 1924 a Brazinskas Algirdas narodený v roku 1955

Pranas Brazinskas sa narodil v roku 1924 v regióne Trakai v Litve.

Podľa životopisu, ktorý Brazinskas napísal v roku 1949, „lesní bratia“ zastrelili cez okno predsedu rady a smrteľne zranili otca P. Brazinskasa, ktorý sa náhodou nachádzal nablízku. S pomocou miestnych úradov kúpil P. Brazinskas dom vo Vievisi av roku 1952 sa stal vedúcim skladu domácich potrieb družstva Vevis. V roku 1955 bol P. Brazinskas odsúdený na 1 rok nápravných prác za krádeže a špekulácie so stavebným materiálom. V januári 1965 bol rozhodnutím Najvyššieho súdu opäť odsúdený na 5 rokov, no v júni bol predčasne prepustený. Po rozvode so svojou prvou manželkou odišiel do Strednej Ázie.

V dňoch 7. – 13. októbra 1970, keď P. Brazinskas a jeho syn naposledy navštívili Vilnius, vzali si jeho batožinu – nie je známe, kde boli získané zbrane, nahromadené doláre (podľa KGB viac ako 6 000 dolárov) – a odletel do Zakaukazska.

Odsúdili 45-ročného Pranasa Brazinskasa na osem rokov väzenia a jeho 15-ročného syna Algirdasa na dva. V máji 1974 sa na jeho otca vzťahoval zákon o amnestii a Brazinskasovi staršiemu zmenili väzenie na domáce väzenie. V tom istom roku otec a syn údajne utiekli z domáceho väzenia a obrátili sa na americkú ambasádu v Turecku so žiadosťou o udelenie politického azylu v USA. Po odmietnutí sa Brazinskas opäť vzdali do rúk tureckej polície, kde ich niekoľko týždňov držali a... nakoniec prepustili. Potom odleteli do Kanady cez Taliansko a Venezuelu. Počas medzipristátia v New Yorku Brazinskovci vystúpili z lietadla a „zadržala“ ich americká migračná a naturalizačná služba. Nikdy im nebol udelený štatút politických utečencov, ale na začiatok im bolo poskytnuté povolenie na pobyt av roku 1983 obaja dostali americké pasy. Algirdas sa oficiálne stal Albertom Victorom Whiteom a Pranas Frankom Whiteom.

9. Henrietta Ivanovna Kurchenko: „V snahe vydať Brazinskaovcov som sa dokonca išla stretnúť s Reaganom na americkom veľvyslanectve. Povedali mi, že hľadajú môjho otca, pretože žije nelegálne v Spojených štátoch. A syn dostal americké občianstvo. A nemôže byť potrestaný. Nadia bola zabitá v roku 1970 a zákon o vydávaní banditov, nech už boli kdekoľvek, bol údajne prijatý v roku 1974. A už nebude návratu...“

Brazinskovci sa usadili v meste Santa Monica v Kalifornii, kde pracovali ako obyčajní maliari. V Amerike v litovskej komunite bol postoj k Brazinským ostražitý, otvorene sa ich báli. Pokus zorganizovať finančnú zbierku pre ich vlastný fond zlyhal. V Spojených štátoch manželia Brazinska napísali knihu o svojich „vykorisťovaniach“, v ktorej sa snažili zdôvodniť únos a únos lietadla „bojom za oslobodenie Litvy spod sovietskej okupácie“. Aby sa vybielil, P. Brazinskas uviedol, že letuška zasiahol náhodou, v „prestrelke s posádkou“. Ešte neskôr A. Brazinskas tvrdil, že letuška zomrela pri „prestrelke s agentmi KGB“. Podpora Brazinských zo strany litovských organizácií sa však postupne vytratila, všetci na nich zabudli. Skutočný život v Spojených štátoch bol veľmi odlišný od toho, čo očakávali. Zločinci žili biedne, v starobe sa Brazinskas starší stal podráždeným a neznesiteľným.

Začiatkom februára 2002 zazvonilo volanie 911 v Santa Monice v Kalifornii. Volajúci okamžite zložil. Polícia identifikovala adresu, z ktorej volali, a dorazila na 21. ulicu 900. Dvere pre políciu otvoril 46-ročný Albert Victor White a priviedol sluhov zákona k chladnej mŕtvole jeho 77-ročného otca, na hlavu ktorého súdni znalci neskôr napočítali osem rán činkou. V Santa Monice je vražda vzácna – v tom roku to bola prvá násilná smrť v meste.

Jack Alex, právny zástupca spoločnosti Brazinskas Jr.

Sám som Litovčan a jeho manželka Virginia ma najala, aby som chránil Alberta Victora Whitea. Tu v Kalifornii je pomerne veľká litovská diaspóra a nemyslite si, že my Litovčania nejakým spôsobom podporujeme únos lietadla z roku 1970.
- Pranas bol hrozný človek, stalo sa, v záchvatoch zúrivosti prenasledoval susedné deti so zbraňami.
- Algirdas je normálny a zdravý človek. V čase zajatia mal iba 15 rokov a takmer nevedel, čo robí. Celý život strávil v tieni pochybnej charizmy svojho otca a teraz vlastnou vinou hnije vo väzení.
- Bola to nutná sebaobrana. Otec na neho namieril pištoľ a vyhrážal sa synovi, že ak ho opustí, zastrelí ho. Ale Algirdas vyrazil svoju zbraň a niekoľkokrát udrel starého muža do hlavy.
- Porota usúdila, že po vyradení pištole Algirdas nemohol zabiť starého muža, pretože bol veľmi slabý. Ďalšia vec, ktorá hrala proti Algirdasovi, bola skutočnosť, že políciu zavolal len deň po incidente – celý ten čas bol pri mŕtvole.
- Algirdas bol zatknutý v roku 2002 a odsúdený na 20 rokov väzenia podľa článku "Úmyselná vražda druhého stupňa."
- Viem, že to neznie ako právnik, ale dovoľte mi vyjadriť sústrasť Algirdasovi. Keď som ho videl naposledy, bol strašne deprimovaný. Otec terorizoval svojho syna, ako sa len dalo, a teraz, keď tyran konečne zomrel, Algirdas, muž v najlepších rokoch, bude hniť dlhé roky vo väzení. Zrejme je to osud...

Nadežda Vladimirovna Kurčenko (1950-1970). Narodila sa 29. decembra 1950 v obci Novo-Poltava v okrese Klyuchevsky na území Altaj. Absolvovala internátnu školu v obci Ponino, Glazovský okres Ukrajinskej autonómnej sovietskej socialistickej republiky. Od decembra 1968 bola letuškou suchumskej leteckej letky. Zomrela 15. októbra 1970 pri pokuse zabrániť teroristom v únose lietadla. V roku 1970 bola pochovaná v centre Suchumi. Po 20 rokoch bol jej hrob prenesený na mestský cintorín Glazov. Vyznamenaný (posmrtne) Radom Červeného praporu. Meno Nadezhda Kurchenko dostal jeden z vrcholov hrebeňa Gissar, tanker ruskej flotily a malá planéta.

Páčil sa vám článok? Zdieľaj to

Vytlačiť článok