Kush kai'den ufuk görünümü. Kırım

Sudak'tan Novyi Svet'e giden yolun ortasında, Kush-Kaya Dağı deniz kıyısının hemen yukarısında uzanıyor. Türkçeden çevrilmiş - Kuş kayası. Eski zamanlarda insanlar kayayı uçmaya hazır gururlu bir kuş şeklinde hayal ettiler. Günümüzde zirvenin en yaygın adı Sokol. Daha çok deniz kıyısının sert bir muhafızı gibi görünse de.

Yardımcı bilgi:
Deniz seviyesinden yükseklik - 478 m, sahil boyunca uzunluk - 1208 m Köken olarak, 140-160 milyon yıl önce Tethys okyanusunun dibinde sünger ve mercan kolonilerinden oluşan dev bir mercan resifidir.

Novy Svet'teki Falcon Dağı'nın fotoğrafı

Kuş-Kaya'ya tarihi gezi

Kush-Kaya Dağı yakınlarındaki bölge arkeolojik rezerv olarak kabul edilir. MS 1-5. yüzyıla ait antik yerleşim yerlerinin kalıntıları ardıç çalılıklarında korunmuştur. Dmitraki yolunda görebilirsiniz mağara manastırı ve VIII-XII yüzyılların Bizans dönemine ait bir tapınağın kalıntıları. Ortaçağ piskoposu Sourozh Stefan'ın mezar yeri Perchem zirvesinin yakınında bulundu.

Turist için faydalı bilgiler

Dağ video gözlemcisi:

Sokol Dağı'na popüler rotalar

Aşırı tırmanıcılar ve heyecan arayanlar, tırmanma becerilerini batı yamacında uygularlar. 1-4 tehlike kategorisi zorlukta yirmiden fazla tırmanma rotası var.

Macera aramayanlara teklif edilir yürüyüş parkurları Sudak'tan.

Sudak'ın yanından yürüyorsanız, patika Devil's Finger uçurumunun yakınında başlar, sola döner ve sizi Kırım meşelerinin çalılıklarına götürür. Yavaş yavaş zirveye yükselen patika, dağın güney yamacına çıkacak. Sonra sırt boyunca çok yüksek nokta... Burada küçük bir rekreasyon alanı var.

Sokol'a Yeni Dünya tarafından tırmanmak daha da ilginç. Lev Golitsyn Evi-Müzesi “Novy Svet Champagne House” dan iyi bilinen bir yol başlar. Yerliler ve yaklaşan turistler size her zaman rotadan nasıl sapmayacağınızı söyleyecektir.

Arşiv belgelerinde, 1878'de Prens Lev Golitsyn tarafından Paradise mülkünün satın alınmasından bu yana "Falcon" dağının adı geçmektedir (şimdi Yeni Dünya olarak adlandırılmaktadır). Siteye gelen misafirler mahalleyi gezmeyi çok severdi. Asil vatandaşlar arasında iğne yapraklı ve ardıç bahçelerinde yürüyüş yapmak moda oldu. Tanınmış profesör Sergei Petrovich Botkin, genel sağlığı geliştirme ve tüberkülozun önlenmesi amacıyla yürümenin faydalarını doğruladı. Güzergahlardan biri St. Anastasia'nın kaynağına, Sokolenok'un zirvesine ve en inatçıları için Sokol Dağı'na döşendi.

Başka bir efsane, Golitsyn'in kızı için Sokolenok'un tepesinde bir kale inşa etme fikri olduğunu söylüyor. Lev Sergeevich, evden gelecekteki inşaat yerine giden yolu çoktan döşedi. Prensi mahvetmeye yönelik sinsi plan, uygulamaya müdahale etti. Yer yer güçlü sütun-destekleri olan yol hala var, mükemmel bir şekilde görülüyor, onu bulmak zor değil.

Turist için faydalı bilgiler
Falcon'un tepesine tırmanırken, kendinizi ana noktalara yönlendirin ve önünüzde hangi zirvelerin olduğunu öğreneceksiniz. Batıda Novy Svet köyünün arkasında Kapchik Burnu ve Karaul-Oba kayalıkları Doğuda Sudak, Ceneviz kalesi, Cape Meganom'u görebilirsiniz. İyi bir görüş ile Kara-Dağ'ın zirveleri beliriyor.Güneybatıda, meraklı zihinler büyük bir Kırım platosu Babugan Yayla ve En yüksek tepe Kırım yarımadası dağ. Kuzeyinizde Levrek ve Kurbağa kayaları var.

Dağ video gözlemcisi:

Kırım haritasında Sokol Dağı

GPS koordinatları: 44 ° 50'10.00, 34 ° 55'40.00 Enlem / Boylam

Kuş-Kaya dağına kademeli bir yürüyüş bir günde yapılabilir ve süresi, seçtiğiniz rotaya bağlı olacaktır. Öğleden sonra Kush-Kaya Dağı bölgesine ulaştık ve gün batımına kadar rotadan ayrıldık. Kırım'da Kush-Kaya adında birkaç dağ olduğu için, Batiliman yolunun yukarısında, Aya Burnu'nda Laspi Körfezi'nin yanında bulunan bir dağdan bahsettiğimiz için hemen bir rezervasyon yapacağız. Dağın adı "Kuş Kayası" anlamına gelir.

Kush-Kaya Dağı ve Ayay Burnu'na nasıl gidilir?

Dağa ulaşmanın en hızlı yolu Sivastopol-Yalta karayolu üzerindeki Laspi geçidinin yakınından başlayan patika boyunca yürümek. Uzun süre arama yeri hakkında konuşmamak için bakmak en kolayı olacaktır. rotamız... Bu iz, Eski Batıliman Otoyolu çıkışının yakınında başlar. Ve orada bir bariyer var, ama biri asfalt, ikincisi asfaltsız. Aşağıdaki fotoğrafta asfalt yol Eski Batılıman yoluna çıkıyor ve ondan önce sağda toprak yol ormanın içine giriyor, bariyeri zaten görülüyor.

Burası patikanın girişi.

Karşınıza çıkan Büyük Sivastopol Yolu'nun ilk bilgi sütunu size bunun doğru yol olduğunu söyleyecek, sadece "Laspi - Balaklava geçidi" kısmından gideceğiz.

Eh, şimdi görev: bu yere ulaşmak. Kendi aracınızı kullanırsanız, her şey basittir: Sivastopol - Yalta yolu, dönüm noktası - Laspi Geçidi. Araba, Eski Batilimanskaya yolunun dönüşüne yakın (ama orada fazla yer yok) veya Yalta'ya 200 m uzaklıkta bulunan Laspi Pass otoparkına park edilebilir. Toplu taşıma ile işler biraz daha karmaşıktır. En yakın durak Tylovoe köyüne dönüş, buradan Laspi geçidine yaklaşık 2 km. Otobüsler Sivastopol'dan bu durağa gider №№ 37, 41, 182, 183 ... Yalta - Sivastopol düzenli otobüslerinin durabileceği Laspi durağından, daha da uzakta - 3 km.

Ve bu, Kuş-Kaya Dağı'na giden başka yol ve patikaların olmadığı anlamına gelmez. Var ve haritalarda bulunabilirler, ancak bana öyle geliyor ki, Büyük Sivastopol Yolu ile ilgili işaretlere sahip patika daha açık ve kaybolması zor.

Bunlar geçilen rotanın sonuçlarıydı ve bunlar doğru sonuçlar ve şimdi size oraya nasıl geldiğimizden biraz bahsedeceğim.

Bu gezinin başlarında OpenStreetMap haritalarını keşfettim. Üstelik, sadece öğrenmekle kalmadım, daha önce olduğu gibi bir şey biliyordum, ancak bu kart ailesinin bazı güçlü yönlerini fark ettim ve takdir ettim. Ve tam olarak aileler, çünkü her katman kendine özgü özelliklere sahip ayrı bir harita olarak görüntülenebilir. Ancak bunun hakkında biraz sonra nasıl hazırlanılacağı hakkında ayrı bir makalede yazacağım. bağımsız yolculuk rota planlama ve haritalama açısından. Bu yüzden, bazı OpenStreetMap haritalarında neredeyse her toprak yolu görebileceğiniz gerçeğinden esinlenerek, Kush-Kaya Dağı'na bir yürüyüş yapmaya başladım. Dönüş yolunda zaten doğru yolu öğrendik ve tavsiyemiz de bu. Ama yürüyüşe hazırlanırken kafamda bir tür arıza olduğu çok açık, başka türlü adlandıramazsınız.

Önce OpenStreetMap haritasına bakarak Eski Türk Yolu'ndan başlayan iki harika kısa yol buldum. Ve bu yol, geceyi geçirmek istediğimiz Batilman yolunun yanındaydı. Soru ortaya çıktı: neden otoyoldan daha uzun bir yol boyunca gidelim ve sonra, geri döndüğümüzde, daha kısa bir yol boyunca yürüyebilir ve arabayı hemen aşağıda bırakabilirseniz, yılan gibi araba ile aşağı inelim.

İkincisi, OpenStreetMap haritalarında, konturları veya daha doğrusu izohipsleri - deniz seviyesinden yükseklik çizgilerini gösterecek olan, bu yolların çok daha keskin bir tırmanışla gittiğini anlayacağımız, yani patika daha zor ol.

Üçüncüsü, OpenStreetMap haritalarında "GPS izlerini etkinleştir" gibi bir işlev vardır. Bu işlev, bir zamanlar oraya yürüyen ve ardından izleri haritalara koyan kişilerin iz çizgilerini gösterir. Ve ilgili izler iddia edilen yollardaydı. Ve bu sonunda beni bu yolların - iyi bir seçim! Ama hayır, bu iyi bir seçim değil! Bu nedenle, bu, tüm yolların neden aynı yararlı olmadığına dair hikayenin küçük bir kısmı. Zaten her şeyi anlayanlar bir sonraki maddeye geçebilirler - Büyük Sivastopol Yolu.

Yolculuğumuz Eski Batılıman yolundan başladı. Bazen Eski Türk Yolu olarak da adlandırılır. 1912 yılında Türkler tarafından yaptırılmıştır. O zaman, Batiliman yolunu aktif olarak geliştirmeye başladılar.

Yolun doğru seçimiyle ilgili ilk şüpheler, başımızı kaldırdığımızda ortaya çıktı. Ve sadece Kush-Kaya vardı. Evet, oraya gidiyoruz.

Pekala, tamam, bir yol var, izler vardı, onlar da öyle yürüyorlar. Eski asfaltta birkaç dönüş yaptıktan sonra patikaya çıkıyoruz. Biraz sonra bu patikanın kaya tırmanışçıları tarafından duvara tırmandıktan sonra dağdan inmek için kullanıldığını öğrendim.

Bu yanlış yoldan Laspi Körfezi ve İlyas-Kaya Dağı'nın muhteşem manzarası açılıyor.

Planın yanlış olduğu konusundaki son anlayış, bu tür kayalara çarpmaya başladığımızda geldi. Ve sadece Zhorik bozulmadan kaldı, onun görüşüne göre plan harikaydı! Ne zaman bu kadar aktif olarak kayalara tırmanacaktı?

Zhorik, aynı zamanda mükemmel bir dağ turisti olduğu ortaya çıkan harika, düz saçlı bir Griffon, belki de aynı derecede harika Bezoarov'lara rakip olabilirdi. Ama keçiler her zaman oradadır ve Zhorik bazen komşu dağdadır.

Durumu biraz inceledikten sonra, birkaç zorlu tırmanışı mümkün olduğunca doğru bir şekilde aşmaya ve seçilen yönde devam etmeye karar verdik. Nasılsa yoldan saptık ve zımnen oradaydı. Ek olarak, navigatör üzerindeki izolinler (yürüyüş kolay ve bariz göründüğü için rotayı navigatörde yapmamaya karar verdim) en zor bölümün küçük olacağını ve daha sonra daha yumuşak bir yükseliş olacağını gösterdi. Tabii ki, bazı kaya tırmanıcıları veya kaya tırmanışçıları için bu kayalar ciddi bir engel teşkil etmiyordu. Ama ne uygun ne de ekipman deneyimimiz vardı. Ve en önemlisi, Zhorik o gün kaya terliklerini unuttu. Bu nedenle, her şey yavaş ve dikkatli bir şekilde yapıldı.
Beklendiği gibi, eğim daha da düzleşmeye başladı ve yürümek daha kolay hale geldi ve en önemlisi, tırmanmak değil yürümek zaten mümkün oldu. Doğru, genellikle eğik bir kafa ile: eğim oldukça büyümüştü. Büyük olasılıkla, bu bir ardıç çalılığıdır.

Ağaçlar yükseldikçe yükseldi ve biz sadece ayarlanan bitiş noktası yönünde navigatör boyunca yürüdük.

Çok geçmeden Büyük Sivastopol Yolu'na çıktık, ki bu bizi inanılmaz mutlu etti, çünkü patikada yürümek ormanın içinden geçmekten çok daha kolay ve hızlıydı.

Hayvanlar da bunu bilir; şair genellikle insan yollarını kullanır. Neden bazen yanlış önyargılar bile ortaya çıkıyor. İnsanlara, bir tür kötü niyetle vahşi bir hayvanın onları (örneğin kurtlar) takip ettiği göründüğü durumlar vardı. Ve canavar da sadece kendisi için hayatı kolaylaştırmak istiyor ve daha kolay bir yol seçiyor ve zamanla bir tesadüf ve bazen de canavarın doğal merakı olduğu ortaya çıktı.

Büyük Sivastopol Yolu

Büyük Sivastopol Yolu, uzunluğu 130 kilometreden fazla olan (radyal yollar hariç) işaretli ve neredeyse dairesel bir rotadır. Sivastopol şehrinde başlar ve biter. Tamamlamak ayrı bir macera. Daha fazla ayrıntı resmi web sitesinde http://bst.mountain-rescue.org/ bulunabilir.
Bu arada patikadan yukarı çıkıyoruz. Pistten başlayan toplam dikey tırmanış yaklaşık 300 metredir ve dağa ne kadar yakınsa tırmanış oranı da o kadar yüksek olur. Ancak bu patika boyunca bir yürüyüşe hemen hemen herkes erişebilir. Kaymaz ve kalın bir taban olması için turist veya spor ayakkabılarından sadece ayakkabıların alınması gerekir. Ayakkabılarınızı ve spor ayakkabılarınızı evde veya arabada bırakın.
Zhorik bir dağ keçisi gibi ileri atıldı. İzin başka bir bilgilendirici yazısı, yakın olduğumuzu önerdi.

Bu noktada, patika, yüksek bir örgü çitle çevrili vahşi hayvanlar için bir muhafazanın yanından geçiyor. Turistler için kolay erişim için birkaç kapı vardır. Posterlerde "Orlinovskoe av çiftliği" yazıyor. Bu arada, bölgesel öneme sahip "Cape Aya" Devlet Peyzaj Rezervi topraklarında bulunan tüm bu yapının vahşi hayvanların serbest dolaşımı için yaratıldığını söylemek zor. Belki de bu, hayvanları vahşi insanlardan korumak için bir kuş kafesi olsa da, kim bilir.

Zirveden çok uzakta olmayan antik kalıntılar var. Ne olduğu kesin olarak bilinmiyor. İki ana versiyon var. Birincisi: XI-XV tarihli Aziz İlyas kilisesinin kalıntıları. İkincisi: deniz gözlem ve iletişim hizmeti karakolunun kalıntıları. Duvarcılık ve taşlar arasındaki harca bakılırsa, ilk versiyon testi geçmiyor. Ama öyle görünüyor ki, daha kesin bir anlam için bir yer "puanlamak" için birileri çoktan tahta bir haç koymuş.

Pekala, işte Kuş-Kaya dağına gidiyoruz. Yüksekliği 664 m.Dağı ziyaret etmek serbesttir ve Ai-Petri'deki gibi çitler yoktur. Ve bu, elbette, artısıdır, çünkü bu doğal topluluk, herhangi bir insan müdahalesi olmadan çok daha uyumlu bir şekilde algılanır. Buna göre, kenara ne kadar yakın olduğunuz konusundaki sorumluluğunuz herhangi bir korkuluk ile sınırlı değildir. Kush-Kaya Dağı'nın manzarası nefes kesici!

Solda Donguz-Orun sırtı, Küçük-Tekne-Bel sırtı, Delikli-Burun sırtı, İlyas-Kaya Dağı, Laspi Körfezi, Sarych Burnu ve Kırım'ın Güney Sahili'nin daha da uzanan diğer sırtları ve dağları var.

Sağda dağın altında Aya Burnu rezervi, sağda Kokiya-Kaya Dağı (558 m).

Eh, dağın hemen altında, birkaç rekreasyon merkezinin bulunduğu Batilman yolu var. Ve dağın hemen altında, kaya tırmanışı ve dağcılık hayranlarının sık sık durduğu bir kamp "Kush-Kaya" var.

Ve ileride uçsuz bucaksız bir deniz var.

Kush-Kaya aniden denize ulaşır ve onlarca yıldır yamaçları, eğitimleri ve yarışmaları için dağcılar ve alpinistler tarafından seçilmiştir.

Bu turistler Büyük Sivastopol Yolu boyunca buraya geldiler ve yollarına devam edeceklerdi, onların durumunda dağ rotadaki ilgi çekici noktalardan biriydi.

Birisi dağa tırmanmayı tercih ediyor, biri tefekkür, biri meditasyon, biri bacaklarını kenarda sallıyor - herkes Kush-Kaya'da yapacak bir şeyler bulacak.

Zhorik, dağa gelen tüm ziyaretçileri lezzetli bir şeyler için teftiş ederek ileri geri koşmaya devam etti.

Turistler yolculuk için hazırlanıyorlar ve gitmeliyiz. Hava kararmadan kamp kurmak istediler.

Doğru yoldan gittiğimiz dönüş yolu bize 45 dakika 2,5 km sürdü. Bunun zaten yokuş aşağı olduğunu düşünürsek, dağa çıkış yolu 1,5 saat sürecektir.

Büyük Sivastopol Yolu - Laspi Geçidi'ne giriş yerinden çok uzak değil. Otopark var, kafeler, gözlem güverteleri... Bu arada Eski Batıliman yolundan inişimize başladık. Sarma, yığılmış yerlerde, istinat duvarları ufalanıyor, zaman alıyor. Ancak yürüyerek kolayca yürünebilir ve dağ bisikletine binmek ilginç olacaktır. Buradan manzaralar da mükemmel: bir nedenden dolayı tırmandığımız yamaçlar ve batan güneşin ışınlarıyla tüm ihtişamıyla aydınlatılan Laspi Körfezi.

Kamp alanını alacakaranlıkta bulduk. Neredeyse geceleyin çadırlar kurduk, gaz brülöründe yemek pişirdik ve sörfün uğultulu sesi altında uyuduk.

Batılıman yolu

Batiliman risalesi Yunanca'dan "Derin Liman" olarak çevrilmiştir. Batılıman'ın benzersizliği ve çekiciliği, Kırım'ın Güney Sahili'nin burada başlaması ve buranın Kırım'ın en sıcak ve en güneşli yerlerinden biri olması gerçeğinde yatmaktadır. Kuş-Kaya Dağı burayı soğuk hava kütlelerinden korur. Bazıları 1000 yaşında olan kalıntı yüksek ardıç ağaçları var. Stankevich'in çamı ve küçük meyveli çileği de büyür. 1911-1919'da bilim adamlarının, yazarların ve sanatçıların entelijansiyası burayı birkaç yazlık ev için seçti. 1924'te SSCB Bilimler Akademisi'nin dinlenme evi açıldı. Şimdi yolun topraklarında birkaç kamp alanı ve birkaç kamp alanı var. Bunlardan biri kıyıda bulunuyor ve ilgimizi çekti.

Asfaltsız bir alana yerleştik, düz ahşap zeminlerde de yerler var. 2016 sezonunun sonunda kamp alanındaki yaşam koşulları şu şekildeydi: ya 100 ruble / gün ya da çöpün çıkarılmasına yardım (büyük olasılıkla bu tür koşullar sezonun sonuyla ilişkilendirildi). Sonraki sezonlarda organizasyonel sorunların nasıl çözüleceği bilinmiyor. Ancak kamp alanı tek kelimeyle muhteşem, geriye kalan tek şey her şeyi düzene koymak ve sonra onu gözlemlemek. Bir yandan Kush-Kai duvarının mükemmel manzaraları var.

Öte yandan, güzel ve en önemlisi doğal kıyı şeridi, beton dalgakıranlar veya doğal kompozisyonu bozan yapılar olmadan.

Böylesi elbette Batılıman'ın yamaçlarında mevcut ama göze çok fazla zarar vermiyor.

Kampın yanından giriş böyle görünüyor.

Kamp alanlarında hala gölge veren ağaçların olması iyi.

Burayı daha ayrıntılı incelemek için yeterli zaman yoktu, büyük olasılıkla civarda birçok ilginç şey var. Kahvaltıdan sonra hızla kampa döndük ve ortaçağdan kalma kale şehri Mangup Kale'ye gittik.

Batılıman bölgesi (Laspi Bay, Sivastopol), belki de en pitoresk, temiz ve rahat yerler Güney kıyısı Kırım. Denize yakın, Kuş-kay'ın dik duvarı tarafından soğuk rüzgarlardan korunan Batıliman, haklı olarak ılıman Akdeniz iklimine sahip, dinlenmek için rahat bir yer olarak kabul edilir. Deniz ve kayalık duvar arasında, asırlık ardıç, yabani antep fıstığı ve yaprak dökmeyen küçük meyveli çileklerin (meyveleri Aralık'tan Mart'a kadar çok lezzetli ve besleyici olan) eşsiz bir kalıntı ormanı vardır. Bu ormanda, kaya yığınları arasında, 2011 yılında Kırım Dağ Kulübü tarafından kurulan "Kush-kaya" kamp parkı, rahat gölgeli çayırlar üzerinde yer almaktadır. Kampın ana grubu: kaya tırmanışçıları, yoga yapan dağcılar, dövüş sanatları, aktif ve eğitici rekreasyon için çocuk kampları, eko-sakinler ve sadece sağlıklı bir yaşam tarzı bilenler :) Mayıs tatilleri için Kırım Dağ Kulübü herkesi davet ediyor. TIRMANMA OKULU, bu tür aktivitelerde ustalaşmak veya kaya tırmanışı bilgi ve becerisine doğru bir adım daha atmak isteyen herkes. Kamp alanında bir sonraki "OKUL" 1-6 Haziran 2014'te yapılacak!

Kamp alanında ayrıca her türlü hava koşulunda formda kalmak için bir tırmanma makinesi vardır.

Aslında bu yazıda Bathilim'e bir rehber de sunmak istiyorum. spor rotaları, yaptığım Kush-kai'de (en popüler) kaya tırmanışı ve dağcılık.

Kush-Kaya, Kırım'ın en popüler tırmanma ve dağcılık alanlarından biridir. Ve üzerinde şu an belki en iyi alan tırmanmaya yeni başlayanlar için. Aktif ilk çıkış tırmanma rotaları, tırmanma yollarının ortaya çıkışı geçen yüzyılın 70'li ve 80'li yıllarında başladı ve bu güne kadar devam ediyor. Şu anda, karmaşıklık kategorisine ait yaklaşık 20 1B-5B tırmanma rotası, yaklaşık 70 yeni ve eski tırmanma yolu ve ticaret hattı, yaklaşık 200 işaretli ve sınıflandırılmış bouldering problemi, birçok parkur ve yürüyüş parkurları... Bölgenin büyük popülaritesi, Batılıman yolunun bir dağ silsilesi ile dış etkilerden ayrılmasından kaynaklanmaktadır. Özel mikro iklim, neredeyse tüm yıl boyunca kayalara tırmanmanıza, çıkışlar yapmanıza izin verir.

Oraya nasıl gidilir:
Kuş-Kaya kamp parkının koordinatları: 44 ° 25 "16.6584" K, 33 ° 40 "52.2948" E 44.421705, 33.682359 toplu taşıma ile Sivastopol'dan ulaşılabilir. Yalta otobüsü için bilet alıp Laspi durağında inmeniz gerekiyor. Daha sonra Kush-kay'ın eteğine kadar 3,5 km Dağ Kulübü tabelalarını takip edin. Köyde genellikle sizi az parayla kamp alanına götürecek bir taksi bulabilirsiniz. En yakın bakkal Laspi Bay, Foros ve Orlinoe'de bulunmaktadır. Bankalar ve ATM'ler Sivastopol'da bulunabilir. En yakın araba servisi (STO) Orlinoe köyünde ve Sivastopol şehrinde bulunmaktadır.

Alanın özellikleri:
Bölge, ılık kışlar ve sıcak yazlar ile karakterizedir. Ortalama kış sıcaklığı 10 santigrat derecedir. Yaz sıcağı Haziran ayında başlar ve Eylül ayına kadar sürer. Yükselişleri planlarken, Kush-Kaya'ya giden uzun yolların uzunluğunu hesaba katmak ve su veya sıcak giysiler almak gerekir. Kush-Kai'nin tepesinden çıkış ve iniş için sadece işaretli patikaların kullanılması tavsiye edilir! Aya Burnu, Kokiya-Kaya ve tüm kıyı bölgesinin bulunduğu bölge, rezerv fonunun amacıdır ve ormancılık tarafından korunmaktadır. Rezerv sınırlarını ihlal etmek, ateş yakmak, çöp bırakmak yasaktır!

Rotaların özellikleri: tüm tırmanma rotaları yeterince uzun. Üst bölümler çoğunlukla daha monolitiktir. Bu kılavuz, objektif mantıksızlıkları veya tehlikeleri nedeniyle bazı hareket ve rota seçeneklerini belirtmemektedir. Tam bilgi Kırım ve Karpat tırmanış rotaları Sınıflandırıcısında bulunabilir.
Tırmanma sektörleri "Afrika", "Shkuroder", "Pembe Kuşak", "Petrel" yukarıdan geniş raflarla doğrudan taş düşmelerinden korunmaktadır, ancak spor sektörlerinde kasksız olmanız önerilmez!

1. Tırmanma sektörleri.
Batiliman'ın sıcak kayalıklarında Dostluk Kupası, Kustovsky Anıtı, Alp Oyunları gibi çok sayıda yarışma, dağcılık etkinlikleri düzenlendi ......... Sitnik MA, Babich M., Vorobev M ., Nefedov S. , Kovalev S., Deev A. ve diğerleri. Kırım Dağ Kulübü ekibi, yeni tırmanma yollarının yeniden inşasına ve oluşturulmasına devam ediyor. Şu anda, neredeyse kamp alanında bulunan dört tırmanma bölgesi var. Yaklaşımlar işaretli yollar ve ahşap işaretler boyunca gerçekleştirilir. Çok sayıda kolay rota düzenli olarak birçok acemi dağcıyı cezbetmektedir. Yaz aylarında sektörler üzerinde güneş 10-11 gibi batmakta, akşam tırmanış setine ise 18.00'den itibaren başlanabilmektedir.

Balalayka F6b (Levin A. (Sivastopol), yeniden yapılanma Lavrinenko A., Saveliev I., Kovalev S.)
En popüler ve ziyaret edilen multipitchlerden biridir. Rotanın başlangıcı, "Pembe Kuşak" sektöründe uygun adla işaretlenmiştir. Tüm istasyonlar tetik halkaları ve zincirlerle donatılmıştır. İstasyonlar arasındaki mesafe 30 m'yi geçmiyor, rotada kaybolmak neredeyse imkansız çünkü hareket yönü sürekli olarak cıvatalar tarafından belirlenir.

6а +, 6а, 6а, 5а, 6а (şömine yürüyerek içeri girer), daha sonra cıvataları kullanarak kaseden yürüyerek, 5а, 6а, 6а, 5b, 6b, 6а, 5b

Ekipman: 50-60 m ip, gergi telleri seti

Mavi dalga, F6c + (Vorobiev M. 1991, yeniden yapılanma Lavrinenko A., Saveliev I.)
İlk olarak, rota 1991 yılında M. Vorobyov'un ekibi tarafından delindi ve "Yedinci Bastion" adını aldı.

"Pembe Kuşak" sektörünün sağındaki rotanın adını taşıyan metal bir plakadan başlayın. Tüm istasyonlar zincirler ve serbest bırakma halkaları ile donatılmıştır.

6a, 6b, 5c, 6c +, 6c (Alternatif hareket: 6b, 6a), 5a, 5c, 5c +, 6a, 6c, 5c, 5c, 5c, 5b, 5b

Çok fazla sürtünme tırmanışı var. Rotanın herhangi bir bölümünden aşağı inebilirsiniz.
Ekipman: ip 60 m, gergi ipi seti

* 5. adam alanında İsa rotası ile kesişir ve daha sağında onu takip eder.
** "Sol" ve "Sağ" rotaları ortak bir kökene sahiptir. Korniş alanında güzergahlar Y şeklinde ayrılmıştır.
*** Route Seven ile kesişir.

2. Bouldering
Batiliman, Kırım'da popüler bir kış kaya tırmanışı bölgesidir. İklim, her seviyedeki dağcının neredeyse tüm yıl boyunca rahatça tırmanmasına izin verir. Kamp alanında, ana simge yapılarla birlikte haritalanmış yaklaşık 200 işaretli taş var.

3. Dağcılık
Batılıman'daki Kuş-Kaya'daki tırmanış rotalarının aktif ilk çıkışı, geçen yüzyılın yaklaşık 70'li-80'li yıllarında başladı ve bu güne kadar devam ediyor. Odessa ve Sivastopol dağcılarının bölgenin kalkınmasına büyük katkıları oldu. Petrel mağarasındaki donanımlı otoparkın yanı sıra park alanında bulunan Sovyet dönemine ait birçok madeni para, bölgenin eski günlerde muazzam katılım ve popülaritesine tanıklık ediyor. İlginç olacak tarihsel gerçek Daha önce, tırmanma sektörü "Petrel" in üzerindeki ulaşılması zor kaya raflarından birinde, birçok ünlü dağcı ve kaya tırmanıcısı için bir sığınak görevi gören Krasnoyarsk Sütunlarının görüntüsü ve örneğinde bir tırmanma evi bile vardı. Şu anda zorluk kategorisinde yaklaşık 20 1B-5B tırmanma rotası var.

klasik 2B

Rotanın başlangıcı, tabanında büyük bir ardıç bulunan dikey bir şöminedir. "Shkuroder" tırmanma sektörünün solundaki veya sağındaki kuloir boyunca yaklaşın

R0-R1: 55m III - IV Dikey şömine. Cıvatalarla periyodik olarak karşılaşılır ve doğal sigorta da mükemmel bir şekilde organize edilir. Bir arazide veya bir ağaçta daha yüksek bir rafta istasyon.

R1-R2: 50 m II + Kolay tırmanış ile kulvarda. Periyodik olarak cıvatalarla karşılaşılmaktadır. Cıvata istasyonu.

R2-R3: 50 m II + Küçük bir şömineden yukarı. Sırta çıkış. Cıvata istasyonu.

R3-R4: 40 m I-II Ağaçları sabitleyen basit kayaların yukarısında. Cıvata istasyonu.
R4-R5: 60 m, III Sürtünme dirseğinden sola. Birkaç cıvata var. İpin tüm uzunluğu boyunca sırttan yukarı doğru. Ağacın yanında cıvata istasyonu.

R5-R6: 45m, II Tepenin yukarısında. Periyodik olarak cıvatalarla karşılaşılmaktadır. Cıvatalar üzerinde bir rafta istasyon.

R6-R7: 45m, II Tepenin yukarısında. Periyodik olarak cıvatalarla karşılaşılmaktadır. Cıvatalar üzerinde bir rafta istasyon.

R7-R8: 40m, II Tepenin yukarısında. Cıvatalar üzerinde bir rafta istasyon.

R8-R9: 40m, II-III Yuvalar boyunca sola, uygun bir çıkıntıya. Sigortayı organize etmek kolaydır. Cıvata istasyonu.

R9-R10: 40m, III, plakaları büyük tutma yerleri ile yukarı, ardından cıvatalar boyunca sola doğru hareket ettirin. Traversten sonra cıvata istasyonu.

R10-R11: 50m, III 15 m'ye kadar zengin bir kabartmada, sonra yaya. Yayla üzerindeki cıvatalar üzerinde istasyon.

Dağda en çok ziyaret edilen rotalardan biri. Her alanda kolay tırmanışa sahip klasik bir sırt hattıdır. Bununla birlikte, yönlendirme kolaylığı ile telafi edilen rotanın süresine dikkat etmek önemlidir. Zirvede Mayıs tatilleri ilk sahalar genellikle sıkışık ve kalabalıktır. Minimum seyahat süresi, eğitimli dağcılar için 3 saatten, ortalama bir grup için 6-8 saate kadardır. Rölyef ve süre bakımından Sudak'ın Sokol kasabasındaki "Tarak iki" ile benzerlik olduğu not edilebilir.

Ekipman: ip 60 m Orta ve büyük tıpalar ve arkadaşlar eşit derecede iyi gider. Çekiçsiz gidebilirsiniz.

Çanak merkezi 5A (Levin A.-Babich M., Sivastopol, 1978)

Futbol sahasından kornişlere pozitif rahatlama boyunca çıkın, ardından rotanın başlangıcına kadar sağa doğru ilerleyin. Kuru bir çam ağacının yanındaki öncü cıvatalardaki ilk istasyon.

R0-R1: 35 m VI A2 (F6b) Sarkan çatlak boyunca tırmanma veya AID. Cıvata ve noktalarındaki küçük bir nişte istasyon.

R1-R2: 35 m VI A2 (F6с) Küçük bir kornişin altından yukarıya ve sola, uygun bir rafa. Cıvata ve noktalarındaki istasyon.

R2-R3: 50 m VI A2 (F6b) Çapraz olarak sola doğru giden yuva sistemi boyunca. İstasyon noktalarında.

R3-R4: 40 m V + (F6а) İstasyondan sonra zor bölüm ve korniş altından istasyona soldan klasik iki cıvata ile çıkın.

Klassiki rotası boyunca platoya çıkış (4 saha). İplerin uzunluğu diğer tırmanıcılar tarafından sorgulanabilir. Güzergahta neredeyse hiç cıvata ve kanca yoktur, bu nedenle bölümlerin uzunluğu farklı tırmanıcılar için puan stoklarını ortaya koydukları için değişebilir.

Ekipman: 50-60 m ip, çekiçler ve kancalar, küçük ve orta boy kancalar, küçük ve orta boy arkadaşlar.

Rybka 5A (Stavnitser A., ​​​​Khovrachev, Korolev A., Staritskiy P., Odessa, 1972)

Solda 2-ki sırtının, sağda "Yumurta" yolunun payandasının oluşturduğu kasenin orta kısmındaki çatlaklardan geçer. İlk olarak, ağaca gitmek için en uygun yolu (fotoğraftaki gibi) seçerek kasenin sığ levhaları boyunca ilerleyin. İşte asıl rota burada başlıyor.

R0-R1: 60 m, V + A1 Ağaçtan sağa ve çatlak boyunca yukarı gidin. Yaklaşık 10 m sonra boşluk çatallanır, sola hareket etmek daha kolaydır, kancalar vardır. Bir ağaçta istasyon + yer imleri.

R1-R2: 50 m V + Sağa, çatlak boyunca yukarıya gidin. Yarık iç köşeye gider. Küçük bir çıkıntıdan önce, raf boyunca sağdaki yuvaya gidin. Sekmeler ve kancalar üzerinde istasyon. Sağdan ayrılmadan köşeyi tırmanabilirsiniz, ancak bu daha zor.

R2-R3: 50 m, V + Yukarı, boşluk boyunca, boşluk alt kısımda zor, köşe boyunca daha fazla, tırmanma daha kolay. Ağaçtaki istasyon.

R3-R4: 60m, V A1 Yukarı, basit tırmanışla çıkıntıya gidin. İç köşenin sol tarafından şöminenin tabanındaki cıvata istasyonuna gidin. Şömine boyunca 3 m, sonra iç köşenin sağ tarafı boyunca. Köşeden hafif bir çıkıntıdan düzleştirmeye çıkın. İpin tüm uzunluğu boyunca ağaca cesurca yürüyün. Ağaçtaki istasyon.

R4-R5: 25 m, IV Ağaçtan yukarı, iç köşeden yaylaya gidin.

Ekipman: ip 60 m Alt kısımda küçük ve orta boy yer imleri ve arkadaşlar var. Boşluğun üst kısmı daha büyük ve büyüktür ve altıgenler gidecektir. Çekiç olmadan yapabilirsiniz.

Yumurta 4B (Stavnitser A.-Kholoptsev A., Odessa, 1972)

Kaseyi sağa doğru sınırlayan karakteristik bir payanda boyunca uzanır. (solda, kase tarak 2 ile sınırlıdır).

R0-R1: 55 m, IV + Sağdaki büyük ağaçtan iç köşeye girin. Köşe boyunca, çıkıntının altındaki küçük bir çıkıntıya. Sağa, köşeyi dönün, büyük bir ağaca. Üzerinde bir istasyon var. 55 m

R1-R2: 35 m, IV Ağaçtan iç köşeler boyunca geniş bir çıkıntıya kadar. Ağaçtaki istasyon.

R2-R3: 50 m, IV + Yukarı, iç köşe boyunca "yumurta" nın üstündeki çıkıntıya gidin. Cıvata istasyonu.

R3-R4: 58 m, V+ İstasyondan 3 m sola doğru inin ve hilal şeklindeki boşluk / - anahtar ipi boyunca yukarı çıkın. Ağaçtaki istasyon.

R4-R5: 60 m, IV + İç köşeden büyük çam ağacına çıkın. Çam ağacından sağa gidin, iç köşeye gidin ve köşe boyunca basit kayalara gidin. Onları yayla sağına kadar takip edin.

Güzergah mantıklı ve monolitik ve temiz bir kabartma ile kategorisine karşılık geliyor. Anahtar alanlar cıvatalı değildir. Soldaki seçenekle görevi karmaşıklaştırma ve ikinci ipi geçme fırsatı var. Bu durumda istasyon, ilk perdenin ortasındaki bir çıkıntının altındaki bir çıkıntıya yerleştirilir. Sol baypasın zorluğu: V +, A1. Ara parçaların üzerinde eğimli duvarlara sahip dikey bir yarık bulunur. Tırmanıyorsanız, iyi ayakkabılara ihtiyacınız var.

Ekipman: Orta ve büyük yer imleri, büyük altıgenler, orta ve büyük arkadaşlar iyi gider. Çekiçsiz gidebilirsiniz. Halat 60 m.

Seyahat süresi: 5-6 saat

"Pantolon" 5B rotasından ayrıldı (İlk çıkış: A. Stavnitser, R. Demyanenko, S. Sipkin, V. Leontyev, Odessa, 1974)

R0-R1: 43 m, 6а А2 İç köşe boyunca 10 m yukarıya doğru А2 (durdurucu ve ankraj), ardından nişe tırmanılır. Sola dönüşten sonra, yaklaşık 5 metre ve çatlaktan yukarı, çıkıntıya gidin. Cıvata istasyonu.

R1-R2: 40 m, 6а А2 Ağacı geçerek sola, sonra sağa yukarı, dikey çatlağın tabanına tırmanarak kolay tırmanış. Boşlukta, AID + tırmanma. Yukarıya doğru giden eski sürgü rayından sağa doğru YENİ SHLAMBURS ÜZERİNDE levha boyunca ilerleyin ve küçük bir mağara üzerinde cıvatalar üzerinde bir istasyon yapın.

R2-R3: 30 m, 6а Çimlerle büyümüş bir yarık boyunca yukarı, hafifçe sarkan monolitik bir duvarın altından çıkın. Duvarda çürük bir cıvata izi var, ORAYA GİTMEYİN! Bir halka ile cıvatalara 10 metre tırmanarak sağa doğru ilerleyin. Burada Sol ve Sağ pantolon birleşiyor.

Soldaki 6a'ya tırmanarak dolaşabilirsiniz, ancak istasyonu kendiniz yapmanız gerekecek, çünkü çıkmak için yeterli ip yok.

"Pantolon" doğru rota 5B (Golubenko M., Grishchenko Val., Grishchenko Vik., Kiyanitsa N. (Kiev "Avangard" ekibi), 1973)

Rotanın başlangıcı uzaktan görülebilir. Bu, büyük bir sıçramanın temelidir.

R0-R1: 30 m, I-II mola tabanındaki ağaca yaklaşma. Bir çam ağacı üzerinde istasyon.

R1-R2: 40 m, V Büyük bir çam ağacından, büyük bir parça boyunca tepesine kadar. Ortadan boşluklara tırmanma. kancalar vardır. Parçanın üst kısmındaki üç cıvata üzerinde istasyon.

R3-R4: 50 m, VI, A1 Dikey yuva sistemi boyunca yukarı doğru. Sağa giden eski sürgü yoluna çıkmayın. "Pantolon" rotasının sol varyantı ile kesişme noktasında yeni cıvatalar üzerinde istasyon. Ayrıca, rotaların genel bir devamı vardır.

R3-R4: 50 m 6v A1 İstasyondan, döşeme boyunca çatlağa, ardından çatlak boyunca, esas olarak sağa, traversin sarkan çatlağının altından iç köşeye doğru tırmanarak zor tırmanma , ve köşe boyunca çıkıntıya gidin. Cıvata istasyonu.
İstasyona 10 m A2 yuvası (ankrajlar) boyunca sol taraftan yaklaşılabilir, ancak bu daha zordur.

R4-R5: 45 m 5s A2 Kör yuvalı levha boyunca, AID üzerinde iç köşeye girin. Rafa gitmek için kullanın. Çıkıntı boyunca 5m sola ve yukarıya, iç köşenin sağ tarafı boyunca. Cıvata istasyonu.

R5-R6: 50 m VI A1 İstasyondan çatlaktan küçük bir ağaca kadar. Daha da yukarı köşede. Soldaki kornişin etrafından dolaşın, ardından küçük bir çıkıntıdan yukarı, cıvatalarla duvara gidin. Biser çıkışına girmek için zor bir tırmanma duvarı kullanın. Cıvata istasyonu.

Rota, özellikle orta kısım olmak üzere yeni cıvatalarla iyi bir şekilde delinmiş, bu da kaybolmayı zorlaştırıyor. Ortadan sol pantolonla kesişir ve son ipte yol Haymaking cıvatası ile işaretlenir.

Ekipman: ip 60 m., Çapalar ve küçük yardımcılar, orta ve orta boy arkadaşlar. Çekiçler, kancalar.

Senonkos 5B (Nadtochy S., Voloshanovsky M.)

Güzergah, "Sağ bacak" rotasının başladığı büyük parçanın 20 m sağından başlamaktadır.

R0-R1: 35 m, V + A2 Delikli oktan 10 m ince bir yuva boyunca düz yukarı, ardından levha boyunca cıvata yönünde. Ondan sola doğru, kornişin altındaki rafa. Korniş sağ tarafta (bir cıvata var). Mağaradaki istasyon.

R1-R2: 30 m VI А2 İstasyondan mağaranın sol duvarına 5 m, AID'ye (cıvatalar, gök kancaları), ardından çatlak boyunca zor tırmanarak çıkıntıya gidin. Cıvatalardaki çıkıntıdan istasyona gidin.

R2-R3: 30 m V + A2 Çatlak boyunca, daha sonra AID'de bazı yerlerde iç köşe boyunca yukarı tırmanın. Taşmadan önce 2 cıvata üzerinde istasyon.

R3-R4: 50 m VI A3 Çıkıntıya kadar dik yarıktan yukarı çıkın. Ondan sağa, başka bir çatlağa geçin. Soldaki çatlaktan yukarı çıkın, küçük bir çıkıntıdan çıkın, çıkıntıya gidin. Cıvata istasyonu.

R4-R5: 50 m VI A1 İstasyondan çatlaktan küçük bir ağaca kadar. Daha da yukarı köşede. Soldaki kornişin etrafından dolaşın, ardından küçük bir çıkıntıdan yukarı, cıvatalarla duvara gidin. Biser çıkışına girmek için zor bir tırmanma duvarı kullanın. Cıvata istasyonu.

Daha önce, rota 6A kategorisine sahipti. Güzergah üzerinde çok sayıda sabit donanım var. Genel olarak, rota güvenlidir. 06.01.94 tarihinde Simferopol dağcıları S. Nadtochim (Terörist) ve M. Voloshanovsky (Michel) tarafından başlatıldı. Mayıs 1994'te Solo Terörist olarak tamamlandı. Güzergah doğal bir su yolu, bu nedenle çatlaklar toprak ve çim ile tıkanmış, bu nedenle Terörist güzergahına "Haymaking" adını verdi.

Geçiş süresi 6-8 saattir.

Köşe 5A (Nosov A. - Kalinichenko M. (Sivastopol), 1975)
Rota, Nisan 2013'te A. Lavrinenko'nun ekibi tarafından onarıldı. İstasyonlar yeni cıvatalar ve ayırma halkaları ile donatıldı. Rota, esas olarak sivri uçlarda uzanan, farklı diklikte bir iç köşedir. Bazen küçük çıkıntılar vardır.

R0-R1: 35m V + Rota başlangıcının altındaki geniş çıkıntıdaki ilk istasyon. İlk korniş sağda baypas edilir. Ardından, uğultu parçasından sola, dikey iç köşenin başlangıcına. Sonra iç köşeye. Cıvatalı istasyon.

R1-R2: 25 m V + Küçük bir çıkıntıdan yukarı (F6a). Halatın yüksek sürtünmesi nedeniyle arkadaşlar ve kornişin önündeki büyük sekmelerde iki kişi için pek uygun olmayan yarı asılı bir istasyon.
R2-R3: 40m V + Korniş solda baypas edilir (F6a). Tırmanma daha da basitleştirilmiştir. Boşluk pozitif hale gelir ve büyük bir şömineye doğru yol açar. Büyük bir şöminenin sol tarafında bulunan istasyon cıvataları. Büyük halat sürtünmesi !!!

R3-R4: 10 m VI A2, 10 m V +, 10 m VI A2 İstasyondan mikro rölyef boyunca 10 m yukarı tırmanarak (F6b) veya AID A2 üzerinde. Sigorta için arazi zayıf. Bir kabartma skyhook, muhtemelen çapalar kullanışlı olacaktır. Sonra yayla çıkıntıdan sağa ya da kornişin altında sola hoş olmayan bir travers. Sol seçenek daha kolay.

Çok mantıklı ve güzel bir dize. Hat yer yer sallanarak ipte sürtünmeye neden olur. Çekiçler ve kancalar bir zorunluluktur. Büyük gömülü öğeler iyi gider. Zor son ip.

Büyük şömine SE duvar 3B (Tkachenko G., 1978)
Rotanın başlangıcı, plajdan bile açıkça görülebilen büyük bir şöminenin tabanıdır.

R0-R1: 25m, II Köşe ile ortak ilk cıvatalı istasyon. Sağda basit kayaların üzerinden büyük bir şöminenin tabanına.

R1-R2: 40 m, III + Şöminenin tabanından sağ duvar boyunca dümdüz yukarı. Eski kancalar bazen bulunur. Ağaçtaki istasyon.

R2-R3: 30 m (20 m III; 10 m V) Ağaçtan çizgi, virajın ötesinde sağa doğru gider. Kötü işitilebilirlik. Solda bir iç köşe ile dikey kayalıklara hafif bir çıkıntıdan. Eski kancalar orada görünse de, köşeye tırmanmamak daha iyidir. Bu yerden sağa doğru inin ve büyük bir ağacın olduğu uygun bir alana çıkın.

R3-R4: 25m IV + Ağacın solundaki eğik çatlak boyunca, sağa doğru küçük bir kornişin altına çıkın. Boşluk boyunca sağda dolaşıyor. Sonra ağaca kadar. Bir ağaç üzerinde veya kendi başınıza istasyon.

R4-R5: 30 m (25 m III; 5 m V A1) İstasyondan sağa yukarı, iç köşe boyunca, daha sonra 5 m'lik dikey bir duvardan, iç köşeye ve bunun boyunca yukarıya. Kenara yakın bir ağaçta istasyon.

İzlenimler: Uzun yaklaşım, üçüncü kategorideki rotalar için tipik olmayan bölümleri içerir. Küçük ve orta boy gömülü elemanlar iyi gider. Çekiç kullanmadan tırmanabilirsiniz.

"İntegral" 5A (Gorbunov A. - Kholoptsev A. (Odessa)

Güzergah, adını duvarın üst kısmındaki karakteristik boşluktan almıştır. Rotanın başlangıcına yaklaşım, Leningrad sitelerinin üzerinde başlar. Yol, duvarın sağ tarafındaki raflar boyunca ilerler. Hat neredeyse Burevestnik sektörünün üzerinde başlıyor.

R0-R1: 60 m III + Sola doğru, loş bir iç köşe boyunca büyük bir ardıç. Bir ağaç üzerinde bir levha üzerinde istasyon.

R1-R2: 15 m IV, 15 m V +, 10 m II Ağaçtan sağa, bariz bir boşluğa dönüşen iç köşeye gidin. Rafta güzel tırmanış ve psikolojik olarak zor tırmanış. İstasyon (çapalar, yer imleri) 10 m sola, iç köşenin tabanındaki bir levha üzerinde bir rafta duruyor.

R2-R3: 50 m IV + İç köşe boyunca soldan çıkıntıya kadar, daha sonra çıkıntının sağından çatlak boyunca küçük bir mağaraya. Mağaradaki noktalarındaki istasyon (yer imleri, çapalar).

R3-R4: 60 m V İç köşeye mantıklı tırmanış. Bir sürü canlı taş, çimen, toprak ve liken. Yuvalardaki noktalarında (altıgenler) istasyon.

R4-R5: 40 m V + 10 m V, A0 Sarkan bir şömineye dönüşen iç köşe boyunca yukarı doğru. Şömine uzayda tutulur. Sırt çantaları engel olacak. Ardından, 3 cıvata ve bir kanca ile 10 m'lik zorlu bir sarkan köşe. 6b + - 6c veya A0'a tırmanabilirsiniz. Yeni cıvatalar üzerinde istasyon.

R6-R7: 40m III Mantıksal boşluğu kolayca tırmanmak. Daha sonra sağa doğru yaylaya doğru pozitif kabartma. Tepenin altında, bağlama düzenleme olanakları sınırlıdır: yaklaşık 10-15 m, bir ağaç üzerinde yayla üzerinde istasyon.

Genel olarak, rota yoğun. Kendi istasyonlarının organizasyonunu gerektirir. Büyük gömülü elemanlar, altıgenler iyi gider. Kancalar ve çekiçler bir zorunluluktur. Bazen çok sayıda canlı taş, çimen ve liken bulunur.
parabol 3B
Güzergah, Kush-Kai'nin Güney-Doğu kalesinin sağ tarafı boyunca uzanıyor. Başlangıç, İntegral rotanın başlangıcı ile çakışmaktadır. Rotanın başlangıcına yaklaşım, Leningrad sitelerinin üzerinde başlar. Yol, duvarın sağ tarafındaki raflar boyunca ilerliyor. Hat neredeyse Burevestnik sektörünün üzerinde başlıyor.
R0-R1: 45m III "İntegral" rota ile ortak başlangıç. Çıkıntıdan, iç köşe boyunca 20 m tırmanın, ardından sağdaki büyük bir ağaca gidin. İç köşenin tabanına kadar. Zorluk eşit olmayan bir şekilde dağılmıştır.
R1-R2: 40 m II Ağaç istasyonundan basit yarıklar boyunca, iki ardıçlı bir çıkıntıya açılan iç köşeye. Ağaçtaki istasyon.
R2-R3: 45m V İç köşe boyunca 15 m yukarı, daha sonra sağdan ağaca kadar, sağda sarı saçak altında.. Anahtar ipi
R3-R4: 40m III Orta zorluktaki pozitif kayaları küçük bir çıkıntıya yükseltin.
R4-R5: 45 m III Solda, çatlak sistemi boyunca uzanan çıkıntıyı geçerek büyük bir çıkıntıya.
R5-R6: 40 m II Sağda, yaylaya gitmenin en kolay yolunu seçerek. Cıvata istasyonu.
Arazide iyi yönlendirme gerektiren, kategorisinde zor bir rota. Rölyef çok zengindir. İlk üçüz olarak önerilmez. Daha zor kayalara gitme şansı var. Çekiçsiz gidebilirsiniz.

Sağdaki tabandan 4A (Vorob'ev M., Nesterov V., Pavlov Yu. (Sevatopol), 1995)

Güzergaha başlamak için "Afrika" sektöründen geçmeniz ve yukarı çıkan talus üzerinde sola gitmeniz gerekiyor.

R0-R1: 45m II Talus boyunca başlayarak sağa doğru ilerleyin. Ağaçtaki istasyon.

R1-R2: 45 I Hafif kayalar boyunca yukarıya doğru Bir ağaç üzerinde istasyon.

R2-R3: 40m I Hafif kayalar boyunca büyük bir ağacın sağında. Ardıç İstasyonu.

R3-R4: 25 III Ahşap ile rafa iç köşe boyunca.

R4-R5: 40m III Çapraz olarak sağa doğru kaseye gidin. Ağaçtaki istasyon.

R6-R7: 45 m III Pozitif bir kabartma ve yukarı doğru yarıklar üzerinde. Ağaçtaki istasyon.

R7-R8: 45 m III Çatlak boyunca yukarı. Ağaçtaki istasyon.

R8-R9: 45m III Ağaçlarla birlikte rahat bir rafa kadar. Ardıç İstasyonu.

R9-R10: 45m III Raftan aşağı inin ve şöminenin sağına gidin. Şömineye tırmanmaya gerek yoktur. Ağaçtaki istasyon.

R10-R11: 5m V, 25m III Ağaçtan yukarı doğru sarkan çatlak boyunca 5 m Anahtar bölümü. Daha sonra yayla çıkışına basit bir tırmanışla

Ekipman: standart set. Güzergahta çok az sabit donanım var. Çekiç bulundurmanız tavsiye edilir.

Plajları ve kültürel cazibe merkezlerini sevenlere ek olarak, Kırım yarımadası uzun zamandır dağcılar tarafından seçilmiştir. Everest ve Mont Blanc yok, ancak buradaki zirveler çok çeşitlidir, bu nedenle hemen hemen her koşulda antrenman yapmanıza izin verir. Kırım'daki Kush-Kaya Dağı tam olarak bunların listesine aittir. Özel spor eğitimi olmayan dağ yürüyüşlerini sevenler, onu oldukça uygun yollardan fethedebilecekler.

Kush-Kaya Kırım'da nerede?

Görünüşe göre daha kolay olanı - kayanın yerini belirtmek. Ancak görev, Kırım'ı iyi bilen biri için basit görünmeyecektir. Kuş-Kaya Dağı aynı anda üç yerde bulunur. Bugün her şeyi anlatacağız, ancak yanındakini ziyaret etmek üzerinde ayrıntılı olarak duracağız.

Kırım haritasında nesne

Adın kökeninin özellikleri

Bir zirve bulmanın zor olabileceği gerçeğinin cevabı oldukça sıradan. Gerçek şu ki, Kırım'daki adaş zirveleri oldukça yaygındır. Çeviride "Kush-Kaya", "Kuş Dağı" anlamına gelir. Bu isim birbirinden oldukça uzak üç farklı yükseklikten geliyor.

Bunların en güzeli, Sudak'tan çok uzak olmayan bir yerde bulunandır. Sık sık fotoğraflanır ve köyün bir sembolü olarak kabul edilir. Rusça adı. Boyutlar normalden fazla - deniz seviyesinden 446 m.

En yükseği Kush-Kaya na'dır. "Yüksekliği" 1339 m, dalgaların sesini dinleyen bir kulağa benziyor. Buraya tırmanma eğitimi almadan turistlerin erişebileceği bir parkurdan ulaşabilirsiniz.

En ünlüsü yakınlardaki Kuş-Kaya dağıdır; bugün ziyaretinden bahsedeceğiz. Yüksekliği ortalama - 664 m'dir, ancak eğitim ve dağcılık yarışmalarının yapıldığı denize doğru dik bir duvar çevrilmiştir.

Kırım komplo teorileri

2013 yılında, bu tepe, uğursuz bir gizlilik örtüsüyle kaplandı - belirli bir turistin yamaçlarında kaybolduğuna dair raporlar vardı. Cesedi bulunamadı. Habere aşina olan herkes, olanların farklı versiyonlarını icat ederek sofistike idi. Uzaylılar ve bazı suçlu İnternet toplulukları da burada düşündü ve kıza bir çıkış yapmak için bir özveri olarak ezici bir görev verdi.

Bir şeyin filme alındığı olayda kayıp kişinin telefonu da mevcuttu. Garip davranışları ve dengesizliği hakkında hikayeler vardı.

Ancak daha deneyimli dağ turistleri kaygan taşların, dik yokuşların ve uygun olmayan plaj ayakkabılarının olduğu yerde uzaylı aramaya gerek olmadığını makul bir şekilde belirtti. Bu tür dağcılarla ilgili kazalar ne yazık ki herhangi bir dağda meydana gelir. Ama beden yok - eylem yok. Zamanla, "Kush-Kai'nin sırrı" alaka düzeyini kaybetti, ancak çözümünün bir versiyonunu bulan herkes ikna olmadı.

Kuş-Kaya Dağı'na geziler ve rotalar

Aşıklar için dağ turizmi Laspi yakınlarındaki Kush-Kaya birçok fırsat sunuyor. Farklı zorluk seviyelerinde yollar olduğu için (profesyonel sınıflandırmaya göre - 1B'den 5B'ye kadar), tüm potansiyel fatihler yeteneklerine ve planlarına göre rotalar seçerler. Toplamda 18 farklı parkur buraya çıkıyor, bazıları iyi tırmanma ekipmanı ve tırmanıcı hazırlığı olmadan girmeye bile değmez.

Alt dağ kuşağının kayası - favori mekan deneyimli dağcıların eğitimi ve rekabeti. Ancak onlar, organizasyon ve güvenlik sorunlarını "kendi aralarında" çözen özel bir kardeşliktir. Eğitimsiz turistler genellikle sözde Büyük Sivastopol yolu boyunca zirveye çıkarlar. Kush-Kaya'nın unsurlarından sadece biri olduğu çok uzun bir gezi segmentidir.

Parkur başlar, ancak Laspi geçidinden Kush-Kaya'ya ulaşmak için binebilirsiniz. Buradaki yol çok sayıda tabela ile iyi bir şekilde işaretlenmiştir - kaybolmak zordur. Ancak bu “basit” rota bile rahat spor kıyafetleri, iyi ayakkabılar (kaymaması için) ve iyi fiziksel şekil (tırmanış dik ve zor,
profesyonel olmayanlar için oldukça erişilebilir olmasına rağmen).

İz, vahşi hayvanlar için bir padoktan geçer - bir tür avlanma alanı. Yerliler, uzun örgü çitin kimden koruduğu sorusunun cevabının belirsiz olduğu konusunda şaka yapıyorlar. Yukarı çıkarken tahta haçlı bazı kalıntılar göreceksiniz. Resmi versiyon, kalıntıların, Orta Çağ'ın sonlarında burada duran Aziz İlyas Katedrali'nin kalıntıları olduğunu söylüyor. Bu yüzden haç yükseltildi. Ancak taşların durumunun ve onları bir arada tutan teknolojinin bileşiminin bu döneme tekabül etmediğini ve kalıntıların bir deniz muhafız karakolunun kalıntıları olduğunu iddia eden şüpheciler var.

Tatilciler, oradan açılan manzaralar uğruna Kush-Kai'nin zirvesine tırmanmaya çalışırlar. Yukarıdan Laspi Körfezi'ndeki doğa rezervine hayran olabilirsiniz. Bu manzaralar haklı olarak Kırım'ın en güzelleri arasında yer alıyor. Çoğu zaman insanlar buraya birkaç günlüğüne çadırlarla gelirler. Ayakta, hem yakacak odun hem de içme suyu ile daha kolay olan tatilciler için bir kamp var. Ancak bazı "vahşiler" bu konut kompleksinin dışında kalmayı başarır.

Oraya nasıl gidilir (oraya gidilir)?

Daha önce de belirtildiği gibi, Kuş-Kaya Dağı'na farklı şekillerde ulaşılabilir, ancak çoğu zaman turistler Büyük Sivastopol Yolu boyunca rotayı seçerler. Sizinki Laspinsky Geçidi bölgesinde başlıyorsa, sonraki yol şöyle görünür:

Turist notları

• Adres: Orlinovsky Belediye Bölgesi, Sivastopol, Kırım, Rusya.
• GPS koordinatları: 44.425131, 33.679880.

Vysotsky'nin yöntemine göre arkadaşının sadakatini kontrol etmek birinin aklına gelirse, Kafkasya'ya gitmek gerekli değildir - Kırım'a gidebilirsiniz. Kush-Kaya Dağı böyle bir test için mükemmel ve dost canlısı Kırım şehirleri ve köyler daha sonra ortak zaferi onurlu bir şekilde kutlamaya yardımcı olacak! Sonuç olarak, tepeye yapılan gezi hakkında bir video raporu sunuyoruz.

Kırım yarımadası uzun zamandır dağcılar için favori yerlerden biri haline geldi. Tabii ki, Mont Blanc veya Everest yok, ancak yerel dağlar çok çeşitlidir ve her koşulda eğitime izin verir. Bununla birlikte, özel eğitimi olmayan insanlar da Kırım dağlarının tadını çıkarabilirler - yürüyüş turları yaygındır ve en popüler rotalardan biri Kush-Kai'nin zirvelerine çıkıştır.

özellikler

• Babugan-Yayla'da;

• Sokol zirvesinin yakınında (Yeni Dünya'nın yakınında).

Bazı Kırımlılar yanlışlıkla Simeiz'de bulunan Koshka Yaylası'nı da bu listeye eklerler. Çeviride Kush-kaya "Kuş Dağı" anlamına gelir. Büyük olasılıkla, bu tanım, bu tür zirvelerin karakteristik bir özelliği ile ilişkilidir - deniz kıyısına yakın bir yerde bulunurlar ve sıcak ülkelere giden göçmen kuş sürüleri için bir "dinlenme yeri" temsil ederler.

Bu dağlar, Kırım topraklarında - doğuda ve Kırım'ın merkezine göre güneydoğu ve güney kesimlerinde - nispeten eşit bir şekilde yer almaktadır. Tepelerin yükseklikleri farklıdır. En yüksek Babuganskaya Kush-Kaya 1339 m, Laspi yakınlarındaki dağ biraz daha alçak - yüksekliği 664 m ve Sokol kayalığındaki zirve 476 m'ye yükseliyor.

Tüm bu yerler gezginler için popülerdir - kıyı şeridinin, Karadeniz'in ve Karadeniz'in inanılmaz güzel manzaralarını sunarlar. Kırım dağları... Sokol ve Laspi'deki Kush-kaya'da, 1B'den 5A'ya kadar değişen zorluk derecelerinde tırmanma parkurları da vardır. Dağların her birinin açıklaması üzerinde daha ayrıntılı olarak duralım.

Üstler

Herkesin görüşüne göre en pitoresk, Yeni Dünya topraklarında Sudak'tan çok uzakta olmayandır. Köyün bir sembolü olarak kabul edilir, fotoğrafta en sık yakalanan kişidir. Bu zirveye Sokol denir. Dar bir kayalık yol, Şeytan'ın parmağından başlayarak uçurumun üst platosuna çıkar.

Bu tepenin ultraviyole ışınlarının ışığında titreşmeye, parıldamaya ve farklı renklerde parıldamaya ve hatta gölgesini değiştirmeye başlaması dikkat çekicidir. Bu arada, Sokol'un tepesinden Babugan Yaila'da bulunan bu dağın adaşı görebilirsiniz.

Babugan-Yayla'daki Kush-Kaya, deniz dalgalarının ölçülen sesini dinliyormuş gibi biraz insan kulağına benziyor. Buraya Paragilmen'den giden basit bir yoldan ulaşabilirsiniz, bunun için herhangi bir özel dağcılık eğitimine ve profesyonel ekipmana ihtiyacınız yoktur. Bir gün ışığında bu zirveye çıkıp inmek oldukça mümkün.

En ünlüsü Laspi Körfezi yakınlarındaki Kush-Kaya'dır, orta büyüklüktedir, ancak dik duvarı ile denize bakmaktadır, bu nedenle yer eğitim ve dağcılık yarışmaları için ana platform haline gelmiştir. 2013 yılında, yer uğursuz bir gizemle kaplandı - sonra bir turistin yokuştan gizemli bir şekilde ortadan kaybolması hakkında bir mesaj çıktı, cesedi asla bulunamadı.

En sıradışı versiyonlar öne sürüldü - burada kızı deneyler için alan uçan daireler üzerindeki uzaylılardan ve zor bir görev veren suçlu İnternet topluluğundan - zirveye tırmanmaktan bahsettiler. Kaybedilen kişinin cep telefonundan da bahsedildi - sözde üzerine bir şey çekildi ve sonuçta turistin ölümüne yol açtı.

Kısacası, birçok varsayım vardı, ancak deneyimli dağcılar oybirliğiyle, olanlardan kızın kendisinin sorumlu olduğunu ilan ettiler - Kaygan kayaların çok olduğu dik taş yamaçlara plaj ayakkabısı ile çıkmayın. Ne yazık ki, bu tür dağcılarla ilgili kazalar herhangi bir dağda olur. Bununla birlikte, cesetler asla bulunamadı, bu yüzden efsane sadece yeni ayrıntılar aldı ve herkes turistin gizemli ortadan kayboluşunu açıklayan kendi versiyonunu buldu.

Popüler rotalar

Dağ turizmi hayranları, Laspi Körfezi yakınlarındaki Kush-Kaya'ya dikkat etmelidir - kaya tırmanışçıları ve dağcılar için peyzajın özellikleri sayesinde, burada spor becerilerini geliştirmek için birçok fırsat var. Farklı zorluk derecelerinde birkaç parkur vardır, bu nedenle herkes fiziksel yeteneklerine ve eğitim düzeyine uygun olanı seçebilir. Çoğu zaman, dağcılar en düşük kuşağın kayası üzerinde pratik yaparlar, ancak profesyonellerin tüm organizasyonel sorunların ve güvenlik yönlerinin oldukça hızlı bir şekilde çözüldüğü özel bir "kardeşlik" olduğu akılda tutulmalıdır.

Yeni başlayanlar için, Büyük Sivastopol Yolu boyunca uzanan bir rota seçmek daha iyidir.- Kuş Kaya'nın uzun bir rotanın sadece bir bölümü olduğu gezi yolunun oldukça uzun bir bölümü. İz Sivastopol'dan geliyor; ona ulaşmanın en iyi yolu Laspi geçidinden. Burada çok sayıda işaretçi var, bu yüzden kaybolmak neredeyse imkansız olacak. Bununla birlikte, görünüşte basit bir yol bile rahat spor ayakkabılar, en iyisi spor ayakkabılar ve iyi bir fiziksel şekil gerektirir.

Tırmanış profesyonel olmayanlar için oldukça erişilebilir olmasına rağmen, yine de diktir, bu nedenle zayıflamış veya kronik kalp ve kas-iskelet sistemi hastalıkları olan kişilerin tırmanması zor olacaktır.

Turist rotası küçük bir av çiftliğinin yanından geçer. Burada vahşi hayvanlar ağılda yaşıyor - yerliler bile bu yüksek ağın hayvanları insanlardan korumadığını, hatta bunun tersini bile söylüyorlar. Tepeye çıkarken üzerinde büyük bir tahta haç bulunan antik bir yapının kalıntılarını da görebilirsiniz.

Buna göre Resmi sürümİşte Orta Çağ'da dikilmiş olan Aziz İlyas katedralinin kalıntıları, bu nedenle buraya bir haç dikildi. Ancak, yapışma çözümünün bileşiminin, yapının çok daha modern olduğunu doğrudan gösterdiğine inanan şüpheciler de var - büyük olasılıkla, daha önce donanmada bir askeri karakolu temsil ediyordu.

Kush-Kai'nin Laspi Körfezi üzerindeki zirvesi uzun zamandır en güzellerinden biri olarak kabul ediliyor, bir yükseklikten açılıyor güzel manzara inanılmaz doğal noktalar- Cape Aya, Batılıman yolu ve körfezin kendisi. Bu manzaralar, tüm Kırım yarımadasındaki en nefes kesici manzaralardan biri olarak kabul edilir. Birçok tatilci bu yerlere birkaç günlüğüne çadırlarla gelir, bu nedenle ayağın yakınında her zaman su ve kuru yakacak alabileceğiniz bir kamp vardır.

Kush-Kai'nin tepesinden dar bir yol boyunca Sovyet döneminde askeri birliğin bulunduğu Cape Aya'ya yürüyebilirsiniz - yol yaklaşık bir saat sürecek. Hatta 3 yıl önce burada çiftlik binaları ve kışlalar vardı ve şimdi sadece harabeler var.

Daha uzak bir dönemde - 600-700 yıl önce, Isar, duvarları oldukça iyi korunmuş olan Aya'da bulunuyordu, ancak geçen yüzyılda ordu, kayaları daha sonra inşaat ihtiyaçları için kullandıkları taşlara ayırdı. Cape Aya'nın hemen arkasında muhteşem bir manzara açılıyor - 400 metrelik kırmızımsı kireçtaşı kayalıkları, heyelanlarının keskin köşeleriyle dolup taşmış gibi görünüyor.

Altında beyaz görebilirsiniz rahat plaj- ama üzerine inmeye çalışmayın, orada patika yok ve oraya ancak tırmanma ekipmanınız varsa ulaşabilirsiniz - doğanın bu köşesine kayıp dünya denmesi boşuna değil.

Ayrıca, iz Balaklava'nın kendisi için uçurum çizgisini geçiyor. Sabah Kush-Kai'den başlarsanız, akşama kadar Balaklava setinde yürümek oldukça mümkündür. Ama unutmayın ki d Oroga burada çok sinsidir, dallara ayrılır ve genellikle uçurum yönünde ayrılır. Parkurları bilmemek ve oryantiring becerisine sahip olmamak böyle bir geçişe karar vermemekte fayda var ancak rotayı aşma isteği sizi bırakmıyorsa deneyimli bir rehber kiralayın.

Kırım'daki Kush-Kaya kayasında yürüyüş yapmak için hangi rotanın en iyi olduğu hakkında bilgi için bir sonraki videoya bakın.