Elbrus 105 kazık tırmanışı. Güneyden Elbrus'a tırmanma, temel seviye
Turist rotası: Terskol köyü (2150 m) - Şelale "Kız Ördeği" (2800 m) - aynı yoldan geri dönülür.
Gidiş dönüş mesafesi: 10 km. Orada seyahat süresi: 2-3 saat Geri seyahat süresi: 1-1.5 saat Çıkış yüksekliği: 2800 m
Barınak "Yeni Ufuk"
Turist rotası: Terskol köyü (2150 m) - Şelale "Kız Tükürüğü" (2800 m) - Barınak "Novy krugozor" (2900 m) - aynı yoldan geri dönülür. Gidiş dönüş mesafesi: 12 km. Oradaki seyahat süresi: 3 saat Geri dönüş süresi: 1.5 saat Çıkış yüksekliği: 2900 m.
Manzaralar: Ana Kafkas sırtının panoraması, Elbrus Dağı, Cheget Dağı, Azau ve Cheget glades, Cheget telesiyejleri ve kayak pistleri, Terskol nehri vadisi. Yakınlarda çadırlar için uygun yerler, temiz bir dere var.
3. Gözlemevi "Terkkol Zirvesi"
Turist rotası: Terskol köyü (2150 m) - Kız Spit şelalesi (2800 m) - Novy Krugozor sığınağı (2900 m) - Terskol Zirve Gözlemevi (3100 m) - aynı rotadan dönüş. Oraya ve geriye mesafe: 15 km Oraya seyahat süresi: 3-4 saat Geriye gidiş süresi: 1,5-2 saat Tırmanma yüksekliği: 3100 m
Manzaralar: Ana Kafkas sırtının panoraması, Elbrus Dağı, Cheget Dağı, Azau ve Cheget glades, Cheget telesiyejleri ve kayak pistleri, Terskol nehri vadisi.
4. Barınak "Buz Üssü"
Turist rotası: Terskol köyü (2150 m) - Kız Tükürüğü Şelalesi (2800 m) - Terskol Zirve Gözlemevi (3100 m) - Novy Krugozor Barınağı (2900 m) - Buz Üssü Barınağı (3700 m) - yine aynı güzergahtan. Gidiş dönüş mesafesi: 24 km Gidiş seyahat süresi: 4-6 saat Geri dönüş süresi: 3 saat Tırmanma yüksekliği: 3700 m
Manzaralar: Ana Kafkas sırtının panoraması, Elbruz Dağı, Cheget Dağı, Azau ve Cheget açıklıkları, Cheget teleferikleri ve kayak pistleri, Terskol nehri vadisi, Garabashi ve Terskol buzulları. Açıklama: Buz Üssü sığınağının binaları daha önce sığınak 11'in inşası sırasında yapı malzemeleri için bir depo olarak kullanılıyordu. Daha sonra Buz Üssü sığınağı, dağcılar için ücretsiz geceleme için kullanıldı. Sığınak, içinde uyku zeminleri ve bir soba bulunan 2 odalı ahşap evlerden oluşuyordu. Barınak şu anda kullanılmamaktadır. Ancak sığınağın bulunduğu yer çok güzel, pitoresk ve turistler arasında popüler. Yolda karşılaşacaksınız: Sovyet askerleri, 95. ve 105. kazıklar için bir anıt.
Yol haritası5. Cheget Dağı
Turistik rota: Polyana Cheget - Cheget dağının zirvesi - Polyana Cheget Mesafe: 3100 teleferikle + 2200 yürüyerek Orada seyahat süresi: 2 - 3 saat Geri dönüş süresi: 1 - 2 saat Çıkış yüksekliği: 3769 m
Yol haritası6. "Turi Gölleri"
Turist rotası: Elbrus köyü (1800 m) - "Turi gölleri" (2550 m) - aynı rotadan dönüş. Gidiş dönüş mesafesi: 18 km Gidiş seyahat süresi: 3-4 saat Geri gidiş süresi: 1,5 saat Tırmanma yüksekliği: 2550 m
Yol haritası7. Büyük Azau buzuluna
(Glade Azau - Büyük Azau buzulu - Azau glade). Turist güzergahı: Oraya ve geriye olan mesafe: 8 km Oraya seyahat süresi: 1-2 saat Geri dönüş süresi: 1 saat Tırmanma yüksekliği: 2800 m
Yol haritası8. Irik Nehri'nin üst kısımlarına
Turist rotası: Elbrus köyü (1800 m) - Irik Narzan - Irik nehri vadisi (2400 m) - Elbrus köyü (1800 m). Gidiş dönüş mesafesi: 14 km Gidiş seyahat süresi: 3-4 saat Geri gidiş süresi: 2 saat Tırmanma yüksekliği: 2400 m
Yol haritasıİki - üç günlük yürüyüşler
9. Syltrankel Gölü
Turist güzergahı: Yukarı Baksan köyü (1520 m) - Syltransu nehri vadisi - Syltrankel gölü (3200 m) - Syltran geçidi (3400 m) - Mukal nehri vadisi (2750 m) - Kırtyk vadisi - Yukarı Baksan köyü (1520 m) Uzaklık ve geri dönüş: 28 km Seyahat süresi: 2 - 3 gün. Kaldırma yüksekliği: 3400 m
Açıklama: Yürüyüş sizi Elbrus bölgesindeki en büyük dağ göllerinden biriyle tanıştıracak. Verkhniy Baksan köyünden çıkın ve 3400m yüksekliğe çıkın. Geceleme Syltran Gölü'nde. İkinci gün Syltran geçidine gidiyor ve Kyrtyk geçidine iniyor. Geceleme Narzan yakınlarında. Üçüncü gün Verkhniy Baksan köyüne iniş.
Yol haritası10. Onbir Barınağı'nı inşa edenlerin yolunda. (Buz Üssü haritası)
Yol haritası 11. Polyana "Yeşil Otel"
Turist rotası: Terskol köyü (2150 m) - Kız Spit Şelalesi (2800 m) - Terskol Zirve Gözlemevi (3100 m) - Novy Krugozor Barınağı (2900 m) - 105. Picket (3370 m) - "Buz Üssü" Barınağı (3700 m) - aynı yoldan geri dönün. Gidiş dönüş mesafesi: 24 km Seyahat süresi: 3 gün Tırmanma rakımı: 3700 m
Açıklama: Yürüyüş, iklimlendirme, ayrıca buz baltaları ile eğitim ve bir demet halinde yürüyüş için tasarlanmıştır. Terskol köyünden hareket, geceleme Gözlemevi'ne çıkış. İkinci gün Buz Üssü'ne gidiyor. Tam ekipman giydirme. Elbruz Dağı'nın eteğinde eğitim başlangıcı. Antrenmandan sonra bivouac'a inin. Üçüncü gün Terskol köyüne iniş.
Yol haritası12. Ullukaya kayalığına
Turist rotası: Verkhniy Baksan köyü (1520 m) - Kırtık nehri vadisi (2180 m) - Ullukaya kayası (2840 m) - Verkhniy Baksan köyü (1520 m). Gidiş dönüş mesafesi: 23 km Seyahat süresi: 2 - 3 gün Tırmanma rakımı: 2840 m
Açıklama: Güzergah sizi Kırtyk nehrinin pitoresk vadisi ve eski insan yerleşiminin izlerinin bulunduğu Ullukaya mağaraları ile tanıştıracak.
Yol haritası13. Mestia kulübesine giden Svan yolu
Turist güzergahı: Yukarı Baksan köyü (1520 m) - Asansör (1640 m) - Adyrsu nehri - Dzhailyk dağ kampı (2320 m) - Adyrsu buzulu (2700 m) - Mestia kulübesi (2750 m) - Verkhniy Baksan köyü (1520 m) Yuvarlak yolculuk mesafesi: 18 km Seyahat süresi: 2 - 3 gün Tırmanma rakımı: 2750 m
Açıklama: Rota, turistleri Adyrsu vadisinin üst kısımlarına - sonsuz buz ve kar krallığına - tanıtacak. Yol boyunca, rota buluşacak: taş nehir, şelale, Ullu-tau dağ kampı, ilkbahar-şelale, gümüş kaynak, Ullu-tau dağı. Adyrsu vadisinin yukarı kesimlerinde çocuk sahibi olamayanlar için dişi ve erkek taşı, “Germ” taşı ve arzuların açıklığı vardır. Birçok çift buraya bebek istemeye gelir.
Yol haritası14. Dünyada Kyrtyk - Syltran
Turist güzergahı: Yukarı Baksan köyü (1520 m) - Kırtyk nehri vadisi (2180 m) - Ullukaya kayası (2840 m) - Mukal nehri vadisi (2750 m) - Syltran geçidi (3400 m) - Syltrankel gölü (3200 m) - Yukarı köy Baksan (1520 m) Gidiş-Dönüş mesafesi: 28 km Seyahat süresi: 3 - 4 gün Tırmanma rakımı: 3400 m
Açıklama: Bu dairesel rotayı herhangi bir yöne geçmek ilginçtir, ancak Syltransu vadisinin Kırtyk vadisinden daha kısa ve daha dik olduğunu belirtmek gerekir. Bu nedenle, yüksek irtifa iklimlendirmesini geçmemiş gruplar için Kyrtyk'ten geçişi geçmek tercih edilir.
Yol haritası15. Dünyada Syltran - Irikchat
Turist güzergahı: Yukarı Baksan köyü (1520 m) - Syltrankel gölü (3200 m) - Syltran geçidi (3400 m) - Mkyara moren - Mkyara buzulu (3159 m) - Mkyara geçidi (3850 m) - Irikchat nehri vadisi (2690 m) - Irik Narzan - Elbrus köyü Gidiş-dönüş mesafesi: 30 km Seyahat süresi: 5 - 6 gün Çıkış yüksekliği: 3850 m
Açıklama: Rota iklimlendirmedir. Büyük yükseklik farkları, en yüksek yükseklik 3850 m - Mkyara geçidi.
Yol haritası16. Elbruz Dağı'na Tırmanma. Klasik rota
Turist rotası: Glade Azau (2370 m) - "Krugozor" İstasyonu (2950 m) - "Mir" İstasyonu (3450 m) - Barınak "Bochki" (3900 m) - Barınak "Onbir" (4100 m) - Pastukhov Kayaları ( 4800 m) - Eyer (5325 m) - Elbruz Dağı'nın zirvesi (5642 m) - aynı rotadan dönüş İleri-geri mesafe: 23 km (14 km'si yürüyerek) Seyahat süresi: 12-14 saat Tırmanma yüksekliği: 5642 m
Açıklama: Klasik rota Elbruz Dağı, yürüyüş ve tırmanma konusunda zaten biraz tecrübesi olan yeni başlayanlar arasında en popüler olanıdır. Elbrus'un fethinden önce, birkaç günlük bir iklimlendirme programı var. Programın koşulları bireysel olarak görüşülür ve katılımcıların durumuna, hava koşullarına ve diğer koşullara bağlıdır.
105 kazık, terk edilmiş bir ev, eski bir dağcılık kulübesi ve Barınak 11'in inşası için bir aktarma üssüdür.
Ziyaret ettiğim en güzel terk edilmiş yerlerden biri. Dışarıdan, yıllar içinde kar ve rüzgarla hırpalanmış büyük bir ahşap ev var.
Kayalar Sovyet halkı tarafından harap edildi
Turistler hala ikinci katta kalıyor. Girişte, onların çabalarıyla, buzulları inceleyen buzulbilimcilerin kültürü ve günlük yaşamının küçük bir sergisi de daha sadeydi.
Bilim çelik bir penisle nüfuz etti sonsuz buz Elbruz.
Savaşan büyükbabaların içmiş olabileceği eski çaydanlık
Korkunç işkence aletleri
Yeşil kupa - bende de vardı. Sovyet, güçlü. Demir parçalarına dokunmamak daha iyidir, düşerler.
Genel olarak, güzellik. Ve sonra tüm buz ve taşlar sıkıcı, ama burada çok korkunç.
Güzellik etrafında - Terskol buzulu
Orada bir yerde Terskol'dan Irikchat'a geçer
Tuvalet kendi kendine çalışıyor
Picket 105 penceresinden görünüm
İçerisi karanlık ve biraz pislik içinde, geceyi tavan arasında geçiriyorlar.
Hava kararıyor, bulutlar yükseliyor
siyah ve gri
Evin yanındaki tuvaletin arkasındaki tepeye tırmandı, tepede küçük bir yayla var, elektrik hatlarının kalıntıları var.
Elbrus'un arka planında 105 kazık. Kazağın arkasında, klonu boyunca yolun bir serpantin gibi ilerlediği bir moren var. Moren zirvesinde bir yerde, asla ulaşamadığımız Buz üssü. Ondan buzul boyunca Sığınak 11'e giden bir yol var.
Yine makineli tüfek yuvalarının duvarları. Bu formda savaştan sağ çıkmaları, büyük olasılıkla savaşın yeniden inşası veya filmin çekilmesi için restore edilmeleri pek olası değildir, ancak atmosfer korunmuştur.
Dağların gün batımı renkleri
105 kazıktan Elbrus
kazık yanında anıt
Dağ özel kuvvetleriyle savaşmak için gönderilen süvarilere basit ve güzel bir anıt
Elbrus yamaçları
Yoldaşlar eski yoldan dönüyorlardı, ama ben tepeden gözlemevine doğru gittim. Sırt çok şartlı, iniş çok dik değil, gitmesi kolay.
Yükselişte filme alınan taş heykeller, diğer tarafta
Ve buzulun bir görüntüsü daha...
Son zamanlarda, Elbrus'a tırmanmak için uygun iklimlendirme hakkında sorularla kelimenin tam anlamıyla saldırıya uğradım. Arkadaşlarımın çoğu, Redfox Elbrus uçuşunu ve Adidas Elbrus dünya uçuşunu Elbrus çevresinde bir ön tırmanışla koşacaklar. Genellikle bu insanlar zamanla sınırlıdır, bu nedenle minimum iklimlendirme koşullarından da bahsediyoruz.
Kendi deneyimlerime dayanarak bir kılavuz gibi bir şeyler yazmaya çalışacağım. Ve yarıştan önce kendim takip ettiğim iklimlendirme programını zirveye sunacağım.
İklimlendirme önemlidir
Aklimatizasyon programını takip etmek çok önemlidir! Arkadaşlarımdan bazıları fiziksel olarak çok iyi durumdaydı ve herhangi bir nedenle programı düşürmemişlerse (çoğunlukla sikiştikleri için, buna hiç önem vermiyorlardı) tırmanmak için tüm şansları vardı. Sonuç olarak, korkunç devlet tarafından moralleri bozuldu ve tırmanmayı reddettiler.
Tabii ki, tüm insanlar için tek bir program olamaz. Herkesin farklı organizmaları vardır, herkes rakımı farklı şekillerde tolere eder. Moskova'dan gelip bir günde hemen Elbrus'a koşanlar var ve 4000 m sınırı olanlar var, yukarıda ölmeye başlıyor, hiçbir iklimlendirme yardımcı olmuyor. Ancak bunların hepsi benzersiz durumlardır. Anında zirveye ulaşanlar, tüm yaşamları boyunca dağlarda yürüyenlerdir ve çok fazla deneyime ve kalıcı iklimlendirmeye sahiptirler.
Fiziksel olarak gelişmiş, eğitimli, ancak yüksek irtifa eğitimi olmayan bir kişiye güveneceğiz. Öyle oldu ki, La Rinconada'da veya hatta Lhasa'da yaşamıyoruz ve deniz seviyesinden çok uzakta değil. Bu nedenle Terskol'da 2000 metreye vardığımızda zaten vücuda biraz stres atıyoruz. Ve hemen dağa koşmak için acele etmeye gerek yok, olayları zorlamaktan iyi bir şey çıkmayacak.
Adım iklimlendirme
Bir "testere" gibi adım adım iklimlendirme yöntemini kullanıyoruz. Her seferinde daha yüksek bir yüksekliğe çıkmak, geceyi orada geçirmek ve sonra hemen aşağı inmek gerçeğinden oluşur. Kendinizi strese maruz bırakın ve sonra iyileşmenize izin verin. Oksijensizliğe bu şekilde alışırsın.
Zor olacağı konusunda sizi hemen uyarmak istiyorum. Bu çok zor olabilir. Ve mükemmel iklimlendirme ile bile 5000'de kendinizi evinizde hissetmeyeceksiniz. 4000'de 2 ay yaşayıp 7000'e tırmanmış olmama rağmen yine de her seferinde 5-6 bin tırmanmak benim için zor oldu. Evet, artık kötü değildi, ama ağır bir adım, nefes darlığı, kas yorgunluğu - yüksek irtifa dağcılığının tüm özellikleri sezon sonuna kadar benimle kaldı) Ve bir veya iki hafta içinde söylenecek bir şey yok, bu irtifaya alışamayacaksın. Zor, kötü ve çok yavaş olacak. Bu yüzden sabırlı olmaya hazır olun))
coğrafi isimler
Şimdi isimler üzerinde anlaşalım coğrafi siteler, gelecekte birlikte çalışacağımız. Bunları haritalarda ve diyagramlarda görebilirsiniz. Zirveye giden yarışın gerçekleştiği güneyden klasik bir rota düşünüyoruz.
- kayak pistinin alt kısmı, park yerleri, oteller, kafeler ve iki başlangıç istasyonu bulunan, yamaçlarla çevrili geniş bir alandır. teleferik... Yükseklik 2300.
"Ufuk"- teleferik ara istasyonu, yükseklik 3000m. Birkaç kafe.
"Barış"- Sarkaç ve gondolun üst istasyonu, yükseklik 3500 m Birkaç kafe, kar motosikletleri ve kar motosikletleri için bir park yeri, Garabashi telesiyejinin alt istasyonu.
"variller", Garabashi - telesiyejin üst istasyonu, dağcılar için birkaç kulübe ve kulübe. Yaz aylarında kar damatlar için bir park yeri vardır. Yükseklik 3750m.
barınak 11- karşı sırtta, taş bir sırtta bulunan birkaç ev - Acil Durumlar Bakanlığı'nın bir kulübesi ve geceyi de geçirebileceğiniz birkaç kulübe. Yükseklik 4050-4100m.
Pastukhov Kayaları- 4600-4700 m rakımda kayalık çıkıntılar Doğu zirvesine kadar olan yamaçta son ayrı taş nokta.
eğik raf- 5100'den eyere, 5400 m'ye kadar dağcılar tarafından yapılan bir yol.
Gözlemevi Terskol... Köyden bir yaz yolu buraya çıkıyor. Yükseklik 3000.
Buz tabanı- 3900m yükseklikte terk edilmiş bir bina
105 kazık- aynı sırtta, yaklaşık 3400m yükseklikte terk edilmiş bir ev.
Yükseliş: Birinci gün
1 gün. Demek Terskol'a geldiniz. Bugün bir yere gitmeye gerek yok. Ama uzun süre de oturamazsın. Unutmayın, iklimlendirme sürecinde hiç oturmamak daha iyidir. Ne kadar tembel olursa olsun sürekli hareket etmeniz, geceleri uyumanız gerekir. Bölgede bir yürüyüşe çıkın, Azau glade'e gidin, gözlemevine doğru, Narzany'ye gidin. Geceleme Terskol'da.
Konut ayrımı: Çoğu bir bütçe seçeneği- Bu, Terskol'dan Azau glade'e giderken nehir kenarında bir çadırda yaşıyor. Yaz aylarında, küçük olanaklara sahip kamp alanları vardır. Mayıs başında henüz hiçbir şey çalışmıyor, geceleri oldukça soğukken, kötü havalarda nehirde yıkanmak ortalamanın altında bir zevk. Ve genel olarak, uygarlığın yakınında Sparta koşullarında uzun süre yaşamak en azından elverişsizdir. Kısacası tavsiye etmem. Bir sonraki en uygun fiyatlı seçenek Terskol'da bir daire kiralamaktır. Genellikle kişi başına günlük 500 ruble civarında ödeme yapılır. Ve tabii ki oteller. Terskol'da veya Azau glade'de. Sadece bir açık alanda bir otelde yaşayabilirsiniz, burada çadır kurmak bir seçenek değil.
Yükseliş: İkinci gün
2. gün. Bir gecede 105 grev gözcüsüne tırmanın. Neden yol boyunca değil de burada? Testereyi fermente edilmiş hamur üzerinde ileri geri kesmek iç karartıcı değil mi? kayak pisti? Ve burası güzel ve ıssız. Toprak yol, tipik olan Terskol'dan başlıyor, üzerine binmek için çiftlik bahçesinden geçmeniz gerekiyor. Ve serpantin boyunca gözlemevine doğru. Mayıs ayında Maiden Spit şelalesine giderken yol büyük ihtimalle şimdiden karla kaplanacak. Izlemek zorunda kalacağız. Erken çıkın, çok kar varsa iz gecikir. Geceyi ikinci kattaki bir evde geçirmeniz gerekiyor. Ancak tüm çatlaklardan esen bir çadır kurmak daha iyidir. Çadırın halatlar veya kazıklar olmadan kurulduğuna önceden dikkat edin.
Yükseliş: Üçüncü Gün
3. gün. 105. kazıktan buzulbilimcilerin üssüne yükseliş. Mayıs ayında kedilere ihtiyaç duyulabilir. Sabah kalktık, eli hafif üsse gittik, burada buzul zaten başlıyor ve hemen Terskol'a iniyoruz. İşte bu, şimdi mümkün olan her şekilde yemeniz, içmeniz ve rahatlamanız gerekiyor. Geceleme Terskol'da. 
Yükseliş: Dördüncü Gün
4. gün. Gözümüz açılıncaya kadar uyuyoruz. İyi uyumalısın. Daha sonra öğle yemeğine kadar yemek yemeye ve dinlenmeye devam ediyoruz. Öğleden sonra Azau'ya hareket edeceğiz. Bugün geceyi 4100, Shelter 11'de geçirmeyi planlıyoruz. İster alttan yukarı çıkabilirsiniz, ister teleferikle Mir istasyonuna oradan da yürüyerek gidebilirsiniz. Zamandan ve enerjiden tasarruf etmek için asansöre bindik.
Geceyi barınaktaki bir kulübede geçirebilirsiniz. Acil Durumlar Bakanlığı'nda veya karşı sırtta. Sorunun fiyatı gecelik 500 ruble. Ahşap ranzalar var, uyku tulumu ve kilim almanız gerekiyor. Yaz aylarında koltuklarda sorun olabilir diye düşünüyorum. O zaman çadırını al.
Bu yere herhangi bir havada gidebilirsiniz. Kar fırtınasına daha fazla gidemezsiniz. Kazaların çoğu hava şartlarından dolayı Elbrus'ta meydana geliyor.
Yükseliş: 5. Gün
5. Gün Belki de bu gece zordu. Sabahları ileri geri yürüyebilirsiniz. Durum izin veriyorsa, yukarı biraz yürüyüş yapın. VE AŞAĞI BIRAKIN! Her havada, her koşulda. Burada ikinci bir geceleme kabul edilemez! Kendinizi kötü hissediyorsanız (ve büyük olasılıkla o kadar iyi hissetmiyorsanız), daha da kötüleşecektir! Aşağı iniyoruz, yemek yiyoruz, rahatlıyoruz. Geceleme Terskol'da.
Yükseliş: Altıncı gün
6. gün. 4 gün tekrarlayın. Öğleden sonra 11. barınak için yola çıktık. Son teleferik uçuşlarında. Son uçuşÜst katta, görünüşe göre 17:00'de. Barınakta geceleme.
Yükseliş: 7. Gün
7. gün. Tırmanmak. Çıkış zamanı tartışmalı bir noktadır. Hazırlığınıza ve diğer grupların serbest bırakılma zamanına bağlıdır. Kalabalığın içinde dışarı çıkmak daha iyidir, yalnız değil. İlk tırmanışımıza saat 02:30'da başladık. Ve kaybetmediler. Saat 11.00 gibi zirveye ulaştık. Öğle yemeğinden sonra hava kötüleşti. 8'de inersek kesinlikle yarı yolda dönerdik. Yani inmek için en iyi zaman sabah 2 ile 4 arası. Çok yavaş yürüyeceksin. Kendinize bir marj vermeniz gerekir. Yarıştan önce, rota genellikle yapıştırılmış bayraklarla işaretlenir, kaybolmak zordur. Yazın burada geniş bir yol çiğneniyor. Mayıs ayında, eğik çıkıntı oldukça sert bir ateş eğimidir. Ancak iz bir bütün olarak görülebilir. Eyerden batı zirvesine giden yol tırabzanlarla sabitlenmiştir. Kesinlikle yarışta olacaklar. Gerçekten uçacak yer var. Çıkıştan sonra doğrudan Terskol'a inmek daha iyidir.
Gördüğünüz gibi, bu planda kötü hava için boş gün yok. Ve orada. Bu oldukça zorunlu bir iklimlendirme programıdır. Ve gökyüzünün, havanın tüm bunların yapılmasına izin vereceğini ummaya devam ediyor. Sekizinci ve dokuzuncu günlerin daha olması tavsiye edilir, böylece yedinci günde bir şeyler ters giderse ve çıkış başarısız olursa, inmek, dinlenmek ve ikinci bir deneme yapmak için zamanınız olur.
Yarışa katılacaksanız, tırmanıştan sonra yarışmadan önce birkaç gün geçmelidir. Ve yarışta ilk tırmanışı yapma yanılsamasına kapılmayın. HF ile tanışmayacaksınız. Eyer üzerinde konuşlandırılacaksınız. Yazık olacak. Üstelik ikinci kez bile HF ile tanışmak çok stresli olacak. Ve sabah 7'de varillerden başlamak, irtifa eğitim seviyeniz için çok geç bir başlangıçtır.
Tanrı, Azau glade'den yarışa gelmenizi yasakladı! Bu meydan okuma, dağlarda bir hafta geçirmiş olanlar için değil! İyi tarafı, Elbrus uçuşunda normal bir performans için, önce iki tepeye tırmanmanız gerekir. Ya da bir tırmanış ve eyerde bir geceleme. Orada metal bir kulübe var. Geceleri çok soğuk olacak, ama esmeyecek. Çadırla yuva kurabileceğiniz gibi. Geceyi Çobanlarda geçirmeyin - orada sürekli çadırları yırtıyorlar.
Teçhizat
Ekipman hakkında birkaç söz. Tabii ki, yılın zamanına büyük ölçüde bağlıdır. Ocak ayında Elbrus ve Ağustos ayında Elbrus iki farklı dağlar... Ocak ayında gerçek bir sert dağcılık olacak. Redfox Elbrus uçuşundan bahsediyorsak, bu Mayıs ayının başlangıcıdır. Ve burada baharın başlangıcı değil, kışın sonu. Bu yüzden de sahip olmaya hazır olun tam set tırmanma kıyafetleri: bot, krampon, fırtına pantolonu ve ceketi, tayt, puf, polar, bıyıklı koşum takımı, buz baltası, 4 korumalı gözlük, trekking direkleri. Hava dramatik ve korkunç bir şekilde değişebilir. Bir anda, bir mayoda bile, güneşlenin ve diğerinde her şey sıkılaşıyor, bir kar fırtınası yükseliyor, don veriyor, rüzgar, beline kar düşüyor. Bunun için hazır olmanız gerekir. Çivili spor ayakkabıları unutun. İçlerinde sadece liderler koşar, bu insanlar dağlarda yaşar ve gökyüzünde koşan takımların bir parçasıdır. Yokuş yukarı koşmak onların işi. Daha sonra parmaklarınız kesilmeyecek kadar tempoyu koruyamayacaksınız.
Bir haftanın alışmak için çok uzun olduğunu ve sadece üç gününüz olduğunu düşünüyorsanız, o zaman. Başka dağlarda alışırsanız üç gün önceden gidebilirsiniz. örneğin, üzerinde Yeni yıl Tien Shan'daki Tuyu Ksu veya Ala-Archa alp kampına gidin ve 4500'e kadar iyi bir iklimlendirme elde edin, ardından Elbrus'taki Aklem programı kısaltılabilir. Ayrıca dağcılık tekniklerinin başlangıçlarında da ustalaşacaksınız. Elbrus'ta olduğu gibi, mücbir sebep olmazsa, buna gerek yoktur. Şimdi, örneğin, eğik bir raftan uçarsanız, bir kediyi bir kediye yakalarsanız, içinde yürüyemezseniz, o zaman nasıl kesileceğini bilmiyorsanız bir veya iki taşları kırarsınız. . Yani bu felsefi bir soru. Klasik rota yürüyerek, ancak bazı yerlerde düşmek kesinlikle önerilmez)
Elbrus'a tırmanma hakkında bir video izleyin
Soğuk, düşmanca bir gerçeklik dünyası bilincimizin ötesine yayılır.
Duygularımızın dar bir sınır şeridi aralarında uzanır.
İki dünya arasındaki herhangi bir bağlantı, bu dar şeridi geçmeyi gerektirir ...
Kendimiz ve dış dünya hakkında doğru bir anlayışa ulaşmak için
bu sınır şeridinin derinlemesine araştırılması son derece önemlidir.
Heinrich Hertz'in açılış konuşması İmparatorluk sarayı, Berlin, Ağustos 1891
Peki, okuyucu adı, size burada bir multibucaff var gibi görünebilir, ancak rotayı tekrarlamaya karar verirseniz, lütfen sabırlı olun ve bu metni bir kereden fazla hatırlayacaksınız. Şahsen ben seni biraz kıskanıyorum çünkü yola çıktığımda burada anlatılanların onda birini pek bilmiyordum.
Herhangi bir yolculuk ücretlerle başlar. +30 °C ile -15 °C arasındaki sıcaklık aralığını kapsayacak giysiler, özel ekipman, bivouac aksesuarları, tüm bunların dikkatlice seçilmesi ve kauçuk olmayan bir sırt çantasına sığdırılması gerekiyordu. Ayrıca, bir dizi küçük ama önemli ayrıntıyı unutmayın: 4000+ m yükseklikte ultraviyole radyasyon, deniz seviyesinden altı kat daha yüksek bir yoğunluğa sahiptir, bu nedenle normal gözlüklere ve SPF 50+ indeksli bir kreme ihtiyacınız vardır, ve soğukta ve rüzgarda geçen birkaç günden sonra, dudakların Angelina Jolie'nin Christina Rae'si gibi olmasını istemiyorsan, hijyenik bir kadın kapmalısın ve tabii ki bayrağı almalısın, her zaman hedeflerin gerçekleşme şansı vardır. yine de elde edilecek)
1.
Başlangıçtaki kişisel eşyaların ağırlığı 18 kg, ayrıca su ısıtıcısı ile birlikte 6 kg yiyecek, artı birlikte olduğumuz çadırın 3 kg'ı. Lyokhoi sırayla sürükledi. Toplamda, toplam ağırlık 24-27 kg'dır, bu genel olarak böyle bir yürüyüş için çok fazla değildir ve eşya seçimine çok dikkat etmeyen insanlar 30 kg'a kadar kolayca yakalandılar. .
Terskol'a vardığımızda, çevreyi keşfederek bir gün geçirmeye karar verdik, aslında iklimlendirmenin başlangıcına doğru ilk adım olan Cheget kasabasına gittik. Deneyimli bir yerel rehber tarafından yönetildik.
2.
Cheget'in yamacında, 2735 m yükseklikte, kısa adı "Ai" olan şirin bir kafe var. İçinde yanıp sönen "Elbruz Manzaralı Kahvaltı" filmini izleyenler bilir ki "Ay" ın ay olarak çevrildiğini bilir. Orada kısa bir süreliğine aya indik, khychins yedik, chacha ve bira ile yıkandık. Küçük hayat hack: Bir sipariş verirseniz ve hosteslere tatlı bir şekilde gülümserseniz, ek bir seçenek açılır, Vysotsky veya Vizbor'u vinilde dinleyin, elbette anlaştık).
3.
Ancak sadece Elbrus değil, Baksan Boğazı manzarası eşliğinde kahvaltı yapabilirsiniz:
4.
Elbrus ve mahmuzları Cheget'ten açıkça görülüyor. Bölgesine kayıtsız şartsız hükmederek, Mingi-Tau'nun yerel halkları arasında yaygın olan adı haklı çıkarıyor. —
"bin dağlık bir dağ" olarak tercüme edilir. Genellikle, güneyden herhangi bir zirveye olan tüm çıkışlar, Onbir Barınağı'ndan başlar. Ona iki ana yoldan ulaşabilirsiniz.
5.
İlki, Azau glade'den teleferik istasyonundan (mavi renkle gösterilmiştir). "Güneyden klasik" olarak kabul edilir. Ancak iyi bilinen bir deyimle, düğme akordeon bir klasik değil. Avantajlar arasında hafiflik, güvenlik, altyapının kullanılabilirliği ve yol boyunca bir düzine kafe yer alıyor. Özellikle 3750 m yüksekliğe kadar tembel olanlar teleferiğe tırmanabilir. İkincisinin (kırmızı ile işaretlenmiş) avantajları şunlardır: daha fazla çeşitlilik, çeşitli cazibe merkezleri ve listelenen avantajları daha da cesur kılan bir durum - neredeyse tamamen insan yokluğu! Doğru, geçiş sırasında bazı tehlikeler 105. kazık ile buz tabanı arasındaki yamaçlarda gizlenir (elverişsiz koşullar altında bir çığ yakalayabilirsiniz) ve Gara-Bashi buzulunu geçerken (kapalı çatlaklar kolayca açılabilir, hoş olmayan sonuçlarla kendin).
Genel olarak en iyi nasıl gidileceği sorusu gündeme bile getirilmedi).
Ertesi gün Acil Durumlar Bakanlığı'na kayıt yaptırarak tırmanmaya başladılar. Yol boyunca sütunlu eklemlerden oluşan "Fil" kayasını geçtikten sonra, "Maiden's Braids" şelalesinde yemek yemeye karar verdik - son yer, burada hala çok sayıda cahil görebilirsiniz.
6.
7.
8.
Öğle yemeğinden sonra yükselişimize devam ediyoruz.
9.
Birazdan "delilerden arınma" konusuna geçeceğiz, yer adının etimolojisine ışık tutmak için sözü Kudinov'un "Elbrus Chronicle"ına bırakalım:
“... keşif, Ukrayna SSR Bilimler Akademisi Bogomolets Fizyoloji Enstitüsü'ne aitti. 1929-1934'te Profesör Nikolai Nikolaevich Sirotinin başkanlığındaki Kazan Devlet Üniversitesi seferi Elbrus'ta deneyler yaptıkları, yüksek irtifa faktörlerinin etkisi altında sinir sistemindeki değişikliklerin yanı sıra dağ hastalığını inceledikleri unutulmamalıdır. . 1935-1940'ta, aynı profildeki çalışmalar, Ukrayna SSR Bilimler Akademisi'nin liderliğinde bir keşif gezisi tarafından gerçekleştirildi.
Ukraynalı fizyologlar, hafif şizofreni ve astımın oksijen yoksunluğu ile tedavisine yönelik deneylerde olumlu sonuçlar elde etti. Daha 1952'ye kadar, Ukrayna seferinin çalışanlarına sevgiyle lakap takıldığı için “Sirotininitler”, farklı yüksekliklerde prefabrik evlerin montajına başladılar.
Ana üssü Terskol köyünden çok uzakta olmayan Baksan geçidinde, ikincisi Novy Krugozor'da ve üçüncüsü 105. kazık alanında (Terskol ile Buz Üssü arasındaki yolun inşası sırasında) inşa ettiler. tüm rota 100 metrelik bölümlere ayrıldı - kazıklar. dağ glade 105. 100 metrelik işaretin bulunduğu "Ledovaya" ya dik kalkıştan önce, "105. kazık" olarak adlandırılır). O zamandan beri, yaz aylarında, deneysel "zoolojik bahçe!" ile birlikte üslerde "sirotininitler" ortaya çıkıyor! Varlıklarıyla, Elbrus'un daimi sakinlerinin monoton yaşamına yeniden canlanma getiriyorlar. "
Buradan, 3127 metre yükseklikteki Terskol köyünün yukarısında bulunan Ukrayna gözlemevi Terskol Zirvesi'nin bir görünümü açılır.
10.
"Çılgınlar Evi", dünyada "95. Kazık". Yükseklik yakl. 3000 m.Geceyi geçirmeye karar verdik ve çadırımızı hemen içeri kurduk. Anlaşıldığı üzere, doğru karardı, sulu kar ve yağmurla yakın bir tanıdık, çok az insan neşelendi.
11.
Ertesi sabah hava beni mutlu etti.
12.
Ondan önce, eve yaklaşırken diz boyu kara düştük, karlı yerleri dona kaptırırken geçmek için erken kalkmaya karar verdik.
Bir sonraki nokta, 1960 yazında, Eleven Barınağı'na giden turist akışı için 105. grev gözcülüğünde inşa edilmiş küçük bir üs. Yükseklik yakl. 3400 m.
13.
1961 sonbaharında, "105. kazık" üssü, Terskol'dan "Buz üssüne" giden elektrik hattına bağlandı, ısıtma vardı.
Kudinov'un aynı "Elbrus Chronicle", bu yerle ilgili eğlenceli bir gerçek veriyor. 26 Şubat 1963'te Tenzing Norgay, Everest Dağı'nın ilk tırmanıcısı olan SSCB'ye uçtu.
“... Elbrus bölgesinde, dağcılık kampında"Adil-su“Tenzing'in başkentin dağcılarıyla yaptığı ciddi bir toplantıdan sonra geldiği yerde, saf Kafkas misafirperverliği ile sıcak ve dostane bir karşılama yapıldı.
Tenzing, Cheget Dağı'ndaki Baksan geçidi, teleferik ve telesiyej ve kayak pistlerindeki birçok ilgi çekici yeri ziyaret etti. Daha sonra Elbrus kışının zirvesine tırmanması gereken küçük bir tırmanış grubu ile misafirimiz Terskol köyüne geldi. Yol Terskol'da sona erdi. Önümüzde - tırmanmamız gereken bol kar örtüsü Elbrus yamaçlarıyla kaplı. gerdirme"kuşatma“İmza severler ve fotoğrafçılar. Sonunda, derin karda bataklığa saplanan birçok kişi geride kaldı. Sadece dağcılardan biraz uzakta, Nalçik televizyon stüdyosunun kameramanları, her ne pahasına olursa olsun yükselişin tüm aşamalarını filme almak niyetiyle hazır izleri inatla takip ediyor. Ne yazık ki, ve yakında olacaklar"Sönmek“Derin kar, ağır ekipman ve gerekli eğitim eksikliği onları tamamen tükettiği için. Dağcılar tırmanışlarına devam ediyor ve öğleden sonra kamp alanının şubesine varıyorlar."Onbir Barınağı" -105. kazık“, Elbrus'un karlarında kayboldu. Kışları Ikar Paukov ve Vitaly Ponomarev tarafından sıcak bir şekilde karşılanıyorlar.
7 Mart'ta, yeterince iyi bir havada (güneş ve sakin), bir grup dağcının parçası olarak “Shelter of Eleven”a tırmandılar. 4200 m, Tenzing'in irtifa rekorunun yarısından fazlası. Çok geçmeden hava kötüleşti. Kötü havalarda daha çok diğerleri gibiydi. Ama Himalayaların sağduyusu hırsa üstün geldi. Sonuçta, dağcıların her biri orta derecede iddialı. Elbrus inatçı karakterini gösterdi. Tenzing, Elbrus'a tırmanmadı. İşin garibi, Tenzing bu "mağlubiyetten" kazandı. Eminim zirveye tırmansaydı, böyle bir izlenim bırakmazdı. Ve böylece, bu gerçeği hala hatırlıyoruz. olduğunu bir kez daha herkese gösterdi. — Dağların ve Yükselen'in Büyük Uzmanı, omuzlarında bir başı var ve en önemlisi — Dağa ve kendine saygı duy.
Ve "105." şimdi zor zamanlardan geçiyor, birinci kat karla kaplı.
14.
Piller iyi ısınmadığında üzüntü.
15.
Bununla birlikte, orta büyüklükte bir grup, tavan arasında göreceli rahatlık ile konaklayabilir.
Uç duvarda "petek" çiviler ve çevreden çekilen çöpler yardımıyla doğaçlama bir müze yapılmıştır. Bazı akıllı adamlar, sigortalı birkaç mermi getirdi, ancak onlardan birkaç kg TNT hiçbir yere gitmedi.
16.
Ertesi gün, "105" e veda ettikten sonra Buz Üssü'ne tırmanmaya başladık. (Eğimler, olumsuz koşullar altında çığ tehlikesi oluşturabilir.)
17.
Buzulbilimcilerin tabanı (yükseklik yaklaşık 3720 m), Terskol ve Gara-Bashi buzullarının ve buzullarının kavşağında yer almaktadır.
18.
"Kronik"e göre:
1950 yazında Elbrus'ta iki bilimsel keşif daha yapıldı. Bunlardan biri Tiflis Devlet Üniversitesi'ne aitti. Gürcüler, "Buz Üssü"nde, duralumin levhalarla kaplanmış ve kozmik ışınları inceledikleri "tank" lakaplı, olağanüstü silindir şeklinde bir bina inşa ettiler. Orada kışlayanlar da yaşardı. Ancak sıcağa ve güneşe alışkın güneyliler, sert iklimi ve yaylalarda çalışmanın zorluklarını sevmediler, zaten 1952'de Tegenekli'ye taşındılar ve burada 1600 metre yükseklikte araştırmalarına devam ettiler."
Şimdi istasyonda ıssızlık, umutsuzluk ve kıyamet sonrası hüküm sürüyor.
19.
20.
Bununla birlikte, "tankın" ortasında, en şiddetli havalarda bile geceyi göreceli rahatlıkla geçirebileceğiniz bir çadır için hala bir yer var:
21.
Geceyi küçük bir evde 10 dakikalık bir yürüyüşle geçirdik.
22.
Rotada denediğimiz her şeyden, rahatlık için güçlü bir 5 yıldız aldı. Her biri 5-6 kişilik şezlonglu iki oda, tüm pencereler, ortada küçük bir mutfak. Doğru, evin bir kısmının uçurumun üzerinde asılı olduğu, bükülmüş tahtalar ve çakıllarla desteklendiği söylenmelidir, ancak birinin şefkatli eli tarafından getirilen ve sobanın arkasına yerleştirilen patlamamış bir kabuk bile gecemizi karartmadı.
Genel olarak, 42. sonbaharında, Elbrus savaşının ana olaylarının ortaya çıkması nedeniyle, "savaşın yankısı" kategorisindeki öğeler büyük miktarlarda bulunur: mermiler, mermiler, mermiler, makineli tüfek kemerleri ve mühimmat kutuları, el bombaları. Terskol ve Gara-Bashi buzullarında çok sayıda Sovyet askeri öldü. Onbir Sığınağı'na saldırmaya çalışırken, Teğmen Grigoryants'ın bölüğünden 102 kişiden sadece üçü sağ olarak geri döndü. Temmuz 2013'te, Rusya Federasyonu Savunma Bakanlığı'nın 34. Motorlu Tüfek Dağ Tugayı, düşmüş askerlerin kalıntılarını aramak ve yeniden gömmek için bir eylem gerçekleştirdi. Bir ay içinde 42 savaşçı bulundu, 2014'te başka bir 29. Buzuldaki 70 m'lik bir çatlakta, Teğmen Grigoryants'ın cesedi de bulundu, memurunun üniforması ve hayatta kalan dövmelerin parçaları tarafından teşhis edildi.
Ertesi gün, yolumuz yukarıda bahsedilen Gara-Bashi buzulundan Onbir Barınağı'na uzanıyordu.
23.
Buzulun kapalı olması nedeniyle çatlaklar kaybolmaz, aksine tespit edilmesi çok daha zor hale gelir. Saat 3:00'te kalkın, ağır bir kahvaltı yapın ve ilk ışınlar zar zor çıkın Elbrus'un doruklarına dokundu. Buzul çatlaklarını örten ve gece boyunca donla zincirlenen kar tıkaçları nispeten kararlıdır. Demetler halinde bağlanıyoruz, ilki Micah tarafından yönetiliyor, ikincisi benim. Patikadaki patikayı takip ediyoruz, yolun ilk bölümünü geçiyoruz, odaklanıyoruz. Doğu zirvesi Elbrus, sonra, buz kubbesini tırmandıktan sonra sola sapıyoruz.
24.
"Parça" girdikten sonra güvendeyiz.
25.
Tırmanışın son 150 m'si ve yerdeyiz, Shelter of Eleven otoparkı. Çadır yerleri hazırlanıyor.
26.
Genel olarak, burası dağcılar arasında bir kült yeridir, bu nedenle, “Onbir Barınağı” adının nereden geldiği, eskiden ne olduğu ve şimdi ne olduğu üzerinde duralım.
Rudolf Rudolfovich Leutzinger'in amacı olan projede katılımcılara söz vereceğiz. yürüyüş parkuru Azau glade'den Elbrus'un Doğu ve Batı zirvelerine.
"On bir kişi kaldık. İki rehber, bir öğretmen, dört RR Leutzinger gezici ve dördümüz. Oldukça dik bir tırmanış, hafifçe sola dönerek, dibinde büyük çatlakların açıldığı karlı yamaçlara sahip büyük bir geçidin sol kenarına çıktık. Kenar boyunca biraz yürüdük ve küçük bir geçitten geçerek bu bölgedeki son taş grubuna tekrar sağa döndük. Saat 14:30'da bu grubun ortasına ulaştık ve geceyi burada geçirmek için kamp yapmaya karar verdik. Bu, bundan daha yüksek, çok rahat, daha fazla taş olmaması ve herkesin yaklaşan zorluklar için dinlenmek ve güç toplamak istemesi gerçeğinden kaynaklandı.
Aneroid 4320 m gösterdi, taşların biraz daha büyük olduğu ve kuzeyden ve doğudan doğal duvarlarla korunan birkaç kare kulaç alanı oluşturduğu bir yer seçtik. Biraz dinlendikten sonra işe koyulduk ve kısa sürede "yatak" için bir yer açtık ve batıdan başka bir alçak duvar inşa ettik. Jungfrau'nunkinden birkaç yüz metre yükseklikte, kar denizinin ortasında kaybolan bu vahşi taş adada, belki de hayatımızdaki en sıra dışı geceyi geçirecektik.
Bu yerin adını verdik on bir sığınak... Bu isim daha sonra, bu arada burayı ikinci bir kulübe için oldukça uygun bulan Rudolf Rudolfovich Leuzinger tarafından onaylandı. Bence tam olarak buraya inşa edilmeli, çünkü artık kar tıkanması korkusu olmadan üzerine inşa edilebilecek daha yüksek kayalar yok. "
(F. Dunaevsky'ye göre. Ana Sırt boyunca yürümek. Elbrus 1909'a tırmanmaya çalışmak)
Bu yere bir sığınak yapma fikri 1929'da geri döndü. Kayaların üzerine demir kaplı ahşap bir kabin kuruldu. 1932'de - 40 kişilik kışla tipi bir bina. Alan yetersizliğinden dolayı, çadırlar bazen doğrudan kışlaların düz çatısına kuruldu. "Omuz omuza" tam olarak dört "pamir" vardı.
27.
Daha sonra, daha geniş bir bina inşa etmeye ve birinci sınıf otellerde bulunan tüm gerekli olanakları sağlamaya karar verildi.
Projenin yazarı ve aynı anda 100'den fazla kişiyi ağırlayabilen yüksek dağlık üç katlı bir otel inşaatının başkanı, bu kulübe sahasında bir mühendis, ilk yerli hava gemilerinin kurucusu, mimardı. ve dağcı Nikolai Mihayloviç Popov. Otelin inşaatı 1938 baharının başlarında başladı. Buz Üssü ile eski Onbir Barınağı arasında, çeşitli inşaat yüklerine sahip kervanların geçtiği buzul çatlakları boyunca köprüler inşa edildi. 1939 sonbaharında otel ilk ziyaretçilerini aldı. Bir kazan dairesi ve bir elektrik santrali, merkezi ısıtma, sıcak ve soğuk su ve sıhhi tesisatta kanalizasyon vardı. V. Kudinov'un hatırladığı gibi:
“Elbrus'ta inşaat yapmanın zorluklarını düşünmeyen bazı yabancı dağcılar piyano, caz ve hatta ... bir ayakkabı cilası istedi! Ve bir Fransız, asansör olmamasından duyduğu öfkeyi dile getirdi.
28.
29.
İkinci Dünya Savaşı sırasında, 17 Ağustos 1942'de sığınak, tek kurşun atmadan Alman dağ tüfeklerine teslim edildi. Daha sonra, Sovyet birlikleri işgalcileri "Onbir Barınağı" ndan çıkarmak için tekrarlanan girişimlerde bulundu, ancak Almanlar yaklaşımları kapattı ve Terskol ve Gara-Bashi buzullarında düşmanlıklar gerçekleşti.
Alman birliklerinin Stalingrad'daki yenilgisinden sonra, Kafkas cephesindeki durum çarpıcı biçimde değişti. Alman birlikleri kuşatma tehdidi nedeniyle Kafkasya'yı terk etmek zorunda kaldı. 10-11 Ocak 1943'te Alman dağ tüfek birimleri Baksan Boğazı'nın üst kısımlarını terk etti ve Onbir Barınak'tan ayrıldı.
Barınak biraz zarar gördü, dizel istasyonu daha fazla aldı, tam anlamıyla bir hava bombasının doğrudan isabetiyle çatısını havaya uçurdu.
Ancak yetimhane için savaşın ırklar kadar korkunç olmadığı ortaya çıktı. 16 Ağustos 1998'de, bir grup V. Panasyuk ve S. Bodrov, saat 14'te Elbrus'un tepesinden indi ve yemek pişirmeye başladı. Ayrıca, görgü tanıklarının ifadelerinde farklılık vardır, herkesin hemfikir olduğu tek ayrıntı: "ONOSAMO!" Sonuç olarak, 59 yıllık tarihini sayan yetimhane, çok fazla göründüğü bir zeplin gibi yandı (
30.
Neyse sohbetimiz sırasında çadırlar kurulmuş, bakalım burası nasılmış.
31.
32.
Sığınağın işlevi eski kazan dairesi tarafından devralındı.
33.
Hem Sovyet zamanlarında hem de şimdi, dağcıların ezici çoğunluğunun ayrıldığı yer Onbir Sığınağı'dır, ancak ilk çıkış Elbrus'un kuzey tarafından yapıldı ve doğu zirvesi önce düştü.
Davidovich'in "Elborus'a Tırmanma" makalesine göre (Tarihsel Bülten, No. 5. 1887), ilk girişim tam bir başarısızlıktı.
“Elbrus'a ilk tırmanma girişimi 1817'de Tümgeneral Prens Eristov tarafından yapıldı. Sefer iki yüz er ve bir hafif silahla gerçekleştirildi ve tamamen başarısızlıkla sonuçlandı: iyi rehberlere sahip olmayan müfreze bir çığın altına düştü ve birkaç asker ve general hariç hepsi öldü.
Ancak 1829 yazında Elbrus, Kafkasya müstahkem hattının başı General Georgy Arsenievich Emanuel olan çok daha ciddi bir düşmanla karşı karşıya kaldı. Wikipedia kuru gerçekleri aktarıyor ve generalin olağanüstü kişiliğini yeterince ortaya çıkarmak için, V. Pott'un "Kafkas Savaşı" nın V cildine dönelim:
“2 Nisan 1775'te Vershitsa kasabasındaki bu Arseny'nin bir oğlu George vardı. Çocuk, erken yaşlardan itibaren savaş sanatına yönelik bir meslek keşfetti; bütün oyunları askeriydi: akranlarını topladı, onlarla devrim yaptı ve onları hayali savaşlara götürdü. Ama çok geçmeden bu çocukça eğlenceler acı gerçeklerde uygulanmaya başlandı. 1788'de Türkler aniden Banat'ı işgal etti ve Vershits sakinleri aceleyle bir silahı ele geçirmek için zamanları olmadan kaçtı. O zamanlar sadece on üç yaşında olan genç George, genel örneği takip etmedi ve çocuk oyunlarının yoldaşlarıyla birlikte şehirde kaldı. Yerli Vershitsa'larını savunmaya karar verdiler.
Ve böylece, Türkler şehrin yüksek çan kulesinden fark edilir edilmez, tüm kiliselerde alarm çaldı ve sakinlerin unuttuğu bir silah duvardan gürledi. Şehrin bir garnizon tarafından işgal edildiğini hayal eden Türkler, onu atladı ve böylece Vershitsa, kurtuluşunu genç Emanuel'in becerikliliğine borçluydu. Bu ilk başarı kaderini belirledi: Mialevich'in Sırp birlikleri için gönüllü oldu ve onunla Türklere ve ardından Ren'deki Fransızlara karşı savaşa katıldı. Orada, Landau savaşında midesinden bir süngü ile ağır şekilde yaralandı ve on dört gün hareketsiz ve yiyeceksiz yattı. Ölüm zaten başının üstündeydi, ama gençlik - on sekiz yaşındaydı - galip geldi ve Emanuel iyileşti. Müfrezede ortaya çıktıktan sonra, sağ kolundaki bir el bombası parçası ile tekrar yaralandı ve ardından Weissenburg hatlarını savunurken bacağında bir kurşunla yaralandı.
Mart 1797'de Moskova'ya geldi, üç yıl sonra, hayatının yirmi beşinci yılında, zaten bir albay ve Kiev ejderha alayının şefiydi. Pultusk savaşında yılın 1806 kampanyasında, bacağındaki bir kurşunla ve ardından Heilsberg'de kolundaki bir kurşunla yaralandı.
V vatanseverlik savaşı Emanuel, liderliğindeki Kiev alayının bir Fransız bataryasını püskürttüğü Shevardin tabyasındaki savaşta özel bir fark yaratıyor. Emanuel yakınlarındaki bu savaşta iki at öldürüldü ve kendisi de göğsünden bir kurşunla yaralandı ”.
Söylemeye gerek yok, süvari generali belirleyiciydi, ancak bir dağcı olarak değil, bir organizatör olarak hareket etti. Gezi, akademisyenlerden oluşuyordu - Kupfer, Lenz ve Meyer; 600 erkek, 350 Kazak ve iki silahtan oluşan bir piyade müfrezesi onlara eşlik etti. Akademisyenler, birkaç Kazak ve Kabardey'in eşlik ettiği yükselişe başladılar ve akşamları sonsuz kar çizgisine ulaştılar. Geceyi bir uçurumun gölgesi altında geçirdikten sonra, 22 Temmuz 1829'da şafaktan önce bile başka bir yolculuğa çıktılar ve dört buçuk kilometre yüksekliğe ulaştılar, ancak daha sonra derin kar ve ince hava, nefes almak için ağır, zorlandı. dönmeleri. Ancak Baksan aul'dan Hilar rehberi (etnik kökeni hakkında hala tartışılıyor), devam etti ve dağın zirvesine öğlene kadar ulaştı - kavramlara göre zirve yerel populasyon korkunç dev tepegözler tarafından korunduğu için ölümlüler için erişilemez.
Elbrus'ta bir kayaya zincirlenmiş uzun beyaz sakallı yaşlı bir adam olmaması büyük bir utançtı. Hizmetkar ruhlarından oluşan sayısız orduyla çevrili jin-padişah da direnmek için hiçbir girişimde bulunmadı. Sonsuz kışın hüküm sürdüğü gece yarısı ülkelerinden gelen insanlar, ruhta devler, aşkın krallığını fethetti ve zincirleri mahkumdan çıkardı. Bu dağın erişilemezliğiyle ilgili tüm halk mitleri, görkemli ve aynı zamanda müthiş görünümü ile haklı çıktı. Elbrus, kıtaları ve okyanusları yaratan dünya ayaklanmalarından biri tarafından dünyanın bağırsaklarından atılan devasa karlı bir çöldür. Burası aşkın alanlara taşınmış koca bir ülke, donuk, ıssız, sert bir ülke. Kutuplarda hayat var ama Elbrus'ta yok.
Elbrus'un batı zirvesine 1874'te ilk tırmananlar Balkarlı rehber Akhiya Sottaev, İngiliz - Grove, Gardiner, Walker ve İsviçreli Knubel'di.
Bütün bu insanlar yılların derinliklerinden bize el salladılar ve cesaret verici bir şekilde şöyle dediler: “Haydi! Başarılı olacaksın, aynı sınavdansın!"
İklimlendirme yürüyüşü yaptık, neredeyse Pastukhov Kayalarına ulaştık.
34.
35.
Ertesi gün dinlendik, yürüdük ve saldırıya hazırlandık.
36.
00:00'da uyanın, 1'de çıkın. Aşağıda ay ışığında yıkanmış bir bulut denizi var.
37.
Hava harika: don yaklaşık eksi 10 ° С, rüzgar yok, gökyüzü açık.
Kamptayken kramponları giyerek tırmanışa başlıyoruz, donmuş karda iyi yürüyoruz. Her 40-45 dakikada bir küçük duraklar yapıyoruz. Sabah 4'te don daha da güçlenir ve kazanılan 600-700 m katkıda bulunur, sıcaklık yaklaşık eksi 17 ° C'dir. Ayak parmaklarım donmaya başladı, adımlarımı hızlandırdım ve çoraplarımla yokuşa daha sert vurdum. Yarım saat içinde, Güneş'in ilk ışınları Donguz-Orun, Nakra, Tsalgmila, Shtavleri doruklarını aydınlatıyor. Batıda, gökyüzünde alışılmadık bir fenomen görebilirsiniz - Elbrus'tan bir gölge!
38.
Kapalı bir kar kedisinde (yaklaşık 5000 m) kısa bir mola veriyoruz.
39.
Biraz daha ve "eğimli rafa" çıkın. Bitirmem ne kadar sürdü bilmiyorum ama monotonluktan dolayı bana sonsuzluk gibi geldi. İrtifa hastalığı belirtileri ortaya çıkmaya başlar, nefes alma hızlanır, baş ağrısı başlar ve adım önemli ölçüde yavaşlar. Son olarak, eyere çıkış (5300 m), bir durak ve bir sürü insan. Kapananlarla telsizden haberleşiyoruz, uzaktalar, beklemeye karar veriyoruz. Sırt çantamı çıkarıp yanına oturur oturmaz uyku tulumumun görüntüsü hemen gözümün önüne geliyor. Ne kadar sıcak ve yumuşak ve ne kadar rahat, bu dünyanın en iyi uyku tulumu. Rüyalar dağılır, Mikhin birkaç kez yarı uykudan sesini çıkarır, böyle bir yükseklikte uykuya dalmak tehlikelidir, tam bir oryantasyon bozukluğu olabilir. Bir saat geçiyor, geride kalanlar görünmüyor, ancak radyoda her şeyin yolunda olduğunu garanti ediyorlar, hareket devam ediyor. Daha fazla tırmanmaya karar veriyoruz.
40.
Fotoğraf, 60 derecelik bir anlamı olan eğimin dikliğinin çarpık bir resmini veriyor. Korkuluklar en tehlikeli alanlara sabitlenir. Soldaki yoldan gitmeye karar verdik.
41.
Çıkışın bitiminden sonra, zirve öncesi platodan 400 metre daha yürümeniz gerekiyor. Durup birkaç derin nefes aldıktan sonra, 20 santimetrelik büyük adımlar attıkları ortaya çıkıyor, ancak biraz daha, biraz daha "cüce" yarım ayak atmayı başarıyorlar, geçtikten sonra adımın uzunluğunun yaklaşık olarak olduğunu fark ediyorsunuz. kedilerin ön dişlerinin uzunluğuna eşittir. Hüzünle geçmiş 10 m'ye dönüp bakıyorsun ve nefes almak için duruyorsun.
Zirvenin konisinin eteğinden eyere doğru bakın, arka planda doğu zirvesinin krateri.
42.
tepe noktası!
43.
# Avrupa'nın en yüksek noktası, # Tanrı'nın dünyası, # bulutların üstünde # hakkında çok iddialı sözler söyleyebilirsiniz, ancak uyku tulumumla ilgili düşünceleri tekrar uzaklaştırdıktan sonra, sadece seviniyorum ve anın tadını çıkarıyorum.
44.
45.
Birkaç fotoğraf çekiyoruz, iç çekiyor ve tarifsiz manzaraya veda ediyoruz ve inişimize başlıyoruz.
Ancak şimdi güneşin ne kadar sıcak olduğunu fark etmeye başlıyorsunuz. Eyerde, tüm fazla kıyafetleri çıkarırım, ancak aynı zamanda cildin açık alanlarını bırakmamaya çalışırım, bir anda yanarlar!
Bir sonraki durak, "eğik çıkıntının" alt ucundaki "açıklık"ta. Rakım 5100 m, “madenci” tamamen bıraktı, harika hissediyor, düşüncelerin netliği kafama geri dönüyor ve sonunda önceki 12 saatin tüm olaylarını tam olarak anlamaya başlıyorsunuz.
46.
Erken akşam yemeği ve uyku tulumunuzla uzun zamandır beklenen bir buluşma. Tüm yolculuk için en çok yanan olaylar listesinde, zirveye çıktıktan sonra kendinden emin bir ikinci sırada yer alıyor.
Sabah, çıkış, toplama ve iniş.
47.
3500 m'den teleferiğe inmeye karar veriyoruz, yanında çok sayıda ara destek ve sorunsuz hareket eden kabinler ile Fransızlar tarafından inşa edilmiş modern bir teleferik var, ancak biz hardcore içiniz, bu yüzden eskiyi seçiyoruz. Kabloları keskin bir şekilde aşağı inen ve uzakta bir yerde gözden kaybolan Sovyet olanı.
48.
Böyle harika bir yeri öylece görüp de fotoğraf çekmek için oraya tırmanamazsınız!
49.
Zevk 250 ahşap olarak tahmin edilmektedir, bu sırada hızlı hareket serbest uçuşunun keyfini çıkarırken, soğuk kıştan (istasyon "Mir" 3500 m) sıcak yaza (istasyon "Azau" 2350 m) taşınacaksınız. ilkbaharda dur ve değiştir (st. "Staryy krugozor" 3000 m).
50.
51.
Alt katta şenlikli bir akşam vardı, bizim için, dağlar için, Elbrus için, şimdi yolda olanlar için pek çok kadeh tokuşturuldu. Arzular yapıldı ve gelecek için yeni planlar yapıldı, ancak uygulamalarını başka bir zaman yazacağım)
Sonuç olarak, mükemmel şirket için Mikha'ya çok teşekkür ederim, dağcılık tekniği, taktikleri ve stratejisi hakkında inanılmaz değerli tavsiyeler ve ayrıca tüm tırmanış boyunca ekibin olumlu bir ruh halini sürdürmesi için)
Mevcut yürüyüş deneyimine rağmen, yakın zamana kadar, bir şekilde dağ yürüyüşünü ciddiye almadım. Ekipmanlı suda daha kolaydır, bir marjla alabilirsiniz, kendinize hiçbir şey sürüklemenize gerek yoktur - her şey kendi kendine yüzer. Dağ nehirlerinde gerçekten kürek çekmenize, biraz araba sürmenize gerek yok, hepsi bu :) Yürüyüşe karşı biraz ön yargım vardı...
Geçen yıl, diğer insanların dağlarda yürüyüşle ilgili coşkulu raporlarını okurken birden düşündüm - bu da ne? Belki de kendimi önemli bir şeyden mahrum bırakıyorum ve değil mi? Sonuçta, istiridyelerin tadı hakkında sadece onları deneyenlerle tartışabilirsiniz.
Çözüldü, Elbrus'a gidiyorum. Neden Elbruz? Elbette CSV'nizi eğlendirmek için, çünkü çoğu yüksek nokta Avrupa, yedi zirveye dahildir. Hayatta küçük "yeteneklere" ihtiyaç vardır, daha fazla hareketi teşvik ederler.
Normal insanlar için, tamamen teknik sorular daha da başlar - bir rehber bulmak, tatilde anlaşmak, karttan para çekmek. Diğer tarafa gidiyoruz. Ticari trekking grupları hakkında şüpheliyim ve rehberler hakkında daha da şüpheliyim. Her ne kadar bazı durumlarda bir profesyonelin yardımı olmadan yapmanın imkansız olduğunu çok iyi anlıyorum. Genel olarak, mesele böyle, garip bir şekilde açıklanabilir. Ve ilginç olan, bu moda kesinlikle çeşitli eğitmenler için geçerlidir. Moda, ticari bir grupla dağlara gitmeye izin vermiyor, ancak bir rüzgar sörfü veya alp kayağı hocasından ders alın - lütfen :)
Kısacası, rehber yok! Bir ortağa ihtiyacım vardı.
Baba, Haziran'da Elbrus'tayım. Benimle geliyor musun?
- Gidebilirsin ...
2. Ardından teorik eğitim verildi. Eğimli bir çıkıntı, bir eyer, bir sığınak 11 ve hatta, ne kabus, bir ceset koleksiyoncusu - bu sözler hayal gücünü heyecanlandırdı. İklimlendirme programı yavaş yavaş çizildi. Ama pratik deneyimle dağ yürüyüşleriçok iyi değildi. Pratikle tamamen çürüdü diyebilirim :) İkimiz de bir anda Sayan Dağları'nda beş suya gittik. Ayrıca babam Sayan Dağları'ndaki Topograflar Zirvesi'ne gitti. Pekala, artı bir yokuş aşağı kayak, ama hepsi 3000 metreye kadar.
Tamam, yerinde çözeceğiz. Sarı duvarlı açık çukur penceresinin dışında M4 otoyoluna doğru ilerliyoruz. Elbette sadece kariyer değil, onlar da: 
3. M4 üzerindeki yol binlerce kez kat edildi, her şey aynı. Geç ayrıldık, bu yüzden geceyi Rostov yakınlarında bir yerde geçiriyoruz ve ertesi gün M29 "Kafkasya" ya dönüyoruz ve yolumuza devam ediyoruz. Maden suyu... Pyatigorsk'a dönüş alanındaki ilk tepe, artan ilgiden hoşlanır, peki, düz sakinlerden ne alınır :) 
4. KBR'ye girip Baksan geçidine dönüyoruz. Sürekli ve iyi bir tırmanış var. Makineli tüfekli trafik polisleri ve zırhlı araçlarda, zırhlı araçlarda ve aralarında bir yılan geçirmeniz gereken direklerde beton bloklar. Ve yanlarda sadece gerçek dışı, doğaüstü güzellik. Baksan nehri: 
5. Başlangıçta yerel “kamp” da bir çadır kurmayı planladığımız için önceden herhangi bir rezervasyon yapmadık. Ama kamp yapmayı sevmedim, sokaktaki olanaklara sahip kontrplak evler, burundan 300 ruble için de bir şekilde etkilemedi. Sonuç olarak, Cheget glade'de duşu ve buzdolabı olan bir junior süite yerleştik, yalnızca ortağımın cazibesi ve pazarlık becerileri sayesinde orijinal fiyatı tam olarak iki kez düşürdük (evet, evet, kiminle konuşacağımı biliyordum). arayın :) Akşam 6 gibi eşyaları atıyoruz ve aktif iklimlendirme fikrini takip edelim, biraz dolaşalım: 
6. “Etraf” bir şekilde Cheget'e giden bir yola dönüştü :) Genel olarak, varıştan sonraki ilk gün Cheget'e çıkış planlandı (bir teleferik yukarı ve bacaklar aşağı inmemek için başka bir seçenek vardı). zayıf ova organizmalarını fahiş bir yük ile yükleyin), ancak yol kendi ayarlamalarını yaptı ve planlanan öğleden sonra yerine akşam altıya ulaştık: 
7. Akşam karanlığından önce yaklaşık 2500'e çıkmayı, bir bulutun içine girmeyi ve koşmayı başarıyoruz. Viski bir şekilde “kaşınıyor ve kaşınıyor”, Dombai'de vücudun benzer bir tepkisini fark ettim. Ve bu sadece 2500 metre. Yüksekte vücudun daha fazla hilesinden korkmaya başlıyorum. Evet, yalnızlıkla ilgili bir fotoğraf: 
8. Ertesi gün, Maiden Spit şelalesini ve rasathaneyi geçerek gözcü 105'e ışıklandırılması planlanmaktadır. İz, GPS navigatörü sayesinde çok hızlı bir şekilde bulunur ve yerel çiftlik binaları arasında gider. Binalardan sesler ve kokular gelir :) 
9. Yürüyüş yeterince kolay, yol boyunca başka turistler de var. En farklı olanı, sadece iyi niyetle birleştirilirler. Endonezyalı bir fotoblogger, büyük bir tripodu üst kata sürüklüyordu. İki rehber dahil olmak üzere beş tane var (bir çeşit benzeri). Akşam alt katta Cheget glade'de buluştuk ve bir daha görülmedik. Umarım Endonezyalı tripod, inatçı sahibiyle birlikte hala zirveye ulaşır: 
10. Viski artık "kaşıntı yapmıyor" ve genel olarak sağlık durumu güçlü, bu da sevindirici. Ve sakın bana önceki gün duşun işe yaradığını söyleme :) 
11. Hava hızla değişiyor. Bu kare öncekinden sadece 40 dakika uzaklıkta: 
12. Çerçevenin tam ortasında dev bir bilardo cebi: 
13. Yavaş yavaş şelaleye ulaşıyoruz. Sabah ve sadece haziran ortasında, buzul çok kötü eriyor, bu yüzden saçlar şöyle: 
14. Şelaleye baktığınızda aklınıza ne geliyor? 
15. Tabii ki, sadece içinde nasıl olduğuyla ilgili :) 
16. Bulutlar yine bir yerlerde hızla kayboluyor, şelalenin altında küçük bir mola veriyoruz: 
17. Şelaleden hemen sonra rasathane görünür. Bu arada, Ukraynalı. Dik bir tabana sahip Visokogirna: 
18. Genel olarak rota popüler, sezon henüz başlamamışken bile oldukça kalabalık. Ertesi gün Elbrus'a gidecek olan evli bir çiftle tanışıyoruz. Sırt çantamızın bağırsaklarından, anında “muz” takma adını aldıkları büyük bir muz demeti çıkardığımızı hatırladık. Adamların turizmde tamamen yeni olduğu konuşmadan açıkça anlaşılıyor. Daha fazla "muz" karşılanmadı: 
19. Yol arkadaşlarımızla konuştuktan sonra kendimizi biraz daha neşeli hissediyoruz çünkü buraya gittiğimizde her saniye "Snow Leopard"ın burada olduğunu ve her onda birinin başında bir "Crown of the Earth" olduğunu varsayıyorduk. Ve aralarında Azau'dan 3 saat 4 dakikada zirveye koşan "mutantlar": 
20. Gözlemevi aşağıda, 105 gözcü önde kalıyor. Yol bazı yerlerde karla kaplı. Kar ıslak, bir şekilde gitmek iyi değil. Mümkün olduğu kadar kesin: 
21. Burada Edelweiss tümeni ile savaşan süvarilere ait bir anıta rastlıyorum. 21 Ağustos 1942'den 13 Şubat 1943'e kadar Elbrus'un her iki zirvesinde de Alman bayrakları vardı. Ve yakınlardaki harap taş duvarlardan bazılarının doğrudan o dönemlerle ilgili olduğundan şüpheleniyorum: 
22. Binaya inmediler, çorbadan bir yudum alıp dönüş yolunda yola koyuldular. Buz tabanına giden yılan gibi bir yol görülüyor. Terskol-105 kazık-buz üssü sığınağı 11 - teleferiklerin ve diğer kar temizleme makinelerinin ortaya çıkmasından önce Elbrus'a giden klasik güney rotası: 
23. Çelyabinsk sakinleriyle tanışıyoruz, onlar da Elbrus'a gidiyorlar. “Çelyabinsk adamları çok sert ...” sözleri, “Biliyoruz! Yeter…". İnternet memesi olmanın ne anlama geldiğine bakın :) 
24. Hava soğuk ve mor bulutlar kesintisiz dolaşıyor: 
25. Aniden, çok kısa bir süre için önümüzdeki birkaç gün için hedefimiz görünür hale geliyor. İmzalayın, başka türlü değil: 
26. Günde yaklaşık 24 kilometre katedilmiştir (bir cetvelle ölçülmüştür). Google dünya). Tırmanış yaklaşık 1200 metre idi. Düşmek yukarı çıkmaktan daha zormuş :) 
27. Her şey. Devam edecek… 
not Fotoğraf 1000'i uzun kenarda mı bırakıyorsunuz?
Elbruz. Kılavuz yok