Фаросский маяк опис. Олександрійський маяк: фото, опис, історія і цікаві факти

Лише одне з семи чудес стародавнього світу мало практичне призначення - Олександрійський маяк. Виконував він відразу кілька функцій: дозволяв кораблям без особливих проблем підійти до гавані, а спостережний пункт, розташований нагорі унікальної споруди, давав можливість стежити за водними просторами і вчасно помічати ворога.

Місцеві жителі стверджували, що світ Олександрійського маяка спалював ворожі судна ще до їх наближення до берега, а якщо їм і вдавалося підійти до узбережжя, статуя Посейдона, що знаходиться на куполі дивовижною конструкції, видавала пронизливий застережливий крик.

За часів, коли висота будівель зазвичай не перевищувала трьох поверхів, маяк висотою близько ста метрів, не міг не вражати уяву як місцевих жителів, так і гостей міста. Тим більше що на момент закінчення будівництва воно виявилося найвищою будівлею стародавнього світу і було таким ще надзвичайно тривалий час.

Олександрійський маяк знаходився на східному узбережжі невеликого острова Фарос, розташованого біля Олександрії - головного морського портуЄгипту, побудованого Олександром Македонським в 332 р до н.е.

Місце для зведення міста великий полководець вибирав надзвичайно ретельно: він спочатку задумав побудувати в цьому регіоні порт, який був би важливим торговим центром.

Надзвичайно важливо було, щоб він знаходився на перетині як водних, так і наземних шляхів трьох частин світу - Африки, Європи та Азії. З цієї ж причини тут потрібно було побудувати не менше двох гаваней: одну для кораблів, які прибули з боку Середземного моря, А іншу - для припливли по Нілу.

Тому Олександрія була побудована не в дельті Нілу, а трохи в стороні, на двадцять миль південніше. При виборі місця для міста, Олександр враховував місцезнаходження майбутніх гаваней, особливу увагу при цьому приділив їх зміцнення та захисту: дуже важливо було зробити все для того, щоб води Нілу не забивали їх піском і мулом (спеціально для цього згодом була споруджена дамба, яка з'єднує континент з островом).

Після смерті Олександра Македонського через деякий час місто опинилося під владою Птоломея I Сотера - і в результаті вмілого управління перетворився на успішний і процвітаючий місто-порт, а зведення одного з семи чудес світу значно примножив його багатства.

призначення

Олександрійський маяк давав можливість кораблям без проблем запливати в порт, успішно обходячи підводні камені, мілини та інші перешкоди затоки. Завдяки цьому після зведення одного з семи чудес обсяги торгівлі світла різко зросли.

Маяк також служив додатковим орієнтиром для моряків: пейзаж єгипетського узбережжя досить-таки різноманітний - в основному одні лише низовини і рівнини. Тому сигнальні вогні перед входом в гавань були як не можна до речі.

З цією роллю успішно б впоралося і більш низьке споруда, тому Олександрійському маяку інженери відводили ще одну важливу функцію - роль спостережного пункту: вороги нападали зазвичай з моря, оскільки країну з боку суші непогано захищала пустеля.

Встановити такий спостережний пункт на маяку потрібно було ще й тому, що біля міста не було ніяких природних височин, де це можна було б зробити.

Будівництво

Таке масштабне будівництво вимагало величезних ресурсів, до того ж не тільки фінансових і трудових, але також і інтелектуальних. Птоломей I цю проблему вирішив досить швидко: як раз в той час він завоював Сирію, поневолив євреїв і повів їх до Єгипту (частина з них згодом він задіяв для зведення маяка).

Саме в цей час (в 299 р до н.е.) він уклав перемир'я з Деметрія Поліоркета, правителем Македонії (батьком його був Антигон, найлютіший ворог Птоломея, який помер в 301 р. До н.е.).

Таким чином, перемир'я, величезна кількість робочої сили та інші сприятливі обставини, дали йому можливість почати будівництво грандіозного дива світу (хоча точна дата початку будівельних робіт до сих пір не визначена, дослідники переконані, що це сталося десь між 285/299 рр. до н.е.).

Наявність греблі, збудованої раніше і що з'єднувала острів з континентом, значно полегшувало завдання.

Первинний зовнішній вигляд

Будівництво Олександрійського маяка було доручено майстру Сострат з Кніда. Птоломей побажав, щоб на будівлі було написано лише його ім'я, яке говорить про те, що саме він створив це чудове чудо світу.

Але Сострат був настільки гордий своєю роботою, що спочатку вибив на камені своє ім'я, потім наклав на нього дуже товстий шар штукатурки, на якій написав ім'я єгипетського правителя. Згодом штукатурка обсипалася, і світ побачив підпис архітектора.

Точних відомостей про те, як саме виглядало одне з семи чудес світу, не збереглося, але деякі дані все-таки є:

• Маяк з усіх боків був обнесений товстими мурами, а на випадок облоги в його підземеллях зберігалися запаси води і їжі;
• Висота стародавнього хмарочоса становила від 120 до 180 метрів;
• Маяк був побудований у формі вежі і мав три поверхи;
• стіни стародавньої спорудибули викладені з мармурових брил і скріплені розчином з невеликим додаванням свинцю.
• Фундамент конструкції мав майже квадратну форму - 1,8 х 1,9 м, а в якості будівельного матеріалу був використаний граніт або вапняк;
• Перший поверх Олександрійського маяка мав висоту близько 60 м, при цьому довжина сторін становила близько 30 м. Зовні він нагадував фортецю чи замок з встановленими по кутах вежами. Дах першого ярусу була плоскою, декорована статуями Тритона і служила основою для наступного поверху. Тут були розташовані житлові та підсобні приміщення, в яких жили солдати і робітники, а також зберігався різний інвентар.
• Висота другого поверху складала 40 метрів, він мав восьмикутну форму і був облицьований мармуровими плитами;
• Третій ярус мав циліндричну конструкцію, декоровану статуями, виконуючими роль флюгерів. Тут було встановлено вісім колон, які підтримували купол;
• На куполі, розвернувшись обличчям до моря, стояла бронзова (за іншими версіями - золота) статуя Посейдона, висота якої перевищувала сім метрів;
• Під Посейдоном знаходився майданчик, на якій горів сигнальний вогонь, який вказував шлях до гавані вночі, тоді як днем ​​його функції виконував величезних розмірів стовп диму;
• Для того щоб вогонь можна було побачити з великої відстані, біля нього була встановлена ​​ціла система з відполірованих металевих дзеркал, що відбивають і підсилюють світло багаття, який, за свідченнями сучасників, було видно навіть на відстані 60 км;

Існує кілька версій, як саме піднімали паливо на вершину маяка. Прихильники першої теорії вважають, що між другим і третім ярусами була розташована шахта, де був встановлений підйомний механізм, за допомогою якого наверх піднімалося паливо для багаття.

Що стосується другої, то вона має на увазі, що на майданчик, на якій горів сигнальний вогонь, можна було потрапити гвинтовими сходами попід стінами споруди, причому сходи ця була настільки пологої, що наверх будівлі без праці могли піднятися нав'ючені осли, що везуть паливо на вершину маяка .

крах

Олександрійський маяк прослужив людям досить довго - близько тисячі років. Таким чином, він пережив не одну династію єгипетських правителів, бачив римських легіонерів.На його долю це особливо не вплинуло: хто б не правив Олександрією, все дбали про те, щоб унікальна споруда простояла як можна довше - відновлювали зруйновані через часті землетруси деталі будівлі, оновлювали фасад, на який негативно впливали вітер і солона морська вода.

Час зробив свою справу: маяк перестав працювати в 365 році, коли один із найсильніших землетрусів Середземного моря викликало цунамі, що затопила частину міста, а число загиблих єгиптян, за свідченнями літописців, перевищило 50 тис. Жителів.

Після цієї події, маяк значно зменшився в розмірах, але простояв ще досить довго - аж до XIV століття, поки чергове сильне землетрус не стер його з лиця землі (через сто років султаном Кайт-бей на його фундаменті була зведена фортеця, яку можна побачити і у наш час).

В середині 90-х рр. залишки Олександрійського маяка були виявлені на дні затоки за допомогою супутника, а ще через якийсь час вчені, використовуючи комп'ютерне моделювання, змогли більш-менш відновити образ унікальної споруди.

Олександрійський маяк, що належить до семи чудес Стародавнього світу, має й іншу назву - Фаросский. Наявності другого імені він зобов'язаний своїм місцезнаходженням - острову Фарос, розташованому біля узбережжя міста Олександрія, який розкинувся на території Єгипту.

У свою чергу, Олександрія отримала свою назву через імені завойовника давньоєгипетських земель - Олександра Македонського.

До вибору місця для будівництва нового міста він підходив досить ретельно. На перший погляд може здатися дивним, що район поселення було визначено Македонським на 20 миль від півдня дельти Нілу. Якби він влаштував його саме в дельті, то місто опинилося б на перетині двох водних доріг, важливих для тієї місцевості.

Цими дорогами були і море, і річка Ніл. Але той факт, що Олександрія грунтувалася на південь від дельти, мав під собою вагоме обгрунтування - в цьому місці річкові води не могли забивати гавань шкідливими для неї піском і мулом. На споруджуваний місто Олександр Македонський покладав великі надії. У його плани входило перетворити місто в солідний торговий центр, Адже він вдало розташував його на перетині наземних, річкових і морських шляхів сполучення декількох материків. Але такий значущий для економіки країни місто потребував гавані.

Для її облаштування потрібно втілити в життя безліч складних інженерно-будівельних рішень. Важливою необхідністю було спорудження дамби, яка змогла б поєднати морське узбережжя з Фарос, і молу, що захищає гавань від піску і мулу. Таким чином, Олександрія отримала відразу дві гавані. Одна гавань повинна була приймати торгові кораблі, що приплили з Середземного моря, а інша - судна, що прийшли по річці Ніл.

Мрія Олександра Македонського про перевтілення простого міста в процвітаючий торговий центр збулася вже після його смерті, коли при владі опинився Птолемей I Сотер. Саме при ньому Олександрія і стала найбагатшим портовим містом, однак її гавань була небезпечною для мореплавців. Оскільки і судноплавство, і морська торгівля безперервно розвивалися, потреба в маяку відчувалася все гостріше.

Завдання на цю споруду покладалися такі - убезпечити плавання кораблів в прибережних водах. А така турбота привела б до збільшення обсягів продажів, оскільки вся торгівля велася через порт. Але через одноманітного ландшафту узбережжя моряки потребували додаткового орієнтир, і їх цілком би влаштував сигнальний вогонь, що висвітлює місце входу в гавань. На думку істориків, на зведення маяка Олександр Македонський покладав і інші надії - забезпечити місту безпеку від нападів Птолемеїв, які могли напасти з боку моря. Тому для виявлення ворогів, які могли перебувати на значній відстані від берега, був потрібен сторожовий пункт значних розмірів.

Труднощі в зведенні Олександрійського маяка

Природно, що на зведення такої солідної конструкції потрібно безліч ресурсів: фінансових, трудових і інтелектуальних. Але їх було непросто знайти в ті буремні для Олександрії час. Але все-таки сприятлива в економічному плані обстановка для зведення маяка склалася завдяки тому, що Птолемей, в титулі царя завоював Сирію, привів в свою країну незліченну кількість євреїв і зробив їх рабами. Так недолік трудових ресурсів, необхідних для будівництва маяка, був заповнений. Не менш важливими історичними подіями тоді стали підписання Птолемей Сотером і Деметрія Поліоркета угоди про мир (299 рік до н.е.) і смерть Антігона - ворога Птолемея, царство якого було віддано діадохом.

Будівництво маяка почалося в 285 році до н.е., а всі роботи керувалися архітектором Сострат Кнідським. Бажаючи увічнити своє ім'я в історії, Сострат на мармуровій стіні маяка висік напис, що свідчить про те, що він зводить дану конструкцію заради мореплавців. Потім він сховав її під шар штукатурки, а на ній вже прославив царя Птолемея. Однак доля так розпорядилася, щоб людство дізналося ім'я майстра - поступово штукатурка відвалилася і розкрила таємницю великого інженера.

Особливості конструкції Олександрійського маяка

Фаросский споруда, призначена для освітлення гавані, мало три яруси, перший з яких був представлений квадратом зі сторонами по 30,5 м. Всі чотири грані нижнього квадратного ярусу були звернені до всіх сторонах світу. У висоту він досягав 60 м, а його кути прикрашали статуї тритонів. Призначенням цього приміщення було розміщення робітників і охоронців, а також облаштування комор для зберігання запасів провізії і палива.

Середній ярус Олександрійського маяка був побудований у вигляді восьмикутника, межі якого орієнтувалися на напрямку вітрів. Верхня частина цього ярусу декорувалася статуями, а деякі з них були флюгерами.

Третій ярус, виконаний у формі циліндра, був ліхтарем. Його обнесли 8 колонами і накрили їх куполом-конусом. А на його верхівку поставили 7-метрову статую Ісіди-Фаріі, що вважалася попечителькою мореплавців (деякі джерела стверджують, що це була скульптура Посейдона - царя морів). Завдяки складності системи металевих дзеркал світло вогню, запаленого на вершині маяка, посилювався, і охоронці вели спостереження за морським простором.

Що стосується палива, необхідного для підтримки полум'я маяка, воно доставлялося по спіральному пандусу в возах, запряженими мулами. Для полегшення доставки між материком і Фарос побудували дамбу. Якби робітники цього не зробили, паливо довелося б перевозити на човнах. Згодом дамба, намита морем, стала перешийком, який зараз розділяє західну і східну гавані.

Олександрійський маяк був не тільки світильником - він ще був укріплену фортецю, яка охороняє морський шлях в місто. Через наявність великого військового гарнізону в будівлі маяка була передбачена і підземна частина, необхідна для запасів питної води. Для посилення безпеки вся споруда було обнесено потужними стінами зі сторожовими вежами і бійницями.

В цілому триярусна вежа маяка досягала у висоту до 120 м і вважалася найвищою конструкцією в світі. Ті мандрівники, які бачили таке незвичайне спорудження, згодом захоплено описували незвичайні статуї, що служили прикрасою вежі маяка. Одна скульптура показувала рукою на сонце, але опускала її вниз тільки тоді, коли воно йшло за горизонт, інша служила годинами і щогодини повідомляла поточний час. А третя скульптура допомагала дізнаватися напрямок вітру.

Участь Олександрійського маяка

Простоявши майже тисячу років, маяк Олександрії все ж почав руйнуватися. Сталося це в 796 році н.е. через потужний землетрус - верхня частина конструкції просто рухнула. Від величезного 120-метрової будівлі маяка залишилися лише руїни, а й ті досягали у висоту близько 30 м. Дещо пізніше уламки маяка в нагоді для зведення військового форту, який неодноразово перебудовувався. Так Фаросский маяк перетворився в форт Кайт-бей - це назва він отримав на честь султана, його побудував. Усередині форту знаходиться історичний музей, В одній з його частин - музей морської біології, а напроти будівлі форту розташовані Акваріуми музею гідробіології.

Плани по відновленню Олександрійського маяка

Від колись величного Олександрійського маяка залишився тільки його цоколь, але і він повністю вбудований в середньовічну фортецю. У наші дні вона використовується як база єгипетського флоту. Єгиптяни планують провести роботи з відтворення втраченого дива світу, а деякі країни, що входять в Європейський Союз, хочуть приєднатися до цієї затії. Італія, Франція, Греція та Німеччина планують включити будівництво маяка в проект, іменований «Medistone». Його основними завданнями є відтворення і збереження африканських пам'яток архітектури, що відносяться до епохи Птолемеїв. Експерти оцінили проект в 40 млн доларів - саме стільки потрібно на будівництво ділового центру, готелю, клубу підводного плавання, мережі ресторанів і музею, присвяченого Олександрійському маяку.

Острів і маяк

Маяк був побудований на маленькому островіФарос в Середземному морі, біля берегів Олександрії. Цей жвавий порт заснував Олександр Великий під час відвідин Єгипту в 332 до н. е. Спорудження назвали по імені острова. На його будівництво, мабуть, пішло 20 років, а завершений він був близько 280 р. До н.е. е. , За часів правління Птолемея II, царя Єгипту.

три вежі

Фаросский маяк складався з трьох мармурових башт, які стояли на підставі з масивних кам'яних блоків. Перша вежа була прямокутної, в ній були кімнати, в яких жили робітники і солдати. Над цією вежею розташовувалася менша, восьмикутна вежа зі спіральним пандусом, провідним у верхню вежу.

спрямовує світло

Верхня вежа формою нагадувала циліндр, в якому горів вогонь, який допомагав кораблям благополучно досягти бухти.

Відполіровані бронзові дзеркала

Щоб підтримувати полум'я, потрібно було багато палива. Дерево привозили по спіральному пандусу на возах, запряжених кіньми або мулами. За полум'ям стояли бронзові пластини, які направляли світло в море.

загибель маяка

До XII століття н. е. олександрійська бухта настільки заповнилася мулом, що кораблі більше не могли нею користуватися. Маяк занепав. Бронзові пластини, що служили дзеркалами, ймовірно, переплавили на монети. У XIV столітті маяк був знищений землетрусом. Кількома роками пізніше мусульмани використовували його уламки, щоб побудувати військову фортецю Кайт-Бей. Фортеця згодом не раз перебудовувалася і до сих пір стоїть на місці першого в світі маяка.

Wikimedia Foundation. 2010 року.

Дивитися що таке "Фаросский маяк" в інших словниках:

- (Олександрійський маяк), маяк на східному березі о. Фарос в межах Александрії, елліністичної столиці Єгипту; одне з Семи чудес світу (див. СІМ ЧУДЕС СВІТУ). Будівельником цього чуда техніки, першого і єдиного в усьому грецькому світі маяка ... ... енциклопедичний словник

Мармурова вежа збудована на о ве Фаросе Птолемей Філадельфом, мала 300 ліктів височина і складалася з декількох поверхів, поступово звужується догори. На вершині її вночі розводили вогонь, видний далеко в море. Споруда цієї вежі ... ... Енциклопедичний словник Ф.А. Брокгауза і І.А. Ефрона

Див. В ст. сім чудес світу. (Джерело: «Мистецтво. Сучасна ілюстрована енциклопедія.» Під ред. Проф. Горкина А.П .; М .: Росмен; 2007.) ... Художня енциклопедія

Маяк- Маяк, Великобританія. МАЯК, спорудження баштового типу, яке встановлюється зазвичай на березі або мілководді. Служить навігаційним орієнтиром для судів. Обладнується так званими маяковими вогнями, а також пристроями для подачі звукових сигналів, ... ... Ілюстрований енциклопедичний словник

МАЯК, спорудження баштового типу, яке встановлюється зазвичай на березі або мілководді. Служить навігаційним орієнтиром для судів. Обладнується так званими маяковими вогнями, а також пристроями для подачі звукових сигналів, радіосигналів (радіомаяк) ... сучасна енциклопедія

Маяк- Після перетворення Олександрії в найбільш пожвавлений. центр мор. торгівлі птолемеевского Єгипту слід розраховувати на прибуття в нього і вночі значного числа кораблів. Це викликало необхідність будівництва М., оскільки розпалювання ... ... словник античності

Маяк- після перетворення Олександрії в найбільш пожвавлений. центр мор. торгівлі птолемеевского Єгипту слід розраховувати на прибуття в нього і вночі значить. числа кораблів. Це викликало необхідність стор ва М., оскільки розпалювання багать на ... ... Стародавній світ. енциклопедичний словник

Маяк, спорудження баштового типу, що служить орієнтиром для впізнання берегів, визначення місця судна і попередження про навігаційної небезпеки. М. обладнуються світлооптичних системами, а також іншими технічними засобами сигналізації: ... ... Велика Радянська Енциклопедія

Маяк Олександрійський (Фаросский)- маяк на о ве Фарос поблизу Александрії в Єгипті, одне з семи чудес античного світу. Споруджений в 285 280 рр. до н.е. Сострат Кнідським з метою зробити безпечним вхід кораблів в Олександрійську гавань. Являв собою триярусну вежу висотою ... ... Античний світ. Словник-довідник.

Споруда у вигляді вежі, яка розташовується в судноплавних водах або на суші поблизу них. Він служить видимим орієнтиром днем ​​і випускає безперервний світло або світлові спалахи вночі, щоб попередити моряків про небезпеку і допомогти їм у визначенні ... ... Енциклопедія Кольєра

книги

• 100 великих чудес світу, Ионина Надія Олексіївна. Великі піраміди, висячі садиСеміраміди, Фаросский маяк, Парфенон, собор Паризької Богоматері, Ейфелева вежа, храм Христа Спасителя ... Світ досі складає про ніхлегенди, захоплено ...

Перший (нижній) ярус маяка з квадратною основою нагадував фортецю чи замок з встановленими по кутах вежами. Вежі були зорієнтовані по сторонах світу. Висота ярусу досягала приблизно шістдесяти метрів. Плоский дах нижнього ярусу служила основою для другого ярусу. Тут же на даху були встановлені статуї тритонів. Всередині першого ярусу розміщувався гарнізон, який охороняв маяк, і обслуговуючий персонал, а також необхідний інвентар і запаси води і їжі на випадок облоги.

II (середній) ярус

Другий (середній) ярус з восьмикутним підставою височів ще на сорок метрів. Всередині другого ярусу імовірно був споруджений пандус, по якому піднімали паливо для сигнального вогню на третій (верхній) ярус.

III (верхній) ярус

На третьому циліндричному ярусі були встановлені колони, що підтримують купол маяка. На майданчику серед колон розпалювали сигнальний вогонь. Світло сигнального вогню відбивався і посилювався цілою системою відполірованих бронзових пластин.

На куполі маяка була встановлена ​​величезна золота статуя Посейдона. Складалося враження, що Посейдонохороняв Фаросский маяк, Пильно вдивляючись в свої морські простори.

Після завоювання Єгипту в 332 р до н.е. Олександр Македонський заснував в дельті Нілу місто, названий його ім'ям - Олександрія. У царювання Птолемея I місто досягло багатства і процвітання, а олександрійська гавань перетворилася на жвавий центр морської торгівлі. У міру розвитку судноплавства керманичі, які призводили до Олександрії кораблі з вантажами, все гостріше відчували потребу в маяку, який вказував би суднам безпечний шлях серед мілин. І в III в. до н.е. на східному краю острова Фарос, що лежав в море на відстані 7 стадій (1290 м) від Александрії, архітектор Сострат, син Дексіфана з Книда, спорудив знаменитий маяк, який став одним з семи чудес Стародавнього світу.
Для підвезення будівельних матеріалів острів з'єднали з материком дамбою. Роботи зайняли всього шість років - з 285 по 279 р до н.е. Побачивши цю раптово виросла на пустельному острові вежу, сучасники були приголомшені. Зі списку семи чудес світу було негайно викреслено «чудо №2» - стіни Вавилона, і його місце тугий же зайняв Фаросский маяк.
ста була закінчена в кінці літа 1997 р жовтні 1998 р цей проект отримав престижну премію «Проект року», щорічно присуджується Міжнародним інститутом бетону.

Олександрійський поет Посидипп (бл. 270 до н.е.) в одній зі своїх епіграм оспівав це дивовижна споруда:
Вежу на Фаросе, грекам порятунок, Сострат Дексіфанов, Зодчий із Кніда, спорудив, о повелитель Протей!
Немає ніяких острівних сторожів на кручах в Єгипті, Але від Землі проведено мовляв для стоянки судів,
І високо, розсікаючи ефір, піднімається вежа, Усюди за безліч верст видна подорожньому вдень, Вночі ж здалека бачать що пливуть морем весь час, Світло від великого вогню в самому верху маяка. Пер. Л. Блуменау
Таким маяк залишався і за часів римського панування. За словами Плінія Старшого, він сяяв, «як зірка в темряві ночей». Це монументальна споруда мало висоту не менше 120 м, а світло його було видно на відстані до 48 км.
Згідно Страбону, маяк був побудований з місцевого вапняку і облицьований білим мармуром. Декоративні фризи і орнаменти виготовлені з мармуру і бронзи, колони - з граніту і мармуру. Маяк як би виростав з центру просторого двору, обнесеного потужної огорожею, по кутах якої височіли потужні бастіони, що нагадують пілони давньоєгипетських храмів. D них, як і по всій стіні, були прорізані численні бійниці.
Сам маяк складався з трьох ярусів. Перший, квадратний в плані (30,5 × 30,5 м), орієнтований по сторонах світу і облицьований квадрами білого мармуру, мав висоту 60 м. По кутах його були встановлені монументальні статуї, що зображують тритонів. Всередині першого ярусу розташовувалися на різних рівнях приміщення для робітників і охорони. Там же знаходилися комори, де зберігалося паливо і продукти. На одному з бічних фасадів можна було прочитати грецький напис: «Богам-рятівникам - для порятунку моряків», де під богами малися на увазі цар Єгипту Птолемей I і його дружина Береніка.

Восьмикутний середній ярус меншого розміру також був облицьований мармуровими плитами. Вісім його граней були розгорнуті за напрямками панівних в цих місцях вітрів. Нагорі по периметру стояли численні бронзові статуї; деякі з них могли служити флюгерами, що вказують напрямок вітру. Зберігся переказ, що одна з фігур простягнутою рукою слідувала за рухом сонця і опускала руку тільки після його заходу.
Верхній ярус мав форму циліндра і виконував функції ліхтаря. Він був оточений вісьмома полірованими гранітними колонами і увінчаний конусоподібним куполом, увінчаним 7-метровою бронзовою статуєю Ісіди-Фаріі, попечительки мореплавців. Втім, деякі дослідники вважають, що там знаходилася статуя морського бога Посейдона.
Світлова сигналізація проводилася за допомогою потужного світильника, розміщеного у фокусі увігнутих металевих дзеркал. Припускають, що паливо на вершину доставляли встановлені усередині вежі підйомні механізми - в середині маяка була шахта, яка веде від нижніх приміщень вгору до освітлювальної системі. За іншою версією, паливо привозили по спіральному пандусу на возах, запряжених кіньми або мулами.

У підземній частині маяка знаходилося сховище питної води для військового гарнізону, що розташовувався на острові: і при Птолемеях, і за римлян маяк одночасно служив фортецею, що перешкоджає входу ворожих кораблів в головний порт Олександрії.
Вважається, що верхня частина маяка (циліндрична, з куполом і статуєю) звалилася у II ст., Але ще в 641 р маяк діяв. У XIV ст. землетрус остаточно знищило цей шедевр древнього зодчества і будівельної техніки. Через сто років єгипетський султан Кайт-бей розпорядився побудувати на залишках фундаменту маяка форт, названий ім'ям свого творця. Судити про зовнішній вигляд маяка ми можемо сьогодні лише по його зображенням на монетах римського часу і нечисленним уламків гранітних і мармурових колон.
У 1996 р підводним археологам на чолі з відомим французьким вченим Жан-Івом Емперером, засновником Центру з вивчення Олександрії, вдалося відшукати на морському дні залишки конструкцій маяка, що звалилися в море в результаті землетрусу. Це викликало великий інтерес у всьому світі. У 2001 р уряд Бельгії навіть виступило з ініціативою відтворення Фароського маяка на тому ж самому місці, де 2200 років тому він був побудований. Однак зараз тут як і раніше височіють стіни фортеці Кайт-Бей, і уряд Єгипту не поспішає зі згодою на її знесення.