В якому року 11 вересня впали вежі. Хто насправді підірвав вежі-близнюки в Нью-Йорку? Всесвітній торговий центр

Терористична атака на Всесвітній торговий центрв Нью-Йорку розділила історію Сполучених Штатів Америки на до і після. Три тисячі чоловік, загиблих в результаті вибуху веж-близнюків, - непоправна втрата для американського народу. Питання: «Хто підірвав вежі?» для багатьох залишається відкритим до цих пір. Занадто багато логічних нестиковок в офіційній версії розслідування.

Місія здійсненна?

Згідно з офіційною версією, вежі-близнюки були зруйновані внаслідок вибухів літаків, що протаранили будівлі. Пожежа, що спалахнула по ходу атаки, послабив металеві конструкції, і будівля завалилася. Потім те ж саме відбулося з іншим хмарочосом.

Звичайні люди до сих пір дивуються: як могли вихідці з арабських країн, імена яких були раніше відомі спецслужбам, приїхати в США, пройти підготовку з пілотування пасажирських «Боїнгів», пронести на борт літаків муляжі вогнепальної зброї, захопити одночасно кілька повітряних суден і з завидною точністю протаранити кілька будівель?

Вся ця операція на вигляд виглядає неймовірною, але, тим не менш, теоретично вона здійсненна. Куди більш складні питання комісії, що займалася розслідуванням, задають експерти, в руках яких опинилися результати аналізів, отриманих після обстеження уламків веж-близнюків. На місці трагедії були виявлені сліди вибухових речовин і терміту - речовини, що досягає при горінні температури 1500 градусів. Але давайте про все по порядку. Розглянемо основні конспірологічні теорії вибухів.

Аналіз уламків будівель, вивезених на смітник

Не минуло й місяця після теракту, як армія США вторглася на територію Афганістану, знищуючи розсадники тероризму, а заодно - списуючи свої борги, дестабілізуючи обстановку в регіоні і відмиваючи багатомільярдні вкладення в військову промисловість, в якій, як стало відомо під час виборчої кампанії Хілларі Клінтон, У вашингтонських «яструбів» є не тільки державний, а й особисті інтереси.

Теракт розв'язав руки спецслужбам США, який отримав право слухати чужі розмови й читати чужі листи, причому не тільки на своїй території, а в будь-якому куточку світу. Навіть у керівників країн «Великої сімки» немає права на свої маленькі секрети від Вашингтона. Це наочно показав скандал навколо прослуховування телефону Ангели Меркель.

Існує чимало прихильників ідеї про те, що спецслужби Америки як мінімум знали про підготовку терактів, а найімовірніше - грали в підготовці ключову роль. Тільки за підтримки «Великого брата» ісламські радикали, замішані в зв'язках з «Аль-Каїдою», могли виявитися на території США, пройти першокласну льотну підготовку, опинитися на борту літаків з предметами, схожими на вогнепальну зброю, викрасти літаки і точно направити їх в заздалегідь визначених цілей.

Як картковий будиночок

Дивлячись на обвалення веж-близнюків, експерти сходяться на думці, що це дуже схоже на керований вибух. Такі вибухи застосовуються, коли потрібно знести велике будівництво в густонаселеному районі міста. Вибухотехніки, вивчивши проект споруди, розраховують потужність кожного заряду, що укладається в основу несучих конструкцій. В результаті зноситься об'єкт повинен скластися як картковий будиночок, щоб кожна стіна спрямовувалася всередину.

При проведенні таких заходів на всякий випадок евакуювали мешканців прилеглих будинків. Якщо в розрахунках виявиться помилка або якісь заряди не спрацюють, будівля, замість того щоб скластися всередину, може впасти на бік, і тоді руйнувань виявиться набагато більше запланованого. Дивлячись на відео, важко не здивуватися, як акуратно і як стрімко складаються вежі. Схоже на те, що над цим працювали справжні професійні вибухотехніки.

Ну, а як же літаки? Адже їх бачили тисячі людей, і вони відображені на зйомці. Прихильники теорії керованого вибуху впевнені, що літаки потрібні були для красивої картинки і для того, щоб у обивателів не виникало питань: як могла купка терористів завезти тонни вибухівки в два ретельно охоронюваних будівлі в центрі Нью-Йорка і встановити заряди таким чином, щоб вони обрушилися повністю?

Що ж стосується літака, який потрапив в будівлю Пентагону, то його, можливо, і не було зовсім. На кадрах, знятих відразу після теракту, видно руйнування, але на них немає ніяких деталей «Боїнга». Літак міг вибухнути, але він не міг розчинитися. Великі шматки фюзеляжу і двигунів повинні бути видні. Крім того, пошкодження будівлі занадто незначні для вторгнення великого пасажирського авіалайнера. Вони більше нагадують наслідки потрапляння крилатої ракети, а таких ракет у терористів бути просто не могло.

Хто збив четвертий літак?

Був і четвертий викрадений авіалайнер, який терористи планували націлити чи то - на Білий дім, Чи то - на Капітолій. Але він до своєї мети не долетів. За офіційною версією, пасажири вступили в боротьбу з терористами і в результаті зав'язалася на борту літака бійки лайнер звалився на землю. Деякі конспірології впевнені, що літак збили американські військові. Цю теорію підтверджує те, що уламки були розсіяні на великій відстані один від одного. Але кілька пасажирів встигли до краху зателефонувати своїм близьким, збереглися навіть записи цих розмов, що підтверджують офіційну версію.

Маленька атомна бомба

Про трагедії 11 вересня існує стільки різних думок, що серед них є навіть зовсім фантастичні і неймовірні. Наприклад, на повному серйозі говорять про те, що під кожним будинком була підірвана маленька атомна бомба. Нібито девелоперам, який задумав будувати Торговий центр, влади Нью-Йорка поставили умову - передбачити можливість демонтажу будівлі. Адже зрозуміло, що рано чи пізно воно прийде в непридатність, і знести таку величезну на ті часи конструкцію, як здавалося тоді, буде набагато складніше, ніж побудувати. І для подальшого демонтажу нібито будівельники заклали під кожну будівлю ядерний заряд. Але цю теорію критики легко спростовують. На місці ядерного вибуху, нехай навіть і невеликого, повинен спостерігатися підвищений рівеньрадіації. Але його не спостерігалося.

Ще вона жертва

Найболючіше за офіційною версією американського уряду б'є питання про третю вежі, що обрушилася під час теракту. Цей хмарочос носив назву «Сьома вежа Всесвітнього торгового центру». У цей будинок не попадав літак, тим не менше, воно відразу звалилося, подібно до двох вежах-близнюках.

Згідно з офіційною теорії, причиною обвалення став пожежа, перекинулася з сусідніх веж. Нібито комунікації, за якими в будівлю надходила вода для автоматичного гасіння пожежі, були зруйновані, пожежа охопила будівлю, конструкції не витримали і впали.

Половина американців, опитаних кілька років тому, взагалі не знала, що під час подій 2001 року в Нью-Йорку було зруйновано три будівлі. Багато з тих, хто знають, не вірять, що 47-поверхову будівлю могло миттєво впасти в результаті пожежі. У США активісти неодноразово вимагали нового розслідування справи і оприлюднення результатів слідства, але влада їх не почула або просто не захотіла почути.

Напевно, кожна сучасна людина чув що-небудь про теракт 2001 року, що відбувся в Нью-Йорку. Однак про подробиці деякі люди не знають, а інші просто забули - все-таки після цієї страшної події минуло майже два десятиліття. Постараємося розібратися з цією трагедією максимально об'єктивно, але в той же час коротко.

Що це таке

Прогримів теракт 11 вересня 2001 року. І майже відразу страшне звістка облетіла весь світ. Хтось оплакував жертв, а хтось злорадно посміхався і радів загибелі тисяч безневинних людей.

Справа в тому, що саме 11 вересня в Нью-Йорку два пасажирські літакиврізалися в дві башти Всесвітнього торгового центру. Теракт запам'ятався багатьом як самий кровопролитний за історію людства.

Як все відбулося?

Тепер постараємося в деталях відтворити події теракту вересня 2001 року.

У цей день аеропорти працювали, як завжди. Багато десятки авіалайнерів, злітаючи з різних міст США, прямували до Каліфорнії. І тільки на борту чотирьох літаків, що вилітали з аеропортів Ньюарк, Логан і Даллес, все пішло зовсім не так - їх захопили практично одночасно незабаром після зльоту. Вони були вибрані не випадково - через значної протяжності маршрутів на борту літаків була велика кількість палива - приблизно по 30-35 тонн авіаційного гасу.

До сих пір експертам не вдалося прийти до спільної думки, як же дев'ятнадцять терористів змогли захопити чотири величезних авіалайнера. Одні стверджують, що для цього були застосовані звичайні канцелярські різаки, з якими терористи довгий частренувалися, перш ніж піти "на справу". Інші вважають, що був застосований також сльозогінний газ - повідомлення про це отримано від льотчика одного із захоплених літаків.

Пасажирами та екіпажем одного з літаків була зроблена спроба повернути контроль над літаком, в результаті чого плани терористів були зірвані - повітряне судно впало на поле в штаті Пенсільванія. Терористи і всі, хто був на борту загинули.

Другий літак був спрямований на будівлю Пентагону неподалік від міста Вашингтона. Терористам вдалося виконати свій план і врізатися в Пентагон. Однак місце для теракту було вибрано не дуже вдало - саме в цьому крилі на той момент проводився ремонт. Тому кількість жертв виявилося порівняно невеликим - не рахуючи терористів, пасажирів і членів екіпажу, які перебували на борту, загинули трохи більше ста чоловік. Якби літак врізався в будівлю з іншого боку, кількість жертв збільшилася б мінімум в декілька разів.

Але, зрозуміло, найбільш страшні і пам'ятні події теракту 2011 року розгорталися в Нью-Йорку. Саме сюди попрямували два літака "Боїнг 767-200" з номерами N334AA і N612UA. Їх цілями були широко відомі вежі-близнюки, в яких розташовувався Всесвітній торговий центр.

Перший врізався в північну вежу приблизно о 8:46 на висоті 94-98 поверху.

Другий врізався в південну вежу о 9:03. Він був спрямований нижче - приблизно на рівні 78-85 поверху. Так як на місце вже прибули телевізійні знімальні групи, які поспішали зняти місце першого вибуху, другий теракт вдалося зняти з декількох ракурсів.

В результаті удару літаків про будівлі почалася пожежа - не випадково було обрано літаки з великою кількістю палива на борту. Десятки тонн пального, вихлюпнувшись з пробитих баків, залили багато поверхів. А через потужного удару, що пошкодив несучі конструкції, будівлі почали стрімко руйнуватися.

Вежа, перша піддалася атаці терористів (північна), обрушилася в 10:28. Сталося це через пожежу, яку вдалося загасити лише через 102 хвилини.

Південна вежа обрушилася значно швидше - вже о 9:56, а пожежа тривав всього 56 хвилин.

Однак теракт мав і подальші наслідки. Потужні вибухи в атакованих будівлях привели до того, що в ще одній вежі - WTC-7 - вибухнув газ і виникла потужна пожежа, зупинити який швидко не вдалося. В результаті воно зруйнувалося о 17:20.

кількість жертв

Як вже говорилося вище, загальна кількість терористів, які перебували на бортах чотирьох літаків, склало 19 людей. Зрозуміло, всі вони загинули.

Терористи, який захопив літак рейсу United 93, що розбився в полі неподалік від Вашингтона, не зуміли виконати своє завдання. Тому загинули тільки пасажири і члени екіпажу - загальне число жертв склало 40 осіб.

Більш ефективними виявилися дії терористів, які обрали собі за мету Пентагон. Крім 59 пасажирів і членів, які перебували на борту, загинули 125 осіб в будівлі.

Але, зрозуміло, найвищими виявилися "показники" двох літаків, що врізалися в будівлі Всесвітнього торгового центру. Теракт у веж-близнюків 11 вересня 2001 року, забрав життя не тільки 147 осіб, які перебували на борту. Також загинуло 2606 осіб у будівлі і на його уламках.

Так, не кожен знає про це, але далеко не всі жертви загинули 11 вересня саме через самого теракту. При локалізації і ліквідації пожежі, а також в процесі пошуків вижили загинули 341 пожежний міського пожежного департаменту, а також два парамедика. Крім того, в число жертв входять 60 поліцейських, а також 8 лікарів швидкої допомоги.

В результаті пожежі в повітря було виділено величезну кількість токсичних речовин - горіли утеплювальні і теплоізоляційні матеріали, густо просочені пальним. Саме через це померла остання жертва теракту - Феліція Данн-Джонс. Причому сталося це вже через кілька місяців після катастрофи. Отруєння чадним газом призвело до легеневої недостатності. Тому її ім'я також внесено в списки загиблих через теракт в Нью-Йорку 11 вересня 2001 року.

В цілому в результаті трагедії загинули 2977 осіб, не рахуючи терористів. Серед них були громадяни не тільки США, але і майже сотні інших держав.

І все-таки кількість жертв могло бути значно більше. З будівель ВТЦ встигли евакуювати близько 16 тисяч осіб, які перебували нижче поверхів, на які були спрямовані літаки.

Хто ж виконавці?

Офіційно теракт спланований і здійснений силами "Аль-Каїди" - однієї з найвідоміших терористичних угруповань в світі. Очолювалася вона самим Усамою бен Ладеном, чиє ім'я протягом багатьох років звучало в програмах новин. Та й сама угруповання досить швидко взяла на себе відповідальність, заявивши, що даний теракт є відповідною реакцією на підтримку США Ізраїлю, а також введення військ в Афганістан.

З дев'ятнадцяти виконавців п'ятнадцять є вихідцями з Саудівської Аравії, Двоє - з ОАЕ, ще по одному - з Єгипту і Лівану.

Чи не спецслужби чи стоять за терактами?

Однак питання про те, хто організував теракти в США 2001 року, зовсім не закритий. Існує величезна кількість версій, автори яких вишукують протиріччя в офіційній версії, а іноді і придумують їх. На жаль, через останні більшість людей не занадто серйозно ставляться до перших. Адже все-таки нестикувань в цій справі дійсно вистачає.

Наприклад, всі дані про терористів вдалося отримати завдяки тому, що сумка одного з них випадково була затримана в аеропорту і не потрапила в літак. Саме в ній знаходилися справжні документи всіх учасників теракту.

Крім того, будівлі обвалилися не відразу після зіткнення з літаками, а через годину-півтора, в результаті пожеж. Але звичайна пожежа, навіть з використанням авіаційного палива, не може розплавити несучі опори хмарочосів - це підтвердили інженери і будівельники, що працювали над їх спорудженням. А деякі експерти стверджують, що руйнувань більше властивий характер низки невеликих спрямованих вибухів, по черзі знищили несучі конструкції.

Цікавий і той факт, що будівлі були застраховані від атаки терористів за кілька місяців до теракту 2001 року.

Місцем атаки на Пентагон було вибрано саме те крило, де проводився ремонт - секретні документи і вищі чини були тимчасово переміщені в інші відділи. А що ще дивніше - судячи з фото з місця теракту, тут повністю відсутні фрагменти літака, який врізався в будівлю.

І це далеко не повний списокдивних подій, пов'язаних з терактом. Це змушує задуматися - чому ж спецслужби не помітили або проігнорували їх? Чи не є це наслідком того, що вибухи були здійснені самими спецслужбами?

Слід веде до Ірану

Також існує версія, що теракт у "Близнюків" 11 вересня 2001 року було здійснено не без втручання спецслужб з Ірану. Причому інформація про це надійшла від офіцерів іранської розвідки і співробітників міністерства розвідки. Виступаючи в суді в місті Манхеттені, вони під присягою заявили, що уряд Ірану не тільки спонсорувала теракти, а й брало участь в їх розробці та здійсненні. А незабаром після самих вибухів надали підтримку сотням бойовиків "Аль-Каїди".

Реакція американського уряду

Через місяць після сумних подій урядом США була зібрана і очолена міжнародна коаліція, метою якої було повалення режиму талібів. Представники держави заявили, що "Аль-Каїда" розташовується саме в Афганістані, де підтримується "Талібаном" і координує дії своїх членів по всьому світу.

Також була проведена серія арештів як на території США, так і в інших країнах. Але, судячи з того, що спецслужби інших країн передали укладених американським колегам, без підтримки з боку ЦРУ тут не обійшлося.

Вжиті заходи безпеки

Зрозуміло, американська громадськість вимагала певних заходів, які підвищили б рівень безпеки в країні.

За лічені місяці після теракту понад 80 тисяч арабів, а також емігрантів з інших мусульманських країн, були змушені пройти дактилоскопічну перевірку, а також їх зареєстрували в спеціальних реєстрах. Допитам піддалися близько 8 тисяч осіб, 5 тисяч - затримані.

економічні наслідки

2001 року мала й інші наслідки.

Наприклад, телефонний вузол біля ВТЦ був зруйнований через вибух і пожеж. Як наслідок, довелося закрити Американську фондову біржу, Нью-Йоркську фондову біржу і NASDAQ. Відновити їх роботу вдалося тільки 17 вересня. Через такого простою американські біржі втратили близько 1.2 трильйона доларів за лічені дні. Це до сих пір вважається найбільшим падінням індексу Доу Джонса за тиждень.

Через вибухи також на кілька днів були скасовані всі авіаперельоти на території США. Та й в наступні тижні і місяці люди відверто боялися літати на літаках, побоюючись повторення теракту. В результаті пасажиропотік скоротився на 20%, створивши серйозні проблеми для всієї галузі авіаперевезень в США.

Реакція в світі

Люди всього світу яскраво відреагували на теракт в Нью-Йорку 2001 року.

В основному реакція була однозначною - прості люди і глави урядів висловлювали скорботу за невинно загиблим людям. Однак в цьому списку були й винятки.

Наприклад, уряд Іраку заявило, що американські громадяни лише пожинають плоди своїх злочинів.

Відкрито раділи теракту 2001 року і громадяни Палестини - тут були влаштовані урочисті ходи. Що й не дивно - США підтримували євреїв, ставлення до яких у палестинців досить натягнуті.

Нарешті, мали місце і демонстрації в Китаї, де студенти несли транспаранти з гаслами на підтримку терористів.

Пам'ять про загиблих

• В день здійснення теракту 2001 року практично в усіх країнах Європи була оголошена хвилина мовчання на знак скорботи. У Вашингтоні було проведено свічкова хода.
• На місці зруйнованих веж-близнюків встановлені два потужних прожектора, спрямованих в небо. Експозиція отримала назву "Данина в світі".

• У Пентагоні на місці загибелі людей побудована невелика каплиця.
• На місці падіння літака рейсу 93 зведений меморіал.
• Акт 111-13 затвердив 11 вересня як дату "Загальнонаціонального дня служіння і пам'яті".

висновок

На цьому наша стаття добігає кінця. Тепер ви більше знаєте про теракти 11 вересня в США. Звичайно, історія досить неоднозначна і багата білими плямами. Але хто знає, може бути, з часом з'явиться більш вичерпна версія, яка все розставить по своїх місцях.

Десять років тому 19 чоловік, підготовлених Аль-Каїдою провели скоординовану терористичну атаку на Сполучені Штати Америки. На розробку плану теракту пішло кілька років. Терористи одночасно захопили 4 великих пасажирські літаки з наміром знищити за допомогою них найзнаменитіші пам'ятки США, забравши при цьому якомога більше життів. Три літаки досягли цілей, четвертий впав на поле в Пенсільванії. За один день ці акти масового вбивства погубили близько 3000 чоловік з 57 країн світу. З них понад 400 загиблих - пожежники, поліцейські і бригади швидкої допомоги. Ця подія отримала максимальне освітлення за всю історію мас-медіа, і навіть десять років по тому важко дивитися на ці знімки. Атаки і реакція на них у значній мірі сформували світ, в якому ми живемо сьогодні, і тому дуже важливо дивитися на ці фотографії і згадувати, що сталося в той день. Даний пост - другий з трьох, присвячених терактів 11 вересня.

1. Вид на Статую Свободи і затягнутий хмарами диму і пилу Манхеттен з Джерсі-Сіті, Нью-Джерсі, 15 вересня 2001 року. (AP Photo / Dan Loh)

2. Дим валить з діри в стіні і з верхніх поверхів північної вежі ВТЦ в Нью-Йорку, після зіткнення з нею рейсу 11 компанії American Airlines. (AP Photo / Richard Drew)

3. Рейс 175 компанії United Airlines за секунду до зіткнення з південною баштою ВТЦ. Північна вежа вже горить. (Reuters / Sean Adair)

4. Вибух в південній вежі під час зіткнення з нею літака рейсу 175 United Airlines в Нью-Йорку, 11 вересня 2001 року. Літак врізався в будівлю на швидкості 945 км / ч. (Reuters / Sean Adair)

5. Зіткнення літака з південною баштою ВТЦ. На борту було 56 пасажирів (включаючи 5 викрадачів). (Spencer Platt / Getty Images)

6. Вибух 3800 літрів палива, який залишався на борту літака під час зіткнення з південною баштою ВТЦ в Нью-Йорку. (AP Photo / Ernesto Mora)

7. Дві жінки, тримаючись один за одного, дивляться на палаючі після атаки терористів будівлі ВТЦ. (AP Photo / Ernesto Mora)

8. За Емпайр Стейт Білдінг видно палаючі вежі-близнюки. (AP Photo / Marty Lederhandler)

9. Облік диму від будівель ВТЦ в нижньому Манхеттені. Знімок із супутника Геологічної служби США, що пролітав над районом близько 9:30 у вівторок, 11 вересня 2001 року. (AP Photo / USGS)

10. Люди, що звисають з вікон північної вежі ВТЦ після атаки. (Jose Jimenez / Primera Hora / Getty Images)

11. Чоловік вистрибує назустріч смерті з заповненою димом і полум'ям північній вежі ВТЦ. (Jose Jimenez / Primera Hora / Getty Images)

12. Чоловік стрибає з верхніх поверхів палаючої північній вежі ВТЦ. (AP Photo / Richard Drew)

13. Чоловік, стрибає з північної вежі ВТЦ. (AP Photo / Richard Drew)

14. Камера спостереження в Пентагоні відобразила вибух, до якого призвело зіткнення з викраденим літаком American Airlines з 58 пасажирами і 6 членами екіпажу на борту, 11 вересня 2001 року. (AP Photo)

15. Полум'я і дим вириваються з будівлі Пентагону після вибуху. (AP Photo / Will Morris)

17. Медики надають допомогу постраждалим поруч з Пентагоном, після того як в південно-західний кут будівлі врізався викрадений авіалайнер. (Reuters / U.S. Navy Photo / Journalist 1st Class Mark D. Faram)

19. Дим валить з веж ВТЦ після того, як два викрадених літаки врізалися в них під час терористичної атаки на Нью-Йорк. (Mario Tama / Getty Images)

20. о 9:59 ранку 11 вересня 2001 року, через 56 хвилин після зіткнення, південна вежа ВТЦ починає критикувати. (AP Photo / Gulnara Samoilova)

21. Південна вежа ВТЦ руйнується, і уламки хоронять під собою прилеглі вулиці. (AP Photo / Richard Drew)

22. Поліцейські і пішоходи біжать в пошуках укриття під час теракту в Нью-Йорку. (Doug Kanter / AFP / Getty Images)

23. Люди, покриті пилом, йдуть по уламках поруч з ВТЦ в Нью-Йорку 11 вересня 2001 року. (AP Photo / Gulnara Samoilova)

24. Мару Шталь з Сомерсета, Пенсільванія, показує зроблений ним знімок місця падіння рейсу 93 компанії United Airlines. Літак розбився близько Шенксвілл, і Шталь, почувши вибух, попрямував до місця падіння і зробив знімок, перш ніж рятувальники оточили територію. Літак впав в Пенсільванії незабаром після атак на Нью-Йорк. (Reuters / Jason Cohn)

25. Повітряний знімок місця аварії рейсу 93 в Шенксвілл, Пенсільванія, зроблений ФБР 12 вересня 2001 року. Боїнг 757 летів з Ньюарка, Нью-Джерсі, в Сан-Франциско, коли раптом зробив різкий поворот біля Клівленда, і розбився в Шенксвілл, Пенсільванія. Загинуло 44 людини. Цей літак був одним з чотирьох, які є частиною плану теракту 11 вересня, і єдиним, які не досягли своєї мети. (AP Photo / FBI)

26. Пожежники і рятувальники досліджують місце падіння рейсу 93 біля Шенксвілл, Пенсільванія. (AP Photo / Tribune-Democrat / David Lloyd)

27. о 10:28 ранку 11 вересня 2001 роки 102 хвилини після зіткнення з нею літака, північна вежа ВТЦ в Нью-Йорку руйнується. (AP Photo / Diane Bondareff)

28. Обвалення вежі ВТЦ 11 вересня 2001 року в Нью-Йорку. (Jose Jimenez / Primera Hora / Getty Images)

29. Фотографія поліцейського департаменту Нью-Йорка показує, як попіл і дим розносяться над Манхеттеном під час обвалення північної башти ВТЦ. (AP Photo / NYPD, Det. Greg Semendinger)

30. Пил, дим і уламки заповнюють повітря під час падіння вежі ВТЦ 11 вересня 2001 року в Нью-Йорку. (Reuters / Shannon Stapleton)

31. Пил, дим і попіл огортають сусідні будівлі після падіння обох веж ВТЦ 11 вересня 2001 року в Нью-Йорку. (AP Photo / NYPD, Det. Greg Semendinger)

32. Люди йдуть від обрушилися веж, рятуючись від диму і пилу. В результаті теракту 11 вересня 2001 року в Нью-Йорку обидві 110-поверхові башти ВТЦ впали. (AP Photo / Suzanne Plunkett)

33. Північна вежа ВТЦ перетворюється в хмару пилу і уламків через півгодини після падіння південної вежі 11 вересня 2001 року. Знімок зроблений з Джерсі-Сіті, Нью-Джерсі, з протилежного берега річки Гудзон. (Reuters / Ray Stubblebine)

34. Люди пробираються через уламки поруч з руїнами ВТЦ 11 вересня 2001 року в Нью-Йорку. (AP Photo / Gulnara Samoilova)

35. Священик допомагає людям після падіння веж ВТЦ в Нью-Йорку 11 вересня 2001 року. (AP Photo / Gulnara Samoilova)

36. Люди закривають обличчя від пилу, перетинаючи Бруклінський міст, щоб піти від хмари пилу і диму, який накрив Манхеттен після терактів. (AP Photo / Daniel Shanken)

37. Люди на вулиці поруч з вежами-близнюками 11 вересня 2001 року. (Mario Tama / Getty Images)

38. Помічник шерифа надає допомогу жінці, яка отримала поранення під час атаки терористів 11 вересня на ВТЦ в Нью-Йорку. (AP Photo / Gulnara Samiolava)

39. Чоловік ридає, спостерігаючи за падінням вежі ВТЦ в Нью-Йорку 11 вересня 2001 року. (AP Photo / Shawn Baldwin)

40. Пожежний відпочиває на лавці в нижньому Манхеттені під час робіт на місці падіння веж-близнюків 11 вересня 2001 року. (AP Photo / Matt Moyer)

41. Будівельне сміття і попіл від падіння веж ВТЦ в результаті теракту, заповнюють вулиці Манхеттена, перетворюючи вигляд міста в картину Апокаліпсису. Будинки обрушилися, поховавши під уламками тисячі людей. (AP Photo / Boudicon One)

42. Пожежний кличе на допомогу рятувальників, щоб розібрати уламки ВТЦ. Знімок зроблений 15 вересня 2001 року. (Reuters / U.S. Navy / Journalist 1st Class Preston Keres)

43. Шасі одного з викрадених літаків лежить на вулиці поруч із зруйнованими будівлями ВТЦ в Нью-Йорку, 11 вересня 2001 року. (Reuters / Shannon Stapleton)

44. Пожежні в пошуках тих, що вижили під уламками веж-близнюків послетеракта 11 вересня 2001 року. (AP Photo / Matt Moyer)

45. Світло насилу пробивається крізь хмари диму і попелу на місці обвалення веж ВТЦ. (AP Photo / Baldwin)

46. ​​Нью-Йоркські пожежники гасять будівлю 7 Всесвітнього Торгового Центру, знищене разом з вежами-близнюками в ході теракту 11 вересня 2001 року. (Reuters / Mike Segar)

47. Група пожежних біля руїн південній вежі ВТЦ в Нью-Йорку, 11 вересня 2001 року. (Reuters / Peter Morgan)

48. Уламки покривають рейки в тунелі Нью-Йоркського метрополітену на лініях 1 і 9 станції Кортланд Стріт під ВТЦ. За словами представників міської дранспорта Нью-Йорка, пошкодження були настільки сильними, що довелося відновлювати більше однієї милі тунелю. (AP Photo / New York City Transit)

49. Рятувальники проводять операцію з пошуку і порятунку постраждалих, спускаючись під уламки ВТЦ в п'ятницю, 14 вересня 2001 року. (Reuters / U.S. Navy / Photographer "s Mate 2nd Class Jim Watson)

50. Людина стоїть в руїнах веж ВТЦ і намагається кликати тих, хто вижив, запитує, чи потрібна кому-небудь допомогу. (Doug Kanter / AFP / Getty Images)

11 вересня 2001 року в США здійснили серію терактів, які спричинили за собою загибель 2977 осіб. За офіційною версією, руйнівні атаки були здійснені членами угруповання «Аль-Каїда» *, проте є факти здатні спростувати загальноприйняту точку зору.

Швидка версія

Офіційна версіяподії така. Рано уранці 11 вересня 2001 роки чотири пасажирських «Боїнга» були захоплені в повітрі арабськими терористами. Викрадачі були озброєні лише канцелярськими ножами і газовими балончиками. Два повітряних судна атакували вежі-близнюки Всесвітнього торгового центру, розташовані в південній частині Манхеттена, третій літак був спрямований у будівлю Пентагону, четвертий не долетів до Капітолію і звалився посеред поля в штаті Пенсільванія.

Ця версія сформувалася буквально через кілька днів після трагедії і американський уряд більше її не змінювало. Подібні поспішні висновки наводять на думку, що у Вашингтоні до цього готувалися заздалегідь.

Ми вже стикалися з ситуацією, коли в Білому домі "точно знали", що Саддам Хусейн розробляє зброю масового знищення, Муаммар Каддафі спонсорує міжнародний тероризм, а Башар Асад використовує хімзброю.

Жодне з цих звинувачень так і не підтвердилося. Однак ці підозри стали приводом для санкціонованого владою США застосування збройних сил в Іраку, Лівії та Сирії. Очікувано, що після подій 11 вересня американці активізували військові дії в Афганістані.

Відразу після вибухів глава «Аль Каїди» * Усама бен Ладен заявив про свою непричетність до терактів. Незвичайна поведінка для людини, який завжди з задоволенням брав на себе відповідальність за терористичні атаки, який відбувалися при його участі. Пізніше бен Ладен все ж зізнався в причетності до подій 11 вересня, проте, як стверджують деякі, це було обличчя тільки схоже на лідера «Аль Каїди» *.

дивні руйнування

Напевно, не всі знають, що при атаці на Нью-Йорк пройшли три будівлі Всесвітнього торгового центру (ВТЦ). Крім відомих всім веж-близнюків №1 і №2 був ще і хмарочос №7. Урядова комісія, створена для розслідування подій 11 вересня, вважала за краще про цей факт промовчати. Будинок під номером 7 - це 47-поверхова висотка, помітно поступається своїм побратимам-близнюкам в зростанні.

У ній, зокрема, розташовувалося нью-йоркське відділення штаб-квартири ЦРУ. Ця будівля уникнуло потрапляння літака, проте до 5 години вечора звалилося по тій же схемі, що й вежі-близнюки.

За заявою влади, причиною обвалення будівлі були палаючі фрагменти, що впали на нього з рушившихся хмарочосів, а також пішов за цим пожежа. Однак набагато ближче до башт були будівлі ВТЦ під номерами 3, 4, 5 і 6, і всі вони вціліли. Може у падіння 7-го будинку була інша причина?

Що стосується веж-близнюків, то дослідників як і раніше хвилює цікаве питання: чому обрушилися не тільки верхні поверхи будівлі, а й нижні? Офіційна версія невблаганна: при руйнуванні будівлі верхівка захопила за собою і його решту.

Однак і тут виникає проблема. Частини конструкції вежі падали не в різні боки, а склалися прямо під основу, немов картковий будиночок.

Проектувальники ВТЦ все як один заявляють, що при зведенні висоток враховувалося можливе потрапляння в них літака, як це буває з усіма хмарочосами. Якщо катастрофічний сценарій все ж відбувається, то, за їхніми словами, він не може привести до руйнівних наслідків такого масштабу.

На кадрах катастрофи добре видно, що літаки абсолютно по-різному врізаються в будівлі: в північну вежу лайнер «увійшов» прямо по центру, в південну - під гострим кутом, обрубавши край висотки. При цьому руйнування веж було напрочуд однаковим і симетричним, як при підготовленому вибуху. А далі відбувається дивне: першої руйнується менше постраждала від вибуху південна вежа, і лише через півгодини падає північна, де наслідки катастрофи повинні були бути більш вражаючими.

Фахівці проаналізували відео катастрофи веж і практично одностайно заявили, що саме так відбувається промисловий знесення будівель. І дійсно, якщо уважно переглянути сповільнену зйомку катастрофи, то видно як по всій висоті будівлі на рівних відстанях пробігають вибухові хвилі - як якщо б детонировал заздалегідь закладений заряд.

Ось ще два факти, які змусять задуматися. Незадовго до теракту поверхи, в які згодом влетіли літаки, закрили на ремонт. А за кілька тижнів до трагедії власник веж-близнюків Ларрі Сильверстайн застрахував їх на 3 млрд. Доларів, причому страховка від терористичних атак була прописана окремим пунктом.

виборчий пожежа

Якщо вірити офіційним висновкам, то в жахливому по силі пожежі розплавилися сотні тисяч тонн сталевих конструкцій, а сотні тонн бетону були стерті в пил.

Чи можливо таке, щоб запалав авіаційний гас, температура горіння якого менше 1000 ° C змусив «мерзнути» загартовану сталь, яка плавиться не менш ніж при 2000 ° C. При цьому відбулася критична втрата міцності відразу 50 масивних несучих балок, що можливо тільки в тому випадку, якщо паливо рівномірно розлилося по всі площі поверху.

В результаті вибухів від пасажирів обох «Боїнгів» залишилися обвуглені і не піддаються пізнанню частки тел. Тим часом, паспорт Мохаммеда Атти, одного з викрадачів літака, який став однією з головних доказів свідчила на користь провини «Аль Каїди» *, виявився абсолютно неушкодженим. Згідно з даними комісії, документ дивом пережив потужний вибух, випав з літака і благополучно приземлився біля будівлі.

Уряд США так поспішало прийти до потрібного висновку, що навіть не збиралося звертати увагу на подібні казуси. Далі більше.

Слідча комісія заявила про впізнання частини пасажирів і членів екіпажів літаків по «залишкам ДНК». І це після того, як пожежа практично повністю знищив корпус лайнера, виготовленого зі стійкого до високих температур авіаційного алюмінію.

Цікаво, що незважаючи на збережені фантастичним чином «залишки ДНК», чорні ящики були визнані повністю знищеними пожежею. Дивлячись на це, тільки й залишиться увірувати, що вогонь діяв вибірково, абсолютно не керуючись законами фізичного світу.

без слідів

Третій викрадений «Боїнг», що виконував рейс №77 компанії American Airlines, згідно з офіційними даними врізався в будівлю Пентагону. Щоб нанести найбільш чутливий шкоди споруді і людям, терористи направили лайнер за максимально низькою траєкторії. Відомо, що висота «Боїнга 757» становить 13 метрів, Пентагону - 24 метри.

Виходячи з цього, заключні кілометри польоту лайнера повинні були проходити на висоті всього кількох метрів над землею, що є практично нездійсненним завданням для пілотів, які тільки що закінчили експрес-курси.

Більш того, подібний маневр був абсолютно невиправданий, так як, на думку багатьох фахівців, не привів би до такого збитку, як при падінні під кутом. Промахнутися в такому випадку було б складно навіть недосвідченому пілотові, враховуючи значну площу Пентагону - 117 363 кв.м. Виходить, що терористи, ретельно планували теракт, вибирали більш складний і менш ефективний шлях.

Однак головний казус попереду. Незалежних дослідників вивчали фотографії катастрофи насторожив той факт, що «Боїнг» при ударі об будівлю не залишив слідів від крил. Не було виявлено їх уламків і поруч. Більш того, і всередині зруйнованого ділянки будівлі були відсутні будь-які натяки на фрагменти літака. Згідно з офіційними висновками, всі вони були знищені потужними вибухом і пожежею, що дуже сумнівно.

Всі перераховані факти наводять на думку про іншу причину руйнувань в Пентагоні - спланованому вибуху. Але якщо допустити, що Боїнг 757 в Пентагон не врізався, куди тоді зникла сама машина з пасажирами та екіпажем цього нещасливого рейсу?

Що стосується четвертого «Боїнга», який не долетів до Капітолію і впав в полях Пенсільванії, то до нього найменше питань. Однак нестикування все ж є. Влада стверджує, що причиною загибелі людей був удар об землю, але виявити скільки-небудь значне число фрагментів літака на передбачуваному місці падіння не вдалося. Очевидці кажуть, що уламки були розкидані на багато кілометрів. За припущенням дослідників, які не поділяють офіційну точку зору, лайнер міг бути підбитий ще в повітрі ракетою, випущеною з винищувача.

Офіційна версія свідчить: пасажири, зв'язавшись по мобільних телефонах з рідними, дізналися про те, що два літаки вже врізалися в будівлі на Манхеттені і вирішили перешкодити планам викрадачів. Саме в результаті зав'язалася на борту боротьби літак збився з курсу і пішов в круте піке. Однак фахівці стверджують, що можливість користуватися стільниковим зв'язком в польоті з'явилася лише з 2005 року.

уникнути різночитань

У цій історії насторожує все, в тому числі і поведінку вищих американських посадовців. Так, президент Джордж Буш довго ігнорував запрошення виступити перед Конгресом, але коли погодився на зустріч, виставив на перший погляд не піддаються логічному поясненню умови. Він наполягав на обмеженні бесіди за часом - не більше години і обов'язковому запрошенні на захід віце-президента Діка Чейні. На вимогу глави Білого дому від комісії, яка розслідувала трагедію, повинні були бути присутніми тільки двоє людей.

Після тривалих дебатів все ж вдалося узгодити участь 10 членів комісії і зняти обмеження за часом. Всі очікували під час зустрічі почути від президента вичерпну, а головне достовірну інформацію про те, що трапилося, але все виявилося куди складніше. Буш не дозволив проводити відеозйомку, аудіозапис і навіть стенографувати зустріч. Крім того, Буш і Чейні відмовилися давати присягу, яка могла б запевнити слухачів у правдивості сказаного.

У квітні 2004 року виступ, нарешті, відбулося. Однак і до цього дня невідомо, що Буш і Чейні наговорили конгресменам. Багато звертають увагу на абсурдність цієї ситуації. Вона виглядає так, якби один свідок погоджувався виступати в суді лише в присутності іншого свідка. Навіщо це потрібно? Ймовірно для того, щоб уникнути неузгодженості в дачі показань.

У світі з кожним роком міцніє переконання, що теракти були сплановані спецслужбами США, щоб виправдати дії американських військових на Близькому Сході. Але остаточні висновки робити передчасно. Поки можна з упевненістю сказати лише наступне: якщо влада США і не влаштували теракти самі, то вони, по крайней мере, не завадили їх спланувати.

* Аль-Каїда - терористичне угруповання, заборонена на території РФ

11 вересня 2001 року стало особливим днем ​​в історії США: до цього моменту країна не піддавалася масованому нападу на своїй континентальної території. Однак двох десятків терористів стало досить, щоб зробити найбільший терористичний акт в історії, нанести значні руйнування ділового центру Нью-Йорка і погубити життя трьох тисяч людей. Зміст того трагічного дня склали п'ять подій, в яких були задіяні три будівлі чотири літаки.

подія 1

Основна подія це загибель двох веж-близнюків Всесвітнього торгового центру (кожна висотою 110 поверхів), що відбулася послідовно о 9 годині 59 хвилин за місцевим часом (південна вежа) і о 10 годині 28 хвилин (північна вежа). Обвалення веж-близнюків стало результатом тарана, вчиненого двома захопленими терористами-смертниками пасажирськими літаками. Сутички призвели до виникнення сильної пожежі і до пошкодження несучих конструкцій веж, що в сукупності призвело до ланцюгової реакції - верхні поверхи (ті, які знаходилися над місцем зіткнення) обрушилися на нижні, ті не витримали навантаження і будівлі обвалилися повністю. Існує популярна альтернативна теорія, згідно з якою обвалення веж тільки в результаті зіткнення з літаками було неможливо, і мав місце заздалегідь запланований підрив будівель зсередини.

подія 2

Рейс 11 авіакомпанії American Airlines - перший з літаків, захоплений терористами вранці 11 вересня. Літак прямував з Бостона в Лос-Анджелес і був захоплений о 8 годині 14 хвилин ранку. До речі, потім з'ясувалося, що при посадці багаж терористів був перевірений додатково, проте ніяких підозрілих предметів виявлено не було. Після захоплення терористи оголосили пасажирам, що літак захоплений і повертається в аеропорт для висунення якихось вимог. Влада США отримали дані про захоплення літака, проте на борту було відключено радіолокаційний відповідач, тому було невідомо точно, куди направляється рейс 11. Військові винищувачі були підняті в повітря лише через кілька хвилин після того, як літак, на борту якого перебували 92 людини, в 8 годині 46 хвилин врізався в північну вежу Всесвітнього торгового центру. До моменту другої атаки цей інцидент вважався авіаційним подією.

подія 3

Рейс 175 авіакомпанії United Airlines - також прямував з Бостона в Лос-Анджелес і був захоплений в період з 8 години 42 хвилин до 8 годин 46 хвилин ранку. Терористи вбили командира і другого пілота і різко змінили курс. Це було помічено диспетчерами, які намагалися зв'язатися з бортом, проте їм ніхто не відповідав. По шляху проходження до Всесвітнього торгового центру літак двічі ледь не зіткнувся в повітрі з іншими літаками - цього вдалося уникнути лише завдяки попередньому попередження диспетчерської служби про «некерованому літаку». Для того, щоб вразити південну вежу, терористи виконали різкий поворот в самий останній момент. Саме зіткнення сталося о 9 годині 3 хвилини ранку і було практично показано в прямому ефіріна весь світ (перший подібний прецедент в історії) - почалася телетрансляція в зв'язку з інцидентом з північною баштою. На борту літака знаходилися 65 осіб, включаючи терористів.

подія 4

Рейс 77 авіакомпанії American Airlines прямував з Вашингтона в Лос-Анджелес і був захоплений п'ятьма терористами приблизно через півгодини після зльоту. О 9 годині 37 хвилин ранку цілеспрямовано врізався в будівлю Пентагону, розташованого в Арлінгтоні, передмісті Вашингтона. Загинули в цілому 189 осіб - 64 людини на борту літака, 125 з тих, хто перебував у будівлі військового міністерства США. Існує версія, згідно з якою Пентагон був запасний метою терористів і був обраний для атаки лише після того, як керував літаком терорист не зміг виявити візуальні координати основної мети - Білого дому.

подія 5

Рейс 93 авіакомпанії United Airlines став останнім із захоплених терористами літаків. Контроль над ним терористи встановили о 9 годині 28 хвилин ранку і розгорнули літак з його колишнього курсу на Сан-Франциско в зворотну сторону, на Вашингтон. Однак пасажири літака зуміли зв'язатися по телефону з рідними, які і повідомили їм про долю інших захоплених літаків (на той час зіткнення з вежами-близнюками і Пентагоном вже відбулися). У цій ситуації заручники спробували повернути собі контроль над літаком, який, за версією слідства, мав вразити або Капітолій, або Білий дім. В результаті боротьби між терористами і заручниками рейс 93 розбився на території штату Пенсільванія, на борту перебували 37 пасажирів (включаючи чотирьох терористів) і члени екіпажу.