Супер лайнери морські. Найбільші круїзні лайнери у світі (11 фото)
Найбільший і найвідоміший за трагічними подіями пасажирський корабель у світі - це Титанік (Titanik). Усі знають нещасну історію цього величезного досягнення 20 століття. Корабель був спущений на воду в 1911 році. При здійсненні першого рейсу він зіткнувся в Атлантичному океані з айсбергом і затонув. , що важив 163 тис. тонн, забрав із собою на дно близько півтори тисячі життів Вдалося врятувати всього 700 людей, їх підібрав пароплав, що проходив повз.
Після випадку з Титаніком рівень безпеки на всіх лайнерах зріс. Всі інженери та конструктори, що займаються будівництвом пасажирських кораблів, стали приділяти першорядне значення умовам забезпечення безпеки людських життів. Як відомо, однією із причин масової загибелі людей стала відсутність достатньої кількості запасних човнів на судні.
Найкращі кораблі 21 століття: топ-5
Звання «Найбільший пасажирський корабель у світі» щороку переходить від одного судна до іншого – рейтинг постійно змінюється. Моделі кораблів постійно вдосконалюються, встановлюються нові вимоги на місцевому та міжнародному рівні, створюються високі технології. У зв’язку з цим не виключено, що найближчим часом список поповнять нові імена морських гігантів.
Колись сам великий корабельбув Титанік. Але сьогодні є кораблі, що у кілька разів перевищують розміри Титаніка. У цій статті ми поговоримо про найбільший корабель світу.
Титанік був круїзним лайнером. Його історію пам'ятають усі. Він зіткнувся з айсбергом, тому що був дуже величезним і не зміг вчасно повернути в бік. Здавалося, що подібні лайнери не зможуть існувати вони дуже громіздкі, і їхня доля була не втішною. Але виявилося, що подібні лайнери можуть існувати, при цьому бути в кілька разів більше. На сьогоднішній день найбільший лайнер це «Oasis of the Seas». Фото нижче:
Він дійсно в кілька разів більший за Титанік. Ось подивіться це зображення:
Компанія Royal Caribbean International хотіла побудувати корабель, який буде кращим довгі роки і 28 жовтня 2009 року Oasis of the Seas був спущений на воду. Він відразу став найбільшим круїзним лайнером у світі. Судно також стало найдорожчим, оскільки його ціна становила 1,24 мільярда доларів. Середня ціна перебування судна у порту 230 000 доларів. І це за кілька годин перебування!
Розміри лайнера вражають його довжина 360 метрів, ширина 66 метрів, а висота у самій високій точцістановила 72 метри.
Найбільший корабель: характеристики
Правильно кажуть, що це не просто корабель, а цілий маленьке місто. Розміри цього лайнера вп'ятеро більші, ніж розміри Титаніка. На борту може перебувати 6360 пасажирів та 2160 осіб екіпажу. На кораблі велика кількість різних розважальних центрів. Починаючи від басейнів до справжнього театру. На лайнері є 4 басейни, які разом складають 23 000 літрів води. На кораблі є 12 тисяч рослин та 56 великих дерев. Є парк, стінка для скелелазіння, 10 spa-центів. Він настільки величезний, що навіть поділено на тематичні зони.
Найбільший корабель має кілька ресторанів, його парк схожий на парк у Нью-Йорку, тому там виповняться класична американська музика. Про корабель можна ще дуже багато чого сказати
Dockwise Vanguard
Безперечно, "Oasis of the Seas" це найбільший лайнер, але також існує Dockwise Vanguard, найбільше у світі судно для перевезення важких вантажів.
12 лютого 2013 року судно здійснило свою першу подорож. Dockwise Vanguard прибув до Мексиканської затоки у квітні 2013 року. Вантаж який він перевозив становив 56 000 тонн, але максимальний вантаж може становити 110 000 тонн.
Судно сконструйовано компанією Hyundai Heavy Industries для Dockwise Shipping. Спущено на воду було у 2012 році. За характеристиками він не перевершує лайнер "Oasis of the Seas". Водотоннажність 91238 тонн, дедвейт 117000 тонн. Довжина 275 метрів, ширина 79 метрів, осад 9,5 метра. Максимальна швидкість перебігу 14,4 вузла, середня 12,9 вузла.
Спосіб завантаження на корабель також є унікальним. Спеціальні відсіки наповнюються водою та корабель повільно, але впевнено занурюється під воду. Після того, як корабель опиняється під водою, на нього занурюють вантаж.
Для обслуговування корабля знадобиться 60 осіб, які розміщені у трюмі корабля.
Усім відомий «Коста Конкордія», який зазнав аварії в січні 2012 року біля берегів острова Джілья (Тоскана), буде перевезений за допомогою цього корабля. Нагадаю, що «Коста Конкордія» у кілька разів більша за «Титанік».
Найкращі великі кораблів світі
Самі великі круїзні лайнериза розмірами перевищують звичайну дев'ятиповерхівку, але таких кораблів у світі всього кілька десятків. У нашому рейтингу - найбільші та розкішні.
Harmony of the Seas
Американський лайнер Harmony of the Seas ходить у круїзи з Риму та Барселони. Чотириденна поїздка на Harmony of the Seas коштує 650 доларів. На лайнері 18 палуб із розвагами для пасажирів, є й незвичайний бар, де барменами працюють роботи.
Круїзний лайнер Quantum of the Seas
348-метровий лайнер Quantum of the Seas вміщує майже 5000 пасажирів. Корабель курсує переважно Азії. П'ятиденний круїз коштує 800 доларів. Мандрівники можуть милуватися океаном зі спеціальної оглядової палуби та з 90-метрової вежі. Також на лайнері є автодром, СПА, басейн із кінотеатром, казино.
Oasis of the Seas
На лайнері Oasis of the Seas можуть подорожувати 6000 пасажирів одночасно. На кораблі є 150-метрові двоповерхові каюти, поле для гольфу, скеледроми та інші розваги. Дев'ятиденна поїздка коштуватиме мінімум 1500 доларів.
Allure of the Seas
Готель Allure of the Seas, що плаває, також розрахований на 6 000 пасажирів. Корабель ходить в основному між Багамами, Карибами та Мексикою. За тижневий круїз потрібно заплатити близько 600 доларів.
Norwegian Epic
Лайнер Norwegian Epic вміщує майже 5200 осіб. За опитуваннями мандрівників, це найрозкішніший корабель у світі. Крім звичайних розваг на зразок басейнів, спортмайданчиків, ресторанів та кафе, тут є власний аквапарк із крутими гірками.
Independence of the Seas
Лайнер Independence of the Seas ходить навколо Європи та Карибських островів. Триденна подорож коштує близько 300 доларів. На кораблі є водний парк для серферів, басейн із гарячою водою і навіть ковзанка.
Queen Mary 2
Океанський лайнер Queen Mary 2 курсує навколо Європи та екзотичних островів. Дводенна поїздкау звичайній каюті коштує не менше 345 доларів. Для 3000 пасажирів під час круїзів працюють планетарій, 3D-кінотеатр, бібліотека.
Norwegian Breakaway
324-метровий лайнер Norwegian Breakaway катає 4000 пасажирів між Багамами та Карибами. Тижневий круїз коштуватиме 700 доларів. На Norwegian Breakaway мішленівський ресторан, пасажирам показують мюзикли та шоу фокусників.
Royal Princess
На відкритті лайнера Royal Princess була присутня Кейт Міддлтон. Герцогиня Кембриджська дала ім'я цьому розкішному кораблю. Пасажирів тут розважають у вуличному кінотеатрі, на палубі навіть організовано шоу фонтанів, що танцюють.
MSC Preziosa
MSC Preziosa ходить по Середземне мореі Атлантичного океану. Лайнер розрахований майже на 4000 пасажирів. На борту, окрім звичайних розваг, можна пограти у «Формулу 1» та подивитися кіно у 4D-кінотеатрі.
Подорожувати на таких розкішних лайнерах – одне задоволення. Незвичайна обстановка та маса розваг на борту, безкрайній простір навколо та дивовижна атмосфера.
Вже багато століть, як торговельні судна та бойові кораблі бороздять океанські простори. Іноді люди будують такі махини, що, дивлячись на фотографії, важко їх уявити. Ці громади перевозять людей, вантажі, нафту та газ. Про 6 найбільших плавзасобів у світі – далі в огляді.
1. Супертанкер Knock Nevis
Найдовше судно, будь-коли побудоване, - це нафтовий танкер Knock Nevis, раніше відомий як Jahre Viking. Knock Nevis також вважається самим великим об'єктомвзагалі, створеною людиною. Його максимальна довжина 458,45 метрів, а водотоннажність 260 941 тонна.
Супертанкер вперше вийшов на воду у 1979 році, коли залишив верф Sumitomo Heavy Industries у Японії. Судно перевозило сиру нафту по всьому світу і в 1988 навіть потрапило під бомбардування під час ірано-іракської війни. Судно спалахнуло в прибережних водахі затонуло, його списали. Після закінчення війни Jahre Viking підняли, відремонтували і знову ввели до ладу.
Для управління супертанкером потрібен екіпаж лише з 35 осіб. Махіна приводиться в дію одним 9-метровим гвинтом, який робить 75 обертів за хвилину. Завдяки цьому досягається крейсерська швидкість 16 вузлів (30 км/год). Щоб загальмувати судну потрібно 9 кілометрів, а для розвороту – 3 кілометри водного простору.
За свою історію судно неодноразово змінювало своє ім'я, власників та порт приписки. У 2009 році танкер зробив свій останній рейсдо Індії, після чого його розрізали на метал.
2. Авіаносець USS Enterprise
Американський USS Enterprise – це найбільший у світі військовий корабель. Це атомний авіаносець, також відомий як CVA-65. Це вже восьмий корабель з такою назвою в американському флоті, але найбільший з усіх. Його довжина 342 метри і він може перевозити до 4600 військовослужбовців та 90 літаків.
Атомна силова установка із восьми реакторів видає максимальну потужність 280 000 к.с., завдяки чому корабель може розвивати швидкість 33,6 вузлів (62 км/год). Ці характеристики виглядають ще більш переконливо, якщо врахувати, що USS Enterprise ввели в дію в 1962 році. 2017 року, після 55 років служби, корабель офіційно списали. До цього він встиг побачити Кубинську кризу, війну у В'єтнамі, війну в Іраку, де представляв військову міць США.
3. Газовоз Q-Max
Найбільшими у світі газовозами є судна Q-Max. Їх водотоннажність 162 400 тонн, довжина 345 м, ширина – 55 метрів. Судна Q-max вміщують до 266 000 кубічних метрів газу і розвивають швидкість до 19,5 вузлів (36 км/год).
На Наразіу світі 14 газовозів класу Q-Max, вартість кожного гіганта становить 290 мільйонів доларів. Судна були побудовані компаніями Samsung Heavy Industries, Hyundai Heavy Industries та Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering. Перший газовоз у серії («Моза») завершили у 2007 році на верфі. Південній Кореї. Своє ім'я судно отримало на честь другої дружини правителя Катару.
4. Контейнеровоз CSCL Globe
У листопаді 2014 року проведена церемонія найменування найбільшого у світі контейнерного судна CSCL Globe. Це перший із п'яти контейнеровозів, замовлених китайською транспортною компанією CSCL у 2013 році. Судно спроектоване для плавання маршрутом з Азії до Європи. Гігантська посудина довжиною 400 метрів має водотоннажність 186 000 тонн і може перевозити до 19 100 морських контейнерів.
На CSCL Globe використано двигун MAN B&W з електронним керуванням потужністю 77 200 к.с. заввишки 17,2 метри.
5. Harmony of the Seas
Вже кілька десятиліть поспіль компанія Royal Caribbean International будує нові круїзні лайнери, які все більше за попередні. У 2016 році здійснив свій перший вояж Harmony of the Seas завдовжки 362 метри. Судно вміщує 2200 членів екіпажу та 6000 пасажирів, які подорожують Середземномор'ям, Атлантикою та Карибським морем.
Водотоннажність Harmony of the Seas складає 225 282 тонни, судно досягає максимальної швидкості 22,6 вузлів (41,9 км/год).
На борту безліч розважальних заходів, щоб не нудьгувати кілька тижнів поспіль: спа, казино, квест-кімната, ковзанка, симулятор серфінгу, театр, дві стінки для скелелазіння, зіплейн, басейни, баскетбольний майданчик, невелике поле для гольфу і навіть аквапарк.
Вартість будівництва Harmony of the Seas оцінюється в мільярд доларів, що робить його одним із найдорожчих комерційних судів, будь-коли побудованих.
6. Супертанкери класу TI
Найбільшими нафтовими танкерами, які ще експлуатуються, є супертанкер класу TI. Це суду TI Africa, TI Asia, TI Europe та TI Oceania. Мегатанкери побудували в Південній Кореї в 2003 році для грецької компанії Hellespont.
Судна класу TI довжиною «всього» 380 метрів – на 78 метрів коротше, ніж Knock Nevis. Водотоннажність кожного з них 234 006 тонн і під повним навантаженням вони можуть розвивати швидкість 16,5 вузлів (30,5 км/год). Усього побудували 4 океанські гіганти, які експлуатуються досі.
А ще зовсім недавно рекордними вважалися