Kako organizirati turističko putovanje bez napuštanja doma. Pravila za organizirani prijevoz grupe djece autobusima Organizirani izleti

Tokom organiziranih putovanja razvijena su pravila o prijevozu djece u autobusu kako bi se osigurala sigurnost maloljetnika.

Zakonom su odobreni posebni propisi koji se odnose na pravila organizovanog prevoza djece.

Posebni zahtjevi za prijevoz djece autobusima nameću se ne samo vozilu i vozaču, već i pratnji.

Pravila za prijevoz grupa djece izradilo je Ministarstvo prometa Ruske Federacije.

Uredbom Vlade odobren je dokument broj 1177 od 17. decembra 2013. godine, gdje autobuski prevoz djeca autobusom:

prijevoz maloljetnika vozilima bez rute;
prijevoz grupa djece u količini od 8 osoba ili više;
prevoz dječijeg tima bez predstavnika (roditelji, staratelji, usvojitelji).

Predstavnik može biti dijete u pratnji ili medicinski radnik. Pravila za organizirani prijevoz djece ne primjenjuju se na prijevoz djece u prisustvu njihovih roditelja, koji nisu dio grupne pratnje.

Pravila za organizirani prijevoz malih putnika uključuju:

poštivanje pravila za ukrcavanje maloljetnih osoba u vozilo;
priprema dokumentacije za transport;
usklađenost vozača sa skupom zahtjeva;
određene zahtjeve za osobe u pratnji;
pratnju autobusa sa maloljetnicima iz saobraćajne policije.

Autobuse s djecom prate predstavnici automobilske inspekcije samo ako se kreću iz 3 ili više vozila u koloni.

Od ovlaštenog predstavnika saobraćajne policije morate uzeti dozvolu za kretanje djece u autobusu.

Original dokumenta mora čuvati vozač, mora se čuvati 3 godine od datuma prevoza.

Mora se dostaviti na prvi zahtjev inspektora saobraćajne policije.

Organizatori planiranog putovanja moraju podnijeti pismenu prijavu najkasnije 2 dana prije putovanja okružnom odjeljenju Državne saobraćajne inspekcije.

Obavijest o organiziranom prijevozu djece autobusom dostavlja čelnik organizacije lično ili putem e -pošte putem službene web stranice prometne policije - http://www.gibdd.ru/letter/.

U njemu morate navesti:

vrijeme za koje će biti potrebna pratnja;
put kretanja;
Puno ime osobe u pratnji;
Puni naziv vozača i podaci njegove vozačke dozvole;
broj prevezenih osoba;
oznaka registarskih oznaka svakog autobusa.

Ako se djeca prevoze 1-2 autobusa, tada se obavijest o putovanju na odjel šalje i saobraćajnoj policiji.

U njemu stoji:

datum prevoza;
podatke o kompaniji koja je organizovala putovanje;
broj maloljetnih putnika sa naznakom starosti;
rutu kretanja sa naznakom tačaka putovanja;
Puno ime osobe u pratnji;
marku vozila i broj registarske tablice.

Kopija zahtjeva ili obavještenja sa oznakama saobraćajne policije da su svjesni putovanja djece moraju biti sa vozačem.

Papirologija

Za prijevoz djece potrebno je pripremiti dokumentaciju:

spisak dece na ovom putovanju;
kopije dozvola za prevoz dece;
dokument za ukrcaj, koji označava mjesta za svako dijete;
obavijest prometne policije ili kopija zahtjeva za pratnju;
ugovor o putovanju koji su potpisali transportna kompanija i kupac;
Puno ime osoba u pratnji, sa brojevima telefona i podacima o pasošu;
ugovor sa medom. zaposlenik koji će pratiti maloljetne osobe ako putovanje traje više od 12 sati;
podatke o vozačima (puno ime, kontakte, brojeve vozačkih dozvola);
popis namirnica u autobusu.

Prilikom sastavljanja rute potrebno je uzeti u obzir sljedeće:

raspored putovanja i vrijeme putovanja;
vrijeme zaustavljanja za fiziološke potrebe djece;
mjesta zaustavljanja za hranu, odmor i izlete (s naznakom hotela).

Autobusi za prijevoz djece i tehnički zahtjevi GOST R 51160-98

Od 01.01.2017. Počela su primjenjivati nova pravila za prijevoz djece školskim autobusom. Ovaj standard utvrđuje zahtjeve za autobuse za prijevoz djece čiji je cilj osiguranje sigurnosti.

Odnosi se na vozila za djecu u dobi od 6-16 godina koja će pratiti puteve Ruske Federacije.

Uredbom Vlade Ruske Federacije, od 12. jula 2017. godine, stupile su na snagu izmjene saobraćajnih pravila kojima su ispravljena pravila prevoza djece u autobusima, kao i pravila postavljanja automobila na kolovoz.

Prema ovoj uredbi, za provođenje organiziranog prijevoza može se koristiti autobus koji nije stariji od 10 godina od godine proizvodnje, kao i:

Vozilo mora ispunjavati tehničke zahtjeve za dizajn i namjenu.
Obavezno je imati dijagnostičku karticu ili tehnički kupon koji potvrđuje upotrebljivost autobusa.
Da biste mogli odrediti lokaciju vozila u bilo koje doba dana, potrebno je instalirati satelitski navigator GLONASS.
Svaki autobus mora imati tahograf koji prati način odmora vozača i brzinu autobusa.

Samo oni vozači koji imaju:

prava sa otvorenom kategorijom D;
transportna dozvola;
medicinsko odobrenje za let;
iskustvo u upravljanju transportnim autobusom najmanje 1 godinu od posljednje 3 godine;
donio obavezno uputstvo o prijevozu djece;
vozaču nije oduzeta vozačka dozvola, a tokom prošle godine nije počinio administrativne prekršaje.

Pravila za organizirani prijevoz grupe djece autobusima 2020

Autobusi GOST 33552-2015 za prijevoz djece primjenjuju se na posebna vozila za prijevoz osoba od 1,5 do 16 godina u autobusima.

Opći tehnički zahtjevi imaju za cilj osigurati sigurnost mladih putnika, njihov život i zdravlje, kao i prisustvo identifikacijskih oznaka i natpisa.

Prema GOST 33552-2015, autobusi moraju ispunjavati sigurnosne zahtjeve... Oznake za prijevoz djece moraju biti postavljene na prednjoj i stražnjoj strani školskog autobusa.

Karoserija autobusa mora biti žuta. Na vanjskoj i bočnoj strani autobusa nalaze se kontrastni natpisi “Djeco!”.

Prema novim pravilima za prijevoz djece u autobusima, koji su stupili na snagu 12. jula 2017. godine, zabranjen je prijevoz male djece mlađe od 7 godina ako putovanje traje duže od 4 sata.

Od 23:00 do 6:00 ujutro, grupni prijevoz je dozvoljen samo do i od aerodroma i željezničkih stanica. Nakon 23:00 sata udaljenost ne smije prelaziti 50 km.

Organiziran prijevoz djece u koloni međugradski autobusi u trajanju od više od 3 sata mora biti praćen medom. zaposlenog. Transport mora sadržavati flaširanu vodu i set prehrambenih proizvoda.

Najkasnije 2 dana prije početka prijevoza, izvođač (najamnik) i kupac (najamnik) dužni su dostaviti službeno obavještenje inspekciji saobraćajne policije o planiranom prijevozu autobusima.

Ako se planira korištenje 3 ili više autobusa, kupac podnosi zahtjev za praćenje grupe djece automobilima saobraćajne policije.

Prilikom prevoza djece autobusom, osobe u pratnji su dužne osigurati pravilan red prilikom ukrcavanja i iskrcaja iz prevoza, kao i za vrijeme zaustavljanja i dok se autobus kreće.

Prije ukrcavanja putnika, osobe u pratnji moraju:

Odgovornosti onih koji prate dječju grupu uključuju praćenje zdravstvenog stanja, ponašanja i ishrane djece. Također, odrasli su dužni kontrolirati rutu i, u slučaju nepredviđenih situacija, koordinirati kretanje autobusa.

U slučaju masovnog prijevoza, djeca se ukrcavaju tek nakon zaustavljanja autobusa pod nadzorom vozača i pod vodstvom osoba u pratnji. Organizirano dovode djecu na mjesto slijetanja kroz prednja vrata vozila (mlađa djeca izgrađena su u paru).

Organizatori se izmjenjuju kako bi smjestili male putnike i to proslavili ručni prtljag je bio sigurno postavljen, nije ograničavao vidno polje vozača i nije predstavljao prijetnju po sigurnost djece. Nakon postavljanja, vozač u pratnji obavještava o završetku ukrcaja.

Pratnja prvi napušta vozilo. Za vrijeme zaustavljanja djeca se iz vozila iskrcavaju samo kroz prednja vrata.

Ali kako bilo ko. Ja lično mrzim organizovane ture.

Nedostaci organizovanih tura:

često uključuju nepotrebna sponzorisana putovanja u prodavnicu nakita ili krznenih kaputa (sreće se u Parizu i Turskoj);

djelomično ovisite o drugim turistima u vašoj grupi (moraju pišati, suvenire, imaju bebu koja plače u autobusu);

na turama obično najviše popularna mjesta za izlete koje ste već platili. A ako želite otići u neturističko mjesto, a idete autobusom u Versailles, žao vam je što ste odbili, već ste platili.

Prednosti organizovanih tura:

nema potrebe razmišljati o bilo čemu: šta učiniti sa sobom, kako doći do muzeja, gdje jesti, šta vidjeti. Istina, nije činjenica da će sva mjesta biti dobra.

obično je jeftinije na račun turističke agencije, hotela na periferiji ili onih u kojima turističke agencije imaju posebne cijene, sponzora, u čiju ćete trgovinu biti dovedeni na turneju itd. Također Autobuske ture, poput 7 zemalja u 5 dana, vrlo jeftino.

postoje vrlo kul ture koje nisu za svakoga, ali posebno za vas. Na primjer, u Ukrajini postoje momci koji vode dizajnere i arhitekte na turneje. Oni dobro planiraju i s njima možete doći, na primjer, do radionica poznati arhitekti gde vi sami nikada ne biste otišli. Ili postoje foto ture. Ukratko, visoko specijalizirane ture koje će vas zanimati. Ili vrlo skupe i rijetke ture, poput krstarenja u blizini Antarktika.

To jest, možete uživati u obilasku ako postanete histerični u planiranju i ako ne brinete previše o tome šta ćete vidjeti na putovanju. Pariz, u redu, nije važno šta vidite (Ajfelov toranj i Luvr, videćete 100%). Ili ako pronađete jedinstveno putovanje.

Ako su vam neovisnost i kvaliteta još uvijek važni, bolje je da sve učinite sami.

Prednosti samostalnih tura:

šta želite, radite - posjećujete mjesta koja želite, avion ili autobus - birate sami, hotel birate sami, sve je na vama.

web stranice za odabir karata, hoteli, restorani, ustanove i zabava pružaju potpunu slobodu (tickets.ua, tripadviser.com, hotels.com, anywayanyday i druge stotine web stranica).

vodič (knjižica) često govori sve što je potrebno, a ako ga pravilno odaberete, možete bez vodiča u autobusu, kao u organiziranom obilasku. Internet, opet, zna sve.

možete ući u not turistička mesta za koje ćete saznati na nekim lokalnim stranicama, a ne na turističkim masovnim mjestima gdje je kvaliteta osmišljena tako da se nikada nećete vratiti, a drugi će stići sutra.

mnogi zanimljive rute nisu predmet organiziranih obilazaka. Jebote, vidjeli bismo škotsko severni dvorci bi se najviše penjao high point Velika Britanija bi u jednoj organizovanoj turneji posjetila Glasgow, Edinburgh, Oberdeen, Inverness, Loch Ness, Isle of Skye. I samo po sebi je sasvim realno.

Nedostaci samostalnih tura:

morate mnogo planirati i osloniti se na sebe. Često to znači kupovinu ulaznica za muzej na internetu, inače ćete imati veliki red (Uffizi, Louvre);

možete doći do lošeg hotela sa stjenicama (Pariz :)), turističke agencije obično biraju provjerene hotele, jer reputacija i sve;

do nekih mjesta može se doći samo sa grupom, ili je lakše doći sa grupom ili organizovanim obilaskom (u nekim zbirkama izleti su samo za grupe, krstarenja itd., najčešće je to organizovano putovanje).

malo je teže pronaći turističkog vodiča. Ne znam, nekako nikada nismo imali praksu naručivanja gradskog vodiča s interneta bez preporuka. Uvijek je to ili vodič kroz blogere koje sam čitao mnogo prije putovanja (London, Stockholm), ili po preporuci prijatelja (Tallinn).

Ukratko, neovisno putovanje obično je lakše i ugodnije organizirati za jednostavna mjesta (gradovi i zemlje Europe i SAD -a). Lakše je i smirenije krenuti na turneju po egzotičnim zemljama, kako ja to razumijem

Nije svima isto. Prošle godine smo moj prijatelj i ja tražili gdje se opustiti, tražili opcije na kojima možete surfati (sanjao sam da pokušavam mnogo godina). Ni sami početnici nisu znali ništa učiniti. Prvo smo htjeli sami otići tamo, pronaći iznajmljivanje ploča i pokušati se nekako, ali na kraju smo odlučili odabrati plaćenu surf turu. I znate, uopće nismo požalili! odabrao surfvan kamp na vlastitu odgovornost i rizik - hvala Bogu. sve je super prošlo))))

Odgovoriti

Bolje da putujete sami. Izađite iz svoje zone komfora, nadogradite svoje jezike, vozite se lokalnim javnim prijevozom, iznajmite stan od mještana, jedite s lokalcima, ne idite tamo gdje su svi, pogledajte šta vođe grupa ne pokazuju, uđite u priče koje će vam biti zanimljive reci. Riskirajte i otkrijte nove stvari. I bit ćete sretni!

Nezavisno putovanje je definitivno bolje, i evo zašto:

Samo-planiranje je način putovanja s bilo kojim budžetom. Niko u lancu između vas i računara nema svoju maržu na hranu, letove, stanovanje i sve to.

Samoorganizacija je Zen. Niko osim vas nije odgovoran za jata, kašnjenja i neuspjehe. A budući da nema smisla kriviti sebe, morat ćete samo prihvatiti svemir sa svim njegovim iznenađenjima.

Potpuna sloboda kretanja. Nigdje i nikada nećete osjetiti toliko emocija kao na željezničkoj stanici u Bangkoku bez tablica i natpisa.

Samo napred, prijatelji.

1) Ako je ovo evropski grad, onda, naravno, nezavisno putovanje. Rezervirajte hotel na jednoj od brojnih web lokacija, kupite "city_card" po dolasku (u mnogim evropskim gradovima takve se kartice prodaju na period od jednog do 3 dana, obično daju besplatno putovanje javnim prijevozom i besplatne ili djelomično snižene karte do muzeji), vožnja po predgrađima javni prijevoz, tamo možete uzeti audio vodič, a ako stignete prije otvaranja, onda se prošećite znamenitostima ispred sve gomile turista. Nishtyaki s takvog putovanja: ne ovisite ni o kome, hodate gdje god želite, jedete gdje želite, stopite se s gradom, a ne sa stadom vodiča. Ali za ovo: morate unaprijed isplanirati šta ćete posjetiti sutra, poslije sutra itd., Ne štedite noge, jer ima puno hodanja, poželjno je znati engleski.

2) Ako je ovo putovanje po zemlji, onda se postavlja pitanje budžeta. Svi pišu o putovanjima kao ogromnim autobusima punim žena koje zaboravljaju vrijeme, neobuzdanih muškaraca i njihovog vrištećeg potomstva (zdravo, tipična Turska). Naravno, takvo putovanje je uporedivo sa silaskom u pakao. Još jedan slučaj: vodič-vozač u dobrom automobilu za malu kompaniju ili porodicu (pretpostavimo da ne vozite / bojite se zbuniti se na kartama / izgubiti kontrolu na neobičnom terenu / predahnuti od upravljača i mirno paziti prozor) - ovo je, vjerujte mi, jako dobro i pomaže da se zemlja upozna iznutra. Međutim, ovo je obilazak, a ne neovisno putovanje.

3) Postoje koncept putovanja, to je sasvim druga priča.

4) Smjer: razlika između Istoka i Zapada je velika, ako nećete sami organizirati eksperiment stavljajući se u stanje tek izležene pilića, bolje je koristiti turoperatora.

Bolja voda ili pivo?
Ovdje je ista stvar. Morate sebi postaviti nekoliko pitanja, u duhu "šta želim dobiti od putovanja? Koje resurse imam (vrijeme, novac itd.)?", I shodno tome, na osnovu odgovora, biti jasno šta je u ovom slučaju bolje.

Ako želite ležati na plaži tjedan dana u Turskoj, jer je budžet ograničen, lijeni ste za organizaciju, a osim toga ne znate jezike i bojite se da su potrebni (zapravo, ne ), zašto onda ne biste kupili obilazak.

A ako ste zainteresirani za šetnju Venecijom, naprotiv - nema smisla kontaktirati kompaniju - preplatit ćete putovanje, a hotel će vam najvjerojatnije ponuditi pakleno zna gdje.

Ne postoji definitivan odgovor na ovo pitanje. Ovisi o smjeru i o tome što želite.

Obično vam organizirana turneja, posebno ako obuhvaća nekoliko zemalja ili gradova, omogućuje da oslobodite glavu od organizacijskih problema i uložite svu svoju energiju u percepciju i razvoj onoga što ste vidjeli. Ovdje plaćate za relativnu udobnost i efikasnost u smislu vremena standardizacijom i pomalo inkubatornim pristupom.

Putovanje samostalno je zabavnije jer ga možete u potpunosti prilagoditi svojim potrebama, interesima, proračunu i tempu učenja. Međutim, to zahtijeva mnogo vremena, emocionalnih i fizičkih troškova, koji su nagrađeni zanimljivim otkrićima i avanturama.

Neke kompanije nude kombinaciju ova dva pristupa, a ovo je vjerojatno najpovoljnija opcija. Prošle godine sam imao priliku otići na dvonedeljno putovanje u Vijetnam sa svjetski poznatom kompanijom Intrepid. Organizirali smo osnovne stvari, poput transfera između gradova i noćenja u hotelima. Sve ostalo nije obavezno - dodatni izleti, zabava, izleti, večere itd. I sami smo, kao iz Lega, sastavili najzanimljiviji i najrelevantniji program, dok je bilo dovoljno vremena i mogućnosti da sami savladamo područje.

Za mene je bolje samostalno putovanje. Ponekad se počnete pripremati za šest mjeseci, a ovo je već veliko zadovoljstvo. Kupujem gomilu knjiga, mapu, gledam istorijske filmove, čitam kritike drugih putnika. Naći mjesto za život posebno je zadovoljstvo. Prilikom putovanja po Europi zanemarujemo hotele, rezerviramo smještaj na airbnb.com Uvijek uzimamo seoske kuće u blizini područja koje želimo istražiti. Dobra kuhinja je jako važna! Možete živjeti vrlo jeftino u pravoj srednjovjekovnoj kući! Ali što se tiče troškova nezavisnog putovanja, ne slažem se s onima koji pišu da je na tome moguće uštedjeti novac. Putovanje iznajmljenim autom u Europi i dalje će koštati najmanje 2 puta više od paket aranžmana, iako se isplati.

Uvijek sam za neovisno putovanje, jer pretpostavlja da će doći do nepredviđenih okolnosti koje treba riješiti, možete naići na neke avanture i tako dalje, općenito, sve neće biti monotono.

Slažem se sa svima onima koji su se odjavili, dodat ću da ako tek počinjete putovati u inozemstvo, ne vladate baš lokalnim (kamo idete) jezikom i ne mnogo u temi gdje to možete saznati, kupiti, uživo, budi, savjetovao bih ti da odeš s grupom nekoliko puta. Pažljivije ćete pogledati, saznati osnovne stvari koje se odnose na putovanja itd. A onda možete preći na neovisni nivo. Putovao sam s grupama nekoliko godina, a onda se dogodilo da sam otišao u Irsku kao "divljak" - sa sastavljenim planom, rezervacijom hotela, plaćenim izletom do litica. Nakon ovog putovanja shvatio sam da više neću ići s grupom))) Ovo je takva sloboda! Ali to zahtijeva barem minimalnu obuku putnika :)

Zavisi šta želite od ovog putovanja. Pisaću o izletima, jer nisam ljubitelj odmora na plaži.

Kupovinom karte preko turističke agencije, naravno, preplaćujete, ali se ne opterećujete rutom (samo unaprijed odaberite neki od nekoliko predstavljenih), smještajem, izletima, vodičima, načinom prijevoza. Ponekad se čak i ne trudite oko hrane. Samo vas pokupe na aerodromu, ukrcaju u autobus i odvedu gdje god su planirali. Samo se morate opustiti, poslušati priče vodiča i kupiti suvenire. I još jedan bonus: najčešće grupe ulaze u muzeje brže od pojedinačnih posjetitelja.

Kada sami planirate svoje putovanje, o svemu ćete se pobrinuti. Morate lopatom prenijeti puno informacija o gradu ili državi u kojoj ćete saznati gdje i zašto biste trebali otići :) Kupujete avionske karte, tražite smještaj, smišljate kako doći do ovog smještaja. Ako postoje transferi, također morate kupiti karte za voz / autobus. No, s druge strane, to ima svoje prednosti: idete gdje god želite, ne morate slušati osvrte vodiča (ako vas to deprimira) i pazite da ne zaostajete za grupom; vi ste kralj i boh vašeg putovanja, sve u potpunosti ovisi o vama; možete ići na super-zanimljiva, nepo-pop mjesta; lezite i ustajte kad vam odgovara. Takođe je mnogo jeftinije!

Osobno sam išao na turneje i na samostalna putovanja. Volim oboje. Uglavnom putujem sam, ali kad ima dodatnog novca i nema snage samostalno proučiti zemlju (prije planiranja putovanja), ali želim otići na odmor, odlazim u turističku agenciju

Gledam mnogo protivnika organizovane turneje i ulažem svojih pet kopejki u odbranu tura. Prvo, organizirani obilazak često je jeftiniji, to se, naravno, odnosi na dobro poznata odredišta. Recimo, direktni let, smještaj, transfer i osiguranje su jeftiniji nego da sve sakupite sami, a sve zahvaljujući čarterima operatora, a usput, veliki plus često je i direktan let. Drugo, nema nikoga ko će vas zadržati u hotelu, donijet će vam šta je šta, a zatim učiniti sve što želite putovati po samoj zemlji, ovo je već nezavisno putovanje. Zapravo, operater ne organizira vaše putovanje, on vas jednostavno dovede na mjesto i udobno vas pokupi, a onda ste slobodni učiniti sve što želite.

Ljeto je vrijeme hodočasničkih putovanja na koja su povoljni i godišnji odmor i vrijeme, te želja za jačanjem duha prije početka nove radne godine. Mnoge kompanije, i crkvene i svjetovne, danas nude izlete u svetišta Rusije i inostranstva. Koju da odaberete? Ili možda iskoristite priliku i sami odete u neki manastir? Naš dopisnik dijeli neke tajne o organizaciji takvih putovanja.

Vaš organizator

Odlučite li se posjetiti neki poznati manastir - Ermitaž Optina, Trojice -Sergijeva lavra, Serafim -Diveevski manastir - sasvim je moguće bez pomoći hodočasničkih službi i sami organizirati putovanje. U naše doba, kada svaki manje ili više poznati manastir ili hram ima svoju web stranicu na internetu, to je vrlo lako učiniti. Unaprijed morate otići na mjesto samostana i tamo pronaći stranicu "Hodočasnik". Obično sadrži podatke o hotelima, proceduri njihovog rezervacije, kao i posebnosti manastirske povelje u vezi sa hodočasnicima i posjetiocima, iznosu donacija za vjerske službe. Ovdje na web mjestu možete se upoznati s istorijom manastira, njegovim svetilištima.

Birajući telefonski broj hodočasničke službe, ne samo da možete rezervirati sobu na potreban broj dana, već i pitati: kakva je hrana u manastiru - postoji li trpezarija za hodočasnike, kafić, kako rade ?? U nekim manastirima hodočasnicima se obroci osiguravaju potpuno besplatno, ali pretpostavlja se da ćete, ako dođete na nekoliko dana, zasigurno učestvovati u poslušanju uz blagoslov igumana ili dekana. Postoje manastiri u kojima možete jesti za donaciju, čiji je iznos određen vašim finansijskim mogućnostima (ne zaboravite, naravno, na glas savjesti). U nekim manastirima (posebno velikim) cijena obroka je jasno definirana (u pravilu se od vas ovdje ne očekuje da ostanete kod pranja posuđa, ali bilo bi korisno ponuditi vašu pomoć).

Ako je samostan usvojio neka posebna ograničenja za hodočasnike (vrijeme smještaja u hotelu, boravak u samostanu), obično su navedena na web stranici ili će vam biti poznata iz usmenog razgovora s osobljem hodočasničke službe. To se ne odnosi na najosnovnije zahtjeve: pristojan i čedan izgled, zabranu pušenja i alkoholnih pića, odnos pun poštovanja prema stanovnicima i radnicima. Pretpostavlja se da osoba koja putuje na sveta mjesta mora apriori znati za to i strogo ga se pridržavati. Za duži boravak u manastiru od igumana se traži blagoslov.

Dolaskom u manastir, prikladno je prisjetiti se stare dobre poslovice: "Ne idu u čudan manastir sa svojom poveljom." Neprihvatljivo je kritizirati manastirski obrok, zahtjeve za hodočasnike. Monasi se obično fotografišu samo uz dozvolu. Utoliko je neprihvatljivije pomno ispitivati stanovnike manastira, postavljati im pitanja o tome kako su i zašto završili ovdje, imaju li strogog opata, koliko ih često vrijeđaju itd.

Nije tajna da si svi manastiri ne mogu priuštiti održavanje hodočasničkih hotela na nivou hotela s pet zvjezdica. Osim toga, ima i svoju dnevnu rutinu i pravila ponašanja. Ako niste spremni za ovo, bolje je potražiti sekularni hotel u istom gradu. Bit će više udobnosti, ali nema takvog osjećaja pripadnosti atmosferi boravišta.

"+" Sloboda je možda glavni plus takvog putovanja. Organizirajući svoje putovanje, možete doći na dan koji vam odgovara (uključujući i radni dan). Možete otići kad god želite, uključujući ranije ili kasnije od zakazanog datuma. Možete biti na usluzi koliko god želite, samo šetajte u tišini po samostanu i okolini, bolje upoznajte život manastira.

"-" Ako se želite upoznati s nekoliko manastira odjednom, naučiti njihovu povijest, posjetiti izvore, posjetiti nekoliko crkava i ne riskirati vožnju vlastitim automobilom, ova opcija nije za vas. Osim toga, u nekim će manastirima biti poteškoća s izletima - često se naručuju za grupu.

Župno putovanje

Odlično je kada možete otići na hodočašće sa igumanom i župljanima vaše crkve. Zajednička hodočasnička putovanja ne samo da omogućavaju svećeniku i župljanima da štuju svetište, prisustvuju bogoslužju u poznatom samostanu, već i ujedinjuju ljude, proširuju njihove vidike, obrazuju i promiču crkvu.

Takva putovanja organizuje iguman ili, uz njegov blagoslov, neko od osoblja hrama. Ruta, popis hodočasnika, troškovi putovanja unaprijed se određuju. Prije svega, aktivni pomagači hrama šalju se na takva putovanja, jer je hodočašće neka vrsta ohrabrenja.

Ako odjednom imate takvu čast - organizirati zajedničko putovanje, trebali biste napraviti rutu na takav način da kombinirate štovanje svetišta i upoznavanje s povijesnim, nezaboravna mesta naša domovina. Preporučljivo je planirati usluge vodiča ili dogovoriti izlet sa stanovnicima samostana. Osim toga, svećenik, organizator ili neko od obrazovanih laika trebao bi, prije ili za vrijeme putovanja, reći o svetim mjestima gdje grupa ide. Neće biti suvišno podsjetiti se na pravila ponašanja u manastiru, govoriti o pravoslavnom odnosu prema svetištima. Prilikom određivanja rute, organizator se mora pobrinuti za smještaj, obroke, odmor hodočasnika. U pravilu se hodočasnicima naplaćuju samo troškovi putovanja.

"+" Najvažniji i vrlo značajan plus je putovanje sa istomišljenicima. Osigurani ste od neugodnih poznanstava i iznenađenja, nećete se upoznati sa crkvenim praznovjerjima i neće vam biti ponuđeno da činite besmislene radnje. Troškovi takvog putovanja u pravilu su niži nego u kompaniji. Iako vam se ponekad objavljena cijena možda ne čini mala, imajte na umu: mnoge turističke kompanije ne uključuju hranu u cijenu.

"-" Ne postoji način da budete sami, da samostalno odaberete rutu i vrijeme boravka u svetištu. Imperativ je da se od učesnika traži da slušaju svećenika i organizatora putovanja (u stvari, ovo je plus za duhovni život, ali iz navike to može izgledati kao minus). Morat ćete ostaviti svoju pobožno žarku želju da u ovu crkvu napišete bilješku, okupate se upravo ovog proljeća, da kupite ikonu u trenutku kada autobus već vozi, morat ćete otići od kuće. No, glavni nedostatak je drugačiji - to je problematičan posao i župljani se okupljaju rijetko, po pravilu, jednom godišnje, ili čak rjeđe.

Profesionalni hodočasnici

Hodočasničke službe u hramovima, manastirima, a ponekad i u eparhijskoj upravi danas su vrlo česte. Organizaciju takve usluge provode pojedini zaposlenici koji razvijaju nekoliko popularnih ruta, pronalaze hodočasnike i izračunavaju troškove putovanja. Obično ove usluge funkcioniraju na komercijalnoj osnovi.

Izleti okolo istorijska mjesta sa poznatim manastirima i hramovima takođe organizuju sekularna turistička preduzeća. No, ako se želite upoznati sa svetim mjestima, posvećujući tome maksimalno vrijeme, očekuju vas poteškoće. Svjetovna kompanija neće posvetiti mnogo vremena božanskim službama, oni će vam usput (i ne uvijek ispravno) govoriti o duhovnim tradicijama i svetištima. Većina vremena će se potrošiti na kupovinu suvenira i posjet svjetovnim organizacijama. Jedan od mojih poznanika sa putnička agencija otišao u Jerusalim. Kao rezultat toga, nekoliko dana su se upoznavali sa poljoprivrednim i industrijskim preduzećima Izraela i bili su jako sretni što su uspjeli pobjeći na jedan dan u obilazak svetih mjesta. Stoga je bolje unaprijed se upoznati s rutom.

"+" Možete ići na hodočašće u bilo koje vrijeme. Mnoge hodočasničke službe organiziraju putovanja posebno za vikende i crkvene praznike, što vam omogućuje da planirate svoj odmor. Lišeni ste organizacijskih briga: platite novac i zaboravite na materijalnu stranu, fokusirajući se na duhovno. Osim toga, grupa će vam pomoći u slučaju nepredviđenih zdravstvenih situacija.

"-" Svako ko može platiti određeni iznos šalje se na takva putovanja. Danas postoji neka vrsta mode za "duhovni turizam". Ljudi daleko od Crkve putuju u manastire i hramove, maglovito shvaćajući šta tamo traže. S jedne strane, takva putovanja su vrsta misionarske aktivnosti. Poznati su mnogi slučajevi kada je osoba otišla na putovanje kao turist i vratila se kao hodočasnik. No, u isto vrijeme takvi ljudi često nisu navikli na bogosluženja, ne razumiju što je važno, a što sporedno u pravoslavnoj crkvi, svojim razgovorima i postupcima mogu osramotiti vjerne parohijane. Jedna grupa okuplja ljude najrazličitijih stepena odlaska u crkvu. Za neke je pet ili šest sati monaške službe dugo očekivana radost, za druge težak rad. Isto se odnosi na brzi obrok, razgovor u autobusu itd. Morate biti spremni na ovo.

U zaključku bih želio reći da je svako hodočasničko putovanje rad i duhovni podvig. Ne biste trebali računati na psihičku i fizičku udobnost ako idete na posao u manastir ili se čak samo molite u poštovanim svetištima. I što ste više spremni izdržati, popustiti i poniziti se na ovom putovanju, to će vam donijeti više radosti, i što je najvažnije, duhovne koristi.

Marina Shmeleva

Episkop Pokrovsky i Nikolaev PAKHOMIY:

Nije tajna da su svakim danom pravila prijevoza dječjih grupa sve stroža i stroža. I to je istina, jer je najvažnija stvar za svakog roditelja sigurnost njegovog djeteta.

Ako ste okupili grupu u kojoj ima više od 8 djece bez zakonskih zastupnika, morate se voditi pravilima za organizirani prijevoz grupe djece.

No, oni koji se suočavaju s potrebom da prvi put naruče autobus za školarce suočavaju se s mnogim pitanjima:

Koja pravila regulišu dječiji prevoz?
Gdje pronaći dobar transport da ispunjava zahtjeve vladine uredbe o prijevozu djece?
Koje dokumente moram predočiti školskoj upravi da bih mogao putovati?
Kako obavijestiti saobraćajnu policiju da će se putovanje dogoditi?

Pokušajmo to zajedno shvatiti!

Pravila za prevoz dece regulisana su uredbom Vlade RF br. 1177, koja uključuje zahteve za prevoz.

Nemaju sve transportne kompanije u svom voznom parku autobuse opremljene svim potrebnim za prijevoz djece, i to:

Tahograf, kao i GLONASS ili GLONASS / GPS satelitska navigacijska oprema.
identifikacijske oznake "Djeca"
znak koji označava dopuštenu brzinu od 60 km / h
žuta ili narandžasta lampica koja treperi
pojasevi
dva kompleta prve pomoći (automobil)
dva klinasta klina
dva lako uklonjiva aparata za gašenje požara

Turistička agencija "On Seven Hills" prisutna je na turističkom tržištu već 18 godina. Za to vrijeme uspjeli smo zaključiti ugovore s nekim od vodećih transportnih kompanija koje u svom voznom parku imaju autobuse opremljene svim potrebnim za školske izlete.

Ako se ekskurzija izvodi u školskim satima, tada se mora pripremiti naredba direktora o organizaciji putovanja (ekskurzije), provesti brifing o sigurnosti, pismena saglasnost roditelja (zakonskih zastupnika) za učešće u događaju (pristanak) u nekim slučajevima, zajedno sa medicinskim, organizuje zaposlenik obrazovne ustanove, pregled učenika po platnom spisku za njihov prijem na učešće. Često, prije potpisivanja naloga, uprava škole traži hrpu dokumenata od transportne kompanije, kao što su: vozačka dozvola, dozvola za prijevoz putnika, ugovor o ugradnji opreme GLONASS, polisa obaveznog osiguranja od građanske odgovornosti vlasnici vozila, obavezno osiguranje od civilne odgovornosti prevoznika za nanošenje štete životu, zdravlju, imovini putnika, dijagnostička kartica autobusa itd. kako bi bili sigurni da vozač i autobus ispunjavaju sve zahtjeve. Međutim, u stvarnosti oni tako dupliraju rad prometne policije. Od 2017. obavijesti se izdaju pomoću posebnog servis na web stranici prometne policije. Tamo su podaci prijevoznika, vozača i autobusa navedeni u prikladnom obliku. Odjeljenje prometne policije razmatra obavijest, koja odgovara početku putovanja, a podnositelj zahtjeva prima odgovor poštom s odobrenjem. Osim toga, niti jedno transportno preduzeće neće riskirati plaćanje kazne u iznosu od 100 hiljada rubalja zbog one koja nije izvršena prema pravilima.

ODGOVORNOST ZA USKLAĐENOST SA ZAHTEVIMA PRAVILA ZA ORGANIZOVANI PREVOZ GRUPA DECE UVEK LEŽI NA NOSAČU!

Pored obavještenja, u kojem mora biti naveden identifikacijski broj koji mu je dodijeljen, s vama na putovanju u štampanom obliku mora biti:

Raspored kretanja;
Pisani čarter ugovor između kupca i transportne kompanije;
Spisak imenovanih pratilaca (sa prezimenom, imenom, patronimom svake pratnje, njegovim brojem telefona);
Spisak djece (sa prezimenom, imenom, patronikom, godinama i telefonskim brojem zakonskog zastupnika svakog djeteta);
, koji sadrži redoslijed ukrcavanja djece u autobus;
Plan sjedenja;
Raspored kretanja, koji uključuje predviđeno vrijeme prijevoza, s naznakom mjesta i vremena zaustavljanja za odmor i obroke, te dijagram rute.

Ako su djeca na ruti prema rasporedu prometa duže od 3 sata

Popis kompleta prehrambenih proizvoda (suhi obroci, flaširana voda) prema asortiman koju je osnovala Savezna služba za nadzor zaštite prava potrošača i ljudsku dobrobit ili njena teritorijalna uprava

U slučaju organiziranog prijevoza grupe djece u međugradskom prometu organiziranom kolonom u trajanju dužem od 12 sati

Dokument koji sadrži podatke o medicinskom radniku (prezime, ime, patronim, položaj), kopiju licence za obavljanje medicinskih djelatnosti ili kopiju ugovora sa medicinskom organizacijom ili individualni preduzetnik licencirano.

U slučaju organiziranog prijevoza grupa djece transportnim konvojima, koji uključuju više od 3 autobusa, osigurana je pratnja automobilom državne saobraćajne policije. A ako je broj autobusa veći od 10, prometna policija dužna je osigurati drugi automobil, zatvarajući kolonu.

Rješenje o imenovanju autobuske pratnje automobilom(automobilima) pododjeljenja Državne inspekcije za bezbjednost saobraćaja teritorijalnog tijela Ministarstva unutrašnjih poslova Ruske Federacije ili obavještenje o negativnoj odluci na osnovu rezultata razmatranja zahtjeva za takvu pratnju.

Još nekoliko pravila za organiziranje prijevoza djece koje morate znati:

Tokom cijele rute djeca bi trebala zauzimati samo mjesta koja su im dodijeljena tokom početnog ukrcavanja u autobus (prema planu sjedenja);

Prema paragrafu 3 pravila odobrenih uredbom vlade Ruske Federacije 1177, za organizirani prijevoz grupe djece koristi se autobus, od čije proizvodnje nije prošlo više od 10 godina, koji po namjeni i dizajnu odgovara tehničkim zahtjevima za prijevoz putnika, dopušten je na propisan način za učešće u kretanju putem. Treba napomenuti da se ZAHTJEVI STAVKE 3 PRAVILA, ODOBRENI UREDBOM VLADE RUSKE FEDERACIJE 1177, U DIJELU U VEZI SA ZAHTJEVIMA ZA GODINU AUTOBUSA, NE PRIMJENJUJU DO 30. JUNA 2020 .;

Prijevoz djece u autobusima obavlja se danju. Zabranjeno je prevoz dječjih grupa noću bez posebne dozvole. Noću (od 23:00 do 6:00), organizovan prevoz grupe djece do železničke stanice, aerodromi i s njih, završetak organiziranog prijevoza grupe djece (dostava do krajnjeg odredišta, određenog rasporedom, ili do mjesta noćenja) u slučaju neplaniranog odstupanja od rasporeda prometa (u slučaju kašnjenja na putu), kao i organizirani prijevoz grupe djece, izvršen na osnovu pravnih akata vrhovnih izvršnih tijela državne vlasti konstitutivnih entiteta Ruske Federacije. Istovremeno, nakon 23 sata, udaljenost prijevoza ne bi trebala prelaziti 100 kilometara.

Tekst Uredbe Vlade Ruske Federacije br. 1177 od 17. decembra 2013. "O odobrenju Pravila za organizirani prijevoz grupe djece autobusima" (sa izmjenama i dopunama 08.08.2018. N 925) Možete read

(funkcija (w, d, n, s, t) (w [n] = w [n] ||; w [n] .push (funkcija () (Ya.Context.AdvManager.render ((blockId: "RA -143470-6 ", renderTo:" yandex_rtb_R-A-143470-6 ", async: true));)); t = d.getElementsByTagName (" skripta "); s = d.createElement (" skripta "); s .type = "text/javascript"; s.src = "//an.yandex.ru/system/context.js"; s.async = true; t.parentNode.insertBefore (s, t);)) (ovo , this.document, "yandexContextAsyncCallbacks");

Što je bolje: organizirani obilazak ili obilazak sa vodičem? Prije ili kasnije, svi postavljaju ovo pitanje. Neko više voli organizirane ture, neko voli samostalna putovanja... Reći ću vam o vlastitom iskustvu. Morao sam putovati i na samostalna putovanja i organizovano preko turističkih agencija. U stvari, i u drugom slučaju, bilo je plusa i minusa.

Prednosti i nedostaci organiziranog putovanja

Glavna prednost ovdje je, po mom mišljenju, jednostavnost aranžmana putovanja. Sakupio sve Potrebna dokumentacija, uplatio novac turističkoj agenciji - i nakon nekog vremena izdat je vaučer, izdate su vize (ako putujete u inostranstvo), kupljene su karte. Možete ići. Međutim, ovaj plus pokrivaju mnogi mogući nedostaci.

Karte za avion ili voz mogu se kupiti u vrlo nezgodno vrijeme, a ako postoji nekoliko aerodroma u gradu, na najpogodnijem od njih. Umjesto redovnog redovnog aviona, možete dobiti čarter let, a onda kamo sreće - ponekad će to biti stari avion sa vrlo negostoljubivim stjuardesama i prenapučenom kabinom.

Dakle, živim relativno blizu moskovskog aerodroma Šeremetjevo. A doći do Domodedova ili Vnukova može biti vrlo problematično. Osim toga, čarter letovi često polijeću rano ujutro, morate napustiti svoj dom kasno navečer, ne spavajući dovoljno. Budući da javni prijevoz u ovom trenutku ne radi, a ostavljanje osobnog automobila na parkiralištu na aerodromu znači dodatno plaćanje, morate naručiti taksi ili zatražiti od porodice i prijatelja prijevoz.

Često na organiziranim izletima možete dodatno platiti hotel, za više novca možete dobiti lošiju sobu. Da ne spominjemo činjenicu da vam može biti obezbijeđen neugodan hotel u smislu lokacije i usluge.

Još jedan nedostatak mogu biti vaši suputnici. Nažalost, ne ponašaju se svi turisti pristojno, spremni su pažljivo slušati vodiča i ne kasniti na autobus. Dakle, kad sam otišao u Španiju - unutra, a onda sam pri povratku sve prokleo: putnici su zahtijevali film. Ne samo da je zvuk bio prilično glasan, već je i nivo filmova bio nizak. Zbog toga su utisci o putovanju bili pomalo zamagljeni.

Osim toga, organizirane ture često su vremenski ograničene. To posebno vrijedi za turneje po Europi, kada u nekoliko dana posjetite nekoliko gradova, pa čak i zemalja. Kao rezultat toga, na samostalne šetnje praktično više nema vremena.

S druge strane, može se ispostaviti da imate sreće s hotelom, vodičem i suputnicima. Rado se sjećam putovanja ovog ljeta, sve je bilo organizirano gotovo besprijekorno.

Ako odaberete last minute ture, tada jeftinoća putovanja može nadoknaditi sve moguće nedostatke, koji, međutim, možda ne postoje.

Također je potrebno imati na umu da postoje mjesta na koja možete ući samo kao dio organizirane grupe i u pratnji vodiča. Na primjer, u Nacionalni parkovi , neki muzeji.

Prednosti i nedostaci nezavisnog putovanja

Nezavisno putovanje nudi mnogo više slobode od organiziranih tura. Sami pronalazite karte, hotele. Sada, s razvojem interneta, postalo je lako. Obično koristim tražilicu Aviasales preko kojih možete preuzeti i rezervirati letove i hotele, iznajmiti automobil.

Mreža ima ogromnu količinu informacija o gradovima i zemljama, kako na posebnim web stranicama za putovanja, tako i na blogovima o putovanjima, u trgovinama se prodaju različiti turistički vodiči, a možete ih preuzeti s interneta na tablet. Pa, onda kome se sviđa: neko mora unaprijed isplanirati cijelu rutu, neko preferira navigaciju na licu mjesta.

Možda jedini nedostatak (što se tiče putovanja u inostranstvo) može biti dobijanje vize: ponekad se redovi redaju u ambasadama gotovo noću. Međutim, u posljednje vrijeme to se događa sve rjeđe, mnoga veleposlanstva i konzulati organiziraju posebne vizne centre u koje možete unaprijed nazvati i prijaviti se na određeno vrijeme. Postoje i posebne službe koje to rade same.

Za neke, na samostalnim putovanjima, slabo poznavanje stranog jezika može biti prepreka. Međutim, ako kreativno pristupite ovom pitanju, jezična barijera je potpuno prevaziđena.

♦ Ovi savjeti se ne mogu koristiti samo u Kini:

Općenito, čini mi se da se s razvojem interneta povećava udio neovisnih putovanja. U većini slučajeva, pokazalo se da su, osim toga, vrlo proračunski i pristupačni za gotovo sve.

Više volim solo putovanje osim ako pogodnost turneje ne nadmašuje njene vjerojatne nedostatke. Međutim, troškovi putovanja često mogu biti jeftiniji od putovanja na svoju ruku. O tome sam govorio u članku.

Da li vam se dopao članak? Podijeli to

Odštampaj članak