Ostrov Sachalin mys krillon. maják Crillon

Na podzim 2017 jsme jeli opět na kajaku směr Crillon. Stará dobrá cesta. Cestou jsme odbočili na mysy Kuzněcov, Zamirailova Golova. První výlet na kajaku v rámci projektu Open Sea. Projekt vznikl s cílem zpopularizovat seakajaking na Dálném východě a přitáhnout pozornost nových lidí k tomuto druhu turistiky. Cape Krillon je nejjižnějším bodem ostrova Sachalin.

• Ostrov Sachalin, Cape Krillon
• září 2017
• účastníci A. Pavlikov, T. Pridorozhnaya, A. Yakovlev, M. Pasyukov
• autor zprávy Pasyukov M.

Od operativního oznámení ze dne 21. září 2017 vedoucímu služby pobřežní stráže FSB Ruska ve městě Korsakov.

Veřejná organizace „Sakhalinská konfederace extrémních sportů“. Evidenční číslo 1116500000517, vás upozorní na nadcházející pohyb čtyř lidí na sportovních mořských kajacích. Pohyb je prováděn výhradně na náklady vlastních sil za pomoci vesel podél pobřežního pásu.
Zónou pohybu je pobřežní západní vodní plocha poloostrova Krillon. Jízda na kajaku se provádí podél pobřeží ve vzdálenosti nejvýše 1000 metrů od pobřeží.

Účastníci:
Silniční Tatiana - mořský kajak - Seabird Expedition XB.
Pavlikov Alexander Guryevich - mořský kajak - Samopal
Jakovlev Alexander Vladimirovič - mořský kajak - Point 65 Sikruzer
Pasyukov Maxim Petrovich - mořský kajak - Point 65 Sikruzer.

Trasa pohybu:
21. září - Mys Kuzněcov - Mys Zamirailova Golova - r. Zamirailovka
22. září - str. Zamirailovka - Cape Krillon
23. září - Cape Crillon - Cape Kuzněcov

Připomínáme, že všichni čtyři účastníci a jejich lodě jsou registrováni 19.08.2011 v Korsakov Sakha PUBO č. 649

A tady je naše cesta. Mys Kuzněcov je pod námi. Dále kamenná hlava kamenného predátora, na mapách Zamirailovova hlava. Úplně na jihu je Cape Krillon, nejjižnější bod ostrova Sachalin.

Spouštění kol
Plán je docela jednoduchý. Autem se dostaneme na mys Kuzněcov, odtud lodí do Krillonu

Rychle prolétáme. Mys Vindis také zůstává pozadu.
Pro svůj lichoběžníkový tvar se mysu také říká Kovrizhka

Úzká písečná šíje spojuje skálu s pobřežím. Stejná Kovrizhka se tyčí nad hladinou moře do výšky asi 78 metrů a v půdorysu má téměř dokonalý kulatý tvar o průměru nejvýše 100 m. Skládá se z velmi pevných, tmavě zbarvených hornin - čediče - magmatu, které zespodu proniklo do sedimentárních hornin a ztuhlo v nich ve formě svisle stojícího sloupu.

Absolutně plochý vrchol Kovrizhka je známý tím, že na něm byla nalezena archeologická naleziště starověkých lidí. Existují dokonce hypotézy, podle kterých tuto přírodní stavbu využívali sachalinští domorodci jako pevnost.

Někdy jsou řeky hluboké. Z řek dostáváme horu autoturistů, ale tohle je z jiného příběhu.

Účes zůstal pozadu

Mys Kuzněcova je státní zoologická přírodní památka regionálního významu, založená v roce 1986. Jméno mysu bylo dáno na počest kapitána 1. hodnosti D.I. Kuzněcov, který velel prvnímu oddílu, který plul dál Dálný východ v roce 1857 na ochranu ruských hranic

Medvěd, žije s místními v kleci

Kuzněcovskie všední dny

koně jsou zde za 300 rublů za kilogram

Desky mostu přes Kuzněcovku se zcela zřítily. Musíš být opatrný

Mys Kuznetsov se nachází na jihozápadní pobřeží poloostrov Krillon. Reliéf lokality představuje zploštělý náhorní povrch a strmé mořské pobřeží.
Od roku 1857 byly na Dálný východ posílány oddíly lodí z Tichého oceánu, aby chránily předměstí Ruska. Prvnímu oddělení velel kapitán D.I. Kuzněcov, po kterém byl mys pojmenován.
Na jihu končí skálou, která z profilu připomíná mužskou tvář. Ve střední části mysu, na jeho samém konci, se nachází Kuzněcovův maják, postavený Japonci v roce 1914

Dříve se mys Kuzněcova a zátoka nazývaly Sony, což v překladu z Ainu znamená sloupcové kameny nebo útesy a odráží zvláštnosti tohoto místa.
Na mysu je tulení hnízdiště a také velká kolonie mořských ptáků - kormoráni, rackové, alci

Podmořský svět Cape Kuzněcov je velmi krásný a zajímavý, v mnoha ohledech podobný ostrovu Moneron.
Největší ornitologickou hodnotu má mys: hlavní migrační trasy ptáků vedou podél východního a západního pobřeží.
Na téměř bezlesých svazích mořských teras hnízdí kormoráni, sokoli, racci, guilemoti a jestřábi.
Jsou zde zaznamenány nejvzácnější druhy ptáků uvedené v Červených knihách Ruské federace a Sachalinské oblasti: jeřáb japonský, bahnice rohatá, holub zelený, špaček japonský, kachna mandarinská, volavka prostřední, bělooký japonský, rudonohý mršina, sokol stěhovavý, křepelka japonská aj.

Maják je pojmenován po mysu Kuznetsov, poblíž kterého je instalován.
Do roku 1947 nesl mys japonský název Sony a maják se jmenoval Sony-misaki nebo Sony.

Maják byl instalován 50 m od pobřeží v nadmořské výšce 72 m nad mořem. Půda u paty majáku je břidlice.
Maják poprvé postavilo Japonsko v roce 1914

V roce 1961 Vojenská jednotka 72010, pod vedením inženýra-podplukovníka P.G. Trostina, provedla generální opravu zařízení majáku.

Ve sloupu veřejného osvětlení byl instalován domácí světelně-optický přístroj EMN-500. Oznámení námořníkům ze 4. října 1961 oznámilo zvýšení viditelnosti požáru majáku na 20 mil - 37 km. Osvětlovací sektor a charakter požáru zůstaly zachovány.

Pokusy nainstalovat na maják automatické generátory větrné energie pro napájení majáku nepřinesly pozitivní výsledek kvůli nespolehlivosti jejich provozu v drsných podmínkách mořského pobřeží při extrémních rychlostech větru.

V prosinci 1979 byla na majáku uvedena do provozu izotopová elektrárna značky IEU-1 pro napájení světelně-optické aparatury. Jeho elektrický výkon není menší než 70 W a jeho napětí je 24 V. Byla umístěna v technické budově majáku. V majáku byl instalován měnič lamp značky LM 110-500 se šesti majáky značky MM 110-500 o výkonu každé 500 wattů.

Personál byl zásobován vodou přiváděním vody a sběrem dešťové vody ze střech.
Posledním vedoucím majáku byl v roce 1981 Lukonin.

V roce 1981 byl maják převeden na automatický provoz a byli odvoláni pracovníci, kteří jeho chod neustále zajišťovali. Ve stejném roce maják nefungoval ve své nové kapacitě po dobu 5 měsíců, protože zařízení bylo rozbito a vyrabováno.

Kvůli nedostatku stálého personálu areál majáku určený pro jeho pobyt a aktivní účast na ochraně chátrá a je ničen.

Maják provozuje Pacifická flotila Hydrografická služba.

V dálce je mys Zamirailova Golova dlouhý a úzký, spojený s pevninou protáhlým písčitým koferdamem vysokým 25-29 m. V nejnižším bodě této oblasti jsou dva vodopády vysoké 25 a 28 m (1,5 km severně od ústí řeka Zamirailovka)

Původní plán vyjet na člunech z mysu Kuzněcov byl překonán. Rozhodli jsme se projet průsmykem autem, vstát na Zamirailovce a odtud podnikat plavby na sever k mysům Kuzněcov a Zamirailov Golov a na jih do Krillonu

Cesta přes průsmyk

Téhož dne, když jsme dorazili do Zamirailovky, vyrazili jsme na kajak na sever

strýc Sasha a jeho Zamirailova hlava

Dva malebné oblouky na jižní straně mysu Kuzněcov. Je přes ně jasně vidět Zamirailova hlava.

Strýček Saša. Je mu 62. Smekám klobouk a chápu, kolik toho ještě lze udělat, protože jsem stále tak daleko od jeho 62

Mys je pozoruhodný tím, že je zde jediné celoroční hnízdiště lachtanů a tuleňů z červené knihy na ostrově. Skupinky těchto mořských živočichů jsou vidět už z dálky, chovají se dost hlučně, vynořují se, vydávají hlasité výdechy a zvedají trysky, je vždy zajímavé je pozorovat, jak dovádějí ve vodě

Kemp na Zamirailovce. Na obzoru je vidět ostrov Rishiri (Japonsko) s horou vysokou více než 1700 metrů. Na fotce není vidět

pozorovatel

Americký parník Luga (série Liberty). Najet na mělčinu před lety

Uběhne pár hodin a jsme v Krillonu. Cape Krillon je nejjižnějším bodem ostrova Sachalin.
Jméno dostal na počest francouzského velitele Louis-Balbes de Crillon od velkého francouzského mořeplavce Jean-Francoise de La Perouse.

Ze severu je spojen úzkou, ale vysokou a strmou šíjí s poloostrovem Krillon, na západě je omýván Japonským mořem, na východě - zálivem Aniva v Okhotském moři.
Z jihu - průliv La Perouse, oddělující ostrovy Sachalin a Hokkaido.

Do Crillonu jsem se dostal na lodi vlastní konstrukce

Na mysu je meteorologická stanice, je zde umístěn maják Pacifická flotila a vojenská jednotka. Nedaleko mysu se nachází skalnatý ostrůvek zvaný Danger Stone.

Po zřízení trestního trestního nevolnictví na Sachalinu se plavba v ostrovních vodách stala mnohem intenzivnější, což vyžadovalo naléhavá opatření podpora navigace... V tomto ohledu byl císařským rozkazem z 5. května 1872 vypracován rozsáhlý „Program posílení majáku v přístavech východního oceánu“. Program zahrnoval stavbu signálních věží a majáků na Sachalinu. Měly být umístěny na místech „nebohatých na charakteristické přírodní objekty“.

Zvláštní pozornost byla v programu věnována průlivu La Perouse, plavbu v něm komplikovaly husté mlhy, které přetrvávaly téměř celou první polovinu léta, silné proudy a trhliny. A kámen nebezpečí umístěný ve středu průlivu extrémně ztěžoval plavbu, "a proto je každý pokyn k usnadnění navigace na něm vzácný a měl by být přijímán s vděčností." Námořníci, kteří se plavili ve vodách průlivu, používali k identifikaci skály v mlze docela jednoduchou metodu - postavili "posluchače", kteří měli zachytit řev lachtanů, kteří si tento malý kousek země oblíbili.

Stavbou majáku na mysu Krillon byl pověřen vedoucí hydrografické sekce přístavů Východního oceánu kapitán V.Z. Kazarinov. Stavba začala 13. května 1883. Práce, do kterých se zapojilo 30 odsouzených, trvaly 35 dní. Byla postavena dřevěná věž o výšce 8,5 metru, dům pro správce, kasárna, lázeňský dům. Osvětlovací aparatura s postříbřenými reflektory byla vybavena 15 arganovými lampami. Pro generování mlhových signálů bylo na majáku instalováno dvoulibrové signální dělo a 20librový zvon. 24. června bylo provedeno zkušební osvětlení majáku: za příznivého počasí byl oheň vidět na 15 mil daleko.

Průliv La Perouse. Cape Crillon v pozadí.
Zprava doleva: Roadside Tatiana, Yakovlev Alexander, Pavlikov Alexander, Pasyukov Maxim

23. září 2017.
Hranice Ruska je posvátná a nedotknutelná.
Rusko má nejdelší hranice na světě – více než 60 tisíc kilometrů a sousedí s 18 zeměmi.

Denně vyjíždí střežit státní hranici více než 11 tisíc pohraničníků, desítky pohraničních lodí, člunů a vrtulníků.
Cape Krillon - nejjižnější bod ostrova Sachalin

ty jsi dítě, ty jsi dítě a on je dítě a já jsem chatlanin

opouštět mys do Medvezhky. Čeká tam na nás pevnost Sironusi.

Vasilevskij Alexandr

Osada Krillon je pevnostní stavba (110x110 m, o celkové ploše více než 12 tisíc metrů čtverečních) s vysokými valy a příkopem po obvodu hlubokým až 3 m. Tato pevnost je vědcům známá asi 200 let, je popsán v japonské a ruské literatuře. Na začátku 20. století zůstaly na Sachalinu tři takové pevnosti (ještě jedna se nacházela u vesnice Pugačevo a na území města Aleksandrovsk-Sachalinskoje), ale nyní se dochovala pouze jedna z nich - Krillonskoje. „Jak ukazuje náš výzkum, Crillon byl ve 13. století našeho letopočtu místem setkání národů kontinentu a domorodců z ostrovního světa. e., to znamená během mongolské invaze do Eurasie. Podařilo se nám zjistit, že pevnost byla postavena podle všech pravidel opevnění. Postavili ho lidé, kteří dobře znali geometrii, architekturu a vojenské záležitosti. To je zvláště patrné ve struktuře šachty, byla nalita zvláštním způsobem, pomocí fashin (proutěné stěny), pěchování a zcela opakuje stejné šachty v Primorye a severní Číně, "- poznamenal A. Vasilevsky. Na stopě uhlí vědci zjistili, že pevnost hořela a poté byla znovu postavena. Pravděpodobně se tak mohlo stát během povstání místních obyvatel. V čínských historických kronikách jsou důkazy o takových povstáních.

Byla to dobrá túra.

Perník

Jih / Rem D /
Můj oheň není uhašen, je uvnitř.
S ním jdu do temnoty, plné jich.
Stojí tam vpředu, odkud je impozantní výhled.
Tenké, nemocné koruny, pokud se mi natáhnou.

Hodně štěstí všem! Dávejte na sebe pozor, vyrazte na pěší túry a užijte si pohyb vpřed!

Na podzim roku 1968 z iniciativy komsomolských řidičů hydrostavby Nevelskoy A. Bakhaleva, V. Degtyarenka, G. Fomina, A. Karpyčeva, A. Peršina, A. Elizarova na památku 50. z Lenin Komsomol na mysu Krillon, bylo rozhodnuto dát nový pomník výsadkáři. Ropný průzkum přidělil traktor, úsek těžké mechanizace - jeřáb. S obtížemi ho odvlekli na mys. Když začali srovnávat místo pro pomník, „hrob byl otevřen. Tiše stál nad ostatky parašutisty, rukama nám prošel odznak s kotvou zašpiněnou rzí“ (Obelisk T. Kuzněcova // Mladá garda, 6. listopadu 1968).

Na základnu bylo položeno 8 půltunových bloků a jako podstavec dvě 1,7 tunové desky.Na obelisk byla připevněna bronzová deska s nápisem: „Byli zde pohřbeni vojáci, kteří zemřeli při osvobozování. Jižní Sachalin od japonských imperialistů. srpen-září 1945“. Obelisk, vysoký 3 m a široký 0,7 x 0,5 m u základny, byl instalován na ploše 3 x 3 m.

Údaje o bojových ztrátách při obsazení mysu Krillon sovětskými výsadkáři zatím nebyly odhaleny. Tady je „Informace o obsazení Cape Nishi-Notoro Misaki (Krillon) v srpnu 1945“ uloženy ve městě Podolsk v Ústředním archivu Ministerstva obrany:

„Dne 28. srpna dostal velitel STOF před velitelem eskadry lodí v Otomari úkol:

Přistání na mysu Nishi-Notoro Misaki, abyste se zmocnili majáku, vesnice a pobřežní baterie.

Ukončit komunikaci o. Sachalin s ostrovem Hokkaido, převzetí kontroly nad podmořským kabelem a odzbrojení tamní posádky.

Velitel eskadry lodí se rozhodl provést vylodění z člunů BO-319 (patřily k námořní základně Vladimir-Olginskaya - IS) a PK-33, skládající se ze 40 lidí, přidělených z brigády námořníků majora Gulčaka . Vylodění začíná ve 14:00 dne 29.08. Velitelem vylodění byl jmenován kapitán III. hodnosti Uspensky. V 9:30 přistály lodě BO-319 a PK-33 a v 10:00 opustily Otomari směrem na Nishi-Notoro.

Ve 14:00 se čluny přiblížily k mysu, ale protože došlo k velkému sjezdu z jihovýchodní strany mysu, rozhodl se velitel výsadku mys obejít a přistát z jihozápadní strany mysu. Ve 14.40 zakotvily lodě v malé zátoce na jihozápadní straně mysu ve vzdálenosti 2-3 kabelů od pobřeží a začaly se vyloďovat na písečné pláži. Vyloďovací člun používal dvojku, tuzik a japonský člun s plochým dnem převzatý z Otomari v závěsu. Viditelnost v době vylodění byla menší než jeden kabel (mlha). V 15.00 bylo vylodění dokončeno, nepřítel nekladl žádný odpor. Po obsazení pobřežního pásu začala výsadková skupina postupovat do vnitrozemí a obsadila maják, meteorologickou stanici, hydroakustickou stanici, vesnici a několik skladišť. V jednom ze skladů několik tisíc umění. skořápky. Nedaleko skladiště bylo nalezeno dělostřelecké postavení s vybavenými zbrojnicemi, ale žádné zbraně tam nebyly. Jak se později ukázalo, v těchto místech byla 152mm polní děla, která Japonci zahnali do nitra poloostrova na vzdálenost 1,5-2 km. Výsadkáři vyslaní do posádky se setkali s japonským praporem skládajícím se ze 700 vojáků a 28 důstojníků. Po jednání se posádka vzdala a složila zbraně. Zachyceny 2 baterie: jedna 152mm 4dělová sestava, druhá 42mm 4dělná sestava, přes 400 pušek, munice, radiostanice. Na ochranu vězňů byl ponechán veškerý personál výsadku a člun BO-319. Člun PK-33 se 4 zajatými důstojníky a vedoucím posádky se vrátil do Otomari v noci 29. srpna. Následující den dodal 79 posil na mys TShch-599"

(Zpráva o průběhu vyloďovací operace k dobytí ostrovů Kurilského hřebene. OOSh STOF. TsAMO RF. F. 238. Op. 1584. D. 158. L. 11-12)

V polovině 90. let se deska s nápisem ztratila a místo ní vojáci hraničního přechodu Krillon instalovali novou s textem: „Sedm sovětských výsadkářů, kteří zahynuli při osvobozování Jižního Sachalinu od japonských imperialistů pohřben zde. Srpen-září 1945 Jména neznámá." Počet zasypaných byl „určen“ počtem plášťů kulometů zapuštěných do betonu u paty obelisku. V roce 2005 pracovníci Nevelskojeského vlastivědného muzea a nadšenci na náklady grantu guvernéra Sachalinského regionu vyrobili a připevnili na pomník desku s původním textem.

Od roku 2005, v předvečer 9. května, je každoročně pořádán tradiční hromadný pochod džípů na Cape Crillon věnovaný Dni vítězství. Konečným cílem akce je položení věnců k hromadnému hrobu sovětských výsadkářů. Pořadateli rallye je již tradičně klub cholmských terénních jeepů.

Akce každým rokem nabírá na obrátkách a nyní se jí účastní příznivci extrémní jízdy v terénu ze Sachalinu, Vladivostoku, Chabarovsku a Moskvy.

Aby bylo možné používat Mapy Google, musí být povolen JavaScript.
Zdá se však, že JavaScript je buď zakázán, nebo jej váš prohlížeč nepodporuje.
Chcete-li zobrazit Mapy Google, povolte JavaScript změnou možností prohlížeče a zkuste to znovu.

Cesta vodních motorů "Cape Krillon"

Vlákno trasy: Vesnice Shebunino - mys Krugly - mys Kuzněcov - mys Krilyon - mys Atlasov - mys Kanabeyevka - vesnice Kirillovo.

Oblast pro pěší turistiku: trasa prochází územím obcí: "Nevelsky městský obvod" a "Anivsky městský obvod".

Zeměpisné souřadnice trasy:

S. Shebunino:

Zeměpisná šířka: 46,428200 °

Zeměpisná délka: 141,846378 °

Cape Windis:

Zeměpisná šířka: 46,116469 °

Zeměpisná délka: 141,921144 °

Mys Kuzněcov:

Zeměpisná šířka: 46,046427 °

Zeměpisná délka: 141,913943 °

Cape Crillon:

Zeměpisná šířka: 45,894702 °

Zeměpisná délka: 142,081546 °

Cape Anastasia:

Zeměpisná šířka: 46,015245 °

Zeměpisná délka: 142,170990 °

Ústí řeky Uryum:

Zeměpisná šířka: 46,459264 °

Zeměpisná délka: 142,353203 °

Typ turistiky: voda (chodec).

Sezóna akce:červen - září.

Doba trvání: 3-4 dny.

Délka: 170 km.

Věk, velikost a zkušenosti účastníků. Doporučený věk účastníků je od 16 let. Pro bezpečný průchod trasy je doporučená velikost skupiny do 15 osob. Za účast v výlet na lodi Vyžaduje se zkušenost s průjezdem tras 1-2 stupně.

Popis oblasti

Na mapě připomíná ostrov Sachalin rybu. Levý konec „ocasní ploutve“ zabírá poloostrov Krillon. Jeho délka je 90 km a šířka od 20 do 40 km. Vzhledem k velké oblačnosti je délka sluneční aktivity na ostrově řádově nižší než na pevnině. Ale poloostrov Krillon je nejteplejším místem v oblasti Sachalin. Obyvatelé městských částí si mohou čas od času užít teplého a dokonce horkého, slunečného a suchého léta. Pobřežní pás je proříznut širokými otvory s hustou zelenou trávou a malými potůčky horského typu ústící do Tatarské úžiny. Největší z nich jsou Lovetskaya, Nevelskaya, Kazachka. Jsou zde malá horská jezírka, vodopády, minerální prameny.

Území poloostrova bylo dlouhou dobu šíjí mezi Sachalinem a Hokkaidó, tzn. Krillon byl v minulosti součástí obrovského poloostrova Sachalin-Hokkaid. V důsledku oteplení a ochlazení způsobeného ledovými dobami nejednou změnila svůj tvar, až se před 12 tisíci lety definitivně oddělila od Hokkaida. Právě v této době se odlomily „obsidiánové“ cesty – cesty, po kterých probíhala migrace nejstarších lovců za obsidiány, surovinou pro výrobu nástrojů a lov.

Expedice Nizozemce M.G. Poloostrov Friza Krillon byl mylně považován za pokračování Hokkaida, kvůli mlze, která je v tomto ročním období častá. Chyba trvala téměř 100 let, dokud v roce 1787 francouzský mořeplavec J.F. La Pérouse během své výpravy neobjevil průliv, který byl později pojmenován po něm, a nepopsal západní pobřeží Sachalinu. Tváří v tvář mělké vodě na severu a vzhledem k tomu, že ostrov považoval za poloostrov, zamířil na jih a zakotvil poblíž mysu Maydel. Během tohoto pobytu přijal na palubu obyvatele Krillonského poloostrova, doplnil zásoby sladké vody, vyslal na břeh malou skupinu badatelů, která vylezla na Mount Krillon a prozkoumala okolí. Na jihu Sachalinu se objevila francouzská jména, která se zachovala dodnes - Moneron, Crillon, De Langle.

Crillon díky své geografické blízkosti na dlouhou dobu byla pod vlivem Japonska, až nakonec celé území Sachalinu začalo patřit Rusku. To však Japoncům nezabránilo v rybolovu v bezprostřední blízkosti pobřeží, drželi se pobřeží a prováděli tam opravy. Kromě několika osad na severu poloostrova, podél západního i východního pobřeží, byl v chladném období neobydlený a oteplování obnovilo rybolov japonskými pytláky. To pokračovalo až do rusko-japonské války v letech 1904-1905.

Poloostrov Krillon je pro svou krásu spíše jedinečným místem. Krajina poloostrova je bohatá na svou historii a zároveň příjemně překvapuje rozmanitostí fauny a flóry. Můžete zde najít vzácné rostliny a pozorovat různá zvířata a ptáky. Na poloostrově Krillon se dodnes částečně zachovala místa osídlení bývalého obyvatelstva poloostrova - Japonců a Ainuů. Unikátní je také kbelíkový přístav a mys Kanabeev, který je historickou památkou.

Nejjižnějším bodem poloostrova je stejnojmenný mys Krillon. Jméno dal velký francouzský mořeplavec Jean-François de La Perouse na počest francouzského velitele Louis-Balbes de Crillona. Ze severu je mys spojen úzkou, ale vysokou a strmou šíjí s poloostrovem Krillon, který omývá Japonské moře na západě, a vodami zálivu Aniva na východě. Na jihu se nachází úžina La Perouse, která odděluje ostrovy Sachalin a Hokkaido. Na mysu Krillon se zachovalo staré ruské signální dělo, v provozu je meteorologická stanice, je zde umístěn maják Pacifické flotily a vojenská jednotka.

První dočasný maják, Krillon, byl postaven 13. května 1883. Stavbou majáku byla srubová dřevěná věž vysoká 8,5 metru. Současně byla postavena kasárna pro strážce majáku, lázeňský dům a další hospodářské budovy. Osvětlení majáku sestávalo z 15 olejových arganových lamp a bylo vybaveno postříbřeným reflektorem. Světlo z majáku vydávalo nepřetržité bílé světlo. Pro signalizaci v mlze měl maják dvouliberní signální dělo a 20liberní zvon.

7. srpna 1894 byla zahájena stavba nové budovy majáku vedle staré budovy z červených cihel přivezených z Japonska. K 1. srpnu 1896 byly dokončeny práce na stavbě nové budovy majáku a na maják bylo instalováno nové osvětlovací zařízení od francouzské firmy. V poválečných letech, v roce 1980, se obyvatelé majáku Krillon, kteří bydleli v majáku-technickém objektu, přestěhovali do nově postaveného 8bytového domu. Byl na ni napojen 3kilometrový vodovod a postavena čerpací stanice. Úpravou prošel i maják - byla demontována sedlová střecha. Nová plochá střecha byla zaplavena varem, ale nyní to nepomáhá a budova nemilosrdně teče tak, že občas sepne kontakty na zařízení.

V 50. letech 20. století stál na nejjižnějším cípu mysu Crillon malý pomník z přírodního kamene postavený podle vzpomínek staromilců v roce 1945. Rozhodnutím Sachalinského oblastního výkonného výboru ze dne 9. března 1971, č. 98, byla památka umístěna pod státní ochranu.

Část trasy vede po území zoologické přírodní památky regionálního významu „Mys Kuzněcova“. Území přírodní památky je jediným celoročním hnízdištěm lachtanů a tuleňů na jihu Sachalinu. Údolí řeky Kuzněcovky je domovem mnoha vzácných druhů rostlin a hnízdištěm vzácných druhů ptactva. Hlavní předměty ochrany: hnízdiště lachtanů a tuleňů; hnízdiště vzácných druhů ptactva; stanoviště vzácných a endemických druhů rostlin uvedených v Červených knihách Ruské federace a Sachalinské oblasti

Bezpečnostní mód: vodní cesta neprochází zvláště chráněnou přírodní oblastí; v případě pořádání pěšího výletu je nutné se seznámit s režimem ochrany přírodní památky regionálního významu Mys Kuzněcova.

Popis trasy

Trasa je velmi oblíbená. Mezi sachalinskými turisty je zajímavý pro pěší, džípy a vodní turisty cestující na motorových plachetnicích nebo mořských kajakech. Trasa je prošpikována velkým množstvím mysů, těžko průchodných tlakových oblastí, komplikovaných nedostatkem osídlení. Tato trasa je zvláště zajímavá, pokud břehy poloostrova Krillon pozorujete z moře na malých člunech.

Trasa může začít z vesnice Shebunino, do které se lze dostat vozidly všech běžeckých schopností. První úžasné místo, které cestovatel spatří z moře, je mys Vindis a hora "Kovrizhka", která se nachází na mysu a je to skála s plochým vrcholem a strmými, téměř strmými stěnami. Z dálky vypadá mys jako ostrov: při pohledu ze severu a jihu je lichoběžníkový a ze západu čtvercový. Kolem této skály můžete vidět mnoho velkých kamenů různých tvarů a typů, vyskytují se zde i krabi a tuleni. Na plochém vrcholu mysu (výška 78 metrů) bylo nalezeno několik archeologických nalezišť starověkých lidí.

Název Cape Vindis je přeložen z jazyka Ainu jako „špatné obydlí“. Ainuové nazývali mysy, které bylo nebezpečné obíhat lodí a které bylo nutné obcházet podél pobřeží, jako špatné, špatné mysy. Pro svůj lichoběžníkový tvar se hora na mysu nazývá také "Kovrizhka". Na vrchol hory je možné vystoupat pouze po jejím východním svahu porostlém forbínami, ale posledních 7-8 metrů je poměrně obtížné překonat bez speciálního vybavení.

Dále na trase je další zajímavé místo - zoologická přírodní památka "Mys Kuzněcova". Toto místo je také pozoruhodné krásou pobřeží. Směrem na jihozápad se v délce 2300 metrů táhne pás strmých útesů s výškou až 50-60 metrů. Z geomorfologických objektů lze rozlišit obří "prsty", "oblouky", "brány" - to vše je rozptýleno v malebném nepořádku nedaleko pobřeží. Samotné břehy hrozivě visí nad vodní hladinou a tvoří obrovské vlny lámající výklenky. Rozsáhlá lavicová zóna zasahuje do úžiny asi 600-800 metrů, takže za klidného slunečného počasí se vlny k pobřeží nedostanou. Na jihu mys končí skálou, která z profilu připomíná mužskou tvář.

V současnosti se na dolním toku Kuzněcovky nachází Noemova archa - tak lidé říkají vedlejší farmě podniku Cape Kuzněcova. Toto uzavřené místo je ohrazeno kordonem, za kterým se nachází ekovesnice. Na území ekovesnice je malý kostel. A skutečně, kdo a co tu není - koně, prasata, kozy, berani, krůty, kachny, husy se pasou na břehu moře. Úkryt našla i divoká zvířata - dikobraz, pštrosi, liška Yashka, medvěd Masha.

V centrální části mysu Kuzněcov (Japonci mu říkali Soňa), na samém cípu se nachází Kuzněcovův maják, postavený Japonci v roce 1914. Jeho výška nad hladinou moře je 78,5 metrů. Dříve se mys a zátoka nazývaly Sony, což v překladu z Ainu znamená sloupovité kameny nebo útesy a odráží zvláštnosti tohoto místa.

Jižní cíp mysu Kuzněcov se mění ve dvoukilometrovou pláž táhnoucí se do na západ k dlouhému a úzkému mysu Zamirailova Golova. Mys je vysoký 87,5 metru. Nahoře je spouštěcí bod. Protáhlý mys je ze severu obklopen zálivem Kamoi, na kterém jsou písečné pláže, z jihu je mys Zamirailova Golova.

Když se přesunete na jih, trasa přichází k dlouho očekávanému Cape Crillon - jižnímu bodu poloostrova. Toto je jedna velká japonská opevněná oblast, kde můžete týdny chodit a hledat vojenské krabičky, podzemní chodby, zbraně, zákopy. V těchto místech stojí za to navštívit maják Krillon s výškou více než 8 metrů, který má jedinečnou a dlouhou historii, a také pomník vztyčený na mysu na počest vojáků, kteří zemřeli při osvobozování jižního Sachalinu v roce 1945. Doporučuje se udělat si den volna na Cape Crillon a prozkoumat místní zajímavosti. Na mysu je hraniční přechod, kde je třeba zaznamenat návštěvu. Rovněž pro pohyb malých plavidel je vyžadováno oznámení pohraniční službě.

Dále trasa povede po druhé straně Sachalinu podél zálivu Aniva již severním směrem přes zajímavé a krásné mysy Anastasia, Kanabeev a končí u ústí řeky Urjum ( stará vesnice Kirillovo). Podél tohoto úseku se často nacházejí rybářská tábořiště a v moři pevné nevody (na malých člunech je třeba dávat pozor!). Od řeky Urjum se můžete vydat po silnici do Južno-Sachalinsku.

Obecně platí, že při vstupu na trasu na malém plavidle je potřeba počítat s riziky spojenými s počasím, to se v této oblasti velmi rychle mění. Při průjezdu Cape Crillon je nutné počítat s trhlinami a konstantními proudy průlivu La Perouse.

Seznam atrakcí a turistických atrakcí: Cape Vindis, Cape Kuzněcov, hnízdiště lachtanů Cape Kuzněcov, Cape Krillon, s. Atlasov, mys Kanabeev; po celé trase se otevírá nádherná krajina, malebné moře a kopce.

Příjezd a odjezd z trasy: na začátek trasy se můžete dostat vozidly jakékoli běžecké zdatnosti do vesnice Shebunino; Odjezd z trasy vede z ústí řeky Urjum (vesnice Kirillovo).

Možnosti nouzového vstupu, výstupu nebo výstupu. Na úseku trasy z vesnice Shebunino do mysu Krillon můžete trasu opustit terénní dopravou. Zvláštní obtížnost jízdy autem je průsmyk Kuznetsov Cape Pass a tlaková stanice před Krillonem. Je také možné odjet terénními vozidly na východní části Krillonu od řeky Uryum k řece Mogucha (obzvláště obtížný je průjezd aut ústími řek). Na úseku od Cape Crillon k řece Mogucha je výjezd z trasy možný pouze pěšky (přes Cape Kanabeev, bez průjezdu) nebo vodní dopravou.

Parkovací místa a jejich popis. Vybrat dobrý kemp je snadné: velké louky, dostatečné množství palivového dříví, čistá voda mělkých potůčků tekoucích do moře, umožní co nejpohodlnější vybavení kempu .

Nejzajímavější a nejpohodlnější parkovací místa:

1. Mys Vindis - severní strana, je tu malý potok, dobrá louka, málo dříví.

2.Mys Kuzněcovová (zátoka Komoi) - nádherná útulné místo, chráněné před větrem, spousta palivového dříví, voda z malých potůčků.

3. Ústí řeky Pekarnya (rokle před Cape Crillon) - pohodlné parkování, dobrá voda, palivové dříví podél pláže.

4. Cape Anastasia - vhodný kbelík pro usazení za špatného počasí, území je kontaminováno průmyslovými odpadky, často je zde rybářský tábor.

Tato část zprávy byla napsána na základě materiálů z archivních dokumentů a literárních zdrojů. Toto téma je skvělé, proto je to krátká chronologie událostí a faktů, toto téma vyžaduje seriózní vědecký přístup, lze jej proto považovat za synopsi-plán budoucího výzkumu tímto směrem.
... Území poloostrova bylo dlouhou dobu šíjí mezi Sachalinem a Hokkaidó, tzn. byla součástí obrovského poloostrova Sachalin-Hokkaid. V důsledku oteplení a ochlazení způsobeného ledovými dobami nejednou změnila svůj tvar, až se před 12 tisíci lety definitivně oddělila od Hokkaida. Právě v této době odpadly „obsidiánové stezky“ – cesty, po kterých probíhala migrace nejstarších lovců obsidiánu, suroviny pro výrobu nástrojů a lov.
Období paleolitu pro Krillon není prakticky popsáno a ani nebylo nalezeno žádné osídlení související s tímto obdobím.
Nejstarším nalezištěm, které archeologové znají, je 5 tisíc let staré naleziště na mysu Kuzněcova. Tato lokalita patří k takzvané južno-sachalinské kultuře. Obyvatelé této kultury žili zpravidla ve čtyřhranných zemljankách, využívali místní horniny jaspisu a křemičitých hornin k výrobě nástrojů a lovu, jak dokládají nálezy na těchto lokalitách. Tehdejší místa se zpravidla nacházejí na vysokých terasách, protože hladina moře v té době byla poměrně vysoká. Tato místa se také nacházela u ústí řek, jako je například Gorbusha, Moguchi, Naycha atd.
Postupně se formovalo hospodářství starověkých kmenů. Kromě sběru a lovu se kmeny podél pobřeží zabývaly také mořským sběrem a lovem mořských živočichů. Přirozeně se rozvíjely i rybářské tradice. Poloostrov je nepochybně nutné považovat za kontaktní zónu mezi starověkými kmeny Sachalin a Hokkaido, ve kterých se mísily tradice lovu a rybolovu. Kultura lovců, rybářů a mořských lovců se nakonec zformovala v polovině 1. tisíciletí před naším letopočtem. a dosáhl svého rozkvětu v 5. století našeho letopočtu. Do tohoto období patří četná místa podél břehů a ústí řek poloostrova. Tehdejší obyvatelé hojně využívali ochranných vlastností oblasti, příkladem toho je parkoviště u mysu Zamirailova Golova nebo přírodní pevnost u mysu Vindis.
Osídlení Ainuů probíhalo v několika etapách z Hokkaida ve směru jih-sever. Starobylé kmeny Nivkh a Oroch naproti se usazovaly od severu k jihu. Směna a obchod přirozeně obohacovaly vazby těchto národů, ale nepřátelství ohledně lovišť a lovišť nebylo neobvyklé. Na začátku tisíciletí začínají do Crillonu pronikat kovové výrobky. Přesto, že byli na periferii, obyvatelé Sachalinu pocítili vliv nejmocnějších sousedů, kteří v té době měli státní systém. Státy jako Bohai Zlaté impérium Na ostrov přirozeně narazily říše Yuan a Ming, které rozšiřovaly své hranice na východ. Nejnápadnější byla invaze kmenů Manzhur v letech 1286-1368, v té době byly na Sachalinu vybudovány četné osady. Do tohoto období zřejmě patří sídla poddanského typu, tzv. tvrze - chas na Krillonu. Na poloostrově Krillon jsou v současnosti známy dva. Jsou to Siranusi na mysu Crillon a Tisia na mysu Anastasia. Těmito místy prošlo tranzitní zboží z Číny starověké Japonsko... V období XV-XVIII století. poslední migrační vlna Hokkaido Ainu, tlačená Japonci, se vlila do jižního Sachalinu. To způsobilo nepřátelství se sachalinskými klany Ainu, Nivkh, Oroks. Právě v této době padla plavba Evropanů k břehům Sachalinu a Kurilským ostrovům.
Výprava Nizozemce M.G.Friese vzala poloostrov Krillon na pokračování Hokkaida, na vině tohoto omylu byla pro tuto roční dobu častá mlha. Chyba trvala téměř 100 let, dokud v roce 1787 francouzský mořeplavec J.F.La Perouse při své výpravě neobjevil úžinu pojmenovanou po sobě a popsal západní pobřeží Sachalinu. Klopýtl na severu na mělčinách a považoval ostrov za poloostrov, sestoupil na jih a zakotvil poblíž mysu Maydel. Během tohoto pobytu přijal na palubu obyvatele poloostrova Crillon, doplnil zásoby sladké vody a vyslal na břeh malou skupinu badatelů, kteří vylezli do města Crillon a prozkoumali okolí. Na jihu Sachalinu se objevila francouzská jména, která se zachovala dodnes - Moneron, Crillon, De Langle. Poslední etapu dějin lze chápat jako etapu konfrontace mezi Japonskem a Ruskem. Přesun z jihu na sever a ze severu na jih, rozšíření hranic svých států, Japonsko a Rusko se na začátku 19. století zcela a neodvolatelně srazily. Stavba vojenských stanovišť a dočasných rybářských táborů Japonci dala vzniknout přirozenému nepřátelství, v němž se místní ocitli jako třetí strana mezi skálou a tvrdým místem. Krillon byl dlouhou dobu díky své geografické blízkosti pod vlivem Japonska, až nakonec celé území Sachalin začalo patřit Rusku, ale to Japoncům nebránilo v rybolovu v bezprostřední blízkosti pobřeží k pobřeží, kde provádějí opravy. Kromě několika osad na severu poloostrova bylo jak podél západního, tak východního pobřeží poloostrova v chladném období neobydleno, a když se oteplilo, rybolov byl obnoven ze strany japonských Branconniers. To pokračovalo až do rusko-japonské války v letech 1904-1905.
Cape Crillon byl velmi nebezpečné místo pro lodě převážející různé náklady na korsakovskou poštu. Zejména 17. května 1887 poblíž mysu Siranusi ztroskotal parník Dobrovolnické flotily „Kostroma“, vycházející z korsakovského stanoviště v Douai. Kvůli nepřesnostem v námořních mapách plavidlo narazilo na kameny a 23. května se potopilo. V tomto ohledu byla v roce 1888 do Crillonu vyslána topografická skupina pod vedením S.A. Varyagina, sestávající z 22 lidí. Byly stanoveny geodetické souřadnice mysů Sonya (Kuznetsov), Tissia (Anastasia) a Krillon, aktualizovány pobřežní čára a hloubky byly měřeny v průlivu La Perouse. Na památku smrti "Kostroma" na břehu byla postavena malá kaple z trosek lodi, obličeje Nikolaje Ugodnika a nápis "Kostroma 1887 17. května". V roce 1893 byla potopená "Kostroma" koupena za 2000 dolarů jednou z japonských firem a v roce 1895 byla vyvezena do Japonska.
Přirozeně vyvstala potřeba postavit na Cape Crillon maják pro bezpečnost lodí. Astronomický bod na Cape Crillon určil již v roce 1867 poručík Staritsky a v roce 1883, 23. dubna, začala stavba majáku na Cape Crillon. Práce na stavbě májky trvaly třiceti odsouzeným 35 dní. Během této doby byla postavena dřevěná věž o výšce 8,5 m, domek pro správce, zeleninová zahrádka a to vše bylo obehnáno plotem. Kromě toho byla postavena prachárna a položena silnice k pobřeží. Maják postavil kapitán V.Z. Kazarinov. Maják byl vybaven osvětlovací aparaturou s 15 argonovými lampami a reflektorem, dále byl dodán 20liberní zvon a dvouliberní dělo. Světlo majáku bylo vidět na 15 mil daleko. 30. června 1883 byl maják vysvěcen biskupem z Korsakova post Martimian, který přijel speciálně z Blagoveščenska.
V roce 1885 byla 12metrová věž postavena odsouzenými v exilu, kteří byli speciálně přivedeni na mys, aby ji mohli nainstalovat na Kámen nebezpečí.
Parník "Tunguz", který přijel na pomoc při instalaci této věže, tuto práci nezvládl, proto byla věž demontována a odvezena do císařského přístavu v Primorye, kde byla instalována u vjezdu do přístavu.
Nejhorší dobou konce 19. století byl pro obyvatele majáku Krillon rok 1885, kdy z korsakovského stanoviště uprchlo 40 trestanců. Většina z nich podél východního pobřeží dorazila k majáku Krillon, kde vyplenili sklad potravin, zmocnili se člunů a uprchli po moři do Japonska, kde byli vyléčeni a posláni zpět na Sachalin, vydávali se za německé námořníky, kteří ztroskotali. Krillonsky maják jako jediná osada na extrémním jihozápadě představoval pro uprchlé trestance poměrně atraktivní cíl. V září 1885 další skupina odsouzenců uprchla z korsakovského stanoviště a zabila staršího dozorce a jeho asistenta poblíž mysu Ventos (na památku tohoto ničemného činu byl mys přejmenován na Kanabejev).
7. srpna 1894 začala stavba hlavní budovy na Cape Crillon pro maják. Stavbu provedli mistři Šipulin a Jakovlev za pomoci 25 korejských dělníků. Červené cihly byly dovezeny z Japonska, oregonská borovice z Ameriky. Maják měl být vybaven osvětlovacím tělesem od firmy „Barbier et Bernad“. K 1. srpnu 1896 byly všechny práce dokončeny. Budova byla postavena a spojena s obytnou částí, instalována nová siréna pro signalizaci v mlhavém počasí, nový zvon o hmotnosti 488 kg. Tak to zůstalo dodnes, až na to, že obytné prostory byly upraveny na hospodářské místnosti, zvon byl odstraněn v roce 1980 a je umístěn ve vojenském útvaru 13148 ve městě Korsakov, místo něj je záložní zvon Japonská produkce z majáku ve Veslo v majáku.to na Kunashir.
22. září 1895 navštívil admirál S.O. Makarov maják Krillonsky, kde byla instalována stupňovitá kolejnice - fugstick pro měření kolísání vodních mas v úžině La Perouse. Ještě dříve, v roce 1893, byla u majáku postavena meteorologická stanice 2. kategorie I. třídy. Na konci roku 1896 bylo z majáku Krillon pozorováno úplné zatmění Slunce expedicí speciálně vyslanou k tomu pod vedením generálmajora E. V. Maidela.
Počátek dvacátého století byl poznamenán začátkem rusko-japonské války v roce 1904. Tým majáku Krillon byl posílen na 15 lidí místo 8. Telegrafní vedení od majáku Krillon na poštu Korsakov bylo postaveno 30. září 1904 i přesto, že v roce 1893 byla vznesena otázka jeho výstavby. Ale z této linie byl malý smysl vzhledem k tomu, že majákový tým býval opilý strážcem majáku, prakticky povinnosti správce vykonávala jeho 12letá dcera, starala se o sklady a spokojenost posádky.
25. dubna dorazil do Krillonu podporučík Pjotr ​​Mordvinov v čele oddílu 40 strážců a 1 poddůstojníka. Tento oddíl provedl opravu telegrafního vedení v úseku Cape Crillon - řeka Uryum, jakož i zničení japonského rybolovu a kungů. Oddíl zničil pirátskou základnu na ostrově Moneron, potopil a zničil velké množství kungů a škunerů. Hledání oddělení Japonci nebylo korunováno úspěchem, neustále unikali nepříteli, začátek nepřátelství na Sachalin se shodoval s návratem oddílu vigilantes na mys a za 2 dny připravili obranu majáku .
26. června se však k majáku přiblížil japonský výsadek složený z křižníků Suma, Chiyoda a 4 torpédoborců. Mordvinovové, kteří viděli obrovskou výhodu Japonců nad oddílem, dostali příkaz k ústupu v plné síle a opustili maják. Brankář P. Dem'jansevič a námořník Burov zůstali na košili, ten se pokusil zapálit maják, ale dozorce mu v tom kvůli své zbabělosti zabránil ze strachu, aby za to nebyl Japonci potrestán. Oba byli zajati nepřítelem. Oddíl druhého poručíka, který dokončil 7denní pochod, během kterého 8 lidí zaostávalo (z 54 lidí), se znovu spojil s oddílem kapitána Dairského ve vesnici Petropavlovskoye a měsíc a půl vydržel v lesích. a 17. srpna byl Japonci zcela zničen na horním toku řeky Naiba ... To byl konec oddílu Krillon pod velením podporučíka Pjotra Mordvinova.
Období 1905-0945 na poloostrově Krillon se vyznačuje výskytem prvních stálých sídel. Hlavní typ osídlení na poloostrově je podobný japonskému sídelnímu systému na Hokkaidó. U ústí velkých řek se zpravidla nacházela velká osada a do hlubin poloostrova vedla údolím řeky silnice s řetězem farem. Hlavní zaměstnání místní obyvatelstvo sestávající převážně z přistěhovalců z Japonska, rybolov zůstal, ale na severu se k němu již přimíchala těžba dřeva (východní pobřeží) a těžba uhlí (západní pobřeží). Kromě toho se obyvatelstvo aktivně věnovalo zahradničení. Během tohoto období bylo na poloostrově vytvořeno nejméně 50 osad, z nichž většinu tvořily farmy.
Velké osady v měřítku poloostrova existovaly na obou pobřežích, měly pošty, školy, obchody. Ihned po dobytí Jižního Sachalinu začali Japonci prorážet cestu k majáku Krillonsky na jih podél východního pobřeží. Vlastní maják byl opraven, vedle něj byla postavena meteorologická stanice velmi originální konstrukce, budova se sběračem dešťové vody. Tato meteorologická stanice zahájila provoz v červenci 1909. V roce 1914 byl na mysu Soni (Kuzněcova) postaven maják. Na východním pobřeží poloostrova byly zřejmě ve stejné době postaveny 2 věže v Kirillově a na mysu Anastasia.
V srpnu 1945 byl na Cape Crillon umístěn 2. prapor 25. pěšího pluku. Sovětští výsadkáři, kteří se vylodili, aby osvobodili jihozápadní cíp Sachalinu, se setkali s tvrdým odporem praporu. Jména parašutistů jsou bohužel neznámá, stejně jako jejich počet spočívající v hromadném hrobě na nejjižnějším místě Sachalinu.
Na konci války byl maják opraven a uveden do provozu. 1945 až 1947 byla provedena repatriace obyvatelstva z poloostrova Krillon. V roce 1947 Japonci zeměpisné názvy byli nahrazeni Rusy. Na poloostrově se usadili ruští osadníci, kteří se usadili ve stejných vesnicích. Japonské farmy byly vydrancovány a přeměněny na lovecké chaty, některé vyhořely, postupně to vše chátralo, bořilo se a rozpadalo. Centrální osady přežívaly déle, ale také byly dekrety v letech 1962, 1964, 1965, 1978, 1982 uzavřeny. Nejdéle „vydrželo“ nejvíc velká sídla Atlasovo, Křižovatka, Chvostovo. V tuto chvíli je na poloostrově stejný obrázek jako před 100 lety, na Cape Crillon funguje maják a meteorologická stanice, jsou zde umístěny vojenské a pohraniční jednotky. Rybářské kempy jsou v rybářské sezóně rozesety po celém východním i západním pobřeží a na podzim svou práci omezí. Podél západního pobřeží na jih od Shebunina jsou 2 hraniční základny „Crossroads“ a „Extreme“, které se nezabývají ani tak ochranou hranic jako přežitím, podél východního pobřeží jižně od Kirillova je jedna u Cape Anastasia, jejíž pozice je nejobtížnější kvůli izolaci...
Východní pobřeží a rozvodí Jižního Kamyšovského hřbetu jsou hranicemi regionální přírodní rezervace „Poloostrov Krilyon“. Údolí řek Ulyanovka, Kura, Naycha, Uryum, stejně jako před 100 lety, jsou využívána pro pastvu dobytka, pouze nyní ne Korsakovova pošta, ale pro státní farmu Taranay. Vyhlídky se otevírají, mírně řečeno, smutné...

http://www.sakhalin.ru/rover

Dne 9. května 1952 vznikl na základě 41, 42, 43 radiotechnických stanovišť 39 radiotechnický pluk. Pluk tvořil bývalý velitel 116. samostatného radiotechnického praporu major Varlamov Dmitrij Fedosejevič
V listopadu 1953 byl 39. pluk leteckého přehledu, varování a spoje plně zformován podle stavu s nasazením jednotek v různých osad Sachalin, jedním z nich byl Cape Krillon
Výroční svátek 39. RTP byl ustanoven jako připomínka dne formace - 9. května

V roce 1957 byl na základě směrnice velitelství sil PVO země od 1. srpna 1957 převeden do nových států 39. radiotechnický pluk protivzdušné obrany, včetně 212 ORLR (Cape Crillon) jako součást jednoho P- 20 radarů, jeden radar P-10, jeden radar P-8. 1960 - 212 ORLR s umístěním Cape Krillon jako součást jednoho radaru P-30, jednoho radaru P-12 a nestandardního radaru P-10.
1961 - na 212 ORLR (Cape Krillon): radary P-30, P-12, P-10, P-14 a PRV-10.
Od roku 1958 začal být 212 ORLR (Cape Crillon) velením 39. pluku označován jako jedna z nejlepších jednotek v pluku, podle výsledků komplexního auditu.
V roce 1959 - nejlepší jednotka pluku: 212 ORLR (Krillon) - posádka P-10, vedoucí radarové stanice - poručík Grisyuk, posádky radaru P-20 seržanti Ivanyuta, Lucenko.
V roce 1962 - výborná oddělení: RLR Krillon - 4. oddělení.
V roce 1964 - v bojovém a politickém výcviku obsadil Krillon první místo v RLR - velitel roty kapitán Rudchenko M.A., politický zástupce poručík Korinsky V.F. Společnost byla oceněna náročným červeným praporem.

Od roku 1975 se společnost Krillon stala společností Atlasovo.

V roce 2000 - na základě výsledků bojového výcviku se RLR Krillon konal II - velitel roty kapitán Alisov
V roce 2001 se na základě výsledků bojového výcviku RLR Krillon uskutečnil III. - velitel roty kapitán Alisov
V roce 2002 - podle výsledků prvního období obsadil RLR Krillon III. místo - velitel roty kapitán Nizyaev
V roce 2003 - na základě výsledků bojového výcviku se RLR Krillon uskutečnil III. - velitel roty kapitán Nizyaev
V roce 2006 - na základě výsledků bojového výcviku se RLR Krillon konal II - velitel roty major Tribunsky
V roce 2007 podle výsledků zimního období obsadil RLR Krillon 2. místo - velitel roty major Tribunsky