Získejte trasu ve Španělsku autem. Cestovní itinerář s vlastním průvodcem ve Španělsku

Španělsko je zemí s nepředstavitelnou směsí pulzujících měst a žhnoucího slunce nad nimi. Úchvatná krajina a jedinečné historické památky přitahují po celý rok spoustu cestovatelů z celého světa. Je tam vše pro nezapomenutelnou dovolenou: v létě sem jezdí příznivci surfování a potápění, v zimě ti, kterým "lyžování" není lhostejné. Španělsko je dobré v kteroukoli roční dobu – slunce zde svítí po celý rok a málokdy prší.

Krásné písečné pláže byste neměli opomenout. nejlepší letoviskoŠpanělsko Canar. Kromě klidu, prázdniny na pláži, domov flamenca a býčích zápasů, nabízí požitky z pestrého, hlučného, ​​nočního života. A bonusem této říše snů jsou největší a nejlevnější nákupy – vesničky, kde můžete nakoupit módní věci přímo z přehlídkového mola za outletovou cenu. Španělsko se o své hosty postaralo a pro turisty prozíravě připravilo „veřejné“ schengenské vízum, které vám umožní bez dalších potíží navštívit na pár dní evropské sousedy.

Hlavním městem Španělska je město Madrid (Madrid). Největší a nejoblíbenější města: Granada, Barcelona, ​​​​Sevilla, Bilbao, Cordoba atd.

Španělské vízum

K návštěvě Španělska si občané Ruské federace a zemí SNS potřebují zakoupit schengenské vízum. O vízum můžete požádat prostřednictvím španělských vízových center v ruských městech. Balík požadované dokumenty standardní „všeobecný Schengen“. Jediným znakem je povinná přítomnost fotokopií všech stránek pasů, domácích i zahraničních (4 listy na list A4). K vízovému poplatku 35 eur připočtěte servisní daň - 1186 rublů. Pro děti do šesti let se vízum uděluje zdarma. Nezapomeňte, že originály dokumentů předané na konzulát (kromě pasu) nelze vrátit.

Jak se tam dostat

Nejjednodušší je letět letadlem. Přímé lety, pravidelné i charterové, odlétají z Moskvy do Španělska. Pravidelné lety létají každý den od ledna do konce března. Letadla létají do Barcelony z letiště Šeremetěvo a do Madridu z Domodědova. Dvakrát týdně odlétají letadla z letiště Domodědovo do Alicante a 4krát ze Šeremetěva do Malagy. Při otevření prázdninová sezóna můžete si vzít vstupenky na Tenerife a Murcia. Pokud chcete ušetřit na letenkách, můžete provést přestup v Kyjevě, Rize, Vídni, Varšavě, Stuttgardu atd.

Z naší země do Španělska se můžete dostat i jinak. Například vlakem. Mějte však na paměti, že přímo do Španělska se nedostanete. Nejpohodlnějším způsobem by bylo dostat se do Paříže přímým vlakem a odtud do Barcelony také vlakem nebo autobusem. Mimochodem, pokud vás nebaví dlouhé a únavné cesty, pak můžete jet z Moskvy do Barcelony a Alicante autobusem. Mějte ale na paměti, že náklady na takovou cestu budou srovnatelné s letenkami do Španělska.

Pokud jste vášnivým automobilovým cestovatelem a nebojíte se dlouhé cesty, můžete jet do Španělska vlastním autem. Nejzajímavější a nejoptimálnější trasa do cíle je následující: Moskva - Minsk - Brest - Varšava - Praha - Nyurberg - Štrasburk - Lyon - Barcelona (3550 km). Odtud: Barcelona - Lyon - Ženeva - Bern - Curych - Mnichov - Praha - Varšava - Brest - Minsk - Moskva (3600 km). První den cesty při odjezdu z Moskvy se snažte ujet maximální vzdálenost, pokud možno asi 1400 km. Zastávka na noc někde u Varšavy. Po přestěhování do Prahy atd. Zkuste strávit noc někde venku velká města, abyste ušetřili peníze (mnohem levněji). Mějte na paměti, že ze 7000 km, které ujedete tam a zpět, ujede 4500 km území Evropy, kde je průměrná cena benzínu 1,3 eura. Proto pouze na evropské palivo utratíte asi 25 000 rublů, nepočítaje zbytek nákladů. Proto byste měli cestovat alespoň 30-40 dní.

Pokud je vaším cílem odpočinek a prohlídka města konkrétně ve Španělsku, pak je lepší se tam dostat letecky a poté si tam pronajmout auto. Níže vysvětlíme, jak na to.

Půjčovna aut ve Španělsku

Pronajmout si auto ve Španělsku a vydat se na úžasnou cestu touto slunnou zemí je skvělou příležitostí, jak objevit rozmanitost španělských měst, pocítit rytmus ulic mimo hlavní město, užít si zdejší pohostinnost a naučit se pár frází v místním jazyce. Jazyk. Mimochodem, půjčení auta ve španělštině bude znít jako „alquiler de automóviles“.

Přibližné náklady na pronájem vozu třídy C s pojištěním a navigátorem jsou 70–90 eur / den, existují i ​​levnější možnosti - až 30 eur.

O víkendech si můžete půjčit auto za nižší cenu. Pokud si auto zarezervujete online předem, můžete také ušetřit, navíc tento způsob zaručí, že vybraný vůz bude dostupný. Pronájem auta ihned po příletu na letiště bude dražší. Vrácení vozu mimo pracovní dobu je opět zhodnocení. Pronajatým autem ve Španělsku lze cestovat do sousedních zemí schengenského prostoru. V tomto případě si však budete muset připlatit za „cizí“ pojištění. Je zakázáno opustit území Evropské unie v pronajatém voze.

Upozorňujeme, že pokud nerozumíte španělštině a katalánštině, můžete požádat o smlouvu v angličtině.

Doklady a pojištění

Chcete-li si půjčit auto ve Španělsku, musíte poskytnout mezinárodní řidičský průkaz a kreditní karta... Řidič musí mít alespoň 21 let (v některých společnostech 23 let) a mít praxi v řízení 1 rok (v některých společnostech alespoň 2 roky). Mnoho společností blokuje určitou částku na vaší kreditní kartě jako zajištění (přibližně 500 eur). Vypůjčený vůz by měl být vrácen pouze s plnou nádrží.

V ceně pronájmu je většinou zahrnuto omezené pojištění se spoluúčastí (300 - 500 eur). Za rozšířenou spoluúčast nebo se sníženou částkou si budete muset připlatit.

Druhy pojištění ve Španělsku

 TPL (Third Party Liability) - omezuje odpovědnost řidiče v případě hmotné škody na jiné osoby.

 CDW (Collision Damage Waiver) - omezuje odpovědnost řidiče v případě poškození pronajatého vozu.

 TP (Theft Protection) - omezuje odpovědnost řidiče v případě krádeže půjčeného vozu. EP (Extended Protection) - omezuje odpovědnost řidiče za právní nároky vůči němu ze strany třetích osob v případě značné škody na něm (materiálu a/nebo zdraví a životě).

 PAI (Personal Accident Insurance) – stanovuje výši odškodnění v případě fyzického poškození řidiče a/nebo cestujících.

 Fráze „omezená odpovědnost“ znamená, že vaše finanční odpovědnost je v těchto případech zrušena částečně (pojištění se spoluúčastí) nebo úplně (pojištění bez spoluúčasti).

Palivo a tankování

Ve Španělsku můžete do svého auta natankovat bezolovnatý benzin 95 nebo 98 m (benzín sin plomo) a naftu (gasoleo A nebo plynový olej). Ověřte si předem v půjčovně, jaký typ paliva je pro váš vůz vhodný. Pronájem naftového auta je většinou dražší. Pokud ale plánujete dlouhé trasy, stále to bude výnosnější.

Cena za litr 95. benzínu ve Španělsku je 1,41 eur. Pokud vás zajímají aktuální ceny pohonných hmot ve Španělsku, můžete se podívat sem.

Pamatujte, že při tankování do auta musí být váš mobilní telefon vypnutý.

Dopravní zákony

Velká většina španělských dálnic je vybavena fotoaparáty a videokamerami. Některé technické komplexy předávají na nejbližší policejní služebnu upozornění na překročení povolené rychlosti řidičem cizího auta. V těchto případech má strážník právo zastavit přestupce a uložit mu pokutu, kterou je nutné ihned na místě zaplatit.

Ve dne je povinné rozsvítit potkávací světla pouze při průjezdu tunely. Ve Španělsku je povoleno používat radarové detektory a radarové detektory jsou zakázány (pokuty až 6 000 eur).

Při půjčování auta nezapomeňte zkontrolovat přítomnost následujícího vybavení v něm: 2 nouzové značky (je nutná instalace obou, pokud se něco stane), vesta s odrazkami (navlékněte se, když opouštíte vůz na kraji silnice nebo vozovka), rezervní kolo. Hodí se také zásobit se sadou žárovek do světlometů, lékárničkou a hasicím přístrojem.

Ve Španělsku platí následující rychlostní limity: lokalita- 50 km/h; mimo město - 90 km / h; dálnice - 100 km / h; dálnice: 120 km/h. Minimální rychlost na dálnici je 60 km/h.

Je povinné používat bezpečnostní pásy, a to jak řidičem, tak všemi cestujícími na předních i zadních sedadlech. Děti lze přepravovat pouze pomocí speciální dětské autosedačky. Rovněž je zakázáno domlouvat se na mobilním telefonu za jízdy bez použití sluchátek.

Penalty

Malé pokuty udělované dopravní policií se nejlépe platí ihned na místě po obdržení úředního potvrzení. Pro cizí občany je tato podmínka povinná, jinak může být vůz zadržen. I tady je hezký moment – ​​platba na místě garantuje 50% slevu.

Řízení v opilosti je přísně zakázáno. Povolená hladina alkoholu v těle řidiče ve Španělsku je 0,5 promile. Pro řidiče, jejichž praxe nepřesáhla dva roky, je povolena maximální dávka alkoholu v krvi – 0,3 promile.

Nejběžnější pokuty jsou: překročení rychlosti - 140-520 eur; parkování na nesprávném místě - 90 eur; parkování pod značkou „zákaz zastavení“, jízda na červenou, neoprávněné předjíždění - 200-300 eur; ignorování bezpečnostních pásů - 150 eur; jednání na mobilním telefonu bez speciálního headsetu - od 90 eur; přeprava dětí bez omezení - od 90 eur; vstup do protijedoucího pruhu - 400-500 eur.

Většina malá města instalované semafory, které jsou řízeny radary. Pokud tedy například překročíte rychlost, pak vám na cestu svítí červený semafor.

Placené silnice

Za některé silnice ve Španělsku se musí platit. Výše platby navíc přímo závisí na vzdálenosti, kterou jste urazili. Platbu lze provést v hotovosti nebo platební kartou. Místní obyvatelé někdy vybavují svá auta zařízením, ze kterého se jízdné na takových silnicích automaticky účtuje bez zastavení vozidla. Pro ně jsou k dispozici speciální vyhrazené pruhy, které jsou označeny modrým kruhem s bílými mezerami vepsanými do černého čtverce.

V Barceloně jsou také zpoplatněné tunely, které se také budou muset pro cestování rozdělit. 5 km Cadi Tunnel stojí 12,26 EUR a 2,5 km Tunnel Vallvidrera stojí 3,53 EUR nebo 3,97 EUR ve špičce (od 7:30 do 10:30 a od 17:00 do 21:00 ve všední dny).

Parkování ve městech Španělska

V centrech velkých měst ve Španělsku, stejně jako jinde, jsou velké problémy s parkováním - počet parkovacích míst je omezený a někdy je spíše obtížné najít volné místo. Modře označená parkovací plocha znamená, že za parkování musíte zaplatit vyjmutím lístku z automatu. Mnohdy se platí za parkování ve všední dny od 9 do 14 hodin a také od 16 do 21 hodin. V sobotu - od 9:00 do 14:00. Ale existují výjimky z tohoto pravidla. Na některých místech nemůžete v pracovní době zaparkovat auto bez zvláštního povolení (Horas laborables).

Podzemní parkoviště se nazývá aparcamento subterráneo, u vjezdu je vždy uvedeno množství volných míst nebo jejich absence (completo). Za pobyt můžete zaplatit v podzemním parkovišti u východu odtud.

Některá města mají systém Ora Zona, což znamená, že si můžete zakoupit parkovací lístek v malém obchodě nebo ve stánku s tabákem. Ten vám zase dává právo opustit auto na 30, 60 nebo 90 minut.

Parkování v blízkosti chodníku se žlutým pruhem nebo Vado je přísně zakázáno.

Autopůjčovny ve Španělsku

Mezinárodní firmy: Europcar, Avis, Hertz ,.

Místní auto z půjčovny: Gold Car.

Půjčovny: TravelJigsaw.ru, Easy Terra, Rent Spain ,.

Pronájem aut v Lloret de Mar: Olimpia Rent.

Památky Španělska

Španělsko je nádherná země, kde klima nejlépe odpovídá lidské představě šťastného a pohodlného života. Vzhledem k tomu, že je země členem Evropské unie, je zde navíc dobře rozvinutá turistická infrastruktura a další výhody civilizace.

Španělsko je domovem býčích zápasů a rozhodně stojí za návštěvu. Cena vstupenky na tuto velkolepou show je 50 eur. Chůze se nedoporučuje starým lidem, dětem a těhotným ženám.

Po nelítostném a bouřlivém býčím zápase by se hosté země měli uklidnit a navštívit nehybnou, majestátní architektonických památekŠpanělsko.

Návštěva středověku gotický hrad Bellver, který se nachází na ostrově Mallorca. Samozřejmě za pět století své existence starověká struktura ztratilo své dřívější kouzlo, ale stále je to objekt kulturní dědictví země.

Pokud jste v Barceloně, navštivte Sagrada Familia, která je skutečným příkladem monumentálního středověkého umění.

Kromě „standardní“ exkurze po Barceloně se mohou rekreanti v severním Španělsku vydat do Santiaga de Compostela, jednoho z nejvýznamnějších měst středověkého křesťanství a prostě úžasně krásného místa.

Pokud budete v zimě na pevninském Španělsku, pak se kromě zdolávání vrcholu Sierra Nevada určitě vydejte na exkurzi do Granady, Sevilly nebo Cordoby.

Kromě všech ostatních atrakcí můžete pronajatým autem dláždit trasy do slavných klášterů Španělska, které ročně navštíví 10 až 12 milionů turistů. Například klášter St. Pilar (Zaragoza), Montserrat (Barcelona), klášterní soubor Torresiudad (Huesca) a Lurdy ve Francii.

Nezapomeňte na nádherná muzea ve Španělsku, která mají velmi zajímavé expozice.

Závěr

Španělsko je samozřejmě země, kterou musíte vidět. Zde si můžete nejen plně odpočinout, ale také přibrat nezapomenutelný zážitek... No, aby váš pohyb po republice nic nebrzdil, ať už jízdní řád veřejná doprava nebo v nesprávnou dobu exkurze, použijte své vypůjčené auto a užijte si dovolenou!

Už dlouho jsem toužil jet do Španělska a vidět tuto zemi „zevnitř“, tedy pozorovat život obyčejných lidí, zejména v provinciích, a skutečně pocítit náladu této nádherné země. Takže tady je reportáž z cesty autem do Španělska. Pokud se vám popisná stránka zdá nudná, klidně přejděte dolů, jsou zde stručná shrnutí a užitečné tipy.

Trasa: Barcelona - Zaragoza - Logroño - Madrid - Leida - Salou - Barcelona.

První den výletu začal v letovisku Salou. Toto město bylo vybráno z důvodu, že ceny hotelů jsou mnohem nižší než v Barceloně. Obecně při cestě do Španělska i na vlastní pěst doporučuji kupovat letenky přes cestovní kancelář. To výrazně zjednodušuje papírování a je levnější za cenu. Koupil jsem si poukaz od Natalie Tours za cenu Pronto - vyšlo to ještě levněji. Společnost se ukázala jako docela hodná, rychle a pohodlně mě dopravila do hotelu a víc nebylo potřeba. Když jsem se osvobodil od zavazadel, pokračoval jsem v cestě sám.

Mimochodem, pokud váš zájezd nezajišťuje transfer do hotelu, pak na letišti v Barceloně na informační přepážce podrobně vysvětlí v ruštině, jak se nejlépe dostat k bodu zájmu, který vás zajímá. Velmi pohodlně!

Tarragona

K čemu je ještě Salou dobré? A to, že je to co by kamenem dohodil od Tarragony, starobylého malebného městečka. Z vlakového nádraží v Salou do Tarragony se vlakem dostanete za 10 minut, zpáteční jízdenka stojí o něco více než 3 eura.

Tarragona je typické španělské město s úzkými uličkami, zbytky zdí římských pevností, které s městem splynuly a často slouží jako hradba domů k nim připojených. Antika, antika a současnost jsou zde tak harmonicky propojeny, že pocit z cestování nejen v prostoru, ale i v čase neopouští během celé procházky tímto útulným a přátelským městem.

Lidem se Tarragona velmi líbila. To je ten, kdo opravdu ví, jak relaxovat! V tento den se v Tarragoně konala malá slavnost věnovaná místnímu vínu. Přijeli vinaři z okolních farem, postavili stany a začali je ošetřovat vínem. Koupíte si sklenici za 5 eur a dostanete speciální lístek s pěti odtrhávacími čísly. Každé číslo je jedna ochutnávka. Degustace je docela vážná – nalije se půl sklenky vína! A všechna vína jsou velmi chutná a velmi odlišná. Vzali jsme si jednu skleničku pro dvě, pamatovali jsme si, že zítra musíme řídit.

Co na takových svátcích příjemně překvapí: víno teče jako řeka, lidé jsou sytí a přitom si všichni potichu povídají, popíjejí, myjí sklenice v opodál instalovaných umyvadlech a zase nalévají. A přitom jsem neviděl jediného policistu a jediné rozbité sklo! Eh, Evropa!

A čas se již blížil k večeru a bylo nutné se vrátit. Po osmé hodině odjíždějí poslední vlaky, takže není jak vyjet pozdě.

Salou - Barcelona - Zaragoza

Takže když mám v rukou včera vyfocený jízdní řád vlaku, nasednu na vlak a jedu do Barcelony, cena je asi 7 eur, doba jízdy je něco málo přes hodinu. Pozor, existují dva typy vlaků: Catalonia Express je vlak, který má vždy místa k sezení, Regional Express je rychlovlak, na který se jízdenky prodávají v předprodeji a nejsou povoleny s jízdenkami na vlak, i když tento vlak také zastavuje v Salou a v Barceloně. Elektrický vlak od rychlovlaku rozeznáte také podle počtu zastávek, který je uveden i v jízdním řádu. Vysokorychlostní vlaky zastavujte pouze na hlavních nádražích.

Půjčil jsem si auto od společnosti Sixt a po příjezdu do Barcelony jsme zamířili do kanceláře této společnosti. Jsme já a můj spolucestovatel, jehož pomoc při přípravě a realizaci naší cesty byla opravdu neocenitelná.

Proces získání auta je velmi, velmi jednoduchý: při rezervaci přes internet jsou všechny informace zadány předem a v kanceláři stačí podepsat smlouvu a získat klíče. Po převzetí vozu je na bankovní kartě zablokována kauce ve výši přibližně poloviny ceny pronájmu. Sixt navíc umožňuje použití debetní karty. Ostatní autopůjčovny, se kterými jsem spolupracoval, přijímaly pouze kreditní karty.

Barcelonu jsme se rozhodli opustit navigátorem, který nás z nějakého důvodu nasměroval úplně jiným směrem a museli jsme slušně kroužit po Barceloně a okolí, až jsme nakonec vjeli na dálnici A2 směr Zaragoza.

Něco málo o barcelonských silnicích. V centru města je provoz převážně jednosměrný, což je výhodné zejména při odbočování vlevo. Zaparkovat auto zdarma je téměř nemožné. Buď musíte zaparkovat auto v modrém pruhu a zaplatit za parkování, nebo využít podzemní placené parkoviště. Za městem začíná téměř okamžitě zpoplatněná silnice a tarify jsou zde poměrně vysoké. Ale o tom později.

Mezitím jedeme do Zaragozy po krásné rovné silnici, jejíž rychlost prakticky není cítit a co chvíli má tendenci překračovat povolených 120 km/h, raději nezneužívat, protože v Katalánsku jsou zejména mnoho kamer, které měří rychlost. Cestou tu a tam jsou čerpací stanice, kde si můžete odpočinout, občerstvit se, utřít auto a samozřejmě doplnit benzín.

Do Zaragozy jsme dorazili, když už se stmívalo, takže jsme město viděli až ve večerním světle luceren. První věc, na kterou si dejte pozor, když se blížíte do centra města, je nejkrásnější budova Basilica Nuestra. Majestátní stavba, která kombinuje západní a východní architektonické prvky, tak jasně vyniká na pozadí úzkých uliček tohoto Městečkože si nedobrovolně myslíte, že to sem nainstalovala nějaká nadpřirozená síla.

Jídlo a restaurace

Po procházce po centru Zaragozy jsme se konečně rozhodli najíst. Doufali jsme, že ceny zde budou nižší než v Barceloně, ale rozdíl se ukázal být malý. Z jídla navíc v této době zbylo jen Tapas, tedy svačiny. Jsou to takové malé chlebíčky nebo kousky masa či ryb - obecně porce jídla, které se odebírají z vitríny a přihřívají bez speciální přípravy. Tapas je k dispozici téměř v každé restauraci a je žádaný, když je kuchyně zavřená. A kuchyně ve španělských restauracích se zavírá odpoledne, od 16 do 20 hodin a po 23 hodině. Takže pokud si chcete dát dobrou večeři, zkuste vyjít vstříc té třetí hodině od 8 do 11. Tady je taková lokálka!

Obecně nám nezbylo, než se spokojit s Tapas, které byly mimochodem velmi, velmi dobré, zvláště v kombinaci s výborným španělským vínem.

Do hotelu Cesaraugusta, ve kterém byl pokoj předem zamluvený, to bylo z centra asi dvacet minut chůze, takže tento levný hotel na cestu do Zaragozy doporučuji. Využití podzemního parkoviště nás však stálo dalších 16 eur za noc.

Zaragoza – Logrono

Být tak blízko vinařské oblasti Rioja a nehledět do domoviny slavného španělského vína – takovou příležitost jsme si nemohli nechat ujít. Navíc jsem chtěl vidět provinční Španělsko bez turistických stezek. Nastavili jsme tedy kurz do Logroña, hlavního města regionu Rioja. Dávno před vstupem do tohoto kraje si začnete dávat pozor na nekonečné vinice táhnoucí se podél silnice a táhnoucí se mnoho a mnoho kilometrů a hory a kopce charakteristické pro Španělsko vystřídala rovinatější krajina. Je úžasné, jak lidé dokázali na této nepříliš úrodné půdě vytvořit tolik vinic.

S ohledem na to jsme nepozorovaně jeli do Logroña. Když jsme trochu zakroužili po centru města a uvědomili jsme si, že zaparkovat auto zdarma je nemožný úkol, nechali jsme auto v podzemním parkovišti.

Logroño je malé provinční městečko, ale je tu toho k vidění hodně. V samém centru se nachází velká katedrála, obklopená malými útulnými uličkami, kde je mnoho restaurací, kde si můžete dát chutné a levné občerstvení. Poutní stezka svatého Jakuba prochází Logroñem a na mostě Piedra lze nalézt mnoho turistů. Ve městě Bodegas je několik vinařství. Téměř ve všech si můžete objednat prohlídku farmy a jejích sklepů. Zdejší vinařství vypadají docela jinak než ta v Rusku. Charakteristický Bodegas je malá dvoupatrová budova obklopená vinicí, v jejímž přízemí si můžete zakoupit víno vyrobené přímo na této farmě.

Když jsme vstoupili do jednoho z vinařství, nakoupili jsme vína a rozloučili se s tímto útulným a přívětivým městem a vydali se k dálnici A12, která nás měla nejprve dovést do města Burgos a poté na dálnici A1, a do hlavního města Španělska Madridu.

Logroño - Madrid

Dálnice A12 (N120) je zdarma a prochází mnoha malými městy, v jednom z nich jsme se rozhodli zastavit, protože jsme začali pociťovat únavu. Když jsme si v místní hospodě objednali čaj, se zájmem jsme se podívali na místní a oni na nás. V baru to i přes všední den bylo hlučno, pilo se víno a o něčem žhavě diskutovali. Stojí za zmínku, že vesničané ve Španělsku jsou velmi odlišní od městského obyvatelstva. Je vidět, že na vesnicích se žije chuději, což vysvětluje vysoký růst městského obyvatelstva. Ale tato jednoduchost a nenáročnost španělské provincie je vnímána jako původní, vzdáleně připomínající naši ruskou vesnici. Přitom obyčejný Španěl od Rusa se podle mého subjektivního pozorování vyznačuje klidem, uvolněností a pozitivní náladou. Lidé si zde věří v budoucnost a je to znát na výrazu ve tváři i na způsobu komunikace.

"Jamon"

Jamon byl zavěšen na stěnách baru, což je charakteristický rys španělských nápojů. Jamon je sušená vepřová šunka. Připomíná něco mezi sádlem a šunkou, přitom neobsahuje chemické přísady. S největší pravděpodobností se maso mladých prasat používá k výrobě jamonu, protože chutná velmi jemně a křehce. Jamon se podává ve formě tenkých kousků, pro které byl vyvinut speciální nástroj, s jehož pomocí se kousek vepřového masa pevně zafixuje ve vodorovné poloze, aby se dal snadněji krájet. Jamon je vidět všude - prodává se v supermarketech, podává se v hotelech k snídani, podává se jako svačina v restauracích a barech.

Po pozorování života španělského vnitrozemí jsme pokračovali v cestě. Silnice na úseku Logroño - Burgos byla tu a tam v opravě, takže rychlost musela být snížena na 60 km/h a ve městech na 50. Navíc, jak nás informoval elektronický navigátor Garmin, jsou zde často bezpečnostní kamery tady.

Když jsme dorazili do města Burgos, bez zastávky jsme odbočili do Madridu, protože nám nezbýval čas na prohlídku. Co dělat, trasa se někdy musí na místě korigovat, protože jak říkal Kozma Prutkov, ta nesmírnost se nedá uchopit.

A tady jsme na dálnici A1, alias E5, mířící do Madridu. Jedná se o bezplatnou státní dálnici, což je velmi příjemné po včerejších silničních nákladech při výjezdu z Barcelony, kde jsou platební terminály téměř každých 10 kilometrů. Kvalita silnice je zde ale znatelně horší, místy se prostě nedá jet povolených 120 km/h, protože se auto třese v pořádku a trať se vine kolem hor a údolí. Díky tomu na vozovce nejsou prakticky žádné díry a vozovka se rovnoměrně opotřebovává a je pokryta podélnými trhlinami. Potěšilo mě i to, že na vyjetých kolejích, které jsou pro ruské silnice tak typické, není stopa. To znamená zákaz používání pryže s hroty.

Při probírání zvláštností španělských silnic jsme si ani nevšimli, jak čas letí. Když jsme se blížili k Madridu, byla už úplná tma. Náš hotel Express By Holiday Inn se nenacházelo v samotném hlavním městě, ale na předměstí Alcobendas, které se nachází 10 km od Madridu. Poloha hotelu je výhodná zejména pro cestující autem, protože se nachází v těsné blízkosti dálnice A1, to znamená, že jsme do Madridu nemuseli vůbec volat. Další příjemnou věcí je bezplatné parkování u vchodu do hotelu.

Madrid. Pěšky i metrem

Celý další den byl věnován procházce po hlavním městě Španělska. Deset minut chůze od hotelu je stanice metra La Granja, ze které se dostanete do samotného centra Madridu asi za hodinu. Zvláštností zdejšího metra je, že na takto vzdálené stanici je dvojtarif. To znamená, že ve stanici Tres Olivos je potřeba přestoupit na jiný vlak zakoupením další jízdenky. Celkem vás výlet do centra vyjde na 2 eura. Vstupenky se prodávají v automatech, které přijímají hotovost od 5 centů do 20 eur a také kreditní karty. Debetní karty bohužel nefungují.

V madridském metru, stejně jako v barcelonském metru, jsou na vstupu a výstupu turnikety, což mě trochu zklamalo po berlínském a pražském metru, ve kterém nejsou žádné turnikety a místo nich jsou instalovány razící automaty na nádražích k „aktivaci“ jízdenek.

Centrum Madridu trochu připomíná Moskvu: malá historická část se starobylými chrámy a malými klikatými uličkami pro pěší se mění v císařské palácové soubory obklopené parky a fontánami a velká ulice obklopuje centrální část města, nejslavnější část což je Gran Via, kde se nacházejí módní obchody a restaurace. V centru města je mnoho krásných parků, kde si můžete odpočinout a nadýchat se čerstvého vzduchu. Obecně je centrum Madridu velmi pohodlné a příjemné místo pro procházky, navzdory statutu hlavního města.

V centru Madridu jsou ale čtvrti, do kterých se vůbec nehodí romantické procházky... Například oblast mezi stanicemi La Latina a Lavapies. Jen pár kroků od centra a ocitnete se v ulicích s nápisy v orientálních jazycích, pobíhajících kolem, jak jsme jim říkali, „okrajové jedince“. Mnozí jen postávají podél domů a dívají se na kolemjdoucí. Z těchto pohledů se cítíte nějak nepříjemně.

Jídlo v Madridu

Blížil se večer a my jsme se rozhodli jíst. Mnoho restaurací je soustředěno v malých uličkách mezi Calle Mayor a stanicí metra La Latina, poblíž kostela Basilica de San Miguel. Hledali jsme restauraci, kde je za prvé hodně lidí a za druhé nízké ceny. Hlavní menu s cenami bývá vyvěšeno před vchodem do provozovny. Velká návštěvnost svědčí o oblíbenosti restaurace.

Po dlouhém a strastiplném hledání jsme zašli do hospody přeplněné až přeplněné, kde jsme si bez rozmýšlení objednali „býčí ocas“ – další španělské národní jídlo. Ocas býka zabitého při býčích zápasech je považován za zvláštní pochoutku, ale my, nebýt příznivců tohoto středověkého zvyku, jsme si vystačili s pokrmem z „obyčejného“ býka. Jídla ve Španělsku jsou obvykle velká a můžete si je klidně objednat pro dva, což jsme udělali. A vůbec nelitovali, protože tento lahodný pokrm se ukázal jako velmi uspokojivý. Samostatně bych chtěl pochválit španělské pivo. Hutné, s hustou pěnou a velmi chutné.

Venku byla mezitím úplná tma a my spěchali na hotel, abychom si před zítřejší cestou pořádně odpočinuli, protože zítra nás čekala nejdelší trasa naší cesty do Španělska.

Madrid – Leida – Salou

Po snídani jsme se odhlásili z hotelu a jeli po dálnici R2 směrem na A2 do Barcelony. Kvalita vozovky je výborná, nicméně dochází k častým opravám a trať se zužuje do jednoho pruhu. Rychlostní limit na opravovaném úseku je obvykle 60 km/h. Místní motoristé, ale i kamioňáci si omezení moc nevšímají a klidně dokážou jet 80-90 km/h s povolenou šedesátkou, my jsme se ale snažili nepodléhat pokušení „potopit“ pedál i přes skutečnost, že auta za sebou každou chvíli signalizovala světlomety.

Obecně je ve Španělsku spousta lidí, kteří si rádi hrají. Jedete 125 km/h povolenými 120 a snadno vás předjedou místní závodníci a během pár sekund zmizíte z dohledu. Netřeba dodávat, že na tak krásné silnici chcete zrychlit tempo, ale pokaždé se zastavíte v myšlence, že není touha dostávat poštou obálku s fakturou na stovky eur.

Mezitím se otevíraly krásné výhledy a když jsme míjeli jedno ze starobylých měst Torija, rozhodli jsme se „zastavit“. Upravené město s úzkými uličkami, po kterých sotva projede jedno auto, je obklopeno nádherou středověký hrad, malebně umístěný na kopci. Mimochodem, tato provincie se jmenuje La Mancha. Ano, právě odtud pochází slavný Don Quijote z Lamanu!

Další zastávka byla ve městě Alhama de Aragon, které se nachází v scénické umístění na úzké řece na úpatí hory. Toto místo samo o sobě disponuje k odpočinku: starý kostel na břehu řeky, malé udržované domy umístěné v klidné a čisté ulici a samozřejmě, úžasná krása Příroda.

Pobyt v těchto provinčních městech jsme si užili natolik, že jsme si po pár kilometrech udělali další zastávku, tentokrát ve městě Calatayud, a rozhodli jsme se dát si svačinu a zároveň nakoupit jídlo. Mimochodem, ceny v provinčních supermarketech se jen málo liší od cen v hlavním městě.

A znovu cesta a znovu ty úžasné výhledy. Hory, v jejichž údolích se malebně rozkládají malé vesničky. Nekonečná zelená pole a louky, mezi nimiž se čas od času objeví prastaré ruiny nebo jen starý rozpadlý dům, který se rozhodli ponechat jako dekoraci – to vše se nedá popsat slovy a ani zachytit na fotografii.

Cestou do Salou jsme se rozhodli zastavit v Leidě, abychom si odpočinuli a občerstvili se. A není to marné: tady, na kopci, pod kterým se nachází hlavní část města, se tyčí obrovská starobylá katedrála a hned vedle jejích zdí můžete posedět v útulné levné kavárně. Otevírá se odtud krásný výhled na město a jeho okolí.

Když jsme opustili Leidu, rozhodli jsme se v klidu dostat do Salou po volné silnici, protože zbývalo jen velmi málo a první den cesty jsme pocítili vysoké náklady na místní silnice. Navíc už byla tma a mně se nechtělo jet rychle.

Do hotelu jsme dorazili poměrně pozdě, takže jsme nemohli zaparkovat auto v podzemním parkovišti, které stojí 6 eur za noc. Hotel nám ale vysvětlil, že placená parkovací místa, označená modře, nelze zaplatit do 8:00 následujícího rána. Auto tedy zůstalo na „bezplatném“ parkovišti a v 7:30 byl spuštěn poplach.

Salou - Barcelona

Další den jsme se konečně rozhodli, že se projdeme Barcelonou. Po opuštění hotelu jsme zajeli na již známou AP7, alias E15. S rozhodnutím ušetřit na zpoplatněné silnici jsme odbočili na bezplatnou „serpentinovou“ dálnici C32, která nabízí úžasné výhledy na Středozemní moře. Blíže k Barceloně se trať rozšiřuje a zjemňuje, ale rychlost je omezena na 80 km/h a jsou zde varování před radary. Takhle Katalánci nutí řidiče jezdit po zpoplatněných silnicích!

Takže jsme v Barceloně. Zaparkovat zde můžete v podzemním parkovišti, které stojí asi 3 eura na hodinu, nebo můžete využít placené modré značení, na kterém jsou občas prázdná místa. Tři hodiny na takovém parkovišti nás stojí 2,5 eura, protože od 14:00 do 15:00 je oběd zdarma.

Večer jsme vrátili auto na parkoviště Sixt a rozloučili se s naším úžasným čtyřkolovým pomocníkem, který nás pravidelně a pohodlně vozil ke každému bodu na trase. S postupem vrácení vozu jsem byl velmi spokojen. Klíče od auta a navigačního systému stačí předat zaměstnanci Sixtu na parkovišti a v klidu pokračovat v cestě pěšky. Žádné formality!

Nevím proč, ale v duchu mi Barcelona připomínala Rostov na Donu. Horký, Jižní město, jehož úzké centrální uličky jsou plné hlučných lidí a mnoha aut. Slavný bulvár Rambla také připomíná hlavní pěší ulici v Rostově, Pushkinskaya. Mimoděk jsem si vzpomněl, že před pár dny mi Madrid stejným způsobem připomínal Moskvu. Ano, mnoho měst má podobnosti, což je skvělé.

Uneseni večerní procházkou po Barceloně jsme si uvědomili, že máme zpoždění na poslední vlak, který nám odjíždí v půl deváté. Nezbývalo než se pokusit stihnout poslední autobus, který jede o půlnoci do Tarragony a stojí 11 eur. Když jsem se tedy rozloučil se svým spolucestovatelem, nastoupil jsem do autobusu a za hodinu a půl jsem byl v Tarragoně.

Průmyslová oblast poblíž Salou

Nevím, co mě to popadlo, ale rozhodl jsem se jít z Tarragony do Salou pěšky. Po více než třech hodinách strávených na této cestě jsem si „vychutnal“ pohled na noční průmyslové oblasti Španělska. Oh, to stojí za to vidět! Ale obrázek je lepší. Černé kouřící příšery, vydávající zlověstné syčení, ověšené zářivkami, mimo jiné někdy vydávaly ten nejhnusnější zápach. Tento kontrast s tím, co jsem viděl jen před pár hodinami, je prostě úžasný. Pocit, že jste v nějaké noční můře. A to je tři kilometry od Salou! A do La Pinedy a vůbec necelý kilometr.

Další den, smývaje staré nepříjemné dojmy v chladném květnovém moři, jsem se vydal do Barcelony, abych pokračoval ve svém seznamování s tímto neobvyklým a úžasným městem. Ale jsem připraven s jistotou říci, že cestování po Evropě autem dává nesrovnatelně větší dojmy než turistika a cestování veřejnou dopravou.

Shrnutí a tipy pro cestování po Španělsku

Dovolte mi tedy shrnout výše uvedené a shrnout naši cestu.

Trasa: Barcelona - Zaragoza - Logroio - Burgos - Madrid - Leida - Salou - Barcelona. Délka je 1600 km, doba trvání je něco přes 4 dny.

Náklady na auto
Benzín - 120 eur. Cena litru je asi 1,16 eura, na dálnicích jsou ceny přibližně stejné, ve městě jsou dražší.
Mýtná silnice - 62 eur (4 eura na 100 km), nejdražší úsek: Barcelona - Zaragoza (8 eur na 100 km).
Parkování - 25 eur.
Celkem asi 200 eur za auto (12 eur na 100 km).

hotely
Na rozdíl od recenzí mluví personál ve všech třech hotelech, které jsme navštívili, dobře anglicky. Každý hotel má prostornou koupelnu s bidetem. Obecně bych španělské hotely pochválil za vysokou úroveň poskytovaných služeb. Cena levné hotely třída 3 * - od 35 do 50 eur. Nejlépe je objednat předem přes internet, jinak se to s největší pravděpodobností prodraží. Parkování u hotelu je zdarma, pokud to místo a značení dovolí. Pokud nejsou žádná místa, bude podzemní parkoviště stát 15-20 eur za noc.

Parkoviště
Bílá čára podél silnice s vyznačenými parkovacími místy - parkování zdarma.
Modrá čára - placené parkoviště.
Zelená linka - parkování pro místní obyvatele. Cestující nesmí parkovat na zelené čáře.
Žlutá čára - parkování zakázáno. Se zapnutým alarmem můžete auto krátkodobě zaparkovat, ale neměli byste se od auta vzdalovat.

Parkovací automaty
Nachází se v blízkosti modrého značení. Cena parkování je cca EUR za hodinu. Standardní schéma použití: vhoďte požadovaný počet mincí a stiskněte tlačítko „ticket“. Často se stává, že parkovací automaty drobné nevydají. Automat vydá lístek, na kterém je uvedeno, do kdy můžete vůz opustit. Kupón je nutné umístit pod přední sklo auta, aby dopravní úředníci viděli, že jste za parkování zaplatili. Pokud placený interval zahrnuje volné hodiny, budou automaticky přidány a zohledněny v čase vyznačeném na jízdence. Informace o volných časových slotech jsou uvedeny na stroji. Obvykle je to od 14:00 do 15:00 (oběd) a od 20:00 do 8:00 (po pracovní době).

Podzemní parkoviště
Přijíždíme k závorě a mačkáme tlačítko na automatu, bereme lístek a projíždíme. Po návratu k autu jdeme k automatu a platíme za parkování. Automat je nejlepší způsob, jak vrátit nahromaděné drobné! :) Vložíme kupón, zobrazí se částka. Odložíme peníze, stiskneme tlačítko (v případě potřeby), automat vydá kupón a změní. Pokud jste udělali chybu - stiskněte "reset", stroj vrátí vše zpět.

Doplňování auta
Při půjčování auta v půjčovně se zeptejte, jaké palivo potřebuje. Pro benzínové motory se obvykle používá benzín 95. Postup tankování: nejprve naplňte benzín, pak jděte zaplatit. Vedle sloupu najdete štětec ležící ve speciální nádobě. Tímto kartáčkem lze v případě potřeby otřít skla a světlomety automobilu. Při výjezdu z čerpací stanice visí papírové ručníky. Velmi pohodlně!

Po 20:00 může být tankování obtížné toto není pracovní doba. V tomto případě můžete použít automat na zaplacení tankování, ale nepřišel jsem na to, jak to funguje.

Placené silnice
Jsou označeny nápisem Peaje (Mýtné) v červeném kruhu. Hledáme bránu s nápisem "Manuál" k platbě v hotovosti nebo bránu s obrázkem karty, kde se dá platit platební kartou. Pokud nejsou žádné značky, stačí zajet k automatu, stisknout tlačítko a získat lístek, jako na parkovišti. A při průjezdu další bránou odevzdejte lístek pokladníkovi a zaplaťte částku uvedenou na tabuli.

Dopravní předpisy ve Španělsku
Rychlost ve městech - až 50 km / h, mimo města - až 100 km / h, na dálnicích - až 120 km / h. Místní porušují, nemá cenu to po nich opakovat: je zde mnoho kamer, na jejichž přítomnost upozorňují příslušné značky. Při průjezdu kruhovým objezdem, pokud nejsou žádné speciální značky, má výhodu ten, kdo je na křižovatce, to znamená, že připouštíme pouze vjezd - je to velmi pohodlné. Žluté značky jsou dočasné, většinou označují opravy vozovky a úsek jejich platnosti je zpravidla označen žlutým vytyčovacím pásem.

Veřejná doprava
Ceny na meziměstské vlaky si můžete prohlédnout na oficiálních stránkách španělských drah http://www.renfe.com/
Elektrické vlaky mají nepříjemnou tendenci mít 10-15 minut zpoždění - zde se to počítá v pořadí věcí. V době oběda se interval mezi vlaky výrazně prodlužuje. Siesta nebyla zrušena :)

Obecně siesta, odpočinek, víno - to vše jasně charakterizuje Španělsko, zemi, kde si chcete odpočinout, a kam se chcete vrátit relaxovat!

Předpokládá se, že Španělsko spolu s Tureckem a Egyptem je výhodnější navštívit zájezdem. Není tomu tak a my vám zde prozradíme, proč je mnohem lepší absolvovat cestu do Španělska na vlastní pěst.

Při plánování dovolené ve Španělsku musíte jasně pochopit, že bez ohledu na to, jak zamícháte mapy světa, v každém případě půjde o kombinaci pláže a vyhlídkový odpočinek... Pláže jsou zde městské a ve většině regionů Španělska se hotely nacházejí přes silnici. Prakticky neexistují žádné luxusní resortní hotely s plnou infrastrukturou, nabroušenou na odpočinek ryzí tuleni. Většina hotelů, zejména severně od Barcelony, na Costa Brava je skromných 3-4*, útulných a čistých, ale neočekává se, že v nich budete trávit většinu času.

Ve Španělsku budete:

• Procházka po městech (alespoň Barcelona, ​​​​Madrid)
• Posezení v útulných kavárničkách, ochutnávání paelly a sangrie, obdivování moře
• Občas se válet na pláži a dokonce se i koupat (i když na jižním pobřeží, v Costa del Sol, si ani nezaplavete - studené proudy. A to tam není akceptováno, nedůstojné).

Vhodnější je tedy thalassoterapie a my se zaměříme na to, jak si naplánovat cestu do Španělska.

Nevýhody "organizovaného" cestování do Španělska

Všechny nevýhody jsou testovány osobní zkušenost... Poprvé jsem jel do Španělska na standardní turné. Pak neexistovaly služby jako Smart Trip a každý individuální zájezd v cestovní kanceláři stál spoustu peněz, protože hotely, které nebyly zahrnuty v „zájezdovém balíčku“, bylo nutné rezervovat bez slev. Nyní, když přejdete na, okamžitě uvidíte několik výsledků a vyberete nejoptimálnější možnost "hotel - pokoj - cena". Téměř vždy jsou náklady na pokoj ve stejném hotelu při rezervaci online nejméně o 30 % levnější.

Standardní balíček, který jsem si pak koupil, zahrnoval týdenní pobyt v malém skromném hotelu ve městě Blanes, region Costa Brava, se snídaní a večeří. Dny plynuly podle stejného scénáře. Vždy jsem vstával snídani, a proto jsem ji spojil s obědem v jedné z mnoha kaváren na pobřeží. Po - dvou nebo třech hodinách na pláži. Pak nasedl do autobusu nebo vlaku (který odjede z nádraží rychleji) a vydal se na procházku do Barcelony. Cesta trvala asi hodinu. Večeřel jsem v Barceloně, protože jsem neměl čas jít na večeři do hotelu, a jak můžete vyměnit komunistický bufet za tapas v jednom z mnoha barcelonských barů a kaváren? Všechno by bylo v pořádku, ale hlavním cílem během celé dovolené bylo nezpozdit se na poslední vlak z Barcelony do Blanes. Jednou se to stalo a ukázalo se, že je levnější strávit noc v hotelu, než jet taxíkem. Všechny tyto nervy s vlakem srovnaly šrumec z večerní Barcelony. Pozdní večer jsem samozřejmě strávil v blanenských barech.

Takže nevýhody:

• V hotelu jsem vůbec nejedl, což znamená, že jsem přeplatil.
• Ztracený čas a peníze cestováním do Barcelony.
• Neplánovaně strávené, když jsem tam musel zůstat přes noc.
• A samozřejmě hlavní nevýhodou je nepohodlí s posledním vlakem (který je mimochodem vždy nacpaný).

Pokud pro vás vše výše uvedené není argument a opravdu si myslíte, že na cestu potřebujete chůvu, pak čtěte níže a pochopíte, že jste se mýlili. Pokud vám stačí dva odstavce, pokračujte do hotelů, ale přesto se nejprve podívejte na dvě možnosti velmi jednoduchých nezávislých cest ve Španělsku a rekreační oblasti Starny pro dovolenou na pláži.

Jednoduché trasy s vlastním průvodcem ve Španělsku

Trasa jedna

Přijíždíme do Barcelony. Rezervujeme si tam hotel na první 2-4 dny odpočinku a na poslední 1-2 dny. Vybíráme si letovisko buď na severu nebo na jihu Barcelony a s touhou po moři odjíždíme tam. Barcelona má pláže a někteří se tam dokážou i vykoupat, ale přesto je krásné hlavní město Katalánska přístavní město se vším, co k němu patří. Užijte si tedy architekturu a moře o něco později.

Cesta dvě

Přijíždíme do Madridu. Pokud si například zarezervujete přímý let s leteckou společností Iberia, bude vás to stát od 15 000 rublů s poplatky (bez akcií, zpáteční cesta). Pokud vám nevadí procházky po Ženevě a Mnichově (mnozí si takové lety speciálně rezervují a 10 hodin parkování v některém z evropských měst, kdy se můžete procházet po muzeích, posedět v kavárně a to vše je jakoby v ceně v ceně letu, protože potřebujete, nemusíte si navíc rezervovat hotel, považují to za příjemný bonus k zájezdu), pak Lufthansa nabízí takové lety v ceně od 9 000 rublů se všemi daněmi (žádné propagační akce, zpáteční let).

Dva nebo tři dny v Madridu - a na pobřeží Středozemního moře. Pokud cesta trvá dva týdny, můžete Barcelonu zachytit, ať už tam nebo zpět. Z Madridu do Barcelony se dostanete buď stejně Iberia nebo pozemní dopravou.

Přehled středomořských letovisek ve Španělsku

Doporučení pro výběr a rezervaci hotelů. Využijte je k lepšímu určení destinace pro dovolenou na pláži ve Španělsku. Stačí kliknout na odkazy, prohlížet hotely, číst recenze. Tam si můžete vše zarezervovat.

Costa Daurada

Tohle je nejvíc" dětský resort". Jeho písečné pláže a mělké pobřežních vodách, blízkost vodních parků a známého parku Port Aventura udělat ze „zlatého pobřeží“ jedno z nejoblíbenějších letovisek ve Španělsku. Nabídka hotelů je poměrně široká - jsou to jak módní hotely pro klidnou, luxusní dovolenou, tak vynikající rodinná "čtyřka". Například kde je celou řadu služby pro děti i dospělé. A levné levné hotely pro rekreaci mládeže: nebo. Centrem letoviska je město Salou- oblíbené místo pro dovolenou jak pro mladé lidi, tak pro rodiny s dětmi: je zde noční život a vlakové nádraží, které vám umožní dostat se do z Barcelony a velmi blízko - Port Aventura... Neméně populární jsou i sousední města Salou. Cambrils a La Pineda- autobusová doprava se Salou a Tarragonou (administrativní centrum) je vynikající, ale zde to není tak hlučné a přeplněné.

Costa Brava a Costa del Maresme

Severně od Barcelony a až k Pyrenejím se táhne pobřeží Costa Brava a Costa del Maresme... Hory klesají téměř k moři, které se zařezává do pobřeží a vytváří úzké zátoky s nádhernými malými plážemi. Díky četným borové lesy je zde velmi čistý vzduch a nádherná krajina. Centrum Costa Brava je Lloret de Mar- nejhlučnější a nejrušnější město na pobřeží. Výběr hotelů zde - pro každý vkus, od levných "tří-rublů":,,, po dobrou pláž "čtyři":,. Existují také "pětihvězdičkové" hvězdy, které jsou pro kontinentální letoviska vzácné. Turisté, kteří navštívili Costa Brava, mají jedinečnou příležitost navštívit na pár dní Francii. Dostat se do Barcelony, jak již bylo zmíněno, také není problém - hodinu vlakem. Snad jedinou nevýhodou letoviska je železnice, která vede přímo u moře. Protahuje se z Barcelony do Blanes a pouze dvě města na pobřeží Costa Brava - Tossa del Mar a již zmíněno Lloret- pochlubit se výhradně plážovými hotely.

Costa del Sol

Costa Blanca

Každým rokem je u našich turistů stále oblíbenější Costa Blanca- Valencijské pobřeží Španělska. Nyní je to „nejzápadnější“ letovisko v zemi, ale ne z hlediska polohy, ale kvůli obrovskému počtu západních turistů, kteří si vybrali „ bílé pobřeží»Za čistotu pláží, vynikající služby a noční život jehož střed je Benidorm... V minulosti rybářská vesnice, nyní je Benidorm skutečným turistickým fenoménem v Evropě (tak mu dali novináři titul). Síť ultramoderních hotelů na pobřeží je stejně působivá jako smaragdová hra mořské krajiny. Zvláště pozoruhodný je v tomto ohledu jeden z nejvýše položených hotelů na světě. Město je považováno za jedno z nejatraktivnějších španělských letovisek z hlediska možností trávení volného času a zábavy, přičemž hotelová základna je určena jak pro náročné turisty: a.

Ve skutečnosti můžete jet do Španělska, kdy chcete. Otázka je, proč tam jdeš.
Sezóna dovolených na pláži je červen-září... V květnu je slunečno a teplo, ale moře se nestihne dostatečně prohřát, takže na koupání je ještě brzy. Září říjen - " sametová sezóna»: Moře je stále teplé, ale letní vedra ustupují. V říjnu však hrozí deště. Na druhou stranu květen a říjen je čas nízké ceny a dost dobré počasí. Je to ideální čas na poznávací výlety: dobrá příležitost vidět středověké Španělsko - Granadu, Sevillu, Cordobu a třeba navštívit Portugalsko nebo Francii.

Podél pobřeží Španělska autem: recenze, trasa, fotografie, zajímavá místa a zátoky

Cesta autem v severním Španělsku.

Trasa podél pobřeží Španělska autem: Barcelona - Pineda de Mar - Lloret de Mar - Tossa de Mar - Barcelona - Castelldefels

GPS souřadnice Barcelona 41,399766, 2,181909
GPS souřadnice Pineda de Mar 41,624980, 2,682758
GPS souřadnice Lloret de Mar 41.700710, 2.839799
GPS souřadnice Tossa de Mar 41,722753, 2,930422
GPS souřadnice Castelldefels 41.275727, 1.980509
GPS souřadnice Outlet La Roca Village 41.611505, 2.344471

Geograficky jsme naši cestu do Španělska rozdělili na pobřeží z Barcelony vlevo a vpravo. Prvních 5 dní jsme zůstali v malém letovisku Pineda De Mar. Pak jsme se vydali na druhou stranu Barcelony – do města.

Po příletu do Barcelony jsme to vzali přímo na letišti. Existují zástupci všech možných autopůjčoven, ale my jsme si předem zarezervovali konkrétní model a jak se ukázalo z nějakého důvodu, právě v naší agentuře jsme si vybrali (podle kritérií ceny a kvality) byla obrovská fronta a bez předběžná rezervace se nemohlo nic stát...

Z Barcelony, již autem, jsme jeli do Pineda de Mar, kde jsme měli rezervovaný hotel.

Půjčovna aut ve Španělsku

Cestování po Španělsku autem je docela zajímavé. Procestovali jsme pobřeží a všechna zákoutí, našli mnoho krásných, zajímavých i zcela opuštěných míst. Při cestě do Španělska si proto určitě půjčte auto, odnesete si tak z pobytu v této zemi mnohem více, než kdybyste byli omezeni na veřejnou dopravu.
Silnice ve Španělsku, zejména v místech podél trasy z Pineda de Mar do Tossa de Mar, jsou velmi dobré, všechny kruhové objezdy.
Na jedinou věc bych vás rád upozornil, pokud ještě nemáte mnoho zkušeností s půjčováním auta v zahraničí - buďte velmi opatrní, půjčovny velmi rády hřeší na podvody. Půjčovnu si proto vybírejte na základě recenzí, je vhodné vyřadit ty, které vyžadují kreditní kartu jako zástavu (pro blokaci prostředků na účtu), protože později po příjezdu domů můžete zjistit neoprávněné debety z vaší karty.

O našich zkušenostech.

Z Barcelony do Pineda de Mar

Z barcelonského letiště do Pineda de Mar, asi 70 km po pobřežní silnici. Cesta je velmi dobrá krásné výhledy, proto se vzdálenost urazí velmi snadno a časově to trvá méně než hodinu.

Mimochodem, při cestě z do Pineda de Mar (nebo naopak), pokud pojedete po obchvatu, je největší a nejznámější Outlet pro milovníky nakupování - Vesnice La Roca... Tato silnice je ještě lepší než ta podél pobřeží, protože je plynulejší, jednodušší a rychlejší.

Outlet na mapě La Roca Village

Pineda de Mar a naše dovolená v této lokalitě letoviska

Pineda de Mar(Pineda de Mar) - velmi malý letovisko, takže pokud si chcete jen RELAXOVAT, pak si ho klidně můžete vybrat k bydlení. Na pobřeží jsou soustředěny poměrně velké hotely, kavárny, restaurace, pizzerie. Večer je tu plno, můžete se jít projít a navečeřet. Ale po 10 minutách chůze od pobřeží do vnitrozemí život večer zamrzne a v hotelech, které tam jsou, máte zaručený dobrý spánek :) Vybrali jsme si hotel blíže k dálnici (Carrer de la Riera), a ne lituji - je to tiché, ceny jsou nižší, na pláž 10 minut chůze, nebyly žádné problémy s parkováním zdarma.

Pláž v Pineda de Mar- nejběžnější evropská veřejná pláž se žlutým pískem, poměrně velká. Netrávili jsme u toho moc času, ale byli jsme jen třikrát za hodinu. Více nám vyhovovalo projet se po pobřeží v autě a zastavit u zajímavá místa, mezi nimiž byly i další pláže, i když v zásadě jsou tam vodou a pískem všechny stejné, jen některé veřejné městské, některé úplně na samotě. Jednu z těchto pláží jsme našli v Lloret de Mar.

Výhled z našeho hotelu v Pineda de Mar

Výhled z hotelu, Pineda de Mar

Lloret de Mar

V centru města se nachází jedna z hlavních atrakcí Lloret de Mar - Castell d'en Plaja. Vstup na území je uzavřen, protože toto je soukromý majetek. Dá se ale projít po cestě podél útesu kolem hradu.

Když jsme nechali auto někde ve slepé ulici, viděli jsme strmou pěší cestu podél pobřeží. Otvíraly se z ní velmi krásné výhledy.

Našli jsme odlehlou malou pláž, kde jsme se s radostí zastavili. Ale cesta vedoucí k němu nebyla okamžitě nalezena.

Odlehlá pláž v Lloret de Mar

Tossa de Mar

Jeli jsme po Tossa de Mar, vjeli jsme do nějaké slepé úzké uličky, odkud se otevřel velmi krásný výhled.

Když jsme procestovali všechna zákoutí a „prozkoumali“ tuto oblast, vyrazili jsme si odpočinout do města, na druhou stranu Barcelony. O tom, jak můžete strávit čas v Castelldefels a co vidět v okolí, se dočtete v dalším článku.

Může se vám také hodit:

Kam vyrazit ve Španělsku na vlastní pěst

Všechny trasy popsané v této části jsou zaměřeny především na nezávislé cestovatele a obsahují doporučení pro různé organizační záležitosti. Než však přistoupíte k plánování cest do Španělska, stojí za to věnovat pozornost řadě dalších důležitých otázek.

Jak začít cestu do Španělska

Pro začátek má smysl rozhodnout se, jak se dostat do Španělska, a teprve potom rozvíjet cestovní trasy přes španělská města a obce. Nejviditelnější možností je využít služeb některé z mnoha aerolinek létajících do Španělska (mimochodem se dají hledat letenky za dobré ceny). Existují však i další možnosti, které mohou být pro někoho vhodnější. Podrobnosti jsou uvedeny v následujících materiálech:

Pokud nemáte velké zkušenosti s organizováním nezávislé cestování, měli byste se nejprve seznámit s článkem „