Joogilood nr 1:

Vaatasin sel suvel kõike oma silmaga. Nii et käes on kesksuvi, kuumus, ühes lindis välja sirutatud hiiglaslik dacha ühistu - tasane kitsas pikk tee, mis kulgeb metsas kahe rea kõrgepingeliinide vahelt, mõlemal pool teed on kaksikkrundid, kõik sama kuueaakri pindala, samad vormid. Kusagil selle lindi keskel ühel saidil on pulmad. Hiiglaslik suvekohviku moodi telk, mis hõivab peaaegu kogu platsi, midagi karjub valjult toastmasteri mikrofoni, samal ajal on kuulda mitte kui palju, vaid mingit vilistamist, 220-voldine elekter vaevalt tõmbab 150, sest on laupäev , kõik on maal , keegi on keevitamise käima pannud, kellelgi mingid pumbad, pinge hüppab ja helivõimendusseadmed töötavad suure pingega. Kusagil pärast keskpäeva on parajalt purjus õgijatel külalistel loomulik soov end soojendada, tantsida ja lõbutseda. Kuna platsil seisab laudadega telk, mis võtab enda alla kogu platsi, siis ühel pool platsi laiub tihe ja räpane mets, teisel pool teed, siis mõne aja pärast valgub teele umbes viiskümmend joobes külalist. Ühistu on suur, tee, nagu juba öeldud, üks. Sellel teel edasi-tagasi sõites on suvised elanikud sunnitud iga kord oma autodele läbi selle rahvahulga piiksuma. Umbes tunni aja pärast otsustavad purjus külalised selle asja kontrolli alla võtta ja hakkavad ränduritelt noorte eelarvesse maksu nõudma ja nende terviseks klaasi jooma. Autojuhid on loomulikult nördinud, ühistu on suur, keegi ei tunne kedagi ja noorte tervis, mille nimel tuleb riskida juhilubade ja eelarvega, mille nimel võib öelda, et oled peaaegu röövitud, uskudes, et neil on põhjust seda teha. Kuid sellise tohutu purjus rahvahulgaga, kes on juba kogunenud olekusse "kes peaks nägu täitma", on raske vastu vaielda, aga sõita tahad. Õhtu poole sõitis meie aktsiooni kohale liikluspolitseiauto koos politseiautoga. Nagu arvata võis, jäi keegi purjuspäi autoroolist vahele ja ta tunnistas ausalt, et talle kallati vägisi viina sisse ja samal ajal rööviti. Konkreetset süüdlast oli väga raske leida, veel keerulisem oli kogu rahvamassi kinnivõtmine, mõne aja pärast sai skandaal vaigistatud, liikluspolitseinikud ja politseinikud veensid lauda istuma, "rahu" jooma, osutavad vastupanu. kauaks, aga lõpuks ikka lepivad kokku jne. ja nii edasi..... Hakkas hämarduma. Leiti parajalt purjus liikluspolitseinik koos politseinikega ja juba joobes külalised vastastikune keel, misjärel korraldasid nad eksprompt kontrollpunkti, pannes politsei- ja liikluspolitseiauto mõlemale poole tänavat piirdeaedade alla, lülitades neile vilkurid sisse ja jättes keskele väga-väga kitsa käigu, milles, nagu ilmselt juba said aru, hakkasid külalised juba meie vapra maanteeameti ja korrakaitse toel taas austust eemaldama ja sundima mööduvaid suveelanikke jooma ... Eesriie ...

Joogilood nr 2:

Täna on järjekordne lugu mu elukaaslaselt Vovanilt ja kui auväärt avalikkus tahab seda kõike lugeda, siis alustame ... Kõik see juhtus kahega parimad sõbrad Vovana Venemaal. Kui nad kalaretkeks kokku said, ei olnud esimesel, Sanyal, probleeme, kuid teisega, Seryoga vanemad ei tahtnud lahti lasta – neil oli teda sel päeval väga vaja. No mis kalapüük ilma viinata ?! Nad jõid, ei läinud kalale, jõid uuesti ja hakkasid sülemlema. Ma ei tea täpselt, kuidas või kuhu, aga Seryoga hüppas vette ja lõikas jalgu.Sõber saatis ta haiglasse, kainestus veidi ja jõudis järeldusele, et kõigest on vaja Sergei vanemaid teavitada. Ta korjas kokku õngeritvad, alles jäänud asjad ja nende hulgas ka verised tossud, milles Seryoga vette hüppas. Teel võttis ta julguse saamiseks rohkem (lõppude lõpuks tõmbas ta sõbra välja ja oli juhtunus vanemate ees kaudselt süüdi) ja helistas uksekella ... Tema ema avas ukse, Sanya luksus, nuusutas ja emale õngeritvade ja veriste tossudega ulatades andis sõber välja: "Etaa .., siin, Seryogast see jäeti ja ta tuuakse hiljem..." Kaua ta siis tegi. ei näita oma sõbra nina.

Joogilood nr 3:

Alustuseks ütlen, et üürin koos sõbraga korterit... Nii, läksime eile õhtul õue suitsetama, et meie laps (kass nimega Nastja) suitsu ei hingaks... Edasi trepist märkas Lena (naaber), et olime võtmeteta lahkunud. Lihtsalt hirmutav on kirjeldada, mis meil seljas oli... Lenal on seljas mantel rinnahoidja kohal, katkised teksad ja sussid ning ma olen palja keha peal määrdunud jopes, milles ma tavaliselt prügi välja viin ja teksades mis on 4 aastat vanad ja mitte esimene värskus... Esimene mõte, mis tekkis, oli minna puiesteele autole järele, et pääseda korteriomanike juurde ja võtta võtmed. Läbi pika piina peatasid nad auto (väärtuslikust, millega meil oli ainult välgumihkel), pärast seda, kui Lena oli põgusalt meie piinade ajalugu rääkinud, vaatas juht meile selgema pilguga otsa ja lausus: "EI SÕIDA !!! " ... Ja siis otsustasime minna oma sõprade naabrite juurde helistama ... Lena helistas oma sõbrale A.-le (nime ei avaldata tema naise vandenõu huvides), keda ootasime pool tundi. prügikastide lähedal ... Käisime linna teises otsas omanike kodus. Teel otsustasime helistada ja korteriomanikke olukorrast hoiatada... Siis selgus, et omanik läks koos võtmetega suvilasse, külasse nimega Zazhop ... ck, mis asub linnast 100 kilomeetri kaugusel. Ma ei hakka kirjeldama, kuidas me külas õiget maja otsisime, et mitte kedagi täielikult kurnata! Kui maja leiti, tuli meie juurde hozjan, perepükstes nullini purjus ja ei saanud pikka aega aru, mida temalt tegelikult nõutakse ... JA SEE (trummipõrin) OLEME KOJU JÕUDNUD NII ... vau ... öö ... sissepääs on avatud ... jätsime A.-ga hüvasti ja läksime koju pehmete voodite juurde ... ma arvan , et arvasite ära ... võti ei sobinud ... kardin ! !!

Joogilood nr 4:

Paar päeva tagasi. Hommik. Eelmisel õhtul oli joomishoog. Inimesed, kes on kindlalt alla andnud, lamavad ringi, kus nad vähehaaval eemalduvad. Üks meist (Zeus), kes veel ähmaselt kujutleb, kus ta on, võtab telefoni ja helistab oma kaaslasele (Kärbseseen), et öelda, kui hästi ta (Zeus) õhtu veetis, ja kahju, et TEMA (Kärbes) agaric) EI OLNUD. Nad lobisevad kümmekond minutit valjuhääldis, segavad und. Selgub, et kärbseseen ei pääsenud meie juurde, kuna ta ise osales samal õhtul joomapeol. Nad lobisevad veel kümmekond minutit, Amanita palub oodata, sest ta trambib tualetti, ei pea enam vastu. Siis avaneb ühe toa uks, sealt kukub välja kärbseseen ja piip kõrva ääres lendab esimesel tühimikul mööda lummatud Zeusist. Moraal: peate vähem jooma.

Joogilood, nr 7:

Mulle räägiti järgmine lugu: meeste pealik lukustas alkoholipudeli seifi. Nad mõtlesid kaua, kuidas see sealt välja saada ja siis tõstsid seifi ja kukkusid maha, pudel läks katki, panid taldrikud jalge alla ....... mis idee oli?

Joogilood nr 9:

Ta läks koju, astus lifti ja jäi esimese korruse piirkonda kinni. Ta karjus ja trampis jalgu, kuid tulutult. (Ma ei saanud aru, kas see oli öösel või päeval, kui kõik on tööl). Lõpuks, pärast söömist, istus ta põrandale maha, toetades peaga liftiukse, ja uinus. Järsku kuuleb - uks paugutab välisuksest sisse,
keegi kõnnib ebakindlate sammudega lifti juurde ja peatub selle ukse juures. Ta mõistab, et dändimees vajutab ilmselt praegu lifti nuppu. Et ta ei kannataks, ütleb naine: "Ära proovi, lift ei tööta." Väljaspool paarisekundilist pausi ja siis põimitud keelega fraas: "Siia, litsid, panevad nad lifti parandamise asemel automaatvastaja..."

Joogilood, nr 10:

See juhtum juhtus minu kodus nr 19 Birjuzova tänaval, mis on tavaline viiekorruseline "Hruštšovka" maja, millel on neli sissepääsu, igaüks 20 ruutmeetrit. iga. Kui keegi kahtleb, siis nagu Panikovski tavatses öelda: - Minge ... Minskisse ja küsige! See juhtus "keelu" eelõhtul, kui veel usuti "inimnäoga kommunismi", avalikkust, perestroikast ja igasugust muud jama. Kõik teadjamad vanamutid istusid alati pinkidel, nende ümber märatses lastekarja, kes ei teadnud, et on kohal moonikute, rehameeste ja "eluskaupade" jahtijad. Ilusa ilmaga veetis meessoost elanikkond aega sisehoovis laua taga, mängides kaarte ja doominot, juues samal ajal "tinti", harvem "valget". Halva ilmaga koguneti soojusjaama, kus kord poole aasta jooksul peeti elamukooperatiivi koosolekuid ja ülejäänud aja sai vabadusest minema jalutada, sest ruumid olid asjatundlikult sisustatud. Ühel suveõhtul helistas keegi uksekella. Isa läks seda avama, kaks meest meie majast on ukse ees ja räägivad loo, et esimese sissepääsu naaber kukkus viiendalt korruselt alla ja kukkus. Enne seda joodi koos temaga, aga naine ilmus ja sõitis koju, kuidas kõik juhtus, seda ei tea tegelikult keegi, aga mees suri ja seetõttu oleks vaja peret matustel ja mälestusüritustel aidata. Vanemad andsid raha, sellistel puhkudel visati igaüks 3 - 5 rubla eest ära, kuidas oskas, ja "rahva käest jalutajad" järgnesid, annetusi tuli koguda ikka 10 korterist. Neljakümne minuti pärast läksin tänavale ja poolehoidjate rivist läbi minnes kuulsin juhtunust 20 versiooni. "Enneaegselt lahkunu" õnnetu sissepääsu juures nuttis äsja sündinud lesk, võmmid ja piirkonnapolitseinik karjusid, tummise pilguga ja silmad pistikupesast välja hüppamas. Ta jooksis nagu rahutu hamster nüüd sissepääsuni, siis maja taha, korrutades samal ajal terve tee "ma ei saa millestki aru", "Ei saa olla", segades samal ajal "roppusi". Rahvas, tajudes, et midagi on valesti, lõi maja ümber ja nägi järgmist: viies korrus on vaba, aknad on, seal on ka 30 sentimeetri sügavune kukkumisest tekkinud mõlk, hukkunu jalanõud on sealsamas, aga "pime mees" pole seal. Üürnikel kulus olukorrast arusaamiseks paar sekundit, raha makstud. Piirkonnapolitseinik oli aga täielikus segaduses, eriti pärast teadet, et teenistuskoer pole jälgegi võtnud. Alles mõni aeg hiljem hakkas ta aru saama, mis toimub, sest märkas isase poole peaaegu täielikku puudumist ja naise tagasihoidlikku sosistamist koos irvitamisega. Kui vapper miilits küttejaama tungis, olles eelnevalt terasuksed poldiga välja löönud, leidsid nad sealt hulgaliselt lahkunu sõpru ja armetu surmajoodiku enda, kes märkis mälestuseks kogutud rahaga surnute edukat ülestõusmist. .

Grossglockneri Alpine Road ja Pasteurce'i liustik

See oli üks päevi Austria reisil, mil muutliku ilma taustal tundsid kõik grupi liikmed eriti teravalt meie toreda giidi Mina Kofmani organiseerimisoskust. Olles hoolikalt uurinud ilmaennustusi, tegi ta reisi osas mitmeid edukaid ümberkorraldusi ning tänu sellele ja suurele hulgale õnnele saatis imeline ilm meid kõigis Austria nurkades, kuigi on täiesti võimalik, et ka mujal samal ajal. aeg sadas ja/või erakordsed vaated olid peidus udu- või pilveloori taga.

Glosklockneri reisi päeval paistis hommikul päike võimsalt. Selle paari tunniga, mis me tipus olime, pilvisus suurenes, kuid nähtavus püsis paljudel kilomeetritel sada protsenti. Kuid laskumisel, täpsemalt viimasel etapil, kattus taevas lõpuks pilvedega ja hakkas sadama. Aga meie jälle "pääsesime" vihma eest, liikudes korraliku kiirusega Austria kena linnakese Zell am See poole. Jõudsime sellel isegi paar tundi kõndida ja juba siis kattis meid taco-oi-oi-th paduvihm, mis kellelegi ei paistnud.

Aga see on hoopis teine ​​lugu ja muide, kuna selle päeva ekskursiooniplaan sai märkimisväärselt täidetud ja ületäitunud, siis see paduvihm ainult lõbustas meid ja kuigi saime veidi märjaks, aga see on jama, sest buss viis meid kohe. selle hubasesse embusse lülitas juht kütte sisse, et me kuivaks ja teel hotelli vaatasime film võrreldamatust ja Austria keisrinna Sisi poolt väga armastatud. Päev oli imeline, ühesõnaga)

Foto-ajaskaala vaatlejate orientatsioon:

Olen kõigi selles postituses olevate fotode autor, kui pole märgitud muud allikat. Kõik fotod on klikitavad. Kui soovid pilti täpsemalt vaadata, siis kliki sellel ja avaneb uus aken pildiga maksimaalses saadaolevas suuruses. Fotode ja teksti kolmandate osapoolte kasutamise kohta saate lugeda minu profiilist.

1. Seega tagasi päeva algusesse. Pasteretsi liustik polnud ainus vaatamisväärsus, mida sel päeval "maitsma" tuli. Panoraamne tee Großglockner High Alpine Road, mida mööda pidime liustikule jõudma, on üks kuulsamaid mägiteid maailmas.

See ei ole mitte ainult tee punktist A punkti B, vaid see on turistidele väga atraktiivne oma ajaloo ja suurepäraste vaadete poolest, mida saab jälgida peatudes ühes paljudest panoraamplatvormide parkimistaskutest. Seda teed külastab, seda külastab, ja mitte ainult mööda seda ei liigu, aastas umbes miljon inimest.

Ja võib kindlalt väita, et tegemist on Austria ühe külastatavama kohaga. Ja veel üks asi: see tee on kantud 1000 nimekirja ilusaid kohti maailm!

2. Nagu paljudel teistel vaatamisväärsustel, on ka Großglockner High Alpine Roadil tasuline ja juurdepääsupiirangud. Teatud kellaajad ja aastaajad võivad teid kasutada. Tee on suletud oktoobrist märtsini ja öösel.

Loe lähemalt minu päevikust:

3. Meil ​​vedas, et valisime Austria reisiks "õige" aastaaja: augusti. Meile huvi pakkuv tee oli lahti. Umbes tõusu keskel hakkas meile tulema lumesaarekesi.

4. Juht tegi peatuse ja meie, rõõmsad, läksime "lumele jalutama". Tuletan meelde, et see oli augusti keskel. Emotsioonid sellest tegevusest, nagu näete, on puhtalt positiivsed)

Loe lähemalt minu päevikust:

Großglockner High Alpine Road läbib Hohe Tauerni rahvusparki. Tee on 48 km pikk, kohati tõstetakse tee estakaadi abil maapinnast kõrgemale, nagu sellel fotol all paremas nurgas. Samuti on teel rohkelt 36 järsku "ämma" tüüpi pööret ja see tõuseb 2504 meetri märgini. Natuke ajalugu: algselt, 1924. aastal, töötati välja 3 meetri laiuse tee projekt koos laiendamisvõimalusega. Projekt oli väga kallis ning Austriat kurnas toona Esimese maailmasõja tagajärjel tekkinud inflatsioon ja majanduslik kahju (territooriumi vähenemine 7 korda, rahvusvaheliste müügiturgude kaotus jne). Mõneks ajaks jäi see projekt unarusse. Kuid nad löövad kiilu kiilu haaval välja ja kummalisel kombel andis 1929. aastal New Yorgi börsi aktsiakrahh lõpuks tõuke projekti taaselustamiseks. Suuremahuline ehitus tähendab tuhandete töökohtade loomist ning pärast vaikimisi on tööhõive Austrias jõudnud enneolematutesse kõrgustesse. Ehitustöödega alustati 1930. aastal, teed pikendati 6 meetrini ja tööd sai 3200 inimest ning juba 1936. aastal avati ametlikult Großglockneri kõrgalpide tee. Avamine oli tõeline triumf. Valitsus kuulutas uue tee "igaveseks tunnistuseks Austria saavutustest rasketel aegadel". Ehitusse investeeritud raha tagasisaamiseks tegi valitsus teemaksu. Prognoositav külastuste arv oli 3 korda väiksem reaalsetest näitajatest (375 tuhat külastajat juba esimesel tegevusaastal) ja raha liikus riigikassasse.

5. Kahekümnenda sajandi 60-70ndatel ehitati kuskil lähedale moodsaid kiirteid, mis võtsid üle kauba- ja reisijatevoo ning Großglockneri kõrgalpide tee sai oma erakordse vaatamisväärsuste ja vaatamisväärsuste panoraamtee iseloomu.

6. Tee ääres on palju panoraamvaateid. Peatusime suurima ja vapustavaima vaate juures. Poolrohelised, pooleldi lumega kaetud nõlvad on aastaringselt ebatavaliselt maalilised! Kuidas mitte sellisel taustal pildistada))

Loe lähemalt minu päevikust:

7. Läheduses laiuvad alpikannid ja lähedal on näha imelist taimestikku.

8. Ilmselt kõige rohkem ilus vaade Großglockneri Kõrgel Alpiteel, ühendades nii looduse suursugususe kui ka inimtegevuse tulemused, moonutamata esimesi. Kuna bussiaknast pole eriti mugav teel toimuvat pildistada, ei õnnestunud mul kahjuks jäädvustada järgmist: see tee on lihtsalt kuratlikult populaarne kõikvõimalike auto või mootorrattaga ühendatud seltskondade seas. kaubamärki ja loomulikult jalgratturite seas.

Kokku puutusime 5-15-liikmeliste Smart-autode rühmadega, siis Lotus, siis Mazda MX-5, siis Jaguarid, siis Audi TT ja muidugi mootorratturid Harley Davidsonis, mootorratturid Hondas, lihtsalt mootorratturid ja palju-palju jalgrattureid. See oli väga ebatavaline.

Isegi kui mulle poleks öeldud, et see on eriline tee, millel on Euroopa tähtsa maamärgi staatus, oleksin igal juhul aimanud, et siin on "midagi valesti". Kohe tekkis tunne, et see on eriline koht. Koht nagu "auto Broadway", kuhu inimesed kogunevad põhjusega, kuid selleks, et "ennast näidata ja teisi näha" ning loomulikult nautida nende kohtade atmosfääri vapustavat ilu.

Loe lähemalt minu päevikust:

9. Sõidame Fusher Törli värava juurde – monument, mis on pühendatud tee ehitamisel hukkunud töötajatele.

10. Fuscher Törli värav (2,428 m)


Allikas: www.primokilometro.it

Loe lähemalt minu päevikust:

11. Kõrgus 2369 meetrit. Siin on Kaiser Franz Josephi keskus. Keskust ennast fotol näha ei ole, sest see foto on tehtud ühelt selle terrassilt. Keskus on 4-korruseline hoone, mis asub 2369 meetri kõrgusel. Seal on lisaks suurele suveniiripoele, restoranile ja suurele parklale ka mitmekorruseline muuseum, kus on näitus, mis on pühendatud Austria kõrgeimale mäele Glosglockner, mägironimisele, ökoloogiale ja Pasteurse’i liustikule.

See on Austria suurim liustik. Pikkus on umbes 9 km, see asub 3463 kuni 2100 m kõrgusel merepinnast. Vaateplatvormilt Pasteretsi liustikuni on ka lühike tramm et miski ei takistaks liustikuseiklust, mille saaks ette võtta kogenud giidi juhendamisel.

12. Muidugi on palju vaateplatvorme, kust saate seda jäähiiglast vaadelda.

Loe lähemalt minu päevikust:

13. Kuna olime seal augustis, siis liustik tasapisi sulas muidugi.

14. Kui teil on piisavalt aega, võite minna mööda rada alla ja jõuda liustikule lähemale. Kohati on see kaetud õhukese kivimikihiga.

Loe lähemalt minu päevikust:

Nädalaks, kuni 2. .. lahkusin Komarovo Velikie Passages Noh, see peab juhtuma .. Tunnistan, et pärast intensiivseid reise erinevates suundades ei oodanud ma oma reisil "Ridna Nenka Ukraine" kavandatud "suvilalt" midagi eriti ahvatlevat. Aga seda seal polnud. Meeldiv üllatus: olin lihtsalt lummatud rahulikust dacha atmosfäärist, läbipaistvast vaikusest, maitsvast puhtast õhust, suvisest kaunist loodusest. Ma ei tahtnud sealt kategooriliselt lahkuda, nüüd on hea neid fotosid vaadata ja vähemalt vaimselt sellesse dacha nirvaanasse sukelduda.

15. Ja mõnes kohas kiirgavad jäämassiivid sinakassinakat valgust. Vinge!


Allikas: www.geolocation.ws

16. Veel üks kohalik vaatamisväärsus ja väga lugupeetud elanik ning selle piirkonna peamine maskott on alpikann.

Loe lähemalt minu päevikust:

17. Nende elu on arenenud kõige soodsamalt: ülalt, treppidelt ja vaateplatvormidelt langeb neile perioodiliselt erinevate hõrgutiste näol "taevast mannat". Kingipoes müüakse isegi spetsiaalset marmotitoitu. Kuid vaatamata inimese suuremeelsusele näitavad marmotid üles ettevaatlikkust ega näita ei tänu ega kiindumust nende vastu, kes loobivad neile "taevast mannat".

Kui inimene neile läheneb, hakkavad marmotid valju vilet ja muid helisid välja laskma, et hoiatada oma sugulasi kutsumata külaliste eest. Märtsist oktoobrini, nagu karud, magavad ka marmotid talveunes. Mis aga on igati õigustatud: nendesse kohtadesse viiv tee on talveks suletud ja praegusel aastaajal pole kellelgi "taevamannat" loopida))


Allikas: www.grossglockner.at

18. Seal, kus sulaval liustikuveel on võimalus settida, on näha sama sini-sinist värvi.


Allikas: www.geolocation.ws

Loe lähemalt minu päevikust:

19. Hea, et kui seal on jälgi inimese kohalolekust, siis nad on väga ilusad.

Großglockner High Alpine Road on talveks suletud alates 4. novembrist 2019.

Großglockner High Alpine Road ei ole tavaline tehnotee, mis ühendab Austria kahte naaberpiirkonda. Kiiremaks reisimiseks on kiirtee A10.

Panoraamvaatega Großglockner High Alpine Road on üks kuulsamaid mägiteid maailmas. See meelitab ligi 900 000 külastajaga turiste paljudest riikidest, mis teeb sellest ühe enimkülastatud sihtkoha Austrias.

Großglockner High Alpine Road on osa Austria kultuuriajaloost, üks selle peamisi turismiatraktsioone ja maailmakuulus ehituskunst.

lühikirjeldus

Juurdepääs maanteele öösel suletud -.

Asukoht

Großglockner High Alpine Road on osa Austria 107. piirkondlikust maanteest ja asub Austria Alpide keskel (Google Maps, Google Earth).

Kaugus Salzburgist on umbes 100 km, Innsbruckist - 120 km, Münchenist - 200 km. Arvestades Austria kiirteede suurepärast kvaliteeti, kulub nendest linnadest kohale jõudmiseks umbes 1,5 - 2,5 tundi.

Grossglockneri maantee ühendab Salzburgi ja Kärnteni osariike. Läbib Hohe Tauerni rahvusparki. Lisaks viib see Kaiser Franz Josephi keskusesse, kust avaneb panoraamvaade Pasteurzi liustikule ja Großglockneri mäele.

Kuidas saada Großglockner High Alpine Roadile

Salzburgist:

Võtke Grazis / Villachis kiirteed A10 / E55 ja järgige seda Itaalia poole kuni Bischofshofeni (38 km).

Seejärel minge Bischofshofeni / Pongau suunaviidalt piirkondlikule maanteele 311 ja jätkake seda teed kuni Brucki / Fuschi väljasõiduni (44 km).

Pärast seda sõitke maanteele 107 ja 23 km pärast jõuate Großglockner High Alpine Roadi põhjapoolse sissepääsu juurde.

Kogu distants - 105 km, sõiduaeg - 1,5 tundi.

Bolzanost (Itaalia):

Võtke kiirteed A22 / E45 ja järgige seda Austria suunas kuni Bressanone'i (45 km).

Väljuge kiirteelt regionaalteele SS49 / E66 ja jätkake Austria linna Lienzi (100 km).

Pärast Lienzi sõitke piirkondlikule maanteele 107 ja 43 km pärast jõuate Großglockner High Alpine Roadi lõunapoolsesse väljasõidusse.

Kogu distants - 190 km, reisiaeg - 3 tundi.

Tee

Natuke ajalugu

Esmane mainimine sellest pärineb 1924. aasta sügisest, mil projekt töötati välja kolme meetri laiuse kruusatee jaoks, mida on võimalik laiendada kuni viie meetrini.

30. augustil 1930 hommikul kell 9.30 toimus esimene kiviplahvatus. Esimesel aastal tehti peamiselt mõõdistustöid.

Kolmteist kuud hiljem, 22. septembril 1934, ületas esimene juht Hohe Tauerni Steyr 100-ga (1,2 l, 32 hj, tippkiirus 100 km/h, umbes 10 liitrit bensiini 100 km kohta).

Großglockner High Alpine Road avati ametlikult 3. augustil 1935 ning sellel külastas esimesel aastal 375 000 külastajat ja 98 000 sõidukit.

Sõiduhind

Hind sisaldab mitte ainult teemaksu, vaid ka juurdepääsu kõigile Großglockneri teabeallikatele, samuti kõigi parklate, sealhulgas Kaiser Franz Josefi kesklinnas asuva garaaži kasutamist.

Hinnad 2019:

1 pärast kella 18:00 sisenemisel alaneb pileti hind autodele 26,50 € ja mootorratastele 20,00 €.

2 vaatamisväärsuste piletit kehtivad ühe kuu Großglockner High Alpine Roadile ja Felbertauerni teele.

3 tagasisõit samal päeval on tasuta.

Korduskülastus samal kalendriaastal sama auto või mootorrattaga (samade numbritega) maksab 12,00 € (peate esitama vana pileti).

Töötunnid

Tee on liikluseks avatud maist oktoobrini või novembrini päevasel ajal. Tee avamise ja sulgemise täpsed andmed selgitatakse välja ilmastikuoludest lähtuvalt.

• Mai algusest 31. maini: 6.00–20.00
• 1. juunist 31. augustini: 5.00-21.30
• 1. septembrist 26. oktoobrini: 6.00-19.30
• 27. oktoobrist novembri alguseni: 8.00-17.00

Viimased külastajad lubatakse 45 minutit enne sulgemisaega.

Veebikaamera

Pilt Fuscher Lacke'i kõrvale installitud veebikaamerast:

Tee kirjeldus

Großglockneri mägitee kulgeb läbi Hohe Tauerni rahvuspargi südame. Selle pikkus on 48 km, sealhulgas 36 järsku pööret ( "a la juuksenõel") ja tõuseb 2,504 meetri kõrgusele.

1. Põhja sissepääs

2. Fuscher Törli värav(2428 m) – monument on kujundatud üle maailma kuulus arhitekt Clemens Holzmeister. See on pühendatud tee ehitamisel hukkunud töötajatele. See koht on üks parimaid kohti pildistamiseks.

3. Fuscher Lacke(2262 m) – Teede ehitamine esitleb muljetavaldavalt huvitav lugu Großglockneri Kõrg-Alpi tee ehitus.

4. Hochtor(2,504 m) - kõige rohkem kõrgpunkt maanteed ja piir Salzburgi ja Kärnteni liidumaa vahel. Põhjaküljel püsib lumi tavaliselt augusti lõpuni.

5. Pöörake Pasteretsi liustikule ja turismikeskus Keiser Franz Joseph.

6. Kaiser Franz Josephi keskus(2369 m) - vaade Grossglockneri mäele ja Pasteretsi liustikule.

7. Lõunapoolne sissepääs Großglockner High Alpine Roadile.

Allolevas videos näete väikest Großglockneri kõrgalpide tee lõik et saada aimu, mis teid ees ootab (teisi videoid saate vaadata meie kanalil aadressil Youtube).

Kogu tee ulatuses on suur hulk spetsiaalseid panoraamvaatega puhkealasid. Nendel saate täielikult nautida ümbritsevaid vaateid, lõõgastuda ja mälestuseks imelisi fotosid teha.

vaatamisväärsused

Tegelikult on peamiseks vaatamisväärsuseks tee ise ja sealt avanevad vaated. Õitsvad niidud, lõhnavad metsad, võimsad kivid ja igavene jää Großglockneri mäe jalamil.

Kaiser Franz Josephi keskus

Keskus asub Großglockneri mäe jalamil ja sealt avaneb vaade Alpide idaosa pikimale liustikule – Pasterzele.

Keskus on 4-korruseline hoone, kus külastajatele näidatakse kõike, mis on kõige huvitavam kõrge mägi Austrias - Großglockner.

Kesklinna lähedal on suur hulk parkimiskohti. Aga parem on sõita teeotsa ja parkida mitmekorruselisesse garaaži. Pealegi on kõige parem sõita garaaži katusele.

See toob teid lähemale Kaiser Franz Josephi keskusele. Ja peale kõike, mida tahtsid, saad kiirelt auto juurde ja edasi liikuda. Lisaks avaneb ülevalt imeline vaade liustikule endale.

Lisainformatsioon Großglockner High Alpine Roadi kohta ametlikul veebisaidil - www.grossglockner.at

Teemuljed

Vaatamata asjaolule, et sait sisaldab viitelist teavet, on raske hoiduda oma muljetest rääkimast.

Kas me nautisime sellel teel sõitu? Kindlasti jah. Tee väärib vaatamata piisavusele külastamist kõrge hind reisimiseks. Pealegi väärivad tähelepanu nii ümbritsevad vaated kui ka ise teel liikumise protsess oma järskude pöörete, laskumiste ja tõusudega.

Ja Kaiser Franz Josefi keskuses on väga mõnus mägedes jalutada ja keskkonda nautides end positiivsete emotsioonidega laadida.

Teedel on palju mootorrattureid, kes sinust pidevalt mööda kihutavad. Ja isegi selliseid eksemplare tuleb ette.

Ja jalgratturite arv, kes sellele mäele ronivad, on lihtsalt hämmastav. Alles siin hakkate mõistma, kui populaarne on jalgrattasõit Euroopas.

Juhtus nii, et lühikese aja jooksul saime külastada kahte mägiteed - Großglockneri ja Timmelsjochi. Ja nendevahelist võrdlust ei saanud vältida. Siin näete kirjeldust alpi tee Timmelsjoch.

Kokkuvõtteks paar fotot vaadetega sellest, mis otse maanteelt avaneb.

22.07.2017

Grossglockner Hochalpenstraße

Großglockner High Alpine Road- see on Austria kauneim panoraamtee ja ilmselt üks ilusamaid Euroopas, seda külastab aastas üle 1 miljoni turisti.

Tee saab alguse Salzburgi liidumaal ühest linnakülast Fusch an der Grossglocknerstrasse(Fusch an der Großglocknerstraße) ja lõpeb kell Kärnten pastoraalses postkaardilinnas Heiligenblut(Heiligendlut) või vastupidi, olenevalt sellest, kust te oma teekonda alustate)))

See on austerlase süda Alpid: kõige kõrge mägi, suurim liustik Pasteurz, kõige ilus küla Heiligenblut, kõige ilusamad panoraamid ja see kõik on kõige suurem rahvuspark Hoe Tauern... Kui kavatsete soojal aastaajal Austrias ringi reisida, tehke seda kindlasti, külastage kindlasti siin. Sulle on tagatud palju eredaid muljeid.

• tee pikkus on 48 kilomeetrit,
• kõrgeim koht panoraamteel - Perval Hohtor (Hohtor) , 2504 m.
• tee möödub mäetipust , tegelikult tema auks ja nimega Alpide maantee ja see on Austria kõrgeim.
• peal panoraam kiirtee Deklareeritakse 36 pööret, kuid tegelikult on neid palju rohkem, lihtsalt märgitakse ainult kõige suuremad ja järsemad.
• tee maksimaalne kalle umbes 12%

Kärnteni poolsel teel on peateelt kaks mahasõitu: üks viib sinna Kaiser Franz Josephi keskus, ja edasi vaatlusplatvorm Pasteretsi liustikuni, siit läheb köisraudtee, millega saab otse liustikule alla sõita või kasutada ka järsku treppi. Kel aega, jalutage liustikul, see on sulanud juba üle 120 aasta, aga vaatepilt on suurejooneline. Kuid me ei soovita liustikul endal ilma kogenud giidita reisida: hapra jää all on palju sügavaid pragusid. See on Austria suurim liustik – 9 km pikk, tohutu jää-, lume-, muda- ja kivimasin, mis laskub orgu.

Teine, vähem tuntud, kuid väga suurejooneline väljapääs viib mäel asuvale vaateplatvormile Edelweissspitze, 2573 m Paljud autojuhid ei julge sellele ronida, see on järsk, kuid absoluutne reisikaart, preemiaks avaneb vaade 37 kolme tuhandele ja tundub, et 18 liustikku. Ainult siis, kui see koht on Grossglockneri külastamist väärt.

Grossglockneri kõrgalpide marsruut ja kaart

Teel on palju kohti kogu ümbritseva Alpide ilu panoraampildistamiseks, kus on mugavad parklad, kaardid teie asukoha ja ümbritseva kohta ning isegi teabekeskused.

Ilma pingutamata saab tulistada mägikitsi ja marmotte (need on üldiselt Grossglockneri sümbolid), nad ei kohku siin ära ja panevad end meelsasti kaameraobjektiivide alla. Siin on isegi mänguväljakud.

Hinnad lkmööda teed sõites

• 35 eurot auto,
• Mootorratas 25 eurot

Tee ei tööta aastaringselt, kuid maist oktoobrini täpsed avamis- ja sulgemiskuupäevad puuduvad, kõik oleneb lumikattest. Talvel on teed kaetud kuni 10 meetri kõrguste lumehangetega, viimastel aastatel juhtub seda harva, kuid sellegipoolest sõitsime korra mööda teed lumest puhastamata ossa ja meie ees oli suur lumevall. kahekorruselisest majast on see väga muljetavaldav, kuidas ja foto sellest, kuidas seda varandust kevadel riisuma hakatakse, nüüd teevad seda suured lumekoristusseadmed ja teekäimise esimestel aastatel 300 tugevad Austria mehed ronisid labidatega mägedesse! Nad eemaldasid selle umbes kuu aega ...

Mis kõige parem, lisaks on suvel rohkem võimalusi näha kogu ümbritsevat ilu, mitte pilvi koos vihmaga.

Grossglockneri Alpitee robotite aeg on maist oktoobrini.

• maist 15. juunini: 6:00 — 20:00
• 16. juuni – 15. september: 5:00 — 21:30
• 16. september kuni oktoober: 6:00 — 19:30

Viimane turist lubatakse teele 45 minutit enne sulgemisaega.

Alpide tee ajalugu:

Teed hakati ehitama 1930. aastal, täpselt aasta hiljem! (kas kujutate ette sellist ajaraami meie ehitajatele?!!) avati pidulikult, paar päeva hiljem oli juba miiting. Nüüd on see tee jalgratturite ja mootorratturite seas väga populaarne. Vahel on väga tobe nendega järskudel pööretel samal ajal olla. Ja suvel on neid niiiii palju.

Tee loodi juba 20. sajandi 20ndatel, kuid nad ei ehitanud, sest ei uskunud nii keerulise projekti elluviimise tehnilisse võimalusse, kuid 30ndatel piinas Austriat Esimese maailmasõja järgne kriis. 3000 inimesele töökoha andmiseks eraldas Austria valitsus eelarve kõrgmäestiku kiirtee ehitamiseks. See ehitati aastaga ja kulutati planeeritust vähem raha (kas kujutate seda meie tegelikkuses ette?).

Teisel päeval pärast avamist peeti siin Grossglockneri autode ja mootorrataste võidusõite, mis jätkusid siin kuni Teise maailmasõjani. Ja nüüd korraldavad kõikvõimalike haruldaste autode omanikud siin regulaarselt jookse ja väljasõite. Status rattavõistlused toimuvad just seal.

Esialgu oli tee ette nähtud tasuliseks teeks ja esimestest päevadest oli sellel oodatust rohkem liiklust. Kuni 50ndateni oli tee kasutusel tavalise kiirteena, kuid avamisega A10 teed"äriajal" sõitvate autode põhivoog tegi tasasel teel tiiru ja turistid hakkasid Grossglockneri serpentiini veelgi aktiivsemalt kasutama.

Grossglockner Panoramic Road nomineeriti noteerimiseks 2016. aastal maailmapärand UNESCO.