Stuart teeb. Korraldaja ei ole elukutse, vaid kutse
Korraldaja on ennekõike nägus ja hoolitsetud noormees. Neid nimetatakse sageli "taevaingliteks", sest selline on kutsetegevuse eripära. Stjuuardid – stjuardessid, õhusõidukid. Nende peamine ülesanne on tagada lennuki pardal viibivate reisijate mugavus.
Stjuardesside valiku spetsiifika
Seda ametit peetakse maailmas kõige romantilisemaks. Millised raskused on aga "taevakontori" esindajatel? Kas lennukile on raske pääseda? Millised on värbamiskriteeriumid? Pole saladus, et korrapidajana töötamine nõuab erilist vastutust. Seetõttu on kandidaatide valikul mitu etappi.
Alustuseks kutsutakse potentsiaalsed stjuardessid vestlusele ülemustega. Võimalus liikuda järgmisse etappi sõltub otseselt selle edukast tulemusest. See koosneb inglise keele testi sooritamisest. Seejärel tuleb tulevastel stjuardessidel läbida tõsine tervisekontroll, mille käigus tehakse kindlaks oma sobivus õhus töötamiseks. Kui arstid füüsilises seisundis kõrvalekaldeid ei avasta, algab kandidaadi väljaõpe.
Korraldaja koolitus
Korraldajate kool tegutseb peamiselt suuremate lennuettevõtjatega, et selle õpilased saaksid koheselt kätte info, mis neile otseses töös kasuks tuleb. Treeningu kestus sõltub erinevatest teguritest. Kuid see ei tohiks olla lühem kui kaks kalendrikuud. Mida selliste koolide õpilased õpivad? Kõigepealt selgitavad õpetajad oma õpilastele, et korrapidaja ei ole ainult ilus vorm, vaid ka raske töö.
Koolitustel õpitakse reisijatele lennu ajal arstiabi osutamise põhitõdesid. Lisaks vaadeldakse teoreetilisi ja praktilisi olukordi, mis on seotud personali tegevusega terroristide poolt liinilaeva hõivamisel. Tähelepanuta ei jää ka sellised hädaolukordadega seotud probleemid nagu tulekahju lennuki pardal, planeerimata maandumine maale või vette mootoriprobleemide või keeruliste ilmastikutingimuste tõttu. Selliste tundide eesmärk on panna publik mõistma, et korrapidaja on inimene, kes peab vastutama reisijate elu ja tervise eest.
Stjuardesside koolitamise käigus omistavad nende õpetajad erilist tähtsust praktilistele harjutustele. Stjuardesskooli praktikandid õpivad evakueeruma avariiliustikult, hoides käed rinnal, et mitte saada käsipuudega kokkupuutest põletushaavu. Mõistes, et stjuuard on inimene, kes ennast pidevalt täiendab, on programm üles ehitatud põhimõttele, et kui sooritad kõik eksamid edukalt, võid loota lennufirmas tööle asumisele. Esiteks on praktikalennud. Katseaja edukal läbimisel lubatakse korrapidaja sellele tööle.
Elukutse tunnused
"Taevased inglid" peavad suurepäraselt valdama kõiki lennuki pardal kehtivaid käitumisreegleid, tegutsema selgelt ja sujuvalt. Selleks peab vanemstjuardess enne iga uut lendu läbi viima oma alluvatele minieksami, mille käigus meeskond vastab küsimustele. Vale vastuse korral on peastjuuardil õigus stjuuard lennult eemaldada.
Järeldus
Sellisele korrapidaja ametile on loomulikult omane romantika ja seiklus. Kuid seda näevad ainult tavalised reisijad. Lennuki pardale astudes märkavad nad kauneid noori poisse ja tüdrukuid, kes on valmis aitama. Tegelikult peavad selle elukutse esindajad paljude lendude ajal silmitsi seisma märkimisväärse füüsilise ja psühholoogilise stressiga. Pidevad maandumised ja õhkutõusmised avaldavad negatiivset mõju füüsilisele tervisele. Eriti mõjutab see õiglast sugu. Seetõttu “kannetatakse” korrapidajad üsna varakult maha.
Küsimusele, millal ilmus uus naisamet "stjuardess", pole reisilennunduse ajaloolastel selget vastust. Kuid paljudes teatmeväljaannetes nimetatakse maailma esimest stjuardessi American Ellen Churchiks, kes on Iowast pärit registreeritud õde. Tal õnnestus veenda Boeing Air Transporti juhtkonda naisarste värbama. 1930. aastal valiti lendama kaheksa õde. Helen Church oli esimene, kes 15. mail 1930 lendas San Francisco–Chicago (Boeing Model 80-ga). Stjuardessid (keda siis kutsuti taevatüdrukuteks - " taevalikud tüdrukud") ei pidanud mitte ainult esmaabi andma ega armsa naeratusega kohvi serveerima, vaid täitma mitmeid muid ülesandeid, mis pole ka meestele kerged. Ametijuhendis oli kirjas, et stjuardessid pidid reisijaid soojalt tervitama, nende piletid valideerima , ning kaaluda reisijad ise ja nende pagas, selle pagasi peale- ja mahalaadimine.Enne väljalendu pidid stjuardessid puhastama salongi ja piloodikabiini, kontrollima, kas reisijate istmed põranda külge kinnitatud, vajadusel tapa kärbsed. Lennu ajal jagage närimiskummi, tekke, susse, puhastage reisijatele jalanõusid, puhastage tualettruum pärast reisijate külastamist. Vahemaandumiste kohtades pidid nad lennuki tankimiseks kandma ämbrit kütusega. Ja kui lennuk jõudis lõppsihtkohta, pidid nad aitama maapealsetel töötajatel selle angaari veeretada. Tüdrukud töötasid 125 dollari eest 100 tundi kuus. Boeing Air Transport palkas stjuardessid kolmekuuliseks prooviperioodiks, kuid praktika osutus nii edukaks, et nad mitte ainult ei registreeritud osariiki, vaid otsustasid ka edaspidi stjuardessidena palgata peamiselt naisi. Nõuded taotlejatele olid järgmised: olla vallaline, omada meditsiiniõe diplomit, vanus - mitte vanem kui 25 aastat, kaal - mitte üle 52 kg, pikkus - mitte üle 160 sentimeetri.
Täna esitab iga lennufirma stjuardessi kohale kandideerijatele oma nõuded, kuid on ka üldreeglid. Taotleja peab olema hea välimusega, vigadeta, meeldiva hääletämbriga, sujuva ja defektideta kõnega, korrektse hambumusega, proportsionaalsete näojoontega, ilma muttide ja sünnimärkideta näol, terve. Nägemine peaks olema korrigeeritav vahemikus 20/30% või rohkem. Praktikumi kandidaatide vanus varieerub vahemikus 19-29 aastat (mõnes ettevõttes on vanuseriba 18-24 aastat). Kaal peab vastama pikkusele ja meditsiinilistele standarditele. Noorte jaoks on pikkus 170–190 sentimeetrit, tüdrukute puhul 160–175 sentimeetrit.
Lennufirmad eelistavad palgata stjuardessid, kellel on inimestega suhtlemise kogemus. Tulevastelt stjuardessidelt nõutakse selliseid omadusi nagu seltskondlikkus, diplomaatia, sallivus ja emotsionaalne vaoshoitus. Üks peamisi kriteeriume, Venemaa lennuettevõtjad- hea vene keele ja ühe või mitme võõrkeele oskus. Lennufirmad on eriti huvitatud keskeriharidusega spetsialistidest. Oodatud on sellised ametid nagu meditsiinitöötaja, õpetaja, keeleteadlane, kelner, baarmen ja kokk. Viimase paari aasta jooksul on värbamisel eelistatud neid, kes on seda teinud kõrgharidus.
Taotlejaid vaatab läbi erikomisjon, kes otsustab vastuvõtmise. Kui pärast vestlust ja teste kiidavad komisjoni liikmed taotleja kandidatuuri heaks, peab ta läbima meditsiinilennu ekspertiisikomisjoni (VLEK). Konkursikomisjoni koosoleku protokolli ja VLEK-i järelduse alusel registreeritakse kandidaat stjuardessi praktikandi ametikohale ja saadetakse koolituskeskusesse algõppe kursustele. Koolitus õppekompleksis ja arstlik komisjon on tasuline, kuigi paljud tööandjad maksavad oma potentsiaalse personali teoreetilise koolituse eest. Tõsi, erinevatel tingimustel: mõni rahastab protsessi tasuta, teine plaanib algaja palgast kulud maha arvata või ei sekku üldse praktikantide materjalikuludesse.
Koolitusprogramm ja selle originaalsed meetodid on suunatud eriala kiirele ja edukale tutvustamisele, seda enam, et õpikuid on vähe. Keskmiselt kestab koolitus umbes 2 kuud, kuid koolituse kestust mõjutab võõrkeelte oskuse tase. Kui tööandja valmistab töötajad ette rahvusvahelisteks tšarterlendudeks, siis koolitusperiood pikeneb 3 kuuni. Stjuardessid aga klassikalisi võõrkeeleoskusi kursustel ei saa – nad tulevad juba kaasa. Praktikandid saavad erialase fraseoloogia, kõnekeele sõnavara koolituse ning riigiõpe tutvustab uue põlvkonna stjuardessid erinevate riikide poliitikat ja kultuuri, välismaalaste mentaliteeti ja harjumusi.
Tänapäeval valmistavad lennufirmad rahvusvahelistele standarditele vastamiseks ette stjuardessid suhtlema reisijatega mitte ainult rahvusvaheliselt. inglise keel aga ka prantsuse ja saksa keeles. Näiteks lennufirma Aeroflot, olles üks alliansi liikmetest, koolitab Vene Teaduste Akadeemia Idaülikooli baasil spetsiaalselt stjuardessid jaapani, hiina ja korea keeles. Ja Venemaa lendudel töötavad Saksa lennufirma Lufthansa stjuardessid hakkavad Venemaa reisijate soovile vastates vene keelt õppima.
Kursustel õpetatakse noormehi ja neiusid looma salongis sõbralikku õhkkonda, ette nägema reisijate küsimusi ja soove ning näitama üles siirast huvi oma hoolealuste meeleseisundi vastu. Paljuski sõltub praktikandi väljaõpe sellest, mis tüüpi lennufirma lennukitüüp ta edaspidi tööle asub. Peate teadma lennuki konstruktsiooni, et mõne ettenägematu olukorra (õhutaskud, äikesetormid) korral saaksite reisijatele selgitada lennuki värisemise põhjust, rahustada neid ilma meeskonda ja seltskonda kahjustamata. Õpetajad toovad automaatikasse tulevaste stjuardesside oskuse kasutada avariivarustust. Treenitakse hädamaandumist maal ja vees, õpitakse reisijaid parvele laadima, täispuhutava redeli kaudu evakueeruma, lennuki uksi ja luuke avama.
Stjuardesside koolis õpetatakse noortele tüdrukutele, kuidas õigesti toitu serveerida, vankrit teenindada, esimese ja äriklassi reisijaid standardselt teenindada. Neid koolitatakse tõeliste atribuutide (kärud, nõud, joogid, toit, salvrätikud) ning simulaatorite, makettide ja mannekeenide alal. Töös on abiks praktilise psühholoogia tundmine. Juba reisijatega kohtudes ja majutades peaksid stjuardessid tähele panema reisijate meeleolu, et leida igaühele eriline lähenemine (keegi on rahulik ja rahulolev, keegi nördinud, elevil).
Lisaks tehnilistele teadmistele ja oskustele läbivad laeva tulevased perenaised lennuõigus- ja meditsiinikoolituse. Samuti treenivad nad tulekahjusid kustutama.
Ametialane tegevus kohustab stjuardessid töökohal laitmatu välja nägema: kandma väärikalt vormiriietust, demonstreerima laitmatuid kombeid. Selleks tutvustati haridusprogrammi kohustuslikud külastused teatrid ja muuseumid. Pärast kursuste läbimist väljastab Koolituskompleks koolitatavatele teoreetilise tunnistuse. Hindega alla "hea" ei läbi praktikant tehnoloogilist praktikat. Kui selles dokumendis on troika, sulgevad kõik riigi lennufirmad praktikandile uksed. Ainult heade hinnetega inimestele pakutakse praktikakohta juhendaja käe all. Katseaeg lõpeb tavaliselt siis, kui algajal on vähemalt 30 tundi lennuaega. Kvalifikatsioonikomisjon väljastab lõputunnistuse ja määrab 3. klassi stjuardessi staatuse.
Kord aastas läbivad stjuardessid tervisekontrolli. Teatavasti seab lennundusspetsialistide töö tervisele kõrgeid nõudmisi, see kehtib ka stjuardesside tervise kohta, seda enam, et mõne parameetri järgi avaldavad ebasoodsad lennutegurid neile veidi suuremat mõju kui teistele lennumeeskonna liikmetele. . Ebasoodsad on järgmised töötingimused: füüsiline pinge lennu ajal; töötada seistes ja liikvel olles; temperatuuri muutused; töö-, puhke- ja toitumisrežiimi rikkumine; pidev muutumine kliimavööndid ja ajavööndid; väsimus. Lisaks nendele teguritele põhjustavad ametikohustused ja sotsiaalsed tingimused neuro-emotsionaalset stressi, mis on tingitud kõrgetest nõudmistest ametikohustuste täitmisele, rangele distsipliinile ning nõudlike ja ebaviisakate reisijate teenindamisele. Naiste karjäär lõpeb kuskil 45-aastaselt, mehed lendavad 50-ni.
Üldtunnustatud seisukoht on, et stjuuardid ja stjuardessid on lennufirma nägu: lennufirma tunnustus rahvusvahelisel turul sõltub nende tööst. Kaks korda aastas toimuvad reisijate poolt täidetud küsimustike alusel Rahvusvahelise Lennutranspordi Assotsiatsiooni (IATA Survey of Flights in Europe, SoFiE) uuringud otse teenuste osutamise protsessis liikmeslennufirmade pardal. Küsitlus viiakse läbi peamistes Euroopa keeltes: vene, inglise, prantsuse, saksa keeles. Uuring hõlmab Euroopa regiooni, lühi- ja keskmise kestusega lende. Reisijad hindavad teenust lennuki pardal, nii äri- kui turistiklassis, pardalemineku protsessi ja väljumisaega, salongi mugavust, sööki ja jooke. 2006. aastal tunnustati lennufirmat Aeroflot parim lennufirma maailmas on pardal oleva teenuse täiustamise tipptasemel kategoorias. 2008. aasta esimesel poolel läbi viidud turundusuuringu "Mandri lendude ülevaade: Euroopa (SoFiE)" tulemuste kohaselt jõudis Aeroflot - Russian Airlines Euroopa viie parima lennufirma hulka tarbijate rahulolu Euroopa teeninduskvaliteediga. marsruute.
Stjuuard, stjuardess (stjuardess, stjuardess, inglise stjuardess) - vee- ja õhusõidukite auastme spetsialist, kes teeb nendel reisijateteenindustöid: korrastab eluruume, katab laua, kuid vastutab peamiselt reisijate ohutuse eest. reisijad (õnnetuse korral - reisijate abi jne).
Eriti suurtel reisilaevadel võib korrapidaja ülesannete hulka kuuluda ka kapteni ja vanemohvitseride teenindamine.
Seoses lennukite keerukamaks muutumisega, rahvusvaheliste regulaarlendude tekkega seatakse nendele spetsialistidele järjest kõrgemad nõuded ( üldine idee lennuki ehituse, võõrkeelte jms kohta). Tänapäeval pole see elukutse mitte ainult väga raske, vaid ka ohtlik.
Funktsionaalsed kohustused
Lennueelne ettevalmistus;
Õhusõiduki ülevaatus võõrkehade puudumise suhtes, avastamisel teavitamine juhendajale;
Lennuki sanitaarseisundi kontroll;
pardaseadmete täielikkuse ja töökorrasoleku kontrollimine;
Päästevarustuse komplektsuse ja kasutuskõlblikkuse kontrollimine;
Sisekommunikatsiooni toimimise kontrollimine;
Pardavara (salvrätikud, padjad, tekid jne) vastuvõtt ja paigutamine;
Sahvri- ja köögitehnika vastuvõtt ja paigutamine;
Reisijate vastuvõtmine ja majutamine;
Reisijate kontroll pardaleminekul;
Reisijate teenindamine maapinnal enne lennuki õhkutõusmist (ajalehtede, ajakirjade, jookide jagamine – olenevalt klassist);
Reisijate teenindamine lennu ajal;
- infotöö (teade õhutemperatuurist üle parda, lennu kõrguse kohta, läbitud maastiku kohta jne);
Töö marsruudikaardiga (marsruudi näitamine salongides arvutiekraanidel);
Jookide, toitude turustamine;
Haigete reisijate teenindamine (joogi pakkumine, abi ravimite võtmisel, psühholoogiline tugi jne);
Lapsehoid (söögi, joogi, mänguasjade pakkumine, abistamine enesehooldusel jne);
Töö korraldamine öölennul (valgustus välja lülitatud);
Õhutemperatuuri, rõhu, niiskuse kontroll salongis;
Kaubandus;
Individuaalsete teenuste osutamine;
Vajadusel esmaabi osutamine;
Psühholoogiline tugi reisijatele;
Puhtuse säilitamine salongis;
Hoidmine meelelahutusprogrammid(filmi näitamine);
Suitsetavate ja magavate reisijate kontroll;
Kontroll reisijate käitumise üle lennu ajal (keeld seista salongis jne);
Reisijate heaolu jälgimine maandumisel ja pärast seda;
Reisijate lennukist lahkumise kontroll pärast õhusõiduki täielikku peatumist;
Salongi kontroll võõrkehade puudumise suhtes pärast reisijate lahkumist.
Isikuomadused
seltskondlikkus;
Täpsus;
Tähelepanelikkus;
Täpsus;
Oskus langetada kriitilistes olukordades iseseisvaid otsuseid;
Vastutus;
Tolerantsus;
Emotsionaalne stabiilsus.
Haridus
Pärast intervjuud lennufirmas ja edukat arstlikku läbivaatust peate läbima ettevalmistuskursused. Enamasti kestavad need umbes kolm kuud ja sisaldavad teoreetilisi ja praktilisi osi. Kursuse läbimisel peab tulevane stjuardess sooritama eksamid. Rahvusvahelise tunnistuse saamiseks võimaldatakse välisõpe, mille jooksul makstakse üliõpilastele stipendiumi. Pärast "lõpu" eksami sooritamist peate saama 30 tundi treeninglennuaega. Selle etapi edukalt läbides saate kolmanda klassi stjuardessi tunnistuse, edasine edutamine sõltub lennutundidest.
Kutsehaigused
Stjuardessi tervis puutub lennu ajal kokku vibratsiooni ja kiirgusega; müra, jet lag ja rõhukõikumised on tegurid, mis põhjustavad varajase sobimatuse. Töö on seotud ka pideva enesekontrolliga – ebakorrektne käitumine reisijate suhtes on lubamatu. Raskusi kompenseerivad avanevad võimalused, sest 20. sajandi kõige romantilisem elukutse jääb 21. sajandil samaks.
Palk on kõrge.
Kui palju stjuardessid teenivad? Millised on stjuardessi elukutset omavate inimeste kohustused. Uuri artiklist, kus õppida stjuardessiks ja milline on stjuardesside töögraafik.
Üks romantilisemaid ja huvitavamaid ameteid on stjuuardina töötamine lennukid. Lisaks tasuta reisimisvõimalusele, lennupiletite ja hotellimajutuse allahindlustele on mõnusaks boonuseks soliidne stjuardessi palk. Näiteks algab isegi sellel kutsealal töötamise miinimumtasu 30 tuhande rubla piirmääraga.
Mis on stjuardessi töö? Töökohustused
Stjuardessi põhiülesanne on tagada reisijatele mugavad ja turvalised tingimused. Hoolimata sellest, et stjuuard on lennukimeeskonna noorem liige, langeb tema õlgadele kolossaalne vastutus. Ta on juhatuse, lennufirma nägu. Just stjuardess kohtub reisijatega enne lendu, on nendega tihedas kontaktis kogu lennu vältel, täidab arsti, psühholoogi, konfliktoloogi, kelneri, baarmeni, vetelpäästja ja lihtsalt hea vestluskaaslase rolli.Millised on stjuardessi funktsioonid?
- Pakub reisijatele infotuge käitumisreeglite, ohutuse, hädaolukorra lahendamise plaani küsimustes
- Teostab salongi koristustöid, hoiab puhtust, hoiab korda temale usaldatud alal
- Pakub reisijatele süüa ja jooke
- Korraldab meelelahutusteenuste kompleksi: ajakirjandus, teleri, raadio jne vaatamine.
- Annab vajadusel esemed mugavaks lennuks: tekid, padjad, sanitaarkomplektid
- Võtab pardal vastu reisijaid, saadab kohale, aitab äraantava pagasit paigutada
- Lennu lõpus saadab ta reisijaid, kontrollib, kas salongis pole jäetud asju. Annab need kadunud ja leitud osakonnale üle
- Võtab vastu eineid lennu ajal, esemeid lennureisijate teenindamiseks: salvrätikud, tualettpaber, käterätikud jne.
- Annab esmaabi ja psühholoogilist tuge
- Ennetab ja lahendab pardal viibivate reisijate vahelisi konfliktsituatsioone
Tähtis! Stjuardess on vastutustundlik elukutse. Just need meeskonnaliikmed vastutavad hädaolukorras salongis viibivate inimeste elude eest. Enne lendu on stjuuard kohustatud kontrollima avariivarustuse seisukorda, õpetama reisijatele selle kasutamist ning kontrollima õiget kasutamist hädaolukorras. Ta peab jälgima, kas kajutis on kahtlaseid esemeid, omanikuta kotte, kummalise käitumisega inimesi ning teavitama sellest esimese kahtluse korral laeva komandöri.
Stjuardessi haridus. Kus õppida ja millised eksamid tuleb sooritada
Stjuardessiks õppimiseks pole enamasti vaja kõrgharidust, piisab erialasest keskharidusest. Lennufirmad ja lennujaama terminalid korraldavad selle eriala koolitamiseks kursusi. Need võivad olla tasulised ja tasuta, töösuhte ja kohustusliku lepinguga teatud ajaks. Lõpuks sooritavad tulevased stjuardessid eksamid ja hakkavad taevas instruktorite tunde koguma. Reeglite kohaselt tuleb tööloa saamiseks lennata koos instruktoriga 30 tunniks.
Huvitav! Neile, kes tahavad lennata rahvusvahelised lennud rangemad valikunõuded. Seda rolli mängivad kõrgem meditsiiniline või psühholoogiline haridus ja mitmete võõrkeelte oskus ning töökogemus lennufirmas.Millised on nõuded neile, kes soovivad seda ametit õppida?
- Võõrkeelte oskus, vajalik inglise keel
- Oskused teenindussektoris, oskus kiiresti reageerida konfliktiolukordadele, leida kontakti erinevate reisijatega
- Absoluutne tervis
- Esinduslik välimus, tätoveeringud ja armid ei ole lubatud. Kõrgus ja kaal peavad olema vastuvõetavate parameetrite piires
- Meeste sõjaväelise isikutunnistuse olemasolu
- Hea füüsiline vorm, ujumisoskus
Nii kaua kestavad erikursused, mis sisaldavad järgmisi plokke:
- Päästetegevus
- Stjuardessi välimus
- Lennundus inglise keel
- Esmaabi põhitõed
- Vee ettevalmistamine
- Teeninduse põhitõed
- Psühholoogia ja konfliktoloogia alused
Kui palju saate stjuardessina teenida
Stjuardessi palk oleneb tema kogemusest, taevatundide arvust, lennufirmast. Minimaalne künnis algab 30 tuhandest rublast kuus. Kui palju teenivad juhtivate lennufirmade pikaajalised stjuardessid rahvusvahelistel lendudel? Mõnikord ulatub kuutasu suurus 100 tuhande rublani. Keskmine palk on seega 65 tuhat, mis liigitab eriala kõrgelt tasustatuks, eriti kui arvestada, et korrapidaja on meeskonna noorem liige.
Tore boonus on kohustuslik tervisekindlustus heades kliinikutes, sooduskaardid rahvusvahelistes hotellikettides, regulaarsed boonused, suurepärane sotsiaalpakett, mis mõnikord sisaldab isegi tasu lasteaed lastele.
stjuardessi töögraafik
Kogu stjuardessi elu sõltub lennuplaanist, mis võib erinevatel põhjustel muutuda – alates ilmastikutingimustest kuni lennuaja muutmiseni. Seetõttu pole stjuardessil selget ajakava.Vahetustega töö, nädalavahetused jäävad lendude vahele, mis tahes nädalapäeval, mitte tingimata laupäeval või pühapäeval. Tava peetakse normiks, kui stjuuard kutsutakse lennule vabal päeval, nii et selle elukutse inimesed on alati oma ülemustega ühenduses. Seevastu stjuardessi puhkus on 72 päeva, nad puhkavad kaks korda aastas terve kuu.
Veealused kivid. Kas stjuardessidel on tervise- ja vanusepiirangud
Mõelge õhutranspordis korrapidajana töötamise puudustele:- Ebaregulaarne töögraafik
- Väike võimalus karjääriredelil tõusta
- Regulaarsed kliimamuutused põhjustavad terviseprobleeme
Stjuardesside vanusel piiranguid pole. Elukutse all mõeldakse tööd kahjulike ja ohtlike töötingimustega, seega läheb korrapidaja pensionile 45-aastaselt (naised) ja 50-aastaselt (mehed). Kui stjuardessi välimus ja tervis lubavad, võib ta laeval töötada kuni pensionini.
Stjuardessi nõutavad keeled: video
Juhime teie tähelepanu videole, mis on pühendatud stjuardessi keelehariduse teemale. Millised võõrkeeled on stjuardesside jaoks olulised ja kas inglise keelest piisab.
Läikivate ajakirjade järgi tahab iga tüdruk saada modelliks, lauljaks või näitlejaks. Praktika näitab aga, et see pole päris tõsi. Paljusid tüdrukuid ei köida sugugi mitte prožektorite sära, moeetendused ja maailma catwalk’id, vaid taevaromantika, erareisid ja stiilne kaunis stjuardessi vorm. Selles ei mängi olulist rolli mitte ainult selle elukutse prestiiž, vaid ka stjuardesside üsna kõrged palgad.
Kui uskuda läikivaid ajakirju, siis tahab iga tüdruk saada modelliks, lauljaks või. Praktika näitab aga, et see pole päris tõsi. Paljusid tüdrukuid ei köida sugugi mitte prožektorite sära, moeetendused ja maailmapoodiumid, vaid taevaromantika, erareisid ja stiilne kaunis kuju. stjuuardessid. Selles ei mängi olulist rolli mitte ainult selle elukutse prestiiž, vaid ka stjuardesside üsna kõrged palgad.
Kuid kas stjuardessi elukutse on nii ilus, kui esmapilgul tundub? Kas stjuardessi töö on tõesti pidev puhkus ja unustamatute muljete ekstravagantsus? Tegelikult on "taevaste inglite" (nii kutsutakse mõnikord stjuardessid) kutsetegevusel mitmeid jooni, mille tõttu võib seda ametit nimetada mitte ainult huvitavaks, vaid ka uskumatult raskeks. Kuid millised need funktsioonid on, saate sellest artiklist teada.
Kes on stjuardess?
Elukutse nimetus tuleneb inglise stjuuardist (manager), millest võime järeldada, et stjuardessid tegutsevad lennuki salongijuhina. Mingil määral on see tõsi, kuna lennu ajal on salongi "armukesed" stjuardessid, kes võtavad vastu külalisi - reisijaid. ametlik kuupäev välimus stjuardessi elukutse 1930. aastat peetakse aastaks, mil lennufirma Boeing palkas esimest korda naisstjuardessid (enne seda). Olgu öeldud, et esimesed stjuardessid ei teenindanud ainult reisijaid, vaid kaalusid ka pagasit ja reisijaid, koristasid pärast lennu lõppu salongi, aitasid lennukit tankida ja parklasse veeretada.
Kaasaegsed stjuardessid ei pea õnneks midagi sellist tegema. Nende tööülesannete loetelu piirdub ainult lennukimeeskonna ja reisijate teenindamisega. Stjuardessid kohtuvad ja majutavad reisijaid pardale, selgitavad käitumisreegleid lennukis ja jälgivad nende täitmist, räägivad, kuidas käituda ettenägematute olukordade korral ning vajadusel osutavad esmaabi, toimetavad kohale lõunad ja karastusjoogid, kontrollivad komplekti hädaolukorras - päästevarustus, kontrollige õhusõiduki sanitaarseisundit.
Millised isikuomadused peaksid stjuardessil olema?
Nagu arvata võis stjuardessi töö on otseselt seotud suhtlemisega mitmesuguste inimestega, seetõttu peavad "taevainglid" olema ennekõike viisakad, seltskondlikud ja tasakaalukad. Lisaks sisaldab stjuardessi isiklike omaduste loend:
Samuti peab stjuardess valdama vähemalt ühte võõrkeelt, tundma sotsiaalpsühholoogia põhitõdesid, omama oskusi hädaabivahendite käsitsemisel ning meeskonna ja reisijate teenindamisel.
Stjuardessiks olemise eelised
Pole raske arvata, mis peamine stjuardessiks olemise eelised peitub erilises romantika õhkkonnas, mis ei ümbritse mitte ainult stjuardessi töökohta, vaid ka kogu tema ametialast tegevust. eredad emotsioonid, unustamatu kogemus, uued kohtumised ja elu pilvede vahel – see kõik on stjuardessi töö lahutamatu osa.
Tähtis on ka see, et "taevainglitel" oleks mitte ainult võimalus (ja, pange tähele, saada selle eest päris kõrget palka), vaid ka endale ja oma sugulastele moodsaid ja kvaliteetseid asju Euroopa hindadega osta. Nõus, et noorte tüdrukute jaoks võib see elukutse eelis olla määrav.
Tasub mainida, et stjuardesside ametikohustused jätavad teatud jälje stjuardesside suhtumisele iseendasse. Selle elukutse esindajad on nii harjunud säilitama alati laitmatu välimuse ja säilitama tasakaalu ka kõige keerulisemates olukordades, et järgivad nad igapäevaelus tahes-tahtmata neid harjumusi. Ja see aitab neid palju. isiklik elu, ja karjääri ehitamisel tulevikus, kui stjuardessi elukutse muutub neile kättesaamatuks.
Stjuardessiks olemise miinused
Vaatamata sellele, et esmapilgul tundub stjuardessi amet ülim unistus, mis koosneb mõningatest plussidest, on selles ka miinuseid. Ja peamine stjuardessi elukutse puudus võib nimetada rangeteks vanusepiiranguteks. Väga harva saab üle 30-aastasest naisest "taevainglik". Pealegi on isegi suurepäraste kogemustega kogenud stjuardessid sunnitud 30 aasta pärast pensionile jääma, kuna peaaegu kõigi lennufirmade juhtkond on kindel, et ainult noortel tüdrukutel on reisijatele soovitud mõju.
Räägime nüüd ümber maailma reisimisest. Jah, stjuardessidel on võimalus külastada meie planeedi erinevaid osi. Kuid külastamine ei tähenda vaatamisväärsustega tutvumist ja teiste rahvaste kultuuriga tutvumist. Reeglina toimuvad lennufirma lennud ühes ja teises suunas 2-3-tunniste intervallidega, nii et stjuardessidel ei jää lihtsalt aega mitte ainult vaatamisväärsustega tutvumiseks, vaid ka lihtsalt ümbruskonnas jalutamiseks. hotell, kus nad lendude vahel puhkavad.
Rääkimata üsna keerulistest töötingimustest:
- esiteks võib igal lennul kohata ebameeldivaid reisijaid, kes on ebaviisakad, skandaalsed ja kohtlevad stjuardessi nagu neid saatjaid. Kuid ükskõik kui ebameeldiv reisija ka poleks, peaksid stjuardessid alati naeratama ja agressioonile rahulikult reageerima;
- teiseks, tavalennule minnes muretsevad lennuki meeskonnaliikmed, sealhulgas stjuardessid mitte ainult reisijate ohutuse pärast, vaid ka enda elu. Lennuk kuulub ju transpordi alla kõrgendatud oht, mille tehnilised rikked võivad kaasa tuua pöördumatuid tagajärgi;
- kolmandaks, sagedased ajavööndite muutused, rõhulangused, müra, vibratsioon ja kiirgus avaldavad negatiivset mõju stjuardesside tervisele, mis põhjustab selliseid probleeme nagu veenilaiendid, günekoloogilised haigused, neuroos, kroonilise väsimussündroom, unetus ja luu- ja lihaskonna haigused. süsteem – mootoriaparaat.
Kust saab stjuardessina tööd?
To saada stjuardess Spetsialiseerunud kõrgkooli ei ole vaja astuda. Piisab läbida intervjuu lennufirmas, arstlik komisjon ja ettevalmistuskursused, mis sisaldavad nii teoreetilist kui ka praktilist osa. Siiski peate mõistma, et stjuardessi töö nõuab tohutuid teadmisi: alates arstiabi pakkumisest kuni terroristidega läbirääkimiste psühholoogiliste alusteni. Seetõttu peab stjuardessi kohale kandideerijal olema vähemalt eneseharimise oskus. Ja veel parem, kui stjuardess ühendab oma töö osakoormusega õpingutega ühes neist Venemaa parimad lennuülikoolid millele võib omistada.