Suusabaas "Karakol". Murdke kindlasti vähemalt korra stereotüüp ja minge suvel mitte järve äärde ja randa, vaid mägedesse keha ja hinge lõõgastuma, ümbritsetuna Tien Shani metsadest ja lumistest mägedest.

Pikkus on 10 km. Neto tööaeg 8:00. Jalakäijate ala: tipud 2B k.t. Tasanduskihid 1b-2A k.t. Lumi 1A k.t. Jää 1B k.t. Sooja on öösel -20, päeval +20, tuul on keskmine ja tugev. Pärastlõunal tugev tuul, lund, äike. Nähtavus 30 m Öösel lund 30 cm.


Järgmise päeva varahommikul lahkume tõusule. Hommikul on ilm nagu tavaliselt. Päike paistab, tuult peaaegu pole. Valime kõige turvalisema ronimismarsruudi laviinide ja kaljude kukkumiste osas. Oleme jagatud kahte kimpu: esimene - Bazhenov, Mokhov ja Ponomarev - lähevad 6200 m kõrguse tippu ning Korolev ja Kotelnikov - 6100 m kõrguse tippu.


Tõusu algus

Ronime otse telgi juurest mööda järsust mätta otsa mäeharjale ja seda mööda edasi. Kõik on lumega kaetud. Sa pead minema kimpudes ja krampides. Üleval ripuvad katuseharja küljes räästad, tuleb väga ettevaatlikult minna, et mitte alla viia. Teisel pool mäeharja algab laviiniohtlik nõlv - selles suunas ei saa liiga kaugele minna, sest võite laviini vabastada.


Rünnakulaager

Niisiis, liikuge mööda seda harja ja minge tippu. Laotame sellele kividest ringkäigu, millesse peidame veekindla kapsli koos märkmega, kuhu märgime enda kohta teavet ja et seda 6200 m kõrgust tippu nimetatakse Prževalski tipuks. Pildistame tipus “Edasi”, “Mens Health” ja meie meeskonna “Pole of Accessibility” lippudega ning laskume mööda tõusuteed. Kohe, kui saime pilti teha, tuleb lääne poolt taas orkaan lume ja pilvedega. Puudutades ja satelliitnavigaatori abiga laskume turvaliselt alla rünnakulaagrisse.


Prževalski mäetipp

Samamoodi ronime teise tippu, mis kõrgub meie laagri kohal. Selle kõrguseks osutub 6100 m. Arvame nimetada Roborovski tippu - see on Prževalski peamine kaaslane, kes reisis koos temaga Kun-Lunis ja Tiibetis ning korraldas pärast tema surma ekspeditsioone Kesk-Aasia kõige kaugematesse paikadesse. Õhtul lumesadu tugevneb ja kogu reisi jooksul sajab maksimaalselt lund - 30 cm.

Ak-Sai Travel Company on täielikult litsentseeritud reisifirma, mis asub Kõrgõzstani pealinnas Biškekis. Ettevõte asutati 1998. aastal.

2017. aastal pälvis Ak-Sai Travel "Parima reisifirma" tiitli.

Ak Sai Travel Company korraldab grupi- ja individuaalreise nii Kõrgõzstanis kui Kasahstanis.


Transport on iga reisi väga oluline atribuut. Ak Sai Travel Company pakub Kõrgõzstanis ja Kasahstanis reisimiseks oma sõidukiparki. Meie eeliseks on suurepärane kogemus erinevat tüüpi ekskursioonide läbiviimisel, samuti kogemustega juhtide baas. See võimaldab meil pakkuda oma turistidele parimaid autosid.
Pakume:

  • Turismibussid 35-50 kohta;
  • Väikebussid "Mercedes Sprinter" 8-18 kohta;
  • Maasturid - Toyota Sequoia (4×4), 4WD
  • Executive autod

Ak Sai Travel rajab igal aastal kõige rohkem oma jurta- ja telklaagreid maalilised kohad Kõrgõzstan:

  • Baaslaager Achik Tash (Lenini tipu all 7134 m.)
  • Lõuna-Inylcheki baaslaager (Khan Tengri 7010 m ja Pobeda 7439 m tippude all)
  • Karkara baaslaager (Karkara kuru. Siin on võimalik helikopterireisid)
  • Baaslaager Karavšini kurus
Lisaks pakub Ak Sai Travel majutust oma jurtalaagrites Son Kuli järve ääres ja Tash Rabati karavanserai lähedal mugavates voodite ja maksimaalsete mugavustega jurtates.

Meie partnerid juhivad reisifirmad kogu maailmast. Meie teenuseid kasutavad diplomaatilised esindused, riiklikud ja rahvusvahelised ettevõtted, suurkorporatsioonid ja silmapaistvad ärimehed. Ak-Sai Travel Company on aktiivne osaleja iga-aastastel rahvusvahelistel näitustel ja konverentsidel, mis aitavad vahetada kogemusi ja meelitada koostööks uusi partnereid.


Ak Sai Travel osaleb aktiivselt arenduses aktiivne turism, samuti Kõrgõzstani looduse kaitse. Viimase paari aasta jooksul oleme osalenud mitmetes keskkonnakampaaniates ja käivitanud 2 arendusprojekti aktiivne puhkus samuti lastekodulaste abistamine.

Lühidalt olemusest


... Reserveeritud istmega kupee ülemine riiul on suurepärane koht, kus oma mõtetes tuhnida. Armastatud "Pinksi" Division Bell provotseerib sellise sündmuse jõhkralt.

Järsku saabub arusaam, et nüüd, mil terve möödunud kuu on pöördumatult ja vääramatult minevikku hiilimas, ei jää olevikku mitte sündmused, mitte see üldiselt ükskõikne lõpetatud tegude jada, vaid midagi muud, väärtuslikumat, uskumatult mahukas, kuid vältimatu abitu sõnaline kirjeldus ja seetõttu sisaldub vaid ühes sõnas. Kui oled selle mõeldamatult pika lause lõpuni lugenud, pole öeldu olemust kaotanud ja mõistad mind, siis tead juba jätke.

Need jäävad sisse – MÄED.

Ja igaüks, kelle jaoks see lühike sõna pole vaid neljatäheline sõna, leiab oma maailmad peopesast.

Need lummavad, lummavad, jäävad fotodeks ja videoklippideks alamkorteksis, “kodeerivad” mind, samas kui ma ei märka seda ja avastan alles naastes, et ei saa muud kui uuesti tulla... Nõustun selle vabatahtliku hüpnoosiga.

Võib-olla järgmine kord ei taha ma reisimisest kirjutada. Enne ja pärast mägesid on teisi inimesi, teisi mägesid, muid sündmusi, kuid see ei muuda neid, seistes seal igavesti. Nad on meile nii lähedal, kui esialgu tundub, et nad on kaugel. Ja asi pole tippude, mitte nende vallutamises (oh, see on mägede kohta vale ja kohatu sõna). tõsiasi, kuidas Mäed täidavad meid ja kuidas me sealt tagasi tuleme. Ja minu maailmas on see kõige väärtuslikum asi.


Esimene osa, kirjeldav.
Karakoli kuru. Tien Shan, Mt. Terskey Alatoo.


Komandöri üldplaan oli lihtne kui reha: aklimatiseerumine - edasijõudnu - Mägi - edasijõudnu - ekskursiooniprogramm lagunevate inklusioonidega. Standardne aklimatiseerumiskoht Lenini tipu ees (nagu ka Khan-Tengri, Pobeda jne ees) - Ala-Archa kuru Biškeki lähedal - kadus kohe, kui juht kuulis sõna "Karakol". Dialoog oli lühike:
— Olen Ala-Archas juba nii palju kordi käinud, et tahaks mõnda muud kohta uudistada. Ja te pole kuskil käinud, seega pole vahet, kuhu acclimuhasse lähete, eks?
"Jah," vastasime ühehäälselt.

Kui nüüd vaadata kõiki meie liikumisi Kõrgõzstanis, siis meenutavad jäljed saatusliku sussi eest põikleva marutõmbise prussaka oma.

Alma-Atas, raudteejaamas, ootas meid sõbralik Neofiti reisibüroo, mis asub Karakoli linnas (ehk endine Prževalski linn). Olles edukalt ületanud piiri Karkara piirkonnas (piir on metallkaar teel keset steppi), varunud mett kuristiku mobiilsesse mesilasse, sattusime õhtuks Karakolisse. Kuna kõik olid mägede suhtes kannatamatud, suruti ekskursiooniprogramm samasse õhtusse.

Karakol - väga väikelinn, mis seisab 1774 m kõrgusel.Ümberringi on kõik roheline, mõned hõbedased püramiidsed paplid on midagi väärt. Ja päeval ja öösel sädelevad nad valgete siledate tüvede ridades. Issyk-Kulis kunstlikult välja kaevatud Prževalski lahel on laevatehas ja kujutage ette, Issyk-Kulis on merevägi! Siin pole muidugi vee peal kellegi vastu kaitsta, nad lihtsalt kogesid varem torpeedode lendu ja selleks on meil juba sõjalaevu vaja.

Linna vaatamisväärsuste hulgas väärib tähelepanu eelkõige Prževalski muuseum. See on väike vaikne okaspuude alleedega park, pargi keskel on muuseumihoone ja monument Nikolai Mihhailovitši haual. Siit avaneb suurepärane vaade lahele. 1910. aastal hiinlaste poolt ühegi naelata ehitatud Dungani puidust mošee meenutab pigem budistlikku pagoodi - ka nurgad on painutatud, fassaadil on budistlikud sümbolid, draakonid ja puunikerdused. Õigeusu puust Püha Kolmainu katedraali me ei jõudnud, sest kell oli hiline, pidime restaia tõttu rahulduma kiriku vaatega. Järgmisel päeval, pärast toidu ostmist ja kohaliku juhendajaga vestlemist, oli planeeritud reis kurule.

20. juulil 2007 saatis Sergei Neophytest meid unustamatu “kitse” tüüpi UAZ-ga tee lõppu ehk Teleta jõe (Karakoli jõe vasak lisajõe) suudmesse. Ja see pole vähem kui 25 km. Leppisime kokku, et kohtume seal 10 päeva pärast.

Alguses maha tallatud ja "paks" mööda Karakoli kulgev rada muutub aja jooksul nõrgaks ja õhukeseks. Igal hommikul läbib seda iseseisev kari kõige suurepärasemaid hoolitsetud hobuseid ja igal õhtul naasevad nad tagasi. Peale 3-tunnist jalutuskäiku leiame end laiast jõetulvast, mis hommikul on hunnik oksi ja õhtul tahke järv. Liikumise põhimõte on sellel alal sama: veest hoolimata mine otse, mõnikord pahkluu või põlveni vees. See on kiireim ja kõige vähem töömahukas variant – see asjaolu on empiiriliselt välja selgitatud. "Järvest" möödasõit, et hüpata kottidega kaljudel ja "kohvritega" nõlval - see on paadunud optimistide ja rohutirtsude tegevus. See osa kestab umbes pool tundi. Siis veel poole tunni pärast jõuame liustiku keelele. Mööda seda on palju meeldivam kõndida - ühtlaselt ja mitte märjalt.

Internetist Karakoli kuru kohta teabe otsimise käigus ei kaevatud palju välja. “Inimeste” kaarte, millel saab kõndida, on null, tõusude kirjeldusi on sõna otseses mõttes 2-3. Karakolis oli võimalik soetada topograafiline kaart, mitte päris täpne seljandiku kaart, ebajärjekindlad nõuanded kohalikult instruktorilt ja lugeda 70-80ndate esimeste tõusude kirjeldusi. Olles seda kõike oma peas hunnikusse kogunud, seda analüüsinud, leidsime nelja kolme teabeallika vahel palju ebakõlasid. "Kohapeal mõtleme välja" - otsustasime ja hakkasime skaute mängima.

Esmamuljed sisenemistest-pääsemistest-väljapääsudest Karakoli kurusse:

  1. Väga võimas jäätumine. Igasugused jääd lahtiselt: liustikud roomavad, rippuvad, langevad ja lebavad tippudel mütsides. Mõned neist varisevad üsna sageli kokku ja kukuvad valju heliga.
  2. Kuriku pühkmed sobivad rohkem mägituristid ja mitte mägironijate all. Kirjed on pikad ja "kõrged". See võimaldab muidugi saavutada korralikku kõrgust, läbida “põdra” ja “hobuse” tüüpi aklimatiseerumine juba enne ronimist, kuid siiski. mägiturism- see on lihtsalt Meka. Tuulutage oma kilomeetreid läbi jää ja kiviste kurude ning ärge vuntsidega puhuge.
  3. Ilmaga on kõik hästi. 10-st viibimispäevast ei tulnud 2,5 päeva taevast sademeid. Ilus ilm oli 1 päev. Kas Issyk-Kuli lähedus mõjutab või kohalik kliima. Nad ütlevad, et september on kõige kuivem aeg, kuid nad ei kontrollinud seda ise.
  4. Ronimiskeskkonna hulgast tuntud kuru ei ole millegipärast eriti populaarne. Või ei kasutanud seda sel aastal ja sel konkreetsel ajal (juuli viimane dekaad). Rahvast kohtuti paaril korral: ühed seisid päris põhjas liustiku keelel, nn "Jutu ööbimiskohtadel", teised liustiku all olevas jõe lammil. Tipus, kus elasime 10 päeva, liikudes ühest kuru nurgast teise, ei näinud me kedagi. Kuigi mõned kohtutud osalejad läksid Džigiti juurde. Nägime Džigiti seljandiku tipus nende jälgede jäänuseid.
Samas järjekorras. Niisiis, meie väike 4-liikmeline meeskond - teile juba tuttav Ruslan ja Aleksei Mukhametdinov, meie juht Pavel Trofimov ja mina kui tasuta rakendus ja meesgrupi moraalsete aluste stabilisaator - viidi läbi udus ja osaliselt vihmas partisanide viskamine. liustik On -Tor Džigiti liustikul. Selle operatsiooni käigus sai üks "loom" ikka kannatada. Siit algasid meie esimesed kaotused. Ruslan komistas ebaõnnestunult kaldal ja rebis tal läbi pükste sääre. Sellise haava paranemine võtab kaua aega, seega otsustasime õmmelda, seda enam, et me pole koos kellegi rahvamassist, vaid tõelise näo-lõualuukirurg-hambaarst Lechiga! Nii toimus õhtul On-Tori kuru all, kus liustikule ööseks sättisime, konsultatsioon ja juba päris operatsioon Ruslani õmblemiseks. Pärast hukkamise lõpetamist viidi hävitaja reservrühma ja talle määrati passiivne aklimatiseerimisprogramm koodnimetusega "vaatlejate ööbimised". Vaidlus oli raudne: need on lihtsalt lilled – peaasi on ees ja löögijõud tuleb Peamäe jaoks kokku hoida.

Uskumatuid asju juhtus siin liustikul kell 4100. Esiteks sadas vihma. Kas olete sageli näinud vähemalt vihma sellisel kõrgusel liustikul? Täpselt nii! Meie juht väitis, et liustikul vihma ei sadanud (kuigi Aktras, ma mäletan, sattusin juba sellisesse juhtumisse), oli tema üllatus suur, vaadates telgist, kuidas ojad, lõikavad kanaleid mööda liustikku alla jooksevad.

Üleminek esimesse parklasse toimus kahes etapis, nii et ülejäänud kolm osalejat läksid pärast akna ootamist märgades taevahoogudes teiseks ümberistumise osaks “rohelisse”. Tagasiteel tabasid meist hoovihmad. Aga mõte, et sellistest koormustest on aklimatiseerumine täies hoos, lohutas ja andis jõudu juurde.


Programmi järgmiseks punktiks oli "midagi lihtsat" ja järgmiseks keha kõrguste suurendamine. Peale kliimat tuli omakorda üllatusena geograafia. Selgub, et Delone pole mitte ainult Altai, vaid ka Karakoli tipp. Ometi oli üks kolmest revolutsioonieelsest elukutselisest mägironijast meie kunagisel tohutul maal väga armastatud. Mille eest muide.

Ronides üles päris "scree" kaljuharjale (umbes 4500), jagunesid meie luurerühma taktikalised plaanid. Ronisime Pashaga tippu ja siis traverseerisime järgmise nimetu "poksi". Ruslan ja Lekha pidid tund aega mäeharjal istuma, et potentsiaalse vaenlase valvsust summutada ja tagasi minna. Selline rüütlikäik nagu "me läksime tagasi" pidi vaenlase väed segadusse ajama ja andma Pashale ja mulle hea ilma akna. Lyokha kattis teel Ruslani ega andnud talle võimalust vaenlase kuulide käest kukkuda (plastsaabas surus ikka veel hiljuti õmmeldud haavale).

Vaenlase väed ei langenud selle triki alla. Ilm on imeline: värske, viskab lund, nähtavus on nii ja naa, aga varemeis mäeharjal ronimine on nauding. Lugedes kahe tomski elaniku märkmeid, kes tegid selle mõlemal tipul vastupidises suunas, jõudsime järeldusele, et saime selles osas õige kaardi.

Autor gen. Plaani järgi oli meil miinimumprogramm: Džigiti tipp (5170 m) klassikalise 4A järgi läbi jää “labida” ja maksimumprogramm: Džigit ja Karakolski (5216 m) klassikalise 4B järgi mööda loodeharja. Need on piirkonna kaks kõrgeimat punkti. Mõlemad marsruudid kulgevad kirjelduste järgi ööbimisega mäeharjal. Arvutades ja hinnanguid tehes otsustasime, et sellised rämedad poisid ja piigad nagu meie Džigit saavad ühe päevaga ära. Ööbimine toimub kirjelduste järgi mäeharjal, laagripaigast 1-2 tundi Džigiti all rippuvas "taskus". Mõte 2 tundi lahtiselt kottidega kõndimisest meid soojaks ei teinud. Otsustasime lahingust läbi murda ja tegelesime taktikalise plaaniga.

Kui meie liikumistempo kohta mööda kalju ja kahekordseid kalju, mida pidime marsruudil kohtama, oskasime midagi öelda, siis jää osas polnud meil tegelikult midagi varuks. Ruslan ja Lekha kõndisid koos Altais jääl, Pasha üksi, mina üldiselt kus ja kuidas vaja. Kahelnud Brasiilia süsteemi järgi treenimise otstarbekuses, otsustasime eputada mitte ning läksime jäänõlvale kolmekõnnis treenima. Ajastatud ühe köie läbimine. See osutus päris korralikuks. Taktikaplaan kasvas teoreetiliselt täielikult kokku. Alla ronides kattis meid rahega pilv. Vaenlane tulistas keskmise raskusega suurtükiväe – hernesuurused rahekivid paugutasid valjult vastu kiivrit ja tegid keha lahtistele kohtadele haiget. Herned kogunesid parvedesse ja veeresid mööda jäänõlva alla nagu vahtplastipuru väikeste ojadena ja laviinidena, vajudes meie põlvili magama. Nähtavus on täiesti kadunud. Seisime vankumatult kaevikutes, aeg-ajalt tulistasime ja taandusime laskujate abiga. Siis astusid kõrgemad jõud meie eest, päike tuli välja ja tuli puhkus. Oleme saavutanud järjekordse võidu.

Kolmepäevase luurega saime ühe välja lihtne tõde see kuru - siin saab jalutada ainult siis, kui on vähemalt mingi ilm. Ja me jahtisime, ootasime teda, kujundades tema jaoks ümber oma strateegia.

Altpoolt tundus, et lubatud 9 nööri pole labida küljes, maksimaalselt 6-7. Samas tegelikkuses oli neid tõesti 9 (isegi 9 ja pool). Tõsi, nad valetasid meile järsult, hirmutades meid 80-kraadise läikiva jääga. 45-60-kraadine jää, mille peal on firn, mis muutub päeva jooksul põlvini pudruks. Juht Pasha oli aga meie pidev juht, nii et meil oli üldiselt ükskõik - olime viigis.

Ületasime "ümber nurga", edelast ripptaskusse, kust marsruut algab. Koht on suurepärane - Džigiti ja Festivalnaja nõlva tagant (vau, kuidas ta pidevalt nii päeval kui öösel kividega "festivalib") avaneb suurepärane vaade kurule. Liustiku kividelt leiti mõnusalt mitmeid tasaseid telkimisalasid – tänu eelkäijatele.

Lahkusime kolmekesi kell 4 hommikul. Unustasin turvaliselt kaamera, mille olin õhtul kaasa valmistanud, seda keset tormi meenutades. Seetõttu on pildid ja "tunnistus" neile kõik "külje pealt", kui me Karakolski lähedal kõndisime. Võimalik on lühike tehniline skeem koos marsruudi fotokirjeldusega.

Õhtul, juba hämaras, läksime alla laagrisse Ruslani juurde tema “vaatlejate ööbimisele”. Nii tore, kui keegi sind ootab ja saabumiseks teed valmistab. Miinimumprogramm sai läbi.


Üleminek järgmisse asukohta, nagu ikka, toimus udu ja kerge vihma kattevarjus. Laskusime peaaegu On-Tori liustiku lõpuni kahe moreenjärve äärde “ööbimispaikadesse Skazka” (huvitav, et see pole meie moodi “parkla”, vaid “ööbimiskoht”). Kummaline, et järved on lähedal, aga üks on sinine ja teine ​​udukollane.

Päris maaliline on tõus mööda Karakoli liustikku kuristiku teise "nurka". Mööda võimsaid jääraua koos koskedega, mööda järsku ja seejärel õrnemat liustikku. Parkimine, see tähendab "ööbimised" asuvad liustiku paremal küljel sõidusuunas, mis ei ulatu 20 minutini enne Jety-Oguzi läbipääsu.


Päike paistab, kohati sajab pool tundi vihma, kuid see ei takista seltskonnal julgelt kaarte üle mõtisklemast, mõtlemast ja valikuid kaalumast. Pool märkmikku on juba skooriga täidetud, üks mäng asendab teist, “tuhat” päästab meid tobedast lamamispuhkusest, treenides mälu ja lihvides mõistust.

Siis tuli talv. Algas õhtul ja öösel tuli telkidelt lund maha raputada. Hommikul katsid talvejäänused päikest ja kõik ümberringi muutus sürreaalseks. Laviinid veeresid mööda nõlvad alla, suured ja aeglased, kiired ja vilistavad. Algul haaras Lekha iga kord kaamerast, et protsessi filmida, ja siis peatus. Istusime tohutu inimtühja areeni keskel, ainsad loomuliku etenduse pealtvaatajad, mõistmas kogu meie olemasolu väärtusetust ja väiksust.

Kui Džigit Peak nägi kaugelt välja nagu sõdur – pikad, teravad, läbistavad pilved ründasid teda pidevalt, siis Karakol Peak nägi välja nagu Meister. Tohutu, võimas, kõik jääga kaetud, asetanud selle ümber hunniku seljakuid ja tugipuid, kasvas see tõepoolest kuru keskmeks ja vaatas kõigele oma auväärsest vanusest ja sajanditepikkusest tarkusest allapoole. Selle kaldus tipubastion oli pehmelt mässitud pilvetekki, nagu sall uhke halli habemega vanamehe kaelas.


Nad lähevad sinna ka üleöö. Saime kohe aru, et kui läheme ööbimata, siis tuleb päriselt läbi murda. Millegipärast lõpevad kõik kirjeldused ööbimiskohaga mäeharjal ja siis pole infot. Isegi juhendaja, kes väitis, et ta kõndis, ei öelnud pärast ööbimist marsruudi kohta midagi mõistlikku. "Olgu, vaatame," otsustasime. Lekha jäi Ruslani juurde, edasi tuli koos Pashaga. Ilm tõotas tulla ideaalne, mis oli erakordselt rõõmustav.

Nagu seal ühes ronimisvanassõnas: “Tõusime vara üles, läksime kiiresti...” Nii et lahkusime kindlasti kell 2.30. Päev varem sõitis Pasha Jety-Oguzi kuru (2B) alla, et näha teed sinna, samal ajal võttis ta sinna seljakoti koos varustusega. Pimedas lähenesime pooleks tunniks läbipääsukivide alla. Üles on mitu teed, kuid see sai teatavaks hiljem. Ronisime kõige raskema (nagu hiljem jällegi selgus). Aga pimedas tundus see kõige loogilisem. Esimene köis on suunalt üheselt mõistetav, ümberringi aga laguneb kõik, kindlustada on vähe. Igal pool on mingid kohutavad roostes konksud käsitsi välja tõmmatud. Teine samm mööda kitsast jäist kuloaari, mille kividel on libe jää. Köie otsas näeme üleulatuvat kivikorki paagutatud jääga. Ta veenis Pashat seljakoti seljast võtma, enne kui sellele ronib. Mitte asjata. Jäätööriistadega võitles Pasha tõesti korgi, vahetükkide, raskuskeskme ümberjaotamise jne. Väga-väga tehniline ala. Pasha tasemega kividel ja jääl ronimises osutus ta vääriliseks vastaseks. Tegevus ei võtnud kaua aega, kuid oli muljetavaldav. Seejärel keera ümber nurga sadulale jääkünasse. Ka kõik valab. Mina, nagu tõeline mägironija, võtan jumari ja juhin. Sadulas oleme umbes kell 5 hommikul. plaat surnud inimene. Juhendaja Valera ütles, et sageli jääb keegi sellele passile. Peamine põhjus on köite alt pudenenud kivid, inimesed ja niisama omaette. Uskuge meelsasti. Halb koht.

Edasi ei tundu 40-50° jääkalle nii suur, kuid mööda seda kõndides mõistame, et oleme visuaalselt petetud – 400 m tilk, kuigi seda pole fotol ja meiega absoluutselt näha. silmad. Siis mööda mäeharja, mis osutus sugugi mitte siledaks nagu altpoolt paistis, vaid kaamelikujuliseks, sügavate laskumiste ja tõusudega.

"Kühad" asendatakse kahekordsete kivimite kildudega seljandikuga ja viivad Sportivnõi kuruni. See möödapääs, ma ütlen teile, Karakolist altpoolt ei lähe mitte ükski normaalne inimene. Tõenäoliselt ei kõnni keegi, kui on võimalus Dzhety-Oguzi läbivast traadist mööda minna. "Sportivny" sadul on mäeharjade ristumiskohas olev lumine platoo, mida puhuvad kõik tuuled. "Altpoolt kottidega siia minna - see on tõelistele hobustele," arvasime. Kell 10, vaatame, mis meid järgmiseks ees ootab. Ja siis lumega üle puistatud liustik, mille ülemises osas on praod. Selgitame välja tee ja liigume edasi. Jällegi on väga suur erinevus. Möödume eraldunud liustikutüki seerakkide alt ja roomame krampide esihammastel välja harjale. Miks on mul nii raske välja roomata ja mööda üsna teravat kammkarpi pole eriti lihtne kaugemale minna? Duc! Üle 5 tuhande kõrgusel asuv hari juba ...



12:00 Istume soojas künas, joome teed ja teeme kitsas ringis lihtsa konsultatsiooni. Harjalt on näha Karakolski ülemine torn. Ta näeb välja nagu kaitsevall. Veel 200 meetrit kõrge jääga ja võib-olla kiviste köitega, siis jalgsi tippu. Ma nokitsen kassipiigaga jääl, silmad maas.
Kui palju on teie arvates vaja tippu jõudmiseks?
- Väljaspool neli tundi, kui kõnnite nii, nagu ma näen. Võib-olla on vallilt üles roomamine raskem, kui ma arvan.
— ...
- Otsustama. Kui sa lähed alla, lähen ma sinuga kaasa.
- ... Pash .. ma pole kindel .. Tõenäoliselt lähen ma üles, aga alla .. Kas mul on piisavalt jõudu .. Käisime Džigitis 18 tundi. Kõik oli hästi. Siin saate vähemalt 22 ... Ja ma ei tunne endas nii palju aega jõudu.
- Lähme siis alla. (sügavalt hingata) Esimest korda keeran ülevalt alla. Kuid varem või hiljem pidi see juhtuma.
- Vabandust...
„Jah, sa oleks pidanud arvama, et sa ei suuda seda ühe päevaga teha. Nüüd lähen selle küüru taha bastioni alla vaatama, kuidas seal on, ja tulen tagasi.
“Mul on kohutavalt kahju.. Aga kes oleks teadnud, et marsruut tuleb nii pikk ja sa ei saa mind tirida, kui mu jõud siin järsku otsa saab.. (Kahju, et ma inimese alt vedasin .. Noh, las ..)

Laagrisse jõudsime pool üheksa õhtul. See on peaaegu pime.

Laskumiseks kulus palju aega. Palju rohkem, kui arvasime. Esiteks seetõttu, et laskumisel olev kivine seljandik jäi kiviseks, muutumata “jalakäijaks”. Teiseks läks mäeharjal olev firn päeva jooksul lonkaks ja pidevalt kukkusime läbi, kohati mööda “veepiiri” ja see oli kurnav. Kolmandaks, möödalaskumine ei olnud kiire - ettevaatlikult, et nöör kurvides sassi ei läheks ja kivid alt ära ei lendaks (kivi lendas ju küünarnukki, valutab väga). Ja neljandaks annab kõrgus + kogunenud jooksuaeg ikka tunda.

Debriifingul otsustati, et 2 päevaga seda marsruuti läbida ei ole variant - kottidega üleval kõndimisele kulub nii palju energiat, et järgmiseks päevaks tippu ei pruugi jätkuda. Peate lihtsalt kõndima ettevalmistatud, füüsiliselt tugeva kambaga. Näiteks nagu ütles Paša: "Kui ma oleksin Dan Kutsakiga jalutanud, oleksin temaga esimest korda ühendust võtnud mitte kaljuharja lõigul, vaid mäetipu bastionile tõusmisel."

Võib-olla on see nii. Võib-olla pole ma seda tüüpi inimene, kes suudab ühe päevaga mäest üles minna. Aga väga tahaks korra ikka Karakolisse minna. Selle tavalised inimesed lähevad, kuigi kahe päevaga. Ilus, tugev ja võimas mägi.

Ei saanud palju magada. Kell kolm tõusime püsti ja galoppisime alla, sest kell 10 pidi meid Teleta jõe suudmes UAZ-is ootama Sergei.

Tien-Shani kuused puhkavad küünaldega sinise taeva taustal, mööda kivist põhja jookseb selge, selge heliline Telety jõgi, ninasõõrmeid kõditab männiokkade hapukas lõhn ja päike naeratab meile oma laia sooja naeratusega. . Ma poleks kunagi arvanud, et ma 10 päeva jooksul metsa nii väga igatsesin!

Siis keriti meie teekonna film väga kiiresti tagasi ja järgmise 12 tunni jooksul toimunu võtab ekraanil rohkem teksti kui aega. Niisiis, kell 11 hommikul olime juba Karakolis hubases Neophyte baasis. Seebi-rüli protseduurid ja lõunasöök ei võtnud väga palju aega. Hüppame Delicasse ja sõidame mööda hõredalt asustatud Issyk-Kuli lõunarannikut Biškeki poole. Teel teritame aprikoose 35 rubla ämber (väiksemas anumas ei müüda) ja ujume kiiresti läbipaistvas, kergelt soolases järves. Kell 23 jõuame Pashale (ja nüüd ka meile) juba tuttavasse Ak-Sai Travel firma kontorisse. Seal öeldakse meile, et kell 5 hommikul lennuk, piletid ostetud, seega on vaja asjad ümber pakkida ja hotelli minna. Puhkus mägede vahel "tasandikul" oli kaetud vasest vaagnaga.

Muidugi pole me sellise asjaolude kombinatsiooniga rahul, kuid midagi pole teha. Väike erahotell "Grand Hotel" on ebatavaliselt mugav ja hubane. Siin kohtume hispaanlaste seltskonnaga, kes ka homme koos meiega Oshi lendavad.

Jälle unetu. Lennujaam. Lennuk An-24. 50 minutit lendu üle mägede ja lahkume Oši linna 30-kraadises varahommikul. Siin ootab meid KamAZ koos reisijatekabiiniga ja sellest putkast täiesti puuduva vedrustusega. Alma-Ata inimesi laetakse juurde ja me läheme turule süüa ostma. Kõige jaoks kõige kohta 2 tundi. Joostes ringi, pakid, leidsin supermarketi "kiiretega", ei jõudnud süüa. Tee peal teritame pistaatsiapähklid ja viinamarjad.

Üheksa tundi sõitu läbi kõige maalilisemate kurude ja kohutavate serpentiinide läbi 3-4 tuhandiku läbipääsu. Kamazi veoautod ei sõida kurvi, vaid ootavad üksteist. Teel lähevad külad asustatud omadest sujuvalt üle arusaamatuteks savihooneteks, mille akende asemel on polüetüleen, mida toetavad seinad, et need ei kukuks või lihtsalt jurtad, kus inimesed ei ela, vaid on olemas. Vaesus on kohati kohutav.

Õhtuhämaruses laskume Alai orgu (umbes 3000 m), puudeta, kuid silmapiiril hiiglaslike hiiglaslike valgete mäetippudega elutusse kõrbenud stepi avarustesse. Achik-Tashi baaslaagrisse jõudsime kell 23.00.

Prževalski mäetipp

Metsikud kohad, kus pole rahvamassi. Teel tipu jalamile ümbritsevad igast küljest lumised tipud. Selles programmis ootab teid ees põnev teekond tippu (4200 m.), kuru ületamine, aga ka põnev läbisõit läbi tiheda metsa ja mägijärve külastus.

1. päev:

Kohtumine Manase lennujaamas, transfeer Karakolisse. õhtusöök. Majutus sisse külalistemaja.

2. päev:

Varajane hommikusöök. Transfeer autoga marsruudi algusesse. Marsruut algab Karakoli suusabaasi jalamilt. Seejärel järgneb pikk tõus aluse tippu (3040 m), kust avaneb imeline vaade Karakoli linnale. Meie ees on kergesti läbitav möödapääs (3500 m.). Lõunasöök maanteel. Laagri püstitamine Prževalski tipu all asuvale liustikule. õhtusöök. Ööbimine telkides

3. päev:

Hommik algab hommikusöögiga. Tipp ootab oma vallutajaid, sel päeval ronime kergelt kõrgusele (4200 m.). Teeme mälestuseks fotod ja laskume tagasi laagrisse. Lõunasöök. Kogume laagri kokku ja läheme naaberkurule, kus pole kunagi inimesi ja loodus on oma algsel kujul. õhtusöök. Ööbimine telkides.

4. päev:

Matkaprogrammi viimane päev. Hommikusöök. Laskumine Karakoli kurule. Rada kulgeb läbi tiheda metsa ja võsa. Teel näeme väikest Mägijärv. Kuru ja Karakoli jõe ühinemiskohas lõunasöök. Jätkame laskumist, mille lõpus ootab meid transport külalistemajja. Majutus külalistemajas, õhtusöök.

5. päev:

Hommikusöök. Transfeer Karakolist Manase lennujaama Biškeki. Programmi lõpp.

Mida sisaldab: Mis ei kuulu komplekti:
Transfeer Biškek-Karakol-Biškek Porter (isiklike asjade jaoks)
Majutus külalistemajas Magamiskott
Transport marsruudi algusesse Toitlustamine ülekande ajal
Toitlustamine matka ajal ja majutus Seljakott
Maksud ja tasud Jääkõnni krambid
Telgid
Karimats
Giid-tõlk
Küpseta
Porter (varustuse jaoks)
Üksikasjalik teave:
Minimaalne kõrgus: 2100 m
Keskmine pikkus: 2980 m
Maksimaalne kõrgus: 4200 m
Kaugus: 22,7 km.
Ronida: 2100 m
Kõrguse kaotus: 2400 m.
Maksimaalne kalle: 56%
Keskmine kalle: 20%
Minimaalne kalle: 18%
Raskusaste: raske

Järgmistes postitustes räägin Kõrgõzstani peamisest vaatamisväärsusest - Tien Shani kurudest. Eriti rikas lõunarannik Issyk-Kul, õigemini Tereskey Ala-Too seljandik, mille jõed suubuvad suurde järve. Oleme koos darkiya_v kolme päevaga külastasime viit erinevat kuru, mida nüüd idast läände näitan. Alustuseks läheme Karakoli kurule - see on samanimelisele linnale väga lähedal, mitte kaugemal kui näidatud Pristan-Przhevalsk, vaid ainult vastasküljelt.

Esialgu ei kuulunud isegi Karakoli kuru mu plaanidesse, aga keegi ütles meile, et sealt paistab Khan Tengri (6995m). Unistasin selle mäe nägemisest (ja paremini kui "päris Khan-Tengri" - Pobeda tipp, milles 7439 m), mille nimi tähendab taevaisandat, unistasin kaua, kuid nagu selgus, on see peaaegu Kõrgõzstanist on seda võimatu teha: massiiv, millel mõlemad tipud asuvad, ripub ümbritsevate tasandike kohal ja Pobeda tipp on paremini nähtav Hiinast ja "meie" Khan-Tengri (tegelikult Kantau) - Kegeni orust. Kasahstanis tõusevad Kõrgõzstani poolelt mäed järk-järgult ja kauged seitse tuhat sulevad mitte nii kõrged lähedalasuvad tipud. Ausalt öeldes ei lootnud ma väga, et see on Karakoli kuru juurest nähtav, aga sa ei tea kunagi? Reis mägedesse ei saa tasandikult pärit inimese jaoks olla põhimõtteliselt ajaraisk.
Hotelli juures platsil jalutasime ringi mitu taksojuhti ja üks neist oli nõus meid 500 somi (umbes 300 rubla) eest viima kuhu vaja. Karakoli ülemisel väljapääsul on väike soojuselektrijaam ja meie eesmärk on juba ees näha: Prževalski jäätipp (4272), mille all on pruunikasroheline küngas - me läheme selle poole.

2.

Nagu selgus, ei sisalda juhitasu keskkonnatasu - mõnes kohas blokeerib tee tõkkepuu, mille tagant algab Karakolsky looduspark(mitte segi ajada Altai nimekaimuga) ja auto eest tuli maksta veel sada somi. Sissepääsu juures on mälestussilt kohalikule töömetsamehe kangelasele Mukay Dabajevile:

3.

Siiski ei saa kohe öelda, et siin on looduspark - mõned majad kuristiku ääres, ehitatavad ja pooleli olevad minihotellid ... ühesõnaga spontaanse postsovetliku kuurordi tavaline maastik.

4.

Purunenud krunt, mööda käänulist teed ronisime suusabaasi:

5.

Mille väravas võtsid nad juhi telefoni ja läksid väravast välja. Suusabaas näeb välja väga korralik ja ilmselt on talvel selle järele suur nõudlus. Suvel on siin vaikne ja mahajäetud – ainult valvurid ja töölised.

6.

JA - tramm, minnes samale mäele:

7.

Talvel töötab kogu aeg ja vahel ka suvel: korraldatakse rohkem kui 15 inimese gruppidele ja lootsime, et veab. Ei vedanud - köisraudtee osutus liikumatuks ja selle isiklikult meie jaoks käivitamise hind (ma täpset arvu ei mäleta) motiveeris meid väga hästi kõndima - selle tipuni:

8.

Esimese lõigu läbisime rahulikult ja harjumusest nalja tehes vaatasin mäge ja lohutasin end (valjuhäälselt), et ilmselt läheb selle ronimiseks paar tundi, mitte rohkem.

9.

Aga siis .... Siis algas järsk kallak ja üldiselt sai selgeks, et käitusime liiga ülemeelikult. Mägi osutus elementaarselt kõrgemaks ja järsemaks, kui "silma järgi" arvata võis. Lisaks kõndisime peaaegu põlvini langenud lehtedes ja umbrohus, korjasime pikki keppe, kuid üldiselt tundus tee postist postini väljakannatamatu. Me pole ju mägironijad, isegi mitte matkajad ja kui elukogenud ma linnatänavatel olen, ma olen loomult sama naiivne.

10.

Mingil hetkel otsustasime, et läheme siksakiga. Põhimõtteliselt oleks tõus ise olnud lihtne jalutuskäik, kui 3-4 tundi oleks jäänud, aga jõudsime siia tulla peaaegu päikeseloojangul, nii et ülesandeks ei olnud lihtsalt tippu jõuda, vaid see KIIRELT ära teha.

11.

12.

Samas kulgeb mööda mäge, kuskilt kõrvalt tulev UAH tee köisraudtee teenindamiseks, mille peale sattumine õnnestus suurepäraselt - minek läks võrreldamatult lihtsamaks:

13.

Prževalski tipu hambad piiluvad juba mäe tagant:

14.

Mingil hetkel sai aga lihtsalt selgeks, et kui seda mööda edasi lähed, ei jõua enne pimedat üles ronida! Seega – edasi, mööda kallakut, lühikeste siksakkidena, märjaks saades ja hingetuks. Kuid puu ronib aastaid üles ...

15.

Tipp on lähedal. Muide, kas keegi neist, kellele seda kõike naljakas lugeda peab, oskab selgitada – miks on sellised püramiidid mägedesse laotud?

16.

Siin me oleme tipus! Lugege selle tõusu kohta - paar minutit, post - 10-20 minutit (see tähendab mitte tervet posti, vaid ainult tõusu lõiku), aga me tormasime trepist üles kaks tundi või rohkem. Ja alles kodus sain teada, et selle künka tegelik kõrgus on 3040m ehk siis ületasime umbes 700 püstmeetrit.

17.

Olles end soojalt riidesse pannud (sest higistasin nahani), istusin maha köisraudtee toolile, puhkasin ja imetlesin all olevat lagendikku. Ja ka pooleldi naljaga-pool-tõsiselt mõeldes, mis juhtuks, kui köisraudtee järsku mingil ennetuslikul eesmärgil läheks ja keskelt üles tõuseks.

18.

19.

Kuigi muidugi, kui ta oleks otse baasi läinud, oleks see olnud tore - pikad varjud, roomavad ajud ja loojuv Päike ei jätnud illusioone, et ta peaks pimedas tagasi minema.

20.

Ja teisel pool...

21.

22.

Vasakul on Prževalski tipp, mis on siit nagu kiviviske kaugusel... Aga ei, tegelikult on siin ainult vertikaalne vahe 1230m, see on nagu Krimmi rannast Ai-Petri tippu. Suhtelises läheduses pole mägi sugugi sama, mis Karakolist vaadatuna.

23.

Paremal - veel mõned mäed ja Karakoli kuru ise, pime ja sügav. Karakoli jõgi ise lookleb mööda selle põhja - see nimi ei tähenda "must järve" (seal oleks "Karakol"), vaid "must käsi" ja kust see tuli, ei julge isegi arvata (vastavalt kohaliku legendi järgi tegutsesid kurul röövlid ja see on nende juhi hüüdnimi).

24.

Kuru perspektiiv on üldiselt sama, mis pealkirja raamil. Ilmselt on parem siia tulla hommikul või keset päeva, päikeseloojangul täitub kuru pimedus. Pole juhus, et Terskey Ala-Too tähendab Varjumägesid – need on peaaegu alati taustavalguses. Kuid isegi pimedas on näha, kuidas mäed nagu paljad luud metsade nahast välja murduvad.

25.

Ja kuru sulgeb teatud tipp, mida võiks segi ajada Khan-Tengriga ... kui mitte suuna järgi - taevaisand Karakolist idast, läheb kuru lõunasse. Nagu ma hiljem teada sain, on see Karakoli tipp (5216 m) - kõrgeim punkt Terskey Ala-Too ja kõige rohkem kõrge mägi mida ma varem näinud olen.

26.

Elutute nõlvade tekstuurid:

27.

Sinna vaadates kujutan vaid ette, kuidas tuul seal ulutab... Ma ei ole ronija ega roni kunagi sellistele tippudele.

28.

Vaatame linna - see on meist umbes kilomeeter allpool ja siit paistab ainult selle CHP toru:

29.

Siin näete Nõukogude keskuse hooneid - Valge Maja, teater, ülikool. Suurte hoonete kuhjumine erasektori seas. Niisiis, neist veidi vasakul - , ja kaadris veidi kõrgemal (st kallakut madalamal) - , kuid udus on neid võimatu näha. Ja tipus, Prževalski lahes, keskusest vasakul on näha rühm puid - kuskil nende all puhkab suurepärane reisija, ja veelgi rohkem vasakule paistab Pristan-Przhevalsk kraana. Ja kuskil kaadri vasakus servas, siit pole märgata - Nõukogude ja nüüdseks Vene torpeedopolügooni "Järve" alus:

30.

Näete päikeseloojangu kiirtes lahtine järv ja teine ​​laht, kus kunagi asus nestoriaanlaste klooster oma legendiga Matteuse säilmetest. Karakoli jõgi väljub kurust, teoreetiliselt läbib isegi linna mööda äärealasid, aga ma ei mäleta seda üldse. Prževalski laht on tegelikult selle suudmeala.

31.

Ja päike läks vahepeal mägede taha:

32.

33.

Läksime mööda sedasama pinnaseteed otse baasi, helistasime juba tuttavale taksojuhile, aga ta sõitis meile järgi umbes nelikümmend minutit. Selleks ajaks oli juba täiesti pime ja sisse oli pugenud vastik külm. Mõnda aega soojendasin end külma käes Vahimehe tantsuga ja siis koputasime päris tunnimehe uksele ja soojendasime end seal. Lõpuks viis kohale jõudnud autojuht meid Fakiri kohvikusse (temast kirjutasin ühes kahest Karakoli postitusest), kus tähistasime turvalist naasmist sellelt mitte just kõige targemalt reisilt.

Järgmises osas - Jety-Oguzi kuru kohta, jalgsi paremini ligipääsetav ja samas ilusam.

KÕRGÜZSTAN-2013
. Reisi ülevaade.
Taust.

Kas meeldis artikkel? Jaga seda
Üles