Suured reisid. Meie aja suured reisijad
Marsruudid suuremad reisid SUURED GEOGRAAFILISED AVAStused, tinglik termin, mis on kasutusele võetud peamiselt ajalookirjanduses ja tähistab Euroopa reisijate suurimaid geograafilisi avastusi 15.–17. sajandi keskpaigas. Väliskirjanduses piirdub suurte geograafiliste avastuste periood tavaliselt 15. sajandi keskpaigaga kuni 16. sajandi keskpaigani. Suured geograafilised avastused
Karavell on suurte geograafiliste avastuste sümbol Suured geograafilised avastused said võimalikuks tänu Euroopa teaduse ja tehnoloogia edule. 15. sajandiks loodi ookeanil navigeerimiseks piisavalt töökindlad purjelaevad (karavellid), suured geograafilised avastused
Morska kihvas Uued kaubateed sundisid otsima Türgi vallutusretkeid, mis katkestasid traditsioonilised kaubasidemed idaga läbi Vahemere. V ülemeremaadele Eurooplased lootsid leida rikkusi: vääriskive ja -metalle, eksootilisi kaupu ja vürtse, elevandiluu ja morsa kihvad. Suured geograafilised avastused
Portugali vapp Portugallased olid esimesed süstemaatilised ekspeditsioonid Atlandi ookeanil. Portugali tegevus merel oli tema poolt ette määratud geograafiline asukoht Euroopa äärmises Lääne-Euroopas ja ajaloolistes tingimustes, mis valitsesid pärast Portugali Reconquista lõppu. Suured geograafilised avastused
Henry (Enriki) Navigator Traditsiooniliselt seostatakse Portugali mereedu meresõitja prints Henry () nimega. Ta polnud mitte ainult mereekspeditsioonide korraldaja, vaid tegeles tõsiselt ka avatud maade arendamisega.
Assoorid 1416. aastal avastas Portugali meremees G. Velho, liikudes mööda Aafrikat lõuna poole, Kanaari saared, 1419 avastasid Portugali aadlikud Zarco ja Vas Teixeira Madeira ja Porto Santo saared, 1431 V. Cabral Assoorid. Suured geograafilised avastused
Diogo Can Kongos 15. sajandil valdasid Portugali karavellid mööda mereteed. läänerannik Aafrika, jõudes järjest lõunapoolsematele laiuskraadidele. Aastatel ületas Diogo Can (Cao) ekvaatori, avas Kongo jõe suudme ja kulges mööda Aafrika rannikut kuni Cape Crossini. Kahn avastas Namiibia kõrbed, kummutades sellega Ptolemaiose ajast saadik eksisteerinud legendi troopika läbimatusest. Suured geograafilised avastused
KRISTOF KOLUMBUS, tundmatu kunstniku portree, 16. saj 1492. aastal, pärast Granada vallutamist ja rekonkista lõpuleviimist, võtsid Hispaania kuningas Ferdinand ja kuninganna Isabella vastu Genova meresõitja Christopher Columbuse () projekti jõuda läände purjetades India kallastele.
1 Columbuse profiiliga koolonmünt Columbuse projektil oli palju vastaseid, kuid see pälvis Hispaania kuulsaima Salamani ülikooli teadlaste ja, mis pole vähem oluline, ka Sevilla ärimeeste seas.
Christopher Columbus (aasta) Kanaari saartelt suundus Kolumbus läände. 12. oktoobril 1492 lähenes laevastik pärast kuu aega kestnud merereisi avaookeanil Bahama rühma väikesele saarele, mis kandis tollal nime San Salvador.
Teine ekspeditsioon Järgnevalt tegi Columbus aastatel, aastatel veel kolm reisi Ameerikasse, mille käigus avastati osa Väikestest Antillidest, Puerto Rico, Jamaica, Trinidad jne; osa Atlandi ookeani rannikust Kesk- ja Lõuna-Ameerika.
Kolumbus ankru ja tema aadlivapiga Tema suurte avastuste eest andis Hispaania monarh Columbusele aadlivapi, millel "kastiilia loss ja Leoni lõvi kõrvuti tema avastatud saarte kujutistega, samuti admirali tiitli sümbolite ankrud. Kolumbuse isiklik vapp
Vasco da Gama Septembris 1499 Portugali naastes tervitati Vasco da Gamat suure auavaldusega, ta sai suure rahalise autasu ja "India ookeani admirali" tiitli, samuti Doni ning Sinesi ja Vila linna tiitli. Nova de Milfontes lääniriigis. Aastal 1519 sai ta krahv Vidigueira tiitli.
VASCO DA GAM PORTREE Hiljem külastas ta Indiat veel kaks korda. Ta suri Cochinis (India) 24. detsembril. Tuhk transporditi Portugali ja maeti Alentejo väikesesse Quinta do Carmo kirikusse. 1880. aastal viidi tuhk üle Lissaboni hieronüümide kloostrisse.
John Cabot Hispaanias ja Portugalis varustati igal aastal mereekspeditsioone, mis tegid ülemerereise ja avastasid uusi maid. Huvitatud ülemeremaades ja teised Euroopa riigid. Aastatel varustas Inglismaa ekspeditsioone, mida juhtis Itaalia meresõitja John Cabot, kes jõudis rannikule Põhja-Ameerika Newfoundlandi saare lähedal. Suured geograafilised avastused
Pedro Alvares Cabral 1500. aastal kaldus Indiasse suunduv Portugali eskadrill Pedro Cabrali juhtimisel ekvaatorivoolu tõttu tugevalt kõrvale ja jõudis Brasiiliasse, mida Cabral pidas saareks. Seejärel jätkas ta purjetamist, tiirutas ümber Aafrika ja suundus läbi Mosambiigi väina Indiasse. Nagu varasemad rändurid, pidas Cabral läänest avastatud maad Aasia osaks. Suured geograafilised avastused
Alonso de Ojeda 18. sajandi gravüüril. Navigaator Amerigo Vespucci reisid olid olulised Christopher Columbuse avastuse olemuse mõistmiseks. Aastate jooksul tegi ta neli reisi Ameerika kallastele, esmalt Alonso Ojeda juhitud Hispaania ekspeditsiooni osana ja seejärel Portugali lipu all. Suured geograafilised avastused
Amerigo Vespucci Võrreldes saadud andmeid ning Hispaania ja Portugali navigaatorid avastasid kogu Lõuna-Ameerika põhjaranniku ja selle idaranniku kuni 25° lõunalaiuskraadini, jõudis Vespucci järeldusele, et avatud maad pole Aasia, vaid uus mandriosa. tegi ettepaneku nimetada seda "uueks maailmaks".
John Caboti uurimistööd Põhja-Ameerikas jätkas tema poeg Sebastian Cabot. Aastatel, juhtides Inglise ekspeditsioone, püüdis ta leida niinimetatud Loodeväila Indiasse ja jõudis Hudsoni lahte. Kuna Inglismaa ei leidnud otseteed Indiasse, ei näidanud ta selle vastu suurt huvi avatud maadüle ookeani. Hudsoni lahe suured geograafilised avastused
Ameerika ja Aasia erinevust kinnitas lõpuks Ferdinand Magellan, kes viis läbi esimese ümbermaailmareisi (), mis sai praktiliseks tõendiks Maa sfäärilisuse kohta. Ferdinand Magellan
Laev Magellani laevastikust. 1523. aasta kujutamine Magellani juhitud ekspeditsioon uuris kagusse osa Lõuna-Ameerikast, avas Atlandi ja Vaikse ookeani vahelise väina (Magalhãesi väin) ja sõitis läbi Vaikse ookeani lõunaosa. Suured geograafilised avastused
Cordoba, Calahorra torn Aastatel avastasid Hispaania konkistadoorid J. Ponce de Leon, F. Cordova, J. Grijalva kogu Lõuna- ja Kesk-Ameerika idaranniku, Mehhiko lahe ranniku ja Florida poolsaare. Suured geograafilised avastused
Matka kaart Ekspeditsioon Mehhikosse Suurepärased geograafilised avastused
California kaart 17. sajandil. Territoorium on kujutatud saarena Kullaotsingud, müütiline El Dorado riik, viisid konkistadoorid kaugele Ameerika mandri sügavustesse. Aastatel uuris Hispaania teenusele üle läinud Sebastian Cabot Parana jõe alamjooksu ja avastas Paraguay jõe alamjooksu.
Francisco Orellana purjetas Amazonase jõel Andidest suudmeni 1542. aastal. 1552. aastaks uurisid hispaanlased kogu Lõuna-Ameerika Vaikse ookeani rannikut, avastasid mandri suurimad jõed (Amazon, Orinoco, Parana, Paraguay), uurisid Ande 10° põhjalaiusest 40° lõunalaiuseni. Francisco de Orellana, nagu kujutas kaasaegne kunstnik.
HERNANDO DE SOTO 16. sajandi teisel veerandil saavutasid märkimisväärset edu ka prantsuse meresõitjad. J. Verrazano (1524) ja J. Cartier () avastasid Põhja-Ameerika idaranniku ja St. Lawrence'i jõe. Aastatel reisisid hispaanlased E. Soto ja F. Coronado Lõuna-Apalatšidele ja Lõuna-Kaljumäestikule, Colorado ja Mississippi jõgede basseinidesse.
Vene maadeavastaja Semjon Dežnev, kes avastas Aasia mandri ja Ameerika vahelise väina. Vene maadeavastajad uurisid Obi, Jenissei ja Lena põhjarannikut ning kaardistasid kontuurid Põhjarannik Aasia. 1642. aastal asutati Jakutsk, millest sai Põhja-Jäämerele suunduvate ekspeditsioonide baas. Suured geograafilised avastused
Vene maadeuurija Semjon Dežnev, kes avastas Aasia mandri ja Ameerika vahelise väina Suured geograafilised avastused 1648. aastal lahkus Semjon Ivanovitš Dežnev (c) Kolõmast ja möödus Tšukotka poolsaarest, tõestades, et Aasia mandriosa on Ameerikast eraldatud väinaga. Piirjooned viimistleti ja kaardistati kirdepoolne Aasia rannik (1667, "Siberi maa joonis").
Dežnevi neem Kuid Dežnevi aruanne väina avastamise kohta lebas jakuudi arhiivis 80 aastat ja ilmus alles 1758. 18. sajandil. Dežnevi avastatud väin sai nime Vene teenistuses olnud Taani meresõitja Vitus Beringi järgi, kes 1728. aastal väina taasavastas. Tema järgi nimetati 1898. aastal Dežnevi mälestuseks neem Aasia kirdetipus. Suured geograafilised avastused
Henry Hudson tegi oma aastate jooksul neli ekspeditsiooni Põhja-Ameerikasse. Ta läbis Labradori ja Baffini saare vahelise väina sügavale Põhja-Ameerika lahte. Hiljem nimetati nii väin kui laht Hudsoni järgi. Tema järgi on nime saanud ka jõgi Põhja-Ameerika idaosas, mille suudmesse tekkis hiljem New Yorki linn. Hudsoni saatus lõppes traagiliselt, 1611. aasta kevadel maandus tema laeva mässumeelne meeskond ta koos teismelise pojaga keset ookeani paati, kus nad kadunuks jäid. HENRY HUDSON
John Davis veetis kolm aastat Põhja-Atlandi vetes purjetades, avastas Gröönimaa ja Ameerika vahelise väina (Davise väina), uuris Labradori poolsaare rannikut. john davise suured geograafilised avastused
Hendrik van der Borchti William Buffini portree William Buffin seilas aastatel Arktika vetes: tegi ekspeditsioone Svalbardi rannikule, uuris Hudsoni lahte ja merd, mis sai hiljem tema nime, avastas mitmeid saari Kanada Arktika saarestikus, liikudes mööda Gröönimaa läänerannikut jõudis 78 ° põhjalaius. Samuel de Champlain 17. sajandi esimesel veerandil. Eurooplased hakkavad Põhja-Ameerikat uurima. Algul oli selles piirkonnas edukaim Prantsusmaa. Kanada esimene kuberner Samuel Champlain uuris osa Põhja-Ameerika idarannikust, reisis sügavale mandrile: avastas Põhja-Apalatše, ronis mööda St Lawrence'i jõge üles Suurte järvedeni ja jõudis Huroni järveni. 1648. aastaks olid prantslased avastanud kõik viis Suurt järve.
Samal ajal tungisid Euroopa meresõitjad 17. sajandi alguses Euroopast kõige kaugemasse maailma piirkonda, mis asub lõuna pool. Kagu-Aasias. Hispaanlane Luis Torres avastas 1606. aastal lõunarannik Uus-Guinea ja läbis Aasiat ja Austraaliat eraldava väina (Torresi väin). Torrese väina kaart Suurepärased geograafilised avastused
Abel Janszon Tasman Aastatel. Hollandlane Abel Tasman avastas Tasmaania, Uus-Meremaa, Fidži, osa Põhja- ja Lääne-Austraalia rannikust. Tasman määratles Austraalia kui ühtse maismaa massi ja nimetas selle New Hollandiks. Kuid Hollandil ei olnud piisavalt ressursse uue mandri arendamiseks ja sajand hiljem tuli see uuesti avastada. Suured geograafilised avastused
A) 54 B) 9 C) 30 D) 18
A) Niilus B) Kongo C) Amazon D) Cupido
A3. Aafrika reljeefis domineerivad:
A) madalikud (0–200 m) B) kõrged mäed (alates 2500 m)
C) kõrged tasandikud (200–1000 m) D) lohud (alla merepinna)
A4. Kongo vesikonnas, mõlemal pool ekvaatorit, on looduslik vöönd:
A) kõrbed B) ekvatoriaalsed metsad
C) savann D) taiga
A5. Sahara kõrbes otse:
A) pügmeed B) bušmanid
C) berberid D) venelased
A6. Kõige kuivem kontinent:
A) Aafrika B) Austraalia C) Madagaskar D) Antarktika
A) Kosciuszko (2230 m) B) Kilimanjaro (5895 m)
C) Fujiyama (3776 m) D) Elbrus (5033 m)
A) Amazon B) Volga
C) Murray D) Kongo
A9. Austraalias elavad kõige primitiivsemad imetajad:
A) ehhidna ja platsik B) sebra ja elevant
C) papagoid ja kängurud D) koaalad ja emu
A10. Austraalia pealinn:
A) Sydney B) Melbourne C) Canberra D) Kairo
IN 1. Täpsustage Aafrika osariikide pealinnad:
A. Egiptus 1. Alžeeria
B. Alžiir 2. Kairo
V. Nigeeria 3. Addis – Abeba
D. Etioopia 4. Abuja
Pange oma vastus tabelisse.
A
B
V
G
2. Määra sobivus:
A. Madagaskar 1. jõgi
B. Kongo 2. saar
W. Tasmaania 3. järv
D. Õhk – Põhja
C1. Miks on Austraalia kõige kuivem kontinent?
C2. Kirjelda looduslikud alad Aafrika.
(Aitäh)
jõed ei jäätu, talvel täisvoolulised, suvel väga madalad: mis tüüpi kliima?
jõed ei jäätu, suvel kuivavad sageli ära: mis tüüpi kliima?
jõed ei külmu, soojad talved, vihma- ja üleujutused suvehooajal: mis tüüpi kliima?
jõed võivad osaliselt jäätuda, talved on jahedad kuni külmad, vihmad ja üleujutused suvehooajal: mis tüüpi kliima?
jõed külmuvad talvel, üleujutavad kevadel, muutuvad suvel madalaks: mis tüüpi kliima?
Põhjuseid, miks teie reisid on kasulikud, on palju. See on üks huvitavamaid asju, mida saate teha. Ja see on täpselt see, mida mäletate kogu oma elu jooksul. Mul oli hiljuti võimalus õppimise ajal 4 kuud Londonis elada. Mul vedas, et sain külastada mõnda teist riiki ja see on minu kõige rikkalikum kogemus.
Kuigi alati ei ole otstarbekas asju kokku pakkida ja teatud ajaks lahkuda, on nii riigisiseselt kui ka rahvusvaheliselt reisimiseks palju võimalusi. Reisimine on täna lihtsam kui kunagi varem. Õige planeerimise korral on see võimalik ka väikseima eelarvega, kuid reisimisse investeerimine tasub end ära. Siin on 10 põhjust, miks peaksite reisima!
1. See on värskendav
Kui oluline on reisi päritolu? Teie sihtkoht ei ole see, kus tavaliselt sööte, magate, töötate või mängite. See on täiesti uus koht, kus on lõputu hulk uusi vaatamisväärsusi ja uusi tegevusi, mida saate uurida. Koduseks on väga lihtne saada ja see on igav! Nii et proovige majast välja murda maailm. Külastage teisi riike või vähemalt mõnda naaberlinna.
2. See on lihtne
Jah, see ei ole lihtne ja kerge jalutuskäik, kuid iga päevaga reisimine muutub üha lihtsamaks. Muidugi tuleks alati oma puhkust planeerida nii, et kõik sujuks probleemideta. Hoidke oma reisidokumendid koos, veenduge, et kõik teie broneeringud oleksid kinnitatud, veenduge, et teate, kuidas rongijaamast majutuskohta jõuda. Tehes vaid mõne lihtsad punktid reisimine võib muutuda väga lihtsaks.
3. Õpid uusi asju
Endast, teistest inimestest, muust toidust, maailmast, milles elad. Reisimine on ilmselt kõige lõbusam viis millegi uue õppimiseks. Huvitav on uurida maailma väljaspool teid väikelinn nii et kasuta seda võimalust!
4. Saate kõike kohandada
Kui reisite ilma giidi või rühmata, on teil täielik kontroll selle üle, kus ja kuidas oma aega veedate. Nii imeline on teha seda, mida tahad. Pole see? Reisimine annab suurepärase võimaluse avastada ja uurida endas uusi huvisid.
5. Sa kohtad uusi inimesi
Reisimine on suurepärane viis uute inimestega kohtumiseks. Kui olete turist, on sageli väga lihtne leida inimesi, kes järgivad teiega sama marsruuti. Hostelid on eelarvega inimestele ka hea viis uute inimestega kohtumiseks. Sest paljud reisijad reisivad üksi või väikeste gruppidena ja valivad ööbimiseks hosteli. Võimalusi kohtuda nii reisijate kui ka kohalikega on palju.
6. Saad uusi oskusi
Saate omandada palju uusi oskusi. See võib olla uue keele õppimine või sõlme sidumine. Või äkki õpid ajaplaneerimise oskusi lihtsalt oma päeva planeerides. hea pluss reisimine on see, et sageli õpid uusi oskusi ilma raskusteta ja seda isegi märkamata.
7. Sul on, mida oodata.
Mõnikord on tõesti tore, kui teie kalendris on midagi, mida ootate. Lihtne väike meeldetuletus, et juba paari nädala pärast lendate lennukiga või teete reisi teise riiki. See ootus ja põnevus on peaaegu sama nauditav kui reis ise.
8. Ja midagi, mida meeles pidada
Fotod, mälestused, mälestusesemed, kõik, millega soovite oma reisi meenutada. Reisimine on imeline, sest isegi kui reis on läbi, on sul võimalus iga hetke ikka ja jälle meenutada.
9. Sa proovid uusi asju.
Reisimine on suurepärane võimalus uute asjadega katsetamiseks. Kui te pole seda kunagi varem teinud, võite proovida tõmblukuga sõitmist, parvetamist ja lihtsalt rannas lõõgastuda. Teil on palju võimalusi midagi esimest korda proovida.
10. See võib muuta sind paremaks inimeseks.
Uute kohtade külastamine on suurepärane võimalus oma silmaringi avardada. Reisijad on huvitavamad, loetavamad ja enamasti lõbusamad. Ümbritsege end nendega, kes jagavad teie kirge reisimise vastu ja teie huvisid saada maailmakodanikuks. Ja selle tulemusena avastate, et muutute järk-järgult paremaks.
Kui arvate, et kõik silmapaistvad rändurid jäid suurte geograafiliste avastuste ajastusse, siis kiirustame teid veenma: ka meie kaasaegsed teevad hämmastavaid rännakuid. Just nende inimeste üle arutatakse.
Foto: background-pictures.picphotos.net
Kui me räägime meie aja suurtest ränduritest, siis on võimatu ignoreerida Fjodor Filippovitš Konyukhovi ainulaadset annet vallutada seda, mida esmapilgul on võimatu vallutada. Täna on Konjuhhov neist esimene parimad reisijad planeedid, mis vallutasid põhja- ja lõunapooluse, kõrgeimad tipud maailm, mered ja ookeanid. Tal on rohkem kui nelikümmend ekspeditsiooni meie planeedi kõige raskemini ligipääsetavatesse kohtadesse.
Kaldal sündis Arhangelski kubermangust pärit põhjapomooride järeltulija Aasovi meri Chkalovo kalurikülas. Tema ohjeldamatu teadmistejanu viis selleni, et juba 15-aastaselt ületas Fedor kalasõudepaadil Aasovi mere. See oli esimene samm teel suurte saavutuste poole. Järgmise kahekümne aasta jooksul osaleb Konjuhhov ekspeditsioonidel põhja- ja lõunapoolusele, vallutab kõrgeimaid tippe, teeb neli ümbermaailmareisi, osaleb koerarakendivõistlusel, krossi Atlandi ookean. 2002. aastal tegi rändur sõudepaadiga üle Atlandi ookeani ja püstitas rekordi. Veel hiljuti, 31. mail 2014, kohtuti Konjuhhoviga Austraalias korraga mitme plaadiga. Kuulus venelane oli esimene, kes ületas Vaikse ookeani kontinendilt mandrile. Ei saa öelda, et Fedor Filippovitš on inimene, kes on keskendunud ainult reisimisele. Lisaks merekoolile on suurel ränduril Valgevene kunstikool Bobruiskis ja Moodne humanitaarülikool Moskvas. 1983. aastal sai Fedor Konyukhovist NSV Liidu Kunstnike Liidu noorim liige. Ta on ka kaheteistkümne raamatu autor omaenda kogemustest rännakuraskuste ületamisel. Legendaarse Vaikse ookeani läbimise lõpus ütles Konjuhhov, et ei kavatse seal peatuda. Ta plaanib uusi projekte: lennata mööda maailma edasi kuumaõhupall, purjetab 80 päevaga Jules Verne Cupile ümber maailma kiiljahil koos meeskonnaga, sukeldudes Mariaani süvikusse.
Tänapäeval on see noor inglise reisija, telesaatejuht ja kirjanik tänu Discovery Channeli kõrgeima reitinguga telesaatele tuntud miljonitele vaatajaskondadele. 2006. aasta oktoobris hakkas tema osalusel eetrisse jõudma saade “Ellu iga hinna eest”. Telesaatejuhi eesmärk pole mitte ainult vaatajat lõbustada, vaid anda ka väärtuslikke nõuandeid ja soovitusi, mis võivad ettenägematutes olukordades kasuks tulla.
Bear sündis Ühendkuningriigis pärilike diplomaatide peres, sai suurepärase hariduse eliit Ladgrove'i koolis ja Londoni ülikoolis. Vanemad ei seganud oma poja kirge purjetamise, kaljuronimise ja võitluskunstide vastu. Kuid tulevane rändur sai vastupidavust ja ellujäämisoskusi sõjaväes, kus ta õppis langevarjuhüppeid ja mägironimist. Need oskused aitasid tal hiljem saavutada oma hinnalise eesmärgi - Everesti vallutamise. See sündmus leidis aset päris eelmise sajandi lõpus, 1998. aastal. Bear Gryllsil on lihtsalt pöördumatu energia. Tema reiside nimekiri on tohutu. Aastatel 2000–2007 purjetas ta ringi Briti saared kolmkümmend päeva, et koguda raha Suurbritannia kuningliku veepäästeühingu jaoks; ületas kummipaadiga Põhja-Atlandi; lendas aurujõul töötava lennukiga üle Angeli joa, einestas õhupallis rohkem kui seitsme tuhande meetri kõrgusel; paraplaaniga üle Himaalaja... 2008. aastal juhtis rändur ekspeditsiooni, mis oli organiseeritud ronima Antarktika ühe kaugeima ronimata tippu. Peaaegu kõik ekspeditsioonid, milles Grylls osaleb, on heategevuslikud.
Kui arvate, et pikad reisid on inimkonna tugeva poole eesõigus, siis eksite sügavalt. Ja seda tõestas noor ameeriklanna Abby Sunderland, kes 16-aastaselt üksi jahil ümbermaailmareisi tegi. Huvitav on see, et Abby vanemad mitte ainult ei lubanud tal sellist riskantset ettevõtmist ette võtta, vaid aitasid ka selleks valmistuda. Tuleb märkida, et tüdruku isa on elukutseline meremees.
23. jaanuaril 2010 lahkus jaht Marina Del Rey sadamast Californias. Kahjuks esimene reis ebaõnnestus. Teine katse toimus 6. veebruaril. Üsna pea teatas Abby jahi kere kahjustustest ja mootoririkkest. Sel ajal asus ta Austraalia ja Aafrika vahel, rannikust 2000 miili kaugusel. Pärast seda side tüdrukuga katkes ja temast ei teatud midagi. Otsinguoperatsioon ei õnnestunud ja Abby kuulutati kadunuks. Kuu aega hiljem saadi jahilt aga hädasignaal lõunaosast India ookean. Pärast 11 tundi kestnud Austraalia päästjate otsinguid piirkonnas tugev torm avastati jaht, milles Abby õnneks terve ja terve oli. Suur toidu- ja veevaru aitas tal ellu jääda. Tüdruk rääkis, et kogu aeg pärast viimast suhtlusseanssi tuli tal tormist üle saada ning ta ei saanud füüsiliselt ühendust ja raadiogrammi saata. Abby eeskuju inspireerib hingelt julgeid oma võimeid proovile panema ja sellega mitte peatuda.
Üks meie aja originaalsemaid rändureid, mis veetis tema ebatavaline reisimineüle maailma koguni kolmteist eluaastat. Ebastandardne olukord seisnes selles, et Jason keeldus tsivilisatsiooni saavutustest igasuguse tehnoloogia näol. Endine Briti korrapidaja läks oma maailmatuurile jalgratta, paadi ja… rulluiskudega!
Foto: mikaelstrandberg.com
Ekspeditsioon sai alguse 1994. aastal Greenwichist. 27-aastane Lewis valis oma partneriteks oma sõbra Steve Smithi. 1995. aasta veebruaris jõudsid rändurid USA-sse. Pärast 111 päeva purjetamist otsustasid sõbrad osariigid eraldi läbida. 1996. aastal jääb rulluisutanud Lewis auto alla. Ta veetis üheksa kuud haiglas. Pärast paranemist läheb Lewis Hawaiile ja sealt vesijalgrattaga Austraaliasse. Saalomoni Saartel oli ta kodusõja keskpunktis ja Austraalia ranniku lähedal ründas teda alligaator. Austraaliasse jõudes katkestab Lewis rahaliste raskuste tõttu reisi ja töötab lühikest aega matusebüroos ning müüb T-särke. 2005. aastal kolis ta Singapuri, sealt edasi Hiinasse, kust siirdus Indiasse. Jalgrattaga mööda riiki reisinud britt jõuab Aafrikasse 2007. aasta märtsiks. Ülejäänud osa Lewise marsruudist läbib Euroopat. Ta sõitis jalgrattaga läbi Rumeenia, Bulgaaria, Austria, Saksamaa ja Belgia, seejärel ületas La Manche'i väina ja naasis 2007. aasta oktoobris Londonisse, lõpetades oma ainulaadse ümbermaailmareisi. James Lewis tõestas kogu maailmale ja endale, et inimvõimetel pole piire.
Foto: mikaelstrandberg.com
Võib-olla nõustuvad paljud, et tõelist haridust, mis on inimesele elus kindlasti kasulik, saame peamiselt väljaspool umbseid klassiruume. Ei, see ei ole lõik, mis pooldab tänapäevase teadmiste hankimise süsteemi aluspõhimõtete läbivaatamist. Kuid ometi on lisaks tavapärastele skeemidele “kool – õpetaja – klass – kontroll” ja “ülikool – õpetaja – rühm – eksamid” olemas ka konkreetsemad viisid, kuidas ennast ja ümbritsevat maailma tundma õppida ning saada palju vajalikku. oskusi.
Soovitame vaadata ka reisilehekülge 7daytravel.
Tegelikult on reisimine parim viis enda jaoks palju uut õppida. Kas kõnnite Pariisi tänavatel, ronite mäetipp Himaalajas või veeta päikesepaisteline päev Dominikaani rannas, reisimine ei vea sind kunagi õpetajana alt.
Altpoolt leiate 10 põhjust, miks reisimine on parim õppevorm, olenemata sellest, kuhu lähete ja millised seiklused teid ees ootavad.
Võõrkeelte õppimine
Inglise keelt räägitakse peaaegu igas planeedi osas ja enamasti on see teie jaoks kasulik. Siiski on alati parem teada selle riigi keelt, mida külastate. Reisimine sunnib õppima erinevaid keeli. Pärast põhitõdede omandamist raamatute, rakenduste või videote kaudu saate oma oskusi parandada, kui räägite emakeelena kõnelejaga.
Teiste kultuuride tundmaõppimine
Reisimine mitte ainult teistesse riikidesse, vaid isegi oma riigi mujale on parim viis palju huvitavat õppida. Hakkad paremini mõistma, kui eriilmelised on kogu maailma kultuurid, märkama sarnasusi ja erinevusi harjunud traditsioonide ja sulle võõrana tunduva elukorralduse vahel.
Ajaloo uurimine vaatamisväärsuste kaudu
Jah, olete ilmselt õppinud iidseid tsivilisatsioone ja olulisi ajaloolisi sündmusi haridusprogrammi raames, kuid miski pole võrreldav ajalooliste paikade isikliku külastamisega ja paljude avastamisega. huvitavaid fakte.
Kas sa mõistad, milline on maailm täna
Reisimine ei räägi mitte ainult sellest, kuidas maailm oli minevikus, vaid ka sellest, milline see on praegu. Kindlasti on see parim viis tõeliselt hinnata selle maailma poliitilist olukorda, majanduslikke stsenaariume ja sotsiaalset struktuuri, milles me praegu elame.
Õpid loodust tundma
Kui lahkute oma mugavustsoonist keset betoondžunglit ja asute uurima maailma kõige eksootilisemaid loodusnähtusi, hakkate mõistma looduse kolossaalset jõudu. Looduse suurus on hädavajalik enamiku globaalsete probleemide, nagu kliimamuutused ja õhusaaste, lahendamiseks.
Õpid uusi asju
Reisimine paneb sind proovile sõna otseses mõttes iga sekund. Kui avate ukse tundmatusse, sunnib reisimine teid tegema paljusid asju, millele te poleks muudel asjaoludel kunagi mõelnud. Ükskõik, mida te teete: taltsutate elevante Kambodžas, rändate apalatše ringi või tantsite sambat Brasiilias – reisides , õpid enda jaoks palju uusi asju. Võid olla tagasihoidlik ja mõelda, et inimestega suhtlemine polegi nii lihtne. Kuid reisimine muudab seda olukorda, kuna ilma suhtlemiseta on peaaegu võimatu hakkama saada võõrad. Miks mitte isikliku arengu kursus?
Sa omandad suhtlemisoskused
Kui veedad oma elu opositsioonis, reageerides pidevalt ühel või teisel viisil sinu kohal rippuvatele asjaoludele ja soovid samal ajal väljakujunenud korda muuta, kuid ei tea, kuidas seda teha, aitab reisimine sul õppida iseseisvust ja võime juhtida oma saatust.
Reisimine õpetab meid olema otsustavamad
Reisides õpid olema iseseisev, eriti kui lähed üksi. Õpid ise otsuseid vastu võtma ja initsiatiivi haarama.
Õpid kaastunnet
Kui reisite palju ja puutute kokku inimeste paljude kultuuriliste iseärasustega üle maailma, hakkate mõistma, et hoolimata kõigist erinevustest oleme siiski mõnes mõttes üksteisega väga sarnased ja teie eelarvamused nahavärvi, soo või religiooni suhtes. tasapisi kaob..
tunned ennast ära
See on võib-olla reisimise hariduse kõige olulisem aspekt. Leides end tundmatutes kohtades, võõrastes oludes ja ebatavalistes kultuurikihtides, näeme end erinevalt, märkame oma iseloomus, käitumises, harjumustes ja muudes isiksuse komponentides palju olulisi asju, millele me varem tähelepanu ei pööranud. Sa mõistad oma potentsiaali tegelikku ulatust, mõistad, mida naudid mõnuga ja mis sind siiralt tüütab, ning lõpuks jõuad lähemale mõistmisele, kes sa tegelikult oled.