Aerofloti boonusmiilide tekkekalkulaator. Aerofloti boonuskaart: kuidas miile krediteeritakse

Nüüd ei saa ükski lennufirma ilma mingisuguse boonusprogrammita hakkama, Aeroflotil on see juba päris pikka aega olnud - seesama Aeroflot-Bonus. Olen selle lennufirmaga juba pikka aega lennanud, mulle meeldivad nende lennukid ja teenindus ning loomulikult osalen selles boonusprogrammis ja teenin miile. Hiljuti otsustasin kogunenud raha siiski ära kulutada, mul polnud selleks erilist põhjust, aga arvan, et miks mitte! Peab proovima! =) Proovisin seda ja leidsin selle ...

Veealused kivid

Märgin kohe ära, et minu poolt avastatud, märgatud ja täpsustatud Aerofloti miilipiletite ostmise üksikasjad ei ole mingisugused lennufirmapoolsed "pettused" või pettused, tõenäoliselt on kõik need "detailid" kirjeldatud. kuskil, kuid neile erilist tähelepanu pööramata.

PS

Oleks tore, kui Aeroflot vaataks üle miilide piletite ostmise süsteemi ja muudaks selle loogilisemaks – kui ostad miilide eest, kulutad ainult miile! See on ikka palju mugavam, sest on aegu, mil:

• ei pannud kaardile raha, arvates, et ostad kõike kilomeetrite eest;
• võttis suurema osa rahast välja, et ei tekiks ülekannete ajal probleeme sularaha väljavõtmisega;
• kaart on katki või kadunud ning kaardi andmeid ei salvestata kuhugi;
• ja muud põhjused...

Kui reisite palju, õppige seda ära kasutama. Liituge eliitklubiga "Aeroflot Bonus", teenige iga lennu eest miile ja teenige "õhuvaluutat". Alates 22. märtsist 2005 on need uued võimalused ja tingimused. Tänapäeval võib projektis osaleda isegi kaheaastane laps, kaheteistkümneaastaselt liigub ta täiskasvanute kategooriasse, säilitades kontonumbri ja kõik tasud.

Iga äriettevõtte eesmärk on aktiivne nõudluse tekitamine ja klientide meelitamine. Kell suurim lennufirma Venemaa on turundustööriist, mis julgustab reisijaid kasutama järgmiste vedajate teenuseid:

1. Holdingu tütarettevõtted on Aurora, Pobeda, Rossija.
2. Üheksateistkümne lennufirma SkyTeam on Star Alliance'i järel suuruselt teine ​​liit.
3. Programmi partnerlennufirmad.

Viitamiseks! Lendude jaoksKehtivad koodijagamislepingu (ärilise jagamise lepingu) piirangud.

Kaardi väljastamise reeglid

Selleks piisab, kui registreeruda veebisaidil Aeroflot.ru, tutvuda tingimustega, mis on avalik pakkumine (pakkumine tehingu sõlmimiseks). Nõustuge isikuandmete töötlemisega ja täitke vorm. Esmasel registreerimisel väljastatakse tervituspunkte. Pärast seda saadetakse teile isiklik kaart ja see muutub kättesaadavaks Isiklik ala millega saate:

1. Ostke pilet ja vaadake selle kohta teavet.
2. Boonuste mahakandmise eest väljasta pilet.
3. Kontrollige praegust saldot ja kogunege arvestamata.
4. Osalege pidevates kampaaniates.

Tavalise ühiku arvutamine

Iga kaheksasaja kilomeetri pikkuse lennu eest saate viissada miili, mille saab seejärel vahetada teenindustaseme tõstmise või partnerkauplustes kaupade ja teenuste ostmise vastu. Ärge unustage broneerimisel sisestada oma isiklikku numbrit või näidata sisseregistreerimisel kaarti.

Miilide arvu arvutamiseks võite kasutada Aerofloti boonusmiilide kalkulaatorit, mis asub mugavas vormingus veebisaidil aeroflot.ru. Siin ei ole võrgu marsruudid hooajaliselt korrigeeritud. Või küsi infot telefonil 8 800 444 55 55.

Miil on projekti põhivaluuta (teine ​​nimi on "ümbrised"), nende arvu määrab:

• tariif;
• klass;
• lennukaugus.

Nõuanne! Perioodiliselt muutuvad kogunemise reeglid, peate järgima Internetis olevat teavet.

Kokku on kahte tüüpi:

1. Kvalifitseerumine - koguneb lendude endi eest, ainult neid saab kasutada eliidi staatuse saamiseks. Mida kaugemal on vahemaa ja mida kõrgem on teenindustase, seda rohkem kilomeetreid saate.
2. Mittekvalifitseeruv – võetakse tasu teenuste või kaupade eest; tavaliselt saadakse nad koostööks. Täielik nimekiri postitatud ka veebisaidile Aeroflot.ru.

Neil, kes ei lenda, pole mingeid privileege, isegi kui nad teevad palju oste .

Kasutusala

"Õhuvaluutat" ei saa müüa ja osaleda mitmes saates korraga. Kogunenud Aerofloti boonusmiile saab kasutada lennupileti ostmiseks (lisaks tuleb maksta ainult kütuse lisatasude eest). Selleks peavad nad olema aktiivsed, kahekümne nelja kuu jooksul tuleb registreerida vähemalt üks lend.

Samuti saad tõsta oma lennuklassi, st. Ostnud säästupileti, kasutage äriklassi mugavust. Soodne on neid täiendavalt värvata, tasudes teenuste eest:

• broneerida hotellituba;
• tellida auto;
• maksa laua eest restoranis.

Programmi lojaalsus

Liikmetel, kes on oma positsioonid eliidiks tõstnud, on veelgi rohkem eeliseid. On uued allahindlused, tasuta teenused:

• ligipääs äri- ooteruumi;
• eelisjärjekorras check-in;
• lisapagas ja lisakaal;
• standardmenüü asendamine erimenüüga.

Selleks tuleb aasta jooksul valida kakskümmend viis segmenti hõbetaseme või viiskümmend kuldtaseme jaoks. Kui tasakaal saavutab vajaliku taseme, tõuseb olek automaatselt. Teil on õigus kulutada teenitud miile aasta jooksul auhindadele ja see ei mõjuta kuidagi eliidi staatuse saamist. Võidavad ka ettevõtte töötajad, kes reisivad pidevalt töölähetustele, sest firma maksab nende reiside eest ja nemad saavad lisatasu.

Huvitav! Segment – ​​lennusegment võrdub ühega pardakaart. Näiteks lend Moskva – Peterburi – Moskva koosneb kahest segmendist.

Pangakaardid - eelised

Teine viis läbisõidujäägi suurendamiseks on alustada ühist kaubamärki krediitkaart väljastanud finantsasutused koostöös lennufirmadega. Tänapäeval on programmis osalemiseks tohutul hulgal panku ning igal neist on oma tingimused ja erineva tasemega kaardid, mis vastavalt mõjutab kasutajate võimaluste taset. Kõige populaarsem Aerofloti boonus miilide kogumisel on Master Card Standard. Aastane hooldus on ainult 900-990 rubla. Kullaomanikele on summaks 2500, Platinum - 4500, World Black Edition - 7900. Igaühel on õigus valida endale soodsaim maksevahend. Iga programmi osana on saadaval terve hulk meeldivaid lisapreemiaid ja allahindlusi.

Kogunemist ei toimu:

1. Pangaautomaatide kaudu makstes.
2. Aeroflot Visa ülekandmisel füüsiliste ja juriidiliste isikute kontodele.

See on tähtis! Ei eksisteerisamuti kogunevad subsideeritud (riiklikud hüvitised), grupi- ja teenusehindadega transpordi eest, kui need on ID-, AD- ja GC-koodis saadaval.

Salvestamata teave

Kui kuuekümne päeva jooksul "ümbriseid" ei krediteerita, saab need taastada. Aerofloti lendudega lennates on mitu võimalust:

1. Sisestage andmed registreerimata lendude kohta jaotisesse "Saada teave lõpetatud lennu kohta".
2. Avaldus koos lisatud pileti koopiaga saata aadressile [e-postiga kaitstud]

Kui lennud sooritati SkyTeami lendudel, on teil vaja originaaldokumente, mis tuleb saata posti teel või pangale üle anda. .

Parim enne kuupäev

Kõik ei lenda nii sageli, kui tahaksime. Kuid selleks, et säästud läbi ei põleks, tuleb jooksva kahe kalendriaasta jooksul sooritada vähemalt üks Skyteami grupi või lennufirmade liidu lend. Ja mida varem te neid kasutate, seda parem, sest nad põlevad teatud aja pärast läbi:

• lisatasud kaovad kolme aasta pärast;
• staatuskaardid kehtivad vaid aasta lõpuni.

Heateod

On olemas sotsiaalprojekt "Miles of Mercy", mis on ühine sihtasutusega Podari Zhizn. Igaüks võib annetada oma säästud heategevusorganisatsioonidele, kes tegelevad raskelt haigete laste päästmisega, raha kogumisega ravi, taastusravi ja saatjatega lendude jaoks. Selleks peate saidil podari-zhizn.ru nende ülekandmiseks täitma spetsiaalse taotlusvormi.

Tähelepanu! Kogu aegprojekti olemasolu, reisijad annetasid 708 398 225 miili, see on 24 493 piletit erinevatesse maailma linnadesse.

Boonuste teenimine on kasulik ainult neile, kes lendavad vähemalt neli korda aastas ja sama lennuliiduga. Samuti, kui saate seda endale lubada, lenda äriklassis, sest see teenib teile rohkem miile.

Aeroflot on juba mitu aastat käivitanud püsiklientide boonusprogrammi. Sellega saad lennureisidelt häid allahindlusi või kasutada seda reisil olles. suurenenud tase teenust. Programmi partneriteks on paljud pangad, kaubandusettevõtted, kauplused – neis teenindades saate koguda lennumiile. Ja hinnangulise kasumi arvutamiseks minge lihtsalt Aerofloti veebisaidile. Sinna postitatud miilikalkulaator aitab teil tekkepõhiselt välja mõelda.

Aerofloti programmist

Boonusmiilide kogumise alustamiseks peab klient astuma Aerofloti lojaalsusprogrammi liikmeks. Sa suudad seda:

• lennufirma veebisaidil ankeedi täitmine;
• võttes reisil ühendust mõne lennujaama teeninduskeskusega;
• väljastades ühes vedaja partnerpangas ühise kaubamärgiga kaardi.

Lisaks kantakse Aerofloti ja tema partnerite kliendi teenindamisel tema kontole miile. Edaspidi saab boonussäästu vahetada soodustuse vastu piletite ostmisel või hotellide broneerimisel, annetada heategevuseks, kulutada ettevõtte kataloogi auhindadele jne.

Igal partnerorganisatsioonil on oma preemiate arvutamise kord. Seetõttu tekitabki kilomeetrite arvutamine klientidele sageli raskusi.

Aeroflot on arenenud boonusprogramm klientide jaoks

Boonustingimused

Esiteks Aeroflot ise. Selleks peate lihtsalt selle teenuseid regulaarselt kasutama. Samas on oluline, et lennupileteid ei ostetaks allahindlusega rohkem kui 50% alghinnast ja need kuuluksid teatud broneerimisklassidesse. Ettevõte kingib ka kinkemiile:

• programmiga liitumisel;
• sünnipäevakingiks kliendile.

Teine levinum säästude moodustamise viis on lennuettevõtja partnerpankade kaartide kasutamine. Iga sellisele kaardile kulutatud rubla eest antakse boonuseid. Viimane kogumisvõimalus on programmipartnerite teenus. Nende nimekiri muutub pidevalt. See hõlmab hotelle, toidukauplusi ja tarvikute kauplusi. Teile sobiva valiku saate kontrollida ka Aerofloti veebisaidil.

Boonuste kulutamine

Aerofloti miile saate kulutada ennekõike lennupiletite ostmisel. Pealegi ei kehti see mitte ainult vedaja enda, vaid ka mitmete temaga koostööd tegevate piletite koondajate kohta. Lisaks lennule endale saab boonuseid kulutada lisateenustele, näiteks pääseda VIP-salongi või istekohale äriklassis.

Lisaks ülaltoodule võimaldab Aeroflot:

• kanda miile heategevuseks;
• hotellibroneeringute eest tasumine (link partneritele on saidil);
• vali kingitus firmapoest (kõik on olemas, kodumasinatest suveniirideni).

Programm võimaldab saada ka soodustusi mõnes kaupluses ja apteekis. Kuid reeglina asuvad need organisatsioonid pealinnas või Kesk-Venemaal ega ole piirkondadest pärit klientidele kättesaadavad.

Boonuste kogumine

Kuidas miile arvutada

Lihtsaim viis miilide kogunemise määra arvutamiseks on partnerpankade kaarte kasutades. Tavaliselt on kaardi kirjeldusel koheselt kirjas, kui palju boonuseid kliendile teatud kulutuste eest krediteeritakse. Olenevalt pangast saab lisamakse teha iga 60 või 100 rubla eest.

Muude partnerite laekumiste puhul on olukord veidi keerulisem. Nad võivad teha tekkepõhiseid summasid, olenevalt nendelt kulutatud summast või kasutatud teenuste mahust. Näiteks määravad hotellid sageli teenitavate miilide arvu sõltuvalt veedetud ööde arvust. Üksikasjad leiate konkreetsest ettevõttest või lojaalsusprogrammi veebisaidilt.

Noh, kõige keerulisem variant on lendude tekkepõhise summa arvutamine. Siin saab abi vaid läbisõidukalkulaatorist, kuna arvesse tuleb võtta palju aspekte.

Aerofloti boonuste kalkulaator

Miilide arvutamise vorm on Aerofloti veebisaidil. Juurdepääsuks valige menüüst "Aerofloti boonus", seejärel "Kuidas kulutada" ja seejärel "Preemiakalkulaator". Pärast kalkulaatorisse minekut saate valida, mida täpselt arvutada tahame - kui palju miile pärast pileti ostmist koguneb või millist allahindlust saab olemasolevate boonuste abil. Selleks valige vahekaart - vali või kuluta.

Kas soovite arvutada, mitu miili Aerofloti pilet maksab või teada saada, kui palju auhinna miilid Kas lennufirma maksab lõpetatud lennu eest? Seejärel kasutage spetsiaalset tabelikujulist kilomeetrite kalkulaatorit, kuhu peate sisestama peamised väärtused, et saada teile huvipakkuvat teavet. Sellise kalkulaatori abil saate arvutada, mitu miili maksab Aerofloti pilet Moskvasse, Sotši või mõnda teise linna. Nii saate teada, kui palju maksab 1 miil Aeroflotist või mõnest muust lennufirmast ja kui tulus on nüüd miilide eest pileteid osta. Siit leiate teavet Aerofloti miili kohta, kuidas Venemaal lennule kulutada, ostke miilide eest s7 pileteid, ostke Aerofloti miile, Aerofloti boonuspileteid miilide eest. Meie veebisaidil olev miilide kalkulaator võimaldab teil arvutada, mitu miili maksab s7 ja Aerofloti pilet - Venemaa suured ja populaarsed lennufirmad. Pange tähele, et arvutus põhineb lennukaugusel ja teenindusklassil.

Mitu miili Aerofloti pilet maksab?

Mitu miili on vaja Aerofloti pileti ostmiseks? Lennufirma julgustab kliente meeldivate boonustega, kui neil koguneb teatud summa, on neil võimalik pileti maksumus katta - täielikult või osaliselt. Kui olete kogunud korralikke miile, saate kalkulaatori tabeli abil vaadata, kuidas Aerofloti miile kõige paremini kulutada. Miilide hind võib erineda ja pileti lõplik hind miilides sõltub lennuklassist ja vahemaast. Kõige mugavam on osta pileteid kilomeetrite kaupa kodust lahkumata – minge lihtsalt lennufirma kodulehele. Muide, kasulikum on valida need segmendid, mille kilomeetrite maksumus on kõrgem.

Ostke saidi kaudu veebis

Mitu miili maksab Aerofloti pilet teile vajaliku lennu jaoks? Kasutades miili kalkulaator, määrate kiiresti lõpliku maksumuse, misjärel saate oma isiklikul kontol kohe kilomeetreid maksta või maha kanda. Selle jaoks:

• Peate olema programmi registreeritud liige.
• Minge saidile ja minge kalkulaatori jaotisesse. Valige tabelist lähte- ja saabumispunktid, näidates ära õiged andmed.
• Sekundi jooksul arvutab kalkulaator välja, mitu Aerofloti miili teil pileti jaoks vaja läheb. Seejärel jääb üle minna broneerimislehele, valida sihtkoht, märkida broneeringu tegemiseks kindlasti lennu kuupäev ning kinnitamisel valida valik “maksa miili järgi”.
• Kui kõik väljad on täidetud, märkige uude plokki debiteerimiseks oma läbisõidukonto number.

Mitu miili maksab s7 pilet

Meie veebisaidil oleva kalkulaatori abil saate arvutada, mitu miili s7 pilet maksab, valides teid huvitava suuna. Kui olete S7 Priority programmis osaledes kogunud 6000 miili, saate neid kasutada piletite eest tasumiseks või valikuliselt oma teenindusklassi tõstmiseks – ökonoomsest äriklassi. Sellise vahetuse saate teha registreerimisletis või teeninduskeskuses - 6500 miili eemaldatakse teie kontolt ja kantakse turistiklassist äriklassi. Tuletame meelde, et meie kodulehel saate müüa Aeroflot ja C7 miili teistele kasutajatele, kui te veel lendu ei plaani ning lennufirmalt on kogunenud korralik summa ergutusboonuseid. Piisab, kui panete saidile kuulutuse ja ootate, kuni leidub neid, kes soovivad teilt soodsalt kilomeetreid osta.

Olen ise suur kõikide lojaalsusprogrammide fänn ja arvan, et praegustes tingimustes on kummaline lojaalsusprogramme mitte kasutada, sest. tegelikult on nende hoolduskulud alati toote hinna sees. Ja kui te seda ei kasuta, maksate lihtsalt üle.
Parim lojaalsusprogramm on see, mis toob pärisraha (ja rohkemgi) ja seda nimetatakse cashbackiks. Kuid programmid, mis annavad teile midagi, mis maksavad, on samuti head ja palju levinumad. (Firmadel on tulusam kaupu kinkida, sest isegi lojaalsusprogrammi kaudu annavad nad seda kallimalt ära kõrge hind mis see neile maksma läheb).
Levinuim pangakaartidega lojaalsusprogramm Venemaal on Aeroflot Bonus. Tõenäoliselt on 80% meie kaasmaalastest, kes on registreeritud läbisõiduprogrammides, kindlasti selles.
Täna teen ettepaneku välja mõelda, kui tulus see tegelikult on, ja proovida seda võrrelda raha tagasimaksega.

Ma räägin veidi kummalises järjekorras, kuid enamikule veidi asjakohasemalt.

Kuidas kulutada. 2015. aasta lõpus viis Aeroflot paljude nördimuse tõttu programmi reeglitesse muudatusi. Proovisin pikka aega, aga ei leidnud täpne kirjeldus sellest, mis on muutunud, nii et ma ei saa võrrelda. Tegeleme sellega, mis meil on.

Algandmed: Aeroflotiga sõltub boonuspileti maksumus sektoritest. Teenuseklassi tõstmise eest saab maksta boonustega (iga klass seda ei saa! Müügipiletit ei saa suure tõenäosusega täiendada), kokku on 3 põhiteenusklassi (majandus, mugavus ja äri). Pileteid müüakse miilide kaupa.

Viimases veerus on näha, kui palju rublasid üks miil lennupiletite ostmisel või klassi riputamisel toob. Okei, ilmselgelt pole lendamise ökonoomsus kunagi olnud suurepärane. Aga! Nüüd pole see lihtsalt kasumlik. Mitte nii kaua aega tagasi avas Aeroflot poe, millel on miilide ja muude mitmesuguste kaupade sularahasertifikaadid. ja - tähelepanu - üllatus! Poes toob üks miil järjekindlalt 0,22 rubla.
Pöörake nüüd tähelepanu olulisele järeldusele: kui kogute miile ainult säästlikkuse eesmärgil, siis on parem osta nende miilide sertifikaadid teid huvitavatest kauplustest. Lennumajandus lihtsalt EI OLE SOODS.

Miilide ja rahatagastusprogrammide võrdlus

Nüüd huvitav punkt: kui palju miilid üldiselt toovad? Ja mis on tulusam – miiliprogrammid või vana hea rahatagastus?

Nende võrdlemiseks peate mõistma, kui palju üks miil maksab. Siin on värskeimad andmed Aerofloti veebisaidilt. Pange tähele, et see on miili minimaalne kulu, as kui käive kaardil on väike, siis läheb tekkimine kehvemate tingimuste järgi. Lisaks jätan arvutustest välja kaardi hoolduskulud.

Mis siis juhtub:

Me ei võta arvesse linna ja NSR-i, sest nende väärtus on väga kõrge. Võib-olla on need kasulikud tänu tervitusmiilidele või mõnele muule boonusele (kahekordistamisele?), aga ma võrdlen nüüd ainult kaardikäibega.

Arvestame edasi, kui ühe miili maksumus on 33,34 rubla ja keskmine tulu sellelt miililt on 0,22 rubla, siis ühe miili kulutades saame tagasi 0,0066 rubla ehk 0,66%. (0,22 jagatud 33,34-ga) Jah. Pole hea. Vana hea cashback on palju parem.
Aga kui kulutate miile Berliinis ettevõtte ostmisele, on matemaatika meeldivam. Ja ühe rubla tootlus on juba 0,033 rubla ehk 3,3 protsenti. Mis on juba konkurentsivõimeline rahatagastustega, kui need pole premium-kategooriad.

Eraldi ütlen ka ära, et miilid on uuenduste puhul kõige kasulikumad, aga täpseid numbreid mul praegu pole (kas maksude ja tasude eest tuleb juurde maksta? mis klassid?) ja uuendan siis, kui räägin tehnilise toega. . Kuid erinevused pole paraku nii dramaatilised, et programm oleks muutunud oluliselt kasumlikumaks.

Üldiselt, paraku, on kurb järeldus järgmine: kui te ei lenda pidevalt Aeroflotiga ega kogune miile teiste partnerite arvelt, siis valige hea cashback programmiga kaart. See on tulusam ja see on päris raha.