Avage gdanski vasak menüü. Poola, Gdansk – “Gdansk: Poola pärl kõigega: päike, meri, rand, mets, rattateed, trendikad ostlemised ja ajaloolised ekskursioonid

V turismireis igaüks otsib midagi erinevat. Mõned lähevad rännakule, et õppida ja näha võimalikult palju uut, teised aga jätavad tänavad ajast puutumata Vana Euroopa, ja kolmas ei vaja muud kui merd. Nad on isegi nõus, et ei uju selles (kui väga külmaks läheb), vaid tiirlevad mööda valli ja imetlevad halle laineid. Kui samal ajal turistid tahavad, et mereäärne linn oleks rikas ajalugu, arvukus huvitavad kohad ja laitmatut Euroopa stiili, siis võivad nad julgelt soovitada reisi Poola linna Gdanskisse.

Kuidas saada Gdanskisse

Kuivsertifikaat annab ennekõike teada, et Gdansk on Poola suurim sadam. JA teadlik turist nendest ridadest loeb ta kohe välja peamise: merd mööda saab linna! On küll, aga mõningate nüanssidega.

Rootsi linnast Nynäshamnist sõidab otse Gdanskisse praam, mille hinnad ja sõiduplaan on võimalikud. Sõiduaeg on ca 19 tundi, pilet sellele maist septembrini maksab 88 EUR ja ülejäänud aeg - 70. Samamoodi, nagu eelmistel juhtudel, räägime pileti hinnast, kai või kajutid on kallimad, olenevalt praami tüübist. Muidugi auto või mootorrattaga reisides tõuseb hind vastavalt 180 ja 150 euroni. Lehel olevad hinnad kehtivad 2018. aasta septembrikuu kohta.

Sõidukitega reisijate pardaleminek peatub 30 minutit enne väljumist ja tavaturistidel 15 minutit.

Ülejäänud marsruudid on traditsioonilisemad: maa ja õhk. Varssavist ja teistest suurematest Poola linnadest väljuvad regulaarselt rongid ja lähirongid. Reis Varssavi - Gdansk kestab 6-8,5 tundi, olenevalt rongi tüübist, pileti hind sõltub sellest ja auto klassist, jääb vahemikku 6-14 EUR. Buss Varssavist maksab alates 3 EUR, sõiduaeg on umbes sama, 7,5 tundi. Ööbussid sõidavad naaberriikidest, näiteks Vilniusest ja Kaliningradist. Esimene võtab aega 16 tundi ja maksab umbes 32-37 EUR, teine ​​võtab aega 5 tundi ja maksab 10 EUR.

Gdanskis on lennujaam, kuhu saabuvad nii sise- kui välislennud. Lennujaamast saab bussiga nr 210 kesklinna või nr 110 raudteejaama (210 teeb peatuse ka seal).

Otsige lende Gdanskisse

Transport

Linnas endas saab sõita busside või trammidega (maksis umbes 1 EUR), kuid kõige parem jalgsi, vähemalt turismikohad... Noh, et mitte eksida, ärge unustage võtta tasuta kaart... Seda suurepärast teenust ei pakuta mitte ainult kõigis kolme tärni hotellides, vaid ka paljudes linna infopunktides. Neid nimetatakse Informacja Turystyczna ja need on tähistatud IT-sümboliga.

Gdanski kaardid

Ilm Gdanskis

Kuu keskmine temperatuur, ° C päeval ja öösel, vesi

jaanuaril

veebruaril

märtsil

aprill

• juunini

  juulil

  august

  septembril

  oktoober

  novembril

  detsember

Hotellid Gdanskis

Ja nii populaarne turistide seas, muutub Gdansk veelgi rahvarohkemaks puhkuste hooaeg... Siis võib uustulnukatel isegi eluasemega probleeme tekkida! Muidugi väga suhteline, sest alati saab omanikelt korterit üürida või ööbida hostelites, kuhu õpilased lahkusid, ja hostelites. Selle näide eelarve valik majutust saab pakkuda Baltic Hostel, kus voodi (loe, voodi) maksab 5 EUR ja voodi privaatses toas - 16 EUR.

Soliidsemate hotellide hinnad algavad 50-60 eurost öö ja hooajal tõusevad 10-15 eurot. Samas, mis mulle meeldib, kesklinnas ja randadest mitte kaugel asuvate hotellide hinnad ei erine dramaatiliselt. Hotel Lival, sõna otseses mõttes 6 meetri kaugusel liivarand maksab suvel 58 EUR päev. Ja tuntud hotell "Gdansk" maksab - 125 EUR.

Gdanski köök ja restoranid

Nagu mujalgi turismipiirkondades, pakub linn kööki igale maitsele. Seal on pizzeriad, Aasia (Yang Guang), Kreeka (Kreta) ja restoranid rahvusköök(Chatka Dobrego Smaku, Gospoda – Chata Chłopska), paljud kohvikud, kondiitriärid ja baarid. Peaaegu igal sammul saate maha istuda ja lubada endale tassi kohvi kookidega või õlle ja veiniga juustutekiga – mitut sorti juustu, puuvilju ja röstitud koduleiba. Kõik on väga maitsev ja odav: liharoad maksavad teile maksimaalselt 7 eurot ning pirukad ja koogid - 3. Aga sa oled ikka sadamalinnas! See tähendab, et ilma kalaroogadeta on täiesti võimatu. Isegi kui need on kallimad (alates 10 EUR), külastage kindlasti kalarestorani "Tavern".

Ostlemine ja poed

Nad ütlevad, et just Gdansk võib kanda maailma pealinna aunimetust kõiges, mis on seotud merevaiguga. Seetõttu olgu siinsest linnast toodud peamiseks kingituseks ja suveniiriks kõikvõimalikud merevaigust ehted, maalid, huulikud ja muud tooted. (Suurepärane valik Maryatskaja tänava poodides).

Paat pudelis alates kohalikud käsitöölised... Kõige suurema valiku ehtsat kaupa saavad aga need õnnelikud, kes satuvad linna, soetada igal aastal augusti esimesel kolmel nädalal toimuvalt Püha Dominicuse laadalt.

Kes on rohkem huvitatud kaasaegsest ostlemisest, võib külastada suurt kaubanduskeskused"Madison", "Gallery Baltic" ja "Alpha Centrum" Primorsky rajoonis.

Gdanski meelelahutus ja vaatamisväärsused

Suviti toimuvad linnas pidevalt erinevad festivalid ja kontserdid. Siin saate õhtuti teatrifestivali raames all vabaõhu vaadata etendusi, kuulata sonette Shakespeare'i festivalil või minna sadamasse, vaadata Baltic Sail purjetamisüritust. Seal, sadamas, saab imetleda meremuuseumi (või sadama) peamist vaatamisväärsust - kraanat Zhurav.

Sadamas saab imetleda Gdanski peamist vaatamisväärsust – kuulsat kraanat uraw.

Või lihtsalt tiir läbi vanalinna hubastel munakivisillutisega tänavatel (ja see ei ole üks tund), kõndige mööda kuninglikku teed (Dluga ja Dlugy Targ tänavad) ja tundke end Gdanskisse saabunud kuningatena. Võite istuda Motlawa jõe kaldal või leppida kokku kohtumise Neptuuni purskkaevu juures (kohalike paaride traditsiooniline kohtumispaik). Või kuulake orelimuusika kontserti Püha Neitsi Maarja kiriku Maryackis (või Mariinski basiilikas). Ja kindlasti tuleks minna päris purjekaga mereretkele, külastada Szymbarki linnakest, et oma silmaga tagurpidi seisvat maja näha. Olive linnas imetlege liikuvate figuuridega kaunistatud orelit. Ja viige oma lapsed Gdanski arheoloogiamuuseumi, kus neil on ainulaadne võimalus leida töötajate valmistatud liiva seest mõni vana asi.

Jätkan Poola reisimist, seekord lendasin Gdanski linna. Enne seda polnud ma siin kunagi käinud, isiklikult on Gdansk minu jaoks kõige huvitavam oma kaasaegse ajaloo poolest – just siin sündis Poola solidaarsusliikumine, mis lõpuks kukutas kommunistid.

Solidaarsusest ja kuulsatest Gdanski laevatehastest räägin järgmises postituses ning täna jalutame mööda linna ja vaatame, milline on Gdansk 2017. aasta suvel)

Alustuseks, nagu tavaliselt, väikese ajalooga. Gdanski esmamainimine pärineb aastast 997, kuid väljakaevamiste järgi tekkisid esimesed asulad linna alale palju varem, umbes 5. sajandil. Linn läks mitu korda erinevate osariikide kätte - aastatel 997–1308 oli see osa Poolast, seejärel vallutasid Saksa ordu rüütlid ja liideti Preisimaaga (Danzigi nime all) ning seejärel 1466. aastal. naasis uuesti Poola.

Alates 1361. aastast kuulus Gdansk Hansa Liitu, mis jättis linna arhitektuurile märgatava jälje – Gdanski vanas keskuses on väga iseloomulik väljak raekojaga ja selle perimeetri ümber hooned Põhja-Euroopa barokkstiilis majadega. Alates 1793. aastast, pärast Poola-Leedu Rahvaste Ühenduse teist jagamist, sai Gdansk Preisimaa osaks, kus see oli kuni 1919. aastani – sel aastal sai Gdansk Versailles’ rahulepingu kohaselt vabalinna staatuse.

1939. aastal nõudis Saksamaa, et Poola "tagastaks" linna ja sellest keeldumisest sai II maailmasõja puhkemise formaalne põhjus. Linna vabastamisel 1945. aastal sai Gdanski vana keskus kõvasti kannatada ning restaureerimisprotsess pole veel täielikult lõppenud – Laosaare ja Olowiannka saare viljalautade varemed on parandamata.

02. Ja me läheme linna peale jalutama) Alustan jalutuskäiku otse hotellist, kus ma ööbisin - see on endine mitmekorruseline elamu, mis on täielikult ümber ehitatud hotelliks. Vaade sisehoovi, naabermaja seinad on tugevdatud puittugedega:

03. Gdanskis on palju tänavaid, mis on täis ehitatud vanade majadega - valdavalt pärast sõda taastatud hooned, Teise maailmasõja ajal sai kannatada umbes 70-80% Gdanski elumajadest.

04. Tavaliselt puutuvad kokku Saksa projektid – paljud Berliini vanad kvartalid on ehitatud just selliste majadega.

05. Tõsi, Gdanski sissepääsud näevad kehvemad välja kui Saksa omad, siin on tüüpiline sissepääs "saksa" hoones:

06. Vana maja hoov:

07. Rahvapanga hoone:

08. Teed kahel tasandil. Üldiselt pean ütlema, et Gdanski teed on väga suurepärased ja ühtlased.

09. Maa-alune läbipääs. Üleminekud on sageli maalitud graffitiga, mõnikord ilusad)

10. RAK aegade arhitektuurinäide - endise kaubamaja hoone, mis on ümber ehitatud kaasaegseks kaubanduskeskuseks.

11. Sees nii:

12. Linnarattaparkla. Tähelepanekute kohaselt on jalgratas Gdanskis üsna populaarne transpordiliik.

13. Vanalinna kesklinna tänavad esimestel korrustel on nüüd avatud paljudele teenindussektori asutustele:

14. Kohaliku juuksurisalongi interjöör:

15. Kesklinnas sõidavad ekskursiooni elektriautod, minu meelest on see väga lahe:

16. Vana linnaarhitektuuri näide - peaaegu kõik Gdanski vanad hooned on ehitatud tumepunastest tellistest tüüpilises Põhja-Euroopa stiilis:

17. Kaasaegse arhitektuuri näide. Kuidas sulle see meeldib? Minu meelest sobib see suurepäraselt vanadele tänavatele.

18. Gdanski tänavatranspordist on nii trammide kui ka busside võrk. Bussid on kaasaegsed ja üsna ilusad, seest näevad välja sellised:

19. Maa-alune läbipääs:

20. Tänavapoed:

21. Sortiment:

22. Põhja mereäärsetele linnadele tüüpilises hansastiilis ehitatud elamud vanas keskuses:

23. Paljud vanakeskuse tänavad on nüüdseks jalakäijatele mõeldud:

24. Vana keskuse keskväljak on turiste täis, räägitakse erinevates keeltes, kohtasin isegi jaapanlasi)

25. Avatud verandad kohalikud kohvikud... Muide, paljude kohvikute töötajad räägivad mitut keelt, sealhulgas vene keelt.

26. Linna maamärk - Neptuuni purskkaev. Kunagi oli sellel kohal lihtne kaev, kuid see andis linnaväljakule inetu ilme ja 1633. aastal kerkis siia linna purskkaev ning 1761. aastal ilmusid purskkaevu ümber kõikvõimalike rokokoo stiilis merekoletiste kujud. )

27. Linnahall kõrge torni ja kellaga:

28. Vanalinn.

29. Õhtune tuleshow)

30. Muide, Gdanskis on väga lahe ja kaasaegne lennujaam:

31. Salong:

Järgmine kord räägin teile Gdanski laevatehastest ja Solidaarsusest.

Kuidas teile linn meeldib? Kas teile meeldis või mitte?

Gdansk on suur ja Vana linn; selle ilu on omapärane ja jäljendamatu, sest linn ise hõivab Poola ajalugu eriline koht. Esmakordselt mainiti seda annaalides pühaku misjonikampaania ajal. Wojciech 997. aastal preislaste paganlikele hõimudele ja seetõttu tähistas linn 1997. aastal pidulikult oma aastatuhandet.

Transpordipakett Moskva - Gdansk, Gdynia, Sopot - Moskva

valik 1

• Moskva - Gdansk - Moskva, ümberistumisega Riias, lennuk 2011. aastal 18.04-27.10 E, K, N, N.
• Moskva 09:05 - Riia (40 min) - Gdansk 11:55
• Gdansk 13:20 - Riia (3 tundi 35 min) - Moskva 21:45

2. variant

• Moskva - Varssavi - Moskva, rong, 2-kohaline, 3-kohaline või 4-kohaline kupee, teel 18-22 tundi
• Varssavi - Gdansk (või kuurordile lähim raudteejaam) - Varssavi, päevarong, istekohad, teel kuni 4,5 tundi.

Kõikides variantides on transfeer raudteejaamast - hotellile tasutakse lisaks.

* kupee ainult raudteeülesõiduks Moskva - Varssavi - Moskva
** lõigul Moskva - Varssavi - Moskva ilma eraldi istekohata rongis
*** ilma eraldi istmeta

Linnaga on seotud palju kuulsaid nimesid ja meeldejäävaid sündmusi. XVII sajandil. siin elas ja töötas astronoom Jan Hevelius, kuulsad Fahrenheit ja Schopenhauer Gdanskist. Gdanskis sündis ka töölisliikumine Solidaarsus, mis tekkis 1980. aastal protestiks toonase režiimi vastu ja mis mõne aasta pärast tõi kaasa ühiskonnakorralduse muutumise. Siin töötas laevatehases tulevane Poola president Lech Walesa.

Pealinna turistide seas populaarseim koht on Royal Road, mis koosneb Dluga ja Dlugy Targi tänavatest (viimane oli keskajal turg). Kunagi astusid kuningad pidulikult mööda neid Gdanskisse. Seal, kus need tänavad kohtuvad, kõrgub pearaekoda, mis on üks väärtuslikemaid arhitektuurimälestisi. Selle 81 m kõrgusest gooti stiilis tornist saab imetleda linna panoraami. Raekojas asuv ajaloomuuseum sisaldab palju kunstiteoseid ja ajaloolisi esemeid.

Reisibüroo alnis veebisaidil saate osta ekskursiooni Gdanskisse või mõnda teise Poola linna, valida hotelli Gdanskis, teada saada üksik- ja rühmareiside hindu, saada vajalikku teavet oma puhkuse kohta Gdanskis.

Ostke ettevõtte veebisaidilt ekskursioon Gdanskisse. Unustamatu puhkus Gdanskis ei jäta teid ükskõikseks. Meie veebisaidil saate ühe klõpsuga osta reisikorraldajalt pileti Gdanskisse.

* Hind inimese kohta põhineb kahekohalisel majutusel

Torun - Gdansk - Gdynia - Sopot - Oliva * - Pelplin - Viha loss - Kwidzyni loss - Malborki loss - Frombork - Lidzbark Warminski - Olsztyn - Reshel * - Sventa Lipka * - Kentrzyn * - Hundikoda * - Bialystok

Kahekohalise majutuse ekskursiooni põhimaksumus sisaldab:

• Kõik ümberistumised marsruudil mugavas turistiklassi bussis; ekskursiooni broneerides valib turist bussis istekoha, mis on määratud kogu marsruudile.
• Majutus end tõestanud turistiklassi 2 * / 3 * hotellides kogu marsruudi ulatuses.
• Toitlustamine: hommikusöögid hotellides
• Ekskursiooniteenus vastavalt programmile. Juhime tähelepanu, et ekskursioonid vastavalt programmile on hinna sees.
• Kogenud giid vaatamisväärsuste päevadel.
• Linnakaardid ja teatmematerjalid marsruudil, video- ja helisaade
• Väljasõit raudteejaamas.
• Rongipilet (põhitasu, võimalik lisatasu, täpsustada broneerimisel)
• Tervisekindlustus

Ekskursiooni programm:

1. päev Moskva – Brest

Väljumine Belorussky raudteejaamast (vaata rongi numbrit ja kellaaega siit) või teise rongiga, kohtuge dokumentide kättesaamiseks 40 minutit enne väljumist.

2. päev Brest – Torun

Varahommikul saabumine Bresti (vaata rongi numbrit ja kellaaega siit).
Kohtumine omal käel Bresti saabuvate turistidega. Turistid peavad olema kohtumispunktis hiljemalt põhigrupi saabumisel. Majutus bussis vastavalt broneeritud kohtadele.
Kolimine (~ 430 km) Toruni. Vaatamisväärsuste tuur keskaegses keskuses: Raekoda, St. Johannes, St. Yakub, kaupmeeste majad, Nikolai Koperniku maja, ristisõdijate lossi varemed ja palju muud. Võimalik külastada * piparkoogimuuseumi.
Õhtul transfeer Poola põhjaossa (~ 170 km).
Majutus ja ööbimine hotellis.

3. päev Gdansk - Gdynia - Sopot - Oliva *

Saabumine Gdanskisse, ekskursioon: Kuninglik tee, Vyrzynski värav, raekoda, st. Dlugi Targ, Neptuuni purskkaev, Artuse palee, Püha Neitsi Maarja kirik, ainulaadne sadamakraana "Žurav" ja palju muud.
Soovijatele väljasõit Olivale * 15 € (transfeer + giid + pilet), Oliva kuulsa katedraali külastus, orelimuusika lühitutvustus, jalutuskäik alpipargis.
Kolimine Sopotisse, "Balti pärlisse". Linna ülevaatus koos saatjaga: Montecasino Heroes Street, Crooked House, Euroopa pikim puidust muul.
Külastamine (linn = 761) Gdynia (/ linn): Kosciuszko väljak ja lõunamuul, kus silduvad muuseumilaevad.

4. päev Gooti losside tee

Hommikusöök hotellis.
Teekond "Gooti losside tee":
Transfeer Gooti stiilis Pelplini katedraali, mis on kõige väärtuslikum monument, üks kauneimaid tsistertsismi basiilikaid Poolas, võimalik külastada *.
Vihalossi kolimine, visuaalne kontroll.
Kolimine Kwidzyni lossi, monumentaalse gooti telliskivihoonete kompleksi visuaalne kontroll
Transfeer Malborki lossi, * kindluse külastus (15 €, pilet + giid). Malborki loss (UNESCO) – Saksa ordu kõrgmeistri endine residents, üks Euroopa suurimaid keskaegseid ehitisi.
Transfeer (~ 70 km), majutus ja ööbimine hotellis Poolas.

5. päev Frombork – Lidzbark Warminski – Olsztyn

Hommikusöök hotellis.
Kolides Fromborki, linna, kus Nicolaus Copernicus elas palju aastaid, siin ta suri. Katedraali mäe hoonete kompleks kuulub kõrgeima klassi monumentide hulka: katedraal(sissepääs ca 3 €), piiskopipalee jm. Mäelt avaneb kaunis vaade lahele ja Visla süljele.
Kolimine (~ 70 km) Lidzbark Warminskisse, endine pealinn Warmia ja Warmia piiskoppide asukoht. Saabumine Lidzbark Warmińskisse, ekskursioon koos saatjaga: piiskopilinnus, suvine piiskopipalee, ümbritsetud pargiga.
Transfeer (~ 50 km) Olsztynisse. Olsztyni ekskursioon: gooti stiilis Püha Jaakobi katedraal, Warmiński kapiitli loss, kus elas ja töötas Nicolaus Copernicus, võimalik külastada *, Kõrget väravat jm.
Majutus ja ööbimine hotellis.

6. päev Reshel * - Sventa Lipka * - Kentšin * - Hundikoda *

Hommikusöök hotellis. Jätame asjad tuppa (ööbime samas hotellis)
Vaba aeg Olsztynis või neile, kes soovivad reisida * " Muinasjutulised linnad Warmia ja Mazury + Hundikoda ", 40 € (transfeer + giid + pilet):
Kolimine ainulaadsesse Resheli linna, mis kuulub Cittaslow võrgustikku ("aeglane linn"). Ülevaatus ajalooline keskus: Raekoda, piiskopilinnus, gooti sillad. Kolimine Swieta Lipkasse, et näha jesuiitide ordu kloostrikompleksi, mis on üks väärtuslikemaid barokk-arhitektuuri ansambleid Poolas.
Basiilika suurejoonelise siseviimistlusega tutvumine, olenevalt aastaajast võimalik orelimuusika esitlemine (liikuvate figuuridega barokkorel).
Kolimine Kentrzynisse, linna vaatamisväärsused: XIV sajandi Saksa loss, XV sajandi Püha Johannese kirik ja palju muud.
Kolimine Gierlozi, "Hundikoda" külastamine: Adolf Hitleri peakorterist jäid maha massiivsed varemed.
Tagasi hotelli. Ööbimine samas hotellis.

7. päev Bialystok

Hommikusöök hotellis.
Kolimine (~ 220 km) Kirde-Poola pealinna Bialystoki. Ajaloolise keskuse ülevaatus, Bronicki palee välisülevaatus (ekskursioon = 1981) (/ ekskursioon - üks Kesk- ja Ida-Euroopa kaunimaid barokkstiilis elamuid. Paleed ümbritsevad aiad on Poolas ühed paremini säilinud aiad.
Transfeer (~ 180 km) Bresti. Saabumine Bresti
Ekskursiooni lõpp turistidele, kes lahkuvad Brestist iseseisvalt.
Tähelepanu! Pileteid ostes tuleks juhinduda põhigrupirongi väljumisajast, et mitte oma rongist maha jääda. Tegelik teave suvegraafiku firmad siin
Rongile minek, rongiga Moskvasse (vaata rongi numbrit ja kellaaega siit) või teise rongiga, ööbimine rongis.

8. päev Brest – Moskva

Öö rongis. Õhtul saabumine Moskvasse.

(*) Tasutakse vastavalt soovile (täiskasvanu / alla 18-aastane laps, alates 15 inimesest) Maksumus võib muutuda. Muudatused sündmuste järjekorras on lubatud. Võimalik on muuta sõiduplaani, hiline saabumine, linnades ja hotellides viibimise aja lühendamine piiril viibimise, raske transpordiolukorra jms tõttu. Programmis näidatud vahemaad on ligikaudsed.
Lisaürituste täielik loetelu ja maksumus on toodud reisiümbrikus. Toitlustamise ja ekskursioonide lisakulud alates 30 USD päevas.
Andmed perekonnanime, saategrupi nime kohta (giid-saatv) on eelinfo, need ei ole turismitoote müügilepingu olulised tingimused. Reisikorraldajal on õigus kaasasolevat (saadetavat giidi) asendada. Sel juhul hüvitist ei maksta.
Teave sõiduki mudeli ja muude omaduste kohta on ainult esialgne teave ega ole lepingutingimused. Reisikorraldajal on õigus ilma selgituste ja hüvitisteta anda reisil kasutamiseks mis tahes muu turismibuss.

Kallid turistid, see on üks paljudest vaba aja veetmise võimalustest, mida saame teile pakkuda. Huvipakkuvate võimaluste täpsustamiseks helista ja kirjuta.
Meie kogenud juhid aitavad alati meeleldi korraldada teie unustamatu puhkuse!
Ekskursiooni saab kokku leppida kaugjuhtimisega või kulleriga saates.