Pagasi pakkimine lennujaamas. Kuidas pagasit pakkida, et lennujaamas turvakontrollist kiiresti läbi saada Kuidas lennujaamas oma kohvrit märgistada

loe ukraina keelt

Kasulik teave reisijatele saidilt tochka.net

Järgides mõnda olulist reeglit, saavad turistid reisi ajal oma pagasi puutumatuna hoida.

Ärge kandke oma pagasisse asjatult kalleid esemeid, mida on raske või võimatu kätte saada. Kõik väärisesemed: parem on hoida endaga kaasas dokumente, sularaha ja ehteid ning mitte registreerida pagasit.
Enne kohvri pakkimist kontrollige kõiki koti kinnitusi ja lukke, kas need pole eelmisel reisil katki läinud. Isegi kui koti kinnitused ja lukud on heas korras, võib tugevalt topitud kohver terminalist lennukisse transportimisel puruneda.
Kindlasti koostage igasse kotti pakitud asjadest nimekiri.
Kohvri spetsiaalsesse läbipaistvasse aknasse sisestatud isiklik silt (kui see on olemas) aitab teie pagasit tuvastada. Või tehke oma kohvrile ere kiri.

Enne pagasi registreerimist pakkige see kindlasti läbipaistvasse kilesse. Seda saab teha nii lennujaamas kui ka kodus, kasutades toidukilet või teipi. Igaüks otsustab ise, kas tal on vaja kilesse pakkimist või mitte. Juhime teie tähelepanu reisijate veenvale tagasisidele kile kasutamise otstarbekuse kohta.
Varuge oma kohvrite registreerimisel aega ja veenduge, et teie kohvrile kinnitatud lennufirma silt tuvastaks täpselt teie viimase reisisihtkoha. See säästab teie pagasit varajase mahalaadimise või peatumise eest poolel transiitlendude ja lennuühenduste ajal.
Veenduge, et saaksite pärast pagasi registreerimist oma UPC vöötkoodiga kviitungid. Tänasest alates elektroonilised piletid neid on lihtne unustada.
Kirjuta oma kohvritele oma nimi, telefoninumber, linn ja riik. Kui teie pagas on kadunud, võib see otsinguprotsessi kiirendada.

Peamine reegel- ei leidnud saabumisel oma pagasit - ärge lahkuge lennujaamast enne, kui olete dokumendid täitnud! Täitke kogu teave pagasi kohta spetsiaalsetes küsimustikes. Olge detailide suhtes tähelepanelik. Kirjutage üles telefoninumber, kust saate otsingutulemuste kohta teabe saamiseks ühendust võtta.

Igasuguse puhkuse tasud hõlmavad kahtlemata isiklikest asjadest koosneva pagasi kogumist, mida vajate kodust eemal. Täna vaatame mõningaid soovitusi, kuidas mitte kaotada oma kohvrit ja selle sisu.

Alustuseks väike statistika sellist statistikat juhtivatelt lennufirmadelt. Keskmiselt umbes 10 miljonit reisijat aastas jääb erinevatel põhjustel lennu ajal pagasita. Kujutage ette, kui globaalne see on, kujutage ette, et iga minut jääb umbes 40 lennureisijat kohvrita.

2009. aastal kaotasid lennufirmad umbes 25 miljonit reisija kohvrit ja kotti. Kuid enamik neist naasis endiselt omanikele, kuid 850 tuhat kadus igaveseks. Rahvusvahelise korporatsiooni SITA aastaaruande kohaselt kaotasid vedajad turistidele pagasi tagastamisel 2,5 miljardit USA dollarit.

Nii või teisiti on 2009. aasta tulemused 24% soodsamad kui eelmisel aastal. Ekspertide hinnangul on põhjuseid mitu: esiteks on turistide arv lendudel vähenenud. Teiseks otsustas enamik turiste pagasi kandmise kallinemise tõttu sellest keelduda või vähemalt kaasavõetavate kohvrite arvu vähendada. Kolmandaks pooldati registreerimis- ja pagasikäitlussüsteemide ümberkujundamist.

Enamik kohvreid ja kotte läheb kaotsi teisele lennukile ümberistumisel (52%), teisel kohal on kohvri lennukisse panemata unustanud lennujaama töötajate möödalaskmised (16%). Kolmanda koha väärivad lennupiletite trükivead või mitte oma pagasi kaasa võtnud reisijate hajameelsus (13%). 7% kottidest läheb kaduma selle tõttu, et need saadeti teise lennujaama, 6% pagasist läheb tollis kaotsi ja 3% kaob seetõttu, et lennujaama töötajad kleebivad neile valed sildid.

Enamasti tagastatakse asjad omanikele mõne päeva jooksul pärast kadumist. Kahe päeva pärast väheneb pagasi leidmise tõenäosus oluliselt. 2009. aastal läksid kadunud kohvrid vedajatele maksma 2,5 miljardit dollarit.

Siin on kaheksa lihtsat nippi, mis vähendavad oluliselt võimalust oma lemmikkohvrist ja asjadest ilma jääda:

1. Võtke otselend. Muidugi on ümberistumisega lend vahel odavam, kuid kui lendudevaheline aeg on lühike, suureneb kohvrite kadumise tõenäosus kordades.
2. Saabuge lennujaama aegsasti. Kui kohvrid jõuavad eelnevalt kogemata valele lennukile, on kolijatel võimalus möödalaskmine avastada ja kõrvaldada. Venemaa jaoks on see soovitus väga oluline ka pikkade järjekordade tõttu lennujaamade sissepääsu juures pagasi kontrollimisel.
3. Ärge kandke kohvrites kalleid esemeid. Nende kaotust või kahju saab hüvitada vaid erikindlustus.
4. Hankige spetsiaalne silt, millele kirjutage lähte- ja saabumislennujaam ning oma andmed. Nii et kui kohver kaob, tunnevad lennujaama töötajad selle ära ja tagastavad kiiremini.
5. Lennuki vargale naabritele on väga raske vastu seista, aga nendega, kes absurdse õnnetuse läbi samasuguse koti satuvad, on see väga lihtne – märkige kohver ära märgatava sildi, ereda vöö, värvilise kleebise või ebatavalisega. teabega silt on täiuslik.
6. Ära unusta kirja panna nimekirja asjadest, mida kohvris kaasas kantakse. Kindlustusfirmad, aga ka lennufirmade esindajad nõuavad tõendit selle kohta, mis pagasis tegelikult oli. Lihtsaim lahendus on enne väljalendu pagasi sisust pilt teha.
7. Eelistatav on hoida endaga kaasas elementaarne hädavajalik komplekt käsipagas. Muidugi väljastavad enamus välismaised lennufirmad reisijatele, kelle kohver on kadunud, tagavarakomplekti, aga edasi Venemaa lennufirmad selles osas ei saa veel loota.
8. Tee pagasi kaotsimineku korral kindlustus, seda saab teha ette või lennujaamas – enamikus välismaa terminalides saavad turistid kindlustuse pagasi pakkimispunktides.

Üks olulisemaid protseduure lennukiga reisimisel on kohvri pakkimine lennujaamas. Vaatamata sellele, et see ülesanne tundub esmapilgul üsna lihtne, on pakkimisega ise hakkama saada üsna keeruline, mistõttu tellivad paljud reisijad tasulise pagasi pakkimisteenuse, mida pakutakse igas lennujaamas. Korralikult pakitud kott või kohver on ainulaadne võimalus lihtsustada asjade läbivaatamise või transportimise protsessi, samuti ennetada vargusi, sest kaitsmata pagasit on nii lihtne avada ja sealt kõik väärtuslikum kätte saada.

Igal lennujaamal on oma pagasi pakkimise reeglid. Näiteks tugeva raami ja koodlukuga tugevaid kohvreid ei pea pakkima, sest neid on peaaegu võimatu kahjustada või lõhkuda. Pehmed kotid tuleb korralikult pakkida ja lahtisi kotte asjadega ei võeta üldse pagasisse.

Miks peate oma pagasit pakkima?

Lennujaama check-in lauas võetakse pagas vastu vaid siis, kui selle mähis on tugev ega tekita kahtlust, et kohver võib transportimisel või laadimisel viga saada. Isegi kui kohver on tugeva raamiga ja vastab kõikidele nõuetele, on selline pagasikott siiski mõistlik mitmel põhjusel turvaliselt pakkida:

Pakitud kott talub kergesti laadurite hoolimatut suhtumist lennujaamas, talub erinevaid mehaanilisi vigastusi, kangarebendeid, kriimustusi plastikul ja konarusi;
Kvaliteetne pakend on usaldusväärse kaitse tagatis volitamata häkkimise eest: paksu kilekihi all on raske koti sisuni pääseda, nii et ka kõige väiksemad välistaskud on varaste eest kaitstud;
Kaitse reostuse eest, pagasi polüetüleenist pakend võimaldab hoida kohvrit algsel kujul, ilma kriimude ja plekkideta. Seetõttu peab ka kõige tugevam kott olema spetsiaalse elastse polüetüleenkilega korralikult mähitud, et vähendada saastumise ohtu konveierilindilt kukkumisel.

Tähtis! Kotti ei tasu asju täis pakkida, sest kohver lennujaamas käib pikalt ning kolijad ei seisa tseremoonial koos võõraste kohvritega, mistõttu võib tugeva koormuse või löögi tõttu pannal lahti või puruneda ning kogu sisu jõuab põrandale.

Tasulise pagasi pakkimise kulu

Paljud hõivatud reisijad, kellel pole aega oma pagasit ise pakkida, on huvitatud küsimusest, kust saab tellida lennujaamas tasulist kohvrite pakkimise teenust. Igas lennusadamas on spetsiaalsed pakkimismasinad, mis asuvad registreerimislaudade sissepääsu või läbipääsude lähedal.

Lähedal on ka kontrollkaalud pagasi kaalu kontrollimiseks, mille peal kaalumine väldib ülekaalu korral edasist kohvri lahtipakkimist. Mõnes lennujaamas pakutakse seda teenust tasuta, teistes on see tasuline ja maksab sageli 50 rubla (samal ajal töötavad automatiseeritud kaalud umbes 30 sekundit, süstemaatilise kaalumise korral saate teada massi 3-4 kotid korraga).

Abistavad nõuanded. Pagasit saab enne pakkimist kaaluda ka registreerimislettides, kus ei ole töötajaid.

Pagasi pakkimine igas lennujaamas saab toimuda nii iseseisvalt kui ka kogenud töötajate abiga, kes annavad vajalikud soovitused. Pakendiriiulitel on olemas kõik vajalikud materjalid ja juhised õigeks pakkimiseks.

Kui palju maksab tasuline pagasi pakkimine Moskva peamistes lennujaamades:

Šeremetjevo ja Vnukovo - ühe kohvri pakkimise hind varieerub vahemikus 350-500 rubla pagasi kaaluga kuni 32 kg ja 700 rubla, kui kaal on üle 32 kilogrammi;
Mis puudutab küsimust, kui palju maksab Domodedovos kohvri pakkimine, siis palju sõltub sellest, millise lennufirmaga reisija lendab. Näiteks saavad maksta inimesed, kes reisivad sageli Aeroflotiga boonusmiile, maksab selline teenus 2200 boonust, kui võtate ühendust PACK&FLYga. Samal ajal saavad Aerofloti reisijad iga pagasiühiku eest oma boonuskontole lisaks 50 miili. Teiste lennufirmadega lendavate reisijate jaoks maksab pagasi pakkimine iga kauba kohta 500-600 rubla ja pakkimisprotseduur ise võtab aega vaid 1-2 minutit.

Domodedovo lennujaamas asuvad pakiriiulid reisiterminali esimesel korrusel ja need töötavad 7 päeva nädalas, 24 tundi ööpäevas. Seda teenust pakuvad mitmed ettevõtted: PACK&FLY, Truestar, VEKS UPAK. Ettevõte PACK&FLY on eriti populaarne reisijate seas, pakkudes klubikaartide allahindlusi, aga ka II maailmasõja veteranidele tasuta kohvrite pakkimist, võimalust osta erikaitset häkkimise vastu ning palju muid soodsaid pakkumisi lennufirmade UTAIR, S7 klientidele.

Lisainformatsioon. TRUSTAR GROUP on suurepärane alternatiiv PACK&FLY-le. Nende töölauad asuvad sisseregistreerimise lähedal reisijate terminal Domodedovo lennujaam. Siin saab 500 rubla eest pakkida lennukisse kohvri, saada spetsiaalse kaitse volitamata avamise eest, väikese kleebise, mis võimaldab pagasi kadumise korral kiiresti üles leida ja kotti tasuta kaaluda.

Kohvri ise pakkimise reeglid

Need, kes soovivad lennujaamas pagasi pakkimisel raha säästa, võivad proovida seda ise teha. Peaasi on järgida mõningaid elementaarseid reegleid ja osta vajalikud materjalid. Ise kohvrit pakkides tuleb kasutada igas kodukeemiapoes müüdavat toidukilet ja kleeplinti. Esimese asjana tuleb asjad koti sees õigesti kokku voltida, et haprad asjad ei saaks kahjustada ja kohver ei oleks lõpuni pakitud. Selleks on vaja põhja panna kõik rasked ja suuremahulised esemed (raamatud, kingad, riided), ülejäänud miniatuursed vigurid tuleb külgedele jaotada ja lisataskud, kui neid on. Mugavuse huvides võite panna iga eseme eraldi kilekotti, see lihtsustab oluliselt lennujaamas läbivaatust.

Esimese asjana tuleb toidukile vaba serv vastu kotti suruda;
Teiseks on vaja teise käega teha täispööre, et polüetüleen kleepuks tihedalt koti või kohvri pinnale;
Seejärel on vaja kogu pagasi pikkuses teha vähemalt 5-10 täismähist;
Pakkige mitte ainult ühte külge, usaldusväärsuse huvides on soovitatav teha samad manipulatsioonid teise poolega;
Parema kaitse tagamiseks on vaja mähkida mitte ainult keha ise, vaid ka käepide jalaga ja seejärel teha väikesed augud nende osade juurdepääsetavaks kasutamiseks;
Rataste ja käepidemete pilud peavad olema tugevdatud kleeplindiga, et vältida paki kahjustamist lennujaamas pagasi transportimisel.

Kui reisija mässis kohvri ise kilesse, siis selline pagas erineb teistest pakendi läbipaistvuse poolest, kuna lennujaamas kasutatav polüetüleen on palju tihedam ja mitte läbipaistev. Sellele vaatamata tasub oma kott märgistada ning viimase pakikihi alla panna kleebis isikuandmete ja kontakttelefoni numbriga, see aitab pagasi kadumise korral üles leida.

Väike nõuanne. Kui lendad sageli lennukiga ja mõtled, kuidas kohvrit pakkida, siis parim lahendus on soetada korduvkasutatav, esteetiline ja töökindel pagasikate. Asendamatu atribuut võib olla ka kinnitusrihm, mis kaitseb kohvrit purunemise eest. Kui see on kahjustatud, saate hõlpsalt välja arvutada varguse fakti ja esitada õigel ajal kaebuse.

Kohvri kahjustused lennu ajal

Kui kott või kohver sai transpordi käigus kannatada lennujaama töötajate süül ja pagasil endal on nähtavaid rikkumisjälgi, siis on igal reisijal võimalik nõuda hüvitist.

Selleks peate tegema järgmised manipulatsioonid:

Fikseerige häkkimise fakt kohe pärast lennujaamas avastamist;
Esitage teave äraantava pagasi kohta ( pardakaardid, pagasisildid jne);
Otsige üles lennujaamas asuv esindus või lennu sooritanud lennufirma töötajad;
Täitke pretensiooniga vorm, märkides ära hüvitatava summa ja üksikasjalikud isikuandmed;
Pange templid ja tehke dokumentidest koopiad, mis jäävad lennufirma töötajatele.

Pärast seda jääb üle oodata lennuettevõtja esindajate kõnet. Keskmiselt makstakse hüvitist 10 dollarit iga pagasi kaalu kilogrammi eest.

Kui mõtlete, kuhu oma pagasit pakkida, kas kodus või lennujaamas, peaksite lähtuma oma oskustest ja rahalistest võimalustest. Kui reisija on kindel, et suudab kohvri turvaliselt pakkida, on võimalik selle teenuse pealt kokku hoida. Lennujaama erivarustus ja pagasi ümbrised suudavad tagada koti ohutuse ja pakkematerjali usaldusväärse kaitse, seega on professionaalne pakend usaldusväärsem, kuigi kulukam.

Video

Poisid, paneme saidile oma hinge. Aitäh selle eest
selle ilu avastamiseks. Aitäh inspiratsiooni ja hanenaha eest.
Liituge meiega aadressil Facebook ja Kokkupuutel

Pagasi kaotamine on iga reisija õudusunenägu.

veebisait Leidsin 10 näpunäidet, mille abil saate võimalikult palju edasi lükata stsenaariumi, kus lendate kohvriga erinevatesse suundadesse.

Esmalt vabanege vanadest siltidest

Kui olete kollektsionäär, kellele meeldib oma kohvril palju ilusaid reisikleebiseid näha, riskite sellega, et ühel päeval ei saa te seda lihtsalt kätte – sest see lendab vana sildi peal minema. Parem on kleepida kohvrile visiitkaart oma andmetega – see kiirendab pagasi kadumise korral tunduvalt otsimist.

Registreeru varakult

Internetikasutajate seas tuntud eluhäkk: öelge vastuvõtule, et teie kohvris on kohutavalt hapraid asju ja nad panevad " Habras”(habras) - siis pannakse teie kohver kõige ülaosale ja nad lubavad, et kolijad käsitlevad seda armastuse ja hellusega.

Ärge täitke oma kohvrit üle

Siin on kõik lihtne: sihilikult kallis kohver võib sattuda varaste kätte ja hall, nagu kõik teisedki, kümnete umbes sama kohvriga reisijate kätte. Kui sa ei soovi oma kohvrit ei ühele ega teisele annetada, siis vali mõni erk värv või muster, mis oma hinda ei karju.

Arvutage ülekandeaeg

Kas mäletate, kuidas nad lennujaamades kohvreid mähivad? Ükski varas ei lõdvestu. Ja laadur ei lähe katki. Võite kasutada ka heledaid kaitseümbriseid. nagu siin-

Ausalt öeldes ei saa ma aru, kuidas te ei saa oma pagasit ära tunda ja olen alati üllatunud, kui inimesed lennujaamas vaatavad lindilt oma kohvritel olevaid silte ja otsivad oma perekonnanime. Pealegi, mõnikord üldiselt erinevatel kohvritel, nii värvi kui ka kujuga. Kas mäletate, kas teil on roheline kalts või must plast?
Tundub jabur, aga ei... Selgub, et paljude reisijate jaoks on see probleem ja inimestel on puhkusele kaasa võetud kohvri tuvastamisel tõsine raskus.
Geniaalselt lihtsa lahenduse sellele probleemile pakub üks Londoni netipood fantaasiaga inimestele mõeldud kaupadest - "Head-Case" näoga pagasikatted.
See näeb muidugi naljakas välja, aga peaasi, et sellise kohvriga rahvamassi kindlasti ära ei eksiks ega pagasilindil ühegi teisega segi ei läheks.

Kõik reisijad peavad saatma tootja hea foto enda nägu. Kuigi ... selle asemel võid kasutada fotot oma emast, kolleegist või mõnest kuulsusest. Fireboxi pood prindib pildi kohvrikaanele ja saadab selle kliendile.

Kohandatud kaaned on valmistatud spandexist ja on saadaval kolmes suuruses. Nende hind jääb vahemikku 26–39 dollarit.

Idee algatajad on kindlad, et miski ei ütle "See on minu kohver!" parem kui teie tohutu nägu sellel, kui see konveierilinti alla liigub.

Vastavalt materjalidele:

Kas meeldis artikkel? Jaga seda

Printige artikkel