یکی از شگفتی های جهان فانوس دریایی اسکندریه است. تاریخ جهان در چهره ها

فانوس دریایی اسکندریهیکی از بالاترین بود ساختارهای مصنوعیتقریبا 1000 ساله و از تقریبا 22 زمین لرزه جان سالم به در برده است! جالب است ، اینطور نیست؟

در سال 1994 ، باستان شناسان فرانسوی چندین ویرانه را در آبهای ساحل اسکندریه کشف کردند. بلوک ها و مصنوعات بزرگی پیدا شد. این بلوک ها متعلق به فانوس دریایی اسکندریه بودند. ساخته شده توسط اولین بطلمیوس ، فانوس دریایی اسکندریه ، همچنین نامیده می شود فانوس دریایی فاروساین تنها معجزه باستانی با هدف واقعی کمک به ملوانان و کشتی ها برای ورود به بندر بود. این جزیره در جزیره فاروس در مصر قرار داشت و نمونه کاملی بود معماری باستانی... فانوس دریایی منبع درآمد و نقطه عطفی برای شهر بود.

تاریخ

◈ اسکندر مقدونی در سال 332 قبل از میلاد شهر اسکندریه را تاسیس کرد.

◈ بطلمیوس اول سوتر پس از مرگ خود را به عنوان فرعون اعلام کرد. او شهر را ساخت و فانوس دریایی را سفارش داد.

◈ فاروس جزیره کوچکی بود که توسط تپه ای به نام هپتاستادیون با اسکندریه ارتباط داشت.

◈ اسکندر 17 شهر را به نام خود نام برد ، اما اسکندریه تنها شهری است که زنده مانده و در حال شکوفایی است.

◈ متأسفانه اسکندر نتوانست این بنای زیبا را در شهر خود ببیند زیرا در 323 قبل از میلاد درگذشت.

ساخت و ساز

Light فانوس دریایی اسکندریه بین 280 تا 247 قبل از میلاد ساخته شده است. ساخت آن حدود 12 تا 20 سال است. بطلمیوس اول قبل از اتمام آن درگذشت ، بنابراین توسط پسرش بطلمیوس از فیلادلفیا کشف شد.

cost هزینه ساخت حدود 800 استعداد معادل 3 میلیون دلار امروز بود.

◈ ارتفاع این فانوس دریایی تقریباً 135 متر بود. پایین ترین قسمت آن مربع ، قسمت میانی آن هشت ضلعی و قسمت بالای آن گرد بود.

blocks برای ساخت فانوس دریایی از بلوک های سنگ آهک استفاده شد. آنها با سرب مذاب مهر و موم شده اند تا امواج قوی را تحمل کنند.

st راه پله های مارپیچ به بالای آن منتهی می شد.

◈ در یک آینه منحنی عظیم ، نور در طول روز منعکس می شود ، و شب در بالای آن آتش سوزی وجود دارد.

to نور فانوس دریایی با توجه به منابع مختلف در فاصله 60 تا 100 کیلومتری قابل مشاهده است.

sources منابع تأیید نشده می گویند که از آینه برای شناسایی و سوزاندن کشتی های دشمن نیز استفاده شده است.

◈ 4 مجسمه از خدای تریتون در چهار گوشه در بالا و مجسمه ای از زئوس یا پوزیدون در مرکز آن قرار داشت.

◈ طراح فانوس دریایی Sostrat از Cnidus بود. برخی منابع حمایت مالی را نیز به وی نسبت می دهند.

gend افسانه می گوید که بطلمیوس به سوستراتوس اجازه نداد نام خود را روی دیوارهای فانوس دریایی ثبت کند. حتی در آن زمان ، سوستراتوس "سوستراتوس ، پسر دکستیفون ، تقدیم به خدایان ناجی به خاطر دریاها" را روی دیوار نوشت ، و سپس گچ را در بالا گذاشت و نام بطلمیوس را نوشت.

تخریب

◈ فانوس دریایی در اثر زمین لرزه در سال 956 و سپس دوباره در سالهای 1303 و 1323 به شدت آسیب دید.

◈ اگرچه فانوس دریایی از نزدیک به 22 زمین لرزه جان سالم به در برد ، اما سرانجام در سال 1375 فرو ریخت.

13 در سال 1349 ، مسافر معروف عرب ابن بطوطه از اسکندریه دیدن کرد ، اما نتوانست از فانوس دریایی بالا رود.

در سال 1480 ، بقایای سنگ برای ساخت خلیج Fort Kite در همان مکان استفاده شد.

◈ در حال حاضر در محل فانوس دریایی یک قلعه نظامی مصر وجود دارد ، بنابراین محققان نمی توانند به آنجا برسند.

معنی

◈ این بنای یادبود به یک مدل ایده آل از فانوس دریایی تبدیل شده و از اهمیت معماری بالایی برخوردار است.

word کلمه "Pharos" - فانوس دریایی از کلمه یونانی φάρος در بسیاری از زبانها مانند فرانسوی ، ایتالیایی ، اسپانیایی و رومانیایی آمده است.

◈ فانوس دریایی اسکندریه توسط جولیوس سزار در آثار خود ذکر شده است.

◈ فانوس دریایی همچنان نماد مدنی شهر اسکندریه است. تصویر او روی پرچم و مهر استان و همچنین پرچم دانشگاه اسکندریه استفاده شده است.

یکی از برجسته ترین بناهای تاریخی جهان باستاناکنون در زیر آب ویران شده است اما همه می توانند با تجهیزات در اطراف خرابه ها شنا کنند.

برج فروس ، نجات یونانیان ،

سورست دکسیفانوف ،

معمار از Cnidus ، ساخته شده ،

ای خداوند پروتئوس!

پوزیدیپوس .

اکنون ما را به دلتا منتقل می کنند نیلبرای دیدن هفتمین شگفتی جهان اما یافتن هفتمین شگفتی جهان کاری ناامیدکننده است. فانوس دریایی در جزیره فوروسنزدیک اسکندریهمدتهاست که بدون ردیابی ناپدید شده است.

فانوس دریایی در جزیره فوروس

ناپدید شد تا حتی یک سنگ از آن باقی نماند. اما چنین اطلاعاتی در مورد آن باقی مانده است به عنوان این واقعیت که توسط معمار cnidus ساخته شده است سوستراتوسو این واقعیت که او بلندتر از بلندترین هرم بود. و این ساختمان 800 استعداد هزینه داشت. نام آن هنوز در فرهنگ لغت مردم ساحلی وجود دارد:

فرانسوی ها به فانوس دریایی می گویند "فاره "، اسپانیایی ها و ایتالیایی ها"فارو "، یونانی ها" pharos "، انگلیسی ها"فاروس ”.

در طول فتح جهان ، او نه تنها شهرها را ویران کرد ، بلکه آنها را ساخت. او اسکندریه را در نزدیکی خود تأسیس کرد ایسی، اسکندریه تروید ، اسکندریه نزدیک دجله (بعداً انطاکیه) ، اسکندریه باکتریا ، اسکندریه ارمنستان ، اسکندریه قفقاز ، اسکندریه"در حاشیه جهان" و خیلی های دیگر. در سال 332 قبل از میلاد او اسکندریه مصر - پایتخت جهان یونان مصر - را تاسیس کرد. قبلاً ، در محل این اسکندریه ، یک شهرک ماهیگیری قدیمی وجود داشت راکوتیساز اینجا بود که او آمد ممفیسیک روز بهار اسکندر کبیرهمراه با رهبران نظامی ، مورخان ، جانورشناسان ، گیاه شناسان و رقاصان آنها. در میان این افراد به اینجا آمدند دینوکراتس- معمار شناخته شده از ما از افسوسو رودز، او اسکندر را از مقدونیه همراهی کرد. در افسوس ، دینوکرات اولین مأموریت خود را دریافت کرد - بازسازی. اما "روز بزرگ" دینوکرات تنها زمانی فرا رسید که اسکندر فتح کرد مصر. شاه نزدیک جزیره فوروس ، در کنار یک شهرک مصری باستان دید راکوتیسیک بندر طبیعی ، که در سواحل آن مکانی فوق العاده برای بازار بندری وجود داشت ، در اطراف سرزمین های حاصلخیز مصر و مجاورت نیل. در اینجا بود که پادشاه به دینوکراتس دستور داد تا اسکندریه مصری را بسازد ، دستور داد و رفت ، پس از 10 سال و در یک سارکوفاگ طلایی به اینجا بازگشت. (سارکوفگ اسکندر ، فرمانده او بطلمیوس دستور داد تا آنجا را وارد کنند کاخ سلطنتیدر اسکندریه ، در آن قسمتی که نامیده می شد سماو جایی که سارکوفاژهای همه پادشاهان بعدی متعاقباً قرار خواهند گرفت).
بلافاصله پس از خروج اسکندر ، آنها شروع به ساختن شهر کردند. پس از مرگ اسکندر بابل، اسکندریه به عنوان محل اقامت خود توسط فرمانده مقدونی بطلمیوس انتخاب شد ، که مصر را فتح کرد (اولین حکم از طرف پسر متولد نشده اسکندر ، و از 305 پیش از میلاد به نمایندگی از خود وی) و آخرین سلسله مصری مصری را تاسیس کرد. فراعنه و به تدریج این شهر به دلیل عظمت و زیبایی خود به شهرت رسید که تحت سلطنت پادشاه بود بطلمیوس X II و خواهرش کلئوپاترا(که دو برادر خود را بطور خائنانه شکنجه کرد ، بطلمیوس X IIو NS سوم تا تخت را برای پسرش خالی کند بطلمیوس X IV که از او به دنیا آورد سزار ژولیوس) رومیان می خواستند او را اسیر کنند. با گذشت زمان ، رومیان اسکندریه را به همراه تمام مصر ضمیمه خود کردند امپراطوری روم.

با روی کار آمدن فرمانده مقدونی بطلمیوس در مصر و با تاسیس وی در اسکندریه - پایتخت آخرین پادشاهی مصر و همچنین پایتخت کل جهان هلنیستی ، دوران فرهنگ باستانی آغاز شد ، که معمولاً اسکندریه نامیده می شود. به شکوفایی این فرهنگ ، که ترکیبی از فرهنگ یونانی با فرهنگ مردمان شرقی است ، تحت سلطه سه بطلمیوس اول قرار گرفت: بطلمیوس منسوتر(323-285 قبل از میلاد) ، بطلمیوس IIفیلادلفیا(285 - 246 قبل از میلاد) و بطلمیوس سومهمیشگی(246 - 221 قبل از میلاد) فرزندان درباری مقدونی لاگاقدرت فوق العاده ای را بر میلیون ها نفر به دست آورد. آنها فرعون واقعی بودند. آنها مطمئناً جنگهای خونینی با دیگر وارثان اسکندر بزرگ انجام دادند ، اما آنها همچنین سهم بزرگی در توسعه فرهنگ هلنی داشتند. به عنوان مثال: بطلمیوسمن یکی از معدود فرمانروایانی بود که درک می کرد علم همان شکوه جنگ را دارد و همچنین ارزان تر و کم خطرتر است. در زمان حکومت آنها بود که دو سازه بزرگ ایجاد شد.

در سال 308 پیش از میلاد ، زیر نظر بطلمیوسمن اینجا باز شد موس اسکندریه("معبد موزها") - یکی از اصلی ترین مراکز علمی و فرهنگی جهان باستان ، و به همراه آن کتابخانه نه چندان معروف اسکندریه ، که تقریباً 700 هزار جلد کتاب یونانی و شرقی در آن وجود داشت (بیشتر آنها تحت بطلمیوس به دست آمد II فیلادلفیا). در زیر موس دانشمندان زندگی می کردند و کار می کردند که توسط دولت حمایت می شدند. بطلمیوسمن خود سوتر نویسنده بود "مبارزات اسکندر مقدونی"... سخاوت بطلمیوس نه تنها دانشمندان ، بلکه هنرمندان ، مجسمه سازان و شاعران را نیز به اسکندریه کشاند. بطلمیوس اسکندریه را به یک مرکز علمی جهانی تبدیل کرد.

دومین بنای باشکوه بطلمیوس ، فانوس دریایی در جزیره استفاروس... او او را برای ما توصیف کرد استرابوندر جلد هفدهم او"جغرافیا"... این آسمان خراش جهان باستان بر روی صخره ای در وسط دریا ساخته شده است و علاوه بر عملکردهای عملی خود ، نمادی از دولت بوده است.

همانطور که استرابون می نویسد ، او آن را ساخت سوستراتوساز جانب Cnidus، یک پسر دکسیفاناو "دوست پادشاهان" (دو بطلمیوس اول). قبل از فانوس دریایی ، سوستراتوس قبلاً "بلوار معلق" در جزیره Cnidus (ساختار آویزان مشابه) ساخته بود. همچنین مشخص است که سوستراتوس یک دیپلمات با تجربه بود.
فانوس اسکندریه حدود 1500 سال پابرجا بود و به حرکت در دریای مدیترانه کمک کرد "سایبرنتوس"، بنابراین یونانیان باستان خلبانان را می خواندند. تحت بیزانس ، در قرن 4 ، در اثر زلزله آسیب دید و آتش برای همیشه خاموش شد. در قرن 7 ، تحت نظر اعراب ، این سازه به عنوان فانوس دریایی روز عمل می کرد. در در پایان قرن 10 ، فانوس دریایی از زلزله دیگری جان سالم به در برد و از آن باقی ماند قسمت 4. در اواسط قرن XIII ، دیگر نیازی به فانوس دریایی روز نبود: ساحل آنقدر به جزیره نزدیک شد که بنادر بطلمیوس تبدیل به یک معدن شن و ماسه. کولوسئوم و تخریب فانوس دریایی در سال 1326 توسط زمین لرزه تکمیل شد. امروزه جزیره فاروس به طور کامل به سرزمین اصلی متصل شده است ، علاوه بر این ، خطوط آن کاملاً تغییر کرده است و بنابراین مکانی که فانوس دریایی امروز در آن قرار داشت هنوز شناسایی نشده است فانوس دریایی بلنددر جهان ، بدون ردیابی ناپدید شد.

توجه داشته باشید! حق چاپ این مقاله متعلق به نویسنده آن است. هرگونه چاپ مجدد مقاله بدون اجازه نویسنده نقض حق چاپ او است و توسط قانون پیگرد قانونی دارد ، هنگام استفاده از مطالب وبلاگ ، پیوند به وبلاگ مورد نیاز است.

عجایب هفتگانه جهان لیستی از مشهورترین آثار دیدنی جهان باستان است. فانوس دریایی اسکندریه به درستی یکی از آنها نامیده می شود - این آخرین شگفتی های کلاسیک دوران باستان است. اطلاعات اولیه و حقایق جالبدر مورد این ساختار ، ایجاد آن ، عملکردها و سرنوشت غم انگیز را می توان در اینترنت یافت (و همچنین عکسی از فانوس بازسازی شده) ، اما برداشت های مکان تاریخیکه با چشم خودم دیده می شود با هیچ چیز قابل مقایسه نیست.

تاریخچه فانوس دریایی در جزیره فاروس با تاسیس در سال 332 بعد از میلاد یکی از زیباترین شهرهای جهان باستان - اسکندریه ، که به نام فاتح بزرگ اسکندر مقدونی نامگذاری شده است ، ارتباط دارد. در تمام مدت مبارزات خود ، او موفق شد حدود 17 شهر با همین نام را تاسیس کند ، اما فقط اسکندریه در مصر موفق شد تا زمان ما زنده بماند.

تأسیس اسکندریه

اسکندر مقدونی با مسئولیت زیادی به انتخاب مکانی برای شهر آینده نزدیک شد. او نمی خواست آن را در دلتای نیل قرار دهد ، بنابراین تصمیم گرفت ساخت و ساز را کمی در جنوب ، نه چندان دور از دریاچه مارئوتیس آغاز کند. برنامه ریزی شده بود که دو بندر در اسکندریه وجود داشته باشد - یکی برای کشتی های تجاری که از آنجا می آیند دریای مدیترانهدیگری مربوط به کشتی هایی است که از رود نیل حرکت می کنند.

پس از مرگ اسکندر بزرگ ، این شهر تحت سلطه بطلمیوس اول سوتر ، فرعون مصر ، که در آن زمان فرمانروایی کرد ، قرار گرفت. این زمان رفاه اسکندریه بود - این بزرگترین بندر کشتیرانی شد. در سال 290 پیش از میلاد ، بطلمیوس دستور ساخت فانوس دریایی عظیمی در جزیره فاروس را داد که راه را برای دریانوردان در شب و در هوای بد تسهیل می کرد.

ساخت فانوس دریایی فاروس

ساخت فانوس دریایی اسکندریه در قرن چهارم قبل از میلاد آغاز شد. اعتقاد بر این است که این شاهکار اندیشه معماری توسط سوستراتوس ، بومی Cnidia ساخته شده است. کار ساخت و ساز بیش از 20 سال است که ادامه دارد. فانوس اسکندریه اولین ساختمان از این نوع در جهان و بلندترین سازه جهان باستان است. این پاسخ به این سوال است که چرا فانوس دریایی فاروس در عجایب هفتگانه جهان گنجانده شده است. این آسمان خراش باشکوه نمادی از قدرت و قدرت ، رفاه و عظمت بود ، مانند نور در تاریکی.

ارتفاع فانوس دریایی اسکندریه حدود 600 پا یا 135 متر است. در عین حال ، آن را تا حدودی متفاوت از اکثر آثار معماری آن زمان نشان داد. این ساختمان سه طبقه با مربع در پایه بود که دیوارهای آن از تخته های سنگ مرمر ساخته شده بود و با افزودن سرب به محلول متصل شده بود.

ما حقایق جالبی را درباره فانوس اسکندریه ، که بخشی از عجایب هفتگانه جهان است ، به شما توجه می کنیم.

• در بالای فانوس دریایی آتش سوزی وجود داشت که بازتاب آن با کمک صفحات فلزی جلا داده شده به دریا هدایت شد.
• نور چراغهای فانوس اسکندریه در فاصله بیش از 60 کیلومتر قابل مشاهده بود.
• فانوس دریایی فاروس همچنین به عنوان یک پاسگاه و برج نظارتی عمل می کرد - ارتفاع آن امکان مشاهده کشتی های دشمن را مدت ها قبل از نزدیک شدن به شهر فراهم کرد.
• در بالای ساختمان ، علاوه بر صفحات بازتابنده فلزی ، دستگاههای جالب فنی آن زمان نیز وجود داشت - مکانیسم های ساعت ، پره های هوا و موارد دیگر.
• پس از اتمام ساخت و ساز ، سوستراتوس کنیدوس نام خود را در یکی از دیوارها حک کرد و سپس آن را با گچ پوشاند و نام بطلمیوس اول سوتر را روی آن نوشت. معمار به خوبی می دانست که گچ با گذشت زمان از بین می رود و سنگ نام خالق واقعی فانوس دریایی را برای قرن ها حفظ می کند.

فانوس اسکندریه سالها بعد - در سال 1161 بعد از میلاد - توسط مسافر عرب ابوالاندالسی به طور کامل توصیف شد. وی به مهمترین حقایق اشاره کرد و اشاره کرد که فانوس دریایی علاوه بر عملکرد اصلی خود ، به عنوان یک جاذبه بسیار برجسته و محبوب نیز عمل می کرد.

سرنوشت فانوس دریایی اسکندریه

فانوس دریایی در جزیره فاروس ، سفر دریانوردان را برای هزاره و نیم روشن کرده است. اما ، متأسفانه ، او در مقابل نیروهای طبیعت ناتوان بود. لرزه های بسیار قوی در سالهای 356 ، 956 و 1303 میلادی خسارات زیادی به آن وارد کرد و زمین لرزه 1326 سرانجام هفتمین شگفتی جهان - فانوس دریایی اسکندریه را نابود کرد. بقایای او توسط مسلمانان برداشته شد تا قلعه خود را بسازند. آنها قرن ها بعد - در سال 1994 کشف شدند و بعداً تصویر ساختمان با استفاده از مدل سازی کامپیوتری بازسازی شد. اما چنین عکس هایی هنوز نمی توانند عظمت و قدرتی را که فانوس دریایی فاروس در اختیار داشت ، منتقل کنند.

صد سال پس از تخریب در محل فانوس دریایی اسکندریه ، یک دژ قوی برای محافظت از اسکندریه در برابر دریا ساخته شد. در زمان ما زنده مانده و وجود دارد - اکنون موزه تاریخی اسکندریه را در خود جای داده است.

فانوس دریایی فاروس نام خود را از جزیره ای که در آن قرار داشت گرفته است - فاروس. و بعدها در این مکان شهر اسکندریه گسترش یافت. از این رو نام میانی او به دست آمده است. فانوس دریایی در لیست مشهور "هفت عجایب جهان" قرار دارد. و مانند بسیاری از آنها ، ساختار فاروس تا زمان ما باقی نمانده است.

این فانوس دریایی در قرن سوم قبل از میلاد ساخته شده است. نام خالق آن مدت زمان طولانیناشناخته ماند همانطور که بعداً معلوم شد ، معمار یک سوسترات از Cnidus بود. او خود خلقت خود را امضا کرد و در یک طرف فانوس دریایی حکاکی کرد که کار خود را وقف "خدایان-ناجیان به خاطر دریانوردان" می کند. اما بنا به دلایلی بعدها سوستراتوس کتیبه را با گچ پوشاند. و تنها زمانی که ، پس از چندین قرن ، لایه مخلوط از بین رفت ، جهان حقیقت را فهمید.

فانوس دریایی فاروس تقریباً 20 سال است که در حال ساخت است. نتیجه یک ساختار واقعاً باشکوه است. ارتفاع آن 117 متر بود. و در آن زمان بلندترین ساختمان جهان بود. معماری فانوس دریایی شامل سه برج بود که روی هم چیده شده و بر روی یک پایه عظیم قرار داشتند. کوچکترین و بزرگترین برج دارای پادگان نظامی بود. کارگرانی که به ساختمان خدمت می کردند نیز در آنجا زندگی می کردند. سطح دوم یک اتاق فنی است. و در نهایت ، بالای سازه خود فانوس دریایی است. این استوانه ای بود که در آن آتش شب می سوخت و به ملوانان کمک می کرد تا با خیال راحت به خلیج بروند.

و تمام این شکوه و جلال با مجسمه ای از خدای پوزیدون - ارباب دریاها ، تاجگذاری شد. ارتفاع مجسمه ، طبق شواهد مستند ، حداقل 7 متر بود.

نحوه کار فانوس دریایی فاروس

در کار فانوس دریایی ، سوستراتوس از پیشرفته ترین فناوری های آن زمان استفاده کرد. در قسمت بالایی برج ، آینه های برنزی نصب کرد که نور آتش را منعکس می کرد و بارها آن را تقویت می کرد. نور آنقدر روشن بود که ملوانان آن را در 50 کیلومتری جزیره دیدند. فانوس دریایی در طول روز به عنوان نقطه عطفی عمل می کرد. اولاً ، به دلیل ارتفاع ساختمان ، به وضوح قابل مشاهده بود. و ثانیاً ، همان آینه ها نور خورشید را کاملاً منعکس می کردند.

علاوه بر این ، سه مجسمه دیگر در فانوس دریایی وجود داشت که نه تنها به عنوان تزئین عمل می کردند. بنابراین ، یکی از آنها دائماً به خورشید اشاره کرد ، و شب دست خود را انداخت. مجسمه دیگری جهت باد را ثبت کرده است. و سومی زمان را به مسافران گفت و هر ساعت می زند. متأسفانه امروزه نمی توان گفت نحوه تنظیم این مجسمه ها چگونه است. فقط یک توصیف خارجی باقی مانده است.

هر چند متناقض به نظر برسد ، خود فانوس دریایی مقصر تخریب فانوس دریایی است. واقعیت این است که برای کار او هیزم زیادی لازم بود ، که در بالای یک رمپ مارپیچی مخصوص به بالای سازه تحویل داده شد. و سپس کارگران خاکستر را به دریا انداختند. و تقریباً پس از 15 قرن ، پایین جزیره آنقدر مسدود شده بود که لنگر انداختن در آن خطرناک بود. بر این اساس ، ناوهای شروع به جستجوی مسیرهای دیگر کردند و فانوس دریایی که بیکار مانده بود شروع به فرو ریختن کرد. آینه های برنزی ذوب شده و سنگهایی که سازه از آنها ساخته شده بود برای نیازهای دیگر برداشته شد. "عجایب جهان" سرانجام با زلزله ای قدرتمند به پایان رسید و آن را از روی زمین محو کرد.

فانوس دریایی مدرن فاروس

امروزه تنها طبقه زیرزمین فانوس دریایی فاروس باقی مانده است. و کاملاً با پایگاه مدرن نیروی دریایی مصر ، Kite Bay ادغام شده است. هنوز می توان به گردشگرانی که از اسکندریه دیدن می کنند چند لاشه که اخیراً از کف دریا بلند شده اند ، نشان داد. ممکن است قطعات دیگر نیز در عمق استراحت کنند ، اما عملیات پیدا کردن و بلند کردن آنها بسیار دشوار و گران است این لحظهتقریبا هیچ کس این کار را نمی کند

اما خبرهای خوب هم هست. دولت مصر به تازگی تصمیم به بازسازی فانوس دریایی فاروس و ایجاد یک نسخه دقیق از آن گرفته است. و با توجه به سرعت فعلی ساخت و ساز ، ساختار غول پیکرممکن است چند سال دیگر ظاهر شود و سپس به یکی از جاذبه های اصلی نه تنها اسکندریه و مصر ، بلکه کل جهان تبدیل خواهد شد.

فانوس دریایی اسکندریه

در قرن سوم. قبل از میلاد مسیح NS بر جزیره کوچکفاروس در دریای مدیترانه ، در ساحل اسکندریه ، یک فانوس دریایی ساخته شد تا کشتی ها بتوانند با خیال راحت از صخره ها در مسیر خود به خلیج اسکندریه عبور کنند. در شب ، انعکاس (برای افزایش روشنایی ، نور آتش از صفحات برنزی منعکس می شد) شعله ها ، و در طول روز - توسط ستونی از دود به آنها کمک کرد. این سازه به نام جزیره نامگذاری شده است. در ساخت آن ، sources منابع مختلف ، 5 تا 20 سال طول کشید و در حدود 280 قبل از میلاد به پایان رسید. ه. ، در زمان حکومت بطلمیوس دوم ، پادشاه مصر.

فانوس دریایی فاروس شامل سه برج مرمری بود که بر پایه بلوک های سنگی عظیم قرار داشت. برج اول مستطیل شکل بود و دارای اتاق هایی بود که کارگران و سربازان در آن زندگی می کردند. بر فراز این برج ، یک برج کوچکتر و هشت ضلعی با یک سطح شیب دار مارپیچی که به برج بالایی منتهی می شد ، قرار داشت.

برج بالایی شبیه استوانه ای بود که در آن آتش می سوخت و به کشتی ها کمک می کرد با خیال راحت به خلیج برسند. ارتفاع کلی فانوس دریایی 117 متر بود.

از کتاب فرهنگ لغت دایره المعارف (M) نویسنده Brockhaus F.A.

فانوس دریایی یک ساختمان بلند و برج مانند است که در ساحل دریا و در مسیر کشتی ها ایستاده است تا راه را برای دریانوردان نشان دهد. آتش در بالای M. در شب حفظ می شود. شاخص M. در دریای آزاد ، روی صخره های کوچک و کم عمق و گاهی اوقات برپا می شود

از کتاب همه چیز درباره همه چیز. جلد 1 نویسنده لیکوم آرکادی

چه کسی اولین فانوس دریایی را ساخت؟ آیا می توانید بزرگراهی را بدون هیچ علامت هشدار دهنده ای که خسارت ، تقاطع ها ، پیچ ها ، شهرها و مراکز نزدیک را گزارش می کند تصور کنید؟ به طور طبیعی ، مسیرهای دریایی دقیقاً به علائم مشابه و فانوس دریایی نیاز دارند

از کتاب دائرclالمعارف بزرگ شوروی (GI) نویسنده TSB

از کتاب دائرclالمعارف بزرگ شوروی (KR) نویسنده TSB

از کتاب دائرclالمعارف بزرگ شوروی (KU) نویسنده TSB

از کتاب دائرclالمعارف بزرگ شوروی (MA) نویسنده TSB

از کتاب دائرclالمعارف بزرگ شوروی (RA) نویسنده TSB

از کتاب 100 عجایب بزرگ جهان نویسنده یونینا نادژدا

از روی کتاب با جهان آشنا می شوم. هوانوردی و هوانوردی نویسنده زیگوننکو استانیسلاو نیکولاویچ

از کتاب مرجع سریع دانش مورد نیاز نویسنده آندری چرنیاوسکی

7. فانوس دریایی فاروس اسکندر مقدونی ، با فتح جهان ، شهرهای زیادی را تأسیس کرد. او اسکندریه را در ایسوس ، اسکندریه در دجله ، اسکندریه قفقاز ، اسکندریه اکستریم (شهر مدرن لنین آباد) ، اسکندریه آریانا (هرات کنونی) و بسیاری دیگر را تأسیس کرد و در سال 332

برگرفته از کتاب کشورها و مردم. پرسش و پاسخ نویسنده Kukanova Yu.V.

رادیو - چراغ راهنما و چرا ، من تعجب می کنم ، هیچ یک از ما به خاطر نداشتیم که رادیویی در هواپیما وجود دارد؟ اگر این را به موقع به خاطر می آوریم ، احتمالاً بدون قطب نما به بیراهه نمی رفتیم ... صدها سال است که چراغهای روشن به وفادارانه به ملوانان خدمت می کنند. در همه اقیانوس ها و دریاهای زمین ، آنها به صورت چشمک می زنند

برگرفته از کتاب دائرclالمعارف بزرگ فناوری نویسنده تیم نویسندگان

فانوس دریایی اسکندریه در قرن سوم. قبل از میلاد مسیح NS یک فانوس دریایی در جزیره کوچک فاروس در دریای مدیترانه ، در ساحل اسکندریه ساخته شد ، به طوری که کشتی ها می توانند با خیال راحت از صخره ها در مسیر خود به خلیج اسکندریه عبور کنند. در شب ، بازتاب در آنها (برای افزایش روشنایی ، نور) به آنها کمک کرد

از کتاب Who's Who در جهان اکتشافات و اختراعات نویسنده سیتنیکوف ویتالی پاولوویچ

چرا به فانوس دریایی اسکندریه نیاز بود؟ در قرن سوم قبل از میلاد ، فانوس دریایی در اسکندریه مصر ساخته شد تا کشتی هایی که وارد خلیج شهر می شوند بتوانند صخره های ساحلی را با موفقیت دور بزنند. این سازه شامل سه برج مرمری بود که بالاترین آنها شبیه a بود

از کتاب نویسنده

چراغ راداری یک چراغ راداری یک دستگاه فرستنده گیرنده ، ایستگاه رادیویی برای اهداف ناوبری است. ایستگاه رادارکه روی هواپیما ، کشتی یا هر وسیله متحرک دیگری نصب شده است

از کتاب نویسنده

چراغ ناوبری رادیویی یک چراغ هدایت کننده رادیویی یک فرستنده رادیویی با موقعیت شناخته شده است که به طور مداوم سیگنال های رادیویی خاصی را منتشر می کند. کشتی ها و هواپیماها می توانند سیگنال های رادیویی ارسال شده توسط ایستگاه رادیویی را دریافت کنند ، که برای تعیین آنها استفاده می شود.

از کتاب نویسنده

چه کسی اولین فانوس دریایی را ساخت؟ آیا می توانید بزرگراهی را تصور کنید که در آن هیچ علامت هشدار دهنده ای مبنی بر آسیب ، تقاطع ها ، پیچ ها ، شهرها و مراکز مجاور وجود نداشته باشد؟ به طور طبیعی ، مسیرهای دریایی دقیقاً به علائم مشابه نیاز دارند ، و فانوس دریایی یکی از آنها است