آخرین سفر امید کورچنکو. کورچنکو امید - مهماندار ستاره روشن من - آهنگ به یاد امید کورچنکو

15 اکتبر مصادف با چهل و پنجمین سالگرد مرگ مهماندار 19 ساله نادژدا کورچنکو است که به هزینه زندگی خودتلاش کرد تا از ربودن یک هواپیمای مسافربری شوروی توسط تروریست ها جلوگیری کند. داستان مرگ قهرمانانه یک دختر جوان بیشتر در انتظار شماست.

این اولین بار بود که یک هواپیمای مسافربری در این مقیاس ربوده شد. در اصل از او یک سلسله فجایع مشابه آغاز شد که آسمان تمام جهان را با خون مردم بی گناه پاشید.
و همه چیز همینطور شروع شد.
An-24 در 15 اکتبر 1970 در ساعت 12:30 از فرودگاه باتومی به پرواز درآمد. دوره برای سوخومی است. در این هواپیما 46 مسافر و 5 خدمه حضور داشتند. زمان پرواز برنامه ریزی شده 25-30 دقیقه است.
اما زندگی هم برنامه و هم برنامه را به هم زد.
در دقیقه 4 پرواز هواپیما به شدت از مسیر منحرف شد. اپراتورهای رادیویی درخواست هیئت مدیره کردند - هیچ پاسخی دریافت نکرد. ارتباط با برج مراقبت قطع شد. هواپیما به سمت نزدیکی ترکیه حرکت می کرد.
قایق های نظامی و نجات به دریا رفتند. کاپیتان های آنها دستور دریافت کردند: با سرعت تمام تا محل یک فاجعه احتمالی دنبال کنند.
هیئت مدیره به هیچ یک از درخواست ها پاسخ نداد. چند دقیقه دیگر - و An-24 رفت فضای هواییاتحاد جماهیر شوروی و در آسمان بر فراز فرودگاه ساحلی ترابزون ترکیه، دو موشک درخشیدند - قرمز، سپس سبز. سیگنال فرود اضطراری بود. هواپیما اسکله بتنی یک بندر هوایی خارجی را لمس کرد. آژانس های تلگراف در سراسر جهان بلافاصله گزارش دادند: یک هواپیمای مسافربری شوروی ربوده شده است. مهماندار کشته شد، زخمی شد. همه چیز.

به یاد گئورگی چاخراکیا، فرمانده An-24، شماره 46256، که در 15 اکتبر 1970 در مسیر باتومی-سوخومی پرواز کرد - همه چیز را به یاد دارم. من به طور کامل به یاد دارم.
چنین چیزهایی فراموش نمی شوند، - در آن روز به نادیا گفتم: "ما توافق کردیم که در زندگی ما را برادر خود بدانی. پس چرا با ما صریح نیستی؟ می دانم که به زودی باید در عروسی قدم بزنم ... "- خلبان با ناراحتی به یاد می آورد. - دختر چشم‌های آبی‌اش را بالا آورد، لبخندی زد و گفت: «بله، احتمالاً تعطیلات نوامبر". خوشحال شدم و با تکان دادن بال های هواپیما با صدای بلند فریاد زدم: «بچه ها! روزهای تعطیل ما به عروسی می رویم! "... و یک ساعت بعد می دانستم که عروسی نخواهد بود ...
امروز، 45 سال بعد، من قصد دارم یک بار دیگر - حداقل به طور خلاصه - وقایع آن روزها را بازگو کنم و دوباره در مورد نادیا کورچنکو، شجاعت و قهرمانی او صحبت کنم. از عکس العمل طاقت فرسا میلیون ها نفر در زمان به اصطلاح راکد به فداکاری، شجاعت و شجاعت یک فرد بگوید. در این مورد قبل از هر چیز به مردم نسل جدید، آگاهی رایانه ای جدید بگویم، تا بگویم چگونه بود، زیرا نسل من این داستان را به یاد می آورد و می داند و مهمتر از همه - نادیا کورچنکو - و بدون یادآوری. و جوانان باید بدانند چرا بسیاری از خیابان ها، مدارس، قله های کوهو حتی هواپیما نام او را یدک می کشد.
... بعد از برخاستن، سلام و احوالپرسی به مسافران، مهماندار به اتاق کار خود، کوپه ای باریک، بازگشت. او یک بطری برجومی را باز کرد و در حالی که به آب اجازه داد با گلوله های توپ کوچک درخشان شلیک کند، چهار فنجان پلاستیکی را برای خدمه پر کرد. آنها را روی سینی گذاشتم و وارد کابین خلبان شدم.
خدمه همیشه خوشحال بودند که دختری زیبا، جوان و بسیار دوستانه را در کابین داشت. احتمالاً او این نگرش را نسبت به خودش احساس می کرد و البته خوشحال هم بود. شاید در این ساعت مرگش با گرمی و سپاس به تک تک این بچه ها فکر می کرد که به راحتی او را در حلقه حرفه ای و دوستانه خود پذیرفتند. آنها با او مانند یک خواهر کوچکتر با مراقبت و اعتماد رفتار می کردند.
البته نادیا حال و هوای فوق العاده ای داشت - همه کسانی که او را در آخرین دقایق زندگی پاک و شادش دیدند گفتند.
پس از مست کردن خدمه، او به کوپه خود بازگشت. در همان لحظه زنگ به صدا درآمد: مهماندار هواپیما توسط یکی از مسافران تماس گرفته شد. او رفت. مسافر گفت:
- فوراً به فرمانده بگویید - و یک پاکت به او داد.

ساعت 12.40 پنج دقیقه بعد از بلند شدن (در ارتفاع حدود 800 متری)، مرد و مردی که در صندلی های جلو نشسته بودند، مهماندار هواپیما را صدا کردند و پاکتی به او دادند: "به فرمانده خدمه بگو!" پاکت حاوی "سفارش شماره 9" بود که روی ماشین تحریر چاپ شده بود:
1. دستور می دهم در مسیر مشخص شده پرواز کنم.
2. ارتباط رادیویی را قطع کنید.
3. برای عدم رعایت دستور - فوت.
(اروپا آزاد) P.K.Z.Ts.
ژنرال (کریلوف)
روی برگه مهری وجود داشت که روی آن به زبان لیتوانیایی نوشته شده بود: "... rajono valdybos kooperatyvas" ("تعاونی مدیریت ... منطقه"). این مرد لباس یک افسر شوروی را پوشیده بود.
نادیا پاکت را گرفت. حتما نگاه هایشان به هم می خورد. او باید از لحن کلمات تعجب کرده باشد. اما او چیزی نفهمید، اما به سمت درب محفظه چمدان رفت - جلوتر درب کابین خلبان بود. احتمالاً احساسات نادیا روی صورتش نوشته شده بود - به احتمال زیاد. و حساسیت گرگ، افسوس که از هر دیگری پیشی می گیرد. و احتمالاً به لطف این حساسیت ، تروریست در چشمان نادیا خصومت ، سوء ظن ناخودآگاه ، سایه ای از خطر را دید. این برای یک تخیل بیمار کافی بود تا زنگ خطر را اعلام کند: شکست، حکم، قرار گرفتن در معرض. خودکنترلی نپذیرفت: او به معنای واقعی کلمه از صندلی بیرون آمد و به دنبال نادیا شتافت.
او تنها زمانی توانست یک قدم به سمت کابین بردارد که در اتاقش را که او به تازگی بسته بود باز کرد.
- نمی تونی بیای اینجا! او جیغ زد.
اما او مانند سایه یک جانور نزدیک شد. فهمید: دشمن جلویش بود. در ثانیه بعد او نیز فهمید: او همه نقشه ها را زیر پا می گذارد.
نادیا دوباره جیغ زد.
و در همان لحظه، با کوبیدن در کابین خلبان، رو به راهزن خشمگین شد و آماده حمله شد. او، و همچنین اعضای خدمه، سخنان او را شنیدند - بدون شک. چه کار مانده بود؟ نادیا تصمیم گرفت: به هر قیمتی مهاجم را وارد کابین خلبان نکند. هر!
او می تواند یک دیوانه باشد و به خدمه شلیک کند. او می توانست خدمه و مسافران را بکشد. او می‌توانست... او از اعمال و مقاصد او خبر نداشت. و او می دانست: با پریدن به سمت او، سعی کرد او را به زمین بزند. نادیا در حالی که دستانش را روی دیوار گذاشته بود، خود را نگه داشت و به مقاومت ادامه داد.
اولین گلوله به ران او اصابت کرد. او محکم تر به درب خلبان فشار داد. تروریست سعی کرد گلوی او را فشار دهد. نادیا - اسلحه را از دست راست او بیرون بیاورید. یک گلوله سرگردان به سقف رفت. نادیا با پاها، دست ها و حتی سرش به مبارزه پرداخت.
خدمه بلافاصله وضعیت را ارزیابی کردند. فرمانده به طور ناگهانی پیچ راست را که در لحظه حمله در آن بودند قطع کرد و بلافاصله ماشین خروشان را به سمت چپ و سپس به راست غرق کرد. در ثانیه بعد، هواپیما به شدت به سمت بالا رفت: خلبانان سعی کردند مهاجم را به زمین بیاندازند و معتقد بودند که تجربه او در این مورد عالی نیست و نادیا مقاومت می کند.
مسافران هنوز کمربند بسته بودند - از این گذشته ، تخته بیرون نمی رفت ، هواپیما فقط ارتفاع می گرفت.
در کابین با دیدن مسافری که با عجله به سمت کابین خلبان می‌آید و اولین شلیک را شنیدند، چند نفر بلافاصله کمربندهای ایمنی خود را باز کردند و از صندلی‌های خود پریدند. دو نفر از آنها به محلی که جنایتکار نشسته بود نزدیکتر بودند و اولین نفری که مشکل را احساس کرد. گالینا کریاک و اصلان کایشانبا اما وقت نداشتند قدمی بردارند: کسی که در کنار کسی که به داخل کابین فرار کرده بود از آنها پیشی گرفت. راهزن جوان - و او بسیار جوانتر از اولی بود، زیرا معلوم شد که آنها پدر و پسر هستند - یک تفنگ ساچمه ای اره شده را بیرون آورد و در امتداد کابین شلیک کرد. گلوله ای روی سر مسافران شوکه شده می پیچید.
- حرکت نکن! او فریاد زد. - حرکت نکن!
خلبانان با شدت بیشتری شروع به پرتاب از یک موقعیت به موقعیت دیگر کردند. جوان دوباره شلیک کرد. گلوله پوست بدنه را سوراخ کرد و از آن خارج شد. کاهش فشار هواپیماهنوز تهدید نشده است - ارتفاع ناچیز بود.
با باز کردن کابین خلبان، با تمام توان به خدمه فریاد زد:
- حمله کن! او مسلح است!
لحظه بعد پس از شلیک دوم، مرد جوان شنل خاکستری خود را باز کرد و مردم نارنجک هایی را دیدند - آنها را به کمربند خود بسته بودند.
- این برای شماست! او فریاد زد. - اگر کس دیگری بلند شود - هواپیما را منفجر می کنیم!
واضح بود که این یک تهدید توخالی نبود - اگر شکست می‌خوردند، چیزی برای از دست دادن نداشتند.
در همین حال، علیرغم تکامل هواپیما، بزرگتر روی پاهای خود باقی ماند و با خشم حیوانی سعی کرد نادیا را از در کابین خلبان کند. او به یک فرمانده نیاز داشت. او به یک خدمه نیاز داشت. او به یک هواپیما نیاز داشت.
تحت تأثیر مقاومت باورنکردنی نادیا، خشمگین از ناتوانی خود در کنار آمدن با دختر آسیب دیده و شکننده خونین، بدون هدف قرار دادن، بدون فکر کردن لحظه ای، تیراندازی کرد و مدافع ناامید خدمه و مسافران را به داخل اتاق پرتاب کرد. گوشه ای از گذرگاه باریک، وارد کابین خلبان شد. پشت سر او - گیک او با یک تفنگ ساچمه ای اره شده.
بعد قتل عام شد. ضربات آنها با فریادهای خودشان خفه شد:
- به ترکیه! به ترکیه! بازگشت به سواحل شوروی - هواپیما را منفجر کنید!

گلوله ها از کابین خلبان پرواز کردند. یکی از میان موهای من راه رفت، - می گوید لنینگراد ولادیمیر گاوریلوویچ مرنکوف. او و همسرش مسافران یک پرواز بدبخت در سال 1970 بودند. - دیدم: راهزنان تپانچه داشتند، یک تفنگ شکاری، یک نارنجک از بزرگتر به سینه او آویزان بود. هواپیما به چپ و راست پرتاب کرد - خلبانان احتمالا امیدوار بودند که جنایتکاران روی پای خود بایستند.
تیراندازی در کابین خلبان ادامه داشت. سپس آنها 18 سوراخ را خواهند شمرد و در مجموع 24 گلوله شلیک شد. یکی از آنها به ستون فقرات فرمانده ضربه زد:
گئورگی چاخراکیا - پاهایم ناپایدار شده اند. با تلاش برگشتم و تصویر وحشتناکی دیدم، نادیا بی حرکت روی زمین در درب کابین ما دراز کشیده بود و خونریزی داشت. ناوبر فادیف در همان نزدیکی دراز کشیده بود. و پشت سر ما مردی ایستاد و با تکان دادن نارنجک فریاد زد: "ساحل دریا را در سمت چپ نگه دارید! به سمت جنوب! وارد ابرها نشو! اطاعت کنید وگرنه هواپیما را منفجر می کنیم!»
متخلف سر مراسم نایستاد. هدفون ارتباط رادیویی را از خلبانان جدا کرد. روی اجساد دراز کشیده پایمال شد. هوانیس بابائیان مکانیک پرواز از ناحیه قفسه سینه مجروح شد. کمک خلبان سولیکو شاویدزه نیز مورد اصابت گلوله قرار گرفت، اما او خوش شانس بود - گلوله در لوله فولادی پشتی صندلی گیر کرد. هنگامی که دریانورد والری فادیف به هوش آمد (ریه های او مورد اصابت گلوله قرار گرفتند)، راهزن به مردی که به شدت زخمی شده بود فحش داد و لگد زد.
ولادیمیر گاوریلوویچ مرنکوف - به همسرم گفتم: "ما به سمت ترکیه پرواز می کنیم!" - و ترسید که هنگام نزدیک شدن به مرز ممکن است ما را ساقط کنند. همسر نیز خاطرنشان کرد: دریا زیر ماست. شما احساس می کنید خوب. تو می‌توانی شنا کنی، اما من نمی‌توانم!» و من فکر کردم: "چه مرگ احمقانه ای! من تمام جنگ را پشت سر گذاشتم، در رایشتاگ امضا کردم - و روی شما!
خلبانان همچنان توانستند سیگنال SOS را روشن کنند.
گیورگی چاخراکیا - به راهزنان گفتم: "من زخمی هستم، پاهایم فلج شده است. من فقط می توانم دست هایم را کنترل کنم. من باید به کمک خلبان کمک کنم، "- و راهزن پاسخ داد:" در جنگ، همه چیز اتفاق می افتد. ممکن است از بین برویم.» حتی این فکر جرقه زد که "آننوشکا" را به صخره ها بفرستیم - خودمان بمیریم و این حرامزاده ها را تمام کنیم. اما چهل و چهار نفر از جمله هفده زن و یک کودک در کابین حضور دارند.
به کمک خلبان گفتم: «اگر از هوش رفتم، به درخواست راهزنان، کشتی را هدایت کن و آن را زمین بگذار. ما باید هواپیما و مسافران را نجات دهیم! ما سعی کردیم در خاک شوروی، در کوبولتی، جایی که یک فرودگاه نظامی وجود داشت، فرود بیاییم. اما هواپیماربای وقتی دید که ماشین را کجا هدایت می کنم، هشدار داد که به من شلیک می کند و کشتی را منفجر می کند. تصمیم گرفتم از مرز عبور کنم. و در عرض پنج دقیقه در ارتفاع کم از آن عبور کردیم.
... فرودگاه ترابزون به صورت بصری پیدا شد. این برای خلبان ها سخت نبود.
گیورگی چاخراکیا - ما یک دایره درست کردیم و موشک های سبز را پرتاب کردیم و روشن کردیم که نوار را آزاد کنیم. از كنار كوه وارد شديم و نشستيم تا اگر اتفاقي افتاد در دريا فرود آمديم. بلافاصله ما را محاصره کردند. کمک خلبان درهای ورودی را باز کرد و ترک ها وارد شدند. در کابین خلبان، راهزنان تسلیم شدند. در تمام این مدت، تا زمانی که مردم محلی ظاهر شدند، ما زیر اسلحه بودیم ...
راهزن ارشد که بعد از مسافران از کوپه مسافر خارج شد، با مشت به ماشین زد: "این هواپیما الان مال ماست!"
ترک ها به همه خدمه کمک های پزشکی ارائه کردند. آنها بلافاصله به کسانی که مایل به ماندن در ترکیه بودند پیشنهاد دادند، اما هیچ یک از 49 شهروند شوروی موافقت نکردند.
روز بعد، همه مسافران و جسد نادیا کورچنکو به اتحاد جماهیر شوروی منتقل شدند. کمی بعد، An-24 سرقت شده سبقت گرفت.
برای شجاعت و قهرمانی، به نادژدا کورچنکو نشان نظامی پرچم سرخ اهدا شد، یک هواپیمای مسافربری، یک سیارک، مدارس، خیابان ها و غیره به نام نادیا نامگذاری شدند. اما ظاهراً در مورد چیز دیگری باید گفت.
مقیاس اقدامات دولتی و عمومی مرتبط با این رویداد بی سابقه بسیار زیاد بود. اعضای کمیسیون دولتی، وزارت امور خارجه اتحاد جماهیر شوروی، چندین روز متوالی بدون وقفه با مقامات ترکیه مذاکره کردند.
به دنبال آن: اختصاص یک کریدور هوایی برای بازگشت هواپیمای ربوده شده. کریدور هوایی برای انتقال خدمه مجروح و مسافرانی که نیاز به مراقبت فوری پزشکی از بیمارستان های ترابزون دارند. البته، و کسانی که از نظر جسمی رنج نکشیدند، اما نه به میل خود به سرزمینی بیگانه رسیدند. برای پرواز ویژه از ترابزون به سوخومی با جسد نادیا، یک راهرو هوایی لازم بود. مادرش قبلاً از اودمورتیا به سوخومی پرواز کرده بود.

مادر نادژدا هنریتا ایوانوونا کورچنکو می گوید: - من فوراً خواستم که نادیا در اودمورتیا به خاک سپرده شود. اما من اجازه نداشتم. گفتند از نظر سیاسی نباید این کار را کرد.
و به مدت بیست سال هر سال با هزینه وزارت به سوخومی می رفتم حمل و نقل هوایی عمران... سال 1368 من و نوه ام برای آخرین بار آمدیم و آنجا جنگ شروع شد. آبخازیان با گرجی ها جنگیدند و قبر مورد غفلت قرار گرفت. پیاده به سمت نادیا رفتیم، در همان حوالی مشغول تیراندازی بودیم - همه چیز اتفاق افتاد ... و سپس من با وقاحت نامه ای به گورباچف نوشتم: "اگر به انتقال نادیا کمک نکنی، می روم و خود را روی قبر او حلق آویز می کنم. !» یک سال بعد، دختر دوباره در گورستان شهر در گلازوف به خاک سپرده شد. آنها می خواستند آن را جداگانه در خیابان کالینین دفن کنند و نام خیابان را به افتخار نادیا تغییر دهند. اما من اجازه ندادم او برای مردم جان داد. و من می خواهم او با مردم دراز بکشد..

بلافاصله پس از هواپیماربایی، گزارش های کمی از TASS در اتحاد جماهیر شوروی ظاهر شد:
"در 15 اکتبر، هواپیمای ناوگان هوایی غیرنظامی "An-24" یک پرواز منظم از شهر باتومی به سوخومی انجام داد. دو راهزن مسلح با استفاده از سلاح علیه خدمه هواپیما، هواپیما را مجبور به تغییر مسیر و فرود در خاک ترکیه در شهر ترابزون کردند. در جریان درگیری با راهزنان، مهماندار هواپیما که قصد داشت راه راهزنان به کابین خلبان را مسدود کند، کشته شد. دو خلبان مجروح شدند. مسافران هواپیما آسیبی ندیده اند. دولت شوروی با درخواست استرداد جنایتکاران قاتل به دادگاه شوروی و همچنین بازگرداندن هواپیما و شهروندان شوروی که در هواپیمای An-24 بودند از مقامات ترکیه درخواست کرد.
"tassovka" که روز بعد، 17 اکتبر ظاهر شد، اعلام کرد که خدمه و مسافران هواپیما به وطن خود بازگردانده شده اند. درست است، در بیمارستان ترابزون، ناوبر هواپیما که تحت عمل قرار گرفته بود، که از ناحیه قفسه سینه به شدت مجروح شده بود، باقی ماند. اسامی هواپیماربایان ذکر نشده است: "در مورد دو جنایتکار که حمله مسلحانه به خدمه هواپیما انجام دادند که در نتیجه آن مهماندار NV Kurchenko کشته شد، دو خدمه و یک مسافر زخمی شدند. دولت ترکیه اعلام کرد که آنها دستگیر شدند و به دادستانی دستور داده شد تا تحقیقات فوری در مورد شرایط پرونده انجام دهد.

عموم مردم فقط در 5 نوامبر پس از کنفرانس مطبوعاتی رودنکو دادستان کل اتحاد جماهیر شوروی از شخصیت دزدان دریایی مطلع شدند.
Brazinskas Pranas Stasio متولد 1924 و Brazinskas Algirdas متولد 1955
پراناس برازینسکاس در سال 1924 در منطقه تراکای لیتوانی به دنیا آمد.
بر اساس بیوگرافی که توسط برازینسکاس در سال 1949 نوشته شده است، "برادران جنگلی" از طریق پنجره به رئیس شورا شلیک کردند و پدر پی. با کمک مقامات محلی، P. Brazinskas خانه ای در Vievis خرید و در سال 1952 رئیس انبار کالاهای خانگی تعاونی Vevis شد. در سال 1955 P. Brazinskas به دلیل سرقت و گمانه زنی در مصالح ساختمانی به 1 سال کار اصلاحی محکوم شد. در دی ماه 1344 با تصمیم دیوان عالی کشور مجدداً به 5 سال زندان محکوم شد اما در خرداد ماه پیش از موعد آزاد شد. پس از طلاق از همسر اولش راهی آسیای مرکزی شد.
او مشغول سفته بازی بود (در لیتوانی قطعات ماشین، فرش، پارچه های ابریشمی و کتانی خرید و آنها را در بسته ها به آسیای مرکزی می فرستاد، برای هر بسته 400-500 روبل سود می برد)، به سرعت پول پس انداز کرد. در سال 1968 پسر سیزده ساله خود الگیرداس را به کوکند آورد و دو سال بعد همسر دوم خود را ترک کرد.
در 7 تا 13 اکتبر 1970، پس از بازدید از ویلنیوس برای آخرین بار، پی. برازینسکاس و پسرش چمدان های خود را بردند - معلوم نیست سلاح های به دست آمده کجا، دلار انباشته کرده اند (طبق گزارش KGB، بیش از 6000 دلار) و پرواز کردند. به ماوراء قفقاز

در اکتبر 1970، اتحاد جماهیر شوروی از ترکیه خواست که جنایتکاران را فورا مسترد کند، اما این خواسته برآورده نشد. ترک ها تصمیم گرفتند خودشان در مورد هواپیماربایان قضاوت کنند. دادگاه بدوی ترابزون این حمله را عمدی تشخیص نداد. پراناس در دفاع از خود اظهار داشت که آنها هواپیما را در مواجهه با مرگ ربودند و ظاهراً او را به دلیل شرکت در "مقاومت لیتوانی" تهدید کردند. و پراناس برازینسکاس 45 ساله را به هشت سال زندان و پسر 13 ساله اش آلگیرداس را به دو سال زندان محکوم کردند. در می 1974، پدرش تحت قانون عفو قرار گرفت و حبس برازینسکاس پدر با حبس خانگی جایگزین شد. در همان سال، پدر و پسر ظاهراً از حبس خانگی فرار کردند و با درخواست پناهندگی سیاسی به آنها به سفارت آمریکا در ترکیه مراجعه کردند. پس از دریافت امتناع، برازینسکاها دوباره تسلیم پلیس ترکیه شدند، جایی که آنها برای چند هفته دیگر نگهداری شدند و ... سرانجام آزاد شدند. سپس از طریق ایتالیا و ونزوئلا به کانادا رفتند. در طی توقفی در نیویورک، خانواده برازینسکا از هواپیما پیاده شدند و توسط سرویس مهاجرت و تابعیت ایالات متحده "بازداشت" شدند. هرگز به آنها وضعیت پناهندگی سیاسی اعطا نشد، اما برای شروع، اجازه اقامت به آنها داده شد و در سال 1983 به هر دو گذرنامه آمریکایی داده شد. آلگیرداس رسما آلبرت ویکتور وایت شد و پراناس به فرانک وایت تبدیل شد.
هنریتا ایوانونا کورچنکو - به دنبال استرداد برازینسکاها، حتی به ملاقاتی با ریگان در سفارت آمریکا رفتم. آنها به من گفتند که به دنبال پدرم هستند زیرا او به طور غیرقانونی در آمریکا زندگی می کند. و پسر تابعیت آمریکا را دریافت کرد. و او را نمی توان مجازات کرد. نادیا در سال 1970 کشته شد و قانون استرداد راهزنان در هر کجا که بودند، ظاهراً در سال 1974 تصویب شد. و بازگشتی نخواهد بود...
برازینسکاها در شهر سانتا مونیکا در کالیفرنیا مستقر شدند، جایی که به عنوان نقاش معمولی کار می کردند.در آمریکا، جامعه لیتوانیایی در جامعه لیتوانیایی نسبت به برازینسکاها محتاط بودند، آنها آشکارا از آنها می ترسیدند. تلاش برای سازماندهی جمع آوری کمک های مالی برای یک صندوق سرمایه گذاری خودشان شکست خورد. در ایالات متحده، برازینسکاها کتابی در مورد "استثمار" خود نوشتند که در آن سعی داشتند ربودن و ربودن هواپیما را به عنوان "مبارزه برای آزادی لیتوانی از اشغال شوروی" توجیه کنند. P. Brazinskas برای سفید کردن خود اظهار داشت که به طور تصادفی در یک "تیراندازی با خدمه" مهماندار هواپیما را زده است. حتی بعدها، A. Brazinskas ادعا کرد که مهماندار هواپیما در جریان "تیراندازی با عوامل KGB" جان خود را از دست داده است. زندگی واقعی در ایالات متحده با آنچه آنها انتظار داشتند بسیار متفاوت بود. جنایتکاران بدبخت زندگی می کردند، برازینسکاس پدر در سنین پیری تحریک پذیر و غیرقابل تحمل شد.
در اوایل فوریه 2002، تماس 911 در سانتا مونیکا، کالیفرنیا به صدا درآمد. تماس گیرنده بلافاصله تلفن را قطع کرد. پلیس آدرسی را که از آن تماس می گرفتند شناسایی کرد و به خیابان 21 900 رسید. در را به روی پلیس توسط آلبرت ویکتور وایت 46 ساله باز کرد و مجریان قانون را به سمت جسد سرد پدر 77 ساله اش هدایت کرد. کارشناسان پزشکی قانونی بعداً هشت ضربه دمبل را روی سر او شمردند. در سانتا مونیکا، قتل نادر است - این اولین مرگ خشونت آمیز شهر در آن سال بود.
جک الکس. وکیل برازینسکاس جونیور
من خودم لیتوانیایی هستم و توسط همسرش ویرجینیا برای محافظت از آلبرت ویکتور وایت استخدام شدم. اینجا در کالیفرنیا یک دیاسپورای لیتوانیایی نسبتاً بزرگ وجود دارد، و فکر نکنید که ما لیتوانیایی ها به هیچ وجه از ربودن هواپیمای 1970 حمایت می کنیم.
- پراناس آدم وحشتناکی بود، این اتفاق افتاد، در حالت عصبانیت، بچه های همسایه را با سلاح تعقیب کرد.
- الگیرداس یک فرد عادی و عاقل است. در زمان دستگیری او فقط 15 سال داشت و به سختی می دانست چه کار می کند. او تمام عمرش را در سایه کاریزمای مشکوک پدرش سپری کرد و حالا به تقصیر خودش در زندان خواهد پوسید.
- دفاع شخصی لازم بود. پدر با استفاده از یک تپانچه به سمت او تهدید کرد که اگر پسرش را ترک کند به او شلیک خواهد کرد. اما الگیرداس اسلحه اش را زد و چند ضربه به سر پیرمرد زد.
- هیئت منصفه در نظر گرفت که با ناک اوت کردن تپانچه، الگیرداس نمی توانست پیرمرد را بکشد، زیرا او بسیار ضعیف بود. یکی دیگر از چیزهایی که در مقابل الگیرداس بازی کرد این بود که او تنها یک روز پس از حادثه با پلیس تماس گرفت - در تمام این مدت او در کنار جسد بود.
الگیرداس در سال 2002 دستگیر و به 20 سال حبس به اتهام «قتل عمد درجه دو» محکوم شد.
- می دانم که این به نظر یک وکیل نیست، اما اجازه دهید به الگیرداس تسلیت بگویم. وقتی آخرین بار او را دیدم، به شدت افسرده بود. پدر تا جایی که می توانست پسرش را به وحشت انداخت و هنگامی که ظالم سرانجام مرد، آلگیرداس، مردی در دوران اوج خود، سال ها در زندان خواهد پوسید. ظاهراً این سرنوشت است ...

نادژدا ولادیمیروا کورچنکو (1950-1970)
در 29 دسامبر 1950 در روستای نوو-پولتاوا، ناحیه کلیوچفسکی متولد شد. قلمرو آلتای... او از یک مدرسه شبانه روزی در روستای پونینو، ناحیه گلازوفسکی جمهوری خودمختار شوروی سوسیالیستی اوکراین فارغ التحصیل شد. از دسامبر 1968، او مهماندار هواپیمای اسکادران هوایی سوخومی است. او در 15 اکتبر 1970 در تلاش برای جلوگیری از ربودن یک هواپیما توسط تروریست ها جان باخت. در سال 1970 او در مرکز سوخومی به خاک سپرده شد. پس از 20 سال، قبر او به قبرستان شهر گلازوف منتقل شد. اعطا (پس از مرگ) نشان پرچم سرخ. نام نادژدا کورچنکو به یکی از قله های خط الراس گیسار، نفتکش ناوگان روسیه و یک سیاره کوچک داده شد.

15 اکتبر مصادف با چهل و پنجمین سالگرد مرگ مهماندار 19 ساله نادژدا کورچنکو است که به قیمت جان خود سعی کرد از توقیف یک هواپیمای مسافربری شوروی توسط تروریست ها جلوگیری کند. داستان مرگ قهرمانانه یک دختر جوان بیشتر در انتظار شماست.

این اولین بار بود که یک هواپیمای مسافربری در این مقیاس ربوده شد. در اصل از او یک سلسله فجایع مشابه آغاز شد که آسمان تمام جهان را با خون مردم بی گناه پاشید.

و همه چیز همینطور شروع شد.

An-24 در 15 اکتبر 1970 در ساعت 12:30 از فرودگاه باتومی به پرواز درآمد. دوره برای سوخومی است. در این هواپیما 46 مسافر و 5 خدمه حضور داشتند. زمان پرواز برنامه ریزی شده 25-30 دقیقه است.
اما زندگی هم برنامه و هم برنامه را به هم زد.

در دقیقه 4 پرواز هواپیما به شدت از مسیر منحرف شد. اپراتورهای رادیویی درخواست هیئت مدیره کردند - هیچ پاسخی دریافت نکرد. ارتباط با برج مراقبت قطع شد. هواپیما به سمت نزدیکی ترکیه حرکت می کرد.
قایق های نظامی و نجات به دریا رفتند. کاپیتان های آنها دستور دریافت کردند: با سرعت تمام تا محل یک فاجعه احتمالی دنبال کنند.

هیئت مدیره به هیچ یک از درخواست ها پاسخ نداد. چند دقیقه دیگر - و An-24 از حریم هوایی اتحاد جماهیر شوروی خارج شد. و در آسمان بر فراز فرودگاه ساحلی ترابزون ترکیه، دو موشک درخشیدند - قرمز، سپس سبز. سیگنال فرود اضطراری بود. هواپیما اسکله بتنی یک بندر هوایی خارجی را لمس کرد. آژانس های تلگراف در سراسر جهان بلافاصله گزارش دادند: یک هواپیمای مسافربری شوروی ربوده شده است. مهماندار کشته شد، زخمی شد. همه چیز.

به یاد گئورگی چاخراکیا، فرمانده An-24، شماره 46256، که در 15 اکتبر 1970 در مسیر باتومی-سوخومی پرواز کرد - همه چیز را به یاد دارم. من به طور کامل به یاد دارم.

چنین چیزهایی فراموش نمی شوند، - در آن روز به نادیا گفتم: "ما توافق کردیم که در زندگی ما را برادر خود بدانی. پس چرا با ما صریح نیستی؟ می دانم که به زودی باید در عروسی قدم بزنم ... "- خلبان با ناراحتی به یاد می آورد. - دختر چشمان آبی اش را بالا آورد، لبخند زد و گفت: بله، احتمالا برای تعطیلات آبان. خوشحال شدم و با تکان دادن بال های هواپیما با صدای بلند فریاد زدم: «بچه ها! روزهای تعطیل ما به عروسی می رویم! "... و یک ساعت بعد می دانستم که عروسی نخواهد بود ...

امروز، 45 سال بعد، من قصد دارم یک بار دیگر - حداقل به طور خلاصه - وقایع آن روزها را بازگو کنم و دوباره در مورد نادیا کورچنکو، شجاعت و قهرمانی او صحبت کنم. از عکس العمل طاقت فرسا میلیون ها نفر در زمان به اصطلاح راکد به فداکاری، شجاعت و شجاعت یک فرد بگوید. در این مورد قبل از هر چیز به مردم نسل جدید، آگاهی رایانه ای جدید بگویم، تا بگویم چگونه بود، زیرا نسل من این داستان را به یاد می آورد و می داند و مهمتر از همه - نادیا کورچنکو - و بدون یادآوری. و جوانان باید بدانند که چرا بسیاری از خیابان ها، مدارس، قله های کوه و حتی یک هواپیما نام او را یدک می کشند.

بعد از برخاستن، سلام و احوالپرسی به مسافران، مهماندار به محل کار خود، یک محفظه باریک، بازگشت. او یک بطری برجومی را باز کرد و در حالی که به آب اجازه داد با گلوله های توپ کوچک درخشان شلیک کند، چهار فنجان پلاستیکی را برای خدمه پر کرد. آنها را روی سینی گذاشتم و وارد کابین خلبان شدم.

البته نادیا حال و هوای فوق العاده ای داشت - همه کسانی که او را در آخرین دقایق زندگی پاک و شادش دیدند گفتند.

پس از مست کردن خدمه، او به کوپه خود بازگشت. در همان لحظه زنگ به صدا درآمد: مهماندار هواپیما توسط یکی از مسافران تماس گرفته شد. او رفت. مسافر گفت:
- فوراً به فرمانده بگویید - و یک پاکت به او داد.

نادیا پاکت را گرفت. حتما نگاه هایشان به هم می خورد. او باید از لحن کلمات تعجب کرده باشد. اما او چیزی نفهمید، اما به سمت درب محفظه چمدان رفت - جلوتر درب کابین خلبان بود. احتمالاً احساسات نادیا روی صورتش نوشته شده بود - به احتمال زیاد. و حساسیت گرگ، افسوس که از هر دیگری پیشی می گیرد. و احتمالاً به لطف این حساسیت ، تروریست در چشمان نادیا خصومت ، سوء ظن ناخودآگاه ، سایه ای از خطر را دید. این برای یک تخیل بیمار کافی بود تا زنگ خطر را اعلام کند: شکست، حکم، قرار گرفتن در معرض. خودکنترلی نپذیرفت: او به معنای واقعی کلمه از صندلی بیرون آمد و به دنبال نادیا شتافت.

او تنها زمانی توانست یک قدم به سمت کابین بردارد که در اتاقش را که او به تازگی بسته بود باز کرد.
- نمی تونی بیای اینجا! او جیغ زد.
اما او مانند سایه یک جانور نزدیک شد. فهمید: دشمن جلویش بود. در ثانیه بعد او نیز فهمید: او همه نقشه ها را زیر پا می گذارد.

نادیا دوباره جیغ زد.
و در همان لحظه، با کوبیدن در کابین خلبان، رو به راهزن خشمگین شد و آماده حمله شد. او، و همچنین اعضای خدمه، سخنان او را شنیدند - بدون شک، چه باید کرد؟ نادیا تصمیم گرفت: به هر قیمتی مهاجم را وارد کابین خلبان نکند. هر!
او می تواند یک دیوانه باشد و به خدمه شلیک کند. او می توانست خدمه و مسافران را بکشد. او می‌توانست... او از اعمال و مقاصد او خبر نداشت. و او می دانست: با پریدن به سمت او، سعی کرد او را به زمین بزند. نادیا در حالی که دستانش را روی دیوار گذاشته بود، خود را نگه داشت و به مقاومت ادامه داد.

خدمه بلافاصله وضعیت را ارزیابی کردند. فرمانده به طور ناگهانی پیچ راست را که در لحظه حمله در آن بودند قطع کرد و بلافاصله ماشین خروشان را به سمت چپ و سپس به راست غرق کرد. در ثانیه بعد، هواپیما به شدت به سمت بالا رفت: خلبانان سعی کردند مهاجم را به زمین بیاندازند و معتقد بودند که تجربه او در این مورد عالی نیست و نادیا مقاومت می کند.

مسافران هنوز کمربند بسته بودند - از این گذشته ، تخته بیرون نمی رفت ، هواپیما فقط ارتفاع می گرفت.
در کابین با دیدن مسافری که با عجله به سمت کابین خلبان می‌آید و اولین شلیک را شنیدند، چند نفر بلافاصله کمربندهای ایمنی خود را باز کردند و از صندلی‌های خود پریدند. دو نفر از آنها به محلی که جنایتکار نشسته بود نزدیکتر بودند و اولین نفری که مشکل را احساس کرد. گالینا کریاک و اصلان کایشانبا اما وقت نداشتند قدمی بردارند: کسی که در کنار کسی که به داخل کابین فرار کرده بود از آنها پیشی گرفت. راهزن جوان - و او بسیار جوانتر از اولی بود، زیرا معلوم شد که آنها پدر و پسر هستند - یک تفنگ ساچمه ای اره شده را بیرون آورد و در امتداد کابین شلیک کرد. گلوله ای روی سر مسافران شوکه شده می پیچید.

حرکت نکن! او فریاد زد. - حرکت نکن!
خلبانان شروع به پرتاب هواپیما از یک موقعیت به موقعیت دیگر با تیزبینی بیشتر کردند. جوان دوباره شلیک کرد. گلوله پوست بدنه را سوراخ کرد و از آن خارج شد. کاهش فشار هنوز هواپیما را تهدید نکرده است - ارتفاع ناچیز بود.

با باز کردن کابین خلبان، با تمام توان به خدمه فریاد زد:
- حمله کن! او مسلح است!
لحظه بعد پس از شلیک دوم، مرد جوان شنل خاکستری خود را باز کرد و مردم نارنجک هایی را دیدند - آنها را به کمربند خود بسته بودند.
- این برای شماست! او فریاد زد. - اگر کس دیگری بلند شود - هواپیما را منفجر می کنیم!
واضح بود که این یک تهدید توخالی نبود - اگر شکست می‌خوردند، چیزی برای از دست دادن نداشتند.

در همین حال، علیرغم تکامل هواپیما، بزرگتر روی پاهای خود باقی ماند و با خشم حیوانی سعی کرد نادیا را از در کابین خلبان کند. او به یک فرمانده نیاز داشت. او به یک خدمه نیاز داشت. او به یک هواپیما نیاز داشت.
تحت تأثیر مقاومت باورنکردنی نادیا، خشمگین از ناتوانی خود در کنار آمدن با دختر آسیب دیده و شکننده خونین، بدون هدف قرار دادن، بدون فکر کردن لحظه ای، تیراندازی کرد و مدافع ناامید خدمه و مسافران را به داخل اتاق پرتاب کرد. گوشه ای از گذرگاه باریک، وارد کابین خلبان شد. پشت سر او - گیک او با یک تفنگ ساچمه ای اره شده.
بعد قتل عام شد. ضربات آنها با فریادهای خودشان خفه شد:
- به ترکیه! به ترکیه! بازگشت به سواحل شوروی - هواپیما را منفجر کنید!

تیراندازی در کابین خلبان ادامه داشت. سپس آنها 18 سوراخ را خواهند شمرد و در مجموع 24 گلوله شلیک شد. یکی از آنها به ستون فقرات فرمانده ضربه زد:
گئورگی چاخراکیا - پاهایم ناپایدار شده اند. با تلاش برگشتم و تصویر وحشتناکی دیدم، نادیا بی حرکت روی زمین در درب کابین ما دراز کشیده بود و خونریزی داشت. ناوبر فادیف در همان نزدیکی دراز کشیده بود. و پشت سر ما مردی ایستاد و با تکان دادن نارنجک فریاد زد: "ساحل دریا را در سمت چپ نگه دارید! به سمت جنوب! وارد ابرها نشو! اطاعت کنید وگرنه هواپیما را منفجر می کنیم!»

متخلف سر مراسم نایستاد. هدفون ارتباط رادیویی را از خلبانان جدا کرد. روی اجساد دراز کشیده پایمال شد. هوانیس بابائیان مکانیک پرواز از ناحیه قفسه سینه مجروح شد. کمک خلبان سولیکو شاویدزه نیز مورد اصابت گلوله قرار گرفت، اما او خوش شانس بود - گلوله در لوله فولادی پشتی صندلی گیر کرد. هنگامی که دریانورد والری فادیف به هوش آمد (ریه های او مورد اصابت گلوله قرار گرفتند)، راهزن به مردی که به شدت زخمی شده بود فحش داد و لگد زد.
ولادیمیر گاوریلوویچ مرنکوف - به همسرم گفتم: "ما به سمت ترکیه پرواز می کنیم!" - و ترسید که هنگام نزدیک شدن به مرز ممکن است ما را ساقط کنند. همسر نیز خاطرنشان کرد: دریا زیر ماست. شما احساس می کنید خوب. تو می‌توانی شنا کنی، اما من نمی‌توانم!» و من فکر کردم: "چه مرگ احمقانه ای! من تمام جنگ را پشت سر گذاشتم، در رایشتاگ امضا کردم - و روی شما!

خلبانان همچنان توانستند سیگنال SOS را روشن کنند.
گیورگی چاخراکیا - به راهزنان گفتم: "من زخمی هستم، پاهایم فلج شده است. من فقط می توانم دست هایم را کنترل کنم. من باید به کمک خلبان کمک کنم، "- و راهزن پاسخ داد:" در جنگ، همه چیز اتفاق می افتد. ممکن است از بین برویم.» حتی این فکر جرقه زد که "آننوشکا" را به صخره ها بفرستیم - خودمان بمیریم و این حرامزاده ها را تمام کنیم. اما چهل و چهار نفر از جمله هفده زن و یک کودک در کابین حضور دارند.
به کمک خلبان گفتم: «اگر از هوش رفتم، به درخواست راهزنان، کشتی را هدایت کن و آن را زمین بگذار. ما باید هواپیما و مسافران را نجات دهیم! ما سعی کردیم در خاک شوروی، در کوبولتی، جایی که یک فرودگاه نظامی وجود داشت، فرود بیاییم. اما هواپیماربای وقتی دید که ماشین را کجا هدایت می کنم، هشدار داد که به من شلیک می کند و کشتی را منفجر می کند. تصمیم گرفتم از مرز عبور کنم. و در عرض پنج دقیقه در ارتفاع کم از آن عبور کردیم.
... فرودگاه ترابزون به صورت بصری پیدا شد. این برای خلبان ها سخت نبود.

گیورگی چاخراکیا - ما یک دایره درست کردیم و موشک های سبز را پرتاب کردیم و روشن کردیم که نوار را آزاد کنیم. از كنار كوه وارد شديم و نشستيم تا اگر اتفاقي افتاد در دريا فرود آمديم. بلافاصله ما را محاصره کردند. کمک خلبان درهای ورودی را باز کرد و ترک ها وارد شدند. در کابین خلبان، راهزنان تسلیم شدند. در تمام این مدت، تا زمانی که مردم محلی ظاهر شدند، ما زیر اسلحه بودیم ...
راهزن ارشد که بعد از مسافران از کوپه مسافر خارج شد، با مشت به ماشین زد: "این هواپیما الان مال ماست!"
ترک ها به همه خدمه کمک های پزشکی ارائه کردند. آنها بلافاصله به کسانی که مایل به ماندن در ترکیه بودند پیشنهاد دادند، اما هیچ یک از 49 شهروند شوروی موافقت نکردند.
روز بعد، همه مسافران و جسد نادیا کورچنکو به اتحاد جماهیر شوروی منتقل شدند. کمی بعد، An-24 سرقت شده سبقت گرفت.

برای شجاعت و قهرمانی، به نادژدا کورچنکو نشان نظامی پرچم سرخ اهدا شد، یک هواپیمای مسافربری، یک سیارک، مدارس، خیابان ها و غیره به نام نادیا نامگذاری شدند. اما ظاهراً در مورد چیز دیگری باید گفت.
مقیاس اقدامات دولتی و عمومی مرتبط با این رویداد بی سابقه بسیار زیاد بود. اعضای کمیسیون دولتی، وزارت امور خارجه اتحاد جماهیر شوروی، چندین روز متوالی بدون وقفه با مقامات ترکیه مذاکره کردند.

به دنبال آن: اختصاص یک کریدور هوایی برای بازگشت هواپیمای ربوده شده. کریدور هوایی برای انتقال خدمه مجروح و مسافرانی که نیاز به مراقبت فوری پزشکی از بیمارستان های ترابزون دارند. البته، و کسانی که از نظر جسمی رنج نکشیدند، اما نه به میل خود به سرزمینی بیگانه رسیدند. برای پرواز ویژه از ترابزون به سوخومی با جسد نادیا، یک راهرو هوایی لازم بود. مادرش قبلاً از اودمورتیا به سوخومی پرواز کرده بود.

مادر نادژدا هنریتا ایوانوونا کورچنکو می گوید: - من فوراً خواستم که نادیا در اودمورتیا به خاک سپرده شود. اما من اجازه نداشتم. گفتند از نظر سیاسی نباید این کار را کرد.

و به مدت بیست سال هر سال با هزینه وزارت هوانوردی به سوخومی می رفتم. سال 1368 من و نوه ام برای آخرین بار آمدیم و آنجا جنگ شروع شد. آبخازیان با گرجی ها جنگیدند و قبر مورد غفلت قرار گرفت. پیاده به سمت نادیا رفتیم، در همان حوالی مشغول تیراندازی بودیم - همه چیز اتفاق افتاد ... و سپس من با وقاحت نامه ای به گورباچف نوشتم: "اگر به انتقال نادیا کمک نکنی، می روم و خود را روی قبر او حلق آویز می کنم. !» یک سال بعد، دختر دوباره در گورستان شهر در گلازوف به خاک سپرده شد. آنها می خواستند آن را جداگانه در خیابان کالینین دفن کنند و نام خیابان را به افتخار نادیا تغییر دهند. اما من اجازه ندادم او برای مردم جان داد. و من می خواهم او با مردم دراز بکشد..

"tassovka" که روز بعد، 17 اکتبر ظاهر شد، اعلام کرد که خدمه و مسافران هواپیما به وطن خود بازگردانده شده اند. درست است، در بیمارستان ترابزون، ناوبر هواپیما که تحت عمل قرار گرفته بود، که از ناحیه قفسه سینه به شدت مجروح شده بود، باقی ماند. اسامی هواپیماربایان ذکر نشده است: "در مورد دو جنایتکار که حمله مسلحانه به خدمه هواپیما انجام دادند که در نتیجه آن مهماندار NV Kurchenko کشته شد، دو خدمه و یک مسافر زخمی شدند. دولت ترکیه اعلام کرد که آنها دستگیر شدند و به دادستانی دستور داده شد تا تحقیقات فوری در مورد شرایط پرونده انجام دهد.

بر اساس بیوگرافی که توسط برازینسکاس در سال 1949 نوشته شده است، "برادران جنگلی" از طریق پنجره به رئیس شورا شلیک کردند و پدر پی. با کمک مقامات محلی، P. Brazinskas خانه ای در Vievis خرید و در سال 1952 رئیس انبار کالاهای خانگی تعاونی Vevis شد. در سال 1955 P. Brazinskas به دلیل سرقت و گمانه زنی در مصالح ساختمانی به 1 سال کار اصلاحی محکوم شد. در دی ماه 1344 با تصمیم دیوان عالی کشور مجدداً به 5 سال زندان محکوم شد اما در خرداد ماه پیش از موعد آزاد شد. پس از طلاق از همسر اولش راهی آسیای مرکزی شد.

او مشغول سفته بازی بود (در لیتوانی قطعات ماشین، فرش، پارچه های ابریشمی و کتانی خرید و آنها را در بسته ها به آسیای مرکزی می فرستاد، برای هر بسته 400-500 روبل سود می برد)، به سرعت پول پس انداز کرد. در سال 1968 پسر سیزده ساله خود الگیرداس را به کوکند آورد و دو سال بعد همسر دوم خود را ترک کرد.

در 7 تا 13 اکتبر 1970، پس از بازدید از ویلنیوس برای آخرین بار، پی. برازینسکاس و پسرش چمدان های خود را بردند - معلوم نیست سلاح های به دست آمده کجا، دلار انباشته کرده اند (طبق گزارش KGB، بیش از 6000 دلار) و پرواز کردند. به ماوراء قفقاز

هنریتا ایوانونا کورچنکو - به دنبال استرداد برازینسکاها، حتی به ملاقاتی با ریگان در سفارت آمریکا رفتم. آنها به من گفتند که به دنبال پدرم هستند زیرا او به طور غیرقانونی در آمریکا زندگی می کند. و پسر تابعیت آمریکا را دریافت کرد. و او را نمی توان مجازات کرد. نادیا در سال 1970 کشته شد و قانون استرداد راهزنان در هر کجا که بودند، ظاهراً در سال 1974 تصویب شد. و بازگشتی نخواهد بود...
برازینسکاها در شهر سانتا مونیکا در کالیفرنیا مستقر شدند، جایی که به عنوان نقاش معمولی کار می کردند.در آمریکا، جامعه لیتوانیایی در جامعه لیتوانیایی نسبت به برازینسکاها محتاط بودند، آنها آشکارا از آنها می ترسیدند. تلاش برای سازماندهی جمع آوری کمک های مالی برای یک صندوق سرمایه گذاری خودشان شکست خورد. در ایالات متحده، برازینسکاها کتابی در مورد "استثمار" خود نوشتند که در آن سعی داشتند ربودن و ربودن هواپیما را به عنوان "مبارزه برای آزادی لیتوانی از اشغال شوروی" توجیه کنند. P. Brazinskas برای سفید کردن خود اظهار داشت که به طور تصادفی در یک "تیراندازی با خدمه" مهماندار هواپیما را زده است. حتی بعدها، A. Brazinskas ادعا کرد که مهماندار هواپیما در جریان "تیراندازی با عوامل KGB" جان خود را از دست داده است. زندگی واقعی در ایالات متحده با آنچه آنها انتظار داشتند بسیار متفاوت بود. جنایتکاران بدبخت زندگی می کردند، برازینسکاس پدر در سنین پیری تحریک پذیر و غیرقابل تحمل شد.

در اوایل فوریه 2002، تماس 911 در سانتا مونیکا، کالیفرنیا به صدا درآمد. تماس گیرنده بلافاصله تلفن را قطع کرد. پلیس آدرسی را که از آن تماس می گرفتند شناسایی کرد و به خیابان 21 900 رسید. در را به روی پلیس توسط آلبرت ویکتور وایت 46 ساله باز کرد و مجریان قانون را به سمت جسد سرد پدر 77 ساله اش هدایت کرد. کارشناسان پزشکی قانونی بعداً هشت ضربه دمبل را روی سر او شمردند. در سانتا مونیکا، قتل نادر است - این اولین مرگ خشونت آمیز شهر در آن سال بود.

جک الکس. وکیل برازینسکاس جونیور
من خودم لیتوانیایی هستم و توسط همسرش ویرجینیا برای محافظت از آلبرت ویکتور وایت استخدام شدم. اینجا در کالیفرنیا یک دیاسپورای لیتوانیایی نسبتاً بزرگ وجود دارد، و فکر نکنید که ما لیتوانیایی ها به هیچ وجه از ربودن هواپیمای 1970 حمایت می کنیم.
- پراناس آدم وحشتناکی بود، این اتفاق افتاد، در حالت عصبانیت، بچه های همسایه را با سلاح تعقیب کرد.
- الگیرداس یک فرد عادی و عاقل است. در زمان دستگیری او فقط 15 سال داشت و به سختی می دانست چه کار می کند. او تمام عمرش را در سایه کاریزمای مشکوک پدرش سپری کرد و حالا به تقصیر خودش در زندان خواهد پوسید.
- دفاع شخصی لازم بود. پدر با استفاده از یک تپانچه به سمت او تهدید کرد که اگر پسرش را ترک کند به او شلیک خواهد کرد. اما الگیرداس اسلحه اش را زد و چند ضربه به سر پیرمرد زد.
- هیئت منصفه در نظر گرفت که با ناک اوت کردن تپانچه، الگیرداس نمی توانست پیرمرد را بکشد، زیرا او بسیار ضعیف بود. یکی دیگر از چیزهایی که در مقابل الگیرداس بازی کرد این بود که او تنها یک روز پس از حادثه با پلیس تماس گرفت - در تمام این مدت او در کنار جسد بود.
الگیرداس در سال 2002 دستگیر و به 20 سال حبس به اتهام «قتل عمد درجه دو» محکوم شد.
- می دانم که این به نظر یک وکیل نیست، اما اجازه دهید به الگیرداس تسلیت بگویم. وقتی آخرین بار او را دیدم، به شدت افسرده بود. پدر تا جایی که می توانست پسرش را به وحشت انداخت و هنگامی که ظالم سرانجام مرد، آلگیرداس، مردی در دوران اوج خود، سال ها در زندان خواهد پوسید. ظاهراً این سرنوشت است ...

نادژدا ولادیمیروا کورچنکو (1950-1970)
او در 29 دسامبر 1950 در روستای نوو-پولتاوا در منطقه کلیوچفسکی قلمرو آلتای به دنیا آمد. او از یک مدرسه شبانه روزی در روستای پونینو، ناحیه گلازوفسکی جمهوری خودمختار شوروی سوسیالیستی اوکراین فارغ التحصیل شد. از دسامبر 1968، او مهماندار هواپیمای اسکادران هوایی سوخومی است. او در 15 اکتبر 1970 در تلاش برای جلوگیری از ربودن یک هواپیما توسط تروریست ها جان باخت. در سال 1970 او در مرکز سوخومی به خاک سپرده شد. پس از 20 سال، قبر او به قبرستان شهر گلازوف منتقل شد. اعطا (پس از مرگ) نشان پرچم سرخ. نام نادژدا کورچنکو به یکی از قله های خط الراس گیسار، نفتکش ناوگان روسیه و یک سیاره کوچک داده شد.

15 اکتبر مصادف با چهل و هفتمین سالگرد مرگ نادژدا کورچنکو مهماندار 19 ساله است که به قیمت جان خود سعی کرد از توقیف هواپیمای مسافربری شوروی توسط تروریست ها جلوگیری کند. داستان مرگ قهرمانانه یک دختر جوان بیشتر در انتظار شماست.

این اولین ربوده شدن یک هواپیمای مسافربری به این بزرگی بود. در واقع، این آغاز یک سلسله طولانی تراژدی مشابه بود که آسمان تمام جهان را با خون مردم بیگناه پاشید و همه چیز اینگونه آغاز شد: آن-24 در 15 اکتبر از فرودگاه باتومی به پرواز درآمد. ، 1970 در 12:30. دوره برای سوخومی است. در این هواپیما 46 مسافر و 5 خدمه حضور داشتند. زمان پرواز برنامه ریزی شده 25-30 دقیقه است. اما زندگی هم برنامه و هم برنامه را به هم زد. در دقیقه 4 پرواز به شدت از مسیر منحرف شد. اپراتورهای رادیویی درخواست هیئت مدیره کردند - هیچ پاسخی دریافت نکرد. ارتباط با برج مراقبت قطع شد. به سمت نزدیکی ترکیه رفتند قایق های نظامی و نجات از دریا خارج شدند. کاپیتان های آنها دستور دریافت کردند: با سرعت تمام تا محل یک فاجعه احتمالی دنبال کنند.

2. هیئت به هیچ یک از درخواست ها پاسخ نداد. چند دقیقه دیگر - و An-24 از حریم هوایی اتحاد جماهیر شوروی خارج شد. و در آسمان بر فراز فرودگاه ساحلی ترابزون ترکیه، دو موشک درخشیدند - قرمز، سپس سبز. سیگنال فرود اضطراری بود. اسکله سیمانی یک بندر هوایی خارجی را لمس کرد. آژانس های تلگراف در سراسر جهان بلافاصله گزارش دادند: یک هواپیمای مسافربری شوروی ربوده شده است. مهماندار کشته شد، زخمی شد. این همه است. گئورگی چاخراکیا، فرمانده آن-24، شماره 46256، که در 15 اکتبر 1970 در مسیر باتومی-سوخومی پرواز می کرد: «همه چیز را به یاد دارم. من به طور کامل به یاد دارم. چنین چیزهایی فراموش نمی شوند. آن روز به نادیا گفتم: «ما توافق کردیم که در زندگی ما را برادر خود بدانی. پس چرا با ما صریح نیستی؟ می دانم که به زودی باید در عروسی قدم بزنم ... "- خلبان با ناراحتی به یاد می آورد. - چشمان آبی اش را بالا آورد، لبخند زد و گفت: بله، احتمالا برای تعطیلات نوامبر. خوشحال شدم و با تکان دادن بال های هواپیما با صدای بلند فریاد زدم: «بچه ها! ما برای تعطیلات به عروسی می رویم!»... و بعد از یک ساعت می دانستم که عروسی نخواهد بود... امروز، 45 سال بعد، قصد دارم باز هم - حداقل به طور خلاصه - وقایع آن ها را بازگو کنم. روزها و دوباره در مورد نادیا کورچنکو، شجاعت و قهرمانی او بگویید ... از عکس العمل طاقت فرسا میلیون ها نفر در زمان به اصطلاح راکد به فداکاری، شجاعت و شجاعت یک فرد بگوید. در این مورد قبل از هر چیز به مردم نسل جدید، آگاهی رایانه ای جدید بگویم، تا بگویم چگونه بود، زیرا نسل من این داستان را به یاد می آورد و می داند و مهمتر از همه - نادیا کورچنکو - و بدون یادآوری. و جوانان باید بدانند که چرا بسیاری از خیابان‌ها، مدارس، قله‌های کوه و حتی یک هواپیما نام او را یدک می‌کشند.»... پس از برخاستن، سلام و احوالپرسی به مسافران، مهماندار هواپیما به اتاق کار خود، یک کوپه باریک، بازگشت. او یک بطری برجومی را باز کرد و در حالی که به آب اجازه داد با گلوله های توپ کوچک درخشان شلیک کند، چهار فنجان پلاستیکی را برای خدمه پر کرد. آنها را روی سینی گذاشتم و وارد کابین خلبان شدم خدمه از حضور در کابین یک دختر زیبا، جوان و فوق العاده خوش برخورد همیشه خوشحال بودند. احتمالاً او این نگرش را نسبت به خودش احساس می کرد و البته خوشحال هم بود. شاید در این ساعت مرگش با گرمی و سپاس به تک تک این بچه ها فکر می کرد که به راحتی او را در حلقه حرفه ای و دوستانه خود پذیرفتند. آنها با او مانند یک خواهر کوچکتر با مراقبت و اعتماد رفتار می کردند. البته نادیا حال و هوای فوق العاده ای داشت - همه کسانی که او را در آخرین دقایق زندگی پاک و شادش دیدند گفتند.

3. پس از مست شدن خدمه، او به کوپه خود بازگشت. پنج دقیقه بعد از بلند شدن (در ارتفاع حدود 800 متری)، مرد و مردی که در صندلی های جلو نشسته بودند، مهماندار هواپیما را صدا کردند و پاکتی به او دادند: "به فرمانده خدمه بگو!" پاکت حاوی "سفارش شماره 9" با تایپ: 1 بود. به شما دستور می دهم در مسیر مشخص شده پرواز کنید.
2. ارتباط رادیویی را قطع کنید.
3. برای عدم رعایت دستور - فوت.
(اروپا آزاد) P.K.Z.Ts.
ژنرال (کریلوف) روی برگه مهری وجود داشت که روی آن به زبان لیتوانیایی نوشته شده بود: "... rajono valdybos kooperatyvas" ("مدیریت تعاونی ... منطقه"). این مرد لباس یک افسر شوروی را پوشیده بود. نادیا پاکت را گرفت. حتما نگاه هایشان به هم می خورد. او باید از لحن کلمات تعجب کرده باشد. اما او چیزی نفهمید، اما به سمت درب محفظه چمدان رفت - جلوتر درب کابین خلبان بود. احتمالاً احساسات نادیا روی صورتش نوشته شده بود - به احتمال زیاد. و حساسیت گرگ، افسوس که از هر دیگری پیشی می گیرد. و احتمالاً دقیقاً به دلیل همین حساسیت بود که تروریست در چشمان نادیا خصومت ، سوء ظن ناخودآگاه ، سایه ای از خطر را دید. این برای یک تخیل بیمار کافی بود تا زنگ خطر را اعلام کند: شکست، حکم، قرار گرفتن در معرض. خودکنترلی نپذیرفت: او به معنای واقعی کلمه از صندلی بیرون آمد و به دنبال نادیا شتافت. تنها زمانی توانست یک قدم به سمت کابین بردارد که در کوپه‌اش را که تازه بسته بود باز کرد. او گریه کرد، اما او مانند سایه یک جانور نزدیک می شد. فهمید: دشمن جلویش بود. در ثانیه بعد او نیز فهمید: او همه نقشه ها را زیر پا می گذارد. نادیا دوباره جیغ زد. و در همان لحظه، با کوبیدن در کابین خلبان، رو به راهزن خشمگین شد و آماده حمله شد. او، و همچنین اعضای خدمه، سخنان او را شنیدند - بدون شک. چه کار مانده بود؟ نادیا تصمیم گرفت: به هر قیمتی مهاجم را وارد کابین خلبان نکند. او می تواند یک دیوانه باشد و به خدمه شلیک کند. او می توانست خدمه و مسافران را بکشد. او می‌توانست... او از اعمال و مقاصد او خبر نداشت. و او می دانست: با پریدن به سمت او، سعی کرد او را به زمین بزند. نادیا در حالی که دستانش را روی دیوار گذاشته بود، خود را نگه داشت و به مقاومت ادامه داد. اولین گلوله به ران او اصابت کرد. او محکم تر به درب خلبان فشار داد. تروریست سعی کرد گلوی او را فشار دهد. نادیا - اسلحه را از دست راست او بیرون بیاورید. یک گلوله سرگردان به سقف رفت. نادیا با پاها، بازوها و حتی سرش به مبارزه پرداخت. خدمه بلافاصله وضعیت را ارزیابی کردند. فرمانده به طور ناگهانی پیچ راست را که هواپیما در لحظه حمله در آن قرار داشت، قطع کرد و بلافاصله ماشین خروشان را به سمت چپ و سپس به راست غرق کرد. در ثانیه بعد، هواپیما به شدت به سمت بالا رفت: خلبانان سعی کردند مهاجم را به زمین بیاندازند و معتقد بودند که تجربه او در این مورد عالی نیست و نادیا مقاومت می کند. مسافران همچنان کمربند بسته بودند - هرچه باشد، صفحه نمایش خاموش نشد، هواپیما فقط در حال افزایش ارتفاع بود. در کابین، با دیدن مسافری که با عجله به سمت کابین خلبان می‌رفت و اولین شلیک را شنیدند، چند نفر فوراً کمربندهای خود را باز کردند و از هواپیما بیرون پریدند. صندلی های آنها دو نفر از آنها به محلی که جنایتکار نشسته بود نزدیکتر بودند و اولین نفری که مشکل را احساس کرد. گالینا کریاک و اصلان کایشانبا اما وقت نداشتند قدمی بردارند: کسی که در کنار کسی که به داخل کابین فرار کرده بود از آنها پیشی گرفت. راهزن جوان - و او بسیار جوانتر از اولی بود، زیرا معلوم شد که آنها پدر و پسر هستند - یک تفنگ ساچمه ای اره شده را بیرون آورد و در امتداد کابین شلیک کرد. گلوله بالای سر مسافران شوکه شده بود. او فریاد زد. خلبانان شروع به پرتاب هواپیما از یک موقعیت به موقعیت دیگر با تیزبینی بیشتر کردند. جوان دوباره شلیک کرد. گلوله پوست بدنه را سوراخ کرد و از آن خارج شد. کاهش فشار هنوز هواپیما را تهدید نکرده است - ارتفاع ناچیز بود. نادیا با باز کردن کابین خلبان با تمام وجود به خدمه فریاد زد: - حمله کنید! او مسلح است! "لحظه بعد پس از شلیک دوم، مرد جوان شنل خاکستری خود را باز کرد و مردم نارنجک ها را دیدند - آنها به کمربند بسته شده بودند." این برای شماست! او فریاد زد. "اگر کس دیگری بلند شود، ما هواپیما را منفجر می کنیم!" واضح بود که این یک تهدید توخالی نبود - در صورت شکست، آنها چیزی برای از دست دادن نداشتند. در همین حال، علیرغم تکامل هواپیما، بزرگتر روی پاهای خود باقی ماند و با خشم حیوانی سعی کرد نادیا را از در کابین خلبان کند. او به یک فرمانده نیاز داشت. او به یک خدمه نیاز داشت. او به یک هواپیما نیاز داشت.

4. ضربه خورده از مقاومت باورنکردنی نادیا، خشمگین از ناتوانی خود برای کنار آمدن با دختر شکننده زخمی و خونین، بدون هدف، بدون فکر کردن لحظه ای، شلیک کرد و مدافع ناامید خدمه و مسافران را پرتاب کرد. به گوشه ای از گذرگاه باریک، به داخل کابین خلبان. پشت سر او - گیک او با یک تفنگ ساچمه ای اره شده. سپس یک قتل عام رخ داد. تیرهایشان با فریادهای خودشان خفه شد: - به ترکیه! به ترکیه! به سواحل شوروی بازگردید و هواپیما را منفجر کنید! "گلوله ها از کابین خلبان پرواز می کردند. ولادیمیر گاوریلوویچ مرنکوف از لنینگراد می گوید: یکی از موهای من گذشت. او و همسرش مسافران یک پرواز بدبخت در سال 1970 بودند. - دیدم: راهزن ها تپانچه داشتند، یک تفنگ شکاری، یک نارنجک از بزرگتر به سینه اش آویزان بود. هواپیما به چپ و راست پرتاب کرد - خلبانان احتمالا امیدوار بودند که جنایتکاران روی پاهای خود بایستند. "تیراندازی در کابین خلبان ادامه یافت. سپس آنها 18 سوراخ را خواهند شمرد و در مجموع 24 گلوله شلیک شد. یکی از آنها به ستون فقرات فرمانده ضربه زد. با تلاش برگشتم و تصویر وحشتناکی دیدم: نادیا بی حرکت روی زمین در درب کابین ما دراز کشیده بود و خونریزی داشت. ناوبر فادیف در همان نزدیکی دراز کشیده بود. و پشت سر ما مردی ایستاد و با تکان دادن نارنجک فریاد زد: "ساحل دریا را در سمت چپ نگه دارید! به سمت جنوب! وارد ابرها نشو! اطاعت کنید، در غیر این صورت هواپیما را منفجر می کنیم!» متخلف سر مراسم نایستاد. هدفون ارتباط رادیویی را از خلبانان جدا کرد. روی اجساد دراز کشیده پایمال شد. هوانیس بابائیان مکانیک پرواز از ناحیه قفسه سینه مجروح شد. کمک خلبان سولیکو شاویدزه نیز مورد اصابت گلوله قرار گرفت، اما او خوش شانس بود - گلوله در لوله فولادی پشتی صندلی گیر کرد. هنگامی که دریانورد والری فادیف به هوش آمد (ریه هایش گلوله خورد)، راهزن قسم خورد و به مجروح شدید لگد زد. ولادیمیر گاوریلوویچ مرنکوف: "به همسرم گفتم:" ما به سمت ترکیه پرواز می کنیم!" - و ترسید که هنگام نزدیک شدن به مرز ممکن است ما را ساقط کنند. او همچنین خاطرنشان کرد: دریا زیر ماست. شما احساس می کنید خوب. شما می توانید شنا کنید، اما من نمی توانم! و من فکر کردم: "چه مرگ احمقانه ای! من تمام جنگ را پشت سر گذاشتم، روی رایشتاگ امضا کردم - و روی شما! "" خلبانان هنوز هم موفق شدند سیگنال SOS را روشن کنند. گیورگی چاخراکیا: «به راهزنان گفتم: «من زخمی هستم، پاهایم فلج شده است. من فقط می توانم دست هایم را کنترل کنم. کمک خلبان باید به من کمک کند.» و راهزن پاسخ داد: "همه چیز در جنگ اتفاق می افتد. ممکن است هلاک شویم.» حتی این فکر جرقه زد که "آننوشکا" را به صخره ها بفرستیم - خودمان بمیریم و این حرامزاده ها را تمام کنیم. اما در کابین 44 نفر شامل 17 زن و یک کودک هستند.به کمک خلبان گفتم: «اگر از هوش رفتم به درخواست راهزنان کشتی را هدایت کن و آن را زمین بگذار. ما باید هواپیما و مسافران را نجات دهیم! ما سعی کردیم در خاک شوروی، در کوبولتی، جایی که یک فرودگاه نظامی وجود داشت، فرود بیاییم. اما هواپیماربای وقتی دید که ماشین را کجا هدایت می کنم، هشدار داد که به من شلیک می کند و کشتی را منفجر می کند. تصمیم گرفتم از مرز عبور کنم. و در عرض پنج دقیقه از ارتفاع کم عبور کردیم.»... فرودگاه ترابزون به صورت بصری پیدا شد. این برای خلبان ها سخت نبود. گئورگی چاخراکیا: «ما یک دایره درست کردیم و موشک‌های سبز را پرتاب کردیم و روشن کردیم که نوار را پاک کنیم. از كنار كوه وارد شديم و نشستيم تا اگر اتفاقي بيفتد در دريا فرود آييم. بلافاصله ما را محاصره کردند. کمک خلبان درهای ورودی را باز کرد و ترک ها وارد شدند. در کابین خلبان، راهزنان تسلیم شدند. در تمام این مدت، تا زمانی که اهالی محل حاضر شدند، ما زیر اسلحه بودیم ... "راهزن ارشد با ترک کابین به دنبال مسافران، با مشت به ماشین زد:" این هواپیما اکنون مال ما است!" ترک ها به همه خدمه کمک های پزشکی ارائه کردند. آنها بلافاصله به کسانی که مایل به ماندن در ترکیه بودند پیشنهاد دادند، اما هیچ یک از 49 شهروند شوروی موافقت نکردند. روز بعد، همه مسافران و جسد نادیا کورچنکو به اتحاد جماهیر شوروی منتقل شدند. کمی بعد، An-24 سرقت شده سبقت گرفت. برای شجاعت و قهرمانی، به نادژدا کورچنکو نشان نظامی پرچم سرخ اهدا شد، یک هواپیمای مسافربری، یک سیارک، مدارس، خیابان ها و غیره به نام نادیا نامگذاری شدند. اما ظاهراً در مورد چیز دیگری باید گفت: مقیاس اقدامات دولتی و عمومی مرتبط با این رویداد بی سابقه بسیار زیاد بود. اعضای کمیسیون دولتی، وزارت امور خارجه اتحاد جماهیر شوروی، چندین روز متوالی بدون وقفه با مقامات ترکیه مذاکره کردند.

5. به دنبال آن بود: اختصاص یک کریدور هوایی برای بازگشت هواپیمای ربوده شده. کریدور هوایی برای انتقال خدمه مجروح و مسافرانی که نیاز به مراقبت فوری پزشکی از بیمارستان های ترابزون دارند. البته، و کسانی که از نظر جسمی رنج نکشیدند، اما نه به میل خود به سرزمینی بیگانه رسیدند. برای پرواز ویژه از ترابزون به سوخومی با جسد نادیا، یک راهرو هوایی لازم بود. مادرش قبلاً از اودمورتیا به سوخومی پرواز کرده بود. مادر نادژدا، هنریتا ایوانونا کورچنکو، گفت: «من فوراً خواستم که نادیا در اینجا در اودمورتیا به خاک سپرده شود. اما من اجازه نداشتم. گفتند از نظر سیاسی نباید این کار را کرد.

6. و به مدت بیست سال هر سال با هزینه وزارت هوانوردی به سوخومی می رفتم. سال 1368 من و نوه ام برای آخرین بار آمدیم و آنجا جنگ شروع شد. آبخازیان با گرجی ها جنگیدند و قبر مورد غفلت قرار گرفت. ما با پای پیاده به سمت نادیا رفتیم، در همان نزدیکی تیراندازی می کردیم - همه چیز بود ... و سپس من با وقاحت نامه ای به گورباچف نوشتم: "اگر به انتقال نادیا کمک نکنی، می روم و خود را روی قبر او حلق آویز می کنم!" یک سال بعد، دختر دوباره در گورستان شهر در گلازوف به خاک سپرده شد. آنها می خواستند آن را جداگانه در خیابان کالینین دفن کنند و نام خیابان را به افتخار نادیا تغییر دهند. اما من اجازه ندادم او برای مردم جان داد. و من می خواهم که او با مردم دراز بکشد. "بلافاصله پس از هواپیماربایی در اتحاد جماهیر شوروی، گزارش های کمی از TASS وجود دارد:" در 15 اکتبر، یک ناوگان هوایی غیرنظامی An-24 یک پرواز منظم از شهر باتومی به سوخومی انجام داد. دو راهزن مسلح با استفاده از سلاح علیه خدمه هواپیما، هواپیما را مجبور به تغییر مسیر و فرود در خاک ترکیه در شهر ترابزون کردند. در جریان درگیری با راهزنان، مهماندار هواپیما که قصد داشت راه راهزنان به کابین خلبان را مسدود کند، کشته شد. دو خلبان مجروح شدند. مسافران هواپیما آسیبی ندیده اند. دولت شوروی با درخواست استرداد جنایتکاران قاتل به دادگاه شوروی و همچنین بازگرداندن هواپیما و شهروندان شوروی که در هواپیمای An-24 بودند، از مقامات ترکیه درخواست کرد.

7. روز بعد، 17 اکتبر، "tassovka" ظاهر شد که خدمه هواپیما و مسافران به وطن خود بازگشتند. درست است، در بیمارستان ترابزون، ناوبر هواپیما که تحت عمل قرار گرفته بود، که از ناحیه قفسه سینه به شدت مجروح شده بود، باقی ماند. اسامی هواپیماربایان فاش نشده است. در مورد دو جنایتکار که به خدمه هواپیما حمله مسلحانه انجام دادند که در نتیجه آن مهماندار N.V کشته شد. کورچنکو، دو خدمه و یک مسافر مجروح شدند، سپس دولت ترکیه اعلام کرد که آنها دستگیر شدند و به دادستانی دستور داده شد تا شرایط پرونده را فوری بررسی کند.

8. عموم مردم تنها در 5 نوامبر پس از کنفرانس مطبوعاتی رودنکو، دادستان کل اتحاد جماهیر شوروی، از شخصیت دزدان دریایی مطلع شدند. منطقه تراکای لیتوانی بر اساس بیوگرافی که توسط برازینسکاس در سال 1949 نوشته شده است، "برادران جنگلی" از پنجره به رئیس شورا شلیک کردند و پدر پی. با کمک مقامات محلی P. Brazinskas خانه ای در Vievis خرید و در سال 1952 مدیر انبار کالاهای خانگی تعاونی Vevis شد. در سال 1955 P. Brazinskas به دلیل سرقت و گمانه زنی در مصالح ساختمانی به 1 سال کار اصلاحی محکوم شد. در دی ماه 1344 با تصمیم دیوان عالی کشور مجدداً به 5 سال زندان محکوم شد اما در خرداد ماه پیش از موعد آزاد شد. او پس از طلاق از همسر اول خود به آسیای میانه رفت و به سفته بازی مشغول شد (در لیتوانی قطعات اتومبیل، فرش، پارچه های ابریشمی و کتانی خرید و آنها را به صورت بسته به آسیای میانه فرستاد، برای هر بسته 400-500 روبل سود کرد. )، به سرعت پول را پس انداز کرد. در سال 1968، او پسر سیزده ساله خود آلگیرداس را به کوکند آورد و دو سال بعد همسر دوم خود را ترک کرد. 7 تا 13 اکتبر 1970، پس از بازدید از ویلنیوس برای آخرین بار، پی. برازینسکاس و پسرش چمدان های خود را بردند. معلوم نیست اسلحه های به دست آمده از کجا انباشته شده است (به گفته KGB بیش از 6000 دلار) - و به سمت ماوراء قفقاز پرواز کرده است. در اکتبر 1970، اتحاد جماهیر شوروی از ترکیه خواست که بلافاصله جنایتکاران را تحویل دهد، اما این خواسته برآورده نشد. ترک ها تصمیم گرفتند خودشان در مورد هواپیماربایان قضاوت کنند. دادگاه بدوی ترابزون این حمله را عمدی تشخیص نداد. پراناس در دفاع از خود اظهار داشت که آنها هواپیما را در مواجهه با مرگ ربوده اند و ادعا می شود که او را به دلیل شرکت در "مقاومت لیتوانی" تهدید کرده اند. آنها پراناس برازینسکاس 45 ساله را به هشت سال زندان و 15 سال زندان محکوم کردند. پسر پیر الگیرداس به دو تا. در می 1974، پدرش تحت قانون عفو قرار گرفت و حبس برازینسکاس پدر به حبس خانگی تغییر یافت. در همان سال، پدر و پسر ظاهراً از حبس خانگی فرار کردند و با درخواست پناهندگی سیاسی به آنها به سفارت آمریکا در ترکیه مراجعه کردند. پس از دریافت امتناع، برازینسکاها دوباره تسلیم پلیس ترکیه شدند، جایی که آنها برای چند هفته در آنجا نگهداری شدند و سرانجام آزاد شدند. سپس از طریق ایتالیا و ونزوئلا به کانادا رفتند. در طی توقفی در نیویورک، خانواده برازینسکا از هواپیما پیاده شدند و توسط سرویس مهاجرت و تابعیت ایالات متحده "بازداشت" شدند. هرگز به آنها وضعیت پناهندگی سیاسی اعطا نشد، اما برای شروع، اجازه اقامت به آنها داده شد و در سال 1983 به هر دو گذرنامه آمریکایی داده شد. آلگیرداس رسما آلبرت ویکتور وایت شد و پراناس به فرانک وایت تبدیل شد.

9. هنریتا ایوانونا کورچنکو: «در تلاش برای استرداد برازینسکاها، حتی برای ملاقات با ریگان در سفارت آمریکا رفتم. آنها به من گفتند که به دنبال پدرم هستند زیرا او به طور غیرقانونی در آمریکا زندگی می کند. و پسر تابعیت آمریکا را دریافت کرد. و او را نمی توان مجازات کرد. نادیا در سال 1970 کشته شد و قانون استرداد راهزنان در هر کجا که بودند، ظاهراً در سال 1974 تصویب شد. و هیچ بازگشتی وجود نخواهد داشت... "برازینسکاها در شهر سانتا مونیکا در کالیفرنیا ساکن شدند، جایی که آنها به عنوان نقاشان معمولی کار می کردند. در آمریکا، در جامعه لیتوانیایی، نگرش نسبت به Brazinskas محتاطانه بود، آنها آشکارا از آنها می ترسیدند. تلاش برای سازماندهی جمع آوری کمک های مالی برای یک صندوق سرمایه گذاری خودشان شکست خورد. در ایالات متحده، برازینسکاها کتابی درباره «استثمارهای» خود نوشتند که در آن سعی داشتند ربودن و ربودن یک هواپیما را «با مبارزه برای آزادی لیتوانی از اشغال شوروی» توجیه کنند. P. Brazinskas برای سفید کردن خود اظهار داشت که به طور تصادفی با یک مهماندار در یک "درگیری با خدمه" برخورد کرده است. حتی بعدها، A. Brazinskas ادعا کرد که مهماندار هواپیما در جریان "درگیری با ماموران KGB" جان خود را از دست داده است. با این حال، حمایت سازمان های لیتوانیایی از Brazinskas به تدریج محو شد، همه آنها را فراموش کردند. زندگی واقعی در ایالات متحده با آنچه آنها انتظار داشتند بسیار متفاوت بود. جنایتکاران بد زندگی می کردند و در دوران پیری، برازینسکاس پدر تحریک پذیر و غیرقابل تحمل شد.در اوایل فوریه 2002، خدمات 911 در شهر سانتا مونیکا کالیفرنیا به صدا درآمد. تماس گیرنده بلافاصله تلفن را قطع کرد. پلیس آدرسی را که از آن تماس می گرفتند شناسایی کرد و به خیابان 21 900 رسید. در را برای پلیس توسط آلبرت ویکتور وایت 46 ساله باز کرد و مأموران قانون را به سمت جسد سرد پدر 77 ساله‌اش برد که بعداً کارشناسان پزشکی قانونی هشت ضربه دمبل را روی سر او شمردند. آن‌ها به ندرت در سانتا مونیکا می‌کشند - این اولین مرگ خشونت‌آمیز در آن سال در شهر بود. اینجا در کالیفرنیا، دیاسپورای نسبتاً بزرگ لیتوانیایی وجود دارد، و فکر نکنید که ما لیتوانیایی ها به هیچ وجه از ربودن هواپیمای 1970 حمایت می کنیم.
- پراناس آدم وحشتناکی بود، این اتفاق افتاد، در حالت عصبانیت، بچه های همسایه را با سلاح تعقیب کرد.
- الگیرداس یک فرد عادی و عاقل است. در زمان دستگیری او فقط 15 سال داشت و به سختی می دانست چه کار می کند. او تمام عمرش را در سایه کاریزمای مشکوک پدرش سپری کرد و حالا به تقصیر خودش در زندان خواهد پوسید.
- دفاع شخصی لازم بود. پدر با استفاده از یک تپانچه به سمت او تهدید کرد که اگر پسرش را ترک کند به او شلیک خواهد کرد. اما الگیرداس اسلحه اش را زد و چند ضربه به سر پیرمرد زد.
- هیئت منصفه در نظر گرفت که با ناک اوت کردن تپانچه، الگیرداس نمی توانست پیرمرد را بکشد، زیرا او بسیار ضعیف بود. یکی دیگر از چیزهایی که در مقابل الگیرداس بازی کرد این بود که او تنها یک روز پس از حادثه با پلیس تماس گرفت - در تمام این مدت او در کنار جسد بود.
- الگیرداس در سال 2002 دستگیر و با عنوان «قتل عمد درجه دو» به 20 سال زندان محکوم شد.
- می دانم که این به نظر یک وکیل نیست، اما اجازه دهید به الگیرداس تسلیت بگویم. وقتی آخرین بار او را دیدم، به شدت افسرده بود. پدر تا جایی که می توانست پسرش را به وحشت انداخت و حالا که سرانجام ظالم مرد، آلگیرداس، مردی در دوران اوج خود، سال ها در زندان خواهد پوسید. ظاهراً این سرنوشت است ... نادژدا ولادیمیرونا کورچنکو (1950-1970). او در 29 دسامبر 1950 در روستای نوو-پولتاوا در منطقه کلیوچفسکی قلمرو آلتای به دنیا آمد. او از یک مدرسه شبانه روزی در روستای پونینو، ناحیه گلازوفسکی جمهوری خودمختار شوروی سوسیالیستی اوکراین فارغ التحصیل شد. از دسامبر 1968، او مهماندار هواپیمای اسکادران هوایی سوخومی است. او در 15 اکتبر 1970 در تلاش برای جلوگیری از ربودن یک هواپیما توسط تروریست ها جان باخت. در سال 1970 او در مرکز سوخومی به خاک سپرده شد. پس از 20 سال، قبر او به قبرستان شهر گلازوف منتقل شد. اعطا (پس از مرگ) نشان پرچم سرخ. نام نادژدا کورچنکو به یکی از قله های خط الراس گیسار، نفتکش ناوگان روسیه و یک سیاره کوچک داده شد.

از ویکیپدیا، دانشنامه آزاد

نادژدا ولادیمیروفنا کورچنکو (1950-1970) - مهماندار هواپیمای یگان هوانوردی سوخوم. کشته شد (کشته شد) در تلاش برای جلوگیری از ربودن هواپیما توسط تروریست ها.
به او نشان پرچم قرمز (پس از مرگ) اعطا شد.

در 29 دسامبر 1950 در روستای نووپولتاوا، ناحیه کلیوچفسکی، قلمرو آلتای متولد شد. او از یک مدرسه شبانه روزی (جایی که پس از مرگ او بنای یادبود ساخته شد) در روستای پونینو، ناحیه گلازوفسکی، جمهوری سوسیالیستی شوروی خودمختار اودمورت فارغ التحصیل شد. از دسامبر 1968 به عنوان مهماندار اسکادران هوایی سوخومی مشغول به کار شد.

او در 15 اکتبر 1970 توسط پراناس برازینسکاس کشته شد، در تلاش برای جلوگیری از ربودن هواپیمای An-24 توسط او و پسر 15 ساله اش الگیرداس (برد USSR-46256) که در پرواز شماره 244 باتومی - سوخومی - به پرواز درآمد. کراسنودار درست سه ماه بعد قرار بود نادژدا عروسی بگیرد.

حافظه

خیابان ها در تعدادی از شهرها در قلمرو اتحاد جماهیر شوروی سابق به افتخار نادژدا کورچنکو نامگذاری شده اند.
نام نادژدا کورچنکو به یکی از قله های خط الراس گیسار، نفتکش ناوگان روسیه و یک سیارک داده شد.
در روستای نووپولتاوا در قلمرو آلتای، در کنار مدرسه ای که به نام نادژدا کورچنکو نامگذاری شد، بنای یادبودی به افتخار او برپا شد. این مدرسه دارای موزه نادژدا کورچنکو است.
از سال 1982، مسابقه ای به یاد نادژدا کورچنکو هر سال در گلازوف در ماه اکتبر برگزار می شود. مسابقه یادبود در تقویم مسابقات دو و میدانی سراسر روسیه گنجانده شده است. ورزشکاران در هر سنی از ایژفسک، شهرها و مناطق روستایی اودمورتیا و نمایندگانی از سایر شهرهای روسیه در مسافت های 3 و 10 کیلومتری در دوی شرکت می کنند.
موزه نادژدا کورچنکو در مدرسه خلبانان جوان در ایژفسک ایجاد شد.
در کوهستان، در مرز آبخازیا و قلمرو کراسنوداریک ابلیسک به نادژدا کورچنکو نصب شد.
فیلم بلند "متقاضی" (استودیو فیلم به نام A. Dovzhenko، کارگردان Alexei Mishurin)

15 اکتبر 2015، 45 سال از مرگ نادژدا کورچنکو مهماندار 19 ساله می گذرد، که به قیمت جان خود تلاش کرد از تصرف شوروی جلوگیری کند. هواپیمای مسافربریتروریست ها

45 سال از این شاهکار مهماندار شوروینادژدا کورچنکو

و همه چیز همینطور شروع شد.
An-24 در 15 اکتبر 1970 در ساعت 12:30 از فرودگاه باتومی به پرواز درآمد. دوره برای سوخومی است. در این هواپیما 46 مسافر و 5 خدمه حضور داشتند. زمان پرواز برنامه ریزی شده 25-30 دقیقه است.
اما زندگی هم برنامه و هم برنامه را به هم زد.
در دقیقه 4 پرواز هواپیما به شدت از مسیر منحرف شد. اپراتورهای رادیویی درخواست هیئت مدیره کردند - هیچ پاسخی دریافت نکرد. ارتباط با برج مراقبت قطع شد. هواپیما به سمت نزدیکی ترکیه حرکت می کرد.
قایق های نظامی و نجات به دریا رفتند. کاپیتان های آنها دستور دریافت کردند: با سرعت تمام تا محل یک فاجعه احتمالی دنبال کنند.
هیئت مدیره به هیچ یک از درخواست ها پاسخ نداد. چند دقیقه دیگر - و An-24 از حریم هوایی اتحاد جماهیر شوروی خارج شد. و در آسمان بر فراز فرودگاه ساحلی ترابزون ترکیه، دو موشک چشمک زد - قرمز، سپس سبز. سیگنال فرود اضطراری بود. هواپیما اسکله بتنی یک بندر هوایی خارجی را لمس کرد.
آژانس های تلگراف در سراسر جهان بلافاصله گزارش دادند: یک هواپیمای مسافربری شوروی ربوده شده است. مهماندار کشته شد، زخمی شد. همه چیز.

به یاد گئورگی چاخراکیا - فرمانده An-24 به شماره 46256 که در 15 اکتبر 1970 در مسیر باتومی - سوخومی پرواز کرد - همه چیز را به یاد دارم. من به طور کامل به یاد دارم.
چنین چیزهایی فراموش نمی شوند، - در آن روز به نادیا گفتم: "ما توافق کردیم که در زندگی ما را برادر خود بدانی. پس چرا با ما صریح نیستی؟
می دانم که به زودی باید در عروسی قدم بزنم ... "- خلبان با ناراحتی به یاد می آورد. - دختر چشمان آبی اش را بالا آورد، لبخند زد و گفت: بله، احتمالا برای تعطیلات آبان. خوشحال شدم و با تکان دادن بال های هواپیما با صدای بلند فریاد زدم: «بچه ها! روزهای تعطیل ما به عروسی می رویم! "... و یک ساعت بعد می دانستم که عروسی نخواهد بود ...

امروز، 45 سال بعد، من قصد دارم - حداقل به طور خلاصه - وقایع آن روزها را بازگو کنم و دوباره در مورد نادیا کورچنکو، شجاعت و قهرمانی او صحبت کنم. از عکس العمل طاقت فرسا میلیون ها نفر در زمان به اصطلاح راکد به فداکاری، شجاعت و شجاعت یک فرد بگوید. اول از همه، برای گفتن این موضوع به مردم نسل جدید، آگاهی رایانه ای جدید، بگویم چگونه بود، زیرا نسل من این داستان را به یاد می آورد و می داند و مهمتر از همه - نادیا کورچنکو - و بدون یادآوری. و جوانان باید بدانند که چرا بسیاری از خیابان ها، مدارس، قله های کوه و حتی یک هواپیما نام او را یدک می کشند.
... بعد از برخاستن، سلام و احوالپرسی به مسافران، مهماندار به اتاق کار خود، کوپه ای باریک، بازگشت. او یک بطری برجومی را باز کرد و در حالی که به آب اجازه داد با گلوله های توپ کوچک درخشان شلیک کند، چهار فنجان پلاستیکی را برای خدمه پر کرد. آنها را روی سینی گذاشتم و وارد کابین خلبان شدم.

خدمه همیشه خوشحال بودند که دختری زیبا، جوان و بسیار دوستانه را در کابین داشت. احتمالاً او این نگرش را نسبت به خودش احساس می کرد و البته خوشحال هم بود. شاید در این ساعت مرگش با گرمی و سپاس به تک تک این بچه ها فکر می کرد که به راحتی او را در حلقه حرفه ای و دوستانه خود پذیرفتند. آنها با او مانند یک خواهر کوچکتر با مراقبت و اعتماد رفتار می کردند.
البته نادیا حال و هوای فوق العاده ای داشت - همه کسانی که او را در آخرین دقایق زندگی پاک و شادش دیدند گفتند.
پس از مست کردن خدمه، او به کوپه خود بازگشت. در همان لحظه زنگ به صدا درآمد: مهماندار هواپیما توسط یکی از مسافران تماس گرفته شد. او رفت. مسافر گفت:
- فوراً به فرمانده بگویید - و یک پاکت به او داد.

تنها زمانی توانست یک قدم به سمت کابین بردارد که در کوپه‌اش را که تازه بسته بود باز کرد.
- نمی تونی بیای اینجا! او جیغ زد.
اما او مانند سایه یک جانور نزدیک شد. فهمید: دشمن جلویش بود. در ثانیه بعد او نیز فهمید: او همه نقشه ها را زیر پا می گذارد.
نادیا دوباره جیغ زد.
و در همان لحظه، با کوبیدن در کابین خلبان، رو به راهزن خشمگین شد و آماده حمله شد. او، و همچنین اعضای خدمه، سخنان او را شنیدند - بدون شک، چه باید کرد؟ نادیا تصمیم گرفت: به هر قیمتی مهاجم را وارد کابین خلبان نکند. هر!
او می تواند یک دیوانه باشد و به خدمه شلیک کند. او می توانست خدمه و مسافران را بکشد. او می‌توانست... او از اعمال و مقاصد او خبر نداشت. و او می دانست: با پریدن به سمت او، سعی کرد او را به زمین بزند. نادیا در حالی که دستانش را روی دیوار گذاشته بود، خود را نگه داشت و به مقاومت ادامه داد.

اولین گلوله به ران او اصابت کرد. او محکم تر به درب خلبان فشار داد. تروریست سعی کرد گلوی او را فشار دهد. نادیا - اسلحه را از دست راست او بیرون بیاورید.
یک گلوله سرگردان به سقف رفت. نادیا با پاها، دست ها و حتی سرش به مبارزه پرداخت.
خدمه بلافاصله وضعیت را ارزیابی کردند. فرمانده به طور ناگهانی پیچ راست را که در لحظه حمله در آن بودند قطع کرد و بلافاصله ماشین خروشان را به سمت چپ و سپس به راست غرق کرد. در ثانیه بعد، هواپیما به شدت به سمت بالا رفت: خلبانان سعی کردند مهاجم را به زمین بیاندازند و معتقد بودند که تجربه او در این مورد عالی نیست و نادیا مقاومت می کند.
مسافران هنوز کمربند بسته بودند - از این گذشته ، تابلوی امتیازات خاموش نشد ، هواپیما فقط ارتفاع می گرفت.
در کابین با دیدن مسافری که با عجله به سمت کابین خلبان می‌آید و اولین شلیک را شنیدند، چند نفر بلافاصله کمربندهای ایمنی خود را باز کردند و از صندلی‌های خود پریدند. دو نفر از آنها به محلی که جنایتکار نشسته بود نزدیکتر بودند و اولین نفری که مشکل را احساس کرد. گالینا کریاک و اصلان کایشانبا اما وقت نداشتند قدمی بردارند: کسی که در کنار کسی که به داخل کابین فرار کرده بود از آنها پیشی گرفت. راهزن جوان - و او بسیار جوانتر از اولی بود، زیرا معلوم شد که آنها پدر و پسر هستند - یک تفنگ ساچمه ای اره شده را بیرون آورد و در امتداد کابین شلیک کرد. گلوله بالای سر مسافران شوکه شده بود.
- حرکت نکن! او فریاد زد. - حرکت نکن!

خلبانان شروع به پرتاب هواپیما از یک موقعیت به موقعیت دیگر با تیزبینی بیشتر کردند. جوان دوباره شلیک کرد. گلوله پوست بدنه را سوراخ کرد و از آن خارج شد.
کاهش فشار هنوز هواپیما را تهدید نکرده است - ارتفاع ناچیز بود.
با باز کردن کابین خلبان، با تمام توان به خدمه فریاد زد:
- حمله کن! او مسلح است!
لحظه بعد پس از شلیک دوم، مرد جوان شنل خاکستری خود را باز کرد و مردم نارنجک هایی را دیدند - آنها را به کمربند خود بسته بودند.
- این برای شماست! او فریاد زد. - اگر کس دیگری بلند شود - هواپیما را منفجر می کنیم!
واضح بود که این یک تهدید توخالی نبود - اگر شکست می‌خوردند، چیزی برای از دست دادن نداشتند.
در همین حال، علیرغم تکامل هواپیما، بزرگتر روی پاهای خود باقی ماند و با خشم حیوانی سعی کرد نادیا را از در کابین خلبان کند. او به یک فرمانده نیاز داشت. او به یک خدمه نیاز داشت. او به یک هواپیما نیاز داشت.
تحت تأثیر مقاومت باورنکردنی نادیا، خشمگین از ناتوانی خود در کنار آمدن با دختر آسیب دیده و شکننده خونین، بدون هدف قرار دادن، بدون فکر کردن لحظه ای، تیراندازی کرد و مدافع ناامید خدمه و مسافران را به داخل اتاق پرتاب کرد. گوشه ای از گذرگاه باریک، وارد کابین خلبان شد. پشت سر او - گیک او با یک تفنگ ساچمه ای اره شده.
بعد قتل عام شد. ضربات آنها با فریادهای خودشان خفه شد:
- به ترکیه! به ترکیه! بازگشت به سواحل شوروی - هواپیما را منفجر کنید!

Trinixy.ru ›… podviga-sovetskoy… kurchenko… foto.html

هدف این مقاله این است که بفهمیم چگونه مرگ غم انگیز مهماندار شوروی نادشا کورچنکو در کد FULL NAME او گنجانده شده است.

مقدماتی "منطق شناسی - درباره سرنوشت انسان" را تماشا کنید.

جداول کد FULL NAME را در نظر بگیرید. \ اگر بر روی صفحه نمایش شما یک افست اعداد و حروف وجود دارد، مقیاس تصویر را تنظیم کنید.

11 31 48 72 78 92 103 118 132 133 138 144 152 157 158 161 173 174 179 189 202 212 229 244 247 261 262
K U R CH E N K O N A D E Z D A V L A D I M I R O V N A
262 251 231 214 190 184 170 159 144 130 129 124 118 110 105 104 101 89 88 83 73 60 50 33 18 15 1

14 15 20 26 34 39 40 43 55 56 61 71 84 94 111 126 129 143 144 155 175 192 216 222 236 247 262
N A D E G D A V L A D I M I R O V N A K U R CH E N K O
262 248 247 242 236 228 223 222 219 207 206 201 191 178 168 151 136 133 119 118 107 87 70 46 40 26 15

KURCHENKO NADEZHDA VLADIMIROVNA = 262.

K (پایان) + U (بیت) + (ویست) R (elom) (قانون) CHE (na) (زندگی) N (ب) + KO (نت) + NA (na) DE (nie) + (neo) F (i) بله (nny) در (سریع) L + (r) A (nenie) (ser) D (tsa) + (در نتیجه) I (e) (گیاهان) M (s) I (خشم) (k ) ROV (و) + (cum) ON

262 = K، + U، +، P، CHE، N، + KO، + HA، DE، +، F، YES، V، L +، A، D، +، I، M، I، ROV، +، در.

16 48 67 81 82 87 110 111 130 145 151 166 177 196 228 230 247 279
P Z T N A D C A T O E O C T Z B R Z
279 263 231 212 198 197 192 169 168 149 134 128 113 102 83 51 49 32

رمزگشایی عمیق گزینه زیر را ارائه می دهد که در آن همه ستون ها مطابقت دارند:

P (افتادن) I + (آتش) T (واقعی) (pa) NA (سر) DCA + (مرگ) T (eln) O (e) (مصدوم) E + O (t) (پرونی) K (aeg) ( آتش) T (واقعی) (مصدوم) I (gi) B (صنوبر) + (sm) R (جدی) (مصدوم) I

279 = P، I، T، HA، DCA +، T، O، E + O، K، T، Z، B، +، R، Z.

48 = PY (پانزدهم ...)
______________________________
231 = (5) سیزدهم اکتبر

48 = (در سال) POR
_______________________________
231 = درک ضربان قلب

کد تعداد سالهای کامل زندگی: 19 = 157.

5 11 14 46 65 79 80 85 108 109 128 157
نوزده
157 152 146 143 111 92 78 77 72 49 48 29

262 = 157 - نوزده + 105 - مرده.

157 - 105 = 52 = کشته شد.

رمزگشایی عمیق گزینه زیر را ارائه می دهد که در آن همه ستون ها مطابقت دارند:

(سابق) DEV (کمربند) I (مرگ) T (b) + (og) N (آتش) (ran) A (ser) DTSA + (مرگ) th

157 =، DEV، I، T، +، H، A، DTSA +، Tb.

ما به ستون موجود در جدول بالای کد FULL NAME نگاه می کنیم:

157 = نوزده
____________________________
110 = (آسیب) قلب (ها)

157 = 87- (ny) زخم چپ + 70- آسیب (s ...)
______________________________________________
110 = (آسیب) قلب (ها)

157 = اول مرد (در همان زمان)
__________________________________
110 = (متوفی) شیا قبل (در همان زمان)

در اتحاد جماهیر شوروی، وضعیت یک مهماندار هواپیما فقط کمی کمتر از یک بازیگر سینما یا خواننده پاپ بود. دختران جوان و زیبا با یونیفرم های شیک با لبخندهای دوستانه آسمانی های واقعی به نظر می رسیدند. نمایشنامه هایی درباره آنها نوشته شد، فیلمبرداری شد، آهنگ هایی به آنها تقدیم شد. یکی از این آهنگ ها - "ستاره روشن من" - در مهمانی های رقص دهه هفتاد یک موفقیت واقعی بود. با این حال، همه رقصندگان نمی دانستند که کلمات و ملودی غم انگیز این آهنگ به مرگ غم انگیز مهماندار هواپیما اختصاص داده شده است. زبان رسمی، مهماندار هواپیما نادژدا ولادیمیروا کورچنکو.

عضو کمسومول، زن ورزشکار و زیبایی

نادیا کورچنکو در 29 دسامبر 1950 در منطقه آلتای به دنیا آمد. دوران کودکی او جنگل های انبوه در نزدیکی روستای زادگاهش نوو پولتاوا (منطقه کلیوچفسکی)، نمرات عالی در مدرسه، یک شرکت بزرگ و دوستانه از همسالان است. بعداً، خانواده نادیا به وطن مادرش، هنریتا سمیونونا، به روستای پونینو، ناحیه گلازوفسکی (اودمورتیا) نقل مکان کردند. برقراری زندگی در یک مکان جدید آسان نبود - اعتیاد به الکل پدر، دو خواهر کوچکتر و یک برادر. نادیا مجبور شد در مدرسه شبانه روزی گلازوفسکایا تحصیل کند. با این حال، او یکی از بهترین شاگردان مدرسه شد، شعر را بسیار دوست داشت و آنها را به زیبایی می خواند. نادیای چشم آبی زیبا در مهمانی های سال نو یک دختر برفی دائمی بود و زمانی که وارد کومسومول شد، رهبر پیشگام در کلاس های پایین تر شد، کمپین هایی ترتیب داد و روزنامه دیواری منتشر کرد. برای نادژدا، بلیت کومسومول یک تشریفات توخالی نبود، و مفاهیم «وجدان» و «وظیفه» فقط کلمات نبودند.

دشوار است که بگوییم چرا دختری از روستای اودمورت تصمیم گرفت سرنوشت خود را با هواپیمایی مرتبط کند. با این حال ، پس از فارغ التحصیلی از مدرسه ، نادیا راهی دوردست شد شهر جنوبیسوخومی، جایی که برای اولین بار در بخش حسابداری فرودگاه شروع به کار کرد و وقتی 18 ساله شد، به عنوان مهماندار هواپیما رفت. این دختر به سرعت بر ظرافت های فنی حرفه خود مسلط شد و می دانست چگونه با بی قرارترین مسافران کنار بیاید. سرگرمی مدرسه او برای گردشگری در مکانی جدید ادامه یافت - او مسئول کارهای ورزشی در اسکادران شد ، سفرهای هیجان انگیزی را در اطراف حومه سوخومی ترتیب داد و حتی استانداردهای نشان گردشگری اتحاد جماهیر شوروی را پاس کرد. در همان سال اول عملیات، اولین آزمایش جدی انجام شد - آتش سوزی در هواپیما و نیاز به فرود آن با یک موتور. برای انجام بی عیب و نقص وظایف خود در مواقع اضطراری، به نادژدا کورچنکو یک ساعت شخصی اعطا شد.

نادژدا برنامه های زیادی داشت - ورود به یک موسسه حقوقی ، ازدواج با دوست مدرسه ای ولادیمیر بوریسنکو. در ماه مه 1970، نادژدا برای تعطیلات نزد بستگانش آمد. ما توافق کردیم که عروسی در نوامبر یا تعطیلات سال نو... و در 15 اکتبر، دختر به آخرین پرواز خود رفت.

خودت را ببند

پرواز 244 از باتومی به کراسنودار با فرود در سوخومی کوتاه و بدون عارضه در نظر گرفته شد، از باتومی به سوخوم فقط نیم ساعت در تابستان است. 46 نفر سوار AN-24 شدند. در میان آنها مردی میانسال با یک پسر پانزده ساله به نام های پراناس و آلگیرداس برازینسکاس بودند. ده دقیقه پس از بلند شدن هواپیما، پدر برازینسکاس که در کنار کوپه خدمات نشسته بود، با نادژدا کورچنکو تماس گرفت و به او دستور داد که پاکتی حاوی یادداشتی را به کابین خلبان ببرد. متن تایپ شده شامل درخواست برای تغییر مسیر و تهدید به مرگ در صورت نافرمانی بود. مرد با دیدن عکس العمل مهماندار هواپیما از روی صندلی پرید و با عجله خود را به کابین خلبان رساند. "نمیتونی بیای اینجا، برگرد!" - نادژدا فریاد زد و راه او را مسدود کرد. او توانست فریاد بزند "حمله" و سقوط کرد - راهزنان شروع به تیراندازی کردند. خلبانان مجروح در خطر انفجار هواپیما مجبور شدند به سمت فرودگاه ترابزون حرکت کنند. مقامات ترکیه نسبت به هواپیماربایان مهربانی نشان دادند - پس از مدت کوتاهی از خدمت و آزادی تحت عفو، آنها به ایالات متحده نقل مکان کردند، اما این داستان کاملا متفاوت است.

نادژدا کورچنکو در سوخومی به خاک سپرده شد - در لباس مهماندار هواپیما و با نشان کومسومول. 20 سال بعد، به درخواست مادرش، خاکستر دوباره در گلازوف دفن شد. تانکر، قله خط الراس گیسار و سیاره صورت فلکی برج جدی به نام امید نامگذاری شدند. علاوه بر این، پس از مرگ مهماندار کورچنکو، قوانین ایمنی مسافران در طول سفر هوایی به شدت تغییر کرد و هنجارهای قوانین بین المللی علیه تروریسم هوایی تشدید شد.

آیا مقاله را دوست داشتید؟ به اشتراک بگذارید

چاپ مقاله