Tavridan radan rakentamisen aloitus. "Grandioosinen rakentaminen": kuinka Tavridan moottoritie muuttaa krimilaisten ja turistien elämää

Krimin palauttamisen jälkeen Venäjälle niemimaan kehitys alkoi uudella voimalla. Tie, joka yhdistää Kerchin - Simferopolin - Sevastopolin, mahdollistaa tasavallan vieraiden matkustamisen mukavasti koko rannikolla.

Tavridan radan historia

Krimin sillan rakentaminen muutti liikennevirtojen jakautumista niemimaalla. Tuli tarpeelliseksi yhdistää Krimin vastakkainen rannikko Kerchin kaupunkiin. Näin syntyi Tavridan tien projekti.
Vuonna 2016 suoritetun työn alustava kustannus on laskettu. Summa ilmoitettiin 139 miljardia ruplaa.

Samana vuonna reittipisteet lopullisesti korjattiin, tulevan tien pääominaisuudet kehitettiin. Rata rakennetaan osissa. Joillain osuuksilla käytetään jo olemassa olevia teitä, toisille rakennetaan uusi reitti. Tavridaan kuuluva vanha tiepohja kunnostetaan vaatimuksia vastaavaksi.

Valtatien reitti kaupunkien ja liittymätasojen läpi

Tie kulkee seuraavien kaupunkien läpi:

1. Kerch
2. Feodosia
3. Belogorsk
4. Simferopol
5. Bakhchisarai
6. Sevastopol

Reitin pituus on 250 kilometriä. Nykyaikaisen infrastruktuurin ansiosta matka Kerchistä Simferopoliin kestää enintään 2 tuntia. Jos sinun on päästävä Sevastopoliin, kuljettaja viettää tiellä enintään 3 tuntia.
Suunnitelmissa on luoda 6 laukaisupaikkaa. Samanaikaisesti vaihtokeskusten luominen on jaettu vaiheisiin:

• Ensimmäisessä vaiheessa radan pituus on 70,8 km.... Reitti alkaa Krimin sillan risteyksestä. Vaihe päättyy Primorskyn kylään.
• Toinen vaihe... Tieosuus on 50 kilometriä pitkä ja päättyy seuraavaan risteykseen. Täällä tie kulkee Belogorsk-Lgovskoeen ja saavuttaa Lgovskoen kylän.
• Kolmannessa vaiheessa Reitin pituus on 35,6 km. Kylästä Simferopoliin ja Feodosiaan johtavalle tielle. Tämä on Belogorskin alue.
• Vaihe 4... Reitin pituus on 27,5 km. Simferopoliin johtavalta tieltä Bakhchisarai- ja Sevastopoliin johtavalle tielle.
• Vaihe 5... 24,7 km. Rata ohittaa Simferopolin ja jatkaa matkaansa kohti Sevastopolia.
• 6 vaihe... 28,9 km. Polun loppu Sevastopolissa.

Kaiken kaikkiaan reitin varrelle on tarkoitus luoda 17 liikenneliittymää. Samaan aikaan rakennetaan 90 siltaa ja ylikulkusiltaa.

Tien ominaisuudet

Miten Tavridan rata menee Krimin kartalle? Suunnittelussa tehtiin laskelmia tienpinnan lujuudesta, joka ilmaistaan ​​tien kuormituksella. Indikaattori otettiin 21-39 tuhannesta autosta 24 tunnissa.

Mitkä ovat Kerchin ja Sevastopolin yhdistävän uuden tien ominaisuudet:

1. Kannena käytetty asfalttibetoni;
2. Rakenteilla oleva tie kuuluu luokka IB;
3. Sallittu nopeus maantiellä on 120 km/h;
4. 4 kaistaa rakennetaan autojen liikkumista varten. 2 kaistaa johtavat Sevastopolin suuntaan, muut 2 kaistaa Kertšin suuntaan. Tässä tapauksessa virrat on tarkoitus jakaa;
5. Tavridan moottoritiellä yksitasoisen risteyksen luomiseen ei ole varaa muiden teiden kanssa.
6. Rakennetaan sillat, ylikulkusillat;
7. Suunnittelijat tekivät sen niin, että radalla ei kulje siirtokuntien läpi, yrittää ohittaa ne mahdollisimman paljon;
8. Jalankulkijoiden mukavuuden vuoksi yläpuoliset käytävät rakennetaan.

Tavridan tienrakennus etenee

Reitin suunnittelu aloitettiin välittömästi suunnitelman ja arvion hyväksymisen jälkeen. Rakennustyöt jatkuvat ympäri vuorokauden. Tietyöntekijöillä ei ole vapaapäiviä, joten tie etenee nopeasti. Kaikki arvion mukaan suunnitellut työt suoritetaan ajallaan, ilman viivästyksiä tai seisokkeja.

Projekti on jaettu 7 vaiheeseen. Krimin niemimaan alueella toteutetaan 6 rakennusvaihetta. Viimeinen ja viimeinen vaihe ajetaan Sevastopolissa. Reitillä on tarkoitus olla 4 liikennekaistaa. Kahden ensimmäisen kaistan on luvattu avautuvan joulukuussa 2018. Tämä on vaiheiden 1–4 valmistuminen. Loput 4 kaistaa avataan vuoden 2020 12. kuukauteen mennessä.

Rakentamisen ensimmäinen vaihe on meneillään. Tieosuutta, jonka pituus on 70,8 km, valmistellaan: pääradalle tehdään pengerreitä. Ohittavia teknisiä yhteyksiä muutetaan. Pieniä aallotettuja vesiputkia lasketaan. Tien pohjaa rakennetaan, ja se koostuu geotekstiileistä ja sorasta. Myös vaihtosiltoja ja tunnelien ylikulkusiltaa rakennetaan.

Tammikuussa 2018 asfalttia on päällystetty 24 km:n osuudella. Ja pala kaksisuuntaista liikennettä on tehty.

Työt ovat käynnissä myös toisessa vaiheessa, jossa tieosuus jättää 50 m. Täällä on jo asfaltoitu 13,5 km tietä sekä 2 kaistaa. Nyt tehdään maanrakennustöitä, muutetaan ja muutetaan teknisiä yhteyksiä, rakennetaan ylikulkusiltaja ja vaihtosiltoja.

Kolmannessa osassa he työskentelevät myrskyviemärijärjestelmän parissa. Tiepohjan valmistelu, sadevedenpoiston asennus ja soran pengertäminen ovat käynnissä. 10 km 25,6 km:stä on asfalttipäällysteistä.

Viides vaihe. Pääurakoitsija rakentaa infrastruktuurin tien varrelle. Rataa parannellaan myös valaisinlyhtyillä. Sekä yksisarvinen että 2-torvi on asennettu.

Huhtikuussa 2018 tietyöntekijät ilmoittivat, että 88 kilometriä oli asfalttia ilman asfalttibetonia. Hankkeen valmiudeksi arvioidaan 29 prosenttia.

Vuoden 2018 7. kuukaudessa asfalttia on 97,7 kilometriä. Tässä päättyy ensimmäinen vaihe ja alkaa rakentamisen toinen vaihe, jossa maantiestä voidaan raportoida asfaltin alla 39,4 kilometriä.

Syyskuussa 2018 rakentajien mukaan rata on vain 38 % valmis. Jos katsomme osia, niin osuutta, jossa tie tulee Simferopoliin. Tie avataan liikenteelle vuoden 2018 lopussa.

Milloin Tavridan moottoritie avataan Krimillä?

Radan lopullinen lanseeraus on suunniteltu vuoden 2020 lopulle. Mutta koko rakentamisen ajan erilliset autojen edistämisalueet vähenevät. Avaus on jaettu kahteen vaiheeseen:

1. Lopussa Tämä vuosi (2018) on aloitettava kaksikaistainen autoliikenne... Radalla on yhteensä 4 kaistaa;
2. Toinen osa, joka johtaa vuorelta nimi "Sokeritoppa" Sevastopolin ja Jaltan yhdistävälle tielle... Lopullista päätöstä tälle reitin osuudelle ei ole tehty, koska edes suunnitteludokumentaatio ei ole valmis.

Missä ei tule olemaan siirtokunnat, tie kasvaa 4 kaistaiseksi. Suurin sallittu nopeus on 120 km/h. Asutusalueiden sisällä Tavridan moottoritie sulautuu olemassa oleviin teihin.

Rakennuskustannukset

Alustavat laskelmat osoittivat tarpeen tarjota 139 miljardia ruplaa. Venäjän federaation budjetissa osoitettiin 14,36 miljardia Tavridan valtatien rakentamisen jatkamiseen.

Löydöt reitin rakentamisen aikana

Krimin niemimaa on paikka, jossa jokainen senttimetri maata sisältää erilaisia ​​esineitä. Mitä nimiä sillan rakentamisen aikana löydettiin:

• Projektin alussa mm. Bosporan valtakuntaan kuuluvia asioita... Tämä tapahtui Tiriktan-akselilla. Keskustelua käydään siitä, millainen massiivinen rakennelma se on.
  Akselin kiinnitysjärjestelmät löydettiin muiden löytöjen ohella. Esineet ovat peräisin 4.-3. vuosisadalta eKr.;
• Oli ensimmäinen varasto löytyi;
• Kaupungin kaakkoisosassa Kerchin kukkula löydetty.

Vähitellen he siirtyivät muinaisista esineistä aikamme tapahtumiin. Esimerkiksi Katariina II:n rakentama kivisilta. Tämä on sekä silta että tien osan louhinta.
Belogorskin alueelta löydettiin karstiluola.

Uusi kehätie Simferopolin ympärille on pitkäaikainen hanke, joka alkoi KrymNIIproektin työstä 1970- ja 1980-lukujen vaihteessa.

Simferopolin kehätie.
Keltainen viiva on rakenteilla oleva työmaa, harmaa viiva on suunnittelu.

Lentokentältä (nyt vanha, uusi terminaali otetaan käyttöön kaudella 2018) Dubkin Okruzhnaya-osuus rakennettiin Ukrainassa. Valtatie Fontanan mikroalueelta tuotiin Klinovkan ja Tyoploy Balkan kylään, jonne Krimin kansanedustajat perustivat huvilansa. Kun se vietiin johdinautolinjalle lähellä Pionerskojeen kylää, ei ollut enää mitään viimeisteltävää.

• , puhelin +79787617496 Jevgeni. Soita, tapaa, keskustele kuljettajan kanssa matkalla lomakeskukseen ja suunnittele matkoja eniten mielenkiintoisia paikkoja Krim koko loman ajan.

Okei, hyvästä: siedämme hieman kauden 2018 tilapäisten kiertoteiden haittoja, mutta 30. elokuuta 2018 mennessä ensimmäinen nopea Tavridan liittovaltion valtatien, Simferopolin kehäosan SKAD-osuus. tie avataan liikenteelle.

Viralliset tiedot:

Luokan 1B nelikaistainen Dubki - Levadki ohitustie ulottuu 9,1 kilometriä. Tiepohjan pinta-ala on 170 tuhatta neliömetriä ja ajoradan leveys 15 metriä. On tarpeen siirtää pääkaasuputki, vesijohto, useita voimansiirto- ja viestintälinjoja, rakentaa kolme ylikulkusiltaa, risteys rautateiden yli ja liikenneristeys moottoritielle Sevastopoliin. Lisäksi asennetaan kuusi rumpua, joiden pituus on 343 metriä. Pohjapohjan suojaamiseksi kastumiselta ja eroosiolta käytetään pintakuivausjärjestelmiä. Tielle asennetaan aidat ja valaistus. Takuuaika on kahdeksan vuotta. Arvioitu kulkunopeus reitin osuudella on 120 kilometriä tunnissa. Laitoksen rakennuskustannukset ovat 6,15 miljardia ruplaa, töiden on suunniteltu valmistuvan 30. elokuuta 2018.

Video.
Kuinka Tavridan moottoritietä rakennetaan lähellä Simferopolia Dubki-Levadki-osuudella. Videolla lentää kahdessa paikassa. Puolet videosta Dubkovin alueella ja toinen puoli Levadkovin alueella ...

SKAD:n koillissektori: uusi terminaali Simferopolin lentokentällä ja uusi linja-autoasema Central. valtion maatila. Bitumipitoinen. Myötäinen. Viehättävä. Tavridan rata lähellä Trudovoen kylää.

Liittovaltion moottoritie Tavrida Feodosian ja Kerchin itäpuolelta kulkee Simferopolin lentokentälle ja uudelle keskuslinja-autoasemalle Trudovoye-kylästä, nimittäin Dacha-massion Iljushinon, Beloen, Aikovanin, Solnetšnojen, Bitumnojen ja Sovhoznojen kautta.

Kesämökkien omistajat eivät välttämättä huolestu, kartasta näkyy, että Tavridan moottoritie ei vaikuta kesämökkeihin. Mutta olosuhteet paranevat dramaattisesti, samoin kuin tonttien kustannukset.
Esimerkiksi esikaupunkialueella Trudovoye tulee olemaan huoltoasema ja erittäin suuri liikennekeskus, jonka avulla pääset lentokentälle 5 minuutissa autolla ja Dubkamiin 10-15 minuutissa ja lähtevät Sevastopoliin tai Nikolaevka.

Osuus liittovaltion valtatie Tavrida lähellä Simferopolin lentokentän uutta terminaalia ja keskuslinja-autoasemaa

Likimääräinen keskinopeus Simferopolin ympärillä olevilla pyöreillä moottoriteillä on 120 km/h. No, asiakkaiden suunnitelmissa on rakentaminen valmistua vuoteen 2020 mennessä, ja tämä on jo valtatien käyttöönottovuosi, mutta ennusteiden mukaan sen pitäisi valmistua vielä aikaisemmin, samanaikaisesti Krimin silta... Kuljetusristeyksen rakentaminen Kertšin salmen läpi etenee suunnitelmaa edellä.

SKADin eteläpuolisko yhdistää Livadki- ja Pionerskoje-Sevastopolskoye- ja Jalta-moottoriteiden kautta. Ja Trudovoyen kautta uusi Simferopol TPP, Denisovka, Pionerskoje - Feodosiyskoye ja Jaltan moottoritiet.

Simferopolin TPP-lämpövoimalaitoksen ensimmäinen lohko otetaan käyttöön vuonna 2018. SCAD ohittaa päällä olevan TPP:n. Vasemmalla olevassa kuvassa on suunta Trudovoeen, oikealla Denisovkaan. Stroganovka - Denisovka - Ivanovna -valtatien alaosassa. Näkymä strutsifarmilta

Maly Salgir -joen yli rakennetaan silta Denisovkan kylän kaakkoislaitamille. Neljä kaistaa nopeaa autoliikennettä on jotain hämmästyttävää paikallisessa mittakaavassa. Se on kuitenkin täysin yhdenmukainen uuden voimalaitoksen koon kanssa. Lyhyesti sanottuna, tästä tulee kaupunki. Muuten, Simferopolin purkamiseksi viranomaiset ja suunnittelijat harkitsevat vaihtoehtoja useiden satelliittikaupunkien ja esikaupunkien eliitin siirtokuntien sekä asuinalueiden rakentamiseksi.

Tarkat tiedot liittovaltion valtatien Tavridan ja SKAD:n tonttien luovuttamisesta julkaistaan ​​kylä- ja asutusneuvostoissa. Kiinteistön omistajat saavat korvauksia.

Liittovaltion valtatien "Tavrida" rakentaminen

Krimin liittovaltion nopea moottoritie "Tavrida" valmistuu vuoteen 2020 mennessä. Tien ensimmäinen osa, Kertš-Simferopol, otetaan käyttöön Krechinsky-sillan avaamisen yhteydessä vuonna 2018, loput ja viimeinen osa valmistuvat vuoteen 2020 mennessä. Sen oletetaan olevan yksi suurimmista kauniita nopeita moottoriteitä Etelä-Venäjällä!

Työt on jo aloitettu ja paljon on tehty, puhumme tästä lisää, 30.3.2017 kaikki suunnittelu- ja arviodokumentaatiot olivat valmiit sekä myös toteutettavuusselvitys ja taloustarkastus valmistuivat.

Mikä on uusi Tavridan kappale:

Reitin pituus on 280 kilometriä, tie kulkee Kerchistä Sevastopoliin. Ensimmäisen luokan rata, jossa on neljä kaistaa ja laadukas tiepinta, valmistettu kaikkien nykyaikaisten standardien mukaisesti. Koko reitin varrelle asennetaan pylväitä valaistuilla ja betoniseinillä.

Kaikkien suunnitelmien mukaan 40 vuoden kuluessa "Tavrida" ei tarvitse korjauksia, laajennusta tai jälleenrakennusta. Tien nopeus tulee olemaan 120 km/h. Mitä Krimiltä todella puuttuu!

Mistä Tavridan rata kulkee.

Reitti alkaa Kerchistä Lugovoye ja Batalnoye kylien suuntaan, vanha reitti on jo rekonstruoitu siellä ja uusi tieosuus Vladislavovkan kylään lähestyy loppuaan. Belogorskin ja Kirovskin alueilla moottoritie on rakennettu uuteen paikkaan, jossa se tulee nykyiselle Belogorsk-Simferopol-moottoritielle, sitä rakennetaan ja laajennetaan jo ensimmäisen luokan valtatien vaatimusten mukaisesti. Belogorskista moottoritie kulkee Simferopolista etelään Pionerskiin, jonka jälkeen se yhtyy moottoritielle etelärannikko Krim ja Jaltan kaupunki. Edelleen tie kulkee Pleasant Date -kylään. Valtatie ohittaa myös Bakhchisarain. Tarkemmin, Tavridan reitin kulkusuunnitelmissa voit selvittää nykyisestä Tämä hetki tiedot.

Mihin Tavridan rata on tarkoitettu?

Reitti sijoitetaan ohittamaan kaikki asutukset sekä niemimaan suojelualueet muodostaen yhtenäisen liikennejärjestelmä... On suunniteltu, että Donin valtatien jälleenrakennus - eli tuodaan se luokkaan 1 (autojen sallittu nopeus on 120 km / h) sekä pääsy Kerchin silta, joka yhdistää Krimin lomakohteet Moskovan ja Pietarin sekä muiden ohikulkevien Venäjän kaupunkien nopeaan käytävään. Tavrida-projektin kustannukset eivät saisi ylittää 140 miljardia ruplaa. Krimin asukkaat odottavat innolla historiallisen infrastruktuurihankkeen alkamista, joka kokonsa puolesta muuttaa niemimaan ikuisesti.

"Krim, Tavridan moottoritie, viimeisimmät uutiset" - tämä näkyy useissa otsikoissa joukkotiedotusvälineet ja Internetissä. Tämä kertoo tulevan tapahtuman tärkeydestä. Rakentamisesta vastaava Krimin hallinto odottaa sen valmistuvan vuoteen 2019 mennessä. Tavridan reittisuunnitelma jätettiin arviodokumentaation kanssa hyväksyttäväksi vuoden 2015 lopussa. Tämä suuri projekti alkoi vuoden 2016 alussa.

Täältä löydät toisen hyödyllistä tietoa noin.

Liittovaltion moottoritie Tavrida: edut Krimille

Suunnitelmissa on ottaa käyttöön kaksi tärkeää kohdetta samanaikaisesti. Tavridan moottoritie ja Kertšin salmen ylittävä silta houkuttelevat entistä enemmän turisteja niemimaan lomakohteisiin. Tärkeän tien asema on julistettu liittovaltion ja suurten nopeuksien tieksi. Sen pituus tulee olemaan 260 kilometriä. Ratkaistu, missä tulee Tavridan rata Krimillä. Se yhdistää niemimaan kaksi suurta keskustaa: Kertšin ja Sevastopolin, ohittaen Simferopolin. Näin moottoritiestä tulee tärkeä laitos, joka toimii kiireisessä tilassa. Häneltä odotetaan olevan kohonnut taso vahvuus.

Tavridan moottoritielle (Krim) tulee 4 kaistaa... 40 vuoden ajan se ei vaadi korjauksia rakentamiseen käytettyjen materiaalien suuren lujuuden vuoksi. Myös kaikki tien varrella olevat rakenteet uusitaan. Oletettavasti Tavridan tie maksaa 45 miljardia ruplaa... Vuonna 2019 on tarkoitus ottaa käyttöön moottoritie ja silta, jotka yhdistävät mantereen ja niemimaan. Tämä laajamittainen rakentaminen parantaa Krimin liikennetilannetta.

Tavrida-raita: viimeisimmät uutiset ja kohokohdat

Tavridan rata, josta uutiset kiinnostavat sekä niemimaan asukkaita että lomakeskuksiin aikovia, tulee olemaan 1. taso. Tämä mahdollistaa kehittymisen kuljetusnopeus jopa 140 kilometriä tunnissa... Tavridan valtatie, Krim, rakentamisen alkaminen nopeuttaa liikettä niemimaalla.

Kehittäjät lupaavat, että Tavridan tie, jonka suunnitelma on jo esitelty yleisölle, täyttää kansainväliset standardit. Moottoritie ei vaikuta suuriin asutusalueisiin ja kauniisiin luonnonsuojelualueisiin.

Tavridan valtatien rakentaminen tulee olemaan tällaista. Se on suunniteltu tehtäväksi oksat kyliin tien varrella... Feodosian ja Sudak Tavridan kaupunkien alueella Krimin tiellä on pääsy merelle lepäävien avuksi. Turistit, jotka matkustavat ympäri niemimaa, pääsevät vapaasti mihin tahansa lomakeskukseen tai kulttuurikeskus nähtävyyksiin tutustumista varten.

Kuinka Tavrida Crimea -rata menee, jonka vuoden 2019 suunnitelma esitetään tässä artikkelissa, ei ole salaisuus kenellekään. Niemimaan asukkaat odottavat innolla tien ilmestymistä. Se on kätevä matkailijoille ja paikallisille.

Tavrida Krimin reittikaavio kartalla

Saada selville liittovaltion valtatie Tavrida, missä se kulkee kartalla, on tarpeen viitata niemimaan järjestelmään. Sen on tarkoitus asettaa se seuraavilla sivustoilla:

• Jälleenrakennus on suunniteltu Kerchin kaupungista Lugovoye-kylään;
• Suunnitelman mukaan Krimin kartalle rakennetaan uusi Tavrida-tie Vladislavovkaan;
• Kirovskin ja Belogorskyn alueilla Krimillä sijaitseva Tavridan moottoritie, jonka vuoden 2019 kaava on selvästi näkyvissä, tulee uuteen rakennuspaikkaan;
• Tien kunnostus suoritetaan Belogorskin ja Simferopolin välisellä osuudella;
• Lisäksi Tavridan reitin projekti kartalla jatkuu Pionerskin suuntaan;
• Sitten hän kävelee Simferopolin ohi Pleasant Date -asutuksen läpi;
• Krimin kartalla oleva Tavridan valtatie lähestyy Tsentralnyin lentoasemaa;
• Asutuksiin vaikuttamatta moottoritie lähestyy Alushtan ja Jaltan välistä johdinautolinjaa.

Tavridan moottoritiehanke täyttää täysin nykyaikaisen niemimaan vaatimukset. Tämä tie tarjoaa mahdollisuuden löytää uusia matkailukohteita. Tällä hetkellä Maly Salgir -joen alue ei ole täysin kehittynyt. Tavridan radalla, Krimillä, yksityiskohtainen kaavio osoittaa, että nämä paikat on mahdollista avata lomailijoille. Tavridan ratasuunnitelma osoittaa selvästi sen tarpeellisuuden ja tärkeyden.

Tämän vuoden toukokuussa pidettiin virallinen tapahtuma, jonka puitteissa muurattiin kivi, josta tuli rakennustöiden alkamisen symboli. Tavridan moottoritiellä... Krimin viranomaiset väittävät, että uuden moottoritien rakentaminen valmistuu joulukuuhun 2020 mennessä. Kaikki Tavridan moottoritien mukana tulevat asiakirjat toimitettiin hyväksyttäväksi jo vuonna 2015.

Reitin edut Krimille

Kahden suuren hankkeen rakentamisen odotetaan valmistuvan samanaikaisesti: Tavridan moottoritie ja Kertšin salmen ylittävä silta. Tämä auttaa houkuttelemaan valtavan määrän turisteja niemimaan lomakohteisiin. Koko tien pituus on noin 260 kilometriä. Uusi Tavridan moottoritie tulee olemaan linkki Sevastopolin ja Kerchin välillä.

Tavridan radan ominaisuudet

Autot saavat ajaa 130 km/h nopeudella, koska rata on nopea. Krimin osalle rakennetaan ja otetaan käyttöön noin 20 huoltoasemaa ja 6 erityistä tiepalveluvyöhykettä. Suunnitelmissa on rakentaa motelleja, ruokapaikkoja ja jopa omistettuja latauspisteitä sähköajoneuvoille. Työssä työskentelee noin kolme ja puoli tuhatta korkeasti koulutettua työntekijää.

Kaikki vanhojen teiden saneeraustyöt alkavat tämän vuoden kesäkuussa.

Hankkeen mukaan reitin neljästä kaistasta kaksi otetaan käyttöön joulukuuhun 2018 mennessä. Tällä reitillä on neljä kaistaa ja oletetaan, että aikana 50 vuotta korjauksia ei tarvita, koska rakennusprosessissa käytetään uusinta teknologiaa ja kestävimpiä materiaaleja. Valtatiestä tulee mahdollisimman kätevä sekä uusille matkailijoille että alkuperäisväestölle.

Reitin suunnitelma ja rakentamisen vaiheet

Nyt yritämme selvittää, kuinka Tavrida Krimin piiri kulkee. Kaavio osoittaa, että Kerch yhdistetään Simferopolin ja Sevastopolin kaupunkeihin pystytettyä siltaa käyttämällä. 19 km silta tulee olemaan Venäjän pisin. Se yhdistää Krimin niemimaan Venäjän federaation maanteille ja rautateille. Liikenne aukeaa joulukuussa 2018 ja junat vuotta myöhemmin.
Suunnitelmissa on rakentaa:
23 ylikulkusiltaa;
15 siltaa;
31 kulkua maatalouskoneille;
35 yläpuolella olevaa jalankulkutietä;
4 kaistaa;

Tiedetään, että rakentaminen tapahtuu 6 vaiheessa. Kuten kaaviosta näkyy, rakennusprosessi alkaa Primorskin kylässä, sitten Lgovskiyn alueella. Kolmannessa vaiheessa rakentaminen tapahtuu Belogorskin kaupungissa... Seuraavassa vaiheessa Simferopolin, Bakhchisarain ja Sevastopolin väliset tiet yhdistetään. Rakennustyöt päättyvät Levaden kylän alueella.

Valtatien rakentaminen lähellä Simferopolia

Tavrida Krimin reittisuunnitelma lähellä Simferopolia on omat ominaisuutensa. Reitti kulkee Simferopolin alueen 8 kylän läpi. Uusi tie parantaa läntisten asuinalueiden liikenneyhteyttä Simferopoliin ja mahdollistaa tavaraliikenteen liikkumisen. Uusi rata houkuttelee myös turisteja.