31.10.2015 - 19:59

Եգիպտոսի նորություններ. Ողբերգություն, որը խլեց 224 մարդու կյանք. Ինքնաթիռում եղել է 200 մեծահասակ, 17 երեխա և անձնակազմի 7 անդամ։ Շաբաթ երեկոյան տեղի ունեցած վթարի հետևանքով զոհվածների մարմինները սկսել են հանձնվել Կահիրեի Զենհոմ դիահերձարան։

Վթարի վայրում Ռուսական ինքնաթիռԵգիպտոսում որոնողափրկարարական գործողությունը շարունակվում է.

Հիշեցնենք, որ ուղևորատար ինքնաթիռ առողջարանային քաղաքՇարմ Էլ Շեյխ դեպի Սանկտ Պետերբուրգ,. Ինքնաթիռը ռադարների էկրանից անհետացել է թռիչքից կես ժամ անց: Մինչ այդ մեքենան սկսել է կտրուկ կորցնել բարձրությունը։

Վերջին տվյալներով՝ վթարի հետևանքով զոհվել է 220 ռուս, երեք ուկրաինացի և այլն։

Արդեն հայտնի է, որ չարաբաստիկ չվերթի ուղեւորների մեծ մասը Սանկտ Պետերբուրգից էին։ Զոհերի ցուցակի յուրաքանչյուր տող իր պատմությունն ունի։ Ինչ-որ մեկը արձակուրդ է անցկացրել Եգիպտոսում, ինչ-որ մեկը՝ ամուսնության տարեդարձ, ինչ-որ մեկը նշել է ծննդյան տարեդարձը: Մեծ հաշվով, շատերը եկան տաք երկիրորպես զբոսաշրջիկներ։

Ողբերգությունից բառացիորեն կես ժամ առաջ այս լուսանկարը հայտնվել է Սանկտ Պետերբուրգի բնակչի էջում։

Սիրելի ամուսինը գրկում է իր սիրելի դստերը. Նրանց ընտանիքը հոկտեմբերի 27-ին դարձավ չորս տարեկան։ Օլգան և Յուրին, ընկերների խոսքով, աներևակայելի երջանիկ զույգ էին, գնահատում և հարգում էին միմյանց: Երեք փառահեղ երեխաներ ծնվել են սիրո մեջ (երեքն էլ հանգստացել են մայրիկի և հայրիկի հետ Եգիպտոսում): Նրանք սիրում էին ճանապարհորդել, նախընտրում էին ծովափնյա զբաղմունքները:

Օլգա Շեյնան դստեր հետ

Հուլիսին մենք հանգստացանք Կիպրոսում, հոկտեմբեր ամսվա համար վաղուց ծրագրել ենք ճանապարհորդություն Եգիպտոս։

Տատյանա և Ալեքսեյ Գրոմով

Ինչպես Տատյանան գրել է սոցիալական ցանցի իր էջում. թռավ տաքանալու համար«. Սա նրանց առաջին ճամփորդությունն էր ամբողջ ընտանիքի հետ: Սանկտ Պետերբուրգից թռիչքից առաջ երջանիկ մայրն այս լուսանկարն է արել.

Դարինան բռնակները դնում է ապակու վրա և ուշադիր զննում ինքնաթիռը։

«Հիմնական ուղեւորի» տատիկը չի ցանկացել թոռնուհուն Եգիպտոս գնալ, ասում են՝ դեռ երեխա է, թող մի քիչ մեծանա. Դարինայի ծնողները պնդում էին. Մայրիկ, ոչինչ չի պատահի: Եկեք օգնենք մեր ոտքերը ծովում և վերադառնանք».

Դարինա Գրոմովա

Նախօրեին Ալեքսեյը զանգահարեց տուն և ասաց, որ այս արձակուրդը ամենալավն ու նշանակալիցն էր, քանի որ առաջին ուղևորությունը»: ամբողջական լրացում».

Նրա հայրը ռազմական օդաչու էր։ Ալեքսեյը ցանկանում էր գնալ հոր հետքերով, բայց մտափոխվեց։ Արդյունքում նա կարիերա է կառուցել ՏՏ ընկերությունում։

Տատյանա և Ալեքսեյ Գրոմով

« Նրանք թվում էին ամենաերջանիկն աշխարհում։ Երկու աչքերն էլ փայլում էին երջանկությունից»,- այսպես են ասում գործընկերները։

Պսկովի ղեկավարի տեղակալ 62-ամյա Ալեքսանդր Կոպիլովի և նրա կնոջ՝ Ելենայի մասին։

Հոկտեմբերի 27-ին կինը նշել է իր 53-ամյակը։ Եգիպտոս ճամփորդությունները ամուսնու նվերն են դարձել՝ կնոջ ծննդյան օրվա պատվին։

Ելենայի դուստրը, ինչպես տասնյակ դուստրեր ու որդիներ, որոնց կյանքն ընդմիշտ խլեց Շարմ էլ Շեյխ հանգստավայրից Սանկտ Պետերբուրգ չարաբաստիկ թռիչքը, հրաժարվում է հավատալ կատարվածին։

Ուղևորների մեջ Airbus ինքնաթիռՊարզվել է, որ A321-ը հայտնի «Թոփ մոդել ռուսերեն» հեռուստաշոուի մասնակից Ելենա Դոմաշնյայա է։

Ելենա Դոմաշնիի գործընկերը «Թոփ մոդել ռուսերեն» նախագծում։ Ձայնագրում սոցիալական ցանցերում

Հեռուստահաղորդումից հետո Լենան չհրաժարվեց մոդելային բիզնեսից, շարունակեց մասնակցել ֆոտոնախագծերի և ստացավ լրագրողի դիպլոմ։

Ելենա Դոմաշնյայա

Երկու շաբաթից գեղեցկուհին կդառնար 25 տարեկան։ Աղջիկը պատրաստվում էր մեծ խնջույք կազմակերպել։

Ելենան արձակուրդ է մեկնել Եգիպտոս։ Նրան ուղեկցել է ընկերուհին և գործընկերուհի Քսենյա Օգորոդովան։

Քսենիա Օգորոդովա

Քսենիան դրախտում անցկացրած աշունն անվանել է «իդեալական»։ Արմավենիներ, ծով և արև: Մի քանի օր առաջ աղջիկը պարծեցել էր, որ Եգիպտոսում առաջին անգամ անձրեւ է գտել։

Քսենիա Օգորոդովայի եգիպտական ​​լուսանկարներից մեկում երևում է, թե ինչպես են չորս երիտասարդ տղաներ մի աղջկա, հավանաբար հենց ինքը՝ Քսենիային, նետում լողավազան, իսկ երկուսն ընկնում են նրա հետևից։ « Խեղդվող մարդու փրկություն. Շատ զվարճալի լեհական ընտանիքներ, որոնք թույլ չեն տալիս ձեզ այրվել»,-այսպես է աղջիկը ստորագրել այս լուսանկարը։

Այս կադրը վերջինն էր։

32-ամյա Կատյա Մուրաշովան ամուսնացած կանանց գեղեցկության մրցույթի մասնակից էր՝ «Միսիս Պսկով-2014»։

Եկատերինա Մուրաշովա

Ըստ Քեթրինի ընկերների, ճանապարհորդությունը բառացիորեն նրա կյանքի իմաստն էր: Նա աշխատել է Պսկովի մարզի սոցիալական պաշտպանության պետական ​​վարչությունում և իր ազատ ժամանակը ծախսել է ընտանիքի հետ ճամփորդությունների վրա։ տարբեր երկրներև քաղաքներ։ « Շատ շփվող, բաց և բարի մարդ«- այսպես են բնութագրում նրան Կատյայի գործընկերները։

Նիկոլայ Կորոլև, գեղեցկության մրցույթի կազմակերպիչ (Պսկովի տեղեկատվական գործակալությանը).
Նա սիրող մայր էր և լավատես անձնավորություն։ Եկատերինան միշտ ամեն ինչ լավ էր անում։ Նա համառ, աշխատասեր, բարի ու համակրելի կին էր։ Նույնիսկ առանց մրցույթում հաղթելու, նա չէր տխրում, քանի որ իր համար կարևոր էր հենց աճի և ինքնազարգացման գործընթացը։ Ես նրան հիշում եմ որպես սիրող մայր. նրանք շատ ջերմ հարաբերություններ ունեին աղջկաս հետ։ Նա լավատես, կենսուրախ կին էր, ով սիրում էր կյանքը:

Զավեշտալի է, որ Եկատերինա Մուրաշովայի թողած վերջին գրառումներից մեկը սոցիալական ցանցի էջում, ինքնաթիռի պատկերակ և երգ՝ տխուր և, ինչպես պարզվեց, մարգարեական վերնագրով «Ես գիտեմ, որ չեմ վերադառնա»:

27-րդ տարում Սանկտ Պետերբուրգից Ալինա Գայդամակի կյանքը կարճատև կտրվեց։

Ալինա Գայդամակ

Ֆինլանդիա, Էստոնիա, Կիպրոս, Թաիլանդ: Աղջիկը այցելեց մեկ տասնյակ երկիր և երազում էր նույնքան շատ, հաստատ ոչ պակաս այցելել։ Նրա ծրագրերում ինքնաբերաբար հայտնվեց դեպի Եգիպտոս ուղևորությունը։

Ալինան մեկնել է Իսրայել: Վերադարձի ճանապարհին որոշեցի թռչել Եգիպտոսով։

Ելենա և Ալեքսանդր

Տարեդարձը նշվել է Եգիպտոսում։ Ընտանիքը նախատեսում էր տուն վերադառնալ հոկտեմբերի 31-ին՝ մեկ այլ նշանակալից ժամադրության նախապատրաստությունն ավարտելու համար: Նոյեմբերի 1-ին Ելենան կդառնար 35 տարեկան։

Հուսահատ հույս «Իսկ եթե սխալ լինի»: ուղիղ եթերում բելառուս Ռոման Սերեդինսկու հարազատներն ու ընկերները.

28-ամյա երիտասարդը լավ աշխատանքի համար պարգեւատրվել է Եգիպտոս մեկնելու համար։ Այն, որ մնացածը կավարտվի նման ողբերգությամբ, ոչ ոք չէր կարող մտածել։

Ռոման Սերեդինսկի

Նատալյա Մելնիչենկոն Ռոման ծանոթ է դեռ դպրոցական տարիներից։ Առաջին դասարանից միասին սովորել ենք։ Նա հիշում է, թե ինչպես էինք էքսկուրսիաներ գնում Բելառուսի հիշարժան վայրերով, արշավների ու գետի մոտ։ Մոտ 10 տարի առաջ մանկության ընկերը մեկնել է Սանկտ Պետերբուրգ։ Այս ողջ ընթացքում .

Նատալյա Մելնիչենոկը, Ռոման Սերեդինսկու դասընկերը.
«Ռոման» եղել է և միշտ կմնա լավ, կենսուրախ մարդ մեզ համար։

Սանկտ Պետերբուրգի տնտեսագիտության և կառավարման դպրոցի դեկանի որդին սիրելիի՝ Ալեքսանդրայի հետ հանգստանում էր հանգստավայրում։

Instagram-ի իր էջում Սաշա Իլարիոնովան կիսվել է տպավորություններով ու ստորջրյա աշխարհից լուսանկարներ հրապարակել։ Լյոնյան և Սաշան վերջերս մեծ հետաքրքրություն են ցուցաբերել սուզվելու նկատմամբ։

Մեկ շաբաթ առաջ Օլգա Կիրիլովան ոգևորված ասաց իր ընկերներին, որ աշխարհում ավելի լավ բան չկա, քան ծովում հանգստանալը։

Օլգա Կիրիլովա

Նա հանգիստ դիմացավ շոգին և մեկ անգամ չէ, որ նշել է, թե ինչպես է արևը պաշտում իրեն: Աղջիկը միշտ տուն էր գալիս շքեղ արևայրուքով։

Բազմաթիվ լուսանկարներում նա ժպտում է։ Օլգան սիրում էր, երբ շրջապատում մարդիկ ժպտում էին, իսկ հետո աշխատանքը հաճույք էր: Նա շքեղ ծաղկեփնջեր էր պատրաստում, որոնց հաճախորդները թողնում էին էջերի վրա սոցիալական ցանցերըոգևորված մեկնաբանություններ.

Օլգայի վերջին գործերից մեկը

Եգիպտոսում Օլգա Կիրիլովան հանգստանում էր իր լավագույն ընկերուհու՝ 25-ամյա Ժենյա Սոլոգուբովայի հետ։

Նրանց մասին ասել են՝ «ջուր մի թափեք»։ Իսկապես, աղջիկների ընկերությունն ամենաշատն էր, որից ոչ մեկը՝ ամուր։ « Լավ ընկերությունն ամենակարևորն է ցանկացած արձակուրդում:», - ասացին ընկերուհիները։

Եվգենյա Սոլոգուբովա

Հանգստավայրում անցկացրած վերջին օրը Եվգենիան իր ինտերնետային էջում գրառում է թողել՝ «. հասանելիությունից դուրս»Եվ մի քանի գրաֆիկական էմոցիոններ: Աղջիկը, իհարկե, ասել է, որ թռիչքի ընթացքում դուրս է մնացել գոտուց։

Սեղանի թենիսի 21-ամյա մարզիչ Եվգենի Յավսինը ընկերուհու՝ Ալեքսանդրա Չեռնովայի հետ հանգստանում էր Եգիպտոսում։

Եվգենի Յավսին և Ալեքսանդրա Չեռնովա

Եվգենի Յավսին

Ծնողների, ընկերների և հարազատների համար լուրը, որ կենսուրախ և նպատակասլաց Ժենյան և Սաշան այլևս այնտեղ չեն, իսկական ցնցում էր։

Ինչպես հայտնում են ռուսական հրապարակումները, հղում անելով զույգի ընկերներին, Եվգենին Ալեքսանդրային հրավիրել է Եգիպտոսում հանգստանալու՝ իրեն ամուսնության առաջարկության համար։

« Հաճելի ընկերական ընտանիք«- այսպես է հիշել Սանկտ Պետերբուրգի Գոլենկովների ընտանիքը։

Վլադիմիր և Վիկտորյա Գոլենկովներն իրենց հետ տաք ծով են տարել թոռնուհի Դիանային։ Սեպտեմբերին փոքրիկը դարձավ չորս տարեկան։

Նովգորոդցի Օլեսյա Կոսորուկովան վստահ է, որ ժամանակը չի կարող հաշտվել ցավի հետ. Նրա մայրը՝ Նատալյա Ռոստենկոն, եղել է Airbus A321 ինքնաթիռում։

Օգոստոսին կինը թոշակի է գնացել և ընտանիքին խոստացել, որ կարճատև ընդմիջում կանի և վերադառնալուն պես կօգնի թոռների հարցում։ Նրանցից Նատալիան հինգն ունի:

Նատալյա Ռոստենկոն ճամփորդություններից մեկի ժամանակ

Նա յոթ անգամ հանգստացավ Շարմ էլ-Շեյխում, հիացած էր հանգստավայրով և պլանավորում էր հունվարին վերադառնալ այստեղ՝ նշելու ծննդյան տարեդարձը։

« Երբեք չէի մտածել, որ Եգիպտոսն այդքան դրական էմոցիաներ կառաջացնի իմ մեջ։ Ուզու՞մ եմ այստեղ ապրել։ Ոչ Կվերադառնամ այստեղ? Պարտադիր»,- գրել է հինգշաբթի երեկոյան

Սանկտ Պետերբուրգի 24-ամյա բնակչուհին սոցցանցի իր էջում.

Վիկտորյա Սեւրյուկովան ճամփորդությունից լուսանկարներ է կիսվել իր վիրտուալ ընկերների հետ։ Աղջիկը վայելում էր կյանքը և բառացիորեն յուրաքանչյուր նկար ուղեկցում էր «երջանկությունն այստեղ է» և «Ես չեմ ուզում հեռանալ» հեշթեգերով։

Ընկերները հիշում են. Վիկան միշտ ճանապարհորդում էր իր սիրելի վարդագույն ճամպրուկով։

Վիկտորյա Սևրյուկովա

Այս բանը կարծես հաստատեց՝ տանտիրուհին երբեք վատ տրամադրություն չունի։

Ալեքսեյ և Օքսանա Սեմակովները ևս մեկ ամուսնական զույգ են, որոնք գրանցված են նավի վրա:

Ամուսիններ Սեմակովներ

Երկուսն էլ ուսադիրներով. նա Արտակարգ իրավիճակների նախարարության հրշեջ վերահսկողության տեսուչ է, նա ոստիկանության բաժանմունքի քննիչ է։ Նրանք ցուրտ Բելոմորսկից տաք շրջաններ են փախել ընդամենը յոթ օրով։ Ուրախ և հանգստացած Օքսանան և Ալեքսեյը նախատեսում էին օրերս նոր թափով անցնել ծառայությունը։

Նրանց սպասում էին տուն՝ բազմաթիվ նոր փորձառություններով և նվերներով: Բայց հարազատներին ու ընկերներին վիճակված չէր Պուլկովո օդանավակայանում դիմավորել 9268 չվերթի ուղևորներից որևէ մեկին։

• Կարդալ ավելին

Դեկտեմբերի 25-ին տեղի ունեցած ավիավթարի զոհերի համազգային սգո օրը հավաքեցինք զոհերի լուսանկարները և տեղեկություններ նրանց մասին։ Եկեք հիշենք նրանց այսպես. Եվ եկեք աղոթենք նրանց համար:

Tu-154 85572 անձնակազմը

1. Մայոր Վոլկով Ռոման

Վթարի ենթարկված Տու-154-ի հրամանատարը. Առաջին կարգի օդաչու. Մեծացել է Լենինգրադի մարզում՝ ռազմական օդաչուի որդի։ Աղետի ժամանակ նա թռել էր ավելի քան երեք հազար ժամ։ Ռոման Վոլկովն ունի կին և երկու փոքր երեխա։

2. Կապիտան Ռովենսկի Ալեքսանդր

Վթարի ենթարկված ինքնաթիռի երկրորդ օդաչուն. Դեկտեմբերի 26-ին նա պետք է խաղար Ձմեռ պապի ցերեկույթին մանկապարտեզիրենց դուստրերից։

3. Փոխգնդապետ Պետուխով Յուրի

Նավիգատոր. 2011 թվականին պարգեւատրվել է ՊՆ Տու-154 ինքնաթիռի վայրէջքի համար, որի կառավարման համակարգը խափանվել է։ Այդ վայրէջքի տեսանյութը սոցիալական ցանցերում հայտնվելուց հետո համացանցի օգտատերերը նրան անվանել են «պարող Տու-154»։

4. Կապիտան Մամոնով Անդրեյ

Ավագ նավիգատոր. Բնիկ Կալինինգրադի մարզից։ 34 տարի.

5. Ավագ լեյտենանտ Վալերի Վարսավիրներ

Թռիչքի ինժեներ. 29 տարի. Ծագումով Կրասնոյարսկի երկրամասից, Իրկուտսկի ավիացիոն ինժեներական դպրոցն ավարտելուց հետո տեղափոխվել է Մոսկվա։ Մոսկվայում նրան թողել են կինն ու երկու փոքր որդիները։

6. Մայոր Տրեգուբով Անդրեյ

Ինժեներ ավիացիոն սարքավորումներ.

7. Ավագ լեյտենանտ Սուշկով Վիկտոր

Ավագ ինքնաթիռի մեխանիկ. Ես առաջին անգամը չէ, որ թռչում եմ Սիրիա. Բնիկ Վորոնեժի շրջանից։ Բանակից հետո աշխատել է ներքին օրգաններում։ Մոտ մեկ տարի առաջ նա անցել է ավիացիայի։ Ինժեները ծրագրում էր հարսանիք և երեխաներ.

8. Ավագ լեյտենանտ Ալեքսեյ Սուխանով

Ավագ օդային ռադիոյի օպերատորը ինքնաթիռի թարգմանիչ է: 31 տարի.

Ուղևորներ

Զինվորական անձնակազմ.

1. Գեներալ-լեյտենանտ Խալիլով Վալերի

Համույթի ղեկավարն է ՌԴ ժողովրդական արտիստ, գեներալ-լեյտենանտ Ա.Վ.Ալեքսանդրովի անվան ռուսական բանակի երգի-պարի ակադեմիական անսամբլի գեղարվեստական ​​ղեկավարը։

Ծնվել է զինվորական դիրիժորի ընտանիքում։ Երաժշտություն սկսել է սովորել չորս տարեկանից։ Ավարտել է Մոսկվայի ռազմական երաժշտական ​​դպրոցը (այժմ՝ Մոսկվայի ռազմական երաժշտական ​​դպրոց) և Մոսկվայի պետական ​​Պ.Ի.-ի ռազմական դիրիժորական ֆակուլտետը։ Չայկովսկին. Ավարտելուց հետո նշանակվել է Պուշկինի անվան ՀՕՊ ռադիոէլեկտրոնիկայի բարձրագույն ռազմական հրամանատարական դպրոցի նվագախմբի զինվորական դիրիժոր։

Այն բանից հետո, երբ Վալերի Խալիլովի ղեկավարած նվագախումբը զբաղեցրեց 1-ին տեղը Լենինգրադի ռազմական օկրուգի ռազմական նվագախմբերի մրցույթում (1980 թ.), նա դարձավ դասախոս Մոսկվայի Պ.Ի. Չայկովսկին.

1984 թվականին Վալերի Խալիլովը տեղափոխվել է ԽՍՀՄ պաշտպանության նախարարության զինվորական նվագախմբի ծառայության ղեկավար մարմին, որտեղ ծառայել է որպես զինվորական նվագախմբի ծառայության սպա, ավագ սպա և զինվորական նվագախմբի ծառայության ղեկավարի տեղակալ։

2002 թվականից մինչև 2016 թվականը Վալերի Խալիլով - Ռուսաստանի Դաշնության Զինված ուժերի ռազմական նվագախմբային ծառայության ղեկավար - գլխավոր ռազմական դիրիժոր:

2016 թվականի ապրիլին Ռուսաստանի Դաշնության պաշտպանության նախարարի հրամանով Վալերի Խալիլովը նշանակվել է Ալեքսանդրովի անվան համույթի ղեկավար։

Վալերի Խալիլովը այնպիսի միջազգային ռազմական երաժշտության փառատոների երաժշտական ​​ղեկավարն է, ինչպիսիք են Սպասկայա աշտարակը (Մոսկվա), Ամուրի ալիքները (Խաբարովսկ), դարի երթը (Տամբով) և Յուժնո-Սախալինսկում անցկացվող ռազմական երաժշտության միջազգային փառատոնը:

Վալերի Խալիլովը Ռուսաստանի կոմպոզիտորների միության անդամ է։

2. Գնդապետ Խասանով Ամիր

Գնդապետ Ամիր Խասանովը ծառայել է Անդրբայկալիայում, նրա ընտանիքն ապրել է Մոսկվայում, բայց նա մեծացել է Բաշկիրիայում։ Հարազատները որոշել են գնդապետին հուղարկավորել իր փոքրիկ հայրենիքում։

3. Գնդապետ Վագանով Ալեքսանդր

46 տարեկան. Արեւելյան ռազմական շրջանի կադրերի բաժնի աշխատակից։

4. Գնդապետ Իվանով Անդրեյ

5. Փոխգնդապետ Կոլոսովսկի Անդրեյ

Անդրեյ Կոլոսովսկի

55 տարի. Թռիչքից մեկ օր առաջ նա ՌԴ նախագահ Վլադիմիր Պուտինի ձեռքից ստացել է «Վաստակավոր ռազմական օդաչու» կոչում, իսկ աշնանը՝ Սիրիայի պաշտպանության նախարարության «Մարտական ​​համագործակցություն» մեդալ։

6. Մայոր Դոլինսկի Ալեքսանդր

43 տարի. Ավիացիոն ջոկատի ավիացիոն ծառայության պետի տեղակալ

7. Գնդապետ Նեգրուբ Ալեքսանդր

Ծնունդով Վոլժսկի քաղաքից Վոլգոգրադի մարզ, շտաբի պետ՝ օդային ջոկատի հրամանատարի տեղակալ։ Արվարձանում Ալեքսանդրն ունի կին և փոքրիկ երեխա։

8. Կապիտան Աբրոսիմով Սերգեյ

26 տարի. ՌԴ ՊՆ տեղեկատվության և զանգվածային հաղորդակցության վարչության աշխատակից։

Դաշնային կառավարության քաղաքացիական ծառայողներ.

1. Գուբանկով Անտոն

ՊՆ մշակույթի վարչության տնօրեն.

Նա պաշտպանության նախարարություն է եկել 2013 թվականին՝ միանալով Սերգեյ Շոյգուի թիմին։ Անտոն Նիկոլաևիչն իր հետևում ունի լրագրության ոլորտում աշխատանքի հսկայական փորձ: Սկսել է 1985 թվականին՝ որպես Լենինգրադի համալսարանի թերթի թղթակից։ 1980-ականների վերջերին նա երեք տարի աշխատել է Սիրիայում, այնուհետև դարձել է RTR-ի «Ռադիո Ռուսաստան» հաղորդումների մեկնաբան և վարող։

1993-ին Գուբանկովը ղեկավարել է Պետական ​​հեռուստատեսության և ռադիոհաղորդման ընկերության 5-րդ ալիքի տեղեկատվական ծառայությունը, այնուհետև եղել է «Վեստի-Պետերբուրգ» ծրագրի ղեկավարը։

2008 թվականին Գուբանկովը դարձել է Սանկտ Պետերբուրգի կառավարության մշակույթի կոմիտեի նախագահը։

Գալով պաշտպանության նախարարություն՝ Անտոն Նիկոլաևիչը սկսեց օգտագործել աշխատանքի ոչ ստանդարտ մեթոդներ։ 2013 թվականի հուլիսին նա կատարել է զինվորական ծառայության մասին ռեփ, որի տեսանյութը ձայնագրվել է «ռուսական բանակի հեղինակությունը և զինվորական ծառայության հեղինակությունը բարձրացնելու» նպատակով և հրապարակվել YouTube-ում։ Տեքստի հեղինակը հենց ինքը Գուբանկովն էր, երգը ձայնագրելու գաղափարը ծնվել է ՊՆ կոլեգիայում՝ նվիրված զինվորական ծառայության հեղինակությանը։ Գուբանկովն ասել է, որ վարչության յուրաքանչյուր հայրենասեր աշխատակից ոչ միայն պետք է ազնվորեն ծառայի, այլև «ստեղծագործության և ստեղծագործության մեծ չափաբաժին» բերի ընդհանուր գործին, և պնդեց, որ «տիկինները ոգևորված են զինվորի հայացքից», և որ բանակը կարիք ունի։ զինվոր՝ «ներսում Բեթմեն, դրսում՝ Ռեմբոն»:

2. Բադրուտդինովա Օքսանա

Օքսանա Բադրուտդինովա

Անտոն Գուբանկովի օգնական։ Նա մահացել է ծննդյան օրվա հաջորդ օրը։ Դեկտեմբերի 24-ին նա դարձավ 34 տարեկան։ Նրա էջի վերջին լուսանկարը՝ շնորհակալություն հայտնելով շնորհավորանքների համար, արվել է նախորդ գիշերը՝ ուշ երեկոյան, Չկալովսկի օդանավակայանում, որտեղից ի սկզբանե օդ է բարձրացել կործանված ինքնաթիռը։

«Արդար օգնություն» միջազգային հասարակական կազմակերպությունը

1. Գլինկա Էլիզաբեթ

«Արդար օգնություն» հիմնադրամի գործադիր տնօրեն, Քաղաքացիական հասարակության և մարդու իրավունքների զարգացման նախագահական խորհրդի անդամ։

Բժ.

2010 թվականին Ելիզավետա Գլինկան իր անունից իրականացրել է նյութական օգնության հավաքագրում՝ հօգուտ անտառային հրդեհներից տուժածների։ 2012 թվականին Գլինկան և նրա հիմնադրամը Կրիմսկում ջրհեղեղից տուժածների համար իրերի հավաքածու են կազմակերպել: Դոնբասում հակամարտությունների սկզբից ի վեր բժիշկ Լիզան բազմիցս եկել է այնտեղ՝ դեղորայք բերելով և վիրավոր երեխաներին բուժման համար Ռուսաստան տանելով։

2015 թվականից Ելիզավետա Գլինկան աշխատում է Սիրիայում, զբաղվում է դեղերի առաքմամբ ու բաշխմամբ, խաղաղ բնակչությանը բուժօգնության կազմակերպմամբ։

ԶԼՄ - ները

Առաջին ալիք.

1. Ռունկով Դմիտրի

Առաջին ալիքի թղթակից. Ծագումով Արխանգելսկից։ Համալսարանն ավարտելուց հետո աշխատել է «Վեստի Պոմորիայի» թղթակից, Սանկտ Պետերբուրգ տեղափոխվելուց հետո, իսկ մեկ տարի առաջ եկել է Առաջին ալիք։

2. Դենիսով Վադիմ

Առաջին ալիքի օպերատոր. Ես արդեն եղել եմ Սիրիայում։ Հալեպում մարտերի ժամանակ նա ողջ է մնացել՝ չնայած նրան, որ քաղաք տանող միակ ճանապարհը փակել են զինյալները։

3. Սոիդով Ալեքսանդր

Առաջին ալիքի ձայնային ինժեներ.

NTV հեռուստաալիք.

4. Լուժեցկի Միխայիլ

NTV հեռուստաալիքի թղթակից-պրոդյուսեր. Ծնվել և մեծացել է Մորշանսկում։ Ավարտել է Սարատովի պետական ​​իրավաբանական ակադեմիան։ Աշխատանքի առանձնահատկություններից ելնելով նա եղել է մի քանի թեժ կետերում, մեկ անգամ չէ, որ նկարահանել է նյութեր ՊՆ գործունեության մասին։

5. Պեստով Օլեգ

НТВ ալիքի օպերատոր.

6. Տոլստով Եվգենի

НТВ ալիքի ձայնային տեխնիկ.

Zvezda հեռուստաալիք.

7. Օբուխով Պավել

Zvezda հեռուստաալիքի թղթակից.

8. Ռժևսկի Վալերի

«Զվեզդա» հեռուստաալիքի օպերատորի օգնական. 21 տարեկան. Ծագումով մերձմոսկովյան Անդրեևկայից։ Նա նոր է սկսել իր մեդիա կարիերան որպես դաշնային ալիքի օպերատորի օգնական:

9. Սուրանով Ալեքսանդր

Զվեզդա հեռուստաալիքի օպերատոր.

FBGU «Անսամբլ Ալեքսանդրովա»

1. Սոնիկով Անդրեյ

Համույթի ղեկավարի տեղակալ։

2. Գուժովա Սեր

Զարդասեղան.

3. Իվաշկո Ալինա

Զարդասեղան.

4. Բրոդսկի Վլադիմիր

կոնցերտմայստեր.

5. Բուլոչնիկով Եվգենի

29 տարի. Ծագումով Վոլգոգրադից նա ելույթ է ունեցել Մասսալիտինովի անվան Վորոնեժի երգչախմբում, ապա դարձել Ի. Ալեքսանդրովա.

6. Գոլիկով Վլադիսլավ

Կազանից երգիչ, տենոր. Նատալյա Սատս մանկական երաժշտական ​​թատրոնի առաջատար օպերային մեներգչուհի, համառուսաստանյան մրցույթների դափնեկիր։
Արքայազնի դերերի կատարող Ս.Պրոկոֆևի «Սերը երեք նարինջների համար» օպերայում, Պոդկոլեսինը՝ Ա. Գրեչանինովի «Ամուսնությունը» օպերայում, Տամինոն՝ «Կախարդական սրինգ» Վ.Ա. Մոցարտ, Լենսկին «Եվգենի Օնեգին» Պ.Ի. Չայկովսկին, Մարկը Մ.Բրոնների «Ուտելի հեքիաթներ» օպերայում, Ցարևիչ Գիդոն «Ոսկե աքլորը» և շատ ուրիշներ։ Ամուսնացած էր, ուներ երկու երեխա։

7. Օսիպով Գրիգորի

Ծնվել է Բաքվում։ Կոնսերվատորիան ավարտելուց հետո վերապատրաստվել է Վիեննայում։ Վերջին յոթ տարիներին նա եղել է Մեծ թատրոնի մեներգիչ, ինչպես նաև աշխատել է Մոսկվայի ֆիլհարմոնիայում, ելույթ է ունեցել Ալեքսանդրովի անվան անսամբլի հետ։ Նա հյուրախաղերով շրջել է Ռուսաստանում, ինչպես նաև Մեծ Բրիտանիայում, Գերմանիայում, Ֆրանսիայում, Բելգիայում, Իտալիայում, Իսպանիայում. շրջել է բառացիորեն ամբողջ աշխարհով։

8. Սանին Վիկտոր

Համույթի մենակատար, Ռուսաստանի վաստակավոր արտիստ։ Ծնվել և մեծացել է Տուլայի մարզում: Դեկտեմբերի 28-ին նա կդառնար 56 տարեկան։ Համույթում աշխատում է 1995 թվականից։ Գնեսինկայի շրջանավարտ աշխատել է «Սոյուզկոնցերտում», Սերգեյ Բելիքովի ստեղծագործական կենտրոնում, Մոսկվայի ռազմական օկրուգի երգի-պարի անսամբլում։

9. Մայորով Կոնստանտին

Դիրիժոր. Ա.Վ.-ի անվան ռուսական բանակի երգի-պարի ակադեմիական անսամբլի գլխավոր խմբավար. Ալեքսանդրովա, Ռուսաստանի Դաշնության վաստակավոր արտիստ. Բոլշայա Օրդինկայի «Բոլոր տխուրների ուրախությունը» Մայր Աստծո պատկերակի Մոսկվայի եկեղեցու երգիչ:

10. Բուրյաչենկո Բորիս

Մոսկվայի կոնսերվատորիայի շրջանավարտԲորիս Բուրյաչենկոն ոչ միայն ակադեմիական անսամբլի խմբավարն էր։ Ա.Վ. Ալեքսանդրովը, այլև Վիսոկո-Պետրովսկայա վանքի երգչախմբի երգչախումբըՊետրովկայի վրա. Նա չի ասել, որ թռչում է Սիրիա, ուղղակի գործընկերներին զգուշացրել է նոր գործուղման մասին։

Վիսոկո-Պետրովսկի վանքի երգչախմբի ղեկավար Ալեքսեյ Լյուբիմովն ասաց, որ Բորիսը միշտ եղել է խելացի, համեստ, հիանալի տեղավորվել թիմում, եղել է իր տեղում: Նա «ունիվերսալ երգիչ էր. անհրաժեշտության դեպքում նա կարող էր երգել և՛ բարիտոնով, և՛ երկրորդ տենորով»։ Բորիսը երգչախմբում աշխատել է մոտ երկու տարի՝ հիմնականում հանգստյան օրերին՝ անսամբլում զբաղվածության պատճառով։ «Անցած շաբաթավերջին նա երգեց մեր վանքի բակում և ասաց, որ հաջորդ շաբաթ նա զբաղված է լինելու։ Սիրիան չեմ նշել»,- ասաց երգչախմբի ղեկավարը։

11. Դմիտրի Բաբովնիկով

Դմիտրի Բաբովնիկով -Համառուսաստանյան «Նոր աստղ» մրցույթի եզրափակիչ փուլի մասնակից և Կոստրոմայից ԿԱԼԻՆԱ ժողովրդական խմբի անդամ: Թիմը դարձել է նախագծի ամենաուժեղ մասնակիցներից մեկը։ «Զվեզդա» հեռուստաալիքի նախագծի փուլերից մեկում համերգի ժամանակ Դմիտրի Բաբովնիկովը խմբի կազմում հաջողությամբ ելույթ ունեցավ ՌԴ պաշտպանության նախարար Սերգեյ Շոյգուի առջեւ՝ «Հին թխկի» երգով։Ալեքսանդրովի անսամբլում 37-ամյա Դմիտրի Բաբովնիկովը վերջին 15 տարին էր։

Դմիտրին փորձել է հնարավորինս հաճախ տեսնել 5-ամյա դստերը՝ նրանք բաժանվել են կնոջից։ Մեկնելուց մի քանի ժամ առաջ նա եկել էր շնորհավորելու դստեր գալիք Նոր տարին` հագնվելով Case of Frost-ի կոստյումով։ Սոցցանցերում Դմիտրին լուսանկար է հրապարակել՝ մակագրելով.«Շնորհավորում եմ իմ սիրելի դստեր Նոր տարին: Նա ասաց, որ նա ունի հոր ձայն և հայրական քիթ:Ընկերներն ասում են, որ հայրիկը խոստացել է տոնին վերադառնալ նվերներով։

12. Բազդիրև Անդրեյ

32 տարի. Ընդամենը մեկ ամիս առաջ ամուսնացա։ Էջի վերջին լուսանկարները ձեր իսկ հարսանիքից են։ Անդրեյը հուզիչ կերպով բռնում է կնոջ՝ Մարիայի ձեռքից և նրբորեն նայում իր ընտրյալին։ Զույգը ոչ միայն ստորագրել է ԶԱԳՍ-ում, այլեւ ամուսնացել է։

13. Դմիտրի Բելոնոժկո

14. Դմիտրի Բեշաստնով

36 տարի. Ծնունդով Վլադիկավկազից, Արվեստի ուսումնարանի շրջանավարտ։ Գերգիևը մեկ անգամ չէ, որ ելույթ է ունեցել երգչախմբում խոշոր համերգների ժամանակ. նրա «թագը» եղել է հայտնի «Դարկիի» կատարումը «Միայն ծերերը գնում են ճակատամարտ» ֆիլմից:

15. Վասին Միխայիլ

Ալեքսանդրովի անվան անսամբլի տաղանդավոր վոկալիստ 25-ամյա Միխայիլ Վասինը հարսանիքի նախօրեին հարսնացուի՝ 22-ամյա Ռալինա Գիլմանովայի հետ վթարի է ենթարկվել վթարված Տու-154 ինքնաթիռում։ Տղաները պատրաստվում էին ամուսնանալ հաջորդ տարվա սկզբին, ինչի մասին Միխայիլն արդեն ասել էր մորն ու ավագ եղբորը հայրենի Կուբանի Լաբինսկ քաղաքում։

Միխայիլ Վասինն էր Կրասնոդարի երկրամաս, Ռալինան Կազանից է։ Երիտասարդները հանդիպեցին անսամբլում, իսկ վերջին Նոր ՏարիՄիխայիլն առաջարկ է արել Ռալինային. Աղջիկը համաձայնեց.

Ըստ հանգուցյալի ընկերների՝ Ռալինան անսամբլում պարում էր մենակատարներ, շատ տաղանդավոր բալերինա էր, բառացիորեն «թռավ բեմի շուրջը»։

Միխայիլը, ըստ Լաբինսկի քաղաքային մշակույթի վարչության ղեկավար Իվետե Վելոխինայի, ուներ ձայնի հազվագյուտ տեմբր՝ բաս-պրոֆունդո: Ուստի նա սկսեց աշխատել անսամբլում դեռ կոնսերվատորիայի ուսանող լինելով։

Ուղևորությունը Սիրիա պլանավորված էր, և թեև Ռալինան խոստովանեց, որ ճանապարհորդությունը «մի քիչ սարսափելի էր», նա ավելացրեց. «Ոչինչ, մենք նկարիչներ ենք»:

16. Գիլմանովա Ռալինա

17. Դավիդենկո Կիրիլ

Ծագումով մերձմոսկովյան Պրոտվինո քաղաքից։ Ավարտել է Կամերտոնի մանկական արվեստի դպրոցը, այնուհետև Գնեսինների անվան երաժշտական ​​ակադեմիան և Մոսկվայի մշակույթի և արվեստի պետական ​​համալսարանը։ Եղել է Մոսկվայի Կրասնոյե Սելոյի Բարեխոս եկեղեցու երգչախումբ։

18. Դենիսկին Սերգեյ

Մորդովիայի վաստակավոր արտիստ. Բոլոր նրանք, ովքեր ճանաչում էին Սերգեյին, ասում են, որ նա բարեսիրտ մարդ էր։ Նա մեծացել է սովորական, աղքատ ընտանիքում։ 8-րդ դասարանից հետո ընդունվել է մշակութային լուսավորչական դպրոց, որից հետո որոշ ժամանակ աշխատել է շրջանի հանգստի կենտրոնում, իսկ հետո քույրերի հետևից հասել է Մոսկվայի մարզ։

19. Ժուրավլև Պավել

20. Զաքիրով Ռադիկ

Ավարտել է Իժևսկի №2 մանկական արվեստի դպրոցը։ Համադասարանցիների հիշողություններով՝ նա երաժշտական ​​ու սպորտային տղա էր։ Նա սիրում էր անգլերեն և գերմաներեն:

21. Իվանով Մաքսիմ

Մաքսիմը անսամբլի մենակատարն էր։ Սովորել է Ուֆայի արվեստի քոլեջի վոկալի բաժնում։ Այնուհետև նա տեղափոխվել է Չուվաշի մշակույթի և արվեստի ինստիտուտ, այնուհետև ավարտել է GITIS երաժշտական ​​թատրոնի ռեժիսորի որակավորումը։ Գործընկերները հիշում են Մաքսիմին որպես անհանգիստ, բայց պատասխանատու մարդու, ով սիրում է կյանքն ու երաժշտությունը։ Նա կնոջ և դստեր հետ ապրել է Օդինցովոյում և աշխատել մարզում օպերային թատրոնի ստեղծման վրա։

«Մենք արդեն հավաքել ենք թատերախումբ և սիմֆոնիկ նվագախումբ՝ ընդհանուր առմամբ մոտ 250 արտիստ։ Մնում էր միայն սենյակ գտնել։ Մերձմոսկովյան մարզում օպերային թատրոն դեռ չկա, իսկ Մաքսիմը տարբերակներ էր փնտրում Մոսկվայի մարզի քաղաքներից մեկում։ Նա ուզում էր Խիմկի կամ Օդինցովո », - ասաց մահացած Եվգենի Մորոզովի դասընկերը:

Մաքսիմը պետք է դառնար նոր թատրոնի գլխավոր ռեժիսորը։ Արվեստագետները հույս ունեն, որ ի հիշատակ հանգուցյալի, Մոսկվայի մարզի իշխանությունները կկարողանան օգնել տարածաշրջանում օպերային թատրոնի ստեղծմանը։

22. Իվանով Անդրեյ

Պուշկինի անվան երաժշտական ​​ուսումնարանի շրջանավարտ։ S. S. Պրոկոֆև. Անդրեյը փոքր երեխա ունի.

23. Սերգեյ Կոտլյար

24. Կոչեմասով Անդրեյ

Ավարտել է Պերմի երաժշտական ​​քոլեջը։ Նա սկզբում սովորել է ժողգործիքների բաժնում՝ ակորդեոնի դասարանում, իսկ հետո զբաղվել վոկալով, քանի որ ունի շատ գեղեցիկ տենոր և կատարյալ հնչյուն։ Ուսուցիչների խոսքերով՝ ուսումն ավարտելուց հետո Անդրեյը նախ գնացել է Եկատերինբուրգ՝ մնալու կնոջ հետ։ Բայց հետո կարիերայի սանդուղքը նրան բերեց Մոսկվա՝ Ալեքսանդրովի անսամբլ։

25. Ալեքսեյ Կրիվցով

Պերմի երաժշտական ​​քոլեջն ավարտելուց հետո երգել է Պերմում օպերային թատրոն, ապա մեկնել Մոսկվա, երգել է Մեծ թատրոնի երգչախմբում։ Իսկ հետո նա տեղափոխվեց անսամբլ։ Ալեքսանդրովը, որտեղ ինքն իրեն ապացուցելու ավելի շատ հնարավորություններ ուներ։

26. Դմիտրի Լիտվյակով

Մայրենի Բրյանսկի շրջան, Օրյոլի մշակույթի պետական ​​ինստիտուտի շրջանավարտ։ Նա հայտնի անսամբլում սկսել է աշխատել 2009թ. Սոցցանցերում վերջին գրառումն արվել է ճակատագրական հեռանալուց մի քանի ժամ առաջ. Դմիտրիից մնացել է կին և երեխա։

27. Մոկրիկով Ալեքսեյ

Տուլայի շրջանի բնիկ: 2015 թվականին ավարտել է Տուլայի արվեստի քոլեջը։ Դարգոմիժսկին, իսկ ավելի ուշ ընդունվել է անսամբլ։

28 ... Մորգունով Ալեքսեյ

29 տարեկան, երգչախմբի երգիչ (տենոր), Մինուսինսկի մշակույթի և արվեստի քոլեջի և Կրասնոյարսկի երաժշտության և թատրոնի ակադեմիայի շրջանավարտ (2016), նա երգել է Կրասնոյարսկի «We Sing To You» երգչախմբում։

29 ... Նասիբուլին Եվգենի (Ժաֆյար).

Լյուբե խմբի նախկին անդամ. 1990-ականների սկզբին աշխատել է պրոդյուսեր Իգոր Մատվիենկոյի խմբում և տեղափոխվել Ալեքսանդրովի անվան երգի-պարի անսամբլ։

30 ... Նովոկշանով Յուրի

55-ամյա Նովոկուզնեցկից. Ավարտել է երաժշտական ​​դպրոցը, ապա մեկնել Նովոսիբիրսկ, որտեղ աշխատել է օպերային թատրոնում, որից հետո ելույթ է ունեցել Օմսկի դրամատիկական թատրոնում։ Նա հաճախ այցելում էր Նովոկուզնեցկի իր հարազատներին, հանգստանում էր Աշմարինոյի տնակում, նավ նստած։ Նա շատ լավ ակորդեոն էր նվագում ընկերների և հարևանների համար. շատերը վազում էին լսելու նրա նվագն ու երգը: Ալեքսանդրովի անվան համույթ ընդունվեցի համեմատաբար վերջերս՝ այս տարվա մարտին։ Ես շատ հպարտ էի սրանով:

31. Պոլյակով Վլադիմիր

Ալեքսանդրովի անվան երգի-պարի անսամբլի 32-ամյա մենակատար. Ծնվել և մեծացել է Մագնիտոգորսկում, ավարտել է քաղաքային երաժշտական ​​դպրոցը, որոշ ժամանակ աշխատել Մագնիտոգորսկի երգչախմբում, ապա ընդունվել Գնեսինների անվան ռուսական երաժշտական ​​ակադեմիա և տեղափոխվել Մոսկվա։ Ալեքսանդրովի անվան անսամբլում հանդես է եկել շուրջ հինգ տարի։

32. Սավելիև Անդրեյ

Ստեպանովի Նիժնի Նովգորոդի կամերային երաժշտական ​​թատրոնի մենակատար։

33. Սոկոլովսկի Անատոլի

Նա ապրում էր մերձմոսկովյան Լոբնյա քաղաքում։

34. Տարասենկո Արտեմ

Կրասնոյարսկի երկրամասից. Ավարտել է Իվանով-Ռադկևիչի անվան արվեստի ուսումնարանը։ Նա հաջողությամբ անցավ լսումներ և դարձավ նշանավոր խմբի անդամ 2012 թվականին՝ ավարտելուց մեկ տարի անց:

35. Ալեքսեյ Տրոֆիմով

Ծնվել է Կոլոմնայում, 29 տարեկան։ Ավարտել է Կոլոմնայի պետական ​​մանկավարժական ինստիտուտի բանասիրական ֆակուլտետը (երաժշտության և գրականության բաժինը); Մոսկվայի պետական ​​երաժշտական ​​ինստիտուտի մագիստրատուրա։ Ա.Գ. Շնիտկե. Միջազգային կարգավիճակի հանրահայտ ուսանողական երաժշտական ​​մրցույթների դափնեկիր՝ «Musica Classica» և «Open Europe»: Չորս անգամ դարձել է մասնագիտացված բուհերի ուսանողների շրջանում «Ֆեստոս» ուսանողական ստեղծագործության մոսկովյան փառատոնի դափնեկիր: 2015 թվականի սեպտեմբերից աշխատել է Ռուսական բանակի Ի. Ա.Վ. Ալեքսանդրովա.

36. Ուզլովսկի Արկադի

37. Հալիմոն Վլադիմիր

Ալեքսանդրովի անվան անսամբլի մենակատար։ Վլադիմիր Հալիմոնն ընդամենը 32 տարեկան էր։ 2011 թվականին ամուսնացել է, 2016 թվականին ընտանիքում դուստր են ունեցել, աղետի նախորդ օրը նա դարձել է 10 ամսական։

38. Շտուկո Ալեքսանդր

30 տարի. Տվերի հայտնի ստեղծագործական դինաստիայի ներկայացուցիչը։ Ալեքսանդրին մնացել է մայրն ու քույրը։

39. Կրյուչկով Իվան

33 տարի. Հայտնի Գնեսինների ակադեմիայի շրջանավարտ, բացի երաժշտությունից, Իվանը կրքոտ սիրում էր լուսանկարչությունը։ Նա նույնիսկ բազմաթիվ հյուրախաղերի ժամանակ չէր բաժանվում իր տեսախցիկից։ Խորհրդանշականորեն Կրյուչկովն իր լուսանկարների մեծ մասը նվիրել է երկնքին, օդանավակայաններին և ինքնաթիռներին: Իվանի սոցցանցում վերջին ստատուսը հումորային գրառում էր՝ շատ ծեր երիտասարդ մեռնելու համար:

40. Էրմոլին Վյաչեսլավ.

62-ամյա պարուսույց, Ռուսաստանի ժողովրդական արտիստ. Մասնակցել եմ «Ծառայել իմ հայրենիքին» համառուսաստանյան փառատոն-մրցույթի նախապատրաստմանը, մասնակցել «Ընկերների շրջանակ» մանկապատանեկան ստեղծագործական փառատոնին և երկար տարիներ նվիրված եմ եղել անսամբլին։

41. Բիկով Սերգեյ

42. Կոլոբրոդով Կիրիլ

Ռուսաստանի վաստակավոր արտիստ, բալետի խմբի առաջատար պարողներից։

43. Օլեգ Կորզանով

Օլեգ և Եկատերինա Կորզանովները, ովքեր ծառայում են Ալեքսանդրովի անվան անսամբլի բալետում, միասին շրջել են գրեթե ողջ աշխարհով։ Երիտասարդները զույգերով ռուսական ժողովրդական պարեր էին կատարում ամենուր՝ Լեհաստանից մինչև Մարոկկո, և յուրաքանչյուր քաղաքում նրանք արժանացան ծափերի։ Մոտ երեք տարի առաջ Կորզանովների ընտանիքում ծնվեց այդքան սպասված առաջնեկը։

44 ... Կորզանովա Եկատերինա

45. Լյաշենկո Կիրիլ

46. Միխալին Վիկտոր

47. Ավագ լեյտենանտ Պոպով Վլադիսլավ

48. Ռազումով Ալեքսանդր

Կրասնոյարսկի պարարվեստի ուսումնարանի շրջանավարտը անսամբլում ընդգրկվել է դիպլոմ ստանալուց անմիջապես հետո՝ 2006թ.

49 ... Սերով Ալեքսանդր

Ծնունդով Սուրսկի Ալեքսանդր Սերովը 2012 թվականին ավարտել է Ուլյանովսկի մշակույթի դպրոցը, պարել է «Վոլգա» անսամբլում և Վոլժսկու մշակույթի դպրոցում։ Ավարտելուց հետո աշխատել է «Գժել»-ում, ապա տեղափոխվել Ալեքսանդրովի անվան անսամբլ։ Ալեքսանդրը 24 տարեկան էր, նա ուշացավ թռիչքից շոուում աշխատանքի պատճառով, բայց այնուամենայնիվ հասցրեց ինքնաթիռ նստել Չկալովսկի օդանավակայանում:Ալեքսանդր Սերովը դեռևս ունի իր կինը՝ Վարվառային, ով նույնպես պարում է. նա աշխատում է Սաթս թատրոնում։ Երիտասարդներն ամուսնացել են մեկ տարի առաջ.Ընկերներն ասում են, որ Ալեքսանդրը հասկանում էր, որ վտանգավոր է Սիրիա թռչել՝ շնորհավորելու ռուս զինվորականներին գալիք Ամանորը, բայց կարծում էր, որ դա իր պարտքն է։

50 ... Շախով Իվան

Վոլգոգրադ. Վոլգոգրադի «Կազակ Կուրեն» անսամբլի բալետի պարողների որդին։ Նա հանդես է եկել 14 տարեկանում՝ կազակական թատրոնի և «Կազակական կամք» անսամբլի կազմում։ Տղան զգալի հաջողություններ ցույց տվեց որպես պարուհի, շատ տաղանդավոր էր։ 2010 թվականի վերջին՝ 3,5 տարի կազակական անսամբլում աշխատելուց հետո, գնացել է բանակ։ Այնտեղ նա ընդունվեց Ալեքսանդրովի անվան երգի-պարի անսամբլ։ Բանակից հետո նա սկսեց աշխատել և ապրել Մոսկվայում։ Ամուսնացած էր։

51. Արչուկովա Անաստասիա

52. Գեորգիյան Հովհաննես

Ծնվել է Լուգանսկում։ Եղել է Դոնեցկի պետական ​​երաժշտական ​​ակադեմիայի Ս.Ս. Պրոկոֆևը, այնուհետև ավարտել է Ուկրաինայի ազգային երաժշտական ​​ակադեմիայի վոկալի բաժինը Պ.Ի. Չայկովսկին Կիևում, որտեղ նա սովորել է վոկալային հմտություններ հրաշալի ուսուցիչ, Ուկրաինայի ժողովրդական արտիստ, պրոֆեսոր Կոնստանտին Դմիտրիևիչ Օգնևիի մոտ։

1998-1999 թվականներին աշխատել է Մոսկվայի Նովայա Օպերային թատրոնի Եվգենի Կոլոբովի անվան կոլեկտիվի անդամ, իսկ 1999 թվականին դարձել է Մոսկվայի Ի. Կ.Ս. Ստանիսլավսկին և Վլ. Ի.Նեմիրովիչ-Դանչենկո. Նկարիչը զբաղված է բեմադրություններով՝ «Լա Բոհեմ», «Վերթեր», «Սիրո խմիչք», «Բոլոր կանայք անում են սա, կամ սիրահարների դպրոցը», «Լյուսիա դի Լամերմուր», «Հոֆմանի հեքիաթները», «Դևը»։ Երգիչը խաղում է նաև Ռուսաստանի պետական ​​ակադեմիական մեծ թատրոնի ներկայացումներում, օրինակ՝ հանրությունը հիշել է Միխայիլ Գլինկայի «Իվան Սուսանինի» օպերայում Սոբինինի և Սերգեյ Պրոկոֆևի «Սերը երեք նարինջների հանդեպ» օպերայում Սոբինինի դերի փայլուն կատարմամբ։ . Հովհաննես Գեորգիյանը համագործակցել է նաև Մոսկվայի «Արբատ-Օպերա» թատրոնի հետ։

Նա եղել է «Աշխարհի տաղանդներ» հիմնադրամի նախագծերի մշտական ​​մասնակիցը։ Դավիթ Յասոնովիչ Անգուլաձեի անվան Բաթումի տենորների միջազգային մրցույթի դիպլոմակիր և Չեխիայի Բռնոյի երիտասարդ վոկալիստների միջազգային մրցույթի դափնեկիր։

53. Իգնատիևա Նադեժդա

Պարուհի. Ծագումով Դոնեցկի մարզից։ 2004 թվականին ավարտել է Օրյոլի մշակույթի ինստիտուտը։ Դասընկերները նրան հիշում են Մարչենկով օրիորդական ազգանունով։ Նա փայլուն կատարեց ամենադժվար ժողովրդական պարերը։ Ուսման տարիներին ելույթ է ունեցել «Ռադուգա» անսամբլում։ Եղել է բազմաթիվ մրցույթների դափնեկիր, այդ թվում՝ միջազգային։ Վերջերս, ծննդաբերության արձակուրդից հետո, նա վերադարձել է աշխատելու Ալեքսանդրովա անսամբլում։ Նադեժդան երկու տարեկան դուստր ունի։

54. Կլոկոտովա Մարիա

Նկարիչներ Մարիա Կլոկոտովան և Դմիտրի Պապկինը ամուսնական զույգ են, երկուսն էլ պետք է թռչեին Սիրիա՝ մասնակցելու Խմեյմիմ բազայում Ռուսաստանի օդատիեզերական ուժերի ավիախմբի ամանորյա համերգին։ Բայց ամուսինս 2 ժամ շուտ թռավ Սիրիա, քանի որ վերահսկում էր ուղեբեռի բեռնումը, և Մարիան հայտնվեց Տու-154-ով…

Մարիան Ալեքսանդրովի անվան անսամբլում աշխատել է 18 տարի։ Զույգը երկու երեխա է մեծացրել՝ 11 և 4 տարեկան։ Սիրիա մեկնելու նախօրեին նրանց ավագ երեխան հիվանդացավ, իսկ Մարիան ուզում էր արձակուրդ գնալ, բայց դեռ թռավ։

55 ... Լարիոնով Իվան

56. Պիրևա Լիլիա

Եղել է Ալեքսանդրովի անվան անսամբլի բալետային խմբի անդամ։ Բալերինա Լիլիա Պիրիևան ընդամենը 19 տարեկան էր։ Նրա ուսուցչուհու՝ Վորոնեժի պարարվեստի դպրոցի գեղարվեստական ​​ղեկավար Տատյանա Ֆրոլովայի խոսքով՝ Լիլիան կարող է աստղ դառնալ։Դիպլոմը նա ստացել է այս տարվա հունիսին, աղջիկն ավարտական ​​լավագույնն է եղել, առաջարկները շատ են եղել, բայց ընտրել է երգի-պարի անսամբլը։ Ալեքսանդրովան, քանի որ նրա երազանքն էր աշխատել այնտեղ։

57. Սատարովա Վիկտորիա

Բալետ պարող. Արվարձաններից։ Նա իր կարիերան սկսել է Կրասնոգորսկի ժողովրդական պարի «Ռոսիա» անսամբլում։

58. Տրոֆիմովա Դարիա

Եղել է Ալեքսանդրովի անվան անսամբլի բալետային խմբի անդամ։ Դարիան 25 տարեկան էր։ Նա նախատեսում էր տուն վերադառնալ Ամանորին. Դարիան գիտեր այդ ներկայացումը նախկինում Ռուս զինվորներընդամենը մեկ ժամ կպահանջվի, մարտիկներին շնորհավորելու են Նոր տարին ու հետ թռչելու։Դարիայի քույրը պատմում է, որ նա այնքան էր սիրում պարել, որ չի խորացել Սիրիայում տիրող իրական իրավիճակի մեջ։ Նա քաղաքականությամբ չէր հետաքրքրվում և առաջին անգամ թռավ խոսելու այնտեղ, որտեղ իսկական պատերազմ է։Բայց Դարիայի ամուսինը դեմ էր նրա Սիրիա մեկնելուն։ Նրանք ունեն փոքրիկ որդի՝ 3 տարեկան։

59. Խորոշովա Սեր

60. Ցվիրինկո Աննա

61. Շագուն Օլգա

Կատերինա Կովտունը հիշում է. «Մենք միասին սովորել ենք մանկական արվեստի թիվ 2 դպրոցում՝ խորեոգրաֆիայի բաժնում։ Օլյան միշտ շատ է ցանկացել պարել և իր երազանքի ճանապարհին հաղթահարել բոլոր դժվարությունները։ Ինձ համար նա օրինակ է այն բանի, որ պարելու ցանկությունը, աշխատասիրությունը և նպատակը կարող են սարեր շարժել, և այստեղ տարիքը, տվյալների բացակայությունը, ուրիշի կարծիքը և այլն նշանակություն չունի, նա շատ էր ուզում պարել Անում: Սամբլե Ալեքսանդրով. Հիշում եմ՝ հասնելով այնտեղ՝ նա պատմեց, թե որքան դժվար է եղել իր համար ոչ միայն ֆիզիկապես, այլև բարոյապես. սկզբում, իր ոչ ռուսական արտաքինի պատճառով, նրան առաջին շարքում չէին դնում, մենակատարներ չէին տալիս։ Բայց նրա համառությունն ու կամքը դեռ հաղթեցին »:

62. Գուրար Լյուդմիլա

Մ.Վ.-ի անվան ռուսական բանակի կենտրոնական տան ցուցասրահի պետ. Ֆրունզե. 1990 թվականին ավարտել է Մոսկվայի Թեթև արդյունաբերության տեխնոլոգիական ինստիտուտի կիրառական արվեստի ֆակուլտետը։ Ա.Ն. Կոսիգին (այժմ՝ Մոսկվայի Ա.Ն. Կոսիգինի անվան նախագծման և տեխնոլոգիայի պետական ​​համալսարան): Ապրել և աշխատել է Մոսկվայում։

Ժամանակակից նկարիչ, ծովային նկարիչների միության և Արվեստի միջազգային հիմնադրամի անդամ, Բնական գիտությունների եվրոպական ակադեմիայի ակադեմիկոս (Հանովեր, Գերմանիա): Պարգևատրվել է «Ռազմական մշակույթի բնագավառում աշխատանքի համար» պատվո կրծքանշանով, «Մարտական ​​համագործակցության ամրապնդման համար» մեդալով։ Ռուսական և միջազգային մի շարք մրցույթների դափնեկիր և դիպլոմակիր։

Ես առաջին անգամը չէ, որ մեկնում եմ Սիրիա. Նա վարպետության դասեր է անցկացրել անցակետերում և սիրիացի երեխաների շրջանում։ Ամանորից առաջ նա գործուղվեց՝ պաստառների մրցույթում հաղթած սիրիացի երեխաներին մրցանակներ հանձնելու։ Նշվել է 9 մանկական աշխատանք։ Լյուդմիլան երեխաներին նվերներ էր բերում։

63. Սուլեյմանով Բորիս

2016 թվականին ավարտել է Օրյոլի մշակույթի պետական ​​ինստիտուտի երգչախմբային դիրիժորության բաժինը։

64. Հյուսն Իվան

Վոկալի ուսուցիչ, մենակատար։ 39 տարեկան, բնիկ Կոստրոմայից։ Ավարտել է Շլեյն Կոստրոմայի արվեստի դպրոցը և Կոստրոմայի աստվածաբանական դպրոցը, որից հետո ստացել է սաղմոսերգու-երգչի կոչում։ ընդունվել է Կոստրոմայի երաժշտական ​​դպրոցը, դիրիժորական և երգչախմբային բաժինը, ապա տեղափոխվել Մոսկվայի Շնիտկեի անվան երաժշտական ​​ուսումնարան, որից հետո 2002 թվականին դարձել է Ա.Շնիտկեի անվան Մոսկվայի պետական ​​երաժշտական ​​ինստիտուտի վոկալի բաժնի ուսանող։ 2003 թվականին ընդունվել է Մոսկվայի Չայկովսկու անվան պետական ​​կոնսերվատորիա։ Իվան Ստոլյարը Մոսկվայի պատրիարքարանի «Պերեսվետ» արական կամերային անսամբլի մենակատար է։ Նա ելույթ է ունեցել Ռուս բասասերների ժողովրդական ակումբում։

Օդանավի վթարի հետևանքով զոհի մարմինը հաճախ վիրավորվում է միաժամանակ կամ արագ հաջորդաբար հետևյալ մի քանի գործոնների պատճառով, և մի գործոնի ազդեցությունը հաճախ համընկնում է մյուսի կողմից.
1) դինամիկ և ցնցող ծանրաբեռնվածություն.
2) հանդիպակաց օդի հոսքը.
3) պայթուցիկ ապակոմպրեսիա.
4) մթնոլորտային էլեկտրաէներգիա.
5) ջերմային ազդեցություն.
6) այրման և պիրոլիզի թունավոր արտադրանք.
7) օդանավի ներսում գտնվող բութ առարկաներ.
8) պայթյունի ալիք;
9) օդանավի արտաքին մասերը.
10) աշխատող շարժիչներ.
11) բարձրադիր դեկոմպրեսիա.
12) ցնցում, թրթռում.

Երբ ինքնաթիռը բախվում է խոչընդոտին, դրանք կարող են առաջացնել ծանրաբեռնվածություն՝ հասնելով տասնյակ և նույնիսկ հարյուրավոր գ միավորների կարգի շատ մեծ արժեքների: Միևնույն ժամանակ, մարմինը պոկվում է աթոռի հետևի մասից և ամրացվում է ամրագոտիներով։ Կախված ծանրաբեռնվածության մեծությունից՝ տուժածների համար հետևանքները կարող են լինել տարբեր բնույթի՝ սկսած շնչառության և արյան շրջանառության ֆունկցիոնալ խանգարումներից՝ կապված կրծքավանդակի և որովայնի ներքին օրգանների հարաբերական շարժման հետ, և գիտակցության կորուստից մինչև մեխանիկական: ամրագոտիների վնասը՝ քերծվածքների, կապտուկների, երբեմն մաշկի պատռվածքների և փափուկ հյուսվածքների, ողնաշարի վնասվածքների, և երբ օդանավը մեծ արագությամբ բախվում է խոչընդոտին կամ գետնին, բոլոր հյուսվածքների կոպիտ վնասվածքի տեսքով: ամրագոտիների մակարդակը մինչև մարմնի վերին մասի բաժանումը: Վերջին դեպքում, որպես կանոն, տեղի է ունենում գլխի և ցողունի հետագա զգալի քայքայում՝ մարմնի այս մասերի ներգործության հետևանքով առջևում գտնվող առարկաների վրա։

Ճառագայթային արագացումները և համապատասխան ծանրաբեռնվածությունները տեղի են ունենում արտակարգ իրավիճակներում սուզվելուց դուրս գալու ժամանակ: Այս դեպքերում նկատվում է փափուկ հյուսվածքների, ներքին օրգանների և հատկապես արյան զգալի տեղաշարժ խոշոր անոթներում, որն ուղեկցվում է շնչառության, արյան շրջանառության, կենտրոնական նյարդային համակարգի ֆունկցիաների, տեսողության խանգարումով, գիտակցության կորստով, ինչպես նաև: հյուսվածքների և կենսական օրգանների տրավմատիկ վնաս.

Գլուխ-ոտքի ուղղությամբ ծանրաբեռնվածության ուղղությամբ շրջանառվող արյան զգալի մասը (ընդհանուր զանգվածի մինչև 1/4-ը) տեղափոխվում է որովայնի խոռոչի և վերջույթների անոթներ, ինչի արդյունքում աշխատանքը. սրտի աշխատանքը խանգարվում է, և ուղեղային անեմիան զարգանում է գիտակցության կորստով: Նման իրավիճակում արդյունքը կախված կլինի անգիտակից վիճակի տևողությունից և թռիչքի բարձրությունից, որում տեղի է ունեցել գիտակցության կորուստ: Որովայնի խոռոչի ներքին օրգանների և հյուսվածքների տեղաշարժի և դեֆորմացիայի և դրանցով արյան կտրուկ արտահոսքի հետևանքով կարող են դիտվել բազմաթիվ արյունազեղումներ աղիների միջնուղեղում, պարկուճի տակ և ներքին օրգանների կապաններում՝ թուլացած։ ճարպային հյուսվածք.

Ոտքերից գլխին ուղղված ծանրաբեռնվածությունը շատ ավելի դժվար է մարդու համար։ Արդեն 4-5 գ-ի արագացումով առաջանում է արյան ուժգին հոսանք դեպի գլուխ, որն ուղեկցվում է դեմքի կարմրությամբ և այտուցով, քթից արյունահոսություններով, դեմքի մաշկի բազմաթիվ թեթև արյունահոսություններով, աչքերի կոնյուկտիվայում, թաղանթներում: և ուղեղի նյութը: Ներգանգային ճնշման կտրուկ աճը հանգեցնում է գիտակցության արագ կորստի և մահվան: Այս դեպքում նկատվում են վերին և ստորին վերջույթների կոտրվածքներ, ողնաշարի սեղմման կոտրվածքներ, գանգի հիմքի և թաղի կոտրվածքներ, փափուկ վերջույթների վնասվածքներ։

Օդի հակահոսքը թռիչքի բարձր արագությամբ (800-1000 կմ/ժ և ավելի) ունի պինդ մարմնի հատկություններ, քանի որ օդի հոսքի ճնշման ուժը այս պայմաններում գերազանցում է մարդու քաշը 50-70 անգամ: Առաջիկա օդային հոսքը կարող է պոկել կենցաղային իրերն ու հագուստը: Երբ թթվածնային դիմակը պատռվում է, առաջանում է դեմքի փափուկ հյուսվածքների կտրուկ դեֆորմացիա՝ ընդարձակ արյունազեղումով և դրանց պոկվելով հիմքում ընկած ոսկորներից, բերանի անկյունների պատռվածքով, ակնագնդերի վնասումով։ Օդի շիթը, որը բարձր ճնշման տակ ներթափանցել է վերին շնչուղիներ և կերակրափող, կարող է հանգեցնել թոքերի և ստամոքսի բարոտրավմայի. ռեֆլեքսիվ շնչառական անբավարարություն և թթվածնի մատակարարման դադարեցում առաջացնում է սուր թթվածնային սով: Ձեռքերը բազկաթոռներից և ոտքերը ոտնաթաթերից բաժանվելու արդյունքում.
վերջույթների ցրում, ուղեկցվում է տեղաշարժերով, հոդային կապանների ձգումով, մկանային պատռվածքով, արյունազեղումներով։

8-9 հազար մետրից ավելի բարձրության վրա թռիչքի ժամանակ նկատվում է պայթուցիկ դեկոպրեսիա՝ վթարային խցիկի ճնշման հետևանքով։ Ճնշման կտրուկ անկման արդյունքում մարդը կարող է զգալ թոքերի և լսողական սարքերի բարոտրավմա, ինչպես նաև գազային էմբոլիա։ Լսողական սարքի բարոտրավման ուղեկցվում է թմբկաթաղանթի պատռվածքով, լսողական ոսկրերի վնասումով, միջին և ներքին ականջի հյուսվածքներում և թմբկաթաղանթի խոռոչում արյունազեղումով։

Թոքերի բարոտրավմայով նշվում է շնչուղիներում հեղուկ արյուն, թոքերի սուր ընդլայնում, բազմաթիվ կիզակետային արյունազեղումներ և թոքային հյուսվածքի պատռվածքներ։ Բրոնխների ճյուղավորման երկայնքով թոքերի հյուսվածքի փոփոխությունների մեծ կիզակետային բնույթին զուգընթաց նկատվում են նաև փոքր պատռվածքներ և արյունազեղումներ։

Օդանավի ներսում տեղակայված բութ առարկաները հանդիսանում են հիմնական վնասող գործոնը, երբ ինքնաթիռն ընկնում է և բախվում գետնին: Այս դեպքում տեղի է ունենում նրա կառուցվածքի դեֆորմացիա և քայքայում, ինչպես նաև ինքնաթիռում գտնվող մարդկանց և նրանց շրջապատող առարկաների փոխադարձ տեղաշարժը: Արդյունքում առաջացող հարվածային ծանրաբեռնվածությունը, կախված ինքնաթիռի արագությունից և անկման անկյունից, կարող է գերազանցել հարյուրավոր և նույնիսկ հազարավոր անգամներ, քան տուժածների վրա ազդեցության ուժը, որը դիտվում է վերգետնյա տրանսպորտի վթարների ժամանակ:

Հսկայական ուժի շոկային ծանրաբեռնվածության հետևանքը կարող է լինել մարմնի կոպիտ քայքայումը նրա առանձին մասերի (գլուխ, վերջույթներ, կոնքի շրջան) տարանջատմամբ՝ լայնածավալ արցունքներով և մաշկի ու փափուկ հյուսվածքների ջախջախմամբ, ոսկորների ջախջախմամբ, բացելով: մարմնի խոռոչներ և ներքին օրգանների ջարդում, տարանջատում, տեղաշարժ կամ դրանց արտամղում:

Պայթյունի ալիքը ամենահզոր վնասակար գործոնն է, որն առաջանում է վառելիքի բաքերում վառելիքի պայթյունից կամ ահաբեկչությունից: Ամենից հաճախ առաջին պայթյունը տեղի է ունենում, երբ ինքնաթիռը հարվածում է գետնին, երբեմն՝ օդում՝ գետնին դիպչելուց հետո։ Երբ ռեակտիվ ինքնաթիռը սուզման ռեժիմում ընկնում է գետնին, որին հաջորդում է պայթյուն, խառնարանը կարող է հասնել մի քանի մետր խորության։ Հզոր պայթյունի ալիքը հանգեցնում է ինքնաթիռի կառույցների և մարմինների ամբողջական ոչնչացմանը: Միևնույն ժամանակ, մնացորդները հայտնաբերվում են ինչպես ձագարում, այնպես էլ դրանից դուրս՝ ցրված մինչև 300-500 մ շառավղով տարածքի վրա: Երբ գետնին դիպչելուց հետո օդում պայթյուն է տեղի ունենում, մարդկանց մնացորդները ինքնաթիռում ցրված են թռիչքի ուղղությամբ մինչև 3 կմ հեռավորության վրա և պայթյունի վայրից մինչև 1,5 կմ հեռավորության վրա։

Պայթյունի հետևանքով մարմնի ամբողջական քայքայումով նրանք սովորաբար հայտնաբերում են մաշկի առանձին փոքր թելիկներ՝ առանց դրանց եզրերի նստվածքի, ականջակալներ՝ ժամանակավոր ոսկորի մի մասով, ներքին օրգանների կտորներ, ոսկրային բեկորներ՝ փափուկ հյուսվածքի կտորներով, երբեմն ձեռքերը, ոտքերը կամ դրանց մասերը: Ահաբեկչության ժամանակ մեծ վնաս՝ մարմնի մասերի անջատումով, բազմաթիվ միջանցիկ և կույր բեկորային վերքեր են ստանում այն ​​անձանց կողմից, ովքեր գտնվում են պայթյունի վայրի անմիջական հարևանությամբ, մնացածները առավել հաճախ զոհվում են հետագա անկման ժամանակ մեխանիկական վնասվածքի հետևանքով։ օդանավը և հարվածել գետնին:

Բոցի գործողության արդյունքում հագուստը կարող է բռնկվել, մարմնին այրվել, ինչպես նաև դիակների հետմահու այրվել՝ հասնելով ծայրահեղ աստիճանի փափուկ հյուսվածքների և ոսկորների ածխաջրման դեպքում՝ մինչև դրանց այրումը։ Երբեմն հրդեհին նախորդում է պայթյուն, այդ դեպքերում դիակների մնացորդներն արդեն ենթարկվում են ջերմային ազդեցության։

Եգիպտոսում ավիավթարի հետևանքով 224 մարդ է զոհվել. Նրանց թվում կան երկրի տարբեր շրջանների բնակիչներ։ Մեծ մասը Սանկտ Պետերբուրգից են։ Ինքնաթիռում կային ամբողջ ընտանիքներ՝ ինչ-որ մեկը երեխայի հետ գնացել է ճանապարհորդության, ինչ-որ մեկը պարզապես գնացել է Եգիպտոս՝ առաջին անգամ ծով այցելելու:

Յուրի և Օլգա Շեյնները դստեր՝ Նաստյայի հետ

Իրինա Զավգորոդնյայա և Ալեքսանդր Սեմենով

Նրանք սիրում էին ճանապարհորդել։ Եգիպտոսում ծովի մոտ նրանք ռոմանտիկ ընթրիքներ էին մոմերի լույսի ներքո: VKontakte-ում Իրինայի վերջին հաղորդագրությունն է՝ «Տուն ... ցրտին»:

Սանկտ Պետերբուրգում Իրինան դուստր ունի՝ Նատաշան։ Այժմ աղջկան աջակցում են սոցցանցերի օգտատերերը։ Երեխան չի կարող հավատալ իր ծնողների մահվանը.

Տատյանա և Ալեքսեյ Գրոմովները և նրանց դուստրը՝ Դարինան

Փոքրիկ Դարինան «Կոգալիմավիա» ավիաընկերության ինքնաթիռով դարձավ սարսափելի ողբերգության խորհրդանիշ Սինայի թերակղզի... Եգիպտոս թռիչքից առաջ նրա մայրը՝ Տատյանան, VKontakte-ում լուսանկար է թողել՝ # հիմնական ուղևոր մուտքագրով։ Աղջիկը հոկտեմբերի 26-ին դարձավ 10 ամսական։ Սա 9268 չվերթի ամենափոքր ուղեւորն է։

Ալեքսանդր Կոպիլով և Ելենա Մելնիկովա

Համացանցում արդեն տարածվել է Պսկովի փոխղեկավար Ալեքսանդր Կոպիլովի և նրա սիրելիի՝ Ելենա Մելնիկովայի հուզիչ պատմությունը։ Ճամփորդությունը Շարմ Էլ Շեյխ Ալեքսանդրի նվիրական նվերն էր Ելենայի համար։ Այսքան ժամանակ նա երազում էր ծով գնալ ...

Վիկտորյա Սևրյուկովա

Անհարմար է դառնում, երբ կարդում ես VKontakte-ում 24-ամյա Վիկտորյա Սևրյուկովայի վերջին գրառումները։

«Չէի մտածում, որ Եգիպտոսն ինձ այդքան դրական էմոցիաներ կպատճառի։ Ուզու՞մ եմ այստեղ ապրել։ Ոչ։ Կվերադառնամ այստեղ։ Անշուշտ»։

Ելենա Տոմինա

Ելենան գրանցմամբ Տյումենկա է: Սակայն վերջերս նա դստեր հետ ապրում էր Սանկտ Պետերբուրգում։ Նա աշխատում էր որպես SOS մայրիկ՝ օգնում էր որբերին: Նա մահացել է 46 տարեկանում։ Սանկտ Պետերբուրգում նա դուստր է թողել, ով ուսման պատճառով մոր հետ չի գնացել Եգիպտոս։

Ռոբերտ Ջենսենը կարիերա է կառուցել խոշոր աղետներից հետո մաքրման ոլորտում՝ հայտնաբերելու մնացորդները, խնամել զոհերի ընտանիքներին և վերականգնել նրանց անձնական իրերը: Այսպես նա դարձավ աշխարհի ամենավատ աշխատանքի լավագույն մասնագետը։

Թիմը սայթաքեց ջունգլիների միջով: Խումբը քիչ էր պատկերացնում, թե ուր են գնում և ինչ են գտնելու այնտեղ: Մի քանի օր առաջ Անդերի ստորոտներից բարձր թռչող որոնողական ինքնաթիռները նկատեցին կործանված ուղղաթիռի բեկորները, որը կետավոր էր զառիթափ, քարքարոտ լանջին: Անհնար էր օդից հասնել այս քաոսին, ուստի թիմը ստիպված էր իջնել ձիուց:

Խումբը թավուտի միջով առաջնորդում էր Ռոբերտ Ջենսենը՝ բարձրահասակ, ուժեղ տղամարդ՝ սպիտակ սաղավարտով, որի առջևի մասում նշագրված էր BOB տառերը: Նրանք ստիպված էին երկու օր պայքարել թփերի դեմ, որպեսզի տեղ հասնեն։ Վեց օր անց Ջենսենը կլինի վերջին մարդը, ով կհեռանա: Հենց Ջենսենի հետ էր կապվել Rio Tinto հանքարդյունաբերական խումբը, որը վարձել էր կործանված ուղղաթիռը՝ Պերուի պղնձի հանքից Չիկլայո աշխատողներին տեղափոխելու համար: Հենց Ջենսենը մշակեց վթարի վայր հասնելու ռազմավարությունը, երբ պարզ դարձավ, որ ինքնաթիռում գտնվող բոլոր տասը մարդիկ մահացել են, իսկ բեկորները թափվել են արևադարձային Յոսեմիտի ոլորուն լեռնաշղթաներով: Ջենսենը հավաքեց թիմ՝ երկու պերուացի ոստիկան, երկու քննիչ, մի քանի դատաբժշկական մարդաբաններ և մի խումբ ռեյնջերներ: ազգային պարկսովոր է որոնողափրկարարական արշավների ժամանակ լեռներ բարձրանալ: Նրանք բոլորը գիտեին, որ այս արշավախումբը փրկարարական արշավախումբ չի լինելու։

Ջենսենն այն մարդն է, ում ընկերությունները կանչում են, երբ տեղի է ունենում ամենավատը: Ամենավատն այն բոլոր իրադարձություններն են, որոնք այնպիսի սարսափ և խուճապ են ներշնչում, որ մարդկանց մեծամասնությունը նախընտրում է չմտածել դրանց մասին, ինչպիսիք են ինքնաթիռի վթարները, ահաբեկչական հարձակումները և բնական աղետները: Յենսենը հատուկ նվեր չունի դիակները հավաքելու, անձնական իրերը բացահայտելու կամ զոհվածների ընտանիքի անդամների հետ զրուցելու համար: Այն, ինչ նա ունի, փորձ է: Իր երկարամյա կարիերայի ընթացքում Ջենսենը տասնամյակներ շարունակ այս արտասովոր բիզնեսում լավագույնի համբավ է ձեռք բերել: Որպես Kenyon International Emergency Services-ի սեփականատեր՝ Ջենսենն ընդունում է տարեկան 6-ից 20 դիմում ամբողջ աշխարհում (9-ը 2016-ին, չհաշված 2015-ից): Իր աշխատանքի պատճառով նա մշտապես ներգրավված է իրադարձությունների մեջ, որոնք ամենատխուր վերնագրերի տեղիք են տալիս։ ժամանակակից պատմություն... Նա զբաղվում էր հուղարկավորության գործերով Օկլահոմայի հարձակումից հետո, թռավ ուղիղ Պենտագոն սեպտեմբերի 11-ից հետո և ներգրավված էր դիակների որոնումներում, երբ անցավ «Կատրինա» փոթորիկը:

2008 թվականին Պերուում ուղղաթիռի վթարը միջազգային նորություն չհայտնեց, սակայն առաքելությունը Յենսենի համար հիշարժան է իր բարդության պատճառով: Շոգից ամեն ինչ կպչուն էր, ջունգլիների վտանգները ամենուր դարանակալում էին։ Ջենսենը որոշել է, որ թիմը կշարժվի զույգերով՝ վախենալով պումերից և օձերից։ Մեկնելուց առաջ նա իրականացրել է ռիսկերի գնահատում և իմացել, որ այս տարածքում ապրում է թունավոր օձերի 23 տեսակ։ Նա ընդամենը երեք կամ ավելի հակաթույն ուներ, ուստի նա իր թիմի անդամներին հորդորեց, որ մինչև գիտակցությունը կորցնելը փորձեն ժամանակ ունենալ լավ նայելու, թե կոնկրետ ով է կծել իրենց, եթե դա տեղի ունենա:

Նրանք այնտեղ էին հավաքելու այն ամենը, ինչ կարող էին՝ անձնական իրեր, կմախքի բեկորներ և ցանկացած ապացույց, որը կօգնի զոհերի ընտանիքներին հասկանալ, թե ինչպես են իրենց սիրելիներն ավարտում իրենց օրերը: Այս ամենն անելուց առաջ նրանք պետք է տեղ հասնեին։ Ջենսենն աշխատում է հնարավորինս արդյունավետ. բոլոր հնարավոր դժվարությունները արդեն հաշվի են առնվել և լուծվել սառնասրտորեն ռազմական ճանապարհով։ Ջենսենն իր թիմին հանձնարարեց սկսել ուղղաթիռի վայրէջքի վայրի մաքրումը, իսկ լեռնագնացներին՝ ճոպաններ քաշել լանջով, որպեսզի նրանք կարողանան բարձրանալ վեր ու վար: Նրանք հավաքեցին յուրաքանչյուր բեկորը տարաների մեջ, որպեսզի այն հետո հանձնեն հնագետին, որը մաղեց դրանք՝ փնտրելով ոսկորների բեկորները։ Անփորձ աչքին կարող է թվալ, թե արժեքավոր ոչինչ չի գտնվել. թռիչքի տվյալների ձայնագրիչն արդեն հանվել էր, և պարզ էր, որ ողջ մնացածներ չկան: Այնուամենայնիվ, Ջենսենը նայում էր։

Ընդհանուր առմամբ, նա և իր թիմը լեռից հավաքել են կմախքի 110 բեկորներ, ինչպես նաև օդաչուների խցիկից որոշ անձնական իրեր և ձայնագրող սարք։ Քենյոնի կողմից հայտնաբերված մնացորդները հնարավորություն են տվել հայտնաբերել նավի վրա գտնվող գրեթե բոլորին, որոնք արագընթաց վթարների դեպքում՝ շատ հազվադեպև հմտության նշան: Ամեն գիշեր թիմը մի րոպե լռությամբ թաղում էր այն, ինչ գտել էր: Առավոտյան բոլոր աճյունները արտաշիրիմվել են, ուղղաթիռով տարել, և թիմը նորից սկսել է աշխատանքը։

Շատ օրեր մաքրելով լանջը, հավաքելով այն ամենը, ինչ կարող էին, Ջենսենը հանկարծ տեսնում է ինչ-որ բան բարձր ծառի վրա՝ լանջին վերևում՝ մարդկային հյուսվածքի մի մեծ կտոր, որը բռնվել է ճյուղի մեջ: Այնտեղ հասնելը աներևակայելի ռիսկային էր, նույնիսկ մալուխներով, բայց Ջենսենը չկարողացավ թողնել գտածոն: Նա բարձրացավ, հավաքեց գտածը և դրեց պոլիէթիլենային տոպրակի մեջ։ Նրա գործն արված էր։ Այն ամենը, ինչ նա գտել է, կտրվի զոհվածների ընտանիքներին։ «Ուրեմն նրանք հաստատ գիտեն, որ իրենց սիրելիների մարմինները պարզապես ջունգլիներում չեն մնացել,- հիշում է Ջենսենը,- ոչ մի կտոր»:

Համատեքստ

Սոչիի մոտ անհետացած Տու-154 ինքնաթիռը կործանվել է Սև ծովում

ՌԻԱ Նովոստի 25.12.2016

Եժի Բար ո Սմոլենսկի աղետ

Wirtualna Polska 12.04.2016

Վթարի հետևանքով զոհվել է ավելի քան 60 մարդ

Reuters 03/20/2016

Ինչո՞ւ է EgyptAir-ն այդքան շատ խնդիրներ ունենում:

Expressen 05/20/2016
Ջենսենը ոչ մի սրտաճմլիկ փրկության պատմություն չունի: Այն, ինչ նա փնտրում է, ավելի վերացական արժեք ունի՝ սա մարդու մի մասն է, բառացի կամ փոխաբերական իմաստով, որ նա կարող է վերադառնալ հանգուցյալի ընտանիք՝ «Փորձեցինք» բառերով։ Նա իր փորձից գիտի, որ երբ ինչ-որ մեկի կյանքը կործանվում է, նույնիսկ ամենափոքր բեկորները կարող են խաղաղություն բերել:

Ջենսենի և նրա թիմի գտած իրերից շատերը գնացին Քենյոնի գրասենյակ՝ Բրաքնելում, մի քաղաք, որը Լոնդոնից մոտ մեկ ժամ հեռավորության վրա է գտնվում, որտեղ այնքան կարուսելներ կան, որքան մարդիկ: Դրսում չի կարելի ասել, որ այս շենքը կառուցվել է մի ծառայության համար, որը զբաղվում է մարդկային զանգվածային կորուստների հետեւանքներով։ Շենքի ճակատը լրիվ սովորական է՝ կոպիտ բետոնե տուփ, որը չի տարբերվում նրան շրջապատող աշխատասենյակներից։ Գրասենյակի պատուհաններից մեկի շերտավարագույրներից մի փոքրիկ դիսկո գնդակ է փայլում: Բայց գրասենյակային շենքի ճակատային մասի հետևում մի հսկայական պահեստ է գտնվում, որտեղ հավաքված անձնական իրերը լուսանկարվում, նույնացվում և վերականգնվում են։

Կատարյալ կարգով, ամբողջ պահեստի մետաղական դարակները համալրված են այն գործիքներով, որոնք անհրաժեշտ են միլիոնավոր առաջադրանքների համար, որոնք Քենյոնը կատարում է իր պարտականություններին համապատասխան: Մեկ պահարանը պարունակում է բոլոր հագուստները և նման բաները, որոնք Ջենսենին պետք է արագ մշակի, յուրաքանչյուր իր ստորագրված կայծակաճարմանդ տոպրակի մեջ: Այն ունի այն ամենը, ինչ անհրաժեշտ է դեպքի վայրում ցանկացած տեսակի առաջին օգնություն ցուցաբերելու համար, ինչպես նաև զրահաբաճկոններ, երբ Քենյոնին կանչում են թեժ կետեր: Ընտանեկան օգնության կենտրոններում կա մի զամբյուղ աղոթքի գորգեր մահմեդական ընտանիքների համար և մի տուփ փափուկ արջուկներ՝ երեխաների համար նախատեսված Kenyon շապիկներով: Անկյունում գտնվում է սառնարանային մեքենա, շարժական դիահերձարան, որի դուռը կիսաբաց է։ Մի պատին մանուշակագույն կտորով փաթաթված դագաղ կա. Ջենսենը բացատրում է, որ դա «մարզիչ» է թիմի անդամներին մարզելու համար, բայց այն դեռ չարագուշակ է թվում: Աշակերտը աշխատում է գրասեղանի մոտ՝ օգտագործելով ֆոտոշոփ՝ սպիտակ ֆոնի վրա հայտնաբերված անձնական իրերի լուսանկարները տեղադրելու համար, որպեսզի ընտանիքները կարողանան հեշտությամբ ճանաչել դրանք: Անձրևը թմբկահարում է տանիքին, այլապես գերեզմանային լռություն է։

Քենյոնը միայն վերջերս է տեղափոխվել այս տարածք, որն ընտրվել է Հիթրոու օդանավակայանին մոտ գտնվելու պատճառով, բայց հենց Քենյոնը. հարուստ պատմություն... 1906 թվականին Հարոլդ և Հերբերտ Քենյոններին՝ անգլիական թաղման բյուրոյի տնօրենի որդիներին, խնդրեցին օգնել բացահայտելու և տուն բերելու երկաթուղային վթարի հետևանքով զոհվածների 28 մարմինները, երբ գնացքը ռելսերից դուրս եկավ Սոլսբերիի մոտ: Քենիոնները, ինչպես մինչ օրս իրենց անվանում են ընկերության աշխատակիցները, սկսեցին գործի անցնել մեծ աղետի սարսափելի լուրը լսելուն պես: Հետո նրանք դեռ չկարողացան ճանաչել մարդկանց ԴՆԹ-ով: Զոհերի նույնականացումը կատարվել է մատնահետքերով և ատամնաբուժական բանաձևի արձանագրություններով, եթե նրանք ունեցել են, կամ անձնական իրերով, եթե ոչ: Քանի որ տեխնոլոգիան դառնում էր ավելի բարդ, մարդկային զանգվածային կորուստներով աղետներն ավելի ու ավելի էին տարածվում: Օդային ճանապարհորդությունը դարձավ ավելի արագ և հասանելի, իսկ ավիավթարները խլեցին ավելի շատ կյանքեր: Զենքն ավելի ու ավելի հզոր էր դառնում։ Մասնագետների կարիքը մեծացավ, և Քենյոնը դարձավ միջազգային ընկերություն։

Մարդկանց մեծամասնությունն այսօր կարծում է, որ կառավարությունները գործ ունեն զանգվածային աղետի հետևանքների հետ: Հաճախ այդպես է լինում. Ջենսենի մեծ փորձը, նախքան 1998-ին Քենյոնին միանալը, գալիս էր բանակի դիահերձարանի գործերով: Բայց դա արվում է ոչ միայն զինվորականների կողմից, այլ շատ բաներ կան անելու այնպիսի ընկերությունների համար, ինչպիսին է Kenyon-ը, ոչ միայն նրանց բարձր իրավասության պատճառով, այլ նաև այն պատճառով, որ օգտակար է թիմ ունենալ առանց քաղաքական պատկանելության: 2004 թվականին Թաիլանդում տեղի ունեցած ցունամիից հետո ավելի քան 40 երկիր կորցրեց իր զբոսաշրջիկներին, և յուրաքանչյուրն աշխատեց զոհերի մարմինները վերադարձնել իրենց ընտանիքներին: Ցունամիից հետո մարմիններն այնքան էլ հեշտ չէ ճանաչել, իսկ էթնիկ պատկանելությունը թույլ պատկերացում է տալիս ազգության մասին. «Ես կկանգնեմ Պուկետում և կասեմ բոլոր շվեդներին վեր կենալ: Եվ ոչ ոք չի պատասխանի », - ասում է Ջենսենը: «Մենք բոլորս պետք է միասին աշխատենք». Քենյոնը տրամադրեց սարքավորումները և աշխատեց որպես ազնիվ միջնորդ՝ մի ազգությունը մյուսի նկատմամբ արտոնություն չտալով:

Ահաբեկչության հետ մեկտեղ Ջենսենի աշխատանքը հաճախ ասոցացվում է ավիավթարների հետ։ Ուղևորներից շատերը կարծում են, որ ինքնաթիռի վթարի դեպքում ավիաընկերությունն իր վրա է վերցնում առնչվող բազմաթիվ պարտականություններ: Ավելի հաճախ, քան ոչ, նրանք չեն անում: Ավիաընկերությունները և կառավարությունները մոտ են պահում Kenyon-ի նման ընկերություններին, քանի որ նրանք չեն կարող իրենց թույլ տալ սխալվել այդքան պատասխանատու լինելու համար: Զոհերի ընտանիքների հետ ճիշտ վարվելու էթիկական խթաններից բացի, անորակ աշխատանքի դեպքում վտանգված են հսկայական ֆինանսական կորուստներ: Տարիներ շարունակվող դատական ​​վեճերը և դժգոհ ընտանիքների կողմից ճնշող բացասական վերաբերմունքի և դժգոհության ալիքները կարող են կրիտիկական լինել: Մալայզիական ավիաուղիները, օրինակ, դժվարացել է դիմակայել MH370 և MH17 ողբերգությունների համար իր պատասխանատվության լայնածավալ քննադատությանը (Մալայզիական ավիաուղիները, Ջենսենը մի քանի անգամ հիշեցրեց ինձ, Քենիոնի հաճախորդ չէ): Ավիաընկերությունները կարող են ամեն ինչ փոխանցել Քենյոնին. նրանց ծառայությունները ներառում են զանգերի կենտրոնների կազմակերպում, դիակների նույնականացում և տուն տեղափոխում, զանգվածային գերեզմաններ և զոհերի անձնական իրերի վերականգնում:

Աղետի դեպքում ավիաընկերությունից ակնկալվողի մի մասը սահմանվել է 20 տարի առաջ դաշնային օրենքով: Մինչ այդ փոխադրողներն իրենց պարտականությունները բավականին անկարգ կատարելով խուսափում էին։ Ընտանիքները, ովքեր կարողացել են ավելի շատ դաշնային կարգավորում ստանալ այս հարցի վերաբերյալ, կորցրել են իրենց սիրելիներին ԱՄՆ 427 չվերթի հետ վթարից հետո: Օդ, երբ ինքնաթիռը կործանվեց Պիտսբուրգի մոտ 1994թ. Ըստ զոհվածների ընտանիքների սրտաճմլիկ նամակների՝ ավիաընկերությանը, ԱՄՆ. Ավիավթարը, մեղմ ասած, անբավարար էր:

«Երբ պարզվեց, որ անձնական իրերը աղբամաններում են,- գրում է հանգուցյալի հարազատներից մեկը,- սա բավական էր ցանկացած հոգատար մարդու ջղայնացնելու համար։ Ո՞վ է որոշում, թե որ անձնական իրերն են կարևոր և որոնք են գնում աղբարկղ: Ի վերջո, մենք խոսում ենք մարդկային կյանքերի մասին !! Երբեմն ուղեբեռի պիտակը միակ բանն է, որ մարդ ունի»:

Որոշ երկրներ դեռևս ետ են մնում նման իրավիճակների լուծման հարցում։ Ավիացիոն իրավաբան և Տրանսպորտի դեպարտամենտի նախկին գլխավոր տեսուչ Մերի Սկիավոն ինձ ասաց, որ Վենեսուելայում տեղի ունեցած մեկ աղետից հետո իշխանությունները մնացորդների անզգույշ որոնում են իրականացրել, այնուհետև մոտակա ֆերմայից փորել այն, ինչ մնացել է էքսկավատորով: «Ես նկատի չունեմ, որ ինչ-որ մեկը բավականաչափ բարի կամ զգայուն չէ, քանի որ, անկասկած, մարդիկ, ում հետ աշխատել եմ այս տարիների ընթացքում, փորձել են լինել և՛ բարի, և՛ կարեկից մնացորդները պահելու հարցում», - ավելացրեց Մերի Սկիավոն: «Բայց երբեմն նրանք փորձ չունեին ուշադրություն դարձնելու մանրուքներին, որոնք կանեին Տրանսպորտի անվտանգության ազգային խորհուրդը կամ Քենյոնի նման մասնագիտական ​​խմբերը: Ավելի ճիշտ, ես նկատի ունեմ «Քենյոն» խումբը»: Քենյոնը տարբերություն է դնում կատարյալ պատասխանի և տասնամյակների դատավարության միջև:

Երբ կոմերցիոն թռիչքը վթարի է ենթարկվում, հաճախորդն անմիջապես տեղեկացնում է Ջենսենին։ Սովորաբար հաճախորդը ավիաընկերությունն է, թեև որոշ դեպքերում դա կարող է լինել Rio Tinto-ի նման ընկերություն կամ նույնիսկ այն երկիրը, որտեղ ինքնաթիռը կործանվել է: Նա հավաքում է այն ամենը, ինչ կարող է: Նախ՝ նա փորձում է պարզել, թե ով ինչի համար է պատասխանատու։ Քենյոնը մասնավոր ընկերություն է, ուստի, եթե կառավարությունը որոշի ստանձնել մաքրման գործողությունների կառավարումը, Ջենսենը ճանապարհ է բացում նրանց համար՝ մնալով խորհրդակցության համար: Հեռախոսազրույցից մի քանի րոպեի ընթացքում Ջենսենը բավականաչափ տեղեկատվություն է ստանում միջադեպի մասին՝ հասկանալու համար, թե որոնք են ավիաընկերության ամենահրատապ կարիքները: Մի քանի ժամվա ընթացքում Քենյոնի աշխատակազմը կարող է աճել 27 լրիվ դրույքով աշխատողից մինչև 900 պայմանագրային անկախ կապալառուների՝ կախված աղետի ծանրությունից: Քենյոնի թիմի անդամները չեն աշխատում նույն ոլորտում, թեև նրանցից շատերը իրավապահ մարմինների փորձ ունեն: Նրանք բոլորն ունեն մեկ ընդհանուր բան. նրանք շատ կարեկից են, թեև պահպանում են աղետի զոհերից էմոցիոնալորեն հեռու մնալու ունակությունը: Պետք չէ խառնվել,- հիշեցնում է Ջենսենը: Ջենսենը գերադասում է կապ չպահպանել զոհվածների ընտանիքների հետ՝ իրեն համարելով նրանց վշտի մի տեսակ ակտիվացնող։

Յուրաքանչյուր աշխատակից և թիմի անդամ ունի իր պարտականությունները, և նրանք կատարում են դրանք ըստ անհրաժեշտության: Բրաքնելում գտնվող շենքի երկար միջանցքում կա գրաֆիկ, որը պատկերում է արտակարգ իրավիճակների ընթացակարգերը: Այն լեփ-լեցուն է անթիվ գունավոր կոդավորված շրջանակներով, որոնցից յուրաքանչյուրը ցույց է տալիս այն աշխատանքը, որը պետք է կատարվի: Վերևում կարմիր գնդակն է, որը ներկայացնում է Միջադեպերի ավագ համակարգող Ջենսենին:

Ամբողջ աշխարհում ճգնաժամային հաղորդակցության խմբի անդամները իրենց հեռախոսները պահում են մոտակայքում՝ պատրաստ պատասխանելու լրատվամիջոցների հարցերին: Այս պահին հյուրանոցի կապի թիմը մեկնում է հյուրանոց, որը գտնվում է վթարի վայրի մոտ: Ամբողջ աշխարհից զոհվածների ընտանիքները թռչում են աղետի գոտի, ուստի հյուրանոցը պետք է բավականաչափ մեծ լինի նրանց բոլորին տեղավորելու համար: Հենց որ ընտանիքները և Քենյոնի անձնակազմը տեղ հասնեն, ընտրված հյուրանոցին փոստով կամ ֆաքսով ուղարկվում է ձեռնարկ, թե ինչպես ընտրել սենյակները և պատրաստել դրանք վշտացած հյուրերի համար: Առաջիկա մի քանի օրվա ընթացքում հյուրանոցը կվերածվի Ընտանեկան օգնության կենտրոնի, որտեղ զոհվածների ընտանիքի անդամները կսպասեն, միասին կվիշտեն և հնարավորինս լավ ժամանակ կանցկացնեն ճեպազրույցների միջև:

Մինչ իրագործվում է Ընտանեկան օգնության կենտրոն ստեղծելու նրա ծրագիրը, Ջենսենը ճանապարհին է դեպքի վայր: Երբ Ջենսենը պատկերացում կազմի դիակների վիճակի մասին, նա կսկսի դիահերձարանի մասին ցուցումներ տալ։ Սրա համար կարևոր է ոչ այնքան զոհերի թիվը, որքան դիակների վիճակը։ Օրինակ՝ 2013 թվականին Մոզամբիկում վթարի ենթարկված փոքրիկ ինքնաթիռի վթարը ավելի մեծ ջանքեր պահանջեց դիակների հավաքման և պահպանման համար, քան խոշոր առևտրային թռիչքներով աղետը: Թեեւ զոհվել է ընդամենը 33 ուղեւոր, սակայն հայտնաբերվել է մարմնի 900 բեկոր։

Հաճախ Ջենսենը ստիպված է լինում կապ հաստատել հյուրանոցում գտնվող ընտանիքների և վթարի վայրի մասնագետների միջև։ Բոլոր մահացությունները տարբեր են, բայց Քենիոնի աշխատակիցները հազվադեպ են միայնակ աշխատում վթարի վայրում. նույնիսկ Պերուում Ռիո Տինտոյի վթարի դեպքում կառավարությունը պահանջել է, որ երկու պերուացի ոստիկաններ միանան թիմին: Քենյոնն աշխատում է տեղի իրավապահների, բժշկական քննիչների, հրշեջների և զինվորականների հետ միասին: Նրանցից յուրաքանչյուրն արագ է աշխատում, որպեսզի եղանակային պայմանները հետագայում չվնասեն անպաշտպան մնացորդներն ու անձնական իրերը:

Հենց Ջենսենն իմանում է աղետի մասին ավելի շատ մանրամասներ, նա հանդիպում է կազմակերպում զոհերի ընտանիքների համար։ Այս ճեպազրույցները շատ դժվար են։ «Դուք չեք կարող հետարկել այն, ինչ տեղի է ունեցել, այնպես որ այն, ինչ կարող եք անել, դա ավելի չվատացնելն է», - մռայլ ասում է Ջենսենը: «Դու շատ բարդ խնդիր ունես»։ Ջենսենը հուսահատորեն ցանկանում է ընտանիքներին հույս տալ, բայց փոխարենը նա պետք է պատմի անողոք փաստերը: Նախ, նա զգուշացնում է ընտանիքներին, որ նրանք պատրաստվում են լսել շատ կոնկրետ տեղեկատվություն: Ծնողները երեխաներին դուրս են հանում սենյակից. «Դուք պետք է հասկանաք, որ բարձր արագությամբ հարված է եղել, ինչը նշանակում է, որ ձեր սիրելիներն այժմ տարբերվում են մեզանից», - ասում է նա նման բան: «Սա նշանակում է, որ մենք, ամենայն հավանականությամբ, կգտնենք մարդկային մնացորդների մի քանի հազար բեկորներ»: Այս պահին սկսվում է շնչահեղձությունը։ Ջենսենը ամբողջ հույսը կտրեց սենյակից։ Այժմ նրա գործն է օգնել մարդկանց փոխակերպումների ենթարկվել:

Երբ մնացորդներն ու անձնական իրերը հավաքվում են վթարի վայրից, ձորերը հավաքում են ատամնաբուժական և այլ բժշկական գրառումներ և երկար զրույցներ են վարում ընտանիքների հետ՝ փորձելով պարզել ցանկացած մանրամասներ, որոնք կարող են օգնել բացահայտել զոհերին: Յուրաքանչյուր ընտանիք պետք է ընտրի մեկ մարդու աճյունն ու անձնական իրերը ստանալու համար: Որոշ վեճեր ավարտվում են դատարանում. Kenyon-ի աշխատակիցները բացատրում են, թե ինչ ընթացակարգեր են իրականացվում անձնական իրերի հետ կապված և ընտանիքներին տալիս են անհրաժեշտ հարցեր՝ արդյոք նրանք ցանկանում են, որ հայտնաբերված իրերը մաքրվեն: Նրանք ցանկանում են դրանք ձեռքից ձեռք ստանալ, թե՞ փոստով։ Ջենսենը յուրաքանչյուր մանրուք թողնում է զոհերի ընտանիքի անդամների հայեցողությանը։ Նրանք քիչ են վերահսկում այն ​​հանգամանքները, որոնցում հայտնվում են, և անձնական գործերի վերաբերյալ որոշումները նրանց վերադարձնում են վերահսկողության որոշակի զգացում:

Ընտանիքները նույնպես կարող են որոշել չմասնակցել գործընթացին: Ոմանց համար անձնական իրերը նշանակություն չունեն: Ոմանց համար մնացորդները նույնպես կարևոր չեն։ Բայց գրեթե բոլորն են ցանկանում մասնակցել։ Հեյլի Շենքսը ընդամենը չորս տարեկան էր, երբ նրա մայրը՝ բորտուղեկցորդուհին, մահացավ 2000 թվականին Ալյասկա 261 ինքնաթիռի վթարի ժամանակ։ Տատիկը մորից ստացել է գտած իրերը՝ կոճակը կաղապարից և մատանին մատից, և նրա մտքով երբեք չէր անցնի դրանք չվերցնել։ «Կարծում եմ, որ տեղի ունեցածի մասին հիշողությունը դեն նետելու միտքը պարզապես չէր կարող այցելել նրան», - ասում է Շենքսը: Շենքս տատիկը դրանք պահում է իր ննջասենյակի փոքրիկ տուփի մեջ: Երբեմն Շենքսը դրանք վերցնում է իր համար, բայց դրանց հետ կապված տրավման չափազանց շատ է տանջում նրան: Այնուամենայնիվ, ուրախ է, տատիկը պահում է դրանք։ «Կարծում եմ, որ նա շատ անհանգստացած է, որ չի կարող լինել այնտեղ, ոչ այն իմաստով, որ կցանկանար այնտեղ լինել, այլ որ իր դուստրն այդ վիճակում է: Կարծում եմ՝ նրա և կատարվածի մասին ցանկացած հիշողություն ինքնին շատ կարևոր է։ Ցանկացած կտոր»:

Վթարի վայրում Ջենսենը և նրա թիմը հեռացնում են ցանկացած վտանգավոր նյութ, որը կարող է հետագա վնաս պատճառել իրերին, բայց իրերը հայտնվում են Բրաքնելում տարբեր նահանգներում: Նրանք թաց են եղանակի պատճառով և ջրի պատճառով, որը հանգցրել է կրակը, ավիացիոն վառելիքի և քայքայման հոտ է գալիս։ Երբ բեռնարկղը առաքվում է, թիմի անդամները զգուշորեն հանում են տուփը և դասավորում իրերը սենյակի մեջտեղում գտնվող երկար սեղանների վրա: Օբյեկտները ուսումնասիրվում և բաժանվում են երկու խմբի՝ «փոխկապակցված»՝ ուղևորների անուններով իրեր կամ դիակի կողքին կամ դրա վրա հայտնաբերված իրեր, և «չնշանակված», որը ներառում է ամեն ինչ՝ սկսած փլատակների կույտում հայտնաբերված ժամացույցից մինչև ճամպրուկ՝ նշված անունով, որը չկա ուղեւորների ցուցակում։ Հարակից իրերը սկզբում վերադարձվում են, իսկ չնշանակված իրերը լուսանկարվում և տեղադրվում են առցանց կատալոգում, որը զոհերի ընտանիքները կարող են ուսումնասիրել՝ որոշ իրեր պարզելու հույսով:

Մինչ լուսանկարների կատալոգները հասանելի էին համացանցում, դրանք պատրաստվում էին թղթային ձևով, յուրաքանչյուր էջում վեց կամ ավելի միավոր: Ես մեկ ժամ անցկացնում եմ թերթելով այս գրացուցակներից մեկը, որը մնացել է մեկ տասնամյակ առաջ տեղի ունեցած ավիավթարից: Անկախ ստեղծման նպատակից, կատալոգը հիանալի պատկերացում է տալիս ոճի և ժողովրդական մշակույթայդ ժամանակները. Կա Ջեսիկա Սիմփսոնի «Անդիմադրելի» երաժշտական ​​ձայնասկավառակը և Յան Ռանկինի ջրառատ գիրքը: Որոշ իրեր խիստ վնասված են։ Սևացած Lego կոնստրուկտորական հավաքածու և մի քանի էջ ակնոց առանց ակնոցի և սարսափելի ոլորված կամարներով, ինչպես Դալիի նկարներից։ Ահա մի քանի սև արկղեր, որոնց վրա կափարիչի վրա կա South Park Chef-ը: Ահա մի էջ փորագրված նշանադրության մատանիներով՝ Պատրիսիա, Մարիզ, Մարիետա, Լաուրա, Ջովաննի, և ինքնաթիռի փոքրիկ կրծքանշան: Յուրաքանչյուր կետի կողքին կա սյունակ, որը նկարագրում է դրա վիճակը, և ամենուր կա «վնասված» նշանը:

Քանի որ աղետի զոհերի ընտանիքները հայտնաբերում են այն, ինչ կարող են կատալոգից, Ջենսենը շարունակում է աշխատել մնացած իրերը հանգուցյալի հետ համապատասխանեցնելու ուղղությամբ: Նա աշխատում է անխոնջ։ Նա և իր թիմը օգտագործում են բոլոր հնարավոր ապացույցները, ներառյալ տեսախցիկի լուսանկարները և հայտնաբերված բջջային հեռախոսահամարները: Ջենսենը նույնիսկ ավտոմեքենայի բանալիներ է բերում դիլերներ՝ փորձելով ստանալ մեքենայի նույնականացման համարը: Սովորաբար դիլերները կարող են հայտնել միայն այն երկիրը, որտեղ վաճառվել է մեքենան, բայց նույնիսկ դա կարող է կարևոր ապացույց լինել: Օրինակ, Յենսենը իմացավ, որ Germanwing-ի վթարից հետո հայտնաբերված մեքենայի բանալիների հավաքածուն Իսպանիայում վաճառված մեքենայից էր, ինչը զգալիորեն նվազեցրեց զոհերի թիվը, որոնց նրանք կարող էին պատկանել:

Անձնական իրերի նույնականացումը կարող է շատ ավելի դժվար լինել, քան դիակների նույնականացումը: «Երբ դուք ուսումնասիրում եք մարդկային մնացորդները, դուք ֆիզիկական զննում եք անում,- բացատրում է Ջենսենը:- Դուք խոսում եք ձեր ընտանիքի հետ և նրանց հարցեր տալիս՝ տեղեկատվություն հավաքելու և անձին բացահայտելու համար, սա անհատականացում չէ: Բայց երբ զբաղվում ես անձնական գործերով, կարող ես ամեն ինչ իմանալ մարդու մասին։ Օրինակ՝ ի՞նչ կա նրա երգացանկում։ Իհարկե, ձեր նպատակը չէ պարզել, թե ինչ կա նրանց երգացանկում, դուք պարզապես ուսումնասիրում եք այն, ինչ կա համակարգչում, որպեսզի փորձեք պարզել, թե ով է դա»: Մարմինը մարմինն է, բայց անձնական բաները կյանք են: Անհնար է մեկուսանալ հանգուցյալից, երբ դիտում ես նրա հարսանեկան լուսանկարները, որոնք արվել են ընդամենը մի քանի շաբաթ առաջ:

Ջենսենը բախվել է այնպիսի բաների, որոնք, այլ հանգամանքներում, անձամբ իրեն վիրավորական կթվա: «Ուղղակի մտածեք, որ այս ամբողջ ուղեբեռը օդանավակայանում անցել է վերահսկողության տակ։ Պատկերացրեք այս բոլոր տարբեր հասարակությունները, կրոններն ու խմբերը, որոնք ներկայացված են ինքնաթիռում գտնվող մարդկանցով: Այս ամենը պատմում են իրենց կողմից անձնական կյանքեր... Դուք վերցնում եք մի բան և մտածում. «Աստված իմ: Ո՞ւմ կարող էր դա պետք լինել: Ինչու՞ էր ձեզ պետք այս նկարը կամ այս գիրքը, ինչո՞ւ եք աջակցում այս կազմակերպությանը»: ...

Իրերի վերադարձի յուրաքանչյուր փուլ որոշում է, որը պետք է կայացնի մահացածի ընտանիքը: Չի կարելի պարզապես ենթադրել, որ հարազատները կցանկանան մաքրված իրեր ձեռք բերել: Ջենսենը պատմում է մի կնոջ մասին, ով կորցրեց իր դստերը Pan Am 103 վթարի ժամանակ, երբ ինքնաթիռը պայթեց Լոկերբիի վրա 1988 թվականին: Սկզբում, երբ կինը ստացել է դստեր իրերը, նեղսրտել է, որ դրանցից վառելիքի հոտ է գալիս։ Նա ներթափանցեց ամբողջ տունը։ Բայց որոշ ժամանակ անց կինը սկսեց գնահատել նրան որպես իր դստեր վերջին հիշեցում։ «Պետք չէ որևէ մեկին զրկել ընտրությունից, քանի որ կարող ես, օրինակ, հանդիպել մի մոր, ով կասի. , և ոչ թե դու"":

Ջենսենի գտած շատ իրեր երբեք չեն վերադարձվի: Երկու տարի անց, կամ անկախ նրանից, թե որքան ժամանակ կպահանջվի որոնման ընթացակարգը ավարտելու համար, Ջենսենի հավաքած կորցրած իրերը կոչնչացվեն: Բայց ստացած տպավորություններն ու փորձառությունները կմնան նրա հիշողության մեջ և հաճախ կվերադառնան իրեն ու կօգնեն:

Ջենսենը, օրինակ, գիտի, թե ինչու չպետք է փչել փրկարար բաճկոնը խորտակվող ինքնաթիռից դուրս գալուց առաջ. նա եղել է վթարի վայրերում, որտեղ տեսել է սարսափելի տեսարան, թե ինչպես են մարդիկ լողում ինքնաթիռի ներսում՝ իրենց ժիլետներով թակարդում, իսկ մնացածները ողջ են մնացել: Նա գիտի, որ անիմաստ է ողջ կյանքն անցկացնել վախենալով ինչ-որ աղետի մեջ մեռնելուց։ Նա մտածում է այն կնոջ մասին, ում մարմինը գտել է փլատակների տակ Օկլահոմայի ռմբակոծությունից հետո։ Նա մի ոտքին բարձրակրունկ կոշիկ է կրել, մյուս ոտքին՝ փողոցային կոշիկներ։ Նա հասկացավ, որ այս կինը նոր է եկել գրասենյակ և փոխել կոշիկները։ Եթե ​​այդ օրը նա հինգ րոպե ուշանար աշխատանքից, նա ողջ կմնար:

Ինչպես մյուսները, Ջենսենը զարմանում է, թե ինչպես կզգար և կառաջնորդեր հենց վերջում: «Ես գիտեմ, թե իմ ընտանիքի անդամներին ինչ իրեր կուզենայի վերադարձնել ինձ։ Ես գիտեմ, թե ինչ, ես կցանկանայի, որ Բրենդոնը դա ստանար », - նա գլխով ցույց է տալիս իր կողակցին ՝ Kenyon-ի գործադիր տնօրեն Բրենդոն Ջոնսին: «Ամուսնական մատանին, թեւնոցները (Ջոնսն ու Ջենսենը կրում են հյուսված ապարանջաններ, որոնք միմյանց նվիրել են) առանձնահատուկ բաներ են։ Նա կարող է ցանկանալ վաճառել դրանք », - կատակում է նա:

Ջոնսը մի վայրկյան մտածում է. «Տարօրինակ է,- ասում է նա,- ես չեմ վախենում թռչելուց: Ես կյանքին այլ կերպ չէի նայում, քան մինչ Քենյոնը: Բայց ես սկսեցի այլ կերպ գնահատել իրերի կարևորությունը։ Օրինակ՝ բաներ կան, որ ես միշտ ինձ հետ եմ տանում, դրանք միշտ իմ պայուսակում են։ Հուշանվերներ, որոնք նա ինձ բերել է այն վայրերից, որտեղ այցելել է, և որոնք միշտ ինձ հետ են։ Բաներ, որոնք ես կարող եմ չտեսնել ամեն օր, բայց, իհարկե, միշտ տեսնում եմ անձնագիրս ծալելիս: Եվ իմ իրերը դնելով ինքնաթիռում, կարծում եմ, որ դրանք ինչ-որ բան կնշանակեին նրա համար, որ նա կպահեր դրանք, եթե դրանք վերադարձվեին իրեն»:

Ջենսենի աշխատանքը սովորեցնում էր, որ աղետներից վախը չի օգնում, բայց նա միշտ հաշվում է դռները դեպի ելք, նախքան հյուրանոցի սենյակ մտնելը, և երբ ինքնաթիռով ճանապարհորդում է, ոչ նա, ոչ Ջոնսը երբեք չեն հանում կոշիկները նախքան անջատելը: ամրագոտիներ» (վթարների մեծ մասը տեղի է ունենում թռիչքի և վայրէջքի ժամանակ, և դուք չեք ցանկանում ոտաբոբիկ լինել թռիչքուղու վրա, եթե շտապ դուրս վազեք): Ես մտածում էի, թե արդյոք Ջենսենը որևէ գաղտնիք ունի, թե ինչպես կարելի է հանգստություն պահպանել ահաբեկչության դարաշրջանում, և ահա այն. թույլ տվեք ձեզ անհանգստանալ առօրյա հոգսերով և ժամանակ մի վատնեք սարսափների հետ:

Ընտանիքների մեծ մասը նախընտրում է անձնական իրերը ստանալ փոստով, այնուհետև դրանք փաթաթում են սպիտակ փաթեթավորման թղթի մեջ, եթե դրանք մեծ են, կամ տեղադրում են փոքր արկղերի մեջ: Որոշ ընտանիքներ ցանկանում են, որ իրերն անձամբ իրենց հանձնեն: Եվ հետո դա կարող է լինել շատ դժվար:

Մի անգամ Ջենսենին անհրաժեշտ է եղել վերադարձնել ավիավթարից մահացած մի երիտասարդի անձնական իրերը։ Աղետի օրը վաղ առավոտյան նա զանգահարել է մորն ու ասել, որ ինքնաթիռ է նստում։ Նա ամեն ինչ իմացավ նույն օրը, երբ միացրեց հեռուստացույցը և տեսավ, որ ինքնաթիռն ընկել է օվկիանոսը։

Բայց դրանից հետո, հիշում է Ջենսենը, նա դեռ վստահ չէր. Կարո՞ղ էր նրա որդին նավարկել մոտակա կղզին: Միգուցե առափնյա պահպանությունը ստուգի՞։ Ստուգեցին, իհարկե։ Վթարից մի քանի օր անց ԴՆԹ-ի նմուշների միջոցով պարզվել է գրեթե բոլոր ուղևորների ինքնությունը, սակայն հյուսվածքի կտորներից ոչ մեկը նրա որդուն չի պատկանում։

Երբ ուղևորների անձնական իրերը դուրս են եկել ափ, ձկնորսներն ու շերիֆները դրանք հասցրել են։ Նրանք գտել են նրա որդու մի քանի իրեր, այդ թվում՝ ջրով թրջված երկու անձնագիր (մեկը վիզայով) և մի ճամպրուկ, որն ըստ երևույթին պատկանում էր նրան: Ընկերությունը զանգահարեց նրա մորը և հարցրեց, թե արդյոք նա ցանկանում է իրերը առաքել կամ փոստով ուղարկել: Նա խնդրեց, որ ինչ-որ մեկը բերի նրանց, և Ջենսենը կամավոր առաջարկեց դա անել:

Ջենսենը հիշում է, որ մեքենայով գնաց այս կնոջ տուն և տեսավ որդու բեռնատարը դեռ կայանված տնից դուրս: Նրա սենյակին ձեռք չեն տվել այն պահից, երբ նա մեկնել է իր ճանապարհորդությանը: Կինը թողել է աշխատանքը և ապրել կասեցված անիմացիայի մեջ։ «Նա չէր կարողանում գլուխ հանել դրանից», - հիշում է Ջենսենը: -Ապացույց չկար։ Դիակ չկար»։ Ջենսենն ու իր աշխատակիցներից մեկը մաքրել են սեղանը և այն ծածկել սպիտակ շորով։ Նրանք խնդրեցին մորը դուրս գալ և սկսեցին հանել որդու իրերը: Նրանք ծածկեցին դրանք այնպես, որ բոլոր բաները միանգամից չհեղեղեն նրան։ Նրան խնդրեցին ներս մտնել։

Նրանք մորը ցույց են տվել երկու անձնագիր։ Նա գլուխը գցեց ձեռքերի մեջ և օրորվեց ետ ու առաջ: Հաջորդ նյութը զարմացնում է Ջենսենին. Բացելով ճամպրուկը՝ նրանք գտան նարնջագույն մազերի գանգուրների հավաքածու, որոնք նման էին Ջենսենի մոր՝ 70-ականներին: Երիտասարդը կարճ մազեր ուներ, ինչը շատ տարօրինակ էր։ Ջենսենը կռահում է, որ ձկնորսը գտել է ճամպրուկը կիսաբաց ու մեջը դրել մեկ այլ ուղեւորի իրերը։ «Խնդրում եմ, մի վիրավորվեք», - ասաց նա՝ հանելով իր գանգուրները:

Կինը նայեց գանգուրներին։ Նա ասաց, որ դրանք պատկանում են իր որդուն։ Նա օգտագործել է մոր ճամպրուկը, որում նա պահել է իր գանգուրները։ Նա գիտեր, թե որքան մեծ նշանակություն ունեն նրանք տատիկի համար, ասաց կինը Ջենսենին։ Նա ոչ մի տեղ չսկսեց դրանք դնել, այլ ուղղակի թողեց իրենց տեղում: Ջենսենը հիշում է, թե ինչպես էր իրեն նայում դրանից հետո. «Ուրեմն, Ռոբերտ, դու ուզում ես ինձ ասել, որ իմ տղան տուն չի գալիս»:

InoSMI-ի նյութերը պարունակում են գնահատականներ բացառապես արտասահմանյան ԶԼՄ-ներին և չեն արտացոլում InoSMI-ի խմբագրության դիրքորոշումը: