Како да организирате туристичко патување без да го напуштите вашиот дом. Правила за организиран превоз на група деца со автобуси Организирани патувања

За време на организираните патувања, беа развиени правила за превоз на деца во автобус за да се осигури безбедноста на малолетниците.

Со закон се одобрени посебни прописи во врска со правилата за организиран превоз на деца.

Специфични барања за превоз на деца со автобуси се наметнуваат не само на возилото и на возачот, туку и на придружбата.

Правилата за превоз на групи деца беа развиени од Министерството за транспорт на Руската Федерација.

Со владина уредба, одобрен е документот бр. 1177 од 17 декември 2013 година, каде што автобуски превоздеца со автобус значи:

превоз на малолетници со возила што не се патуваат;
превоз на групи деца во износ од 8 лица или повеќе;
превоз на детски тим без претставници (родители, старатели, посвоители).

Претставникот може да биде придружно дете или медицински професионалец. Правилата за организиран превоз на деца не важат за превоз на деца во присуство на нивните родители кои не се дел од групната придружба.

Правилата за организиран превоз на мали патници вклучуваат:

почитување на правилата за качување малолетници во возило;
изработка на документација за превоз;
усогласеност на возачот со множеството барања;
одредени барања за придружните лица;
придружба на автобуси со малолетници од сообраќајната полиција.

Автобусите со деца се придружени од претставници на автомобилската инспекција само ако се движат од 3 или повеќе возила во конвој.

Од овластен претставник на сообраќајната полиција, мора да земете дозвола за движење на деца во автобус.

Оригиналот на документот мора да го чува возачот, мора да се чува 3 години од датумот на транспорт.

Мора да се обезбеди на прво барање на инспекторот на сообраќајната полиција.

Организаторите на планираното патување мора да поднесат писмена пријава најдоцна 2 дена пред патувањето до окружниот оддел на Државниот сообраќаен инспекторат.

Известување за организиран превоз на деца со автобус го поднесува лично раководителот на организацијата или преку е -пошта преку официјалната веб -страница на сообраќајната полиција - http://www.gibdd.ru/letter/.

Треба да наведете во него:

времето за кое ќе биде потребна придружба;
пат на движење;
Целосно име на придружното лице;
Целосно име на возачот и податоци за неговата возачка дозвола;
бројот на пренесени лица;
ознака на регистарската табличка на секој автобус.

Ако децата се превезуваат со 1-2 автобуси, тогаш известување за патувањето до одделот се испраќа и до сообраќајната полиција.

Во него се наведува:

датум на транспорт;
информации за компанијата што го организира патувањето;
бројот на малолетни патници со ознака на возраста;
пат на движење со ознака на точките на патување;
Целосно име на придружното лице;
марка на возило и број на регистарска табличка.

Копија од апликацијата или известување со ознаки на сообраќајната полиција дека се свесни за патувањето на децата мора да биде со возачот.

Документација

За превоз на деца, треба да се подготви документација:

список на деца на ова патување;
копии од дозволи за превоз на деца;
документ за качување, кој ги означува местата за секое дете;
известување од сообраќајната полиција или копија од пријавата за придружба;
договор за патување потпишан од транспортната компанија и клиентот;
Целосно име на придружните лица, означувајќи телефонски броеви и податоци за пасош;
договор со мед. вработен да ги придружува малолетниците ако патувањето трае повеќе од 12 часа;
информации за возачите (цело име, контакти, броеви за возачка дозвола);
листа на прехранбени производи во автобусот.

Кога составувате рута, треба да се забележи следново:

распоред на патување и време на патување;
времето на запирање за физиолошките потреби на децата;
места на постојки за храна, одмор и екскурзии (со назнака за хотели).

Автобуси за превоз на деца и технички барања ГОСТ Р 51160-98

Од 01.01.2017 година започнаа со работа нови правила за превоз на деца со училишен автобус. Овој стандард воспоставува барања за автобуси за превоз на деца, кои се насочени кон обезбедување безбедност.

Се однесува на возила за деца на возраст од 6-16 години да ги следат патиштата на Руската Федерација.

Со декрет на Владата на Руската Федерација, од 12 јули 2017 година, стапија на сила измените на сообраќајните правила, со кои се коригираа правилата за превоз на деца во автобуси, како и правилата за поставување автомобили на коловозот.

Според оваа уредба, за спроведување на организиран превоз, може да се користи автобус кој не е постар од 10 години од годината на производство, како и:

Возилото мора да ги исполнува техничките барања за дизајн и намена.
Задолжително е да имате дијагностичка картичка или технички купон што ја потврдува услужливоста на автобусот.
За да може да се одреди локацијата на возилото во секое време од денот, мора да биде инсталиран сателитскиот навигатор GLONASS.
Секој автобус мора да има тахограф, кој го следи режимот за одмор на возачот и брзината на автобусот.

Само оние возачи кои имаат:

права со отворена категорија Д;
дозвола за превоз;
медицинска дозвола за летот;
искуство во возење транспортен автобус најмалку 1 година од последните 3 години;
ја положи задолжителната инструкција за превоз на деца;
на возачот не му беше одземена дозволата и не направи административни прекршоци во текот на минатата година.

Правила за организиран превоз на група деца со автобуси во 2020 година

ГОСТ 33552-2015 автобусите за превоз на деца важат за специјални возила за превоз на лица од 1,5 до 16 години во автобуси.

Општите технички барања се насочени кон обезбедување безбедност на младите патници, нивниот живот и здравје, како и присуство на идентификациски знаци и натписи.

Според ГОСТ 33552-2015, автобусите мора да ги исполнуваат барањата за безбедност... Ознаките за превоз на деца мора да бидат инсталирани на предната и задната страна на училишниот автобус.

Телото на автобусот мора да биде жолто. Надвор и на страните на автобусот има контрастни натписи „Деца!“.

Според новите правила за превоз на деца во автобуси, кои стапија на сила на 12 јули 2017 година, забрането е превоз на мали деца под 7 години ако патувањето трае повеќе од 4 часа.

Од 23:00 часот до 6:00 часот, групен превоз е дозволен само до и од аеродроми и железнички станици. По 23:00 часот, растојанието не треба да надминува 50 км.

Организиран превоз на деца во колона меѓуградски автобусишто трае повеќе од 3 часа мора да биде придружено со мед. вработен. Транспортот мора да содржи флаширана вода и комплет прехранбени производи.

Не подоцна од 2 дена пред почетокот на превозот, изведувачот (изнајмувач) и нарачателот (изнајмувач) се должни да достават официјално известување до инспекторатот на сообраќајната полиција за планираниот превоз со автобуси.

Ако се планира да се користат 3 или повеќе автобуси, клиентот поднесува апликација за придружба на група деца со автомобили на сообраќајната полиција.

При превоз на деца со автобус, придружните лица се должни да обезбедат правилен ред за време на качување и симнување од транспорт, како и за време на постојките и кога автобусот се движи.

Пред да се качат на патниците, придружните лица мора:

Должностите на оние што ја придружуваат детската група вклучуваат следење на состојбата на здравјето, однесувањето и исхраната на децата. Исто така, од возрасните се бара да ја контролираат трасата и, во случај на непредвидени ситуации, да го координираат движењето на автобусот.

Во случај на масовен превоз, децата се качуваат само откако автобусот ќе застане под надзор на возачот и под водство на придружните лица. Ги носат децата организирано до местото за слетување преку влезната врата на возилото (помалите деца се изградени во парови).

Организаторите наизменично ги сместуваат малите патници и го слават тоа рачен багажбил безбедно поставен, не го ограничил видното поле на возачот и не претставувал закана за безбедноста на децата. По нивното сместување, придружниот возач информира за крајот на качувањето.

Придружниците се првите што го напуштија возилото. За време на запирање, децата се симнуваат од возилото само преку влезната врата.

Но, како некој. Јас лично мразам организирани тури.

Недостатоци на организирани тури:

честопати тие вклучуваат непотребни спонзорирани екскурзии до продавница за накит или крзнени палта (сретнати во Париз и Турција);

делумно зависите од другите туристи во вашата група (треба да пишаат, сувенири, имаат бебе што плаче во автобус);

на турнеи обично најмногу популарни местаза екскурзии за кои веќе сте платиле. И ако сакате да одите на некое нетуристичко место, и одите во Версај со автобус, жал ви е што одбивте, веќе сте платиле.

Предности на организирани тури:

нема потреба да размислувате за ништо: што да правите со себе, како да стигнете до музејот, каде да јадете, што да видите. Навистина, не е факт дека сите места ќе бидат добри.

обично е поевтино на сметка на туристичка агенција, хотели во предградието или оние во кои туристичките агенции имаат специјални цени, спонзори, во чија продавница ќе ве одведат на турнеја, итн. Исто така Тури со автобуси, како 7 земји за 5 дена, многу ефтино.

има многу кул тури кои не се за секого, но особено за вас. На пример, во Украина има момци кои земаат дизајнери и архитекти на турнеи. Тие добро планираат и со нив може да стигнете, на пример, на работилници познати архитектикаде што ти самата никогаш не би отишол. Или има фото -тури. На кратко, високо специјализирани патувања што ќе ве интересираат. Или многу скапи и ретки тури, како крстарење во близина на Антарктикот.

Односно, можете да уживате во турнејата ако сте хистерични од планирањето и ако не се грижите премногу за она што ќе го видите на патувањето. Париз, во ред, не е важно што гледаш (Ајфеловата кула и Лувр, ќе видиш 100%). Или ако најдете уникатна турнеја.

Ако независноста и квалитетот с still уште се важни за вас, подобро е да направите с everything сами.

Предности на тури со самоуправување:

што сакате, го правите - ги посетувате местата што ги сакате, авионот или автобусот - вие самите избирате, сами го избирате хотелот, с everything зависи од вас.

сајтовите за избор на билети, хотели, ресторани, претпријатија и забава даваат целосна слобода (ticket.ua, tripadviser.com, hotels.com, anywayanyday и други стотици страници).

водич (брошура) често кажува с everything што е потребно, и ако го изберете правилно, можете да направите без водич во автобус, како во организирана турнеја. Интернетот, повторно, знае с everything.

може да влезеш во не туристички местаза што ќе дознаете на некоја локална локација, а не на места за туристички масовни пазари каде што квалитетот е пресметан така што никогаш нема да се вратите, а други ќе пристигнат утре.

многу интересни правцине се предмет на организирани тури. Ебате, ќе видиме шкотски северни замоциби се искачил најмногу висока точкаВелика Британија, ќе ги посети Глазгов, Единбург, Обердин, Инвернес, Лох Нес, Островот Скај во една организирана турнеја. И самостојно е сосема реално.

Недостатоци на тури со самоуправување:

треба да планирате многу и да се потпрете на себе. Честопати ова значи купување билети за музејот на Интернет, инаку ќе имате огромна редица (Уфици, Лувр);

може да стигнете до лош хотел со бубачки (Париз :)), туристичките агенции обично избираат докажани хотели, бидејќи угледот и с everything;

до некои места може да се стигне само со група, или полесно е да се дојде со група или организирана турнеја (во некои збирки екскурзии се само за групи, крстарења итн., најчесто ова е организирана турнеја).

малку е потешко да се најдете туристички водич. Не знам, некако никогаш немавме практика да нарачуваме градски водич од Интернет без препораки. Секогаш е или водич на блогери што го читам долго пред патувањето (Лондон, Стокхолм), или по препорака на пријатели (Талин).

Накратко, независното патување обично е полесно и попријатно да се организира за себе на едноставни места (градови и земји во Европа и САД). Полесно и помирно е да се направи турнеја низ егзотични земји, како што јас го разбирам

Не е исто за секого. Минатата година мојот пријател и јас баравме каде да се релаксираме, баравме опции каде што можете да сурфате (сонував да се обидам многу години). Самите почетници не знаеја како да направат ништо. Прво, сакавме сами да одиме таму, да најдеме изнајмување табли и да се обидеме некако, но на крајот решивме да избереме платена сурфачка турнеја. И знаете, ние воопшто не жалиме! го избраа кампот за сурфање на нивна опасност и ризик - фала му на Бога. с went помина многу кул))))

Да одговори

Подобро да патувате сами. Излезете од вашата удобна зона, надградете ги јазиците, возете јавен јавен превоз, изнајмете стан од локалното население, јадете со локални жители, не одете таму каде што се сите, видете што не покажуваат водачите на групата, навлезете во приказни што ќе бидат интересни кажи. Преземете ризици и откријте нови работи. И ќе бидете среќни!

Независно патување е дефинитивно подобро, и еве зошто:

Само-планирањето е начин за патување по кој било буџет. Никој во синџирот помеѓу вас и компјутерот нема своја маргина на храна, летови, домување и сето тоа.

Самоорганизацијата е Зен. Никој, освен вас, не е одговорен за заостанувањата, одложувањата и неуспесите. И бидејќи нема смисла да се обвинувате себеси, ќе треба да го прифатите универзумот со сите изненадувања.

Целосна слобода на движење. Никаде и никогаш нема да почувствувате толку многу емоции како на железничката станица во Бангкок без табли и табли.

Одете по тоа, пријатели.

1) Ако ова е европски град, тогаш, се разбира, независно патување. Резервирајте хотел на една од многуте страници, купете „градска картичка“ по пристигнувањето (во многу европски градови таквите картички се продаваат во период од еден до 3 дена, обично тие даваат бесплатно патување со јавен превоз и бесплатни или делумно намалени карти за музеи), возење во предградие јавен превоз, таму можете да земете аудио водич, и ако пристигнете пред отворањето, тогаш одете по знаменитостите пред целата туристичка гужва. Ништијаки од такво патување: не зависиш од никого, одиш каде сакаш, јадеш каде што сакаш, се спојуваш со градот, а не со стадото на водичот. Но, за ова: треба однапред да планирате што ќе посетите утре, после утре итн., Не штедете ги нозете, бидејќи има многу одење, пожелно е да знаете англиски.

2) Ако ова е патување низ земјата, тогаш прашањето е за буџетот. Сите пишуваат за патувања како огромни автобуси исполнети со жени кои забораваат на времето, мажи без сон и нивните потомци што врескаат (здраво, типична Турција). Се разбира, таквото патување е споредливо со спуштањето во Пеколот. Друг случај: возач-водич во добар автомобил за мала компанија или семејство (да претпоставиме дека не возите / се плашите да не се заплеткате во мапи / да не можете да контролирате на необичен терен / да се одморите од воланот и мирно гледајќи низ прозорецот) - верувајте ми, ова е многу добро и помага да се запознае земјата однатре. Сепак, ова е турнеја, а не независно патување.

3) Има концептни турнеи, тоа е друга приказна.

4) Насока: разликата помеѓу Исток и Запад е голема, ако нема да организирате експеримент за себе, ставајќи се во состојба на новоизлезена пиле, тогаш подобро е да користите тур -оператор.

Подобро вода или пиво?
Тука е истото. Треба да си поставите неколку прашања, во духот на „што сакам да добијам од патувањето? Какви ресурси имам (време, пари, итн.)?“, И соодветно, врз основа на одговорите, ќе да биде јасно што е подобро во овој случај.

Ако сакате да лежите на плажа една недела во Турција, бидејќи буџетот е ограничен, премногу сте мрзливи да се организирате, а покрај тоа, не ги знаете јазиците и се плашите дека се потребни (всушност, не ), тогаш зошто да не купите турнеја.

И ако сте заинтересирани да шетате низ Венеција, тогаш напротив - нема смисла да контактирате со компанија - ќе плаќате прекумерно за турнејата, а хотелот најверојатно ќе ви понуди пекол знае каде.

Нема дефинитивен одговор на ова прашање. Зависи од насоката и што сакаш.

Обично организирана турнеја, особено ако опфаќа неколку земји или градови, ви овозможува да ја ослободите главата од организациски прашања и да ја вложите целата енергија во перцепцијата и развојот на она што сте го виделе. Тука плаќате за релативна удобност и ефикасност во однос на времето со стандардизација и донекаде инкубаторски пристап.

Самото патување е позабавно затоа што можете целосно да го прилагодите за да одговара на вашите потреби, интереси, буџет и темпо на учење. Сепак, ова бара многу време, емоционални и физички трошоци, кои се наградени со интересни откритија и авантури.

Некои компании нудат комбинација од овие два пристапи, и ова е веројатно најповолната опција. Минатата година случајно бев на двонеделно патување во Виетнам со светски познатата компанија Intrepid. Организиравме основни работи, како што се трансфери помеѓу градовите и ноќевање во хотели. С else друго беше по избор - дополнителни екскурзии, забава, излегувања, вечери итн. И ние самите, како од Лего, ја составивме најинтересната и релевантна програма, додека имаше доволно време и можност сами да ја совладаме областа.

За мене, независно патување е подобро. Понекогаш почнувате да се подготвувате шест месеци, и ова е веќе големо задоволство. Купувам куп книги, мапа, гледам историски филмови, читам критики од други патници. Да се најде место за живеење е посебно задоволство. Кога патуваме во Европа, ги игнорираме хотелите, резервираме сместување на airbnb.com Секогаш земаме куќи за село во близина на областа што сакаме да ја истражиме. Да се има добра кујна е многу важно! Можете да живеете многу ефтино во вистинска средновековна куќа! Но, за трошоците за независно патување, не се согласувам со оние што пишуваат дека е можно да се заштедат пари за ова. Патувањето со изнајмен автомобил во Европа сепак ќе чини најмалку 2 пати повеќе од пакет турнеја, иако вреди.

Секогаш сум за независно патување, бидејќи претпоставува дека ќе има непредвидени околности што треба да се решат, може да наидете на некои авантури и така натаму, генерално, с everything нема да биде монотоно.

Согласувајќи се со сите оние кои се отпишале, ќе додадам дека ако штотуку започнувате да патувате во странство, не сте многу течни со локалниот (каде одите) јазик и не многу во темата каде да дознаете, купите, живеј, биди, би те советувал да одиш со група неколку пати. Takeе разгледате подетално, ќе ги дознаете основните работи што се однесуваат на патувањето, итн. И тогаш можете да отидете на независно ниво. Патував со групи неколку години, а потоа се случи да отидам во Ирска како „дивјак“ - со изготвен план, резервација на хотел, платена екскурзија до карпите. По ова патување, сфатив дека повеќе нема да одам со групата))) Ова е таква слобода! Но, тоа бара барем минимална обука на патникот :)

Зависи што сакаш од ова патување. Writeе пишувам за екскурзиски патувања, бидејќи не сум fanубител на празници на плажа.

Купување билет преку туристичка агенција, вие, се разбира, плаќате премногу, но не се мачите со рутата (само однапред изберете од неколку презентирани), сместување, екскурзии, водичи, начин на транспорт. Понекогаш дури и не се замарате со храна. Само ве земаат на аеродром, ве качуваат во автобус и ве водат таму каде што планирале. Треба само да се опуштите, да ги слушате приказните на водичот и да купите сувенири. И уште еден бонус: најчесто, групите влегуваат во музеите побрзо отколку индивидуалните посетители.

Кога планирате патување самостојно, сето тоа го земате на себе. Треба да лопата многу информации за градот или земјата каде што ќе откриете каде и зошто треба да одите таму :) Купувате авионски билети, барате сместување, сфаќате како да стигнете до ова сместување. Ако има трансфери, исто така треба да купите билети за воз / автобус. Но, од друга страна, тоа има свои предности: одите каде сакате, не треба да ги слушате изреките на водичите (ако ве депресивира) и внимавајте да не заостанувате зад групата; вие сте крал и бох на вашето патување, с completely целосно зависи од вас; можете да одите на супер-интересни, не-поп места; лежиш и стануваш кога ти одговара. Исто така е многу поевтино!

Лично, одев на турнеи и на независни патувања. Ги сакам и двете. Главно одам самостојно, но кога има дополнителни пари и нема сила да ја проучувам земјата самостојно (пред да планирам патување), но сакам да одам на одмор, одам во туристичка агенција

Гледам многу противници на организираната турнеја и ги ставам моите пет копеки во одбрана на турнеите. Прво, организирана турнеја честопати е поевтина, се разбира, ова се однесува на добро познатите дестинации. Да речеме директен лет, сместување, трансфер и осигурување се поевтини отколку ако соберете с everything сами, сето тоа благодарение на повелбите од операторот, и патем, голем плус честопати е директен лет. Второ, нема никој што ќе ве држи во хотелот, ќе ви донесе што е и потоа правете што сакате да патувате низ целата земја, ова е веќе независно патување. Всушност, операторот не го организира вашето патување, тој едноставно ве носи на местото и ве зема со удобност, а потоа можете слободно да правите што сакате.

Летото е време на патувања за аџилак, на кои се одмор и времето и желбата да се зајакне духот пред почетокот на новата работна година. Многу компании, и црковни и секуларни, нудат денес патувања во светилиштата на Русија и во странство. Кој треба да го изберете? Или можеби искористете ја шансата и сами одете во некој манастир? Нашиот дописник споделува некои тајни за организирање такви патувања.

Ваш сопствен организатор

Ако одлучите да посетите некој познат манастир - Оптина Ермитаж, Троица -Сергиј Лавра, манастирот Серафим -Дивеевски - сосема е можно да направите без помош на аџилак и сами да го организирате патувањето. Во наше време, кога секој повеќе или помалку познат манастир или храм има своја веб -страница на Интернет, ова е многу лесно да се направи. Однапред, треба да отидете на местото на манастирот, да ја најдете страницата „Аџија“ таму. Обично содржи информации за хотелите, постапката за нивно резервирање, како и особеностите на манастирската повелба во врска со аџиите и посетителите, износот на донации за верски служби. Овде на страницата можете да се запознаете со историјата на манастирот, неговите светилишта.

Со бирање на телефонскиот број на службата за аџилак, не само што можете да резервирате соба за потребниот број денови, туку и да прашате: како е храната во манастирот - дали има трпезарија за аџии, кафуле, како тие работат ? Во некои манастири, оброците им се обезбедуваат на аџиите потполно бесплатно, но се претпоставува дека ако дојдете неколку дена, дефинитивно ќе учествувате во послушанија со благослов на игуменот или деканот. Постојат манастири каде што можете да јадете за донација, чија количина е одредена од вашите финансиски средства (не заборавајте, се разбира, за гласот на совеста). Во некои манастири (особено големите), цената на оброкот е јасно дефинирана (по правило, од вас не се очекува да останете зад себе за да ги миете садовите, но би било корисно да ја понудите вашата помош).

Ако манастирот усвоил некои посебни ограничувања за аџиите (време на сместување во хотел, престој во манастирот), тие обично се наведени на веб -страницата или ќе ви станат познати од усниот разговор со персоналот на аџилак службата. Ова не важи за најелементарните барања: пристоен и чист изглед, забрана за пушење и алкохолни пијалоци, почитуван однос кон жителите и работниците. Се претпоставува дека лицето што патува на свети места мора да знае за тоа априори и строго да го почитува. За долг престој во манастирот, се бара благослов од игуменот.

Пристигнувајќи во манастир, соодветно е да се потсетиме на старата добра поговорка: "Тие не одат во чуден манастир со своја повелба". Неприфатливо е да се критикува манастирскиот оброк, барањата за аџиите. Монасите обично се фотографираат само со дозвола. Уште понеприфатливо е да се испитаат жителите на манастирот, да им се поставуваат прашања за тоа како и зошто стигнале овде, дали имаат строг игумен, колку често ги навредуваат итн.

Не е тајна дека не сите манастири можат да си дозволат да одржуваат хотели за аџилак на ниво на хотел со пет starвездички. Покрај тоа, таа исто така има своја дневна рутина и правила на однесување. Ако не сте подготвени за ова, подобро е да барате секуларен хотел во истиот град. Comfortе има повеќе удобност, но нема такво чувство на припадност кон атмосферата на живеалиштето.

"+" Слободата е можеби главниот плус на таквото патување. Откако го организиравте вашето патување, можете да пристигнете во погоден (вклучително и работен ден) за вас. Можете да заминете кога сакате, вклучително и порано или подоцна од закажаниот датум. Може да бидете на служба колку што сакате, само шетајте тивко низ манастирот и неговата околина, подобро запознајте го животот на манастирот.

"-" Ако сакате да се запознаете со неколку манастири одеднаш, да ја научите нивната историја, да ги посетите изворите, да посетите неколку цркви и да не ризикувате да возите сопствен автомобил, оваа опција не е за вас. Покрај тоа, во некои манастири ќе има потешкотии со екскурзии - тие често се нарачуваат за група.

Парохиско патување

Одлично е кога можете да отидете на аџилак со игуменот и парохијаните во вашата црква. Заедничките патувања за аџилак не само што им овозможуваат на свештеникот и парохијаните да го почитуваат светилиштето, да присуствуваат на божествена служба во познат манастир, туку и да ги обединат луѓето, да ги прошират своите хоризонти, да го едуцираат и промовираат црквењето.

Таквите патувања ги организира игуменот или, со негов благослов, некој од персоналот на храмот. Трасата, списокот на аџии, трошоците за патување се одредуваат однапред. Пред с all, активни помошници на храмот се испраќаат на такви патувања, бидејќи аџилакот е еден вид охрабрување.

Ако одеднаш имате таква чест - да организирате заедничко патување, треба да направите пат на таков начин што ќе го комбинирате обожувањето на светилиштето и запознавањето со историското, незаборавни местанашата татковина. Препорачливо е да ги планирате услугите на водич или да организирате екскурзија со жителите на манастирот. Покрај тоа, свештеникот, организаторот или некој од образованите мирјани треба, пред или за време на патувањето, да каже за светите места каде што групата оди. Нема да биде излишно да се потсетиме на правилата на однесување во манастирот, да зборуваме за православниот став кон светилиштата. При одредување на маршрутата, организаторот мора да се грижи за сместувањето, оброците, одморот на аџиите. Како по правило, само трошоците за патувањето се наплатуваат на аџиите.

"+" Најважниот и многу значаен плус е патување со истомисленици. Осигурени сте од непријатни познанства и изненадувања, нема да ве запознаат црковните суеверија и нема да ви понудат да извршите бесмислени постапки. Трошоците за такво патување, по правило, се пониски отколку во компанијата. Иако на моменти објавената цена можеби не ви изгледа мала, имајте на ум: во многу туристички компании, храната не е вклучена во цената.

"-" Не постои начин да се биде сам, самостојно да се избере трасата и времето на престој во светилиштето. Императивно е од учесниците да се бара да го почитуваат свештеникот и организаторот на патувањето (всушност, ова е плус за духовниот живот, но од навика може да изгледа како минус). Haveе треба да ја напуштите својата побожно жестока желба да напишете белешка во оваа црква, да се бањате токму оваа пролет, да купите икона во моментот кога автобусот веќе работи, ќе мора да заминете дома. Но, главниот недостаток е различен - тоа е проблематичен бизнис и парохијаните се собираат ретко, по правило, еднаш годишно, па дури и поретко.

Професионални аџии

Аџилак службите во храмови, манастири, а понекогаш и во епархиската управа се многу чести денес. Организацијата на таква услуга ја вршат индивидуални вработени кои развиваат неколку популарни правци, наоѓаат аџии и ги пресметуваат трошоците за патување. Обично, овие услуги работат на комерцијална основа.

Патувања наоколу историски локалитетисо познати манастири и храмови се организирани и од секуларни туристички компании. Но, ако сакате да се запознаете со светите места, посветувајќи максимално време на ова, ве очекуваат тешкотии. Световната компанија нема да посвети многу време на божествените услуги, тие ќе ви кажат за духовните традиции и светилишта навреме (и не секогаш правилно). Поголемиот дел од времето ќе биде потрошено за купување сувенири и посета на секуларни организации. Еден од моите познаници со туристичка агенцијаотиде во Ерусалим. Како резултат, неколку дена се запознаа со земјоделските и индустриските претпријатија во Израел и беа многу среќни што успеаја да избегаат еден ден на турнеја низ светите места. Затоа, подобро е однапред да се запознаете со маршрутата.

"+" Можете да одите на аџилак во секое време. Многу служби за аџилак организираат патувања специјално за викенди и црковни празници, што ви овозможува да го планирате вашиот одмор. Вие сте лишени од организациски грижи: плаќајте пари и заборавете на материјалната страна, фокусирајќи се на духовното. Покрај тоа, групата ќе ви помогне во случај на непредвидени здравствени ситуации.

„-“ Секој што може да плати одредена сума се испраќа на такви патувања. Денес постои еден вид мода за „духовен туризам“. Луѓето далеку од Црквата патуваат во манастири и храмови, нејасно разбирајќи што бараат таму. Од една страна, таквите патувања се еден вид мисионерска активност. Постојат многу познати случаи кога едно лице отиде на патување како турист и се врати како аџија. Но, во исто време, таквите луѓе честопати не се навикнати да присуствуваат на божествени служби, не разбираат што е важно и што е секундарно во православната црква, со своите разговори и постапки можат да ги засрамат верните парохијани. Една група ги собира луѓето од најразновидните степени на одење во црква. За некои, пет или шест часа монашка служба е долгоочекувана радост, за други тоа е тешка работа. Истото важи и за брз оброк, разговор во автобус итн. Треба да бидете подготвени за ова.

Како заклучок, би сакал да кажам дека секое патување за аџилак е дело и духовен подвиг. Не треба да сметате на ментална и физичка удобност ако одите на работа во манастир или дури само се молите во почитувани светилишта. И колку повеќе сте подготвени да издржите, да се предадете и да се смирите на ова патување, толку повеќе радост и што е најважно, духовна корист ќе ви донесе.

Марина Шмелева

Владиката Покровски и Николаев ПАКОМИЈА:

Не е тајна дека секој ден правилата за превоз на детски групи стануваат с tou построги и построги. И ова е точно, бидејќи најважно за секој родител е безбедноста на неговото дете.

Ако сте собрале група во која има повеќе од 8 деца без законски застапници, тогаш треба да бидете водени од правилата за организиран превоз на група деца.

Но, оние кои се соочуваат со потребата да нарачаат автобус за ученици за прв пат се соочуваат со многу прашања:

Кои се правилата што го регулираат превозот на деца?
Каде да се најде добар превозшто ги исполнува условите на владината уредба за превоз на деца?
Кои документи треба да ги презентирам до училишната администрација за да ми биде дозволено да патувам?
Како да ја известите сообраќајната полиција дека патувањето ќе се случи?

Ајде да се обидеме да го разбереме заедно!

Правилата за превоз на деца се регулирани со уредбата на Владата на РФ бр. 1177, која ги вклучува барањата за превоз.

Не сите транспортни компании имаат автобуси во својата флота опремени со се што е потребно за превоз на деца, имено:

Тахограф, како и опрема за сателитска навигација GLONASS или GLONASS / GPS.
ознаки за идентификација "Деца"
знак што ја означува дозволената брзина од 60 км / ч
жолта или портокалова трепкачка светилка
сигурносен појас
два прибор за прва помош (автомобил)
брави за две тркала
два лесно отстранливи апарати за гаснење пожар

Туристичката агенција „На седум ридови“ е на туристичкиот пазар веќе 18 години. За ова време, успеавме да склучиме договори со некои од водечките транспортни компании кои во своите флоти имаат автобуси опремени со се што е потребно за училишни патувања.

Ако екскурзијата се спроведува во училишни часови, тогаш наредбата на директорот мора да се подготви за организирање на патувањето (екскурзија), се врши брифинг за безбедност, се добива писмена согласност од родителите (законски застапници) да учествуваат на настанот (согласност), во некои случаи, организирани во врска со медицински од страна на вработен во образовна институција, испитување на студентите од страна на платен список за нивниот прием да учествуваат на настанот. Често, пред потпишување на налогот, раководството на училиштето бара еден куп документи од транспортната компанија, како што се: возачка дозвола, дозвола за превоз на патници, договор за инсталирање на опрема ГЛОНАСС, полиса за задолжително осигурување од граѓанска одговорност на сопствениците на возила, задолжителна граѓанска одговорност осигурување на превозникот за предизвикување штета на животот, здравјето, имотот на патниците, дијагностичка картичка на автобусот итн., за да бидете сигурни дека возачот и автобусот ги исполнуваат сите барања. Меѓутоа, во реалноста, тие со тоа ја дуплираат работата на сообраќајната полиција. Од 2017 година, известувањата се издаваат со помош на специјален Сервисна веб -страницата на сообраќајната полиција. Таму, во погодна форма, се наведени податоците на превозникот, возачот и автобусот. Известувањето се смета, што одговара на почетокот на патувањето, од страна на одделот за сообраќајна полиција, а апликантот добива одговор по пошта со одобрување. Покрај тоа, ниту една транспортна компанија нема да ризикува да плати парична казна во износ од 100 илјади рубли поради онаа што не беше извршена според правилата.

ОДГОВОРНОСТ ЗА СЛОБОДНОСТ СО БАРААТА НА ПРАВИЛАТА ЗА ОРГАНИЗИРАН ТРАНСПОРТ НА ГРУПИТЕ НА ДЕЦА СЕКОГАШ ЛАIАТЕ НА ПРЕВОЗНИКОТ!

Како додаток на известувања, во кој мора да биде означен идентификациониот број, со вас на патување во печатена форма мора да биде:

Распоред на движење;
Писмен договор за повелба помеѓу клиентот и транспортната компанија;
Список на назначени придружници (означувајќи го презимето, името, патронимиката на секоја придружба, неговиот телефонски број);
Список на деца (означувајќи го презимето, името, патронимиката, возраста и телефонскиот број на законскиот застапник на секое дете);
, што го содржи редоследот на качување деца во автобус;
План за седење;
Распоредот на движење, кој вклучува проценето време на превоз, што ги означува местата и времето на застанување за одмор и оброци и дијаграм на маршрута.

Ако децата се на пат според распоредот за сообраќај повеќе од 3 часа

Список на сет на прехранбени производи (суви оброци, флаширана вода) според асортиманоснована од Федералната служба за супервизија на заштитата на правата на потрошувачите и благосостојбата на човекот или нејзината територијална администрација

Во случај на организиран превоз на група деца во меѓуградски сообраќај од организиран конвој повеќе од 12 часа

Документ што содржи информации за медицински професионалец (презиме, име, патроним, позиција), копија од лиценца за вршење медицински активности или копија од договор со медицинска организација или индивидуален претприемачлиценциран.

Во случај на организиран превоз на групи деца со транспортни колони, кои вклучуваат повеќе од 3 автобуси, се обезбедува придружба со автомобил на државната сообраќајна полиција. И ако бројот на автобуси е повеќе од 10, сообраќајната полиција е должна да го обезбеди вториот автомобил, затворајќи ја колоната.

Одлука за назначување автобуска придружба со автомобил(со автомобили) на поделба на Државниот инспекторат за безбедност во сообраќајот на територијалниот орган на Министерството за внатрешни работи на Руската Федерација или известување за негативна одлука врз основа на резултатите од разгледувањето на апликацијата за таква придружба.

Уште неколку правила за организирање превоз на деца што треба да ги знаете:

Во текот на трасата, децата треба да ги заземат само местата што им се доделени за време на првичното качување во автобус (според планот за седење);

Според став 3 од правилата одобрени со декретот на Владата на Руската Федерација 1177, за организиран превоз на група деца, се користи автобус, од годината на производство на која не поминале повеќе од 10 години, што одговара по намена и дизајн на техничките барања за превоз на патници, се прима на пропишан начин да учествува во патното движење. Треба да се напомене дека БАРААТА НА ТЕЛЕТ 3 ОД ПРАВИЛАТА, ОДОБРЕНИ СО РЕГУЛАТИВАТА НА ВЛАДАТА НА РУСКАТА ФЕДЕРАЦИЈА 1177, во делот што се однесува на барањата за годината на автобусот, не се применуваат до 30 јуни, 2020 година;

Превозот на деца во автобуси се врши во текот на денот. Забрането е превоз на детски групи ноќе без посебна дозвола. Ноќе (од 23:00 до 6:00 часот), организиран превоз на група деца до железнички станици, аеродроми и од нив, завршување на организираниот превоз на група деца (испорака до крајната дестинација, утврдена со распоредот, или до местото на ноќевање) во случај на непланирано отстапување од сообраќајниот распоред (во случај одложување на патот), како и организиран превоз на група деца, извршен врз основа на правни акти на врховните извршни органи на државната власт на составните субјекти на Руската Федерација. Во исто време, по 23 часа, растојанието за превоз не треба да надминува 100 километри.

Текстот на Уредбата на Владата на Руската Федерација бр. 1177 од 17 декември 2013 година "За одобрување на правилата за организиран превоз на група деца со автобуси" (изменет на 08.08.2018 година N 925) Можете да читај

(функција (w, d, n, s, t) (w [n] = w [n] ||; w [n]. push (функција () (Ya.Context.AdvManager.render ((blockId: "RA -143470-6 ", renderTo:" yandex_rtb_R-A-143470-6 ", async: true));)); t = d.getElementsByTagName (" скрипта "); s = d.createElement (" скрипта "); s .type = "text/javascript"; s.src = "//an.yandex.ru/system/context.js"; s.async = true; t.parentNode.insertBefore (s, t);))) (ова , this.document, "yandexContextAsyncCallbacks");

Што е подобро: турнеја со тури или самоуправа? Порано или подоцна, сите го поставуваат ова прашање. Некој претпочита организирани тури, некој сака независни патувања... Youе ви кажам за моето искуство. Морав да патувам и на независни патувања и организирано преку туристички агенции. И всушност, и во друг случај, имаше плус и минуси.

Добрите и лошите страни на организирана турнеја

Главната предност овде, според мое мислење, е леснотијата на аранжмани за патување. Собра се Потребни документи, плати пари на туристичка агенција - и по некое време беше издаден ваучер, се издадоа визи (ако патувате во странство), се купуваа билети. Можеш да одиш. Сепак, овој плус е покриен со многу можни недостатоци.

Билети за авион или воз може да се купат во многу незгодно време и, ако има неколку аеродроми во градот, во најнеповолните од нив. Наместо редовен редовен лет, можете да добиете чартер лет, а потоа и среќа - понекогаш тоа ќе биде стар авион со многу непријатни стјуарди и преполна кабина.

Значи, живеам релативно близу до московскиот аеродром Шереметјево. И да стигнете до Домодедово или Внуково може да биде многу проблематично. Покрај тоа, чартер летовите често полетуваат рано наутро, мора да го напуштите домот навечер, не спиејќи доволно. Бидејќи јавниот превоз не работи во овој момент, а оставањето личен автомобил на паркингот на аеродромот значи плаќање дополнителни пари, мора да нарачате такси или да побарате лифт од вашето семејство и пријатели.

Често во организирани тури, можете да платите дополнително за хотел, за повеќе пари може да добиете полоша соба. Да не зборуваме за фактот дека може да ви се обезбеди незгоден хотел во однос на локацијата и услугата.

Друг недостаток може да бидат вашите колеги патници. За жал, не сите туристи се однесуваат учтиво, тие се подготвени внимателно да го слушаат водичот и да не задоцнат за автобусот. Така, кога отидов во Шпанија - и, на враќање, проколнав с everything: патниците бараа филм. Не само што звукот беше доста гласен, туку и нивото на филмовите беше исто така ниско. Поради ова, впечатоците од патувањето беа малку замаглени.

Покрај тоа, организираните тури често се ограничени на време. Ова е особено точно за турнеи низ Европа, кога за неколку дена посетувате неколку градови, па дури и земји. Како резултат на тоа, на независни прошеткипрактично не останува време.

Од друга страна, може да испадне дека имате среќа со хотелот, со водичот и со колегите патници. Со задоволство се сеќавам на патувањето летово, с everything беше организирано речиси беспрекорно.

Ако одберете патувања во последен момент, тогаш ефтиноста на патувањето може да ги поврати сите можни недостатоци, кои, сепак, можеби не постојат.

Исто така, неопходно е да се има предвид дека постојат места каде што можете да влезете само како дел од организирана група и придружени со водич. На пример, во Национални паркови , некои музеи.

Добрите и лошите страни на независно патување

Независно патување нуди многу повеќе слобода отколку организирани тури. Вие сами наоѓате билети, хотели. Сега, со развојот на Интернет, стана лесно. Обично користам пребарувач Авијасалес, преку кои можете да подигнете и резервирате летови и хотели, да изнајмите автомобил.

Мрежата има огромно количество информации за градовите и земјите, како на специјални туристички страници, така и на блогови за патувања, разни продавници се продаваат во продавници, и можете да ги преземете од Интернет на вашиот таблет. Па, тогаш кому му се допаѓа: некој треба однапред да ја испланира целата рута, некој претпочита да се движи на лице место.

Можеби единствениот недостаток (кога станува збор за патување во странство) може да биде добивање виза: понекогаш редици се редат во амбасадите речиси ноќе. Меѓутоа, во последно време ова се случува се помалку, многу амбасади и конзулати организираат специјални визни центри, каде што можете да се јавите однапред и да се регистрирате одредено време. Исто така, постојат специјални услуги кои го прават тоа самостојно.

За некои, при независно патување, лошото познавање на странски јазик може да биде пречка. Меѓутоа, ако креативно пристапите кон ова прашање, тогаш јазичната бариера е целосно надминлива.

Tips Овие совети може да се користат не само во Кина:

Во принцип, ми се чини дека со развојот на Интернет, уделот на независни патувања се зголемува. Во повеќето случаи, тие излегуваат да бидат, згора на тоа, многу буџетски и достапни за скоро сите.

Претпочитам соло патување, освен ако практичноста на турнејата не ги надмине најверојатно нејзините недостатоци. Сепак, цената на турнејата честопати може да биде поевтина отколку да патувате сами. Зборував за ова во статијата.

Дали ви се допадна статијата? Сподели го

Печати статија