Островот Сахалин Кејп Крилон. Светилникот Крилон

Во есента 2017 година, повторно отидовме на кајак кон Крилон. Добра стара рута. По пат се свртевме кон ртовите Кузњецов, Замираилова Голова. Прво патување со кајак во рамките на проектот Отворено Море. Проектот е создаден со цел да се популаризира морското кајак на Далечниот исток и да се привлече вниманието на новите луѓе кон овој вид туризам. Кејп Крилон е најјужната точка на островот Сахалин.

• Островот Сахалин, Кејп Крилон
• септември 2017 година
• учесници Павликов А., Придорожнаја Т., Јаковлев А., Пасјуков М.
• авторот на извештајот Пасјуков М.

Од оперативно известување од 21 септември 2017 година, до началникот на службата за крајбрежна стража на ФСБ на Русија во градот Корсаков.

Јавна организација „Сахалинска конфедерација на екстремни спортови“. Регистарски број 1116500000517, ве известува за претстојното движење на четири лица во спортски морски кајак. Движењето се врши исклучиво на сметка на сопствената сила со помош на весла, долж крајбрежјето.
Зоната на движење е крајбрежното западно водно подрачје на полуостровот Крилон. Кајакарството се изведува долж крајбрежјето на растојание од не повеќе од 1000 метри од брегот.

Членови:
Pridorozhnaya Татјана - морски кајак - Морска птица експедиција XV.
Павликов Александар Гуревич - морски кајак - Самопал
Јаковлев Александар Владимирович - морски кајак - Точка 65 Морски крстосувач
Пасјуков Максим Петрович - морски кајак - Точка 65 Морски крстосувач.

Возен правец:
21 септември - Кејп Кузњецов - Кејп Замираилов Голова - р. Замираиловка
22 септември - стр. Замираиловка - Кејп Крилон
23 септември - Кејп Крилон - Кејп Кузнецов

Потсетуваме дека сите четворица учесници и нивните чамци се регистрирани на 19.08.2011 година во Корсаков СахПУБО под бр.649

И тука е нашиот пат. Кејп Кузњецов е под нас. Следна е камената глава на камениот предатор, на мапите главата на Замираилов. Далеку на југ е Кејп Крилон, најјужната точка на островот Сахалин.

Ги спуштаме тркалата
Планот е прилично едноставен. Со автомобил стигнуваме до Кејп Кузњецов, од таму со брод до Крилон

Реките се движат брзо. Кејп Виндис останува зад себе.
Поради својата трапезоидна форма, наметка се нарекува и Ковришка

Тесниот песочен истмус ја поврзува карпата со брегот. Самиот Gingerbread се издига над морското ниво на височина од околу 78 метри и има речиси совршена тркалезна форма со дијаметар не повеќе од 100 m. Составен е од многу силни карпи со темна боја - базалти - магма која одоздола навлегла во седиментните карпи и се зацврстила во нив во вид на вертикално поставен столб.

Апсолутно рамниот врв на Ковришка е познат по тоа што на него се пронајдени археолошки локалитети на антички човек. Постојат дури и хипотези според кои оваа природна градба била користена од домородците на Сахалин како тврдина.

Понекогаш реките се длабоки. Од реките ја добиваме тагата на авто-туристите, но ова е од друга приказна

Тепихот е оставен зад себе

Кејп Кузњецов е државен зоолошки споменик на природата од регионално значење, основан во 1986 година. Името на наметката беше во чест на капетанот од 1 ранг Д.И. Кузњецов, кој командуваше со првиот одред што отплови кон Далечен Истокво 1857 година да ги заштити руските граници

Мечето живее со локалното население во кафез

Секојдневниот живот на Кузњецов

коњи тука за 300 рубли за килограм

Плочите на мостот преку Кузњецовка целосно се урнаа. Треба да се биде внимателен

Кејп Кузњецов се наоѓа на југозападниот брегПолуостровот Крилон. Релјефот на споменикот е претставен со зарамнета висорамнина површина и стрмни морски брегови.
Од 1857 година, четите на бродови од Тихиот Океан беа испратени на Далечниот Исток за да ги заштитат периферијата на Русија. Првиот одред го командуваше капетанот Д.И. Кузњецов, по кого го добил името наметката.
На југ, завршува во карпа која во профил наликува на машко лице. Во централниот дел на ртот, на самиот негов врв, стои светилникот Кузњецов, изграден од Јапонците во 1914 година.

Претходно, Кејп Кузњецов и заливот се нарекуваа Сони, што на Аину значи колонообразни камења или гребени и ги одразува карактеристиките на ова место.
На ртот има роба од фоки, како и голема колонија на морски птици - корморани, галеби, ауки

Подводниот свет на Кејп Кузњецов е многу убав и интересен, на многу начини сличен на островот Монерон.
Кејот има најголема орнитолошка вредност: главните миграциски патишта на птиците минуваат по источниот и западниот брег.
Корморани, соколи, галеби, гилемоти и јастреби се гнездат на речиси бездрвени падини на морските тераси.
Овде се забележани најретките видови птици наведени во Црвените книги на Руската Федерација и регионот Сахалин: јапонскиот жерав, роговиден морен, зелениот гулаб, јапонската ѕвездест, мандаринската патка, средната егрет, јапонската бела- окото, црвеникавото стапало, дивиот сокол, јапонската препелица итн.

Светилникот е именуван по Кејп Кузњецов, во чија близина е поставен.
До 1947 година, наметката го носеше јапонското име Сони, а светилникот беше Сони-мисаки или Сони.

Светилникот е поставен на 50 m од крајбрежјето на надморска височина од 72 m надморска височина. Почвата во основата на светилникот е шкрилци.
Светилникот првпат бил изграден од Јапонија во 1914 година.

Во 1961 г Воена единица 72010, под раководство на потполковник П.Г. Тростин, изврши ремонт на објектите на светилникот.

Во зградата на фенерот беше поставен домашен светло-оптички апарат од марката ЕМН-500. Известувањето до морнарите од 4 октомври 1961 година објави зголемување на опсегот на видливост на светилникот на 20 милји - 37 км. Секторот за осветлување и природата на пожарот се зачувани.

Обидите да се инсталираат автоматски генератори на енергија од ветер на светилникот за напојување на светилникот не дадоа позитивен резултат поради несигурноста на нивното работење во суровите услови на морскиот брег при екстремни брзини на ветерот.

Во декември 1979 година, во светилникот беше пуштена во употреба изотопска централа од брендот IEU-1 за напојување на светло-оптичкиот апарат. Неговата електрична моќност е најмалку 70 вати, а напонот е 24 V. Беше сместен во светилно-техничка зграда. Во апаратот за светилник беше инсталиран менувач на светилки од марката LM 110-500 со шест светилници од брендот MM 110-500 со моќност од 500 вати секоја.

Водоснабдувањето на персоналот се вршеше со носење вода и собирање на дождовницата од покривите.
Луконин беше последниот шеф на светилникот во 1981 година.

Во 1981 година светилникот беше префрлен во автоматски режим на работа и беше отстранет персоналот кој постојано го обезбедуваше неговото функционирање. Истата година светилникот не работел во новиот капацитет цели 5 месеци, бидејќи опремата била искршена и ограбена.

Поради недостиг на постојан персонал, комплексот светилници, наменет за негов престој и активно учество во зачувувањето, паднал во распаѓање и се уништува.

Светилникот е под јурисдикција на Хидрографската служба на Пацифичката флота.

Во далечината долг и тесен е ртот Замираилов Голова, поврзан со копното со издолжен песочен мост висок 25-29 м. На најниската ознака на оваа област има два водопади високи 25 и 28 м (1,5 км северно од устието на реката Замираиловка)

Оригиналниот план да се излезе со брод од Кејп Кузњецов беше надигран. Решивме да ја поминеме картата со автомобил, да застанеме кај Замираиловка и од таму да патуваме на север до ртовите Кузнецова и Замираилова Голова и на југ до Крилон.

Патека низ преминот

Истиот ден, откако пристигнавме во Замираиловка, отидовме со кајак на север

вујко Саша и неговата глава Замираилов

Два живописни сводови од јужната страна на Кејп Кузњецов. Низ нив совршено се гледа Главата на Замираилов.

Чичко Саша. Тој има 62 години. Ја симнувам капата и сфаќам колку повеќе може да се направи, затоа што се уште сум далеку од неговите 62.

Нартот е забележлив по тоа што тука се наоѓа единствениот целогодишен дебитант на морски лавови и фоки на црвената листа на островот. Групи од овие морски животни може да се видат оддалеку, тие се однесуваат доста бучно, излегуваат, испуштаат гласни издишувања и креваат млазници од прскање, секогаш е интересно да се види како се веселат во водата

Камп на Замираиловка. На хоризонтот е островот Ришири (Јапонија), со својата планина висока над 1700 метри. Не може да се види на фотографијата

набљудувач

Американски параброд Медоус (серијал Либерти). Пред многу години се насука

Поминуваат неколку часа и сме во Крилон. Кејп Крилон е најјужната точка на островот Сахалин.
Името е дадено во чест на францускиот командант Луј-Балб де Кријон од големиот француски морепловец Жан-Франсоа де Ла Перус.

Од север е поврзан со тесен, но висок и стрмен истмус со полуостровот Крилон, на запад го мие Јапонското Море, на исток со заливот Анива на Охотското Море.
Од југ - теснецот Ла Перус, што ги дели островите Сахалин и Хокаидо.

Стигнав до Крилон на брод од моја конструкција.

На ртот има метеоролошка станица, тука се наоѓа светилник Пацифичка флотаи воена единица. Недалеку од ртот се наоѓа карпестиот остров Опасниот камен.

По воспоставувањето криминална тешка работа на Сахалин, пловидбата во островските води стана многу поинтензивна, што бараше итни мерки за поддршка за навигација. Во овој поглед, со највисока наредба од 5 мај 1872 година, беше развиена обемна „Програма за зајакнување на делот на светилникот во пристаништата на Источниот Океан“. Програмата вклучуваше изградба на сигнални кули и светилници на Сахалин. Тие требаше да бидат поставени на места „не богати со карактеристични природни предмети“.

Посебно внимание во програмата беше посветено на теснецот Ла Перус, пловидбата во која беше комплицирана од густи магли кои траеја речиси цела прва половина на летото, силни струи и бранови. А Каменот на опасноста, кој се наоѓа во центарот на теснецот, ја направи пловидбата исклучително тешка, „и затоа секоја индикација за олеснување на пловидбата по него е скапоцена и треба да се прифати со благодарност“. Морнарите кои пловеа во водите на теснецот користеа прилично едноставен начин да препознаат карпа во маглата - поставија „слушачи“ кои требаше да го фатат рикотот на морските лавови кои го избраа ова мало парче земја.

Изградбата на светилникот на Кејп Крилон му беше доверена на раководителот на Хидрографскиот оддел на пристаништата на источниот океан, капетанот В.З. Казаринов. Изградбата започнала на 13 мај 1883 година. Работата во која учествуваа 30 осуденици траеше 35 дена. Подигната е дрвена кула висока 8,5 метри, чуварска куќа, барака и бања. Апаратот за осветлување со рефлектори обложени со сребро беше опремен со 15 аргантни светилки. За да се произведат сигнали за магла, во светилникот беа инсталирани сигнален топ од два килограми и ѕвоно од 20 килограми. На 24 јуни беше извршено пробно осветлување на светилникот: при добро време, пожарот беше видлив 15 милји.

Теснецот Ла Перус. Кејп Крилон е во позадина.
Од десно кон лево: Татјана Придорожнаја, Александар Јаковлев, Александар Павликов, Максим Пасјуков

23 септември 2017 година.
Руската граница е света и неприкосновена.
Русија ги има најдолгите граници во светот - повеќе од 60 илјади километри и граничи со 18 земји.

Секој ден повеќе од 11 илјади граничари, десетици гранични бродови, чамци и хеликоптери излегуваат да ја заштитат државната граница.
Кејп Крилон - најјужната точка на островот Сахалин

ти си патсак ти си пацак и тој е патсак а јас чатланин

го оставаме ртот за Медвежка. Таму ја чекаме тврдината Сиронуси.

Василевски Александар

Населбата Крилон е утврдување (110x110 m, со вкупна површина од повеќе од 12.000 квадратни метри) со високи бедеми и ров околу периметарот длабок до 3 m. Оваа тврдина на научниците им е позната околу 200 години, тоа е опишано во јапонската и домашната литература. На почетокот на 20 век, на Сахалин останале три такви тврдини (уште една се наоѓала во близина на селото Пугачево и во градот Александровск-Сахалински), но сега само една од нив, Крилонское, преживеала. „Како што покажува нашето истражување, Крилон беше место за средба на народите на континентот и староседелците од островскиот свет уште во 13 век од нашата ера. д., односно за време на монголската инвазија во Евроазија. Успеавме да дознаеме дека тврдината е изградена според сите правила на утврдување. Изграден е од луѓе кои добро ги познавале геометријата, архитектурата и воената наука. Тоа е особено видливо од структурата на бедемот, тој се излеваше на посебен начин, со помош на фасцини (плетени ѕидови), огради и целосно ги повторува истите бедеми во Приморје и Северна Кина“, истакна А. Василевски. Според трагите од јаглен, научниците откриле дека тврдината гори, а потоа била повторно изградена. Веројатно, тоа би можело да се случи за време на востанија на локалните народи. Податоци за ваквите востанија има во кинеските историски хроники.

Тоа беше добро пешачење.

Джинджифилово леб

На југ /Рем Д/
Мојот пожар не е изгаснат, внатре е.
Одам со него во темнината, полна со нив.
Има напред стои, каде што заканувачки поглед.
Ќе се протегам тенки, болни круни ако.

Со среќа на сите! Грижете се за себе, одете на планинарење и уживајте напред!

Во есента 1968 година, на иницијатива на Комсомол членовите на возачите на хидростројот Невелск А. Бахалев, В. Дегтјаренко, Г. на Ленин Комсомол, беше одлучено да се стави нов споменикпадобранци. Истражување на нафта додели трактор, локација за тешка механизација - кран. Со мака го одвлекоа до наметката. Кога почнаа да го израмнуваат просторот под споменикот, „гробот беше отворен. Тивко стоеја над остатоците од падобранецот, низ рацете помина плоча со сидро, земена од 'рѓа. (Кузнецов Т. Обелиск // Млада гарда, 6 ноември 1968 година).

Во основата беа поставени 8 блокови од половина тон, како постамент две плочи од по 1,7 тони.На обелискот беше закачена бронзена плоча со натпис: „Тука се закопани војниците кои загинаа при ослободувањето. Јужен Сахалинод јапонските империјалисти. август-септември 1945 година“. Обелиск, висок 3 m и широк 0,7x0,5 m во основата, е поставен на платформа 3x3 m.

Податоците за борбените загуби за време на окупацијата на Кејп Крилон од страна на советските падобранци сè уште не се идентификувани. Достапно „Информации за окупацијата на Кејп Ниши-Ноторо Мисаки (Крилон) во август 1945 година“ , зачуван во градот Подолск во Централната архива на Министерството за одбрана:

„На 28 август, командантот на СТОФ му ја додели задачата на командантот на одредот на бродови во Отомари:

Со слетување на Кејп Ниши-Ноторо Мисаки, преземете го светилникот, селото и крајбрежната батерија.

Раскинете ја врската за. Сахалин со островот Хокаидо, преземајќи ја контролата врз подморскиот кабел и разоружувајќи го гарнизонот таму.

Командантот на одредот на бродови одлучи да слета од чамците БО-319 (припаднаа на поморската база Владимир-Олгински. - И.С.) и ПК-33 составен од 40 лица доделени од бригадата на морнари мајор Гулчак. Слегувањето да започне во 14.00 часот на 29.08. За командант на слетувањето беше назначен капетан III од ранг Успенски. Во 0930 часот, чамците БО-319 и ПК-33 слетале на бродот и во 1000 часот го напуштиле Отомари упатувајќи се кон Ниши-Ноторо.

Во 14.00 часот чамците се приближиле до ртот, но бидејќи имало голем брег на југоисточната страна на ртот, командантот на десантот решил да го заобиколи ртот и да слета од југозападната страна на ртот. Во 14.40 чамците се закотвија во мал залив на југозападната страна на ртот на растојание од 2-3 кабли од брегот и почнаа да слетуваат на песочната плажа. Како помагала за слетување, се користеле дуз, тузик и јапонски чамец со рамно дно, земени од Отомари во влечење. Видливоста за време на слетувањето беше помала од еден кабел (магла). Во 15.00 часот, слетувањето беше завршено, немаше отпор од непријателот. Десантните сили, откако го окупираа крајбрежниот појас, почнаа да се движат во внатрешноста и зазедоа светилник, метеоролошка станица, хидроакустична станица, село и неколку складишта. Во еден од магацините се пронајдени неколку илјади уметнички дела. школки. Недалеку од магацинот е пронајдена артилериска позиција со опремени пиштоли, но таму немало пиштоли. Како што се испостави подоцна, на овие места стоеја теренски пушки од 152 мм, кои Јапонците ги однесоа до длабочините на полуостровот на растојание од 1,5-2 км. Десантните трупи испратени во гарнизонот се сретнаа со јапонски баталјон составен од 700 војници и 28 офицери. По преговорите, гарнизонот капитулирал и го положил оружјето. Заробени се 2 батерии: еден состав со 4 пиштоли од 152 мм, вториот состав со 4 пиштоли од 42 мм, над 400 пушки, муниција, радио станица. За да се заштитат затворениците, беше оставен целиот персонал на десантната сила и чамецот БО-319. Бродот ПК-33 со 4 заробени офицери и шефот на гарнизонот се вратил во Отомари ноќта на 29.08. Следниот ден, до Кејп ТШч-599 беше доставено засилување во износ од 79 лица.

(Извештај за слетувачката операција за заземање на островите на Курилскиот гребен. ООШ СТОФ. ЦАМО РФ. Ф. 238. Оп. 1584. Д. 158. Л. 11-12)

Во средината на 1990-тите, таблата со натписот е изгубена, а наместо неа, војниците на граничниот пункт Крилон поставија нова со текст: „Седум советски падобранци кои загинаа за време на ослободувањето на Јужен Сахалин од јапонските империјалисти. се закопани овде. Август-септември 1945 година Непознати имиња. Бројот на закопаните е „утврден“ со бројот на митралезните гранати вградени во бетон во основата на обелиск. Во 2005 година, на сметка на грант од гувернерот на регионот Сахалин, вработените во Музејот за локална култура Невелск и ентузијасти направија и фиксираа табла со оригиналниот текст на споменикот.

Од 2005 година, во пресрет на 9 мај, се организира традиционалниот годишен масовен марш на џипови до Кејп Крилон посветен на Денот на победата. Крајната цел на настанот е положување венци на масовната гробница на советските падобранци. Релито традиционално го организира џип клубот Холм „Внедорожник“.

Секоја година настанот добива на интензитет, а сега на него учествуваат љубителите на екстремното возење надвор од патот од Сахалин, Владивосток, Хабаровск и Москва.

JavaScript мора да биде овозможен за да можете да користите Google Maps.
Сепак, се чини дека JavaScript е или оневозможен или не е поддржан од вашиот прелистувач.
За да ги видите „Карти на Google“, овозможете JavaScript со менување на опциите на прелистувачот, а потоа обидете се повторно.

Водно-моторна рута „Кејп Крилон“

Нишка на патеката:Село Шебунино - Кејп Кругли - Кејп Кузнецова - Кејп Крилон - Кејп Атласова - Кејп Канабеевка - село Кирилово.

Област за пешачење:низ кој минува рутата општините: „Урбана област Невелски“ и „Урбана област Анива“.

Географски координати на маршрутата:

С. Шебунино:

Географска ширина: 46,428200°

Географска должина: 141,846378°

Кејп Виндис:

Географска ширина: 46,116469°

Географска должина: 141,921144°

Кејп Кузњецов:

Географска ширина: 46,046427°

Географска должина: 141,913943°

Кејп Крилон:

Географска ширина: 45,894702°

Географска должина: 142,081546°

Кејп Анастасија:

Географска ширина: 46,015245°

Географска должина: 142,170990°

Устието на реката Уриум:

Географска ширина: 46,459264°

Географска должина: 142,353203°

Вид на туризам:вода (пешак).

Сезона:јуни - септември.

Времетраење: 3-4 дена.

Должина: 170 км.

Возраст, број и искуство на учесници.Препорачаната возраст на учесниците е 16 години. За безбедно поминување на рутата, препорачаната големина на групата е до 15 лица. За учество во патување со водаПотребно е искуство за минување на рутите 1-2 c.s.

Опис на областа

На мапата, островот Сахалин изгледа како риба. Левиот крај на „опашката перка“ е окупиран од полуостровот Крилон. Долг е 90 километри и широк од 20 до 40 километри. Поради големата облачност, времетраењето на сончевата активност на островот е за ред по големина помало отколку на копното. Но, полуостровот Крилон е најтоплото место во регионот Сахалин. Од време на време, жителите на урбаните области можат да уживаат во топли, па дури и топли, сончеви и суви лета. Крајбрежниот појас е вдлабнат со широки клисури со густо зеленило од треви и мали реки од планински тип што се влеваат во Татарскиот теснец. Најголеми од нив се Ловецкаја, Невелскаја, Казачка. Има мали планински езера, водопади, минерални извори.

Долго време, територијата на полуостровот била истмус помеѓу Сахалин и Хокаидо, т.е. Крилон во минатото бил дел од огромниот полуостров Сахалин-Хокаидо. Како резултат на затоплувањето и ладењето предизвикано од ледените доба, тој ја менува својата форма повеќе од еднаш, додека пред 12 илјади години конечно не се одвои од Хокаидо. Во тоа време се прекинаа „патеките“ од опсидијан - патеките по кои беше извршена миграцијата на најстарите ловци на опсидијан, суровина за производство на работна сила и алатки за лов.

Експедицијата на Холанѓанецот М.Г. Фриза, полуостровот Крилон беше помешан за продолжението на Хокаидо, причина за оваа грешка беше маглата, која е честа за овој период од годината. Грешката постоела речиси 100 години, додека во 1787 година францускиот морепловец Ј.Ф. Лаперус за време на неговата експедиција не го открил теснецот, подоцна именуван по него, и не го опишал западниот брег на Сахалин. Соочен на север со плитка вода и, сметајќи го островот за полуостров, отиде на југ и се закотви во близина на Кејп Мајдел. За време на овој престој, тој ги прими на бродот жителите на полуостровот Крилон, ги надополни резервите на свежа вода, испрати мала група истражувачи на брегот, кои се искачија на планината Крилон и ја испитаа околината. На југот на Сахалин се појавија француски имиња кои преживеале до ден-денес - Монерон, Крилон, Де Лангл.

Crillon поради неговата географска близина за долго времебеше под влијание на Јапонија, додека конечно целата територија на Сахалин не ѝ припадна на Русија. Сепак, тоа не ги спречи Јапонците да ловат риба во непосредна близина на брегот, да слетаат на брегот, извршувајќи поправки таму. Покрај неколку населби на северот на полуостровот, и покрај западниот и источниот брег, тој беше ненаселен во студената сезона, кога температурата се загреа, риболовот го обновија јапонските ловокрадци. Ова продолжи до Руско-јапонската војна од 1904-1905 година.

Полуостровот Крилон е прилично уникатно место по својата убавина. Пејзажите на полуостровот се богати со својата историја, а исто така пријатно изненадуваат со разновидноста на фауната и флората. Овде можете да најдете ретки растенија и да гледате разни животни и птици. На полуостровот Крилон, местата на населување на поранешното население на полуостровот - Јапонците и Аину - се делумно зачувани до денес. Уникатни се и пристаништето лејле и Кејп Канабеев, кој е историски споменик.

Најјужната точка на полуостровот е истоимениот Кејп Крилон. Името го даде големиот француски морепловец Жан-Франсоа де Ла Перус во чест на францускиот командант Луј-Балб де Кријон. Од север, ртот е поврзан со тесен, но висок и стрмен истмус со полуостровот Крилон, кој го мие Јапонското Море на запад и водите на заливот Анива на исток. На југ се наоѓа теснецот Ла Перус, кој ги дели островите Сахалин и Хокаидо. Кај Кејп Крилон, зачуван е стар руски сигнален топ, работи метеоролошка станица, светилник на Пацифичката флота и воена единица се наоѓа тука.

Првиот привремен светилник Крилон бил изграден на 13 мај 1883 година. Зградата на светилникот била дрвена кула висока 8,5 метри. Во исто време, изградена е барака за светилници, бања и други помошни згради. Осветлувањето на светилникот се состоеше од 15 аргански светилки наполнети со масло и беше опремен со сребрен рефлектор. Огнот на светилникот даваше континуирано бело светло. За да дава сигнали во магла, светилникот имал сигнален пиштол од два килограми и ѕвоно од 20 килограми.

На 7 август 1894 година, веднаш до старата зграда направена од црвена тула донесена од Јапонија, започна изградбата на новата зграда на светилникот. До 1 август 1896 година, работата на изградбата на новата зграда на светилникот беше завршена и на светилникот беше поставена нова опрема за осветлување од француска компанија. Во повоените години, во 1980 година, жителите на светилникот Крилон, кои живееле во светилно-техничката зграда, се преселиле во новоизградена зграда со 8 станови. На него беше поставена водоводна цевка од 3 километри, изградена е пумпна станица. Променет е и светилникот - демонтиран е фронтон покривот. Новиот рамен покрив беше преплавен со терен, но сега веќе не штеди, а зградата тече безмилосно така што понекогаш ги затвора контактите на опремата.

Во 1950-тите, на најјужниот врв на Кејп Крилон, имало мал споменик направен од природен камен и подигнат, според мемоарите на старите жители, во 1945 година. Со одлука на Регионалниот извршен комитет на Сахалин од 9 март 1971 година бр. 98, споменикот е ставен под државна заштита.

Дел од трасата минува по територијата на регионалниот зоолошки природен споменик „Кејп Кузњецов“. Територијата на споменикот на природата е единствениот лет на морски лавови и фоки во текот на целата година на југот на Сахалин. Долината на реката Кузњецовска е живеалиште за многу ретки растителни видови и место за гнездење на ретки видови птици. Главните објекти на заштита: дебитанти на морски лавови и фоки; места за гнездење на ретки видови птици; живеалишта на ретки и ендемични растителни видови наведени во Црвените книги на Руската Федерација и регионот Сахалин

Режим на заштита:водниот пат не поминува низ посебно заштитено природно подрачје; во случај на организирање на планинарење, потребно е да се запознаете со режимот на заштита на споменикот на природата од регионално значење „Кејп Кузњецов“.

Опис на маршрутата

Трасата е многу популарна. Меѓу туристите од Сахалин, тоа е од интерес за пешаци, џипери и водни туристи кои патуваат со моторни едрени чамци или морски кајаци. Трасата изобилува со голем број на ртовите, непроодни подрачја под притисок, а е комплицирана поради немањето населби. Оваа рута е особено интересна ако од морето го гледате брегот на полуостровот Крилон, патувајќи со мали чамци.

Маршрутата може да се започне од селото Шебунино, до кое може да се стаса со возила од секаква способност за крос-кантри. Првото неверојатно место што патникот го гледа од морето е Кејп Виндис и планината „Ковришка“, која се наоѓа на ртот и е карпа со рамен врв и стрмни, речиси проѕирни ѕидови. Оддалеку, ртот изгледа како остров: кога се гледа од север и југ е трапезоиден, а од запад квадрат. Околу оваа карпа можете да видите многу големи камења од различни форми и типови, тука се наоѓаат и ракови и фоки. На рамниот врв на наметката (висина 78 метри) се пронајдени неколку археолошки локалитети на антички човек.

Името Кејп Виндис е преведено од јазикот Аину како „лошо живеалиште“. Аину ги нарече лошите, лоши ртови, ртови кои беа опасни за обиколување со чамец и мораа да се движат по брегот. Поради својата трапезоидна форма, планината на ртот се нарекува уште и „Ковришка“. На врвот на планината можете да се искачите само по нејзината источна падина, обрасната со тревки, но последните 7-8 метри е доста тешко да се надминат без специјална опрема.

Понатаму по трасата, друго место за разгледување е зоолошкиот споменик на природата „Кејп Кузњецов“. Ова место е извонредно и по убавината на брегот. Во правец на југозапад на 2300 метри се протега лента од проѕирни карпи со височини до 50-60 метри. Од геоморфолошките објекти, може да се разликуваат џиновски „прсти“, „лакови“, „порти“ - сето тоа е расфрлано во живописен хаос во близина на брегот. Самите брегови заканувачки висат над површината на водата, формирајќи огромни ниши за сечење бранови. Огромната зона на клупата оди во теснецот на околу 600-800 метри, така што во мирно сончево време брановите не стигнуваат до брегот. На југ, ртот завршува со карпа што во профил наликува на човечко лице.

Во моментов, во долниот тек на реката Кузњецовка, постои „Ноевата арка“ - вака луѓето ја нарекуваат подружницата на претпријатието Кејп Кузнецов. Ова затворено место е оградено со кордон, зад кој има екосело. На територијата на екоселото има мала црква. И навистина, кој и што не е овде - коњи, свињи, кози, овци, мисирки, патки, гуски пасат на брегот на морето. Засолниште нашле и диви животни - свињи, ноеви, лисицата Јашка, мечката Маша.

Во централниот дел на Кејп Кузњецов (Јапонците го нарекуваа Сони), на самиот врв се наоѓа светилникот Кузњецово, изграден од Јапонците во 1914 година. Неговата висина над морското ниво е 78,5 метри. Претходно, ртот и заливот се нарекуваа Сони, што на Аину значи колонообразни камења или гребени и ги одразува карактеристиките на ова место.

Јужниот врв на Кејп Кузњецов се претвора во плажа долга два километри кон западдо долгиот и тесен рт Замираилов Голова. Нартот има висина од 87,5 метри. На врвот има триготочка. Издолжениот рт е опкружен од север со заливот Камои, кој има песочни плажи, од југ е Кејп Замираилова Голова.

Движејќи се кон југ, рутата доаѓа до долгоочекуваниот Кејп Крилон - јужната точка на полуостровот. Ова е една голема јапонска утврдена област, каде што можете да пешачите со недели во потрага по воени кутии за таблети. подземни премини, пиштоли, ровови. На овие места вреди да се посети светилникот Крилон, висок повеќе од 8 метри, кој има единствена и долга историја, како и споменик подигнат на ртот во чест на паднатите војници за време на ослободувањето на јужен Сахалин во 1945 година. Се препорачува да одвоите еден ден во Кејп Крилон за да ги истражите локалните атракции. На наметката има граничен столб, каде што треба да ја регистрирате вашата посета. Исто така, за движење на мали чамци потребно е известување на граничната служба.

Понатаму, рутата ќе оди по другата страна на Сахалин по заливот Анива во северна насока преку интересните и прекрасни ртови Анастасија, Канабеева и завршува на устието на реката Уриум ( стара населбаКирилово). Во текот на овој дел често се наоѓаат риболовни кампови, а во морето има фиксирани грмушки (треба да бидете внимателни на малите чамци!). Од реката Уриум можете да одите со автомобил до Јужно-Сахалинск.

Во принцип, кога влегувате во рутата на мал брод, неопходно е да се земат предвид ризиците поврзани со временските услови, таа многу брзо се менува во оваа област. При поминување на Кејп Крилон, потребно е да се земат предвид бранувањата и постојаните струи на теснецот Ла Перус.

Список на атракции и објекти на туристичка изложба:Кејп Виндис, Кејп Кузњецов, морски лав рокерство на Кејп Кузнецов, Кејп Крилон, с. Атласов, Кејп Канабеев; Низ рутата се отвораат прекрасни пејсажи, живописно море и ридови.

Пристигнување и поаѓање од релација:до почетокот на рутата, можете да стигнете до селото Шебунино со возила од која било способност за крос-кантри; излезот од трасата минува од устието на реката Уриум (село Кирилово).

Опции за итен влез, поаѓање или излез.На делот од трасата од село Шебунино до Кејп Крилон, патеката можете да ја напуштите со теренски возила. Подавањето на Кејп Кузњецов и притисокот пред Кријон предизвикуваат особена тешкотија со автомобил. Исто така, можно е да се тргне со теренски возила на источниот дел на Крилон од реката Уриум до реката Могучи (посебна тешкотија е минувањето на автомобилите низ устието на реките). На делот од Кејп Крилон до реката Могучи, излегувањето од трасата е можно само пеш (преку Кејп Канабеева непрооден) или со воден транспорт.

Паркинг места и нивниот опис.Лесно е да се избере добар камп: големи ливади, доволно количество огревно дрво, чиста вода од мали потоци што се влеваат во морето, ќе ви овозможат да поставите камп што е можно поудобно. .

Најинтересен и удобен паркинг:

1. Кејп Виндис - северна страна, има мал поток, добра чистинка, малку огревно дрво.

2. Кејп Кузњецов (Залив Комој) - прекрасен пријатно место, затворен од ветер, многу огревно дрво, вода од мали потоци.

3. Устието на реката Бакери (клисура пред Кејп Крилон) - удобен паркинг, добра вода, огревно дрво покрај плажата.

4. Кејп Анастасија е погодна кофа за сместување при лоши временски услови, територијата е загадена со вештачко ѓубре, а често се наоѓа и риболовен камп.

Овој дел од извештајот се заснова на архивски документи и литературни извори. Оваа тема е одлична, затоа е кратка хронологија на настани и факти, оваа тема бара сериозен научен пристап, затоа може да се смета како збирен план за идни истражувања во оваа област.
... Долго време, територијата на полуостровот била истмус помеѓу Сахалин и Хокаидо, т.е. беше дел од огромниот полуостров Сахалин-Хокаидо. Како резултат на затоплувањето и ладењето предизвикано од ледените доба, тој ја менува својата форма повеќе од еднаш, додека пред 12 илјади години конечно не се одвои од Хокаидо. Во тоа време се прекинаа „патеките на опсидијанот“ - патеките по кои се вршеше миграцијата на најстарите ловци на опсидијан, суровина за производство на работна сила и алатки за лов.
Палеолитскиот период за Крилон практично не е опишан, а не се пронајдени ниту населби поврзани со овој период.
Најстариот локалитет познат на археолозите е локалитетот стар 5.000 години на метро станицата Кузнецова. Овој локалитет припаѓа на таканаречената култура на Јужна Сахалин. Жителите на оваа култура живееле, по правило, во копачки во форма на квадрат, користеле локални видови камен - јаспероид, силициумски карпи за изработка на алати и лов, за што сведочат наодите на овие локалитети. Како по правило, местата од тоа време се наоѓаат на високи тераси, бидејќи нивото на морето во тоа време било доста високо. Овие локалитети се наоѓале и на устието на реки како што се, на пример, Горбуша, Могучи, Наича итн.
Постепено се формираше економијата на античките племиња. Заедно со собирањето и ловот, племињата покрај крајбрежјето се занимавале и со морско собирање и лов на морски животни. Секако, се развиле и риболовните традиции. Полуостровот несомнено мора да се смета за зона на контакт меѓу древните племиња Сахалин и Хокаидо, при што се мешаа традициите на лов и риболов. Културата на ловци, рибари и морски ловци конечно била формирана кон средината на I милениум п.н.е. а својот врв го достигнал до 5 век од нашата ера. На овој период припаѓаат бројни локалитети покрај бреговите и устието на полуостровот. Жителите од ова време нашироко ги користеа заштитните својства на областа, пример за тоа е паркингот на метро станицата Замираилова Голова или природната тврдина на метро станицата Виндис.
Населувањето на Аину се одвиваше во неколку фази од Хокаидо во правец југ-север. Античките племиња на Нивхс и Орох, напротив, се населиле од север кон југ. Размената и трговијата природно ги збогатиле врските меѓу овие народи, но имало и чести непријателства околу ловечките и риболовните територии. На почетокот на милениумот, металните производи почнуваат да навлезат во Крилон. Сепак, на периферијата, жителите на Сахалин го почувствуваа влијанието на најмоќните соседи, кои дотогаш имаа државен систем. Држави како Бохаи, златна империја, империите Јуан и Минг, проширувајќи ги своите граници на исток, природно се сопнаа на островот. Најопиплива беше инвазијата од 1286-1368 година од племињата Манжур, во тоа време беа изградени бројни населби долж Сахалин. Населбите од типот на тврдина, таканаречените тврдини - делови на Крилон очигледно припаѓаат на овој период. Во моментов има две познати на полуостровот Крилон. Тоа се Сирануси на Кејп Крилон и Тисија на Кејп Анастасија. Преку овие точки транзитираше стока од Кина античка Јапонија. Во периодот на XV-XVIII век. последниот миграциски бран на Хокаидо Аину, притиснат од Јапонците, се истури во јужен Сахалин. Ова предизвика непријателство со клановите Сахалин на Аину, Нивк, Орок. Во тоа време Европејците отпловија до бреговите на Сахалин и Курилските острови.
Експедицијата на Холанѓанецот М.Г.Фриз го зазеде полуостровот Крилон за продолжението на Хокаидо, причина за оваа грешка е маглата која е честа за овој период од годината. Грешката постоела речиси 100 години, додека во 1787 година францускиот морепловец J.F. Laperouse, за време на својата експедиција, го открил теснецот, именуван по него и го опишал западниот брег на Сахалин. Откако се сопна на север и сметајќи го островот за полуостров, тој слезе на југ и застана на сидрото кај Кејп Мејдел. За време на овој престој, тој ги прими на бродот жителите на полуостровот Крилон, ги надополни резервите на свежа вода и испрати мала група истражувачи на брегот, кои се искачија на градот Крилон и ја испитаа околината. На југот на Сахалин се појавија француски имиња кои преживеале до ден-денес - Монерон, Крилон, Де Лангл. Последната етапа од историјата може да се смета како фаза на конфронтација меѓу Јапонија и Русија. Движејќи се од југ кон север и од север кон југ, проширувајќи ги границите на нивните држави, Јапонија и Русија конечно и неповратно се судрија на почетокот на 19 век. Изградбата на воени пунктови и привремени риболовни кампови од страна на Јапонците доведоа до природно непријателство, во кое локалното население беше трета страна помеѓу карпа и тешко место. Крилон долго време беше под влијание на Јапонија поради нејзината географска близина, додека целата територија на Сахалин конечно не стана сопственост на Русија, но тоа не ги спречи Јапонците да ловат риба во непосредна близина на брегот, слетувајќи на брегот. , извршувајќи поправки таму. Покрај неколку населби на северот на полуостровот, и по западниот и источниот брег, полуостровот бил ненаселен во студената сезона, кога времето се загревало, риболовот бил обновен од јапонските бранкони. Ова продолжи до руско-јапонската војна од 1904-1905 година.
Кејп Крилон беше многу опасно местоза бродови кои превезуваат различни товари до поста Корсаков. Конкретно, на 17 мај 1887 година, паробродот на доброволната флота „Кострома“, кој следеше од постот Корсаков до Дуе, беше урнат во близина на метро станицата Сирануси. Бродот, поради неточности во морските карти, налета на карпите и потона на 23 мај. Во овој поглед, во 1888 година, во Крилон беше испратена топографска забава под раководство на С.А. Варијагин, составена од 22 лица. Утврдени се геодетските координати на ртовите Сони (Кузнецов), Тисија (Анастасија) и Крилон, појасни крајбрежјеи измерени длабочини во теснецот Ла Перус. Во спомен на смртта на Кострома, на брегот од урнатините на паробродот била изградена мала капела, со ликот на Николај Угодник и натпис „Кострома 1887 година, 17 мај“. Во 1893 година, потонатиот „Кострома“ беше купен за 2.000 долари од една од јапонските фирми и до 1895 година беше однесен во Јапонија.
Секако, имаше потреба да се изгради светилник на Кејп Крилон за безбедност на бродскиот сообраќај. Астрономската точка на Кејп Крилон беше одредена во 1867 година од страна на поручникот Старицки, а во 1883 година, на 23 април, започна изградбата на светилникот на Кејп Крилон. Работата на изградбата на светилникот траела 35 дена со триесет прогонети. За тоа време била изградена дрвена кула висока 8,5 m, куќа за чуварот, градина, а сето тоа било опкружено со ограда. Дополнително, изградена е визба со барут и беше поставен пат до брегот. Градител на светилникот бил капетан В.З.Казаринов. Светилникот беше опремен со апарат за осветлување со 15 светилки со аргон и рефлектор, а дополнително беа испорачани и ѕвоно од 20 килограми и топ од два килограми. Светлината на светилникот беше видлива на растојание од 15 милји. На 30 јуни 1883 година светилникот го осветил епископот Мартимијан од постот Корсаков, кој специјално пристигнал од Благовешченск.
Во 1885 година, прогонетите осуденици, специјално донесени на ртот, изградиле кула од 12 метри за да ја постават на Опасниот камен.
Паробродот „Тунгуз“, кој пристигнал да помогне во поставувањето на оваа кула, не се справил со оваа работа, па кулата била демонтирана и однесена во Царското пристаниште во Приморје, каде што била поставена на влезот во пристаништето.
Највознемирувачко време од крајот на 19 век за жителите на светилникот Крилон беше 1885 година, кога 40 осуденици избегаа од постот Корсаков. Повеќето од нив стигнале до светилникот Крилон на источниот брег, каде што ограбиле складиште за храна, заплениле чамци и по море побегнале во Јапонија, каде што се претставиле како бродоломирани германски морнари, биле разоткриени и вратени назад во Сахалин. Всушност, светилникот Крилон, како единствена населба на крајниот југозапад, беше прилично атрактивна мета за бегалците осуденици. Во септември 1885 година, друга група осуденици избега од постот Корсаков, го уби високиот чувар и неговиот помошник во близина на метро станицата Вентоса (во спомен на овој злобен чин, наметката беше преименувана во Канабеев).
На 7 август 1894 година започна изградбата на капитална зграда за светилникот на Кејп Крилон. Изградбата ја изведоа надзорниците Шипулин и Јаковлев со помош на 25 корејски работници. Црвена тула беше увезена од Јапонија, Орегон бор од Америка. Светилникот требаше да биде опремен со светилник Barbie et Bernard. До 1 август 1896 година, целата работа беше завршена. Зградата е изградена и комбинирана со станбени простории, поставена е нова сирена за давање сигнали при магливо време, ново ѕвоно тешко 488 килограми. Така остана до денес, со исклучок што станбените простории беа претворени во помошни простории, ѕвоното е отстрането во 1980 година и се наоѓа во воената единица 13148 во Корсаков, наместо него има резервно ѕвоно од јапонско производство на светилник од светилникот на Кејп Весло дека во Кунашир.
На 22 септември 1895 година, адмиралот С.О. Макаров го посети светилникот Крилон, каде што беше инсталиран гребло со поделби - прачка за мерење на флуктуации на водните маси во теснецот Ла Перус. Уште порано, во 1893 година, покрај светилникот била изградена метеоролошка станица од 2-ра категорија од 1-ва класа. На крајот на 1896 година, целосно затемнување на Сонцето беше забележано од светилникот Крилон од страна на експедиција специјално испратена за оваа намена под водство на генерал-мајор Е.В.
Почетокот на 20 век беше означен со почетокот на Руско-јапонската војна во 1904 година. Екипата на светилникот Крилон беше засилена на 15 луѓе наместо 8. Телеграфската линија од светилникот Крилон до постот Корсаков е изградена на 30 септември 1904 година, и покрај тоа што прашањето за неговата изградба беше покренато уште во 1893 година. Но, немаше смисла од оваа линија поради фактот што тимот на светилникот порано беше во состојба на интоксикација заедно со светилникот, неговата 12-годишна ќерка практично ги извршуваше должностите на чуварот, работејќи се со магацини и надоместоци. за тимот.
На 25 април, поручникот Пјотр Мордвинов пристигна во Крилон на чело на одред од 40 борци и 1 подофицер. Овој одред ја поправи телеграфската линија на делот Кејп Крилон - реката Уриум, како и уништувањето на јапонскиот риболов и кунгите. Одредот ја уништил пиратската база на островот Монерон, потонал и уништил голем број кунги и шунери. Потрагата по одредот од страна на Јапонците беше неуспешна, тие постојано го избегнуваа непријателот, почетокот на непријателствата на Сахалин се совпадна со враќањето на одредот на будени во наметката, а за 2 дена ја подготвија одбраната на светилникот.
Сепак, на 26 јуни, јапонски амфибиски одред се приближи до светилникот, составен од крстосувачите Сума, Чијода и 4 уништувачи. Гледајќи ја огромната предност на Јапонците во однос на одредот, Мордвиновци добија команда да се повлечат со полна сила, оставајќи го светилникот. Домашникот П. Демјанцевич и морнарот Буров останале на маицата, овој се обидел да го запали светилникот, но чуварот, поради неговата кукавичлук, го спречил да го стори тоа од страв да не биде казнет за ова од Јапонците. И двајцата беа заробени од непријателот. Одредот на вториот поручник, откако направи 7-дневна транзиција, при што 8 лица заостанаа (од 54 лица), повторно се обединија со одредот на капетанот Даирски во селото Петропавловское, држејќи се во шумите еден месец и пол и на 17 август беше целосно уништен од Јапонците во горниот тек на реката Најба. Таков беше крајот на одредот Крилон под команда на поручник Пјотр Мордвинов.
Период 1905-0945 година на полуостровот Крилон е означен со појавата на првите постојани населби. Основниот тип на населба на полуостровот е сличен на јапонскиот систем на населување во Хокаидо. Во устието на големите реки, по правило, имаше голема населба, а пат со синџир фарми одеше длабоко во полуостровот по долината на реката. Главно занимање локалното население, составен главно од имигранти од Јапонија, риболовот остана, но сечата (источниот брег) и ископувањето јаглен (западниот брег) веќе беа измешани со него на север. Покрај тоа, населението активно се занимаваше со градинарство. Во овој период, на полуостровот биле создадени најмалку 50 населби, од кои повеќето биле фарми.
На двата брега постоеле големи населби од полуостров, имале пошти, училишта, продавници. Веднаш по заземањето на Јужен Сахалин, Јапонците почнаа да се пробиваат на југ по источниот брег на патот до светилникот Крилон. Самиот светилник е поправен, до него е изградена метеоролошка станица од многу оригинална градба, зграда со зафат на дождовница. Оваа метеоролошка станица ја започна својата работа во јули 1909 година. Во 1914 година, на метро станицата Сони (Кузнецова) бил изграден комплекс светилници. На источниот брег на полуостровот, очигледно во исто време, биле изградени 2 кули во Кирилово и на Кејп Анастасија.
Во август 1945 година, вториот баталјон од 25-тиот пешадиски полк беше стациониран во Кејп Крилон. Советските падобранци, кои слетаа за да го ослободат југозападниот врв на Сахалин, наидоа на жесток отпор од баталјонот. За жал, имињата на падобранците не се познати, како и нивниот број, кои почиваат во масовна гробница на најјужната точка на Сахалин.
На крајот на војната светилникот бил поправен и пуштен во употреба. Од 1945 до 1947 г населението било вратено од полуостровот Крилон. Во 1947 година Јапонците географски имињабеа заменети со Руси. Руските доселеници го населиле полуостровот, населувајќи се во истите села. Јапонските фарми беа ограбени и претворени во ловечки домови, некои од нив изгореа, постепено сето тоа падна во распаѓање, пропаѓање и распаѓање. Централните населби опстојувале подолго, но биле затворени и со декрети во 1962, 1964, 1965, 1978, 1982 година. Најдолго „траеше“ најмногу големи населбиАтласово, Раскрсница, Хвостово. Во моментов на полуостровот постои иста слика како пред 100 години, на Кејп Крилон функционира светилник и метеоролошка станица, распоредени се воени и гранични единици. За време на риболовната сезона, риболовните кампови се расфрлани низ источниот и западниот брег, намалувајќи ја нивната работа до есен. На западниот брег јужно од Шебунино има 2 гранични пунктови „Крстопат“ и „Екстремни“, ангажирани не толку за заштита на границата колку за опстанок, на источниот брег јужно од Кирилово има една на Кејп Анастасија, чија состојба е најтешко поради изолација .
Источниот брег и сливот на Јужниот гребен Камишови се границите на резерватот од регионално значење „Полуостров Крилон“. Земјите од долините на реките Улјановка, Кура, Наича, Уриум, како и пред 100 години, се користат за пасење стока, само сега не за поштата Корсаков, туку за државната фарма Таранај. Се отвораат изгледи, благо кажано, тажно…

http://www.sakhalin.ru/rover

На 9 мај 1952 година, врз основа на 41, 42, 43 радиотехнички места, беше формиран 39-от радиотехнички полк. Полкот го формираше поранешниот командант на 116-от посебен радиоинженерски баталјон, мајор Варламов Дмитриј Федосеевич.
Во ноември 1953 година, 39-от полк за воздушно набљудување, предупредување и комуникации беше целосно формиран според државата со распоредување на единици во различни населбиСахалин, од кои еден беше Кејп Крилон
Годишниот празник 39 RTP е поставен да го одбележи денот на формирање - 9 мај

Во 1957 година, врз основа на директива од седиштето на силите за противвоздушна одбрана на земјата, 39-тиот радиотехнички полк за воздушна одбрана беше префрлен во нови држави од 1 август 1957 година, вклучително и 212 ORLR (Кејп Крилон) како дел од еден П. -20 радари, еден радар П-10, еден радар П-8. 1960 - 212 ORLR со локацијата на Кејп Крилон како дел од еден радар P-30, еден радар P-12 и нестандарден радар P-10.
1961 година - во радарите 212 ORLR (Кејп Крилон): P-30, P-12, P-10, P-14 и PRV-10.
Од 1958 година, 212 ORLR (Кејп Крилон) почна да се означува со командата на 39-тиот полк, како една од најдобрите единици во полкот, според резултатите од сеопфатната проверка.
Во 1959 година - најдобрата единица на полкот: 212 ОРЛР (Крилон) - екипаж П-10, шеф на радарската станица - поручник Грисијук, радарски екипи П-20 на наредниците Иванута, Луценко.
Во 1962 година - одлични одделенија: RLR Crillon - 4-ти оддел.
Во 1964 година - во борбена и политичка обука, таа го зазеде првото место во RLR Crillon - командант на компанијата капетан Рудченко М.А., политички офицер поручник Корински В.Ф. Компанијата беше награден со предизвикот Red Banner.

Од 1975 година, компанијата Крилон стана позната како компанија Атласово.

Во 2000 година - според резултатите од борбената обука, RLR Crillon го зазеде II место - командант на компанијата капетан Алисов
Во 2001 година - според резултатите од борбената обука, RLR Crillon го зазеде III место - командант на компанијата капетан Алисов
Во 2002 година - според резултатите од првиот период, RLR Crillon го зазеде III место - командант на компанијата капетан Низјаев
Во 2003 година - според резултатите од борбената обука, RLR Crillon го зазеде III место - командант на компанијата капетан Низјаев
Во 2006 година - според резултатите од борбената обука, RLR Crillon го зазеде II место - командант на компанијата мајор Трибунски
Во 2007 година - според резултатите од зимскиот период, RLR Crillon го зазеде II место - командант на компанијата мајор Трибунски